WO2019097842A1

WO2019097842A1 - Capacity control valve for variable capacity compressor

Info

Publication number: WO2019097842A1
Application number: PCT/JP2018/035244
Authority: WO
Inventors: 中村　慎二; 田口　幸彦
Original assignee: サンデン・オートモーティブコンポーネント株式会社
Priority date: 2017-11-17
Filing date: 2018-09-18
Publication date: 2019-05-23
Also published as: JP2019094918A

Abstract

Provided is a capacity control valve for a variable capacity compressor. The capacity control valve can prevent valve body malfunctions caused by minute foreign matter that is included in inwardly flowing refrigerant. A capacity control valve 200 that includes: a valve housing 210 that has formed therein an intake chamber communication space 211 that communicates with an intake chamber 119, a control pressure chamber communication space 212 that communicates with a control pressure chamber 105, and a discharge chamber communication space 213 that communicates with a discharge chamber; a bellows (a pressure-sensitive member) 223 that is arranged in the intake chamber communication space 211 and that senses the pressure of the intake chamber and thereby expands/contracts; a valve body 222 that is arranged in the control pressure chamber communication space 212 and that opens/closes a valve hole 220 that forms a part of a supply passage; and a rod member 221 that is inserted through an insertion hole 219 so as to be capable of moving in the axial direction and that transmits the expansion/contraction of the bellows 223 to the valve body 222. The insertion hole 219 is formed in a different location from the valve hole 220 and is demarcated from the discharge chamber communication space 213.

Description

可変容量圧縮機の容量制御弁Capacity control valve of variable displacement compressor

　本発明は、制御圧室の調圧によって吐出容量が制御される可変容量圧縮機に用いられる容量制御弁に関する。 The present invention relates to a displacement control valve used in a variable displacement compressor whose discharge displacement is controlled by pressure regulation of a control pressure chamber.

　この種の容量制御弁の一例が特許文献１に記載されている。特許文献１に記載された容量制御弁３００のボディ（弁ハウジング）３０３には、連通孔３０３ｂを介して可変容量圧縮機１００の吸入室１１９に連通する感圧室（吸入室連通空間）３０１、連通孔３０７ａを介して可変容量圧縮機１００のクランク室（制御圧室）１０５に連通する弁室（制御圧室連通空間）３０９、及び、連通孔３０３ａを介して可変容量圧縮機１００の吐出室１２０に連通すると共に感圧室３０１と弁室３０９との間に位置する吐出室連通空間と、が形成されている。
　感圧室３０１には、吸入室１１９の圧力を感知して伸縮動作する感圧部材３０２が配設されている。弁室３０９には、弁孔３０４を開閉する弁体３０５ａが配設されている。弁体３０５ａは、感圧部材３０２の連結部３０２ａに当接する連結部３０５ｂ及びボディ３０３に摺動可能に支持されたロッド３０５ｃと一体化されて弁形成体３０５を形成している。ロッド３０５ｃの内部には、その両端を貫通する連通孔３０５ｄが形成されている。ここで、弁孔３０４は、吐出室１２０とクランク室１０５との連通路（供給通路）１２２の一部を形成しており、連通孔３０５ｄは、クランク室１０５と吸入室１１９とを連通する第２放出通路（排出通路）の一部を形成している。
　そして、吸入室１１９の圧力が所定値よりも高くなると、感圧部材３０２が収縮して連感圧部材３０２の連結部３０２と弁形成体３０５の連結部３０５ｂとが離間し、感圧室３０１と弁室３０９とがロッド３０５ｃの貫通孔３０５ｄを介して連通する。また、弁体３０５ａがバネ３０６によって付勢されて弁孔３０４を閉鎖する。これにより、吐出室１２０とクランク室１０５との前記連通路が閉鎖されると共にクランク室１０５と吸入室１１９とを連通する前記第２放圧通路が開放され、クランク室１０５内の冷媒が吸入室１１９に排出される。
　一方、吸入室１１９の圧力が前記所定値よりも低くなると、感圧部材３０が伸長して感圧部材３０２の連結部３０２ａと弁形成体３０５の連結部３０５ｂとが当接し、感圧装置３０３の伸長動作がロッド３０５ｃを介して弁体３０５ｃに伝達されて弁体３０５ａが弁孔３０４を開放する。これにより、クランク室１０５と吸入室１１９とを連通する前記第２放圧通路が閉鎖されると共に吐出室１２０とクランク室１０５との前記連通路が開放され、吐出室１２０内の冷媒がクランク室１０５に導入（供給）される。 An example of this type of capacity control valve is described in Patent Document 1. The body (valve housing) 303 of the displacement control valve 300 described in Patent Document 1 includes a pressure-sensitive chamber (intake chamber communication space) 301 communicating with the suction chamber 119 of the variable displacement compressor 100 via the communication hole 303b. A valve chamber (control pressure chamber communication space) 309 communicated with the crank chamber (control pressure chamber) 105 of the variable displacement compressor 100 via the communication hole 307a, and a discharge chamber of the variable displacement compressor 100 via the communication hole 303a. A discharge chamber communication space communicating with the pressure chamber 120 and located between the pressure sensing chamber 301 and the valve chamber 309 is formed.
In the pressure sensitive chamber 301, a pressure sensitive member 302 which senses the pressure of the suction chamber 119 and operates to expand and contract is disposed. In the valve chamber 309, a valve body 305a that opens and closes the valve hole 304 is disposed. The valve body 305 a is integrated with a connecting portion 305 b that abuts the connecting portion 302 a of the pressure sensitive member 302 and a rod 305 c slidably supported by the body 303 to form a valve forming body 305. In the inside of the rod 305c, a communication hole 305d is formed which penetrates the both ends. Here, the valve hole 304 forms a part of a communication passage (supply passage) 122 between the discharge chamber 120 and the crank chamber 105, and the communication hole 305 d communicates the crank chamber 105 with the suction chamber 119. 2 Form a part of the discharge passage (discharge passage).
When the pressure in the suction chamber 119 becomes higher than a predetermined value, the pressure-sensitive member 302 contracts and the connecting portion 302 of the pressure sensing member 302 and the connecting portion 305 b of the valve forming member 305 separate from each other. And the valve chamber 309 communicate with each other through the through hole 305 d of the rod 305 c. Also, the valve body 305 a is biased by the spring 306 to close the valve hole 304. As a result, the communication passage between the discharge chamber 120 and the crank chamber 105 is closed, and the second pressure release passage connecting the crank chamber 105 and the suction chamber 119 is opened, and the refrigerant in the crank chamber 105 is in the suction chamber. It is discharged to 119.
On the other hand, when the pressure in the suction chamber 119 becomes lower than the predetermined value, the pressure-sensitive member 30 expands and the connecting portion 302a of the pressure-sensitive member 302 and the connecting portion 305b of the valve forming member 305 abut each other. The extension movement of the valve body 305c is transmitted to the valve body 305c via the rod 305c, and the valve body 305a opens the valve hole 304. As a result, the second pressure release passage connecting the crank chamber 105 and the suction chamber 119 is closed and the communication passage between the discharge chamber 120 and the crank chamber 105 is opened, and the refrigerant in the discharge chamber 120 is the crank chamber. It is introduced (supplied) at 105.

特開２００７−６４０２８号公報（図４）Unexamined-Japanese-Patent No. 2007-64028 (FIG. 4)

　ところで、容量制御弁３００内では、吐出室１２０に連通する前記吐出室連通空間と吸入室１１９に連通する感圧室（吸入室連通空間）３０１との圧力差が最も大きくなる。また、弁形成体３０５のロッド３０５ｃの外周面とこれが挿通される挿通孔の内周面との間には微小な隙間が形成される。さらに、弁孔３０４（前記連通路）が開放されたときに前記吐出室連通空間に流入する冷媒には微小な異物が含まれる場合がある。このため、前記吐出室連通空間に流入した前記冷媒の一部が前記隙間を流れ、その際、前記微小な異物が前記隙間に挟まってしまい、ロッド３０５ｃの移動、ひいては、弁体３０５ａの動作が阻害されるおそれがあった。
　そこで、本発明は、流入する冷媒に含まれる微小な異物に起因する弁体の動作不良を防止することのできる可変容量圧縮機の容量制御弁を提供することを目的とする。 In the displacement control valve 300, the pressure difference between the discharge chamber communication space communicating with the discharge chamber 120 and the pressure sensing chamber (suction chamber communication space) 301 communicating with the suction chamber 119 is largest. Further, a minute gap is formed between the outer peripheral surface of the rod 305 c of the valve-forming member 305 and the inner peripheral surface of the insertion hole through which the rod is inserted. Furthermore, when the valve hole 304 (the communication passage) is opened, the refrigerant flowing into the discharge chamber communication space may contain minute foreign matter. For this reason, a part of the refrigerant that has flowed into the discharge chamber communication space flows through the gap, and at this time, the minute foreign matter is caught in the gap, and the movement of the rod 305c and, consequently, the operation of the valve body 305a There was a risk of being blocked.
Then, this invention aims at providing the capacity control valve of the variable displacement compressor which can prevent the malfunction of the valve body resulting from the micro foreign material contained in the refrigerant which flows in.

　本発明の一側面によると、冷媒が導かれる吸入室と、前記吸入室に導かれた冷媒を圧縮する圧縮部と、前記圧縮部によって圧縮された冷媒が吐出される吐出室と、制御圧室と、を含み、供給通路を介して前記吐出室内の冷媒が前記制御圧室に供給され又は排出通路を介して前記制御圧室の冷媒が前記吸入室に排出されることで前記制御圧室の圧力が調整され、これによって、吐出容量が制御される可変容量圧縮機に用いられる容量制御弁が提供される。前記容量制御弁は、内部に、前記吸入室に連通する吸入室連通空間と、前記制御圧室に連通する制御圧室連通空間と、前記吐出室に連通すると共に前記吸入室連通空間と前記制御圧室連通空間との間に配置された吐出室連通空間と、が形成されたバルブハウジングと、前記吸入室連通空間に配置され、前記吸入室の圧力を感知して伸縮する感圧部材と、前記制御圧室連通空間に配置された弁体であって、前記制御圧室連通空間と前記吐出室連通空間との間に形成されて前記供給通路の一部を形成する弁孔を開閉する前記弁体と、前記感圧部材の伸縮動作を前記弁体に伝達するロッド部材であって、前記吸入室連通空間と前記制御圧室連通空間との間に形成された挿通孔に軸方向に移動自在に挿通された前記ロッド部材と、を含む。そして、前記挿通孔は、前記弁孔とは異なる位置に形成され、かつ、前記吐出室連通空間とは区画されている。 According to one aspect of the present invention, a suction chamber into which a refrigerant is introduced, a compression unit that compresses the refrigerant introduced into the suction chamber, a discharge chamber into which the refrigerant compressed by the compression unit is discharged, and a control pressure chamber And the refrigerant in the discharge chamber is supplied to the control pressure chamber through the supply passage, or the refrigerant in the control pressure chamber is discharged through the discharge passage to the suction chamber. The pressure is regulated, thereby providing a displacement control valve for use in a variable displacement compressor in which the displacement is controlled. The volume control valve internally communicates with the suction chamber communication space communicating with the suction chamber, the control pressure chamber communication space communicating with the control pressure chamber, and the suction chamber communication space with the discharge chamber. A valve housing having a discharge chamber communication space disposed between the pressure chamber communication space, and a pressure-sensitive member disposed in the suction chamber communication space and capable of sensing and expanding the pressure in the suction chamber; The valve body disposed in the control pressure chamber communication space, which opens and closes a valve hole formed between the control pressure chamber communication space and the discharge chamber communication space to form a part of the supply passage. A valve member and a rod member for transmitting the expansion and contraction operation of the pressure-sensitive member to the valve member, and axially moving to an insertion hole formed between the suction chamber communication space and the control pressure chamber communication space And the rod member freely inserted. The insertion hole is formed at a position different from the valve hole, and is separated from the discharge chamber communication space.

　前記容量制御弁において、前記感圧部材の伸縮動作を前記弁体に伝達する前記ロッド部材が軸方向に移動自在に挿通される挿通孔は、前記吐出室内の冷媒を前記制御圧室に供給する前記供給通路の一部を形成する前記弁孔とは異なる位置に形成され、かつ、前記吐出室に連通する前記吐出室連通空間とは区画されている。このため、前記吐出室連通空間に流入した冷媒が前記ロッド部材の外周面と前記挿通孔の内周面との隙間を流れることがなく、前記冷媒に含まれる微小な異物に起因する前記弁体の動作不良が防止される。 In the displacement control valve, an insertion hole through which the rod member for transmitting the expansion and contraction operation of the pressure sensing member to the valve body is axially movably inserted supplies refrigerant in the discharge chamber to the control pressure chamber. The discharge chamber communication space is formed at a position different from the valve hole that forms a part of the supply passage, and communicates with the discharge chamber. For this reason, the valve body caused by the minute foreign matter contained in the refrigerant does not flow in the gap between the outer peripheral surface of the rod member and the inner peripheral surface of the insertion hole, the refrigerant flowing into the discharge chamber communication space Malfunction of is prevented.

