WO2023000050A1 - Element for positioning and/or fastening a vehicle component, positioning and/or fastening structure, vehicle, and method for positioning and/or fastening a vehicle component - Google Patents

Element for positioning and/or fastening a vehicle component, positioning and/or fastening structure, vehicle, and method for positioning and/or fastening a vehicle component Download PDF

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WO2023000050A1
WO2023000050A1 PCT/BR2022/050266 BR2022050266W WO2023000050A1 WO 2023000050 A1 WO2023000050 A1 WO 2023000050A1 BR 2022050266 W BR2022050266 W BR 2022050266W WO 2023000050 A1 WO2023000050 A1 WO 2023000050A1
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WO
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vehicle
positioning
component
fastening
fixing
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Application number
PCT/BR2022/050266
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Luciano Ricardo RESNER
Diego Miguel NUNES
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Marcopolo S.A.
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Publication date
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    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/48—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/30—Sealing arrangements characterised by the fastening means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D23/00—Combined superstructure and frame, i.e. monocoque constructions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/02—Wall construction
    • B65D90/08—Interconnections of wall parts; Sealing means therefor

Definitions

  • the present invention describes an element for positioning and/or fixing a component to a vehicle, aiming to provide ease and standardization to the process of fixing and level positioning of a component to a vehicle, for example windows or side windows, but said element of fixation can be used not only for fixing glass, but also for any type of component that needs referenced support to be fixed.
  • the present invention is located in the fields of mechanical engineering and in the automobile industry.
  • the state of the art lacks elements, structures, processes and/or non-destructive techniques that allow the installation of components in vehicles that mitigate possible infiltration points and facilitate the standardization of the process and leveling of components.
  • Document US2019315071 shows a spacer element having an adhesive surface that adheres one part of the vehicle to a second part of the vehicle. This spacer has a removable part (104), with mechanically weakened regions for breakage, leaving only the spacer element (102) between the parts.
  • document US2019315071 does not specifically mention glass/window bonding and additionally is not concerned with ergonomics/adequate space for breaking the mechanically fragile element.
  • Document US2006174581 presents a polymeric foam spacer consisting of a support region and a region for spacing the glass, joined by a region of smaller cross-sectional area, where the separation of the elements occurs after the adhesive cures. Among other differences, document US2006174581 does not show a tab with enough/adequate space for removing the removable part.
  • Document US5779297A presents a support that has a removable handle that supports the glass and a spacer that remains in the vehicle structure after breaking the mechanically fragile area.
  • the handle in question can be repositioned on the structure if necessary.
  • it differs from the design, because in US5779297A, after breaking, the tab and support are entirely removed, leaving only a spacer element.
  • the present invention aims to solve the problems of the state of the art from a positioning element and/or component fixation for a vehicle, consisting of a junction element and a prominent element, supporting and /or positioning the component to be fixed.
  • the present invention presents a component positioning and/or fastening element (2) for a vehicle comprising a joint element (1), a first vertical support element (1.1.1), a first support element (1.1), a prominent element (1.2) with a second vertical support element with handle region (1.3), representing the same element.
  • the element for positioning and/or fixing the component (2) to the vehicle comprises: at least one joining element (1) comprising a first face (1.4), a second face (1.5) and a first vertical support element (1.1.1) for the component (2), in which each face comprises at least one form of fastening dispersed on its respective surface; at least a first support element (1.1) comprising a second vertical support element with handle (1.3) and a detachment element (1.2), said detachment element (1.2) allowing separation between the joining element ( 1) and the first support element (1.1); wherein at least one surface of the face (1.4) of the joining element (1) is in contact with at least one surface of the frame (4) and at least one surface of the face (1.5) of the joining element (1) is in contact contact with at least one surface of the component (2).
  • the present invention presents a structure for positioning and/or fastening between a component (2) and structure (4) comprising at least one element for positioning and/or fastening the component (2) to the vehicle, as defined above, wherein the joining element (1) is supported on a second support element (3).
  • the present invention presents a vehicle with at least one structure, where the vehicle has at least one opening, for example non-limiting, a glass or window, which comprises the element for positioning and/or fixing component (2) for vehicle, said component positioning and/or fixing element (2) for vehicle as previously defined.
  • the vehicle comprising at least one structure (4) comprises at least one region of the structure capable of positioning and/or fixing the element for positioning and/or fixing the component (2) to the vehicle, as previously defined .
  • the present invention presents a method of positioning and/or fixing a component (2) for a vehicle comprising: at least one step of supporting the joint element (1) of the element for positioning and/or fixing of component (2) for vehicle, as previously defined, on a second support element (3); at least one step of fixing at least one surface of the first face (1.4) of the joining element (1) to at least one surface of the frame (4).
  • the present invention presents a process for assembling the positioning element and/or component attachment for the vehicle, in which it is mounted in or close to an opening in the vehicle structure.
  • the present invention presents a manufacturing process of said component positioning and/or fastening element for vehicle.
  • Figure 1 shows a view of an embodiment of the positioning element and/or component attachment (2) for the vehicle in an example of its application position.
  • said component (2) is a vehicle window glass, but said fixing element can be used not only for fixing glass, but also for any type of component that needs referenced support to be fixed. .
  • Figure 2 shows an enlarged view of the component positioning and/or fastening element (2) for the vehicle of the embodiment of figure 1.
  • Figure 3 shows an isometric perspective of the embodiment of figure 1.
  • Figure 4 shows a detailed view of the embodiment of figure 2 highlighting the rupture location of the prominent element (1.2) that is broken to separate the junction element (1) and the first support element (1.1).
  • the present invention presents a component positioning and/or fastening element (2) for a vehicle comprising a joining element (1), a first support element (1.1), a highlight element ( 1.2) with handle region (1.3), representing the same element.
  • junction element (1) is the element that is fixed to a vehicle structure.
  • support elements as well as vertical support elements as being elements that support the component (2), accompanied by the prominent element (1.2) and removable handle region (1.3).
  • the joining element (1) comprises a first-sided fastening element (1.4) to the vehicle structure.
  • the joining element (1) is fixed to a structural profile of the vehicle.
  • the component positioning and/or attachment element (2) for the vehicle is positioned outside the vehicle, or in the vicinity of the region of interest, in which the first support element (1.1) together with the support elements vertical (1.1.1 and 1.3), as well as the second support element (3) make it possible to support the component (2) to be positioned and/or fixed, preferably in a level way.
  • the prominent element (1.2) is provided with a mechanically weakened region.
  • the second vertical support element (1.3) in the handle region allows its removal, with rupture in the prominent element (1.2) and consequent separation between the junction element (1) and the first support element (1.1).
  • the face (1.5) supports and levels the component (2).
  • the second vertical support element (1.3) in the handle region is ergonomically responsible for the contact area in which the movement will be made for separation between the junction element (1) and the first support element (1.1) by the rupture of the protruding element (1.2).
