WO2020119936A1 - Multifunktionsverbinder - Google Patents
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- H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
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- H01R2201/26—Connectors or connections adapted for particular applications for vehicles
Definitions
- the present invention relates to a multi-function connector for a vehicle or a vehicle trailer or a system or a machine or a device (e.g. an agricultural technology, biogas, wood chip or slurry technology system for stationary / mobile operation) for connecting and disconnecting of connecting elements of lines. These lines are in particular electrical lines and / or hydraulic lines and / or pneumatic lines. Furthermore, the present invention relates to a structural unit with a receiving element and a parallelogram mechanism and a receiving element.
- a towing vehicle also requires an electrical connection to transmit electrical current for lighting devices of the trailer. Since the electrical connection must be disconnected from the towing vehicle when the trailer is uncoupled, the electrical connection on the towing vehicle side and on the trailer side electrical lines is usually carried out using plugs.
- EP 0 522 493 B2 discloses a quick coupling for the simultaneous establishment or disconnection of connections of several connecting plugs and / or couplings.
- the quick coupling has two support plates on which socket parts and plug parts of hydraulic, pneumatic and / or electrical energy transmission devices are located. The support plates are pressed together to produce a connection between the plugs and / or couplings by means of a clamping lever.
- spring-loaded flat sealing couplings without a locking ball lock are used.
- the relative arrangement of the support plates to each other is determined by guide pins and matching guide openings in the support plates.
- DE 10 2017 200 743 A1 discloses a coupling mechanism by means of which two connecting blocks are moved between a receiving and a coupling position.
- the coupling mechanism has rotatable links and roller pins which are guided in cam slots of the rotatable links.
- EP 0 787 905 B1 discloses a unit for distributing a
- Pressure medium which consists of an intermediate plate and a hydraulic block.
- the intermediate plate and the hydraulic block each have a ground surface.
- the ground surfaces lie on top of each other.
- Connection pieces protrude from the intermediate plate and can be inserted into corresponding holes formed in the hydraulic block.
- the intermediate plate is firmly connected to the hydraulic block with the help of screws, so that the ground surface of the intermediate is pressed firmly against the ground surface of the hydraulic block and thus a sealing effect between the intermediate plate and the hydraulic block is achieved.
- EP 2 476 941 B1 discloses a device for connecting several hydraulic or power lines at the same time.
- the device has two plate-like elements, in each of which complementary couplings are provided.
- the mutually complementary couplings of the two plate-like elements are connected to each other via a lever by which the two plate-like elements are pressed against one another.
- WO 2015/086648 A1 discloses a further quick coupling for several hydraulic, power and / or pneumatic lines, which has two plates, through which several couplings are held. The two plates and the couplings held thereby can be connected to one another by a lever. Some of the couplings are specially designed couplings. Instead of connecting the two plates together, individual couplings can also be connected to couplings of one of the two plates if the connections via the further couplings are not required for a specific application.
- a problem underlying the invention is to provide a multi-function connector, the simple, fast and safe re connection and disconnection towing vehicle side and trailer side electrical lines and / or hydraulic / pneumatic lines using commercially available connecting elements, in particular plugs and sockets and / or couplings with interlocking plug and socket parts.
- Multifunctional connector for a vehicle or a vehicle trailer for connecting and disconnecting connecting elements of lines, in particular electrical lines and / or hydraulic lines and / or pneumatic lines, a first receiving element for receiving at least one first connecting element, a second receiving element for receiving at least one with the first connecting element connectable second connecting elements, and a parallelogram mechanism (movement mechanism).
- the parallelogram mechanism is designed to move the second receiving element substantially linearly along a connecting direction of the first connecting element and the second connecting element between an open state in which the first connecting element and the second connecting element are separated from one another and a closed state in which the first connecting element and the second connecting element are interconnected to move relative to the first receiving element.
- essentially linear in this context means that the movement takes place approximately along a straight line, for example in the horizontal direction, with a slight deviation from the straight line, for example a deviation of up to 10 mm or up to 5 mm or up to 2 mm or up to 1 mm in the vertical direction is possible. A deviation of up to 10 mm or up to 5 mm or up to 2 mm or up to 1 mm is possible in the horizontal direction.
- a parallelogram guide that has two parallel to each other guided handlebars.
- a first element and a second element are moved relative to one another without changing their alignment with one another, i.e. without being rotated relative to one another.
- Each of the two links is rotatably connected to the first element at a first pivot point and is rotatably connected to the second element at a second pivot point, the axes of rotation being parallel to one another.
- the distances between the first pivot point and the second pivot point are the same for both handlebars.
- the distance between the first pivot points and the distance between the second pivot points are the same.
- the fulcrums lie in a plane perpendicular to the axes of rotation of the fulcrums and form the corners of a parallelogram, the two links forming two opposite sides of the parallelogram.
- the parallelogram can be sheared by synchronously swiveling the handlebars.
- an element fastened to a lever or double arm can also be held in the original angle of inclination (in the plane of the lever path) even when moving along the path of the lever or double arm. That is, the angular position of the element is maintained during the movement.
- two links of the same length are used in a parallelogram mechanism, which are mounted on axles in the load and pivot point and are connected at the other end to each other via another link in the length of the lever arm (see Wikipedia article "Parallelogram guidance ").
- the first receiving element and the second receiving element are essentially linear along the connecting direction of the first connecting element and the second connecting element, ie in the direction in which the first connecting element and the second connecting element are connected to one another by the parallelogram mechanism ( For example, the direction in which two mutually complementary plugs or hose couplings are inserted into one another) is moved relative to one another without tilting or being twisted.
- additional guide elements, such as guide pins is not absolutely necessary. Due to the arrangement of the connecting elements on the receiving elements, a fast, safe, in particular exchange-proof, parallel and simultaneous connection and disconnection or coupling and uncoupling of several connecting elements is possible. An unintentional swapping of connecting elements is avoided since the connecting elements can be firmly attached to the receiving elements.
- the force application unit can be, for example, a hand lever or another mechanical, electrical, pneumatic or hydraulic device.
- the first receiving element is for receiving at least one first connecting element, i.e. one or more first connecting elements.
- the second receiving element is for receiving at least one second connecting element, i.e. one or more second connecting elements are formed.
- the parallelogram mechanism can be a holder for
- first Link which connects the first receiving element and the holder to one another and which is pivotable in a first plane parallel to the connecting direction of the first connecting element and the second connecting element relative to the first receiving element and the holder
- second link which connects the first receiving element and the holder to one another, and which is pivotable relative to the first receiving element and the holder in a second plane, which is identical or parallel to the first plane.
- the second side element can be offset in the connecting direction of the first connecting element and the second connecting element relative to the first side element.
- the first side element can be connected in an articulated manner to the first receiving element at a first connection point and can be connected in an articulated manner to the holder at a second connection point.
- the second side element can be connected in an articulated manner to the first receiving element at a third connection point and can be connected in an articulated manner to the holder at a fourth connection point.
- the connection points of the first side element and the second side element with the first receiving element and the holder can be arranged at the corner points of a parallelogram when viewed in a direction perpendicular to the first plane and the second plane.
- the first side element can be an elongated component, for example a flat iron.
- a first end of the first side member in the longitudinal direction of the first side member may be articulated to the first receiving member, and a second end of the first side member in the longitudinal direction may be articulated to the bracket.
- the second side element can be an elongated component, for example a flat iron.
- a first end of the second side element in the longitudinal direction of the second side element can be articulated to the first receiving element, and a second end of the second side element in the longitudinal direction can be articulated to the holder.
- the longitudinal direction of the first side element can run essentially parallel to the longitudinal direction of the second side element.
- the parallelogram mechanism may further include a rotating member attached to the first receiving member and rotatable about a first axis perpendicular to the first plane and the second plane relative to the first receiving member, and an intermediate member hinged to the first side member is and is connected in an articulated manner to an eccentric section of the rotary element.
- the intermediate element can be connected to the first side element such that the first side element is pivoted in relation to the first receiving element in the first plane by a movement of the intermediate element connected to a rotation of the rotary element about the first axis.
- the intermediate element and the rotating element can be one
- the toggle mechanism Form the toggle mechanism, the dead center of which is exceeded during the transition between the open state and the closed state. This can ensure that the multifunction connector is not opened unintentionally, for example due to vibrations.
- the intermediate element and the rotary element do not necessarily have to form a toggle mechanism.
- An unintentional opening of the multifunction connector can also be ensured, for example, by a lock.
- the parallelogram mechanism may have a first sub-mechanism and a second sub-mechanism that are offset in a direction perpendicular to the first plane and the second plane by a third distance from one another.
- the third distance can be, for example, at least 10 cm or at least 20 cm or at least 30 cm.
- Each of the first sub-mechanism and the second sub-mechanism can have a first side element and a second side element.
- Part mechanism can have an intermediate element and a rotary element.
- Each of the first sub-mechanism and the second sub-mechanism may have a bracket.
- the first sub-mechanism and the second sub-mechanism can together have a holder.
- Rotating element of the second sub-mechanism can be connected to one another via a shaft which extends along the first axis, so that they can be rotated integrally with one another about the first axis.
- the parallelogram mechanism can have a receptacle for a force application device, and the rotating element can be rotated about the first axis by means of the force application device.
- the force application device can be a hand lever or another mechanical adjustment device or can be an electrical, pneumatic or hydraulic adjustment device.
- the first receiving element can at least accommodate
- a second receiving element which is designed to receive at least two second connecting elements, the connecting directions of the first connecting elements and the second connecting elements being aligned parallel to one another.
- the first connecting elements are aligned coaxially to the respectively opposite complementary second connecting elements, so that the first and the second connecting elements are connected to one another when the second receiving element approaches the first receiving element.
- mutually complementary plugs are inserted into one another.
- the first receiving element can have a first plate, in which at least one first opening for receiving the at least one first connecting element is formed.
- the second receiving element can have a second plate, in which at least one second opening for receiving the at least one second connecting element is formed.
- the first plate and the second plate can be pressed together when the multifunction connector is closed.
- there can be a first distance between the first plate and the second plate which is at least 1 mm or at least 1 cm.
- the first receptacle or bracket may have a tubular sleeve oriented parallel to the direction of connection of the first connector and the second connector, and the other of the first receptacle and bracket may be parallel to the direction of connection of the first connector and the two th connecting element aligned bolt that extends through the sleeve.
- the sleeve can be placed on the first receiving element and the bolt can be attached to the holder. With the aid of the bolt running through the sleeve, additional guidance of the movement of the parallelogram mechanism and thus stabilization of the alignment between the first receiving element and the holder or the second receiving element is possible.
- the first side element can be two parallel to each other
- the first receiving element may have an elongated flat bar, which is oriented in the connecting direction of the first connecting element and the second connecting element, and which passes through a space between the two elongated flat bars of the first side element arranged in parallel to one another.
- the flat iron of the first receiving element allows the movement of the parallelogram mechanism to be guided and the lateral alignment between the first opening acquisition element and the holder or the second receiving element can be stabilized.
- the second side element can also have two elongate flat irons arranged parallel to one another, and the flat iron of the first receiving element can pass through a space between the two elongate flat irons of the second side element arranged parallel to one another.
- the parallelogram mechanism can be articulated directly or indirectly on the first receiving element.
- the second receiving element can be detachably attached to the holder
- the second receiving element can be attachable. Because of the detachable attachment, the second receiving element can be separated from the holder and thus from the parallelogram mechanism and the first receiving element, for example when a trailer is separated from a towing vehicle.
- the second receiving element can have a grip section
- the handle section facilitates the separation of the second receiving element from the holder, since the handle section can be easily gripped by a user.
- the bracket can have two bolts. The second
- Receiving element can have two recesses and can be plugged onto the holder by placing the two recesses on the two bolts.
- the multifunction connector can be designed with a movement mechanism other than a parallelogram mechanism.
- a movement mechanism is generally to be understood as a device by means of which two elements can be moved relative to one another.
- the movement mechanism causes the first receiving element and the second receiving element to be substantially linear along the connecting direction of the first connecting element and the second connecting element, ie in the direction in which the first connecting element and the second connecting element are connected to one another. which are connected (for example the direction in which two mutually complementary plugs or hose couplings are inserted into one another) are moved relative to one another without being tilted or twisted. That is, the relative orientation or the angular position of the two receiving elements is maintained during the movement. Problems with connecting the connec tion elements, such as tilting, are thereby avoided.
- the use of additional guide elements, such as guide pins is not absolutely necessary, since the movement mechanisms disclosed can ensure stable guidance of the receiving elements.
- the movement mechanism comprises a holder for releasably attaching the second receiving element to the movement mechanism, a working cylinder which is a hydraulic cylinder or a pneumatic cylinder or an electric cylinder and has a piston rod which can be displaced in the connecting direction of the first connecting element and the second connecting element .
- the working cylinder can be attached to the first receiving element.
- the movement mechanism is designed to move the holder with the second receiving element attached thereto by means of a displacement of the piston rod between the open state and the closed state.
- the moving mechanism of this embodiment can be operated using hydraulic fluid or compressed air available on the towing vehicle and ensures stable movement of the second receiving member relative to the first receiving member without changing the orientation of the second receiving member relative to the first receiving member .
- the moving mechanism may have a first sub-mechanism and a second sub-mechanism which are offset in a direction perpendicular to the connecting direction of the first connecting element and the second connecting element at a third distance of at least 10 cm or at least 20 cm or at least 30 cm from one another.
- everyone from the first sub-mechanism and the second sub-mechanism may have a working cylinder which is a hydraulic cylinder or a pneumatic cylinder or an electric cylinder and has a displaceable piston rod in the connecting direction of the first connecting element and the second connecting element, on which a holder for releasable attachment of the second Receiving element is provided on the movement mechanism.
- the configuration with two sub-mechanisms enables particularly stable guidance of the movement of the two receiving elements relative to one another.
- Part mechanism can have a holder.
- the first sub-mechanism and the second sub-mechanism can together have a holder.
- the working cylinder can be a double-acting cylinder with a first connection and a second connection, which is designed to move the holder with the attached second receiving element into the closed state when a pressure medium is supplied to the first connection, and at Supply of a pressure medium to the second circuit to move the holder with the attached second receiving element in the open state.
- the multifunction connector can both be opened and closed using the pressure medium.
- the working cylinder can be a single-acting cylinder.
- the piston rod of the single-acting cylinder can be pushed out of the cylinder or pulled into the cylinder by a pressure medium is supplied to the cylinder. Movement of the piston rod in the reverse direction can be effected by releasing the pressure medium from the cylinder and returning the piston rod to its original position, for example by a spring.
- the bracket can be provided on the piston rod.
- the holder can be formed directly on the piston rod.
- the holder can be a separately designed component that is attached to the piston rod is attached, or the bracket may be integrally formed with the piston rod.
- the bracket can be partially formed by the piston rod.
- part of the piston rod may have an external thread on which flange sections and nuts for holding the second receiving element are screwed on.
- the movement mechanism can have a hand lever which is fastened to the first receiving element.
- the movement mechanism can be designed to move the holder with the second receiving element attached to it by moving the hand lever between the open state and the closed state.
- the moving mechanism may further include a shaft rotatably supported on the first receiving member about an axis, a first lever rigidly attached to the shaft at one end and articulated to the piston rod at the other end, and one second lever, which is rigidly attached to the shaft at one end and is pivotally connected to the holder at its other end.
- the first lever, the shaft and the second lever can be designed to convert a movement of the piston rod into a substantially linear movement of the holder with the second receiving element attached thereto along the connecting direction of the first connecting element and the second connecting element.
- the first lever, the shaft and the second lever can deflect the movement of the piston rod. This increases the freedom in the arrangement of the working cylinder compared to an embodiment in which the holder is provided directly on the piston rod.
- the movement mechanism has a pinion which is rotatably mounted on the first receiving element, a toothed rack which is displaceable in the connecting direction of the first connecting element and the second connecting element and is toothed with the pinion, and a holder for releasable attachment of the second receiving element the movement mechanism that is attached to the rack.
- the movement mechanism is designed to move the holder with the second receiving element attached to it by means of a rotation of the pinion and a corresponding displacement of the toothed rack between the closed state and the open state.
- the movement mechanism has a holder for releasably attaching the second receiving element to the movement mechanism, and a chain, cable or belt drive.
- the chain, cable or belt drive has a first wheel, a second wheel and a chain or a cable or a belt which runs around the first wheel and the second wheel and on the or the bracket is attached to and is designed to mount the bracket with the second receiving element attached thereto by means of a rotation of the first wheel and the second wheel and a corresponding movement of the chain or the rope or the belt between the closed state and the open state to move.
- the movement mechanism can have an attachment point for a detachably attachable force application device, by means of which the pinion or at least one of the first wheel and the second wheel can be rotated.
- the force application device can be a hand lever or another mechanical adjustment device.
- the movement mechanism can be actuated with muscle power by means of the force application device.
- the movement mechanisms of the embodiments with the toothed rack or the chain or the rope or the belt can also have a left and a right partial mechanism.
- the left and right sub-mechanisms can have the same configuration.
- the left and right sub-mechanisms can be offset from one another in the third distance.
- Rotary elements, such as pinions or gears, of the left and right sub-mechanisms can be connected to one another via a shaft so that they can be rotated integrally.
- the movement mechanism comprises a holder for releasably attaching the second receiving element to the movement mechanism, and a connecting rod drive with a sleeve which is fastened to the first receiving element, a piston element which is displaceably guided in the sleeve and on which the holder is provided is, and a connecting rod element pivotally connected to the piston element for displacing the piston element in the sleeve and a lever which is rotatably mounted on the first receiving element at one end and is pivotally connected to the connecting rod element at the other end.
- the movement mechanism is designed to move the holder with the second receiving element attached thereto by means of a rotation of the lever and a corresponding displacement of the piston element by the connecting rod element between the open state and the closed state.
- the movement mechanism may have a first sub-mechanism and a second sub-mechanism which are offset in a direction perpendicular to the connecting direction of the first connecting element and the second connecting element at the third distance from one another.
- the moving mechanism may further include a shaft.
- Each of the first sub-mechanism and the second sub-mechanism can comprise a connecting rod drive and a lever, the end of which is mounted on the first receiving element and is rigidly connected to the shaft, so that rotational movement of the shaft by the lever and the connecting rod elements is converted into a linear movement of the piston elements becomes.
- the movement mechanism can have a starting point for a detachably attachable hand lever, by means of which the lever or the shaft can be rotated.
- the hand lever can be firmly connected to the lever or the shaft.
- the first receiving element or the holder can be parallel to the connecting direction of the first connecting element and the second connecting element aligned tubular sleeve, and the other of the first receiving member and the bracket may have a parallel to the connecting direction of the first connec tion element and the second connecting element which extends through the sleeve.
- the movement mechanism can be articulated or fastened directly or indirectly to the first receiving element.
- Vehicle trailer also includes, for example, agricultural implements, such as a device for applying crop protection agents or a front loader, or a dozer blade.
- a towing vehicle has one
- Multifunction connector on wherein the first receiving element and the parallel logram mechanism or the movement mechanism are attached to the towing vehicle.
- the first receiving element receives first connecting elements of cables on the towing vehicle side.
- Second connecting elements of lines on the trailer side can be received by the second receiving element. Accordingly, the first receiving element and the parallelogram mechanism or the movement mechanism have to be provided only once, namely on the towing vehicle, while the second receiving element, which can be formed comparatively simply, for example from a plate, on different trailers or other hitching devices that are to be attached to the towing vehicle can be provided. This can save costs.
- ne plugs of individual lines can be connected separately to the corresponding plugs (connecting elements) on a receiving element. That is, the first receiving element can be provided on a towing vehicle, for example, and individual plugs of lines on a vehicle trailer can be connected to the corresponding plugs (first connecting elements) on the first receiving element without the plugs of the lines on the vehicle trailer on one second receiving element must be attached.
- the first receiving element is compatible with individual second connecting elements.
- the second receiving element is thus optional and the first receiving element can be used without a second receiving element.
- a multi-function connector has a first receiving element for receiving at least one first connecting element, a second receiving element for receiving at least one second connecting element which can be connected to the first connecting element, and a movement mechanism which is designed to accommodate the second receiving element substantially linearly along a connecting direction of the first connecting element and the second connecting element between an open state in which the first connecting element and the second connecting element are separated from one another and a closed state in which the first connecting element and the second connecting element are connected to one another to move relative to the first receiving element.
- a quick coupling with a cover that can be opened by means of a hand lever as a first connecting element and a locking element are attached to the first receiving element.
- the hand lever can be locked by means of the locking element in a position in which the cover for connecting second connecting elements is opened with the quick coupling.
- the second receiving element is detachably attached to the movement mechanism.
- the locking element may be a spring latch with a pin, which is designed to be rotated about an axis in the longitudinal direction of the pin along the axis between a position in which the pin blocks movement of the hand lever and a position in which the pin does not interfere with the movement of the hand lever to be moved.
- a multi-function connector according to the present disclosure can be on a sub-coupler vehicle, on a tractor / tractor, on a trailer, on a semi-trailer, an attachment, a machine or any combination of trains with a tractor / tractor or a motor-driven unit and can also be used on self-propelled units (including a self-propelled dolly / reduction axle).
- FIG. 1 shows a perspective view of a multi-function connector according to a first embodiment in an open state viewed from an elevated position at the rear left
- FIG. 2 shows a side view of the multi-function connector according to the first embodiment in the opened state viewed from the right
- FIG. 3 shows a side view of the multifunction connector according to the first embodiment in a closed state, viewed from the right,
- FIG. 4 shows a top view of a second receiving element viewed from the rear
- 5 shows a perspective view of a multifunction connector according to a second embodiment in the open state viewed from an elevated position at the rear left
- FIG. 6 shows a perspective view of the multi-function connector according to the second embodiment in the closed state viewed from an elevated position at the rear left
- FIG. 7 shows a perspective view of a multifunction connector according to a third embodiment in the open state viewed from an elevated position at the rear right
- FIG. 8 shows a perspective view of a multifunction connector according to a fourth embodiment in the open state viewed from an elevated position at the rear right
- FIG. 10 shows a side view of the multi-function connector according to the fourth embodiment in the closed state viewed from the right
- FIG. 11 shows a perspective view of a multifunction connector according to a fifth embodiment in the open state viewed from an elevated position at the rear right
- FIG. 13 shows a side view of the multifunction connector according to the fifth embodiment in the closed state viewed from the right
- FIG. 14 shows a perspective view of a multi-function connector according to a sixth embodiment in the open state viewed from a position at the rear right
- 15 shows a side view of the multi-function connector according to the sixth embodiment in the opened state viewed from the right
- FIG. 16 shows a side view of the multi-function connector according to the sixth embodiment in the closed state, viewed from the right,
- FIG. 17 shows a perspective, partially sectioned view of the multi-function connector according to the sixth embodiment in the closed state viewed from an elevated position at the rear left,
- FIG. 18 shows a perspective, partially sectioned view of a multifunction connector according to a seventh embodiment in the opened state, viewed from an elevated position at the rear left,
- FIG. 19 shows a perspective, partially transparent view of a multifunction connector according to an eighth embodiment in the opened state, viewed from an elevated position at the rear left,
- FIG. 20 shows a perspective, partially transparent view of the multifunction connector according to the eighth embodiment in the closed state viewed from an elevated position at the rear left,
- FIG. 21 shows a perspective view of a multifunction connector according to a ninth embodiment in the closed state viewed from an elevated position at the rear left with a second receiving element shown in a transparent manner
- FIG. 22 is a partially cutaway perspective view of the multi-function connector according to the ninth embodiment in the opened state as viewed from an elevated and shifted left position.
- 23 shows a perspective view of the multifunction connector according to the ninth embodiment in the opened state, viewed from a position offset to the left rear above the multifunction connector
- 24 shows a perspective view of a multifunction connector according to a tenth embodiment in the closed state viewed from an elevated position at the rear left
- FIG. 25 shows a perspective view of an assembly with a first receiving element and a parallelogram mechanism according to the tenth embodiment without adapter plates, viewed from an elevated position at the rear right,
- 26 is a perspective view of the assembly with the first receiving element and the parallelogram mechanism according to the tenth embodiment with adapter plates and hydraulic / pneumatic / compressed air / electrical / electronic or control couplings or connections viewed from an elevated position at the rear right shows,
- FIG. 27 shows a perspective view of a second receiving element according to the tenth embodiment without adapter plates viewed from a raised position right front
- FIG. 28 shows a perspective view of the second receiving element according to the tenth embodiment with adapter plates and hydraulic / pneumatic / compressed air / electrical / electronic or control couplings or connections, viewed from an elevated position at the front right, and
- 29 shows a perspective view of a multi-functional connector according to an eleventh embodiment in the closed state viewed from an underlying position at the rear left.
- directional indications refer to the directions shown in FIG. 1, which may coincide with the directional indications of a vehicle or a vehicle trailer to which the multi-function connector is attached.
- the direction referred to as “front” in FIG. 1 can be in a driving direction of the vehicle or driving direction. the trailer, and the direction referred to as “rear” can point in the opposite direction to the direction of travel.
- the directions shown in FIG. 1 do not have to match the directions of the vehicle or the vehicle trailer.
- the direction referred to as “front” can point in the opposite direction of travel and the direction referred to as “rear” can point in the direction of travel forward.
- the direction referred to as "front” can also point to the right or left, and the direction referred to as "rear” can accordingly point to the left or right.
- An oblique or inclined arrangement is also possible.
- FIG. 1 shows a multi-function connector 1 in a perspective view from an elevated position at the rear left.
- the state of the multifunction connector 1 shown in FIG. 1 corresponds to an open state.
- the multifunction connector 1 has a first receiving element 2 and a second receiving element 3.
- the first receiving element 2 has a first plate 2a
- First connecting elements 20 such as, for example, plugs / connectors / couplings of electrical lines and / or control lines and / or of hydraulic and / or pneumatic hoses 20a, can be attached in the first holes 4.
- the first connecting elements 20 can be fastened to the first plate 2a, for example by welding or by a positive connection, such as screwing or by means of locking rings.
- the second receiving element 3 has a second plate 3 a with a plurality of second holes 5.
- second connecting elements 21 complementary to the first connecting elements 20, such as, for example, plugs / connectors / couplings of electrical lines and / or control lines and / or of hydraulic and / or pneumatic hoses 21a are attached.
- the second connecting elements 21 can be fastened to the second plate 3a, for example by welding or by a positive connection, such as screwing or by means of locking rings.
- first and second connecting elements 20, 21 can be arranged in several, in particular in each of the first holes 4 and the second holes 5 be assigned to the respective lines 20a, 21a.
- first connecting elements 20 can be attached to the first receiving element 2.
- a corresponding or a smaller or a higher number of second connecting elements 21 can be attached to the second receiving element 3.
- the connecting elements 20, 21 can, for example, plugs or connectors / couplings of electrical lines or power lines / cables, of hydraulic lines / hoses (including% inches, 14 inches, 1 ⁇ inches ...), of pneumatic lines / -hoses, of water pipes / hoses, of fertilizer pipes / hoses, or of other pipes / hoses.
- the connecting elements 20, 21 can be special or standardized
- connection elements such as SVK or UDK sleeves, as they are listed, for example, in the main catalog 2018/2019 of Fliegl Agro-Center GmbH, Kastl.
- the connecting elements 20, 21 can be seals that can be pressed onto one another or standardized plugs. Standard hose couplings or standard quick couplings, e.g. B. flat sealing hydraulic sleeves / plug-in couplings, flat-face couplings, etc. can be used.
- the connecting elements can be separable and / or connectable, for example, under pressure.
- Flat-sealing hydraulic couplings can be integrated within the second mounting element 3, in addition to the subsequent assembly of SVK sleeves with regard to a trailer-side connection with SVK plugs (corresponds to a “double coupling” - several couplings towards one after the other - as a result of almost no leakage on flat-sealing hydraulic couplings in connection with the widely used SVK coupling (agricultural sector) on trailers, attachments, semitrailers - environmental and operational ideas). Ent neither the first receiving element 2 or the second receiving element 3 is ever mounted on the towing vehicle (truck, tractor, tractor, etc.).
- the first and / or the second connecting element 20, 21 for the connection between the first and the second receiving element 2, 3 are each a flat sealing coupling.
- the first and / or the second connecting element 20, 21 is each connected to a SVK sleeve on the opposite side of the respective first or second plate 2a, 3a.
- a hose 20a, 21a on the towing vehicle side and / or on the vehicle side can be provided with an SVK connector and connected to the SVK sleeve and thus to the respective first or second connecting element 20, 21 via the SVK connector.
- the multi-function connector can be attached and used without converting the relevant hoses 20a, 21a to an existing towing vehicle and / or a trailer / trailer / device, the hoses 20a, 21a of which are provided with SVK plugs SVK sleeves are inserted.
- connection between the hoses on the tractor vehicle side and the trailer-side hoses then takes place via the first and second connecting elements designed as flat-sealing couplings.
- first and second connecting elements designed as flat-sealing couplings.
- the connecting elements 20, 21 can have a tolerance in the case of a coaxial alignment of the connecting elements 20, 21 required for connection or separation. That is to say, the first connecting element 20 and the second connecting element 21 can be connected to one another or separated from one another in a state in which the respective axes are tilted with respect to one another by no more than an angle which corresponds to the tolerance.
- the tolerance can be, for example, 1 ° or 2 ° or 3 ° or 5 °.
- the first plate 2a and the second plate 3a are arranged parallel to one another and lie opposite one another with a first distance Dl (see FIGS. 2 and 3).
- the first distance D1 corresponds to a first value, which is for example in a range from 1 cm to 30 cm or from 10 cm to 30 cm, preferably 5 cm to 6 cm.
- the first distance D1 can be, for example, 5.4 cm.
- connection direction corresponds to the front-rear direction, i.e. a horizontal direction or a direction perpendicular to the first plate 2a and the second plate 3a.
- the first plate 2a has a first flat surface 2af on the side facing the second plate 3a.
- the second plate 3a has a second flat surface 3af on the side facing the first plate 2a.
- the connection direction corresponds to a direction perpendicular to the first flat surface 2af or a direction perpendicular to the second flat surface 3af.
- the first receiving element 2 and the second receiving element 3 are detachably connected to one another via a parallelogram mechanism 6.
- the parallelogram mechanism 6 is fixedly connected to the first receiving element 2 and the second receiving element 3 is detachably attached to the parallelogram mechanism 6.
- the parallelo- Gramm mechanism 6 has a right (first) sub-mechanism 6a and a left (second) sub-mechanism 6b.
- FIG. 2 shows a side view of the multifunctional connector 1 in the open state from the right.
- the right sub-mechanism 6a has a holder 15A for attaching the second side element 3, an elongated first side element 9 and an elongated second side element 10.
- the first side element 9 consists of two elongated flat bars 9d and 9e arranged parallel to one another, as shown in FIG. 1.
- the first side element 9 can alternatively consist of a single or a plurality of flat irons or similar components, such as rods.
- the second side element 10 consists of two elongated flat irons 10d and 10e arranged parallel to one another, as shown in FIG. 1.
- the second side element 10 can alternatively consist of a single or a plurality of flat irons or similar components, such as rods.
- the first side element 9 and the second side element 10 can have the same length.
- the first side member 9 and the second side member 10 are arranged substantially in one plane (the drawing plane in FIG. 2) that is parallel to the connecting direction of the first and second connecting members 20, 21 (ie, the front-back direction ) is.
- the first side element 9 and the second side element 10 lie essentially in a plane which is defined by the front-back direction and the up-down direction.
- Essentially in one plane means that the flat bars 9d and 10d are arranged slightly further to the left than the flat bars 9e and 10e.
- the first side element 9 and the second side element 10 can be formed in two mutually parallel planes that are parallel to the connecting direction of the first and second connecting elements 20, 21.
- the first side element 9 is arranged parallel to the second side element 10.
- a longitudinal direction of the flat iron 9d and 9e is parallel to a longitudinal direction of the flat iron sen lOd and lOe.
- the second side element 10 is offset from the first side element 9 by a fourth distance D4 in the connecting direction of the connecting elements 20, 21.
- the fourth distance D4 is, for example, at least 1 cm, at least 5 cm, at least 10 cm, at least 20 cm or at least 30 cm.
- the fourth distance D4 is, for example, 12 cm.
- a first (lower) end 9a of the first side member 9 is articulated via a pin at a first connection point 22a to the front portion of a lower rearward extending part of the right side wall 2c of the first receiving member 2 and to a first (front) End 7a of a third side element 7 connected.
- a second (upper) end 9b of the first side element 9 is connected in an articulated manner to a front section 8a of the holder 15A via a pin at a second connection point 22b.
- a first (lower) end 10a of the second side element 10 is articulated via a pin at a third connection point 22c to a rear portion of the lower, rearward-extending part of the right side wall 2c of the first receiving element 2 and to a second ( rear) end 7b of the third side element 7 connected.
- a second (upper) end 10b of the second side element 10 is connected in an articulated manner to a rear section 8b of the holder 15A via a pin at a fourth connection point 22d.
- the first side element 9 and the second side element 10 are in the drawing plane of Fig. 2, i.e. about respective axes perpendicular to the drawing plane or the plane in which the first side element 9 and the second side element 10 are arranged, relative to the first receiving element 2 and the bracket 15 A or the second receiving element 3 attached to the bracket 15 A .
- connection points 22a, 22b, 22c, 22d of the side elements 9, 10 with the first receiving element 2 or the holder 15A form in the Representation in Fig. 2 the corner points of a parallelogram.
- a line between the first connection point 22a and the second connection point 22b forms a first side of the parallelogram.
- a line between the third connection point 22c and the fourth connection point 22d forms a second side of the parallelogram parallel to the first side.
- a line between the first connection point 22a and the third connection point 22c forms a third side of the parallelogram.
- a line between the second connection point 22b and the fourth connection point 22d forms a fourth side of the parallelogram parallel to the third side.
- the first side and the second side of the parallelogram have an identical length, ie the distance between the first connection point 22a and the second connection point 22b and the distance between the third connection point 22c and the fourth connection point 22d are identical.
- the third side and the fourth side of the parallelogram have an identical length, ie the distance between the first connection point 22a and the third connection point 22c and the distance between the second connection point 22b and the fourth connection point 22d are identical.
- an angle a is formed between the second side and the fourth side of the parallelogram.
- An angle between the first side and the fourth side of the parallelogram and an angle between the second side and the third side of the parallelogram corresponds to 180 ° -a.
- the right part mechanism 6a has an elongated intermediate element 11, which is designed as a flat iron in the present embodiment, and a rotating element 12. Alternatively, for example, a rod can be used as the intermediate element 11.
- the rotating element 12 is connected via the third side element 7 to the first receiving element 2 about a first axis X which is perpendicular to the plane of the parallelogram, i.e. 2, is rotatably connected.
- the eccentric section 12a is spaced a fifth distance d from the first axis X.
- the rotating element 12 and the intermediate element 11 form a toggle mechanism.
- the parallelogram can be sheared, i.e. the angle a can be changed.
- the angle a is variable within a first range.
- the shear of the parallelogram is restricted to the first region by the intermediate element 11 and the rotating element 12.
- the first range is, for example, a range from 60 ° to 120 ° or from 70 ° to 110 ° or from 80 ° to 100 °.
- the angle a is less than 90 °.
- the angle a is less than 85 ° or less than 80 °.
