BR112020012219A2 - método para produzir um pistão de dois componentes, molde por injeção para um pistão de dois componentes, pistão de dois componentes e cartucho - Google Patents
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Abstract
A presente invenção se refere a um método para produzir um pistão de dois componentes, em que o pistão de dois componentes compreende uma cobertura de pistão, como o primeiro componente, e um corpo de pistão, como o segundo componente, em que a cobertura de pistão é disposta adjacente ao corpo de pistão e é configurada para ser movida em relação ao corpo de pistão. A invenção se refere ainda a um molde por injeção para um pistão de dois componentes, a um pistão de dois componentes e a um cartucho.
Description
[0001] A presente invenção se refere a um método para produzir um pistão de dois componentes, em que o pistão de dois componentes compreende uma cobertura de pistão, como o primeiro componente, e um corpo de pistão, como o segundo componente, em que a cobertura de pistão é disposta adjacente ao corpo de pistão e é configurada para ser movida em relação ao corpo de pistão. A invenção se refere ainda a um molde por injeção para um pistão de dois componentes, a um pistão de dois componentes e a um cartucho.
[0002] Uma ampla variedade de maneiras de dispensar massas de cartuchos é conhecida na técnica anterior. As massas podem ser chamadas massas de um componente, isso significa materiais de componente único que, por exemplo, endurecem por meio de uma reação química que é provocada ou por uma fonte de energia externa, como luz UV ou calor, ou por exemplo, devido a umidade, etc. presente nos arredores da posição de aplicação. Aplicações típicas de materiais de um componente podem ser constatadas, por exemplo, no campo dental ou na indústria de construção, por exemplo, para unir produtos, como janelas e elementos de concreto, ou para fornecer vedações entre componentes diferentes.
[0003] Outro tipo conhecido de massa é uma massa de múltiplos componentes. Os materiais a serem dispensados são tipicamente um material de matriz e um endurecedor. Os cartuchos carregados têm diferentes razões referenciadas como 1:1, 2:1, 4:1 e 10:1 etc., os números que especificam as razões das quantidades de cada um dos dois materiais que devem ser dispensados. A razão para essas diferentes razões é permitir uma ampla variedade de composições diferentes a serem misturadas e dispensadas. Por exemplo, algumas composições necessitam de mais endurecedor e algumas necessitam de menos endurecedor. Além disso, algumas composições necessitam de mais mistura. As pontas de mistura são conhecidas da técnica anterior, que são adaptadas para misturar as composições, conforme as mesmas saiam do cartucho.
[0004] Os materiais de dois componentes são tipicamente usados no campo dental, como materiais de impressão, por exemplo, na formação de impressões dentais, como um material de cimento para restaurações prostéticas, como um cimento temporário para restaurações com cimentação de teste ou para cimentar coroas temporárias. Aplicações adicionais de materiais de dois componentes estão presentes na indústria de construção, em que as mesmas são, por exemplo, usadas como uma substituição para juntas mecânicas que corroem ao longo do tempo. A união adesiva pode ser usada para unir produtos, como janelas e elementos de concreto. O uso de materiais de múltiplos componentes como revestimentos protetores, por exemplo, na forma de barreiras de umidade, proteção contra corrosão e revestimentos anti-deslizamento, também está se tornando crescentemente comum. Exemplos de materiais dispersíveis que podem ser usados são, por exemplo, distribuídos pela companhia Coltene com o uso do nome comercial AFFINIS® ou pela companhia DMG com o uso do nome comercial PermaCem. Os materiais de múltiplos componentes ou de um componente são frequentemente muito dispendiosos e,
desse modo, é desejável aumentar a vida útil de armazenamento desses materiais, particularmente se os cartuchos e os materiais não forem projetados para apenas um único uso, mas de modo que os mesmos possam ser usados uma quantidade múltipla de vezes em períodos consideráveis de tempo de, por exemplo, dias, semanas ou até mesmo meses.
[0005] A fim de aumentar o tempo de armazenamento dos componentes, os cartuchos a serem carregados têm que ser produzidos a partir de materiais que não reagem com as massas armazenadas no mesmo. Ademais, os cartuchos têm que ser limpos, isto é, os mesmos não devem incluir qualquer resíduo de água, etc., em particular, com respeito ao armazenamento de massas de componente único. Em carregamento dos cartuchos, os cartuchos são tipicamente carregados ou por meio de sua saída com o pistão já estando posicionado no cartucho ou o cartucho sendo carregado a partir da extremidade em que o pistão é normalmente recebido antes da instalação do pistão. Em ambos os casos, ar pode ser aprisionado entre o pistão e o material a ser armazenado no mesmo. Esse ar pode levar a uma reação dos materiais presentes no cartucho e, consequentemente, reduzir a vida útil de armazenamento dos materiais presentes no cartucho.
[0006] Ademais, durante a fabricação de pistões de dois componentes que compreendem uma cobertura de pistão separada de um corpo de pistão, problemas são, algumas vezes, constatados no uso dos pistões.
[0007] Alguns desses problemas surgem devido a uma fixação insuficiente da cobertura de pistão no corpo de pistão, isso leva a uma vedação insuficiente que está presente entre a cobertura de pistão e o corpo de pistão.
Uma vedação insuficiente pode permitir que o ar chegue no cartucho e, consequentemente, reduza o tempo de vida útil dos componentes armazenados no cartucho.
[0008] Ademais, os pistões são tipicamente formados em um projeto de moldagem por injeção. Durante a moldagem da cobertura de pistão e/ou do corpo de pistão, marcas de jito permanecem no ponto de injeção do material de moldagem por injeção. Para simplicidade de fabricação do molde por injeção, esses pontos de injeção estão presentes em um lado do pistão, a saber, o lado a partir do qual a válvula é acessível. Para coberturas de pistão, isso significa que a marca de jito está presente na região de uma extremidade do pino de válvula, em relação ao corpo de pistão, essa marca de jito está presente na região de fixação de um êmbolo usado para acionar o pistão em um cartucho. Essas marcas de jito pode variar naturalmente em tamanho e, dependendo de seu tamanho e orientação, podem interferir com a operação do pino de válvula (isto é, pressionando o pino no lado posterior da cobertura de pistão).
[0009] Se o pino de válvula não for operado corretamente, então, ar residual presente no cartucho na região da cobertura de pistão após o carregamento não pode ser ventilado corretamente a partir do cartucho carregado. Esse ar residual também pode reduzir o tempo de vida útil dos componentes armazenados no cartucho.