  • the second support element (3) is arranged to guarantee the support of the junction element (1) that is fixed to the structure (4) of the vehicle and its respective level positioning, where said second support element (3) is arranged substantially vertically, its upper end being aligned with at least one lower end of the joint element (1) and, at the other end of said second support element (3), with a fixed region, for example, the floor of a vehicle.
  • the second support element (3) is a non-fixed element capable of supporting the junction element (1) in the proper position, providing the necessary support for the junction element (1) to fulfill its purpose of fixing and aligning the component (2), such as a glass or a vehicle window, but said fixing element can be used not only for fixing glasses, but also for any type of component that needs referenced support to be fixed.
  • the component positioning and/or fastening element (2) for the vehicle is an integral or modular part, enabling, for example, the reuse of the prominent element (1.2) in the assembly process and/or manufacturing.
  • the component positioning and/or fastening element (2) for the vehicle of the present invention allows the structure to be arranged in order to meet the positioning and/or fastening of the component (2) in the vehicle, enabling standardization of the process and ensuring the ease of fixing and level positioning of the component (2) for the vehicle, such as glass or side windows, but said fixing element can be used not only for fixing glass, but also for any type of component that needs referenced support to be fixed.
  • the present invention defines an element for positioning and/or fixing a component (2) to a vehicle comprising: at least one joining element (1) comprising a first face (1.4), a second face (1.5) and a first vertical support element (1.1.1) for the component (2), each face comprising at least at least one form of fixation dispersed on its respective surface; at least a first support element (1.1) comprising a second vertical support element with handle (1.3) and a detachment element (1.2), said detachment element (1.2) allowing separation between the joining element ( 1) and the first support element (1.1); wherein at least one surface of the face (1.4) of the joining element (1) is in contact with at least one surface of the frame (4) and at least one surface of the face (1.5) of the joining element (1) is in contact contact with at least one surface of the component (2).
  • the first vertical support element (1.1.1) remains together with the junction element (1) after separating the junction element (1 ) and the first support element (1.1).
  • the separation of the junction element (1) and the first support element (1.1) is made from the rupture of the detachment element (1.2).
  • the form of fastening is at least one hole for fastening for screw threading or at least one dispersed adhesive on the respective face.
  • the form of fastening is at least an adhesive dispersed on the respective face.
  • said component (2) is glass, but said fastening element can be used not only for fastening glass, but also for any type of component that needs referenced support for be fixed.
  • the present invention presents a structure for positioning and/or fixing between a component (2) and structure (4) comprising at least one element for positioning and/or fixing the component (2) to a vehicle, as previously defined, in which the junction element (1) is supported on a second support element (3).
  • the present invention presents a vehicle, comprising at least one structure, in which said positioning element and/or component attachment (2) for the vehicle is positioned.
  • the vehicle is an automotive medium.
  • said vehicle is a bus, minibus or the like.
  • said vehicle is a bus.
  • the automotive environment has at least one region in which it is possible and/or necessary to fix and/or position a component (2).
  • the vehicle comprises at least one structure (4) comprising at least one region of the structure capable of positioning and/or fixing the element for positioning and/or fixing the component (2) to the vehicle, as previously defined .
  • the present invention presents a method of positioning and/or fixing a component (2) for a vehicle comprising: at least one step of supporting the joint element (1) of the element for positioning and/or fixing component (2) for the vehicle, as previously defined, on a second support element (3); at least one step of fixing at least one surface of the first face (1.4) of the joining element (1) to at least one surface of the frame (4).
  • the method additionally comprises at least one step of fixing at least one surface of the second face (1.5) of the joining element (1) to at least one surface of the component (2).
  • the process additionally comprises a step of breaking the detachment element (1.2) to separate the junction element (1) and the first support element (1.1).
  • the fixing step comprises fixing with at least one form of fixing comprising gluing with adhesive or glue or threading a screw through said fixing hole.
  • the form of attachment is bonding with adhesive or glue.
  • the present invention presents a process for assembling the positioning element and/or component attachment (2) for the vehicle, where it is mounted on the vehicle structure, or region of interest.
  • the component positioning and/or fastening element (2) for the vehicle is fixed to a vehicle structure by means of a fastening element between the face (1.4) and the structure (4).
  • the present invention presents a process for manufacturing the component positioning and/or fastening element (2) for the vehicle, said component positioning and/or fastening element (2) for the vehicle as previously defined.
  • the component positioning and/or attachment element (2) for the vehicle is designated for the allocation of the side glass of a public transport vehicle (for example, a bus or minibus), in addition to help standardize the process.
  • a public transport vehicle for example, a bus or minibus
  • said fixing element can be used not only for fixing glass, but also for any type of component that needs referenced support to be fixed.
  • Figure 1 shows a view of the component positioning and/or attachment element (2) for the vehicle in its position of use, where the junction element (1) and the first vertical support element (1.1. 1) which represents a lower extension of the joint element (1) bent at substantially 90° away from the structure (4), with the face (1.4) interfacing with the vehicle structure (4), the first support element (1.1), below the component (2), as a non-limiting example, a glass plate or window, and the prominent element (1.2), joining the junction element (1) and the first support element (1.1).
  • the junction element (1) and the first vertical support element (1.1. 1) which represents a lower extension of the joint element (1) bent at substantially 90° away from the structure (4), with the face (1.4) interfacing with the vehicle structure (4), the first support element (1.1), below the component (2), as a non-limiting example, a glass plate or window, and the prominent element (1.2), joining the junction element (1) and the first support element (1.1).
  • the second support element (3) is positioned in such a way as to guarantee the stability and desired position of the connection element (1) until it is completely fixed to the vehicle structure (4), this fixation being through fastening elements, such as glues, adhesives and/or screws, which are suitable for the process.
  • Figure 2 shows the component positioning and/or attachment element (2) for the vehicle in more detail, highlighting all the elements described above.
  • Figure 3 shows an isometric perspective of the component positioning and/or fastening element (2) for the vehicle with the component (2), in this case, a pane of glass or window, positioned and leveled for fastening.
  • said fastening element can be used not only for fixing glass, but also for any type of component that need referenced support to be fixed
  • Figure 4 shows the component positioning and/or attachment element (2) for the vehicle in detail, highlighting the first support element (1.1) followed by the first vertical support element (1.1.1) that represents a lower extension of the joint element (1) bent at substantially 90° away from the structure (4) and the prominent element (1.2) also connected to the second vertical support element with handle (1.3), demonstrating the mechanically weakened region of the stripping element (1.2), which can be removed, for example, after the adhesive or glue of the component (2) has cured on the second face (1.5) of the joining element (1) and/or after the adhesive has cured or glue the frame (4) onto the first face (1.4) of the joining element (1).
  • composition of the component positioning and/or attachment element (2) for the vehicle with polymeric material allows a part with a good weight-to-strength ratio to support the component (2) and adhere, when attached, to the structure (4) of the vehicle.
  • the second support element (3), as well as the prominent element (1.2) next to the first support element (1.1) can optionally be removed for finishing purposes.

