AT125088B - Device for operating valves or other inlet or outlet organs of a compressed air machine or the like. - Google Patents

Device for operating valves or other inlet or outlet organs of a compressed air machine or the like.

Info

Publication number
AT125088B
AT125088B AT125088DA AT125088B AT 125088 B AT125088 B AT 125088B AT 125088D A AT125088D A AT 125088DA AT 125088 B AT125088 B AT 125088B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
valve
pressure medium
compressed air
inlet
differential piston
Prior art date
Application number
Other languages
German (de)
Original Assignee
Schneider & Cie
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schneider & Cie filed Critical Schneider & Cie
Application granted granted Critical
Publication of AT125088B publication Critical patent/AT125088B/en

Links

Landscapes

  • Fluid-Driven Valves (AREA)

Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Einrichtung zum   Betätigen     vox Ventilen   oder anderen   Ein- oder Állslassorganen einer     Drnckluftniaschine   od. dgl. 



   Es ist bereits vorgeschlagen worden, die   Steuerorgane von mittels komprimierter   Luft od. dgl. betriebenen Maschinen durch das antreibende Medium selbst oder durch irgendein anderes Druckmittel zu betätigen, wodurch es   möglich   ist, die Trägheit dieser Organe leichter als durch eine unmittelbare mechanische Steuerung zu überwinden. 



   Sowohl wenn man das antreibende Druckmittel   der Maschine als auch   wenn man ein   Hilfsdruek-   mittel verwendet, ist es ratsam, dieses Mittel so unmittelbar und so schnell wie möglich auf das zu bewegende Steuerorgan wirken zu lassen. 



   Die Erfindung ermöglicht es, ein solches Ergebnis zu erhalten, indem man jedes Steuerorgan mit einem Differentialkolben versieht, auf dessen kleinerem Abschnitt das Druckmittel dauernd (ständig) einwirkt, während der grössere Abschnitt dieses selben Kolbens, auf den das Druckmittel gleichfalls dauernd einwirkt, zur Verschiebung des Steuerorgans in der einen der Richtungen zeitweise mit einem Mittel verminderten Druckes verbunden werden kann. 



   Die grössere Fläche des Differentialkolbens steht also ständig unter Einwirkung des   Druckmittels.   



  Zeitweise wirkt es daselbst mit vollem Druck, zeitweise jedoch durchströmt es die betreffende Kammer mit vermindertem Druck. 
 EMI1.1 
 sehr geringen Widerstandes, die abwechselnd dazu gebraucht werden, die Verbindung des grösseren Abschnittes des Differentialkolbens mit dem Mittel geringeren Druckes zu öffnen oder zu schliessen. 



   Die Wirkung des Druckmittels auf den Kolben ist eine augenblickliche, dadurch wird eine rasche und sichere Wirkungsweise des Steuerorgans (Verteilerorgans) der Kraftmaschine erzielt. 



   Eine Ausführungsform der Erfindung ist als Beispiel in der Zeichnung zur Darstellung gebracht. 



  Fig. 1 ist ein Längsschnitt, der die Steuerung eines Auslassventils zeigt. Fig. 2 ist ein Längsschnitt, der die Steuerung eines Einlassventils zeigt. 



   In den Figuren bezeichnet A einen Zylinder einer Kraftmaschine, welche beispielsweise durch komprimierte Luft angetrieben wird. B ist ein Auslassventil und C ein Einlassventil für komprimierte Luft. 



   In der Fig. 1 bezeichnet D ein Auslassventil, das mit einem in der Kammer G beweglichen Differentialkolben E, F verbunden ist, welche Kammer durch die Leitungen g und   gl   mit einem Kanal h in Verbindung steht, der selbst durch eine Leitung H mit einer Druckmittelquelle verbunden ist, die bei diesem Beispiel ein Luftbehälter sein kann, u. zw. gegebenenfalls der gleiche wie der mit der Leitung C (Fig. 2) verbundene. Der Differentialkolben ist, wie ersichtlich, teils durch den ringförmigen   Teil/',   teils durch seinen oberen Teil, d. h.   den grossen Abschnitt   e, dauernd mit der Druckmittelquelle verbunden. Das Auslassventil D ist also zufolge der einfachen Wirkung des Druckmittels auf den Differentialkolben ständig bestrebt, die auf den Figuren gezeigte Stellung einzunehmen.

