WO2019243255A1 - Selector device for a transmission of a motor vehicle, motor vehicle and method for operating a selector device of said type - Google Patents
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Definitions
- Selection device for a transmission of a motor vehicle, motor vehicle and method for operating such a selection device
- the invention relates to a selection device for a transmission of a motor vehicle, in particular a motor vehicle, according to the preamble of claim 1. Furthermore, the invention relates to a motor vehicle with at least one selection device and a method for operating such a selection device.
- the selection device comprises a selector lever which can be moved manually by a person to select a first gear stage of the transmission from a starting position, a first distance in at least one direction up to a first stop.
- the selector lever can be moved manually by a person in the at least one direction up to a second stop in the at least one direction from the starting position.
- the selector lever can thus be pushed over. This is understood to mean that the selector lever can be moved from the starting position over the first stop to the second stop, as a result of which the first stop is suppressed and, for example, the second speed step is selected.
- DE 10 2007 037 750 B4 discloses a selector lever for a
- the object of the present invention is to further develop a selection device, a motor vehicle and a method of the type mentioned at the outset in such a way that particularly advantageous operation of the selection device can be implemented.
- a first aspect of the invention relates to a selection device for a transmission of a motor vehicle, in particular a motor vehicle, which is preferably designed as a passenger car.
- the selection device comprises a selector lever, which can be manually moved by a person to select a first gear stage of the transmission, which is preferably designed as an automatic transmission, from a starting position a first distance in at least one direction up to a first stop. By moving the selector lever from the starting position to the first stop, the selector lever can be moved into a first position, for example.
- the selector lever can be moved manually by a person in the at least one direction up to a second stop in the at least one direction from the starting position.
- the selector lever By moving the selector lever as far as the second stop, the selector lever can be moved, for example, into a second position different from the first position. This means that the selector lever assumes the first position when the first stop is reached and the second position when the second stop is reached.
- the selector lever or the first stop and thus the first position can or can be overpressed. This means that the selector lever over the first stop or over the first position up to the second stop
- the selector lever must first be moved to the first stop and thus first to the first position in order to move the selector lever to the second stop or the second position.
- the selector lever from the starting position in at least one oblique or preferably perpendicular to the at least one direction up to a third direction Stop is movable, the selector lever is monostable and thus automatically returns to the starting position after the selection of the respective speed level and after the function has been effected.
- Exactly one single starting position is preferably provided, into which the selector lever automatically returns after the selector lever has been manually moved by a person from the starting position into a different position or position different from the starting position, initially held in the respective other position and then released.
- the selector lever automatically returns from the respective position to the starting position, since the selector lever is monostable.
- the feature that the selector lever is monostable means in particular that the
- Selector device or the selector lever has exactly one single starting position in which the selector lever remains at rest independently and in which the selector lever automatically returns from the respective position.
- Incorrect operation of the selection device can be at least almost excluded.
- the selection device according to the invention can be used both for motor vehicles designed as right-hand drive vehicles and for motor vehicles designed as left-hand drive vehicles. It is preferably provided that the selector lever is non-rotatable, that is to say non-rotatable, at least with respect to an axis of rotation or swivel axis which is perpendicular to a plane spanned by the first direction and the second direction.
- the selection device has, for example, a reset device, by means of which the selector lever can be automatically moved back or moved back into the starting position, in particular after a person has manually moved the selector lever into the respective position and then released it.
- the reset device comprises, for example, at least or exactly one, in particular electrically operable, actuator, by means of which the selector lever can be automatically moved back or moved back from the respective position to the starting position.
- the resetting device preferably comprises at least one spring element. The spring element is tensioned more in the respective position than in the starting position, so that the spring element in the respective position provides a spring force that acts at least indirectly, in particular directly, on the selector lever.
- the selector lever is or can be moved from the respective position into the starting position by means of the spring force.
- the spring element is preferably also somewhat tensioned in the starting position, so that the spring element also provides a spring force acting on the selector lever in the starting position, by means of which the selector lever is held or is to be held in the starting position.
- the spring element is tensioned, for example, by moving the selector lever from the starting position into the respective position and thereby provides the spring force.
- the invention is based in particular on the knowledge that, in the case of conventional selector devices, a complex and therefore costly, space-intensive and weight-intensive locking mechanism and / or a costly, weight-intensive and space-intensive actuator is usually used, for example to use the locking mechanism to make undesired movements of the selector lever to avoid, especially after using the
- Gear lever has been selected.
- the actuator conventionally used functions as an additional reset element, for example to move the initially locked or fixed selector lever into a desired position when the vehicle is restarted or restarted, or to avoid the selector lever being in one position when the motor vehicle is restarted , which is provided for selecting a first gear of the transmission, but the gear is in a second gear different from the first gear when restarting.
- incorrect positions of the selector lever can occur conventionally, that is to say with conventional selector devices, or they are complex
- Dialing device can be avoided.
- the selection device according to the invention enables a particularly advantageous change or switching between the gear stages of the transmission, so that the transmission and thus that
- Motor vehicle as a whole can be operated easily, comfortably and comprehensibly.
- the invention enables a logic or one to be implemented
- Circuit diagrams for the selector lever also referred to as a gear selector switch, in order to be able to advantageously operate the transmission, which is preferably an automatic transmission.
- the selector lever of the selection device according to the invention can also be a Realize conventional gear selection and also an additional one
- This function selection is a possibility of effecting the function of the motor vehicle by means of the selector lever by moving the selector lever from the initial position in the second direction to the third stop.
- the selector lever can be moved from the initial position in at least one third direction opposite to the first direction up to a fourth stop. This means that the third direction coincides with the first direction or runs parallel to the first direction, but the third direction is opposite to the first direction. Since the selector lever is monostable, the selector lever automatically returns to the starting position after moving the selector lever up to the fourth stop.
- the selector lever By moving the selector lever up to the fourth stop, the selector lever can be moved, for example, into a fourth position different from the first position, from the second position and from the third position, the selector lever in particular when a person first selects the selector lever manually moved from the starting position to the fourth position and then releases the selector lever, the selector lever automatically returns from the fourth position to the starting position and then remains in the starting position if the selector lever does not move by one person.
- a further embodiment is characterized in that by moving the selector lever from the initial position to the fourth stop or into the fourth position, a third drive stage of the transmission that is different from the first drive stage and from the second drive stage can be selected. This enables particularly advantageous operation.
- the transmission can be switched from the initially selected first speed level to the third speed level.
- the first speed step is initially selected while the selector lever is in the starting position, and if the selector lever is then moved manually from the starting position to the fourth stop, the transmission is thereby moved from the first selected speed step to third gear shifted.
- the selector lever is made of
- the selector lever from the starting position is a fourth distance larger than the third distance in the third direction opposite to the first direction
- the selector lever By moving the selector lever up to the fifth stop, the selector lever is, for example, movable into a fifth position.
- the selector lever In order to move the selector lever from the starting position to the fifth stop or to the fifth position, the selector lever is manually moved by a person from the starting position in the third direction, the selector lever being moved the fourth distance in the third direction from the starting position , Thus, an overpressing of the fourth stop or the fourth position is provided, since the selector lever via the fourth stop or via the fourth position up to the fifth stop
- the selector lever must be moved over the fourth stop or over the fourth position into the fifth position or up to the fifth stop. This ensures particularly advantageous and safe operability.
- the transmission can be switched from the initially selected second speed level to the third speed level.
- the second speed step is initially selected while the selector lever is initially in the starting position, and if the selector lever is then manually moved by a person from the starting position to the fifth stop or to the fifth position, this will do so Transmission switched from the second gear to the third gear.
- the transmission can be switched from the initially selected first gear to the third gear.
- the transmission is initially in the first gear while the selector lever is initially in the starting position, then the selector lever is manually moved by a person from the starting position to the fifth stop or to the fifth position, so that the transmission is switched from the first gear to the third gear.
- Another embodiment is characterized in that by moving the selector lever from the initial position to the fourth stop, the transmission can be switched from the initially selected second speed level to the first speed level.
- the second gear stage is selected or set first, while the selector lever is initially in the starting position, and if the selector lever is then manually moved by a person from the starting position to the fourth stop or into the fourth position, this means that the transmission is switched from the second gear to the first gear.
- the function comprises selecting a gear stage, in particular a fourth gear stage, different from the first gear stage, from the second gear stage and from the third gear stage, of the transmission.
- One of the speed steps is, for example, a forward speed step, which is usually denoted by D.
- the motor vehicle can be driven forward by selecting the forward drive stage.
- Another of the speed steps is, for example, a neutral position of the transmission, which is usually denoted by N, which is also called
- Neutral state is called.
- the transmission In the neutral position, for example, the transmission is decoupled from a drive motor of the motor vehicle, which can be driven by the drive motor via the transmission, so that, for example, a flow of force or torque from the drive motor to the transmission is interrupted or opened in the neutral state.
- wheels of the neutral position or in the neutral state wheels of the
- Motor vehicle that can be driven by the drive motor via the transmission are decoupled from the drive motor, so that a flow of force or torque from the drive motor via the transmission to the wheels is interrupted or opened. This torque or force flow is opened or interrupted in particular in the transmission.
- driving of the wheels which can be effected by means of the drive motor via the transmission, or driving of the drive motor, which can be effected by means of the wheels via the transmission, is prevented.
- Another of the speed steps is, for example, a reverse speed step usually designated R, by means of which the motor vehicle can be driven backwards.
- Another of the speed steps is, for example, a so-called manual speed step, wherein when the manual speed step is selected or engaged, gears or gear steps of the transmission can be shifted or switched manually by one person, in particular by means of the selector lever. In other words, if the manual gear stage is selected, one person can manually change the gear of the transmission or switch gears of the transmission.
- Another of the speed levels is, for example, a parking level usually designated P, which is also referred to as a parking lock. By means of the parking lock, the motor vehicle can be secured against undesired rolling away, in particular when it is parked on a slope.
- the function comprises a manual effect of shifting from a first gear of the transmission to a second gear of the transmission that is different from the first gear.
- the selector lever which is initially in the starting position, is manually moved by a person from the starting position in the second direction up to the third stop, so that the person, for example, upshifts or shifts the gearbox manually.
- Such a manual upshift or downshift is particularly effected when the selector lever is out of the
- Starting position is moved manually in the second direction up to the third stop, while the manual driving step, which is also referred to as manual driving mode, is selected or activated.
- the function selects a driving mode of the
- the above-mentioned additional function selection can be a manual switching operation in which it is possible to shift up and / or down manually.
- the additional function selection is a driving mode selection, an autopilot function, a speed control, a lane change, an activation or deactivation of a function or the like.
- the autopilot function is used in particular in a motor vehicle designed as a self-driving vehicle.
- the motor vehicle can have a so-called eco mode as a first driving mode.
- the motor vehicle can use a so-called Show sport mode.
- the sport mode for example, a chassis of the motor vehicle is set tighter than in the eco mode and / or in the sport mode the transmission only shifts to the next higher gear and / or in the sport mode compared to the eco mode at higher speeds Steering the motor vehicle more directly than in the Eco mode and / or in the Sport mode shifts the transmission earlier than the Eco mode, that is, at higher speeds, back into the next lower gear.
- the selection device has at least one control element arranged on a selector lever for effecting a function of the motor vehicle.
- the function of the motor vehicle which can be brought about by means of the control element includes, for example, that a parking lock of the motor vehicle, also referred to as a transmission lock and usually denoted by P, is activated by actuating or operating the control element.
- the control element is, for example, a touch-sensitive upper
- control element is a physical one
- Control element which is movably held on the selector lever. To operate the control element, the control element is then moved relative to the selector lever.
- a second aspect of the invention relates to a motor vehicle which is preferably designed as a motor vehicle, in particular as a passenger motor vehicle and which comprises at least one selection device according to the invention in accordance with the first aspect of the invention.
- Advantages and advantageous configurations of the first aspect of the invention are to be regarded as advantages and advantageous configurations of the second aspect of the invention and vice versa.
- a third aspect of the invention relates to a method for operating a
- the selector lever can be arranged on or in a center console of the motor vehicle, the center console being arranged, for example, in the transverse direction of the vehicle between two vehicle seats, in particular individual seats, of the motor vehicle arranged next to one another in the transverse direction of the vehicle. Furthermore, it is conceivable for the selector lever to be held, in particular movable, on an instrument panel, on a steering column or on another component of the motor vehicle.
- Fig. 1 is a schematic perspective view of an inventive
- FIG. 3 shows a display according to a first embodiment for displaying possible positions of a selector lever of the selector device
- Fig. 4 is a schematic representation of the display according to a second
- Fig. 5 is a schematic representation of the display according to a third
- Fig. 6 is a schematic representation of the display according to a fourth
- Fig. 7 is a schematic representation of the display according to a fifth
- Fig. 8 is a schematic representation of a further selection device for a
- FIG. 1 shows a schematic perspective view of a selection device 1 for a motor vehicle, which preferably as a motor vehicle, in particular as
- the motor vehicle comprises the selection device 1, which is arranged in the interior 2 of the motor vehicle. Furthermore, the motor vehicle in its completely manufactured state comprises a transmission designed, for example, as an automatic transmission, a drive motor designed, for example, as an internal combustion engine or as an electric motor, and at least one wheel or a plurality of wheels, wherein the respective wheel can be driven by the drive motor via the transmission.
- the motor vehicle can be driven by the drive motor via the transmission.
- the transmission can be shifted into different driving stages by a person such as the driver of the motor vehicle. In other words, the driver can use the selector 1 to select different gear stages of the transmission and thereby activate, that is to say set, the gear stage selected in each case.
- a first of the speed steps is a neutral state of the transmission, designated N. In the neutral state N, the respective wheel is decoupled from the drive motor, so that no torques can be transmitted between the respective wheel and the drive motor via the transmission.
- a second of the speed steps is a reverse speed step denoted by R. If the reverse gear R is activated and the wheels are then driven by the drive motor via the transmission, this causes the motor vehicle to reverse.
- a third of the speed steps is a forward speed step labeled D. If the forward driving stage D is activated and the wheels are then driven by the drive motor via the transmission, this causes the motor vehicle to travel forward.
- the gearbox changes its gears automatically in forward drive D, i.e.
- a fourth of the driving stages is, for example, a manual driving stage, which is also referred to as manual driving mode M.
- the motor vehicle can be driven forward by means of the manual driving mode M.
- manual driving mode M for example, the gears are not changed automatically, so that the driver of the
- a sixth of the speed steps can be a sport speed step denoted by S.
- the sport speed step S basically corresponds to the forward speed step D, in particular with the difference that the transmission in the sport speed step S shifts up and / or downshifts or shifts down at higher speeds than the forward speed step D.
- the selector 1 has a selector lever 3, which is also referred to as a gear selector switch and which, as can be seen particularly well in conjunction with FIGS. 2 and 3, selects the first driving stage from a starting position A for a first distance in a first direction illustrated by an arrow 4 up to a first stop 5 can be moved manually by the driver, for example.
- the selector lever 3 By moving the selector lever 3 up to the stop 5, the selector lever 3 is moved into a first position S1 that is different from the starting position A.
- the selector lever 3 can be manually moved from the starting position A to a second stop 6 which is larger than the first distance in the first direction.
- the selector lever 3 By moving the selector lever 3 up to the stop 6, the selector lever 3 is moved into a second position S2 different from the first position S1.
