BR112013024431B1

BR112013024431B1 - Arranjo para o recebimento de um molde de fundição de múltiplas peças e método para operar a unidade

Info

Publication number: BR112013024431B1
Application number: BR112013024431-3A
Authority: BR
Inventors: Günter Richter
Original assignee: Bodo Richter
Priority date: 2011-03-29
Filing date: 2012-03-29
Publication date: 2020-07-14
Also published as: CN103596737A; US9610710B2; US20140013568A1; WO2012130934A1; BR112013024431A2; KR20140010086A; SI2691220T1; HK1193580A1; EP2691220B1; ES2575701T3; KR101918320B1; CN103596737B; EP2691220A1

Abstract

resumo patente de invenção: "arranjo para recebimento de um molde de fundição tendo um acionamento coaxial e método associado ao mesmo". a presente invenção refere-se a um arranjo (10) para o recebimento de um molde de fundição de múltiplas peças (47), em particular um molde de sopro de pelo menos duas peças (47), uma unidade de acionamento (30 a 36) para o deslocamento dos elementos de trava (38 a 44) compreende um cilindro principal (82) com um pistão principal (84) e um cilindro de deslocamento (86) com um pistão de deslocamento (88), em que o cilindro de deslocamento (86) é conectado ao pistão principal (84) do cilindro principal (82) e é móvel com o mesmo. o pistão de deslocamento (88) tem uma haste de pistão (38), que é conectada ao elemento de trava (38 a 44) e é montada concentricamente deslocável no pistão principal (84). na condição operacional do processo de moldagem, o pistão de deslocamento (88) fica justaposto ao pistão principal (84), em que o cilindro principal (82) provê a força de trava a fim de manter o molde de fundição fechado durante o processo de moldagem.

Description

[0001] A presente invenção refere-se a um arranjo para o recebimento de um molde de fundição. Além disso, a presente invenção se refere a um método operacional associado.

[0002] Dispositivos para o recebimento de moldes de fundição são conhecidos, os quais têm uma estrutura de base, sobre a qual dois elementos de fixação de molde em forma de chapa são dispostos, em que pelo menos um cilindro hidráulico é provido, o qual, através de um mecanismo de compensação, faz um movimento uniforme de deslocamento das chapas de fixação de molde. Além disso, um sistema de trava é provido para a fixação das chapas de fixação de molde em uma posição predeterminada, pelo menos durante o processo de fundição. Tais dispositivos são também referidos como instalações de fechamento sem haste ou unidades de fechamento sem haste.

[0003] Dispositivos deste tipo são vantajosos no sentido de que, durante a abertura do molde de fundição e em seguida a remoção de um produto, não existem barras que possam obstruir o processo operacional de uma maneira prejudicial. Uma outra vantagem é dada ao trocar o molde de fundição, uma vez que em tais dispositivos, a montagem e a desmontagem dos moldes de fundição podem ser feitas de uma maneira simples e rápida e, por conseguinte, de uma maneira também economicamente vantajosa.

[0004] A partir do documento WO 2006/094861 A1, um arranjo é conhecido para o recebimento de um molde de fundição, no qual os elementos de trava cooperam com os elementos de fixação de molde e fixam os mesmos em sua posição durante o processo de fundição. Tal arranjo pode ser aperfeiçoado com relação ao seu custo benefício, em particular com relação aos mecanismos de acionamento. Em todo processo de abertura e fechamento, os elementos de trava têm de percorrer longos percursos de deslocamento e geralmente têm de absorver grandes forças de fechamento durante o processo de fundição, sendo que, para este fim, se faz uso de um único acionador hidráulico. Devido aos longos percursos de deslocamento, capacidades hidráulicas relativamente altas têm de ser deslocadas para frente e para trás entre o lado da cobertura e o lado do pistão do associado cilindro de acionamento. De forma correspondente, muito tempo se faz necessário para os percursos de deslocamento a serem cumpridos, e o esforço como um todo feito com relação aos equipamentos hidráulicos é grande.

[0005] É o objeto da presente invenção prover um arranjo, no qual uma maior relação custo benefício seja obtida.

[0006] Este objeto é solucionado por um arranjo tendo as características da presente invenção.Modalidades vantajosas da presente invenção são apresentadas nas concretizações.

[0007] De acordo com a presente invenção, a unidade de acionamento, que desloca o elemento de trava, tem um cilindro principal com um pistão principal e um cilindro de deslocamento com um pistão de deslocamento, sendo que o cilindro de deslocamento é conectado ao pistão principal do cilindro principal e é móvel com o mesmo. A haste de pistão do pistão de deslocamento é conectada ao elemento de trava, ou ainda o elemento de trava por si só constitui a haste de pistão, e é montado concêntrica e deslocavelmente no pistão principal. Na condição operacional do processo de moldagem, o pistão de deslocamento fica justaposto ao pistão principal, sendo que o cilindro principal provê a força de fechamento a fim de manter o molde fechado durante o processo de moldagem.

[0008] Por conseguinte, a presente invenção faz uso de um cilindro principal, que serve para absorver a força de fechamento e é, por outro lado, usado para ajustar uma pluralidade de diferentes alturas de encaixe de molde. Para a movimentação do acionador do pistão de deslocamento no cilindro de deslocamento apenas um esforço menor é requerido a fim de movimentar o elemento de trava ao longo de seu percurso. De preferência, o recurso operacional para o cilindro de deslocamento é o ar pressurizado. O pistão principal no cilindro principal requer apenas um curto tempo para combinar as metades de molde para o molde de fundição ou para abrir o molde de fundição, de tal modo que, para este fim, apenas uma capacidade pequena de recursos operacionais hidráulicos, de preferência óleo hidráulico, se faz necessária. Deste modo, o cilindro principal pode ser otimamente adaptado ao arranjo como um todo. A quantidade de equipamento hidráulico requerido se mantém baixa e apenas uma pequena quantidade de energia é gasta. Além da disposição compacta do cilindro principal e do cilindro de deslocamento, um arranjo compacto é ainda obtido.

[0009] De acordo com um outro aspecto da presente invenção, um método para a operação do arranjo é provido. Ao trocar o molde de fundição, um processo de ajuste para este molde de fundição é realizado, em particular com relação à altura de encaixe de molde, sendo que o pistão principal do cilindro principal é colocado em uma posição inicial, a partir da qual o pistão principal tem de executar apenas pequenos movimentos de tempo.