[0010] Tendo em vista o anteriormente mencionado, é um objetivo da invenção fornecer um método aprimorado para produzir um pistão, em que o pistão resultante facilita uma vida útil de armazenamento aprimorada de materiais armazenados em um cartucho carregado. É um objetivo adicional da presente invenção fornecer um método aprimorado para produzir um pistão, em que o pistão resultante é aprimorado em uso em comparação com a técnica anterior.
[0011] Esse objetivo é satisfeito por um método, de acordo com a reivindicação 1.
[0012] Tal método para produzir um pistão de dois componentes, no qual o pistão de dois componentes compreende uma cobertura de pistão, como o primeiro componente, e um corpo de pistão, como o segundo componente, em que a cobertura de pistão é disposta adjacente ao corpo de pistão e é configurada para ser movida em relação ao corpo de pistão, compreende as etapas de: - formar a cobertura de pistão e, de modo subsequente - formar o corpo de pistão na cobertura de pistão.
[0013] Ao formar a cobertura de pistão primeiro, a cobertura de pistão pode, por exemplo, ser usada como um molde para o corpo de pistão, garantindo, dessa maneira, uma fixação aprimorada da cobertura de pistão no corpo de pistão. Visto que o corpo de pistão é, de preferência, diretamente formado na cobertura de pistão, problemas associados à fixação da cobertura de pistão ao corpo de pistão podem ser evitados.
[0014] De preferência, o corpo de pistão é formado de modo não removível na cobertura de pistão. Ao formar o corpo de pistão de uma maneira não removível na cobertura de pistão, a fixação da cobertura de pistão ao corpo de pistão é aprimorada e os problemas associados à fixação da cobertura de pistão no corpo de pistão podem ser evitados.
[0015] Dessa maneira, um pistão é disponibilizado por meios através dos quais o tempo de vida útil de armazenamento dos componentes armazenados no cartucho pode ser adicionalmente aprimorado.
[0016] A cobertura de pistão compreende una abertura, em que o corpo de pistão compreende uma manta que é formada enquanto forma o corpo de pistão na cobertura de pistão para que a manta de material do corpo de pistão se estenda através da abertura. Dessa maneira, uma fixação confiável da cobertura de pistão no corpo de pistão é garantida ao formar o corpo de pistão.
[0017] Vantajosamente, a cobertura de pistão tem um lado frontal e um lado posterior, em que o lado posterior é disposto adjacente ao corpo de pistão, em que a cobertura de pistão é formada começando a partir de uma posição presente no lado frontal da cobertura de pistão, de preferência, em que a cobertura de pistão tem uma região central e em que a cobertura de pistão é formada começando a partir de uma posição presente na região central.
[0018] Formar a cobertura de pistão que começa no lado frontal do pistão, significa uma cobertura de pistão que tem uma marca de jito no lado frontal da cobertura de pistão resultante. Consequentemente, tal pistão não compreende uma marca de jito no pino de válvula que poderia interferir com a ação de ventilação. Um pistão que tem uma marca de jito no lado frontal pode ser ventilado de modo mais eficaz que os pistões de técnica anterior.
[0019] É preferencial se o corpo de pistão tiver uma extremidade frontal e uma extremidade posterior e uma parede que se estende de modo periférico ao redor do corpo de pistão entre a extremidade frontal e a extremidade posterior, em que o corpo de pistão é formado começando a partir de uma posição presente na parede, de preferência, em que a parede tem uma reentrância e o corpo de pistão é formado começando a partir de uma posição presente na reentrância.
[0020] Desse modo, no método de fabricação do pistão de dois componentes, as marcas de jito para a cobertura de pistão e para o corpo de pistão são movidas em comparação com moldes de técnica anterior. Nos processos de técnica anterior, o plástico foi injetado a partir do fundo do pino que também está na posição em que a válvula é operada (pressionando-se o pino na direção do lado de material). A fim de minimizar o tamanho da marca de jito formada, é necessário que seja mantido bom cuidado da marca de jito sob controle. Isso necessitou do uso de uma válvula de agulha para o impulsor quente que é bem dispendioso, o uso de tal válvula de agulha pode ser evitado no presente método para produzir um pistão de dois componentes.
[0021] De preferência, o corpo de pistão é formado de modo não removível na cobertura de pistão por meio de uma conexão não removível presente entre o corpo de pistão e a cobertura de pistão, em que a conexão não removível é produzida por uma parte do corpo de pistão que é formada para se estender através de uma porção de fixação da cobertura de pistão. Ao formar uma parte do corpo de pistão de modo que a mesma se projete através de uma porção de fixação da cobertura de pistão uma conexão aprimorada entre a cobertura de pistão e o corpo de pistão é alcançada, o que garante uma fixação correta da cobertura de pistão no corpo de pistão.
[0022] Devido ao projeto da conexão não removível, a fixação da cobertura de pistão ao corpo de pistão é aprimorada e os problemas associados à fixação da cobertura de pistão no corpo de pistão podem ser evitados.
[0023] Dessa maneira, um pistão é disponibilizado por meios através dos quais o tempo de vida útil de armazenamento dos componentes armazenados no cartucho pode ser adicionalmente aprimorado.
[0024] Vantajosamente, a porção de fixação é pelo menos parcialmente, de preferência, completamente, recebida no corpo de pistão após a etapa de formar o corpo de pistão ter sido completada. Formar a porção de fixação de modo que a mesma seja recebida no corpo de pistão significa que a mesma não interfere com o lado frontal da cobertura de pistão em uso do pistão.
[0025] É preferencial se a parte do corpo de pistão que se estende através da porção de fixação for formada por uma manta de material que se estende através da porção de fixação, de preferência, através de uma abertura da porção de fixação, em que a manta de material é conectada de modo não removível a duas seções do corpo de pistão. Esse tipo de projeto garante uma realização compacta da conexão não removível que é simples de fabricar e eficaz em uso. Ademais, o uso de uma abertura possibilita que uma parte do corpo de pistão se estenda através da cobertura de pistão e, consequentemente, facilite a fixação da cobertura de pistão ao corpo de pistão.
[0026] De preferência, pelo menos um dentre a cobertura de pistão e o corpo de pistão são formados em um projeto de moldagem por injeção. Os processos de moldagem por injeção são econômicos e adequados para a produção em massa de partes pequenas.
[0027] Um pistão de dois componentes é vantajosamente usado visto que isso, por um lado, possibilita uma ventilação de ar presente no primeiro lado do pistão entre o primeiro lado e um material armazenado em um cartucho carregado.