- the selector lever 3 is at least in the present position A from the initial position A and in FIG. 2 is perpendicular to the first direction an arrow 7 illustrated second direction up to a third stop 8 manually movable.
- the selector lever 3 is moved into a third position S3 which is different from the first position S1 and from the second position S2.
- the selector lever 3 is designed to be monostable and therefore automatically returns to the one after selecting the first speed level and the second speed level and after the function has been effected
- the selector lever 3 is manually moved by the person from the starting position A into the respective position S1, S2 or S3 and is initially held manually by the person in the respective position S1, S2 or S3, and then the person leaves himself If selector lever 3 is in the respective position S1, S2 or S3, the will return
- Selector lever 3 automatically returns from the respective position S1, S2 or S3 to the starting position A and automatically remains in the starting position A.
- the aforementioned function which is caused by moving the selector lever 3 out of the
- Starting position A in the third position S3 can also be called the first function.
- the selector lever 3 is also a third distance from the starting position A in a direction opposite to the first direction and in FIG. 2 by an arrow 9
- the selector lever 3 By Moving the selector lever 3 to the fourth stop 10, the selector lever 3 is moved to a fourth position S4.
- the selector lever 3 is movable from the starting position A a fourth distance larger than the third distance in the third direction opposite to the first direction up to a fifth stop 11, whereby the selector lever 3 in by moving the selector lever 3 up to the stop 11 a fifth position S5 is moved. Since the selector lever 3 is monostable, the selector lever 3 automatically returns to the starting position A after it has been moved into the fourth position S4 or into the fifth position S5.
- the third direction coincides with the first direction
- the third direction runs parallel to the first direction, but the third direction is opposite to the first direction.
- the selector lever 3 can be moved from the initial position A in at least one fourth direction, which is oblique or in the present case perpendicular to the first direction and opposite to the second direction, up to a sixth stop 12.
- the selector lever 3 By moving the selector lever 3 to the sixth stop 12, the selector lever 3 is moved to a sixth position S6.
- the positions S1, S2, S3, S4, S5 and S6 are different positions from each other.
- a second function of the motor vehicle for example different from the first function, can be effected.
- the fourth direction is illustrated in FIG. 2 by an arrow 13, the fourth direction being the second direction
- the fourth direction coincides with the second direction, for example, or the fourth direction runs parallel to the second direction. Since the selector lever 3 is monostable, the selector lever 3 automatically returns to the starting position A after the second function has been effected, that is to say after the selector lever 3 has been moved into the sixth position S6. In particular, the selector lever 3 can be moved manually from the starting position A to the sixth position S6. By moving the selector lever 3 from the starting position A to the fourth position S4, the third gear stage of the transmission can be selected. By moving the selector lever 3 from the starting position A to the fourth position S4, the transmission can be switched from the first selected gear to the third gear.
- the transmission By moving the selector lever from the starting position A to the fifth position S5, the transmission can be switched from the initially selected second speed level to the third speed level or from the initially selected first speed level to the third speed level.
- the transmission By moving the selector lever 3 from the starting position A to the fourth position S4, the transmission can be switched from the initially selected second speed level to the first speed level.
- 3 shows a display 14 according to a first embodiment.
- the display 14 arranged in the interior 2 of the motor vehicle is visually communicated to the driver of the motor vehicle, into which positions the selector lever 3 can be moved, or the display 14 communicates optically to the driver effects which result from the movement of the selector lever 3 into the respective position S1, S2 , S3, S4, S5 and S6 result.
- An example of a star-shaped symbol 15 illustrates the starting position A. If, for example, the neutral state N is initially selected while the selector lever 3 is initially in the starting position A, then the selector lever 3 is then moved manually into the fourth position S4 or into the fifth position S5 the transmission is switched from the neutral state N to the forward speed stage D.
- the sport driving step S is selected first. If the selector lever 3 is then moved again into the third position S3 or the sixth position S6, for example, the manual driving mode M is selected, whereupon the driver, for example, manually downshifts the gear by moving the selector lever 3 to the third position S3 and by moving the Manual shift lever 3 in the sixth position S6. If, for example, the transmission is in the reverse gear R while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved from the starting position A to the fourth position S4, the gear is thereby moved from the reverse gear R to Neutral state N switched.
- the transmission is switched, for example, from the reverse gear R to the forward gear D. It is also conceivable to switch the transmission from the reverse gear R to the sport driving mode S and then to the manual driving mode M by moving the selector lever 3, for example, from the starting position A to the third position S3 or to the sixth position S6.
- Forward gear D is activated, and the selector lever 3 is switched to the first position S1, for example, thereby moving from the forward gear D to
- Sport speed level S can be switched.
- the selector lever 3 By moving the selector lever 3 again into the third position S3 or into the sixth position S6, the manual
- Driving mode M can be set or gear changes of the transmission can be effected manually.
- the display 14 according to a second embodiment shows the display 14 according to a second embodiment. While the first embodiment of the display 14 illustrates a first switching scheme or a first switching logic of the selector lever 3, the display 14 according to the second embodiment illustrates a second switching scheme or a second switching logic of the selector lever 3. From FIG. 1 it can be seen that the selector device 1 at least a physical one arranged movably on the selector lever 3
- a parking lock also designated P, can thereby be engaged or activated.
- the parking lock P for example, one of the other driving stages, for example N, R, D or S, is selected.
- the parking lock P can be designed by actuating the operating element again.
- the transmission can be switched, for example, from the forward driving stage D to the manual driving mode M or to the sport driving stage S by moving the selector lever 3 from the starting position A to the fourth position S4 or to the fifth position S5. Then the selector lever 3 from the
- Sport driving step S can be selected.
- a symbol denoted by 17 in FIG. 4 illustrates that the transmission is not shifted from the neutral position N by moving the selector lever 3 from the starting position A to the fifth position S5 and from the reverse gear R to the manual driving mode M or the sports gear S can.
- symbol 17 illustrates that the transmission is only in manual
- Driving mode M or can be switched to the sport driving step S if the forward driving step D was selected beforehand. So first of all
- Starting position A must be. Only then can the selector lever 3 be moved from the initial position A to the fourth position S4 and to the fifth position S5 in order to select the manual driving mode M or the sport driving step S. If the transmission is in the reverse gear R or in the neutral state N while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the position S5, the transmission is thereby moved from the Reverse gear R switched to forward gear D.
- FIG. 5 and 6 show further embodiments of the display 14.
- the respective display 14 according to FIG. 5 and according to FIG. 6 differs only with regard to the symbol 17 from the embodiment of the display 14 shown in FIG. 4.
- Conventional selection devices provide that their respective selector lever can be moved from its starting position into at least one latching position. In the locked position, which is a different position from the starting position, the selector lever is locked so that the selector lever does not automatically return from the locked position to the starting position. To avoid incorrect operation
- an actuator designed for example as an electric motor or electromagnet is required to remove the selector lever from the
- Construction space requires a high weight and a high number of parts.
- the selector lever 3 always after it has been manually moved by a person into the respective position S1, S2, S3, S4, S5 or S6 and for example in the respective position S1, S2, S3, S4, S5 or S6 was held and then released by the person, automatically returns to the starting position A and remains there. In this way, unwanted noise can be avoided.
- the selector lever 3 can be moved in a monostable manner, in particular tilted, in the directions mentioned. Due to the monostable design, the selector lever 3 jumps into its only one
- the manual driving mode M can be activated directly, for example by turning the selector lever 3 to the left
- transverse movement of the selector lever 3 into the positions S3 and S6 can be shifted gradually into the next higher gear or into the next lower gear.
- the parking lock P is initially inserted while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the position S5, the parking lock P is disengaged and D is inserted. If, for example, the parking lock P is initially inserted while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the position S4, the parking lock P is disengaged and N is inserted. If, for example, the parking lock P is initially inserted while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the S1 or S2 position, the parking lock P is disengaged and R is inserted ,
- R is designed or deactivated and D is inserted or activated
- R is designed or deactivated and N is inserted or activated
- N is designed or deactivated and D is inserted or activated .
- N is designed or deactivated and D is inserted or activated .
- N is designed or deactivated while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the S4 position
- N is designed or deactivated and D is inserted or activated .
- N is designed or deactivated, and R is inserted or activated.
- D or M or S is initially inserted or activated while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the S2 position, D or M or S is disengaged or deactivated, and R is inserted or activated. If, for example, D or M or S is initially inserted or activated while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the S1 position, D or M becomes
- N is inserted or activated.
- M or S is initially inserted or activated while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the position S4 or S5, M or S is disengaged or deactivated, and D is inserted or activated. If, for example, M or S is initially inserted or activated while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the S1 position, M or S is disengaged
- Fig. 7 shows a fifth embodiment of the display 14. According to the fifth
- Embodiment can be effected by moving the selector lever 3 from the starting position A to position S3, the first function and by moving the selector lever 3 to position S6, the second function.
- the first function comprises that the manual driving mode M or the sport driving step S is selected or a downshift of the transmission is effected manually
- the second function comprises that the manual driving mode M or the sport driving step S selected
- respective driving modes of the motor vehicle can be selected by moving the selector lever 3 into the positions S3 and S6.
- the first function comprises that an eco driving mode is selected as the first of the driving modes.
- the second function includes that a sport driving mode is selected as a second of the driving modes.
- the selector lever 3 is not designed to be rotatable. This means that the selector lever 3 is non-rotatable, ie non-rotatable, with respect to an axis that is perpendicular to a plane that is spanned by the first direction and the second direction.
- FIG. 8 illustrates a rotatable embodiment of a selector lever 3 ′.
- the selector lever 3 ' can be rotated about the axis mentioned above and designated 18 in FIG. 8 between two end positions E1 and E2.
- the selector lever 3 ' can be moved into the respective end position E1 or E2, but not beyond it.
- an intermediate position Z is also shown, which between the
- End positions E1 and E2 is.
- the selector lever 3 ' can be used to switch between the forward gear D, the neutral state N and the reverse gear R.
- the parking lock P can be inserted and disengaged only in the end position E1.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Abstract
The invention relates to a selector device (1) for a transmission of a motor vehicle, having a selector lever (3) which, in order to select a first drive position (N) of the transmission, is manually movable from an initial position (A) by a first distance in at least one direction (4) as far as a first stop (5) and, in order to select a second drive position (R), which differs from the first drive position (N), of the transmission, is manually movable from the initial position (A) by a second distance, which is greater than the first distance, in the at least one direction (4) as far as a second stop (6), wherein, in order to implement a function of the motor vehicle, the selector lever (3) is manually movable from the initial position (A) in at least one second direction (7), which runs obliquely or perpendicularly with respect to the direction (4), as far as a third stop (8), wherein the selector lever (3) is of monostable design and thus automatically returns into the initial position (A) after the selection of the respective drive position (N, R) and after the implementation of the function.
Description
Wähleinrichtung für ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs, Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Betreiben einer solchen Wähleinrichtung Selection device for a transmission of a motor vehicle, motor vehicle and method for operating such a selection device
Die Erfindung betrifft eine Wähleinrichtung für ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens, gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einer Wähleinrichtung sowie ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Wähleinrichtung. The invention relates to a selection device for a transmission of a motor vehicle, in particular a motor vehicle, according to the preamble of claim 1. Furthermore, the invention relates to a motor vehicle with at least one selection device and a method for operating such a selection device.
Eine solche Wähleinrichtung für ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs ist beispielsweise bereits der EP 1 045 172 B1 als bekannt zu entnehmen. Die Wähleinrichtung umfasst einen Wählhebel, welcher zum Auswählen einer ersten Fahrstufe des Getriebes aus einer Ausgangsstellung eine erste Strecke in wenigstens eine Richtung bis zu einem ersten Anschlag manuell von einer Person bewegbar ist. Zum Auswählen einer von der ersten Fahrstufe unterschiedlichen zweiten Fahrstufe des Getriebes ist der Wählhebel aus der Ausgangsstellung eine gegenüber der ersten Strecke größere zweite Strecke in die wenigstens eine Richtung bis zu einem zweiten Anschlag manuell von einer Person bewegbar. Der Wählhebel kann somit überdrückt werden. Hierunter ist zu verstehen, dass der Wählhebel aus der Ausgangsstellung über den ersten Anschlag hinweg bis zu dem zweiten Anschlag bewegt werden kann, wodurch der erste Anschlag überdrückt und beispielsweise die zweite Fahrstufe ausgewählt wird. Such a selection device for a transmission of a motor vehicle is already known, for example, from EP 1 045 172 B1. The selection device comprises a selector lever which can be moved manually by a person to select a first gear stage of the transmission from a starting position, a first distance in at least one direction up to a first stop. To select a second gear stage of the transmission, which is different from the first gear stage, the selector lever can be moved manually by a person in the at least one direction up to a second stop in the at least one direction from the starting position. The selector lever can thus be pushed over. This is understood to mean that the selector lever can be moved from the starting position over the first stop to the second stop, as a result of which the first stop is suppressed and, for example, the second speed step is selected.
Des Weiteren offenbart die DE 10 2007 037 750 B4 einen Wählhebel für ein Furthermore, DE 10 2007 037 750 B4 discloses a selector lever for a
Kraftfahrzeuggetriebe, der in einer fahrzeugfesten Halterung geführt und in die Motor vehicle transmission, which is guided in a vehicle-mounted bracket and in the
Fahrstufen„R“,„N“,„D“ und„M“ bewegbar ist. Speed steps "R", "N", "D" and "M" can be moved.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Wähleinrichtung, ein Kraftfahrzeug und ein Verfahren der eingangs genannten Art derart weiterzuentwickeln, dass eine besonders vorteilhafte Bedienung der Wähleinrichtung realisiert werden kann. The object of the present invention is to further develop a selection device, a motor vehicle and a method of the type mentioned at the outset in such a way that particularly advantageous operation of the selection device can be implemented.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Wähleinrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 , durch ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Patentanspruchs 12 sowie durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 13 gelöst. This object is achieved according to the invention by a selection device with the features of claim 1, by a motor vehicle with the features of claim 12 and by a method with the features of claim 13.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
Ein erster Aspekt der Erfindung betrifft eine Wähleinrichtung für ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines vorzugsweise als Personenkraftwagen ausgebildeten Kraftwagens. Die Wähleinrichtung umfasst einen Wählhebel, welcher zum Auswählen einer ersten Fahrstufe des vorzugsweise als Automatikgetriebe ausgebildeten Getriebes aus einer Ausgangsstellung eine erste Strecke in wenigstens eine Richtung bis zu einem ersten Anschlag manuell von einer Person bewegbar ist. Durch Bewegen des Wählhebels aus der Ausgangsstellung bis zu dem ersten Anschlag ist beziehungsweise wird der Wählhebel beispielsweise in eine erste Stellung bewegbar beziehungsweise bewegt. Zum Auswählen einer von der ersten Fahrstufe unterschiedlichen zweiten Fahrstufe des Getriebes ist der Wählhebel aus der Ausgangsstellung eine gegenüber der ersten Strecke größere zweite Strecke in die wenigstens eine Richtung bis zu einem zweiten Anschlag manuell von einer Person bewegbar. Durch Bewegen des Wählhebels bis zum zweiten Anschlag ist beziehungsweise wird der Wählhebel beispielsweise in eine von der ersten Stellung unterschiedliche zweite Stellung bewegbar beziehungsweise bewegt. Dies bedeutet, dass der Wählhebel bei Erreichen des ersten Anschlags die erste Stellung und bei Erreichen des zweiten Anschlags die zweite Stellung einnimmt. Der Wählhebel beziehungsweise der erste Anschlag und somit die erste Stellung kann beziehungsweise können überdrückt werden. Dies bedeutet, dass der Wählhebel über den ersten Anschlag beziehungsweise über die erste Stellung hinweg bis zum zweiten Anschlag Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims. A first aspect of the invention relates to a selection device for a transmission of a motor vehicle, in particular a motor vehicle, which is preferably designed as a passenger car. The selection device comprises a selector lever, which can be manually moved by a person to select a first gear stage of the transmission, which is preferably designed as an automatic transmission, from a starting position a first distance in at least one direction up to a first stop. By moving the selector lever from the starting position to the first stop, the selector lever can be moved into a first position, for example. To select a second gear stage of the transmission, which is different from the first gear stage, the selector lever can be moved manually by a person in the at least one direction up to a second stop in the at least one direction from the starting position. By moving the selector lever as far as the second stop, the selector lever can be moved, for example, into a second position different from the first position. This means that the selector lever assumes the first position when the first stop is reached and the second position when the second stop is reached. The selector lever or the first stop and thus the first position can or can be overpressed. This means that the selector lever over the first stop or over the first position up to the second stop
beziehungsweise in die zweite Stellung bewegbar ist. Wieder mit anderen Worten ausgedrückt muss der Wählhebel zunächst bis zum ersten Anschlag und somit zunächst in die erste Stellung bewegt werden, um den Wählhebel bis zu dem zweiten Anschlag beziehungsweise in die zweite Stellung zu bewegen. or is movable into the second position. In other words, the selector lever must first be moved to the first stop and thus first to the first position in order to move the selector lever to the second stop or the second position.
