WO2016084761A1 - 温度検知部材のバスバーへの取付構造および配線モジュール - Google Patents

温度検知部材のバスバーへの取付構造および配線モジュール Download PDF

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WO2016084761A1
WO2016084761A1 PCT/JP2015/082828 JP2015082828W WO2016084761A1 WO 2016084761 A1 WO2016084761 A1 WO 2016084761A1 JP 2015082828 W JP2015082828 W JP 2015082828W WO 2016084761 A1 WO2016084761 A1 WO 2016084761A1
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WO
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bus bar
temperature detection
detection member
edge
piece
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PCT/JP2015/082828
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治 中山
怜也 岡本
直樹 福島
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株式会社オートネットワーク技術研究所
住友電装株式会社
住友電気工業株式会社
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Publication date
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    • H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B1/00—Frameworks, boards, panels, desks, casings; Details of substations or switching arrangements
    • H02B1/20—Bus-bar or other wiring layouts, e.g. in cubicles, in switchyards
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H01M10/486—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for measuring temperature
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
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    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
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    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/503—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the shape of the interconnectors
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    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
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    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Definitions

  • the technology disclosed in this specification relates to a structure for attaching a temperature detection member to a bus bar and a wiring module.
  • a plurality of power storage elements are connected side by side in order to increase the output.
  • the plurality of power storage elements are connected in series or in parallel by connecting adjacent electrode terminals with a connecting member such as a bus bar.
  • a power storage module When such a power storage module is used in a high temperature state, the life may be shortened, and a power storage module formed by connecting a plurality of lithium ion batteries or the like may become excessively hot during charging. In order to avoid such a situation, a temperature sensor for detecting the temperature of the storage element is attached to the storage module.
  • the temperature sensor for example, there is a sensor having a flat plate-like detection unit arranged to be overlapped with a bus bar or a voltage detection terminal superimposed on the bus bar, and an insertion hole is formed in the detection unit.
  • a temperature sensor is formed by inserting an electrode post of the electrode terminal or a bolt fastened to the hole of the electrode terminal into the insertion hole, and fastening together with the bus bar and the voltage detection terminal when fastening the electrode terminal to the electrode terminal. Is configured to be thermally attached to the storage element.
  • connection method by laser welding has been proposed in place of fastening bolts, nuts, and the like in connection between bus bars and electrode terminals.
  • a connection method by laser welding in order to fix the temperature sensor having the above-described configuration to the bus bar, a fastening member dedicated to the temperature sensor is required, the number of parts is increased, and fixing work is additionally required. .
  • the technology disclosed in the present specification has been completed based on the above-described circumstances, and provides a structure for mounting a temperature detection terminal to a bus bar with a small number of parts and work processes, and a wiring module. With the goal.
  • a temperature detection member comprising a bus bar to be connected and a temperature detection member for detecting the temperature of the bus bar.
  • the temperature detection member includes a plate-like detection unit, and the detection unit includes: The bus bar is overlapped with an area other than the area overlapped with the electrode terminal, and the detection unit includes a caulking piece caulked on the bus bar.
  • the detection part of the temperature detection member is overlapped with the bus bar, and the caulking piece is caulked to the bus bar, so that the detection part and the bus bar can be reliably brought into contact with each other. Therefore, there is no need to provide a fastening member for fixing the temperature detection member to the bus bar, the number of parts can be reduced, and the work process can be reduced.
  • the above-described structure for attaching the temperature detection member to the bus bar may have the following configuration.
  • the caulking piece may be provided at a position along the edge of the bus bar in a state where the detection unit is overlapped with the bus bar.
  • Such a configuration makes it easier to attach the caulking piece to the bus bar as compared with a caulking piece inserted into a hole provided inside the edge of the bus bar.
  • the temperature detection member is hardly displaced with respect to the connection member, and the contact state can be more reliably maintained.
  • the temperature detection member can be held more stably with respect to the bus bar.
  • the technology disclosed in this specification is a wiring module in which the bus bar having the mounting structure and the temperature detection terminal are held in an insulation protector.
  • top view of the cell group of one embodiment Top view of temperature detection member Sectional view taken along line AA in FIG.
  • Top view of bus bar Top view of the temperature detection member attached to the bus bar Sectional view taken along line BB in FIG.
  • the battery module M is mounted on a vehicle (not shown) such as an electric vehicle or a hybrid vehicle and used as a power source for driving the vehicle.
  • the battery module M includes a unit cell group 10 in which a plurality of unit cells 11 (an example of a power storage element) are arranged, and a wiring module 20 attached to the unit cell group 10 (see FIG. 9).
  • the lower side in FIG. 9 is the front and the upper side is the rear (back). Further, the upper side in FIG. 10 is the upper side, and the lower side is the lower side. Moreover, about the some same member, a code
  • the battery module M of the present embodiment includes a unit cell group 10 in which a plurality of unit cells 11 formed by connecting four unit cells (not shown) in series are arranged (see FIG. 1).
  • a power generation element (not shown) is accommodated in the unit cell 11.
  • the unit cell 11 of the present embodiment has a flat and substantially rectangular parallelepiped shape.
  • positive and negative electrode terminals 12 ⁇ / b> A and 12 ⁇ / b> B are formed to protrude upward at positions near both ends in the longitudinal direction.
  • the positive electrode terminal 12A and the negative electrode terminal 12B have the same shape and size.
  • Each electrode terminal 12A, 12B has a quadrangular prism shape, and its upper surface is a flat electrode surface.
  • the plurality of unit cells 11 are arranged so that adjacent electrode terminals 12 have different polarities, and constitute a unit cell group 10. Adjacent unit cells 11 are electrically connected by a bus bar 21 described later.
  • a cylindrical connector part 13 having an open top is provided between the positive electrode terminal 12A and the negative electrode terminal 12B, as shown in FIG. 1 and FIG. 10.
  • a locking projection 14 that locks the mating connector 40 is formed on the outer wall of the connector portion 13.
  • the connector part 13 four male terminals 15 connected to each unit cell are arranged so as to protrude. These four terminals 15 are electrically connected to the terminals 47 of the mating connector 40.
  • the wiring module 20 is made of an insulating material having a plurality of metal bus bars 21 connected to the positive electrode terminals 12 ⁇ / b> A and the negative electrode terminals 12 ⁇ / b> B of the adjacent unit cells 11, and a bus bar holding portion 24 that holds the bus bars 21.
