WO2016102169A1 - Montageträger-baureihe sowie montageträger zur befestigung von kühlermodulen und verfahren zur herstellung von montageträgern - Google Patents

Montageträger-baureihe sowie montageträger zur befestigung von kühlermodulen und verfahren zur herstellung von montageträgern Download PDF

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WO2016102169A1
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radiator
mounting
mounting bracket
bearing
frame
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Volker Gaßmann
Tim Kühn
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Volkswagen Aktiengesellschaft
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08Front or rear portions
    • B62D25/082Engine compartments
    • B62D25/084Radiator supports
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/02Arrangement in connection with cooling of propulsion units with liquid cooling
    • B60K11/04Arrangement or mounting of radiators, radiator shutters, or radiator blinds
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2304/00Optimising design; Manufacturing; Testing
    • B60Y2304/05Reducing production costs, e.g. by redesign
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2410/00Constructional features of vehicle sub-units
    • B60Y2410/12Production or manufacturing of vehicle parts
    • B60Y2410/122Plastic parts manufactured by moulding

Definitions

  • the invention relates to a mounting support series and a mounting bracket for mounting radiator modules and a method for producing mounting supports, in particular for motor vehicles.
  • tops which serve as upper cross member, are combined with a single base.
  • a suitable variant of a shell is to be combined with the lower part and joined together to obtain a suitable mounting bracket.
  • a cooling or frame component is fastened without play in front of or behind an adapter pair and a free space is left between two adapter elements which can be arranged laterally on the radiator module.
  • the element not described in detail, referred to as a capacitor frame, can be regarded as a mounting carrier in this cooling module.
  • the invention is based on the object, a mounting support series and a
  • a mounting carrier series according to the invention serves for the attachment of radiator modules in the front of motor vehicles.
  • the mounting bracket comprises a frame with an upper cross member, two lateral vertical support and a lower cross member, wherein on the frame at least one upper bearing portion and at least one lower bearing portion are formed for mounting a radiator module.
  • adapter elements for producing a connection between mounting bracket and a radiator module are arranged or formed on the mounting bracket in the upper bearing area and / or in the lower bearing area, which allow mounting of radiator modules in different relative positions to the mounting bracket.
  • Said at least one upper storage area is located in particular in the region of a vertical support of the frame.
  • Storage area is located in particular in the region of the lower cross member of the frame.
  • both direct bearings are understood in which an element of the radiator module, in particular a connecting pin, engages in an element of the frame and is thus taken up by the frame itself.
  • indirect bearings in which an element of the radiator module, in particular a connecting pin, in a
  • Connecting element in particular a bearing element arranged in a bearing housing, is inserted, wherein the bearing housing as an intermediate element with the frame of the
  • Mounting support are connected and allow a variable relative position between radiator module and mounting bracket due to their design.
  • different relative positions are in particular relative positions of cooler module to mounting carrier which differ in the longitudinal direction in their relative position.
  • These relative positions can be selected in particular for cooler modules of different thickness (extension in the vehicle longitudinal direction) such that the rear side of all the cooler modules has the same orientation in FIG Take vehicle longitudinal direction (x-direction) opposite mounting bracket.
  • the invention has been made against the background that there are currently different sized mounting brackets for different vehicles and different vehicle equipment, which are combined with partially identical and partly differing in their dimensions (especially due to a different number of radiator layers in their thickness) radiator modules. With the aid of a mounting carrier series according to the invention, the number of required mounting brackets can be reduced by making it possible to use a mounting bracket for various radiator modules.
  • Plastic made of a fiber-reinforced plastic or a metallic material, which is inserted before the production of a mounting substrate in the plastic injection molding in the injection mold of the mounting bracket and molded with plastic to become an integral part of the plastic injection molded part.
  • an adapter element as outlined above and a mounting bracket and then firmly connecting them together by means of clips, by screwing, by riveting or in any other suitable manner. It is preferred if the adapter element is limited in its size to the upper bearing area and / or the lower bearing area, in particular if the adapter element is a separately manufactured element, because in this case the frame of the mounting bracket by a
  • radiator bearings are provided with different lengths as adapter elements to allow different relative positions between mounting bracket and radiator modules, which are connectable to the mounting bracket.
  • radiator bearing housings serving as adapter elements with radiator bearing elements arranged inside the radiator bearing housings.
  • radiator bearings with at least two bearing receiving openings and / or different radiator bearings with different bearing receiving opening arrangements are provided as adapter elements for different arrangements, which can be connected to the mounting bracket.
  • the mentioned bearing receiving openings should be particularly suitable for receiving from a housing of a cooler module laterally or upwardly or downwardly projecting bearing pin.
  • Bearing receiving openings is particularly referred to elongated lower storage areas, in which the connecting bolts of a radiator module are usually used first when mounting a radiator module with a mounting bracket.
  • Such radiator bearings can in a preferred embodiment of an inventive
  • Mounting carrier series preferably two or more openings for receiving a
  • Referenced openings for receiving bending elastic trained locking lugs of bearing housings in particular for the formation of clip connections between a bearing housing and a mounting bracket.
  • bearing housings can be used as adapter elements
  • radiator bearings serving as adapter elements have a length of at least 50 mm in the upper bearing area and / or in the lower bearing area.
  • the length of an adapter element is at least 60 mm and more preferably at least 70 mm.
  • the length of the storage areas is
  • more than 2 times the thickness of a radiator layer and is preferably in the range between 3 times and 6 times the thickness of a radiator layer.
  • Radiator position can be, for example 15-40 mm, in particular 20-30 mm.
  • two or more bearing receiving opening arrangements can be realized within the same bearing element, regardless of whether these
  • At least one is for receiving a radiator bearing serving as an adapter
  • a recess is understood in particular to mean a material recess in the frame of the mounting carrier.
  • those areas are to be considered, which are limited by extending in the vertical direction walls and are suitable for the arrangement of a radiator bearing made of an elastic material, the radiator bearing in particular by the gravity and / or one of the lateral boundary walls of the recess the cooler bearing exerted clamping force should be fixed in position.
  • a depression as described above has, in particular if it has a length of at least 50 mm, in a further practical embodiment at least one constriction. This is especially to be understood as a rejuvenation.
  • Constriction is preferably arranged so that it leads to an improved absorption of forces acting on the radiator bearing longitudinal forces by the radiator bearing can be supported due to the constriction against a complementary wall of the recess at least partially.
  • An inventive mounting bracket for mounting a radiator module comprises a frame with an upper cross member, two lateral vertical beams and a lower cross member, wherein on the frame at least one upper storage area for supporting a radiator module and at least one lower storage area for Storage of a cooler module are formed.
  • the at least one upper storage area and / or the at least one lower storage area are exchangeable
  • Adapter element of the frame formed in the frame Protection is therefore also desired for mounting support, which has in particular in the field of vertical support, designed as separate elements adapter elements. These include those adapter elements to be understood that for the preparation of a clip connection with bearing elements in the form of
  • Bearing housings are provided with integrated bearing elements.
  • the invention has been made in particular for mounting supports in which a first upper bearing area and a second upper bearing area are arranged or formed in the vertical beams and / or a first lower bearing area and a second lower bearing area are formed in the lower transverse beam.
  • a radiator module is usually mounted by first inserting two lower connecting bolts in recesses of lower radiator bearings which are positioned in the lower cross member of the mounting bracket. Subsequently, two bearing housing with integrated bearing elements, which are attached to the side protruding from the radiator module connecting bolts, fixed by means of a clip connection in the mounting bracket.
  • the upper cross member is made as a separate element and forms a first part of the frame, wherein the vertical support and the lower cross member form a second part of the frame ,
  • the second part with the first part viewed in the vehicle longitudinal direction is connectable in at least two different relative positions and / or arranged so as to be displaceable relative to the first part in the longitudinal direction.
  • This embodiment and the embodiment described above is based on the common inventive idea to make the relative arrangement of radiator modules within a mounting bracket in the longitudinal direction by means of an adapter variable, in particular with regard to the relative position between mounting bracket and radiator module.
  • the variable applicability or adjustability in the longitudinal direction can therefore also be regarded as an adapter solution related to the arrangement of cooler modules in the longitudinal direction.
  • a secondary claim has been formulated for a mounting support with the features described above.
  • a variable arrangeability between the second part and the first part can be realized in particular by the fact that at the first part and / or in the second part in
  • Vehicle vertical direction extending pin and corresponding openings formed are aligned with each other in different relative positions and openings are additionally formed for rivet or screw in the various constellations.