Um nun eine besonders vorteilhafte Bedienung beziehungsweise Bedienbarkeit der Wähleinrichtung realisieren zu können, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass zum Bewirken einer Funktion des Kraftfahrzeugs der Wählhebel aus der Ausgangsstellung in wenigstens eine schräg oder vorzugsweise senkrecht zu der wenigstens einen Richtung verlaufende zweite Richtung bis zu einem dritten Anschlag bewegbar ist, wobei der Wählhebel monostabil ausgebildet ist und dadurch nach dem Auswählen der jeweiligen Fahrstufe und nach dem Bewirken der Funktion automatisch in die Ausgangsstellung zurückkehrt. Vorzugsweise ist genau eine einzige Ausgangsstellung vorgesehen, in welche der Wählhebel automatisch zurückkehrt, nachdem der Wählhebel von einer Person manuell aus der Ausgangsstellung in eine jeweilige von der Ausgangsstellung unterschiedliche andere Stellung beziehungsweise Position bewegt, zunächst in der jeweils anderen Stellung gehalten und daraufhin losgelassen wurde.
Durch Bewegen des Wählhebels aus der Ausgangsstellung in die zweite Richtung bis zu dem dritten Anschlag ist beziehungsweise wird der Wählhebel in eine von der ersten Stellung und von der zweiten Stellung unterschiedliche dritte Stellung bewegbar beziehungsweise bewegt. Wird der Wählhebel beispielsweise zunächst aus der In order to be able to implement a particularly advantageous operation or operability of the selection device, it is provided according to the invention that, in order to effect a function of the motor vehicle, the selector lever from the starting position in at least one oblique or preferably perpendicular to the at least one direction up to a third direction Stop is movable, the selector lever is monostable and thus automatically returns to the starting position after the selection of the respective speed level and after the function has been effected. Exactly one single starting position is preferably provided, into which the selector lever automatically returns after the selector lever has been manually moved by a person from the starting position into a different position or position different from the starting position, initially held in the respective other position and then released. By moving the selector lever from the starting position in the second direction up to the third stop, the selector lever is or can be moved into a third position different from the first position and from the second position. For example, if the selector lever is first removed from the
Ausgangsstellung manuell von der Person in eine der Stellungen bewegt und in der jeweiligen einen Stellung gehalten, und lässt die Person dann den Wählhebel los, so kehrt der Wählhebel automatisch aus der jeweiligen Stellung in die Ausgangsstellung zurück, da der Wählhebel monostabil ausgebildet ist. Unter dem Merkmal, dass der Wählhebel monostabil ausgebildet ist, ist insbesondere zu verstehen, dass die Starting position manually moved by the person into one of the positions and held in the respective one position, and then releases the selector lever, the selector lever automatically returns from the respective position to the starting position, since the selector lever is monostable. The feature that the selector lever is monostable means in particular that the
Wähleinrichtung beziehungsweise der Wählhebel genau eine einzige Ausgangsstellung aufweist, in welcher der Wählhebel selbstständig in Ruhe verbleibt und in die der Wählhebel automatisch aus der jeweiligen Stellung zurückkehrt. Der auch als Selector device or the selector lever has exactly one single starting position in which the selector lever remains at rest independently and in which the selector lever automatically returns from the respective position. The also as
monostabiler Gangwahlschalter bezeichnete Wählhebel nimmt somit stets die monostable gear selector switch always takes the selector lever
Ausgangsstellung ein, wenn er nicht in einer von der Ausgangsstellung unterschiedlichen Position gehalten wird, sodass der Wählhebel stets eine eindeutige Stellung in Form der Ausgangsstellung einnimmt. Dadurch können eine Verwechslungsgefahr und Starting position if it is not held in a position different from the starting position, so that the selector lever always assumes a clear position in the form of the starting position. This can lead to a risk of confusion and
Fehlbedienungen der Wähleinrichtung zumindest nahezu ausgeschlossen werden. Incorrect operation of the selection device can be at least almost excluded.
Außerdem kann die erfindungsgemäße Wähleinrichtung sowohl für als Rechtslenker ausgebildete Kraftfahrzeuge als auch für als Linkslenker ausgebildete Kraftfahrzeuge verwendet werden. Vorzugsweise ist es vorgesehen, dass der Wählhebel nicht drehbar, das heißt drehfest ist, zumindest bezüglich einer Dreh- oder Schwenkachse, welche senkrecht zu einer Ebene verläuft, die von der ersten Richtung und von der zweiten Richtung aufgespannt wird. In addition, the selection device according to the invention can be used both for motor vehicles designed as right-hand drive vehicles and for motor vehicles designed as left-hand drive vehicles. It is preferably provided that the selector lever is non-rotatable, that is to say non-rotatable, at least with respect to an axis of rotation or swivel axis which is perpendicular to a plane spanned by the first direction and the second direction.
Die Wähleinrichtung weist beispielsweise eine Rückstelleinrichtung auf, mittels welcher der Wählhebel insbesondere dann, nachdem der Wählhebel in die jeweilige Stellung manuell von einer Person bewegt und dann von der Person losgelassen wurde, automatisch in die Ausgangsstellung zurückbewegbar ist beziehungsweise zurückbewegt wird. Hierzu umfasst die Rückstelleinrichtung beispielsweise wenigstens oder genau einen, insbesondere elektrisch betreibbaren, Aktor, mittels welchem der Wählhebel aus der jeweiligen Stellung automatisch in die Ausgangsstellung zurückbewegbar ist beziehungsweise zurückbewegt wird. Vorzugsweise umfasst die Rückstelleinrichtung wenigstens ein Federelement. Das Federelement ist in der jeweiligen Stellung stärker gespannt als in der Ausgangsstellung, sodass das Federelement in der jeweiligen Stellung eine auf den Wählhebel zumindest mittelbar, insbesondere direkt, wirkende Federkraft bereitstellt. Mittels der Federkraft ist beziehungsweise wird der Wählhebel aus der jeweiligen Stellung in die Ausgangsstellung bewegbar beziehungsweise bewegt.
Vorzugsweise ist das Federelement auch in der Ausgangsstellung noch etwas gespannt, sodass das Federelement auch in der Ausgangsstellung eine auf den Wählhebel wirkende Federkraft bereitstellt, mittels welcher der Wählhebel in der Ausgangsstellung gehalten wird beziehungsweise zu halten ist. Das Federelement wird beispielsweise durch Bewegen des Wählhebels aus der Ausgangsstellung in die jeweilige Stellung gespannt und stellt dadurch die Federkraft bereit. The selection device has, for example, a reset device, by means of which the selector lever can be automatically moved back or moved back into the starting position, in particular after a person has manually moved the selector lever into the respective position and then released it. For this purpose, the reset device comprises, for example, at least or exactly one, in particular electrically operable, actuator, by means of which the selector lever can be automatically moved back or moved back from the respective position to the starting position. The resetting device preferably comprises at least one spring element. The spring element is tensioned more in the respective position than in the starting position, so that the spring element in the respective position provides a spring force that acts at least indirectly, in particular directly, on the selector lever. The selector lever is or can be moved from the respective position into the starting position by means of the spring force. The spring element is preferably also somewhat tensioned in the starting position, so that the spring element also provides a spring force acting on the selector lever in the starting position, by means of which the selector lever is held or is to be held in the starting position. The spring element is tensioned, for example, by moving the selector lever from the starting position into the respective position and thereby provides the spring force.
Der Erfindung liegt insbesondere die Erkenntnis zugrunde, dass bei herkömmlichen Wähleinrichtungen üblicherweise eine aufwendige und somit kosten-, bauraum- und gewichtsintensive Sperrmechanik und/oder ein kosten-, gewichts- und bauraumintensiver Aktor zum Einsatz kommt, um beispielsweise mittels der Sperrmechanik unerwünschte Bewegungen des Wählhebels zu vermeiden, insbesondere nachdem mittels des The invention is based in particular on the knowledge that, in the case of conventional selector devices, a complex and therefore costly, space-intensive and weight-intensive locking mechanism and / or a costly, weight-intensive and space-intensive actuator is usually used, for example to use the locking mechanism to make undesired movements of the selector lever to avoid, especially after using the
Wählhebels eine Fahrstufe des Getriebes ausgewählt wurde. Der herkömmlicherweise zum Einsatz kommende Aktor fungiert als zusätzliches Rückstellglied, um beispielsweise den zunächst arretierten beziehungsweise fixierten Wählhebel bei einem Wiederstart beziehungsweise Neustart des Fahrzeugs in eine gewünschte Position zu bewegen beziehungsweise um zu vermeiden, dass sich der Wählhebel bei einem Neustart des Kraftfahrzeugs in einer Position befindet, die zum Auswählen einer ersten Fahrstufe des Getriebes vorgesehen ist, während sich das Getriebe jedoch bei dem Neustart in einer von der ersten Fahrstufe unterschiedlichen zweiten Fahrstufe befindet. Mit anderen Worten kann es herkömmlicherweise, das heißt bei herkömmlichen Wähleinrichtungen, zu falschen Positionen des Wählhebels kommen oder es sind aufwendige Gear lever has been selected. The actuator conventionally used functions as an additional reset element, for example to move the initially locked or fixed selector lever into a desired position when the vehicle is restarted or restarted, or to avoid the selector lever being in one position when the motor vehicle is restarted , which is provided for selecting a first gear of the transmission, but the gear is in a second gear different from the first gear when restarting. In other words, incorrect positions of the selector lever can occur conventionally, that is to say with conventional selector devices, or they are complex
Rückstelleinrichtungen erforderlich, um eine gewünschte Position des Wählhebels beispielsweise bei einem Neustart des Kraftfahrzeugs zu bewirken. Die zusätzlichen Rückstelleinrichtungen können zu unerwünschten Geräuschen sowie zu einem erhöhten Bauraumbedarf, zu erhöhten Kosten und zu einem erhöhten Gewicht führen. Die zuvor genannten Probleme und Nachteile können mittels der erfindungsgemäßen Reset devices required to effect a desired position of the selector lever, for example when the motor vehicle is restarted. The additional resetting devices can lead to undesired noises and to an increased space requirement, to increased costs and to an increased weight. The aforementioned problems and disadvantages can be solved by means of the invention
Wähleinrichtung vermieden werden. Außerdem ermöglicht die erfindungsgemäße Wähleinrichtung ein besonders vorteilhaftes Wechseln beziehungsweise Umschalten zwischen den Fahrstufen des Getriebes, sodass das Getriebe und somit das Dialing device can be avoided. In addition, the selection device according to the invention enables a particularly advantageous change or switching between the gear stages of the transmission, so that the transmission and thus that
Kraftfahrzeug insgesamt einfach, komfortabel und nachvollziehbar bedient werden können. Motor vehicle as a whole can be operated easily, comfortably and comprehensibly.
Die Erfindung ermöglicht eine Realisierung einer Logik beziehungsweise eines The invention enables a logic or one to be implemented
Schaltschemas für den auch als Gangwahlschalter bezeichneten Wählhebel, um das vorzugsweise als Automatikgetriebe ausgebildete Getriebe vorteilhaft bedienen zu können. Der Wählhebel der erfindungsgemäßen Wähleinrichtung kann weiterhin eine
herkömmliche Fahrstufenauswahl realisieren und zudem eine zusätzliche Circuit diagrams for the selector lever, also referred to as a gear selector switch, in order to be able to advantageously operate the transmission, which is preferably an automatic transmission. The selector lever of the selection device according to the invention can also be a Realize conventional gear selection and also an additional one
Funktionsauswahl ermöglichen. Bei dieser Funktionsauswahl handelt es sich um eine Möglichkeit, die Funktion des Kraftfahrzeugs mittels des Wählhebels zu bewirken, indem der Wählhebel aus der Ausgangsstellung in die zweite Richtung bis zu dem dritten Anschlag bewegt wird. Enable function selection. This function selection is a possibility of effecting the function of the motor vehicle by means of the selector lever by moving the selector lever from the initial position in the second direction to the third stop.
Um eine besonders vorteilhafte Bedienung zu realisieren, ist es in einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass der Wählhebel aus der Ausgangsstellung in wenigstens eine der ersten Richtung entgegengesetzte dritte Richtung bis zu einem vierten Anschlag bewegbar ist. Dies bedeutet, dass die dritte Richtung mit der ersten Richtung zusammenfällt beziehungsweise parallel zur ersten Richtung verläuft, wobei jedoch die dritte Richtung der ersten Richtung entgegengesetzt ist. Da der Wählhebel monostabil ausgebildet ist, kehrt der Wählhebel nach dem Bewegen des Wählhebels bis zu dem vierten Anschlag automatisch in die Ausgangsstellung zurück. Durch Bewegen des Wählhebels bis zu dem vierten Anschlag ist beziehungsweise wird der Wählhebel beispielsweise in eine von der ersten Stellung, von der zweiten Stellung und von der dritten Stellung unterschiedliche vierte Stellung bewegbar beziehungsweise bewegt, wobei der Wählhebel insbesondere dann, wenn eine Person den Wählhebel zunächst manuell aus der Ausgangsstellung in die vierte Stellung bewegt und dann den Wählhebel loslässt, der Wählhebel automatisch aus der vierten Stellung in die Ausgangsstellung zurückkehrt und danach in der Ausgangsstellung verharrt, wenn eine Bewegung des Wählhebels durch eine Person unterbleibt. In order to realize a particularly advantageous operation, it is provided in an advantageous embodiment of the invention that the selector lever can be moved from the initial position in at least one third direction opposite to the first direction up to a fourth stop. This means that the third direction coincides with the first direction or runs parallel to the first direction, but the third direction is opposite to the first direction. Since the selector lever is monostable, the selector lever automatically returns to the starting position after moving the selector lever up to the fourth stop. By moving the selector lever up to the fourth stop, the selector lever can be moved, for example, into a fourth position different from the first position, from the second position and from the third position, the selector lever in particular when a person first selects the selector lever manually moved from the starting position to the fourth position and then releases the selector lever, the selector lever automatically returns from the fourth position to the starting position and then remains in the starting position if the selector lever does not move by one person.