   Die Kammer G kann unter Vermittlung eines Ventils mit einer Kammer   I   in Verbindung gebracht werden, die mit einem Medium geringeren Druckes verbunden ist, welches Ventil man   als Unterdruckventil"bezeichnen   kann und das in dem 
 EMI1.2 
 Ansatz j umfasst, auf den eine   Daumenscheibe   K wirken kann. 



   Indem man nun im geeigneten Augenblicke die Daumenscheibe K auf das Unterdruekventil J wirken lässt, wird die Kammer G mit der Kammer   I   in Verbindung gebracht, wodurch wegen der dauernden 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 Verbindung de Differentialkolbens mit der Druckmittelquelle infolge der   Wirkuns des Druckmittels   auf die   ringförmige     Oberfläche 'augenblicklich   das Anheben des Kolbens bestimmt und infolgedessen das Schliessen des Ventils D verursacht wird. 



   Sobald die Verbindung zwischen G und I unterbrochen ist. d. h. in dem Augenblick. in dem die 
 EMI2.1 
 wieder her. und das Ventil nimmt wieder die in der Zeichnung dargestellte Offenstellung ein. 



   Das in der Fig. 2 als Beispiel dargestellte Einlassventil umfasst einen Ventilkörper L und ein mit einem Differentialkolben   M\ 37 M verbundenes   Hilfsventil Lo. Der Ventilkörper L ist von Öff- 
 EMI2.2 
 mit einem Rohr H in Verbindung, das an den Druckmittelbehälter angeschlossen ist. In der Kammer G ist. wie bei dem   Auslassventil.   ein   Unterdruekventil   J angeordnet, das die Verbindung der besagten   Kammer ss mit   einer Kammer verminderten Druckes gestattet. Das besagte Unterdruekventil wird durch eine   Daumenseheibe i gesteuert,   die entsprechend der Daumenscheibe   A* eingeregelt   werden kann, die das mit dem   Auslassventil verbundene Unterdruekventil betätigt.

   Im normalen   Zustande nehmen die Organe. während das Ventil J geschlossen ist, die in der   Figur gezeichnete Stellung ein.   Das Ventil L stützt sieh durch die Wirkung des durch den Schlitz   L eintretenden Druckmittels   auf seinen Sitz ab. und das Hilfsventil Lo ist auf seinem Sitz durch die auf   den grossen Abschnitt m3 des     Differentialkolbens ausgeübte Wirkung des Druckmittels abgestutzt.   



   Wenn das Unterdruekventil J durch die   Wirkung   der   Daumenscheibe K   gesenkt wird, wodurch eine Verbindung zwischen G und J hergestellt wird, hebt das Druckmittel durch die Wirkung auf den ringsum laufenden Teil m des mit der Führung verbundenen Differentialkolbens letzteren und das mit ihm verbundene Hilfsventil L0 an. Die durch das Ventil L begrenzte Kammer 0 wird durch diesen Vor- 
 EMI2.3 
 gerufen, und das auf den ringum laufenden Teil L3 des Ventils L wirkende Druckmittel hebt dasselbe an. Infolgedessen wird das Druckmittel in den Zylinder eingelassen. 



   Wenn die Wirkung der Daumenseheibe K auf das Unterdruekventil J aufhört, wird die Verbindung zwischen G und   I gesehlossen :   das Druckmittel wirkt auf den grossen Abschnitt m3 des Differentialkolbens, senkt das Hilfsventil Lo und nimmt durch dessen Vermittlung das Ventil L mit, um die Schliessstellung   herbeizuführen.   



   Wie ersichtlich, ist das Druckmittel ohne Zwischenschaltung irgendeines mechanischen Organs stets bereit, im gewollten Augenblick auf den Differentialkolben zu   wirken,   der mit dem Auslassventil unmittelbar oder unter Zwischenschaltung des Hilfsventils mit dem Einlassventil verbunden ist. Es können sieh durch die Vermittlung der wirkenden Kraft, die die Bewegungen der Steuerorgane bestimmt, keine Verzögerungen bilden. Darin liegt der grosse Vorteil der neuen beschriebenen und dargestellten Steueranordnung, bei der die Steuerbewegungen stets augenblicklich in Wirkung treten. wobei die treibende Kraft nicht durch Leitungen oder Schlitze, die sich mit mehr oder weniger Verzögerung öffnen können, an das zu verschiebende Organ herangeführt zu werden braucht.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



  Device for actuating vox valves or other inlet or Állslassorganen a compressed air nook or the like.



