WO2020030603A1 - Emergency catch device - Google Patents

Abstract

An emergency catch device (1) for two coupled-together rail vehicles (9, 10), wherein one of the rail vehicles (9, 10) is a sedan car without running gear, and wherein the rail vehicles (9, 10) are connected by means of an anti-roll support (11, 12, 13), wherein a first guide device (2) is designed for arranging on a first rail vehicle (9), which first guide device comprises a recess (4), and a second guide device (3), which is designed for arranging on a second rail vehicle (10), comprises a pin (5), wherein, in the usage position installed on the rail vehicles, the pin (5) is guided in the recess (4) in a contact-free manner.

Description

Beschreibung  description

Notfangeinrichtung . Emergency stop.

Technisches Gebiet Technical field

Die Erfindung betrifft eine Notfangeinrichtung für zwei miteinander gekoppelte Schienenfahrzeuge. The invention relates to an emergency catching device for two coupled rail vehicles.

Stand der Technik State of the art

Typische Passagierschienenfahrzeuge weisen zwei Drehgestelle auf und können mit weiteren Fahrzeugen gekuppelt werden. Typical passenger rail vehicles have two bogies and can be coupled to other vehicles.

Spezielle Zugkonfigurationen erfordern jedoch keine However, special train configurations do not require

betriebsmäßige Trennbarkeit der Fahrzeugzusammenstellung, sodass andere Fahrzeugkonzepte eingesetzt werden können. Dies betrifft insbesondere U-Bahnen und Straßenbahnen, bei welchen beispielsweise auch sogenannte Sänftenwagen eingesetzt werden, welche kein eigenes Drehgestell umfassen sondern von den benachbarten Fahrzeugen getragen werden. Solcherart kann eine Einsparung an teuren und schweren Drehgestellen operational separability of the vehicle assembly so that other vehicle concepts can be used. This applies in particular to subways and trams, in which, for example, so-called sedan cars are used, which do not have their own bogie but are carried by the neighboring vehicles. Such a way can save on expensive and heavy bogies

realisiert werden, wenn die erlaubte Achslast der Strecke die Erhöhung der Last an den verbleibenden Drehgestellen can be realized if the permitted axle load of the line increases the load on the remaining bogies

ermöglicht. Zwischen einem konventionellen und einem allows. Between a conventional and a

Sänftenwagen ist eine spezifische Kupplung vorgesehen, welche die Betriebs- und Gewichtskräfte übermittelt und welche die erforderliche Beweglichkeit für Kurven- Kuppen- und Litter car is provided with a specific coupling, which transmits the operating and weight forces and which has the required mobility for bends, crests and

Wannenfahrten sicherstellt. Dafür sind insbesondere Ensures tub trips. For that are in particular

Kugelgelenke gut geeignet. Jedoch sind Maßnahmen zu treffen um ein Kippen des Sänftenwagens um dessen Wagenlängsachse zu verhindern, was gemäß dem Stand der Technik mittels Ball joints well suited. However, measures have to be taken to prevent the litter truck from tipping over its longitudinal axis, which is done according to the prior art

sogenannter Wankstützen erfolgen kann. Dabei werden die gekuppelten Fahrzeuge meist mittels eines Lenkers verbunden, wobei der Lenker an jedem Fahrzeug gelenkig angebunden ist und ein Kippen der Fahrzeuge zueinander verhindert, d.h. so-called roll supports can take place. The coupled vehicles mostly connected by a handlebar, the handlebar being articulated to each vehicle and preventing the vehicles from tipping towards each other, ie