[00010] De preferência, o arranjo e o método são usados na moldagem por sopro.

[00011] Além disso, o arranjo é de preferência usado para objetos relativamente grandes a serem produzidos em um processo de molde de fundição, em particular em um processo de molde de sopro.As dimensões de um objeto, neste caso, são de uma faixa de 200 a 10.000 litros. As típicas forças de fechamento estão dentro de uma faixa de 80 a 600 toneladas e, de acordo com o número de acionadores e de cilindros principais usados, são distribuídas para os mesmos, por exemplo, de tal modo que cada cilindro principal aplique uma força de fechamento da faixa de 20 toneladas a 100 toneladas.

[00012] No caso de grandes moldes de fundição, o arranjo, de acordo com a presente invenção é relativamente complexo e dispendioso, sendo que um substancial fator econômico vem a ser a parte hidráulica para o cilindro principal ou cilindros principais e, neste caso, em particular, suas dimensões com relação às suas alturas. Deste modo, uma medição substancial é a altura mínima de encaixe de molde e a altura máxima de encaixe de molde para o molde de sopro ou de fundição. A altura de encaixe de molde de um molde de fundição corresponde à distância entre os elementos de fixação de molde, no caso de um molde de fundição fechado. Uma modalidade da presente invenção provê que, no caso de uma estrutura de instalação com uma altura mínima de encaixe de molde e uma altura máxima de encaixe de molde para um molde de sopro ou de fundição, o cilindro principal é dimensionado de tal modo que o tempo máximo do pistão principal corresponda à diferença da altura máxima de encaixe de molde e da altura mínima de encaixe de molde mais um curso de reserva. Considerando essas dimensões estruturais, para diferentes moldes de sopro ou de fundição, uma ótima estrutura de instalação pode ser escolhida, na qual o componente hidráulico para a aplicação da força de fechamento do molde de sopro ou de fundição tem uma estrutura compacta e é altamente favorável em termos de custo.

[00013] As modalidades da presente invenção são descritas a seguir com referência aos desenhos. Nos quais: a Figura 1 ilustra uma vista lateral de um arranjo para o recebimento de diferentes moldes de fundição de duas peças, com cada um dos elementos de trava estando totalmente estendido, a Figura 2 ilustra uma vista lateral de um arranjo, de acordo com a Figura 1, com os elementos de trava estando totalmente retraídos, a Figura 3 mostra uma vista lateral do arranjo, de acordo com as Figuras 1 e 2, no qual os elementos de trava são ilustrados como estando em uma condição fechada e travada, no caso da recepção de um molde de fundição mais largo possível, a Figura 4 mostra o arranjo, de acordo com a Figura 3, ao longo da linha em seção A-A, a Figura 5 ilustra uma vista esquemática similar à Figura 3, no caso de um molde de fundição mais largo possível na condição travada, a Figura 6 ilustra uma vista esquemática similar à Figura 5, no caso de um molde de fundição mais largo possível com um elemento de trava parcialmente retraído, a Figura 7 ilustra uma vista esquemática similar às Figuras 5 e 6, no caso de um molde de fundição mais largo possível com um elemento de trava totalmente retraído, a Figura 8 ilustra uma vista esquemática similar à Figura 3, no caso de um menor molde de fundição possível na condição travada, a Figura 9 ilustra uma vista esquemática similar às Figuras 5 e 6, no caso de um menor molde de fundição possível com um elemento de trava parcialmente retraído, a Figura 10 ilustra uma vista esquemática similar às Figuras 7 a 9, no caso de um menor molde de fundição possível com um elemento de trava totalmente retraído, e a Figura 11 mostra uma outra vista em seção através do acionador para o elemento de trava, no qual a condição com um elemento de trava parcialmente estendido é ilustrada.

[00014] Cada uma das Figuras 1 a 3 mostra uma vista lateral de um arranjo 10, também referido como uma unidade de fechamento, para o recebimento de peças de fundição de um molde de fundição de duas peças, que é usado em uma instalação de sopro de corpo oco para a produção de peças de plástico moldadas por sopro. Esse arranjo 10 não possui hastes de montagem que atrapalham a manipulação durante a abertura e o fechamento do molde de fundição para a remoção da peça moldada por sopro ou durante uma troca de molde.

[00015] Na Figura 1, o arranjo 10 compreende uma estrutura de base 12, sobre a qual os elementos de fixação de molde em forma de chapa 14,16 são dispostos, cada um dos quais sendo inserido em dois trilhos de guia, tal como os trilhos de guia 18, 20 visíveis. Por meio desses trilhos de guia 18, 20, o movimento dos elementos de fixação de molde 14,16 é orientado de tal modo que os seus lados frontais 15,17 possam se deslocar na direção das setas P1 e P2, sendo que esses lados frontais 15, 17 são alinhados aproximadamente paralelos durante a operação de deslocamento e após a operação de deslocamento.

[00016] O arranjo 10 tem dois cilindros hidráulicos 22,24 que servem para acionar os elementos de fixação de molde 14, 16 na direção das setas P1 e P2 para o deslocamento dos mesmos. Os cilindros hidráulicos 22,24 são conectados a um sistema hidráulico da instalação de sopro de corpo oco e são controlados através de válvulas através de um meio de controle não ilustrado. Cada um dos elementos de fixação de molde 14, 16 tem dois elementos de reforço 26, 28, que são montados no lado traseiro dos elementos de fixação de molde 14, 16, dentre os quais, respectivamente, um dos elementos de reforço 26, 28 se encontra visível na Figura 1.

[00017] No lado traseiro, são dispostos os acionadores 30, 32, 34, 36 dos elementos de fixação de molde 14, 16 para os elementos de trava 38,40,42, 44. Os acionadores 30 e 36 são ilustrados em uma forma em seção nos desenhos.A estrutura e a função dos acionadores 30 a 36 são representadas, a título de exemplo, com relação ao acionador 30 mais detalhadamente a seguir com referência às Figuras 5 a 11. Os acionadores 30 a 36 servem para retrair e estender os elementos de trava 38 a 44 para uma posição total ou parcialmente retraída ou estendida.