- first side element 9 is pressed in the direction of the first plate 2a. Since the first end 9a of the first side element 9 is connected in an articulated manner to the right side wall 2c of the first receiving element 2, the first side element 9 is moved clockwise by the force exerted by the intermediate element 11. pivoted around the first end 9a so that the angle a is increased.
- the parallelogram is sheared, ie the second side element 10 is also pivoted clockwise around the first end 10a or the third connection point 22c. Due to the shearing of the parallelogram, the holder 15 A with the second receiving element 3 attached to it, together with the second plate 3a, is displaced forward (on the right in FIG. 2) in the direction of the first plate 2a, the second receiving element 3 being aligned with the first Aufnah meelement 2 maintains. That is, the third and fourth sides of the parallelogram remain parallel to each other when sheared.
- the first distance Dl between the first plate 2a and the second plate 3a or between the first flat surface 2af and the second flat surface 3af is reduced from the first value in the open state.
- the multifunction connector 1 is placed in a closed state shown in FIG. 3.
- the first distance D1 corresponds to a second value, which is, for example, in a range from 0 cm to 10 cm or from 1 mm to 10 cm or from 1 cm to 10 cm, and the angle a is at least 100 °, for example or 1 10 °.
- the first distance Dl in the closed state is 5.4 cm.
- the difference between the first value in the open state of the multifunction connector 1 and the second value in the closed state of the multifunction connector 1 can be, for example, at least 3 cm or at least 5 cm. In the present embodiment, it is not necessary for the first flat surface 2af and the second flat surface 3af to lie on one another in the closed state. In the closed state, there can be a distance of at least 1 mm or at least 1 cm between the first flat surface 2af and the second flat surface 3af. Alternatively, the first flat surface 2af and the second flat surface 3af can lie on one another or be pressed against one another in the closed state, ie the second value can be 0 cm.
- a second distance D2 between the third side and the fourth side of the parallelogram is essentially not changed or only slightly changed during shear. That is, the second receiving element 3 moves essentially horizontally along a direction perpendicular to the first flat surface 2af and the second flat surface 3af, ie along the connecting direction of the first connecting elements 20 and the second connecting elements 21, towards the first receiving element 2 essentially does not move or only moves slightly in the vertical direction.
- the second distance D2 is, for example, at least 10 cm or at least 20 cm and at most 50 cm.
- the second distance D2 is preferably 16.5 cm.
- the change in the second distance D2 during shear is, for example, a maximum of 2 cm or a maximum of 5 mm or a maximum of 2 mm, preferably 1.5 mm.
- the second receiving element 3 essentially maintains its alignment with the first receiving element 2 during shear, i.e. the first flat surface 2af and the second flat surface 3af are neither tilted nor twisted relative to one another. Due to the attachment of the second receiving element 3 to the holder 15A, the second receiving element 3 can be tilted slightly.
- the connection directions of the first connection elements 20 and the second connection elements 21 remain essentially parallel to one another.
- the first connecting elements 20 and the second connecting elements 21 remain largely coaxially opposite one another.
- the configuration described above also has a holder 15B, a first side element 9, a second side element 10, a third side element 7, an intermediate element 11 and a rotating element 12.
- the rotating element 12 of the right sub-mechanism 6a and the rotating element 12 of the left sub-mechanism 6b are connected via a shaft 14. not connected.
- the shaft 14 extends along the first axis X and transmits torque between the rotating element 12 of the right partial mechanism 6a and the rotating element 12 of the left partial mechanism 6b, so that the two rotating elements 12 are rotated integrally with one another and the parallelogram of the right partial mechanism 6a and the parallelogram of the left sub-mechanism 6b are sheared synchronously with one another. That is, the angle ⁇ between the first side and the third side of the parallelogram is identical at all times in the right sub-mechanism 6a and in the left sub-mechanism 6b.
- the shaft 14 can be omitted.
- the rotating element 12 of the right sub-mechanism 6a and the rotating element 12 of the left sub-mechanism 6b are mounted on the shaft 14 on the third side element 7 of the right sub-mechanism 6a and the third side element 7 of the left sub-mechanism 6b.
- the third side element 7 has a loop configuration 7c in a rear region in front of the second end 7b, through which the shaft 14 is guided.
- the shaft 14 is supported by the loop configuration 7c together with a lower, rearward-extending section of the corresponding side wall 2b, 2c of the first receiving element 2.
- a third distance D3 between the right sub-mechanism 6a and the left sub-mechanism 6b is, for example, at least 5 cm or at least 10 cm or at least 20 cm and at most 60 cm, preferably 31 cm.
- the length of the shaft 14 essentially corresponds to the third distance D3 or is a few centimeters larger than the third distance D3.
- Parallelogram mechanism 6 are attached.
- a first end 13a of the hand lever 13 is attached to a right end of the shaft 14.
- the shaft 14 transmits a torque exerted by the hand lever 13 to the rotating element 12 of the right sub-mechanism 6a and to the rotating element 12 of the left sub-mechanism 6b.
- the above-described rotation of the rotating element 12 from the open state of the multifunction connector shown in FIG. 2 1 clockwise to the closed state of the multifunction connector 1 shown in FIG. 3 can be carried out by pivoting a second end 13b of the hand lever 13 in a clockwise direction along a direction H.
- the multi-function connector 1 By pivoting the second end 13b of the hand lever 13 counterclockwise and the associated rotation of the shaft 14 and the rotating element 12 counterclockwise, the multi-function connector 1 can be returned from the closed state shown in FIG. 3 to the open state shown in FIG. 2 become. That is, a rotation of the Dre helements 12 by means of the hand lever 13 causes the shear of the parallelogram described above.
- the hand lever 13 becomes detachable or removable on one
- Attachment portion (receptacle) of the shaft 14 attached.
- the hand lever 13 can be attached to the attachment portion of the shaft 14 in various positions.
- the hand lever 13 can be fixedly mounted on the shaft 14.
- a specially designed lever or a commercially available wrench can be used as the hand lever 13.
- the hand lever 13 is attached to the right end of the shaft 14.
- the hand lever 13 can be attached to the left end of the shaft 14 instead of the right end, or a hand lever 13 can be attached to both the left and the right end of the shaft 14.
- a device for pressure relief and possibly for oil collection can optionally be integrated in the hand lever 13.
- a residual pressure on SVK sleeves can be reduced in order to enable them to be connected.
- the parallelogram mechanism 6 can have an alternative, for example another mechanical or an electrical, hydraulic or pneumatic, adjustment mechanism which effects the shearing of the parallelogram.
- the sixth connection point 22e at which the second end 1 lb of the intermediate element 11 is connected to the rotary element 12, is located above a virtual straight line which defines the first axis X and the fifth connection point 22f at which the first end 11a of the intermediate element 11 is connected to the central portion 9c of the first side element 9.
- the sixth connection point 22e is located below this virtual straight line.
- the sixth connection point 22e crosses the virtual straight line during the transition between the open state and the closed state.
- the state during the transition, in which the sixth connection point 22e lies exactly on the virtual straight line corresponds to a dead center of the toggle lever mechanism formed by the rotary element 12 and the intermediate element 11, at which the angle a reaches a maximum value.
- the dead center By exceeding the dead center, the multi-function connector 1 is secured in the closed state, and the closed state can only be left with the use of a torque counterclockwise on the rotating elements 12.
- the closed state can be maintained even if the multifunction connector 1 He is subject to vibrations.
- the second receiving element 3 has the second plate 3 a.
- Fig. 4 shows a plan view of the second plate 3 a from behind.
- the second plate 3 a has on the top a handle portion 3 b, which is formed in the form of a loop, and has a downwardly open recess 3 c on the right side and on the left side.
- a further (second) handle section can be provided for better operation.
- the second plate 3 a has a plurality of second holes 5.
- the second holes 5 are essentially circular and have a diameter in the range from 1 cm to 8 cm, preferably one Diameter of 3 cm.
- the second holes 5 can also have a different shape, for example a square, rectangular or hexagonal shape.
- the second holes 5 are designed such that the second connecting elements 21, that is to say, for example, plugs of electrical lines and / or connectors
- the / couplings of hydraulic and / or pneumatic hoses can be attached in the second holes 5.
- commercially available plugs or connectors / couplings can be used. It is not necessary to use specially made plugs or connectors / couplings.
- the first plate 2a has a plurality of first holes 4.
- the first holes 4 are essentially circular and have a diameter in the range from 1 cm to 8 cm.
- the first holes 4 can also have a different shape, for example a square, rectangular or hexagonal shape.
- the first holes 4 are coaxially opposite to the second holes 5, i.e. there is a first hole (first opening) 4 coaxially opposite a second hole (second opening) 5.
- the first holes 4 are formed so that the first connecting elements 20, i.e. for example, plugs of electrical lines and / or connectors / couplings of hydraulic and / or pneumatic hoses, can be attached in the first holes 4.
- commercially available plugs or connectors / couplings can be used. It is not necessary to use specially made plugs or connectors.
- the first connecting elements 20 arranged in the first holes 4 are each complementary counterparts of the second connecting elements 21 arranged in the opposite second holes 5.
- connection members 20, 21 attached in the first holes 4 and the second holes 5 are connected to each other.
- the connecting elements 20, 21 are separated from one another.
- This enables a simple, quick and secure connection of the electrical lines or the hydraulic or pneumatic hoses 20a, 21a.
- the term “hydraulic hoses” also includes water hoses and fertilizer hoses.
- the second plate 3a is detachably attached to the right part mechanism 6a and the left part mechanism 6b via the holder 15A and the holder 15B.
- Each of the two brackets 15A, 15B has a bolt 15a with an external thread on which two nuts 15m and two flange sections 15b are provided.
- the nuts 15m and the flange sections 15b each have an internal thread.
- the positions of the nuts 15m and the flange sections 15b on the bolt 15a are adjustable due to the external thread of the bolt 15a and the internal thread of the nuts 15m and the flange sections 15b by turning the nuts 15m and the flange sections 15b, respectively.
- a nut 15m and a flange section 15b are countered or braced against each other, so that the position of the flange section 15b on the bolt 15a is fixed.
- the two flange portions 15b are arranged at a distance which corresponds to the thickness of the second plate 3a on the bolt 15a.
- the second receiving element 3 with the second plate 3 a is attached to the parallelogram mechanism 6, in that the two recesses 3 c of the second plate 3 a are placed or plugged onto the bolts 15 a of the brackets 15 A, 15 B from above, each between the flange sections 15 b.
- the second receiving element 3 can be released from the parallelogram mechanism 6 by lifting the second receiving element 3 upward from the bolts 15a, for example using the grip section 3b.
- the second end 13b of the hand lever 13 is optional as
- Flange portions 15b in the longitudinal direction of the bolts 15a i.e. in the front-rear direction, by rotating the flange portions 15b screwed with the internal thread onto the external thread of the bolts 15a.
- the second plate 3a can be clamped between the flange sections 15b by tightening the flange sections 15b after the second plate 3a has been put in place, for example using the second end 13b of the hand lever 13 designed as an open-ended wrench. Clamping of the second plate 3a by the flange sections 15b is, however, not absolutely necessary.
- the second plate can be placed on the bolts 15a with a slight clearance between the flange sections 15b.
- the positions of the flange sections 15b in the longitudinal direction of the bolts 15a can be adjusted digitally for readjustment.
- the positions of the flange portions 15b in the longitudinal direction of the bolts 15a may be fixed. In this case, the external thread of the bolts 15a, the internal thread of the flange sections 15b and the nut 15m are not required.
- the first receiving element 2 and the parallelogram mechanism 6 form a structural unit.
- the first receiving element 2 and the parallelogram mechanism 6 can, for example, be fixedly attached to a towing vehicle or to a trailer. Accordingly, electrical cables or hydraulic or pneumatic hoses 20a of the towing vehicle or the trailer to which the first receiving element 2 and the parallelogram mechanism 6 are attached can be firmly connected to the first receiving element 2.
- electrical cables or hydraulic or pneumatic hoses 21 a of the towing vehicle or the trailer, to which the first receiving element 2 and the parallelogram mechanism 6 are not attached can be firmly connected to the second receiving element 3.
- the multifunction connector 1 When the towing vehicle and the trailer are separated, the multifunction connector 1 is brought into the open state, in which the towing vehicle-side and the trailer-side cables and hoses 20a, 21a are separated from one another at the corresponding connecting elements 20, 21.
- the second receiving element is released in the open state of the multi-function connector 1 from the parallelogram mechanism 6 or the brackets 15A, 15B and can, for example, on a corresponding storage bracket on the towing vehicle or the trailer to which the first receiving element 2 and the parallelogram mechanism 6 are not attached are attached.
- the storage bracket can similar to the brackets 15A, 15B two bolts 15a and flange portions 15b sen, and the recesses 3 c of the second receiving element 3 can be placed on the bolts 15a of the storage bracket.
- the second receiving element When the towing vehicle and the trailer are connected, the second receiving element can be removed from the storage holder on the towing vehicle or the trailer, to which the first receiving element 2 and the parallelogram mechanism 6 are not attached, and in the above-described manner with the multifunction connector 1 open the parallelogram mechanism 6 or the brackets 15A, 15B.
- the multifunction connector 1 is then brought into the closed state, so that the cables and hoses 20a, 21a on the towing vehicle side and the trailer side are connected to one another via the connecting elements 20, 21.
- a second embodiment of the present disclosure is described below with reference to FIGS. 5 and 6.
- a multi-function connector 1 A of the second embodiment essentially corresponds to the multi-function connector 1 of the first embodiment.
- a first receiving member 2A which substantially corresponds to the first receiving member 2 of the first embodiment, has on both sides in the left-right direction on the left side wall 2b and the right side wall 2c at the level of the brackets 15A, 15B each have a tubular sleeve 2d oriented in the front-rear direction, as shown in FIG. 5.
- the bolts 15a of the brackets 15A, 15B project in the direction of the first receiving element 2A.
- a front end 15c of each of the bolts 15a on the first female member 2A side is inserted into the corresponding sleeve 2d and is passed through the sleeve 2d.
- a bushing for receiving the front end 15c of the bolt 15a can be integrated in the sleeve 2d.
- the length of the bolts 15a is selected such that the front ends 15c also protrude into the corresponding sleeves 2d in the open state of the multifunctional connector 1A shown in FIG. 5.
- the front ends 15c of the bolts project, for example, by at least 5 cm or 10 cm or 20 cm from the second plate 3a towards the first plate 2a.
- the length of the bolts 15a can be chosen so that the front ends 15c do not protrude forwardly from the sleeves 2d in the open state of the multifunction connector 1A shown in FIG. 5. In the closed state of the multifunctional connector 1A shown in FIG. 6, the front ends 15c of the bolts 15a protrude from the sleeves 2d to the front.
- the bolts 15a In the area of the front ends 15c inserted into the sleeves 2d, the bolts 15a have no external thread.
- the front ends 15c of the bolts 15a are inserted into the corresponding sleeves 2d with play, that is, an outer diameter of the bolts 15a at the front ends 15c is smaller than an inner diameter of the sleeves 2d.
- the outer diameter of the bolts 15a at the front ends 15c is 0.1 mm to 2 mm, preferably 0.5 mm, smaller than the inner diameter of the sleeves 2d.
- the outside diameter the bolt 15a at the front ends 15c is, for example, in the range from 10 mm to 30 mm.
- the outer diameter of the bolts 15a at the front ends 15c is preferably 22 mm.
- the inner diameter of the sleeves 2d is, for example, in the range from 12 mm to 38 mm.
- the inner diameter of the sleeves 2d is preferably 22.5 mm.
- the bolts 15a on which the second receiving element 3 is placed or fitted are identical to the bolts 15a which run through the sleeves 2d to guide the movement of the second receiving element 3.
- separate bolts for attaching or plugging in the second receiving element 3 and for guiding the movement of the second receiving element 3 can also be provided.
- a third embodiment of the present disclosure is described below with reference to FIG. 7.
- a multifunction connector 1B of the third embodiment substantially corresponds to the multifunction connector 1 of the first embodiment.
- a first receiving member 2B which substantially corresponds to the first receiving member 2 of the first embodiment, has on both sides in the left-right direction on the left side wall 2b and the right side wall 2c at a height between the first connection point 22a and the second connection point 22b or between the third connection point 22c and the fourth connection point 22d in the up-down direction, one projecting from the left side wall 2b and the right side wall 2c to the rear.
- the flat bars 2s are provided at a height between the fifth connection point 22f and the second connection point 22b in the up-down direction.
- the flat bars 2s each protrude into a space between the two flat bars 9d and 9e of the first side element 9 arranged parallel to one another and into a space between the two flat bars 10d and 10e of the second side element 10 arranged parallel to one another.
- the lateral surfaces of the flat bars 2s in the right-left direction, the flat bars 9d and 9e or the flat bars 10d and 10e can rest on the respective opposite lateral surfaces.
- the rear ends of the flat bars 2s are also in the open state of the multifunction connector 1B shown in FIG. 7 in the space between the two flat bars 10d and 10e of the second side element 10.
- the flat iron 2s can also be made shorter.
- the length of the flat bars 2s can be chosen such that the flat bars 2s only protrude into the space between the two flat bars 9d and 9e of the first side element 9, but not into the space between the two flat bars 1 Od and 10e of the second side element 10.
- the length of the flat iron 2s is, for example, at least 10 cm or at least 20 cm.
- the length of the flat iron 2s is preferably 18.5 cm.
- the flat iron 2s have, for example, a thickness in the range from 3 mm to 10 mm.
- the thickness of the flat bars 2s is preferably 8 mm.
- a height of the flat bars 2s in the up-down direction can be in the range from 1 cm to 5 cm.
- the height of the flat bars 2s is preferably 3 cm.
- the flat bars 2s can have a substantially rectangular shape, for example with rounded corners, as shown in FIG. 7.
- the flat bars 2s can be formed integrally with the left or right side wall 2b, 2c or attached there, for example by welding.
- sections 2g of the left and right side walls 2b, 2c which are provided in the first to third embodiments and are enlarged in the top-bottom direction and are shown, for example, in FIG. 7.
- the surfaces of the flat bars 9d and 9e of the first side elements 9 facing inwards towards the interspaces can abut on the opposite surfaces of the enlarged sections 2g.
- the side walls 2b, 2c can have a height of at least 3 cm.
- the height of the side walls 2b, 2c is preferably 3.5 cm.
- a fourth embodiment of the present disclosure is described below with reference to FIGS. 8 to 10.
- a multi-function connector IC of the fourth embodiment essentially corresponds to the multi-function connectors 1, 1A, 1B of the first to third embodiments, apart from the parallelogram mechanism 6.
- the first receiving element 2 and the second receiving element 3 are detachably connected to one another via a movement mechanism 106.
- the movement mechanism 106 is fixedly connected to the first receiving element 2 and the second receiving element 3 is detachably attached to the movement mechanism 106.
- the movement mechanism 106 has a right (first) sub-mechanism 106a and a left (second) sub-mechanism 106b.
- the right sub-mechanism 106a has the bracket 15A for attaching the second receiving member 3 and a power cylinder 101.
- the working cylinder 101 is a hydraulic cylinder and has a movable piston rod 102.
- the working cylinder 101 can be a pneumatic cylinder or an electric cylinder.
- the working cylinder 101 is fastened to the first receiving element 2 and is aligned such that its longitudinal direction of extension is essentially parallel to the connecting direction of the first connecting elements 20 and the second connecting elements 21.
- the longitudinal direction of the piston rod 102 is essentially parallel to the connecting direction of the first connecting elements 20 and the second connecting elements 21.
- the piston rod 102 is movable in the connecting direction of the first connecting elements 20 and the second connecting elements 21.
- the Häzy cylinder 101 has a first port 103 and a second port 104 for supplying hydraulic fluid.
- the hydraulic fluid is supplied under pressure.
- the shifting places the multi-function connector IC in a closed state shown in FIG. 10.
- the first distance D1 corresponds to a second value, for example in a range from 0 cm to 10 cm or from
- the first is preferably Distance Dl in the closed state 5.4 cm.
- the difference between the first value in the open state of the multifunction connector IC and the second value in the closed state of the multifunction connector IC can be, for example, at least 3 cm or at least 5 cm.
- the first flat surface 2af and the second flat surface 3af can lie on one another or be pressed against one another in the closed state, ie the second value can be 0 cm.
- the second receiving member 3 moves substantially horizontally along a direction perpendicular to the first flat surface 2af and the second flat surface 3af, i.e. along the connecting direction of the first connecting elements 20 and the second connecting elements 21, towards the first receiving element 2 and does not move substantially or only slightly perpendicular to the connecting direction.
- the movement in the vertical direction is, for example, a maximum of 5 mm or a maximum of 2 mm.
- the second receiving element 3 essentially maintains its alignment with the first receiving element 2 during the displacement, i.e. the first flat surface 2af and the second flat surface 3af are neither tilted nor rotated relative to one another. Due to the attachment of the second receiving element 3 to the holder 15A, the second receiving element 3 can be tilted slightly.
- the connection directions of the first connec tion elements 20 and the second connection elements 21 remain substantially parallel to each other.
- the first connecting elements 20 and the second connecting elements 21 remain largely coaxially opposite one another.
- the first distance Dl between the first plate 2a and the second plate 3a or between the first flat surface 2af and the second flat surface 3af is changed from the second value in the closed state to the first value in that opened state enlarged.
- the displacement moves the multi-function connector IC to the open state shown in FIG. 9.
- the left partial mechanism 106b likewise has the configuration described above with a holder 15B and a working cylinder 101.
- the right part mechanism 106a and the left part mechanism 106b are operated synchronously.
- a third distance D3 between the right part mechanism 106a and the left part mechanism 106b is, for example, at least 5 cm or at least 10 cm or at least 20 cm and at most 60 cm, preferably 31 cm.
- the second plate 3a is detachably attached to the right part mechanism 106a and the left part mechanism 106b via the holder 15A and the holder 15B.
- Each of the two brackets 15A, 15B has the bolt 15a with an external thread on which the two nuts 15m and the two flange sections 15b are provided.
- the bolt 15a corresponds to the piston rod 102.
- the external thread is formed on the rear section of the piston rod 102. That is, the bracket 15A and 15B is provided in a rear portion of the piston rod 102.
- the first receiving element 2 and the movement mechanism 106 form a structural unit.
- the first receiving element 2 and the movement mechanism 106 can for example be firmly attached to a towing vehicle or on a trailer.
- a fifth embodiment of the present disclosure is described below with reference to FIGS. 11 to 13.
- a multifunctional connector ID of the fifth embodiment essentially corresponds to the multifunctional connector 1C of the fourth embodiment, apart from the configuration of the movement mechanism 106.
- the multi-function connector ID of the fifth embodiment has a movement mechanism 206 instead of the movement mechanism 106 of the fourth embodiment.
- the right side wall 2c and the left side wall 2b of the first receptacle element 2 each have a section 2e which is elongated to the rear in a lower region.
- the rearwardly extended section 2e is substantially trapezoidal in a side view, as shown in FIGS. 12 and 13.
- An upper leg of the trapezoid extends substantially parallel to the connecting direction of the first connecting elements 20 and the second connecting elements 21.
- the lower leg of the trapezoid extends obliquely upwards from a lower end of the first receiving element 2 to the rear end 2f of the section which is extended to the rear 2e.
- a shaft 214 is rotatably supported about an axis X perpendicular to the connecting direction of the first connecting elements 20 and the second connecting elements 21.
- the shaft 214 extends between the rear ends 2f of the rearward extended portions 2e of the left side wall 2b and the right side wall 2c.
- the length of the shaft 214 essentially corresponds to the third distance D3 or is a few centimeters larger than the third distance D3.
- a first lever (rotary / swivel lever) 21 1 and two second levers (rotary / swivel lever) 212 are rigidly attached to the shaft 214.
- the first lever 211 is arranged substantially centrally in the longitudinal direction of the shaft 214 and protrudes downward in the illustration in FIGS. 11 to 13.
- the two second levers 212 are on the right side and the left side in the longitudinal direction, respectively Shaft 214 arranged and ra gene in the illustration in Figures 1 1 to 13 upwards.
- the movement mechanism 206 also has a working cylinder 201.
- the working cylinder 201 is a pneumatic cylinder which is operated by supplying compressed air.
- the working cylinder 201 can be a hydraulic cylinder or an electric cylinder.
- the working cylinder 201 is fastened to the first receiving element 2.
- the working cylinder 201 is arranged at a lower end of the first receiving element 2 on the side of the first receiving element 2 facing away from the second receiving element 3.
- the working cylinder 201 can be arranged centrally in the left-right direction.
- the working cylinder 201 has a piston rod 202 which extends through the first receiving element 2 essentially in the front-rear direction.
- the piston rod 202 is movable in the front-rear direction by supplying compressed air to the working cylinder 201.
- a rear end of the piston rod 202 is articulated to an end of the first lever 211 opposite the shaft 214.
- the shaft 214 is rotated in the Dar position in FIGS. 12 and 13 clockwise.
- the shaft 214 is rotated counterclockwise in the illustration in FIGS. 12 and 13.
- the movement mechanism 206 accordingly has that
- the ends of the two second levers 212 opposite the shaft 214 are articulated to the bolts 15a of the first bracket 15A and the second bracket 15B, respectively.
- the first receiving element 2 has on both sides in the
- Left-right direction on the left side wall 2b and the right side wall 2c in an upper region at the level of the brackets 15A, 15B each have a tubular sleeve 2d aligned in the front-rear direction.
- a front end 15c of each of the bolts 15a is inserted into the corresponding sleeve 2d and is passed through the sleeve 2d.
- the length of the bolts 15a is selected such that the front ends 15c also protrude into the sleeves 2d in the opened state of the multifunction connector ID shown in FIG. 12.
- the front ends 15c of the bolts project, for example, by at least 5 cm or 10 cm or 20 cm from the second plate 3a in the direction of the first plate 2a.
- the length of the bolts 15a can be chosen such that the front ends 15c do not protrude forwards from the sleeves 2d in the open state of the multifunction connector ID shown in FIG. 12. In the closed state of the multifunctional connector 1 D shown in FIG. 13, the front ends 15c of the bolts 15a protrude from the sleeves 2d to the front.
- the bolts 15a In the area of the front ends 15c inserted into the sleeves 2d, the bolts 15a have no external thread.
- the front ends 15c of the bolts 15a are inserted with play into the sleeves 2d, i.e. an outer diameter of the bolts 15a at the front ends 15c is less than an inner diameter of the sleeves 2d.
- the outer diameter of the bolts 15a at the front ends 15c is 0.1 mm to 2 mm, preferably 0.5 mm, smaller than the inner diameter of the sleeves 2d.
- the outer diameter of the bolts 15a at the front ends 15c is, for example, in the range from 10 mm to 30 mm.
- the outer diameter of the bolts 15a at the front ends 15c is preferably 22 mm.
- the inner diameter of the sleeves 2d is, for example, in the range from 12 mm to 38 mm.
- the inner diameter of the sleeves 2d is preferably 22.5 mm.
- the working cylinder 201 can be a single-acting cylinder, in which, for example, the piston rod 202 is pushed back out of the working cylinder 201 by supplying compressed air to the working cylinder 201 through a connection 203. If the compressed air is discharged again from the working cylinder 201, the piston rod 202 is pulled back into its original position by the force of a spring arranged for example in the working cylinder 201. The movement of the piston rods 202 is deflected by the shaft 214, the first lever 211 and the second lever 212. If the working cylinder 201 is actuated by the compressed air so that the piston rod 202 is pushed rearward out of the working cylinder 201, the shaft 214 rotates clockwise in the illustration in FIG. 12.
- the bolts 15a together with the brackets 15A, 15B and the second receiving element 3 attached to them are moved forward in the direction of the first receiving element 2 into the closed state shown in FIG. 13.
- the first distance D1 is reduced from the first value to the second value.
- the displacement takes place horizontally, parallel to the connecting direction of the first connecting elements 20 and the second connecting elements 21.
- the orientation of the second receiving element 3 relative to the first receiving element 2 is maintained during the displacement.
- the shaft 214 rotates counterclockwise in the illustration in FIG. 13.
- the bolts 15a together with the brackets 15A, 15B and the second receiving element 3 attached to them, are moved rearward away from the first receiving element 2 into the open state shown in FIG. 12.
- the first distance D1 is increased from the second value to the first value.
- the working cylinder 201 can be a double-acting cylinder, in which the piston rod 202 is pushed out of the working cylinder 201 by supplying compressed air and is also pulled into the working cylinder 201 by supplying compressed air.
- Bolt 15a is the movement of the brackets 15A, 15B and thus the second Receiving element 3 performed in the transition between the open state and the closed state of the multifunction connector ID.
- the position of the second receiving element 3 is stabilized, for example, in the left-right direction and in the up-down direction by the guidance.
- the bolts 15a on which the second receiving element 3 is placed or fitted are identical to the bolts 15a which run through the sleeves 2d to guide the movement of the second receiving element 3.
- separate bolts for attaching or plugging in the second receiving element 3 and for guiding the movement of the second receiving element 3 can also be provided.
- a sixth embodiment of the present disclosure is described below with reference to FIGS. 14 to 17.
- a multifunctional connector IE of the sixth embodiment essentially corresponds to the multifunctional connectors IC, ID of the fourth and fifth embodiment, apart from the configuration of the movement mechanisms 106, 206.
- the multifunction connector IE of the sixth embodiment has a movement mechanism 306 instead of the movement mechanisms 106, 206 of the first and the second embodiment.
- the right side wall 2c and the left side wall 2b of the first receiving element 2 each have the rearwardly extended section 2e in the lower region.
- a shaft 314 is rotatably mounted about an axis X perpendicular to the connecting direction of the first connecting elements 20 and the second connecting elements 21.
- the shaft 314 extends between the rear ends 2f of the rearward extended portions 2e of the left side wall 2b and the right side wall 2c.
- the length of the shaft 314 essentially corresponds to the third distance D3 or is a few centimeters larger than the third distance D3.
- a gear 301 is attached to both ends of the shaft 314.
- the gear wheel 301 is toothed with a toothed rack 302.
- Rack 302 is above the gear
- the rack 302 has teeth on its underside, which are toothed with the gear 301.
- the rack 302 is passed through a sleeve 303, which is attached to the rear end 2f of the rearwardly extended section 2e.
- the sleeve 303 is open at the bottom, so that the teeth of the gear 301 and the teeth of the rack
- the rack 302 can interlock.
- the rack 302 is slidable in the front-rear direction.
- Movement mechanism 306 corresponds to that
- the racks 302 are rigidly connected to the bolts 15a of the brackets 15A, 15B.
- the racks 302 may alternatively be integrally formed with the bolts 15a.
- the racks 302 with the brackets 15A, 15B are displaced in the front-rear direction. 15, the racks 302 are moved forward, so that the stanchions 15A, 15B are moved together with the attached second receiving element 3 in the direction of the first receiving element 2.
- the first distance D1 is reduced from the first value in FIG. 15 to the second value in FIG. 16, and the multifunctional connector IE is set in the closed state.
- the multifunctional connector IE is returned to the open state.
- the hand lever 13 is shown in FIGS. 14 to 17.
- a first end 13a of the hand lever 13 is attached to a right end of the shaft 314.
- the shaft 314 transmits a torque practiced by the hand lever 13 ment on the gearwheels 301.
- the above-described rotation of the gearwheels 301 for displacing the toothed racks 302 can be carried out by pivoting a second end 13b of the hand lever 13 along a direction H.
- the multifunctional connector IE By pivoting the second end 13b of the hand lever 13 clockwise, the multifunctional connector IE is moved from the open state shown in FIG. 15 to the closed state shown in FIG. 16.
- the multifunction connector IE is returned from the closed state to the open state. That is, rotation of the gear wheels 301 by means of the hand lever 13 causes the racks 302, the brackets 15A, 15B and the second receiving element 3 attached to them to be displaced.
- the hand lever 13 is detachable or removable on one
- Attachment point 314a attached to shaft 314.
- the first end 13a of the hand lever 13 can be attached in different positions to the attachment point 314a of the shaft 314.
- the hand lever 13 can be fixed to the shaft 314 or connected to it.
- the hand lever 13 is attached to the right end of the shaft 314.
- the hand lever 13 can be attached to the left end of the shaft 314 instead of the right end, or a hand lever 13 can be attached to both the left and the right end of the shaft 314.
- a seventh embodiment of the present disclosure is described below with reference to FIG. 18.
- a multi-function connector 1F of the seventh embodiment essentially corresponds to the multi-function connectors IC, ID, IE of the fourth, the fifth and the sixth embodiment, apart from the configuration of the movement mechanisms 106, 206, 306.
- Movement mechanism 406 in place of the movement mechanisms 106, 206, 306 of the first, second and third embodiments. Movement mechanism 406 is similar to movement mechanism 306. Of the Movement mechanism 406 has a shaft 414 and two second gears 408 that substantially correspond to shaft 314 and gears 301 of the third embodiment.
- the hand lever 13 can be attached to the shaft 414.
- the shaft 414 or the entire movement mechanism 406 can be actuated electrically and / or pneumatically and / or hydraulically and / or electronically.
- the movement mechanism 406 also has two first
- Gears 407 which are each arranged in the horizontal direction in front of one of the two second gears 408.
- the first gears 407 and the two th gears 408 are arranged at the same height.
- the axes of rotation of the first gear wheels 407 and the second gear wheels 408 are parallel to one another.
- the first gears 407 are rotatably supported on the rearward extended portions 2e of the left side wall 2b and the right side wall 2c.
- the distance between the first gears 407 and the second gears 408 in the front-back direction is in the range from 5 cm to 50 cm.
- the movement mechanism 406 has two push rods 402 and two closed chains 409. The
- Push rods 402 are guided through sleeves 403 and are displaceable in the front-back direction.
- the push rods 402 are each attached to one of the two chains 409.
- the corresponding chain 409 runs around the first gear 407 and the second gear 408 in a left sub-mechanism 406b and a right sub-mechanism 406a of the movement mechanism 406.
- the motion mechanism 406 corresponds to that
- Push rods 402 are rigidly connected to the bolts 15a of the brackets 15A, 15B.
- the push rods 402 may alternatively be formed integrally with the bolts 15a.
- chains 409 run around first and second gears 407, 408 and push rods 402 with brackets 15A, 15B in the front. Rear direction shifted.
- the first gearwheels 407 rotate approximately synchronously with the second gearwheels 408 due to the movement of the chains 409.
- the push rods 402 are moved forward, so that the brackets 15 A, 15B are moved together with the attached second receiving element 3 in the direction of the first receiving element 2.
- the multi-function connector 1F is shifted from the open state shown in FIG. 18 to the closed state.
- the multi-function connector 1F is returned to the open state.
- ropes or belts can be used instead of the chains 409 and instead of the first and second gear wheels 407, 408 winding rollers or wheels can be used for guiding and moving the ropes or wheels for guiding and moving the belts .
- a multifunction connector IG of the eighth embodiment essentially corresponds to the multifunction connectors IC, ID, IE, 1F of the fourth, fifth, sixth and seventh embodiment, apart from the configuration of the movement mechanisms 106, 206, 306, 406.
- Movement mechanism 506 includes a movement mechanism 506 in place of the movement mechanisms 106, 206, 306, 406 of the fourth, fifth, sixth and seventh embodiments.
- Movement mechanism 506 is similar to movement mechanism 206 and movement mechanism 406.