einen Bewegungsfreiheitsgrad des Kugelgelenks sperrt. Diese Wankstütze ist typischerweise zwischen den Fahrzeugen im Dachraum der Fahrzeuge angeordnet, wodurch die über den Lenker zu übermittelnden Kräfte aufgrund der Hebelgesetze im Vergleich zu einer Anordnung im Untergestellbereich reduziert sind. Andere Wankstützen sehen Kugelgelenke vor, bei welchen einer der drei Freiheitsgrade gesperrt ist. Versagt eine Wankstütze, so ist dies ein potentiell äußerst gefährlicher Zustand, da der betroffene Sänftenwagen um seine Längsachse nicht mehr gestützt ist und Umstürzen kann. Sollte es der Bauraum zulassen, können im Stirnbereich der miteinander gekoppelten Fahrzeuge Anschlagpunke vorgesehen werden, an welchen sich der Sänftenwagen bei Versagen der Wankstütze an dem gekuppelten Wagen mit Fahrwerk abstützen kann. Dies ist jedoch bei vielen Wagen nicht möglich, sodass für diese keine Redundanz der Wankstütze vorgesehen werden kann. blocks a degree of freedom of movement of the ball joint. This roll support is typically arranged between the vehicles in the roof space of the vehicles, as a result of which the forces to be transmitted via the handlebars are reduced compared to an arrangement in the underframe area due to the lever laws. Other anti-roll supports provide ball joints in which one of the three degrees of freedom is locked. If a roll support fails, this is a potentially extremely dangerous condition since the litter carriage concerned is no longer supported about its longitudinal axis and can fall over. If the installation space permits, stop points can be provided in the front area of the coupled vehicles, at which the litter vehicle can be supported on the coupled vehicle with chassis if the anti-roll device fails. However, this is not possible with many cars, so that no redundancy of the anti-roll support can be provided for them.

Darstellung der Erfindung Presentation of the invention

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine The invention is therefore based on the object

Notfangeinrichtung anzugeben, welche bei Versagen einer Wanksperre in Funktion tritt und welche das Kippen eines Sänftenwagens bei Versagen einer Wankstütze verhindert. Specify the emergency safety device that functions when a roll lock fails and that prevents a litter truck from tipping over when a roll support fails.

Die Aufgabe wird durch eine Notfangeinrichtung mit den The task is carried out by an emergency trap with the

Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Features of claim 1 solved. advantageous

Ausgestaltungen sind Gegenstand untergeordneter Ansprüche. Dem Grundgedanken der Erfindung nach wird eine Refinements are the subject of subordinate claims. According to the basic idea of the invention

Notfangeinrichtung für zwei miteinander gekoppelte Emergency safety device for two coupled ones

Schienenfahrzeuge beschrieben, wobei eines der Rail vehicles described, one of the

Schienenfahrzeuge ein fahrwerksloser Sänftenwagen ist und wobei die Schienenfahrzeuge über eine Wankstütze verbunden sind, wobei eine erste Führungseinrichtung zur Anordnung an einem ersten Schienenfahrzeug ausgebildet ist, welche eine Ausnehmung umfasst, und wobei eine zweite Rail vehicles is a chassis-free sedan carriage and the rail vehicles are connected via a roll support, a first guide device being designed for arrangement on a first rail vehicle, which comprises a recess, and a second

Führungseinrichtung, welche zur Anordnung an einem zweiten Schienenfahrzeug ausgebildet ist, einen Zapfen umfasst und wobei in an den Schienenfahrzeug montierter Gebrauchslage der Zapfen in der Ausnehmung berührungsfrei geführt ist.  Guide device, which is designed to be arranged on a second rail vehicle, comprises a pin and, in the use position mounted on the rail vehicle, the pin is guided in the recess without contact.

Dadurch ist der Vorteil erzielbar, das Verkippen eines This provides the advantage of tilting one

Sänftenwagens um die Längsachse auch bei Versagen einer Wankstütze verhindern zu können. To be able to prevent the sedan carriage around the longitudinal axis even if a roll support fails.

Erfindungsgemäß wird an den Wagenkästen der zu kuppelnden Schienenfahrzeuge, wobei eines davon ein Sänftenwagen ohne eigenes Fahrwerk ist, eine Notfangeinrichtung angeordnet. Diese Notfangeinrichtung umfasst eine erste According to the invention, an emergency catching device is arranged on the car bodies of the rail vehicles to be coupled, one of which is a litter car without its own undercarriage. This emergency catching device comprises a first one

Führungseinrichtung, welche an einem der beiden Wagenkästen anzuordnen ist und eine zweite Führungseinrichtung, welche an dem weiteren Wagenkasten anzuordnen ist. Besonders  Guide device which is to be arranged on one of the two car bodies and a second guide device which is to be arranged on the further car body. Especially

vorteilhaft ist es, die erfindungsgemäße Notfangeinrichtung jeweils stirnseitig im Dachbereich anzuordnen. It is advantageous to arrange the emergency stop device according to the invention in each case on the end face in the roof area.