[0028] Vantajosamente, o corpo de pistão e a cobertura de pistão são formados a partir de materiais diferentes, para que o corpo de pistão e a cobertura de pistão possam ser personalizados para os usos específicos de cada componente. Por exemplo, a cobertura de pistão pode ser produzida a partir de um material que é mais duro que aquele do corpo de pistão, e que também é menos provável de reagir com os componentes armazenados no cartucho. Isso pode estender o tempo de vida útil do pistão e, consequentemente, a vida útil de armazenamento de componentes armazenados no pistão. Ao mesmo tempo, o corpo de pistão que, por exemplo, compreende o rebordo de vedação pode ser produzido a partir de um material macio, como PE (polietileno), que garante de modo confiável uma vedação entre o pistão e uma parede de cartucho devido aos materiais usados.
[0029] É preferencial se a cobertura de pistão e o corpo de pistão forem formados em um molde por injeção pelo projeto de moldagem por injeção, em que o método compreende as etapas de: - formar a cobertura de pistão em um primeiro molde; - opcionalmente, remover partes do primeiro molde específico para um lado posterior da cobertura de pistão do molde por injeção após pelo menos parcialmente, de preferência, curar completamente a cavidade de pistão; e - usar a cobertura de pistão como uma parte de um segundo molde para o corpo de pistão. Essas são etapas vantajosas que podem ser realizadas para formar a cobertura de pistão e o respectivo pistão de uma maneira econômica, fácil e rápida.
[0030] Vantajosamente, o método compreende ainda as etapas de: - manter a cobertura de pistão no molde por injeção como parte do segundo molde; ou - introduzir a cobertura de pistão no segundo molde - opcionalmente, introduzir partes adicionais do segundo molde específico para o corpo de pistão; - opcionalmente, dispor as partes adicionais do segundo molde específico para o corpo de pistão em relação à cobertura de pistão; formar o corpo de pistão no segundo molde; - pelo menos parcialmente, de preferência, completamente, curar o corpo de pistão no segundo molde; e - remover o pistão de dois componentes do segundo molde. Essas são etapas vantajosas que podem ser realizadas para formar o corpo de pistão na cobertura de pistão e, consequentemente, o pistão de uma maneira econômica, fácil e rápida.
[0031] É preferencial se um primeiro ponto de injeção para moldar por injeção material para a cobertura de pistão estiver presente em uma parte do primeiro molde configurado para moldar um lado frontal da cobertura de pistão. Injetar o material de moldagem por injeção em um lado frontal da cobertura de pistão em vez de no lado posterior da cobertura de pistão significa que nenhuma marca de jito é formada no lado posterior.
[0032] Vantajosamente, a cobertura de pistão é formada para ter uma região central no lado frontal e o primeiro ponto de injeção está presente em uma parte do primeiro molde configurado para moldar uma coroa, isto é, um centro, da região central. Por injeção moldagem, a cobertura de pistão de um centro, em particular, geométrico da cobertura de pistão garante uma formação uniforme da cobertura de pistão, uma vez que o material de moldagem por injeção pode se espalhar a partir desse centro de uma maneira homogênea que garante a formação de coberturas de pistão de alta qualidade.
[0033] De preferência, o corpo de pistão é formado para ter uma parede lateral externa que se estende a partir de um primeiro lado do pistão para um segundo lado do pistão, em que o segundo molde compreende um segundo ponto de injeção para moldar por injeção material para o corpo de pistão presente em uma região de uma parte do segundo molde configurado para a parede lateral externa do corpo de pistão, de preferência, em que a parede lateral externa do corpo de pistão compreende uma reentrância, em que o segundo ponto de injeção está presente na proximidade da parte do segundo molde configurada para a reentrância. Dessa maneira, a marca de jito do corpo de pistão é alterada daquela de pistões de técnica anterior e não está mais presente na região do segundo lado do corpo de pistão que é configurado para interagir com um êmbolo para dispensar materiais de um cartucho.
[0034] Em um aspecto adicional, a presente invenção se refere a um molde por injeção para um pistão de dois componentes, em que o pistão de dois componentes compreende uma cobertura de pistão, como o primeiro componente, e um corpo de pistão, como o segundo componente, em que a cobertura de pistão é disposta adjacente ao corpo de pistão,
em que o molde por injeção compreende um primeiro molde para a cobertura de pistão, em que o primeiro molde tem um primeiro canal de injeção que forma um primeiro ponto de injeção para o material de moldagem por injeção para a cobertura de pistão, em que o primeiro ponto de injeção está presente em uma parte do primeiro molde para moldar um lado frontal da cobertura de pistão, em que o molde por injeção compreende ainda um segundo molde para o corpo de pistão, em que a cobertura de pistão forma uma parte do segundo molde.
[0035] Em moldes de técnica anterior, o plástico é injetado a partir do fundo do pino de válvula que também é a posição em que a válvula é operada (pressionando-se o pino de válvula na direção do lado de material). A fim de minimizar o tamanho da marca de jito formada, é necessário que seja mantido bom cuidado da marca de jito sob controle. Isso necessitou do uso de uma válvula de agulha para o impulsor quente que é bem dispendioso. Desse modo, o molde por injeção de acordo com a presente invenção pode ser produzido de uma maneira mais econômica, uma vez que nenhuma válvula de agulha é necessária. Ademais, o fato de que menos cuidado é necessário para manter a marca de jito sob controle, o número de rejeitos pode ser reduzido, consequentemente, o molde por injeção pode ser usado para uma fabricação mais econômica das coberturas de pistão, respectivamente, dos pistões.
[0036] Vantajosamente, o segundo molde compreende um segundo ponto de injeção para o material de moldagem por injeção para o corpo de pistão, em que o segundo ponto de injeção está presente em uma região de uma parte do segundo molde para uma parede lateral externa do corpo de pistão.
[0037] Desse modo, no molde usado para a fabricação do pistão de dois componentes, as marcas de jito para a cobertura de pistão e para o corpo de pistão são movidas em comparação com moldes de técnica anterior, a saber, para posições que não interferem com a operação da válvula do pistão.
[0038] De acordo com um aspecto adicional, a presente invenção se refere a um pistão de dois componentes para um cartucho obtenível por um método de acordo com o ensinamento apresentado no presente documento ou por meio de um molde por injeção de acordo com o ensinamento apresentado no presente documento, em que o pistão de dois componentes compreende a cobertura de pistão, como o primeiro componente, e o corpo de pistão, como o segundo componente, em que a cobertura de pistão é configurada para ser movida em relação ao corpo de pistão e em que a cobertura de pistão é conectada de modo não removível ao corpo de pistão, em que a conexão não removível entre o corpo de pistão e a cobertura de pistão é produzida por uma parte do corpo de pistão que se estende através de uma porção de fixação da cobertura de pistão.
[0039] Ao formar uma parte do corpo de pistão de modo que a mesma se projete através de uma porção de fixação da cobertura de pistão uma conexão aprimorada entre a cobertura de pistão e o corpo de pistão é alcançada, o que garante uma fixação correta da cobertura de pistão no corpo de pistão.