本発明の一実施形態に係る容量制御弁が適用された可変容量圧縮機の概略構成を示す断面図である。It is a sectional view showing a schematic structure of a variable displacement compressor to which a displacement control valve concerning one embodiment of the present invention was applied. 前記容量制御弁の構成を模式的に示す断面図である。It is sectional drawing which shows the structure of the said volume control valve typically. 前記容量制御弁による前記可変容量圧縮機の吐出容量の制御動作を説明するための図である。It is a figure for demonstrating control operation of the discharge capacity of said variable displacement compressor by said capacity control valve. 前記容量制御弁による前記可変容量圧縮機の吐出容量の制御動作を説明するための図である。It is a figure for demonstrating control operation of the discharge capacity of said variable displacement compressor by said capacity control valve. 前記容量制御弁による前記可変容量圧縮機の吐出容量の制御動作を説明するための図である。It is a figure for demonstrating control operation of the discharge capacity of said variable displacement compressor by said capacity control valve. 他の実施形態に係る容量制御弁の構成を模式的に示す断面図である。It is sectional drawing which shows typically the structure of the displacement control valve which concerns on other embodiment. さらに他の実施形態に係る容量制御弁の構成を模式的に示す断面図である。It is sectional drawing which shows typically the structure of the displacement control valve which concerns on other embodiment.