  • the invention also relates to a method for the production of mounting brackets for mounting radiator modules with a frame comprising an upper cross member, two laterally adjacent to the cross member lateral vertical support and a lower cross member, wherein on the frame at least one upper storage area for supporting a radiator module and at least one lower storage area for indirect storage or direct storage of a cooler module are formed, and wherein the production is carried out in the plastic injection molding with a mold.
  • Method is provided in the region of at least one upper bearing area, the use of a removable tool insert with at least two tool inserts, wherein by selecting a suitable tool insert with the same mold
  • the inventive method has the advantage that using only one
  • Plastic injection mold different mounting bracket configurations are produced, which differ only you a different design of an adapter element in the upper storage area.
  • 1 is a representation of a front of a motor vehicle with a
  • FIGS. 2a) -c) detailed representations of the areas indicated by III in FIGS. 2a) -c) in a perspective from above (left representation) and in a perspective from below (right representation), enlarged representations of the upper shown in FIG coolers bearing housing
  • Fig. 5 shows another embodiment of a radiator bearing housing with different
  • Fig. 6 shows an alternative embodiment of a lower radiator bearing with several
  • Fig. 7 shows a mounting bracket with a schematic representation of two others
  • Fig. 8 shows another embodiment of a mounting support with variable
  • Adapter element in a view from the front (Fig. 9a) and in an oblique view from the rear (Fig. 9b) and
  • FIG. 10 shows a further embodiment of a mounting support according to the invention with a separate upper part and a separate lower part, which can be arranged variably in the longitudinal direction relative to one another.
  • FIG 1 shows a front end of a motor vehicle 10 with a mounting bracket 12 which is designed as a frame with an upper cross member 14, two lateral vertical beams 16 and a lower cross member 18.
  • the mounting bracket 12 is used to hold and secure a radiator module 20 shown separately in Figure 1.
  • the radiator module 20 has in the upper part of two laterally outstanding connecting pin 22 and in the lower area down outstanding connecting pin 24, wherein the laterally outstanding
  • Connecting pin 22 for connection to the mounting bracket 12 in an upper
  • Storage area 50 and the downwardly outstanding connecting pin 24 are provided for connection to the mounting bracket in a lower bearing portion 52.
  • Figure 2 shows the marked in Figure 1 with II area of viewed in the direction of travel left vertical beam 16 in an enlarged view. The not shown,
  • FIGS. 3a) -c) show the lower radiator bearings 28 shown in FIG. 2 in enlarged representations and FIGS. 4a) -c) show those in FIG 2 illustrated upper radiator bearing 26 in enlarged views show.
  • each of the lower radiator bearings 28 shown has a bearing receiving opening 30 for lower connecting pins 24 of a radiator module 20.
  • the bearing receiving openings 30 in the three variants a) -c) are arranged at respectively different positions in the vehicle longitudinal direction (x-direction).
  • Bearing receiving openings 30 themselves extend in the vehicle vertical direction (z-direction).
  • the lower radiator bearings 28 shown in FIG. 3 have a length in the x direction of approximately 120 mm.
  • the spacing of the openings 30 between the arrangement shown in FIGS. 3a) and 3b) is 25 mm, the distance between the arrangement of the bearing receiving openings 30 shown in FIGS. 3a) and 3c) is 75 mm.
  • FIG. 4 shows various upper radiator bearings 26, which consist of a bearing housing 32 and a bearing element 34 arranged inside the bearing housing 32, wherein the
  • Bearing member 34 is made of an elastic material and has a bearing receiving opening 36. It can also be seen in FIGS. 4 a)-c) that the bearing housing 32 has two elastically configured latching elements 38 on its front side, which make it possible to produce a clip connection between the bearing housing 32 and a mounting bracket 12 as shown in FIG. As can be seen in the figures 4a) -c) can by
  • Bearing receiving opening 36 can be varied.
  • the distance is shown in FIG. 4b) Variant in comparison to the variant of Figure 4a) increased by 25 mm.
  • the distance from the variant shown in FIG. 4a) is increased by 75 mm.
  • the distances correspond to the distances shown in Figures 3a) -c) of the bearing receiving openings 30 in the lower radiator bearings 28.
  • the dimension of 25 mm corresponds to the thickness of adeerlage.
  • radiator bearings 26, 28 for radiator modules shown in FIGS. 2a), 3a) and 4a) are provided with one
  • Cooler layers and in the figures 2c), 3c) and 4c) for cooler modules 20 with four radiator layers can be adjusted accordingly.
  • FIG. 5 shows a further embodiment of an upper radiator bearing 26 serving as an adapter element 44 with a bearing housing 32 and bearing elements 34 fixed in the housing 32, the geometry of which substantially corresponds to that shown in FIGS. 4a) -c)
  • Embodiments correspond.
  • the bearing housing 32 can be made so elongated that different arrangements for bearing elements 34 are possible within the bearing housing 32. Such arrangements may be chosen simultaneously or alternatively, i. either only one bearing element 34 is arranged at a selected position in the bearing housing 32, or two or more bearing elements 34 are arranged simultaneously in the bearing housing 32.
  • the formation of only one arrangement has the advantage that only actually required material is used in the manufacture of such an upper radiator bearing 26.
  • improper use of such an upper radiator bearing 26 for example, by plugging a
  • Radiator bearing 26 has the advantage that the number of identical parts can be increased. This too can lead to a cost saving, especially if it is a
  • Production machine can be used more efficiently and / or the purchase or set-up operations can be saved on a second production machine.
  • FIG. 6 shows an alternative embodiment of a lower radiator bearing 28 which, in its basic geometry, essentially corresponds to the lower radiator bearings 28 shown in FIGS. 3a) -c) equivalent.
  • the lower radiator bearing 28 shown in FIG. 6 has three bearing receiving openings 30, which differ in their state in the x direction in the state in which they are inserted as shown in FIG.
  • FIG. 6 also clearly shows that the lower radiator bearing 28, when viewed in its longitudinal direction, has a total of two constrictions 40, which are formed on both sides.
  • the constrictions 40 are each in an area between two
  • Bearing receiving apertures 30 They cause forces to fall over a lower one
  • Connecting pin 24 (according to Figure 1) of the radiator module 20 are transmitted in the longitudinal direction of the lower radiator bearing 28, experience a high resistance force through the radiator bearing 28, since the bearing element 28 surrounding walls of the recesses in the region of the constrictions 40 in the mounting bracket shown in Figure 1 12 of non-elastic
  • Plastic material exist and serve as an abutment.
  • FIG. 7 shows a further embodiment of a mounting support 12 according to the invention in a schematic representation.
  • the schematic representation serves the visualization of two different concepts. Regardless of the choice of the concept, a recess 42 for an adapter element 44 is provided in the mounting bracket 12 in the region of the vertical support 16 on the left and on the right side.
  • the adapter element 44 is a variably insertable element which is positively, non-positively and / or materially connected to the mounting bracket 12.
  • Adapter element 44 to a variable in its geometry element, in the manufacture of the mounting bracket 12, in particular by plastic injection molding, together with the
  • Mounting support 12 is formed in one piece.
  • the adapter element 44 is in this case formed integrally with the mounting bracket 12 and thus part of the mounting bracket 12 itself.
  • a removable tool insert with at least two tool inserts for selecting a suitable geometry for the adapter element 44 is preferably used.
  • the invention relates insofar only to mounting support series, in which 50 different geometries as partial areas of a designed as a frame mounting bracket 12 with an upper cross member 14, two lateral vertical beams 16 and a lower cross member 18 are formed in the upper bearing areas and this mounting bracket 12 with be made only a tool.
  • the adapter element 44 preferably extends only over a partial region of the longitudinal extent x M of the mounting bracket 12 in the upper Bearing area 50, ie the frame formed from the upper cross member 14, the lateral vertical beams 16 and the lower cross member 18 is not interrupted in the region of the upper bearing portion 50.
  • the length of the adapter element 44 in the x-direction is x A and is smaller than the length x M of the mounting support 12 with the adapter element 44 inserted.
  • the adapter element 44 is a separately manufactured element that is placed in a plastic injection mold prior to the production of a
  • Mounting support 12 can be inserted and molded with plastic.
  • the adapter element 44 produced as a separate element can also be designed so that it can be subsequently connected to the mounting bracket 12, in particular by means of screws, rivets, welding, by means of clip connection or in any other suitable manner.
  • the adapter element 44 is either directly recognizable as a separate element, or it may be at least examined by a detailed examination of a mounting frame 12 (e.g.
  • the lengths x A of the adapter elements 44 may be adjusted to the thickness and number of radiator layers of a radiator module 20 to be received by the mounting bracket 12.
  • FIGS. 8, 9a) and 9b) show a further embodiment analogous to the embodiment described above in connection with FIG.
