AT410206B - Demontagegabel mit lasttragendem zwischengehänge für arbeits- und schutzgerüstbühnen - Google Patents

Demontagegabel mit lasttragendem zwischengehänge für arbeits- und schutzgerüstbühnen Download PDF

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AT410206B
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/22Rigid members, e.g. L-shaped members, with parts engaging the under surface of the loads; Crane hooks
    • B66C1/24Single members engaging the loads from one side only

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Description


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   Die Erfindung betrifft eine Demontagegabel mit lasttragendem   Zwischengehange   fur Arbeits- und Schutzgerustbuhnen (weiterhin Gerustbuhnen oder nur Buhnen genannt) Sie ist das Anschla- gemittel fur die Buhne an den Baukran Die Buhnen sind mit dieser Vorrichtung auch dann noch demontierbar, wenn sie sehr knapp unter einem weit vorgezogenen Dach oder Gesimse montiert sind und das üblicherweise verwendete 4-strangige Gehange versagt (Fig 1) 
Die Notwendigkeit des Ausfadelns unter Dachvorsprungen oder Gesimsen ist erst in letzter Zeit vermehrt aufgetreten und wird, aufgrund der Gesetzeslage, noch zunehmen Die Buhnen werden jetzt nicht mehr nach dem Rohbau abgebaut, sondern verbleiben als Sicherungseinrichtung fur die Folgegewerke wie Zimmermann, Spengler, Dachdecker, etc am Bauwerk Wird das 4-strangige Gehange zur Demontage unter Gebaudevorsprungen verwendet,

   kommt es zu schweren Bescha- digungen am Bauwerk und oft bleibt der Demontageversuch erfolglos Der Abbau erfolgt dann händisch mit Kranunterstützung, sehr improvisiert und gefährlich sind die Arbeitsplätze, die von der Abbaumannschaft eingenommen werden müssen 
Ein Abheben der Buhnen mit Konstruktionen ähnlich denen von herkömmlichen Krangabeln (Palettengabeln) ist zu riskant, da keinerlei Sicherung vorhanden ist.

   Die Buhne ist ein sehr flachi- ges, folglich windempfindliches Element, das nur lose auf Gabelzinken aufgelegt nicht transportiert werden sollte Beim Ausfadeln treten durch das Anstossen und manchmal auch durch das Han- genbleiben Lastzustande auf, die einen Buhnenabsturz regelrecht provozieren 
Das 4-strangige Gehange und die ungesicherte Krangabel sind der derzeitige Stand der Bau- stellenpraxis 
Der Stand der Technik ist repräsentiert durch folgende Patente 
US 4 542 928 A (A Fowler   Jr ) 24   Sept 1985 
Krangabel in der klassischen Form mit zwei Gabelzinken Zusätzlich eine Konstruktion zum Er- zeugen der gewünschten Lage der Krangabe! im Raum in die auch der Kranhaken eingehängt wird 
AU 11 555/95 B (Gary lan Jones) 13 April 1995 
Hebevorrichtung fur plattenartige Bauteile.

   Alle vier Auflagerpunkte liegen auf der Plattenunter- seite, ohne Sicherung fur das zu hebende Objekt 
DE 42 37 155 C1 (Noe-Schaltechnik G Meyer-Keller GmbH & Co) 4 Nov 1993 
Umsetzeinrichtung fur   Gerustemheiten,   bestehend aus zwei C-formigen   Bugeln   die an der Oberseite des Gerüstbauteiles, der Gerustbuhne, eingehängt werden Der Abstand zwischen Gerustbuhne und möglichem Gebaudevorsprung wird verringert 
Aufgabe dieser Erfindung ist es, eine Konstruktion zu schaffen die folgende Forderungen er- fullt   1)   Das Gerüstbühnenelement muss sicher am Kran verhängt sein 
2) Beim Hebevorgang muss die Buhne lagestabil bleiben 
3) Der oft sehr geringe Abstand zwischen Dachunterkante oder Gesimse und Buhnenbelag soll nicht verringert werden   Figurenübersicht'   
Fig 1 Derzeitiger Stand,

   das 4-strängige Gehänge versagt bei vorspringenden Bauwerkstei- len 
Fig 2 Demontagegabel mit lasttragendem   Zwischengehänge   Schrägnss. Untersicht 
Fig 3 Demontagegabel mit lasttragendem Zwischengehange. Systemskizze. Seitenriss 
Die gestellte Aufgabe wird dadurch gelöst, dass einerseits ein (mindestens) 2-strängiges Ge- hange, das   Zwischengehange   (1),das am Lastbalken (4) verhangt ist, zum Anschlagen der Buhne verwendet wird und andererseits wird die Buhne mit der Demontagegabel (2,3 und 4) unterstützt. 