　以下、本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
　図１は、本発明の一実施形態に係る容量制御弁が適用された斜板式の可変容量圧縮機の概略構成を示す断面図である。この可変容量圧縮機は、例えば車両用のエアコンシステム（エア・コンディショナー・システム）に適用される。なお、図１は、可変容量圧縮機の設置状態を示しており、図１における上側が鉛直方向の上側であり、図１における下側が鉛直方向の下側である。
　図１に示されるように、可変容量圧縮機１００は、複数のシリンダボア１０１ａが形成されたシリンダブロック１０１と、シリンダブロック１０１の一端側に設けられたフロントハウジング１０２と、シリンダブロック１０１の他端側にバルブプレート１０３を介して設けられたシリンダヘッド１０４と、を含む。そして、シリンダブロック１０１、フロントハウジング１０２、バルブプレート１０３及びシリンダヘッド１０４は、複数の通しボルト１３１によって締結されて圧縮機ハウジングを構成している。
　なお、図では省略しているが、フロントハウジング１０２とシリンダブロック１０１との間にはセンターガスケットが配置され、シリンダブロック１０１とシリンダヘッド１０４との間には、バルブプレート１０３の他にも、シリンダガスケット、吸入弁形成板、吐出弁形成板及びヘッドガスケットが配置されている。
　前記圧縮機ハウジングの内部には、シリンダブロック１０１とフロントハウジング１０２とによって制御圧室１０５が形成されている。また、可変容量圧縮機１００には、制御圧室１０５を貫通して延びる駆動軸１０６が設けられている。駆動軸１０６は、前記圧縮機ハウジングに回転自在に支持されている。
　駆動軸１０６の一端（図１における左端）は、フロントハウジング１０２のボス部１０２ａを貫通してフロントハウジング１０２の外側まで延在している。また、駆動軸１０６の前記一端は、クラッチ及び動力伝達装置（いずれも図示省略）を介して外部駆動源（図示省略）に連結されている。前記外部駆動源は、前記車両のエンジンや電動モータなどである。そして、前記クラッチが締結（ＯＮ）されて前記外部駆動源からの回転駆動力が駆動軸１０６に伝達されることによって駆動軸１０６が回転する。
　制御圧室１０５内には、斜板１０７が収容されている。斜板１０７の中央には貫通孔１０７ａが形成されており、駆動軸１０６は、斜板１０７の貫通孔１０７ａに挿通されている。貫通孔１０７ａは、駆動軸１０６上で斜板１０７が傾斜することを許容する形状に形成されている。また、斜板１０７は、駆動軸１０６に固定されたロータ１０８に連結部１０９を介して連結されている。連結部１０９は、リンク機構やヒンジ機構などである。
　斜板１０７は、貫通孔１０７ａを介した駆動軸１０６の支持と連結部１０９を介したロータ１０８との連結とによって、駆動軸１０６（及びロータ１０８）と一体に回転すると共に駆動軸１０６の軸線に直交する平面に対する角度（以下「傾角」という）が変更可能になっている。
　斜板１０７とロータ１０８との間には、斜板１０７を最小傾角（駆動軸１０６の軸線Ｏにほぼ直交する状態）に向けて付勢する傾角減少バネ１１０が配置されており、駆動軸１０６が回転していないとき、斜板１０７の傾角は前記最小傾角となる。なお、図示は省略するが、斜板１０７を挟んで傾角減少バネ１１０とは反対側に、斜板１０７の傾角を増大する方向に付勢する傾角増大バネが配置されてもよい。この場合、駆動軸１０６が回転していないとき、斜板１０７は、傾角減少バネ１１０の付勢力と前記傾角増大バネの付勢力とがバランスされたバランス傾角（＞前記最小傾角）に位置決めされる。
　駆動軸１０６とロータ１０８との連結体は、ラジアル方向においては軸受１１２、１１３で支持され、スラスト方向においては軸受１１４、スラストプレート１１５で支持されている。駆動軸１０６の他端、すなわち、スラストプレート１１５側の端部と、スラストプレート１１５との隙間は、調整部材１１６によって所定の隙間に調整されている。
　各シリンダボア１０１ａ内には、ピストン１１７が配置されている。ピストン１１７の制御圧室１０５内に突出する突出部のくぼみ１１７ａには、一対のシュー１１８を介して斜板１０７の外周部側の所定範囲が収容されている。そして、駆動軸１０６の回転は、斜板１０７及びシュー１１８を介してピストン１１７の往復運動に変換される。なお、ピストン１１７のストローク量は、斜板１０７の前記傾角に応じて変化する。
　シリンダヘッド１０４には、吸入室１１９と吐出室１２０とが形成されている。吸入室１１９は、吸入ポート１０４ａを介して前記エアコンシステムの冷媒回路（図示省略）の低圧側に接続されている。また、吸入室１１９は、バルブプレート１０３に形成された連通孔１０３ａ及び前記吸入弁形成板（図示省略）に形成された吸入弁（図示省略）を介してシリンダボア１０１ａに連通している。吐出室１２０は、図示省略の吐出ポートを介して前記エアコンシステムの前記冷媒回路の高圧側に接続されている。また、吐出室１２０は、前記吐出弁形成板（図示省略）に形成された吐出弁（図示省略）及びバルブプレート１０３に設けられた連通孔１０３ｂを介してシリンダボア１０１ａに連通している。
　前記エアコンシステムの前記冷媒回路の低圧側の冷媒は、吸入ポート１０４ａを介して吸入室１１９に導かれる。吸入室１１９に導かれた冷媒は、駆動軸１０６の回転に伴うピストン１１７の往復運動によってシリンダボア１０１ａ内に吸入され、圧縮されて吐出室１２０に吐出される。すなわち、本実施形態においては、シリンダボア１０１ａ及びピストン１１７によって、吸入室１１９に導かれた冷媒を圧縮する圧縮部が構成されている。そして、吐出室１２０に吐出された冷媒は、前記吐出ポートを介して前記エアコンシステムの前記冷媒回路の高圧側へと導かれる。
　可変容量圧縮機１００には、吐出室１２０と制御圧室１０５とを連通させて吐出室１２０内の冷媒を制御圧室１０５に供給するための供給通路１５０と、制御圧室１０５と吸入室１１９とを連通させて制御圧室１０５内の冷媒を吸入室１１９に排出するための第１排出通路１６０と、が設けられている。供給通路１５０及び第１排出通路１６０は、シリンダヘッド１０４に取り付けられた容量制御弁２００によって開閉される。本実施形態において、容量制御弁２００は、供給通路１５０の開度及び第１排出通路１６０の開度を調整することが可能に構成されている。さらに言えば、容量制御弁２００は、供給通路１５０及び第１排出通路１６０を閉鎖すること、供給通路１５０を閉鎖した状態で第１排出通路１６０の開度を調整すること、及び、第１排出通路１６０を閉鎖した状態で供給通路１５０の開度を調整すること、が可能に構成されている。なお、容量制御弁２００、供給通路１５０及び第１排出通路１６０については後述する。
　また、可変容量圧縮機１００において、制御圧室１０５と吸入室１１９とは、駆動軸１０６と軸受１１３との隙間、駆動軸１０６とスラストプレート１１５との隙間、駆動軸１０６と調整部材１１６との隙間、シリンダブロック１０１に形成された空間１０１ｂ、及び、バルブプレート１０３に形成された固定絞り（オリフィス）１０３ｃで形成される第２排出通路１７０を介して連通している。
　したがって、容量制御弁２００が第１排出通路１６０を閉鎖している場合、制御圧室１０５内の冷媒は、第２排出通路１７０のみを介して吸入室１１９に排出され、容量制御弁２００が第１排出通路１６０を開放している場合、制御圧室１０５内の冷媒は、第１排出通路１６０及び第２排出通路１７０を介して吸入室１１９に排出される。
　第１排出通路１６０の開度が小さい場合、ピストン１１７とシリンダボア１０１ａとの隙間から漏れ出るブローバイガスによって制御圧室１０５の圧力が上昇する。一方、第１排出通路１６０の開度が大きくなると、前記ブローバイガスよりも制御圧室１０５から吸入室１１９に排出される冷媒の量が多くなって制御圧室１０５の圧力が低下する。
　また、容量制御弁２００が供給通路１５０を開放した場合、制御圧室１０５の圧力は、主に供給通路１５０を介して吐出室１２０から制御圧室１０５に供給される冷媒によって上昇する。
　そして、制御圧室１０５の圧力が上昇又は低下すると、各ピストン１１７の前後の圧力差、すなわち、シリンダボア１０１ａ内の圧縮室と制御圧室１０５との圧力差が変化し、これに伴って斜板１０７の前記傾角も変化する。その結果、ピストン１１７のストローク量が変化して可変容量圧縮機１００の吐出容量が変化する。例えば、制御圧室１０５の圧力が上昇すると、斜板１０７の前記傾角が小さくなり、ピストン１１７のストローク量が減少して可変容量圧縮機１００の吐出容量が減少する。また、制御圧室１０５の圧力が低下すると、斜板１０７の前記傾角が大きくなり、ピストン１１７のストローク量が増加して可変容量圧縮機１００の吐出容量が増加する。
　このように、容量制御弁２００は、第１排出通路１６０の開度を調整して制御圧室１０５から吸入室１１９に排出される冷媒量を調整し又は供給通路１５０の開度を調整して吐出室１２０から制御圧室１０５に供給される冷媒量を調整し、これによって、制御圧室１０５の圧力を調整（変更）して可変容量圧縮機１００の吐出容量を制御するように構成されている。
　なお、本実施形態においては、制御圧室１０５内の冷媒を吸入室１１９に排出するための排出通路として第１排出通路１６０及び第２排出通路１７０が形成されているが、第２排出通路１７０を省略することも可能である。
　図２は、容量制御弁２００の構成を模式的に示す断面図である。
　図２に示されるように、容量制御弁２００は、バルブハウジング２１０を有している。バルブハウジング２１０の内部には、吸入室１１９に連通する吸入室連通空間２１１、制御圧室１０５に連通する制御圧室連通空間２１２及び吐出室１２０に連通する吐出室連通空間２１３が形成されている。
　吸入室連通空間２１１は、容量制御弁２００がシリンダヘッド１０４に取り付けられたときに三つの連通空間２１１、２１２、２１３のうちの鉛直方向の最も上側に位置する。吸入室連通空間２１１は、バルブハウジング２１０に形成された第１連通孔２１４及びシリンダヘッド１０４に形成された第１連通路１０４ｂを介して吸入室１１９に連通している。
　制御圧室連通空間２１２は、容量制御弁２００がシリンダヘッド１０４に取り付けられたときに三つの連通空間２１１、２１２、２１３のうちの鉛直方向の最も下側に位置する。制御圧室連通空間２１２は、バルブハウジング２１０に形成された第２連通孔２１５、シリンダヘッド１０４に形成された第２連通路１０４ｃ及びシリンダブロック１０１に形成された第３連通路１０１ｃを介して制御圧室１０５に連通している。
　吐出室連通空間２１３は、吸入室連通空間２１１と制御圧室連通空間２１２との間に位置している。吐出室連通空間２１３は、バルブハウジング２１０に形成された第３連通孔２１６と、シリンダヘッド１０４に形成された第４連通路１０４ｄを介して吐出室１２０に連通している。
　吸入室連通空間２１１と吐出室連通空間２１３とは、区画壁２１７によって区画されており、制御圧室連通空間２１２と吐出室連通空間２１３とは、区画壁２１８によって区画されている。
　また、バルブハウジング２１０内において、吸入室連通空間２１１と制御圧室連通空間２１２との間には挿通孔２１９が形成されており、制御圧室連通空間２１２と吐出室連通空間２１３との間には弁孔２２０が形成されている。
　挿通孔２１９は、バルブハウジング２１０の横断面のほぼ中央に配置されている。挿通孔２１９は、上端が吸入室連通空間２１１に開口すると共に直線状に延びて下端が制御圧室連通空間２１２に開口している。すなわち、吸入室連通空間２１１と制御圧室連通空間２１２とは、挿通孔２１９を介して連通している。また、挿通孔２１９は、吐出室連通空間２１３とは区画されている。
　弁孔２２０は、挿通孔２１９の径方向外方において、制御圧室連通空間２１２と吐出室連通空間２１３とを区画する区画壁２１８を貫通している。すなわち、制御圧室連通空間２１２と吐出室連通空間２１３とは、弁孔２２０を介して連通している。
　そして、本実施形態においては、第４連通路１０４ｄ、第３連通孔２１６、吐出室連通空間２１３、弁孔２２０、制御圧室連通空間２１２、第２連通孔２１５、第２連通路１０４ｃ及び第３連通路１０１ｃによって、吐出室１２０と制御圧室１０５とを連通させて吐出室１２０内の冷媒を制御圧室１０５に供給するための上述の供給通路１５０が形成されている。
　挿通孔２１９には、ロッド部材２２１が軸方向（上下方向）に移動自在に挿通されている。ロッド部材２２１の上端部は、吸入室連通空間２１１内に突出しており、ロッド部材２２１の下端部は、制御圧室連通空間２１２内に突出している。また、ロッド部材２２１の内部には、軸方向に貫通する内部通路２２１ａが形成されている。内部通路２２１ａの一端はロッド部材２２１の前記上端部（すなわち、吸入室連通空間２１１内）に開口し、内部通路２２１ａの他端はロッド部材２２１の前記下端部（すなわち、制御圧室連通空間２１２内）に開口している。
　制御圧室連通空間２１２には、弁孔２２０を開閉する弁体２２２が収容されている。本実施形態において、弁体２２２は、ロッド部材２２１の前記下端部に一体的に形成され又は固定されている。弁体２２２は、ロッド部材２２１が挿通孔２１９内を上下方向に移動することによって制御圧室連通空間２１２内を上下に移動する。また、制御圧室連通空間２１２には、弁孔２２０を閉鎖する方向（閉弁方向）に弁体２２２を付勢する第１付勢バネ２３１が収容されている。
　そして、ロッド部材２２１の移動に伴って弁体２２２が区画壁２１８の制御圧室連通空間２１２側の面に形成された弁座２１８ａに当接すると、弁孔２２０（すなわち、供給通路１５０）が閉鎖される。一方、ロッド部材２２１の移動に伴って弁体２２２が弁座２１８ａから離間すると、弁孔２２０（すなわち、供給通路１５０）が開放される。なお、弁体２２２が弁座２１８ａから離れるほど、供給通路１５０の開度は大きくなる。
　弁体２２２が弁孔２２０を閉鎖したとき、ロッド部材２２１の外周面と挿通孔２１９の内周面との隙間を介した吸入室連通空間２１１と制御圧室連通空間２１２との連通も遮断される。但し、吸入室連通空間２１１と制御圧室連通空間２１２とは、ロッド部材２２１の内部通路２２１ａを介して連通する。
　そして、本実施形態においては、第３連通路１０１ｃ、第２連通路１０４ｃ、第２連通孔２１５、制御圧室連通空間２１２、ロッド部材２２１の内部通路２２１ａ、吸入室連通空間２１１、第１連通孔２１４及び第１連通路１０４ｂによって、制御圧室１０５と吸入室１１９とを連通させて制御圧室１０５内の冷媒を吸入室１１９に排出するための上述の第１排出通路１６０が形成されている。
　吸入室連通空間２１１には、吸入室１１９の圧力を感知して伸縮するベローズ（感圧部材）２２３が収容されている。ベローズ２２３は、バルブハウジング２１０の横断面のほぼ中央に配置されている。ベローズ２２３の上端部は、バルブハウジング２１０に固定されており、ベローズ２２３の内部には、ベローズ２２３を伸長方向に付勢する第２付勢バネ２３２が収容されている。また、ベローズ２２３の下端部には、ロッド部材２２１に対して接離可能に構成されたロッド状の連結部材２２４が取り付けられている。
　連結部材２２４は、ロッド部材２２１とほぼ同径の円柱状に形成されており、その上端部（基端部）がベローズ２２３の前記下端部に固定されている。連結部材２２４は、ベローズ２２３の伸縮に応じて上下方向に移動し、その下端部（先端部）がロッド部材２２１の前記上端部に接離するように構成されている。
　また、連結部材２２４の軸方向の中間部には、外周面から外方に突出した外方突出部２２４ａが形成されている。連結部材２２４は、吸入室連通空間２１１と吐出室連通空間２１３とを区画する区画壁２１７の吸入室連通空間２１１側の面と、外方突出部２２４ａに下面と、の間に配置された第３付勢バネ２３３によって、ロッド部材２２１から離れる方向（換言すれば、ベローズ２２３を収縮させる方向）に付勢されている。
　そして、連結部材２２４の前記下端部（先端部）がロッド部材２２１の前記上端部から離間してロッド部材２２１ａの内部通路２２１ａが開放されているとき、ベローズ２２３が伸長して連結部材２２４の前記下端部（先端部）がロッド部材２２１の前記上端部に当接すると、ロッド部材２２１の内部通路２２１ａ（すなわち、第１排出通路１６０）が閉鎖される。この状態からベローズ２２３がさらに伸長すると、ロッド部材２２１が連結部材２２４によって押圧されて挿通孔２１９内を下方に移動し、弁体２２２が弁座２１８ａから離間して弁孔２２０（すなわち、供給通路１５０）が開放される。つまり、連結部材２２４及びロッド部材２２１は、ベローズ２２３の伸長を弁体２２２に伝達する機能を有している。