  • FIG. 8 it is visualized in FIG. 8 that different shaped adapter elements 44 can be used in their geometry in a recess 42 of a mounting bracket 12 in an upper bearing area 50.
  • the three adapter elements 44 shown in FIG. 8 differ from one another in the spacing of the plane 46 (not shown) of the upper surface of the adapter element 44 from the plane 46.
  • the variation of the geometry of the adapter element 44 as shown in FIG Relative position of a cooler module 20 to a mounting bracket 12 can be varied. Such variation may alternatively or in addition to a variation of the arrangement according to the possibility shown in Figures 2, 4 and 5.
  • Mounting bracket 12 inserted state shown from two different perspectives.
  • the two identifiable openings 54 serve to receive latching elements 38, in particular those shown in FIG. 4 in conjunction with various upper radiator bearings 26.
  • the variation of the length of the adapter elements in the x direction i. the difference between the plane 46 and the leading edge 48 in the middle and lower examples of Figure 8, an integer multiple of the thickness of a radiator layer.
  • the upper adapter element 44 from FIG. 8 is provided for a radiator module 20 with a radiator layer
  • the middle adapter element 44 is provided for a radiator module 20 with two radiator layers
  • the lower adapter element 44 is provided for a radiator module 20 with four radiator layers.
  • the adapter elements 44 extend only over a portion of the vertical support 16 and / or the lower cross member 18, in particular over less than 50 percent of the height of the vertical support 16 and / or the width of the lower cross member 18.
  • the adapter elements extend 44 just over the
  • the adapter elements 44 are completely or nearly completely disposed within the mounting bracket 12, i. they do not protrude in particular in the longitudinal direction and / or in the vertical direction relative to the mounting bracket 12.
  • Figure 10 shows another embodiment of a mounting bracket 12, with which the relative arrangement of a radiator module 20 to the mounting bracket 12 in the vehicle longitudinal direction (x-direction) can be varied.
  • the upper cross member 14 is made as a separate element and forms a first part of the frame.
  • the vertical beams 16 and the lower cross member 18 are also made as a separate element and form a second part of the frame.
  • the second part of the frame can be in at least two
  • different arrangements are arranged relative to the first part, wherein the two arrangements differ from each other by the relative position in the x direction.
  • the relative position of a radiator module 20 to the mounting bracket 12, in particular to the upper cross member 14 of the mounting bracket 12 can be varied.
  • the variable connection areas between the first part and the second part as adapter elements 44 be considered.
  • an adjustability in the x-direction is provided around the thickness of one or more radiator layers.
  • the mounting bracket 12 is made of plastic by plastic injection molding.
  • the adapter elements 44 are preferably made of plastic, since this is associated in particular with high quantities with low production costs and also with a low component weight.
  • Other materials, in particular fiber-reinforced plastics, steel or aluminum are also used for the mounting bracket 12, adapter elements 44 or other elements.
  • an elastic material preferably an elastomer material, is used, in particular in the region of the bearing receiving openings.

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Abstract

Montageträger-Baureihe sowie Montageträger zur Befestigung von Kühlermodulen und Verfahren zur Herstellung von Montageträgern Die Erfindung betrifft eine Montageträger-Baureihe sowie einen Montageträger zur Befestigung von Kühlermodulen und ein Verfahren zur Herstellung von Montageträgern, insbesondere für Kraftfahrzeuge. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Montageträger-Baureihe sowie einen Montageträger zur Befestigung von Kühlermodulen und ein Verfahren zur Herstellung von Montageträgern zur Verfügung zu stellen, mittels welchen die Variabilität eines Montageträgers hinsichtlich der Anordnung von Kühlermodulen erhöht wird. Insbesondere soll eine einfache und kostengünstige Möglichkeit geschaffen werden, einen Montageträger für unterschiedliche Kühlermodule zu nutzen. Eine erfindungsgemäße Montageträger-Baureihe zur Befestigung von Kühlermodulen (20) im Vorderwagen von Kraftfahrzeugen (10) betrifft Montageträger (12) mit einem Rahmen, der einen oberen Querträger (14), zwei seitliche Vertikalträger (16) und einen unteren Querträger (18) umfasst. Dabei sind an dem Rahmen mindestens ein oberer Lagerbereich (50) und mindestens ein unterer Lagerbereich zur Lagerung eines Kühlermoduls (20) ausgebildet. Ferner sind an dem Montageträger (12) im oberen Lagerbereich (50) und/oder im unteren Lagerbereich Adapterelemente (44) zur Herstellung einer Verbindung zwischen dem Montageträger (12) und einem Kühlermodul (20) angeordnet oder ausgebildet, die eine variable Befestigung von Kühlermodulen (20) in verschiedenen Relativpositionen von Kühlermodul (20) und Montageträger (12) ermöglichen.

Description

Beschreibung
Montageträger-Baureihe sowie Montageträger zur Befestigung von Kühlermodulen und
Verfahren zur Herstellung von Montageträgern
Die Erfindung betrifft eine Montageträger-Baureihe sowie einen Montageträger zur Befestigung von Kühlermodulen und ein Verfahren zur Herstellung von Montageträgern, insbesondere für Kraftfahrzeuge.
Aus DE 10 2006 009 902 A1 und EP 1 829 768 B1 ist es bekannt, Montageträger in
Baugruppen als Montageträger-Baureihen herzustellen, gemäß welchen verschiedene
Varianten von Oberteilen, die als oberer Querträger dienen, mit einem einzigen Unterteil kombiniert werden. Je nach Kraftfahrzeugtyp soll eine passende Variante eines Oberteils mit dem Unterteil kombiniert und zusammengefügt werden, um einen passenden Montageträger zu erhalten.
Aus DE 10 2009 056 508 A1 sind ein Kühlmodul und ein Adapterpaar zur Halterung von Kühl- und Rahmenkomponenten eines Kühlmoduls bekannt, welche das Umrüsten eines
Kraftfahrzeuges mit Verbrennungsmotorantrieb auf einen Antrieb ohne Verbrennungsmotor ermöglichen soll. Bei diesem Kühlmodul wird eine Kühl- oder Rahmenkomponente vor oder hinter einem Adapterpaar spielfrei befestigt und zwischen zwei seitlich am Kühlermodul anordenbaren Adapterelementen das Adapterpaars ein Freiraum gelassen. Das nicht im Detail beschriebene, als Kondensatorrahmen bezeichnete Element kann bei diesem Kühlmodul als Montageträger angesehen werden.
Aus DE 10 2004 043 354 B4 ist eine Anordnung eines Kühlerelements an einem Montageträger bekannt, die durch den Einsatz von Zwischenhaltern, die als separate Elemente zwischen Montageträger und Kühlerelement angeordnet werden, die Montage und Demontage von Montageträger und Kühlerelement vereinfachen soll. Die Zwischenhalter weisen jeweils ein Befestigungsauge zur formschlüssigen Aufnahme einer elastisch verformbaren Buchse sowie mindestens einen Haltefinger auf, welcher mit dem Montageträger lösbar verbunden ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Montageträger-Baureihe sowie einen
Montageträger zur Befestigung von Kühlermodulen und ein Verfahren zur Herstellung von Montageträgern zur Verfügung zu stellen, mittels welchen die Variabilität eines Montageträgers hinsichtlich der Anordnung von Kühlermodulen erhöht wird. Insbesondere soll eine einfache und kostengünstige Möglichkeit geschaffen werden, einen Montageträger für unterschiedliche Kühlermodule zu nutzen.
Die Lösung der Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß mit den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche. Weitere praktische Ausführungsformen und Vorteile der Erfindung sind in
Verbindung mit den Unteransprüchen beschrieben.