Eine weitere Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass durch das Bewegen des Wählhebels aus der Ausgangsstellung bis zu dem vierten Anschlag beziehungsweise in die vierte Stellung eine von der ersten Fahrstufe und von der zweiten Fahrstufe unterschiedliche dritte Fahrstufe des Getriebes auswählbar ist. Hierdurch kann eine besonders vorteilhafte Bedienung gewährleistet werden. A further embodiment is characterized in that by moving the selector lever from the initial position to the fourth stop or into the fourth position, a third drive stage of the transmission that is different from the first drive stage and from the second drive stage can be selected. This enables particularly advantageous operation.
Bei einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist durch das Bewegen des Wählhebels aus der Ausgangsstellung bis zu dem vierten Anschlag beziehungsweise in die vierte Stellung das Getriebe von der zunächst ausgewählten ersten Fahrstufe in die dritte Fahrstufe umschaltbar. Mit anderen Worten, ist beispielsweise zunächst die erste Fahrstufe ausgewählt, während sich der Wählhebel in der Ausgangsstellung befindet, und wird dann der Wählhebel manuell aus der Ausgangsstellung bis zu dem vierten Anschlag bewegt, so wird dadurch das Getriebe von der zunächst ausgewählten ersten Fahrstufe in die dritte Fahrstufe umgeschaltet.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist der Wählhebel aus der In a particularly advantageous embodiment of the invention, by moving the selector lever from the initial position to the fourth stop or to the fourth position, the transmission can be switched from the initially selected first speed level to the third speed level. In other words, for example, the first speed step is initially selected while the selector lever is in the starting position, and if the selector lever is then moved manually from the starting position to the fourth stop, the transmission is thereby moved from the first selected speed step to third gear shifted. In a further advantageous embodiment of the invention, the selector lever is made of
Ausgangsstellung eine dritte Strecke in die der ersten Richtung entgegengesetzte dritte Richtung bis zu dem vierten Anschlag bewegbar. Mit anderen Worten, um den Wählhebel aus der Ausgangsstellung in die vierte Stellung beziehungsweise bis zu dem vierten Anschlag zu bewegen, wird der Wählhebel die dritte Strecke aus der Ausgangsstellung in die dritte Richtung bewegt. Starting position movable a third distance in the third direction opposite to the first direction up to the fourth stop. In other words, in order to move the selector lever from the initial position into the fourth position or up to the fourth stop, the selector lever is moved the third distance from the initial position in the third direction.
Darüber hinaus ist der Wählhebel aus der Ausgangsstellung eine gegenüber der dritten Strecke größere vierte Strecke in die der ersten Richtung entgegengesetzte dritte In addition, the selector lever from the starting position is a fourth distance larger than the third distance in the third direction opposite to the first direction
Richtung bis zu einem fünften Anschlag bewegbar. Durch Bewegen des Wählhebels bis zu dem fünften Anschlag ist beziehungsweise wird der Wählhebel beispielsweise in eine fünfte Stellung bewegbar beziehungsweise bewegt. Um somit den Wählhebel aus der Ausgangsstellung bis zum fünften Anschlag beziehungsweise in die fünfte Stellung zu bewegen, wird der Wählhebel manuell von einer Person aus der Ausgangsstellung in die dritte Richtung bewegt, wobei der Wählhebel aus der Ausgangsstellung die vierte Strecke in die dritte Richtung bewegt wird. Somit ist auch ein Überdrücken des vierten Anschlags beziehungsweise der vierten Stellung vorgesehen, da der Wählhebel über den vierten Anschlag beziehungsweise über die vierte Stellung bis zum fünften Anschlag Movable up to a fifth stop. By moving the selector lever up to the fifth stop, the selector lever is, for example, movable into a fifth position. In order to move the selector lever from the starting position to the fifth stop or to the fifth position, the selector lever is manually moved by a person from the starting position in the third direction, the selector lever being moved the fourth distance in the third direction from the starting position , Thus, an overpressing of the fourth stop or the fourth position is provided, since the selector lever via the fourth stop or via the fourth position up to the fifth stop
beziehungsweise in die fünfte Stellung bewegbar ist. Wieder mit anderen Worten ausgedrückt muss der Wählhebel über den vierten Anschlag beziehungsweise über die vierte Stellung hinweg in die fünfte Stellung beziehungsweise bis zum fünften Anschlag bewegt werden. Dadurch kann eine besonders vorteilhafte sowie sichere Bedienbarkeit gewährleistet werden. or is movable into the fifth position. In other words, the selector lever must be moved over the fourth stop or over the fourth position into the fifth position or up to the fifth stop. This ensures particularly advantageous and safe operability.
Dabei hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn durch das Bewegen des Wählhebels aus der Ausgangsstellung bis zu dem fünften Anschlag das Getriebe von der zunächst ausgewählten zweiten Fahrstufe in die dritte Fahrstufe umschaltbar ist. Mit anderen Worten, ist zunächst beispielsweise die zweite Fahrstufe ausgewählt, während sich der Wählhebel zunächst in der Ausgangsstellung befindet, und wird dann der Wählhebel manuell von einer Person aus der Ausgangsstellung bis zu dem fünften Anschlag beziehungsweise in die fünfte Stellung bewegt, so wird dadurch das Getriebe von der zweiten Fahrstufe in die dritte Fahrstufe umgeschaltet. It has proven to be particularly advantageous if, by moving the selector lever from the initial position to the fifth stop, the transmission can be switched from the initially selected second speed level to the third speed level. In other words, for example, the second speed step is initially selected while the selector lever is initially in the starting position, and if the selector lever is then manually moved by a person from the starting position to the fifth stop or to the fifth position, this will do so Transmission switched from the second gear to the third gear.
Alternativ oder zusätzlich ist durch das Bewegen des Wählhebels aus der Alternatively or additionally, by moving the selector lever out of the
Ausgangsstellung bis zu dem fünften Anschlag das Getriebe von der zunächst ausgewählten ersten Fahrstufe in die dritte Fahrstufe umschaltbar. Mit anderen Worten, befindet sich das Getriebe zunächst in der ersten Fahrstufe, während sich der Wählhebel
zunächst in der Ausgangsstellung befindet, wird dann der Wählhebel manuell von einer Person aus der Ausgangsstellung bis zu dem fünften Anschlag beziehungsweise in die fünfte Stellung bewegt, so wird dadurch das Getriebe von der ersten Fahrstufe in die dritte Fahrstufe umgeschaltet. Dadurch kann eine besonders einfache, nachvollziehbare und somit sichere Bedienung realisiert werden. Starting position up to the fifth stop, the transmission can be switched from the initially selected first gear to the third gear. In other words, the transmission is initially in the first gear while the selector lever is initially in the starting position, then the selector lever is manually moved by a person from the starting position to the fifth stop or to the fifth position, so that the transmission is switched from the first gear to the third gear. This enables particularly simple, comprehensible and thus safe operation to be implemented.
Eine weitere Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass durch das Bewegen des Wählhebels aus der Ausgangsstellung bis zu dem vierten Anschlag das Getriebe von der zunächst ausgewählten zweiten Fahrstufe in die erste Fahrstufe umschaltbar ist. Mit anderen Worten, ist zunächst die zweite Fahrstufe ausgewählt beziehungsweise eingestellt, während sich der Wählhebel zunächst in der Ausgangsstellung befindet, und wird dann der Wählhebel manuell von einer Person aus der Ausgangsstellung bis zu dem vierten Anschlag beziehungsweise in die vierte Stellung bewegt, so wird dadurch das Getriebe von der zweiten Fahrstufe in die erste Fahrstufe umgeschaltet. Another embodiment is characterized in that by moving the selector lever from the initial position to the fourth stop, the transmission can be switched from the initially selected second speed level to the first speed level. In other words, the second gear stage is selected or set first, while the selector lever is initially in the starting position, and if the selector lever is then manually moved by a person from the starting position to the fourth stop or into the fourth position, this means that the transmission is switched from the second gear to the first gear.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung umfasst die Funktion ein Auswählen einer Fahrstufe, insbesondere einer von der ersten Fahrstufe, von der zweiten Fahrstufe und von der dritten Fahrstufe unterschiedlichen vierten Fahrstufe, des Getriebes. Eine der Fahrstufen ist beispielsweise eine Vorwärtsfahrstufe, welche üblicherweise mit D bezeichnet ist. Durch Auswählen der Vorwärtsfahrstufe kann eine Vorwärtsfahrt des Kraftfahrzeugs bewirkt werden. Eine andere der Fahrstufen ist beispielsweise eine üblicherweise mit N bezeichnete Neutralstellung des Getriebes, welche auch als In a further embodiment of the invention, the function comprises selecting a gear stage, in particular a fourth gear stage, different from the first gear stage, from the second gear stage and from the third gear stage, of the transmission. One of the speed steps is, for example, a forward speed step, which is usually denoted by D. The motor vehicle can be driven forward by selecting the forward drive stage. Another of the speed steps is, for example, a neutral position of the transmission, which is usually denoted by N, which is also called
Neutralzustand bezeichnet wird. In der Neutralstellung ist beispielsweise das Getriebe von einem Antriebsmotor des Kraftfahrzeugs, welches über das Getriebe von dem Antriebsmotor antreibbar ist, abgekoppelt, sodass beispielsweise in dem Neutralzustand ein Kraft- beziehungsweise Drehmomentenfluss von dem Antriebsmotor zu dem Getriebe unterbrochen beziehungsweise geöffnet ist. Alternativ oder zusätzlich ist es denkbar, dass in der Neutralstellung beziehungsweise in dem Neutralzustand Räder des Neutral state is called. In the neutral position, for example, the transmission is decoupled from a drive motor of the motor vehicle, which can be driven by the drive motor via the transmission, so that, for example, a flow of force or torque from the drive motor to the transmission is interrupted or opened in the neutral state. Alternatively or additionally, it is conceivable that in the neutral position or in the neutral state, wheels of the
Kraftfahrzeugs, die über das Getriebe von dem Antriebsmotor antreibbar sind, von dem Antriebsmotor abgekoppelt sind, sodass ein Kraft- beziehungsweise Drehmomentenfluss von dem Antriebsmotor über das Getriebe zu den Rädern unterbrochen beziehungsweise geöffnet ist. Dieser Drehmomenten- beziehungsweise Kraftfluss ist dabei insbesondere in dem Getriebe geöffnet beziehungsweise unterbrochen. In dem Neutralzustand des Getriebes ist somit ein mittels des Antriebsmotors über das Getriebe bewirkbares Antreiben der Räder beziehungsweise ein mittels der Räder über das Getriebe bewirkbares Antreiben des Antriebsmotors unterbunden.
Eine weitere der Fahrstufen ist beispielsweise eine üblicherweise mit R bezeichnete Rückwärtsfahrstufe, mittels welcher eine Rückwärtsfahrt des Kraftfahrzeugs bewirkt werden kann. Eine weitere der Fahrstufen ist beispielsweise eine sogenannte manuelle Fahrstufe, wobei dann, wenn die manuelle Fahrstufe ausgewählt beziehungsweise eingelegt ist, Gänge oder Gangstufen des Getriebes von einer Person, insbesondere mittels des Wählhebels, manuell geschaltet beziehungsweise umgeschaltet werden können. Mit anderen Worten können dann, wenn die manuelle Fahrstufe ausgewählt ist, von einer Person manuell Gangwechsel des Getriebes beziehungsweise Umschaltungen von Gängen des Getriebes bewirkt werden. Eine weitere der Fahrstufen ist beispielsweise eine üblicherweise mit P bezeichnete Parkstufe, welche auch als Parksperre bezeichnet wird. Mittels der Parksperre kann das Kraftfahrzeug insbesondere dann, wenn es an einem Gefälle geparkt ist, gegen ein unerwünschtes Wegrollen gesichert werden. Motor vehicle that can be driven by the drive motor via the transmission are decoupled from the drive motor, so that a flow of force or torque from the drive motor via the transmission to the wheels is interrupted or opened. This torque or force flow is opened or interrupted in particular in the transmission. In the neutral state of the transmission, driving of the wheels, which can be effected by means of the drive motor via the transmission, or driving of the drive motor, which can be effected by means of the wheels via the transmission, is prevented. Another of the speed steps is, for example, a reverse speed step usually designated R, by means of which the motor vehicle can be driven backwards. Another of the speed steps is, for example, a so-called manual speed step, wherein when the manual speed step is selected or engaged, gears or gear steps of the transmission can be shifted or switched manually by one person, in particular by means of the selector lever. In other words, if the manual gear stage is selected, one person can manually change the gear of the transmission or switch gears of the transmission. Another of the speed levels is, for example, a parking level usually designated P, which is also referred to as a parking lock. By means of the parking lock, the motor vehicle can be secured against undesired rolling away, in particular when it is parked on a slope.
Dabei hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn die Funktion ein manuelles Bewirken eines Schaltens von einem ersten Gang des Getriebes in einen von dem ersten Gang unterschiedlichen zweiten Gang des Getriebes umfasst. Mit anderen Worten, wird beispielsweise der sich zunächst in der Ausgangsstellung befindende Wählhebel aus der Ausgangsstellung in die zweite Richtung bis zu dem dritten Anschlag manuell von einer Person bewegt, so wird dadurch beispielsweise ein Hochschalten oder ein Runterschalten des Getriebes von der Person manuell bewirkt. Ein solches manuelles Hochschalten oder Runterschalten wird insbesondere dann bewirkt, wenn der Wählhebel aus der It has been shown to be particularly advantageous if the function comprises a manual effect of shifting from a first gear of the transmission to a second gear of the transmission that is different from the first gear. In other words, for example, the selector lever, which is initially in the starting position, is manually moved by a person from the starting position in the second direction up to the third stop, so that the person, for example, upshifts or shifts the gearbox manually. Such a manual upshift or downshift is particularly effected when the selector lever is out of the
Ausgangsstellung in die zweite Richtung bis zu dem dritten Anschlag manuell bewegt wird, während die manuelle Fahrstufe, welche auch als manueller Fahrmodus bezeichnet wird, ausgewählt beziehungsweise aktiviert ist. Starting position is moved manually in the second direction up to the third stop, while the manual driving step, which is also referred to as manual driving mode, is selected or activated.
Ferner ist es denkbar, dass die Funktion eine Auswahl eines Fahrmodus des Furthermore, it is conceivable that the function selects a driving mode of the
Kraftfahrzeugs umfasst. Mit anderen Worten kann es sich bei der zuvor genannten, zusätzlichen Funktionsauswahl um einen manuellen Schaltbetrieb handeln, in welchem manuell hoch- und/oder runtergeschaltet werden kann. Alternativ ist es denkbar, dass es sich bei der zusätzlichen Funktionsauswahl um eine Fahrmodusauswahl, um eine Autopilotenfunktion, um eine Geschwindigkeitsregelung, um einen Spurwechsel, um eine Aktivierung oder Deaktivierung einer Funktion oder dergleichen handelt. Die Motor vehicle includes. In other words, the above-mentioned additional function selection can be a manual switching operation in which it is possible to shift up and / or down manually. Alternatively, it is conceivable that the additional function selection is a driving mode selection, an autopilot function, a speed control, a lane change, an activation or deactivation of a function or the like. The
Autopilotenfunktion kommt insbesondere bei einem als selbstfahrendes Fahrzeug ausgebildeten Kraftfahrzeug zum Einsatz. The autopilot function is used in particular in a motor vehicle designed as a self-driving vehicle.