　一方、弁体２２２が弁座２１８ａから離間して弁孔２２０が開放されているとき、ベローズ２２３が収縮して前記連結部材２２４が上方に移動すると、ロッド部材２２１は、第１付勢バネ２３１の付勢力によって挿通孔２１９内を上方に移動する。そして、ロッド部材２２１に移動に伴い弁体２２２が弁座２１８ａに当接すると弁孔２２０（すなわち、供給通路１５０）が閉鎖される。つまり、連結部材２２４及びロッド部材２２１は、ベローズ２２３の収縮を弁体２２２に伝達する機能を有している。この状態からベローズ２２３がさらに収縮すると、連結部材２２４の前記下端部がロッド部材２２１の前記上端部から離間し、ロッド部材２２１の内部通路２２１ａ（すなわち、第１排出通路１６０）が開放される。なお、連結部材２２４の前記下端部（先端部）がロッド部材２２１の前記上端部から離れるほど、第１排出通路１６０の開度は大きくなる。
　吸入室連通空間２１１には、さらに固定鉄心２２５、可動鉄心２２６及びコイル２２７が収容されている。
　固定鉄心２２５は、バルブハウジング２１０に固定されている。固定鉄心２２５は、円筒状に形成されており、内部にベローズ２２３を収容している。固定鉄心２２５には、ベローズ２２３の下方においてその内周面から内方に突出する環状の内方突出部２２５ａが形成されている。また、連結部材２２４の外方突出部２２４ａよりも前記上端側（基端側）の所定部位は、内方突出部２２５ａの内周面に軸方向に移動自在に挿通されている。
　可動鉄心２２６は、固定鉄心２２５よりも小径の円筒状に形成されており、固定鉄心２２５の内方突出部２２５ａの下方において、上下方向に移動可能に保持されている。可動鉄心２２６は、その上端部が固定鉄心２２５の内方突出部２２５ａの下面に対向するように配置されている。可動鉄心２２６は、前記上端部が固定鉄心２２５の内方突出部２２５ａの前記下面に当接することによって上限位置が規制され、下端部がバルブハウジング２１０に形成された図示省略の規制部に当接することによって下限位置が規制されている。また、可動鉄心２２６には、可動鉄心２２６が上方に移動したときに連結部材２２４の外方突出部２２４ａの前記下面の周縁部に当接して連結部材２２４を上方に押圧する押圧部２２６ａが形成されている。本実施形態において、押圧部２２６ａは、可動鉄心２２６の前記下端部近傍において内周面から内方に環状に突出している。
　コイル２２７は、樹脂で覆われており、固定鉄心２２５及び可動鉄心２２６の外側周囲に配置されている。コイル２２７が通電されると、固定鉄心２２５と可動鉄心２２６との間にコイル２２７の通電量に応じた大きさの電磁力が発生し、発生した電磁力によって可動鉄心２２６が固定鉄心２２５に向かって上方に移動する。すなわち、固定鉄心２２５、可動鉄心２２６及びコイル２２７によってソレノイド部２７０が構成されている。
　そして、可動鉄心２２６が上方に移動すると、可動鉄心２２６の押圧部２２６ａが連結部材２２４の外方突出部２２４ａの前記下面の前記周縁部に当接して連結部材２２４を上方に押圧する。これにより、ベローズ２２３は、連結部材２２４を介して収縮方向に付勢される。すなわち、ベローズ２２３には、コイル２２７の通電量に応じた収縮方向の付勢力が付与される。
　本実施形態において、供給通路１５０の一部を形成する弁孔２２０の開口面積は、第１排出通路１６０の一部を形成するロッド部材２２１の内部通路２２１ａの通路断面積よりも小さくなっている。また、第２、第３付勢バネ２３２、２３３の付勢力は、コイル２２７の通電がＯＦＦされているとき、連結部材２２４の前記下端部のロッド部材２２１の前記上端部から離間する（すなわち、第１排出通路１６０が開放される）ように調整されている。なお、第１排出通路１６０が開放されているとき、弁体２２２は、第１付勢バネ２３１の付勢力によって弁座２１８ａに当接して弁孔２２０（すなわち、供給通路１５０）を閉鎖するように構成されている。さらに、コイル２２７の通電量に応じた収縮方向の付勢力がベローズ２２３に作用する（付与される）ことによって、ベローズ２２３が伸長動作から収縮動作に切り替わる吸入室１１９の圧力（動作転換点）が変更されるようになっている。つまり、ソレノイド部２７０は、コイル２２７の通電量に応じてベローズ２２３の前記動作転換点を変更するように構成されている。具体的には、ソレノイド部２７０は、コイル２２７の通電量が小さいほどベローズ２２３の前記動作転換点を高く変更するように構成されている。
　次に、図２~図５を参照して容量制御弁２００による可変容量圧縮機１００の吐出容量の制御動作について説明する。
　まず、前記エアコンシステムがＯＦＦのとき、前記クラッチはＯＦＦ（解放）されており、可変容量圧縮機１００は停止している。このとき、制御圧室１０５の圧力は、吸入室１１９の圧力と同等であり、斜板１０７の前記傾角は、前記最小傾角（又は前記バランス傾角）となっている。容量制御弁２００においては、コイル２２７の通電がＯＦＦされており、図２に示されるように、連結部材２２４の前記下端部はロッド部材２２１の前記上端部から離間している。すなわち、第１排出通路１６０は開放されている。また、弁体２２２は、第１付勢バネ２３１の付勢力によって弁座２１８ａに当接しており、弁孔２２０（すなわち、供給通路１５０）は閉鎖されている。
　前記エアコンシステムがＯＮされると、前記クラッチがＯＮ（締結）されて可変容量圧縮機１００の駆動軸１０６が回転する。すると、各ピストン１１７が対応するシリンダボア１０１ａ内を往復運動して前記ブローバイガスが発生し、発生した前記ブローバイガスが制御圧室１０５から第１排出通路１６０及び第２排出通路１７０を介して吸入室１１９へと流れる。このとき、制御圧室１０５内に残留する冷媒（ガス冷媒、液冷媒）も第１排出通路１６０及び第２排出通路１７０を介して吸入室１１９に排出される。また、各ピストン１１７の圧縮反力が斜板１０７に作用することによって斜板１０７の前記傾角が増加して最大傾角となり、ピストン１１７のストローク量（すなわち、可変容量圧縮機１００の吐出容量）が最大となる。
　前記クラッチがＯＮされてから所定時間が経過すると、コイル２２７の通電がＯＮされる。コイル２２７の通電量は、前記エアコンシステムにおける空調設定や外部環境などに基づいて設定される。コイル２２７の通電がＯＮされることによってコイル２２７の通電量に応じた収縮方向の付勢力がベローズ２２３に作用してベローズ２２３の前記動作転換点が変更（決定）される。ここで、前記動作転換点は、後述するコイル２２７の通電量に対応する（吸入室１１９の）設定圧力に相当する。
　図３は、コイル２２７の通電がＯＮされた状態の容量制御弁２００を示している。コイル２２７の通電がＯＮされると、可動鉄心２２６の押圧部２２６ａが連結部材２２４の外方突出部２２４ａの前記下面の前記周縁部に当接して連結部材２２４を押圧し、ベローズ２２３にコイル２２７の通電量に応じた電磁力が作用してベローズ２２３が基準状態となる。そして、容量制御弁２００は、吸入室１１９の圧力がコイル２２７の通電量に対応する設定圧力になるように制御圧室１０５の圧力を調整（変更）して可変容量圧縮機１００の吐出容量を制御する。
　具体的には、吸入室１１９の圧力が前記設定圧力よりも低い場合、容量制御弁２００においては、ベローズ２２３が前記基準状態よりも伸長して連結部材２２４の前記下端部のロッド部材２２１の前記上端部からの離間量が小さくなる。すなわち、容量制御弁２００は、第１排出通路１６０の開度を小さくする。なお、連結部材２２４の前記下端部のロッド部材２２１の前記上端部からの前記離間量が小さくなることは、連結部材２２４の前記下端部がロッド部材２２１の前記上端部に当接することを含み、第１排出通路１６０の開度を小さくすることは、第１排出通路１６０を閉鎖することを含む。また、前記設定圧力と吸入室１１９の圧力との差が大きいほど、前記第１排出通路の開度は小さくなる。これにより、制御圧室１０５から前記第１排出通路を介して吸入室１１９に排出される冷媒量が制限される。そして、制御圧室１０５の圧力が前記ブローバイガスによって上昇し、斜板１０７の前記傾角が減少して可変容量圧縮機１００の吐出容量が減少する。
　また、駆動軸１０６の回転数の急激な上昇などによって冷媒循環量が増大して吸入室１１９の圧力が急激に低下した場合には、図４に示されるように、ベローズ２２３の伸長量が大きくなり、連結部材２２４の前記下端部がロッド部材２２１の前記上端部に当接すると共に連結部材２２４がロッド部材２２１を下方に押圧し、これによって、弁体２２２が弁座２１８ａから離間して弁孔２２０が開放される。すなわち、容量制御弁２００は、第１排出通路１６０を閉鎖すると共に供給通路１５０を開放する。なお、吸入室１１９の圧力の低下量が大きいほど、弁体２２２の弁座２１８ａからの離間量が大きくなって、供給通路１５０の開度は大きくなる。これにより、吐出室１２０内の冷媒が供給通路１５０を介して制御圧室１０５に供給され、制御圧室１０５の圧力が速やかに上昇し、斜板１０７の前記傾角が減少して可変容量圧縮機１００の吐出容量が減少する。
　ここで、本実施形態においては、供給通路１５０の一部を形成する弁孔２２０の開口面積が比較的小さくなっているが、供給通路１５０が開放されたときには第１排出通路１６０が閉鎖されるため、供給通路１５０を介して供給される吐出室１２０内の冷媒によって制御圧室１０５の圧力は速やかに上昇し得る。また、弁孔２２０の開口面積が比較的小さいため、吐出室１２０と制御圧室１０５との圧力差による弁体２２２の作動特性への影響は抑制される。
　一方、吸入室１１９の圧力が前記設定圧力よりも高い場合、容量制御弁２００においては、図５に示されるように、ベローズ２２３が前記基準状態よりも収縮して連結部材２２４の前記下端部のロッド部材２２１の前記上端部からの前記離間量が大きくなる。すなわち、容量制御弁２００は、第１排出通路１６０の開度を大きくする。なお、連結部材２２４の前記下端部のロッド部材２２１の前記上端部からの前記離間量が大きくなることは、連結部材２２４の前記下端部がロッド部材２２１の前記上端部から離間することを含み、第１排出通路１６０の開度を大きくすることは、第１排出通路１６０を開放することを含む。また、吸入室１１９の圧力と前記設定圧力との差が大きいほど、第１排出通路１６０の開度は大きくなる。これにより、制御圧室１０５から第１排出通路１６０を介して吸入室１１９に排出される冷媒量が多くなり、制御圧室１０５の圧力が低下し、斜板１０７の前記傾角が増加して可変容量圧縮機１００の吐出容量が増加する。
　本実施形態に係る容量制御弁２００は、吸入室連通空間２１１に配置されて吸入室１１９の圧力を感知して伸縮するベローズ（感圧部材）２２３と、制御圧室連通空間２１２に配置されて供給通路１５０の一部を形成する弁孔２２０を開閉する弁体２２２と、挿通孔２１９に軸方向に移動自在に挿通されてベローズ２２３の伸縮を弁体２２２に伝達するロッド部材２２１と、を含む。挿通孔２１９は、弁孔２２０と異なる位置に形成され、かつ、吐出室連通空間２１３とは区画されている。具体的には、挿通孔２１９は、バルブハウジング２１０の横断面のほぼ中央に設けられ、一端が吸入室連通空間２１１に開口すると共に直線状に延びて他端が制御圧室連通空間２１２に開口している。弁孔２２０は、挿通孔２１９よりも外側、すなわち、挿通孔２１９の径方向外方に設けられ、制御圧室連通空間２１２と吐出室連通空間２１３とを区画する区画壁２１８を貫通している。
　このため、吐出室１２０から吐出室連通空間２１３に流入した冷媒がロッド部材２２１の外周面と挿通孔２１９の内周面との隙間を流れることがなく、当該冷媒に含まれた微小な異物が前記隙間に挟まってしまうことがない。したがって、前記冷媒に含まれる微小な異物に起因するロッド部材２２１及び弁体２２２の動作不良が防止され、弁体２２２の安定した動作が確保される。
　また、弁体２２２は、弁孔２２０を閉鎖したとき、同時に、ロッド部材２２１の外周面と挿通孔２１９の内周面との間の隙間を介した吸入室連通空間２１１と制御圧室連通空間２１２との連通を遮断するように形成されており、ロッド部材２２１は、弁体２２２が弁孔２２０を閉鎖したとき、吸入室連通空間２１１と制御圧室連通空間２１２とを連通させて第１排出通路１６０の一部を形成する内部通路２２１ａを有している。
　このため、制御圧室１０５から制御圧室連通空間２１２に流入した冷媒が微小な異物が含まれる場合であっても、当該異物がロッド部材２２１の外周面と挿通孔２１９の内周面との隙間に挟まってしまうことがない。
　図６（Ａ）、（Ｂ）は、他の実施形態に係る容量制御弁３００の構成を模式的に示す断面図である。なお、上述の容量制御弁２００と共通する要素については同一の番号を付してその説明は省略する。容量制御弁３００は、上述の容量制御弁２００におけるロッド部材２２１及び連結部材２２４に代えて、これらが一体的に形成された連結ロッド３２１を有する。それ以外については基本的に容量制御弁２００と同じである。容量制御弁３００は、供給通路１５０及び第１排出通路１６０の開度を調整することが可能に構成されている。
　連結ロッド３２１は、固定鉄心２２５の内方突出部２２５ａの内周面及び挿通孔２１９に軸方向に移動自在に挿通されている。連結ロッド３２１の上端部（基端部）はベローズ２２３の前記下端部に固定され、連結ロッド３２１の下端部（先端部）は制御圧室連通空間２１２内に突出している。そして、連結ロッド３２１の前記下端部（先端部）に弁体２２２が一体的に形成され又は固定されている。
　また、連結ロッド３２１には、上述の容量制御弁２００における連結部材２２４の外方突出部２２４ａと同様の機能を有する外方突出部３２１ａと、上述の容量制御弁２００におけるロッド部材２２１の内部通路２２１ａと同様の機能を有する内部通路３２１ｂとが形成されている。
　内部通路３２１ｂは、連結ロッド３２１の前記下端部（先端部）に開口する冷媒入口部３２１ｂ１と、連結ロッド３２１の側面に開口する冷媒出口部３２１ｂ２と、を有する。内部通路３２１ｂの冷媒出口部３２１ｂ２は、弁体２２２が弁座２１８ａに当接して弁孔２２０を閉鎖しているときにはその全体が吸入室連通空間２１１内に露出し（図６（Ａ）参照）、弁体２２２が弁座２１８ａから離間して弁孔２２０を開放しているときにはその一部又は全部が挿通孔２１９の内周面によって閉鎖される（図６（Ｂ）参照）。
　容量制御弁３００において、第２、第３付勢バネ２３２、２３３の付勢力は、コイル２２７の通電がＯＦＦされているとき、内部通路３２１ｂの冷媒出口部３２１ｂ２の全体が吸入室連通空間２１１内に露出するように、すなわち、第１排出通路１６０が開放されるように調整されている。また、コイル２２７が通電されると、可動鉄心２２６が上方に移動し、可動鉄心２２６の押圧部２２６ａが連結ロッド３２１の外方突出部３２１ａの下面の周縁部に当接して連結ロッド３２１を上方に押圧する。これにより、コイル２２７の通電量に応じた収縮方向の付勢力がベローズ２２３に作用して、ベローズ２２３の前記動作転換点が変更される。
　吸入室１１９の圧力がコイル２２７の通電量に対応する設定圧力よりも低い場合、ベローズ２２３が前記基準状態から伸長して連結ロッド３２１が下方に移動する。すると、内部通路３２１ｂの冷媒出口部３２１ｂ２の一部又は全部が挿通孔２１９の内周面によって閉鎖されると共に、弁体２２２が弁座２１８ａから離間して弁孔２２０が開放される。ここで、内部通路３２１ｂの冷媒出口部３２１ｂ２における挿通孔２１９の内周面によって閉鎖されていない領域（内部通路３２１ｂの冷媒出口部３２１ｂ２における吸入室連通空間２１１内に露出している領域）が第１排出通路１６０の開度に相当する。つまり、容量制御弁３００は、第１排出通路１６０の開度を小さくすると共に、供給通路１５０の開度を大きくする。なお、前記設定圧力と吸入室１１９の圧力との差が大きいほど、第１排出通路１６０の開度は小さくなり、供給通路１５０の開度は大きくなる。これにより、制御圧室１０５から第１排出通路１６０を介して吸入室１１９に排出される冷媒量が制限されると共に、制御圧室１０５の圧力が供給通路１５０を介して供給される吐出室１２０内の冷媒によって上昇し、斜板１０７の前記傾角が減少して可変容量圧縮機１００の吐出容量が減少する。