  • the insulation protector 23 and the temperature detection member 51 which detects the temperature of the bus bar 21 are provided.
  • the bus bar 21 is formed by pressing a metal plate made of copper, copper alloy, stainless steel (SUS), aluminum or the like into a predetermined shape, and has a substantially rectangular shape as a whole as shown in FIG. ing.
  • the inner side from the first edge 21A A recess 22 is formed by cutting out in a concave shape.
  • the width dimension L5 of the concave portion 22 is set to be equal to or slightly larger than the width dimension L1 of the caulking piece 55 (L5 ⁇ L1).
  • the edge facing the first edge 21A will be described as the second edge 21B (an example of the facing edge).
  • the insulating protector 23 is formed by connecting a plurality of connecting units 23A, and has an elongated shape in the arrangement direction of the cells 11 (left and right direction in FIG. 9), as shown in FIG.
  • the insulation protector 23 is provided with a plurality of bus bar holding portions 24 that are open upward and have partition walls that can hold the bus bar 21 by partitioning from the outside, and are arranged in two rows along the longitudinal direction thereof.
  • Each bus bar holding portion 24 is formed with a plurality of pressing pieces 29 for preventing the bus bar 21 from being pulled upward.
  • the outer wall 24A of the bus bar holding portion 24 arranged in the back is partially cut away, and a detection portion 54 of a temperature detection member 51 described later. It is set as the passage part 25 which lets it pass.
  • the through portion 25 is a substantially central portion in the extending direction of the outer wall 24A of the predetermined one bus bar holding portion 24 (between adjacent electrode terminals 12 in a state where the wiring module 20 is attached to the unit cell group 10). At a position corresponding to).
  • a width dimension L10 of the through portion 25 is a sum L2 (see FIG. 2) of a width dimension of a detection portion 54 of a temperature detection member 51 described later and a projection dimension of the contact piece 56 from the detection portion 54 in the width direction.
  • the dimension is set to be equivalent or slightly larger than equivalent (L10 ⁇ L2).
  • the bottom portion 25A of the through portion 25 is set to a height that is flush with the upper surface of the bus bar 21 when the bus bar 21 is accommodated in the bus bar holding portion 24 (see FIG. 8).
  • One end side (left side in FIG. 7) in the width direction of the through portion 25 of the bottom portion 25A of the through portion 25 is a concave portion 25B that is recessed downward, and a temperature described later is provided in the concave portion 25B.
  • the tip of the contact piece 56 of the detection member 51 is set to fit.
  • the depth of the recess 25B is set to a dimension equivalent to or slightly larger than the thickness of the bus bar 21 (see FIG. 8).
  • a receiving groove 31 for receiving an element accommodating portion 53 of a temperature detecting member 51 described later is formed on the outside of the bus bar holding portion 24 arranged in the back.
  • the receiving groove 31 is formed to extend in the direction in which the plurality of bus bar holding portions 24 are arranged (left-right direction in FIG. 7).
  • an element housing portion 53 of a temperature detection member 51 described later and an electric wire W ⁇ b> 2 led out from the element housing portion 53 are arranged.
  • the upper part of the receiving groove 31 is open.
  • a cover locking hole for locking a cover 33 described later between the adjacent bus bar holding portions 24. 30 is provided in the outer wall 24A of the bus bar holding portion 24 arranged in the back of the two rows of bus bar holding portions 24, a cover locking hole for locking a cover 33 described later between the adjacent bus bar holding portions 24. 30 is provided.
  • the hole wall of the cover locking hole 30 is formed with a locking portion (not shown) that receives a lock protrusion 36 (an example of a locked portion) of a lock piece 35 (described later) provided on the cover 33.
  • a connector holding portion 26 is provided between the two rows of bus bar holding portions 24, and an electric wire receiving groove 27 is provided between the connector holding portion 26 and each bus bar holding portion 24.
  • the electric wire accommodation groove 27 is for accommodating the electric wire W1 connected to one end portion of the terminal 47 accommodated in the terminal accommodation portion 45 of the connector 40 held by the connector holding portion 26.
  • the two electric wire receiving grooves 27 have a pair of groove wall portions 27A and 27B and a bottom portion 27C connecting them, and a plurality of electric wires W1 can be accommodated therein.
  • an electric wire fixing portion 28 for restricting the protrusion of the electric wire W1 from the electric wire receiving groove 27 is provided from one groove wall portion 27A to the other groove wall portion 27B.
  • the electric wire fixing portion 28 is provided between the adjacent bus bar holding portions 24.
  • the connector holding part 26 is provided between the two electric wire receiving grooves 27.
  • the connector holding part 26 has a shape along the outer periphery of the connector 40.
  • a cover 33 is provided to cover the opened portion of the receiving groove 31.
  • the cover 33 is integrated with the insulating protector 23 via the hinge 32.
  • the cover 33 is made of an insulating material in the same manner as the insulating protector 23.
  • the cover 33 is provided along the extending direction of the receiving groove 31 (left-right direction in FIG. 7). Of the edge of the cover 33, when the cover 33 is closed, the cover 33 is locked at a position corresponding to the cover locking hole 30 of the insulating protector 23 by a locking portion (not shown) in the cover locking hole 30.
  • a lock piece 35 provided with a lock protrusion 36 (an example of a locked portion) is formed to protrude (see FIG. 8).
  • connection 40 For example, as shown in FIG. 9, the connector 40 held by the connector holding portion 26 accommodates four terminals 47.
  • the connector 40 includes a substantially rectangular parallelepiped housing 41 and four terminals 47 accommodated in the housing 41.
  • the housing 41 is formed with a locking piece 42 that receives the locking protrusion 14 of the connector portion 13 and is locked to the unit cell 11.
  • the locking piece 42 is formed with a locking hole 42A into which the locking projection 14 is fitted.
  • the housing 41 is formed with a groove 44 for receiving the connector portion 13.
  • four terminal accommodating portions 45 are formed in parallel.
  • a lance 46 that engages with the terminal 47 accommodated in the terminal accommodating portion 45 is formed on the inner peripheral surface of the terminal accommodating portion 45 by projecting into the terminal accommodating portion 45 so as to bend.