- the movement mechanism 506 has a shaft 514.
- the shaft 514 is at rear ends 2f of the rearward extended portions 2e of the right side wall 2c and the left side wall 2b about an axis X perpendicular to the connecting direction of the first Connecting elements 20 and the second connecting elements 21 rotatably gela gert.
- the shaft 514 extends between the rear ends 2f of the rearward extended portions 2e of the left side wall 2b and the right side wall 2c.
- the length of the shaft 514 essentially corresponds to the third distance D3 or is a few centimeters larger than the third distance D3.
- Two levers (rotary / swivel levers) 512 are rigidly attached to shaft 514. One end of each of the two levers 512 is attached to the shaft 514. The two levers 512 are arranged on the right side and the left side in the longitudinal direction of the shaft 514, respectively, and project upwards in the illustration in FIGS. 19 and 20.
- the moving mechanism 506 has two
- tubular sleeves 503 mounted on top of the rear ends 2f of the rearward extended portions 2e.
- the tubular sleeves 503 are open at the bottom.
- a piston element 502 is slidably guided in the connecting direction of the first connecting elements 20 and the second connecting elements 21.
- the outer diameter of the piston element 502 is smaller than the inner diameter of the sleeve 503 and can be, for example, 0.1 mm to 2 mm smaller than the inner diameter of the sleeve 503.
- a rear end of the piston member 502 is pivotally connected to an end of an elongated connecting rod member 513.
- the other end of the connecting rod element 513 is articulated to the end of one of the two levers 512 that is not attached to the shaft 514.
- the shaft 514 has an attachment point 514a for the hand lever 13.
- the bolts 15a of the two brackets 15A, 15B are rigidly attached.
- the piston elements 502 can alternatively be formed integrally with the bolts 15a.
- Front ends of the bolts 15a are guided through tubular sleeves 2d, which are attached to the left side wall 2b and the right side wall 2c at the level of the sleeves 503.
- the inner diameter of the sleeves 2d is larger than the outer diameter diameter of the bolt 15a and can be, for example, 0.1 mm to 2 mm larger than the outer diameter of the bolt 15a.
- a rotary movement of the shaft 514 by means of the hand lever 13 is converted into a linear movement of the piston elements 502 by the levers 512 and the connecting rod elements 513. Due to the linear movement of the piston elements 502, the holder 15A, 15B with the attached second receiving element 3 is moved back and forth between the open state shown in FIG. 19 and the closed state shown in FIG. 20. The linear movement of the holder 15A, 15B with the bolts 15a is guided and stabilized by the sleeves 503, 2d.
- a ninth embodiment is described below with reference to FIGS. 21 to 23.
- a multi-function connector 1H of the ninth embodiment essentially corresponds to the multi-function prevent 1, 1A, 1B, IC, ID, IE, 1F, IG of the first to eighth embodiments.
- the multi-function connector 1H can be one of the movement mechanisms 106, 206, 306, 406 ,
- the multi-function connector 1H is a quick connector
- the quick coupling 40 is a quick coupling of the “DUOMATIC” type (registered trademark), which has two connections for pneumatic lines lying horizontally next to one another.
- the quick coupling 40 has a hand lever 41 and a cover 42. The cover 42 can be pivoted by the hand lever
- the quick coupling 40 is in the open state, in which a connection of second connecting elements 21 with the two connections to the quick coupling 40 is possible. In the open state he stretches the hand lever 41 to the rear.
- the locking element 50 is arranged next to the quick coupling 40, in particular next to the hand lever 41.
- the locking element 50 comprises a holder 51, which is bent in an L-shaped plan view and is fastened to the first receiving element 2, with a sleeve 52.
- the pin 53 is rotatable about an axis along the longitudinal direction of the pin 53 and displaceable along the axis.
- At one end of the pin 53 there is an actuating section 54 by means of which the pin 53 can be rotated about the axis.
- the sleeve 52 On the side on which the actuating section 54 is attached to the pin 53 (left side in the figures), the sleeve 52 has an oblique edge.
- the pin 53 is biased towards the other side of the sleeve 52 by a spring, so that the actuating section 54 is pressed against the oblique edge of the sleeve 52.
- the pin 53 rotates about the axis, the pin 52 is thus displaced along the axis by the interaction of the actuating section 54 with the oblique edge of the sleeve 52.
- FIGS. 21 and 23 show the opened state of the multifunction connector 1H.
- the wave springs 21 b press the second connecting elements 21 against the connections of the quick coupling 40, so that a - firmly compressed / opened - connection between lines 21a (not shown in FIGS. 21 and 23), which to the second
- Connecting elements 21 are attached, and lines 20a (not shown in Figures 21 and 23), which are attached to the connections of the quick coupling 40, is produced.
- the wave springs 21b compensate for a slight movement away of the second receiving element 3 from the first receiving element 2 after the dead center of the parallelogram mechanism 6 has been reached, and ensure a tight connection between the second connecting elements 21 and the connections of the quick coupling 40.
- the second receiving element 3 formed a recess through which the hand lever 41 of the quick coupling 40 runs.
- Parallelogram mechanism 6 can also be used without the second receiving element 3. That is, second connecting elements 21 can be connected to the quick coupling 40, which are not attached to a second receiving element 3. With such a use, it is not necessary that the cover 42 of the quick coupling 40 is open continuously.
- the cover 42 can be closed in order to protect the connections of the quick coupling 40.
- the actuating element 54 is rotated from the position shown in FIGS. 21 to 23, so that the pin 53 is displaced to the left along the axis by engagement of the actuating element 54 with the inclined edge of the sleeve 52, ie the right end of the pin 53 is moved in the direction of the sleeve 52.
- the locking of the hand lever 41 of the quick coupling 40 is released and the hand lever 41 can be pivoted upwards to close the cover 42.
- the parallelogram mechanism 6 is used as a moving mechanism.
- the quick coupling tion 40 and the locking element 50 are, however, also compatible with all other of the movement mechanisms described above.
- a tenth embodiment is described below with reference to FIGS. 24 to 28.
- a multifunctional connector 1J of the tenth embodiment is similar to the multifunctional connectors 1, 1A, 1B, 1H of the first to third and ninth embodiments.
- the multi-function connector 1 J has the parallelogram mechanism 6 for moving a second receiving element 1003 relative to a first receiving element 1002.
- the first receiving element 1002 is designed similarly to the first receiving elements 2, 2A, 2B and has the sleeves 2d, through which the front ends 15c of the bolts 15a are guided, and the flat bars 2s.
- the second receiving element 1003 is configured similarly to the second receiving element 3.
- a horizontally running lower edge of the brackets 15A, 15B lies in each case on the upper edge of the corresponding flat iron 2s, so that the brackets 15A, 15B in addition to guiding the front ends 15c of the bolts 15a when the parallelogram mechanism 6 is sheared are guided horizontally through the sleeves 2d.
- the pins passed through the second ends 9b of the first side elements 9 and the second ends 10b of the second side elements 10 of the right and left sub-mechanisms 6a, 6b are via ball bearings in respective elongated holes on the front and rear sections 8a, 8b of the brackets 15A, 15B is pivotable and slidable in the vertical direction so that the second ends 9b, 1 Ob can move in the vertical direction when the parallelogram mechanism 6 is sheared, while the brackets 15A passed through the sleeves 2d and through the support on the flat iron 2s , 15B can be displaced horizontally towards or away from the first receiving element 1002.
- the second distance D2 can be kept substantially constant during shear.
- the flat irons 1 od of the second side elements 10 each have an upward hook 10h on the side facing away from the first receiving element 1002 as a holder for receiving the hand lever 13.
- the Hand lever 13 has a hexagonal hole at its second end 13b, which is designed as an open-ended wrench, which can be used to tighten or loosen nuts.
- further holes with different sizes can be provided for different nuts on the multifunction connector 1J.
- the first receiving element 1002 is fastened to a holder 1060, which can be attached to a towing vehicle, for example.
- the first and the second receiving element 1002, 1003 have holes 2m, 3m in the first and the second plate 2a, 3a.
- the holes 2m, 3m are essentially square with rounded corners.
- the first receiving element 1002 has six holes 2m.
- the second recording element 1003 has three holes 3m.
- the number and shape of the holes 2m, 3m can vary.
- adapter plates 70, 80 are fastened to the first and second plates 2a, 3a in the area of the holes 2m, 3m, for example by screws.
- the first and the second holes 4, 5 for receiving the first and the second connecting elements 20, 21 are formed in the adapter plates 70, 80.
- the adapter plates 70, 80 can be replaced if necessary. Also according to the respective connecting elements 20, 21 adapter plates 70, 80 with different configurations, in particular with different thicknesses and differently shaped first and second holes 4, 5 can be used. Several adapter plates 70, 80 can be stacked one above the other.
- the quick coupling 40 shown in FIGS. 21 to 23 in connection with the ninth embodiment can be attached to the adapter plates 70, 80, as shown in FIGS. 24 and 26.
- adapter plates 70, 80 are used both for the first receiving element and for the second receiving element.
- an adapter plate 70 may be attached to the first receiving element, to which, for example, the part of the quick coupling 40 described in connection with the ninth embodiment is fastened.
- the trailer-side, complementary part of the Schnellkupp treatment 40 can be attached directly, ie without an adapter plate, to the second receiving element.
- a multifunction connector 1K of an eleventh embodiment will be described with reference to FIG. 29.
- the multifunction connector 1K of the eleventh embodiment is similar to the multifunction connector 1A of the second embodiment.
- the multi-functional connector 1K has the hook 10h for receiving the hand lever 13.
- the first receiving element 2 is attached to a bracket 1061, which can be placed, for example, on a towing vehicle.
- the bracket 1061 is L-shaped in a cross section perpendicular to the left-right direction.
- the right bracket 15 A and the left bracket 15B are formed separately from one another.
- the right bracket 15A and the left bracket 15B can also be connected to one another and can jointly form a bracket.
- the first receiving element 2 and / or the second receiving element 3 can have a built-in or attached collecting container for leak oil / water.
- the collecting container can be attached below the holes 4, 5 on the first plate 2a and / or the second plate 3a.
- the movement mechanisms 106, 206, 306, 406, 506, 6 of the fourth to eighth and tenth embodiments described above are designed to move the second receiving element 3, 1003 linearly relative to the first receiving element 2, 1002.
- the present disclosure also includes the following aspects or further general embodiments, which relate in particular to FIGS. 8 to 23:
- Multifunctional connector for a vehicle or a vehicle trailer or a system or a machine or a device for connecting and disconnecting connecting elements (20, 21) from lines (20a, 21a), with:
- the Movement mechanism (106, 206) which is designed to move the second receiving element (3) substantially linearly along a connecting direction of the first connecting element (20) and the second connecting element (21) between an open state in which the first connecting element (20 ) and the second connecting element (21) are separated from one another, and a closed state, in which the first connecting element (20) and the second connecting element (21) are connected to one another, to move relative to the first receiving element (2)
- the Movement mechanism (106, 206) includes:
- a holder (15A, 15B) for releasably attaching the second receiving element (3) to the movement mechanism (106, 206), and a working cylinder (101, 201) which is a hydraulic cylinder (101) or a pneumatic cylinder (201) or an electric cylinder and one in the connecting direction of the first connecting member (20) and the second Connecting element (21) has displaceable piston rod (102, 202), where at
- the movement mechanism (106, 206) is designed to move the holder (15A, 15B) with the second receiving element (3) attached thereto by means of a displacement of the piston rod (102, 202) between the open state and the closed state.
- Multi-function connector according to aspect 1, wherein
- the movement mechanism (106) has a first partial mechanism (106a) and a second partial mechanism (106b), which stood in a direction perpendicular to the connecting direction of the first connecting element (20) and the second connecting element (21) in a third position (D3 ) are at least 10 cm apart, and
- each of the first sub-mechanism (106a) and the second sub-mechanism (106b) comprises a working cylinder (101) which is a hydraulic cylinder (101) or a pneumatic cylinder (201) or an electro cylinder and one in the connecting direction of the first connecting element (20 ) and the second connecting element (21) has a displaceable piston rod (102) on which a holder (15A, 15B) is provided for releasably attaching the second receiving element (3) to the movement mechanism (106).
- Multi-function connector (IC, ID) according to aspect 1 or 2, wherein the working cylinder (101, 201) is a double-acting cylinder with a first connection (103) and a second connection (104), which is designed to
- Multi-function connector according to one of the preceding aspects, wherein the holder (15A, 15B) is provided on the piston rod (102).
- a movement mechanism which is designed to the second receiving element (3) substantially linearly along a connecting direction of the first connecting element (20) and the second connecting element (21) between an open state in which the first connecting element (20) and the second connecting element (21) are separated from each other, and a closed state in which the first connecting element (20) and the second connecting element (21) are connected to each other to move relative to the first receiving element (2), wherein the movement mechanism comprises:
- a holder (15A, 15B) for releasably attaching the second receiving element (3) to the movement mechanism
- the movement mechanism is designed to move the holder (15A, 15B) with the second receiving element (3) attached thereto by means of a movement of the hand lever (13) between the open state and the closed state.
- Multi-function connector (ID) according to one of the aspects 1 to 3 and 5, wherein the movement mechanism (206) further comprises:
- a first lever (211) rigidly attached to the shaft (214) at one end and articulated to the piston rod (202) or the hand lever (13) at the other end, and
- a second lever (212) rigidly attached to the shaft (214) at one end and articulated to the bracket (15A, 15B) at the other end,
- first lever (211), the shaft (214) and the second lever (212) are designed to move the piston rod (202) or the hand lever (13) into a substantially linear movement of the holder (15A, 15B) with the attached second receiving element (3) along the connecting direction of the first connecting element (20) and the second connecting element (21).
- Multi-function connector for a vehicle or a vehicle trailer or a system or a machine or a device for connecting and disconnecting connecting elements (20, 21) of lines (20a, 21a), with:
- first receiving element (2) for receiving at least one first connecting element (20)
- second receiving element (3) for receiving at least one second connecting element (21) which can be connected to the first connecting element (20)
- a movement mechanism (306) which is formed from the second receiving element (3) substantially linearly along a connecting direction of the first connecting element (20) and the second connecting element (21) between an open state in which the first connecting element (20 ) and the second connecting element (21) are separated from one another, and a closed state in which the first connecting element (20) and the second connecting element (21) are connected to one another, relative to the first receiving element (2), wherein the Movement mechanism (306) includes:
- a holder (15A, 15B) for releasably attaching the second receiving element (3) to the movement mechanism (306), which is fastened to the rack (302),
- the movement mechanism (306) is designed to move the holder (15A, 15B) with the second receiving element (3) attached thereto by means of a rotation of the pinion (301) and a corresponding displacement of the rack (302) between the closed state and the opened one Moving state.
- a movement mechanism (406) which is designed to move the second receiving element (3) substantially linearly along a connecting direction of the first connecting element (20) and the second connecting element (21) between an open state in which the first connecting element (20) and the second connecting element (21) are separated from one another, and a closed state in which the first connecting element (20) and the second connecting element (21) are connected to one another, relative to the first receiving element (2), wherein the movement mechanism ( 406) includes:
- a holder (15A, 15B) for releasably attaching the second receiving element (3) to the movement mechanism (406), and
- a chain, cable or belt drive (401), the first wheel (407), a second wheel (408) and a chain (409) or a rope or a belt, the or the the first wheel (407) and the second wheel
- Multi-function connector according to aspect 7 or 8, wherein the movement mechanism (306, 406) has an attachment point (314a) for a detachably attachable hand lever (13), by means of which the pinion (301) or at least one of the first wheel (407) and the second wheel (408) is rotatable.
- Multifunctional connector for a vehicle or one
- a holder (15A, 15B) for releasably attaching the second receiving element (3) to the movement mechanism (506),
- a connecting rod drive with a sleeve (503) which is fastened to the first receiving element (2), a piston element (502) which is displaceably guided in the sleeve (503) and on which the holder (15A, 15B) is provided, and one articulated connecting rod element (513) connected to the piston element (502) for displacing the piston element (502) in the sleeve (503), and a lever (512) which is rotatably mounted at one end on the first receiving element (2) and is articulatedly connected to the connecting rod element (513) at the other end,
- the movement mechanism (506) is designed to interpose the holder (15A, 15B) with the second receiving element (3) attached thereto by means of a rotation of the lever (512) and a corresponding displacement of the piston element (502) by the connecting rod element (513) to move the open state and the closed state.
- Multi-function connector according to aspect 10, wherein
- the moving mechanism (506) has at least a first sub-mechanism (506a) and at least a second sub-mechanism (506b) which are in a direction perpendicular to the connecting direction of the first connecting element (20) and the second connecting element (21) at a third distance (D3) from are offset by at least 10 cm from one another and have a shaft (514), and
- each of the first sub-mechanism (506a) and the second sub-mechanism (506b) comprises a connecting rod drive and a lever (512), the end of which is mounted on the first receiving element (2) is rigidly connected to the shaft (514), so that a rotary movement the shaft (514) is converted into a linear movement of the piston elements (502) by the levers (512) and the connecting rod elements (513).
- Multifunctional connector (IG) according to aspect 10 or 11, where in the movement mechanism (506) has an attachment point (514a) for a detachably attachable hand lever (13), by means of which the lever (512) can be rotated.
- a movement mechanism which is designed to move the second receiving element (3) substantially linearly along a connecting direction of the first connecting element (20) and the second connecting element (21) between an open state in which the first connecting element (20) and the second connecting element (21) are separated from one another and in a closed state in which the first connecting element (20) and the second connecting element (21) are connected to one another, relative to the first receiving element (2), wherein:
- the hand lever (41) can be locked by means of the locking element (50) in a position in which the cover (42) for connecting the second connecting elements (21) to the quick coupling (40) is opened, and
- the second receiving element (3) is detachably attached to the movement mechanism.
- Multi-function connector (1H) according to aspect 13, wherein the locking element (50) is a spring bolt with a locking element, such as a pin (53), which is designed to rotate by a in the longitudinal direction of the locking element (53) extending axis along the axis between a position in which the locking element (53) blocks movement of the hand lever (41) and a position in which the locking element (53) does not interfere with the movement of the hand lever (41).
- a locking element such as a pin (53)
- Multifunctional connector (1 C-1 H) according to one of the preceding aspects, the first receiving element (2) for receiving at least two first connecting elements (20) being formed and the second receiving element (3) for receiving at least two second ones Connection elements (21) is formed, wherein the connection directions of the first connection elements (20) and the second connection elements (21) are aligned parallel to each other.
- Multi-function connector (1 C- 1 H) according to one of the preceding aspects, wherein
- the first receiving element (2) or the holder (15A, 15B) has a tubular sleeve (2d) oriented parallel to the connecting direction of the first connecting element (20) and the second connecting element (21), and
- the other or the other of the first receiving element (2) and / or the holder has a pin (15a) which is aligned parallel to the connecting direction of the first connecting element (20) and the second connecting element (21) and which the sleeve (2d) runs.
- the holder (15A, 15B) has two bolts (15a), the second receiving element (3) has two recesses (3 c), and
- the second receiving element (3) can be plugged onto the holder (15A, 15B) by placing the two recesses (3 c) on the two bolts (15a).
- Multi-function connector (1 C- 1 H) according to one of the preceding aspects, wherein
- the first receiving element (2) has a first plate (2a) in which at least one first opening (4) for receiving the at least one first connecting element (20) is formed, and
- the second receiving element (3) has a second plate (3 a), in which at least one second opening (5) for receiving the at least one second connecting element (21) is formed.
- Unit which is formed from to be attached to a towing vehicle, with a first receiving element (2) and a movement mechanism (6, 106, 206, 306, 406, 506) for a multifunction connector (1-1K) after one of the aspects 1 to 19, wherein
- the first receiving element (2) has a first plate (2a) with at least one first opening (4) for receiving a first connecting element (20), and
- the movement mechanism (6, 106, 206, 306, 406, 506) is articulated on the first receiving element (2) and is designed to be a second receiving element which can be detachably attached to the moving mechanism (6, 106, 206, 306, 406, 506) (3) for receiving at least one second connecting element (21) which can be connected to the first connecting element (20) To move substantially linearly along a connecting direction of the first connecting element (20) and the second connecting element (21).
- the hand lever (41) can be locked by means of the locking element (50) in a position in which the cover (42) for connecting second connecting elements (21) with the quick coupling (40) is opened.
- Second receiving element (3) for a multifunction connector (1-1 K) according to one of the aspects 1 to 19, with:
- a second plate (3a) which has at least one second opening (5) for receiving a second connecting element (21), and a handle section (3b).
- Multifunctional connector according to one of the aspects 1 to 19 or one of claims 1 to 14, with an identification system (e.g. RF identification system or safety switch with proximity sensor or near-field communication / close-range communication etc.), wherein
- an identification system e.g. RF identification system or safety switch with proximity sensor or near-field communication / close-range communication etc.
- a transmitter / reading device / antenna is attached to one of the first or the second receiving element (2, 3), a receiver / transponder / chip is attached to the other element (3, 2), and
- the identification system is designed such that
- processing for example in an evaluation unit
- release of the connecting elements (20, 21) for example release of a compressed air line or DUOMATIC for operating a brake system; release of power beyond connections for use and control; release of the hydraulic lines, etc.
- Multi-function connector according to one of the aspects 1 to 19 and 24, wherein the first receiving element (2) is formed in two or more parts.
- Multi-function connector according to one of the aspects 1 to 19, 24 and 25, the second receiving element (3) being formed in two or more parts.
- a multi-function connector according to aspect 24 above is advantageous, for example, with regard to theft protection and the exclusion of a risk of confusing vehicles (e.g. trailers) in heavily frequented logistics companies, large distribution halls, in automobile groups with a large number of similar trailers and just-in -Time processes (the right trailer with the right load at the right time in the right place).
- confusing vehicles e.g. trailers
- just-in -Time processes the right trailer with the right load at the right time in the right place.
- a precise control of the use of certain trailers or machines in the case of a confusing logistics center or unfavorable weather conditions or “language barriers” with regard to foreign drivers by the respective dispatcher via GPS is made possible. If the identification system does not release it, the corresponding trailer cannot be used.
- an electrical line can be deactivated, for example by a built-in switch, despite the mechanical connection of the associated first connecting element to a second connecting element.
- the release is only possible when using complementary recording elements. If non-complementary recording elements are used, for example, a warning can be issued.
- complementary receiving elements can include an authorization for coupling a trailer or trailer in question with a second receiving element to a tractor with a first receiving element. If authorization is missing, the identification system does not release it.
- the identification system can be combined with any multifunction connector according to one of the disclosed embodiments.
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Abstract
Die vorliegende Offenbarung betrifft einen Multifunktionsverbinder (1) für ein Fahrzeug oder einen Fahrzeuganhänger oder eine Anlage oder eine Maschine oder ein Gerät zum Verbinden und Trennen von Verbindungselementen (20, 21) von Leitungen (20a, 21a), insbesondere von elektrischen Leitungen und/oder Hydraulikleitungen und/oder Pneumatikleitungen. Der Multifunktionsverbinder (1) weist ein erstes Aufnahmeelement (2) zur Aufnahme mindestens eines ersten Verbindungselements (20), ein zweites Aufnahmeelement (3) zur Aufnahme mindestens eines mit dem ersten Verbindungselement (20) verbindbaren zweiten Verbindungselements (21), und einen Parallelogrammmechanismus (6) auf. Der Parallelogrammmechanismus (6) ist dazu ausgebildet, das zweite Aufnahmeelement (3) im Wesentlichen linear entlang einer Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements (20) und des zweiten Verbindungselements (21) zwischen einem geöffneten Zustand, in dem das ersten Verbindungselement (20) und das zweite Verbindungselement (21) voneinander getrennt sind, und einem geschlossenen Zustand, in dem das erste Verbindungselement (20) und das zweite Verbindungselement (21) miteinander verbunden sind, relativ zu dem ersten Aufnahmeelement (2) zu bewegen.
Description
Beschreibung
MULTIFUNKTIONSVERBINDER
Technisches Gebiet
[01] Die vorliegende Erfindung betrifft einen Multifunktionsverbinder für ein Fahrzeug oder einen Fahrzeuganhänger oder eine Anlage oder eine Maschine oder ein Gerät (z. B. eine Agrartechnik-, Biogas-, Hackschnitzel- oder Gülletechnikanlage für Stationär-/Mobilbetrieb) zum Verbinden und Trennen von Verbindungselementen von Leitungen. Bei diesen Leitungen handelt es sich insbesondere um elektrische Leitungen und/oder Hydraulikleitungen und/oder Pneumatikleitungen. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung eine Baueinheit mit einem Aufnahmeelement und einem Parallelogrammmechanismus sowie ein Aufnahmeelement.
Hintergrund
[02] Neben einer mechanischen Anbindung eines Anhängers an einem
Zugfahrzeug ist beispielsweise zur Übertragung elektrischen Stroms für Beleuchtungseinrichtungen des Anhängers zudem eine elektrische Verbindung erforderlich. Da die elektrische Verbindung beim Abkuppeln des Anhängers von dem Zugfahrzeug gelöst werden muss, wird die elektrische Verbindung zugfahrzeug seitiger und anhängerseitiger elektrischer Leitungen üblicherweise anhand von Steckern vorgenommen.
[03] Neben einer elektrischen Verbindung können beispielsweise
insbesondere bei landwirtschaftlichen Zugmaschinen des Weiteren Hydraulik oder Pneumatikverbindungen oder Verbindungen von Leitungen für Wasser oder Düngemittel zwischen dem Zugfahrzeug und dem Anhänger erforderlich sein, die ebenfalls über geeignete Verbindungselemente zwischen entsprechenden zug fahrzeugseitigen und anhängerseitigen Schläuchen vorgenommen werden. Je
nach Anwendungsbereich kommen pro Zugfahrzeug und Anhänger mehrere Verbindungselemente zum Einsatz, die bei jedem Anhängen des Anhängers an dem Zugfahrzeug verbunden und bei jedem Abkuppeln des Anhängers von dem Zugfahrzeug getrennt werden müssen, was mit Arbeitsaufwand verbunden ist. Zudem besteht insbesondere bei schlechter Beleuchtung die Gefahr, die Verbindungselemente verschiedener Leitungen miteinander zu vertauschen und die Verbin dungselemente zweier nicht zusammengehörender Leitungen miteinander zu ver binden.
[04] Die EP 0 522 493 B2 offenbart eine Schellkupplung zum jeweils gleichzeitigen Herstellen oder Lösen von Verbindungen mehrerer Anschlussstecker und/oder Kupplungen. Die Schnellkupplung weist zwei Tragplatten auf, an denen Muffenteile und Steckerteile von Hydraulik-, Pneumatik- und/oder elektri schen Energieübertragungseinrichtungen sitzen. Die Tragplatten werden zur Her stellung einer Verbindung zwischen den Steckern und/oder Kupplungen mittels eines Spannhebels aneinandergepresst. Im Falle von Hydraulikkupplungen kom men federbelastete Flachdichtkupplungen ohne Sperrkugelverriegelung zum Einsatz. Die relative Anordnung der Tragplatten zueinander wird durch Führungsstifte und dazu passende Führungsöffnungen in den Tragplatten bestimmt. Die DE 10 2017 200 743 Al offenbart einen Kopplungsmechanismus, durch den zwei Verbindungsblöcke zwischen einer Aufnahme- und einer Koppelstellung bewegt werden. Der Kopplungsmechanismus weist drehbare Glieder und Roll- stifte, die in Nockenschlitzen der drehbaren Glieder geführt werden, auf.
[05] Die EP 0 787 905 Bl offenbart eine Einheit zur Verteilung eines
Druckmediums, die aus einer Zwischenplatte und einem Hydraulikblock besteht. Die Zwischenplatte und der Hydraulikblock weisen jeweils eine geschliffene Fläche auf. Im verbundenen Zustand der Zwischenplatte und des Hydraulikblocks liegen die geschliffenen Flächen aufeinander. Aus der Zwischenplatte ragen Anschlussstutzen heraus, die sich in entsprechende, im Hydraulikblock ausgebildete Bohrungen einführen lassen. Die Zwischenplatte wird mit Hilfe von Schrauben fest mit dem Hydraulikblock verbunden, so dass die geschliffene Fläche der Zwi-
schenplatte fest gegen die geschliffene Fläche des Hydraulikblocks gedrückt wird und damit eine Dichtwirkung zwischen der Zwischenplatte und dem Hydraulik block erreicht wird.
[06] Die EP 2 476 941 Bl offenbart eine Vorrichtung zum gleichzeiti gen Anschließen mehrerer Hydraulik- oder Stromleitungen. Die Vorrichtung weist zwei plattenartige Elemente auf, in denen jeweils zueinander komplementäre Kupplungen vorgesehen sind. Die zueinander komplementären Kupplungen der beiden plattenartigen Elemente werden über einen Hebel miteinander verbun den, durch den die beiden plattenartigen Elemente aneinander gedrückt werden.
[07] Die WO 2015/086648 Al offenbart eine weitere Schnellkupplung für mehrere Hydraulik-, Strom- und/oder Pneumatikleitungen, die zwei Platten aufweist, durch die mehrere Kupplungen gehalten werden. Die beiden Platten und die dadurch gehaltenen Kupplungen sind durch einen Hebel miteinander ver bindbar. Bei den Kupplungen handelt es sich teilweise um speziell ausgebildete Kupplungen. Anstatt die beiden Platten miteinander zu verbinden, können auch einzelne Kupplungen mit Kupplungen einer der beiden Platten verbunden wer den, falls die Verbindungen über die weiteren Kupplungen für einen konkreten Anwendungsfall nicht erforderlich sind.
[08] Bei den genannten Vorrichtungen erfolgt eine sichere und dichte
Verbindung der komplementären Kupplungen durch aneinander anliegende bzw. aneinandergepresste Platten. Um eine sichere Führung der Platten beim Verbinden der Platten zu gewährleisten und ein Verkanten der Kupplungen zu vermeiden, sind teilweise Führungselemente erforderlich. Teilweise müssen speziell für die Vorrichtung ausgebildete Stecker bzw. Verbindungselemente für die Strom-, Hydraulik- und/oder Pneumatikleitungen verwendet werden, während die Ver wendung handelsüblicher Stecker bzw. Verbindungselemente oft aufgrund der besonderen Ausgestaltung der Vorrichtungen nicht möglich ist.
[09] Bei der in der EP 0 787 905 Bl offenbarten Einheit erfolgt die
Verbindung der Zwischenplatte und des Hydraulikblocks über Schrauben. Das
Festziehen und Lösen der Schrauben beim Verbinden bzw. Trennen der Zwischenplatte und des Hydraulikblocks erfordert Arbeits- und Zeitaufwand.
[10] Ein der Erfindung zu Grunde liegendes Problem besteht darin, einen Multifunktionsverbinder vorzusehen, der eine einfache, schnelle und siche re Verbindung und Trennung zugfahrzeugseitiger und anhängerseitiger elektri scher Leitungen und/oder Hydraulik-/Pneumatikleitungen unter Verwendung handelsüblicher Verbindungselemente, insbesondere Stecker und Buchsen und/oder Kupplungen mit ineinandergreifenden Stecker- und Muffenteilen, erlaubt.
Darstellung der Erfindung
[1 1] Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Offenbarung weist ein
Multifunktions verbinder für ein Fahrzeug oder einen Fahrzeuganhänger zum Verbinden und Trennen von Verbindungselementen von Leitungen, insbesondere von elektrischen Leitungen und/oder Hydraulikleitungen und/oder Pneumatikleitungen, ein erstes Aufnahmeelement zur Aufnahme mindestens eines ersten Ver bindungselements, ein zweites Aufnahmeelement zur Aufnahme mindestens eines mit dem ersten Verbindungselement verbindbaren zweiten Verbindungsele ments, und einen Parallelogrammmechanismus (Bewegungsmechanismus) auf. Der Parallelogrammmechanismus ist dazu ausgebildet, das zweite Aufnahmeelement im Wesentlichen linear entlang einer Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements und des zweiten Verbindungselements zwischen einem geöffneten Zustand, in dem das ersten Verbindungselement und das zweite Verbindungselement voneinander getrennt sind, und einem geschlossenen Zustand, in dem das erste Verbindungselement und das zweite Verbindungselement miteinander verbunden sind, relativ zu dem ersten Aufnahmeelement zu bewegen. Der Begriff„im Wesentlichen linear“ bedeutet in diesem Zusammenhang, dass die Bewegung annähernd entlang einer Geraden, beispielsweise in horizontaler Richtung, erfolgt, wobei eine geringe Abweichung von der Geraden, beispielsweise
eine Abweichung von bis zu 10 mm oder bis zu 5 mm oder bis zu 2 mm oder bis zu 1 mm in der vertikalen Richtung, möglich ist. In der horizontalen Richtung ist eine Abweichung von bis zu 10 mm oder bis zu 5 mm oder bis zu 2 mm oder bis zu 1 mm möglich.
[12] Unter einem Parallelogrammmechanismus ist allgemein
beispielsweise eine Parallelogrammführung zu verstehen, die zwei parallel zuei nander geführte Lenker aufweist. Mittels der beiden Lenker werden ein erstes Element und ein zweites Element relativ zueinander bewegt, ohne ihre Ausrich tung zueinander zu verändern, d.h., ohne relativ zueinander verdreht zu werden. Jeder der beiden Lenker ist an einem ersten Drehpunkt drehbar mit dem ersten Element verbunden und ist an einem zweiten Drehpunkt drehbar mit dem zweiten Element verbunden, wobei die Drehachsen parallel zueinander sind. Die Abstän de zwischen dem ersten Drehpunkt und dem zweiten Drehpunkt sind bei beiden Lenkern gleich. Zudem sind der Abstand zwischen den ersten Drehpunkten und der Abstand zwischen den zweiten Drehpunkten gleich. Die Drehpunkte liegen in einer Ebene senkrecht zu den Drehachsen der Drehpunkte und bilden die Ecken eines Parallelogramms, wobei die beiden Lenker zwei gegenüberliegende Seiten des Parallelogramms bilden. Das Parallelogramm kann durch synchrones Schwenken der Lenker geschert werden.
[13] Mit anderen Worten, mit Hilfe eines Parallelogrammmechanismus kann ein an einem Hebel bzw. Doppelarm befestigtes Element auch bei Bewe gung entlang der Bahn des Hebels bzw. Doppelarms im ursprünglichen Nei gungswinkel (in der Ebene der Hebelbahn) gehalten werden. D.h., die Winkella ge des Elements wird bei der Bewegung beibehalten. Entsprechend der Definition eines Parallelogramms werden in einem Parallelogrammmechanismus zwei gleich lange Lenker verwendet, die auf Achsen im Last- und Drehpunkt gelagert sind und an ihrem anderen Ende über einen weiteren Lenker in der Länge des Hebelarms miteinander verbunden sind (siehe Wikipedia-Artikel„Parallelo grammführung“) .
