BE435519A - - Google Patents

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BE435519A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/02Blade-carrying members, e.g. rotors
    • F01D5/025Fixing blade carrying members on shafts

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Organe élastique de jonction entre disque de turbine et arbre." Priorité de la demande de brevet en   Allemagne   déposée le 25 juillet 1938 n  S.133 150 1/14 c. au nom de SIEMENS-SCHUCKERT- WERKE AKTIENGESELLSCHAFT, et dont la Société susdite est l'ayant- droit. 



   Dansles turbines à vapeur, notamment dans celles pour hautes températures sollicitées radialement, il s'est démontré nécessaire de se détacher de la jonction rigide entre le disque et 1+arbre et au lieu d'allier ces deux parties par   l'inter-   médiaire d'un organe élastique de jonction. 



   Des réflexions similaires   -valent   aussi pour des disques combinés de turbine. 



   Jusqutà présent, il a été de coutume   d'usiner,,   l'organe élastique de jonction du matériel de l'une des deux parties de construction, qui devaient être   alliées*   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
Lorsque l'élsticité requise est garantie   seulement   pour le cas que les organes de jonction sont relativement minces, il arrive que ces organes sont pendant le   montage   et démontage exposés au   danger   d'être endommagés. 



   En raison que la vapeur agit attaquant et qu'aussi des corrosions peuvent   subentrer,il   est évident que ces deux parties sont aussi pendant l'exercice exposées au danger. 



   On obtient une majeure sûreté lorsque l'organe de jonction n'est pas constitué d'un seul morceau avec les parties d'allier, mais qu'il est réalisé   séparément   de cas deux parties. 



   D'ici l'invention prend son départ. 



   Elle consiste dans ce qu'au moins une des deux jonc- tions sst constituée par un vissage. 



   Dans ce cas, il   y   a la possibilité de choisir pour l'organe de jonction un autre materiel comme ce du disque ou de l'arbre,donc par exemple un matériel avec un autre coefficient de dilatation de la chaleur ou bien un matériel d'une élasticité extrêmement haute ou un   matériel   résistant aux influences chi- miques ou mecaniques et similaires. 



   Il est en plus avantageux qu'à l'emploie de l'in-   vention, les   pièces   sensibles,élastiques   de jonction peuvent   facilement   être changées et qu'elles permettent une construction qui garantit une   fermeture   etanche à la vapeur. le centrage du disque   vis-à-vis   l'arbre ou aux parties de disque entre eux est impeccable, sans qu'à causa de la jonc- tion du disque et de l'arbre des efforts additionnels peuvent apparaître. 



   Plus avantageux est en plus que par la construction   appropriée,l'organe   élastique de jonction peut être dégrevé des efforts de torsions. plusieurs exemples   d'exécution   de l'invention sont te- 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 présentés dans les   illustrations.   



   Dans la figé 1, 1t arbre est désignéavec 1, le disque de turbine avec 2 et avec 3 l'organe intermédiaire reliant l'arbre avec le disque. 



   Ce dernier organe est selon   l'invention   pas usiné ni du disque 2 et ni de l'arbre limais manufacture pour soi-même et allié dans   4 avec   le disque 2 au moyen 'd'une soudure. 



   L'alliance avec   ltarbre   1 est effectuée par une fermes ture 5   à   la manière de   baïonnette,dont   la pression d'application est réalisée par une éorou 6. 



   Dans l'exemple d'exécution de la fig.2,une aorte de virage cinématique est aaoptée autant plus que le vissage 7 se trouve entre le disque et -l'organe élastique d'étoupage,tandis que l'alliance à   soudure 4   effectue la connexion avec l'arbre 
L'exemple de la fig.3 montre l'emploie d'un joint'maté 9 au lieu   d'une   soudure ou d'un vissage 
La fig.4 représente le cas,dont par l'organe élastique d'étoupage 3 un grand couple de rotation devrait être transmis4 
La connexion entre l'arbre 1 et le disque 2 est effec- tuée par l'intermédiaire du vissage 10 et du vissage   12,d'autre   part vient le couple de rotation pris au moyen de cliquets 13 entrele disque et   l'arbre.   



   Résumé. 



   1.Organe élastique de jonction entre disque et arbre ou entre parties de disque,qui n'est pas établi d'une pièce avec les parties d'allier,mais confectionné séparément de ces parties et allié avec les mêmes parties, caractérisé en ce qu'au moins me de ces deux connexions soit une connexion à vis.

Claims (1)

  1. 2.Disposition suivant revendication 1,,caractérisée en ce que l'organe élastique de jonction est constitué d'une autre matière comme celle du disque ou de l'arbre*
BE435519D BE435519A (fr)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2373698A1 (fr) * 1976-12-10 1978-07-07 Rolls Royce Perfectionnements aux turbomachines
FR2535789A1 (fr) * 1982-11-10 1984-05-11 Snecma Montage d'un palier inter-arbres de turbomachine multi-corps
EP0116160B1 (fr) * 1983-01-18 1987-12-23 BBC Brown Boveri AG Turbosoufflante avec un conduit de gaz non refroidi ayant des paliers aux bouts de l'arbre

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EP0109874A1 (fr) * 1982-11-10 1984-05-30 Societe Nationale D'etude Et De Construction De Moteurs D'aviation, "S.N.E.C.M.A." Montage d'un palier inter-arbres de turbomachine multi-corps
US4558564A (en) * 1982-11-10 1985-12-17 Societe Nationale D'etude Et De Construction De Moteurs D'aviation "S.N.E.C.M.A." Inter-shaft journal assembly of a multi-spool turbo-machine
EP0116160B1 (fr) * 1983-01-18 1987-12-23 BBC Brown Boveri AG Turbosoufflante avec un conduit de gaz non refroidi ayant des paliers aux bouts de l'arbre

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