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Abstract

The present invention describes an element for positioning and/or fastening a vehicle component, which is intended to standardize and facilitate the process of fastening and levelling a vehicle component, for example side windows, although said fastening element can be used not only for fastening windows, but also for any type of component that requires referenced support in order to be fastened. Specifically, the element for positioning and/or fastening a vehicle component comprises at least one joining element, at least one support element, and one protruding element with a grippable region having a mechanically weakened region that can be broken to separate the elements. A structure for positioning and/or fastening a vehicle component, a vehicle comprising said structure, and a method for positioning and/or fastening a vehicle component are also described. The present invention pertains to the field of mechanical engineering and the automotive industry.

Description

Relatório Descritivo de Patente de Invenção Invention Patent Descriptive Report
ELEMENTO PARA POSICIONAMENTO E/OU FIXAÇÃO DE COMPONENTE PARA VEÍCULO, ESTRUTURA DE POSICIONAMENTO E/OU FIXAÇÃO, VEÍCULO E PROCESSO DE POSICIONAMENTO E/OU FIXAÇÃO DE COMPONENTE PARAELEMENT FOR POSITIONING AND/OR FIXING OF COMPONENT FOR VEHICLE, POSITIONING AND/OR FIXING STRUCTURE, VEHICLE AND COMPONENT POSITIONING AND/OR FIXING PROCESS FOR
VEÍCULO VEHICLE
Campo da Invenção Field of Invention
[0001] A presente invenção descreve um elemento para posicionamento e/ou fixação de componente para veículo, visando proporcionar a facilidade e padronização ao processo de fixação e posicionamento nivelado de componente para veículo, por exemplo vidros ou janelas laterais, mas o dito elemento de fixação pode ser utilizado não somente para fixação de vidros, mas também para qualquer tipo de componente que necessite apoio referenciado para ser fixado. A presente invenção se situa nos campos da engenharia mecânica e no ramo automobilístico. [0001] The present invention describes an element for positioning and/or fixing a component to a vehicle, aiming to provide ease and standardization to the process of fixing and level positioning of a component to a vehicle, for example windows or side windows, but said element of fixation can be used not only for fixing glass, but also for any type of component that needs referenced support to be fixed. The present invention is located in the fields of mechanical engineering and in the automobile industry.
Antecedentes da Invenção Background of the Invention
[0002] O processo de montagem de estruturas em veículos tem precisado cada vez mais se adaptar a diferentes tipos de demanda. Em muitas das vezes, as demandas são pela facilidade e praticidade do processo de montagem, sendo necessário, de alguma forma, aprimorar o processo utilizado e/ou readequá-lo. [0002] The process of assembling structures in vehicles has increasingly needed to adapt to different types of demand. In many cases, the demands are for the ease and practicality of the assembly process, being necessary, in some way, to improve the process used and/or readjust it.
[0003] Nesse sentido, buscam-se soluções para aprimorar o processo de montagem utilizando elementos que possibilitem praticidade no posicionamento nivelado e/ou fixação da componente no veículo. Isso se aplica, a título de exemplo não limitante, a vidros laterais de veículos, sendo estes componentes responsáveis pela manutenção da segurança no interior do veículo. [0003] In this sense, solutions are sought to improve the assembly process using elements that allow practicality in the leveled positioning and/or fixation of the component in the vehicle. This applies, by way of non-limiting example, to vehicle side windows, these components being responsible for maintaining safety inside the vehicle.
[0004] Em muitos casos, esses componentes são fixados na lateral do veículo. Por esta razão, elementos e um processo que auxilie na fixação do componente é importante para que não haja impacto negativos no veículo a ser montado, visto que alguns tipos de fixação (como por exemplo via parafusos) envolvem a perfuração do chassi do veículo, a qual pode criar um ponto de infiltração levando a corrosão e deterioração mais rápida do mesmo. [0004] In many cases, these components are attached to the side of the vehicle. For this reason, elements and a process that assist in fixing the component are important so that there is no negative impact on the vehicle to be used. mounted, since some types of fixation (such as screws) involve drilling the vehicle's chassis, which can create an infiltration point leading to corrosion and faster deterioration of the same.
[0005] Desta forma, carece o estado da técnica de elementos, estruturas, processos e/ou técnicas não destrutivas que possibilitem a instalação de componentes nos veículos que mitiguem possíveis pontos de infiltração e facilitem a padronização do processo e nivelamento dos componentes. [0005] Thus, the state of the art lacks elements, structures, processes and/or non-destructive techniques that allow the installation of components in vehicles that mitigate possible infiltration points and facilitate the standardization of the process and leveling of components.
[0006] O documento US2019315071 apresenta um elemento espaçador possuindo uma superfície adesiva que adere uma parte do veículo a uma segunda parte do veículo. Este espaçador possui uma parte removível (104), com regiões mecanicamente fragilizadas para a quebra, deixando apenas o elemento espaçador (102) entre as partes. Dentre outras diferenças, o documento US2019315071 não menciona especificamente a colagem de vidro/janela e adicionalmente não se preocupa com a ergonomia/espaço adequado para a quebra do elemento mecanicamente fragilizado. [0006] Document US2019315071 shows a spacer element having an adhesive surface that adheres one part of the vehicle to a second part of the vehicle. This spacer has a removable part (104), with mechanically weakened regions for breakage, leaving only the spacer element (102) between the parts. Among other differences, document US2019315071 does not specifically mention glass/window bonding and additionally is not concerned with ergonomics/adequate space for breaking the mechanically fragile element.
[0007] O documento US2006174581 apresenta um espaçador de espuma polimérica consistindo em uma região de suporte e uma região para o espaçamento do vidro, unidas por uma região de menor área transversal, onde ocorre a separação dos elementos após a cura do adesivo. Dentre outras diferenças, o documento US2006174581 não demonstra uma aba com espaço suficiente/adequado para a retirada da parte removível. [0007] Document US2006174581 presents a polymeric foam spacer consisting of a support region and a region for spacing the glass, joined by a region of smaller cross-sectional area, where the separation of the elements occurs after the adhesive cures. Among other differences, document US2006174581 does not show a tab with enough/adequate space for removing the removable part.
[0008] O documento US5779297A apresenta um suporte que, possui uma alça removível que apoia o vidro e um espaçador que permanece na estrutura do veículo após a quebra da área mecanicamente fragilizada. A alça em questão pode ser reposicionada na estrutura caso seja necessário. Dentre outras diferenças, se difere do projeto, pois em US5779297A, após a quebra a aba e suporte são inteiramente removidos, restando apenas um elemento espaçador. [0008] Document US5779297A presents a support that has a removable handle that supports the glass and a spacer that remains in the vehicle structure after breaking the mechanically fragile area. The handle in question can be repositioned on the structure if necessary. Among other differences, it differs from the design, because in US5779297A, after breaking, the tab and support are entirely removed, leaving only a spacer element.