[14] Bei dem Multifunktionsverbinder werden durch den Parallelogrammmechanismus das erste Aufnahmeelement und das zweite Aufnahmeelement im Wesentlichen linear entlang der Verbindungsrichtung des ersten Verbin dungselements und des zweiten Verbindungselements, d.h. in der Richtung, in der das erste Verbindungselement und das zweite Verbindungselement miteinander verbunden werden (beispielsweise die Richtung, in der zwei zueinander kom plementäre Stecker oder Schlauchkupplungen ineinandergesteckt werden), relativ zueinander bewegt, ohne zu verkippen oder verdreht zu werden. Dadurch werden Probleme beim Verbinden der Verbindungselemente, wie beispielsweise ein Verkanten, vermieden. Die Verwendung zusätzlicher Führungselemente, wie beispielsweise Führungsstifte, ist nicht zwangsläufig erforderlich. Durch die Anordnung der Verbindungs elemente an den Aufnahmeelementen ist ein schnelles, sicheres, insbesondere vertauschsicheres, paralleles und gleichzeitiges Verbinden und Trennen bzw. Kuppeln und Entkuppeln mehrerer Verbindungselemente möglich. Ein unbeabsichtigtes Vertauschen von Verbindungselementen wird vermieden, da die Verbindungselemente fest an den Aufnahmeelementen angebracht werden können.
[15] An dem Parallelogrammmechanismus kann eine Kraftaufbrin
gungseinheit zur Scherung des Parallelogrammmechanismus, d.h. für einen Übergang von dem geöffneten Zustand in den geschlossenen Zustand und umgekehrt, vorgesehen sein. Die Kraftaufbringungseinheit kann beispielsweise ein Handhebel oder eine andere mechanische, elektrische, pneumatische oder hydrau lische Vorrichtung sein.
[16] Das erste Aufnahmeelement ist zur Aufnahme mindestens eines ersten Verbindungselements, d.h. eines oder mehrerer erster Verbindungselemente, ausgebildet. Das zweite Aufnahmeelement ist zur Aufnahme mindestens eines zweiten Verbindungselements, d.h. eines oder mehrerer zweiter Verbindungselemente ausgebildet.
[17] Der Parallelogrammmechanismus kann eine Halterung zur
Anbringung des zweiten Aufnahmeelements, ein erstes Seitenelement (erster
Lenker), das das erste Aufnahmeelement und die Halterung miteinander verbindet, und das in einer ersten Ebene parallel zu der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements und des zweiten Verbindungselements relativ zu dem ersten Aufnahmeelement und der Halterung schwenkbar ist, und ein zweites Seitenelement (zweiter Lenker), das das erste Aufnahmeelement und die Halterung mit einander verbindet, und das in einer zweiten Ebene, die identisch oder parallel zu der ersten Ebene ist, relativ zu dem ersten Aufnahmeelement und der Halterung schwenkbar ist, aufweisen. Das zweite Seitenelement kann in der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements und des zweiten Verbindungselements relativ zu dem ersten Seitenelement versetzt sein.
[18] Das erste Seitenelement kann an einem ersten Verbindungspunkt gelenkig mit dem ersten Aufnahmeelement verbunden sein und an einem zweiten Verbindungspunkt gelenkig mit der Halterung verbunden sein. Das zweite Seitenelement kann an einem dritten Verbindungspunkt gelenkig mit dem ersten Aufnahmeelement verbunden sein und an einem vierten Verbindungspunkt gelenkig mit der Halterung verbunden sein. Die Verbindungspunkte des ersten Seitenelements und des zweiten Seitenelements mit dem ersten Aufnahmeelement und der Halterung können in einer Richtung senkrecht zu der ersten Ebene und der zweiten Ebene betrachtet an den Eckpunkten eines Parallelogramms angeordnet sein.
[19] Das erste Seitenelement kann ein längliches Bauteil, beispielswei se ein Flacheisen, sein. Ein erstes Ende des ersten Seitenelements in der Längserstreckungsrichtung des ersten Seitenelements kann gelenkig mit dem ersten Auf nahmeelement verbunden sein, und ein zweites Ende des ersten Seitenelements in der Längserstreckungsrichtung kann gelenkig mit der Halterung verbunden sein. Das zweite Seitenelement kann ein längliches Bauteil, beispielweise ein Flacheisen, sein. Ein erstes Ende des zweiten Seitenelements in der Längserstreckungsrichtung des zweiten Seitenelements kann gelenkig mit dem ersten Aufnahmeelement verbunden sein, und ein zweites Ende des zweiten Seitenelements in der Längserstreckungsrichtung kann gelenkig mit der Halterung verbunden sein. Die
Längserstreckungsrichtung des ersten Seitenelements kann im Wesentlichen pa rallel zu der Längserstreckungsrichtung des zweiten Seitenelements verlaufen.
[20] Der Parallelogrammmechanismus kann ferner ein Drehelement, das an dem ersten Aufnahmeelement angebracht und um eine erste Achse senkrecht zu der ersten Ebene und der zweiten Ebene relativ zu dem ersten Aufnah meelement drehbar ist, und ein Zwischenelement, das gelenkig mit dem ersten Seitenelement verbunden ist und gelenkig mit einem exzentrischen Abschnitt des Drehelements verbunden ist, aufweisen. Das Zwischenelement kann so mit dem ersten Seitenelement verbunden sein, dass das erste Seitenelement durch eine mit einer Drehung des Drehelements um die erste Achse verbundenen Bewegung des Zwischenelements in der ersten Ebene relativ zu dem ersten Aufnahmeelement geschwenkt wird.
[21] Das Zwischenelement und das Drehelement können einen
Kniehebelmechanismus ausbilden, dessen Totpunkt beim Übergang zwischen dem geöffneten Zustand und dem geschlossenen Zustand überschritten wird. Dadurch kann gewährleistet werden, dass der Multifunktionsverbinder nicht unbeabsichtigt, beispielsweise durch Erschütterungen, geöffnet wird. Das Zwischenelement und das Drehelement müssen nicht notwendigerweise einen Kniehebelmechanismus ausbilden. Ein unbeabsichtigtes Öffnen des Multifunktionsverbinders kann beispielsweise auch durch eine Verriegelung gewährleistet wer den.
[22] Der Parallelogrammmechanismus kann einen ersten Teilmechanismus und einen zweiten Teilmechanismus aufweisen, die in einer Richtung senkrecht zu der ersten Ebene und der zweiten Ebene um einen dritten Abstand zueinander versetzt sind. Der dritte Abstand kann beispielsweise mindestens 10 cm oder mindestens 20 cm oder mindestens 30 cm betragen. Jeder von dem ers ten Teilmechanismus und dem zweiten Teilmechanismus kann ein erstes Seiten element und ein zweites Seitenelement aufweisen.
[23] Jeder von dem ersten Teilmechanismus und dem zweiten
Teilmechanismus kann ein Zwischenelement und ein Drehelement aufweisen.
Jeder von dem ersten Teilmechanismus und dem zweiten Teilmechanismus kann eine Halterung aufweisen. Der erste Teilmechanismus und der zweite Teilmechanismus können gemeinsam eine Halterung aufweisen.
[24] Das Drehelement des ersten Teilmechanismus und das
Drehelement des zweiten Teilmechanismus können über eine Welle, die sich entlang der ersten Achse erstreckt, miteinander verbunden sein, so dass sie integral miteinander um die erste Achse drehbar sind.
[25] Der Parallelogrammmechanismus kann eine Aufnahme für eine Kraftaufbringungsvorrichtung aufweisen, und das Drehelement kann mittels der Kraftaufbringungsvorrichtung um die erste Achse gedreht werden. Die Kraftaufbringungsvorrichtung kann ein Handhebel oder eine andere mechanische Verstellvorrichtung sein oder kann eine elektrische, pneumatische oder hydraulische Verstellvorrichtung sein.
[26] Das erste Aufnahmeelement kann zur Aufnahme mindestens
zweier erster Verbindungselemente ausgebildet sein. Entsprechend kann ein zweites Aufnahmeelement verwendet werden, das zur Aufnahme mindestens zweier zweiter Verbindungselemente ausgebildet ist, wobei die Verbindungsrichtungen der ersten Verbindungselemente und der zweiten Verbindungselemente parallel zueinander ausgerichtet sind. Insbesondere sind die ersten Verbindungselemente koaxial zu den jeweils gegenüberliegenden komplementären zweiten Verbindungselementen ausgerichtet, so dass die ersten und die zweiten Verbindungselemente beim Annähern des zweiten Aufnahmeelements an das erste Aufnahmeelement miteinander verbunden werden. Beispielsweise werden zueinander komplementäre Stecker ineinander gesteckt.
[27] Bei einer derartigen Ausgestaltung können mehrere Verbindungselemente einfach und schnell parallel bzw. simultan miteinander verbunden bzw. voneinander getrennt werden. Die Anzahl der zweiten Verbindungselemente kann der Anzahl der ersten Verbindungselemente entsprechen oder kann geringer als die Anzahl der ersten Verbindungselemente sein.
[28] Das erste Aufnahmeelement kann eine erste Platte aufweisen, in der mindestens eine erste Öffnung zur Aufnahme des mindestens einen ersten Verbindungselements ausgebildet ist. Das zweite Aufnahmeelement kann eine zweite Platte aufweisen, in der mindestens eine zweite Öffnung zur Aufnahme des mindestens einen zweiten Verbindungselements ausgebildet ist.
[29] Die erste Platte und die zweite Platte können in dem geschlosse nen Zustand des Multifunktionsverbinders aneinandergepresst werden. Alternativ kann in dem geschlossenen Zustand ein erster Abstand zwischen der ersten Platte und der zweiten Platte vorliegen, der mindestens 1 mm oder mindestens 1 cm beträgt.
[30] Das erste Aufnahmeelement oder die Halterung kann eine parallel zu der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements und des zweiten Verbindungselements ausgerichtete rohrförmige Hülse aufweisen, und das bzw. die andere von dem ersten Aufnahmeelement und der Halterung kann einen pa rallel zu der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements und des zwei ten Verbindungselements ausgerichteten Bolzen aufweisen, der durch die Hülse verläuft. Insbesondere kann die Hülse an dem ersten Aufnahmeelement ange bracht sein und der Bolzen kann an der Halterung angebracht sein. Anhand des durch die Hülse verlaufenden Bolzens ist eine zusätzliche Führung der Bewegung des Parallelogrammmechanismus und somit eine Stabilisierung der Ausrichtung zwischen dem ersten Aufnahmeelement und der Halterung bzw. dem zweiten Aufnahmeelement möglich.
[31] Das erste Seitenelement kann zwei parallel zueinander
angeordnete längliche Flacheisen aufweisen, und das erste Aufnahmeelement kann ein längliches, in der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements und des zweiten Verbindungselements ausgerichtetes Flacheisen aufweisen, das durch einen Zwischenraum zwischen den zwei parallel zueinander angeordneten länglichen Flacheisen des ersten Seitenelements verläuft. Durch das Flacheisen des ersten Aufnahmeelements kann die Bewegung des Parallelogrammmecha nismus geführt werden und die seitliche Ausrichtung zwischen dem ersten Auf-
nahmeelement und der Halterung bzw. dem zweiten Aufnahmeelement kann stabilisiert werden. Auch das zweite Seitenelement kann zwei parallel zueinander angeordnete längliche Flacheisen aufweisen, und das Flacheisen des ersten Aufnahmeelements kann durch einen Zwischenraum zwischen den zwei parallel zueinander angeordneten länglichen Flacheisen des zweiten Seitenelements verlau fen.
[32] Der Parallelogrammmechanismus kann direkt oder indirekt an dem ersten Aufnahmeelement angelenkt sein.
[33] Das zweite Aufnahmeelement kann lösbar an der Halterung
anbringbar sein. Aufgrund der lösbaren Anbringung kann das zweite Aufnahmeelement beispielsweise beim Trennen eines Anhängers von einem Zugfahrzeug von der Halterung und damit von dem Parallelogrammmechanismus und dem ersten Aufnahmeelement getrennt werden.
[34] Das zweite Aufnahmeelement kann einen Griffabschnitt
aufweisen. Der Griffabschnitt erleichtert die Trennung des zweiten Aufnahme elements von der Halterung, da der Griffabschnitt von einem Benutzer einfach ergriffen werden kann.
[35] Die Halterung kann zwei Bolzen aufweisen. Das zweite
Aufnahmeelement kann zwei Ausnehmungen aufweisen und auf die Halterung aufsteckbar sein, indem die zwei Ausnehmungen auf die zwei Bolzen gesetzt werden.
[36] Der Multifunktionsverbinder kann mit einem anderen Bewegungsmechanismus als einem Parallelogrammmechanismus ausgebildet sein. Unter einem Bewegungsmechanismus ist allgemein eine Vorrichtung zu verstehen, mittels derer zwei Elemente relativ zueinander bewegt werden können. Bei dem Multifunktionsverbinder der vorliegenden Offenbarung werden durch den Bewegungsmechanismus das erste Aufnahmeelement und das zweite Aufnahme element im Wesentlichen linear entlang der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements und des zweiten Verbindungselements, d.h. in der Richtung, in der das erste Verbindungselement und das zweite Verbindungselement miteinan-
der verbunden werden (beispielsweise die Richtung, in der zwei zueinander kom plementäre Stecker oder Schlauchkupplungen ineinandergesteckt werden), relativ zueinander bewegt, ohne zu verkippen oder verdreht zu werden. D.h., die relative Ausrichtung bzw. die Winkellage der beiden Aufnahmeelemente wird bei der Bewegung beibehalten. Dadurch werden Probleme beim Verbinden der Verbin dungselemente, wie beispielsweise ein Verkanten, vermieden. Die Verwendung zusätzlicher Führungselemente, wie beispielsweise Führungsstifte, ist nicht zwangsläufig erforderlich, da die offenbarten Bewegungsmechanismen eine stabile Führung der Aufnahmeelemente gewährleisten können.
[37] In einer Ausführungsform umfasst der Bewegungsmechanismus eine Halterung zur lösbaren Anbringung des zweiten Aufnahmeelements an dem Bewegungsmechanismus, einen Arbeitszylinder, der ein Hydraulikzylinder oder ein Pneumatikzylinder oder ein Elektrozylinder ist und eine in der Verbindungs richtung des ersten Verbindungselements und des zweiten Verbindungselements verschiebbare Kolbenstange aufweist. Der Arbeitszylinder kann an dem ersten Aufnahmeelement befestigt sein. Der Bewegungsmechanismus ist dazu ausgebil det, die Halterung mit dem daran angebrachten zweiten Aufnahmeelement mittels einer Verschiebung der Kolbenstange zwischen dem geöffneten Zustand und dem geschlossenen Zustand zu bewegen.
[38] Der Bewegungsmechanismus dieser Ausführungsform kann unter Verwendung von Hydraulikflüssigkeit oder Druckluft, die an dem Zugfahrzeug zur Verfügung steht, betätigt werden und gewährleistet eine stabile Bewegung des zweiten Aufnahmeelements relativ zu dem ersten Aufnahmeelement ohne Änderung der Ausrichtung des zweiten Aufnahmeelements relativ zu dem ersten Aufnahmeelement.
[39] Der Bewegungsmechanismus kann einen ersten Teilmechanismus und einen zweiten Teilmechanismus aufweisen, die in einer Richtung senkrecht zu der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements und des zweiten Verbindungselements bei einem dritten Abstand von mindestens 10 cm oder mindestens 20 cm oder mindestens 30 cm zueinander versetzt sind. Jeder von
dem ersten Teilmechanismus und dem zweiten Teilmechanismus kann einen Ar beitszylinder aufweisen, der ein Hydraulikzylinder oder ein Pneumatikzylinder oder ein Elektrozylinder ist und eine in der Verbindungsrichtung des ersten Ver bindungselements und des zweiten Verbindungselements verschiebbare Kolben stange aufweist, an der eine Halterung zur lösbaren Anbringung des zweiten Aufnahmeelements an dem Bewegungsmechanismus vorgesehen ist. Durch die Ausgestaltung mit zwei Teilmechanismen ist eine besonders stabile Führung der Bewegung der beiden Aufnahmeelemente relativ zueinander möglich.
[40] Jeder von dem ersten Teilmechanismus und dem zweiten
Teilmechanismus kann eine Halterung aufweisen. Der erste Teilmechanismus und der zweite Teilmechanismus können gemeinsam eine Halterung aufweisen.
[41 ] Der Arbeitszylinder kann ein doppeltwirkender Zylinder mit einem ersten Anschluss und einem zweiten Anschluss sein, der dazu ausgebildet ist, bei Zufuhr eines Druckmediums zu dem ersten Anschluss die Halterung mit dem daran angebrachten zweiten Aufnahmeelement in den geschlossenen Zu stand zu bewegen, und bei Zufuhr eines Druckmediums zu dem zweiten An schluss die Halterung mit dem daran angebrachten zweiten Aufnahmeelement in den geöffneten Zustand zu bewegen. In dieser Ausgestaltung kann der Multifunk tionsverbinder unter Verwendung des Druckmediums sowohl geöffnet als auch geschlossen werden.
[42] Alternativ kann der Arbeitszylinder ein einfachwirkender Zylinder sein. Die Kolbenstange des einfachwirkenden Zylinders kann aus dem Zylinder herausgeschoben bzw. in den Zylinder hineingezogen werden, indem dem Zylin der ein Druckmedium zugeführt wird. Die Bewegung der Kolbenstange in der umgekehrten Richtung kann bewirkt werden, indem das Druckmedium aus dem Zylinder abgelassen wird und die Kolbenstange beispielsweise durch eine Feder zu ihrer ursprünglichen Position zurückgebracht wird.
[43] Die Halterung kann an der Kolbenstange vorgesehen sein.
Insbesondere kann die Halterung direkt an der Kolbenstange ausgebildet sein.
Die Halterung kann ein separat ausgebildetes Bauteil sein, das an der Kolben-
stange angebracht ist, oder die Halterung kann integral mit der Kolbenstange ausgebildet sein. Die Halterung kann teilweise durch die Kolbenstange ausgebildet sein. Beispielsweise kann ein Teil der Kolbenstange ein Außengewinde auf weisen, auf dem Flanschabschnitte sowie Muttem zum Halten des zweiten Auf nahmeelements aufgeschraubt sind.
[44] Anstelle des Arbeitszylinders kann der Bewegungsmechanismus einen Handhebel aufweisen, der an dem ersten Aufnahmeelement befestigt ist. Der Bewegungsmechanismus kann dazu ausgebildet sein, die Halterung mit dem daran angebrachten zweiten Aufnahmeelement mittels einer Bewegung des Handhebels zwischen dem geöffneten Zustand und dem geschlossenen Zustand zu bewegen.
[45] Der Bewegungsmechanismus kann ferner eine Welle, die um eine Achse drehbar an dem ersten Aufnahmeelement gelagert ist, einen ersten Hebel, der an einem Ende starr an der Welle befestigt ist und an seinem anderen Ende gelenkig mit der Kolbenstange verbunden ist, und einen zweiten Hebel, der an einem Ende starr an der Welle befestigt ist und an seinem anderen Ende gelenkig mit der Halterung verbunden ist, aufweisen. Der erste Hebel, die Welle und der zweite Hebel können dazu ausgebildet sein, eine Bewegung der Kolbenstange in eine im Wesentlichen lineare Bewegung der Halterung mit dem daran angebrachten zweiten Aufnahmeelement entlang der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements und des zweiten Verbindungselements umzuwandeln. Insbe sondere können der erste Hebel, die Welle und der zweite Hebel die Bewegung der Kolbenstange umlenken. Dadurch werden die Freiheiten bei der Anordnung des Arbeitszylinders im Vergleich zu einer Ausgestaltung, bei der die Halterung direkt an der Kolbenstange vorgesehen ist, vergrößert.
[46] In einer anderen Ausfuhrungsform weist der Bewegungsmecha nismus ein Ritzel, das an dem ersten Aufnahmeelement drehbar gelagert ist, eine in der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements und des zweiten Verbindungselements verschiebbare Zahnstange, die mit dem Ritzel verzahnt ist, und eine Halterung zur lösbaren Anbringung des zweiten Aufnahmeelements an
dem Bewegungsmechanismus, die an der Zahnstange befestigt ist, auf. Der Bewegungsmechanismus ist dazu ausgebildet, die Halterung mit dem daran angebrachten zweiten Aufnahmeelement mittels einer Drehung des Ritzels und einer entsprechenden Verschiebung der Zahnstange zwischen dem geschlossenen Zustand und dem geöffneten Zustand zu bewegen.
[47] In einer weiteren Ausführungsform weist der Bewegungsmecha nismus eine Halterung zur lösbaren Anbringung des zweiten Aufnahmeelements an dem Bewegungsmechanismus, und einen Ketten-, Seil- oder Riemenantrieb auf. Der Ketten-, Seil- oder Riemenantrieb weist ein erstes Rad, ein zweites Rad und eine Kette bzw. ein Seil bzw. einen Riemen, die bzw. das bzw. der um das erste Rad und das zweite Rad verläuft und an der bzw. dem die Halterung befestigt ist, auf und ist dazu ausgebildet, die Halterung mit dem daran angebrachten zweiten Aufnahmeelement mittels einer Drehung des ersten Rads und des zwei ten Rads und einer entsprechenden Bewegung der Kette bzw. des Seils bzw. des Riemens zwischen dem geschlossenen Zustand und dem geöffneten Zustand zu bewegen.
[48] Der Bewegungsmechanismus kann einen Ansetzpunkt für eine lösbar anbringbare Kraftaufbringungsvorrichtung aufweisen, mittels derer das Ritzel bzw. mindestens eines von dem ersten Rad und dem zweiten Rad drehbar ist. Die Kraftaufbringungsvorrichtung kann ein Handhebel oder eine andere mechanische Verstell Vorrichtung sein. Mittels der Kraftaufbringungs Vorrichtung kann der Bewegungsmechanismus mit Muskelkraft betätigt werden.
[49] Auch die Bewegungsmechanismen der Ausführungsformen mit der Zahnstange bzw. der Kette oder dem Seil oder dem Riemen können einen linken und einen rechten Teilmechanismus aufweisen. Der linke und der rechte Teilmechanismus können dieselbe Ausgestaltung aufweisen. Der linke und der rechte Teilmechanismus können in dem dritten Abstand zueinander versetzt sein. Drehelemente, wie beispielsweise Ritzel oder Zahnräder, des linken und des rech ten Teilmechanismus können über einen Welle miteinander verbunden sein, so dass sie integral drehbar sind.
[50] In einer weiteren Ausführungsform umfasst der Bewegungsmechanismus eine Halterung zur lösbaren Anbringung des zweiten Aufnahmeelements an dem Bewegungsmechanismus, und einen Pleuelantrieb mit einer Hülse, die an dem ersten Aufnahmeelement befestigt ist, einem in der Hülse verschiebbar geführten Kolbenelement, an dem die Halterung vorgesehen ist, und einem gelenkig mit dem Kolbenelement verbundenen Pleuelelement zur Verschiebung des Kolbenelements in der Hülse sowie einen Hebel, der an einem Ende drehbar an dem ersten Aufnahmeelement gelagert ist und an dem anderen Ende gelenkig mit dem Pleuelelement verbunden ist. Der Bewegungsmechanismus ist dazu ausgebildet, die Halterung mit dem daran angebrachten zweiten Aufnahmeelement mittels einer Drehung des Hebels und einer entsprechenden Verschiebung des Kolbenelements durch das Pleuelelement zwischen dem geöffneten Zustand und dem geschlossenen Zustand zu bewegen.
[51 ] Auch in dieser Ausführungsform kann der Bewegungsmechanis mus einen ersten Teilmechanismus und einen zweiten Teilmechanismus, die in einer Richtung senkrecht zu der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements und des zweiten Verbindungselements in dem dritten Abstand zueinander versetzt sind, aufweisen. Der Bewegungsmechanismus kann des Weiteren eine Welle aufweisen. Jeder von dem ersten Teilmechanismus und dem zweiten Teilmechanismus kann einen Pleuelantrieb und einen Hebel umfassen, dessen an dem ersten Aufnahmeelement gelagertes Ende starr mit der Welle verbunden ist, so dass eine Drehbewegung der Welle durch die Hebel und die Pleuelelemente in eine lineare Bewegung der Kolbenelemente umgewandelt wird.
[52] Der Bewegungsmechanismus kann einen Ansetzpunkt für einen lösbar anbringbaren Handhebel aufweisen, mittels dessen der Hebel bzw. die Welle gedreht werden kann. Der Handhebel kann fest mit dem Hebel bzw. der Welle verbunden sein.
[53] Auch bei Verwendung anderer Bewegungsmechanismen als einem Parallelogrammmechanismus kann das erste Aufnahmeelement oder die Halterung eine parallel zu der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements
und des zweiten Verbindungselements ausgerichtete rohrförmige Hülse aufwei sen, und das andere bzw. die andere von dem ersten Aufnahmeelement und der Halterung kann einen parallel zu der Verbindungsrichtung des ersten Verbin dungselements und des zweiten Verbindungselements ausgerichteten Bolzen aufweisen, der durch die Hülse verläuft.
[54] Der Bewegungsmechanismus kann direkt oder indirekt an dem ersten Aufnahmeelement angelenkt bzw. befestigt sein.
[55] Weitere Aspekte betreffen eine Baueinheit mit einem ersten
Aufnahmeelement und einem Parallelogrammmechanismus bzw. einem Bewe gungsmechanismus zur Anbringung an einem Zugfahrzeug, sowie ein zweites Aufnahmeelement zur Aufnahme von Verbindungselementen von Leitungen ei nes Fahrzeuganhängers oder einer Anlage oder einer Maschine oder eines Gerät. Unter den Begriff„Fahrzeuganhänger“ fallen dabei beispielsweise auch landwirt schaftliche Geräte, wie eine Vorrichtung zur Ausbringung von Pflanzenschutz mittel oder ein Frontlader, oder ein Räumschild.
[56] Nach einem weiteren Aspekt weist ein Zugfahrzeug einen
Multifunktionsverbinder auf, wobei das erste Aufnahmeelement und der Paralle logrammmechanismus bzw. der Bewegungsmechanismus an dem Zugfahrzeug angebracht sind. Das erste Aufnahmeelement nimmt erste Verbindungselemente zugfahrzeugseitiger Leitungen auf.
[57] Zweite Verbindungselemente anhängerseitiger Leitungen können von dem zweiten Aufnahmeelement aufgenommen werden. Dementsprechend müssen das erste Aufnahmeelement und der Parallelogrammmechanismus bzw. der Bewegungsmechanismus nur einmal, nämlich an dem Zugfahrzeug, vorgese hen sein, während das zweite Aufnahmeelement, das vergleichsweise einfach, beispielsweise aus einer Platte, ausgebildet sein kann, an verschiedenen Anhä ngern bzw. sonstigen Anhängevorrichtungen, die an dem Zugfahrzeug angehängt werden sollen, vorgesehen sein kann. Dadurch können Kosten gespart werden.
[58] Mit dem vorliegenden Multifunktionsverbinder können
standardisierte Stecker verwendet werden. Es ist nicht erforderlich, spezielle Ste-
cker, insbesondere aufeinanderzupressende Dichtungen, zu verwenden. Dadurch können Kosten und Ersatzteilaufwendungen reduziert werden. Es können einzel ne Stecker einzelner Leitungen separat mit den entsprechenden Steckern (Verbindungselementen) an einem Aufnahmeelement verbunden werden. D.h., es kann beispielsweise das erste Aufnahmeelement an einem Zugfahrzeug vorgesehen sein, und einzelne Stecker von Leitungen an einem Fahrzeuganhänger kön nen mit den entsprechenden Steckern (ersten Verbindungelementen) an dem ersten Aufnahmeelement verbunden werden, ohne dass die Stecker der Leitungen an dem Fahrzeuganhänger an einem zweiten Aufnahmeelement angebracht sein müssen. Das erste Aufnahmeelement ist mit einzelnen zweiten Verbindungselementen kompatibel. Somit ist das zweite Aufnahmeelement optional und das erste Aufnahmeelement kann ohne ein zweites Aufnahmeelement verwendet werden.
[59] Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Offenbarung weist ein Multifunktionsverbinder ein erstes Aufnahmeelement zur Aufnahme mindestens eines ersten Verbindungselements, ein zweites Aufnahmeelement zur Aufnahme mindestens eines mit dem ersten Verbindungselement verbindbaren zweiten Verbindungselements, und einen Bewegungsmechanismus, der dazu ausgebildet ist, das zweite Aufnahmeelement im Wesentlichen linear entlang ei ner Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements und des zweiten Verbindungselements zwischen einem geöffneten Zustand, in dem das erste Verbindungselement und das zweite Verbindungs element voneinander getrennt sind, und einem geschlossenen Zustand, in dem das erste Verbindungselement und das zweite Verbindungselement miteinander verbunden sind, relativ zu dem ersten Aufnahmeelement zu bewegen, auf. An dem ersten Aufnahmeelement sind eine Schnellkupplung mit einer mittels eines Handhebels zu öffnenden Abdeckung als ein erstes Verbindungselement sowie ein Verriegelungselement angebracht. Der Handhebel kann mittels des Verriegelungselements in einer Position verriegelt werden, in der die Abdeckung zum Verbinden von zweiten Verbindungselemen-
ten mit der Schnellkupplung geöffnet ist. Das zweite Aufnahmeelement ist lösbar an dem Bewegungsmechanismus angebracht.
[60] Das Verriegelungselement kann ein Federriegel mit einem Stift sein, der dazu ausgebildet ist, durch eine Drehung um eine in der Längserstreckungsrichtung des Stifts verlaufende Achse entlang der Achse zwischen einer Position, in der der Stift eine Bewegung des Handhebels blockiert, und einer Position, in der der Stift die Bewegung des Handhebels nicht beeinträchtigt, verschoben zu werden.
[61] Ein Multifunktionsverbinder gemäß der vorliegenden Offenbarung kann an einem Unterkuppler-Fahrzeug, an einem Traktor/Schlepper, an einem Anhänger, an einem Auflieger, einem Anbaugerät, einer Maschine oder an jeglicher Zugkombination mit einem Zugfahrzeug/Traktor bzw. einer motorbetriebenen Einheit und auch an selbstfahrenden Einheiten (u.a. einem selbstfahrenden Dolly/Untersetzachse) verwendet werden.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
[62] Weitere Merkmale und Aspekte dieser Offenbarung werden durch die folgende Beschreibung und die beiliegenden Zeichnungen offensichtlich, von denen:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Multifunktionsverbinders gemäß einer ersten Ausführungsform in einem geöffneten Zustand von einer erhöhten Position links hinten betrachtet zeigt,
Fig. 2 eine Seitenansicht des Multifunktionsverbinders gemäß der ersten Ausführungsform in dem geöffneten Zustand von rechts betrachtet zeigt,
Fig. 3 eine Seitenansicht des Multifunktionsverbinders gemäß der ersten Ausführungsform in einem geschlossenen Zustand von rechts betrachtet zeigt,
Fig. 4 eine Draufsicht eines zweiten Aufnahmeelements von hinten betrachtet zeigt,
Fig. 5 eine perspektivische Ansicht eines Multifunktionsverbin ders gemäß einer zweiten Ausführungsform in dem geöffneten Zustand von einer erhöhten Position links hinten betrachtet zeigt,
Fig. 6 eine perspektivische Ansicht des Multifunktions Verbinders gemäß der zweiten Ausführungsform in dem geschlossenen Zustand von einer erhöhten Position links hinten betrachtet zeigt,
Fig. 7 eine perspektivische Ansicht eines Multifunktionsverbin ders gemäß einer dritten Ausführungsform in dem geöffneten Zustand von einer erhöhten Position rechts hinten betrachtet zeigt,
Fig. 8 eine perspektivische Ansicht eines Multifunktionsverbin ders gemäß einer vierten Ausführungsform in dem geöffneten Zustand von einer erhöhten Position rechts hinten betrachtet zeigt,
Fig. 9 eine Seitenansicht des Multifunktionsverbinders gemäß der vierten Ausführungsform in dem geöffneten Zustand von rechts betrachtet zeigt,
Fig. 10 eine Seitenansicht des Multifunktionsverbinders gemäß der vierten Ausführungsform in dem geschlossenen Zustand von rechts betrachtet zeigt,
Fig. 11 eine perspektivische Ansicht eines Multifunktionsverbin ders gemäß einer fünften Ausführungsform in dem geöffneten Zustand von einer erhöhten Position rechts hinten betrachtet zeigt,
Fig. 12 eine Seitenansicht des Multifunktionsverbinders gemäß der fünften Ausführungsform in dem geöffneten Zustand von rechts betrachtet zeigt,
Fig. 13 eine Seitenansicht des Multifunktionsverbinders gemäß der fünften Ausführungsform in dem geschlossenen Zustand von rechts betrachtet zeigt,
Fig. 14 eine perspektivische Ansicht eines Multifunktionsverbin- ders gemäß einer sechsten Ausführungsform in dem geöffneten Zustand von ei ner Position rechts hinten betrachtet zeigt,
Fig. 15 eine Seitenansicht des Multifunktionsverbinders gemäß der sechsten Ausführungsform in dem geöffneten Zustand von rechts betrachtet zeigt,
Fig. 16 eine Seitenansicht des Multifunktions Verbinders gemäß der sechsten Ausführungsform in dem geschlossenen Zustand von rechts betrach tet zeigt,
Fig. 17 eine perspektivische, teilweise geschnittene Ansicht des Multifunktionsverbinders gemäß der sechsten Ausführungsform in dem geschlos senen Zustand von einer erhöhten Position links hinten betrachtet zeigt,
Fig. 18 eine perspektivische, teilweise geschnittene Ansicht eines Multifunktionsverbinders gemäß einer siebten Ausführungsform in dem geöffne ten Zustand von einer erhöhten Position links hinten betrachtet zeigt,
Fig. 19 eine perspektivische, teilweise transparente Ansicht eines Multifunktionsverbinders gemäß einer achten Ausführungsform in dem geöffne ten Zustand von einer erhöhten Position links hinten betrachtet zeigt,
Fig. 20 eine perspektivische, teilweise transparente Ansicht des Multifunktionsverbinders gemäß der achten Ausführungsform in dem geschlos senen Zustand von einer erhöhten Position links hinten betrachtet zeigt,
Fig. 21 eine perspektivische Ansicht eines Multifunktionsverbin ders gemäß einer neunten Ausführungsform in dem geschlossenen Zustand von einer erhöhten Position links hinten betrachtet mit einem transparent dargestellten zweiten Aufnahmeelement zeigt,
Fig. 22 eine perspektivische teilweise geschnittene Ansicht des Multifunktionsverbinders gemäß der neunten Ausführungsform in dem geöffne ten Zustand von einer erhöhten und nach hinten versetzten linken Position be trachtet zeigt,
Fig. 23 eine perspektivische Ansicht des Multifunktionsverbinders gemäß der neunten Ausführungsform in dem geöffneten Zustand von einer nach links hinten versetzten Position oberhalb des Multifunktionsverbinders betrachtet zeigt,
Fig. 24 eine perspektivische Ansicht eines Multifunktionsverbin ders gemäß einer zehnten Ausführungsform in dem geschlossenen Zustand von einer erhöhten Position links hinten betrachtet zeigt,
Fig. 25 eine perspektivische Ansicht einer Baueinheit mit einem ersten Aufnahmeelement und einem Parallelogrammmechanismus gemäß der zehnten Ausführungsform ohne Adapterplatten von einer erhöhten Position rechts hinten betrachtet zeigt,
Fig. 26 eine perspektivische Ansicht der Baueinheit mit dem ers ten Aufnahmeelement und dem Parallelogrammmechanismus gemäß der zehnten Ausführungsform mit Adapterplatten sowie Hydraulik-/Pneumatik-/Druckluft- /Elektrik-/Elektronik- bzw. Steuerungskupplungen oder -anschlüssen von einer erhöhten Position rechts hinten betrachtet zeigt,
Fig. 27 eine perspektivische Ansicht eines zweiten Aufnahmeele ments gemäß der zehnten Ausführungsform ohne Adapterplatten von einer erhöh ten Position rechts vorne betrachtet zeigt,
Fig. 28 eine perspektivische Ansicht des zweiten Aufnahmeelements gemäß der zehnten Ausführungsform mit Adapterplatten sowie Hydraulik- /Pneumatik-/Druckluft-/Elektrik-/Elektronik- bzw. Steuerungskupplungen oder -anschlüssen von einer erhöhten Position rechts vorne betrachtet zeigt, und
Fig. 29 eine perspektivische Ansicht eines Mul tifunktions Verbin ders gemäß einer elften Ausführungsform in dem geschlossenen Zustand von einer unterhalb liegenden Position links hinten betrachtet zeigt.