Die erste Führungseinrichtung umfasst eine Ausnehmung, die zweite Führungseinrichtung einen Zapfen. Dabei sind die Ausnehmung und der Zapfen so auszuführen, dass der Zapfen in Gebrauchslage der Notfangeinrichtung (beide  The first guide device comprises a recess, the second guide device a pin. The recess and the pin are to be designed so that the pin is in the position of use of the emergency safety device (both

Führungseinrichtungen an den zugehörigen Wagenkästen Guide devices on the associated car bodies

angeordnet und beide Schienenfahrzeuge miteinander gekuppelt und eine Wankstütze zwischen den Schienenfahrzeugen errichtet) in die Ausnehmung eingreift, diese jedoch nicht berührt . arranged and both rail vehicles coupled together and a roll support between the rail vehicles erected) engages in the recess, but does not touch it.

Versagt nun die Wankstütze, so verkippt der Wagenkasten des Sänftenwagens, wird jedoch durch den in der Ausnehmung befindlichen Zapfen gehalten. Somit kann der Sänftenwagen nur um einen sehr kleinen Winkel verkippen, nicht jedoch  If the anti-roll device fails, the carriage body of the litter carriage tilts, but is held by the pin in the recess. This means that the litter truck can only tilt by a very small angle, but not

Umstürzen. Eine Weiterfahrt, ggf. unter besonderen Auflagen wie reduzierter Geschwindigkeit, in ein Reparaturwerk ist somit möglich. Tip over. A further journey, possibly under special conditions such as reduced speed, is possible in a repair shop.

Die erfindungsgemäße Notfangeinrichtung kann zu jeder gebräuchlichen Wankstütze eingesetzt werden, insbesondere bei konventionellen Wankstützen mit einem stirnseitigen  The emergency safety device according to the invention can be used with any conventional anti-roll device, in particular with conventional anti-roll devices with one end

Querlenker im Dachbereich oder aber auch bei Wankstützen, welche ein Kugelgelenk mit einem gesperrten Freiheitsgrad umfassen . Wishbones in the roof area or also with anti-roll supports, which include a ball joint with a blocked degree of freedom.

Es ist wesentlich, dass der Zapfen in der Ausnehmung It is essential that the pin is in the recess

berührungslos geführt ist, die Wandung der Ausnehmung also nur nach Versagen der Wankstütze berührt. Aufgrund der is guided without contact, so the wall of the recess only touches after the roll support has failed. Due to the

Kinematik miteinander über ein Kugelgelenk gekoppelter Kinematics coupled to each other via a ball joint

Wagenkästen vollführt der Zapfen in Relation zu der The trunnion carries out the trunnion in relation to the

Ausnehmung im Betrieb, d.h. bei Kurven- oder Wannenfahrt und entsprechenden Nick- oder Gierwinkeln, eine bestimmte Recess in operation, i.e. when cornering or troughing and corresponding pitch or yaw angles, a certain one

Bahnkurve. Daher darf der Zapfen nicht spielfrei in der Ausnehmung geführt sein, da sonst Zwangskräfte auftreten und die Notfangeinrichtung beschädigen würden. Die Form der Ausnehmung kann an diese Bahnkurve angepasst sein, Trajectory. Therefore, the pin must not be guided in the recess without play, since this would result in constraining forces and would damage the emergency stop device. The shape of the recess can be adapted to this trajectory,

vorteilhafter ist jedoch ein typischerweise ovale Ausführung, da diese einfacher herstellbar ist. However, a typically oval design is more advantageous since it is easier to manufacture.

