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Einrichtung zum Vorwärmen des Speisewassers für Lokomotivkessel u. dgl.
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Speisung der Kessel von Lokomotiven und anderen Dampferzeugern mit vorgewärmten Wasser, und zwar eine Einrichtung jener Art, bei welcher das kalte Speisewasser durch einen Injektor zum Zwecke der Vorwärmung mit dem Abdampf der Maschine gemischt wird.
Ein wichtiges Merkmal der Einrichtung gemäss der Erfindung besteht darin, dass eine doppelt wirkende Pumpe vorgesehen ist, die mit der einen Kolbenseite auf das kalte Wasser und mit der anderen Kolbenseite auf das vorgewärmte Wasser wirkt und dass der Austrittskanal für das kalte Wasser mit einem Injektor verbunden ist, dem der Abdampf der Maschine zugeführt wird. Die weitere Ausbildung ist aus der folgenden Beschreibung zu entnehmen.
Die Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes in teilweise geschnittener Ansicht.
Im Pumpenzylinder a bewegt sich der Kolben b. In den oberen Teil des Pumpenzylinders münden einerseits der Eintrittskanal c und andrerseits der Austrittskanal d für das vom Wasserbehälter kommende kalte Wasser. Unten münden von der einen Seite der Eintrittskanal e und von der anderen Seite der Austrit. tskanal, f für das vorgewärmte Wasser in den Pumpenzylinder. In diesen Leitungen befinden sich das Einlassventil cl und das Auslassventil d1 für das kalte Wasser, sowie das Einlassventil el und das Auslassventil f1 für das vorgewärmte Wasser. Zwischen die Abzweigkanäle g, h, die an die Auslassseite für das kalte Wasser bzw. an die Einlassseite für das vorgewärmte Wasser anschliessen, ist ein Injektorgehäuse i eingeschaltet, in das eine Düse 2 mündet, durch welche das von der Pumpe gelieferte kalte Wasser ausströmt.
Der aus dem Mundstück 2 austretende Strahl geht axial durch ein Rohrstück 3 durch dessen Löcher eine Mischung des Wassers mit dem Abdampf der Maschine erfolgt, der durch die seitliche Leitung 4 hinzutritt. Der Injektor i dient dieserart zum Ansaugen des durch die Leitung 4 zutretenden Abdampfes der Maschine und zum innigen Mischen des von der Pumpe angesaugten kalten Wassers mit dem von diesem angesaugten Abdampfe. Das Gemisch gelangt dann in die Abzweigleitung h, die wieder an den Eintrittskanal e für das vorgewärmte Wasser angeschlossen ist.
Gewünschtenfalls kann-wie in der Zeichnung veranschaulicht-in die Düse 2 eine Auslassdüse 1 reichen, die durch ein Rohr j mit der Abdampfseite der Pumpe verbunden ist. Zweckmässig ist jedoch diese Düse 1 und das Rohr j wegzulassen.
Die Einrichtung umfasst auch einen automatischen Absperrschieber, der in die Zuführleitung J für den Abdampf der Maschine eingebaut ist und den Zweck hat, die Verbindung zwischen dem Injektor und der Abdampfleitung abzuschliessen bzw. abzuschalten, wenn dieser Abdampf fehlt, d. h., wenn den Zylindern der Maschine kein Frischdampf zugeführt wird. Dieser Absperrschieber verhindert also das Eindringen von Luft, wenn der Regulator geschlossen ist. Der Absperrschieber besteht aus einem in die Leitung 4 eingeschalteten Gehäuse k, in welchem das Absperrorgan m angeordnet ist, auf dessen eine Ventilfläche eine vorgespannte Feder n wirkt, während die andere Ventilfläche unter dem Drucke des durch eine Leitung o von dem Zylinder der Maschine zugeführten Frischdampfes steht.
Der Dampfdruck bewirkt, dass die Feder n zusammengedrückt und dadurch die Verbindung zwischen den beiden Rohrstutzen 4 hergestellt wird. Wenn der Druck in der Leitung 0
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aufhört oder unter ein voraus bestimmtes Mass sinkt, wie es vorstehend erklärt wurde, entspannt sich die Feder 11 und verursacht die Unterbrechung der Verbindung zwischen den beiden Rohrstutzen 4. Das Absehlussventil en besitzt einen eingedrehten Hals mu, der die Verbindung zwischen den beiden Rohrteilen 4 freilässt. Wenn das Absperrventil nach oben in das Ventilgehäuse k angehoben wird, so sperrt es die Leitung 4 ab.