Ausführliche Beschreibung von Ausführungsbeispielen
[63] In der Beschreibung dieser Erfindung beziehen sich Richtungsangaben auf die in Fig. 1 gezeigten Richtungen, die mit den Richtungsangaben eines Fahrzeugs oder eines Fahrzeuganhängers übereinstimmen können, an dem der Multifunktionsverbinder angebracht ist. Beispielsweise kann die in Fig. 1 als „vorne“ bezeichnete Richtung in eine Fahrtrichtung des Fahrzeugs oder Fahr-
zeuganhängers weisen, und die als„hinten“ bezeichnete Richtung kann entgegen der Fahrrichtung weisen. Die in Fig. 1 gezeigten Richtungen müssen jedoch nicht mit den Richtungsangaben des Fahrzeugs oder des Fahrzeuganhängers übereinstimmen. Beispielsweise kann die als„vorne“ bezeichnete Richtung entgegen der Fahrtrichtung weisen und die als„hinten“ bezeichnete Richtung kann in die Fahrtrichtung nach vorne weisen. Die als„vorne“ bezeichnete Richtung kann auch nach rechts oder links weisen, und die als„hinten“ bezeichnete Richtung kann entsprechend nach links oder rechts weisen. Auch eine schräge oder geneigte Anordnung ist möglich.
[64] Im Folgenden wird eine erste Ausführungsförm der vorliegenden Offenbarung in Bezug auf die Figuren 1 bis 4 beschrieben.
[65] Fig. 1 zeigt einen Multifunktionsverbinder 1 in einer perspektivischen Ansicht von einer erhöhten Position links hinten. Der in Fig. 1 gezeigte Zustand des Multifunktionsverbinders 1 entspricht einem geöffneten Zustand.
Der Multifunktionsverbinder 1 weist ein erstes Aufnahmeelement 2 und ein zweites Aufnahmeelement 3 auf.
[66] Das erste Aufnahmeelement 2 weist eine erste Platte 2a mit
mehreren ersten Löchern 4 sowie eine linke Seitenwand 2b und eine rechte Seitenwand 2c auf. In den ersten Löchern 4 können erste Verbindungselemente 20, wie beispielsweise Stecker/V erbinder/Kupplungen von elektrischen Leitungen und/oder Steuerungsleitungen und/oder von Hydraulik- und/oder Pneumatik schläuchen 20a, angebracht werden. Die ersten Verbindungselemente 20 können, beispielsweise durch Verschweißen oder durch formschlüssige Verbindung, wie Verschrauben oder durch Sicherungsringe, an der ersten Platte 2a befestigt werden.
[67] Das zweite Aufnahmeelement 3 weist eine zweite Platte 3a mit mehreren zweiten Löchern 5 auf. In den zweiten Löchern 5 können zu den ersten Verbindungselementen 20 komplementäre zweite Verbindungselemente 21, wie beispielsweise Stecker/Verbinder/Kupplungen von elektrischen Leitungen und/oder Steuerungsleitungen und/oder von Hydraulik- und/oder Pneumatik-
schläuchen 21a angebracht werden. Die zweiten Verbindungselemente 21 kön nen, beispielsweise durch Verschweißen oder durch formschlüssige Verbindung, wie Verschrauben oder durch Sicherungsringe, an der zweiten Platte 3a befestigt werden.
[68] Obwohl in Fig. 1 nur ein einzelnes erstes Verbindungselement 20 und nur ein einzelnes zweites Verbindungselement 21 gezeigt sind, können in mehreren, insbesondere in jedem, der ersten Löcher 4 und der zweiten Löcher 5 erste bzw. zweite Verbindungselemente 20, 21 angeordnet sein, die jeweiligen Leitungen 20a, 21a zugeordnet sind. Beispielsweise können an dem ersten Aufnahmeelement 2 eins, zwei, drei, vier, fünf, sechs, sieben, acht oder mehr erste Verbindungselemente 20 angebracht sein. An dem zweiten Aufnahmeelement 3 kann eine entsprechende oder eine geringere oder eine höhere Anzahl zweiter Verbindungselemente 21 angebracht sein.
[69] Die Verbindungselemente 20, 21 können beispielsweise Stecker bzw. Verbinder/Kupplungen von elektrischen Leitungen bzw. Stromleitungen/- kabeln, von Hydraulikleitungen/-schläuchen (u.a. % Zoll, 14 Zoll, 1 Ά Zoll ...), von Pneumatikleitungen/-schläuchen, von Wasserleitungen/-schläuchen, von Dü- ngemittelleitungen/-schläuchen, oder von sonstigen Leitungen/Schläuchen sein. Die Verbindungselemente 20, 21 können spezielle oder standardisierte
Verbindungelemente, wie beispielsweise SVK- oder UDK-Muffen, sein, wie sie beispielsweise im Hauptkatalog 2018/2019 der Fliegl Agro-Center GmbH, Kastl, aufgeführt sind. Die Verbindungselemente 20, 21 können aufeinanderpressbare Dichtungen oder standardisierte Stecker sein. Es können Standard- Schlauchkupplungen bzw. Standard-Schnellkupplungen, wie z. B. flachdichtende Hydraulikmuffen/Steckkupplungen, Flat-Face-Kupplungen usw., verwendet werden. Die Verbindungselemente können beispielsweise unter Druck trennbar und/oder verbindbar sein. Innerhalb des zweiten Aufnahmeelements 3 können flachdichtende Hydraulikkupplungen integriert werden, nebst anschließender Montage von SVK-Muffen hinsichtlich einer anhängerseitigen Verbindung mit SVK-Steckern (entspricht einer„Doppelkupplung“ - mehrere Kupplungen hin-
tereinander - infolge nahezu ausbleibender Leckage an flachdichtenden Hydraulikkupplungen in Verbindung mit der weit verbreiteten SVK-Kupplung (Agrarbe reich) am Anhänger, Anbaugerät, Auflieger - Umwelt- & Einsatzgedanke). Ent weder das erste Aufnahmeelement 2 oder das zweite Aufnahmeelement 3 ist je weils am Zugfahrzeug (Lkw, Traktor, Schlepper etc.) montiert.
[70] Bei Verwendung der oben genannten Doppelkupplung sind das erste und/oder das zweite Verbindungselement 20, 21 zur Verbindung zwischen dem ersten und dem zweiten Aufnahmeelement 2, 3 jeweils eine flachdichtende Kupplung. Das erste und/oder das zweite Verbindungselement 20, 21 ist jeweils mit einer SVK-Muffe auf der gegenüberliegenden Seite der jeweiligen ersten oder zweiten Platte 2a, 3 a verbunden. Ein zugfahrzeugseitiger und/oder ein fahr zeugseitiger Schlauch 20a, 21a kann mit einem SVK-Stecker versehen sein und über den SVK-Stecker mit der SVK-Muffe und damit mit dem jeweiligen ersten bzw. zweiten Verbindungselement 20, 21 verbunden werden. Somit kann der Multifunktionsverbinder ohne Umrüsten der betreffenden Schläuche 20a, 21a an einem bestehenden Zugfahrzeug und/oder einem Auflieger/ Anhänger/Gerät, dessen Schläuche 20a, 21a mit SVK-Steckern versehen sind, angebracht und verwendet werden, indem die SVK-Stecker in die SVK-Muffen gesteckt werden.
Die Verbindung zwischen den zugfahrzeugseitigen und den anhängerseitigen Schläuchen erfolgt dann über die als flachdichtende Kupplungen ausgebildeten ersten und zweiten Verbindungselemente. Mit dem Multifunktions verbinder können insbesondere front- sowie heckseitig am Zugfahrzeug sämtliche Anhänger, Auflieger, Anbaugeräte. Maschinen etc. verbunden werden.
[71] Die Verbindungselemente 20, 21 können eine Toleranz bei einer zur Verbindung bzw. Trennung erforderlichen koaxialen Ausrichtung der Ver bindungselemente 20, 21 aufweisen. D.h., das erste Verbindungselement 20 und das zweite Verbindungselement 21 können in einem Zustand, in dem die jeweiligen Achsen maximal um einen Winkel, der der Toleranz entspricht, zueinander verkippt sind, miteinander verbunden oder voneinander getrennt werden. Die Toleranz kann beispielsweise 1° oder 2° oder 3° oder 5° betragen.
[72] Die erste Platte 2a und die zweite Platte 3 a sind parallel zueinander angeordnet und liegen einander mit einem ersten Abstand Dl (siehe Figuren 2 und 3) gegenüber. In dem in den Figuren 1 und 2 gezeigten geöffneten Zustand des Multifunktionsverbinders 1 entspricht der erste Abstand Dl einem ersten Wert, der beispielsweise in einem Bereich von 1 cm bis 30 cm oder von 10 cm bis 30 cm, bevorzugt 5 cm bis 6 cm liegt. Der erste Abstand Dl kann beispielsweise 5,4 cm betragen.
[73] Jedes der zweiten Löcher 5 ist koaxial zu einem gegenüberliegen den der ersten Löcher 4 ausgerichtet. Die ersten Verbindungselemente 20 und die zweiten Verbindungselemente 21 sind in den gegenüberliegenden ersten Löchern 4 und zweiten Löchern 5 derart ausgerichtet, dass ihre Verbindungsrichtung senkrecht zu der ersten Platte 2a und der zweiten Platte 3a ist. D.h., die ersten Verbindungselemente 20 und die zweiten Verbindungselemente 21 können durch Ver ringern des ersten Abstands D 1 zwischen der ersten Platte 2a und der zweiten Platte 3 a ohne Verkippen oder Verdrehen der ersten Platte 2a und der zweiten Platte 3 a miteinander verbunden werden. In der Darstellung in den Figuren entspricht die Verbindungsrichtung der Vorne-Hinten-Richtung, d.h. einer horizontalen Richtung bzw. einer Richtung senkrecht zu der ersten Platte 2a und der zweiten Platte 3a.
[74] Die erste Platte 2a weist auf der der zweiten Platte 3a zugewand ten Seite eine erste ebene Fläche 2af auf. Die zweite Platte 3 a weist auf der der ersten Platte 2a zugewandten Seite eine zweite ebene Fläche 3af auf. Die Verbin dungsrichtung entspricht einer Richtung senkrecht zu der ersten ebenen Fläche 2af bzw. einer Richtung senkrecht zu der zweiten ebenen Fläche 3af.
[75] Das erste Aufnahmeelement 2 und das zweite Aufnahmeelement 3 sind über einen Parallelogrammmechanismus 6 lösbar miteinander verbunden. In der vorliegenden Ausführungsform ist der Parallelogrammmechanismus 6 fest mit dem ersten Aufnahmeelement 2 verbunden und das zweite Aufnahmeelement 3 ist lösbar an dem Parallelogrammmechanismus 6 angebracht. Der Parallelo-
grammmechanismus 6 weist einen rechten (ersten) Teilmechanismus 6a und einen linken (zweiten) Teilmechanismus 6b auf.
[76] Fig. 2 zeigt eine Seitenansicht des Multifunktions Verbinders 1 in dem geöffneten Zustand von rechts. Wie in Fig. 2 gezeigt ist, weist der rechte Teilmechanismus 6a eine Halterung 15A zur Anbringung des zweiten Seitenelements 3, ein längliches erstes Seitenelement 9 und ein längliches zweites Seitenelement 10 auf. Das erste Seitenelement 9 besteht in der vorliegenden Ausführungsform aus zwei parallel zueinander angeordneten länglichen Flacheisen 9d und 9e, wie in Fig. 1 gezeigt ist. Das erste Seitenelement 9 kann alternativ aus einem einzelnen oder aus mehreren Flacheisen oder ähnlichen Bauteilen, wie beispielsweise Stangen, bestehen. Das zweite Seitenelement 10 besteht in der vorliegenden Ausführungsform aus zwei parallel zueinander angeordneten länglichen Flacheisen lOd und lOe, wie in Fig. 1 gezeigt ist. Das zweite Seitenelement 10 kann alternativ aus einem einzelnen oder aus mehreren Flacheisen oder ähnlichen Bauteilen, wie beispielsweise Stangen, bestehen. Das erste Seitenelement 9 und das zweite Seitenelement 10 können dieselbe Länge aufweisen.
[77] Das erste Seitenelement 9 und das zweite Seitenelement 10 sind im Wesentlichen in einer Ebene (der Zeichenebene in Fig. 2) angeordnet, die parallel zu der Verbindungsrichtung der ersten und der zweiten Verbindungselemente 20, 21 (d.h. der Vorne-Hinten-Richtung) ist. Mit anderen Worten, das erste Seitenelement 9 und das zweite Seitenelement 10 liegen im Wesentlichen in einer Ebene, die durch die Vorne-Hinten-Richtung und die Oben-Unten-Richtung definiert ist. Im Wesentlichen in einer Ebene bedeutet dabei, dass die Flacheisen 9d und lOd geringfügig weiter links angeordnet sind als die Flacheisen 9e und lOe. Alternativ können das erste Seitenelement 9 und das zweite Seitenelement 10 in zwei zueinander parallelen Ebenen ausgebildet sein, die parallel zu der Verbindungsrichtung der ersten und der zweiten Verbindungselemente 20, 21 sind.
[78] Das erste Seitenelement 9 ist parallel zu dem zweiten Seitenelement 10 angeordnet. Mit anderen Worten, eine Längserstreckungsrichtung der Flacheisen 9d und 9e ist parallel zu einer Längserstreckungsrichtung der Flachei-
sen lOd und lOe. Das zweite Seitenelement 10 ist um einen vierten Abstand D4 in der Verbindungsrichtung der Verbindungselemente 20, 21 zu dem ersten Seitenelement 9 versetzt. Der vierte Abstand D4 beträgt beispielsweise mindestens 1 cm, mindestens 5 cm, mindestens 10 cm, mindestens 20 cm oder mindestens 30 cm. Der vierte Abstand D4 beträgt beispielsweise 12 cm.
[79] Ein erstes (unteres) Ende 9a des ersten Seitenelements 9 ist über einen Stift an einem ersten Verbindungspunkt 22a gelenkig mit dem vorderen Abschnitt eines unteren sich nach hinten erstreckenden Teils der rechten Seitenwand 2c des ersten Aufnahmeelements 2 und mit einem ersten (vorderen) Ende 7a eines dritten Seitenelements 7 verbunden. Ein zweites (oberes) Ende 9b des ersten Seitenelements 9 ist über einen Stift an einem zweiten Verbindungspunkt 22b gelenkig mit einem vorderen Abschnitt 8a der Halterung 15 A verbunden.
[80] Ein erstes (unteres) Ende 10a des zweiten Seitenelements 10 ist über einen Stift an einem dritten Verbindungspunkt 22c gelenkig mit einem hin teren Abschnitt des unteren sich nach hinten erstreckenden Teils der rechten Sei tenwand 2c des ersten Aufnahmeelements 2 und mit einem zweiten (hinteren) Ende 7b des dritten Seitenelements 7 verbunden. Ein zweites (oberes) Ende 10b des zweiten Seitenelements 10 ist über einen Stift an einem vierten Verbindungspunkt 22d gelenkig mit einem hinteren Abschnitt 8b der Halterung 15 A verbunden.
[81] Durch die gelenkige Verbindung mittels der Stifte sind das erste Seitenelement 9 und das zweite Seitenelement 10 in der Zeichenebene von Fig. 2, d.h. um jeweilige Achsen senkrecht zu der Zeichenebene bzw. der Ebene, in der das ersten Seitenelement 9 und das zweite Seitenelement 10 angeordnet sind, relativ zu dem ersten Aufnahmeelement 2 und der Halterung 15 A bzw. dem an der Halterung 15 A angebrachten zweiten Aufnahmeelement 3 schwenkbar. Anstelle der Stifte können Schrauben an den Verbindungspunkten 22a, 22b, 22c,
22d vorgesehen sein.
[82] Die Verbindungspunkte 22a, 22b, 22c, 22d der Seitenelemente 9, 10 mit dem ersten Aufnahmeelement 2 bzw. der Halterung 15A bilden in der
Darstellung in Fig. 2 die Eckpunkte eines Parallelogramms. Eine Linie zwischen dem ersten Verbindungspunkt 22a und dem zweiten Verbindungspunkt 22b bildet eine erste Seite des Parallelogramms. Eine Linie zwischen dem dritten Verbin dungspunkt 22c und dem vierten Verbindungspunkt 22d bildet eine zu der ersten Seite parallele zweite Seite des Parallelogramms. Eine Linie zwischen dem ersten Verbindungspunkt 22a und dem dritten Verbindungspunkt 22c bildet eine dritte Seite des Parallelogramms. Eine Linie zwischen dem zweiten Verbindungspunkt 22b und dem vierten Verbindungspunkt 22d bildet eine zu der dritten Seite paral lele vierte Seite des Parallelogramms. Die erste Seite und die zweite Seite des Parallelogramms weisen eine identische Länge auf, d.h., der Abstand zwischen dem ersten Verbindungspunkt 22a und dem zweiten Verbindungspunkt 22b und der Abstand zwischen dem dritten Verbindungspunkt 22c und dem vierten Ver bindungspunkt 22d sind identisch. Die dritte Seite und die vierte Seite des Paral lelogramms weisen eine identische Länge auf, d.h., der Abstand zwischen dem ersten Verbindungspunkt 22a und dem dritten Verbindungspunkt 22c und der Abstand zwischen dem zweiten Verbindungspunkt 22b und dem vierten Verbin dungspunkt 22d sind identisch.
[83] Zwischen der ersten Seite und der dritten Seite des Parallelo
gramms sowie zwischen der zweiten Seite und der vierten Seite des Parallelo gramms ist ein Winkel a ausgebildet. Ein Winkel zwischen der ersten Seite und der vierten Seite des Parallelogramms sowie ein Winkel zwischen der zweiten Seite und der dritten Seite des Parallelogramms entspricht 180°-a.
[84] Der rechte Teilmechanismus 6a weist ein längliches Zwischen element 11 , das in der vorliegenden Ausführungsform als Flacheisen ausgebildet ist, und ein Drehelement 12 auf. Als das Zwischenelement 1 1 kann alternativ beispielsweise eine Stange verwendet werden. Das Drehelement 12 ist über das dritte Seitenelement 7 mit dem ersten Aufnahmeelement 2 um eine erste Achse X, die senkrecht zu der Ebene des Parallelogramms, d.h. der Zeichenebene in Fig. 2, angeordnet ist, drehbar verbunden. Ein erstes Ende 1 1a des Zwischenelements
1 1 in einer Längserstreckungsrichtung des Zwischenelements 1 1 ist an einem
fünften Verbindungspunkt 22f über einen Stift gelenkig mit einem mittleren Ab schnitt 9c des ersten Seitenelements 9 verbunden. Der mittlere Abschnitt 9c liegt zwischen dem ersten Ende 9a und dem zweiten Ende 9b in der Längserstre ckungsrichtung des ersten Seitenelements 9. Ein zweites Ende 1 lb des Zwischenelements 1 1 ist an einem sechsten Verbindungspunkt 22e über einen Stift mit einem exzentrischen Abschnitt 12a des Drehelements 12 gelenkig verbunden.
Der exzentrische Abschnitt 12a ist um einen fünften Abstand d von der ersten Achse X beabstandet. Das Drehelement 12 und das Zwischenelement 11 bilden einen Kniehebelmechanismus.
[85] Aufgrund der gelenkigen Verbindung der Seitenelemente 9, 10 mit dem ersten Aufnahmeelement 2 und der Halterung 15 A kann das Parallelogramm geschert werden, d.h., der Winkel a kann verändert werden. Der Winkel a ist innerhalb eines ersten Bereichs variabel. Die Scherung des Parallelogramms wird durch das Zwischenelement 11 und das Drehelement 12 auf den ersten Bereich eingeschränkt. Der erste Bereich ist beispielsweise ein Bereich von 60° bis 120° oder von 70° bis 1 10° oder von 80° bis 100°.
[86] In der Darstellung in Fig. 2, die einem geöffneten Zustand des Multifunktionsverbinders 1 entspricht, ist der Winkel a kleiner als 90°. Bei spielsweise ist der Winkel a kleiner als 85° oder kleiner als 80°. Durch eine Dre hung des Drehelements 12 im Uhrzeigersinn in der Darstellung in Fig. 2 wird der in Fig. 2 links oberhalb der ersten Achse X angeordnete exzentrische Abschnitt 12a, d.h. der sechste Verbindungspunkt 22e, im Uhrzeigersinn um die erste Ach se X bewegt. Dadurch wird das an dem zweiten Ende 11b mit dem exzentrischen Abschnitt 12a verbundene Zwischenelement 1 1 nach vorne (rechts in Fig. 2) in Richtung auf das erste Seitenelement 9 und die erste Platte 2a gedrückt, und das an dem mittleren Abschnitt 9c mit dem ersten Ende 1 la des Zwischenelements
1 1 verbundene erste Seitenelement 9 wird in Richtung auf die erste Platte 2a gedrückt. Da das erste Ende 9a des ersten Seitenelements 9 gelenkig mit der rechten Seitenwand 2c des ersten Aufnahmeelements 2 verbunden ist, wird das erste Seitenelement 9 durch die von dem Zwischenelement 11 ausgeübte Kraft im Uhrzei-
gersinn um das erste Ende 9a geschwenkt, so dass der Winkel a vergrößert wird. Dabei wird das Parallelogramm geschert, d.h., auch das zweite Seitenelement 10 wird im Uhrzeigersinn um das erste Ende 10a bzw. den dritten Verbindungspunkt 22c geschwenkt. Durch die Scherung des Parallelogramms wird die Halterung 15 A mit dem daran angebrachten zweiten Aufnahmeelement 3 nebst der zweiten Platte 3a nach vorne (rechts in Fig. 2) in Richtung auf die erste Platte 2a versetzt, wobei das zweite Aufnahmeelement 3 seine Ausrichtung zu dem ersten Aufnah meelement 2 beibehält. D.h., die dritte und die vierte Seite des Parallelogramms bleiben bei der Scherung parallel zueinander.
[87] Bei der Scherung wird der erste Abstand Dl zwischen der ersten Platte 2a und der zweiten Platte 3 a bzw. zwischen der ersten ebenen Fläche 2af und der zweiten ebenen Fläche 3af von dem ersten Wert in dem geöffneten Zu stand verringert. Mit anderen Worten, durch die Scherung wird der Multifunkti onsverbinder 1 in einen in Fig. 3 dargestellten geschlossenen Zustand versetzt. In dem geschlossenen Zustand entspricht der erste Abstand Dl einem zweiten Wert, der beispielsweise in einem Bereich von 0 cm bis 10 cm oder von 1 mm bis 10 cm oder von 1 cm bis 10 cm liegt, und der Winkel a beträgt beispielsweise min destens 100° bzw. 1 10°. Vorzugsweise beträgt der erste Abstand Dl in dem ge schlossenen Zustand 5,4 cm. Die Differenz zwischen dem ersten Wert in dem geöffneten Zustand des Multifunktionsverbinders 1 und dem zweiten Wert in dem geschlossenen Zustand des Multifunktionsverbinders 1 kann beispielsweise mindestens 3 cm oder mindestens 5 cm betragen. Bei der vorliegenden Ausfüh- rungsform ist es nicht notwendig, dass die erste ebene Fläche 2af und die zweite ebene Fläche 3af in dem geschlossenen Zustand aufeinanderliegen. In dem ge schlossenen Zustand kann ein Abstand von mindestens 1 mm oder mindestens 1 cm zwischen der ersten ebenen Fläche 2af und der zweiten ebenen Flächen 3af vorliegen. Alternativ können die erste ebene Fläche 2af und die zweite ebene Fläche 3af in dem geschlossenen Zustand aufeinanderliegen bzw. aneinanderge presst werden, d.h., der zweite Wert kann 0 cm betragen.
[88] Da der Winkel a in dem ersten Bereich um 90° herum liegt, wird ein zweiter Abstand D2 zwischen der dritten Seite und der vierten Seite des Parallelogramms bei der Scherung im Wesentlichen nicht bzw. nur geringfügig ver ändert. D.h., das zweite Aufnahmeelement 3 bewegt sich im Wesentlichen horizontal entlang einer Richtung senkrecht zu der ersten ebenen Fläche 2af und der zweiten ebenen Fläche 3af, d.h. entlang der Verbindungsrichtung der ersten Ver bindungselemente 20 und der zweiten Verbindungselemente 21, auf das erste Aufnahmeelement 2 zu und bewegt sich dabei im Wesentlichen nicht bzw. nur geringfügig in der vertikalen Richtung. Der zweite Abstand D2 beträgt beispielsweise mindestens 10 cm oder mindestens 20 cm und höchstens 50 cm. Vorzugsweise beträgt der zweite Abstand D2 16,5 cm. Die Änderung des zweiten Abstands D2 bei der Scherung beträgt beispielsweise maximal 2 cm oder maximal 5 mm oder maximal 2 mm, vorzugsweise 1 ,5 mm.
[89] Das zweite Aufnahmeelement 3 behält bei der Scherung seine Ausrichtung zu dem ersten Aufnahmeelement 2 im Wesentlichen bei, d.h., die erste ebene Fläche 2af und die zweite ebene Fläche 3af werden relativ zueinander weder gekippt noch verdreht. Aufgrund der Anbringung des zweiten Aufnahme elements 3 an der Halterung 15A ist ein geringfügiges Verkippen des zweiten Aufnahmeelements 3 möglich. Die Verbindungsrichtungen der ersten Verbindungselemente 20 und der zweiten Verbindungselemente 21 bleiben im Wesentlichen parallel zueinander. Die ersten Verbindungselemente 20 und die zweiten Verbindungselemente 21 bleiben weitgehend koaxial einander gegenüberliegend ausgerichtet.
[90] Wie in Fig. 1 gezeigt ist, weist der linke Teilmechanismus 6b
analog zu dem rechten Teilmechanismus 6a ebenfalls die oben beschriebene Ausgestaltung mit einer Halterung 15B, einem ersten Seitenelement 9, einem zweiten Seitenelement 10, einem dritten Seitenelement 7, einem Zwischenelement 11 und einem Drehelement 12 auf.
[91] Das Drehelement 12 des rechten Teilmechanismus 6a und das Drehelement 12 des linken Teilmechanismus 6b sind über eine Welle 14 mitei-
nander verbunden. Die Welle 14 erstreckt sich entlang der ersten Achse X und überträgt Drehmoment zwischen dem Drehelement 12 des rechten Teilmechanismus 6a und dem Drehelement 12 des linken Teilmechanismus 6b, so dass die beiden Drehelemente 12 integral miteinander gedreht werden und das Parallelogramm des rechten Teilmechanismus 6a und das Parallelogramm des linken Teilmechanismus 6b synchron zueinander geschert werden. D.h., der Winkel a zwischen der ersten Seite und der dritten Seite des Parallelogramms ist bei dem rechten Teilmechanismus 6a und bei dem linken Teilmechanismus 6b zu jedem Zeitpunkt identisch. Die Welle 14 kann weggelassen werden.
[92] Das Drehelement 12 des rechten Teilmechanismus 6a und das Drehelement 12 des linken Teilmechanismus 6b sind über die Welle 14 an dem dritten Seitenelement 7 des rechten Teilmechanismus 6a und dem dritten Seiten element 7 des linken Teilmechanismus 6b gelagert. Wie in Fig. 1 gezeigt ist, weist das dritte Seitenelement 7 in einem hinteren Bereich vor dem zweiten Ende 7b eine Schlaufenausgestaltung 7c auf, durch die die Welle 14 geführt ist. Die Welle 14 wird durch die Schlaufenausgestaltung 7c zusammen mit einem unteren, sich nach hinten erstreckenden Abschnitt der entsprechenden Seitenwand 2b, 2c des ersten Aufnahmeelements 2 gelagert.
[93] Ein dritter Abstand D3 zwischen dem rechten Teilmechanismus 6a und dem linken Teilmechanismus 6b beträgt beispielsweise mindestens 5 cm o- der mindestens 10 cm oder mindestens 20 cm und höchstens 60 cm, vorzugswei se 31 cm. Die Länge der Welle 14 entspricht im Wesentlichen dem dritten Abstand D3 bzw. ist um ein paar Zentimeter größer als der dritte Abstand D3.
[94] Wie in Fig. 1 bis 3 gezeigt ist, kann ein Handhebel 13 an dem
Parallelogrammmechanismus 6 angebracht werden. Ein erstes Ende 13a des Handhebels 13 wird an einem rechten Ende der Welle 14 angebracht. Die Welle 14 überträgt ein von dem Handhebel 13 ausgeübtes Drehmoment auf das Drehelement 12 des rechten Teilmechanismus 6a und auf das Drehelement 12 des linken Teilmechanismus 6b. Die oben beschriebene Drehung des Drehelements 12 von dem in Fig. 2 dargestellten geöffneten Zustand des Multifunktionsverbinders
1 im Uhrzeigersinn zu dem in Fig. 3 dargestellten geschlossenen Zustand des Multifunktionsverbinders 1 kann durch ein Schwenken eines zweiten Endes 13b des Handhebels 13 im Uhrzeigersinn entlang einer Richtung H vorgenommen werden. Durch Schwenken des zweiten Endes 13b des Handhebels 13 entgegen dem Uhrzeigersinn und die damit verbundene Drehung der Welle 14 und des Drehelements 12 entgegen dem Uhrzeigersinn kann der Multifunktionsverbinder 1 von dem in Fig. 3 dargestellten geschlossenen Zustand in den in Fig. 2 dargestellten geöffneten Zustand zurückgebracht werden. D.h., eine Drehung des Dre helements 12 mittels des Handhebels 13 bewirkt die oben beschriebene Scherung des Parallelogramms.
[95] Der Handhebel 13 wird lösbar bzw. abnehmbar an einem
Anbringungsabschnitt (Aufnahme) der Welle 14 angebracht. Insbesondere kann der Handhebel 13 in verschiedenen Positionen an dem Anbringungsabschnitt der Welle 14 angebracht werden. Alternativ kann der Handhebel 13 fest an der Welle 14 montiert sein. Als der Handhebel 13 kann beispielsweise ein speziell ausgebildeter Hebel oder ein handelsüblicher Schraubenschlüssel verwendet werden. In der dargestellten Ausführungsform ist der Handhebel 13 an dem rechten Ende der Welle 14 angebracht. In einer alternativen Ausgestaltung kann der Handhebel 13 an dem linken Ende der Welle 14 anstelle des rechten Endes angebracht werden, oder es kann sowohl an dem linken als auch dem rechten Ende der Welle 14 ein Handhebel 13 angebracht werden.
[96] Des Weiteren kann in den Handhebel 13 optional eine Vorrichtung zur Druckentlastung und ggf. zum Ölauffang, beispielsweise bei SVK-Muffen, integriert sein. Mit einer solchen Vorrichtung kann ein Restdruck an SVK- Muffen abgebaut werden, um ein Verbinden derselben zu ermöglichen.
[97] Anstelle des Handhebels 13 und anstelle des Drehelements 12 und des Zwischenelements 1 1 kann der Parallelogrammmechanismus 6 einen alternativen, beispielsweise einen anderen mechanischen oder einen elektrischen, hyd raulischen oder pneumatischen, Verstellmechanismus aufweisen, der die Scherung des Parallelogramms bewirkt.
[98] In dem in Fig. 2 dargestellten geöffneten Zustand des Multifunkti onsverbinders 1 befindet sich der sechste Verbindungspunkt 22e, an dem das zweite Ende 1 lb des Zwischenelements 11 mit dem Drehelement 12 verbunden ist, oberhalb einer virtuellen Geraden, die die erste Achse X und den fünften Ver bindungspunkt 22f, an dem das erste Ende 11a des Zwischenelements 11 mit dem mittleren Abschnitt 9c des ersten Seitenelements 9 verbunden ist, miteinander verbindet. In dem in Fig. 3 dargestellten geschlossenen Zustand des Multifunkti onsverbinders 1 befindet sich der sechste Verbindungspunkt 22e unterhalb dieser virtuellen Geraden. D.h., der sechste Verbindungspunkt 22e überschreitet die virtuelle Gerade während des Übergangs zwischen dem geöffneten Zustand und dem geschlossenen Zustand. Der Zustand während des Übergangs, bei dem der sechste Verbindungspunkt 22e genau auf der virtuellen Geraden liegt, entspricht einem Totpunkt des durch das Drehelement 12 und das Zwischenelement 1 1 ge bildeten Kniehebelmechanismus, bei dem der Winkel a einen maximalen Wert erreicht. Durch Überschreiten des Totpunkts ist der Multifunktionsverbinder 1 in dem geschlossenen Zustand gesichert, und der geschlossene Zustand kann ledig lich unter Aufwendung eines Drehmoments entgegen dem Uhrzeigersinn auf die Drehelemente 12 verlassen werden. Somit kann der geschlossene Zustand selbst dann sicher aufrechterhalten werden, wenn der Multifunktionsverbinder 1 Er schütterungen unterliegt.
[99] Das zweite Aufnahmeelement 3 weist die zweite Platte 3 a auf.
Anstelle der zweiten Platte 3a kann alternativ ein anders ausgebildetes Bauteil verwendet werden. Fig. 4 zeigt eine Draufsicht der zweiten Platte 3 a von hinten. Die zweite Platte 3 a weist auf der Oberseite einen Griffabschnitt 3 b, der in der Form einer Schlaufe aus gebildet ist, auf und weist auf der rechten Seite und auf der linken Seite jeweils eine nach unten geöffnete Ausnehmung 3c auf. Zusätzli che zu dem Griffabschnitt 3b kann zur besseren Bedienung ein weiterer (zweiter) Griffabschnitt vorgesehen sein. Die zweite Platte 3 a weist mehrere zweite Löcher 5 auf. Die zweiten Löcher 5 sind im Wesentlichen kreisförmig ausgebildet und weisen einen Durchmesser im Bereich von 1 cm bis 8 cm, bevorzugt einen
Durchmesser von 3 cm auf. Die zweiten Löcher 5 können auch eine andere, bei spielsweise eine quadratische, rechteckige oder hexagonale Form aufweisen. Die zweiten Löcher 5 sind so ausgebildet, dass die zweiten Verbindungselemente 21, d.h. beispielsweise Stecker elektrischer Leitungen und/oder Verbin
der/Kupplungen von Hydraulik- und/oder Pneumatikschläuchen, in den zweiten Löchern 5 angebracht werden können. Dabei können insbesondere handelsübliche Stecker bzw. Verbinder/Kupplungen verwendet werden. Es ist nicht erforderlich, speziell angefertigte Stecker bzw. Verbinder/Kupplungen zu verwenden.
