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Die gegenständliche Erfindung betnfft einen Sessel für eine Seilbahnanlage mit einem Traggestell, an welchem Sitzflächen befestigt sind, mit einer Tragstange, welche an ihrem oberen Ende mit einem Klemmapparat zur Ankupplung an ein Trag- und Förderseil und mit Laufrollen ausgebildet ist, mit an seinen beiden seitlichen Enden angeordneten Seitenwangen, Seitenteilen od.dgl., mit einem Schliessbügel und gegebenenfalls mit einer Abdeckhaube, welche um in der Betriebslage des Sessels zumindest angenähert horizontal ausgerichtete Achsen verschwenkbar sind, wobei der Schliessbugel und bzw. oder die Abdeckhaube entgegen der Wirkung mindestens einer Stellfeder aus den Offenstellungen in die Schliessstellungen verschwenkbar sind.
Bekannte Sessel für Seilbahnanlagen bestehen aus einem mit einer Tragstange ausgebildeten Traggestell, wobei am oberen Ende der Tragstange ein Klemmapparat zur Ankupplung des Sessels an ein Trag- und Förderseil sowie Laufrollen, zum Verfahren des Sessels in den Stationen vorgesehen sind Am Traggestell befinden sich weiters Sitzflächen, welchen an ihren beiden seitlichen Enden Seitenwangen bzw. Seitenteile zugeordnet sind.
Zudem ist am Traggestell ein um eine in der Betriebslage des Sessels zumindest angenähert waagrechte Achse verschwenkbarer Schliessbügel gelagert, welcher von einer Offenstellung in eine Schliessstellung verschwenkbar ist Schliesslich kann am Traggestell auch eine Abdeckhaube vorgesehen sein, welche gleichfalls um eine in der Betriebslage des Sessels zumindest angenähert horizontale Achse von einer Offenstellung in eine die Sitzflächen umgebende Schliessstellung verschwenkbar ist
Es ist weiters bekannt, dem Schliessbügel und der gegebenenfalls vorgesehenen Abdeckhaube Stellfedern zuzuordnen, durch welche deren Verschwenkungen aus deren Offenstellungen in deren Schliessstellungen bzw. von den Schliessstellungen in die Offenstellungen unterstützt werden, wodurch für die Benützer des Sessels die manuell bewirkten Verschwenkungen des Schliessbügels bzw.
der Abdeckhaube erleichtert werden. Bei den bekannten Sesseln für Seilbahnanlagen sind die Stellfedern an der Aussenseite des Sessels freiliegend angeordnet. Hierdurch werden jedoch die Nachteile bedingt, dass die Stellfedern den Witterungseinflussen ausgesetzt sind, dass weiters Massnahmen getroffen werden müssen, um Verletzungen der Passagiere durch die Stellfedern ausschliessen zu können und dass zudem bei der Garagierung der Sessel Massnahmen getroffen werden müssen, um Beschädigungen der hintereinander befindlichen Sessel ausschliessen zu können.
Der gegenständlichen Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, die dem bekannten Stand der Technik durch die Anordnung der Stellfedern bedingten Nachteile zu vermeiden. Dies wird erfindungsgemäss dadurch erzielt, dass mindestens eine der Seitenwangen, Seitenteile od.dgl. mit einem Hohlraum ausgebildet ist, in welchem die mindestens eine Stellfeder angeordnet ist, welche einerseits an das Traggestell und andererseits den Schliessbügel und bzw. oder an die Abdeckhaube angelenkt ist.
Vorzugsweise ist die Stellfeder als Zugfeder ausgebildet. Weiters ist vorzugsweise die Abdeckhaube mit einem Tragrahmen ausgebildet, an welchem eines der beiden Enden der Stellfeder angelenkt ist. Nach weiters bevorzugten Ausführungsbeispielen sind der Tragrahmen der Abdeckhaube bzw. der Schliessbügel mit Ansätzen ausgebildet, mit welchen die Abdeckhaube bzw. der Schliessbügel auf angenähert horizontal ausgerichteten Zapfen gelagert sind und an welchen das jeweils eine Ende der Zugfeder angelenkt ist.
Vorzugsweise ist weiters zwischen der Stellfeder und dem Tragrahmen ein Zugelement vorgesehen Weiters ist vorzugsweise der Hohlraum an der Aussenseite der Wange od dgl mit einer entfernbaren Abdeckung ausgebildet.