[00018] Os elementos de fixação de molde 14,16 prendem um molde de fundição de múltiplas peças, duas metades de molde 46, 48 dos quais são ilustradas com diferentes alturas de encaixe de molde F1/2 e F2/2 para o molde de fundição resultante. Tal como mostrado na Figura 3 por meio do molde de fundição 47, no qual o molde é incorporado em um arranjo, de acordo com a Figura 1, a distância dos lados frontais 15, 17 dos elementos de fixação de molde 14,16, no caso de um molde de fundição fechado, é referida como a altura de encaixe de molde F1, F2 de um molde de fundição. Na Figura 1 (como também na Figura 2), apenas as metades 46, 48 dos dois moldes de fundição diferentes são respectivamente ilustradas. No lado esquerdo da Figura 1, a metade de molde 46 de um molde de fundição com a altura máxima de encaixe de molde Fmax = F1 é ilustrada, enquanto que no lado direito da Figura 1, a metade de molde 48 de um molde de fundição com a altura mínima de encaixe de molde Fmin = F2 é mostrada. Com relação a cada uma dessas alturas máxima ou mínima de encaixe de molde Fmax ou Fmin, as respectivas posições do pistão principal 84 ou 85 das associadas unidades de acionamento 30 ou 36 dos elementos de trava 38 ou 44 são mostradas no desenho. Tal como acima mencionado, uma descrição mais detalhada das unidades de acionamento 30 a 36, nas quais a relação entre a posição do respectivo pistão principal e as alturas de encaixe de molde é delineada, será feita em mais detalhe a seguir na descrição das Figuras 5 a 11.

[00019] Na Figura 1, cada um dos elementos de trava 38 a 44 é ilustrado como estando em uma posição totalmente estendida. Dependendo da posição do respectivo pistão principal, por exemplo, dos pistões principais 84 ou 85, respectivamente, uma altura de extensão máxima Amax e uma respectiva altura de extensão mínima Amin irão se resultar. A diferença entre a altura de extensão máxima Amax dos elementos de trava 38 e 40 e a altura de extensão mínima Amin dos elementos de trava 42 e 44 é atribuível ao fato de que o elemento de fixação de molde 14 é adaptado de modo a receber o molde de fundição com a altura máxima de encaixe de molde Fmax (apenas uma metade de molde 46 com a metade da altura de encaixe de molde Fmax/2 = F1/2 sendo ilustrada), enquanto que o elemento de fixação de molde 16 é preparado de modo a receber o molde de fundição com a altura mínima de encaixe de molde Fmin (apenas uma metade de molde 48 com a metade da altura de encaixe de molde Fmin/2 = F2/2 sendo ilustrada).

[00020] Com relação a cada elemento de trava 38 a 44, no elemento de fixação de molde 14,16 disposto sobre o lado oposto, um dispositivo de trava 50, 52, 54, 56 (apenas os dispositivos 52 e 54 são mostrados na Figura 1) é provido tendo uma forma que é complementar à seção transversal dos elementos de trava 38 a 44, dentro dos quais a parte frontal do respectivo elemento de trava 38 a 44 pode ser inserida de modo a, assim, se encaixar no elemento de fixação de molde 14, 16 disposto sobre o lado oposto. A título de exemplo, com referência à Figura 4, dois dispositivos de trava 54, 56 são descritos com mais detalhes a seguir no que diz respeito à posição e à função dos mesmos.

[00021] Na modalidade do arranjo 10 mostrada na Figura 1, para o fechamento do molde de fundição com as respectivas metades de molde 46 e 48, ambos os elementos de fixação de molde 14, 16 são deslocados, respectivamente, na direção das setas P1, P2 para o elemento de fixação de molde relativamente oposto 14, 16 por uma extensão tal que as duas metades de molde 46, 48 que são respectivamente fixadas a um dos elementos de fixação de molde 14, 16 sejam fechadas de modo a formar um molde de fundição completo. Em seguida, os elementos de trava 38 a 44 são estendidos por meio dos acionadores 30 a 36 por uma extensão tal que os elementos de trava 38 a 44 se encaixem no respectivo dispositivo de trava 50 a 56 disposto sobre o lado oposto de modo a ficarem travados no respectivo elemento de fixação de molde 14,16. Em seguida, a movimentação dos elementos de trava 38 a 44 para fora dos dispositivos de trava 54 a 60 dessa posição travada e fixa não mais será possível. A fixação na extremidade do acionador dos elementos de trava 38 a 44 será descrita em mais detalhe a seguir com referência às Figuras 5 a 11.

[00022] A trava dos elementos de trava 38 a 44 com os dispositivos de trava 50 a 56 nos dois elementos de fixação de molde 14, 16 serve para absorver as forças que atuam para fora sobre os elementos de fixação de molde 14, 16 no processo de molde de fundição, bem como impedir que os elementos de fixação de molde 14,16 sejam removidos e, por conseguinte, impedir que as metades de molde 46 e 48, respectivamente, venham a se separar uma da outra durante o processo de molde de fundição. Para este fim, os elementos de trava 38 a 44 são montados horizontal e verticalmente deslocados um do outro em torno das metades de molde 46, 48. Ao se prover uma pluralidade de elementos de trava 38 a 44 em torno do molde de fundição, torna-se efetivamente impossível que, no processo de moldagem, os elementos de fixação de molde 14,16 venham a se separar ou que uma distorção venha a ocorrer.

[00023] Na Figura 2, o arranjo de acordo com a Figura 1 é ilustrado, sendo que idênticos elementos apresentam idênticos sinais de referência, o que também se aplica às demais figuras. Nessa modalidade, mostrada na Figura 2, os elementos de trava 38 a 44 (apenas os elementos 38 e 44 são ilustrados) se encontram totalmente retraídos, de tal modo que os mesmos desapareçam de vista nos lados frontais 15, 17 dos elementos de fixação de molde 14, 16. Tal como já mostrado na Figura 1, os próprios elementos de fixação de molde 14, 16 se encontram ainda em um estado deslocado um com relação ao outro. Nesta posição, o respectivo molde de fundição inteiro com as metades de molde 46 e 48 pode ser removido do arranjo 10 e um novo molde de fundição poderá ser inserido no arranjo 10.