[0009] Assim, do que se depreende da literatura pesquisada, não foram encontrados documentos antecipando ou sugerindo os ensinamentos da presente invenção, de forma que a solução aqui proposta possui novidade e atividade inventiva frente ao estado da técnica. [0009] Thus, from what can be deduced from the researched literature, no documents were found anticipating or suggesting the teachings of present invention, so that the solution proposed here has novelty and inventive activity compared to the state of the art.
Sumário da Invenção Summary of the Invention
[0010] Dessa forma, a presente invenção tem por objetivo resolver os problemas do estado da técnica a partir de um elemento de posicionamento e/ou fixação de componente para veículo, sendo composto por um elemento de junção e um elemento de destaque, suportando e/ou posicionando o componente a ser fixado. [0010] Thus, the present invention aims to solve the problems of the state of the art from a positioning element and/or component fixation for a vehicle, consisting of a junction element and a prominent element, supporting and /or positioning the component to be fixed.
[0011] Em um primeiro objeto, a presente invenção apresenta um elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo compreendendo um elemento de junção (1), um primeiro elemento de suporte vertical (1.1.1), um primeiro elemento de sustentação (1.1), um elemento de destaque (1.2) com segundo elemento de suporte vertical com região de pega (1.3), representando um mesmo elemento. [0011] In a first object, the present invention presents a component positioning and/or fastening element (2) for a vehicle comprising a joint element (1), a first vertical support element (1.1.1), a first support element (1.1), a prominent element (1.2) with a second vertical support element with handle region (1.3), representing the same element.
[0012] Em uma concretização, o elemento para posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo compreende: pelo menos um elemento de junção (1) compreendendo uma primeira face (1.4), uma segunda face (1.5) e um primeiro elemento de suporte vertical (1.1.1) para o componente (2), em que cada face compreende pelo menos uma forma de fixação dispersa na sua respectiva superfície; pelo menos um primeiro elemento de sustentação (1.1) compreendendo um segundo elemento de suporte vertical com pega (1.3) e um elemento de destaque (1.2), em que o dito elemento de destaque (1.2) permite a separação entre o elemento de junção (1) e o primeiro elemento de sustentação (1.1); em que pelo menos uma superfície da face (1.4) do elemento de junção (1) fica em contato com pelo menos uma superfície da estrutura (4) e pelo menos uma superfície da face (1.5) do elemento de junção (1) fica em contato com pelo menos uma superfície do componente (2). [0012] In one embodiment, the element for positioning and/or fixing the component (2) to the vehicle comprises: at least one joining element (1) comprising a first face (1.4), a second face (1.5) and a first vertical support element (1.1.1) for the component (2), in which each face comprises at least one form of fastening dispersed on its respective surface; at least a first support element (1.1) comprising a second vertical support element with handle (1.3) and a detachment element (1.2), said detachment element (1.2) allowing separation between the joining element ( 1) and the first support element (1.1); wherein at least one surface of the face (1.4) of the joining element (1) is in contact with at least one surface of the frame (4) and at least one surface of the face (1.5) of the joining element (1) is in contact contact with at least one surface of the component (2).
[0013] Em um segundo objeto, a presente invenção apresenta uma estrutura de posicionamento e/ou fixação entre um componente (2) e estrutura (4) compreendendo pelo menos um elemento para posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo, conforme definido anteriormente, em que o elemento de junção (1) é apoiado sobre um segundo elemento de sustentação (3). [0013] In a second object, the present invention presents a structure for positioning and/or fastening between a component (2) and structure (4) comprising at least one element for positioning and/or fastening the component (2) to the vehicle, as defined above, wherein the joining element (1) is supported on a second support element (3).
[0014] Em um terceiro objeto, a presente invenção apresenta um veículo com ao menos uma estrutura, onde o veículo possui ao menos uma abertura, por exemplo não limitante, um vidro ou janela, que compreende o elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo, sendo o referido elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo conforme definido anteriormente. [0014] In a third object, the present invention presents a vehicle with at least one structure, where the vehicle has at least one opening, for example non-limiting, a glass or window, which comprises the element for positioning and/or fixing component (2) for vehicle, said component positioning and/or fixing element (2) for vehicle as previously defined.
[0015] Em uma concretização, o veículo compreendendo pelo menos uma estrutura (4) compreende pelo menos uma região da estrutura passível de posicionamento e/ou fixação do elemento para posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo, conforme definido anteriormente. [0015] In one embodiment, the vehicle comprising at least one structure (4) comprises at least one region of the structure capable of positioning and/or fixing the element for positioning and/or fixing the component (2) to the vehicle, as previously defined .
[0016] Em um quarto objeto, a presente invenção apresenta um processo de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo compreendendo: pelo menos uma etapa de apoiar o elemento de junção (1) do elemento para posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo, conforme definido anteriormente, sobre um segundo elemento de sustentação (3); pelo menos uma etapa de fixar pelo menos uma superfície da primeira face (1.4) do elemento de junção (1) a pelo menos uma superfície da estrutura (4). [0016] In a fourth object, the present invention presents a method of positioning and/or fixing a component (2) for a vehicle comprising: at least one step of supporting the joint element (1) of the element for positioning and/or fixing of component (2) for vehicle, as previously defined, on a second support element (3); at least one step of fixing at least one surface of the first face (1.4) of the joining element (1) to at least one surface of the frame (4).
[0017] Em um objeto adicional, a presente invenção apresenta um processo de montagem do elemento de posicionamento e/ou fixação de componente para veículo, em que este é montado no ou nas proximidades de uma abertura de estrutura do veículo. [0017] In an additional object, the present invention presents a process for assembling the positioning element and/or component attachment for the vehicle, in which it is mounted in or close to an opening in the vehicle structure.
[0018] Em um objeto adicional, a presente invenção apresenta um processo de fabricação do referido elemento de posicionamento e/ou fixação de componente para veículo. [0018] In an additional object, the present invention presents a manufacturing process of said component positioning and/or fastening element for vehicle.
[0019] Estes e outros objetos da invenção serão imediatamente valorizados pelos versados na arte e pelas empresas com interesses no segmento, e serão descritos em detalhes suficientes para sua reprodução na descrição a seguir. [0019] These and other objects of the invention will be immediately valued by those versed in the art and by companies with interests in the segment, and will be described in sufficient detail for their reproduction in the following description.
Breve Descrição das Figuras Brief Description of Figures
[0020] Com o intuito de melhor definir e esclarecer o conteúdo do presente pedido de patente, as seguintes figuras são apresentadas: [0020] In order to better define and clarify the content of this patent application, the following figures are presented:
[0021] A figura 1 mostra uma vista de uma concretização do elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo em um exemplo de sua posição de aplicação. Neste dito exemplo não limitante, o dito componente (2) é um vidro de janela de veículo, mas o dito elemento de fixação pode ser utilizado não somente para fixação de vidros, mas também para qualquer tipo de componente que necessite apoio referenciado para ser fixado. [0021] Figure 1 shows a view of an embodiment of the positioning element and/or component attachment (2) for the vehicle in an example of its application position. In this said non-limiting example, said component (2) is a vehicle window glass, but said fixing element can be used not only for fixing glass, but also for any type of component that needs referenced support to be fixed. .