Der Gegenstand der Erfindung ist nachstehend anhand von zwei in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert Es zeigen:
Fig 1 ein erstens Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemässen Sessels, in Vorderansicht,
Fig. 2 den Sessel gemäss Fig. 1, in Seitenansicht und in gegenüber der Fig. 1 vergrössertem
Massstab,
Fig. 3 den Sessel gemäss Fig. 2, in Seitenansicht und in gegenüber Fig. 2 vergrössertem
Massstab, bei in Schliessstellung befindlicher Abdeckhaube,
Fig. 4 den Sessel gemäss Fig. 3 bei in Offenstellung befindlicher Abdeckhaube,
Fig. 5 ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemässen Sessels, in Seitenansicht und mit in Schliessstellung befindlichem Schliessbügel,
Fig. 6 den Sessel gemäss Fig. 5 mit in Offenstellung befindlichem Schliessbügel und
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Fig. 6a die Schnitte nach den Linien A-A der Fig.
4 bzw. der Fig 6.
Der in Fig. 1 dargestellte Sessel für eine Seilbahnanlage besteht aus einem Traggestell 1 für acht Sitzflachen 2. Vom Traggestell 1 ragt eine Tragstange 3 nach oben ab, an deren oberen Ende ein Klemmapparat 31 vorgesehen ist, durch welchen der Sessel an ein Trag- und Förderseil 30 ankuppelbar ist. Weiters ist ein Laufwerk 32 vorgesehen, durch welches der Sessel in den Stationen, in welchen er vom Trag- und Förderseil 30 abgekuppelt ist, längs Schienen verfahrbar ist. Zudem ist der Sessel mit einer Abdeckhaube 4 ausgebildet, welche um eine zumindest angenähert horizontale Achse aus einer die Sitzflächen 2 umgebenden Schliessstellung in eine Offenstellung verschwenkbar ist. Weiters ist der Sessel mit einem Schliessbügel 5 ausgebildet, welcher gleichfalls um eine angenähert horizontale Achse von seiner Offenstellung in seine Betriebsstellung verschwenkbar ist.
Der Schliessbügel 5 ist mit einer der Anzahl der Sitzflächen 2 entsprechenden Anzahl von Fussrasten 51 ausgebildet.
Der Abdeckhaube 4 ist eine Stelleinrichtung 40 zugeordnet, durch welche mittels eines Bowdenzuges 42 die Verschwenkung der Abdeckhaube 4 steuerbar ist. Zwischen dem Traggestell 1 und der Tragstange 3 ist eine Dämpfungseinrichtung 10 vorgesehen.
In den Stationen der Seilbahnanlage werden die Abdeckhaube 4 und der Schliessbügel 5 in ihre Offenstellung verschwenkt, wodurch sich die Passagiere auf die Sitzflachen 2 setzen können oder diese verlassen können. In der Folge wird der Schliessbügel 5 in seine Betriebsstellung verschwenkt. Die Abdeckhaube 4 kann entweder mittels der Stelleinrichtung 40 automatisch oder von den Passagieren manuell in die Schliessstellung verschwenkt werden.
Wie dies aus Fig. 2 ersichtlich ist, ist die Abdeckhaube 4 mit einem Tragrahmen 41 ausgebildet, an welchem eine aus durchsichtigem Material hergestellte Haube 42, welche gewölbt ausgebildet ist, befestigt ist. An ihrer Vorderseite ist die Abdeckhaube 4 mit einer Mehrzahl von Pufferelementen 43 versehen, die dazu dienen, Beschädigungen der Haube 41 durch daneben befindliche Sessel zu verhindern.
Wie dies weiters aus der Fig. 2 ersichtlich ist, ist der Tragrahmen 41 mit zwei Ansätzen 45 ausgebildet, mittels welcher die Abdeckhaube 4 an Lagerzapfen 11des Traggestelles 1 verschwenkbar gelagert ist, wodurch sie aus der die Sitzflächen 2 umgebenden Schliessstellung in die Offenstellung verschwenkbar ist. Hierfür ist die Abdeckhaube 4 mit einer Mehrzahl von Laschen 44 ausgebildet, welchen von den Passagieren ergriffen werden können, um sie aus der Offenstellung in die Schliessstellung zu verschwenken. Zur Unterstützung bzw. Erleichterung dieser Verschwenkung sind in den beiderseits der Sitzflächen 2 befindlichen Seitenwangen 21 Ausnehmungen 22 vorgesehen, in welchen sich Stellfedern 6 befinden, welche an die Abdeckhaube 4 angelenkt sind und welche mit dieser zusammenwirken.