[0040] Devido ao projeto da conexão não removível, a fixação da cobertura de pistão ao corpo de pistão é aprimorada e os problemas associados à fixação da cobertura de pistão no corpo de pistão podem ser evitados.
[0041] Dessa maneira, um pistão é disponibilizado por meios através dos quais o tempo de vida útil de armazenamento dos componentes armazenados no cartucho pode ser adicionalmente aprimorado.
[0042] Um pistão de dois componentes é vantajosamente usado visto que isso possibilita uma ventilação de ar presente no primeiro lado do pistão entre o primeiro lado e um material armazenado em um cartucho carregado.
[0043] De acordo com um aspecto adicional, a presente invenção se refere a um cartucho que compreende uma saída, pelo menos uma câmara e pelo menos um pistão de acordo com o ensinamento apresentado no presente documento, em que um pistão é disposto em cada uma dentre pelo menos uma das câmaras, em que o cartucho, de preferência, compreende ainda uma respectiva massa dispersível disposta em cada uma dentre pelo menos uma das câmaras.
[0044] Usar um pistão, como discutido no presente documento, em um cartucho significa que o cartucho pode ser ventilado de uma maneira aprimorada, garantindo que um indivíduo possa remover o ar presente na câmara de um cartucho entre o componente presente na câmara e o pistão para obter um tempo mais longo de vida útil de armazenamento do componente presente nessa câmara.
[0045] É preferencial se um cartucho compreender uma respectiva massa dispersível disposta em cada câmara de pelo menos uma das câmaras. Sistemas de dispensação típicos têm volumes para as massas dispersíveis selecionadas a partir da faixa de volumes que compreende 2,5 ml, 5 ml, 10 ml, 20 ml, 50 ml e 100 ml, 500 ml e 2500 ml, em que o volume é um volume combinado para ambas as câmaras do cartucho. Desse modo, em uma modalidade preferencial, o sistema de dispensação tem um volume na faixa de 1 a 2500 ml, mais preferencialmente, de 1 a 500 ml.
[0046] A invenção será descrita a seguir por meio de modalidades em detalhes em referência ao Desenho, no qual é mostrado: A Fig. 1 é uma vista explodida de componentes de uma modalidade de um cartucho; A Fig. 2 é uma vista explodida adicional de componentes de uma modalidade adicional de um cartucho; A Fig. 3 é uma vista de uma modalidade de um pistão; A Fig. 4 é uma seção através do pistão da Fig. 3; A Fig. 5a é uma primeira vista lateral de uma cobertura de pistão; A Fig. 5D é uma segunda vista lateral da cobertura de pistão da Fig. 5a; A Fig. 5C é uma vista de cima da cobertura de pistão da Fig. 5a; A Fig. 6A é uma seção esquemática através de um primeiro molde de uma ferramenta de moldagem por injeção; e A Fig. 6B é uma seção esquemática através de um segundo molde da ferramenta de moldagem por injeção.
[0047] Os recursos que têm a mesma função ou uma função similar serão descritos a seguir com o uso do mesmo número de referência. Também é entendido que a descrição fornecida em relação a números de referência usados em uma modalidade também se aplica aos mesmos números de referência com respeito a outras modalidades, a menos que seja indicado de outro modo.
[0048] A Fig. 1 mostra uma primeira modalidade de um cartucho 10. O cartucho 10 compreende uma saída 12, duas câmaras 14a, 14b e dois pistões 16a, 16b. A saída 12 do cartucho 10 é vedada através do uso de um mecanismo de tampa
18. O mecanismo de tampa 18 compreende uma tampa 20 que é presa ao cartucho 10 por um anel de trava 22 que engata um plugue de vedação 24. As saídas 12 são vedadas através do uso do plugue de vedação 24. O cartucho 10 mostrado na FIG. 1 é um assim chamado cartucho 1:1 10.
[0049] A Fig. 2 mostra uma modalidade adicional de um cartucho 10. Em contraste com a modalidade da Fig. 1, o cartucho 10 da Fig. 2 mostra um assim chamado cartucho 4:1
10. Isso significa que um volume de material M que pode ser armazenado na primeira câmara 14b tem quatro vezes um volume de material M' que pode ser armazenado na segunda câmara 14a. Uma diferença adicional entre os cartuchos 10 da Fig. 1 e da Fig. 2 é a tampa de invólucro 26. A tampa de invólucro 26 da Fig. 2 é presa no cartucho 10 por um assim chamado dispositivo ou meios de baioneta 27 como é bem conhecido na técnica. Outros tipos de tampas de invólucro (não mostrados) também podem ser usados para vedar a saída 12 do cartucho
10.
[0050] A tampa de invólucro 26, o mecanismo de tampa 18 e as razões de cartuchos 10 mostrados na Fig. 1 e na Fig. 2 podem ser arbitrariamente combinados, dependendo do uso específico do cartucho 10 e/ou dos materiais a serem dispensados com o uso do dito cartucho 10. Visto que o volume das câmaras 14a, 14b do cartucho da Fig. 2 é diferente, o diâmetro externo, isto é, o tamanho dos pistões 16a, 16b empregado nas câmaras 14a, 14b também é diferente, como é evidente a partir da Fig. 2.
[0051] A Fig. 3 mostra uma vista esquemática de um pistão
16. O pistão 16 compreende um corpo de pistão geralmente conformado de modo cilíndrico 28 e uma cobertura de pistão
30. A cobertura de pistão 30 cobre pelo menos uma parte substancial de um primeiro lado 32 do pistão 16. O corpo de pistão 28 compreende ainda uma porção de centralização 34 na forma de um rebordo chanfrado que se estende de modo circunferencial 34a no primeiro lado 32. O rebordo 34a tem três fendas de ventilação 36 fornecidas no mesmo como meios de ventilação 36a a fim de permitir uma ventilação de ar presente entre o rebordo 34a e uma parede de câmara do cartucho (não mostrado) uma vez que o pistão 16 é instalado no cartucho 10 e um processo de ventilação é realizado.
[0052] Um rebordo de vedação 38 é disposto abaixo do rebordo chanfrado 34a como um meio de vedação 38a. O rebordo de vedação 38 é fornecido para garantir uma vedação entre o cartucho 10 e o pistão 16 a fim de impedir que ar, ou similares, entrem ou saiam do cartucho 10 por meio do rebordo de vedação 38. Como pode ser observado, o rebordo de vedação 38 é adjacente à porção de centralização 34.