　一方、吸入室１１９の圧力が前記設定圧力よりも高い場合、ベローズ２２３が前記基準状態よりも収縮して連結ロッド３２１が上方に移動する。すると、内部通路３２１ｂの冷媒出口部３２１ｂ２における吸入室連通空間２１１内に露出している領域が増加すると共に、弁体２２２が弁座２１８ａに接近し又は弁座２１８ａに当接する。すなわち、容量制御弁３００は、第１排出通路１６０の開度を大きくすると共に、供給通路１５０の開度を小さくする。なお、吸入室１１９の圧力と前記設定圧力との差が大きいほど、第１排出通路１６０の開度は大きくなり、供給通路１５０の開度は小さくなる。これにより、制御圧室１０５から第１排出通路１６０を介して吸入室１１９に排出される冷媒量が多くなり、制御圧室１０５の圧力が低下し、斜板１０７の前記傾角が増加して可変容量圧縮機１００の吐出容量が増加する。
　容量制御弁３００においては連結ロッド３２１が本発明の「ロッド部材」に相当する。容量制御弁３００においても上述の容量制御弁２００と同様の効果が得られる。
　図７は、さらに他の実施形態に係る容量制御弁４００の構成を模式的に示す断面図である。上述の容量制御弁２００、３００は、主にクラッチ付き可変容量圧縮機に適用されるのに対し、容量制御弁４００は、いわゆるクラッチレス可変容量圧縮機に適用可能に構成されたものである。なお、容量制御弁４００が適用されるクラッチレス可変容量圧縮機においては、第１排出通路１６０が容量制御弁４００を経由せず（従って、第１排出通路１６０は図示されていない）第１排出通路１６０の開度が容量制御弁４００とは別の制御弁（図示省略）によって調整されるように構成されているものとし、容量制御弁４００は、供給通路１５０の開度を調整するように構成される。また、上述の可変容量圧縮機１００、容量制御弁２００、３００と共通する要素については同一の番号を付してその説明は省略する。
　容量制御弁４００においては、上述の容量制御弁２００、３００とは異なり、吸入室連通空間２１１が三つの連通空間２１１、２１２、２１３のうちの鉛直方向の最も下側に位置し、制御圧室連通空間２１２が三つの連通空間２１１、２１２、２１３のうちの鉛直方向の最も上側に位置している。
　容量制御弁４００において、吸入室連通空間２１１に収容されたベローズ２２３は、下端部がバルブハウジング２１０に固定されている。ベローズ２２３の内部には、ベローズ２２３を伸長させる方向に付勢する付勢バネ（図示省略）が収容されている。制御圧室連通空間２１２に収容された弁体２２２の下面には、挿通孔２１９に軸方向（上下方向）に移動自在に挿通されたロッド部材２２１の上端部が固定されており、ロッド部材２２１の下端部は、ベローズ２２３の上端部に接離可能に連結されている。
　弁体２２２の上面には、ソレノイドロッド４０１の下端部が固定されている。ソレノイドロッド４０１は、固定鉄心４０２に内挿されており、ソレノイドロッド４０１の上端部は、固定鉄心４０２から突出している。ソレノイドロッド４０１の前記上端部には、可動鉄心４０３が固定されており、固定鉄心４０２と可動鉄心４０３との間には、可動鉄心４０３を固定鉄心４０２から離れる方向（開弁方向）に付勢する付勢バネ４０４が配置されている。また、固定鉄心４０２及び可動鉄心４０３の外側周囲には、樹脂で覆われたコイル４０５が配置されている。
　コイル４０５が通電されると、固定鉄心４０２と可動鉄心４０３との間にコイル４０５の通電量に応じた大きさの電磁力が発生し、発生した電磁力によって可動鉄心４０３が固定鉄心４０２に向かって移動する。すなわち、固定鉄心４０２、可動鉄心４０３及びコイル４０５によってソレノイド部２７０が構成されている。そして、可動鉄心４０３が移動すると、弁体２２２がソレノイドロッド４０１を介して閉弁方向に付勢される。弁体２２２が閉弁方向に付勢されると、ベローズ２２３がロッド部材２２１を介して収縮方向に付勢される。つまり、ベローズ２２３には、コイル４０５の通電量に応じた収縮方向の付勢力が作用する。
　また、コイル４０５の通電がＯＦＦされているとき、弁体２２２は、付勢バネ４０４の付勢力によって弁座２１８ａから離間して弁孔２２０（すなわち、供給通路１５０）を開放するように構成されている。
　次に、容量制御弁４００による前記クラッチレス可変容量圧縮機（以下単に「可変容量圧縮機」という）の吐出容御動作について簡単に説明する。
　前記クラッチレス可変容量圧縮機（以下単に「可変容量圧縮機」という）が停止しているとき、コイル４０５の通電はＯＦＦされており、付勢バネ４０４の付勢力によって弁体２２２が弁座２１８ａから離間して弁孔２２０（供給通路１５０）が開放されている。このとき、第１排出通路１６０は、図示省略の前記制御弁によって閉鎖されている。
　前記車両のエンジン又は電動モータが始動して前記可変容量圧縮機の駆動軸１０６が回転すると、各ピストン１１７が対応するシリンダボア１０１ａ内を往復運動し、吐出室１２０に吐出された冷媒が供給通路１５０を介して制御圧室１０５に供給される。これにより、制御圧室１０５の圧力が上昇し、斜板１０７の前記傾角が減少して可変容量圧縮機１００の吐出容量が減少する。
　前記エアコンシステムがＯＮされると、コイル４０５の通電がＯＮされて弁体２２２が弁孔２２０（供給通路１５０）を閉鎖する。また、このとき、前記制御弁によって第１排出通路が開放される。これにより、制御圧室１０５内の冷媒が速やかに吸入室１１９に排出され、制御圧室１０５の圧力が吸入室１１９の圧力と同等となり、斜板１０７の前記傾角が最大となる。
　その後、吸入室１１９の圧力がコイル４０５の通電量に対応する設定圧力よりも低下すると、ベローズ２２３が伸長してロッド部材２２１が上方に移動し、弁体２２２が弁孔２２０（供給通路１５０）を開放する。また、このとき、前記制御弁によって第１排出通路１６０が閉鎖される。これにより、制御圧室１０５の圧力が供給通路１５０を介して供給される吐出室１２０内の冷媒によって上昇し、斜板１０７の前記傾角が減少して可変容量圧縮機１００の吐出容量が減少する。
　一方、吸入室１１９の圧力が前記設定圧力よりも上昇すると、ベローズ２２３が収縮してロッド部材２２１が下方し、弁体２２２が弁座２１８ａに当接して弁孔２２０（供給通路１５０）を閉鎖する。また、このとき、前記制御弁によって第１排出通路１６０が開放される。これにより、制御圧室１０５内の冷媒が吸入室１１９に排出されて制御圧室１０５の圧力が低下し、斜板１０７の前記傾角が増加して可変容量圧縮機１００の吐出容量が増加する。
　容量制御弁４００においても上述の容量制御弁２００と同様の効果が得られる。
　なお、本発明は、上述の実施形態及び変形例に制限されるものではなく、本発明の技術的思想に基づいてさらなる変形及び変更が可能であることはもちろんである。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described based on the attached drawings.
FIG. 1 is a cross-sectional view showing a schematic configuration of a swash plate type variable displacement compressor to which a displacement control valve according to an embodiment of the present invention is applied. This variable displacement compressor is applied to, for example, an air conditioner system (air conditioner system) for a vehicle. 1 shows the installation state of the variable displacement compressor, the upper side in FIG. 1 is the upper side in the vertical direction, and the lower side in FIG. 1 is the lower side in the vertical direction.
As shown in FIG. 1, the variable displacement compressor 100 includes a cylinder block 101 in which a plurality of cylinder bores 101 a are formed, a front housing 102 provided on one end side of the cylinder block 101, and the other end side of the cylinder block 101. And a cylinder head 104 provided via a valve plate 103. The cylinder block 101, the front housing 102, the valve plate 103 and the cylinder head 104 are fastened by a plurality of through bolts 131 to constitute a compressor housing.
Although not shown in the drawings, a center gasket is disposed between the front housing 102 and the cylinder block 101, and a cylinder other than the valve plate 103 is disposed between the cylinder block 101 and the cylinder head 104. A gasket, a suction valve forming plate, a discharge valve forming plate and a head gasket are disposed.
A control pressure chamber 105 is formed by the cylinder block 101 and the front housing 102 inside the compressor housing. The variable displacement compressor 100 is also provided with a drive shaft 106 extending through the control pressure chamber 105. The drive shaft 106 is rotatably supported by the compressor housing.
One end (left end in FIG. 1) of the drive shaft 106 extends through the boss portion 102 a of the front housing 102 to the outside of the front housing 102. Further, the one end of the drive shaft 106 is connected to an external drive source (not shown) via a clutch and a power transmission device (both not shown). The external drive source is an engine or an electric motor of the vehicle. Then, the clutch is engaged (ON) and the rotational drive force from the external drive source is transmitted to the drive shaft 106, whereby the drive shaft 106 is rotated.
In the control pressure chamber 105, a swash plate 107 is accommodated. A through hole 107 a is formed at the center of the swash plate 107, and the drive shaft 106 is inserted into the through hole 107 a of the swash plate 107. The through hole 107 a is formed in a shape that allows the swash plate 107 to incline on the drive shaft 106. Further, the swash plate 107 is connected to a rotor 108 fixed to the drive shaft 106 via a connecting portion 109. The connection unit 109 is a link mechanism, a hinge mechanism, or the like.
The swash plate 107 is integrally rotated with the drive shaft 106 (and the rotor 108) by the support of the drive shaft 106 through the through hole 107a and the connection with the rotor 108 through the connecting portion 109, and the axis of the drive shaft 106. The angle (hereinafter referred to as "tilt angle") with respect to the plane orthogonal to the angle .alpha.
Between the swash plate 107 and the rotor 108, a tilt angle reducing spring 110 is disposed which biases the swash plate 107 toward the minimum tilt angle (a state substantially orthogonal to the axis O of the drive shaft 106). Is not rotating, the inclination angle of the swash plate 107 is the minimum inclination angle. Although not shown, an inclination increasing spring may be disposed on the opposite side of the swash plate 107 to the inclination reducing spring 110 to bias the swash plate 107 in the direction of increasing the inclination. In this case, when the drive shaft 106 is not rotating, the swash plate 107 is positioned at a balance inclination angle (> the above-mentioned minimum inclination angle) in which the biasing force of the tilting angle reducing spring 110 and the biasing force of the tilting angle increase spring are balanced. .
The coupling body of the drive shaft 106 and the rotor 108 is supported by