Dabei ist es vorteilhaft, die Notfangeinrichtung exakt in Wagenmitte über dem die Schienenfahrzeuge kuppelnden It is advantageous to place the emergency safety device exactly in the middle of the car above the one coupling the rail vehicles

Kugelgelenk anzuordnen, da dabei die Bahnkurve des Zapfens während des Betriebs die kleinste Fläche umschließt, die Ausnehmung daher mit den geringstmöglichen Abmessungen ausgeführt werden kann. Arrange ball joint because doing so the trajectory of the pin encloses the smallest area during operation, the recess can therefore be made with the smallest possible dimensions.

Eine weitere Verbesserung gegenständlicher Erfindung sieht vor, eine Überwachung der Notfangeinrichtung zu schaffen, sodass das Fahrpersonal, bzw. eine Steuereinrichtung A further improvement of the present invention provides for monitoring the emergency catching device so that the driving personnel or a control device

Informationen über den Zustand der Notfangeinrichtungen eines Zuges erhält. Receive information about the condition of a train's emergency stop devices.

Dazu kann beispielsweise ein Bauteil der Notfangeinrichtung mit einer Verformungsmeßeinrichtung (Dehnmeßstreifen) ausgestattet werden, sodass eine im Einsatzfall der  For this purpose, for example, a component of the emergency catching device can be equipped with a deformation measuring device (strain gauge), so that one of the

Notfangeinrichtung auftretende Belastung dieses Bauteils erkannt werden kann. Dieser Bauteil, z.B. der die Ausnehmung tragende Bauteil ist während des Normalbetriebs kraftfrei. Eine andere Lösung sieht eine elektrische Verbindung mittels eines Abreißdrahtes vor, welcher im Einsatzfall der Emergency safety device occurring load of this component can be detected. This component, e.g. the component carrying the recess is force-free during normal operation. Another solution provides an electrical connection by means of a tear-off wire, which in the case of use of the

Notfangeinrichtung zerstört und die elektrische Verbindung dadurch unterbrochen wird. Dies kann beispielsweise durch die Kontaktstelle zwischen dem Zapfen und der Ausnehmung Emergency safety device destroyed and the electrical connection is interrupted. This can be done, for example, through the contact point between the pin and the recess

erfolgen, wozu ein Draht um den Zapfen geführt ist, welcher im Einsatzfall der Notfangeinrichtung zerstört wird. take place, for which a wire is guided around the pin, which is destroyed in the event of the emergency catching device being used.

Kurzbeschreibung der Zeichnungen Brief description of the drawings

Es zeigen beispielhaft: The following are examples:

Fig.l Notfangeinrichtung, Ansicht von oben. Fig.l emergency stop, top view.

Fig.2 Notfangeinrichtung, geschnitten.  Fig. 2 emergency stop device, cut.

Fig.3 Notfangeinrichtung in Einbaulage.  Fig. 3 emergency safety device in installation position.

Fig.4 Notfangeinrichtung mit Bahnkurve des Zapfens. Ausführung der Erfindung Fig. 4 emergency stop with trajectory of the pin. Implementation of the invention

Fig.l zeigt beispielhaft und schematisch eine Fig.l shows an example and schematically one

Notfangeinrichtung in einer Ansicht von oben. Es ist eine Notfangeinrichtung 1 dargestellt, umfassend eine erste Emergency safety device in a view from above. An emergency catching device 1 is shown, comprising a first one

Führungseinrichtung 2 und eine zweite Führungseinrichtung 3. Die Notfangeinrichtung 1 ist in Gebrauchslage gezeigt, wie sie an Schienenfahrzeugen montiert zum Einsatz kommt. In gezeigtem Ausführungsbeispiel ist die erste Guide device 2 and a second guide device 3. The emergency catching device 1 is shown in the position of use as it is used when mounted on rail vehicles. In the exemplary embodiment shown is the first