[100] Wie in Fig. 1 dargestellt ist, weist die erste Platte 2a mehrere erste Löcher 4 auf. Die ersten Löcher 4 sind im Wesentlichen kreisförmig ausgebildet und weisen einen Durchmesser im Bereich von 1 cm bis 8 cm auf. Die ersten Löcher 4 können auch eine andere, beispielsweise eine quadratische, rechteckige oder hexagonale, Form aufweisen. Die ersten Löcher 4 liegen den zweiten Lö chern 5 koaxial gegenüber, d.h. es liegt jeweils ein erstes Loch (erste Öffnung) 4 einem zweiten Loch (zweite Öffnung) 5 koaxial gegenüber. Die ersten Löcher 4 sind so ausgebildet, dass die ersten Verbindungselemente 20, d.h. beispielsweise Stecker elektrischer Leitungen und/oder Verbinder/Kupplungen von Hydraulik- und/oder Pneumatikschläuchen, in den ersten Löchern 4 angebracht werden können. Dabei können insbesondere handelsübliche Stecker bzw. Verbinder/Kupplungen verwendet werden. Es ist nicht erforderlich, speziell angefertigte Stecker bzw. Verbinder zu verwenden. Die in den ersten Löchern 4 angeordneten ersten Verbindungselemente 20 sind jeweils komplementäre Gegenstücke der in den gegenüberliegenden zweiten Löchern 5 angeordneten zweiten Verbindungselemente 21.
[101] Wenn der Multifunktionsverbinder 1 von dem geöffneten in den geschlossenen Zustand gebracht wird, werden die in den ersten Löchern 4 und den zweiten Löchern 5 angebrachten Verbindungselemente 20, 21 miteinander verbunden. Wenn der Multifunktionsverbinder 1 von dem geschlossenen in den geöffneten Zustand gebracht wird, werden die Verbindungselemente 20, 21 von einander getrennt. Dadurch dass die erste Platte 2a und die zweite Platte 3a paral-
lel zueinander ausgerichtet sind und diese parallele Ausrichtung während des Öffnens und Schließens des Multifunktionsverbinders 1 weitestgehend aufrecht erhalten wird, werden Probleme beim Verbinden oder Trennen der Verbindungselemente 20, 21, beispielsweise ein Verkanten, vermieden. Damit ist eine einfa che, schnelle und sichere Verbindung der elektrischen Leitungen bzw. der Hydraulik- oder Pneumatikschläuche 20a, 21a möglich. Der Begriff„Hydraulikschläuche“ umfasst dabei unter Anderem auch Wasserschläuche und Düngemittelschläuche.
[102] Die zweite Platte 3a ist über die Halterung 15A und die Halterung 15B lösbar an dem rechten Teilmechanismus 6a bzw. dem linken Teilmechanis mus 6b angebracht. Jede der beiden Halterungen 15A, 15B weist einen Bolzen 15a mit einem Außengewinde auf, auf dem zwei Muttern 15m und zwei Flansch abschnitte 15b vorgesehen sind. Die Muttern 15m und die Flanschabschnitte 15b weisen jeweils ein Innengewinde auf. Die Positionen der Muttern 15m und der Flanschabschnitte 15b auf dem Bolzen 15a sind aufgrund des Außengewindes des Bolzens 15a und der Innengewinde der Muttern 15m und der Flanschabschnitte 15b durch Verdrehen der Muttern 15m bzw. der Flanschabschnitte 15b verstellbar. Je eine Mutter 15m und ein Flanschabschnitt 15b sind gegeneinander gekontert bzw. verspannt, so dass die Position des Flanschabschnitts 15b auf dem Bolzen 15a fest eingestellt ist. Die zwei Flanschabschnitte 15b sind mit einem Abstand, der der Dicke der zweiten Platte 3 a entspricht, auf dem Bolzen 15a angeordnet. Das zweite Aufnahmeelement 3 mit der zweiten Platte 3 a wird an dem Parallelogrammmechanismus 6 angebracht, indem die beiden Ausnehmungen 3 c der zweiten Platte 3a von oben jeweils zwischen den Flanschabschnitten 15b auf die Bolzen 15a der Halterungen 15A, 15B aufgesetzt bzw. aufgesteckt werden. Umgekehrt kann das zweite Aufnahmeelement 3 von dem Parallelogrammmechanismus 6 gelöst werden, indem die das zweite Aufnahmeelement 3 beispielsweise unter Verwendung des Griffabschnitts 3b nach oben von den Bolzen 15a gehoben wird.
[103] Das zweite Ende 13b des Handhebels 13 ist optional als
Gabelschlüssel mit einer Schlüsselweite, die zu den Muttern 15m passt, ausgebildet. Somit dann der Handhebel 13 im von dem Anbringungsabschnitt der Welle 14 gelösten Zustand zum Verstellen, insbesondere zum Nachjustieren, der Muttern 15m verwendet werden.
[ 104] Wie oben beschreiben wurde, können die Positionen der
Flanschabschnitte 15b in der Längserstreckungsrichtung der Bolzen 15a, d.h. in der Vorne-Hinten-Richtung, durch Drehen der mit dem Innengewinde auf das Außengewinde der Bolzen 15a aufgeschraubten Flanschabschnitte 15b verstellt bzw. angepasst werden. Die zweite Platte 3a kann zwischen den Flanschabschnitten 15b festgeklemmt werden, indem die Flanschabschnitte 15b nach dem Aufsetzen der zweiten Platte 3a, beispielsweise unter Verwendung des als Gabelschlüssel ausgebildeten zweiten Endes 13b des Handhebels 13, festgezogen werden. Ein Festklemmen der zweiten Platte 3a durch die Flanschabschnitte 15b ist jedoch nicht zwingend erforderlich. Wenn der Abstand der Flanschabschnitte 15b im Wesentlichen entsprechend der Dicke des zweiten Platte 3a eingestellt ist, kann die zweite Platte mit einem geringen Spiel zwischen den Flanschabschnitten 15b auf die Bolzen 15a aufgesetzt werden. In diesem Fall können die Positionen der Flanschabschnitte 15b in der Längserstreckungsrichtung der Bolzen 15a le diglich zur Nachjustierung verstellbar sein. Alternativ können die Positionen der Flanschabschnitte 15b in der Längserstreckungsrichtung der Bolzen 15a fest sein. In diesem Fall sind das Außengewinde der Bolzen 15a, das Innengewinde der Flanschabschnitte 15b und die Muttem 15m nicht erforderlich.
[105] Das erste Aufnahmeelement 2 und der Parallelogrammmechanis mus 6 bilden eine Baueinheit. Das erste Aufnahmeelement 2 und der Parallelogrammmechanismus 6 können beispielsweise an einem Zugfahrzeug oder an einem Anhänger fest angebracht sein. Dementsprechend können elektrische Kabel oder Hydraulik- oder Pneumatikschläuche 20a des Zugfahrzeugs oder des Anhängers, an dem das erste Aufnahmeelement 2 und der Parallelogrammmechanismus 6 angebracht sind, fest mit dem ersten Aufnahmeelement 2 verbunden sein.
Andererseits können elektrische Kabel oder Hydraulik- oder Pneumatikschläuche 21 a des Zugfahrzeugs oder des Anhängers, an dem das erste Aufnahmeelement 2 und der Parallelogrammmechanismus 6 nicht angebracht sind, fest mit dem zweiten Aufnahmeelement 3 verbunden sein. Bei einer Trennung des Zugfahrzeugs und des Anhängers wird der Multifunktionsverbinder 1 in den geöffneten Zustand gebracht, in dem die zugfahrzeugseitigen und die anhängerseitigen Kabel und Schläuche 20a, 21a an den entsprechenden Verbindungselementen 20, 21 voneinander getrennt sind. Das zweite Aufnahmeelement wird in dem geöffneten Zustand des Multifunktionsverbinders 1 von dem Parallelogrammmechanismus 6 bzw. den Halterungen 15A, 15B gelöst und kann beispielsweise an einer entspre chenden Aufbewahrungshalterung an dem Zugfahrzeug oder dem Anhänger, an dem das erste Aufnahmeelement 2 und der Parallelogrammmechanismus 6 nicht angebracht sind, angebracht werden. Die Aufbewahrungshalterung kann ähnlich den Halterungen 15A, 15B zwei Bolzen 15a und Flanschabschnitte 15b aufwei sen, und die Ausnehmungen 3 c des zweiten Aufnahmeelements 3 können auf die Bolzen 15a der Aufbewahrungshalterung aufgesetzt werden. Bei Verbindung des Zugfahrzeugs und des Anhängers kann das zweite Aufnahmeelement aus der Aufbewahrungshalterung an dem Zugfahrzeug oder dem Anhänger, an dem das erste Aufnahmeelement 2 und der Parallelogrammmechanismus 6 nicht angebracht sind, genommen und in der oben beschriebenen Weise in dem geöffneten Zustand des Multifunktionsverbinders 1 mit dem Parallelogrammmechanismus 6 bzw. den Halterungen 15A, 15B verbunden werden. Anschließend wird der Multifunktionsverbinder 1 in den geschlossenen Zustand gebracht, so dass die zugfahrzeugseitigen und die anhängerseitigen Kabel und Schläuche 20a, 21a über die Verbindungselemente 20, 21 miteinander verbunden sind.
[106] Im Folgenden wird eine zweite Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung in Bezug auf die Figuren 5 und 6 beschrieben. Ein Multifunktionsverbinder 1 A der zweiten Ausführungsform entspricht im Wesentlichen dem Multifunktionsverbinder 1 der ersten Ausführungsform.
[107] Bei dem Multifunktions verbinder 1A der zweiten Ausführungsform weist ein erstes Aufnahmeelement 2A, das im Wesentlichen dem ersten Aufnahmeelement 2 der ersten Ausführungsform entspricht, auf beiden Seiten in der Links-Rechts-Richtung an der linken Seitenwand 2b und der rechten Seiten wand 2c auf Höhe der Halterungen 15A, 15B jeweils eine in der Vome-Hinten- Richtung ausgerichtete rohrförmige Hülse 2d auf, wie in Fig. 5 gezeigt ist. Die Bolzen 15a der Halterungen 15 A, 15B stehen bei der zweiten Ausführungsform in Richtung auf das erste Aufnahmeelement 2A vor. Ein vorderes Ende 15c jedes der Bolzen 15a auf der Seite des ersten Aufnahmeelements 2A ist in die entsprechende Hülse 2d eingefügt und wird durch die Hülse 2d geführt. In der Hülse 2d kann eine Laufbuchse zur Aufnahme des vorderen Endes 15c des Bolzens 15a integriert sein.
[108] Die Länge der Bolzen 15a ist derart gewählt, dass die vorderen Enden 15c auch in dem in Fig. 5 gezeigten geöffneten Zustand des Multifunktionsverbinders 1 A in die entsprechenden Hülsen 2d hineinragen. Die vorderen Enden 15c der Bolzen stehen beispielsweise um mindestens 5 cm oder 10 cm oder 20 cm von der zweiten Platte 3 a nach vorne in Richtung auf die erste Platte 2a vor.
[109] Die Länge der Bolzen 15a kann so gewählt sein, dass die vorderen Enden 15c in dem in Fig. 5 gezeigten geöffneten Zustand des Multifunktionsver binders 1 A nicht nach vorne aus den Hülsen 2d herausragen. In dem in Fig. 6 gezeigten geschlossenen Zustand des Multifunktionsverbinders 1 A ragen die vorderen Enden 15c der Bolzen 15a nach vome aus den Hülsen 2d heraus.
[110] Im Bereich der in die Hülsen 2d eingefügten vorderen Enden 15c weisen die Bolzen 15a kein Außengewinde auf. Die vorderen Enden 15c der Bolzen 15a sind mit einem Spiel in die entsprechenden Hülsen 2d eingefügt, d.h., ein Außendurchmesser der Bolzen 15a an den vorderen Enden 15c ist geringer als ein Innendurchmesser der Hülsen 2d. Beispielsweise ist der Außendurchmesser der Bolzen 15a an den vorderen Enden 15c um 0,1 mm bis 2 mm, bevorzugt 0,5 mm, geringer als der Innendurchmesser der Hülsen 2d. Der Außendurchmesser
der Bolzen 15a an den vorderen Enden 15c ist beispielsweise im Bereich von 10 mm bis 30 mm. Bevorzugt beträgt der Außendurchmesser der Bolzen 15a an den vorderen Enden 15c 22 mm. Der Innendurchmesser der Hülsen 2d ist beispiels weise im Bereich von 12 mm bis 38 mm. Bevorzugt beträgt der Innendurchmes ser der Hülsen 2d 22,5 mm.
[11 1] Durch die in den Hülsen 2d verlaufenden vorderen Enden 15c der Bolzen 15a wird die Bewegung der Halterungen 15 A, 15B und damit des zweiten Aufnahmeelements 3 bei der Scherung des Parallelogrammmechanismus 6, d.h. bei dem Übergang zwischen dem geöffneten Zustand und dem geschlossenen Zustand des Multifunktionsverbinders 1 A, geführt. Durch die Führung wird die Position des zweiten Aufnahmeelements 3 beispielsweise in der Links-Rechts- Richtung stabilisiert.
[112] In der vorliegenden Ausführungsform sind die Bolzen 15a, auf die das zweite Aufnahmeelement 3 aufgesetzt bzw. aufgesteckt wird, identisch mit den Bolzen 15a, die zur Führung der Bewegung des zweiten Aufnahmeelements 3 durch die Hülsen 2d verlaufen. Es können jedoch auch separate Bolzen zum Aufsetzen bzw. Aufstecken des zweiten Aufnahmeelements 3 und zur Führung der Bewegung des zweiten Aufnahmeelements 3 vorgesehen werden.
[113] Im Folgenden wird eine dritte Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung in Bezug auf Figur 7 beschrieben. Ein Multifunktionsverbinder 1B der dritten Ausführungsform entspricht im Wesentlichen dem Multifunktionsver binder 1 der ersten Ausführungsform.
[114] Bei dem Multifunktionsverbinder 1 B der dritten Ausführungsform weist ein erstes Aufnahmeelement 2B, das im Wesentlichen dem ersten Aufnah meelement 2 der ersten Ausführungsform entspricht, auf beiden Seiten in der Links-Rechts-Richtung an der linken Seitenwand 2b und der rechten Seitenwand 2c auf einer Höhe zwischen dem ersten Verbindungspunkt 22a und dem zweiten Verbindungspunkt 22b bzw. zwischen dem dritten Verbindungspunkt 22c und dem vierten Verbindungspunkt 22d in der Oben-Unten-Richtung jeweils ein von der linken Seitenwand 2b bzw. der rechten Seitenwand 2c nach hinten vorstehen-
des längliches Flacheisen 2s auf, wie in Fig. 7 gezeigt ist. In der vorliegenden Ausführungsform sind die Flacheisen 2s auf einer Höhe zwischen dem fünften Verbindungspunkt 22f und dem zweiten Verbindungspunkt 22b in der Oben- Unten-Richtung vorgesehen.
[115] Die Flacheisen 2s ragen jeweils in einen Zwischenraum zwischen den zwei parallel zueinander angeordneten Flacheisen 9d und 9e des ersten Seitenelements 9 und in einen Zwischenraum zwischen den zwei parallel zueinander angeordneten Flacheisen lOd und lOe des zweiten Seitenelements 10. Die seitlichen Oberflächen der Flacheisen 2s in der Rechts-Links-Richtung können an den jeweiligen gegenüberliegenden seitlichen Oberflächen der Flacheisen 9d und 9e bzw. der Flacheisen lOd und lOe anliegen.
[1 16] Die Länge der Flacheisen 2s ist derart gewählt, dass sich die
hinteren Enden der Flacheisen 2s auch in dem in Fig. 7 gezeigten geöffneten Zustand des Multifunktionsverbinders 1B in dem Zwischenraum zwischen den zwei Flacheisen lOd und lOe des zweiten Seitenelements 10 befinden. Die Flacheisen 2s können jedoch auch kürzer ausgebildet sein. Beispielsweise kann die Länge der Flacheisen 2s derart gewählt sein, dass die Flacheisen 2s lediglich in den Zwischenraum zwischen den zwei Flacheisen 9d und 9e des ersten Seitenelements 9, nicht aber in den Zwischenraum zwischen den zwei Flacheisen 1 Od und lOe des zweiten Seitenelements 10 ragen. Die Länge der Flacheisen 2s ist beispielsweise mindestens 10 cm oder mindestens 20 cm. Bevorzugst beträgt die Länge der Flacheisen 2s 18,5 cm.
[117] Die Flacheisen 2s weisen beispielsweise eine Dicke im Bereich von 3 mm bis 10 mm auf. Bevorzugt beträgt die Dicke der Flacheisen 2s 8 mm. Eine Höhe der Flacheisen 2s in der Oben-Unten-Richtung kann im Bereich von 1 cm bis 5 cm liegen. Bevorzugt beträgt die Höhe der Flacheisen 2s 3 cm. Die Flacheisen 2s können eine im Wesentlichen rechteckige Form, beispielsweise mit abgerundeten Ecken, aufweisen, wie in Fig. 7 gezeigt ist. Die Flacheisen 2s kön nen integral mit der linken bzw. rechten Seitenwand 2b, 2c ausgebildet oder da ran, beispielsweise durch Verschweißen, angebracht sein.
[118] Durch die in den Zwischenräumen zwischen den Flacheisen 9d und 9e bzw. lOd und lOe verlaufenden Flacheisen 2s wird die Bewegung des Parallelogrammmechanismus 6 und damit des zweiten Aufnahmeelements 3 bei der Scherung des Parallelogrammmechanismus 6, d.h. bei dem Übergang zwischen dem geöffneten Zustand und dem geschlossenen Zustand des Multifunkti onsverbinders 1B, geführt. Durch die Führung wird die Position des zweiten Aufnahmeelements 3 in der Links-Rechts-Richtung stabilisiert.
[119] Eine Stabilisierung des Parallelogrammmechanismus 6 kann
zusätzlich oder alternativ durch in der ersten bis dritten Ausführungsform vorgesehene in der Oben-Unten-Richtung vergrößerte Abschnitte 2g der linken und der rechten Seitenwand 2b, 2c, die beispielsweise in Fig. 7 gezeigt sind, erfolgen. Die nach innen in Richtung auf die Zwischenräume gewandten Oberflächen der Flacheisen 9d und 9e der ersten Seitenelemente 9 können an den gegenüberliegenden Oberflächen der vergrößerten Abschnitte 2g anliegen. Im Bereich der vergrößerten Abschnitte 2g, die durch die jeweiligen Zwischenräume zwischen den Flacheisen 9d und 9e der ersten Seitenelemente 9 verlaufen, können die Sei tenwände 2b, 2c eine Höhe von mindestens 3 cm aufweisen. Bevorzugt beträgt die Höhe der Seitenwände 2b, 2c 3,5 cm.
[120] Im Folgenden wird eine vierte Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung in Bezug auf die Figuren 8 bis 10 beschrieben. Ein Multifunktionsverbinder IC der vierten Ausführungsform entspricht im Wesentlichen den Multifunktionsverbindern 1, 1 A, 1B der ersten bis dritten Ausführungsform, abgese hen von dem Parallelogrammmechanismus 6.
[121] Das erste Aufnahmeelement 2 und das zweite Aufnahmeelement 3 sind über einen Bewegungsmechanismus 106 lösbar miteinander verbunden. In der vorliegenden Ausführungsform ist der Bewegungsmechanismus 106 fest mit dem ersten Aufnahmeelement 2 verbunden und das zweite Aufnahmeelement 3 ist lösbar an dem Bewegungsmechanismus 106 angebracht. Der Bewegungsme chanismus 106 weist einen rechten (ersten) Teilmechanismus 106a und einen linken (zweiten) Teilmechanismus 106b auf.
[122] Wie in Fig. 9 gezeigt ist, weist der rechte Teilmechanismus 106a die Halterung 15A zur Anbringung des zweiten Aufnahmeelements 3 und einen Arbeitszylinder 101 auf. Der Arbeitszylinder 101 ist ein Hydraulikzylinder und weist eine bewegbare Kolbenstange 102 auf. Alternativ kann der Arbeitszylinder 101 ein Pneumatikzylinder oder ein Elektrozylinder sein.
[123] Der Arbeitszylinder 101 ist an dem ersten Aufnahmeelement 2 befestigt und ist so ausgerichtet, dass seine Längserstreckungsrichtung im We sentlichen parallel zu der Verbindungsrichtung der ersten Verbindungselemente 20 und der zweiten Verbindungselemente 21 ist. Die Längserstreckungsrichtung der Kolbenstange 102 ist im Wesentlichen parallel zu der Verbindungsrichtung der ersten Verbindungselemente 20 und der zweiten Verbindungselemente 21.
Die Kolbenstange 102 ist in der Verbindungsrichtung der ersten Verbindungs elemente 20 und der zweiten Verbindungselemente 21 bewegbar. Der Arbeitszy linder 101 weist einen ersten Anschluss 103 und einen zweiten Anschluss 104 zur Zufuhr von Hydraulikflüssigkeit auf. Die Hydraulikflüssigkeit wird unter Druck zugeführt.
[124] Bei Zufuhr der Hydraulikflüssigkeit durch den ersten Anschluss 103 wird die Kolbenstange 102 in den Arbeitszylinder 101 hineingezogen, d.h., die Halterung 15A mit dem daran angebrachten zweiten Aufnahmeelement 3 nebst der zweiten Platte 3 a wird nach vorne (rechts in Fig. 9) in Richtung auf die erste Platte 2a verschoben, wobei das zweite Aufnahmeelement 3 seine Ausrich tung zu dem ersten Aufnahmeelement 2 beibehält.
[125] Bei der Verschiebung wird der erste Abstand Dl zwischen der ersten Platte 2a und der zweiten Platte 3 a bzw. zwischen der ersten ebenen Fläche 2af und der zweiten ebenen Fläche 3af von dem ersten Wert in dem geöffneten Zustand verringert. Mit anderen Worten, durch die Verschiebung wird der Multi funktionsverbinder IC in einen in Fig. 10 dargestellten geschlossenen Zustand versetzt. In dem geschlossenen Zustand entspricht der erste Abstand Dl einem zweiten Wert, der beispielsweise in einem Bereich von 0 cm bis 10 cm oder von
1 mm bis 10 cm oder von 1 cm bis 10 cm liegt. Vorzugsweise beträgt der erste
Abstand Dl in dem geschlossenen Zustand 5,4 cm. Die Differenz zwischen dem ersten Wert in dem geöffneten Zustand des Multifunktionsverbinders IC und dem zweiten Wert in dem geschlossenen Zustand des Multifunktionsverbinders IC kann beispielsweise mindestens 3 cm oder mindestens 5 cm betragen. Bei der vorliegenden Ausführungsform ist es nicht notwendig, dass die erste ebene Fläche 2af und die zweite ebene Fläche 3af in dem geschlossenen Zustand aufeinan- derliegen. In dem geschlossenen Zustand kann ein Abstand von mindestens 1 mm oder mindestens 1 cm zwischen der ersten ebenen Fläche 2af und der zweiten ebenen Flächen 3af vorliegen. Alternativ können die erste ebene Fläche 2af und die zweite ebene Fläche 3af in dem geschlossenen Zustand aufeinanderliegen bzw. aneinandergepresst werden, d.h., der zweite Wert kann 0 cm betragen.
[126] Das zweite Aufnahmeelement 3 bewegt sich im Wesentlichen horizontal entlang einer Richtung senkrecht zu der ersten ebenen Fläche 2af und der zweiten ebenen Fläche 3af, d.h. entlang der Verbindungsrichtung der ersten Verbindungselemente 20 und der zweiten Verbindungselemente 21, auf das erste Aufnahmeelement 2 zu und bewegt sich dabei im Wesentlichen nicht bzw. nur geringfügig senkrecht zu der Verbindungsrichtung. Die Bewegung in der vertika len Richtung beträgt beispielsweise maximal 5 mm oder maximal 2 mm.
[127] Das zweite Aufnahmeelement 3 behält bei der Verschiebung seine Ausrichtung zu dem ersten Aufnahmeelement 2 im Wesentlichen bei, d.h., die erste ebene Fläche 2af und die zweite ebene Fläche 3af werden relativ zueinander weder gekippt noch verdreht. Aufgrund der Anbringung des zweiten Aufnahme elements 3 an der Halterung 15A ist ein geringfügiges Verkippen des zweiten Aufnahmeelements 3 möglich. Die Verbindungsrichtungen der ersten Verbin dungselemente 20 und der zweiten Verbindungselemente 21 bleiben im Wesent lichen parallel zueinander. Die ersten Verbindungselemente 20 und die zweiten Verbindungselemente 21 bleiben weitgehend koaxial einander gegenüberliegend ausgerichtet.
[128] Bei Zufuhr der Hydraulikflüssigkeit durch den zweiten Anschluss 104 wird die Kolbenstange 102 aus dem Arbeitszylinder 101 herausgeschoben,
d.h., die Halterung 15A mit dem daran angebrachten zweiten Aufnahmeelement 3 nebst der zweiten Platte 3a wird nach hinten (links in Fig. 10) von der ersten Platte 2a weg verschoben, wobei das zweite Aufnahmeelement 3 seine Ausrichtung zu dem ersten Aufnahmeelement 2 im Wesentlichen beibehält.
[129] Bei der Verschiebung wird der erste Abstand Dl zwischen der ersten Platte 2a und der zweiten Platte 3 a bzw. zwischen der ersten ebenen Fläche 2af und der zweiten ebenen Fläche 3af von dem zweiten Wert in dem geschlossenen Zustand auf den ersten Wert in dem geöffneten Zustand vergrößert. Mit an deren Worten, durch die Verschiebung wird der Multifunktionsverbinder IC in den in Fig. 9 dargestellten geöffneten Zustand versetzt.
[130] Der linke Teilmechanismus 106b weist entsprechend dem rechten Teilmechanismus 106a ebenfalls die oben beschriebene Ausgestaltung mit einer Halterung 15B und einem Arbeitszylinder 101 auf. Der rechte Teilmechanismus 106a und der linke Teilmechanismus 106b werden synchron betätigt.
[131] Ein dritter Abstand D3 zwischen dem rechten T eilmechanismus 106a und dem linken Teilmechanismus 106b beträgt beispielsweise mindestens 5 cm oder mindestens 10 cm oder mindestens 20 cm und höchstens 60 cm, vorzugsweise 31 cm.
[132] Die zweite Platte 3a ist über die Halterung 15A und die Halterung 15B lösbar an dem rechten Teilmechanismus 106a bzw. dem linken Teilmecha nismus 106b angebracht. Jede der beiden Halterungen 15A, 15B weist den Bolzen 15a mit einem Außengewinde auf, auf dem die zwei Muttern 15m und die zwei Flanschabschnitte 15b vorgesehen sind. In der vorliegenden Ausführungs- form entspricht der Bolzen 15a der Kolbenstange 102. Das Außengewinde ist auf dem hinteren Abschnitt der Kolbenstange 102 ausgebildet. D.h., die Halterung 15A bzw. 15B ist in einem hinteren Bereich der Kolbenstange 102 vorgesehen.
[133] Das erste Aufnahmeelement 2 und der Bewegungsmechanismus 106 bilden eine Baueinheit. Das erste Aufnahmeelement 2 und der Bewegungs mechanismus 106 können beispielsweise an einem Zugfahrzeug oder an einem Anhänger fest angebracht sein.
[134] Im Folgenden wird eine fünfte Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung in Bezug auf die Figuren 11 bis 13 beschrieben. Ein Multifunkti onsverbinder ID der fünften Ausführungsform entspricht im Wesentlichen dem Multifunktionsverbinder 1 C der vierten Ausführungsform, abgesehen von der Ausgestaltung des Bewegungsmechanismus 106.
[135] Der Multifunktionsverbinder ID der fünften Ausführungsform weist einen Bewegungsmechanismus 206 anstelle des Bewegungsmechanismus 106 der vierten Ausführungsform auf. Die rechte Seitenwand 2c und die linke Seitenwand 2b des ersten Aufnahmeelements 2 weisen in einem unteren Bereich jeweils einen nach hinten verlängerten Abschnitt 2e auf. Der nach hinten verlän gerte Abschnitt 2e ist in einer Seitenansicht im Wesentlichen trapezförmig, wie in den Figuren 12 und 13 gezeigt ist. Ein oberer Schenkel des Trapezes verläuft im Wesentlichen parallel zu der Verbindungsrichtung der ersten Verbindungsele mente 20 und der zweiten Verbindungselemente 21. Der untere Schenkel des Trapezes verläuft von einem unteren Ende des ersten Aufnahmeelements 2 schräg nach oben zu dem hinteren Ende 2f des nach hinten verlängerten Abschnitts 2e.
[136] An dem hinteren Ende 2f des nach hinten verlängerten Abschnitts 2e ist eine Welle 214 um eine Achse X senkrecht zu der Verbindungsrichtung der ersten Verbindungselemente 20 und der zweiten Verbindungselemente 21 dreh bar gelagert. Die Welle 214 erstreckt sich zwischen den hinteren Enden 2f der nach hinten verlängerten Abschnitte 2e der linken Seitenwand 2b und der rechten Seitenwand 2c. Die Länge der Welle 214 entspricht im Wesentlichen dem dritten Abstand D3 bzw. ist um ein paar Zentimeter größer als der dritte Abstand D3.
[137] An der Welle 214 sind ein erster Hebel (Dreh-/Schwenkhebel) 21 1 und zwei zweite Hebel (Dreh-/Schwenkhebel) 212 starr angebracht. Der erste Hebel 211 ist in der Längserstreckungsrichtung der Welle 214 im Wesentlichen mittig angeordnet und ragt in der Darstellung in den Figuren 1 1 bis 13 nach un ten. Die zwei zweiten Hebel 212 sind respektive auf der rechten Seite und der linken Seite in der Längserstreckungsrichtung der Welle 214 angeordnet und ra gen in der Darstellung in den Figuren 1 1 bis 13 nach oben.
[138] Der Bewegungsmechanismus 206 weist des Weiteren einen Arbeitszylinder 201 auf. Der Arbeitszylinder 201 ist ein Pneumatikzylinder, der durch Zufuhr von Druckluft betrieben wird. Alternativ kann der Arbeitszylinder 201 ein Hydraulikzylinder oder ein Elektrozylinder sein. Der Arbeitszylinder 201 ist an dem ersten Aufnahmeelement 2 befestigt. Der Arbeitszylinder 201 ist an einem unteren Ende des ersten Aufnahmeelements 2 auf der dem zweiten Aufnahmeelement 3 abgewandten Seite des ersten Aufnahmeelements 2 angeordnet. Der Arbeitszylinder 201 kann in der Links-Rechts-Richtung mittig angeordnet sein.
[139] Der Arbeitszylinder 201 weist eine Kolbenstange 202 auf, die sich durch das erste Aufnahmeelement 2 im Wesentlichen in der Vome-Hinten- Richtung erstreckt. Die Kolbenstange 202 ist durch Zufuhr von Druckluft zu dem Arbeitszylinder 201 in der Vome-Hinten-Richtung bewegbar.
[140] Ein hinteres Ende der Kolbenstange 202 ist gelenkig mit einem zu der Welle 214 entgegengesetzten Ende des ersten Hebels 211 verbunden. Durch eine Bewegung der Kolbenstange 202 nach hinten wird die Welle 214 in der Dar stellung in den Figuren 12 und 13 im Uhrzeigersinn gedreht. Durch eine Bewe gung der Kolbenstange 202 nach vorne wird die Welle 214 in der Darstellung in den Figuren 12 und 13 entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht.
[141] Der Bewegungsmechanismus 206 weist entsprechend dem
Bewegungsmechanismus 106 die zwei Halterungen 15A, 15B mit den Bolzen 15a, den Flanschabschnitten 15b und den Muttern 15m auf. Die zu der Welle 214 entgegengesetzten Enden der zwei zweiten Hebel 212 sind mit den Bolzen 15a der ersten Halterung 15A bzw. der zweiten Halterung 15B gelenkig verbunden.
[142] Das erste Aufnahmeelement 2 weist auf beiden Seiten in der
Links-Rechts-Richtung an der linken Seitenwand 2b und der rechten Seitenwand 2c in einem oberen Bereich auf Höhe der Halterungen 15A, 15B jeweils eine in der Vorne-Hinten-Richtung ausgerichtete rohrförmige Hülse 2d auf. Ein vorderes Ende 15c jedes der Bolzen 15a ist in die entsprechende Hülse 2d eingefügt und wird durch die Hülse 2d geführt.
[143] Die Länge der Bolzen 15a ist derart gewählt, dass die vorderen Enden 15c auch in dem in Fig. 12 gezeigten geöffneten Zustand des Multifunktionsverbinders ID in die Hülsen 2d hineinragen. Die vorderen Enden 15c der Bol zen stehen beispielsweise um mindestens 5 cm oder 10 cm oder 20 cm von der zweiten Platte 3 a nach vorne in Richtung auf die erste Platte 2a vor.
[144] Die Länge der Bolzen 15a kann so gewählt sein, dass die vorderen Enden 15c in dem in Fig. 12 gezeigten geöffneten Zustand des Multifunktionsverbinders ID nicht nach vorne aus den Hülsen 2d herausragen. In dem in Fig. 13 gezeigten geschlossenen Zustand des Multifunktionsverbinders 1 D ragen die vorderen Enden 15c der Bolzen 15a nach vome aus den Hülsen 2d heraus.
[145] Im Bereich der in die Hülsen 2d eingefügten vorderen Enden 15c weisen die Bolzen 15a kein Außengewinde auf. Die vorderen Enden 15c der Bol zen 15a sind mit einem Spiel in die Hülsen 2d eingefügt, d.h., ein Außendurchmesser der Bolzen 15a an den vorderen Enden 15c ist geringer als ein Innen durchmesser der Hülsen 2d. Beispielsweise ist der Außendurchmesser der Bolzen 15a an den vorderen Enden 15c um 0,1 mm bis 2 mm, bevorzugt 0,5 mm, geringer als der Innendurchmesser der Hülsen 2d. Der Außendurchmesser der Bolzen 15a an den vorderen Enden 15c ist beispielsweise im Bereich von 10 mm bis 30 mm. Bevorzugt beträgt der Außendurchmesser der Bolzen 15a an den vorderen Enden 15c 22 mm. Der Innendurchmesser der Hülsen 2d ist beispielsweise im Bereich von 12 mm bis 38 mm. Bevorzugt beträgt der Innendurchmesser der Hülsen 2d 22,5 mm.
[146] Der Arbeitszylinder 201 kann ein einfachwirkender Zylinder sein, bei dem beispielsweise die Kolbenstange 202 durch Zufuhr von Druckluft zu dem Arbeitszylinder 201 durch einen Anschluss 203 nach hinten aus dem Arbeitszy linder 201 geschoben wird. Wird die Druckluft wieder aus dem Arbeitszylinder 201 abgelassen, wird die Kolbenstange 202 durch die Kraft einer beispielsweise in dem Arbeitszylinder 201 angeordneten Feder in ihre ursprüngliche Position zurückgezogen.