bearings

112 and 113 in the radial direction, and supported by the bearing 114 and the thrust plate 115 in the thrust direction. The clearance between the other end of the drive shaft 106, that is, the end on the thrust plate 115 side, and the thrust plate 115 is adjusted to a predetermined clearance by the adjustment member 116.
A piston 117 is disposed in each cylinder bore 101a. A predetermined range on the outer peripheral portion side of the swash plate 107 is accommodated in the recess 117 a of the projecting portion projecting into the control pressure chamber 105 of the piston 117 via the pair of shoes 118. Then, the rotation of the drive shaft 106 is converted to the reciprocating motion of the piston 117 through the swash plate 107 and the shoe 118. The stroke amount of the piston 117 changes in accordance with the inclination angle of the swash plate 107.
A suction chamber 119 and a discharge chamber 120 are formed in the cylinder head 104. The suction chamber 119 is connected to the low pressure side of a refrigerant circuit (not shown) of the air conditioning system via a suction port 104a. Further, the suction chamber 119 communicates with the cylinder bore 101a through a communication hole 103a formed in the valve plate 103 and a suction valve (not shown) formed in the suction valve forming plate (not shown). The discharge chamber 120 is connected to the high pressure side of the refrigerant circuit of the air conditioning system via a discharge port (not shown). Further, the discharge chamber 120 communicates with the cylinder bore 101a through a discharge valve (not shown) formed in the discharge valve forming plate (not shown) and a communication hole 103b provided in the valve plate 103.
The refrigerant on the low pressure side of the refrigerant circuit of the air conditioning system is led to the suction chamber 119 via the suction port 104a. The refrigerant introduced into the suction chamber 119 is sucked into the cylinder bore 101 a by the reciprocating motion of the piston 117 accompanying the rotation of the drive shaft 106, compressed and discharged into the discharge chamber 120. That is, in the present embodiment, the cylinder bore 101 a and the piston 117 constitute a compression unit that compresses the refrigerant introduced to the suction chamber 119. And the refrigerant | coolant discharged to the discharge chamber 120 is guide | induced to the high voltage | pressure side of the said refrigerant circuit of the said air-conditioner system via the said discharge port.
In the variable displacement compressor 100, a supply passage 150 for communicating the discharge chamber 120 with the control pressure chamber 105 to supply the refrigerant in the discharge chamber 120 to the control pressure chamber 105, and the control pressure chamber 105 and the suction chamber 119. , And a first discharge passage 160 for discharging the refrigerant in the control pressure chamber 105 to the suction chamber 119. The supply passage 150 and the first discharge passage 160 are opened and closed by a displacement control valve 200 attached to the cylinder head 104. In the present embodiment, the displacement control valve 200 is configured to be able to adjust the opening degree of the supply passage 150 and the opening degree of the first discharge passage 160. Furthermore, the displacement control valve 200 closes the supply passage 150 and the first discharge passage 160, adjusts the opening degree of the first discharge passage 160 with the supply passage 150 closed, and the first discharge. It is possible to adjust the opening degree of the supply passage 150 with the passage 160 closed. The displacement control valve 200, the supply passage 150, and the first discharge passage 160 will be described later.
In the variable displacement compressor 100, the control pressure chamber 105 and the suction chamber 119 are a gap between the drive shaft 106 and the bearing 113, a gap between the drive shaft 106 and the thrust plate 115, and a gap between the drive shaft 106 and the adjustment member 116. The space communicates with a space 101 b formed in the cylinder block 101 and a second discharge passage 170 formed by a fixed throttle (orifice) 103 c formed in the valve plate 103.
Therefore, when the displacement control valve 200 closes the first discharge passage 160, the refrigerant in the control pressure chamber 105 is discharged to the suction chamber 119 only through the second discharge passage 170, and the displacement control valve 200 is closed. When the first discharge passage 160 is opened, the refrigerant in the control pressure chamber 105 is discharged to the suction chamber 119 via the first discharge passage 160 and the second discharge passage 170.
When the opening degree of the first discharge passage 160 is small, the pressure of the control pressure chamber 105 is increased by the blowby gas leaking from the gap between the piston 117 and the cylinder bore 101a. On the other hand, when the opening degree of the first discharge passage 160 is increased, the amount of refrigerant discharged from the control pressure chamber 105 to the suction chamber 119 is larger than that of the blowby gas, and the pressure of the control pressure chamber 105 is decreased.
When the volume control valve 200 opens the supply passage 150, the pressure of the control pressure chamber 105 is increased mainly by the refrigerant supplied from the discharge chamber 120 to the control pressure chamber 105 via the supply passage 150.
When the pressure in the control pressure chamber 105 is increased or decreased, the pressure difference between the front and back of each piston 117, that is, the pressure difference between the compression chamber in the cylinder bore 101a and the control pressure chamber 105 changes. The tilt angle of 107 also changes. As a result, the stroke amount of the piston 117 changes, and the displacement of the variable displacement compressor 100 changes. For example, when the pressure of the control pressure chamber 105 is increased, the inclination angle of the swash plate 107 is decreased, the stroke amount of the piston 117 is decreased, and the discharge displacement of the variable displacement compressor 100 is decreased. When the pressure in the control pressure chamber 105 decreases, the inclination angle of the swash plate 107 increases, the stroke amount of the piston 117 increases, and the discharge capacity of the variable displacement compressor 100 increases.
Thus, the displacement control valve 200 adjusts the opening degree of the first discharge passage 160 to adjust the amount of refrigerant discharged from the control pressure chamber 105 to the suction chamber 119 or adjusts the opening degree of the supply passage 150. The amount of refrigerant supplied from the discharge chamber 120 to the control pressure chamber 105 is adjusted, whereby the pressure of the control pressure chamber 105 is adjusted (changed) to control the discharge capacity of the variable displacement compressor 100. There is.
In the present embodiment, the first discharge passage 160 and the second discharge passage 170 are formed as the discharge passages for discharging the refrigerant in the control pressure chamber 105 to the suction chamber 119, but the second discharge passage 170 is formed. It is also possible to omit
FIG. 2 is a cross-sectional view schematically showing the configuration of the displacement control valve 200. As shown in FIG.
As shown in FIG. 2, the displacement control valve 200 has a valve housing 210. A suction chamber communication space 211 communicating with the suction chamber 119, a control pressure chamber communication space 212 communicating with the control pressure chamber 105, and a discharge chamber communication space 213 communicating with the discharge chamber 120 are formed in the valve housing 210. .
The suction chamber communication space 211 is located on the uppermost side in the vertical direction of the three