[00024] Na Figura 3, o arranjo de acordo com as Figuras 1 e 2 é mostrado em uma condição operacional fechada.Em contrapartida às Figuras 1 e 2, neste caso, a metade de molde 45 mostrada no lado direito é idêntica em sua dimensão à metade de molde 46, sendo que, em conjunto, as mesmas constituem um molde de fundição 47 com uma altura máxima de encaixe de molde Fmax. Os elementos de fixação de molde 14, 16 são deslocados para uma posição de fundição, na qual, por exemplo, no processo de molde de sopro, um artigo de fundição inserido é soprado. Sendo assim, as duas metades de molde 45, 46 conectadas aos elementos de fixação de molde 14, 16 constituem o molde de fundição fechado mais largo possível 47. Neste caso, os elementos de trava 38 a 44 são estendidos por uma extensão tal que os mesmos se projetem para dentro dos dispositivos de trava 50 a 56 providos no lado frontal 15,17 do elemento de fixação de molde 14,16 disposto sobre o lado oposto, onde os mesmos são travados.

[00025] A Figura 4 é uma ilustração do arranjo 10 ao longo da linha em seção A-A na Figura 3, no entanto, sem o molde de fundição 47. Neste caso, os trilhos de guia 20, 21 são visíveis, no centro dos quais o cilindro hidráulico 24 é disposto.Cada um dos elementos de trava 38, 40 se projeta para dentro das aberturas 58, 60 dispostas sobre o lado oposto e são travados mecanicamente por meio dos dispositivos de trava 54, 56.Cada um dos dispositivos de trava 54, 56 inclui uma chapa de metal 62, 64, cujo movimento é orientado por meio de pelo menos um trilho de guia não mostrado. Além disso, cada um dos dispositivos de trava 54, 56 inclui um acionador 66, 68, o qual, na presente modalidade, é um acionador hidráulico. Por meio do acionador 66, 68, a chapa de metal 62, 64 poderá se movimentar para frente e para trás. Na modalidade, a direção de movimento é realizada de modo a ser horizontal e linear, no entanto, outras direções ou formas de movimento, por exemplo, um movimento circular, são igualmente possíveis.A chapa de metal 62, 64 tem uma seção de abertura redonda relativamente grande 70, 72, que se afunila gradualmente em um lado de direção.

[00026] Para a introdução do elemento de trava 38, 40 na abertura 58, 60 do dispositivo de trava 54, 56, a chapa de metal 62, 64 é deslocada por meio do acionador 66, 68 de tal modo que a grande abertura redonda 70, 72 fique em conformidade com a abertura 58, 60 no lado frontal do elemento de fixação de molde 16 e de tal modo que o elemento de trava 38, 40 seja orientado para o elemento de fixação de molde 16 e através da chapa de metal 62, 64 do dispositivo de trava 54, 56. Com o elemento de trava 38, 40 se projetando para dentro da abertura 58, 60 e a ranhura 74, 76 (mostrada na Figura 1) sendo posicionada na abertura 70, 72 da chapa de metal 62, 64, o acionador 66, 68 é operado de tal modo que a chapa de metal 62, 64 seja deslocada pelo acionador 66, 68, em função do que a extremidade frontal do elemento de trava 38, 40, no topo e no fundo da qual, respectivamente, uma ranhura transversal 74, 76 é provida, e se encaixa dentro da chapa de metal 62, 64 de tal modo que o respectivo elemento de trava 38, 40 pelo menos não mais possa ser retirado da abertura 58, 60 do elemento de fixação de molde 16.

[00027] No elemento de fixação de molde 14, os elementos de trava 42, 44 são travados nos dispositivos de trava 50, 52, de acordo com o mesmo princípio operacional.

[00028] Os elementos de trava 38 a 44 de preferência têm perfis circulares e são feitos de um aço apropriado. A modalidade das ranhuras 74, 76, 78, 80 (todas mostradas na Figura 1) pode ser feita na forma de uma ou duas ranhuras transversais para cada elemento de trava 38 a 44. A mesma pode ainda ser feita na forma de uma ranhura anular.

[00029] Os acionadores 66, 68 podem ainda ser realizados como acionadores elétricos ou pneumáticos.

[00030] As Figuras 5 a 10 são desenhos em detalhe do acionador 30 em diferentes condições operacionais.

[00031] Na Figura 5, o mencionado molde de fundição 47 com a altura máxima de encaixe de molde Fmax e sendo constituído das duas peças de molde de fundição 45,46 é mostrado na condição travada. No lado esquerdo do molde de fundição 47, o acionador 30 para o elemento de trava 38 é posicionado, o qual, por sua vez, é travado no dispositivo de trava 54, em função do que apenas a chapa de metal 62 se encontra visível. Por motivos de clareza, alguns dos componentes não foram ilustrados.

[00032] O acionador 30 é incorporado sob a forma de dois cilindros conectados, sendo que um cilindro é provido de flanges para o pistão do outro cilindro. Por conseguinte, um cilindro principal 82 é fixamente flangeado sobre o lado traseiro do elemento de fixação de molde 14 e é hidraulicamente operado. As entradas e as saídas para o líquido hidráulico, por exemplo, um óleo hidráulico, transportado por condutos hidráulicos, cujas entradas e saídas não foram ilustradas, mas são necessárias para a operação, são dispostas de tal modo que o curso máximo HHmax mais um curso de reserva R1 sejam obtidos pelo pistão principal 84 do cilindro principal 82. Nesse exemplo, o curso de reserva R1 se distribui para ambos os lados do cilindro principal 82 em porções iguais para o curso R1/2. A divisão do curso de reserva R1 em alguma outra maneira não simétrica não é possível. Uma porção do curso de reserva R1 no lado do pistão 94 do pistão principal 84 do cilindro principal 82, por exemplo, serve para compensar as tolerâncias dos componentes do arranjo 10, a fim de fazer com que as desejadas alturas de encaixe de molde Fmin, Fmax possam ser confiavelmente realizadas, bem como a fim de prover um espaço livre. O curso de reserva R1 é de uma faixa de 20 mm a 80 mm, de preferência da faixa de 30 mm a 50 mm.

[00033] O pistão principal 84 mostrado na Figura 5 é disposto no cilindro principal 82 de modo a ficar axialmente deslocável ao longo do eixo geométrico 81. Um cilindro de deslocamento 86 é conectado ao pistão principal 84 e, por exemplo, montado no lado de cobertura 96 do pistão principal de tal modo que o mesmo se desloque juntamente com o pistão principal 84. Isto também quer dizer que, em contrário ao cilindro principal 82, o cilindro de deslocamento 86 é disposto axialmente deslocável até o eixo geométrico 81.