Führungseinrichtung 2 zweigeteilt aus einer Konsole 7 und einem Führungsteil 8 aufgebaut. Diese Teilung erleichtert die Montage, ist jedoch nicht wesentlich oder erforderlich, sie kann auch einstückig aufgebaut sein. Die erste Guide device 2 in two parts made up of a console 7 and a guide part 8. This division facilitates assembly, but is not essential or necessary, it can also be constructed in one piece. The first

Führungseinrichtung 2 weist in ihrem Führungsteil 8 eine Ausnehmung 4 auf. Die zweite Führungseinrichtung 3 ist Form einer Konsole aufgebaut, wobei ein Zapfen aus der zweiten Führungseinrichtung 3 herausragt, d.h. die Längsachse des Zapfens ist normal zur Zeichnungsebene. In der gezeigten Gebrauchslage durchdringt der Zapfen 5 die Ausnehmung 4, berührt die Wandungen der Ausnehmung 4 jedoch nicht. Weiters sind die Führungseinrichtungen 2, 3 mit Befestigungsmitteln 6 zur Herstellung einer lösbaren Verbindung mit je einem Guide device 2 has a recess 4 in its guide part 8. The second guide device 3 is constructed in the form of a console, a pin protruding from the second guide device 3, i.e. the longitudinal axis of the pin is normal to the plane of the drawing. In the position of use shown, the pin 5 penetrates the recess 4, but does not touch the walls of the recess 4. Furthermore, the guide devices 2, 3 with fastening means 6 for establishing a releasable connection with one each

Wagenkasten ausgestattet. Die Führungseinrichtungen 2, 3 in der gezeigten Form können als Strangpreßprofile geformt sein oder mittels eines spanenden Verfahrens hergestellt werden. Jedoch sind auch andere Gußverfahren bzw. Car body equipped. The guide devices 2, 3 in the form shown can be shaped as extruded profiles or can be produced by means of a machining process. However, other casting processes or

Herstellungsmethoden möglich. Befestigung der  Manufacturing methods possible. Attachment of the

Führungseinrichtungen 2, 3 an den jeweils zugeordneten Guide devices 2, 3 on the respectively assigned

Wagenkästen ist typischerweise eine Schraubverbindung vorzusehen, da solcherart eine optimale Montageabfolge gewährleistet werden kann. Fig.2 zeigt beispielhaft und schematisch eine Car bodies are typically to be provided with a screw connection, since this ensures an optimal assembly sequence. 2 shows an example and schematically one

Notfangeinrichtung in einer geschnittenen Darstellung. Es ist ein Längsschnitt durch die Notfangeinrichtung 1 aus Fig.l dargestellt, wobei insbesondere das Eingreifen des Zapfens 5 in die Ausnehmung 4 ersichtlich ist.  Emergency safety device in a sectional view. A longitudinal section through the emergency catching device 1 from FIG. 1 is shown, in particular the engagement of the pin 5 in the recess 4 can be seen.

Fig.3 zeigt beispielhaft und schematisch eine 3 shows an example and schematically one

Notfangeinrichtung in ihrer Einbaulage am Übergang zweier Schienenfahrzeuge. Es ist die Notfangeinrichtung 1 aus Fig.l in montierter Position am Übergang zwischen einem ersten Schienenfahrzeug 9 und einem zweiten Schienenfahrzeug 10 dargestellt, wobei die erste Führungseinrichtung 2, d.h. Emergency safety device in its installation position at the crossing of two rail vehicles. The emergency catching device 1 from FIG. 1 is shown in the assembled position at the transition between a first rail vehicle 9 and a second rail vehicle 10, the first guide device 2, i.e.

deren Konsole 7 mit dem Wagenkasten des ersten whose console 7 with the body of the first

