AT506300B1 - Verfahren zur sanierung einer schotterbettung eines gleises - Google Patents
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- öits'rsKä sches (ötsmäftrt AT506 300B1 2009-08-15 bettung 2 näher beschrieben. [0013] Die Maschine 1 wird zur Sanierung der Schotterbettung 2 kontinuierlich in der Arbeitsrichtung 5 verfahren. Dabei erfolgt eine permanente Aufnahme einer oberen, aus Schotter 15 gebildeten Bettungslage 14 durch die erste Räumvorrichtung 6. Der aufgenommene Schotter 15 wird über eine Förderbandstraße 16 einer nicht näher dargestellten, an einem vorderen Maschinenende positionierten Siebanlage zugeführt und gereinigt. Dabei erfolgt ein Ausscheiden eines aus Kleinschotter und Abraum gebildeten Schüttgutes 17, das im Bereich der Siebanlage über ein Querförderband 18 seitlich auf die Schotterbettung 2 abgeworfen wird. Der Abwurf erfolgt in einem seitlichen Abschnitt der Schotterbettung 2, der von der ersten, eine Breite b1 aufweisenden Räumvorrichtung 6 nicht erfasst wird. [0014] Das lediglich in einer seitlichen Bettungszone 21 zur Zwischenlagerung abgeworfene Schüttgut 17 wird schließlich durch die nachfolgende, eine Breite b2 aufweisende zweite Räumvorrichtung 7 gemeinsam mit einer unteren Bettungslage 19 erfasst und auf ein Förderband 20 für einen Weitertransport abgeworfen. Das aus Kleinkorn, Schotterabrieb und Erde zusammengesetzte Gemisch der unteren Bettungslage 19 sowie des zwischengelagerten Schüttgutes 17 wird mit Zuschlagstoffen vermischt und anschließend zur Bildung einer Planumschutzschichte auf ein planiertes Erdplanum abgeworfen. Patentansprüche 1. Verfahren zur Sanierung einer Schotterbettung (2) eines Gleises (3), wobei durch eine -bezüglich einer Arbeitsrichtung (5) - erste Räumvorrichtung (6) eine obere Bettungslage (14) und durch eine nachfolgende zweite Räumvorrichtung (7) eine an die obere Bettungslage (14) angrenzende untere Bettungslage (19) aufgenommen wird, dadurch gekennzeichnet, dass Schüttgut (17) - bezüglich der Arbeitsrichtung (5) - vor der ersten Räumvorrichtung (6) seitlich auf die Schotterbettung (2) in einer Bettungszone (21) abgeworfen wird, die lediglich von der zweiten - bezüglich einer Gleisquerrichtung breiter als die erste Räumvorrichtung (6) ausgebildeten - Räumvorrichtung (7) erfasst wird, so dass das abgeworfene Schüttgut (17) gemeinsam mit der unteren Bettungslage (19) durch die zweite Räumvorrichtung (7) aufgenommen wird.
- 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das vor der vorderen ersten Räumvorrichtung (6) auf die Bettungszone (21) abgeworfene Schüttgut (17) durch bei einer Schotterreinigung anfallenden Abraum gebildet ist. Hierzu 2 Blatt Zeichnungen 2/4
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