Eine erfindungsgemäße Montageträger-Baureihe dient der Befestigung von Kühlermodulen im Vorderwagen von Kraftfahrzeugen. Dabei umfasst der Montageträger einen Rahmen mit einem oberen Querträger, zwei seitliche Vertikalträger und einen unteren Querträger, wobei an dem Rahmen mindestens ein oberer Lagerbereich und mindestens ein unterer Lagerbereich zur Lagerung eines Kühlermoduls ausgebildet sind. Ferner sind an dem Montageträger im oberen Lagerbereich und/oder im unteren Lagerbereich Adapterelemente zur Herstellung einer Verbindung zwischen Montageträger und einem Kühlermodul angeordnet oder ausgebildet, welche eine Befestigung von Kühlermodulen in verschiedenen Relativpositionen zu dem Montageträger ermöglichen. Der genannte mindestens eine obere Lagerbereich befindet sich insbesondere im Bereich eines Vertikalträgers des Rahmens. Der genannte untere
Lagerbereich befindet sich insbesondere im Bereich des unteren Querträgers des Rahmens. Unter einer Lagerung im Sinne einer erfindungsgemäßen Montageträger-Baureihe werden sowohl unmittelbare Lagerungen verstanden, bei welchen ein Element des Kühlermoduls, insbesondere ein Verbindungszapfen, in ein Element des Rahmens eingreift und somit von dem Rahmen selbst aufgenommen ist. Umfasst sein sollen aber auch mittelbare Lagerungen, bei welchen ein Element des Kühlermoduls, insbesondere ein Verbindungszapfen, in ein
Verbindungselement, insbesondere ein in einem Lagergehäuse angeordnetes Lagerelement, eingesteckt ist, wobei das Lagergehäuse als Zwischenelement mit dem Rahmen des
Montageträgers verbunden ist. Unter Adapterelementen im Sinne der Erfindung sind vorliegend sowohl integral in dem Montageträger einer erfindungsgemäßen Montageträger-Baureihe ausgebildete oder angeordnete Elemente zu verstehen als auch solche Adapterelemente, die in verschiedenen Konfigurationen zur Verfügung gestellt und mit dem Rahmen eines
Montageträgers verbindbar sind und aufgrund ihrer Gestaltung eine variable Relativposition zwischen Kühlermodul und Montageträger ermöglichen. Unter verschiedenen Relativpositionen sind vorliegend insbesondere sich in Längsrichtung in ihrer Relativposition unterscheidende Relativpositionen von Kühlermodul zu Montageträger gemeint. Diese Relativpositionen können für Kühlermodule unterschiedlicher Dicke (Erstreckung in Fahrzeuglängsrichtung) insbesondere so gewählt werden, dass die Rückseite aller Kühlermodule die gleiche Ausrichtung in Fahrzeuglängsrichtung (x-Richtung) gegenüber dem Montageträger einnehmen. Die Erfindung wurde vor dem Hintergrund getätigt, dass es derzeit für verschiedene Fahrzeuge und verschiedene Fahrzeugausstattungen unterschiedlich dimensionierte Montageträger gibt, die mit teilweise gleichen und teilweise sich in ihren Abmaßen (insbesondere aufgrund einer unterschiedlichen Zahl von Kühlerlagen in ihrer Dicke) unterscheidenden Kühlermodulen kombiniert werden. Mithilfe einer erfindungsgemäßen Montageträger-Baureihe kann die Zahl der benötigten Montageträger reduziert werden, indem die Nutzbarkeit eines Montageträgers für verschiedene Kühlermodule ermöglicht wird.
In einer praktischen Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Montageträgerbaureihe sind als Adapterelemente separat hergestellte Elemente vorgesehen, die formschlüssig,
kraftschlüssig und/oder stoffschlüssig mit dem Montageträger verbunden sind. Diesbezüglich wird insbesondere auf die Möglichkeit verwiesen, Adapterelemente aus unverstärktem
Kunststoff, aus einem faserverstärkten Kunststoff oder aus einem metallischen Werkstoff herzustellen, die vor der Herstellung eines Montageträgers im Kunststoffspritzgießverfahren in die Spritzgießform des Montageträgers eingelegt und von Kunststoff umspritzt wird, um integraler Bestandteil des Kunststoffspritzgussteils zu werden. Ferner wird auf die Möglichkeit verwiesen, ein wie vorstehend skizziert hergestelltes Adapterelement und einen Montageträger separat herzustellen und anschließend durch Clipse, durch Verschrauben, durch Vernieten oder auf sonstige geeignete Art und Weise fest miteinander zu verbinden. Bevorzugt ist es, wenn das Adapterelement in seiner Größe auf den oberen Lagerbereich und/oder den unteren Lagerbereich beschränkt ist, insbesondere wenn das Adapterelement ein separat hergestelltes Element ist, denn in diesem Fall wird der Rahmen des Montageträgers durch einen
möglicherweise zur Anordnung des Adapterelement vorgesehenen Ausschnitt nur geringfügig oder sogar unwesentlich in seiner Biegesteifigkeit geschwächt.
In einer weiteren praktischen Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Montageträger- Baureihe sind als Adapterelemente zur Ermöglichung unterschiedlicher Relativpositionen zwischen Montageträger und Kühlermodulen Kühlerlager mit unterschiedlicher Länge vorgesehen, die mit dem Montageträger verbindbar sind. Diesbezüglich wird insbesondere auf als Adapterelemente dienende Kühlerlager-Gehäuse mit innerhalb der Kühlerlager-Gehäuse angeordneten Kühlerlager-Elementen verwiesen. Mit solchen Kühlerlager-Gehäusen können Verbindungen zwischen Kühlermodulen und Montageträgern, insbesondere im oberen
Lagerbereich, schnell und kostengünstig hergestellt werden. In einer weiteren praktischen Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Montageträger- Baureihe sind als Adapterelemente für verschiedene Anordnungen Kühlerlager mit mindestens zwei Lageraufnahmeöffnungen und/oder verschiedene Kühlerlager mit unterschiedlichen Lageraufnahmeöffnungsanordnungen vorgesehen, die mit dem Montageträger verbindbar sind. Die angesprochenen Lageraufnahmeöffnungen sollen insbesondere zur Aufnahme von aus einem Gehäuse eines Kühlermoduls seitlich oder nach oben oder nach unten herausragenden Lagerbolzen geeignet sein. Hinsichtlich eines Kühlerlagers mit mindestens zwei
Lageraufnahmeöffnungen wird insbesondere auf langgestreckte untere Lagerbereiche verwiesen, in welche bei der Montage eines Kühlermoduls mit einem Montageträger die Verbindungsbolzen eines Kühlermoduls üblicherweise zuerst eingesetzt werden. Solche Kühlerlager können in einer bevorzugten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen
Montageträger-Baureihe vorzugsweise zwei oder mehr Öffnungen zur Aufnahme eines
Verbindungsbolzens in verschiedenen Positionen, insbesondere sich in Längsrichtung unterscheidenden Positionen, aufweisen. Hinsichtlich der Kühlerlager mit unterschiedlichen Lageraufnahmeöffnungsanordnungen wird insbesondere auf obere Lagerbereiche mit
Öffnungen zur Aufnahme biegeelastisch ausgebildeter Rastnasen von Lagergehäusen verwiesen, insbesondere zur Ausbildung von Clip-Verbindungen zwischen einem Lagergehäuse und einem Montageträger. Solche Lagergehäuse können als Adapterelemente eine
langgestreckte Form aufweisen, die es ermöglicht, ein innerhalb des Lagergehäuses fixiertes Element in verschiedene Positionen anzuordnen, insbesondere in verschiedenen Positionen in Bezug auf die Längsrichtung des Kraftfahrzeuges.
Unter "langgestreckt" in Verbindung mit einem Lagerbereich bzw. einem Kühlerlager werden vorliegend insbesondere solche Lagerbereiche bzw. Kühlerlager verstanden, die eine Länge von mindestens 50 mm aufweisen. In einer weiteren praktischen Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Montageträger-Baureihe weisen die als Adapterelement dienenden Kühlerlager im oberen Lagerbereich und/oder im unteren Lagerbereich eine Länge von mindestens 50 mm auf. Bevorzugt beträgt die Länge eines Adapterelements mindestens 60 mm und besonders bevorzugt mindestens 70 mm. Die Länge der Lagerbereiche beträgt
vorzugsweise mehr als das 2-fache der Dicke einer Kühlerlage und liegt vorzugsweise im Bereich zwischen der 3-fachen und 6-fachen Dicke einer Kühlerlage. Die Dicke einer
Kühlerlage kann beispielsweise 15-40 mm betragen, insbesondere 20-30 mm. Mit derartigen Adapterelementen können zwei oder mehr Lageraufnahmeöffnungsanordnungen innerhalb des gleichen Lagerelements realisiert werden, unabhängig davon, ob diese
Lageraufnahmeöffnungsanordnungen gleichzeitig an allen Elementen realisiert werden oder ob eine Auswahl aus einer oder mehreren Lageraufnahmeöffnungsanordnungen bei der
Herstellung eines als Adapterelement dienenden Kühlerlagers festgelegt wird.
