AT115441B - Drachenflugzeug mit einspurigem Fahrradgestell. - Google Patents
Drachenflugzeug mit einspurigem Fahrradgestell.Info
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- AT115441B AT115441B AT115441DA AT115441B AT 115441 B AT115441 B AT 115441B AT 115441D A AT115441D A AT 115441DA AT 115441 B AT115441 B AT 115441B
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- arms
- aircraft according
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- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Drachenflugzeug mit einspurigem Fahrradgestell. Die Erfindung betrifft ein solches Kleinflugzeug, das in an sieh bekannter Weise aus einem Motorzweirad üblicher Bauart mit an diesem beiderseits um aufrechte Zapfen nach hinten schwenkbar angelenkten Tragflügeln besteht. Erfindungsgemäss sind fächerartige Faltflügel mit schwenkbar angelenkten und derart gegensinnig zwangläufig miteinander verbundenen Vorderarmen verwendet, dass beide Faltflügel durch Betätigung eines Handhebels und unter Federwirkung um das gleiche Ausmass leicht ausgespreizt und in dieser Stellung mittels einer Verriegelungsvorrichtung für die Vorderarme festgehalten werden können. Die Treibschraube kann in an sich bekannter Weise als Druck-oder Zugsehraube, d. h. hinten bzw. vorne angeordnet sein. Die Zeichnungen zeigen in Fig. 1 eine Draufsicht auf das Drachenflugzeug bei geöffneten Trag- flächen, in Fig. 2 die zugehörige Vorderansicht und in Fig. 3 die zugehörige Seitenansicht. Um das Motorradflugzeug startbereit zu machen, d. h. die beiden faltfächerartig ausgebildeten Faltflügel T auszuspreizen, wird mit Hilfe eines an der Motorradlenkstange befindlichen Stellhebels ss (Fig. 2), der durch geeignete Zugmittel mit der Verriegelungsvorrichtung b für die Flügelvorderarme e EMI1.1 zum Schwenken freigeben. Dann wird durch den mit einer Handhabe versehenen Verlängerungshebel c des einen Vorderarmes letzterer nach vorne verschwenkt. Damit erfolgt auch ein gleichzeitiges Versehwenken des andern Flügelvorderarmes, u. zw. mit Hilfe eines gekreuzten Zugseiles, welches mit Gallschen Ketten d über Kettenräder lauft, die in den Gelenken f der Vorderarme e mit diesen verbunden sind. Zum leichteren Verschwenken der Vorderarme sind in den Gelenken f Über dem Querträger g der- EMI1.2 verriegelungsgestänge b ist an einem Querträger K angebracht. Um den Tragflächen die nötige Steifheit gegen Durchbiegung zu geben, sind die Fäeherzwisehen- arme o durch Zugseile an untere Verlängerungen der Schwenkzapfen f angeschlossen (in Fig. 2 strichliert gezeichnet). Um die Tragflügel in der Spreizstellung gespannt zu erhalten, ist ein Spannseil p (Fig. 1) je am äusseren Umfange der Tragflügel vorgesehen, das auf einer am Motorradrahmen hinten angeordneten Spule mit Feder lauft. Werden die Tragflügel eingezogen, dann rollt sich das Spannseil selbsttätig ein, während bei ausgespreizten Tragflügeln die Feder für genügende Spannung sorgt. Der motorische Antrieb der Treibschraube P wird mittels Ketten q und Kegelräder !'von der Hinterradwelle auf die Schraubenwelle s bewerkstelligt. Durch Anbringung von Schwimmern oder Gleitkufen am Motorfahrradgestell kann das Fahrzeug auch auf Wasser oder Schnee Verwendung finden. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Drachenflugzeug mit einspurigem Fahrradgestell, an dem beiderseits Tragflügel um aufrechte Zapfen nach hinten schwenkbar angelenkt sind, dadurch gekennzeichnet, dass zwei fächerartige Faltflügel (T) mit am Gestell fest verankerten Hinterenden sowie schwenkbar angeordneten Vorderarmen (e) verwendet und letztere durch zwangläufige Verbindung miteinander symmetrisch zur Flugriehtung verschwenkbar sind. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Flugzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine von einem Gestänge mit Feststelldaumen gebildete Feststellvorrichtung (b) zur Verriegelung des oder der Flügelvorderarme (e) in der Spreizstellung vorgesehen ist und die Vorderarme Verlängerungshandhebel (e) zum Verschwenken bei gelöster Verriegelung besitzen.3. Flugzeug nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Zwangslaufverbindnng der Flügelvorderarme aus einem gekreuzten Zugseil, das beiderseits mittels Gallscher Ketten U über in den Drehpunkten (f) der Vorderarme gelagerten Kettenräder lauft, besteht.4. Flugzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in den Anselhlussgelenken (f) der beiden Flügelvorderarme über dem Tragbalken (g) Spiralfedern (11) zum selbsttätigen Halten der Vorderarme in der Spreizlage angebracht sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT115441T | 1927-10-05 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT115441B true AT115441B (de) | 1929-12-27 |
Family
ID=3629321
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT115441D AT115441B (de) | 1927-10-05 | 1927-10-05 | Drachenflugzeug mit einspurigem Fahrradgestell. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT115441B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9259984B2 (en) | 2008-07-28 | 2016-02-16 | Fleck Future Concepts Gmbh | Combined air, water and road vehicle |
-
1927
- 1927-10-05 AT AT115441D patent/AT115441B/de active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9259984B2 (en) | 2008-07-28 | 2016-02-16 | Fleck Future Concepts Gmbh | Combined air, water and road vehicle |
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