[00034] O cilindro de deslocamento 86 é de preferência operado pneumaticamente. As entradas e as saídas para o ar pressurizado transportado pelos condutos, cujas entradas e saídas não foram ilustradas, mas são necessárias para a operação, são dispostas de tal modo que, no cilindro de deslocamento 86 ao longo do respectivo comprimento, um pistão de deslocamento 88 fique axialmente deslocável ao longo do eixo geométrico 81. Ainda, as conexões dos condutos até o cilindro de deslocamento 86 são posicionadas de tal modo que o movimento do cilindro de deslocamento 86 no cilindro principal 82 não fique prejudicado. Por exemplo, os condutos para o suprimento e liberação do ar pressurizado podem ser providos dentro da parede de cilindro do cilindro de deslocamento 86. Nessa modalidade, o elemento de trava 38 sob a forma de uma haste é fixamente conectado ao lado do pistão 90 do pistão de deslocamento 88. De maneira alternativa, uma haste de pistão pode ser conectada ao pistão de deslocamento 88, ao qual, por sua vez, o elemento de trava em forma de haste 38 é conectado. O elemento de trava 38 se desloca juntamente com o pistão de deslocamento 88 e, sendo assim, é montado de modo a ficar móvel no sentido axial contra o pistão principal 84 e o elemento de fixação de molde 14. O cilindro hidráulico 82 e o cilindro de deslocamento 86 são controlados por meio de uma unidade de controle não mostrada através de válvulas e condutos. No lado direito do molde de fundição 47, o dispositivo de trava 58 acima descrito é montado no elemento de fixação de molde 16. A chapa de metal 62 do mesmo se desloca de tal modo que o elemento de trava 38 fique travado.

[00035] O acionador 30 é construído de tal modo que o elemento de trava 38, o cilindro principal 82, o pistão principal 84, o cilindro de deslocamento 86 e o pistão de deslocamento 88 fiquem dispostos concentricamente ao eixo geométrico 81. Como resultado, o cilindro de deslocamento 86 atua como uma haste de cilindro no cilindro principal 82, enquanto que o elemento de trava 38 tem a função de uma haste de cilindro no cilindro de deslocamento 86 e no cilindro principal 82. Quando as peças entram em contato uma com a outra em vez de móveis uma com relação à outra, dispositivos de vedação (não mostrados) são usados no sentido de impedir o vazamento dos meios operacionais, por exemplo, o líquido hidráulico ou o ar pressurizado, para fora dos respectivos cilindros. Isto também impede que os meios operacionais corram pelos respectivos pistões 84, 88 em função dos dispositivos de vedação montados nos pistões 84, 88 e que não são ilustrados.

[00036] Na condição operacional mostrada na Figura 5, o arranjo 10 é preparado de modo a receber o molde de fundição 47 com a altura de encaixe de molde máxima possível Fmax. Nessa condição, com exceção de uma porção do curso de reserva R1, o pistão principal 84 se movimenta para perto do elemento de fixação de molde 14. O elemento de trava 38 é totalmente estendido, sendo que o lado do pistão 90 do pistão de deslocamento 88 fica justaposto ao cilindro principal 84. A força de fechamento requerida pelo molde de fundição 47 é gerada pelo pistão principal 84, uma vez que o pistão de deslocamento 88 do cilindro de deslocamento 86 se apoia sobre o pistão principal 84. O cilindro principal 82 é operado hidraulicamente com um óleo hidráulico e, deste modo, é adaptado de modo a absorver as forças de fechamento que ocorrem durante o processo de fundição em cada posição do pistão principal 84 no cilindro principal 82.

[00037] A condição operacional mostrada na Figura 6 é diferente da condição operacional descrita com referência à Figura precedente, pelo fato de que, de acordo com o procedimento descrito na Figura 4, o dispositivo de trava 54 é destravado e o elemento de trava 38 se retrai para uma posição parcialmente estendida. Nessa posição, quando os elementos de fixação de molde 14, 16 se movimentam separados um do outro por meio dos cilindros hidráulicos 22, 24 (não mostrados nessa figura), o artigo de fundição poderá ser removido do molde de fundição 47. Substancialmente, o pistão principal 84 do cilindro principal 82 pode permanecer em sua condição operacional.

[00038] Na Figura 7, o elemento de trava 38 se retraiu para uma posição retraída. Nessa posição é notável para o elemento de trava 38, nesse caso, em nível com o lado frontal 15 do elemento de fixação de molde 14. Nessa posição, o molde de fundição 47 pode facilmente ser trocado e ser substituído por um outro molde de fundição.A partir de uma comparação da Figura 7 com as Figuras 5 e 6, pode-se concluir que o pistão principal 84 do cilindro principal 82 se movimentou muito pouco. Nessa construção com um molde de fundição mais largo possível 47, o curso máximo HFmax do pistão de deslocamento 88 se faz necessário. Um curso de reserva R2 no cilindro de deslocamento irá servir como um espaço livre para as tolerâncias dos componentes do arranjo 10. O curso de reserva R2 é de uma faixa de 20 mm a 80 mm, de preferência da faixa de 30 mm a 50 mm.

[00039] A Figura 8 ilustra uma condição similar tal como mostrada na Figura 5. Em contrapartida à Figura 5, a Figura 8 mostra um menor molde de fundição possível 49. O pistão principal 84 tem uma posição com um curso máximo HHmax. O lado do pistão 90 do pistão de deslocamento 88 fica justaposto ao pistão principal 84 quando o elemento de trava 38 é travado no dispositivo de trava 54 de tal modo que as forças de fechamento sejam transferidas pelo pistão principal 84. A fim de ser capaz de confiavelmente aplicar as forças de fechamento por meio da aplicação de uma pressão para o pistão principal 84 no seu lado de pistão 94, o pistão principal 84 não deverá se justapor ao cilindro principal 82 com o seu lado de cobertura 96. Por conseguinte, nesse caso, uma porção do curso de reserva R1 é provida.

[00040] As Figuras 9 e 10, respectivamente, ilustram as condições operacionais mostradas nas Figuras 6 e 7, respectivamente, sendo que, nesse caso, o molde de fundição 49 com a menor altura de encaixe de molde Fmin é o assunto de interesse. Nesse caso, pode-se discernir que, ao comparar as Figuras que ilustram a mesma condição operacional, o que significa a comparação da Figura 9 com a Figura 6, e a Figura 10 com a Figura 7, respectivamente, o percurso feito pelo pistão de deslocamento 88 é consideravelmente menor do que no caso do molde de fundição 47 com a maior altura de encaixe de molde Fmax.

