AT90173B

AT90173B - Vielfachsteuerung für elektrische Bahnen mit motorisch bewegten Hauptschaltwalzen.

Info

Publication number: AT90173B
Authority: AT
Original assignee: Bbc Ag Oesterr
Priority date: 1918-05-03
Filing date: 1921-07-22
Publication date: 1922-11-25

Description


  



   3.   Vielfachsteuerung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet,   dass die mit dem positiven und negativen Netzpol verbundenen   Kontaktbilrsten bzw. Kontakte nicht unmittelbar,   sondern mit   ent-   sprechend vergrössertem Abstand unter Zwischenschaltung jeweils spannungsloser Kontakte aufeinanderfolgen. 

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Claims

<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 Im Hauptpatent ist eine Vielfachsteuerung für elektrische Bahnen mit motorisch bewegten Hauptschaltwalzen und Rüekmeldevomchtung beschrieben, bei der sowohl jede Steuerwalze als auch jedf Rückmeldevorrichtung zwei voneinander isolierte, mit entgegengesetzten Netzpolen verbundene Kontaktflächen aufweist. Nach dem Anspruch 2 des Hauptpatentes werden in jedem Fahrzeug des Zuges der Steuermotor sowie die mit ihm gekuppelte Sperrvorrichtung durch Relais gesteuert. Nach der vorliegenden Erfindung sind diese Relais entbehrlich, so dass die gesamte Anordnung eine wesentliche Vereinfachung EMI1.2 magneten der Sperrvorrichtung betätigt wird.

Ein Ausführungsbeispiel für die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. in der für die hier in Betracht kommenden Einzelteile die Benennungen des Hauptpatentes beibehalten werden, so dass sich eine wiederholte Erläuterung derselben erübrigt. Der Sperrhebel t ist hier mit zwei Magneten r1 und 1'2 verbunden, von denen der eine beim Ansprechen durch Umlegen des Unischalters o die Vorwärts- wicklung q, der andere die Rückwärtswieklung 1) des Steuermotors a einschaltet, zugleich mit dem Lösen der Versperrung tu'.

Zugleich ist die Steuerwalze für Betrieb mit höheren Spannungen eingerichtet. indem nicht wie bei dem Ausführungsbeispiel des Hauptpatentes die mit dem positiven und negativen Netzpol verbundenen Kontaktbürsten bzw. Kontakte unmittelbar aufeinanderfolgen, sondern jeweils spannungslose Kontakte zwisehengesehaltei sind. Dementsprechend ist der Abstand zwischen den beiden EMI1.3 unmittelbar von den Schaltmagneten der Sperrvorrichtung betätigt wird.

2. Vielfachsteuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrvorrichtung Y011 zwei Elektromagneten gesteuert wird, von denen jeweils der eine bei Verbindung mit dem einen, der andere bei Verbindung mit dem anderen Netzpol erregt wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.