Wie dies aus Fig. 3 ersichtlich ist, sind die beiden seitlichen Enden des Traggestelles 1 als gekrümmte Bügel 15 ausgebildet, an deren vorderen freien Enden Bügel 12 befestigt sind, welche in die Ausnehmungen 22 einragen und an welchen jeweils ein erstes Ende 61 der Zugfedern 6 befestigt ist. An das zweite Ende 62 der Zugfedern 6 ist jeweils ein Zugelement 63 angelenkt, welches an den an den Tragrahmen 41 vorgesehen Ansätzen 45 befestigt ist, wobei es jeweils in einer am Ansatz 45 angeordneten Schiene 64 geführt ist.
In Fig. 3 ist die Abdeckhaube 4 in ihrer Schliessstellung dargestellt. Demgegenüber ist in Fig. 4 die Abdeckhaube 4 in ihrer Offenstellung dargestellt. Die Verschwenkung der Abdeckhaube 4 von der Schliessstellung in die Offenstellung wird durch die in den beiden Seitenwangen 21 befindlichen Zugfedern 6 unterstützt.
Wie dies aus Fig. 5 ersichtlich ist, ist bei der zweiten Ausführungsform der Schliessbügel 5, welcher um angenähert horizontale Achszapfen 11 a verschwenkbar gelagert ist, mit Fortsätzen 55 ausgebildet, an welchen mit den Zugfedern 6 verbundene Zugstangen 63 angelenkt sind. Durch die Zugfedern 6 wird die Verschwenkung des Schliessbügels 5 von der Schliessstellung in die Offenstellung unterstützt.
In Fig. 5 ist der Schliessbügel 5 in seiner Schliessstellung dargestellt und in Fig 6 ist der Schliessbügel 5 in seiner Offenstellung dargestellt.
Auch bei dieser Ausführungsform sind die Zugfedern 6 in Ausnehmungen 22 angeordnet, wobei diese Ausnehmungen 22 gleichfalls durch entfernbare Abdeckungen 23 zugänglich sind.
Wie dies weiters aus der Fig. 6a ersichtlich ist, befinden sich die seitlichen Wangen 21 oberhalb der gekrümmten Bügel 15. In den Seitenwangen 21 befinden sich die Ausnehmungen 22,
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innerhalb welcher die Zugfedern 6 angeordnet sind. Weiters sind den Ausnehmungen 22 an ihren Aussenseiten Abdeckungen 23 zugeordnet, welche lösbar befestigt sind. Nach der Entfernung dieser Abdeckungen 23 sind die Zugfedern 6 für eine Wartung bzw. für einen Ersatz zuganglich.
Die Seitenwangen 21, welche vorzugsweise aus einem Kunststoffmaterial hergestellt sind, sind mit aus Metall hergestellten Verstärkungen 24 ausgebildet.
Ergänzend wird darauf verwiesen, dass der Sessel mit einem verschwenkbaren Schliessbugel und zusätzlich mit einer verschwenkbaren Abdeckhaube ausgebildet sein kann, wobei entweder dem Schliessbügel oder der Abdeckhaube oder sowohl dem Schliessbügel als auch der Abdeckhaube mindestens eine deren Verschwenkbewegungen unterstützende Zugfeder zugeordnet ist. Massgeblich für die gegenständliche Erfindung ist, dass die mindestens eine Stellfeder in einem Hohlraum angeordnet ist, welcher sich in einer Seitenwange oder in beiden Seitenwangen des Sessels befindet, wodurch die den bekannten Sessel anhaftenden Nachteile, welche durch die Anordnung der Stellfedern bedingt werden, vermieden werden.
PATENTANSPRÜCHE :
1 Sessel für eine Seilbahnanlage mit einem Traggestell (1), an welchem Sitzflächen (2) be- festigt sind, mit einer Tragstange (3), welche an ihrem oberen Ende mit einem Klemm- apparat (31) zur Ankupplung an ein Trag- und Förderseil (30) sowie mit Laufrollen (32) aus-gebildet ist, mit an seinen beiden seitlichen Enden angeordneten Seitenwangen (21),
Seitenteile od.dgl., mit einem Schliessbügel (5) und gegebenenfalls mit einer Abdeckhaube (4), welche um in der Betriebslage des Sessels zumindest angenähert horizontal ausge- richtete Achsen (11, 11 a) verschwenkbar sind, wobei der Schliessbügel (5) und bzw. oder die Abdeckhaube (4) entgegen der Wirkung mindestens einer Stellfeder (6) aus den Offen- stellungen in die Schliessstellungen verschwenkbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine der Seitenwangen (21), Seitenteile od.dgl.
mit einem Hohlraum (22) aus- gebildet ist, in welchem die mindestens eine Stellfeder (6) angeordnet ist, welche einer- seits an das Traggestell (1) und andererseits den Schliessbügel (5) und bzw oder an die
Abdeckhaube (4) angelenkt ist.