[0022] A figura 2 mostra uma vista ampliada do elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo da concretização da figura 1. [0022] Figure 2 shows an enlarged view of the component positioning and/or fastening element (2) for the vehicle of the embodiment of figure 1.
[0023] A figura 3 mostra uma perspectiva isométrica da concretização da figura 1. [0023] Figure 3 shows an isometric perspective of the embodiment of figure 1.
[0024] A figura 4 mostra uma vista detalhada da concretização da figura 2 ressaltando o local de ruptura do elemento de destaque (1.2) que é rompido para separar o elemento de junção (1 ) e do primeiro elemento de sustentação (1.1). [0024] Figure 4 shows a detailed view of the embodiment of figure 2 highlighting the rupture location of the prominent element (1.2) that is broken to separate the junction element (1) and the first support element (1.1).
Descrição Detalhada da Invenção Detailed Description of the Invention
[0025] As descrições que se seguem são apresentadas a título de exemplo e não limitativas ao escopo da invenção e farão compreender de forma mais clara o objeto do presente pedido de patente. [0025] The following descriptions are presented by way of example and not limiting the scope of the invention and will make you understand more clearly the object of this patent application.
[0026] Em um primeiro objeto, a presente invenção apresenta um elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo compreendendo um elemento de junção (1), um primeiro elemento de sustentação (1.1), um elemento de destaque (1.2) com região de pega (1.3), representando um mesmo elemento. [0026] In a first object, the present invention presents a component positioning and/or fastening element (2) for a vehicle comprising a joining element (1), a first support element (1.1), a highlight element ( 1.2) with handle region (1.3), representing the same element.
[0027] Para fins da presente invenção, faz-se menção ao elemento de junção (1) como sendo o elemento que é fixado a uma estrutura do veículo. Do mesmo modo, faz-se menção aos elementos de sustentação assim como elementos de suporte vertical como sendo elementos que sustentam o componente (2), acompanhados do elemento de destaque (1.2) e região de pega (1.3) removível. [0027] For the purposes of the present invention, mention is made of the junction element (1) as being the element that is fixed to a vehicle structure. Likewise, mention is made of the support elements as well as vertical support elements as being elements that support the component (2), accompanied by the prominent element (1.2) and removable handle region (1.3).
[0028] O elemento de junção (1) compreende um elemento de fixação com primeira face (1.4) à estrutura do veículo. Em uma concretização, o elemento de junção (1) é fixado a um perfil estrutural do veículo. Em uma concretização, o elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo é posicionado no exterior do veículo, ou nas proximidades da região de interesse, em que o primeiro elemento de sustentação (1.1) junto com os elementos de suporte vertical (1.1.1 e 1.3), assim como o segundo elemento de sustentação (3) possibilitam o suporte o componente (2) a ser posicionado e/ou fixado, preferivelmente de forma nivelada. [0028] The joining element (1) comprises a first-sided fastening element (1.4) to the vehicle structure. In one embodiment, the joining element (1) is fixed to a structural profile of the vehicle. In one embodiment, the component positioning and/or attachment element (2) for the vehicle is positioned outside the vehicle, or in the vicinity of the region of interest, in which the first support element (1.1) together with the support elements vertical (1.1.1 and 1.3), as well as the second support element (3) make it possible to support the component (2) to be positioned and/or fixed, preferably in a level way.
[0029] O elemento de destaque (1.2) é provido de uma região mecanicamente fragilizada. Em uma concretização, o segundo elemento de suporte vertical (1.3) na região de pega, possibilita a remoção do mesmo, havendo ruptura no elemento de destaque (1.2) e consequente separação entre o elemento de junção (1) e o primeiro elemento de sustentação (1.1). Em uma concretização, a face (1.5) sustenta e nivela o componente (2). [0029] The prominent element (1.2) is provided with a mechanically weakened region. In one embodiment, the second vertical support element (1.3) in the handle region, allows its removal, with rupture in the prominent element (1.2) and consequent separation between the junction element (1) and the first support element (1.1). In one embodiment, the face (1.5) supports and levels the component (2).
[0030] O segundo elemento de suporte vertical (1.3) na região de pega é responsável ergonomicamente pela área de contato no qual será feita a movimentação para separação entre o elemento de junção (1) e o primeiro elemento de sustentação (1.1) pela ruptura do elemento de destaque (1.2). [0031] O segundo elemento de sustentação (3) é disposto a garantir a sustentação do elemento de junção (1) que é fixado à estrutura (4) do veículo e seu respectivo posicionamento nivelado, onde o dito segundo elemento de sustentação (3) é disposto de forma substancialmente vertical, sendo sua extremidade superior alinhada à pelo menos uma extremidade inferior do elemento de junção (1) e, na outra extremidade do dito segundo elemento de sustentação (3), a uma região fixa, por exemplo, o piso de um veículo. [0030] The second vertical support element (1.3) in the handle region is ergonomically responsible for the contact area in which the movement will be made for separation between the junction element (1) and the first support element (1.1) by the rupture of the protruding element (1.2). [0031] The second support element (3) is arranged to guarantee the support of the junction element (1) that is fixed to the structure (4) of the vehicle and its respective level positioning, where said second support element (3) is arranged substantially vertically, its upper end being aligned with at least one lower end of the joint element (1) and, at the other end of said second support element (3), with a fixed region, for example, the floor of a vehicle.
[0032] Em uma concretização, o segundo elemento de sustentação (3) é um elemento não fixo capaz de suportar o elemento de junção (1) na posição devida, promovendo suporte necessário para que o elemento de junção (1) cumpra com seu objetivo de fixar e alinhar o componente (2), como por exemplo um vidro ou janela de um veículo, mas o dito elemento de fixação pode ser utilizado não somente para fixação de vidros, mas também para qualquer tipo de componente que necessite apoio referenciado para ser fixado. [0033] Em uma concretização, o elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo é uma peça inteiriça ou modular, possibilitando, por exemplo, a reutilização do elemento de destaque (1.2) no processo de montagem e/ou fabricação. [0032] In one embodiment, the second support element (3) is a non-fixed element capable of supporting the junction element (1) in the proper position, providing the necessary support for the junction element (1) to fulfill its purpose of fixing and aligning the component (2), such as a glass or a vehicle window, but said fixing element can be used not only for fixing glasses, but also for any type of component that needs referenced support to be fixed. [0033] In one embodiment, the component positioning and/or fastening element (2) for the vehicle is an integral or modular part, enabling, for example, the reuse of the prominent element (1.2) in the assembly process and/or manufacturing.