[147] Durch die Welle 214, den ersten Hebel 211 und die zweiten Hebel 212 wird die Bewegung der Kolbenstangen 202 umgelenkt. Wird der Arbeitszy linder 201 durch die Druckluft so betätigt, dass die Kolbenstange 202 nach hinten aus dem Arbeitszylinder 201 geschoben wird, dreht sich die Welle 214 in der Darstellung in Fig. 12 im Uhrzeigersinn. Dadurch werden die Bolzen 15a zu sammen mit den Halterungen 15 A, 15B und dem daran angebrachten zweiten Aufnahmeelement 3 nach vorne in Richtung auf das erste Aufnahmeelement 2 in den in Fig. 13 dargestellten geschlossenen Zustand verschoben. Dabei wird der erste Abstand Dl von dem ersten Wert auf den zweiten Wert verringert. Die Verschiebung erfolgt horizontal, parallel zu der Verbindungsrichtung der ersten Ver bindungselemente 20 und der zweiten Verbindungselemente 21. Die Ausrichtung des zweiten Aufnahmeelements 3 relativ zu dem ersten Aufnahmeelement 2 wird bei der Verschiebung beibehalten.
[148] Wird der Arbeitszylinder 201 bei Ablassen der Druckluft
beispielsweise durch eine Federkraft so betätigt, dass die Kolbenstange 202 nach vorne in den Arbeitszylinder 201 gezogen wird, dreht sich die Welle 214 in der Darstellung in Fig. 13 entgegen dem Uhrzeigersinn. Dadurch werden die Bolzen 15a zusammen mit den Halterungen 15A, 15B und dem daran angebrachten zweiten Aufnahmeelement 3 nach hinten weg von dem ersten Aufnahmeelement 2 in den in Fig. 12 dargestellten geöffneten Zustand verschoben. Dabei wird der erste Abstand Dl von dem zweiten Wert auf den ersten Wert vergrößert.
[149] Alternativ kann der Arbeitszylinder 201 ein doppeltwirkender Zylinder sein, bei dem die Kolbenstange 202 durch Zufuhr von Druckluft aus dem Arbeitszylinder 201 geschoben und auch durch Zufuhr von Druckluft in den Arbeitszylinder 201 gezogen wird.
[150] Anstelle der Betätigung durch den Arbeitszylinder ist auch eine manuelle Betätigung beispielsweise unter Verwendung eines Handhebels möglich.
[151] Durch die in den Hülsen 2d verlaufenden vorderen Enden 15c der
Bolzen 15a wird die Bewegung der Halterungen 15A, 15B und damit des zweiten
Aufnahmeelements 3 bei dem Übergang zwischen dem geöffneten Zustand und dem geschlossenen Zustand des Multifunktionsverbinders ID geführt. Durch die Führung wird die Position des zweiten Aufnahmeelements 3 beispielsweise in der Links-Rechts-Richtung und in der Oben-Unten-Richtung stabilisiert.
[152] In der vorliegenden Ausführungsform sind die Bolzen 15a, auf die das zweite Aufnahmeelement 3 aufgesetzt bzw. aufgesteckt wird, identisch mit den Bolzen 15a, die zur Führung der Bewegung des zweiten Aufnahmeelements 3 durch die Hülsen 2d verlaufen. Es können jedoch auch separate Bolzen zum Aufsetzen bzw. Aufstecken des zweiten Aufnahmeelements 3 und zur Führung der Bewegung des zweiten Aufnahmeelements 3 vorgesehen werden.
[153] Im Folgenden wird eine sechste Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung in Bezug auf die Figuren 14 bis 17 beschrieben. Ein Multifunktionsverbinder IE der sechsten Ausführungsform entspricht im Wesentlichen den Multifunktionsverbindern IC, ID der vierten und der fünften Ausführungsform, abgesehen von der Ausgestaltung der Bewegungsmechanismen 106, 206.
[154] Der Multifunktionsverbinder IE der sechsten Ausführungsform weist einen Bewegungsmechanismus 306 anstelle der Bewegungsmechanismen 106, 206 der ersten und der zweiten Ausführungsform auf.
[155] Wie bei dem Multifunktionsverbinder ID der fünften Ausführungsform weisen die rechte Seitenwand 2c und die linke Seitenwand 2b des ers ten Aufnahmeelements 2 in dem unteren Bereich jeweils den nach hinten verlängerten Abschnitt 2e auf. An dem hinteren Ende 2f der nach hinten verlängerten Abschnitte 2e beider Seitenwände 2b, 2c ist eine Welle 314 um eine Achse X senkrecht zu der Verbindungsrichtung der ersten Verbindungselemente 20 und der zweiten Verbindungselemente 21 drehbar gelagert. Die Welle 314 erstreckt sich zwischen den hinteren Enden 2f der nach hinten verlängerten Abschnitte 2e der linken Seitenwand 2b und der rechten Seitenwand 2c. Die Länge der Welle 314 entspricht im Wesentlichen dem dritten Abstand D3 bzw. ist um ein paar Zentimeter größer als der dritte Abstand D3.
[156] Wie in Fig. 17 für das linke Ende gezeigt ist, ist an den beiden Enden der Welle 314 jeweils ein Zahnrad 301 befestigt. Das Zahnrad 301 ist mit einer Zahnstange 302 verzahnt. Die Zahnstange 302 ist oberhalb des Zahnrads
301 angeordnet und erstreckt sich in der Verbindungsrichtung der ersten Verbin dungselemente 20 und der zweiten Verbindungselemente 21. Die Zahnstange 302 weist an ihrer Unterseite Zähne auf, die mit dem Zahnrad 301 verzahnt sind. Die Zahnstange 302 wird durch eine Hülse 303 geführt, die an dem hinteren Ende 2f des nach hinten verlängerten Abschnitts 2e befestigt ist. Die Hülse 303 ist nach unten offen, so dass die Zähne des Zahnrads 301 und die Zähne der Zahnstange
302 ineinandergreifen können. Die Zahnstange 302 ist in der Vome-Hinten- Richtung verschiebbar.
[157] Der Bewegungsmechanismus 306 weist entsprechend den
Bewegungsmechanismen 106 und 206 die Halterungen 15A, 15B mit den Bolzen 15a, den Flanschabschnitten 15b und den Muttem 15m auf. Die Zahnstangen 302 sind mit den Bolzen 15a der Halterungen 15A, 15B starr verbunden. Die Zahn stangen 302 können alternativ integral mit den Bolzen 15a ausgebildet sein.
Durch eine Drehung der Welle 314 und der Zahnräder 301 werden die Zahnstangen 302 mit den Halterungen 15A, 15B in der Vorne-Hinten-Richtung verschoben. Durch eine Drehung der Welle 314 im Uhrzeigersinn in der Darstellung in Fig. 15 werden die Zahnstangen 302 nach vorne verschoben, so dass die Halte rungen 15A, 15B zusammen mit dem daran angebrachten zweiten Aufnahmeelement 3 in Richtung auf das erste Aufnahmeelement 2 verschoben werden. Dabei wird der erste Abstand Dl von dem ersten Wert in Fig. 15 auf den zweiten Wert in Fig. 16 verringert, und der Multifunktionsverbinder IE wird in den ge schlossenen Zustand versetzt. Durch eine Drehung der Welle 314 und der Zahn räder 301 entgegen dem Uhrzeigersinn wird der Multifunktions verbinder IE wieder in den geöffneten Zustand versetzt.
[158] In den Figuren 14 bis 17 ist der Handhebel 13 gezeigt. Ein erstes Ende 13a des Handhebels 13 ist an einem rechten Ende der Welle 314 angebracht. Die Welle 314 überträgt ein von dem Handhebel 13 aus geübtes Drehmo-
ment auf die Zahnräder 301. Die oben beschriebene Drehung der Zahnräder 301 zum Verschieben der Zahnstangen 302 kann durch ein Schwenken eines zweiten Endes 13b des Handhebels 13 entlang einer Richtung H vorgenommen werden. Durch Schwenken des zweiten Endes 13b des Handhebels 13 im Uhrzeigersinn wird der Multifunktionsverbinder IE von dem in Fig. 15 dargestellten geöffneten Zustand in den in Fig. 16 dargestellten geschlossenen Zustand versetzt. Durch Schwenken des zweiten Endes 13b des Handhebels 13 entgegen dem Uhrzeigersinn wird der Multifunktionsverbinder IE von dem geschlossenen Zustand in den geöffneten Zustand zurückgebracht. D.h., eine Drehung der Zahnräder 301 mittels des Handhebels 13 bewirkt die Verschiebung der Zahnstangen 302, der Halterungen 15A, 15B und des daran angebrachten zweiten Aufnahmeelements 3.
[159] Der Handhebel 13 ist lösbar bzw. abnehmbar an einem
Ansetzpunkt 314a an der Welle 314 angebracht. Insbesondere kann das erste En de 13a des Handhebels 13 in verschiedenen Positionen an dem Ansetzpunkt 314a der Welle 314 angebracht werden. Alternativ kann der Handhebel 13 fest an der Welle 314 montiert bzw. damit verbunden sein. In der dargestellten Ausführungsform ist der Handhebel 13 an dem rechten Ende der Welle 314 angebracht. In einer alternativen Ausgestaltung kann der Handhebel 13 an dem linken Ende der Welle 314 anstelle des rechten Endes angebracht sein, oder es kann sowohl an dem linken als auch dem rechten Ende der Welle 314 ein Handhebel 13 ange bracht sein.
[160] Im Folgenden wird eine siebte Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung in Bezug auf Figur 18 beschrieben. Ein Multifunktionsverbinder 1F der siebten Ausführungsform entspricht im Wesentlichen den Multifunktionsverbindern IC, ID, IE der vierten, der fünften und der sechsten Ausführungsform, abgesehen von der Ausgestaltung der Bewegungsmechanismen 106, 206, 306.
[161] Der Multifunktionsverbinder 1F der siebten Ausführungsform
weist einen Bewegungsmechanismus 406 anstelle der Bewegungsmechanismen 106, 206, 306 der ersten, der zweiten und der dritten Ausführungsform auf. Der Bewegungsmechanismus 406 ist dem Bewegungsmechanismus 306 ähnlich. Der
Bewegungsmechanismus 406 weist eine Welle 414 und zwei zweite Zahnräder 408 auf, die im Wesentlichen der Welle 314 und den Zahnrädern 301 der dritten Ausführungsform entsprechen. Der Handhebel 13 kann an der Welle 414 angebracht werden. Die Welle 414 bzw. der gesamte Bewegungsmechanismus 406 kann elektrisch und/oder pneumatisch und/oder hydraulisch und/oder elektro nisch betätigbar sein.
[ 162] Der Bewegungsmechanismus 406 weist zudem zwei erste
Zahnräder 407 auf, die jeweils in horizontaler Richtung vor einem der beiden zweiten Zahnräder 408 angeordnet sind. Die ersten Zahnräder 407 und die zwei ten Zahnräder 408 sind bei derselben Höhe angeordnet. Die Drehachsen der ers ten Zahnräder 407 und der zweiten Zahnräder 408 sind parallel zueinander. Die ersten Zahnräder 407 sind an den nach hinten verlängerten Abschnitten 2e der linken Seitenwand 2b und der rechten Seitenwand 2c drehbar gelagert. Der Ab stand zwischen den ersten Zahnrädern 407 und den zweiten Zahnrädern 408 in der Vorne-Hinten-Richtung liegt im Bereich von 5 cm bis 50 cm.
[163] Anstelle der Zahnstangen 302 weist der Bewegungsmechanismus 406 zwei Schubstangen 402 und zwei geschlossene Ketten 409 auf. Die
Schubstangen 402 werden durch Hülsen 403 geführt und sind in der Vorne- Hinten-Richtung verschiebbar. Die Schubstangen 402 sind jeweils an einer der beiden Ketten 409 angebracht. Die entsprechende Kette 409 verläuft um das erste Zahnrad 407 und das zweite Zahnrad 408 in einem linken Teilmechanismus 406b bzw. einem rechten Teilmechanismus 406a des Bewegungsmechanismus 406.
[164] Der Bewegungsmechanismus 406 weist entsprechend den
Bewegungsmechanismen 106, 206 und 306 die Halterungen 15A, 15B mit den Bolzen 15a, den Flanschabschnitten 15b und den Muttern 15m auf. Die
Schubstangen 402 sind mit den Bolzen 15a der Halterungen 15A, 15B starr verbunden. Die Schubstangen 402 können alternativ integral mit den Bolzen 15a ausgebildet sein. Durch eine Drehung der Welle 414 und der zweiten Zahnräder 408 laufen die Ketten 409 um die ersten und die zweiten Zahnräder 407, 408 und werden die Schubstangen 402 mit den Halterungen 15A, 15B in der Vorne-
Hinten-Richtung verschoben. Die ersten Zahnräder 407 drehen sich durch die Bewegung der Ketten 409 annähernd synchron mit den zweiten Zahnrädern 408. Durch eine Drehung der Welle 414 und der Zahnräder 407, 408 entgegen dem Uhrzeigersinn in der Darstellung in Fig. 18 werden die Schubstangen 402 nach vorne verschoben, so dass die Halterungen 15 A, 15B zusammen mit dem daran angebrachten zweiten Aufnahmeelement 3 in Richtung auf das erste Aufnahme element 2 verschoben werden. Dadurch wird der Multifunktionsverbinder 1F von dem in Fig. 18 gezeigten geöffneten Zustand in den geschlossenen Zustand ver setzt. Durch eine Drehung der Welle 414 und der Zahnräder 407, 408 im Uhrzei gersinn wird der Multifunktionsverbinder 1F wieder in den geöffneten Zustand versetzt.
[165] In einer alternativen Ausgestaltung können anstelle der Ketten 409 Seile oder Riemen verwendet werden und können anstelle der ersten und der zweiten Zahnräder 407, 408 Wickelrollen bzw. -räder zur Führung und Bewegung der Seile oder Räder zur Führung und Bewegung der Riemen verwendet werden.
[166] Im Folgenden wird eine achte Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung in Bezug auf die Figuren 19 und 20 beschrieben. Ein Multifunktionsverbinder IG der achten Ausführungsform entspricht im Wesentlichen den Multifunktionsverbindern IC, ID, IE, 1F der vierten, der fünften, der sechsten und der siebten Ausführungsform, abgesehen von der Ausgestaltung der Bewe gungsmechanismen 106, 206, 306, 406.
[167] Der Multiftmktionsverbinder 1 G der achten Ausführungsform
weist einen Bewegungsmechanismus 506 anstelle der Bewegungsmechanismen 106, 206, 306, 406 der vierten, der fünften, der sechsten und der siebten Ausfüh rungsform auf. Der Bewegungsmechanismus 506 ist dem Bewegungsmechanismus 206 und dem Bewegungsmechanismus 406 ähnlich. Der Bewegungsmechanismus 506 weist eine Welle 514 auf. Die Welle 514 ist an hinteren Enden 2f der nach hinten verlängerten Abschnitte 2e der rechten Seitenwand 2c und der linken Seiten wand 2b um eine Achse X senkrecht zu der Verbindungsrichtung der ersten
Verbindungselemente 20 und der zweiten Verbindungselemente 21 drehbar gela gert. Die Welle 514 erstreckt sich zwischen den hinteren Enden 2f der nach hin ten verlängerten Abschnitte 2e der linken Seitenwand 2b und der rechten Seitenwand 2c. Die Länge der Welle 514 entspricht im Wesentlichen dem dritten Abstand D3 bzw. ist um ein paar Zentimeter größer als der dritte Abstand D3.
[168] An der Welle 514 sind zwei Hebel (Dreh-/Schwenkhebel) 512 starr angebracht. Jeweils ein Ende der zwei Hebel 512 ist an der Welle 514 angebracht. Die zwei Hebel 512 sind respektive auf der rechten Seite und der linken Seite in der Längserstreckungsrichtung der Welle 514 angeordnet und ragen in der Darstellung in den Figuren 19 und 20 nach oben.
[169] Des Weiteren weist der Bewegungsmechanismus 506 zwei
rohrförmige Hülsen 503 auf, die oben auf den hinteren Enden 2f der nach hinten verlängerten Abschnitte 2e angebracht sind. In der Ausführungsform sind die rohrförmigen Hülsen 503 nach unten offen. In jeder der beiden Hülsen 503 wird jeweils ein Kolbenelement 502 in der Verbindungsrichtung der ersten Verbindungselemente 20 und der zweiten Verbindungselemente 21 verschiebbar ge führt. Der Außendurchmesser des Kolbenelements 502 ist geringer als der Innendurchmesser der Hülse 503 und kann beispielsweise um 0,1 mm bis 2 mm geringer als der Innendurchmesser der Hülse 503 sein. Ein hinteres Ende des Kolbenelements 502 ist gelenkig mit einem Ende eines länglichen Pleuelelements 513 verbunden. Das andere Ende des Pleuelelements 513 ist mit dem nicht an der Welle 514 angebrachten Ende eines der zwei Hebel 512 gelenkig verbunden. Die Welle 514 weist einen Ansetzpunkt 514a für den Handhebel 13 auf.
[170] An den vorderen Enden der Kolbenelemente 502 sind die Bolzen 15a der beiden Halterungen 15A, 15B starr angebracht. Die Kolbenelemente 502 können alternativ integral mit den Bolzen 15a ausgebildet sein. Vordere Enden der Bolzen 15a werden durch rohrförmige Hülsen 2d geführt, die an der linken Seitenwand 2b und der rechten Seitenwand 2c auf Höhe der Hülsen 503 ange bracht sind. Der Innendurchmesser der Hülsen 2d ist größer als der Außendurch-
messer der Bolzen 15a und kann beispielsweise um 0,1 mm bis 2 mm größer als der Außendurchmesser der Bolzen 15a sein.
[171] Eine Drehbewegung der Welle 514 mittels des Handhebels 13 wird durch die Hebel 512 und die Pleuelelemente 513 in eine lineare Bewegung der Kolbenelemente 502 umgewandelt. Durch die lineare Bewegung der Kolben elemente 502 wird die Halterung 15A, 15B mit dem daran angebrachten zweiten Aufnahmeelement 3 zwischen dem in Fig. 19 dargestellten geöffneten Zustand und dem in Fig. 20 dargestellten geschlossenen Zustand hin- und herbewegt. Die lineare Bewegung der Halterung 15A, 15B mit den Bolzen 15a wird durch die Hülsen 503, 2d geführt und stabilisiert.
[172] Im Folgenden wird eine neunte Ausführungsform in Bezug auf die Figuren 21 bis 23 beschrieben. Ein Multifunktionsverbinder 1H der neunten Ausführungsform entspricht im Wesentlichen den Multifunktions verhindern 1, 1A, 1B, IC, ID, IE, 1F, IG der ersten bis achten Aus führungs form. Der Multifunkti onsverbinder 1H kann einen der Bewegungsmechanismen 106, 206, 306, 406,
506 oder den Parallelogrammmechanismus 6 zur Bewegung des zweiten Auf nahmeelements 3 relativ zu dem ersten Aufnahmeelement 2 aufweisen.
[173] Bei dem Multifunktionsverbinder 1H sind eine Schnellkupplung
40 und ein Verriegelungselement 50 in Form eines Federriegels an dem ersten Aufnahmeelement 2 auf der dem zweiten Aufnahmeelement 3 zugewandten ers ten Fläche 2af angebracht.
[174] Bei der Schnellkupplung 40 handelt es sich in der vorliegenden Ausführungsform um eine Schnellkupplung des Typs„DUOMATIC“ (eingetragene Marke), die zwei horizontal nebeneinanderliegende Anschlüsse für Pneumatikleitungen aufweist. Alternativ kann eine andere Schnellkupplung verwendet werden. Die Schnellkupplung 40 weist einen Handhebel 41 und eine Abdeckung 42 auf. Die Abdeckung 42 kann mittels einer Schwenkbewegung des Handhebels
41 geöffnet und geschlossen werden. In einem geschlossenen Zustand, in dem sich der Handhebel 41 senkrecht nach oben erstreckt, bedeckt die Abdeckung 42 die beiden Anschlüsse für die Pneumatikleitungen. In der Darstellung in den Fi-
guren 21 bis 23 befindet sich die Schnellkupplung 40 im geöffneten Zustand, in dem eine Verbindung von zweiten Verbindungselementen 21 mit den beiden An schlüssen der Schnellkupplung 40 möglich ist. In dem geöffneten Zustand er streckt sich der Handhebel 41 nach hinten.
[175] Das Verriegelungselement 50 ist neben der Schnellkupplung 40, insbesondere neben dem Handhebel 41, angeordnet. Das Verriegelungselement 50 umfasst eine in einer Draufsicht L-förmig gebogene Halterung 51, die an dem ersten Aufnahmeelement 2 befestigt ist, mit einer Hülse 52. In der Hülse 52 ist ein Stift 53 aufgenommen. Der Stift 53 ist um eine Achse entlang der Längserstreckungsrichtung des Stifts 53 drehbar und entlang der Achse verschiebbar. An einem Ende des Stifts 53 ist ein Betätigungsabschnitt 54 angebracht, mittels dessen der Stift 53 um die Achse gedreht werden kann. Auf der Seite, auf der der Betätigungsabschnitt 54 an dem Stift 53 angebracht ist (linke Seite in den Figuren), weist die Hülse 52 einen schräg verlaufenden Rand auf. Der Stift 53 ist durch eine Feder in Richtung auf die andere Seite der Hülse 52 vorgespannt, so dass der Betätigungsabschnitt 54 gegen den schräg verlaufenden Rand der Hülse 52 gedrückt wird. Bei einer Drehung des Stifts 53 um die Achse wird somit der Stift 52 durch das Zusammenwirken des Betätigungsabschnitts 54 mit dem schräg verlaufenden Rand der Hülse 52 entlang der Achse verschoben.
[176] In der Darstellung in den Figuren 21 und 23 erstreckt sich der Betätigungsabschnitt 54 nach oben. In dieser Position ragt der Stift 53 auf der rechten Seite aus der Hülse 52 und blockiert den Handhebel 41 der Schnellkup plung 40 in dem geöffneten Zustand. D.h. der Handhebel 41 kann nicht nach oben geschwenkt werden. Somit ist die Abdeckung 42 geöffnet und zweite Verbindungselemente 21 können mit der Schnellkupplung 40 verbunden werden. Die zweiten Verbindungselemente 21 können an dem zweiten Aufnahmeelement 3 angebracht und durch Wellenfedern 21b oder andere Elemente in Richtung auf die Schnellkupplung 40 vorgespannt sein. Die Figuren 21 bis 23 zeigen den geöffneten Zustand des Multifunktionsverbinders 1H. Wird der Multifunktionsverbinder 1H durch Scherung des dargestellten Parallelogrammmechanis-
mus in den geschlossenen Zustand versetzt, drücken die Wellenfedern 21 b die zweiten Verbindungselemente 21 gegen die Anschlüsse der Schnellkupplung 40, so dass eine - fest zusammengedrückte/geöffnete - Verbindung zwischen Leitungen 21a (in den Figuren 21 und 23 nicht gezeigt), die an den zweiten
Verbindungselementen 21 angebracht sind, und Leitungen 20a (in den Figuren 21 und 23 nicht gezeigt), die an den Anschlüssen der Schnellkupplung 40 ange bracht sind, hergestellt wird. Die Wellenfedem 21b gleichen eine geringfügige Wegbewegung des zweiten Aufnahmeelements 3 von dem ersten Aufnahmeelement 2 nach Überschreiten des Totpunkts des Parallelogrammmechanismus 6 aus und sorgen für eine dichte Verbindung zwischen den zweiten Verbindungsel ementen 21 und den Anschlüssen der Schnellkupplung 40. In der dargestellten Ausführungsform ist in dem zweiten Aufnahmeelement 3 eine Ausnehmung aus gebildet, durch die der Handhebel 41 der Schnellkupplung 40 verläuft.
[177] Die Baueinheit aus dem ersten Aufnahmeelement 2 und dem
Parallelogrammmechanismus 6 kann auch ohne das zweite Aufnahmeelement 3 verwendet werden. D.h., es können zweite Verbindungselemente 21 mit der Schnellkupplung 40 verbunden werden, die nicht an einem zweiten Aufnahme element 3 angebracht sind. Bei einer solchen Verwendung ist es nicht erforder lich, dass die Abdeckung 42 der Schnellkupplung 40 durchgehend geöffnet ist. Wenn die zweiten Verbindungselemente 21 von der Schnellkupplung 40 getrennt sind, kann die Abdeckung 42 geschlossen werden, um die Anschlüsse der Schnellkupplung 40 zu schützen. Dazu wird das Betätigungselement 54 aus der in den Figuren 21 bis 23 dargestellten Stellung gedreht, so dass der Stift 53 durch Eingriff des Betätigungselements 54 mit dem schräg verlaufenden Rand der Hülse 52 entlang der Achse nach links verschoben wird, d.h., das rechte Ende des Stifts 53 in Richtung der Hülse 52 verschoben wird. Dadurch wird die Verriegelung des Handhebels 41 der Schnellkupplung 40 gelöst und der Handhebel 41 kann zum Schließen der Abdeckung 42 nach oben geschwenkt werden.
[178] In der vorliegenden Ausführungsform wird der Parallelogrammmechanismus 6 als Bewegungsmechanismus eingesetzt. Die Schnellkupp-
lung 40 und das Verriegelungselement 50 sind jedoch auch mit sämtlichen anderen der zuvor beschriebenen Bewegungsmechanismen kompatibel.
[179] Im Folgenden wird eine zehnte Ausführungsform in Bezug auf die Figuren 24 bis 28 beschrieben. Ein Multifunktionsverbinder 1 J der zehnten Aus- führungsform ist ähnlich den Multifunktionsverbindern 1, 1A, 1B, 1H der ersten bis dritten und neunten Ausfuhrungsform ausgebildet. Der Multifunktionsverbinder 1 J weist den Parallelogrammmechanismus 6 zur Bewegung eines zweiten Aufnahmeelements 1003 relativ zu einem ersten Aufnahmeelement 1002 auf.
Das erste Aufnahmeelement 1002 ist ähnlich den ersten Aufnahmeelementen 2, 2A, 2B ausgebildet und weist die Hülsen 2d, durch die die vorderen Enden 15c der Bolzen 15a geführt sind, sowie die Flacheisen 2s auf. Das zweite Aufnahmeelement 1003 ist ähnlich dem zweiten Aufnahmeelement 3 ausgebildet.
[180] Ein horizontal verlaufender unterer Rand der Halterungen 15A, 15B liegt jeweils auf dem oberen Rand des entsprechenden Flacheisens 2s auf, so dass die Halterungen 15 A, 15B bei der Scherung des Parallelogrammmechanismus 6 zusätzlich zu der Führung der vorderen Enden 15c der Bolzen 15a durch die Hülsen 2d horizontal geführt werden. Die durch die zweiten Enden 9b der ersten Seitenelemente 9 und die zweiten Enden 10b der zweiten Seitenelemente 10 des rechten und des linken Teilmechanismus 6a, 6b geführten Stifte sind über Kugellager in jeweiligen Langlöchern an den vorderen und hinteren Abschnitten 8a, 8b der Halterungen 15 A, 15B schenkbar und in der vertikalen Richtung verschiebbar angebracht, so dass sich die zweiten Enden 9b, 1 Ob bei der Scherung des Parallelogrammmechanismus 6 in der vertikalen Richtung bewegen können, während die durch die Hülsen 2d und durch die Auflage auf den Flacheisen 2s geführten Halterungen 15A, 15B horizontal auf das erste Aufnahmeelement 1002 zu bzw. davon weg verschoben werden. Dadurch kann der zweite Abstand D2 bei der Scherung im Wesentlichen konstant gehalten werden.
[181] Die Flacheisen 1 Od der zweiten Seitenelemente 10 weisen jeweils auf der dem ersten Aufnahmeelement 1002 abgewandten Seite einen nach oben gerichteten Haken 10h als Halterung zur Aufnahme des Handhebels 13 auf. Der
Handhebel 13 weist an seinem als Gabelschlüssel ausgebildeten zweiten Ende 13b ein hexagonales Loch auf, das zum Anziehen bzw. Lösen von Muttem verwendet werden kann. Neben dem in Fig. 4 gezeigten Loch können weitere Lö cher mit unterschiedlichen Größen für verschiedene an dem Multifunktionsver binder 1 J vorhandene Muttern vorgesehen sein.
[182] Das erste Aufnahmeelement 1002 ist an einer Halterung 1060 befestigt, die beispielsweise an einem Zugfahrzeug angebracht werden kann.
[183] Wie in den Figuren 25 und 27 gezeigt ist, weisen das erste und das zweite Aufnahmeelement 1002, 1003 Löcher 2m, 3m in der ersten und der zweiten Platte 2a, 3 a auf. In der vorliegenden Ausführungsform sind die Löcher 2m, 3m im Wesentlichen quadratisch mit abgerundeten Ecken ausgebildet. Das erste Aufnahmeelement 1002 weist sechs Löcher 2m auf. Das zweite Aufnahmeele ment 1003 weist drei Löcher 3m auf. Die Anzahl und Form der Löcher 2m, 3m kann variieren. Wie in den Figuren 26 und 28 gezeigt ist, sind an der ersten und der zweiten Platte 2a, 3a im Bereich der Löcher 2m, 3m Adapterplatten 70, 80 beispielsweise durch Schrauben befestigt. Die ersten und die zweiten Löcher 4, 5 zur Aufnahme der ersten und der zweiten Verbindungselemente 20, 21 sind in den Adapterplatten 70, 80 ausgebildet. Die im Bereich der Löcher 3m befestigten Adapterplatten 80 ragen nach unten über die zweite Platte 3a hinaus. Auch können in einem unteren Bereich des zweiten Aufnahmeelements 1003 weitere Adapterplatten 80 mit zweiten Löchern 5 zur Aufnahme der zweiten Verbin dungselemente 21 befestigt werden, die nach unten über die zweite Platte 3 a hin ausragen. Die Adapterplatten 70, 80 können bei Bedarf ausgetauscht werden. Auch können entsprechend den jeweiligen Verbindungselementen 20, 21 Adap terplatten 70, 80 mit unterschiedlichen Ausgestaltungen, insbesondere mit unterschiedlichen Dicken und unterschiedlich geformten ersten und zweiten Löchern 4, 5 verwendet werden. Es können mehrere Adapterplatten 70, 80 übereinander gestapelt werden. An den Adapterplatten 70, 80 kann die in den Figuren 21 bis 23 im Zusammenhang mit der neunten Ausführungsform gezeigte Schnellkupplung 40 angebracht sein, wie in den Figuren 24 und 26 dargestellt ist.
[184] Es ist nicht zwingend erforderlich, dass die Adapterplatten 70, 80 sowohl für das erste Aufnahmeelement als auch für das zweite Aufnahmeelement verwendet werden. Beispielsweise kann an dem ersten Aufnahmeelement eine Adapterplatte 70 angebracht sein, an der z.B. der zugfahrzeugseitige Teil der im Zusammenhang mit der neunten Ausführungsform beschriebenen Schnellkupplung 40 befestigt ist. Der anhängerseitige, komplementäre Teil der Schnellkupp lung 40 kann direkt, d.h. ohne Adapterplatte, an dem zweiten Aufnahmeelement angebracht sein.
[185] Ein Multifunktionsverbinder 1 K einer elften Ausführungsform wird in Bezug auf Fig. 29 beschrieben. Der Multifunktionsverbinder 1K der elf ten Ausführungsform ist ähnlich dem Multifunktionsverbindern 1 A der zweiten Ausführungsform ausgebildet. Der Mul tifunktions verbinder 1K weist die Haken 10h zur Aufnahme des Handhebels 13 auf. Das erste Aufnahmeelement 2 ist an einer Halterung 1061 befestigt, die beispielsweise an einem Zugfahrzeug ange bracht werden kann. Die Halterung 1061 ist in einem Querschnitt senkrecht zu der Links-rechts-Richtung L-förmig ausgebildet.
[186] In den gezeigten Ausführungsformen sind die rechte Halterung 15 A und die linke Halterung 15B separat voneinander ausgebildet. Die rechte Halterung 15A und die linke Halterung 15B können jedoch auch miteinander verbunden sein und können gemeinsam eine Halterung ausbilden.
[187] Das erste Aufnahmeelement 2 und/oder das zweite Aufnahmeelement 3 kann einen eingebauten bzw. angebauten Auffangbehälter für Lecköl/- wasser aufweisen. Der Auffangbehälter kann unterhalb der Löcher 4, 5 an der ersten Platte 2a und/oder der zweiten Platte 3 a angebracht sein.
[188] Die Bewegungsmechanismen 106, 206, 306, 406, 506, 6 der oben beschriebenen vierten bis achten und zehnten Ausführungsform sind dazu ausge bildet, das zweite Aufnahmeelement 3, 1003 linear relativ zu dem ersten Aufnahmeelement 2, 1002 zu bewegen.
[189] Obwohl die bevorzugten Ausführungsformen dieser Offenbarung hierin beschrieben worden ist, können Verbesserungen und Modifikationen hierin
eingearbeitet sein, ohne vom Schutzbereich der folgenden Ansprüche abzuweichen.
[190] Die vorliegende Offenbarung umfasst ferner folgende Aspekte bzw. weitere allgemeine Ausführungsformen, die sich insbesondere auf die Figuren 8 bis 23 beziehen:
.1. Multifunktions verbinder (IC, ID) für ein Fahrzeug oder einen Fahrzeuganhänger oder eine Anlage oder eine Maschine oder ein Gerät zum Verbinden und Trennen von Verbindungselementen (20, 21) von Leitungen (20a, 21a), mit:
einem ersten Aufnahmeelement (2) zur Aufnahme mindes tens eines ersten Verbindungselements (20),
einem zweiten Aufnahmeelement (3) zur Aufnahme min destens eines mit dem ersten Verbindungselement (20) verbindbaren zweiten Verbindungselements (21), und
einem Bewegungsmechanismus (106, 206), der dazu ausgebildet ist, das zweite Aufnahmeelement (3) im Wesentlichen linear entlang einer Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements (20) und des zweiten Verbindungselements (21) zwischen einem geöffneten Zustand, in dem das erste Verbindungselement (20) und das zweite Verbindungselement (21) voneinander getrennt sind, und einem geschlossenen Zustand, in dem das erste Verbindungs element (20) und das zweite Verbindungselement (21) miteinander verbunden sind, relativ zu dem ersten Aufnahmeelement (2) zu bewegen, wobei der Bewegungsmechanismus (106, 206) umfasst:
eine Halterung (15A, 15B) zur lösbaren Anbringung des zweiten Aufnahmeelements (3) an dem Bewegungsmechanismus (106, 206), und einen Arbeitszylinder ( 101 , 201 ), der ein Hydraulikzylinder (101) oder ein Pneumatikzylinder (201) oder ein Elektrozylinder ist und eine in der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements (20) und des zweiten
Verbindungselements (21) verschiebbare Kolbenstange (102, 202) aufweist, wo bei
der Bewegungsmechanismus (106, 206) dazu ausgebildet ist, die Halterung (15A, 15B) mit dem daran angebrachten zweiten Aufnahme element (3) mittels einer Verschiebung der Kolbenstange (102, 202) zwischen dem geöffneten Zustand und dem geschlossenen Zustand zu bewegen.