[0053] Ademais, um limiar das fendas de ventilação 36 é, de preferência, diretamente adjacente a um limiar do rebordo de vedação 38 que é adjacente à porção de centralização 34. Isso garante que os meios de ventilação 36a são posicionados de modo que o ar possa ser ventilado de modo confiável do espaço entre o rebordo de centralização 34 e a parede de cartucho. Na Figura mostrada, as fendas de ventilação 36 têm a forma de um vale geralmente em formato de U em um corte transversal do mesmo. Evidentemente qualquer outro tipo de formato pode ser selecionado para as fendas de ventilação
36, como um vale em formato de V ou um orifício atravessante simples que se estende através da porção de centralização.
[0054] Na inserção do pistão 16 no cartucho 10, a porção de centralização 34 não apenas funciona como um auxílio de centralização para proteger o rebordo de vedação 38 contra danos na inserção do pistão 16 no cartucho e, desse modo, auxilia a evitar vazamentos, mas também como um raspador e, dessa maneira, ajuda a limpar o material e quaisquer partículas presentes na parede de cartucho da área próxima à parede de cartucho (esse é naturalmente apenas o caso quando os materiais incluem partículas).
[0055] Em relação a isto, deve ser observado que a cobertura de pistão 30 é tipicamente produzida a partir de um material diferente daquele do corpo de pistão 28. O material da cobertura de pistão 30 pode, por exemplo, compreender PE ou PBT; aquele do corpo de pistão 28 pode, por exemplo, compreender PA (poliamida) ou HDPE. Em uma modalidade preferencial do pistão de dois componentes 16, a cobertura de pistão 30 compreende PBT e o corpo de pistão 28 compreende HDPE.
[0056] A cobertura de pistão 30 tem uma região central conformada de modo côncavo 42 que pode ser considerada como tendo o formato de uma placa. Os sulcos de ventilação (não mostrados) podem ser fornecidos em um lado frontal 50 da cobertura de pistão 30 para facilitar a remoção de ar da região central conformada de modo côncavo 42. Tais sulcos de ventilação poderiam se estender a partir da região central 42 da cobertura de pistão 30, e também se projetar para baixo ao longo de uma porção lateral que se estende de modo periférico 44 da cobertura de pistão 30 em um sulco 46 formado dentro do corpo de pistão 28. Os sulcos de ventilação poderiam se estender no sulco 46 através de uma altura completa da porção lateral 44.
[0057] A Fig. 4 mostra uma seção através do pistão 16 da Fig. 3 ao longo da linha em corte A - A da Fig. 3 que coincide com um eixo geométrico longitudinal A do pistão 16. A cobertura de pistão 30 se estende no sulco que se estende perifericamente 46 do corpo de pistão 28. Ademais, a cobertura de pistão 30 tem o lado frontal 50 no primeiro lado 32 e um lado posterior 48. O lado posterior 48 tem um formato que é complementar a uma parte substancial do formato do primeiro lado 32 do corpo de pistão 28. A cobertura de pistão 30 também tem um assim chamado pino de válvula 52 que forma parte de uma válvula 54 disposta entre a cobertura de pistão 30 e o corpo de pistão 28. O centro do pino de válvula 52 coincide com o eixo geométrico longitudinal A do pistão
16. No primeiro lado 32, o corpo de pistão 28 compreende uma parede interna 33 que tem uma extremidade de topo 40’, uma superfície externa 40 e uma superfície de válvula 40”. Partes do lado posterior 48 da cobertura de pistão 30 são suportados na parede interna 33 em um estado de não ventilação do pistão
16.
[0058] Na instalação do pistão 16 no cartucho 10, o pino de válvula 52 pode ser atuado. Dessa maneira, a cobertura de pistão 30 é elevada do corpo de pistão 28 e permite um fluxo de ar em um canal de ventilação (não mostrado), então, presente entre o lado posterior 50 da cobertura de pistão 30 e a parede 33 do corpo de pistão 28, isto é, entre a cobertura de pistão e a extremidade de topo 40’, a superfície externa 40 e a superfície de válvula 40”. Isso, então, permite uma ventilação de resíduos que estão presentes no primeiro lado 32 do pistão 16 do lado frontal 50 da cobertura de pistão por meio da válvula 54.
[0059] Ao atuar o pino de válvula 52 do segundo lado 68, o pino de válvula 52 é movido ao longo do eixo geométrico longitudinal A na direção da cobertura de pistão 30, fazendo com que a região central conformada de modo côncavo 42 desvie e se torne menos côncava ou, em alguns exemplos, ainda convexa. Formando, dessa maneira, o canal de ventilação (não mostrado) entre o lado posterior 50 da cobertura de pistão 30 e o corpo de pistão 28 na região da extremidade de topo 40’, da superfície externa 40, bem como da superfície de válvula 40”.
[0060] Quanto mais longo um comprimento do pino de válvula 52 for selecionado, mais a cobertura de pistão 30 pode ser elevada do corpo de pistão 28. Dessa maneira, um espaço do canal de ventilação fornecido para o ar a ser ventilado do cartucho 10 por meio do pistão 16 é ampliado. Em vez de usar o pino de válvula 52 mostrado nas Figuras, outras formas de membros de válvula 52a, como um membro cilíndrico oco (não mostrado), podem ser usadas. O membro de válvula 52a tem duas funções, a saber, para cooperar com um êmbolo para ventilação e com a superfície de válvula 40” do corpo de pistão para formar a válvula 54.
[0061] O pistão 16 tem uma superfície periférica externa 56 formada por uma parede externa que se estende perifericamente 57, em que o sulco anular 46 é formado entre a parede externa 57 e a parede interna 33.
[0062] A superfície periférica externa 56, respectivamente, a parede externa 57 da Fig. 4 tem um formato externo substancialmente cilíndrico e tem o rebordo de centralização chanfrado 34 no primeiro lado 32. Seguindo um contorno externo da superfície periférica externa 56 do primeiro lado 32 para um segundo lado 68 do pistão 16, o corpo de pistão 28 compreende o rebordo de centralização 34, o rebordo de vedação 38, uma primeira reentrância 58 e uma projeção de estabilização 60 formada no segundo lado 68. A primeira reentrância 58 é disposta entre o rebordo de vedação 38 e a projeção de estabilização 60.
[0063] A projeção de estabilização 60 é fornecida no pistão 16 a fim de estabilizar o pistão 16 conforme o mesmo se desloca ao longo da parede de cartucho durante uma ação de dispensação. Isso garante que o pistão 16 se desloque ao longo da parede de cartucho de uma maneira o mais uniforme possível.
[0064] Ademais, uma marca de jito 78 está presente na primeira reentrância 58, o que indica que o corpo de pistão 28 é formado em um projeto de moldagem por injeção e que o ponto de injeção do material de moldagem no molde correspondente 96 (consulte a Fig. 6b) está presente em uma região do molde projetado para formar a parede externa 57.