communication spaces

211, 212, 213 when the displacement control valve 200 is attached to the cylinder head 104. The suction chamber communication space 211 is in communication with the suction chamber 119 via the first communication hole 214 formed in the valve housing 210 and the first communication passage 104 b formed in the cylinder head 104.
The control pressure chamber communication space 212 is located at the lowermost side in the vertical direction of the three

communication spaces

211, 212, 213 when the displacement control valve 200 is attached to the cylinder head 104. The control pressure chamber communication space 212 is controlled via the second communication hole 215 formed in the valve housing 210, the second communication passage 104c formed in the cylinder head 104, and the third communication passage 101c formed in the cylinder block 101. It is in communication with the pressure chamber 105.
The discharge chamber communication space 213 is located between the suction chamber communication space 211 and the control pressure chamber communication space 212. The discharge chamber communication space 213 is in communication with the discharge chamber 120 via the third communication hole 216 formed in the valve housing 210 and the fourth communication passage 104 d formed in the cylinder head 104.
The suction chamber communication space 211 and the discharge chamber communication space 213 are partitioned by the partition wall 217, and the control pressure chamber communication space 212 and the discharge chamber communication space 213 are partitioned by the partition wall 218.
Further, in the valve housing 210, an insertion hole 219 is formed between the suction chamber communication space 211 and the control pressure chamber communication space 212, and between the control pressure chamber communication space 212 and the discharge chamber communication space 213. The valve hole 220 is formed.
The insertion hole 219 is disposed substantially at the center of the cross section of the valve housing 210. An upper end of the insertion hole 219 opens to the suction chamber communication space 211 and extends linearly, and a lower end opens to the control pressure chamber communication space 212. That is, the suction chamber communication space 211 and the control pressure chamber communication space 212 communicate with each other through the insertion hole 219. Further, the insertion hole 219 is separated from the discharge chamber communication space 213.
The valve hole 220 penetrates a dividing wall 218 which divides the control pressure chamber communication space 212 and the discharge chamber communication space 213 in the radial direction outward of the insertion hole 219. That is, the control pressure chamber communication space 212 and the discharge chamber communication space 213 communicate with each other through the valve hole 220.
In the present embodiment, the fourth communication passage 104 d, the third communication hole 216, the discharge chamber communication space 213, the valve hole 220, the control pressure chamber communication space 212, the second communication hole 215, the second communication passage 104 c and the fourth The above-described supply passage 150 for communicating the discharge chamber 120 with the control pressure chamber 105 and supplying the refrigerant in the discharge chamber 120 to the control pressure chamber 105 is formed by the three communication passage 101 c.
The rod member 221 is inserted in the insertion hole 219 so as to be movable in the axial direction (vertical direction). The upper end of the rod member 221 protrudes into the suction chamber communication space 211, and the lower end of the rod member 221 protrudes into the control pressure chamber communication space 212. Further, an internal passage 221 a penetrating in the axial direction is formed inside the rod member 221. One end of the internal passage 221a opens to the upper end of the rod member 221 (ie, in the suction chamber communication space 211), and the other end of the internal passage 221a is the lower end of the rod member 221 (ie, the control pressure chamber communication space 212). It is open to the inside).
The control pressure chamber communication space 212 accommodates a valve body 222 for opening and closing the valve hole 220. In the present embodiment, the valve body 222 is integrally formed or fixed to the lower end portion of the rod member 221. The valve body 222 moves up and down in the control pressure chamber communication space 212 as the rod member 221 moves up and down in the insertion hole 219. Further, in the control pressure chamber communication space 212, a first biasing spring 231 which biases the valve body 222 in the direction of closing the valve hole 220 (valve closing direction) is accommodated.
Then, when the valve body 222 abuts on the valve seat 218 a formed on the surface on the control pressure chamber communication space 212 side of the partition wall 218 with the movement of the rod member 221, the valve hole 220 (that is, the supply passage 150) It is closed. On the other hand, when the valve body 222 separates from the valve seat 218a with the movement of the rod member 221, the valve hole 220 (that is, the supply passage 150) is opened. The degree of opening of the supply passage 150 increases as the valve body 222 moves away from the valve seat 218a.
When the valve body 222 closes the valve hole 220, the communication between the suction chamber communication space 211 and the control pressure chamber communication space 212 via the gap between the outer peripheral surface of the rod member 221 and the inner peripheral surface of the insertion hole 219 is also blocked. Ru. However, the suction chamber communication space 211 and the control pressure chamber communication space 212 communicate with each other through the internal passage 221 a of the rod member 221.
In the present embodiment, the third communication passage 101c, the second communication passage 104c, the second communication hole 215, the control pressure chamber communication space 212, the internal passage 221a of the rod member 221, the suction chamber communication space 211, and the first communication. The above-mentioned first discharge passage 160 for communicating the control pressure chamber 105 with the suction chamber 119 and discharging the refrigerant in the control pressure chamber 105 to the suction chamber 119 is formed by the hole 214 and the first communication passage 104 b. There is.
In the suction chamber communication space 211, a bellows (pressure-sensitive member) 223 that senses the pressure of the suction chamber 119 and expands and contracts is accommodated. The bellows 223 is disposed substantially at the center of the cross section of the valve housing 210. The upper end portion of the bellows 223 is fixed to the valve housing 210, and a second biasing spring 232 for biasing the bellows 223 in the extension direction is accommodated in the bellows 223. Further, at the lower end portion of the bellows 223, a rod-shaped connecting member 224 configured to be capable of coming into and coming out of contact with the rod member 221 is attached.
The connecting member 224 is formed in a cylindrical shape having substantially the same diameter as the rod member 221, and an upper end (a base end) thereof is fixed to the lower end of the bellows 223. The connecting member 224 moves in the vertical direction according to the expansion and contraction of the bellows 223, and the lower end portion (tip end portion) thereof is configured to be in contact with and separated from the upper end portion of the rod member 221.
Further, at an axially intermediate portion of the connecting member 224, an outward projecting portion 224a which protrudes outward from the outer peripheral surface is formed. The connection member 224 is disposed between the suction chamber communication space 211 side surface of the partition wall 217 that divides the suction chamber communication space 211 and the discharge chamber communication space 213, and the lower surface of the outward protrusion 224a. A biasing spring 233 biases the rod member 221 in a direction away from the rod member 221 (in other words, in a direction in which the bellows 223 is contracted).
Then, when the lower end portion (tip end portion) of the connecting member 224 is separated from the upper end portion of the rod member 221 and the internal passage 221a of the rod member 221a is opened, the bellows 223 is extended and the connecting member 224 is expanded When the lower end (tip end) abuts on the upper end of the rod member 221, the internal passage 221a of the rod member 221 (that is, the first discharge passage 160) is closed. When the bellows 223 further extends from this state, the rod member 221 is pressed by the connecting member 224 to move downward in the insertion hole 219, and the valve body 222 is separated from the valve seat 218a to open the valve hole 220 (ie, the supply passage). 150) is released. That is, the connection member 224 and the rod member 221 have a function of transmitting the extension of the bellows 223 to the valve body 222.
On the other hand, when the valve body 222 is separated from the valve seat 218 a and the valve hole 220 is opened, the rod member 221 is moved to the first biasing spring 231 when the bellows 223 contracts and the connecting member 224 moves upward. It moves upward in the insertion hole 219 by the biasing force of Then, when the valve body 222 abuts on the valve seat 218a as the rod member 221 moves, the valve hole 220 (that is, the supply passage 150) is closed. That is, the connection member 224 and the rod member 221 have a function of transmitting the contraction of the bellows 223 to the valve body 222. When the bellows 223 is further contracted from this state, the lower end of the connecting member 224 is separated from the upper end of the rod member 221, and the internal passage 221a of the rod member 221 (that is, the first discharge passage 160) is opened. The degree of opening of the first discharge passage 160 increases as the lower end portion (tip end portion) of the connecting member 224 separates from the upper end portion of the rod member 221.
A fixed iron core 225, a movable iron core 226 and a coil 227 are further accommodated in the suction chamber communication space 211.
The stationary core 225 is fixed to the valve housing 210. The fixed core 225 is formed in a cylindrical shape, and accommodates the bellows 223 inside. The fixed iron core 225 is formed with an annular inward protruding portion 225 a that protrudes inward from the inner peripheral surface below the bellows 223. Further, a predetermined portion on the upper end side (base end side) of the connection member 224 with respect to the outward protrusion portion 224a is axially movably inserted through the inner peripheral surface of the inward protrusion portion 225a.
The movable core 226 is formed in a cylindrical shape having a diameter smaller than that of the fixed core 225, and is held movably in the vertical direction below the inward protrusion portion 225a of the fixed core 225. The movable core 226 is disposed such that the upper end thereof faces the lower surface of the inward protrusion 225 a of the fixed core 225. The upper end of the movable core 226 abuts on the lower surface of the inward projection 225 a of the fixed core 225 so that the upper limit position is restricted, and the lower end abuts on a not-shown restriction formed on the valve housing 210. The lower limit position is thereby regulated. Further, the movable iron core 226 is formed with a pressing portion 226a which abuts on the peripheral edge portion of the lower surface of the outward projecting portion 224a of the connection member 224 when the movable iron core 226 moves upward and presses the connection member 224 upward. It is done. In the present embodiment, the pressing portion 226 a annularly protrudes inward from the inner circumferential surface in the vicinity of the lower end portion of the movable core 226.
The coil 227 is covered with resin and disposed around the outer periphery of the fixed core 225 and the movable core 226. When the coil 227 is energized, an electromagnetic force of a magnitude corresponding to the amount of energization of the coil 227 is generated between the fixed core 225 and the movable core 226, and the generated electromagnetic force causes the movable core 226 to move toward the fixed core 225. And move upwards. That is, the fixed iron core 225, the movable iron core 226, and the coil 227 constitute a solenoid unit 270.
Then, when the movable core 226 moves upward, the pressing portion 226a of the movable core 226 abuts on the peripheral edge portion of the lower surface of the outward projecting portion 224a of the connecting member 224 to press the connecting member 224 upward. Thereby, the bellows 223 is biased in the contraction direction via the connection member 224. That is, the biasing force in the contraction direction corresponding to the amount of current supplied to the coil 227 is applied to the bellows 223.
In the present embodiment, the opening area of the valve hole 220 forming a part of the supply passage 150 is smaller than the passage cross sectional area of the internal passage 221 a of the rod member 221 forming a part of the first discharge passage 160. . Further, the biasing forces of the second and third biasing springs 232 and 233 separate from the upper end of the rod member 221 at the lower end of the connecting member 224 when the energization of the coil 227 is turned off (that is, The first discharge passage 160 is adjusted to be opened. When the first discharge passage 160 is open, the valve body 222 is in contact with the valve seat 218a by the biasing force of the first biasing spring 231 to close the valve hole 220 (ie, the supply passage 150). Is configured. Furthermore, by exerting (applying) a biasing force in the contraction direction according to the amount of energization of the coil 227 on the bellows 223, the pressure (operation conversion point) of the suction chamber 119 at which the bellows 223 switches from the extension operation to the contraction operation is It is supposed to be changed. In other words, the solenoid section 270 is configured to change the operation switching point of the bellows 223 in accordance with the amount of energization of the coil 227. Specifically, the solenoid unit 270 is configured to change the operation switching point of the bellows 223 higher as the amount of energization of the coil 227 decreases.
Next, the control operation of the discharge displacement of the variable displacement compressor 100 by the displacement control valve 200 will be described with reference to FIGS.
First, when the air conditioning system is OFF, the clutch is OFF (released), and the variable displacement compressor 100 is stopped. At this time, the pressure of the control pressure chamber 105 is equal to the pressure of the suction chamber 119, and the inclination angle of the swash plate 107 is the minimum inclination angle (or the balance inclination angle). In the displacement control valve 200, the energization of the coil 227 is turned off, and the lower end of the connecting member 224 is separated from the upper end of the rod member 221, as shown in FIG. That is, the first discharge passage 160 is open. Further, the valve body 222 is in contact with the valve seat 218a by the biasing force of the first biasing spring 231, and the valve hole 220 (that is, the supply passage 150) is closed.
When the air conditioning system is turned on, the clutch is turned on (engaged) to rotate the drive shaft 106 of the variable displacement compressor 100. Then, each piston 117 reciprocates in the corresponding cylinder bore 101 a to generate the blowby gas, and the generated blowby gas is discharged from the control pressure chamber 105 through the first discharge passage 160 and the second discharge passage 170. It flows to 119. At this time, the refrigerant (gas refrigerant, liquid refrigerant) remaining in the control pressure chamber 105 is also discharged to the suction chamber 119 via the first discharge passage 160 and the second discharge passage 170. Further, when the compression reaction force of each piston 117 acts on the swash plate 107, the tilt angle of the swash plate 107 is increased to be the maximum tilt angle, and the stroke amount of the piston 117 (that is, the discharge capacity of the variable displacement compressor 100) is It will be the largest.
When a predetermined time has elapsed since the clutch was turned on, energization of the coil 227 is turned on. The energization amount of the coil 227 is set based on the air conditioning setting in the air conditioner system, the external environment, and the like. When energization of the coil 227 is turned on, an urging force in a contraction direction corresponding to the amount of energization of the coil 227 acts on the bellows 223, and the operation conversion point of the bellows 223 is changed (decided). Here, the operation switching point corresponds to the set pressure (of the suction chamber 119) corresponding to the amount of energization of the coil 227 described later.
FIG. 3 shows the displacement control valve 200 in a state where the coil 227 is energized. When energization of the coil 227 is turned on, the pressing portion 226a of the movable iron core 226 abuts on the peripheral portion of the lower surface of the outward projecting portion 224a of the connecting member 224 to press the connecting member 224, The electromagnetic force corresponding to the amount of current flow acts to make the bellows 223 in the reference state. Then, the displacement control valve 200 adjusts (changes) the pressure of the control pressure chamber 105 so that the pressure of the suction chamber 119 becomes the set pressure corresponding to the amount of current supplied to the coil 227, and discharges the displacement of the variable displacement compressor 100 Control.
Specifically, when the pressure in the suction chamber 119 is lower than the set pressure, in the displacement control valve 200, the bellows 223 extends more than the reference state and the rod member 221 at the lower end portion of the connecting member 224 The amount of separation from the upper end decreases. That is, the displacement control valve 200 reduces the opening degree of the first discharge passage 160. The reduction of the distance from the upper end of the rod member 221 at the lower end of the connecting member 224 includes the contact of the lower end of the connecting member 224 with the upper end of the rod member 221, Reducing the opening degree of the first discharge passage 160 includes closing the first discharge passage 160. In addition, as the difference between the set pressure and the pressure in the suction chamber 119 increases, the opening degree of the first discharge passage decreases. As a result, the amount of refrigerant discharged from the control pressure chamber 105 to the suction chamber 119 via the first discharge passage is limited. Then, the pressure of the control pressure chamber 105 is increased by the blow-by gas, and the inclination angle of the swash plate 107 is reduced, so that the displacement of the variable displacement compressor 100 is reduced.
Further, when the refrigerant circulation amount increases and the pressure in the suction chamber 119 decreases rapidly due to a sharp increase in the rotational speed of the drive shaft 106, etc., as shown in FIG. The lower end of the connecting member 224 abuts against the upper end of the rod member 221, and the connecting member 224 presses the rod member 221 downward, whereby the valve body 222 is separated from the valve seat 218a and the valve hole is formed. 220 is released. That is, the volume control valve 200 closes the first discharge passage 160 and opens the supply passage 150. The larger the amount of decrease in pressure in the suction chamber 119, the larger the amount of separation of the valve body 222 from the valve seat 218a, and the larger the degree of opening of the supply passage 150. As a result, the refrigerant in the discharge chamber 120 is supplied to the control pressure chamber 105 through the supply passage 150, the pressure in the control pressure chamber 105 is rapidly increased, and the inclination angle of the swash plate 107 is reduced. The discharge capacity of 100 decreases.
Here, in the present embodiment, the opening area of the valve hole 220 forming a part of the supply passage 150 is relatively small, but when the supply passage 150 is opened, the first discharge passage 160 is closed. Therefore, the pressure in the control pressure chamber 105 can be rapidly increased by the refrigerant in the discharge chamber 120 supplied via the supply passage 150. Further, since the opening area of the valve hole 220 is relatively small, the influence of the pressure difference between the discharge chamber 120 and the control pressure chamber 105 on the operation characteristics of the valve body 222 is suppressed.
On the other hand, when the pressure in the suction chamber 119 is higher than the set pressure, in the displacement control valve 200, as shown in FIG. 5, the bellows 223 contracts more than the reference state and the lower end portion of the connecting member 224 The distance from the upper end of the rod member 221 increases. That is, the displacement control valve 200 increases the opening degree of the first discharge passage 160. The increase in the distance from the upper end of the rod member 221 at the lower end of the connecting member 224 includes the separation of the lower end of the connecting member 224 from the upper end of the rod member 221, Increasing the opening degree of the first discharge passage 160 includes opening the first discharge passage 160. Further, as the difference between the pressure in the suction chamber 119 and the set pressure increases, the opening degree of the first discharge passage 160 increases. As a result, the amount of refrigerant discharged from the control pressure chamber 105 to the suction chamber 119 via the first discharge passage 160 increases, the pressure in the control pressure chamber 105 decreases, and the inclination angle of the swash plate 107 increases. The discharge capacity of the capacity compressor 100 is increased.
The displacement control valve 200 according to the present embodiment is disposed in the suction chamber communication space 211, and is disposed in the control pressure chamber communication space 212 and a bellows (pressure sensitive member) 223 that senses the pressure of the suction chamber 119 and expands and contracts. A valve body 222 for opening and closing a valve hole 220 forming a part of the supply passage 150, and a rod member 221 axially movably inserted in the insertion hole 219 to transmit the expansion and contraction of the bellows 223 to the valve body 222; Including. The insertion hole 219 is formed at a position different from the valve hole 220, and is separated from the discharge chamber communication space 213. Specifically, the insertion hole 219 is provided substantially at the center of the cross section of the valve housing 210, and one end is open to the suction chamber communication space 211 and extends linearly, and the other end is open to the control pressure chamber communication space 212 doing. The valve hole 220 is provided outside the insertion hole 219, that is, radially outward of the insertion hole 219, and penetrates a dividing wall 218 that divides the control pressure chamber communication space 212 and the discharge chamber communication space 213. .
Therefore, the refrigerant flowing from the discharge chamber 120 into the discharge chamber communication space 213 does not flow in the gap between the outer peripheral surface of the rod member 221 and the inner peripheral surface of the insertion hole 219, and minute foreign substances contained in the refrigerant There is no risk of being caught in the gap. Therefore, the operation failure of the rod member 221 and the valve body 222 caused by the minute foreign matter contained in the refrigerant is prevented, and the stable operation of the valve body 222 is secured.
Further, when the valve body 222 closes the valve hole 220, at the same time, the suction chamber communication space 211 and the control pressure chamber communication space through the gap between the outer peripheral surface of the rod member 221 and the inner peripheral surface of the insertion hole 219. When the valve body 222 closes the valve hole 220, the rod member 221 causes the suction chamber communication space 211 and the control pressure chamber communication space 212 to communicate with each other. It has an internal passage 221 a which forms a part of the discharge passage 160.
Therefore, even if the refrigerant flowing from the control pressure chamber 105 into the control pressure chamber communication space 212 contains minute foreign matter, the foreign matter may be the outer circumferential surface of the rod member 221 and the inner circumferential surface of the insertion hole 219. You will not get caught in the gap.
6A and 6B are cross-sectional views schematically showing the configuration of a displacement control valve 300 according to another embodiment. In addition, about the element which is common to the above-mentioned displacement control valve 200, the same number is attached | subjected and the description is abbreviate | omitted. The displacement control valve 300 has a connecting rod 321 integrally formed instead of the rod member 221 and the connecting member 224 in the displacement control valve 200 described above. The rest is basically the same as the displacement control valve 200. The displacement control valve 300 is configured to be able to adjust the opening degree of the supply passage 150 and the first discharge passage 160.
The connecting rod 321 is axially movably inserted through the inner peripheral surface of the inward protruding portion 225 a of the fixed core 225 and the insertion hole 219. The upper end (base end) of the connecting rod 321 is fixed to the lower end of the bellows 223, and the lower end (tip) of the connecting rod 321 protrudes into the control pressure chamber communication space 212. And the valve body 222 is integrally formed or fixed to the said lower end part (tip part) of the connection rod 321. As shown in FIG.
Further, the connecting rod 321 has an outward projecting portion 321a having the same function as the outward projecting portion 224a of the connecting member 224 in the above-described displacement control valve 200, and an internal passage of the rod member 221 in the above-described displacement control valve 200. An inner passage 321 b having the same function as that of the inner case 221 a is formed.
The internal passage 321 b has a refrigerant inlet 321 b 1 opening at the lower end (tip) of the connecting rod 321 and a refrigerant outlet 321 b 2 opening at the side of the connecting rod 321. The entire refrigerant outlet portion 321b2 of the internal passage 321b is exposed in the suction chamber communication space 211 when the valve body 222 is in contact with the valve seat 218a and the valve hole 220 is closed (see FIG. 6A). When the valve body 222 is separated from the valve seat 218a and the valve hole 220 is opened, a part or all of the valve body 222 is closed by the inner peripheral surface of the insertion hole 219 (see FIG. 6B).
In the displacement control valve 300, the biasing force of the second and third biasing springs 232 and 233 causes the whole of the refrigerant outlet portion 321b2 of the internal passage 321b to be in the suction chamber communication space 211 when the coil 227 is deenergized. Are adjusted so that the first discharge passage 160 is opened. In addition, when the coil 227 is energized, the movable core 226 moves upward, and the pressing portion 226a of the movable core 226 abuts on the peripheral portion of the lower surface of the outward protrusion 321a of the connecting rod 321 to move the connecting rod 321 upward. Press to. As a result, an urging force in the contraction direction corresponding to the amount of energization of the coil 227 acts on the bellows 223, and the operation conversion point of the bellows 223 is changed.
When the pressure in the suction chamber 119 is lower than the set pressure corresponding to the energization amount of the coil 227, the bellows 223 extends from the reference state and the connecting rod 321 moves downward. Then, a part or all of the refrigerant outlet portion 321b2 of the internal passage 321b is closed by the inner peripheral surface of the insertion hole 219, and the valve body 222 is separated from the valve seat 218a to open the valve hole 220. Here, the region not closed by the inner circumferential surface of the insertion hole 219 in the refrigerant outlet portion 321b2 of the inner passage 321b (the region exposed in the suction chamber communication space 211 in the refrigerant outlet portion 321b2 of the inner passage 321b) is 1 corresponds to the opening degree of the discharge passage 160. That is, the displacement control valve 300 reduces the opening degree of the first discharge passage 160 and increases the opening degree of the supply passage 150. The larger the difference between the set pressure and the pressure in the suction chamber 119, the smaller the opening degree of the first discharge passage 160, and the larger the opening degree of the supply passage 150. Thus, the amount of refrigerant discharged from the control pressure chamber 105 to the suction chamber 119 via the first discharge passage 160 is limited, and the pressure in the control pressure chamber 105 is supplied via the supply passage 150. The refrigerant rises and the inclination angle of the swash plate 107 decreases, and the displacement of the variable displacement compressor 100 decreases.
On the other hand, when the pressure in the suction chamber 119 is higher than the set pressure, the bellows 223 contracts more than the reference state, and the connecting rod 321 moves upward. Then, the region of the refrigerant outlet portion 321b2 of the internal passage 321b exposed in the suction chamber communication space 211 increases, and the valve body 222 approaches the valve seat 218a or abuts on the valve seat 218a. That is, the displacement control valve 300 increases the opening degree of the first discharge passage 160 and reduces the opening degree of the supply passage 150. The larger the difference between the pressure in the suction chamber 119 and the set pressure, the larger the opening degree of the first discharge passage 160, and the smaller the opening degree of the supply passage 150. As a result, the amount of refrigerant discharged from the control pressure chamber 105 to the suction chamber 119 via the first discharge passage 160 increases, the pressure in the control pressure chamber 105 decreases, and the inclination angle of the swash plate 107 increases. The discharge capacity of the capacity compressor 100 is increased.
In the displacement control valve 300, the connecting rod 321 corresponds to the "rod member" of the present invention. Also in the displacement control valve 300, the same effect as that of the displacement control valve 200 described above can be obtained.
FIG. 7 is a cross-sectional view schematically showing a configuration of a displacement control valve 400 according to still another embodiment. While the above-described