Als einen ersten Fahrmodus kann das Kraftfahrzeug einen sogenannten Eco-Modus aufweisen. Als einen zweiten Fahrmodus kann das Kraftfahrzeug einen sogenannten
Sport-Modus aufweisen. Im Rahmen der zusätzlichen Funktionsauswahl kann beispielsweise von dem Eco-Modus in den Sport-Modus und/oder von dem Sport-Modus in den Eco-Modus geschaltet werden. Im Sport-Modus ist beispielsweise ein Fahrwerk des Kraftfahrzeugs straffer als im Eco-Modus eingestellt und/oder in dem Sport-Modus schaltet das Getriebe gegenüber dem Eco-Modus erst bei höheren Drehzahlen in einen nächst höheren Gang und/oder im Sport-Modus ist eine Lenkung des Kraftfahrzeugs direkter als in dem Eco-Modus und/oder in dem Sport-Modus schaltet das Getriebe gegenüber dem Eco-Modus früher, das heißt bei höheren Drehzahlen zurück in den jeweils nächst geringeren Gang. The motor vehicle can have a so-called eco mode as a first driving mode. As a second driving mode, the motor vehicle can use a so-called Show sport mode. As part of the additional function selection, it is possible, for example, to switch from eco mode to sport mode and / or from sport mode to eco mode. In the sport mode, for example, a chassis of the motor vehicle is set tighter than in the eco mode and / or in the sport mode the transmission only shifts to the next higher gear and / or in the sport mode compared to the eco mode at higher speeds Steering the motor vehicle more directly than in the Eco mode and / or in the Sport mode shifts the transmission earlier than the Eco mode, that is, at higher speeds, back into the next lower gear.
Um eine besonders vorteilhafte Bedienung zu realisieren, ist es bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung vorgesehen, dass die Wähleinrichtung wenigstens ein an einem Wählhebel angeordnetes Bedienelement zum Bewirken einer Funktion des Kraftfahrzeugs aufweist. Die mittels des Bedienelements bewirkbare Funktion des Kraftfahrzeugs umfasst beispielsweise, dass durch Betätigen beziehungsweise Bedienen des Bedienelements eine auch als Getriebesperre und üblicherweise mit P bezeichnete Parksperre des Kraftfahrzeugs aktiviert wird. In order to implement a particularly advantageous operation, it is provided in a further embodiment of the invention that the selection device has at least one control element arranged on a selector lever for effecting a function of the motor vehicle. The function of the motor vehicle which can be brought about by means of the control element includes, for example, that a parking lock of the motor vehicle, also referred to as a transmission lock and usually denoted by P, is activated by actuating or operating the control element.
Das Bedienelement ist beispielsweise eine berührungsempfindliche Ober The control element is, for example, a touch-sensitive upper
beziehungsweise Schaltfläche, oder das Bedienelement ist ein physisches or button, or the control element is a physical one
Bedienelement, welches bewegbar an dem Wählhebel gehalten ist. Zum Betätigen des Bedienelements wird dann das Bedienelement relativ zu dem Wählhebel bewegt. Control element which is movably held on the selector lever. To operate the control element, the control element is then moved relative to the selector lever.
Ein zweiter Aspekt der Erfindung betrifft ein vorzugsweise als Kraftwagen, insbesondere als Personenkraftwagen, ausgebildetes Kraftfahrzeug, welches wenigstens eine erfindungsgemäße Wähleinrichtung gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung umfasst. Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des ersten Aspekts der Erfindung sind als Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des zweiten Aspekts der Erfindung anzusehen und umgekehrt. A second aspect of the invention relates to a motor vehicle which is preferably designed as a motor vehicle, in particular as a passenger motor vehicle and which comprises at least one selection device according to the invention in accordance with the first aspect of the invention. Advantages and advantageous configurations of the first aspect of the invention are to be regarded as advantages and advantageous configurations of the second aspect of the invention and vice versa.
Ein dritter Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer A third aspect of the invention relates to a method for operating a
erfindungsgemäßen Wähleinrichtung gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung. Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des ersten Aspekts und des zweiten Aspekts der Erfindung sind als Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des dritten Aspekts der Erfindung anzusehen und umgekehrt.
Der Wählhebel kann an beziehungsweise in einer Mittelkonsole des Kraftfahrzeugs angeordnet sein, wobei die Mittelkonsole beispielsweise in Fahrzeugquerrichtung zwischen zwei in Fahrzeugquerrichtung nebeneinander angeordneten Fahrzeugsitzen, insbesondere Einzelsitzen, des Kraftfahrzeugs angeordnet ist. Ferner ist es denkbar, dass der Wählhebel an einer Instrumententafel, an einer Lenksäule oder an einem anderen Bauelement des Kraftfahrzeugs, insbesondere bewegbar, gehalten ist. Selection device according to the invention according to the first aspect of the invention. Advantages and advantageous configurations of the first aspect and the second aspect of the invention are to be regarded as advantages and advantageous configurations of the third aspect of the invention and vice versa. The selector lever can be arranged on or in a center console of the motor vehicle, the center console being arranged, for example, in the transverse direction of the vehicle between two vehicle seats, in particular individual seats, of the motor vehicle arranged next to one another in the transverse direction of the vehicle. Furthermore, it is conceivable for the selector lever to be held, in particular movable, on an instrument panel, on a steering column or on another component of the motor vehicle.
Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele mit den zugehörigen Zeichnungen. Dabei zeigt: Further details of the invention result from the following description of preferred exemplary embodiments with the associated drawings. It shows:
Fig. 1 eine schematische Perspektivansicht einer erfindungsgemäßen Fig. 1 is a schematic perspective view of an inventive
Wähleinrichtung für ein Kraftfahrzeug; Selector device for a motor vehicle;
Fig. 2 eine schematische Draufsicht der Wähleinrichtung; 2 shows a schematic top view of the selection device;
Fig. 3 eine Anzeige gemäß einer ersten Ausführungsform zum Anzeigen von möglichen Stellungen eines Wählhebels der Wähleinrichtung; 3 shows a display according to a first embodiment for displaying possible positions of a selector lever of the selector device;
Fig. 4 eine schematische Darstellung der Anzeige gemäß einer zweiten Fig. 4 is a schematic representation of the display according to a second
Ausführungsform; embodiment;
Fig. 5 eine schematische Darstellung der Anzeige gemäß einer dritten Fig. 5 is a schematic representation of the display according to a third
Ausführungsform; embodiment;
Fig. 6 eine schematische Darstellung der Anzeige gemäß einer vierten Fig. 6 is a schematic representation of the display according to a fourth
Ausführungsform; embodiment;
Fig. 7 eine schematischen Darstellung der Anzeige gemäß einer fünften Fig. 7 is a schematic representation of the display according to a fifth
Ausführungsform; und embodiment; and
Fig. 8 eine schematische Darstellung einer weiteren Wähleinrichtung für ein Fig. 8 is a schematic representation of a further selection device for a
Kraftfahrzeug. Motor vehicle.
In den Fig. sind gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen.
Fig. 1 zeigt in einer schematischen Perspektivansicht eine Wähleinrichtung 1 für ein Kraftfahrzeug, welches vorzugsweise als Kraftwagen, insbesondere als In the figures, identical or functionally identical elements are provided with the same reference symbols. Fig. 1 shows a schematic perspective view of a selection device 1 for a motor vehicle, which preferably as a motor vehicle, in particular as
Personenkraftwagen, ausgebildet ist. Das Kraftfahrzeug umfasst in seinem vollständig hergestellten Zustand die Wähleinrichtung 1 , welche im Innenraum 2 des Kraftfahrzeugs angeordnet ist. Ferner umfasst das Kraftfahrzeug in seinem vollständig hergestellten Zustand ein beispielsweise als Automatikgetriebe ausgebildetes Getriebe, einen beispielsweise als Verbrennungskraftmaschine oder aber als Elektromotor ausgebildeten Antriebsmotor sowie wenigstens ein Rad oder mehrere Räder, wobei das jeweilige Rad über das Getriebe von dem Antriebsmotor angetrieben werden kann. Dadurch kann das Kraftfahrzeug über das Getriebe von dem Antriebsmotor angetrieben werden. Das Getriebe kann von einer Person wie beispielsweise von dem Fahrer des Kraftfahrzeugs in unterschiedliche Fahrstufen geschaltet werden. Mit anderen Worten kann der Fahrer mittels der Wähleinrichtung 1 unterschiedliche Fahrstufen des Getriebes auswählen und dadurch die jeweils ausgewählte Fahrstufe aktivieren, das heißt einstellen. Hierdurch wird das Getriebe in die ausgewählte Fahrstufe geschaltet. Eine erste der Fahrstufen ist ein mit N bezeichneter Neutralzustand des Getriebes. In dem Neutralzustand N ist das jeweilige Rad von dem Antriebsmotor abgekoppelt, sodass keine Drehmomente zwischen dem jeweiligen Rad und dem Antriebsmotor über das Getriebe übertragen werden können. Eine zweite der Fahrstufen ist eine mit R bezeichnete Rückwärtsfahrstufe. Ist die Rückwärtsfahrstufe R aktiviert und werden dann die Räder über das Getriebe von dem Antriebsmotor angetrieben, so wird dadurch eine Rückwärtsfahrt des Kraftfahrzeugs bewirkt. Eine dritte der Fahrstufen ist eine mit D bezeichnete Vorwärtsfahrstufe. Ist die Vorwärtsfahrstufe D aktiviert und werden dann die Räder über das Getriebe von dem Antriebsmotor angetrieben, so wird dadurch eine Vorwärtsfahrt des Kraftfahrzeugs bewirkt. Außerdem wechselt beispielsweise das Getriebe in der Vorwärtsfahrtstufe D seine Gänge automatisch, das heißt ohne Zutun des Fahrers. Eine vierte der Fahrstufen ist beispielsweise eine manuelle Fahrstufe, welche auch als manueller Fahrmodus M bezeichnet wird. Mittels des manuellen Fahrmodus M kann eine Vorwärtsfahrt des Kraftfahrzeugs bewirkt werden. Ferner unterbleibt beispielsweise in dem manuellen Fahrmodus M ein automatisches Wechseln der Gänge, sodass der Fahrer des Cars, is trained. In its completely manufactured state, the motor vehicle comprises the selection device 1, which is arranged in the interior 2 of the motor vehicle. Furthermore, the motor vehicle in its completely manufactured state comprises a transmission designed, for example, as an automatic transmission, a drive motor designed, for example, as an internal combustion engine or as an electric motor, and at least one wheel or a plurality of wheels, wherein the respective wheel can be driven by the drive motor via the transmission. As a result, the motor vehicle can be driven by the drive motor via the transmission. The transmission can be shifted into different driving stages by a person such as the driver of the motor vehicle. In other words, the driver can use the selector 1 to select different gear stages of the transmission and thereby activate, that is to say set, the gear stage selected in each case. This switches the gearbox to the selected gear. A first of the speed steps is a neutral state of the transmission, designated N. In the neutral state N, the respective wheel is decoupled from the drive motor, so that no torques can be transmitted between the respective wheel and the drive motor via the transmission. A second of the speed steps is a reverse speed step denoted by R. If the reverse gear R is activated and the wheels are then driven by the drive motor via the transmission, this causes the motor vehicle to reverse. A third of the speed steps is a forward speed step labeled D. If the forward driving stage D is activated and the wheels are then driven by the drive motor via the transmission, this causes the motor vehicle to travel forward. In addition, for example, the gearbox changes its gears automatically in forward drive D, i.e. without the driver having to do anything. A fourth of the driving stages is, for example, a manual driving stage, which is also referred to as manual driving mode M. The motor vehicle can be driven forward by means of the manual driving mode M. Furthermore, in manual driving mode M, for example, the gears are not changed automatically, so that the driver of the
Kraftfahrzeugs in dem manuellen Fahrmodus M die Gänge des Getriebes manuell wechseln kann beziehungsweise wechseln muss. Alternativ oder zusätzlich kann eine sechste der Fahrstufen eine mit S bezeichnete Sportfahrstufe sein. Die Sportfahrstufe S entspricht im Grunde der Vorwärtsfahrstufe D, insbesondere mit dem Unterschied, dass das Getriebe in der Sportfahrstufe S gegenüber der Vorwärtsfahrstufe D bei höheren Drehzahlen hochschaltet und/oder zurück- beziehungsweise runterschaltet.
Die Wähleinrichtung 1 weist einen auch als Gangwahlschalter bezeichneten Wählhebel 3 auf, welcher - wie besonders gut in Zusammenschau mit Fig. 2 und 3 erkennbar ist - zum Auswählen der ersten Fahrstufe aus einer Ausgangsstellung A eine erste Strecke in eine durch einen Pfeil 4 veranschaulichte erste Richtung bis zu einem ersten Anschlag 5 manuell beispielsweise von dem Fahrer bewegbar ist. Durch Bewegen des Wählhebels 3 bis zu dem Anschlag 5 wird der Wählhebel 3 in eine von der Ausgangsstellung A unterschiedliche erste Stellung S1 bewegt. Außerdem ist zum Auswählen der zweiten Fahrstufe des Getriebes der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A eine gegenüber der ersten Strecke größere zweite Strecke in die erste Richtung bis zu einem zweiten Anschlag 6 manuell bewegbar. Durch Bewegen des Wählhebels 3 bis zu dem Anschlag 6 wird der Wählhebel 3 in eine von der ersten Stellung S1 unterschiedliche zweite Stellung S2 bewegt. Motor vehicle in the manual driving mode M can change gears of the transmission manually or must change. As an alternative or in addition, a sixth of the speed steps can be a sport speed step denoted by S. The sport speed step S basically corresponds to the forward speed step D, in particular with the difference that the transmission in the sport speed step S shifts up and / or downshifts or shifts down at higher speeds than the forward speed step D. The selector 1 has a selector lever 3, which is also referred to as a gear selector switch and which, as can be seen particularly well in conjunction with FIGS. 2 and 3, selects the first driving stage from a starting position A for a first distance in a first direction illustrated by an arrow 4 up to a first stop 5 can be moved manually by the driver, for example. By moving the selector lever 3 up to the stop 5, the selector lever 3 is moved into a first position S1 that is different from the starting position A. In addition, to select the second gear stage of the transmission, the selector lever 3 can be manually moved from the starting position A to a second stop 6 which is larger than the first distance in the first direction. By moving the selector lever 3 up to the stop 6, the selector lever 3 is moved into a second position S2 different from the first position S1.