[0034] Assim, o elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo da presente invenção possibilita que a estrutura seja disposta de forma a atender o posicionamento e/ou fixação da componente (2) no veículo, possibilitando a padronização do processo e garantindo a facilidade de fixação e posicionamento nivelado de componente (2) para veículo, como por exemplo vidros ou janelas laterais, mas o dito elemento de fixação pode ser utilizado não somente para fixação de vidros, mas também para qualquer tipo de componente que necessite apoio referenciado para ser fixado. [0034] Thus, the component positioning and/or fastening element (2) for the vehicle of the present invention allows the structure to be arranged in order to meet the positioning and/or fastening of the component (2) in the vehicle, enabling standardization of the process and ensuring the ease of fixing and level positioning of the component (2) for the vehicle, such as glass or side windows, but said fixing element can be used not only for fixing glass, but also for any type of component that needs referenced support to be fixed.
[0035] Em uma concretização, a presente invenção define um elemento para posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo compreendendo: pelo menos um elemento de junção (1) compreendendo uma primeira face (1.4), uma segunda face (1.5) e um primeiro elemento de suporte vertical (1.1.1) para o componente (2), em que cada face compreende pelo menos uma forma de fixação dispersa na sua respectiva superfície; pelo menos um primeiro elemento de sustentação (1.1) compreendendo um segundo elemento de suporte vertical com pega (1.3) e um elemento de destaque (1.2), em que o dito elemento de destaque (1.2) permite a separação entre o elemento de junção (1) e o primeiro elemento de sustentação (1.1); em que pelo menos uma superfície da face (1.4) do elemento de junção (1) fica em contato com pelo menos uma superfície da estrutura (4) e pelo menos uma superfície da face (1.5) do elemento de junção (1) fica em contato com pelo menos uma superfície do componente (2). [0035] In one embodiment, the present invention defines an element for positioning and/or fixing a component (2) to a vehicle comprising: at least one joining element (1) comprising a first face (1.4), a second face (1.5) and a first vertical support element (1.1.1) for the component (2), each face comprising at least at least one form of fixation dispersed on its respective surface; at least a first support element (1.1) comprising a second vertical support element with handle (1.3) and a detachment element (1.2), said detachment element (1.2) allowing separation between the joining element ( 1) and the first support element (1.1); wherein at least one surface of the face (1.4) of the joining element (1) is in contact with at least one surface of the frame (4) and at least one surface of the face (1.5) of the joining element (1) is in contact contact with at least one surface of the component (2).
[0036] Em uma concretização do elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo, o primeiro elemento de suporte vertical (1.1.1) permanece junto com o elemento de junção (1) após a separação do elemento de junção (1 ) e do primeiro elemento de sustentação (1.1). [0036] In an embodiment of the component positioning and/or attachment element (2) for the vehicle, the first vertical support element (1.1.1) remains together with the junction element (1) after separating the junction element (1 ) and the first support element (1.1).
[0037] Em uma concretização do elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo, a separação do elemento de junção (1) e do primeiro elemento de sustentação (1.1) é feita a partir da ruptura do elemento de destaque (1.2). [0037] In an embodiment of the component positioning and/or attachment element (2) for the vehicle, the separation of the junction element (1) and the first support element (1.1) is made from the rupture of the detachment element (1.2).
[0038] Em uma concretização do elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo, a forma de fixação é pelo menos um orifício para fixação para rosqueamento de parafuso ou pelo menos um adesivo disperso na respectiva face. [0038] In one embodiment of the component positioning and/or fastening element (2) for the vehicle, the form of fastening is at least one hole for fastening for screw threading or at least one dispersed adhesive on the respective face.
[0039] Em uma concretização do elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo, a forma de fixação é pelo menos um adesivo disperso na respectiva face. [0039] In one embodiment of the component positioning and/or fastening element (2) for the vehicle, the form of fastening is at least an adhesive dispersed on the respective face.
[0040] Em uma concretização particular do elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo, o dito componente (2) é um vidro, mas o dito elemento de fixação pode ser utilizado não somente para fixação de vidros, mas também para qualquer tipo de componente que necessite apoio referenciado para ser fixado. [0040] In a particular embodiment of the positioning element and/or fastening component (2) to a vehicle, said component (2) is glass, but said fastening element can be used not only for fastening glass, but also for any type of component that needs referenced support for be fixed.
[0041] Em um segundo objeto, a presente invenção apresenta uma estrutura de posicionamento e/ou fixação entre um componente (2) e estrutura (4) compreendendo pelo menos um elemento para posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo, conforme definido anteriormente, em que o elemento de junção (1) é apoiado sobre um segundo elemento de sustentação (3). [0041] In a second object, the present invention presents a structure for positioning and/or fixing between a component (2) and structure (4) comprising at least one element for positioning and/or fixing the component (2) to a vehicle, as previously defined, in which the junction element (1) is supported on a second support element (3).
[0042] Em um terceiro objeto, a presente invenção apresenta um veículo, que compreende ao menos uma estrutura, em que o referido elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo é posicionado. [0043] Em uma concretização, o veículo é um meio automotivo. Em uma concretização o dito veículo é um ônibus, micro-ônibus ou afins. Em uma concretização, o dito veículo é um ônibus. [0042] In a third object, the present invention presents a vehicle, comprising at least one structure, in which said positioning element and/or component attachment (2) for the vehicle is positioned. [0043] In one embodiment, the vehicle is an automotive medium. In one embodiment said vehicle is a bus, minibus or the like. In one embodiment, said vehicle is a bus.
[0044] Em uma concretização, o meio automotivo possui, ao menos, uma região na qual seja possível e/ou necessária a fixação e/ou posicionamento de um componente (2). [0044] In one embodiment, the automotive environment has at least one region in which it is possible and/or necessary to fix and/or position a component (2).
[0045] Em uma concretização, o veículo compreende pelo menos uma estrutura (4) compreendendo pelo menos uma região da estrutura passível de posicionamento e/ou fixação do elemento para posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo, conforme definido anteriormente. [0045] In one embodiment, the vehicle comprises at least one structure (4) comprising at least one region of the structure capable of positioning and/or fixing the element for positioning and/or fixing the component (2) to the vehicle, as previously defined .
[0046] Em um quarto objeto, a presente invenção apresenta um processo de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo compreendendo: pelo menos uma etapa de apoiar o elemento de junção (1) do elemento para posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo, conforme definido anteriormente, sobre um segundo elemento de sustentação (3); pelo menos uma etapa de fixar pelo menos uma superfície da primeira face (1.4) do elemento de junção (1) a pelo menos uma superfície da estrutura (4). [0046] In a fourth object, the present invention presents a method of positioning and/or fixing a component (2) for a vehicle comprising: at least one step of supporting the joint element (1) of the element for positioning and/or fixing component (2) for the vehicle, as previously defined, on a second support element (3); at least one step of fixing at least one surface of the first face (1.4) of the joining element (1) to at least one surface of the frame (4).
[0047] Em uma concretização, o processo compreende adicionalmente pelo menos uma etapa de fixar pelo menos uma superfície da segunda face (1.5) do elemento de junção (1) a pelo menos uma superfície do componente (2). [0047] In one embodiment, the method additionally comprises at least one step of fixing at least one surface of the second face (1.5) of the joining element (1) to at least one surface of the component (2).