   It has already been proposed that the control elements of machines operated by means of compressed air or the like can be actuated by the driving medium itself or by any other pressure medium, which makes it possible to overcome the inertia of these elements more easily than by direct mechanical control.



   Both when using the driving pressure medium of the machine and when using an auxiliary pressure medium, it is advisable to let this medium act as directly and as quickly as possible on the control element to be moved.



   The invention makes it possible to obtain such a result by providing each control member with a differential piston on the smaller portion of which the pressure medium acts continuously, while the larger portion of this same piston, on which the pressure medium also acts continuously, for displacement of the control member in one of the directions can be temporarily connected to a means of reduced pressure.



   The larger area of the differential piston is therefore constantly under the action of the pressure medium.



  At times it works there at full pressure, at times, however, it flows through the relevant chamber at reduced pressure.
 EMI1.1
 very low resistance, which are used alternately to open or close the connection of the larger section of the differential piston with the means of lower pressure.



   The effect of the pressure medium on the piston is instantaneous, which means that the control element (distributor element) of the engine operates quickly and reliably.



   An embodiment of the invention is shown as an example in the drawing.



  Fig. 1 is a longitudinal section showing the control of an exhaust valve. Fig. 2 is a longitudinal section showing the control of an intake valve.



   In the figures, A denotes a cylinder of an engine which is driven, for example, by compressed air. B is an exhaust valve and C is a compressed air intake valve.



   In Fig. 1, D denotes an outlet valve which is connected to a differential piston E, F movable in the chamber G, which chamber communicates through the lines g and gl with a channel h which itself is connected through a line H to a pressure medium source is connected, which in this example may be an air tank, u. zw. possibly the same as that connected to line C (FIG. 2). The differential piston is, as can be seen, partly by the annular part / ', partly by its upper part, i.e. H. the large section e, permanently connected to the pressure medium source. The outlet valve D is therefore constantly striving to assume the position shown in the figures, due to the simple action of the pressure medium on the differential piston.

   The chamber G can be brought into connection with a chamber I by means of a valve, which chamber is connected to a medium of lower pressure, which valve can be referred to as a vacuum valve "and that in which
 EMI1.2
 Approach j includes, on which a thumb disk K can act.



   By allowing the thumb disk K to act on the negative pressure valve J at the appropriate moment, the chamber G is brought into connection with the chamber I, which, because of the permanent

 <Desc / Clms Page number 2>

 Connection of the differential piston to the pressure medium source as a result of the action of the pressure medium on the annular surface 'instantly determines the lifting of the piston and consequently the closing of the valve D is caused.



   As soon as the connection between G and I is interrupted. d. H. at this moment. in which the
 EMI2.1
 again. and the valve again assumes the open position shown in the drawing.



   The inlet valve shown as an example in FIG. 2 comprises a valve body L and an auxiliary valve Lo connected to a differential piston M \ 37 M. The valve body L is open
 EMI2.2
 with a pipe H in connection, which is connected to the pressure medium container. In chamber G is. as with the exhaust valve. a negative pressure valve J is arranged, which allows communication of said chamber ss with a chamber of reduced pressure. Said negative pressure valve is controlled by a thumb disk i, which can be adjusted according to the thumb disk A *, which actuates the negative pressure valve connected to the outlet valve.

   In the normal state the organs take. while the valve J is closed, the position shown in the figure. The valve L is supported by the action of the pressure medium entering through the slot L on its seat. and the auxiliary valve Lo is supported on its seat by the action of the pressure medium exerted on the large section m3 of the differential piston.



   When the negative pressure valve J is lowered by the action of the thumb disk K, whereby a connection between G and J is established, the pressure medium lifts by the action on the circumferential part m of the differential piston connected to the guide and the auxiliary valve L0 connected to it . Chamber 0, which is limited by valve L, is
 EMI2.3
 called, and the pressure medium acting on the part L3 of the valve L running around the ring raises the same. As a result, the pressure medium is let into the cylinder.