[0065] O segundo lado 68 do pistão 16 compreende ainda uma reentrância central 70 na qual um êmbolo (não mostrado) pode ser introduzido a fim de atuar o pino de válvula 52. O segundo lado 68 pode ser ainda atuado para mover o pistão 16 no cartucho para dispensar um material M, M' presente no cartucho 10 por meio da saída 12.
[0066] O êmbolo é projetado de modo que o mesmo não engate com a válvula 54 durante uma ação de dispensação, uma vez que, de outro modo, um componente presente no cartucho 10 poderia vazar para fora do cartucho 10 por meio da reentrância central 70 na dispensação.
[0067] O corpo de pistão 28 pode compreender um anel O (não mostrado) disposto na superfície periférica externa 56. Tais anéis O de vedação são vantajosamente usados, a fim de garantir uma vedação contínua de cartuchos que são não apenas usados para uma aplicação, mas para muitas aplicações separadas no tempo.
[0068] A cobertura de pistão 30 é conectada de modo não removível ao corpo de pistão 28. A conexão não removível é formada por uma parte 62 do corpo de pistão 28 que se estende através de uma porção de fixação 64 da cobertura de pistão
30. A cobertura de pistão 30 compreende pelo menos duas porções de fixação 64 para a conexão não removível entre a cobertura de pistão 30 e o corpo de pistão 28. O corpo de pistão 28 compreende duas partes 62, em que cada uma se estende respectivamente através de uma respectiva porção de fixação 64. As porções de fixação 64 são dispostas de modo que as mesmas estejam voltadas uma para a outra em lados opostos do eixo geométrico longitudinal A. A porção de fixação 64 se projeta contra a cobertura de pistão 30 pelo menos geralmente na direção do segundo lado 68.
[0069] Cada porção de fixação 64 compreende uma abertura 64’ (consulte também as Figs. 5a a 5c) e a parte 62 do corpo de pistão 28 que se estende através da porção de fixação 64 preenche pelo menos completamente de modo substancial um espaço interno da abertura 64’.
[0070] No presente exemplo, a parte 62 do corpo de pistão 28 que se estende através da porção de fixação 64 é formada por uma manta 62’ de material que se estende através da porção de fixação 64. A manta de material é conectada de modo não removível a duas seções do corpo de pistão 28 dispostas em qualquer lado da porção de fixação 64. A manta 62’ é formada a partir do mesmo material que o corpo de pistão. De modo similar, a porção de fixação 64 é formada a partir do mesmo material que a cobertura de pistão 30.
[0071] A porção de fixação 64 é integralmente formada com a cobertura de pistão e se projeta contra a cobertura de pistão 30 em uma região de uma base 66 do sulco 46 do corpo de pistão 28 na direção do segundo lado 68. A porção de fixação 64 é completamente recebida no corpo de pistão. Com essa finalidade, a base 66 do sulco 46 compreende uma reentrância de porção de fixação 65. O corpo de pistão 28 é formado ao redor da porção de fixação 64 e adjacente à cobertura de pistão 30.
[0072] A região central 42 da cobertura de pistão compreende uma coroa 74. Uma marca de jito 76 está presente no centro da coroa 74. Essa marca de jito 76 indica que a cobertura de pistão 30 foi moldada por injeção e que o ponto de injeção do material de moldagem em um molde correspondente 92 (consulte a Fig. 6a) está presente na região da coroa 74.
[0073] As Figs. 5a a 5c mostram diversas vistas da cobertura de pistão 30. Como pode ser observado, a abertura 64’ tem um formato pelo menos geralmente retangular. As dimensões da abertura 64’ são escolhidas de modo que o quadro inferior 84 da abertura 64’ (isto é, a parte que é completamente incorporada no segundo plástico) esteja localizado aproximadamente em distâncias iguais às superfícies exteriores circundantes do corpo de pistão 28, isto é, a parede externa 57 e uma parede da reentrância 70.
O quadro inferior 84 é conectado ao quadro superior 86 da porção de fixação 64 por meio de dois braços 88. No desenho mostrado, uma largura dos braços 88 é maior que uma altura do quadro inferior 84. A altura do quadro inferior também poderia ser maior que uma largura dos braços 88 ou equivalente à mesma. O quadro superior 86 é integralmente formado em um lado inferior 89 da cobertura de pistão 30 e, desse modo, se projeta contra a cobertura de pistão 30 no lado inferior 89 da mesma.
[0074] A porção lateral 44 da cobertura de pistão tem um formato ondulado indicado por duas reentrâncias 80, 80’ e dois picos 82, 82’. Esses recursos estão presentes a fim de garantir uma preensão da cobertura de pistão 30 durante uma formação do corpo de pistão 28, conforme será discutido a seguir.
[0075] A Fig. 6a mostra uma seção esquemática de um molde de injeção 90 para o pistão de dois componentes 16 discutido anteriormente. O molde de injeção 90 compreende um primeiro molde 92 para a cobertura de pistão 30. O primeiro molde tem um primeiro canal de injeção 94 que forma um primeiro ponto de injeção para o material de moldagem por injeção para a cobertura de pistão 30. O primeiro canal de injeção 94 está presente em uma parte do primeiro molde 92 para moldar o lado frontal 50 da cobertura de pistão 30.
[0076] O material de moldagem por injeção é introduzido no primeiro molde 92 nas respectivas temperaturas e pressões tipicamente usadas para o material da cobertura de pistão 30 por meio do primeiro canal de injeção 94. Na moldagem da cobertura de pistão 30, a marca de jito 76 estará presente na coroa 74.
[0077] Como mostrado na Fig. 6b, o molde de injeção 90 compreende ainda um segundo molde 96 para o corpo de pistão
28. Na moldagem por injeção do pistão 16, a cobertura de pistão é inicialmente moldada no primeiro molde 92 e, de modo subsequente, forma uma parte do segundo molde 96.
[0078] O segundo molde 96 compreende um segundo canal de injeção 98 que forma um segundo ponto de injeção usado para a injeção de material de moldagem para o corpo de pistão 28. O segundo ponto de injeção está presente em uma região de uma parte do segundo molde 96 para uma parede periférica externa 57 do corpo de pistão 28.
[0079] Desse modo, no método de fabricação do pistão de dois componentes, as marcas de jito para a cobertura de pistão 30 e para o corpo de pistão 28 são movidas em comparação com moldes de técnica anterior. Nos processos de técnica anterior, o plástico foi injetado a partir do fundo do pino que também está na posição em que a válvula é operada (pressionando-se o pino na direção do lado de material). A fim de minimizar o tamanho da marca de jito formada, é necessário que seja mantido bom cuidado da marca de jito sob controle. Isso necessitou do uso de uma válvula de agulha para o impulsor quente que é bem dispendioso.