[0048] Em uma concretização, o processo compreende adicionalmente uma etapa de ruptura do elemento de destaque (1.2) para separar o elemento de junção (1 ) e o primeiro elemento de sustentação (1.1). [0048] In one embodiment, the process additionally comprises a step of breaking the detachment element (1.2) to separate the junction element (1) and the first support element (1.1).
[0049] Em uma concretização do processo, a etapa de fixar compreende fixação com pelo menos uma forma de fixação compreendendo colagem com adesivo ou cola ou rosqueamento de parafuso pelo dito orifício de fixação. [0050] Em uma concretização do processo, a forma de fixação é colagem com adesivo ou cola. [0049] In one embodiment of the process, the fixing step comprises fixing with at least one form of fixing comprising gluing with adhesive or glue or threading a screw through said fixing hole. [0050] In one embodiment of the process, the form of attachment is bonding with adhesive or glue.
[0051] Em um objeto adicional, a presente invenção apresenta um processo de montagem do elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo, onde o mesmo é montado na estrutura do veículo, ou região de interesse. Nesse processo de montagem, o elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo é fixado a uma estrutura do veículo por meio de um elemento de fixação entre a face (1.4) e a estrutura (4). [0051] In an additional object, the present invention presents a process for assembling the positioning element and/or component attachment (2) for the vehicle, where it is mounted on the vehicle structure, or region of interest. In this assembly process, the component positioning and/or fastening element (2) for the vehicle is fixed to a vehicle structure by means of a fastening element between the face (1.4) and the structure (4).
[0052] Em um objeto adicional, a presente invenção apresenta um processo de fabricação do elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo, sendo o referido elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo conforme definido anteriormente. [0052] In an additional object, the present invention presents a process for manufacturing the component positioning and/or fastening element (2) for the vehicle, said component positioning and/or fastening element (2) for the vehicle as previously defined.
Exemplo 1. Realização Preferencial Example 1. Preferred Realization
[0053] Os exemplos aqui mostrados têm o intuito somente de exemplificar uma das inúmeras maneiras de se realizar a invenção, contudo sem limitar, o escopo da mesma. [0053] The examples shown here are intended only to exemplify one of the many ways to carry out the invention, however without limiting its scope.
[0054] Neste exemplo não limitante, o elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo é designado para a alocação do vidro lateral de um veículo de transporte coletivo (por exemplo um ônibus ou micro- ônibus), além de auxiliar na padronização do processo. Mas o dito elemento de fixação pode ser utilizado não somente para fixação de vidros, mas também para qualquer tipo de componente que necessite apoio referenciado para ser fixado [0054] In this non-limiting example, the component positioning and/or attachment element (2) for the vehicle is designated for the allocation of the side glass of a public transport vehicle (for example, a bus or minibus), in addition to help standardize the process. But said fixing element can be used not only for fixing glass, but also for any type of component that needs referenced support to be fixed.
[0055] A figura 1 mostra uma vista do elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo em sua posição de uso, onde são destacados o elemento de junção (1) e o primeiro elemento de suporte vertical (1.1.1) que representa uma extensão inferior do elemento de junção (1) dobrado a substancialmente 90° se distanciando da estrutura (4), sendo que a face (1.4) faz interface com a estrutura do veículo (4), o primeiro elemento de sustentação (1.1), abaixo do componente (2), como exemplo não limitante, uma placa de vidro ou janela, e o elemento de destaque (1.2), unindo o elemento de junção (1) e o primeiro elemento de sustentação (1.1). O segundo elemento de sustentação (3) é posicionado de forma a garantir a estabilidade e posição desejada do elemento de junção (1) até que o mesmo esteja totalmente fixo à estrutura do veículo (4), sendo essa fixação através de elementos de fixação, como por exemplo de colas, adesivos e/ou parafusos, que são adequados ao processo. [0055] Figure 1 shows a view of the component positioning and/or attachment element (2) for the vehicle in its position of use, where the junction element (1) and the first vertical support element (1.1. 1) which represents a lower extension of the joint element (1) bent at substantially 90° away from the structure (4), with the face (1.4) interfacing with the vehicle structure (4), the first support element (1.1), below the component (2), as a non-limiting example, a glass plate or window, and the prominent element (1.2), joining the junction element (1) and the first support element (1.1). The second support element (3) is positioned in such a way as to guarantee the stability and desired position of the connection element (1) until it is completely fixed to the vehicle structure (4), this fixation being through fastening elements, such as glues, adhesives and/or screws, which are suitable for the process.
[0056] A figura 2 mostra o elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo de forma mais detalhada, apresentando em destaque todos os elementos descritos anteriormente. [0056] Figure 2 shows the component positioning and/or attachment element (2) for the vehicle in more detail, highlighting all the elements described above.
[0057] A figura 3 mostra uma perspectiva isométrica do elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo com o componente (2), no caso, uma placa de vidro ou janela, posicionado e nivelado para a fixação. Mas o dito elemento de fixação pode ser utilizado não somente para fixação de vidros, mas também para qualquer tipo de componente que necessite apoio referenciado para ser fixado [0057] Figure 3 shows an isometric perspective of the component positioning and/or fastening element (2) for the vehicle with the component (2), in this case, a pane of glass or window, positioned and leveled for fastening. But said fastening element can be used not only for fixing glass, but also for any type of component that need referenced support to be fixed
[0058] A figura 4 mostra o elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo de forma detalhada, apresentando em destaque o primeiro elemento de sustentação (1.1) seguido do primeiro elemento de suporte vertical (1.1.1) que representa uma extensão inferior do elemento de junção (1) dobrado a substancialmente 90° se distanciando da estrutura (4) e o elemento de destaque (1.2) ligado também ao segundo elemento de suporte vertical com pega (1.3), demonstrando a região mecanicamente fragilizada do elemento de destaque (1.2), que pode ser removida, por exemplo, após a cura do adesivo ou cola do componente (2) sobre a segunda face (1.5) do elemento de junção (1) e/ou após a cura do adesivo ou cola da estrutura (4) sobre a primeira face (1.4) do elemento de junção (1 ). [0058] Figure 4 shows the component positioning and/or attachment element (2) for the vehicle in detail, highlighting the first support element (1.1) followed by the first vertical support element (1.1.1) that represents a lower extension of the joint element (1) bent at substantially 90° away from the structure (4) and the prominent element (1.2) also connected to the second vertical support element with handle (1.3), demonstrating the mechanically weakened region of the stripping element (1.2), which can be removed, for example, after the adhesive or glue of the component (2) has cured on the second face (1.5) of the joining element (1) and/or after the adhesive has cured or glue the frame (4) onto the first face (1.4) of the joining element (1).