In einer weiteren praktischen Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Montageträger- Baureihe ist zur Aufnahme eines als Adapter dienenden Kühlerlagers mindestens eine
Vertiefung in dem unteren Querträger des Rahmens eines Montageträgers ausgebildet. Unter einer Vertiefung wird vorliegend insbesondere eine Materialausnehmung in dem Rahmen des Montageträgers verstanden. Als Vertiefung sollen jedoch auch solche Bereiche angesehen werden, die durch sich in Hochrichtung erstreckende Wände begrenzt sind und zur Anordnung eines Kühlerlagers aus einem elastischen Material geeignet sind, wobei das Kühlerlager insbesondere durch die die Schwerkraft und/oder eine von den seitlichen Begrenzungswänden der Vertiefung auf das Kühlerlager ausgeübte Klemmkraft in seiner Position fixiert sein soll. Eine wie vorstehend beschriebene Vertiefung weist, insbesondere wenn diese eine Länge von mindestens 50 mm aufweist, in einer weiteren praktischen Ausführungsform mindestens eine Einschnürung auf. Darunter ist insbesondere eine Verjüngung zu verstehen. Diese
Einschnürung ist vorzugsweise so angeordnet, dass diese zu einer verbesserten Aufnahme von auf das Kühlerlager wirkenden Längskräften führt, indem sich das Kühlerlager aufgrund der Einschnürung gegenüber einer komplementär ausgebildeten Wand der Vertiefung zumindest teilweise abstützen kann.
Wenn das mindestens eine Adapterelement in Fahrzeughochrichtung und in
Fahrzeugquerrichtung betrachtet zumindest teilweise in Überdeckung zu einem Vertikalträger des Montageträgers angeordnet ist, ergibt sich eine integrale Anordnung des Adapterelements innerhalb des Montageträgers, die insbesondere in Bezug auf den erforderlichen Platzbedarf einer erfindungsgemäßen Montageträger-Baureihe vorteilhaft ist. Insbesondere ist für eine Umstellung der Produktion auf eine erfindungsgemäße Montageträger-Baureihe ausgehend von aus dem Stand der Technik bekannten Montageträgern kein zusätzlicher Bauraum erforderlich.
Einige Varianten der erfindungsgemäßen Montageträger-Baureihe sind nicht nur an der relativen Anordnung von Kühlerlagern und/oder eines Kühlermodulen gegenüber einem
Montageträger erkennbar, sondern sind - unabhängig von weiteren Elementen - ausschließlich an der Gestaltung eines Montageträgers erkennbar. Für solche Montageträger wird daher auch unabhängig Patentschutz beantragt. Ein erfindungsgemäßer Montageträger zur Befestigung eines Kühlermoduls umfasst einen Rahmen mit einem oberen Querträger, zwei seitlichen Vertikalträgern und einem unteren Querträger, wobei an dem Rahmen mindestens ein oberer Lagerbereich zur Lagerung eines Kühlermoduls und mindestens ein unterer Lagerbereich zur Lagerung eines Kühlermoduls ausgebildet sind. Der mindestens eine obere Lagerbereich und/oder der mindestens eine untere Lagerbereich sind dabei als austauschbares
Adapterelement des Rahmens in dem Rahmen ausgebildet. Schutz wird daher auch angestrebt für Montageträger, welche insbesondere im Bereich der Vertikalträger, als separate Elemente ausgebildete Adapterelemente aufweist. Darunter sind auch solche Adapterelemente zu verstehen, die zur Herstellung einer Clip-Verbindung mit Lagerelementen in Form von
Lagergehäusen mit integrierten Lagerelementen vorgesehen sind. Die Erfindung wurde insbesondere für Montageträger getätigt, bei denen ein erster oberer Lagerbereich und ein zweiter oberer Lagerbereich in den Vertikalträgern angeordnet oder ausgebildet sind und/oder ein erster unterer Lagerbereich und ein zweiter unterer Lagerbereich in dem unteren Querträger ausgebildet sind. Bei diesen Montageträgern wird ein Kühlermodul üblicherweise montiert, indem zunächst zwei untere Verbindungsbolzen in Ausnehmungen von unteren Kühlerlagern eingeschoben werden, die in dem unteren Querträger des Montageträgers positioniert sind. Anschließend werden zwei Lagergehäuse mit integrierten Lagerelementen, die auf seitlich aus dem Kühlermodul rausragende Verbindungsbolzen aufgesteckt sind, mittels einer Clip- Verbindung in dem Montageträger fixiert.
In einer weiteren praktischen Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Montageträgers, für welchen unabhängig von den vorstehend beschriebenen Ausführungsformen Schutz beansprucht wird, ist der obere Querträger als separates Element hergestellt und bildet einen ersten Teil des Rahmens, wobei die Vertikalträger sowie der untere Querträger einen zweiten Teil des Rahmens bilden. Bei dieser Ausführungsform ist der zweite Teil mit dem ersten Teil in Fahrzeuglängsrichtung betrachtet in mindestens zwei verschiedenen Relativpositionen verbindbar und/oder relativ zu dem ersten Teil in Längsrichtung verschiebbar angeordnet.
Dieser Ausführungsform und den vorstehend beschriebenen Ausführungsform liegt die gemeinsame erfinderische Idee zugrunde, die relative Anordnung von Kühlermodulen innerhalb eines Montageträgers in Längsrichtung mittels eines Adapters variabel zu gestalten, insbesondere hinsichtlich der Relativposition zwischen Montageträger und Kühlermodul. Die variable Anordenbarkeit bzw. Verstellbarkeit in Längsrichtung kann insofern auch als ein auf die Anordnung von Kühlermodulen in Längsrichtung bezogene Adapterlösung angesehen werden. Zur Vermeidung eines komplexen Anspruchsgebildes wurde für einen Montageträger mit den vorstehend beschrieben Merkmalen ein nebengeordneter Anspruch formuliert. Eine variable Anordenbarkeit zwischen dem zweiten Teil und dem ersten Teil kann insbesondere dadurch realisiert werden, dass an dem ersten Teil und/oder in dem zweiten Teil sich in
Fahrzeughochrichtung erstreckende Zapfen und korrespondierende Öffnungen ausgebildet sind, die in verschiedenen Relativpositionen miteinander fluchten und zusätzlich Öffnungen für Niet- oder Schraubverbindungen in den verschiedenen Konstellationen ausgebildet sind.
Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Herstellung von Montageträgern zur Befestigung von Kühlermodulen mit einem Rahmen, der einen oberen Querträger, zwei sich seitlich an den Querträger anschließende seitliche Vertikalträger und einen unteren Querträger umfasst, wobei an dem Rahmen mindestens ein oberer Lagerbereich zur Lagerung eines Kühlermoduls und mindestens ein unterer Lagerbereich zur mittelbaren Lagerung oder unmittelbaren Lagerung eines Kühlermoduls ausgebildet sind und wobei die Herstellung im Kunststoffspritzgießverfahren mit einem Formwerkzeug erfolgt. Gemäß dem erfindungsgemäßen
Verfahren ist im Bereich des mindestens einen oberen Lagerbereichs die Verwendung eines Wechselwerkzeugeinsatzes mit mindestens zwei Werkzeugeinsätzen vorgesehen, wobei durch Auswahl eines passenden Werkzeugeinsatzes mit dem gleichen Formwerkzeug
unterschiedliche obere Lagerbereiche am im Übrigen identischen Montageträger herstellbar sind. Das erfindungsgemäße Verfahren hat den Vorteil, dass mithilfe nur einer
Kunststoffspritzgießform verschiedene Montageträgerkonfigurationen herstellbar sind, die sich nur dich eine unterschiedliche Ausbildung eines Adapterelements im oberen Lagerbereich unterscheiden.
Weitere praktische Ausführungsformen und Vorteile der Erfindung sind nachfolgend im
Zusammenhang mit den Zeichnungen beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 eine Darstellung eines Vorderwagens eines Kraftfahrzeuges mit einem
Montageträger und einem in den Montageträger einzusetzenden Kühlermodul in einer Ansicht von schräg vorne,
Fig. 2a)-c) verschiedene Kühlerlager-Anordnungen in dem in Figur 1 mit II
gekennzeichneten Bereich gemäß einer ersten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Montageträger-Baureihe,
Fig. 3a)-c) Detaildarstellungen der in den Figuren 2a)-c) mit III gekennzeichneten Bereiche in einer Perspektive von oben (linke Darstellung) und in einer Perspektive von unten (rechte Darstellung), vergrößerte Darstellungen der in Figur 2 gezeigten, oberen Kühlerlagergehäuse, Fig. 5 eine andere Ausführungsform eines Kühlerlagergehäuses mit verschiedenen
Anordnungsmöglichkeiten für Lagerelemente innerhalb des Gehäuses,
Fig. 6 eine alternative Ausführungsform eines unteren Kühlerlagers mit mehreren
Lageraufnahmeöffnungen,
Fig. 7 einen Montageträger mit einer schematischen Darstellung von zwei weiteren
Ausführungsformen mit variablen Adapterelementen,
Fig. 8 eine weitere Ausführungsform eines Montageträgers mit variablen
Adapterelementen innerhalb des Montageträgers,
Fig. 9a),b) Detaildarstellungen des in Figur 8 dargestellten Montageträgers mit eingesetztem
Adapterelement in einer Ansicht von vorne (Fig. 9a) und in einer Ansicht von schräg hinten (Fig. 9b) und
Fig. 10 eine weitere Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Montageträgers mit einem separaten oberen Teil und einem separaten unteren Teil, welche in Längsrichtung zueinander variabel anordenbar sind.