Um nun eine besonders vorteilhafte Bedienung beziehungsweise Bedienbarkeit der Wähleinrichtung 1 und somit des Kraftfahrzeugs insgesamt realisieren zu können, ist zum Bewirken wenigstens einer Funktion des Kraftfahrzeugs der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in wenigstens, vorliegend senkrecht zur ersten Richtung verlaufende und in Fig. 2 durch einen Pfeil 7 veranschaulichte zweite Richtung bis zu einem dritten Anschlag 8 manuell bewegbar. Durch Bewegen des Wählhebels 3 bis zu dem Anschlag 8 wird der Wählhebel 3 in eine von der ersten Stellung S1 und von der zweiten Stellung S2 unterschiedliche dritte Stellung S3 bewegt. Der Wählhebel 3 ist dabei monostabil ausgebildet und kehrt dadurch nach dem Auswählen der ersten Fahrstufe und der zweiten Fahrstufe und nach dem Bewirken der Funktion automatisch in die In order to be able to implement a particularly advantageous operation or operability of the selector device 1 and thus of the motor vehicle as a whole, to effect at least one function of the motor vehicle, the selector lever 3 is at least in the present position A from the initial position A and in FIG. 2 is perpendicular to the first direction an arrow 7 illustrated second direction up to a third stop 8 manually movable. By moving the selector lever 3 up to the stop 8, the selector lever 3 is moved into a third position S3 which is different from the first position S1 and from the second position S2. The selector lever 3 is designed to be monostable and therefore automatically returns to the one after selecting the first speed level and the second speed level and after the function has been effected
Ausgangsstellung A zurück. Mit anderen Worten, wird der Wählhebel 3 manuell von der Person aus der Ausgangsstellung A in die jeweilige Stellung S1 , S2 beziehungsweise S3 bewegt und zunächst manuell von der Person in der jeweiligen Stellung S1 , S2 beziehungsweise S3 gehalten, und lässt dann die Person den sich in der jeweiligen Stellung S1 , S2 beziehungsweise S3 befindenden Wählhebel 3 los, so kehrt der Starting position A back. In other words, the selector lever 3 is manually moved by the person from the starting position A into the respective position S1, S2 or S3 and is initially held manually by the person in the respective position S1, S2 or S3, and then the person leaves himself If selector lever 3 is in the respective position S1, S2 or S3, the will return
Wählhebel 3 automatisch aus der jeweiligen Stellung S1 , S2 beziehungsweise S3 in die Ausgangsstellung A zurück und verbleibt automatisch in der Ausgangsstellung A. Die zuvor genannte Funktion, welche durch Bewegen des Wählhebels 3 aus der Selector lever 3 automatically returns from the respective position S1, S2 or S3 to the starting position A and automatically remains in the starting position A. The aforementioned function, which is caused by moving the selector lever 3 out of the
Ausgangsstellung A in die dritte Stellung S3 bewirkt werden kann, wird auch als erste Funktion bezeichnet. Starting position A in the third position S3 can also be called the first function.
Der Wählhebel 3 ist darüber hinaus aus der Ausgangsstellung A eine dritte Strecke in eine der ersten Richtung entgegengesetzte und in Fig. 2 durch einen Pfeil 9 The selector lever 3 is also a third distance from the starting position A in a direction opposite to the first direction and in FIG. 2 by an arrow 9
veranschaulichte dritte Richtung bis zu einem vierten Anschlag 10 bewegbar. Durch
Bewegen des Wählhebels 3 bis zu dem vierten Anschlag 10 wird der Wählhebel 3 in eine vierte Stellung S4 bewegt. Außerdem ist der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A eine gegenüber der dritten Strecke größere vierte Strecke in die der ersten Richtung entgegengesetzte dritte Richtung bis zu einem fünften Anschlag 1 1 bewegbar, wobei durch Bewegen des Wählhebels 3 bis zu dem Anschlag 1 1 der Wählhebel 3 in eine fünfte Stellung S5 bewegt wird. Da der Wählhebel 3 monostabil ausgebildet ist, kehrt der Wählhebel 3 automatisch in die Ausgangsstellung A zurück, nachdem er in die vierte Stellung S4 beziehungsweise in die fünfte Stellung S5 bewegt wurde. Wie aus Fig. 2 erkennbar ist, fällt die dritte Richtung mit der ersten Richtung zusammen illustrated third direction up to a fourth stop 10 movable. By Moving the selector lever 3 to the fourth stop 10, the selector lever 3 is moved to a fourth position S4. In addition, the selector lever 3 is movable from the starting position A a fourth distance larger than the third distance in the third direction opposite to the first direction up to a fifth stop 11, whereby the selector lever 3 in by moving the selector lever 3 up to the stop 11 a fifth position S5 is moved. Since the selector lever 3 is monostable, the selector lever 3 automatically returns to the starting position A after it has been moved into the fourth position S4 or into the fifth position S5. As can be seen from FIG. 2, the third direction coincides with the first direction
beziehungsweise die dritte Richtung verläuft parallel zur ersten Richtung, wobei jedoch die dritte Richtung der ersten Richtung entgegengesetzt ist. or the third direction runs parallel to the first direction, but the third direction is opposite to the first direction.
Außerdem kann der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in wenigstens eine schräg oder vorliegend senkrecht zur ersten Richtung verlaufende und der zweiten Richtung entgegengesetzte vierte Richtung bis zu einem sechsten Anschlag 12 bewegt werden. Durch Bewegen des Wählhebels 3 bis zum sechsten Anschlag 12 wird der Wählhebel 3 in eine sechste Stellung S6 bewegt. Die Stellungen S1 , S2, S3, S4, S5 und S6 sind voneinander unterschiedliche Stellungen. Durch Bewegen des Wählhebels 3 in die sechste Stellung S6 ist eine beispielsweise von der ersten Funktion unterschiedliche zweite Funktion des Kraftfahrzeugs bewirkbar. Die vierte Richtung ist in Fig. 2 durch einen Pfeil 13 veranschaulicht, wobei die vierte Richtung der zweiten Richtung In addition, the selector lever 3 can be moved from the initial position A in at least one fourth direction, which is oblique or in the present case perpendicular to the first direction and opposite to the second direction, up to a sixth stop 12. By moving the selector lever 3 to the sixth stop 12, the selector lever 3 is moved to a sixth position S6. The positions S1, S2, S3, S4, S5 and S6 are different positions from each other. By moving the selector lever 3 into the sixth position S6, a second function of the motor vehicle, for example different from the first function, can be effected. The fourth direction is illustrated in FIG. 2 by an arrow 13, the fourth direction being the second direction
entgegengesetzt ist. Die vierte Richtung fällt beispielsweise mit der zweiten Richtung zusammen beziehungsweise die vierte Richtung verläuft parallel zur zweiten Richtung. Da der Wählhebel 3 monostabil ausgebildet ist, kehrt der Wählhebel 3 nach dem Bewirken der zweiten Funktion, das heißt nach dem Bewegen des Wählhebels 3 in die sechste Stellung S6 automatisch in die Ausgangsstellung A zurück. Insbesondere kann der Wählhebel 3 manuell aus der Ausgangsstellung A in die sechste Stellung S6 bewegt werden. Durch das Bewegen des Wählhebels 3 aus der Ausgangsstellung A in die vierte Stellung S4 ist die dritte Fahrstufe des Getriebes auswählbar. Durch das Bewegen des Wählhebels 3 aus der Ausgangsstellung A in die vierte Stellung S4 ist das Getriebe von der zunächst ausgewählten ersten Fahrstufe in die dritte Fahrstufe umschaltbar. Durch das Bewegen des Wählhebels aus der Ausgangsstellung A bis zu der fünften Stellung S5 ist das Getriebe von der zunächst ausgewählten zweiten Fahrstufe in die dritte Fahrstufe beziehungsweise von der zunächst ausgewählten ersten Fahrstufe in die dritte Fahrstufe umschaltbar. Durch das Bewegen des Wählhebels 3 aus der Ausgangsstellung A in die vierte Stellung S4 ist das Getriebe von der zunächst ausgewählten zweiten Fahrstufe in die erste Fahrstufe umschaltbar.
Fig. 3 zeigt eine Anzeige 14 gemäß einer ersten Ausführungsform. Durch die is opposite. The fourth direction coincides with the second direction, for example, or the fourth direction runs parallel to the second direction. Since the selector lever 3 is monostable, the selector lever 3 automatically returns to the starting position A after the second function has been effected, that is to say after the selector lever 3 has been moved into the sixth position S6. In particular, the selector lever 3 can be moved manually from the starting position A to the sixth position S6. By moving the selector lever 3 from the starting position A to the fourth position S4, the third gear stage of the transmission can be selected. By moving the selector lever 3 from the starting position A to the fourth position S4, the transmission can be switched from the first selected gear to the third gear. By moving the selector lever from the starting position A to the fifth position S5, the transmission can be switched from the initially selected second speed level to the third speed level or from the initially selected first speed level to the third speed level. By moving the selector lever 3 from the starting position A to the fourth position S4, the transmission can be switched from the initially selected second speed level to the first speed level. 3 shows a display 14 according to a first embodiment. Through the
beispielsweise im Innenraum 2 des Kraftfahrzeugs angeordnete Anzeige 14 wird dem Fahrer des Kraftfahrzeugs optisch kommuniziert, in welche Stellungen der Wählhebel 3 bewegt werden kann beziehungsweise die Anzeige 14 kommuniziert dem Fahrer optisch Effekte, die aus dem Bewegen des Wählhebels 3 in die jeweilige Stellung S1 , S2, S3, S4, S5 und S6 resultieren. Ein beispielsweise sternförmiges Symbol 15 veranschaulicht die Ausgangsstellung A. Ist beispielsweise zunächst der Neutralzustand N ausgewählt, während sich der Wählhebel 3 zunächst in der Ausgangsstellung A befindet, wird dann der Wählhebel 3 manuell in die vierte Stellung S4 oder in die fünfte Stellung S5 bewegt, so wird das Getriebe von dem Neutralzustand N in die Vorwärtsfahrstufe D umgeschaltet. Wird beispielsweise der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in die dritte Stellung S3 oder in die sechste Stellung S6 bewegt, so wird dadurch zunächst die Sportfahrstufe S ausgewählt. Wird dann der Wählhebel 3 beispielsweise erneut in die dritte Stellung S3 oder die sechste Stellung S6 bewegt, so wird dadurch der manuelle Fahrmodus M ausgewählt, woraufhin beispielsweise der Fahrer das Getriebe durch Bewegen des Wählhebels 3 in die dritte Stellung S3 manuell herunterschalten und durch Bewegen des Wählhebels 3 in die sechste Stellung S6 manuell hochschalten kann. Befindet sich beispielsweise das Getriebe in der Rückwärtsfahrstufe R, während sich der Wählhebel 3 zunächst in der Ausgangsstellung A befindet, und wird dann der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in die vierte Stellung S4 bewegt, so wird dadurch das Getriebe von der Rückwärtsfahrstufe R in den Neutralzustand N umgeschaltet. Wird der Wählhebel 3 jedoch in die fünfte Stellung S5 bewegt, so wird das Getriebe beispielsweise von der Rückwärtsfahrstufe R in die Vorwärtsfahrstufe D umgeschaltet. Ferner ist es denkbar, das Getriebe von der Rückwärtsfahrstufe R in den Sportfahrmodus S und daraufhin in den manuellen Fahrmodus M umzuschalten, indem der Wählhebel 3 beispielsweise aus der Ausgangsstellung A in die dritte Stellung S3 oder in die sechste Stellung S6 bewegt wird. For example, the display 14 arranged in the interior 2 of the motor vehicle is visually communicated to the driver of the motor vehicle, into which positions the selector lever 3 can be moved, or the display 14 communicates optically to the driver effects which result from the movement of the selector lever 3 into the respective position S1, S2 , S3, S4, S5 and S6 result. An example of a star-shaped symbol 15 illustrates the starting position A. If, for example, the neutral state N is initially selected while the selector lever 3 is initially in the starting position A, then the selector lever 3 is then moved manually into the fourth position S4 or into the fifth position S5 the transmission is switched from the neutral state N to the forward speed stage D. If, for example, the selector lever 3 is moved from the starting position A to the third position S3 or to the sixth position S6, the sport driving step S is selected first. If the selector lever 3 is then moved again into the third position S3 or the sixth position S6, for example, the manual driving mode M is selected, whereupon the driver, for example, manually downshifts the gear by moving the selector lever 3 to the third position S3 and by moving the Manual shift lever 3 in the sixth position S6. If, for example, the transmission is in the reverse gear R while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved from the starting position A to the fourth position S4, the gear is thereby moved from the reverse gear R to Neutral state N switched. However, if the selector lever 3 is moved to the fifth position S5, the transmission is switched, for example, from the reverse gear R to the forward gear D. It is also conceivable to switch the transmission from the reverse gear R to the sport driving mode S and then to the manual driving mode M by moving the selector lever 3, for example, from the starting position A to the third position S3 or to the sixth position S6.
Befindet sich das Getriebe in dem Neutralzustand N, während sich der Wählhebel 3 zunächst in der Ausgangsstellung A befindet, und wird dann der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in die erste Stellung S1 bewegt, so wird dadurch das Getriebe von dem Neutralzustand N in die Rückwärtsfahrstufe R umgeschaltet. Ist die If the transmission is in the neutral state N, while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved from the starting position A to the first position S1, the transmission is thereby shifted from the neutral state N to the reverse gear R switched. Is the
Vorwärtsfahrstufe D aktiviert, und wird der Wählhebel 3 in die erste Stellung S1 geschaltet, so wird dadurch beispielsweise von der Vorwärtsfahrstufe D in den Forward gear D is activated, and the selector lever 3 is switched to the first position S1, for example, thereby moving from the forward gear D to
Neutralzustand N umgeschaltet. Befindet sich das Getriebe zunächst in der Neutral state N switched. The gearbox is initially in the
Vorwärtsfahrstufe D, wird der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in die zweite Stellung S2 bewegt, so wird dann das Getriebe von der Vorwärtsfahrstufe D in die
Rückwärtsfahrstufe R umgeschaltet. Befindet sich das Getriebe zunächst in der Forward gear D, the selector lever 3 is moved from the starting position A to the second position S2, then the transmission from the forward gear D to Reverse gear R switched. The gearbox is initially in the
Vorwärtsfahrstufe D und wird dann der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in die Stellung S3 beziehungsweise S6 bewegt, so kann dadurch das Getriebe in die Forward speed stage D and then the selector lever 3 is moved from the starting position A to the position S3 or S6, so the transmission can be in the
Sportfahrstufe S umgeschaltet werden. Durch erneutes Bewegen des Wählhebels 3 in die dritte Stellung S3 beziehungsweise in die sechste Stellung S6 kann der manuelle Sport speed level S can be switched. By moving the selector lever 3 again into the third position S3 or into the sixth position S6, the manual
Fahrmodus M eingestellt werden beziehungsweise können Gangwechsel des Getriebes manuell bewirkt werden. Driving mode M can be set or gear changes of the transmission can be effected manually.
Fig. 4 zeigt die Anzeige 14 gemäß einer zweiten Ausführungsform. Während die erste Ausführungsform der Anzeige 14 ein erstes Schaltschema beziehungsweise eine erste Schaltlogik des Wählhebels 3 veranschaulicht, veranschaulicht die Anzeige 14 gemäß der zweiten Ausführungsform ein zweites Schaltschema beziehungsweise eine zweite Schaltlogik des Wählhebels 3. Aus Fig. 1 ist erkennbar, dass die Wähleinrichtung 1 wenigstens ein physisches, an dem Wählhebel 3 bewegbar angeordnetes 4 shows the display 14 according to a second embodiment. While the first embodiment of the display 14 illustrates a first switching scheme or a first switching logic of the selector lever 3, the display 14 according to the second embodiment illustrates a second switching scheme or a second switching logic of the selector lever 3. From FIG. 1 it can be seen that the selector device 1 at least a physical one arranged movably on the selector lever 3
beziehungsweise gehaltenes Bedienelement 16 aufweist. Wird das Bedienelement 16 von dem Fahrer manuell betätigt und dadurch relativ zu dem Wählhebel 3 bewegt, so kann dadurch eine auch mit P bezeichnete Parksperre eingelegt beziehungsweise aktiviert werden. or held control element 16. If the control element 16 is actuated manually by the driver and thereby moved relative to the selector lever 3, a parking lock, also designated P, can thereby be engaged or activated.