  • the terminal 47 accommodated in the housing 41 is a so-called female terminal 47, and barrel portions 48 and 49 to which the electric wires W1 are connected are formed at one end portion (upper end portion in FIG. 10), and the other end portion (see FIG. 10 is formed in a box shape, and a connection portion 50 that can be connected to a single cell is formed.
  • the barrel portions 48 and 49 are not shown in detail, but are crimped to a wire barrel portion 48 that is crimped to an exposed core wire (not shown) exposed at the end of the electric wire W1 and a portion that is covered with an insulating coating of the electric wire W1. And an insulation barrel portion 49.
  • the connecting portion 50 is formed with an elastic contact piece (not shown) so that the unit cell and the terminal 47 of the connector 40 are electrically connected when the elastic contact piece comes into contact with the terminal 15 of the connector portion 13. It has become.
  • An engaging portion (not shown) that engages with the lance 46 is formed between the connecting portion 50 of the terminal 47 and the barrel portions 48 and 49.
  • the terminal 47 accommodated in the connector 40 is a terminal 47 for detecting the voltage of the unit cell.
  • the electric wire W1 connected to the terminal 47 is led out from the terminal accommodating portion 45 to the outside of the housing 41, and is arranged in the electric wire accommodating groove 27 on the opposite side of the locking piece 42 of the housing 41 to the outside of the battery module M.
  • a control unit such as an ECU.
  • the temperature detection member 51 includes an element storage portion 53 in which a temperature detection element (not shown) is stored and the electric wire W ⁇ b> 2 is led out, and a detection portion 54.
  • the element accommodating portion 53 has a cylindrical shape, and accommodates a temperature detection element to which the electric wire W2 is connected.
  • the temperature detection element is configured by, for example, a thermistor.
  • a thermistor As the thermistor, a PTC thermistor or an NTC thermistor can be appropriately selected. Further, the temperature detection element is not limited to the thermistor, and any element can be appropriately selected as long as the temperature can be detected.
  • a pair of electric wires W2 are connected to the temperature detection element and led out from the element housing portion 53.
  • the electric wire W2 is connected to an external circuit (not shown), and a signal from the temperature detection element is transmitted to the external circuit via the electric wire W2.
  • the external circuit is arranged, for example, in a battery ECU (not shown), and detects the temperature of the bus bar 21 based on a signal from the temperature detection element.
  • the detection part 54 has a flat plate shape extending in the vertical direction from the extension direction of the element accommodating part 53 at one end in the extending direction of the element accommodating part 53, and the temperature detection member 51 as a whole is omitted in plan view. It is L-shaped.
  • the detection unit 54 is superimposed on the bus bar 21 described above and is in surface contact with the bus bar 21.
  • a caulking piece 55 for caulking the detection unit 54 against the bus bar 21 is formed at the front end portion (lower end portion in FIG. 2) of the detection unit 54 so as to extend over the entire area in the width direction (FIG. 2). 3).
  • the caulking piece 55 has a shape bent in the vertical direction from the plate surface of the detection unit 54 downward in FIG. 3 before the detection unit 54 is attached to the bus bar 21.
  • the caulking piece 55 has a width dimension L1 (dimension in the left-right direction in FIG. 2) that is equal to or slightly smaller than the width dimension L5 of the recess 22 of the bus bar 21 described above (L1 ⁇ L5).
  • a contact piece 56 that protrudes outward is provided on one edge (the left edge in FIG. 2) of the base end of the detection portion 54 extending from the element housing portion 53.
  • the contact piece 56 protrudes from the detection unit 54 along the extending direction (left-right direction) of the element housing unit 53 and is bent vertically from the plate surface of the detection unit 54 downward in FIG. Has been.
  • the width dimension of the contact piece 56 is substantially equal to the wall thickness of the outer wall 24A of the bus bar holding portion 24.
  • the protruding dimension L3 of the abutting piece 56 from the detection unit 54 to the lower side is substantially the same as the thickness of the bus bar 21 (see FIGS. 3 and 6).
  • the dimension L4 from the side edge portion on the caulking piece 55 side (left side edge portion in FIG. 3) to the inner side surface (right side surface in FIG. 3) of the caulking piece 55 is The bus bar 21 is set to a dimension that is equal to or slightly larger than the dimension L6 (see FIG. 4) in the width direction of the portion where the recess 22 is provided (see L4 ⁇ L6, FIG. 6).
  • the element housing portion 53 has a thickness dimension larger than that of the detection portion 54. Further, the upper surface of the element housing portion 53 is flush with the upper surface of the detection portion 54.
  • the temperature detection member 51 of the present embodiment is manufactured by processing a metal plate made of copper, copper alloy, stainless steel (SUS), aluminum, or the like.
  • the temperature detection member 51 is formed by, for example, bending a metal plate material pressed into a predetermined shape to form a cylindrical element housing portion 53, and the temperature detection element connected to the electric wire W ⁇ b> 2 is placed in the element housing portion 53. Then, an insulating resin (for example, epoxy resin) is poured into the element housing portion 53 and hardened.
  • the caulking piece 55 is bent with respect to the bus bar 21 by bending the front end of the caulking piece 55 along the lower surface side of the bus bar 21 (the surface opposite to the surface on which the detection unit 54 is overlapped). Squeeze. Thereby, the temperature detection member 51 is held in contact with the bus bar 21. In other words, the temperature detection member 51 and the bus bar 21 are held in a state where they are connected in a heat transfer manner. Thereby, the heat generated in the single battery 11 by charging or discharging is transmitted from the electrode terminal 12 to the bus bar 21, and is transmitted from the bus bar 21 to the temperature detection member 51.
  • the bus bar 21 with the temperature detection member 51 attached as described above is accommodated in the predetermined bus bar holding part 24 of the insulation protector 23, and A single bus bar 21 is accommodated in the other bus bar holding portion 24 (see FIG. 7).
  • the detection portion 54 is accommodated in the bus bar holding portion 24 together with the bus bar 21, and the element accommodation portion 53 is accommodated in the receiving groove 31.
  • the extending base end of the detection unit 54 from the element housing portion 53 is fitted into the through portion 25.
  • the electric wire W2 connected to the temperature detection element is routed in the receiving groove 31. Note that the edge of the bus bar 21 accommodated in the bus bar holding portion 24 is locked by the pressing piece 29, and is prevented from coming off upward.
  • the tip (lower end) of the contact piece 56 is fitted in the recess 25B of the through portion 25 (see FIG. 8), and the detection unit 54 is a pair of groove walls (see FIG. 8).