[0080] Ao mover a marca de jito para o lado frontal da cobertura de pistão no novo método, a posição da marca de jito é menos crítica em relação a qualquer resina residual local. Desse modo, um sistema de impulsor mais barato pode ser usado. Nessa conexão, deve ser observado que a posição do jito precisa ser próxima ao eixo geométrico de simetria para a formação da cobertura de pistão 30.
[0081] Além disso, a marca de jito 78 para o corpo de pistão foi movida do segundo lado 68 para a parede externa 57 em comparação com moldes de técnica anterior. Isso também simplifica o método de fabricação do corpo de pistão 28.
[0082] Ao produzir um pistão, o seguinte método para produzir o pistão de dois componentes 16 é realizado: Em uma primeira etapa, a cobertura de pistão 30 é formada injetando- se material de moldagem por injeção por meio do primeiro canal de injeção 94 no primeiro molde 92. De modo subsequente, em uma segunda etapa, o corpo de pistão 28 é formado na cobertura de pistão 30 no segundo molde 96.
[0083] Durante a primeira etapa, a cobertura de pistão 30 é formada começando a partir de uma posição presente no lado frontal 50 da cobertura de pistão 30, mais especificamente, em uma posição que representa o centro da coroa 74 da região central 42. Essa posição inicial é posteriormente definida pela marca de jito 76 presente na cobertura de pistão 30. Uma vez que a cobertura de pistão 30 foi curada por um determinado período de tempo ou completa ou parcialmente, partes do primeiro molde 92 específico para o lado posterior 48 da cobertura de pistão 30 são removidas do molde por injeção 90.
[0084] A cobertura de pistão 30 é, então, usada como uma parte de um segundo molde 96 para o corpo de pistão 28. Isso pode ser conduzido em um molde por injeção adicional 90 ou no mesmo molde por injeção 90 no qual a cobertura de pistão 30 foi formada.
[0085] Durante a segunda etapa, o corpo de pistão 28 é formado começando a partir de uma posição presente na parede externa 57, mais especificamente, em uma posição presente na reentrância 58 da parede externa 57 por meio do segundo canal de injeção 98. Esse segundo canal de injeção 98 forma o segundo ponto de injeção que faz com que a marca de jito 78 seja formada na reentrância 58.
[0086] Uma vez que a posição da cobertura de pistão 30 foi garantida no segundo molde 96, as partes remanescentes do segundo molde 96 específico para o corpo de pistão 28 são introduzidas no molde por injeção 90. Posteriormente, o corpo de pistão 28 é formado introduzindo-se material de moldagem por injeção no segundo molde 96 nas respectivas temperaturas e pressões tipicamente usadas para o material do corpo de pistão 28 por meio do segundo ponto de injeção 96. Posteriormente, o corpo de pistão é pelo menos parcialmente, de preferência, completamente, curado no segundo molde 96, antes de o pistão final de dois componentes 16 ser removido do segundo molde 96 e tornado disponível para montagem com o cartucho 10. Lista de referências numéricas: 10 cartucho 12 saída 14, 14a, 14b câmara 16, 16a, 16b pistão 18 mecanismo de tampa 20 tampa 22 anel de trava 24 plugue de vedação 26 tampa de invólucro 27 meios de baioneta 28 corpo de pistão 30 cobertura de pistão 32 primeiro lado
33 parede interna 34, 34a porção de centralização, rebordo chanfrado 36, 36a fenda de ventilação, meios de ventilação 38, 38a rebordo de vedação, meios de vedação 40, 40’, 40” superfície externa, extremidade de topo, superfície de válvula 42 região central conformada de modo côncavo 44 porção lateral 46 sulco 48 lado posterior 50 lado frontal 52, 52 pino de válvula, membro de válvula 54 válvula 56 superfície periférica externa 57 parede externa 58 primeira reentrância 60 projeção 62, 62’ parte, manta 64, 64’ porção de fixação 65 reentrância de porção de fixação 66 base 68 segundo lado
70 reentrância central 74 coroa 76 marca de jito 78 marca de jito 80, 80’ reentrância 82, 82’ picos 84 quadro inferior 86 quadro superior 88 braços 89 lado inferior 90 molde de injeção 92 primeiro molde 94 primeiro canal de injeção 96 segundo molde 98 segundo canal de injeção
A eixo geométrico longitudinal M, M' Material
Claims (23)
1. Método para produzir um pistão de dois componentes (16), em que o pistão de dois componentes (16) compreende uma cobertura de pistão (30), como o primeiro componente, e um corpo de pistão (28), como o segundo componente, em que a cobertura de pistão (30) é disposta adjacente ao corpo de pistão (28) e é configurada para ser movida em relação ao corpo de pistão (28), sendo o método caracterizado por compreender as etapas de: - formar a cobertura de pistão (30) e, de modo subsequente - formar o corpo de pistão (28) na cobertura de pistão (30).
2. Método, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o corpo de pistão (28) é formado de modo não removível na cobertura de pistão (30).
3. Método, de acordo com a reivindicação 1 ou reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que a cobertura de pistão compreende uma abertura (64'), em que o corpo de pistão (28) compreende uma manta (62') que é formada enquanto forma o corpo de pistão (28) na cobertura de pistão (30) para que a manta (62') de material do corpo de pistão (28) se estenda através da abertura (64').
4. Método, de acordo com pelo menos uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que a cobertura de pistão (30) tem um lado frontal (50) e um lado posterior (48), em que o lado posterior (48) é disposto adjacente ao corpo de pistão (28), em que a cobertura de pistão (30) é formada começando a partir de uma posição presente no lado frontal (50) da cobertura de pistão (30).
5. Método, de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de que a cobertura de pistão (30) tem uma região central (42) e em que a cobertura de pistão (30) é formada começando a partir de uma posição presente na região central (42).
6. Método, de acordo com pelo menos uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que o corpo de pistão (28) tem um primeiro lado (32), um segundo lado (68) e uma parede (57) que se estende de modo periférico ao redor do corpo de pistão (28) entre o lado frontal (32) e o lado posterior (68), em que o corpo de pistão (28) é formado começando a partir de uma posição presente na parede (57).
7. Método, de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de que a parede (57) tem uma reentrância (58) e o corpo de pistão (28) é formado começando a partir de uma posição presente na reentrância (58).