[00041] Na descrição a seguir, é apresentado como fazer a troca de um molde de fundição. Com referência às Figuras 5, 7, 8, 10, as diferentes posições do pistão principal 84 no cilindro principal 82 e do pistão de deslocamento 88 no cilindro de deslocamento 86 são mostradas, a título de exemplo, com relação ao acionador 30 do elemento de trava 38 e ao dispositivo de trava 54. No exemplo, o molde de fundição 47 com a altura máxima de encaixe de molde Fmax é substituído pelo molde de fundição 49 com a altura mínima de encaixe de molde Fmin.

[00042] Partindo da condição mostrada na Figura 5, o dispositivo de trava 54 é destravado mediante o uso do procedimento acima descrito com relação à Figura 4, e o pistão de deslocamento 88 do cilindro de deslocamento 86 é deslocado do pistão principal 84 por meio do suprimento de ar pressurizado no seu lado de pistão 90 até que o elemento de trava 38 tenha atingido a posição ilustrada na Figura 7, na qual o elemento de trava 38 desaparece no lado frontal 15 do elemento de fixação de molde 14. Para este fim, o pistão de deslocamento 88 faz um trajeto ao longo de seu percurso de movimento máximo requerido A, o qual, no exemplo selecionado, corresponde ao curso máximo HFmax. Por meio dos cilindros hidráulicos 22, 24 mostrados na Figura 1, os elementos de fixação de molde 14, 16 se deslocam um do outro e liberam o molde de fundição 47 ou as metades de molde 45, 46, respectivamente. O molde de fundição 47 ou as metades de molde 45, 46, respectivamente, são facilmente removíveis, uma vez que o elemento de trava 38 ou todos os elementos de trava 40 a 44, respectivamente, não mais impedem a remoção deste molde de fundição 47.

[00043] Tal como mostrado na Figura 10, na etapa seguinte, o novo molde de fundição 49 com a altura de encaixe de molde mais baixa possível Fmin se encontra supostamente ajustado, para cujo fim, primeiramente, o molde de fundição 49 é posicionado entre os elementos de fixação de molde 14, 16. Nesse caso, cada uma das metades de molde de fundição 48 é fixada a um respectivo lado frontal 15,17 dos dois elementos de fixação de molde 14,16, cujos elementos de fixação de molde 14,16 se movimentam um na direção do outro por meio dos cilindros hidráulicos 22, 24 até que o molde de fundição 49 fique em um estado fechado. O acionador 30 do elemento de trava 38 é ajustado para o novo molde de fundição 49 ao se movimentar o pistão principal 84 do cilindro principal 82 para fora do elemento de fixação de molde 14 por meio do suprimento de um líquido hidráulico no seu lado de pistão 94 até que o seu curso HH corresponda aproximadamente à diferença entre a altura de encaixe de molde do molde de fundição usada, no presente exemplo a altura de encaixe de molde Fmin do menor molde de fundição possível 49, e a altura de encaixe de molde Fmax do molde de fundição mais largo possível 47. De preferência, o pistão de deslocamento 88 do cilindro de deslocamento 86 pode se deslocar simultaneamente com o movimento do pistão principal 84, de tal modo que o elemento de trava 38 permanece inalterado em sua posição com relação ao elemento de fixação de molde 14.

[00044] A Figura 11 mostra uma condição na qual o pistão principal 84 do cilindro principal 82 é ajustado a um molde de fundição consideravelmente menor do que o molde de fundição 47 com a altura de encaixe de molde máxima possível Fmax, sendo que o mesmo, no entanto, foi ajustado a um molde de fundição consideravelmente maior do que o molde de fundição 49 com a altura de encaixe de molde mais baixa possível Fmin. O pistão principal 84 é ajustado para uma posição central inicial ou posição operacional, partindo da posição na qual o mesmo gera a força de fechamento, no caso de um molde de fundição fechado. O pistão de deslocamento 88 do cilindro de deslocamento 86 se localiza em uma posição central, na qual o elemento de trava 38 fica em uma posição parcialmente estendida. De acordo com a altura de encaixe de molde do molde de fundição usado nesse exemplo, o pistão principal 84 fica em uma posição inicial, na qual o curso HH do pistão principal 84 é maior do que nas Figuras 5 a 7, sendo que, no entanto, esse tempo ainda é consideravelmente menor do que o seu curso máximo possível HHmax.

[00045] Durante o processo de fechamento do molde de fundição, o elemento de trava 38 é introduzido no dispositivo de trava 54 do elemento de fixação de molde 16 posicionado sobre o lado oposto por meio do pistão de deslocamento 88, o qual, no exemplo, é operado pneumaticamente, do cilindro de deslocamento 86 que se movimenta para o pistão principal 84 por meio da aplicação de uma pressão sobre o seu lado de cobertura 92 até que o mesmo topeje ao pistão principal 84 com o seu lado de pistão 90. O elemento de trava 38, que, nesse momento, se encontra totalmente estendido, é travado no dispositivo de trava 54, de acordo com o procedimento descrito com referência à Figura 4. Em seguida, a pressão sobre o lado do pistão 94 do pistão principal 84 é construída até que a força de fechamento requerida para o molde de fundição seja atingida. Devido ao contra-apoio mecânico do lado do pistão 90 do pistão de deslocamento 88 sobre o pistão principal 84, as forças de fechamento serão também transferidas, mesmo que o cilindro de deslocamento 86 não esteja pressurizado.

[00046] No arranjo 10 descrito, com quatro elementos de trava 38 a 44, os demais elementos de trava 40, 42, 44 mostrados na Figura 1 ficam travados da mesma maneira. Sendo assim, substancialmente a mesma porção de força de fechamento é transferida através de cada um dos elementos de trava 38 a 44.

[00047] Com referência à Figura 11, o processo de abertura do molde de fundição é descrito a seguir. Para este fim, é realizada, primeiramente, uma despressurização do cilindro principal 82. Neste caso, o dispositivo de trava 54 é aberto de acordo com o procedimento descrito com referência à Figura 4. Nesse caso, uma pressão é aplicada ao cilindro de deslocamento 86 do pistão de deslocamento 88 no seu lado de pistão 90, de tal modo que o mesmo, em seguida, se separe do pistão principal 84, de tal modo que o elemento de trava 38 seja, então, liberado do dispositivo de trava 54 de modo a, mais uma vez, se tornar retrátil para dentro do elemento de fixação de molde 14. Nesse caso, é feito um trajeto de movimento, o qual é dimensionado de tal modo que o lado frontal do elemento de trava 38 pelo menos se retraía para trás da superfície de partida do molde de fundição, tal como se pode observar a partir da Figura 9, a título de exemplo. Nessa condição, os elementos de fixação de molde 15, 16 se deslocam para fora um do outro, em cujo momento o molde de fundição se abre e a peça moldada poderá ser removida. Neste caso, uma pré-forma é suprida para o molde de fundição aberto, o molde de fundição é fechado tal como descrito, e o processo de moldagem se inicia.