  • the outer wall 24A) is sandwiched (see FIG. 7), so that the temperature detection member 51 is positioned with respect to the insulation protector 23.
  • the terminal 47 having one end connected to the electric wire W1 is accommodated in the terminal accommodating portion 45 of the connector 40, and the connector 40 is fitted into the connector retaining portion 26 and attached to the connector retaining portion 26.
  • the electric wire W1 connected to the connector 40 is accommodated in the electric wire accommodation groove 27 (see FIGS. 7 and 8).
  • the electric wire W1 is accommodated in the electric wire accommodation groove 27 on the opposite side to the locking piece 42 provided in the housing 41 of the connector 40 to which the electric wire W1 is connected.
  • the cover 33 is bent at the hinge 32 to cover the opening of the receiving groove 31.
  • the lock piece 35 of the cover 33 bends and deforms outward when the lock protrusion 36 comes into contact with the edge of the cover locking hole 30, and the lock protrusion 36 reaches the locking recess 30 ⁇ / b> A in the cover locking hole 30. And return to elasticity. As a result, the lock protrusion 36 is locked to the locking recess 30A.
  • the plurality of single cells 11 are arranged so that the adjacent electrode terminals 12A and 12B have different polarities, and the wiring module 20 in which the temperature detecting member 51, the bus bar 21 and the connector 40 are arranged is connected to the electrode terminal 12A of the single cell 11. , 12B are attached to the surface. Then, the connector part 13 of the unit cell 11 is arranged in the connector holding part 26.
  • each connector 40 is pushed downward to electrically connect the connector 40 and the unit cell. Thereby, the battery module M is completed.
  • the detection unit 54 of the temperature detection member 51 is superimposed on the bus bar 21 and brought into surface contact, and the caulking piece 55 is caulked to the bus bar 21 so that the detection unit 54 and the bus bar 21 are in contact with each other. Can be held. Therefore, as compared with a configuration in which a fastening member for fixing the temperature detection member 51 to the bus bar 21 is separately provided, the number of parts can be reduced and the work process can be reduced.
  • the detection unit 54 can be easily attached to the bus bar 21. Can be positioned and attached. And since it is hard to slip
  • interposes the bus bar 21 with the caulking piece 55 is provided in the detection part 54, positioning of the detection part 54 with respect to the bus bar 21 is made more reliably, and the temperature detection member 51 is attached.
  • the bus bar 21 can be held more stably.
  • the caulking piece 55 is provided at a position along the edge of the bus bar 21 in a state where the detection unit 54 is superimposed on the bus bar 21.
  • a portion may be provided, and a caulking piece may be inserted into the hole portion and caulked to the bus bar 21.
  • the contact piece 56 is not necessarily provided and can be omitted.