8. Método, de acordo com a reivindicação 2 e, opcionalmente, de acordo com uma das reivindicações 4 a 7, caracterizado pelo fato de que o corpo de pistão (28) é formado de modo não removível na cobertura de pistão (30) por meio de uma conexão não removível presente entre o corpo de pistão (28) e a cobertura de pistão (30), em que a conexão não removível é produzida por uma parte (62) do corpo de pistão (28) que é formada para se estender através de uma porção de fixação (64) da cobertura de pistão (30).
9. Método, de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que a porção de fixação (64) é pelo menos parcialmente, de preferência, completamente,
recebida no corpo de pistão (28) após a etapa de formar o corpo de pistão (28) ter sido completada.
10. Método, de acordo com a reivindicação 2 e, opcionalmente, de acordo com uma das reivindicações 4 a 9, caracterizado pelo fato de que a parte (62) do corpo de pistão (28) que se estende através da porção de fixação (64) é formada por uma manta (62') de material que se estende através da porção de fixação (64).
11. Método, de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que a manta (62') de material se estende através de uma abertura (64') da porção de fixação (64), em que a manta (62') de material é conectada de modo não removível a duas seções do corpo de pistão (28).
12. Método, de acordo com pelo menos uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que pelo menos um dentre a cobertura de pistão (30) e o corpo de pistão (28) são formados em um projeto de moldagem por injeção.
13. Método, de acordo com pelo menos uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que o corpo de pistão (28) e a cobertura de pistão (30) são formados a partir de materiais diferentes.
14. Método, de acordo com a reivindicação 12 ou reivindicação 13, caracterizado pelo fato de que a cobertura de pistão (30) e o corpo de pistão (28) são formados em um molde por injeção (90) pelo projeto de moldagem por injeção, em que o método compreende as etapas de: - formar a cobertura de pistão (30) em um primeiro molde (92);
- opcionalmente remover partes do primeiro molde (92) específico para um lado posterior (48) da cobertura de pistão (30) do molde por injeção (90) após pelo menos parcialmente, de preferência, completamente, curar a cobertura de pistão (30); e - usar a cobertura de pistão (30) como uma parte de um segundo molde (96) para o corpo de pistão (28).
15. Método, de acordo com a reivindicação 14, sendo o método caracterizado por compreender ainda as etapas de: - manter a cobertura de pistão (30) no molde por injeção (90) como parte do segundo molde (96); ou - introduzir a cobertura de pistão (30) no segundo molde (96); - opcionalmente, introduzir ainda partes do segundo molde (96) específico para o corpo de pistão (28); - opcionalmente, dispor as partes adicionais do segundo molde (96) específico para o corpo de pistão (28) em relação à cobertura de pistão (30); - formar o corpo de pistão (28) no segundo molde (96); - pelo menos parcialmente, de preferência, completamente, curar o corpo de pistão (28) no segundo molde (96); e - remover o pistão de dois componentes (16) do segundo molde (96).
16. Método, de acordo com a reivindicação 14 ou reivindicação 15, caracterizado pelo fato de que um primeiro ponto de injeção para moldar por injeção o material para a cobertura de pistão (30) está presente em uma parte do primeiro molde (92) configurado para moldar um lado frontal (50) da cobertura de pistão (30).
17. Método, de acordo com a reivindicação 16, caracterizado pelo fato de que a cobertura de pistão (30) é formada para ter uma região central (42) no lado frontal (50) e o primeiro ponto de injeção está presente em uma parte do primeiro molde (92) configurada para moldar uma coroa (74) da região central (42).
18. Método, de acordo com pelo menos uma das reivindicações 15 a 17, caracterizado pelo fato de que o corpo de pistão (28) é formado para ter uma parede externa (57) que se estende a partir de um primeiro lado (32) do pistão (16) para um segundo lado (68) do pistão (16), em que o segundo molde (96) compreende um segundo ponto de injeção para moldar por injeção material para o corpo de pistão (28) presente em uma região de uma parte do segundo molde (96) configurada para a parede externa (57) do corpo de pistão (28).
19. Método, de acordo com a reivindicação 18, caracterizado pelo fato de que a parede externa (57) do corpo de pistão (28) compreende uma reentrância (58), em que o segundo ponto de injeção está presente na proximidade da parte do segundo molde (96) configurada para a reentrância (58).
20. Molde por injeção (90) para um pistão de dois componentes (16), em que o pistão de dois componentes (16) compreende uma cobertura de pistão (30), como o primeiro componente, e um corpo de pistão (28), como o segundo componente, em que a cobertura de pistão é disposta adjacente ao corpo de pistão (28), sendo o molde por injeção (90) caracterizado por compreender um primeiro molde (92) para a cobertura de pistão (30), em que o primeiro molde tem um primeiro canal de injeção (94) formar um primeiro ponto de injeção para o material de moldagem por injeção para a cobertura de pistão (30), em que o primeiro ponto de injeção está presente em uma parte do primeiro molde (92) para moldar um lado frontal (50) da cobertura de pistão (30), em que o molde por injeção (90) compreende ainda um segundo molde (96) para o corpo de pistão (28), com a cobertura de pistão (30) que forma uma parte do segundo molde (96).
21. Molde por injeção, de acordo com a reivindicação 20, caracterizado pelo fato de que o segundo molde (96) compreende um segundo canal de injeção (98) que formar um segundo ponto de injeção para o material de moldagem por injeção para o corpo de pistão (28), em que o segundo ponto de injeção está presente em uma região de uma parte do segundo molde (96) para uma parede externa (57) do corpo de pistão (28).
22. Pistão de dois componentes (16) para um cartucho (10) obtenível por um método conforme definido em pelo menos uma das reivindicações anteriores 1 a 19, ou em um molde por injeção (90) conforme definido na reivindicação 20 ou reivindicação 21, sendo o pistão de dois componentes (16) caracterizado por compreender a cobertura de pistão (30), como primeiro componente, e o corpo de pistão (28), como o segundo componente, em que a cobertura de pistão (30) é configurada para ser movida em relação ao corpo de pistão (28) e em que a cobertura de pistão (30) é conectada de modo não removível ao corpo de pistão (28), em que a conexão não removível entre o corpo de pistão (28) e a cobertura de pistão (30) são produzidas por uma parte (62) do corpo de pistão (28) que se estende através de uma porção de fixação (64) da cobertura de pistão (30).
23. Cartucho (10) caracterizado por compreender uma saída (12), pelo menos uma câmara (14, 14a, 14b) e pelo menos um pistão (16), conforme definido na reivindicação 14, em que um pistão (16) é disposto em cada uma dentre a pelo menos uma das câmaras (14, 14a, 14b), em que o cartucho (10), de preferência, compreende ainda uma respectiva massa dispersível (M, M') disposta em cada uma dentre pelo menos uma das câmaras (14, 14a, 14b).
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