[00048] Além da estrutura acima descrita, outras modalidades do arranjo poderão ainda ser vantajosas. Por exemplo, um dos elementos de fixação de molde 14,16 pode ser fixamente montado na estrutura de base 12, sendo que o movimento para a abertura e para o fechamento do molde de fundição é realizado por outros elementos de fixação de molde 14,16. Além disso, os movimentos dos elementos de fixação de molde 14, 16 podem ser acoplados por meio de um mecanismo de compensação de tal maneira que os mesmos possam realizar um movimento de deslocamento uniforme na direção das setas P1 e P2, devido ao qual um movimento síncrono de abrir e fechar é gerado. No entanto, a provisão de dois cilindros hidráulicos separadamente controláveis 22, 24 para o deslocamento dos elementos de fixação de molde 14,16 tem a vantagem de tornar também possível um movimento de fechamento assíncrono dos elementos de fixação de molde 14, 16, o que será vantajoso em particular na produção de uma geometria de peça ou de objeto de molde complicada.

[00049] Além disso, a presente invenção não se limita aos dispositivos de trava 50 a 56 ilustrados na Figura 4. Com efeito, quaisquer dispositivos de trava adequados 50 a 56 podem ser providos para o travamento do elemento de trava 38 a 44 com o respectivo elemento de fixação de molde 14, 16 sobre o lado oposto, o que impedirá que o elemento de trava 38 a 44 seja arrastado para fora da abertura 58, 60. Além disso, para o travamento dos elementos de trava 38 a 44, um meio de trava alternativo poderá também ser provido, o qual, de preferência, irá se encaixar de uma forma ajustada no elemento de trava 38 a 44. De preferência, uma conexão de encaixe de pressão é gerada entre os elementos de trava 38 a 44 e um respectivo pelo menos um elemento de fixação de molde 14,16. De maneira alternativa ou adicionalmente, acoplamentos do tipo compressão também conhecidos para uma firme fixação dos elementos de trava 38 a 44 poderão também ser providos.

[00050] No arranjo 10, de acordo com a Figura 4, ao todo quatro elementos de trava 38 a 44 são providos.Os elementos de fixação de molde 14, 16 têm um lado frontal substancialmente retangular 15, 17, sendo que os elementos de trava 38 a 44, respectivamente, são dispostos diagonalmente opostos em uma aresta inferior e em uma aresta superior.Nas respectivas duas outras arestas diagonalmente opostas, os dispositivos de trava 50 a 56 para o recebimento dos elementos de trava 38 a 44 são providos no elemento de fixação de molde 14, 16 respectivamente disposto sobre o lado oposto. Os elementos de fixação de molde 14, 16 são ainda identicamente construídos, de tal modo que os mesmos possam ser trocados um pelo outro.

[00051] De maneira alternativa, os elementos de trava 38 a 44 podem também ser montados em um dos elementos de fixação de molde 14, 16, sendo que, em tal caso, para cada um desses elementos de trava 38 a 44, os dispositivos de trava 50 a 56 são providos no elemento de fixação de molde 14, 16 disposto sobre o lado oposto. Em outras modalidades, o número dos elementos de trava 38 a 44 não é especificado em quatro. Em vez disso, o número dos elementos de trava 38 a 44 poderá variar de acordo com a dimensão do molde, as forças que ocorrem durante o processo de fundição, bem como de acordo com as dimensões dos elementos de trava 38 a 44.

[00052] Em uma outra modificação da estrutura, poderá ser razoável prover um número de dispositivos de trava 50 a 56 e de elementos de trava 38 a 44 diferente de quatro. No entanto, nesse caso, deve-se ter certeza de que cada um dos elementos de trava 38 a 44 é encaixável em um dispositivo de trava 50 a 56.

[00053] No lugar dos cilindros hidráulicos 22, 24 outros acionadores hidráulicos, pneumáticos ou elétricos poderão também ser providos para o deslocamento dos elementos de fixação de molde 14, 16 sobre a estrutura de base 12.

[00054] A estrutura dos elementos de fixação de molde 14,16 poderá também compreender uma forma estrutural diferente do formato substancialmente retangular ou poderá ter também mais ou menos do que dois elementos de reforço 26, 28. Isto predominantemente irá depender da forma do molde de fundição, bem como das forças de fechamento requeridas no processo de fundição.

[00055] Os acionadores 66, 68 dos dispositivos de trava 50 a 56 não se limitam a um acionador hidráulico, podendo também, por outro lado, serem construídos de uma maneira diferente, em particular, os mesmos poderão ser elétricos ou pneumáticos.

[00056] Nas modalidades ilustradas, o pistão de deslocamento 88 fica diretamente justaposto ao pistão principal 84, 85. É também possível montar um elemento de parada no pistão principal 84, 85, o qual, neste caso, irá servir como um contra-apoio para o pistão de deslocamento 88. Listagem de referência 10 - arranjo 12 - estrutura de base 14,16 - elementos de fixação de molde 15,17 - lado frontal do elemento de fixação de molde 14,16 18, 20, 21 - trilhos de guia 22, 24 - cilindro hidráulico 26, 28 - elementos de reforço 30 a 36 - acionador dos elementos de trava 38 a 44 38 a 44 - elemento de trava 39 ,46 - metade do molde de fundição com a maior altura de encaixe de molde possível 47 - molde de fundição com a maior altura de encaixe de molde possível 48 - metade do molde de fundição com a menor altura de encaixe de molde possível 49 - molde de fundição com a menor altura de encaixe de molde possível 50 a 56 - dispositivo de trava 58, 60 - aberturas no elemento de fixação de molde 16 62, 64 - chapas de metal 66, 68 - acionador dos elementos de trava 54, 56 70, 72 - aberturas nas chapas de metal 62, 64 74 a 80 - ranhura 81 - eixo geométrico 82 - cilindro principal 84 , 85 - pistão principal 86 - cilindro de deslocamento 88 - pistão de deslocamento 90 - lado de pistão do pistão de deslocamento 88 92 - lado de cobertura do pistão de deslocamento 88 94 - lado de pistão do pistão principal 84 96 - lado de cobertura do pistão principal 84 Amax - altura de extensão máxima dos elementos de trava 38 a 44 Amin - altura de extensão mínima dos elementos de trava 38 a 44 F1, F2 - altura de encaixe de molde de um molde de fundição Fmax - altura de encaixe de molde do molde de fundição maior 46 Fmax/2 - metade da altura de encaixe de molde do molde de fundição maior 46 Fmin/2 - metade da altura de encaixe de molde do molde de fundição menor 48 HFmax - curso máximo do pistão de deslocamento 88 HH - curso do cilindro principal 82 HHmax - curso máximo do pistão principal 84 P1, P2 - setas direcionais R1 - curso de reserva do pistão principal 84 R1/2 - metade do curso de reserva do pistão principal 84 R2 - curso de reserva do pistão de deslocamento 88

