BE497986A

BE497986A -

Info

Publication number: BE497986A
Authority: BE
Priority date: 1950-02-22
Filing date: 1950-09-08
Publication date: 1950-09-30
Also published as: US2619153A; LU30315A1; GB668617A; CH286426A; NL68714C

Description


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  PERFECTIONNEMENTS AUX SIEGES BASCULANTS. 



   La présente invention est relative aux sièges du type dans lequel le siège proprement dit est, à - ou vers - son bord antérieur, articulé sur un élément de base et adapté en sorte   d'être   maintenu dans sa position normale, substantiellement horizontale, à l'intervention d'un élément élastique, ce dernier étant tendu lorsque le siège est renversé de façon à osciller autour de son pivot. 



   Il est désirable que les sièges de ce genre soient tels que le   siè-   ge proprement dit soit maintenu en position normale, c'est-à-dire en position inoccupée, substantiellement en position horizontale aussi longtemps que la personne utilisant le siège y est assise de la manière normale et usuelle mais qu'il est basculé ou incliné instantanément et doucement contre   l'action   de 1' élément élastique, lorsque la personne déplace son centre de gravité en se pen- chant vers l'arrière, de telle sorte qu'est favorisé le confort de la personne., 
Selon la présente invention, le siège comprenant en combinaison, un élément de base un siège proprement dit fixé à pivot   à   l'élément de base par un axe transversal disposé vers son bord antérieur,

   et un élément élastique tendant à maintenir le siège proprement dit dans sa position substantiellement horizontale, est muni d'au moins un bras dont le bout inférieur est monté rota- tivement sur l'élément de basée disposé parallèlement au pivot du siège propre- ment dit, et dont le bout supérieur est sollicité par l'élément élastique en sorte de constituer un appui pour le siège proprement dit, de manière à assurer une position telle que le dit bras ne présente qu'une légère inclinaison vers l'arrière par rapport à la verticale lorsque le siège est substantiellement horizontal, une butée étant prévue pour empêcher le bras   d'être   déplacé par le dit élément élastique, vers l'avant, au delà de la dite position. 



   Les caractéristiques essentielles des présents perfectionnements ressortiront davantage de la description suivante d'un exemple d'exécution non limitatif, schématisé au dessin annexé,, dans lequel la figure 1 est une vue en plan de Isolément de base du siège; 

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 la figure 2 est une vue en élévation latérale d'une partie de 1, élément de base et du siège proprement dit; la figure 3 est une vue latérale schématique à échelle réduite d'un siège complet occupé par une personne penchée vers   l'arrière.   



   Suivant ce mode de réalisation, le siège perfectionné se compose d'un pied ou élément de base 4, supporté par quatre roulettes et comportant un axe central vertical 6, dont l'extrémité supérieure est fixée rigidement à une traverse   ;   les deux extrémités de la dite traverse 7 sont solidarisées à deux barres d'appui parallèles 8, 9 ayant la même longueur et s'étendant vers   1-'avant,.   Les extrémités saillantes de ces barres 8, 9 sont reliées par une tige   10,   prenant appui   à   pivot dans .les dites barres. La tige 10, -combi- née avec deux.barres   ils  12 y solidarisées et s'étendant postérieurement, constitue le châssis basculant sur lequel reposent le siège proprement dit 13 et le dossier 14 du siège. 



   Les barres 8, sont, à une distance réduite de la traverse 7, munies de- bras articulés 15,16, capables d'osciller autour d'axes alignés parallèles à la tige 10. Chaque bras est vers son extrémité supérieure muni d'un galet, respectivement 15a, 16a pouvant tourner autour d'un axe parallèle à la tige 10, ainsi que, à son extrémité supérieure d'un crochet 15b, respec- tivement 16b, et, en un point intermédiaire entre son extrémité inférieure et son galet, d'une languette, respectivement 15c, 16c,à laquelle s'accroche   1?une   extrémité d'un ressort à boudin, respectivement 17, 18, dont l'autre extrémité est accrochée à une vis, respectivement 19, 20, traversant la barre, respectivement 8, 9. Sur la partie saillant vers l'extérieur de ces vis 19, 20 sont vissés des écrous, respectivement 21-22 à tête molettée. 



   Les dits écrous 21, 22 permettent de régler les ressorts, respec- tivement 17, 18, en sorte que les bras, respectivement 15, 16 sont, par leurs galets, respectivement 15a, 16a, en contact avec les bords inférieurs des barres, respectivement 11,   12 et   tendent à faire basculer le siège autour de son pivot 10. Toutefois, lorsque le siège proprement dit occupe sa position normale, substantiellement horizontale, les crochets 15b,   16b   des bras articu- lés respectivement 15, 16 s'accrochent aux butées, respectivement 11a, 12a prévues sur les barres, respectivement 11,   12,   et excluent toute oscillation   ascendante   dn siège proprement dit, au delà de sa position normale. 



   A la figure 2, le siège proprement dit est schématisé en traits pleins. Si maintenant une personne s'asseoit normalement sur le siège, l'élé- ment de siège proprement dit garde sa disposition horizontale, à condition que les tensions des ressorts 17, 18 soient dûment appropriées au poids de 1' utilisation du siège. Comme, dans cette disposition du siège, les bras 15, 16 sont approximativement verticaux, on remarquera que la traction des ressorts 17,   1¯8-sur   les dits bras ne doit être que comparativement faibleo Toutefois, lorsque l'occupant déplace son centre de gravité en appuyant vers l'arrière, la charge sollicitant les ressorts accroît jusqu'au moment où le moment de résistance exercé par les dits ressorts sur les bras 15, 16 correspond à ce- lui exercé par la charge.

   Dès ce moment, tout déplacement supplémentaire vers l'arrière du dit centre de gravité, fait basculer le siège vers une autre position d'équilibre (figure 2 - traits pointillés), les bras 15, 16 oscillant vers l'arrière et les ressorts, respectivement 17, 18 étant tendus. Grâce au dit mouvement d'oscillation des bras 15,   16,   l'accroissement du moment exercé par la charge du siège proprement dit sur les bras 15, 16 est comparativement très rapide, en sorte que le mouvement de basculement du siège est très doux et confortable.

   Pendant ce mouvement de basculement, le bord antérieur du siège reste au même niveau, d'ou résulte que l'utilisateur, appuyant sur le dossier du siège occupe une position très confortable, ses pieds restant norma- lement en contact avec le sol (voir figure 3)o 
Lorsque la personne reprend sa position normale le siège suit auto- matiquement ce mouvement.

Claims

RESUME.- Un siège basculant du type dans lequel le siège proprement dit est, <Desc/Clms Page number 3> a - ou vers - son bord antérieur, articulé sur un élément de base., un élément élastique coopérant avec le siège proprement dit et tendant à le maintenir dans sa position normale, substantiellement horizontale, au moins un bras étant prévu dont le bout inférieur est monté à pivot autour d'un axe disposé parallè- lement au pivot du siège proprement dit, et dont le* bout supérieur est sollici- té par l'élément élastique en sorte de supporter le siège proprement dit, le dit bras ne déviant vers l'arrière de la verticale que très légèrement lorsque le siège proprement dit est substantiellement horizontal, une butée excluant l'oscillation du bras sous l'effet de l'élément élastique, au delà de la dite position.

en annexe 1 dessin.