Um beispielsweise die Parksperre P auszulegen beziehungsweise zu deaktivieren, wird eine der anderen Fahrstufe, also beispielsweise N, R, D oder S gewählt. Alternativ oder zusätzlich kann die Parksperre P ausgelegt werden, indem das Bedienelement erneut betätigt wird. In order to design or deactivate the parking lock P, for example, one of the other driving stages, for example N, R, D or S, is selected. Alternatively or additionally, the parking lock P can be designed by actuating the operating element again.
Das Getriebe kann dabei beispielsweise von der Vorwärtsfahrstufe D in den manuellen Fahrmodus M beziehungsweise in die Sportfahrstufe S umgeschaltet werden, indem der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in die vierte Stellung S4 beziehungsweise in die fünfte Stellung S5 bewegt wird. Wird daraufhin der Wählhebel 3 aus der The transmission can be switched, for example, from the forward driving stage D to the manual driving mode M or to the sport driving stage S by moving the selector lever 3 from the starting position A to the fourth position S4 or to the fifth position S5. Then the selector lever 3 from the
Ausgangsstellung A in die dritte Stellung S3 beziehungsweise in die sechste Stellung S6 bewegt, so können dadurch manuell Gangwechsel des Getriebes bewirkt werden, jedoch muss zuvor beispielsweise der manuelle Fahrmodus M beziehungsweise die Starting position A moved into the third position S3 or into the sixth position S6, gear changes of the transmission can thereby be brought about manually, however, for example the manual driving mode M or the
Sportfahrstufe S ausgewählt werden. Sport driving step S can be selected.
Ein in Fig. 4 mit 17 bezeichnetes Symbol veranschaulicht, dass das Getriebe nicht durch Bewegen des Wählhebels 3 aus der Ausgangsstellung A in die fünfte Stellung S5 aus dem Neutralzustand N und aus der Rückwärtsfahrstufe R in den manuellen Fahrmodus M beziehungsweise in die Sportfahrstufe S geschaltet werden kann. Mit anderen Worten
veranschaulicht das Symbol 17, dass das Getriebe nur dann in den manuellen A symbol denoted by 17 in FIG. 4 illustrates that the transmission is not shifted from the neutral position N by moving the selector lever 3 from the starting position A to the fifth position S5 and from the reverse gear R to the manual driving mode M or the sports gear S can. In other words symbol 17 illustrates that the transmission is only in manual
Fahrmodus M beziehungsweise in die Sportfahrstufe S geschaltet werden kann, wenn zuvor die Vorwärtsfahrstufe D ausgewählt wurde. Somit muss zunächst von der Driving mode M or can be switched to the sport driving step S if the forward driving step D was selected beforehand. So first of all
Rückwärtsfahrstufe R beziehungsweise von dem Neutralzustand N in die Reverse gear R or from the neutral state N in the
Vorwärtsfahrstufe D geschaltet werden, woraufhin der Wählhebel 3 zunächst die Forward gear D are switched, whereupon the selector lever 3 first
Ausgangsstellung A einnehmen muss. Erst danach kann der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in die vierte Stellung S4 und in die fünfte Stellung S5 bewegt werden, um den manuellen Fahrmodus M beziehungsweise die Sportfahrstufe S auszuwählen. Befindet sich das Getriebe in der Rückwärtsfahrstufe R oder in dem Neutralzustand N, während sich der Wählhebel 3 zunächst in der Ausgangsstellung A befindet, und wird dann der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A manuell in die Stellung S5 bewegt, so wird dadurch das Getriebe von der Rückwärtsfahrstufe R in die Vorwärtsfahrstufe D geschaltet. Starting position A must be. Only then can the selector lever 3 be moved from the initial position A to the fourth position S4 and to the fifth position S5 in order to select the manual driving mode M or the sport driving step S. If the transmission is in the reverse gear R or in the neutral state N while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the position S5, the transmission is thereby moved from the Reverse gear R switched to forward gear D.
Fig. 5 und 6 zeigen weitere Ausführungsformen der Anzeige 14. Die jeweilige Anzeige 14 gemäß Fig. 5 und gemäß Fig. 6 unterscheidet sich nur hinsichtlich des Symbols 17 von der in Fig. 4 gezeigten Ausführungsform der Anzeige 14. 5 and 6 show further embodiments of the display 14. The respective display 14 according to FIG. 5 and according to FIG. 6 differs only with regard to the symbol 17 from the embodiment of the display 14 shown in FIG. 4.
Herkömmliche Wähleinrichtungen sehen vor, dass deren jeweiliger Wählhebel aus dessen Ausgangsstellung in wenigstens eine Verraststellung bewegt werden kann. In der Verraststellung, welche eine von der Ausgangsstellung unterschiedliche Stellung ist, ist der Wählhebel verrastet, sodass der Wählhebel nicht automatisch aus der Verraststellung in die Ausgangsstellung zurückkehrt. Um Fehlbedienungen zu vermeiden Conventional selection devices provide that their respective selector lever can be moved from its starting position into at least one latching position. In the locked position, which is a different position from the starting position, the selector lever is locked so that the selector lever does not automatically return from the locked position to the starting position. To avoid incorrect operation
beziehungsweise um zu vermeiden, dass sich der Wählhebel bei einem Neustart des Kraftfahrzeugs in der Verraststellung befindet, ist ein beispielsweise als Elektromotor oder Elektromagnet ausgebildeter Aktor erforderlich, um den Wählhebel aus der or in order to avoid that the selector lever is in the locked position when the motor vehicle is restarted, an actuator designed for example as an electric motor or electromagnet is required to remove the selector lever from the
Verraststellung zu bewegen. Dies führt zu hohen Kosten, zu einem hohen To move the locking position. This leads to high costs, high costs
Bau raum bedarf, zu einem hohen Gewicht und zu einer hohen Teileanzahl. Diese Construction space requires a high weight and a high number of parts. This
Probleme und Nachteile können bei der Wähleinrichtung 1 vermieden werden, da der Wählhebel 3 immer dann, nachdem er manuell von einer Person in die jeweilige Stellung S1 , S2, S3, S4, S5 beziehungsweise S6 bewegt und beispielsweise in der jeweiligen Stellung S1 , S2, S3, S4, S5 beziehungsweise S6 gehalten wurde und dann von der Person losgelassen wird, automatisch in die Ausgangsstellung A zurückkehrt und dort verharrt. Hierdurch können unerwünschte Geräusch vermieden werden. Der Wählhebel 3 kann in die genannten Richtungen monostabil bewegt, insbesondere gekippt, werden. Durch die monostabile Ausgestaltung springt der Wählhebel 3 in seine einzige Problems and disadvantages can be avoided with the selection device 1, since the selector lever 3 always after it has been manually moved by a person into the respective position S1, S2, S3, S4, S5 or S6 and for example in the respective position S1, S2, S3, S4, S5 or S6 was held and then released by the person, automatically returns to the starting position A and remains there. In this way, unwanted noise can be avoided. The selector lever 3 can be moved in a monostable manner, in particular tilted, in the directions mentioned. Due to the monostable design, the selector lever 3 jumps into its only one
Ausgangsstellung A zurück. Eine zweite Längsgasse kann somit entfallen. Entfällt diese,
so wird auch ein aktuelles Rückstellglied nicht mehr benötigt. Der manuelle Fahrmodus M kann direkt aktiviert werden, indem der Wählhebel 3 beispielsweise nach links Starting position A back. A second longitudinal alley can thus be omitted. If this does not apply, a current reset element is no longer required. The manual driving mode M can be activated directly, for example by turning the selector lever 3 to the left
beziehungsweise rechts gekippt wird, um dadurch die Gänge auszuwählen or tilted to the right to select the gears
beziehungsweise einen Gangwechsel manuell zu bewirken. Durch Bewegen, or to effect a gear change manually. By moving
insbesondere Querbewegen, des Wählhebels 3 in die Stellungen S3 und S6 kann schrittweise in den nächst höheren Gang beziehungsweise in den nächst niedrigeren Gang geschaltet werden. in particular transverse movement of the selector lever 3 into the positions S3 and S6 can be shifted gradually into the next higher gear or into the next lower gear.
Ist beispielsweise zunächst die Parksperre P eingelegt, während sich der Wählhebel 3 zunächst in der Ausgangsstellung A befindet, und wird dann der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in die Stellung S5 manuell bewegt, so wird die Parksperre P ausgelegt, und D wird eingelegt. Ist beispielsweise zunächst die Parksperre P eingelegt, während sich der Wählhebel 3 zunächst in der Ausgangsstellung A befindet, und wird dann der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in die Stellung S4 manuell bewegt, so wird die Parksperre P ausgelegt, und N wird eingelegt. Ist beispielsweise zunächst die Parksperre P eingelegt, während sich der Wählhebel 3 zunächst in der Ausgangsstellung A befindet, und wird dann der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in die Stellung S1 oder S2 manuell bewegt, so wird die Parksperre P ausgelegt, und R wird eingelegt. If, for example, the parking lock P is initially inserted while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the position S5, the parking lock P is disengaged and D is inserted. If, for example, the parking lock P is initially inserted while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the position S4, the parking lock P is disengaged and N is inserted. If, for example, the parking lock P is initially inserted while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the S1 or S2 position, the parking lock P is disengaged and R is inserted ,
Ist beispielsweise zunächst R aktiviert beziehungswiese eingelegt, während sich der Wählhebel 3 zunächst in der Ausgangsstellung A befindet, und wird dann der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in die Stellung S5 manuell bewegt, so wird R ausgelegt beziehungsweise deaktiviert, und D wird eingelegt beziehungsweise aktiviert. Ist beispielsweise zunächst R aktiviert beziehungswiese eingelegt, während sich der Wählhebel 3 zunächst in der Ausgangsstellung A befindet, und wird dann der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in die Stellung S4 manuell bewegt, so wird R ausgelegt beziehungsweise deaktiviert, und N wird eingelegt beziehungsweise aktiviert. For example, if R is first activated or inserted while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the S5 position, R is designed or deactivated and D is inserted or activated , For example, if R is first activated or inserted while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the S4 position, R is designed or deactivated and N is inserted or activated ,
Ist beispielsweise zunächst N eingelegt beziehungsweise aktiviert, während sich der Wählhebel 3 zunächst in der Ausgangsstellung A befindet, und wird dann der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in die Stellung S5 manuell bewegt, so wird N ausgelegt beziehungsweise deaktiviert, und D wird eingelegt beziehungsweise aktiviert. Ist beispielsweise zunächst N eingelegt beziehungsweise aktiviert, während sich der Wählhebel 3 zunächst in der Ausgangsstellung A befindet, und wird dann der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in die Stellung S4 manuell bewegt, so wird N ausgelegt beziehungsweise deaktiviert, und D wird eingelegt beziehungsweise aktiviert. Ist beispielsweise zunächst N eingelegt beziehungsweise aktiviert, während sich der
Wählhebel 3 zunächst in der Ausgangsstellung A befindet, und wird dann der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in die Stellung S1 oder S2 manuell bewegt, so wird N ausgelegt beziehungsweise deaktiviert, und R wird eingelegt beziehungsweise aktiviert. If, for example, N is initially inserted or activated while the selector lever 3 is initially in the starting position A and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the S5 position, N is designed or deactivated and D is inserted or activated , For example, if N is initially inserted or activated while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the S4 position, N is designed or deactivated and D is inserted or activated , For example, if N is initially inserted or activated while the Selector lever 3 is initially in the starting position A, and if the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the position S1 or S2, N is designed or deactivated, and R is inserted or activated.
Ist beispielsweise zunächst P, R, N oder D eingelegt beziehungsweise aktiviert, während sich der Wählhebel 3 zunächst in der Ausgangsstellung A befindet, und wird dann der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in die Stellung S3 oder S6 manuell bewegt, so wird P, R, N beziehungsweise D ausgelegt beziehungsweise deaktiviert, und M beziehungsweise S wird eingelegt beziehungsweise aktiviert. If, for example, P, R, N or D is initially inserted or activated while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the S3 or S6 position, P, R , N or D designed or deactivated, and M or S is inserted or activated.
Ist beispielsweise zunächst D oder M beziehungsweise S eingelegt beziehungsweise aktiviert, während sich der Wählhebel 3 zunächst in der Ausgangsstellung A befindet, und wird dann der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in die Stellung S2 manuell bewegt, so wird D oder M beziehungsweise S ausgelegt beziehungsweise deaktiviert, und R wird eingelegt beziehungsweise aktiviert. Ist beispielsweise zunächst D oder M beziehungsweise S eingelegt beziehungsweise aktiviert, während sich der Wählhebel 3 zunächst in der Ausgangsstellung A befindet, und wird dann der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in die Stellung S1 manuell bewegt, so wird D oder M If, for example, D or M or S is initially inserted or activated while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the S2 position, D or M or S is disengaged or deactivated, and R is inserted or activated. If, for example, D or M or S is initially inserted or activated while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the S1 position, D or M becomes
beziehungsweise S ausgelegt beziehungsweise deaktiviert, und N wird eingelegt beziehungsweise aktiviert. or S designed or deactivated, and N is inserted or activated.
Ist beispielsweise zunächst M beziehungsweise S eingelegt beziehungsweise aktiviert, während sich der Wählhebel 3 zunächst in der Ausgangsstellung A befindet, und wird dann der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in die Stellung S4 oder S5 manuell bewegt, so wird M beziehungsweise S ausgelegt beziehungsweise deaktiviert, und D wird eingelegt beziehungsweise aktiviert. Ist beispielsweise zunächst M beziehungsweise S eingelegt beziehungsweise aktiviert, während sich der Wählhebel 3 zunächst in der Ausgangsstellung A befindet, und wird dann der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in die Stellung S1 manuell bewegt, so wird M beziehungsweise S ausgelegt If, for example, M or S is initially inserted or activated while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the position S4 or S5, M or S is disengaged or deactivated, and D is inserted or activated. If, for example, M or S is initially inserted or activated while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the S1 position, M or S is disengaged
beziehungsweise deaktiviert, und N wird eingelegt beziehungsweise aktiviert. Ist beispielsweise zunächst M beziehungsweise S eingelegt beziehungsweise aktiviert, während sich der Wählhebel 3 zunächst in der Ausgangsstellung A befindet, und wird dann der Wählhebel 3 aus der Ausgangsstellung A in die Stellung S2 manuell bewegt, so wird M beziehungsweise S ausgelegt beziehungsweise deaktiviert, und R wird eingelegt beziehungsweise aktiviert.