  • the detection unit 54 is configured to be overlapped between a pair of regions that overlap the electrode terminals 12A and 12B of the bus bar 21, but the region that overlaps the bus bar 21 is limited to the above-described embodiment. It may be superimposed on any region as long as it does not hinder the connection between the pair of electrode terminals and the bus bar.
  • the configuration of the temperature detection member 51 is not limited to the above-described embodiment.
  • a configuration in which the element storage portion and the detection portion are connected in a T shape, or an element storage portion above the detection portion 54 is provided.
  • the arrangement and the like can be changed as appropriate without departing from the technology disclosed in this specification.
  • M Battery module 10: Single battery group 11: Single battery (storage element) 12A, 12B: Electrode terminal 20: Wiring module 21: Bus bar 21A: First edge (edge) 21B: 2nd edge (opposite edge) 22: Concave part 23: Insulation protector 24: Bus bar holding part 25: Passing part 31: Receiving groove 51: Temperature detection member 53: Element accommodating part 54: Detection part 55: Caulking piece 56: Contact piece

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Abstract

　正極及び負極の電極端子１２Ａ、１２Ｂを有する単電池１１の電極端子１２Ａ、１２Ｂに重ねられて複数の単電池１１の隣り合う電極端子１２Ａ、１２Ｂを電気的に接続するバスバー２１と、バスバー２１の温度を検知する温度検知部材５１と、を備えた温度検知部材５１のバスバー２１への取付構造であって、温度検知部材５１は板状の検知部５４を備え、当該検知部５４はバスバー２１のうち電極端子１２Ａ、１２Ｂに重ねられる領域以外の領域に重ねられており、検知部５４は、バスバー２１にかしめられたかしめ片５５を有する。

Description

温度検知部材のバスバーへの取付構造および配線モジュール
　本明細書に開示される技術は、温度検知部材のバスバーへの取付構造および配線モジュールに関する。
　電気自動車やハイブリッド車用の蓄電モジュールにおいては、出力を大きくするために、複数の蓄電素子が横並びに接続されている。複数の蓄電素子は、隣り合う電極端子間をバスバーなどの接続部材で接続することにより、直列や並列に接続されるようになっている。
　このような蓄電モジュールを高温状態で使用すると寿命が低下することがあり、リチウムイオン電池などを複数個接続してなる蓄電モジュールでは、充電の際に過度に高温になることがある。そこで、このような事態を避けるべく、蓄電モジュールには蓄電素子の温度を検知するための温度センサが取り付けられる。
　温度センサとしては、例えば、バスバーやバスバーに重ねられる電圧検知端子等に対して重ねて配される平板状の検知部を備え、この検知部に挿通孔を形成したものがある。この挿通孔に、電極端子の電極ポスト、あるいは、電極端子の孔部に締結するボルトを挿通し、バスバーや電圧検知端子を電極端子に締結接続する際にこれらと共締めすることにより、温度センサを蓄電素子に熱的に取り付ける構成とされている。
特開２０１４－１９１９５３号公報
　ところで近年、バスバーと電極端子との接続において、ボルトやナット等の締結に代えて、レーザー溶接による接続方法が提案されている。しかしこのような接続方法が採用された場合、上述した構成の温度センサをバスバーに固定するためには温度センサ専用の締結部材が必要となり、部品点数が増加するとともに、固定作業も別途必要となる。
　本明細書に開示される技術は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、部品点数や作業工程が少ない温度検知端子のバスバーへの取付構造、および、配線モジュールを提供することを目的とする。
　上記課題を解決するものとして本明細書に開示される技術は、正極及び負極の電極端子を有する蓄電素子の前記電極端子に重ねられて複数の前記蓄電素子の隣り合う前記電極端子を電気的に接続するバスバーと、前記バスバーの温度を検知する温度検知部材と、を備えた温度検知部材のバスバーへの取付構造であって、前記温度検知部材は板状の検知部を備え、当該検知部は前記バスバーのうち前記電極端子に重ねられる領域以外の領域に重ねられており、前記検知部は、前記バスバーにかしめられたかしめ片を有する。
　上記構成によれば、温度検知部材の検知部をバスバーに重ねるとともに、かしめ片をバスバーにかしめることにより、検知部とバスバーとを確実に接触した状態とすることができる。従って、温度検知部材をバスバーに対して固定する締結部材を設ける必要がなく、部品点数を少なくすることができるとともに、作業工程も減らすことができる。
　上述した温度検知部材のバスバーへの取付構造は、以下の構成を有してもよい。
　かしめ片は検知部をバスバーに重ねた状態において、バスバーの縁部に沿う位置に設けられている構成としてもよい。
　このような構成とすると、例えば、かしめ片をバスバーの縁部より内側に設けた孔部に挿通させてかしめる構成と比較して、かしめ片のバスバーへの取り付け作業が容易になる。
　バスバーの縁部に、かしめ片を嵌め入れる凹部が設けられる構成としてもよい。
　このような構成によれば、検知部のバスバーに対する位置決めがなされるから、温度検知部材が接続部材に対してずれ難くなり、接触状態をより確実に保持することができる。
　検知部のうち、かしめ片がかしめられたバスバーの縁部と対向する対向縁部に対応する位置に、対向縁部に突き当たる当接片が設けられている構成としてもよい。
　このような構成によれば、検知部はかしめ片および当接片によりバスバーに対する位置決めがより確実になされるから、温度検知部材をバスバーに対してより安定的に保持させることができる。
　また本明細書に開示される技術は、上記取付構造を有するバスバーおよび温度検知端子を、絶縁プロテクタ内に保持させた配線モジュールである。
　本明細書に開示される技術によれば、部品点数や作業工程が少ない温度検知部材のバスバーへの取付構造、および、配線モジュールを得ることができる。