2. Multifunktionsverbinder (IC) nach Aspekt 1, wobei
der Bewegungsmechanismus (106) einen ersten Teilme chanismus (106a) und einen zweiten Teilmechanismus (106b) aufweist, die in einer Richtung senkrecht zu der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungs elements (20) und des zweiten Verbindungselements (21) in einem dritten Ab stand (D3) von mindestens 10 cm zueinander versetzt sind, und
jeder von dem ersten Teilmechanismus (106a) und dem zweiten Teilmechanismus (106b) einen Arbeitszylinder (101) umfasst, der ein Hydraulikzylinder (101) oder ein Pneumatikzylinder (201) oder ein Elektrozylin- der ist und eine in der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements (20) und des zweiten Verbindungselements (21) verschiebbare Kolbenstange (102) aufweist, an der eine Halterung (15A, 15B) zur lösbaren Anbringung des zweiten Aufnahmeelements (3) an dem Bewegungsmechanismus (106) vorgesehen ist.
3. Multifunktionsverbinder (IC, ID) nach Aspekt 1 oder 2, wobei der Arbeitszylinder (101, 201) ein doppeltwirkender Zylinder mit einem ersten Anschluss (103) und einem zweiten Anschluss (104) ist, der dazu ausge bildet ist,
bei Zufuhr eines Druckmediums zu dem ersten Anschluss (103) die Halterung (15A, 15B) mit dem daran angebrachten zweiten Aufnahme element (3) in den geschlossenen Zustand zu bewegen, und
bei Zufuhr eines Druckmediums zu dem zweiten Anschluss (104) die Halterung (15A, 15B) mit dem daran angebrachten zweiten Aufnahme element (3) in den geöffneten Zustand zu bewegen.
4. Multifunktions verbinder (IC) nach einem der vorhergehenden Aspekte, wobei die Halterung (15A, 15B) an der Kolbenstange (102) vorgesehen ist.
5. Multifunktions verbinder für ein Fahrzeug oder einen Fahr zeuganhänger oder eine Anlage oder eine Maschine oder ein Gerät zum Verbin den und Trennen von Verbindungselementen (20, 21) von Leitungen (20a, 21a), mit:
einem ersten Aufnahmeelement (2) zur Aufnahme mindestens eines ersten Verbindungselements (20),
einem zweiten Aufnahmeelement (3) zur Aufnahme min destens eines mit dem ersten Verbindungselement (20) verbindbaren zweiten Verbindungselements (21), und
einem Bewegungsmechanismus, der dazu ausgebildet ist, das zweite Aufnahmeelement (3) im Wesentlichen linear entlang einer Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements (20) und des zweiten Verbin dungselements (21) zwischen einem geöffneten Zustand, in dem das erste Ver bindungselement (20) und das zweite Verbindungselement (21) voneinander getrennt sind, und einem geschlossenen Zustand, in dem das erste Verbindungselement (20) und das zweite Verbindungselement (21) miteinander verbunden sind, relativ zu dem ersten Aufnahmeelement (2) zu bewegen, wobei der Bewegungs mechanismus umfasst:
eine Halterung (15A, 15B) zur lösbaren Anbringung des zweiten Aufnahmeelements (3) an dem Bewegungsmechanismus, und
einen Handhebel (13), der an dem ersten Aufnahmeelement
(2) befestigt ist,
wobei der Bewegungsmechanismus dazu ausgebildet ist, die Hal terung (15A, 15B) mit dem daran angebrachten zweiten Aufnahmeelement (3) mittels einer Bewegung des Handhebels (13) zwischen dem geöffneten Zustand und dem geschlossenen Zustand zu bewegen.
6. Multifunktionsverbinder (ID) nach einem der Aspekte 1 bis 3 und 5, wobei der Bewegungsmechanismus (206) ferner aufweist:
eine Welle (214), die um eine Achse (X) drehbar an dem ersten Aufnahmeelement (2) angebracht ist,
einen ersten Hebel (211), der an einem Ende starr an der Welle (214) befestigt ist und an seinem anderen Ende gelenkig mit der Kolbenstange (202) oder dem Handhebel (13) verbunden ist, und
einen zweiten Hebel (212), der an einem Ende starr an der Welle (214) befestigt ist und an seinem anderen Ende gelenkig mit der Halterung (15A, 15B) verbunden ist,
wobei der erste Hebel (211), die Welle (214) und der zweite Hebel (212) dazu ausgebildet sind, eine Bewegung der Kolbenstange (202) oder des Handhebels (13) in eine im Wesentlichen lineare Bewegung der Halterung (15A, 15B) mit dem daran angebrachten zweiten Aufnahmeelement (3) entlang der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements (20) und des zweiten Verbindungselements (21 ) umzuwandeln.
7. Multifiinktionsverbinder (IE) für ein Fahrzeug oder einen Fahrzeuganhänger oder eine Anlage oder eine Maschine oder ein Gerät zum Ver binden und Trennen von Verbindungselementen (20, 21) von Leitungen (20a, 21a), mit:
einem ersten Aufnahmeelement (2) zur Aufnahme mindestens eines ersten Verbindungselements (20),
einem zweiten Aufnahmeelement (3) zur Aufnahme min destens eines mit dem ersten Verbindungselement (20) verbindbaren zweiten Verbindungselements (21), und
einem Bewegungsmechanismus (306), der dazu aus gebildet ist, das zweite Aufnahmeelement (3) im Wesentlichen linear entlang einer Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements (20) und des zweiten Verbindungselements (21) zwischen einem geöffneten Zustand, in dem das erste Ver bindungselement (20) und das zweite Verbindungselement (21) voneinander ge trennt sind, und einem geschlossenen Zustand, in dem das erste Verbindungselement (20) und das zweite Verbindungselement (21) miteinander verbunden sind, relativ zu dem ersten Aufnahmeelement (2) zu bewegen, wobei der Bewegungsmechanismus (306) umfasst:
ein Ritzel (301), das an dem ersten Aufnahmeelement (2) drehbar gelagert ist,
eine in der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungs elements (20) und des zweiten Verbindungselements (21) verschiebbare Zahn stange (302), die mit dem Ritzel (301) verzahnt ist, und
eine Halterung (15A, 15B) zur lösbaren Anbringung des zweiten Aufnahmeelements (3) an dem Bewegungsmechanismus (306), die an der Zahnstange (302) befestigt ist,
wobei der Bewegungsmechanismus (306) dazu ausgebildet ist, die Halterung (15A, 15B) mit dem daran angebrachten zweiten Aufnahmeelement (3) mittels einer Drehung des Ritzels (301) und einer entsprechenden Verschiebung der Zahnstange (302) zwischen dem geschlossenen Zustand und dem geöffneten Zustand zu bewegen.
8. Mul tifunktions verbinder (1F) für ein Fahrzeug oder einen
Fahrzeuganhänger oder eine Anlage oder eine Maschine oder ein Gerät zum Verbinden und Trennen von Verbindungselementen (20, 21) von Leitungen (20a,
21a), mit:
einem ersten Aufnahmeelement (2) zur Aufnahme mindestens eines ersten Verbindungselements (20),
einem zweiten Aufnahmeelement (3) zur Aufnahme mindestens eines mit dem ersten Verbindungselement (20) verbindbaren zweiten Verbindungselements (21), und
einem Bewegungsmechanismus (406), der dazu ausgebildet ist, das zweite Aufnahmeelement (3) im Wesentlichen linear entlang einer Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements (20) und des zweiten Verbindungselements (21) zwischen einem geöffneten Zustand, in dem das erste Verbindungselement (20) und das zweite Verbindungselement (21) voneinander ge trennt sind, und einem geschlossenen Zustand, in dem das erste Verbindungselement (20) und das zweite Verbindungselement (21) miteinander verbunden sind, relativ zu dem ersten Aufnahmeelement (2) zu bewegen, wobei der Bewegungsmechanismus (406) umfasst:
eine Halterung (15A, 15B) zur lösbaren Anbringung des zweiten Aufnahmeelements (3) an dem Bewegungsmechanismus (406), und
einen Ketten-, Seil- oder Riemenantrieb (401), der ein ers tes Rad (407), ein zweites Rad (408) und eine Kette (409) bzw. ein Seil bzw. einen Riemen, die bzw. das bzw. der um das erste Rad (407) und das zweite Rad
(408) verläuft und an der bzw. dem die Halterung (15A, 15B) befestigt ist, aufweist und dazu ausgebildet ist, die Halterung (15A, 15B) mit dem daran ange brachten zweiten Aufnahmeelement (3) mittels einer Drehung des ersten Rads (407) und des zweiten Rads (408) und einer entsprechenden Bewegung der Kette
(409) bzw. des Seils bzw. des Riemens zwischen dem geschlossenen Zustand und dem geöffneten Zustand zu bewegen.
9. Multifunktionsverbinder (IE, 1F) nach Aspekt 7 oder 8, wobei der Bewegungsmechanismus (306, 406) einen Ansetzpunkt (314a) für einen lösbar anbringbaren Handhebel (13) aufweist, mittels dessen das Ritzel (301)
bzw. mindestens eines von dem ersten Rad (407) und dem zweiten Rad (408) drehbar ist.
10. Multifunktions verbinder (IG) für ein Fahrzeug oder einen
Fahrzeuganhänger oder eine Anlage oder eine Maschine oder ein Gerät zum Verbinden und Trennen von Verbindungselementen (20, 21) von Leitungen (20a, 21a), mit:
einem ersten Aufnahmeelement (2) zur Aufnahme mindestens eines ersten Verbindungselements (20),
einem zweiten Aufnahmeelement (3) zur Aufnahme min destens eines mit dem ersten Verbindungselement (20) verbindbaren zweiten Verbindungselements (21), und
einem Bewegungsmechanismus (506), der dazu ausgebildet ist, das zweite Aufnahmeelement (3) im Wesentlichen linear entlang einer Ver bindungsrichtung des ersten Verbindungselements (20) und des zweiten Verbindungselements (21) zwischen einem geöffneten Zustand, in dem das erste Verbindungselement (20) und das zweite Verbindungselement (21) voneinander ge trennt sind, und einem geschlossenen Zustand, in dem das erste Verbindungsele ment (20) und das zweite Verbindungselement (21) miteinander verbunden sind, relativ zu dem ersten Aufnahmeelement (2) zu bewegen, wobei der Bewegungsmechanismus (506) umfasst:
eine Halterung (15A, 15B) zur lösbaren Anbringung des zweiten Aufnahmeelements (3) an dem Bewegungsmechanismus (506),
einen Pleuelantrieb mit einer Hülse (503), die an dem ers ten Aufnahmeelement (2) befestigt ist, einem in der Hülse (503) verschiebbar geführten Kolbenelement (502), an dem die Halterung (15A, 15B) vorgesehen ist, und einem gelenkig mit dem Kolbenelement (502) verbundenen Pleuelelement (513) zur Verschiebung des Kolbenelements (502) in der Hülse (503), und
einen Hebel (512), der an einem Ende drehbar an dem ers ten Aufnahmeelement (2) gelagert ist und an dem anderen Ende gelenkig mit dem Pleuelelement (513) verbunden ist,
wobei der Bewegungsmechanismus (506) dazu ausgebildet ist, die Halterung (15A, 15B) mit dem daran angebrachten zweiten Aufnahmeelement (3) mittels einer Drehung des Hebels (512) und einer entsprechenden Verschiebung des Kolbenelements (502) durch das Pleuelelement (513) zwischen dem geöffneten Zustand und dem geschlossenen Zustand zu bewegen.
11. Multifunktionsverbinder (IG) nach Aspekt 10, wobei
der Bewegungsmechanismus (506) mindestens einen ersten Teilmechanismus (506a) und mindestens einen zweiten Teilmechanismus (506b), die in einer Richtung senkrecht zu der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements (20) und des zweiten Verbindungselements (21) in einem dritten Abstand (D3) von mindestens 10 cm zueinander versetzt sind, sowie eine Welle (514) aufweist, und
jeder von dem ersten Teilmechanismus (506a) und dem zweiten Teilmechanismus (506b) einen Pleuelantrieb und einen Hebel (512) um fasst, dessen an dem ersten Aufnahmeelement (2) gelagertes Ende starr mit der Welle (514) verbunden ist, so dass eine Drehbewegung der Welle (514) durch die Hebel (512) und die Pleuelelemente (513) in eine lineare Bewegung der Kolbenelemente (502) umgewandelt wird.
12. Multifunktions verbinder (IG) nach Aspekt 10 oder 11 , wo bei der Bewegungsmechanismus (506) einen Ansetzpunkt (514a) für einen lösbar anbringbaren Handhebel (13) aufweist, mittels dessen der Hebel (512) gedreht werden kann.
13. Multifunktions verbinder ( 1 H) für ein F ahrzeug oder einen
Fahrzeuganhänger oder eine Anlage oder eine Maschine oder ein Gerät zum Ver-
binden und Trennen von Verbindungselementen (20, 21) von Leitungen (20a, 21a), mit:
einem ersten Aufnahmeelement (2) zur Aufnahme mindes tens eines ersten Verbindungselements (20),
einem zweiten Aufnahmeelement (3) zur Aufnahme min destens eines mit dem ersten Verbindungselement (20) verbindbaren zweiten Verbindungselements (21), und
einem Bewegungsmechanismus, der dazu ausgebildet ist, das zweite Aufnahmeelement (3) im Wesentlichen linear entlang einer Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements (20) und des zweiten Verbindungselements (21) zwischen einem geöffneten Zustand, in dem das erste Verbindungselement (20) und das zweite Verbindungselement (21) voneinander getrennt sind, und einem geschlossenen Zustand, in dem das erste Verbindungselement (20) und das zweite Verbindungselement (21) miteinander verbunden sind, relativ zu dem ersten Aufnahmeelement (2) zu bewegen, wobei:
an dem ersten Aufnahmeelement (2) eine Schnellkupplung (40) mit einer mittels eines Handhebels (41) zu öffnenden Abdeckung (42) als ein erstes Verbindungselement (20) sowie ein Verriegelungselement (50) angebracht sind,
der Handhebel (41) mittels des Verriegelungselements (50) in einer Position verriegelt werden kann, in der die Abdeckung (42) zum Verbin den von zweiten Verbindungselementen (21) mit der Schnellkupplung (40) ge öffnet ist, und
das zweite Aufnahmeelement (3) lösbar an dem Bewegungsmechanismus angebracht ist.
14. Multifunktionsverbinder (1H) nach Aspekt 13, wobei das Verriegelungselement (50) ein Federriegel mit einem Sperrelement, wie beispielsweise einem Stift (53), ist, das dazu ausgebildet ist, durch eine Drehung um eine in der Längserstreckungsrichtung des Sperrelements (53) verlaufende Achse
entlang der Achse zwischen einer Position, in der das Sperrelement (53) eine Bewegung des Handhebels (41) blockiert, und einer Position, in der das Sperrelement (53) die Bewegung des Handhebels (41) nicht beeinträchtigt, verschoben zu werden.
15. Multifunktio ns verbinder ( 1 C- 1 H) nach einem der vorher gehenden Aspekte, wobei das erste Aufnahmeelement (2) zur Aufnahme mindestens zweier erster Verbindungselemente (20) aus gebildet ist und das zweite Aufnahmeelement (3) zur Aufnahme mindestens zweier zweiter Verbindungselemente (21) ausgebildet ist, wobei die Verbindungsrichtungen der ersten Verbindungselemente (20) und der zweiten Verbindungselemente (21) parallel zueinander ausgerichtet sind.
16. Multifunktionsverbinder ( 1 C- 1 H) nach einem der vorher gehenden Aspekte, wobei
das erste Aufnahmeelement (2) oder die Halterung (15A, 15B) eine parallel zu der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements (20) und des zweiten Verbindungselements (21) ausgerichtete rohrförmige Hülse (2d) aufweist, und
das andere bzw. die andere von dem ersten Aufnahmeelement (2) oder/und der Halterung (15A, 15B) einen parallel zu der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements (20) und des zweiten Verbindungselements (21) ausgerichteten Bolzen (15a) aufweist, der durch die Hülse (2d) verläuft.
17. Multifunktionsverbinder ( 1 C- 1 H) nach einem der vorher gehenden Aspekte, wobei das zweite Aufnahmeelement (3) einen Griffabschnitt (3 b) aufweist.
18. Multifunktionsverbinder ( 1 C- 1 H) nach einem der vorhergehenden Aspekte, wobei
die Halterung (15A, 15B) zwei Bolzen (15a) aufweist, das zweite Aufnahmeelement (3) zwei Ausnehmungen (3 c) aufweist, und
das zweite Aufnahmeelement (3) auf die Halterung (15A, 15B) aufsteckbar ist, indem die zwei Ausnehmungen (3 c) auf die zwei Bolzen (15a) gesetzt werden.
19. Multifunktions verbinder ( 1 C- 1 H) nach einem der vorhergehenden Aspekte, wobei
das erste Aufnahmeelement (2) eine erste Platte (2a) aufweist, in der mindestens eine erste Öffnung (4) zur Aufnahme des mindestens einen ersten Verbindungselements (20) ausgebildet ist, und
das zweite Aufnahmeelement (3) eine zweite Platte (3 a) aufweist, in der mindestens eine zweite Öffnung (5) zur Aufnahme des mindestens einen zweiten Verbindungselements (21) ausgebildet ist.
20. Baueinheit, die dazu aus gebildet ist, an einem Zugfahrzeug befestigt zu werden, mit einem ersten Aufnahmeelement (2) und einem Bewe gungsmechanismus (6, 106, 206, 306, 406, 506) für einen Multifunktionsverbinder (1-1K) nach einem der Aspekte 1 bis 19, wobei
das erste Aufnahmeelement (2) eine erste Platte (2a) mit mindestens einer ersten Öffnung (4) zur Aufnahme eines ersten Verbindungselements (20) aufweist, und
der Bewegungsmechanismus (6, 106, 206, 306, 406, 506) an dem ersten Aufnahmeelement (2) angelenkt ist und dazu ausgebildet ist, ein an dem Bewegungsmechanismus (6, 106, 206, 306, 406, 506) lösbar anbringbares zweites Aufnahmeelement (3) zur Aufnahme mindestens eines mit dem ersten Verbindungselement (20) verbindbaren zweiten Verbindungselements (21) im
Wesentlichen linear entlang einer Verbindungsrichtung des ersten Verbindungs elements (20) und des zweiten Verbindungselements (21) zu bewegen.
21. Baueinheit nach Aspekt 20, wobei:
an dem ersten Aufnahmeelement (2) eine Schnellkupplung (40) mit einer mittels eines Handhebels (41) zu öffnenden Abdeckung (42) als ein erstes Verbindungselement (20) sowie ein Verriegelungselement (50) angebracht sind,
der Handhebel (41) mittels des Verriegelungselements (50) in einer Position verriegelt werden kann, in der die Abdeckung (42) zum Verbinden von zweiten Verbindungselementen (21) mit der Schnellkupplung (40) ge öffnet ist.
22. Zweites Aufnahmeelement (3) für einen Multifunktionsverbinder (1-1 K) nach einem der Aspekte 1 bis 19, mit:
einer zweiten Platte (3a), die mindestens eine zweite Öffnung (5) zur Aufnahme eines zweiten Verbindungselements (21) aufweist, und einem Griffabschnitt (3 b).
23. Verwendung eines Multifunktionsverbinders (1 - 1 K) nach einem der vorhergehenden Aspekte an einem Unterkuppler-Fahrzeug bzw. einem Sattelauflieger, z.B. einem Kühlfahrzeug.
24. Multifunktions verbinder nach einem der Aspekte 1 bis 19 oder einem der Ansprüche 1 bis 14, mit einem Identifikationssystem (z.B. RF- Identifikationssystem bzw. Sicherheitsschalter mit Näherungs sensor bzw. Near- Field-Communication/Nahbereichskommunikation usw.), wobei
ein Sender/ein Lesegerät/eine Antenne an einem von dem ersten oder dem zweiten Aufnahmeelement (2, 3) angebracht ist,
ein Empfanger/Transponder/Chip an dem anderen Aufnahmeele ment (3, 2) angebracht ist, und
das Identifikationssystem derart ausgebildet ist, dass
bei Annäherung bzw. Verbindung bzw. Verwendung kom plementärer Aufnahmeelemente (2, 3) eine berührungslose Erkennung bzw. ein Auslesen eines Codes, eine Verarbeitung (z.B. in einer Auswerteeinheit) nebst Freigabe der Verbindungselemente (20, 21) (z.B. Freigabe einer Druckluftleitung bzw. DUOMATIC zum Betrieb einer Bremsanlage; Freigabe von Power-Beyond- Anschlüssen zum Einsatz sowie Steuerung; Freigabe der Hydraulikleitungen usw.) erfolgt, und
bei Annäherung bzw. Verbindung bzw. Verwendung nicht komplementärer Aufnahmeelemente (2, 3) keine Freigabe erfolgt, so dass bspw. ein entsprechender Auflieger bzw. Anhänger bzw. Anbaugerät bzw. Maschine etc. nicht verwendet und nicht eingesetzt werden kann.
25. Multifunktionsverbinder nach einem der Aspekte 1 bis 19 und 24, wobei das erste Aufnahmeelement (2) zwei- bzw. mehrteilig ausgebildet ist.
26. Multifunktionsverbinder nach einem der Aspekte 1 bis 19, 24 und 25, wobei das zweite Aufnahmeelement (3) zwei- bzw. mehrteilig ausge bildet ist.
[191] Ein Multifunktionsverbinder gemäß dem obigen Aspekt 24 ist beispielsweise vorteilhaft hinsichtlich einer Diebstahlsicherung und eines Aus schlusses einer Fahrzeugverwechslungsgefahr (z. B. Auflieger) in stark frequen tierten Logistikunternehmen, großen Distributionshallen, in Automobilkonzernen mit einer Vielzahl an ähnlichen Aufliegern nebst Just-In-Time-Abläufen (der richtige Auflieger nebst richtiger Beladung zur richtigen Zeit am richtigen Ort). Eine zielgenaue Steuerung des Einsatzes bestimmter Auflieger bzw. Anhänger
bzw. Maschinen im Falle eines unübersichtlichen Logistikzentrums bzw. ungüns tiger Witterungsbedingungen bzw.„Sprachbarrieren“ bzgl. ausländischen Fahr personals durch den jeweiligen Disponenten via GPS wird ermöglicht. Sofern durch das Identifikationssystem keine Freigabe erfolgt, ist der entsprechende Auflieger bzw. Anhänger nicht verwendbar. Bei fehlender Freigabe kann bspw. eine elektrische Leitung trotz mechanischer Verbindung des zugehörigen ersten Verbindungselements mit einem zweiten Verbindungselement z.B. durch einen eingebauten Schalter deaktiviert wird. Die Freigabe erfolgt nur bei Verwendung komplementärer Aufnahmeelemente. Bei Verwendung nicht komplementärer Aufnahmeelemente kann bspw. eine Warnung ausgegeben werden. Der Begriff „komplementäre Aufnahmeelemente“ kann eine Autorisierung zum Ankoppeln eines betreffenden Aufliegers bzw. Anhängers mit zweitem Aufnahmeelement an eine Zugmaschine mit erstem Aufnahmeelement umfassen. Bei fehlender Autori sierung erfolgt keine Freigabe durch das Identifikationssystem. Das Identifikati onssystem kann mit jedem Multifunktionsverbinder gemäß einer der offenbarten Ausführungsformen kombiniert werden.
[192] Ein Multifunktionsverbinder gemäß dem obigen Aspekt 25
und/oder 26 ist beispielsweise vorteilhaft bei beengten heckseitigen Platzverhält nissen an Traktoren bzw. Schleppern.
Claims
1. Multifunktions verbinder (1) für ein Fahrzeug oder einen Fahrzeuganhä nger oder eine Anlage oder eine Maschine oder ein Gerät zum Verbinden und Trennen von Verbindungselementen (20, 21) von Leitungen (20a, 21a), mit:
einem ersten Aufnahmeelement (2) zur Aufnahme mindestens eines ersten Verbindungselements (20),
einem zweiten Aufnahmeelement (3) zur Aufnahme mindestens eines mit dem ersten Verbindungselement (20) verbindbaren zweiten Verbindungselements (21), und
einem Parallelogrammmechanismus (6), der dazu ausgebildet ist, das zweite Aufnahmeelement (3) im Wesentlichen linear entlang einer Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements (20) und des zweiten Verbindungselements (21) zwischen einem geöffneten Zustand, in dem das ersten Verbindungselement (20) und das zweite Verbindungselement (21) voneinander getrennt sind, und einem geschlossenen Zustand, in dem das erste Verbindungselement (20) und das zweite Verbindungselement (21) miteinander verbunden sind, relativ zu dem ersten Aufnahmeelement (2) zu bewegen.
2. Multifunktions verbinder nach Anspruch 1, wobei der Parallelogrammmechanismus (6) aufweist:
eine Halterung (15A, 15B) zur lösbaren Anbringung des zweiten Aufnahmeelements (3) an dem Parallelogrammmechanismus (6),
ein erstes Seitenelement (9), das das erste Aufnahmeelement (2) und die Halterung (15A, 15B) miteinander verbindet, und das in einer ersten Ebene parallel zu der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements (20) und des zweiten Verbindungselements (21) relativ zu dem ersten Aufnahmeelement (2) und der Halterung (15A, 15B) schwenkbar ist, und
ein zweites Seitenelement (10), das das erste Aufnahmeelement (2) und die Halterung (15A, 15B) miteinander verbindet, und das in einer zweiten Ebene, die iden tisch oder parallel zu der ersten Ebene ist, relativ zu dem ersten Aufnahmeelement (2) und der Halterung (15A, 15B) schwenkbar ist,
wobei das zweite Seitenelement (10) in der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements (20) und des zweiten Verbindungselements (21) relativ zu dem ersten Seitenelement (9) versetzt ist.
3. Multifunktionsverbinder (1) nach Anspruch 2, wobei
das erste Seitenelement (9) an einem ersten Verbindungspunkt (22a) gelenkig mit dem ersten Aufnahmeelement (2) verbunden ist und an einem zweiten Verbindungspunkt (22b) gelenkig mit der Halterung (15A, 15B) verbunden ist,
das zweite Seitenelement (10) an einem dritten Verbindungspunkt (22c) gelenkig mit dem ersten Aufnahmeelement (2) verbunden ist und an einem vierten Verbindungspunkt (22d) gelenkig mit der Halterung (15A, 15B) verbunden ist, und
die Verbindungspunkte (22a-d) des ersten Seitenelements (9) und des zweiten Seitenelements (10) mit dem ersten Aufnahmeelement (2) und der Halterung (15A, 15B) in einer Richtung senkrecht zu der ersten Ebene und der zweiten Ebene betrachtet an den Eckpunkten eines Parallelogramms angeordnet sind.
4. Multifunktionsverbinder (1) nach Anspruch 2 oder 3, wobei
das erste Seitenelement (9) ein längliches Bauteil aufweist, ein erstes Ende (9a) des länglichen Bauteils des ersten Seitenelements (9) in der Längserstreckungsrich tung des ersten Seitenelements (9) gelenkig mit dem ersten Aufnahmeelement (2) verbunden ist, und ein zweites Ende (9b) des länglichen Bauteils des ersten Seitenelements (9) in der Längs erstreckungsrichtung gelenkig mit der Halterung (15A, 15B) verbunden ist,
das zweite Seitenelement (10) ein längliches Bauteil aufweist, ein erstes Ende (10a) des länglichen Bauteils des zweiten Seitenelements (10) in der Längserstreckungs richtung des zweiten Seitenelements (10) gelenkig mit dem ersten Aufnahmeelement (2) verbunden ist, und ein zweites Ende (10b) des länglichen Bauteils des zweiten Seitenelements (10) in der Längserstreckungsrichtung gelenkig mit der Halterung (15A, 15B) verbunden ist, und
die Längserstreckungsrichtung des länglichen Bauteils des ersten Seitenelements (9) im Wesentlichen parallel zu der Längserstreckungsrichtung des länglichen Bauteils des zweiten Seitenelements (10) verläuft.
5. Multifunktionsverbinder (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 4, wobei der Parallelogrammmechanismus (6) ferner aufweist:
ein Drehelement (12), das an dem ersten Aufnahmeelement (2) ange bracht und um eine erste Achse (X) senkrecht zu der ersten Ebene und der zweiten Ebene relativ zu dem ersten Aufnahmeelement (2) drehbar ist, und
ein Zwischenelement (1 1), das gelenkig mit dem ersten Seitenelement (9) verbunden ist und gelenkig mit einem exzentrischen Abschnitt des Drehelements (12) verbunden ist,
wobei das Zwischenelement (11) so mit dem ersten Seitenelement (9) verbunden ist, dass das erste Seitenelement (9) durch eine mit einer Drehung des Drehelements (12) um die erste Achse (X) verbundene Bewegung des Zwischenelements (11) in der ersten Ebene relativ zu dem ersten Aufnahmeelement (2) geschwenkt wird, und
wobei das Zwischenelement (11) und das Drehelement (12) einen Kniehebel mechanismus ausbilden, dessen Totpunkt beim Übergang zwischen dem geöffneten Zustand und dem geschlossenen Zustand überschritten wird.
6. Multifunktionsverbinder (1) nach Anspruch 5, wobei
der Parallelogrammmechanismus (6) einen ersten Teilmechanismus (6a) und einen zweiten Teilmechanismus (6b) aufweist, die in einer Richtung senkrecht zu der ersten Ebene und der zweiten Ebene um einen dritten Abstand (D3) von mindestens 3 cm zu einander versetzt sind,
jeder von dem ersten Teilmechanismus (6a) und dem zweiten Teilmechanismus (6b) ein erstes Seitenelement (9), ein zweites Seitenelement (10), ein Zwischenelement (1 1) und ein Drehelement (12) aufweist, und
das Drehelement (12) des ersten Teilmechanismus (6a) und das Drehe lement (12) des zweiten Teilmechanismus (6b) über eine Welle (14), die sich entlang der ers ten Achse (X) erstreckt, miteinander verbunden sind.
7. Multifunktionsverbinder (1) nach Anspruch 5 oder 6, wobei der Parallelogrammmechanismus (6) eine Aufnahme für eine Krafitaufbringungs Vorrichtung (13) aufweist, und das Drehelement (12) mittels der Kraftaufbringungsvorrichtung (13) um die erste Achse (X) gedreht werden kann.
8. Multifunktionsverbinder (1) nach einem der vorhergehenden Ansprü che, wobei das erste Aufnahmeelement (2) zur Aufnahme mindestens zweier erster Verbindungselemente (20) ausgebildet ist und das zweite Aufnahmeelement (3) zur Aufnahme mindestens zweier zweiter Verbindungselemente (21) ausgebildet ist, wobei die Verbindungsrichtungen der ersten Verbindungselemente (20) und der zweiten Verbindungselemente (21) parallel zueinander ausgerichtet sind.
9. Multifunktionsverbinder (1 A) nach einem der Ansprüche 2 bis 8, wobei eines bzw. eine von dem ersten Aufnahmeelement (2A) und der Halte rung (15A, 15B) eine parallel zu der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements (20) und des zweiten Verbindungselements (21) ausgerichtete rohrförmige Hülse (2d) aufweist, und
das bzw. die andere von dem ersten Aufnahmeelement (2A) und der Halterung (15A, 15B) einen parallel zu der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungsele ments (20) und des zweiten Verbindungselements (21) ausgerichteten Bolzen (15a, 15c) auf weist, der durch die Hülse (2d) verläuft.
10. Multifunktionsverbinder (1B) nach einem der Ansprüche 2 bis 9, wobei das erste Seitenelement (9) zwei parallel zueinander angeordnete längli che Flacheisen (9d, 9e) aufweist, und
das erste Aufnahmeelement (2B) ein längliches, in der Verbindungs richtung des ersten Verbindungselements (20) und des zweiten Verbindungselements (21) ausgerichtetes Flacheisen (2s) aufweist, das durch einen Zwischenraum zwischen den zwei parallel zueinander angeordneten länglichen Flacheisen (9d, 9e) des ersten Seitenelements (9) verläuft.
11. Multifunktionsverbinder (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das zweite Aufnahmeelement (3) einen Griffabschnitt (3 b) aufweist.
12. Multifunktionsverbinder (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 11, wobei die Halterung (15A, 15B) zwei Bolzen (15a) aufweist,
das zweite Aufnahmeelement (3) zwei Ausnehmungen (3 c) aufweist, und
das zweite Aufnahmeelement (3) auf die Halterung (15A, 15B) auf steckbar ist, indem die zwei Ausnehmungen (3c) auf die zwei Bolzen (15a) gesetzt werden.
13. Multifunktionsverbinder (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei
das erste Aufnahmeelement (2) eine erste Platte (2a) aufweist, in der mindestens eine erste Öffnung (4) zur Aufnahme des mindestens einen ersten Verbindungs elements (20) ausgebildet ist, und
das zweite Aufnahmeelement (3) eine zweite Platte (3a) aufweist, in der mindestens eine zweite Öffnung (5) zur Aufnahme des mindestens einen zweiten Verbin dungselements (21) ausgebildet ist.
14. Multifunktionsverbinder nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Parallelogrammmechanismus (6) aufweist:
ein erstes Seitenelement (9), das in einer ersten Ebene parallel zu der Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements (20) und des zweiten Verbindungsele ments (21) relativ zu dem ersten Aufnahmeelement (2) schwenkbar ist, und
ein zweites Seitenelement (10), das in einer zweiten Ebene, die identisch oder parallel zu der ersten Ebene ist, relativ zu dem ersten Aufnahmeelement (2) schwenkbar ist, wobei
das erste Seitenelement (9) und das zweite Seitenelement (10) in einer Richtung senkrecht zu der ersten und der zweiten Ebene betrachtet zwei gegenüberliegende, zueinander parallele Seiten eines Parallelogramms bilden.
15. Baueinheit, die dazu ausgebildet ist, an einem Zugfahrzeug oder einem Anhänger/ Auflieger oder einem Anbaugerät oder einer Anlage oder einem Gerät oder einer Maschine befestigt zu werden, mit einem ersten Aufnahmeelement (2) und einem Parallelo grammmechanismus (6) für einen Multifunktionsverbinder (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 14, wobei
das erste Aufnahmeelement (2) eine erste Platte (2a) mit mindestens ei ner ersten Öffnung (4) zur Aufnahme eines ersten Verbindungselements (20) aufweist, und der Parallelogrammmechanismus (6) an dem ersten Aufnahmeelement (2) angelenkt ist und dazu ausgebildet ist, ein an dem Parallelogrammmechanismus (6) lösbar
anbringbares zweites Aufnahmeelement (3) zur Aufnahme mindestens eines mit dem ersten Yerbindungselement (20) verbindbaren zweiten Verbindungselements (21) im Wesentlichen linear entlang einer Verbindungsrichtung des ersten Verbindungselements (20) und des zwei ten Verbindungselements (21) zu bewegen.
16. Zweites Aufnahmeelement (3) für einen Multifunktionsverbinder ( 1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 14, mit:
einer zweiten Platte (3a), die mindestens eine zweite Öffnung (5) zur Aufnahme eines zweiten Verbindungselements (21) aufweist, und
einem Griffabschnitt (3 b).
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