Fig. 7 zeigt eine fünfte Ausführungsform der Anzeige 14. Gemäß der fünften or deactivated, and N is inserted or activated. If, for example, M or S is initially inserted or activated while the selector lever 3 is initially in the starting position A, and the selector lever 3 is then moved manually from the starting position A to the S2 position, M or S is disengaged or deactivated, and R is inserted or activated. Fig. 7 shows a fifth embodiment of the display 14. According to the fifth
Ausführungsform kann durch Bewegen des Wählhebels 3 aus der Ausgangsstellung A in die Stellung S3 die erste Funktion und durch Bewegen des Wählhebels 3 in die Stellung S6 die zweite Funktion bewirkt werden. Während bei den in Fig. 1 bis 6 gezeigten Ausführungsbeispielen die erste Funktion umfasst, dass der manuelle Fahrmodus M beziehungsweise die Sportfahrstufe S ausgewählt beziehungsweise ein Runterschalten des Getriebes manuell bewirkt wird, während die zweite Funktion umfasst, dass der manuelle Fahrmodus M beziehungsweise die Sportfahrstufe S ausgewählt Embodiment can be effected by moving the selector lever 3 from the starting position A to position S3, the first function and by moving the selector lever 3 to position S6, the second function. While in the exemplary embodiments shown in FIGS. 1 to 6, the first function comprises that the manual driving mode M or the sport driving step S is selected or a downshift of the transmission is effected manually, while the second function comprises that the manual driving mode M or the sport driving step S selected
beziehungsweise ein Hochschalten des Getriebes manuell bewirkt wird, ist es bei der fünften Ausführungsform vorgesehen, dass durch Bewegen des Wählhebels 3 in die Stellungen S3 und S6 jeweilige Fahrmodi des Kraftfahrzeugs ausgewählt werden können. Hierbei umfasst die erste Funktion, dass als ein erster der Fahrmodi ein Eco-Fahrmodus ausgewählt wird. Die zweite Funktion umfasst, dass als ein zweiter der Fahrmodi ein Sport-Fahrmodus ausgewählt wird. or an upshift of the transmission is effected manually, it is provided in the fifth embodiment that respective driving modes of the motor vehicle can be selected by moving the selector lever 3 into the positions S3 and S6. Here, the first function comprises that an eco driving mode is selected as the first of the driving modes. The second function includes that a sport driving mode is selected as a second of the driving modes.
Bei dem in Fig. 1 bis 7 veranschaulichten Ausführungsbeispiel ist der Wählhebel 3 nicht drehbar ausgeführt. Dies bedeutet, dass der Wählhebel 3 bezüglich einer Achse, die senkrecht zu einer Ebene verläuft, die durch die erste Richtung und die zweite Richtung aufgespannt wird, drehfest, das heißt nicht-drehbar ist. In the exemplary embodiment illustrated in FIGS. 1 to 7, the selector lever 3 is not designed to be rotatable. This means that the selector lever 3 is non-rotatable, ie non-rotatable, with respect to an axis that is perpendicular to a plane that is spanned by the first direction and the second direction.
Im Gegensatz dazu veranschaulicht Fig. 8 eine drehbare Ausführung eines Wählhebels 3‘. Der Wählhebel 3‘ kann um die zuvor genannte und in Fig. 8 mit 18 bezeichnete Achse zwischen zwei Endstellungen E1 und E2 gedreht werden. Dabei kann der Wählhebel 3‘ in die jeweilige Endstellung E1 beziehungsweise E2, nicht jedoch darüber hinaus bewegt werden. In Fig. 8 ist auch eine Zwischenstellung Z gezeigt, welche zwischen den In contrast to this, FIG. 8 illustrates a rotatable embodiment of a selector lever 3 ′. The selector lever 3 'can be rotated about the axis mentioned above and designated 18 in FIG. 8 between two end positions E1 and E2. The selector lever 3 'can be moved into the respective end position E1 or E2, but not beyond it. In Fig. 8 an intermediate position Z is also shown, which between the
Endstellungen E1 und E2 liegt. In der Endstellung E1 kann der Wählhebel 3‘ in die erste Richtung und in die dritte Richtung, nicht jedoch in die zweite Richtung und nicht in die vierte Richtung bewegt werden. In der Endstellung E2 kann der Wählhebel 3‘ in die zweite Richtung und in die vierte Richtung, nicht jedoch in die erste Richtung und die dritte Richtung bewegt werden. Dadurch werden zwei eindeutige Betätigungsrichtungen erzeugt, mittels welchen unterschiedliche Funktionen dargestellt werden können. End positions E1 and E2 is. In the end position E1, the selector lever 3 'can be moved in the first direction and in the third direction, but not in the second direction and not in the fourth direction. In the end position E2, the selector lever 3 'can be moved in the second direction and in the fourth direction, but not in the first direction and the third direction. As a result, two distinct directions of actuation are generated, by means of which different functions can be represented.
Beispielsweise durch Drehen des Wählhebels 3‘ aus der Endstellung E1 in die For example, by turning the selector lever 3 'from the end position E1 to
Endstellung E2 wird der manuelle Fahrmodus M beziehungsweise die Sportfahrstufe S ausgewählt. Wird dann der Wählhebel 3‘ in die dritte Stellung S3 beziehungsweise in die sechste Stellung S6 beziehungsweise in die zweite Richtung oder die vierte Richtung bewegt, so kann dadurch ein manuelles Hochschalten beziehungsweise Runterschalten des Getriebes bewirkt werden. Nach Bewegen des Wählhebels 3‘ in die Endstellung E2
reicht ein Bewegen, insbesondere Kippen, des Wählhebels 3 nach links beziehungsweise rechts, das heißt in die zweite Richtung beziehungsweise in die vierte Richtung aus, um einen manuellen Gangwechsel des Getriebes zu bewirken. Durch Querbewegungen des Wählhebels 3‘ kann schrittweise in den nächst höheren beziehungsweise nächst niedrigeren Gang geschaltet werden. End position E2, manual driving mode M or sport driving step S is selected. If the selector lever 3 'is then moved into the third position S3 or into the sixth position S6 or into the second direction or the fourth direction, this can result in a manual upshift or downshift of the transmission. After moving the selector lever 3 'into the end position E2 it suffices to move, in particular tilt, the selector lever 3 to the left or right, that is to say in the second direction or in the fourth direction, in order to bring about a manual gear change of the transmission. By transverse movements of the selector lever 3 'can be shifted gradually to the next higher or next lower gear.
In der Endstellung E1 kann mittels des Wählhebels 3‘ zwischen der Vorwärtsfahrstufe D, dem Neutralzustand N und der Rückwärtsfahrstufe R umgeschaltet werden. Außerdem kann beispielsweise nur in der Endstellung E1 die Parksperre P eingelegt und ausgelegt werden.
In the end position E1, the selector lever 3 'can be used to switch between the forward gear D, the neutral state N and the reverse gear R. In addition, the parking lock P can be inserted and disengaged only in the end position E1.
Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS
1 Wähleinrichtung 1 dialing device
2 Innenraum 2 interior
3 Wählhebel 3 selector levers
3‘ Wählhebel 3 ‘selector lever
4 Pfeil 4 arrow
5 Anschlag 5 stop
6 Anschlag 6 stop
7 Pfeil 7 arrow
8 Anschlag 8 stop
9 Pfeil 9 arrow
10 Anschlag 10 stop
1 1 Anschlag 1 1 stop
12 Anschlag 12 stop
13 Pfeil 13 arrow
14 Anzeige 14 display
15 Symbol 15 symbol
16 Bedienelement 16 control element
17 Symbol 17 symbol
18 Achse 18 axis
A Ausgangsstellung E1 Endstellung A Starting position E1 end position
E2 Endstellung E2 end position
51 Stellung 51 position
52 Stellung 52 position
53 Stellung 53 position
54 Stellung 54 position
55 Stellung 55 position
56 Stellung 56 position
Z Zwischenstellung
Z intermediate position
Claims
1 . Wähleinrichtung (1 ) für ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs, mit einem Wählhebel (3), welcher zum Auswählen einer ersten Fahrstufe (N) des Getriebes aus einer Ausgangsstellung (A) eine erste Strecke in wenigstens eine Richtung (4) bis zu einem ersten Anschlag (5) und zum Auswählen einer von der ersten Fahrstufe (N) unterschiedlichen zweiten Fahrstufe (R) des Getriebes aus der Ausgangsstellung (A) eine gegenüber der ersten Strecke größere zweite Strecke in die wenigstens eine Richtung (4) bis zu einem zweiten Anschlag (6) manuell bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass 1 . Selector device (1) for a transmission of a motor vehicle, with a selector lever (3), which for selecting a first gear stage (N) of the transmission from a starting position (A) a first distance in at least one direction (4) up to a first stop ( 5) and to select a second driving stage (R) of the transmission, different from the first driving stage (N), from the initial position (A), a second route larger than the first route in at least one direction (4) up to a second stop (6 ) can be moved manually, characterized in that
zum Bewirken einer Funktion des Kraftfahrzeugs der Wählhebel (3) aus der Ausgangsstellung (A) in wenigstens eine schräg oder senkrecht zur Richtung (4) verlaufende zweite Richtung (7) bis zu einem dritten Anschlag (8) manuell bewegbar ist, wobei der Wählhebel (3) monostabil ausgebildet ist und dadurch nach dem Auswählen der jeweiligen Fahrstufe (N, R) und nach dem Bewirken der Funktion automatisch in die Ausgangsstellung (A) zurückkehrt. to effect a function of the motor vehicle, the selector lever (3) can be moved manually from the starting position (A) in at least one second direction (7), which runs obliquely or perpendicular to the direction (4), up to a third stop (8), the selector lever ( 3) is designed to be monostable and thereby automatically returns to the starting position (A) after the selection of the respective driving stage (N, R) and after the function has been carried out.
2. Wähleinrichtung (1 ) nach Anspruch 1 , 2. selection device (1) according to claim 1,
dadurch gekennzeichnet, dass characterized in that
der Wählhebel (3) aus der Ausgangsstellung (A) in wenigstens eine der ersten Richtung (4) entgegengesetzte dritte Richtung (9) bis zu einem vierten Anschlag (10) bewegbar ist und nach dem Bewegen bis zu dem vierten Anschlag (10) automatisch in die Ausgangsstellung (A) zurückkehrt. the selector lever (3) can be moved from the initial position (A) in at least one third direction (9) opposite the first direction (4) up to a fourth stop (10) and automatically moves in after moving up to the fourth stop (10) the starting position (A) returns.
3. Wähleinrichtung (1 ) nach Anspruch 2, 3. selection device (1) according to claim 2,
dadurch gekennzeichnet, dass characterized in that
durch das Bewegen des Wählhebels (3) aus der Ausgangsstellung (A) bis zu dem vierten Anschlag (10) eine von der ersten Fahrstufe (N) und von der zweiten Fahrstufe (R) unterschiedliche dritte Fahrstufe (D) des Getriebes auswählbar ist. By moving the selector lever (3) from the starting position (A) to the fourth stop (10), a third gear stage (D) of the transmission different from the first gear stage (N) and the second gear stage (R) can be selected.
4. Wähleinrichtung (1 ) nach Anspruch 3, 4. Selection device (1) according to claim 3,
dadurch gekennzeichnet, dass characterized in that
durch das Bewegen des Wählhebels (3) aus der Ausgangsstellung (A) bis zu dem
vierten Anschlag (10) das Getriebe von der zunächst ausgewählten ersten by moving the selector lever (3) from the starting position (A) to the fourth stop (10) the gear from the initially selected first
Fahrstufe (N) in die dritte Fahrstufe (D) umschaltbar ist. Gear stage (N) can be switched to the third gear stage (D).
5. Wähleinrichtung (1 ) nach einem der Ansprüche 2 bis 4, 5. selection device (1) according to one of claims 2 to 4,
dadurch gekennzeichnet, dass characterized in that
der Wählhebel (3) aus der Ausgangsstellung (A) eine dritte Strecke in die der ersten Richtung (4) entgegengesetzte dritte Richtung (9) bis zu dem vierten Anschlag (10) und aus der Ausgangsstellung (A) eine gegenüber der dritten Strecke größere vierte Strecke in die der ersten Richtung (4) entgegengesetzte dritte Richtung (9) bis zu einem fünften Anschlag (1 1 ) bewegbar ist und nach dem Bewegen bis zu dem fünften Anschlag (1 1 ) automatisch in die Ausgangsstellung (A) zurückkehrt. the selector lever (3) from the initial position (A) a third distance in the third direction (9) opposite the first direction (4) to the fourth stop (10) and from the initial position (A) a fourth distance larger than the third distance Distance in the third direction (9) opposite the first direction (4) can be moved up to a fifth stop (1 1) and automatically returns to the starting position (A) after moving up to the fifth stop (1 1).
6. Wähleinrichtung (1 ) nach Anspruch 5 und Anspruch 3 oder 4, 6. selection device (1) according to claim 5 and claim 3 or 4,
dadurch gekennzeichnet, dass characterized in that
durch das Bewegen des Wählhebels (3) aus der Ausgangsstellung (A) bis zu dem fünften Anschlag (1 1 ) das Getriebe von der zunächst ausgewählten zweiten Fahrstufe (R) in die dritte Fahrstufe (D) und/oder von der zunächst ausgewählten ersten Fahrstufe (N) in die dritte Fahrstufe (D) umschaltbar ist. by moving the selector lever (3) from the starting position (A) to the fifth stop (1 1) the gearbox from the initially selected second speed level (R) to the third speed level (D) and / or from the initially selected first speed level (N) in the third gear (D) is switchable.
7. Wähleinrichtung (1 ) nach einem der Ansprüche 2 bis 6, 7. selection device (1) according to one of claims 2 to 6,
dadurch gekennzeichnet, dass characterized in that
durch das Bewegen des Wählhebels (3) aus der Ausgangsstellung (A) bis zu dem vierten Anschlag (10) das Getriebe von der zunächst ausgewählten zweiten Fahrstufe (R) in die erste Fahrstufe (N) umschaltbar ist. By moving the selector lever (3) from the starting position (A) to the fourth stop (10), the transmission can be switched from the initially selected second speed level (R) to the first speed level (N).
8. Wähleinrichtung (1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, 8. Selector device (1) according to one of the preceding claims,
dadurch gekennzeichnet, dass characterized in that
die Funktion ein Auswählen einer Fahrstufe (M, S) des Getriebes umfasst. the function comprises selecting a gear stage (M, S) of the transmission.
9. Wähleinrichtung (1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, 9. selection device (1) according to one of the preceding claims,
dadurch gekennzeichnet, dass characterized in that
die Funktion ein manuelles Bewirkens eines Schaltens von einem ersten Gang des Getriebes in einen von dem ersten Gang unterschiedlichen zweiten Gang des Getriebes umfasst.
the function comprises manually effecting a shift from a first gear of the transmission to a second gear of the transmission that is different from the first gear.
10. Wähleinrichtung (1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass 10. Selector (1) according to one of the preceding claims, characterized in that
die Funktion ein Auswahl eines Fahrmodus des Kraftfahrzeugs umfasst. the function comprises a selection of a driving mode of the motor vehicle.
1 1. Wähleinrichtung (1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, 1 1. Selection device (1) according to one of the preceding claims,
dadurch gekennzeichnet, dass characterized in that
die Wähleinrichtung (1 ) wenigstens ein an dem Wählhebel (3) angeordnetes Bedienelement (16) zum Bewirken einer Funktion des Kraftfahrzeugs aufweist. the selection device (1) has at least one operating element (16) arranged on the selector lever (3) for effecting a function of the motor vehicle.
12. Kraftfahrzeug, mit wenigstens einer Wähleinrichtung (1 ) nach einem der 12. Motor vehicle, with at least one selection device (1) according to one of the
vorhergehenden Ansprüche. previous claims.
13. Verfahren zum Betreiben einer Wähleinrichtung (1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 1 1
13. A method of operating a selection device (1) according to one of claims 1 to 1 1
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