Figur 1 zeigt einen Vorderwagen eines Kraftfahrzeuges 10 mit einem Montageträger 12, der als Rahmen mit einem oberen Querträger 14, zwei seitlichen Vertikalträgern 16 und einem unteren Querträger 18 gestaltet ist. Der Montageträger 12 dient zur Aufnahme und Befestigung eines in Figur 1 separat dargestellten Kühlermoduls 20. Das Kühlermodul 20 weist im oberen Bereich zwei seitlich hervorragende Verbindungszapfen 22 und im unteren Bereich nach unten hervorragende Verbindungszapfen 24 auf, wobei die seitlich hervorragenden
Verbindungszapfen 22 zur Verbindung mit dem Montageträger 12 in einem oberen
Lagerbereich 50 und die nach unten hervorragenden Verbindungszapfen 24 zur Verbindung mit dem Montageträger in einem unteren Lagerbereich 52 vorgesehen sind.
Figur 2 zeigt den in Figur 1 mit II gekennzeichneten Bereich des in Fahrtrichtung betrachtet linken Vertikalträgers 16 in einer vergrößerten Darstellung. Die nicht dargestellte,
gegenüberliegende Seite mit dem rechten Vertikalträger 16 ist analog gestaltet. Es ist erkennbar, dass in den Varianten a), b) und c) im Vertikalträger 16 im oberen Lagerbereich 50 verschiedene Ausführungsformen oberer Kühlerlager 26 und im unteren Lagerbereich 54 verschiedene Ausführungsformen unterer Kühlerlager 28 mit dem Montageträger 12 verbunden sind. Die oberen Kühlerlager 26 und die unteren Kühlerlager 28 dienen als Adapterelemente 44 im Sinne der Erfindung. Die oberen Kühlerlager 26 sind mittels einer Clip-Verbindung mit dem Montageträger 12 verbunden. Die unteren Kühlerlager 28 sind in eine in dem Montageträger 12 ausgebildete Vertiefungen eingesetzt und halten aufgrund ihrer komplementär zu der Öffnung ausgebildeten Form durch einer zwischen dem unteren Kühlerlager 28 und den Wänden der in dem Montageträger 12 ausgebildeten Vertiefungen wirkenden Klemmkraft und der Schwerkraft.
Weitere Details der Lagerelemente 26, 28 sind nachfolgend in Verbindung mit den Figuren 3 und 4 gezeigt, wobei die Figuren 3a)-c) die in Figur 2 dargestellten unteren Kühlerlager 28 in vergrößerten Darstellungen zeigen und die Figuren 4a)-c) die in Figur 2 dargestellten oberen Kühlerlager 26 in vergrößerten Darstellungen zeigen.
In den Figuren 3a)-c) ist gut zu erkennen, dass jedes der gezeigten unteren Kühlerlager 28 eine Lageraufnahmeöffnung 30 für untere Verbindungszapfen 24 eines Kühlermoduls 20 aufweist. Dabei sind die Lageraufnahmeöffnungen 30 in den drei gezeigten Varianten a)-c) an jeweils verschiedenen Positionen in Fahrzeuglängsrichtung (x-Richtung) angeordnet. Die
Lageraufnahmeöffnungen 30 selbst erstrecken sich in Fahrzeughochrichtung (z-Richtung).
Die in Figur 3 gezeigten unteren Kühlerlager 28 weisen eine Länge in x-Richtung von ca. 120 mm auf. Der Abstand der Öffnungen 30 zwischen der in Figur 3a) und 3b) gezeigten Anordnung beträgt 25 mm, der Abstand zwischen der in Figur 3a) und 3c) gezeigten Anordnung der Lageraufnahmeöffnungen 30 beträgt 75 mm.
Figur 4 zeigt verschiedene obere Kühlerlager 26, die aus einem Lagergehäuse 32 und einem innerhalb des Lagergehäuses 32 angeordneten Lagerelement 34 bestehen, wobei das
Lagerelement 34 aus einem elastischen Material hergestellt ist und eine Lageraufnahmeöffnung 36 aufweist. In den Figuren 4a)-c) ist auch zu erkennen, dass das Lagergehäuse 32 an seiner Vorderseite jeweils zwei biegeelastisch gestaltete Rastelemente 38 aufweist, die das Herstellen einer Clip-Verbindung zwischen dem Lagergehäuse 32 und einem wie in Figur 1 gezeigten Montageträger 12 ermöglichen. Wie in den Figuren 4a)-c) zu erkennen ist, kann durch
Verwendung unterschiedlich lang ausgebildeter oberer Kühlerlager 26 der Abstand von einer Anbindungsstelle an einen wie in Figur 1 gezeigten Montageträger 12 zu einer
Lageraufnahmeöffnung 36 variiert werden. Der Abstand ist bei der in Figur 4b) gezeigten Variante im Vergleich zu der Variante aus Figur 4a) um 25 mm vergrößert. Bei der in Figur 4c) gezeigten Variante ist der Abstand gegenüber der in Figur 4a) gezeigten Variante um 75 mm vergrößert. Damit korrespondieren die Abstände mit den in den Figuren 3a)-c) gezeigten Abständen der Lageraufnahmeöffnungen 30 in den unteren Kühlerlagern 28. In der gezeigten Ausführungsform entspricht das Maß von 25 mm der Dicke einer Kühlerlage. Somit sind die in den Figuren 2a), 3a) und 4a) gezeigten Kühlerlager 26, 28 für Kühlermodule mit einer
Kühlerlage geeignet, die in den Figuren 2b, 3b) und 4b) für Kühlermodule 20 mit zwei
Kühlerlagen und die in den Figuren 2c), 3c) und 4c) für Kühlermodule 20 mit vier Kühlerlagen. Für Kühlermodule 20 mit anderen Maßen oder einer anderen Anzahl von Kühlerlagen können die Kühlerlager 26, 28 entsprechend angepasst werden.
Figur 5 zeigt eine weitere Ausführungsform eines als Adapterelement 44 dienenden oberen Kühlerlagers 26 mit einem Lagergehäuse 32 und in dem Gehäuse 32 fixierten Lagerelementen 34, die in ihrer Geometrie im Wesentlichen den in den Figuren 4a)-c) gezeigten
Ausführungsformen entsprechen.
An der in Figur 5 gezeigten Ausführungsform eines oberen Kühlerlagers 26 ist erkennbar, dass das Lagergehäuse 32 so langgestreckt gestaltet werden kann, dass innerhalb Lagergehäuse 32 verschiedene Anordnungen für Lagerelemente 34 möglich sind. Solche Anordnungen können gleichzeitig oder alternativ gewählt werden, d.h. es ist entweder nur ein Lagerelement 34 an einer ausgewählten Position in dem Lagergehäuse 32 angeordnet, oder es sind zwei oder mehr Lagerelemente 34 gleichzeitig in dem Lagergehäuse 32 angeordnet. Die Ausbildung nur einer Anordnung hat den Vorteil, dass nur tatsächlich erforderliches Material bei der Herstellung eines solchen oberen Kühlerlagers 26 verwendet wird. Außerdem ist in diesem Fall eine falsche Verwendung eines solchen oberen Kühlerlagers 26 (z.B. durch Einstecken eines
Verbindungszapfens in eine falsche Lageraufnahmeöffnung 36) ausgeschlossen, da für die Aufnahme eines Verbindungszapfens 22 (gemäß Figur 1 ) eines Kühlermoduls 20 in diesem Fall nur eine Lageraufnahmeöffnungen 36 zur Verfügung steht. Die gleichzeitige Realisierung der Anordnung von zwei oder mehr Lagerelementen 34 in einem Gehäuse 32 eines oberen
Kühlerlagers 26 hat den Vorteil, dass die Zahl der Gleichteile erhöht werden kann. Auch dies kann zu einer Kosteneinsparung führen, insbesondere wenn dadurch eine
Produktionsmaschine effizienter ausgenutzt werden kann und/oder die Anschaffung oder Rüstvorgänge auf einer zweiten Produktionsmaschine eingespart werden können.