Die Erfindung ist selbstverständlich nicht auf die beschriebene und dargestellte Aus-
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PATENT-ANSPRÜCHE :
I. Einrichtung zum Vorwärmen des Speisewassers für Lokomotivkessel u. dgl., bei der das Wasser mittels eines Injektors mit dem Abdampf der Maschine gemischt wird, dadurch gekennzeichnet, dass eine doppelt wirkende Pumpe mit der einen Kolbenseite auf das kalte Wasser und gleichzeitig mit der anderen Kolbenseite auf das vorgewärmte Wasser wirkt und der Injektor, dem der Abdampf der Maschine zugeführt wird, in dem Austrittskanale für das kalte Wasser angeordnet ist.
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Device for preheating the feed water for locomotive boilers u. like
The invention relates to a device for feeding the boilers of locomotives and other steam generators with preheated water, namely a device of the type in which the cold feed water is mixed by an injector for the purpose of preheating with the exhaust steam of the machine.
An important feature of the device according to the invention is that a double-acting pump is provided, which acts with one piston side on the cold water and with the other piston side on the preheated water and that the outlet channel for the cold water is connected to an injector to which the exhaust steam from the machine is fed. The further training can be found in the following description.
The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention in a partially sectioned view.
The piston b moves in the pump cylinder a. The inlet channel c on the one hand and the outlet channel d on the other for the cold water coming from the water tank open into the upper part of the pump cylinder. At the bottom the inlet channel e opens on one side and the outlet on the other side. tskanal, f for the preheated water in the pump cylinder. In these lines are the inlet valve cl and the outlet valve d1 for the cold water, as well as the inlet valve el and the outlet valve f1 for the preheated water. Between the branch channels g, h, which connect to the outlet side for the cold water and the inlet side for the preheated water, an injector housing i is connected, into which a nozzle 2 opens, through which the cold water supplied by the pump flows out.
The jet emerging from the mouthpiece 2 goes axially through a pipe section 3 through the holes of which the water is mixed with the exhaust steam from the machine, which enters through the lateral line 4. The injector i is used in this way to suck in the exhaust steam from the machine entering through the line 4 and to intimately mix the cold water sucked in by the pump with the steam sucked in by the pump. The mixture then enters the branch line h, which is again connected to the inlet channel e for the preheated water.
If desired, as illustrated in the drawing, an outlet nozzle 1 can extend into the nozzle 2 and is connected to the exhaust steam side of the pump by a pipe j. However, it is expedient to omit this nozzle 1 and the tube j.
The device also comprises an automatic shut-off valve which is built into the supply line J for the exhaust steam of the machine and has the purpose of closing or switching off the connection between the injector and the exhaust steam line when this exhaust steam is missing, i.e. i.e. when no live steam is supplied to the cylinders of the engine. This gate valve prevents air from entering when the regulator is closed. The gate valve consists of a housing k connected to the line 4, in which the shut-off element m is arranged, on one valve surface of which a pretensioned spring n acts, while the other valve surface is under the pressure of the live steam supplied through a line o from the cylinder of the machine stands.
The steam pressure causes the spring n to be compressed and thereby the connection between the two pipe sockets 4 is established. When the pressure in the line is 0
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stops or falls below a predetermined amount, as explained above, the spring 11 relaxes and causes the connection between the two pipe sockets 4 to be interrupted. The shut-off valve has a screwed-in neck which leaves the connection between the two pipe parts 4 free . When the shut-off valve is lifted up into the valve housing k, it blocks the line 4.
The invention is of course not limited to the described and illustrated embodiment
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PATENT CLAIMS:
I. Device for preheating the feed water for locomotive boilers u. Like., in which the water is mixed with the exhaust steam of the machine by means of an injector, characterized in that a double-acting pump acts with one piston side on the cold water and simultaneously with the other piston side on the preheated water and the injector, the the exhaust steam is fed to the machine in which the outlet ducts for the cold water are arranged.