Claims

1. Arranjo para o recebimento de um molde de fundição de múltiplas peças (47), em particular de um molde de sopro de pelo menos duas peças (47), com pelo menos dois elementos de fixação de molde (14,16) dispostos sobre uma estrutura de base (12), dos quais pelo menos um elemento de fixação de molde (14, 16) é disposto de maneira deslocável sobre a estrutura de base (12), sendo que os lados frontais (15, 17) dos elementos de fixação de molde (14, 16) são substancialmente voltados um para o outro e respectivamente fixam pelo menos um elemento de molde de fundição (46, 48), sendo que pelo menos um dos elementos de fixação de molde (14, 16) compreende pelo menos um elemento de trava deslocável (38, 39, 40, 41, 42, 43, 44), o qual, com auxílio de uma unidade de acionamento (30, 31, 32, 33, 34, 35, 36) pode ser deslocado de uma primeira posição retraída para uma segunda posição estendida, na qual o elemento de trava (38, 39, 40, 41, 42, 43, 44) se encaixa em um dispositivo de trava (50, 51, 52, 53, 54, 55, 56) provido no elemento de fixação de molde (14,16) oposto e pode ali ser travado, caracterizado pelo fato de que a unidade de acionamento (30, 31, 32, 33, 34, 35, 36) compreende um cilindro principal (82) com um pistão principal (84) e um cilindro de deslocamento (86) com um pistão de deslocamento (88), sendo que o cilindro de deslocamento (86) é conectado ao pistão principal (84) do cilindro principal (82) e é móvel com o mesmo, sendo que o pistão de deslocamento (88) tem uma haste de pistão, que é conectada ao elemento de trava (38, 39, 40, 41, 42, 43, 44) e é montada concentricamente de maneira deslocável no pistão principal (84), e sendo que, na condição operacional do processo de moldagem, o pistão de deslocamento (88) golpeia o pistão principal (84), sendo que o cilindro principal (82) fornece a força de fechamento a fim de manter o molde fechado durante o processo de moldagem.

2. Arranjo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que, no caso de uma estrutura de instalação com uma altura mínima de encaixe de molde (Fmin) e uma altura máxima de encaixe de molde (Fmax) para um molde de sopro ou de fundição, o cilindro principal (82) é dimensionado de tal modo que o curso máximo (HHmax) do pistão principal (84) corresponda à diferença entre a altura máxima de encaixe de molde (Fmax) e a altura mínima de encaixe de molde (Fmin) mais um curso de reserva (R1).

3. Arranjo de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que o curso de reserva (R1) se encontra em uma faixa de 20 mm a 80 mm, de preferência de 30 mm a 50 mm.

4. Arranjo de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que, no caso de uma estrutura de instalação com uma altura máxima de encaixe de molde (Fmax) para um molde de sopro ou de fundição, o cilindro de deslocamento (86) é dimensionado de tal modo que o curso máximo (HFmax) do pistão de deslocamento (88) corresponde à altura máxima de encaixe de molde (Fmax) mais um curso de reserva (R2).

5. Arranjo de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de que o curso de reserva (R2) se encontra uma faixa de 20 mm a 80 mm, de preferência de 30 mm a 50 mm.

6. Arranjo de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que um molde de fundição de duas peças com duas metades de molde (46, 48) é previsto.

7. Arranjo de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que o elemento de trava (38) é diretamente conectado ao pistão de deslocamento (88).

8. Arranjo de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que o elemento de trava (38) é conectado ao pistão de deslocamento (88) através de uma haste de pistão.

9. Arranjo de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que o cilindro principal (82) é operado com óleo hidráulico.

10. Arranjo de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que o cilindro de deslocamento (86) é operado com ar pressurizado.

11. Método para operar a unidade, como definida em qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que, na troca do molde de fundição, um ajuste do molde de fundição (47) é realizado, sendo que o pistão principal (84) do cilindro principal (82) é deslocado para uma posição inicial, na qual o pistão de deslocamento (88) do cilindro de deslocamento (86) golpeie o pistão principal (84) no caso de um molde de fundição fechado (47), quando o elemento de trava associado (38, 39, 40, 41, 42, 43, 44) se encaixa no dispositivo de trava alocado (50, 51, 52, 53, 54, 55, 56) e é travado no mesmo, no qual, ao fechar este molde de fundição (47), o pistão de deslocamento (88) do cilindro de deslocamento (86) é movido até que o mesmo golpeie o pistão principal (84), o elemento de trava (38, 39, 40, 41,42, 43, 44) se encaixa no dispositivo de trava alocado a ele (50, 51, 52, 53, 54, 55, 56) e é travado, e sendo que, em seguida, uma pressão é aplicada ao cilindro principal (82) no lado do pistão (94) de tal modo que a força de fechamento para o molde de fundição (47) no processo de fundição ou de sopro seja provida.

12. Método de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato de que, ao abrir o molde de fundição (47), primeiramente é realizada uma despressurização no lado do pistão (94) do cilindro principal (82), em seguida a trava do dispositivo de trava (50, 51,52, 53, 54, 55, 56) é destravada, em seguida, o elemento de trava (30, 31, 32, 33, 34, 35, 36) é retraído ao se movimentar o cilindro de deslocamento (86) para trás do lado frontal (15, 17) do elemento de fixação de molde (14, 16)