一実施形態の単電池群の平面図 温度検知部材の平面図 図２のＡ－Ａ線における断面図 バスバーの平面図 バスバーに温度検知部材を取り付けた状態の平面図 図５のＢ－Ｂ線における断面図 温度検知部材およびバスバーを配置した状態の配線モジュールの平面図 図７のＣ－Ｃ線における一部断面図 カバーを閉じた状態の電池モジュールの平面図 図９のＤ－Ｄ線における一部断面図
　本明細書に記載の温度検知端子のバスバーへの取付構造および配線モジュール２０を電池モジュールＭに適用した一実施形態を、図１ないし図１０を参照しつつ説明する。
　本実施形態に係る電池モジュールＭは、電気自動車又はハイブリッド自動車等の車両（図示せず）に搭載されて、車両を駆動するための電源として使用される。電池モジュールＭは、単電池１１（蓄電素子の一例）を複数並べてなる単電池群１０と、単電池群１０に取り付けられた配線モジュール２０と、を備える（図９参照）。
　以下の説明において、図９における下側を前方とし、上側を後方（奥方）とする。また、図１０における上側を上方とし、下側を下方とする。また、複数の同一部材については、一の部材に符号を付し、他の部材については符号を省略することがある。
　（単電池群１０）
　本実施形態の電池モジュールＭは、４個の単電池（図示せず）を直列接続してなる単電池１１を複数並べてなる単電池群１０を有する（図１参照）。本実施形態において、単電池１１の内部には発電要素（図示せず）が収容されている。
　本実施形態の単電池１１は、扁平な略直方体形状をなしている。単電池１１の上面には、長手方向の両端部寄りの位置に、正極および負極の電極端子１２Ａ，１２Ｂが上方に突出して形成されている。正極の電極端子１２Ａおよび負極の電極端子１２Ｂは同形同大である。各電極端子１２Ａ，１２Ｂは四角柱状をなしており、その上面は平坦な電極面とされている。複数の単電池１１は、隣り合う電極端子１２が異なる極性となるように並べられ、単電池群１０を構成している。隣り合う単電池１１は、後述するバスバー２１により電気的に接続される。
　正極および負極の電極端子１２Ａ，１２Ｂの間には、図１および図１０に示すように、上方が開口した筒状のコネクタ部１３が設けられている。コネクタ部１３の外壁には、相手側のコネクタ４０を係止する係止突部１４が形成されている。
　コネクタ部１３内には各単電池と接続された４つの雄型の端子１５が突出して配されている。これら４つの端子１５は、相手方のコネクタ４０の端子４７と電気的に接続されるようになっている。
　（配線モジュール２０）
　配線モジュール２０は、隣り合う単電池１１の正極の電極端子１２Ａおよび負極の電極端子１２Ｂに接続される金属製の複数のバスバー２１と、バスバー２１を保持するバスバー保持部２４を有する絶縁材料からなる絶縁プロテクタ２３と、バスバー２１の温度を検知する温度検知部材５１と、を備える。
　（バスバー２１）
　バスバー２１は、銅、銅合金、ステンレス鋼（ＳＵＳ）、アルミニウム等からなる金属製の板材を所定の形状にプレス加工することにより形成され、図４に示すように、全体として略長方形状をなしている。
　バスバー２１の一対の長尺の縁部のうちの一方側の縁部（第１縁部２１Ａとする）の中央には、後述するかしめ片５５を嵌め入れるべく、第１縁部２１Ａから内側に向けて凹状に切り欠かれた凹部２２が形成されている。この凹部２２の幅寸法Ｌ５は、かしめ片５５の幅寸法Ｌ１と同等あるいは同等より僅かに大きい寸法に設定されている（Ｌ５≧Ｌ１）。なお、第１縁部２１Ａと対向する縁部を、以下、第２縁部２１Ｂ（対向縁部の一例）として説明する。
　（絶縁プロテクタ２３）
　絶縁プロテクタ２３は、複数の連結ユニット２３Ａを連結してなり、図９に示すように、単電池１１の並び方向（図９における左右方向）に細長い形状をなしている。絶縁プロテクタ２３には、上方に開口すると共に外部と仕切ってバスバー２１を保持可能な仕切壁を有する複数のバスバー保持部２４が、その長手方向に沿って２列に並んで設けられている。各バスバー保持部２４には、バスバー２１が上方に抜けるのを防止する押さえ片２９が複数形成されている。
　２列のバスバー保持部２４のうち、奥方（図７における上側）に並んでいるバスバー保持部２４の外側壁２４Ａは、一部が切り欠かれており、後述する温度検知部材５１の検知部５４を通す通し部２５とされている。通し部２５は、所定の一のバスバー保持部２４の外側壁２４Ａのうち、その伸び方向におけるほぼ中央部（配線モジュール２０が単電池群１０に取り付けられた状態における、隣り合う電極端子１２の間に対応する位置）に設けられている。
　通し部２５の幅寸法Ｌ１０は、後述する温度検知部材５１の検知部５４の幅寸法と、その幅方向における当接片５６の検知部５４からの突出寸法との和Ｌ２（図２参照）と同等あるいは同等より僅かに大きい寸法に設定されている（Ｌ１０≧Ｌ２）。
　この通し部２５の底部２５Ａは、バスバー２１がバスバー保持部２４内に収容された状態において、バスバー２１の上面と面一になる高さに設定されている（図８参照）。また、通し部２５の底部２５Ａのうち、通し部２５の幅方向における一端側（図７の左側）は下方に向けて凹状に窪んだ凹部２５Ｂとされており、この凹部２５Ｂに、後述する温度検知部材５１の当接片５６の先端部が嵌るように設定されている。なおこの凹部２５Ｂの深さは、バスバー２１の板厚と同等寸法あるいは同等より僅かに大きい寸法に設定されている（図８参照）。
　また、図７に示すように、奥方に並んでいるバスバー保持部２４の外側には、後述する温度検知部材５１の素子収容部５３を受け入れる受入溝３１が形成されている。
　受入溝３１は複数のバスバー保持部２４の並び方向（図７の左右方向）に伸びて形成されている。受入溝３１には、後述する温度検知部材５１の素子収容部５３および素子収容部５３から導出された電線Ｗ２が配されている。受入溝３１の上方は開口している。
　また、２列のバスバー保持部２４のうち、奥方に並んでいるバスバー保持部２４の外側壁２４Ａにおいては、隣り合うバスバー保持部２４の間に、後述するカバー３３を係止するカバー係止孔３０が設けられている。カバー係止孔３０の孔壁には、カバー３３に設けた後述するロック片３５のロック突部３６（被係止部の一例）を受け入れる係止部（図示せず）が形成されている。
　また、２列のバスバー保持部２４の間には、コネクタ保持部２６が設けられており、コネクタ保持部２６と各バスバー保持部２４の間にはそれぞれ電線収容溝２７が設けられている。
　電線収容溝２７は、コネクタ保持部２６に保持されるコネクタ４０の端子収容部４５に収容される端子４７の一端部に接続される電線Ｗ１を収容するためのものである。
　２つの電線収容溝２７は、図８に示すように、一対の溝壁部２７Ａ，２７Ｂおよびこれらをつなぐ底部２７Ｃを有しており、その内部に複数の電線Ｗ１を収容可能としている。
　また、電線収容溝２７の上端縁には、電線収容溝２７から電線Ｗ１のはみ出しを規制する電線固定部２８が、一方の溝壁部２７Ａから他方の溝壁部２７Ｂに至って設けられている。電線固定部２８は、隣り合うバスバー保持部２４の間に位置して設けられている。
　本実施形態においては、２つの電線収容溝２７の間にコネクタ保持部２６が設けられている。コネクタ保持部２６は、コネクタ４０の外周に沿った形状をなしている。
　（カバー３３）