displacement control valve

200, 300 is mainly applied to a clutch-equipped variable displacement compressor, the displacement control valve 400 is configured to be applicable to a so-called clutchless variable displacement compressor. In the clutchless variable displacement compressor to which the displacement control valve 400 is applied, the first discharge passage 160 does not pass through the displacement control valve 400 (therefore, the first discharge passage 160 is not shown). Assuming that the opening degree of the passage 160 is adjusted by a control valve (not shown) different from the volume control valve 400, the volume control valve 400 adjusts the opening degree of the supply passage 150. Configured The same reference numerals are assigned to elements common to the variable displacement compressor 100 and the

displacement control valves

200 and 300 described above, and the description thereof is omitted.
In the displacement control valve 400, unlike the

displacement control valves

200 and 300 described above, the suction chamber communication space 211 is located at the lowermost side in the vertical direction of the three

communication spaces

211, 212 and 213, and the control pressure chamber The communication space 212 is located on the uppermost side in the vertical direction of the three

communication spaces

211, 212, 213.
In the displacement control valve 400, the lower end portion of the bellows 223 accommodated in the suction chamber communication space 211 is fixed to the valve housing 210. Inside the bellows 223, a biasing spring (not shown) is accommodated which biases the bellows 223 in the extending direction. The upper end portion of a rod member 221 inserted in the insertion hole 219 so as to be movable in the axial direction (vertical direction) is fixed to the lower surface of the valve body 222 accommodated in the control pressure chamber communication space 212. The lower end portion of the lower end portion is connected to the upper end portion of the bellows 223 so as to be capable of coming into and coming out of contact.
The lower end portion of the solenoid rod 401 is fixed to the upper surface of the valve body 222. The solenoid rod 401 is inserted into the stationary core 402, and the upper end of the solenoid rod 401 protrudes from the stationary core 402. A movable iron core 403 is fixed to the upper end portion of the solenoid rod 401, and between the fixed iron core 402 and the movable iron core 403, the movable iron core 403 is biased in a direction (valve opening direction) away from the fixed iron core 402. A biasing spring 404 is disposed. In addition, a coil 405 covered with a resin is disposed around the outside of the fixed core 402 and the movable core 403.
When the coil 405 is energized, an electromagnetic force of a magnitude corresponding to the amount of energization of the coil 405 is generated between the fixed core 402 and the movable core 403, and the generated electromagnetic force causes the movable core 403 to move toward the fixed core 402. Move. That is, the fixed iron core 402, the movable iron core 403, and the coil 405 constitute a solenoid unit 270. Then, when the movable core 403 moves, the valve body 222 is biased in the valve closing direction via the solenoid rod 401. When the valve body 222 is biased in the valve closing direction, the bellows 223 is biased in the contraction direction via the rod member 221. That is, a biasing force in the contraction direction acts on the bellows 223 in accordance with the amount of energization of the coil 405.
Further, when the coil 405 is deenergized, the valve body 222 is configured to be separated from the valve seat 218a by the biasing force of the biasing spring 404 and open the valve hole 220 (that is, the supply passage 150). ing.
Next, the discharge control operation of the clutchless variable displacement compressor (hereinafter simply referred to as “variable displacement compressor”) by the displacement control valve 400 will be briefly described.
When the clutchless variable displacement compressor (hereinafter simply referred to as "variable displacement compressor") is stopped, the coil 405 is deenergized, and the biasing force of the biasing spring 404 causes the valve body 222 to move to the valve seat 218a. And the valve hole 220 (supply passage 150) is opened. At this time, the first discharge passage 160 is closed by the control valve (not shown).
When the engine or electric motor of the vehicle starts and the drive shaft 106 of the variable displacement compressor rotates, each piston 117 reciprocates in the corresponding cylinder bore 101a, and the refrigerant discharged to the discharge chamber 120 is supplied to the supply passage 150 Is supplied to the control pressure chamber 105 via the control pressure chamber 105. As a result, the pressure in the control pressure chamber 105 is increased, the inclination angle of the swash plate 107 is decreased, and the displacement of the variable displacement compressor 100 is decreased.
When the air conditioning system is turned on, the coil 405 is energized and the valve body 222 closes the valve hole 220 (supply passage 150). At this time, the first discharge passage is opened by the control valve. As a result, the refrigerant in the control pressure chamber 105 is rapidly discharged to the suction chamber 119, the pressure in the control pressure chamber 105 becomes equal to the pressure in the suction chamber 119, and the inclination angle of the swash plate 107 becomes maximum.
Thereafter, when the pressure in the suction chamber 119 drops below the set pressure corresponding to the energization amount of the coil 405, the bellows 223 extends, the rod member 221 moves upward, and the valve body 222 opens the valve hole 220 (supply passage 150). Open At this time, the first discharge passage 160 is closed by the control valve. As a result, the pressure in the control pressure chamber 105 is increased by the refrigerant in the discharge chamber 120 supplied via the supply passage 150, and the inclination angle of the swash plate 107 is reduced, and the discharge capacity of the variable displacement compressor 100 is reduced. .
On the other hand, when the pressure in the suction chamber 119 rises above the set pressure, the bellows 223 contracts and the rod member 221 moves downward, and the valve body 222 abuts on the valve seat 218a to close the valve hole 220 (supply passage 150). Do. At this time, the first discharge passage 160 is opened by the control valve. As a result, the refrigerant in the control pressure chamber 105 is discharged to the suction chamber 119, the pressure in the control pressure chamber 105 decreases, the inclination angle of the swash plate 107 increases, and the displacement of the variable displacement compressor 100 increases.
In the displacement control valve 400, the same effect as that of the displacement control valve 200 described above can be obtained.
The present invention is not limited to the above-described embodiments and modifications, and it is needless to say that further modifications and changes are possible based on the technical idea of the present invention.

　１００…可変容量圧縮機、１０１ａ…シリンダボア（圧縮部）、１０５…制御圧室、１１７…ピストン（圧縮部）、１１９…吸入室、１２０…吐出室、１５０…供給通路、１６０…第１排出通路、１７０…第２排出通路、２００，３００，４００…容量制御弁、２１０…バルブハウジング、２１１…吸入室連通空間、２１２…制御圧室連通空間、２１３…吐出室連通空間、２１７，２１８…区画壁、２１９…挿通孔、２２０…弁孔、２２１，３２１…ロッド部材、２２１ａ…内部通路、２２２…弁体、２２３…ベローズ（感圧部材）、２２４…連結部材、３２１…連結ロッド 100: variable displacement compressor, 101a: cylinder bore (compression unit), 105: control pressure chamber, 117: piston (compression unit), 119: suction chamber, 120: discharge chamber, 150: supply passage, 160: first discharge passage 170:

second discharge passage

200, 300, 400: volume control valve 210: valve housing 211: suction chamber communication space 212: control pressure chamber communication space 213: discharge

chamber communication space

217, 218 section Wall 219, insertion hole 220,

valve hole

221, 321 rod member 221a internal passage 222 valve body 223 bellows (pressure-sensitive member) 224 connection member 321 connection rod

Claims

　冷媒が導かれる吸入室と、前記吸入室に導かれた冷媒を圧縮する圧縮部と、前記圧縮部によって圧縮された冷媒が吐出される吐出室と、制御圧室と、を含み、供給通路を介して前記吐出室内の冷媒が前記制御圧室に供給され又は排出通路を介して前記制御圧室の冷媒が前記吸入室に排出されることで前記制御圧室の圧力が調整され、これによって、吐出容量が制御される可変容量圧縮機に用いられる容量制御弁であって、
　内部に、前記吸入室に連通する吸入室連通空間と、前記制御圧室に連通する制御圧室連通空間と、前記吐出室に連通すると共に前記吸入室連通空間と前記制御圧室連通空間との間に配置された吐出室連通空間と、が形成されたバルブハウジングと、
　前記吸入室連通空間に配置され、前記吸入室の圧力を感知して伸縮する感圧部材と、
　前記制御圧室連通空間と前記吐出室連通空間との間に形成されて前記供給通路の一部を形成する弁孔を開閉する弁体であって、前記制御圧室連通空間に配置された前記弁体と、
　前記吸入室連通空間と前記制御圧室連通空間との間に形成された挿通孔に軸方向に移動自在に挿通され、前記感圧部材の伸縮を前記弁体に伝達するロッド部材と、
　を含み、
　前記挿通孔は、前記弁孔とは異なる位置に形成され、かつ、前記吐出室連通空間とは区画されている、
　容量制御弁。 A supply passage including a suction chamber into which the refrigerant is introduced, a compression unit for compressing the refrigerant introduced into the suction chamber, a discharge chamber from which the refrigerant compressed by the compression unit is discharged, and a control pressure chamber The pressure in the control pressure chamber is adjusted by the refrigerant in the discharge chamber being supplied to the control pressure chamber via the discharge chamber, or the refrigerant in the control pressure chamber being discharged via the discharge passage to the suction chamber. A displacement control valve for use in a variable displacement compressor in which the displacement is controlled,
Inside the suction chamber communication space communicating with the suction chamber, the control pressure chamber communication space communicating with the control pressure chamber, and the discharge chamber communicating with the suction chamber communication space and the control pressure chamber communication space A discharge chamber communicating space disposed between the valve housing and the valve housing;
A pressure sensitive member disposed in the suction chamber communication space, which senses and expands the pressure in the suction chamber;
A valve body formed between the control pressure chamber communication space and the discharge chamber communication space to open and close a valve hole forming a part of the supply passage, the valve body being disposed in the control pressure chamber communication space With a disc,
A rod member axially movably inserted in an insertion hole formed between the suction chamber communication space and the control pressure chamber communication space, and transmitting the expansion and contraction of the pressure sensitive member to the valve body;
Including
The insertion hole is formed at a position different from the valve hole, and is separated from the discharge chamber communication space.
Volume control valve.
　前記挿通孔は、前記バルブハウジングの横断面のほぼ中央に設けられ、前記弁孔は、前記挿通孔よりも外側に設けられている、請求項１に記載の容量制御弁。 The displacement control valve according to claim 1, wherein the insertion hole is provided substantially at the center of a cross section of the valve housing, and the valve hole is provided outside the insertion hole.
　前記挿通孔は、一端が前記吸入室連通空間に開口すると共に直線状に延びて他端が前記制御圧室連通空間に開口しており、
　前記弁孔は、前記挿通孔の径方向外方において、前記制御圧室連通空間と前記吐出室連通空間とを区画する区画壁を貫通している、
　請求項１又は２に記載の容量制御弁。 One end of the insertion hole is open to the suction chamber communication space, and the insertion hole linearly extends, and the other end is open to the control pressure chamber communication space.
The valve hole penetrates a dividing wall that divides the control pressure chamber communication space and the discharge chamber communication space on the radially outer side of the insertion hole.
A displacement control valve according to claim 1 or 2.
　前記弁体は、前記弁孔を閉鎖したとき、同時に前記ロッド部材と前記挿通孔との隙間を介した前記吸入室連通空間と前記制御圧室連通空間との連通を遮断するように形成され、
　前記ロッド部材は、前記弁体が前記弁孔を閉鎖したときに前記吸入室連通空間と前記制御圧室連通空間とを連通させて前記排出通路の一部を形成する内部通路を有する、
　請求項１~３のいずれか一つに記載の容量制御弁。 The valve body is formed to simultaneously shut off the communication between the suction chamber communication space and the control pressure chamber communication space through the gap between the rod member and the insertion hole when the valve hole is closed.
The rod member has an internal passage which makes the suction chamber communication space and the control pressure chamber communication space communicate with each other to form a part of the discharge passage when the valve body closes the valve hole.
The displacement control valve according to any one of claims 1 to 3.
　冷媒が導かれる吸入室と、前記吸入室に導かれた冷媒を圧縮する圧縮部と、前記圧縮部によって圧縮された冷媒が吐出される吐出室と、制御圧室と、を含み、供給通路を介して前記吐出室内の冷媒が前記制御圧室に供給され又は排出通路を介して前記制御圧室の冷媒が前記吸入室に排出されることで前記制御圧室の圧力が調整され、これによって、吐出容量が制御される可変容量圧縮機であって、
　請求項１~４のいずれか一つに記載の容量制御弁を備えた、可変容量圧縮機。 A supply passage including a suction chamber into which the refrigerant is introduced, a compression unit for compressing the refrigerant introduced into the suction chamber, a discharge chamber from which the refrigerant compressed by the compression unit is discharged, and a control pressure chamber The pressure in the control pressure chamber is adjusted by the refrigerant in the discharge chamber being supplied to the control pressure chamber via the discharge chamber, or the refrigerant in the control pressure chamber being discharged via the discharge passage to the suction chamber. A variable displacement compressor whose discharge displacement is controlled, comprising
A variable displacement compressor comprising the displacement control valve according to any one of claims 1 to 4.