Figur 6 zeigt eine alternative Ausführungsform eines unteren Kühlerlagers 28, das in seiner Grundgeometrie im Wesentlichen den in den Figuren 3a)-c) gezeigten unteren Kühlerlagern 28 entspricht. Abweichend zu den in den Figuren 3a)-c) gezeigten Ausführungsformen weist das in Figur 6 gezeigte untere Kühlerlager 28 drei Lageraufnahmeöffnungen 30 auf, die sich im in einen wie in Figur 1 gezeigten Montageträger 12 eingesetzten Zustand durch ihre Position in x- Richtung unterscheiden.
In Figur 6 ist auch gut erkennbar, dass das untere Kühlerlager 28 in seiner Längsrichtung betrachtet insgesamt zwei Einschnürungen 40 aufweist, die beidseitig ausgebildet sind. Die Einschnürungen 40 befinden sich jeweils in einem Bereich zwischen zwei
Lageraufnahmeöffnungen 30. Sie führen dazu, dass Kräfte, die über einen unteren
Verbindungszapfen 24 (gemäß Figur 1 ) des Kühlermoduls 20 in Längsrichtung auf das untere Kühlerlager 28 übertragen werden, eine höhe Widerstandskraft durch das Kühlerlager 28 erfahren, da die das Lagerelement 28 umgebenden Wände der Vertiefungen im Bereich der Einschnürungen 40 in dem in Figur 1 gezeigten Montageträger 12 aus nicht elastischem
Kunststoffmaterial bestehen und insofern als Widerlager dienen.
Figur 7 zeigt eine weitere Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Montageträgers 12 in einer schematischen Darstellung. Die schematische Darstellung dient der Visualisierung zweier unterschiedlicher Konzepte. Unabhängig von der Wahl des Konzeptes ist in dem Montageträger 12 in dem Bereich der Vertikalträger 16 auf der linken und auf der rechten Seite jeweils eine Ausnehmung 42 für ein Adapterelement 44 vorgesehen. Das Adapterelement 44 ist ein variabel einsetzbares Element, das formschlüssig, kraftschlüssig und/oder stoffschlüssig mit dem Montageträger 12 verbunden wird.
Gemäß einem ersten Konzept (vollintegriertes Adapterelement) handelt es sich bei dem
Adapterelement 44 um ein in seiner Geometrie variables Element, das bei der Herstellung des Montageträgers 12, insbesondere durch Kunststoff-Spritzgießen, zusammen mit dem
Montageträger 12 einstückig ausgebildet wird. Das Adapterelement 44 ist in diesem Fall einstückig mit dem Montageträger 12 ausgebildet und somit Teil des Montageträgers 12 selbst Dazu wird vorzugsweise ein Wechsel-Werkzeugeinsatz mit mindestens zwei Werkzeug- Einsätzen zur Auswahl einer geeigneten Geometrie für das Adapterelement 44 verwendet. Die Erfindung bezieht insoweit nur auf Montageträger-Baureihen, bei welchen im Bereich oberer Lagerbereiche 50 unterschiedliche Geometrien als partielle Bereiche eines als Rahmen gestalteten Montageträgers 12 mit einem oberen Querträger 14, zwei seitlichen Vertikalträgern 16 und einem unteren Querträger 18 ausgebildet sind und diese Montageträger 12 mit nur einem Werkzeug hergestellt werden. Dabei erstreckt sich das Adapterelement 44 vorzugsweise nur über einen Teilbereich der Längserstreckung xM des Montageträgers 12 im oberen Lagerbereich 50, d.h. der aus dem oberen Querträger 14, den seitlichen Vertikalträgern 16 und dem unteren Querträger 18 gebildete Rahmen ist auch im Bereich des oberen Lagerbereichs 50 nicht unterbrochen. In der in Figur 7 gezeigten Ausführungsform beträgt die Länge des Adapterelements 44 in x-Richtung xA und ist kleiner als die Länge xM des Montageträgers 12 mit eingesetztem Adapterelement 44.
Gemäß einem zweiten Konzept handelt es sich bei dem Adapterelement 44 um ein separat hergestelltes Element, das in eine Kunststoffspritzgießform vor der Herstellung eines
Montageträgers 12 eingelegt und mit Kunststoff umspritzt werden kann. Alternativ kann das als separates Element hergestellte Adapterelement 44 auch so gestaltet sein, dass es nachträglich, insbesondere durch Schrauben, Nieten, Schweißen, mittels Clip-Verbindung oder auf sonstige geeignete Art und Weise mit dem Montageträger 12 verbindbar ist. Bei diesem Konzept ist das Adapterelement 44 entweder unmittelbar als separates Element erkennbar, oder es kann zumindest mittels einer Detailuntersuchung eines Montagerahmens 12 (z.B. Zerstörung
(Trennung) im Bereich des oberen Lagerbereichs 50) erkennbar gemacht werden.
Sowohl bei dem ersten als auch bei dem zweiten vorstehend beschriebenen Konzept können die Längen xA der Adapterelemente 44 an die Dicke und Zahl der Kühlerlagen eines von dem Montageträger 12 aufzunehmenden Kühlermoduls 20 angepasst werden.
In den Figuren 8, 9a) und 9b) ist eine weitere Ausführungsform analog zu der vorstehend in Verbindung mit Figur 7 beschriebenen Ausführungsform gezeigt. In diesen Abbildungen ist in Figur 8 visualisiert, dass in eine Ausnehmung 42 eines Montageträgers 12 in einem oberen Lagerbereich 50 in ihrer Geometrie unterschiedliche gestaltete Adapterelemente 44 einsetzbar sind. Die drei in Figur 8 gezeigten Adapterelemente 44 unterscheiden sich durch den Abstand der als Anbindungsebene für ein oberes Kühlerlager (nicht dargestellt) dienenden Ebene 46 zu der Vorderkante 48 des Adapterelements 44. Durch eine wie in Figur 8 gezeigte Variation der Geometrie des Adapterelements 44 kann die relative Lage eines Kühlermoduls 20 zu einem Montageträger 12 variiert werden. Eine solche Variation kann alternativ oder in Ergänzung zu einer Variierung der Anordnung gemäß der in den Figuren 2, 4 und 5 gezeigten Möglichkeit erfolgen. Es wird angemerkt, dass in Figur 8 die separat dargestellten Adapterelement 44 von hinten gezeigt sind, während der Montageträger 12 von vorne dargestellt ist. Die Figuren 9a) und 9b) zeigen den Montageträger 12 und das mittlere Adapterelement 44 aus Figur 8 relativ zueinander positioniert und korrekt orientiert in einer Ansicht von vorne (Figur 9a)) und in einer Ansicht von hinten (Figur 9b)). In Figur 9 ist das in Figur 8 in der Mitte dargestellte Adapterelement 44 in einem in dem
Montageträger 12 eingesetzten Zustand aus zwei verschiedenen Perspektiven gezeigt. Die beiden erkennbaren Öffnungen 54 dienen der Aufnahme von Rastelementen 38, insbesondere solchen wie in Figur 4 in Verbindung mit verschiedenen oberen Kühlerlagern 26 gezeigt.
Auch bei dem in den Figuren 8 und 9 gezeigten Ausführungsbeispiel entspricht die Variation der Länge der Adapterelemente in x-Richtung, d.h. die Differenz zwischen der Ebene 46 und der Vorderkante 48 in dem mittleren und dem unteren Beispiel aus Figur 8, einem ganzzahligen Vielfachen der Dicke einer Kühlerlage. Das obere Adapterelement 44 aus Figur 8 ist für ein Kühlermodul 20 mit einer Kühlerlage vorgesehen, das mittlere Adapterelement 44 ist für ein Kühlermodul 20 mit zwei Kühlerlagen vorgesehen und das untere Adapterelement 44 ist für ein Kühlermodul 20 mit vier Kühlerlagen vorgesehen. Die Konstruktion erfolgte somit analog zu den zuvor beschriebenen Ausführungsbeispielen.
In allen in Verbindung mit den Figuren 1 -9 beschriebenen Ausführungsformen
erfindungsgemäßer Montageträger-Baureihen erstrecken sich die Adapterelemente 44 nur über einen Teilbereich der Vertikalträger 16 und/oder des unteren Querträgers 18, insbesondere über weniger als 50 Prozent der Höhe des Vertikalträgers 16 und/oder der Breite des unteren Querträgers 18. Verzugsweise erstrecken sich die Adapterelemente 44 nur über den
funktionalen oberen Lagerbereich 50 bzw. den unteren Lagerbereich 52, der in der Regel weniger als 20 Prozent, meist sogar weniger als 10 Prozent der oben angegebenen Höhe bzw. Breite ausmacht. Ferner sind die Adapterelement 44 vollständig oder nahezu vollständig innerhalb des Montageträgers 12 angeordnet, d.h. sie ragen insbesondere in Längsrichtung und/oder in Hochrichtung nicht gegenüber dem Montageträger 12 hervor.