　本実施形態では、受入溝３１の開口した部分を覆うカバー３３が設けられている。本実施形態では、カバー３３は絶縁プロテクタ２３とヒンジ３２を介して一体となっている。カバー３３は絶縁プロテクタ２３と同様に絶縁材料からなる。
　カバー３３は受入溝３１の伸び方向（図７の左右方向）に沿って設けられている。カバー３３の縁部のうち、カバー３３が閉じた状態において、上述した絶縁プロテクタ２３のカバー係止孔３０に対応する位置には、カバー係止孔３０内の図示しない係止部に係止されるロック突部３６（被係止部の一例）が設けられたロック片３５が突出形成されている（図８参照）。
　カバー３３が閉じた状態とされると、ロック突部３６が図示しない係止部と係止することにより、カバー３３は開かない状態とされる（図１０参照）。
　（コネクタ４０）
　コネクタ保持部２６に保持されるコネクタ４０には、例えば図９に示すように、４つの端子４７が収容されるようになっている。コネクタ４０は略直方体状のハウジング４１と、ハウジング４１に収容される４個の端子４７と、を備える。
　ハウジング４１には、図１０に示すように、コネクタ部１３の係止突部１４を受け入れて単電池１１に対し係止される係止片４２が形成されている。係止片４２には係止突部１４が嵌り込む係止孔４２Ａが形成されている。
　ハウジング４１には、コネクタ部１３を受け入れる溝部４４が形成されている。ハウジング４１には４つの端子収容部４５が並列して形成されている。端子収容部４５の内周面には、端子収容部４５内へ撓み可能に突出することにより、端子収容部４５内に収容された端子４７と係合するランス４６が形成されている。
　ハウジング４１に収容されている端子４７はいわゆる雌型の端子４７であり、一端部（図１０における上端部）には電線Ｗ１が接続されるバレル部４８，４９が形成され、他端部（図１０における下端部）には箱状をなし、単電池と接続可能な接続部５０が形成されている。
　バレル部４８，４９は、詳細は図示しないが、電線Ｗ１の端末において露出する露出芯線（図示せず）に圧着されるワイヤバレル部４８と、電線Ｗ１の絶縁被覆により被覆されている部分に圧着されるインシュレーションバレル部４９とを有する。
　接続部５０には、図示しない弾性接触片が形成されており、弾性接触片とコネクタ部１３の端子１５とが接触することにより単電池とコネクタ４０の端子４７とが電気的に接続されるようになっている。また、端子４７の接続部５０とバレル部４８，４９との間にはランス４６と係合する係合部（図示せず）が形成されている。
　コネクタ４０に収容されている端子４７は単電池の電圧を検出する端子４７である。端子４７に接続されている電線Ｗ１は、端子収容部４５からハウジング４１の外側に導出され、ハウジング４１の係止片４２とは反対側の電線収容溝２７に配されて電池モジュールＭの外部に導出され、例えばＥＣＵなどのようなコントロールユニット（図示せず）に接続されている。
　（温度検知部材５１）
　温度検知部材５１は、図２および図３に示すように、図示しない温度検出素子を収容し電線Ｗ２が導出される素子収容部５３と、検知部５４と、を有する。
　素子収容部５３は筒状をなしており、その内部に電線Ｗ２が接続された温度検出素子が収容されている。温度検出素子は、例えば、サーミスタにより構成される。サーミスタとしては、ＰＴＣサーミスタ、又はＮＴＣサーミスタを適宜に選択できる。また、温度検出素子としては、サーミスタに限られず、温度を検出可能であれば任意の素子を適宜に選択できる。
　温度検出素子には一対の電線Ｗ２が接続されており素子収容部５３から外側に導出されている。電線Ｗ２は、図示しない外部回路に接続されており、温度検出素子からの信号はこの電線Ｗ２を介して外部回路に送信されるようになっている。外部回路は、例えば図示しない電池ＥＣＵに配されて、温度検出素子からの信号によってバスバー２１の温度を検知するようになっている。
　検知部５４は、素子収容部５３の伸び方向における一方側の端部において素子収容部５３の伸び方向から垂直方向に延出された平板状をなしており、温度検知部材５１全体は平面視略Ｌ字形状とされている。この検知部５４は上述したバスバー２１に重ねられ、バスバー２１と面接触する。
　検知部５４の先端部（図２における下端部）には、その幅方向の全域に亘って、検知部５４をバスバー２１に対してかしめるためのかしめ片５５が延出形成されている（図３参照）。このかしめ片５５は、検知部５４をバスバー２１に取り付ける前の状態において、検知部５４の板面から図３中下方に向けて垂直方向に屈曲された形状とされている。このかしめ片５５の幅寸法Ｌ１（図２の左右方向の寸法）は、上述したバスバー２１の凹部２２の幅寸法Ｌ５と同等あるいは同等より僅かに小さい寸法に設定されている（Ｌ１≦Ｌ５）。
　さらに、検知部５４の素子収容部５３からの延出基端の一方側の縁部（図２の左側の縁部）には、外側に向けて突出する当接片５６が設けられている。この当接片５６は、検知部５４から素子収容部５３の伸び方向（左右方向）に沿って突出するとともに、検知部５４の板面から図３における下方に向けて垂直に屈曲された形状とされている。
　当接片５６の幅寸法は、バスバー保持部２４の外側壁２４Ａの壁厚とほぼ同等とされている。また、当接片５６の検知部５４からの下方側への突出寸法Ｌ３は、バスバー２１の板厚とほぼ同等の寸法とされている（図３および図６参照）。また、当接片５６のうち、かしめ片５５側の側縁部（図３における左側の側縁部）から、かしめ片５５の内側の面（図３における右側の面）までの寸法Ｌ４は、バスバー２１のうち、凹部２２が設けられた部分の幅方向の寸法Ｌ６（図４参照）と同等あるいは同等より僅かに大きい寸法に設定されている（Ｌ４≧Ｌ６、図６参照）。
　素子収容部５３は、図３に示すように、検知部５４と比べると厚み寸法が大きくなっている。また、素子収容部５３の上面は検知部５４の上面と面一とされている。
　本実施形態の温度検知部材５１は、銅、銅合金、ステンレス鋼（ＳＵＳ）、アルミニウム等からなる金属製の板材に加工を施すことにより作製される。温度検知部材５１は、例えば、金属板材を所定形状にプレスしたものに曲げ加工等を施すことにより筒状の素子収容部５３を形成し、電線Ｗ２を接続した温度検出素子を素子収容部５３内に入れた後、素子収容部５３内に絶縁性の樹脂（例えばエポキシ樹脂）を流し込んで固める方法などにより作製される。
　（温度検知部材５１のバスバー２１への取付方法）
　本実施形態の温度検知部材５１をバスバー２１に取り付ける際には、まず、検知部５４のかしめ片５５をバスバー２１の第１縁部２１Ａの凹部２２に嵌め込むとともに、当接片５６の一方側の側縁部をバスバー２１の第２縁部２１Ｂに当接させつつ、検知部５４をバスバー２１に重ね合わせて面接触させる（図５および図６参照）。バスバー２１は、かしめ片５５と当接片５６の側縁部との間に嵌め込まれた状態とされる。また、かしめ片５５はその幅方向においてバスバー２１の凹部２２に嵌め込まれた状態とされる。これらにより、バスバー２１の板面に対する検知部５４の横ずれが防止され、位置決めがなされる。
　次に、かしめ片５５の先端部をバスバー２１の下面側（検知部５４が重ねられた面と反対側の面）に沿わせるように曲げ加工して、かしめ片５５をバスバー２１に対してかしめつける。これにより、温度検知部材５１がバスバー２１に対して接触した状態に保持される。換言すると、温度検知部材５１とバスバー２１とは、伝熱的に接続された状態に保持される。これにより、充電または放電により単電池１１で発生した熱は、電極端子１２からバスバー２１へ伝達され、バスバー２１から温度検知部材５１へと伝達されるようになっている。