[0059] A composição do elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo com material polimérico permite uma peça com boa relação peso-resistência para sustentação do componente (2) e aderência, quando fixada, à estrutura (4) do veículo. [0059] The composition of the component positioning and/or attachment element (2) for the vehicle with polymeric material allows a part with a good weight-to-strength ratio to support the component (2) and adhere, when attached, to the structure (4) of the vehicle.
[0060] Ainda, o segundo elemento de sustentação (3), assim como elemento de destaque (1.2) junto ao primeiro elemento de sustentação (1.1) podem ser opcionalmente removidos para fins de acabamento. [0060] Also, the second support element (3), as well as the prominent element (1.2) next to the first support element (1.1) can optionally be removed for finishing purposes.
[0061] Neste contexto, desde logo se esclarece que a partir da revelação do presente conceito inventivo, os versados na arte poderão considerar outras formas de concretizar a invenção não idênticas às meramente exemplificadas acima, mas que na hipótese de pretensão de uso comercial tais formas poderão ser consideradas como estando dentro do escopo das reivindicações anexas. [0061] In this context, it is immediately clarified that from the disclosure of the present inventive concept, those versed in the art may consider other ways of implementing the invention not identical to those merely exemplified above, but that in the event of pretense of commercial use such forms may be deemed to be within the scope of the appended claims.

Claims

Reivindicações Claims
1. Elemento para posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo caracterizado por compreender: pelo menos um elemento de junção (1) compreendendo uma primeira face (1.4), uma segunda face (1.5) e um primeiro elemento de suporte vertical (1.1.1) para o componente (2), em que cada face compreende pelo menos uma forma de fixação dispersa na sua respectiva superfície; pelo menos um primeiro elemento de sustentação (1.1) compreendendo um segundo elemento de suporte vertical com pega (1.3) e um elemento de destaque (1.2), em que o dito elemento de destaque (1.2) permite a separação entre o elemento de junção (1) e o primeiro elemento de sustentação (1.1); em que pelo menos uma superfície da face (1.4) do elemento de junção (1) fica em contato com pelo menos uma superfície da estrutura (4) e pelo menos uma superfície da face (1.5) do elemento de junção (1) fica em contato com pelo menos uma superfície do componente (2). 1. Element for positioning and/or fixing component (2) for vehicle characterized in that it comprises: at least one joining element (1) comprising a first face (1.4), a second face (1.5) and a first vertical support element (1.1.1) for the component (2), in which each face comprises at least one fastening form dispersed on its respective surface; at least a first support element (1.1) comprising a second vertical support element with handle (1.3) and a detachment element (1.2), said detachment element (1.2) allowing separation between the joining element ( 1) and the first support element (1.1); wherein at least one surface of the face (1.4) of the joining element (1) is in contact with at least one surface of the frame (4) and at least one surface of the face (1.5) of the joining element (1) is in contact contact with at least one surface of the component (2).
2. Elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo de acordo com a reivindicação 1 caracterizado pelo primeiro elemento de suporte vertical (1.1.1) permanecer junto com o elemento de junção (1 ) após a separação do elemento de junção (1) e do primeiro elemento de sustentação (1.1). 2. Component positioning and/or fastening element (2) for the vehicle according to claim 1, characterized in that the first vertical support element (1.1.1) remains together with the connection element (1) after separating the connection element. junction (1) and the first support element (1.1).
3. Elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo de acordo com a reivindicação 2 caracterizado pela separação do elemento de junção (1) e do primeiro elemento de sustentação (1.1) ser feita a partir da ruptura do elemento de destaque (1.2). 3. Component positioning and/or fastening element (2) for the vehicle according to claim 2, characterized in that the separation of the connection element (1) and the first support element (1.1) is made from the rupture of the connection element. highlight (1.2).
4. Elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo de acordo com a reivindicação 1 caracterizado pela forma de fixação ser pelo menos um adesivo disperso na respectiva face. 4. Component positioning and/or fastening element (2) for a vehicle according to claim 1, characterized in that the means of fastening is at least one adhesive dispersed on the respective face.
5. Elemento de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo de acordo com a reivindicação 1 caracterizado pelo dito componente (2) ser um vidro. 5. Component positioning and/or fastening element (2) for the vehicle according to claim 1 characterized by said component (2) be a glass.
6. Estrutura de posicionamento e/ou fixação entre um componente (2) e estrutura (4) caracterizado por compreender pelo menos um elemento para posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo, conforme definido na reivindicação 1, em que o elemento de junção (1) é apoiado sobre um segundo elemento de sustentação (3). 6. Positioning and/or fixing structure between a component (2) and structure (4) characterized in that it comprises at least one element for positioning and/or fixing the component (2) to the vehicle, as defined in claim 1, in which the junction element (1) is supported on a second support element (3).
7. Veículo compreendendo pelo menos uma estrutura (4) caracterizado por compreender pelo menos uma região da estrutura passível de posicionamento e/ou fixação do elemento para posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo, conforme definido na reivindicação 1. 7. Vehicle comprising at least one structure (4) characterized in that it comprises at least one region of the structure capable of positioning and/or fixing the element for positioning and/or fixing the component (2) to the vehicle, as defined in claim 1.
8. Veículo, de acordo com a reivindicação 7 caracterizado por ser um ônibus. 8. Vehicle, according to claim 7, characterized by being a bus.
9. Processo de posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo caracterizado por compreender: pelo menos uma etapa de apoiar o elemento de junção (1) do elemento para posicionamento e/ou fixação de componente (2) para veículo, conforme definido na reivindicação 1, sobre um segundo elemento de sustentação (3); pelo menos uma etapa de fixar pelo menos uma superfície da primeira face (1.4) do elemento de junção (1) a pelo menos uma superfície da estrutura (4). 9. Component positioning and/or fixing process (2) for vehicle characterized by comprising: at least one step of supporting the joint element (1) of the component positioning and/or fixing element (2) for vehicle, as defined in claim 1, on a second support element (3); at least one step of fixing at least one surface of the first face (1.4) of the joining element (1) to at least one surface of the frame (4).
10. Processo, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado por compreender adicionalmente pelo menos uma etapa de fixar pelo menos uma superfície da segunda face (1.5) do elemento de junção (1) a pelo menos uma superfície do componente (2). Process according to claim 9, characterized in that it additionally comprises at least one step of fixing at least one surface of the second face (1.5) of the joining element (1) to at least one surface of the component (2).
11. Processo, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado por compreender adicionalmente uma etapa de ruptura do elemento de destaque (1.2) para separar o elemento de junção (1) e o primeiro elemento de sustentação (1.1). 11. Process according to claim 9, characterized in that it additionally comprises a step of breaking the detachment element (1.2) to separate the joining element (1) and the first support element (1.1).
12. Processo, de acordo com a reivindicação 10 caracterizado pela etapa de fixar compreender fixação com pelo menos uma forma de fixação compreendendo colagem com adesivo ou cola. 12. Process according to claim 10 characterized by the step of fastening comprising fastening with at least one form of fastening comprising gluing with adhesive or glue.
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