  Der Unterstützungspunkt (U) muss, vom Bühnenschwerpunkt (S) aus gesehen, gegenuber der fiktiven Verbindungslinie der beiden Anschlagösen oder -bügel (7) liegen Wichtig ist, dass das Zwischengehange (1) nicht als mehr oder weniger schlaffe Sicherung verwendet wird, sondern von vornherein lasttragend ist um auch geringe Relativbewegungen zwischen Buhne und Demontage- gabel (2,3 u. 4) zu unterbinden 
Sind die Zinkenspitzen (5) der Gabelzinken (2) etwas angehoben so erfolgt diese Lastaufnah- me automatisch Ist zwischen dem Lastbalken (4) und dem   Zwischengehange   (1) ein Stellteil (6), wie z. B ein Hubzug, ein Stirnradflaschenzug oder auch nur eine Kette mit Verkurzungshaken zwischengeschaltet, kann man die Gerüstbühne in einem gewissen Bereich auch noch relativ zur 

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Claims (4)

Demontagegabel (2,3 und 4) neigen Das kann von Nutzen sein wenn die Verankerungen der Buhne am Bauwerk besonders ungunstig liegen Der Stellteil (6) erlaubt auch die Anpassung des Zwischengehanges (1) an die unterschiedlichsten Abstande der Anschlagosen oder -bügel (8) bei den verschiedenen Buhnentypen. Die Verkurzung oder die Verlängerung des Abstandes zwischen dem Aufhangepunkt am Lastarm (4) und dem Zwischengehange (1), bedingt durch die grössere oder die kleinere Spreizung der Gehangestrange, wird mit dem Stellteil (6) ausgeglichen Die Gabelbreite, der Zinkenabstand, ist absichtlich sehr gering gewählt, sodass eine Verwen- dung ohne Zwischengehange (1) auf Grund der instabilen Buhnenlage gar nicht versucht wird Die Verwendung nur einer Zinke (2) ist grundsatzlich möglich, da aber viele handelsübliche Gerust- buhnen genau mittig Versteifungselemente oder sogar vollständige Abstutzkonstruktionen haben, wurde die Form der schmalen Gabel gewählt Die quasi zweidimensionale Form der Gabel (2,3 und 4) stellt die richtige und sichere Verwendung des Zwischengehanges (1 ) sicher Ausserdem erleichtert die zweidimensionale, flache Form der Gabel (2, 3 und 4) ihren eigenen Transport, z B auf einem LKW, sehr wesentlich Zum Vergleich sei an das räumliche Gebilde einer allseits bekannten, nur relativ kleinen Palettengabel erinnert, die sehr sperrig und raumverschwen- dend ist und auch entsprechend ungunstig zu transportieren ist Die Auflagerflachen der hohergelegten Zinkenspitzen (5) sind zum Schutz vor dem ungewollten Verrutschen der Buhne mit Antirutschmatten (7) belegt oder mit sehr kurzen Dornen versehen Die Form und Steifigkeit dieser Konstruktion ist, wie bei allen handelsüblichen Krangabeln, so, dass der Kranhaken genau uber dem Gesamtschwerpunkt, von Buhne und Demontagegabel, eingehängt wird und so die vorgewahlte Lage der Buhne wahrend des Aushange- und Transport- vorganges erhalten bleibt PATENTANSPRÜCHE:
1 Demontagegabel (2, 3 und 4) mit lasttragendem Zwischengehange (1) fur Arbeits- und Schutzgerustbuhnen, dadurch gekennzeichnet, dass das lasttragende Zwischengehänge (1) mit einem Ende an dem, dem Kran zugewandten Lastbalken (4) oder Vertikalstab (3), und mit dem unteren Ende an den Anschlagosen oder -bugel (8) der Gerustbuhne angreift, wobei unterhalb der Buhne, in dem, den Anschlagosen oder -bugel (8) abgewandten Bereich, an der Buhne angreifende Zinken (2) vorgesehen sind
2 Demontagegabel (2,3 und 4) mit lasttragendem Zwischengehange (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Zinken (2) als ein einziger Tragarm ausgebildet sind
3 Demontagegabel (2,3 und 4) mit lasttragendem Zwischengehange (1) nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
dass die Zinkenspitzen (5) oder dieTragarm- pitze gegenuber den Zinken (2) oder dem Tragarm erhoht sind und zwischen dem Aufhan- gepunkt am Lastbalken (4) oder Vertikalstab (3) und dem Zwischengehange (1) ein Stell- teil (6) angeordnet ist
4 Demontagebugel (2,3 und 4) mit lasttragendem Zwischengehange (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Stellteil (6), als ein Hubzug, als ein Stirnradflaschen- zug oder als eine Kette mit Verkurzungshaken ausgebildet ist HIEZU 2 BLATT ZEICHNUNGEN
AT221399A 1999-12-30 1999-12-30 Demontagegabel mit lasttragendem zwischengehänge für arbeits- und schutzgerüstbühnen AT410206B (de)

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