Schienenfahrzeugs 9 an dessen Stirnseite befestigt ist. Die zweite Führungseinrichtung 3 ist mit dem Wagenkasten des zweiten Schienenfahrzeugs 10 ebenfalls an dessen Stirnseite befestigt. Weiters ist an dieser Kuppelstelle eine Wankstütze angeordnet, somit ist eines der Schienenfahrzeuge 9, 10 ein fahrwerksloser Sänftenwagen. Diese Wankstütze umfasst eine erste Wankstützenkonsole 11, eine zweite Wankstützenkonsole 12 und einen sich zwischen den Wankstützenkonsolen 11, 12 erstreckenden Querlenker 13. Der Querlenker 13 ist dabei mit den Wankstützenkonsolen 11, 12 jeweils drehbeweglich Rail vehicle 9 is attached to the end face. The second guide device 3 is also fastened to the body of the second rail vehicle 10 on its end face. Furthermore, a roll support is arranged at this coupling point, so that one of the rail vehicles 9, 10 is a carriage without a carriage. This anti-roll bracket comprises a first anti-roll bracket 11, a second anti-roll bracket 12 and a transverse link 13 extending between the anti-roll brackets 11, 12. The transverse link 13 is each rotatable with the anti-roll brackets 11, 12

verbunden, die Wankstützenkonsolen 11, 12 sind fest und im Allgemeinen lösbar mit den Schienenfahrzeugen 9, 10 connected, the anti-roll brackets 11, 12 are fixed and generally releasable with the rail vehicles 9, 10

verbunden. Versagt die Wankstütze, beispielsweise aufgrund Bruchs des Querlenkers 13, so wird der Sänftenwagen mittels des Zapfens 5 in der Ausnehmung 4 gehalten und vor dem connected. If the anti-roll device fails, for example due to breakage of the wishbone 13, the litter carriage is held in the recess 4 by means of the pin 5 and in front of the

Umstürzen bewahrt. Overturn preserved.

Fig.4 zeigt beispielhaft und schematisch Notfangeinrichtung mit Bahnkurve. Es ist ein Ausschnitt des Übergangs zweier Schienenfahrzeuge aus Fig.3 dargestellt, wobei die Fig. 4 shows an example and schematic emergency safety device with a trajectory. It is a section of the transition between two Rail vehicles shown in Figure 3, the

rechnerisch ermittelte Bahnkurve 14 des Mittelpunkts des Zapfens 5 als gepunktete Linie gezeigt ist. Diese Bahnkurve 14 beschreibt alle, bei der gegebenen Geometrie der calculated path curve 14 of the center of the pin 5 is shown as a dotted line. This trajectory 14 describes all, given the geometry of the

Wankstütze und allen möglichen Nick- oder Gierwinkeln der Schienenfahrzeuge zueinander, sich jeweils ergebende Roll support and all possible pitch or yaw angles of the rail vehicles to each other, each resulting

Positionen des Mittelpunkts des Zapfens 5. Dabei ist Positions of the center of the pin 5. Where is

ersichtlich, dass eine berührungslose Führung des Zapfens 5 in der Ausnehmung 4 gegeben sein muß, da diese Bauteile sonst betriebsmäßig kollidieren würden und unzulässige Zwangskräfte entstehen würden. Die Ausnehmung 4 ist so zu gestalten, dass bei jedem Winkel der Schienenfahrzeuge zueinander diese Berührungslosigkeit gegeben sein muß. Die Ausnehmung 4 kann dabei, wie in dem gezeigten Ausführungsbeispiel oval it can be seen that there must be contact-free guidance of the pin 5 in the recess 4, since these components would otherwise collide during operation and impermissible constraining forces would arise. The recess 4 is to be designed in such a way that this contactlessness must be present at every angle of the rail vehicles. The recess 4 can be oval, as in the exemplary embodiment shown

gestaltet sein, es ist nicht erforderlich die Ausnehmung 4 an die Bahnkurve 14 anzupassen, d.h. die komplexe Kurvenform als Umfanglinie der Ausnehmung 4 entsprechend zu gestalten. Zur Verdeutlichung der Bahnkurve 14 sind alle weiteren be designed, it is not necessary to adapt the recess 4 to the trajectory 14, i.e. to design the complex curve shape as a circumferential line of the recess 4 accordingly. To clarify the path curve 14 are all others

Bezugszeichen in Fig.4 nicht dargestellt. Reference numerals not shown in Figure 4.