   When the thumb disk K ceases to act on the negative pressure valve J, the connection between G and I is closed: the pressure medium acts on the large section m3 of the differential piston, lowers the auxiliary valve Lo and, through its intermediary, takes valve L with it to bring about the closed position .



   As can be seen, the pressure medium is always ready without the interposition of any mechanical organ to act at the desired moment on the differential piston which is connected to the outlet valve directly or to the inlet valve with the interposition of the auxiliary valve. There can be no delays due to the mediation of the acting force which determines the movements of the control organs. This is the great advantage of the new control arrangement described and illustrated, in which the control movements always take effect immediately. whereby the driving force does not have to be brought to the organ to be displaced through lines or slits which can open with more or less delay.

 

Claims (1)

PATENT-ANSPRUCH : Einrichtung zum Betätigen von Ventilen oder anderen Ein-oder Auslassorganen einer Druckluftmasehine od. dgl. mittels eines Druckmittels, bei welcher jedes Ventil mit einem Differentialkolben ausgestattet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Flächen des Differentialkolbens ständig mit der Druckmittelquelle verbunden sind, wobei zwecks Verstellung des Verteilerorgans in einem Sinne der EMI2.4 mit einem Mittel geringeren Druckes in Verbindung gesetzt wird, wogegen durch die Rückkehr dieses Ventils in die Sehliesslage die Verstellung des Verteilerorgans in entgegengesetztem Sinne ausschliesslich unter der Wirkung des Druckmittels ermöglicht wird. PATENT CLAIM: Device for actuating valves or other inlet or outlet elements of a compressed air machine or the like by means of a pressure medium, in which each valve is equipped with a differential piston, characterized in that the two surfaces of the differential piston are constantly connected to the pressure medium source, with the purpose of adjustment the distributor body in a sense of EMI2.4 is set in connection with a medium of lower pressure, whereas the return of this valve to the closed position enables the distribution element to be adjusted in the opposite sense exclusively under the action of the pressure medium.
AT125088D 1929-07-26 1930-03-08 Device for operating valves or other inlet or outlet organs of a compressed air machine or the like. AT125088B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR125088X 1929-07-26

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT125088B true AT125088B (en) 1931-10-26

Family

ID=8873500

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT125088D AT125088B (en) 1929-07-26 1930-03-08 Device for operating valves or other inlet or outlet organs of a compressed air machine or the like.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT125088B (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE814978C (en) Control valve with piston balanced single-seat valve cone
AT125088B (en) Device for operating valves or other inlet or outlet organs of a compressed air machine or the like.
DE534070C (en) Arrangement for controlling valves for machines operated by compressed gas, in particular for compressed air machines for torpedoes
DE519699C (en) Brake device for motor vehicles acting by negative pressure
AT309936B (en) Multi-way valve
DE538802C (en) Control device for friction clutches operated by a pressure medium
DE698447C (en) Diaphragm pressure regulator for internal combustion engines operated with compressed gas
AT115122B (en) Control device on hydraulically driven rotary valves.
DE969468C (en) Switching device for compressed air hoists
DE423373C (en) Switching device for exhaust steam injectors on locomotives
DE858919C (en) Safety valve
DE484967C (en) Piston valve inlet control for piston engine operated by an elastic propellant at high pressure
DE601976C (en) Steering machine designed for aircraft and watercraft
DE618522C (en) Hydraulic jack with suction, non-return and brake valve
DE1192836B (en) Fluid valve controlled by pressure medium for automatic flow limitation devices
DE568274C (en) Exhaust steam main steam injector with switching valve and automatic auxiliary valve
DE403867C (en) Multi-part pressure compensation piston valve, especially for locomotives
DE724305C (en) Safety speed controller for internal combustion engines
DE302134C (en)
DE805842C (en) Slip clutch
AT105128B (en) Single chamber compressed air brake.
DE435591C (en) Expansion valve control for piston steam engines
DE360847C (en) Device for pressure equalization in steam locomotives
DE478274C (en) Springless valve arrangement for steam engine control
DE2536784B2 (en) Hydraulic valve device for route control of the working pressure medium for a hydraulic servomotor