　（配線モジュール２０の組立方法）
　本実施形態の配線モジュール２０を組み立てる際には、まず、上述したように温度検知部材５１が取り付けられた状態のバスバー２１を、絶縁プロテクタ２３の所定のバスバー保持部２４内に収容するとともに、それ以外のバスバー保持部２４内に、バスバー２１の単体を収容する（図７参照）。温度検知部材５１は、検知部５４がバスバー２１とともにバスバー保持部２４内に収容され、素子収容部５３は、受入溝３１内に収容される。また検知部５４の素子収容部５３からの延出基端は、通し部２５に嵌め込まれる。温度検出素子に接続された電線Ｗ２は、受入溝３１内に配索される。なお、バスバー保持部２４内に収容されたバスバー２１は、その縁部が押さえ片２９により係止されて、上方への抜け止めがなされる。
　この状態において、当接片５６の先端（下端）は、通し部２５の凹部２５Ｂ内に嵌り込んだ状態とされる（図８参照）とともに、検知部５４は通し部２５の一対の溝壁（外側壁２４Ａ）に挟まれた状態とされ（図７参照）、もって、温度検知部材５１の絶縁プロテクタ２３に対する位置決めがなされる。
　次に、一端部に電線Ｗ１を接続した端子４７をコネクタ４０の端子収容部４５に収容し、このコネクタ４０をコネクタ保持部２６に嵌めこんでコネクタ保持部２６に取り付ける。
　そして、コネクタ４０に接続された電線Ｗ１を電線収容溝２７に収容する（図７および図８参照）。電線Ｗ１を収容する際には、その電線Ｗ１が接続されているコネクタ４０のハウジング４１に設けられている係止片４２とは反対側の電線収容溝２７に収容する。
　次に、カバー３３をヒンジ３２のところで折り曲げて、受入溝３１の開口部を覆う。カバー３３のロック片３５は、ロック突部３６がカバー係止孔３０の孔縁に当接すると外側方向にたわみ変形し、ロック突部３６がカバー係止孔３０内の係止凹部３０Ａに至ると弾性復帰する。これにより、ロック突部３６が係止凹部３０Ａに係止される。
　（単電池群１０への組み付け方法）
　複数の単電池１１を、隣り合う電極端子１２Ａ，１２Ｂが異なる極性となるようにならべておき、温度検知部材５１、バスバー２１およびコネクタ４０を配置した配線モジュール２０を、単電池１１の電極端子１２Ａ，１２Ｂが形成されている面に取り付ける。すると、コネクタ保持部２６内に単電池１１のコネクタ部１３が配される。
　次に、各バスバー２１と電極端子１２とが重ねられた部分にレーザー溶接を行い、バスバー２１と電極端子１２とを電気的に接続する。その後、各コネクタ４０を下方に押しこんでコネクタ４０と単電池とを電気的に接続する。これにより、電池モジュールＭが完成する。
　（本実施形態の作用、効果）
　本実施形態によれば、温度検知部材５１の検知部５４をバスバー２１に重ねて面接触させるとともに、かしめ片５５をバスバー２１にかしめることにより、検知部５４とバスバー２１とを接触した状態に保持することができる。従って、温度検知部材５１をバスバー２１に対して固定する締結部材を別途設ける構成と比較して、部品点数を少なくすることができるとともに、作業工程も減らすことができる。
　また、バスバー２１の縁部に凹部２２を設け、この凹部２２に検知部５４に設けたかしめ片５５を嵌め入れてかしめる構成とされているから、検知部５４をバスバー２１に対して簡単に位置決めし、取り付けることができる。しかもずれ難いから、接触状態をより確実に保持することができる。
　さらに本実施形態では、検知部５４に、かしめ片５５とともにバスバー２１を挟む当接片５６が設けられる構成であるから、バスバー２１に対する検知部５４の位置決めがより確実になされ、温度検知部材５１をバスバー２１に対してより安定的に保持させることができる。
　＜他の実施形態＞
　本明細書に開示される技術は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も技術的範囲に含まれる。
　（１）上記実施形態では、かしめ片５５を、検知部５４がバスバー２１に重ねられている状態においてバスバー２１の縁部に沿う位置に設ける構成としたが、例えばバスバー２１の内側の領域に孔部を設け、その孔部にかしめ片を挿通させて、バスバー２１にかしめる構成としてもよい。
　（２）また、かしめ片５５をバスバー２１の縁部に沿う位置に設ける場合であっても、凹部２２は必ずしも設けなくてもよい。
　（３）また、当接片５６も必ずしも設けなくてもよく、省略することもできる。
　（４）上記実施形態では、検知部５４を、バスバー２１のうち電極端子１２Ａ，１２Ｂに重ねられる一対の領域の間に重ね合わせる構成としたが、バスバー２１に重ね合わせる領域は上記実施形態に限るものではなく、一対の電極端子とバスバーとの接続を妨げない領域であれば、どの領域に重ね合わせてもよい。
　（５）温度検知部材５１の構成は、上記実施形態に限るものではなく、例えば、素子収容部と検知部とがＴ字形状に連結された構成や、検知部５４の上方に素子収容部が配される構成等、本明細書に開示された技術を逸脱しない範囲で適宜変更することができる。
　Ｍ：電池モジュール
　１０：単電池群
　１１：単電池（蓄電素子）
　１２Ａ，１２Ｂ：電極端子
　２０：配線モジュール
　２１：バスバー
　２１Ａ：第１縁部（縁部）
　２１Ｂ：第２縁部（対向縁部）
　２２：凹部
　２３：絶縁プロテクタ
　２４：バスバー保持部
　２５：通し部
　３１：受入溝
　５１：温度検知部材
　５３：素子収容部
　５４：検知部
　５５：かしめ片
　５６：当接片

Claims (5)

  1. 正極及び負極の電極端子を有する蓄電素子の前記電極端子に重ねられて複数の前記蓄電素子の隣り合う前記電極端子を電気的に接続するバスバーと、
    　前記バスバーの温度を検知する温度検知部材と、
    　を備えた温度検知部材のバスバーへの取付構造であって、
    　前記温度検知部材は板状の検知部を備え、当該検知部は前記バスバーのうち前記電極端子に重ねられる領域以外の領域に重ねられており、
    　前記検知部は、前記バスバーにかしめられたかしめ片を有する、温度検知部材のバスバーへの取付構造。
  2. 前記かしめ片は前記検知部を前記バスバーに重ねた状態において前記バスバーの縁部に沿う位置に設けられている請求項１に記載の温度検知部材のバスバーへの取付構造。
  3. 前記バスバーの縁部に、前記かしめ片を嵌め入れる凹部が設けられている請求項２に記載の温度検知部材のバスバーへの取付構造。
  4. 前記検知部のうち、前記かしめ片がかしめられた前記バスバーの縁部と対向する対向縁部に対応する位置に、前記対向縁部に突き当たる当接片が設けられている請求項２または請求項３に記載の温度検知部材のバスバーへの取付構造。
  5. 請求項１ないし請求項４のいずれか一項に記載の温度検知部材のバスバーへの取付構造を有する前記バスバーおよび前記温度検知部材と、
    　前記バスバーおよび前記温度検知部材を保持する絶縁プロテクタと、を備える配線モジュール。
PCT/JP2015/082828 2014-11-25 2015-11-24 温度検知部材のバスバーへの取付構造および配線モジュール WO2016084761A1 (ja)

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