Liste der Bezeichnungen List of names

1 Notfangeinrichtung 1 emergency stop

2 Erste Führungseinrichtung  2 First management facility

3 Zweite Führungseinrichtung 3 Second management facility

4 Ausnehmung 4 recess

5 Zapfen  5 cones

6 Befestigungsmittel  6 fasteners

7 Konsole  7 console

8 Führungsteil  8 guide part

9 Erstes Schienenfahrzeug  9 First rail vehicle

10 Zweites Schienenfahrzeug  10 Second rail vehicle

11 Erste Wankstützenkonsole  11 First anti-roll bracket

12 Zweite Wankstützenkonsole  12 Second anti-roll bracket

13 Querlenker  13 wishbones

14 Bahnkurve  14 trajectory

Claims

Patentansprüche claims

1. Notfangeinrichtung (1) für zwei miteinander gekoppelte Schienenfahrzeuge (9, 10) , wobei eines der  1. emergency catching device (1) for two coupled rail vehicles (9, 10), one of which

Schienenfahrzeuge (9, 10) ein fahrwerksloser  Rail vehicles (9, 10) a chassis-less

Sänftenwagen ist und wobei die Schienenfahrzeuge (9, 10) über eine Wankstütze (11, 12, 13) verbunden sind dadurch gekennzeichnet, dass  Litter carriage is and wherein the rail vehicles (9, 10) are connected via a roll support (11, 12, 13), characterized in that

eine erste Führungseinrichtung (2) zur Anordnung an einem ersten Schienenfahrzeug (9) ausgebildet ist, welche eine Ausnehmung (4) umfasst, und  a first guide device (2) is designed for arrangement on a first rail vehicle (9), which comprises a recess (4), and

eine zweite Führungseinrichtung (3) , welche zur  a second guide device (3) which for

Anordnung an einem zweiten Schienenfahrzeug (10) ausgebildet ist, welche einen Zapfen (5) umfasst, wobei in an den Schienenfahrzeugen montierter  Arrangement is formed on a second rail vehicle (10), which comprises a pin (5), in which mounted on the rail vehicles

Gebrauchslage der Zapfen (5) in der Ausnehmung (4) berührungsfrei geführt ist.  Position of use of the pin (5) in the recess (4) is guided without contact.

2. Notfangeinrichtung (1) für zwei miteinander gekoppelte Schienenfahrzeuge (9, 10) nach Anspruch 1, 2. emergency catching device (1) for two interconnected rail vehicles (9, 10) according to claim 1,

dadurch gekennzeichnet, dass der Zapfen (5) bei jedem zwischen den Schienenfahrzeugen (9, 10) betriebsmäßig zulässigen Nick- oder Gierwinkel in der Ausnehmung (4) berührungsfrei geführt ist.  characterized in that the pin (5) is guided in a contact-free manner in the recess (4) at every pitch or yaw angle that is operationally permissible between the rail vehicles (9, 10).

3. Notfangeinrichtung (1) für zwei miteinander gekoppelte Schienenfahrzeuge (9, 10) nach Anspruch 1 oder 2 dadurch gekennzeichnet, dass die erste 3. emergency catching device (1) for two coupled rail vehicles (9, 10) according to claim 1 or 2, characterized in that the first

Führungseinrichtung (2) und die zweite  Guide device (2) and the second

Führungseinrichtung (3) zur lösbaren Befestigung mittels einer Schraubverbindung an den jeweils zugeordneten Schienenfahrzeugen (9, 10) ausgebildet ist . Guide device (3) is designed for releasable fastening by means of a screw connection to the respectively assigned rail vehicles (9, 10).

4. Notfangeinrichtung (1) für zwei miteinander gekoppelte Schienenfahrzeuge (9, 10) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, 4. emergency catching device (1) for two interconnected rail vehicles (9, 10) according to one of claims 1 to 3,

dadurch gekennzeichnet, dass die Notfangeinrichtung zur stirnseitigen Anordnung im Dachbereich an den  characterized in that the emergency catching device for the frontal arrangement in the roof area on the

Schienenfahrzeugen (9, 10) ausgebildet ist.  Rail vehicles (9, 10) is formed.