Figur 10 zeigt eine weitere Ausführungsform eines Montageträgers 12, mit welchem die relative Anordnung eines Kühlermoduls 20 zu dem Montageträger 12 in Fahrzeuglängsrichtung (x- Richtung) variiert werden kann. Bei diesem Montageträger 12 ist der obere Querträger 14 als separates Element hergestellt und bildet einen ersten Teil des Rahmens. Die Vertikalträger 16 und der untere Querträger 18 sind ebenfalls als separates Element hergestellt und bilden einen zweiten Teil des Rahmens. Der zweite Teil des Rahmens kann in mindestens zwei
verschiedenen Anordnungen relativ zu dem ersten Teil angeordnet werden, wobei sich die beiden Anordnungen durch die relative Lage in x-Richtung voneinander unterscheiden. Dadurch kann die relative Lage eines Kühlermoduls 20 zu dem Montageträger 12, insbesondere zu dem oberen Querträger 14 des Montageträgers 12 variiert werden. Hier können die variablen Anbindungsbereiche zwischen dem ersten Teil und dem zweiten Teil als Adapterelemente 44 angesehen werden. Vorzugsweise ist eine Verstellbarkeit in x-Richtung um die Dicke einer oder mehrerer Kühlerlagen vorgesehen.
In allen gezeigten und beschriebenen Ausführungsformen ist der Montageträger 12 aus Kunststoff im Kunststoffspritzgießverfahren hergestellt. Auch die Adapterelemente 44 sind vorzugsweise aus Kunststoff hergestellt, da dies insbesondere bei hohen Stückzahlen mit niedrigen Herstellungskosten und zudem mit einem niedrigen Bauteilgewicht verbunden ist. Andere Werkstoffe, insbesondere faserverstärkte Kunststoffe, Stahl oder Aluminium sind ebenfalls für den Montageträger 12, Adapterelemente 44 oder sonstige Elemente einsetzbar.
Für Kühlerlager 26, 28 mit Lageraufnahmeöffnungen 36 wird insbesondere im Bereich der Lageraufnahmeöffnungen ein elastisches Material, vorzugsweise ein Elastomer-Material, eingesetzt.
Die in der vorliegenden Beschreibung, in den Zeichnungen sowie in den Ansprüchen offenbarten Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln als auch in beliebigen
Kombinationen für die Verwirklichung der Erfindung in ihren verschiedenen Ausführungsformen wesentlich sein. Die Erfindung ist nicht auf die beschriebenen Ausführungsformen beschränkt. Sie kann im Rahmen der Ansprüche und unter Berücksichtigung der Kenntnisse des zuständigen Fachmanns variiert werden.
Bezugszeichenliste Kraftfahrzeug
Montageträger
oberer Querträger
Vertikalträger
unterer Querträger
Kühlermodul
Verbindungszapfen (seitlich)
Verbindungszapfen (unten)
oberes Kühlerlager
unteres Kühlerlager
Lageraufnahmeöffnung
Lagergehäuse
Lagerelement (im Gehäuse)
Lageraufnahmeöffnung (des Lagerelements) Rastelement
Einschnürung
Ausnehmung
Adapterelement
Ebene
Vorderkante
oberer Lagerbereich
unterer Lagerbereich
Öffnungen

Claims

Patentansprüche
1. Montageträger-Baureihe zur Befestigung von Kühlermodulen (20) im Vorderwagen von Kraftfahrzeugen (10), wobei der Montageträger (12) einen Rahmen mit einem oberen Querträger (14), zwei seitlichen Vertikalträgern (16) und einem unteren Querträger (18) umfasst und wobei an dem Rahmen mindestens ein oberer Lagerbereich (50) zur Lagerung eines Kühlermoduls (20) und mindestens ein unterer Lagerbereich zur Lagerung eines Kühlermoduls (20) ausgebildet sind,
dadurch gekennzeichnet,
dass an dem Montageträger (12) im oberen Lagerbereich (50) und/oder im unteren Lagerbereich Adapterelemente (44) zur Herstellung einer Verbindung zwischen dem Montageträger (12) und einem Kühlermodul (20) angeordnet oder ausgebildet sind, welche eine Befestigung von Kühlermodulen (20) in verschiedenen Relativpositionen zu dem Montageträger (12) ermöglichen.
2. Montageträger-Baureihe nach dem vorstehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass als Adapterelemente (44) separat hergestellte Elemente vorgesehen sind, die formschlüssig, kraftschlüssig und/oder stoffschlüssig mit dem Montageträger (12) verbunden sind.
3. Montageträger-Baureihe nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass als Adapterelemente (44) für verschiedene Anordnungen Kühlerlager (26, 28) mit unterschiedlicher Länge vorgesehen sind, die mit dem
Montageträger (12) verbindbar sind.
4. Montageträger-Baureihe nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass als Adapterelemente (44) für verschiedene Anordnungen Kühlerlager (26, 28) mit mindestens zwei Lageraufnahmeöffnungen (30) und/oder verschiedene Kühlerlager (26, 28) mit unterschiedlichen
Lageraufnahmeöffnungsanordnungen (30) vorgesehen sind, die mit dem Montageträger (12) verbindbar sind (insbesondere durch Einstecken in Öffnungen).
5. Montageträger-Baureihe nach dem vorstehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die als Adapterelement (44) dienenden Kühlerlager (26, 28) im oberen Lagerbereich (50) und/oder im unteren Lagerbereich eine Länge von mindestens 50 mm aufweisen.
6. Montageträger-Baureihe nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zur Aufnahme eines als Adapterelement (44) dienenden Kühlerlagers (26, 28) mindestens eine Ausnehmung (42) in dem unteren Querträger (18) ausgebildet ist, die mindestens eine Einschnürung (40) aufweist.
7. Montageträger-Baureihe nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Adapterelement (44) in Hochrichtung und in Querrichtung betrachtet zumindest teilweise in Überdeckung zu einem Vertikalträger (16) des Montageträgers (12) angeordnet ist.
8. Montageträger zur Befestigung von Kühlermodulen (20), wobei der Montageträger (12) einen Rahmen mit einem oberen Querträger (14), zwei seitlichen Vertikalträgern (16) und einem unteren Querträger (18) umfasst und wobei an dem Rahmen mindestens ein oberer Lagerbereich (50) zur Lagerung eines Kühlermoduls und mindestens ein unterer Lagerbereich zur mittelbaren Lagerung oder unmittelbaren Lagerung eines Kühlermoduls (20) ausgebildet sind,
dadurch gekennzeichnet,
dass der mindestens eine obere Lagerbereich (50) und/oder der mindestens eine untere Lagerbereich als austauschbares Adapterelement (44) des Rahmens in dem Rahmen ausgebildet ist.
9. Montageträger nach dem vorstehenden Anspruch oder nach dem Oberbegriff des
vorstehenden Anspruchs, dadurch gekennzeichnet, dass der obere Querträger (14) als separates Element hergestellt ist und einen ersten Teil des Rahmens bildet und die Vertikalträger (16) sowie der untere Querträger (18) einen zweiten Teil des Rahmens bilden, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Teil mit dem ersten Teil in
Fahrzeuglängsrichtung betrachtet in mindestens zwei verschiedenen Relativpositionen verbindbar ist und/oder dass der zweite Teil relativ zu dem ersten Teil in Längsrichtung verschiebbar angeordnet ist.
10. Verfahren zur Herstellung von Montageträgern (12) zur Befestigung einer Kühlermoduls (20) mit einem Rahmen, der einen oberen Querträger (14), zwei sich seitlich an den Querträger (14) anschließende seitliche Vertikalträger (16) und einen unteren Querträger (18) umfasst, wobei an dem Rahmen mindestens ein oberer Lagerbereich (50) zur Lagerung eines Kühlermoduls (20) und mindestens ein unterer Lagerbereich zur mittelbaren Lagerung oder unmittelbaren Lagerung eines Kühlermoduls (20) ausgebildet sind und wobei die Herstellung im Kunststoffspritzgießverfahren mit einem Formwerkzeug erfolgt,
dadurch gekennzeichnet,
dass im Bereich des mindestens einen oberen Lagerbereichs (50) die Verwendung eines Wechsel-Werkzeugeinsatzes mit mindestens zwei Werkzeugeinsätzen vorgesehen ist, durch dessen Auswahl mit dem gleichen Formwerkzeug unterschiedliche obere
Lagerbereiche (50) am im Übrigen identischen Montageträger (12) herstellbar sind.
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