WO2014065234A1 - 円筒ころ軸受 - Google Patents

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WO2014065234A1
WO2014065234A1 PCT/JP2013/078446 JP2013078446W WO2014065234A1 WO 2014065234 A1 WO2014065234 A1 WO 2014065234A1 JP 2013078446 W JP2013078446 W JP 2013078446W WO 2014065234 A1 WO2014065234 A1 WO 2014065234A1
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ring
cylindrical
raceway
collar
cylindrical roller
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PCT/JP2013/078446
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寺田 淳一
前田 剛
Original Assignee
Ntn株式会社
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    • F16C2360/00Engines or pumps
    • F16C2360/31Wind motors

Definitions

  • This invention relates to a cylindrical roller bearing used under conditions of use with a large radial load.
  • a relatively large radial load is applied to a torque transmission system that drives the generator.
  • the rotary shaft and the torque transmission shaft in the transmission are rotatably supported by a cylindrical roller bearing having a large load capacity.
  • cylindrical roller bearings are required to have a long life when used under further heavy load conditions. This requirement can be met by increasing the size of the cylindrical rollers or increasing the number of cylindrical rollers. However, increasing the size or increasing the number of rollers can reduce the roller spacing on the pitch circle of the cylindrical rollers. It becomes narrow and it becomes necessary to make the column part arrange
  • the full-roller type without the cage has a large load capacity and is suitable for use under heavy load conditions, but there is no cage. For this reason, the rotational performance of the bearing is poor, and the cylindrical rollers are rotated in contact with each other.
  • Patent Document 2 discloses a cylindrical roller bearing in which the column portion of the cage is positioned on the inner diameter side or the outer diameter side from the pitch circle of the cylindrical roller. Like this cylindrical roller bearing, by positioning the retainer column at a position that avoids the pitch circle of the cylindrical roller, it is possible to increase the size and number of cylindrical rollers and maintain good rotational performance. In this state, the load capacity of the cylindrical roller bearing can be increased.
  • the cylindrical roller bearing described in Patent Document 2 has a raceway with a double collar and a raceway with a single collar, and a cage built between the raceways is moved from the pitch circle of the cylindrical roller to a raceway with a double collar. Since it is a structure that is provided side by side, if the raceway with a single collar is separated, the cylindrical roller can also be separated and the assembled state cannot be maintained, so that it takes a lot of time to assemble the cylindrical roller bearing. There is.
  • An object of the present invention is to provide a cylindrical roller bearing excellent in assembling property and assembling property capable of increasing the load capacity in a state where the strength of the cage is ensured.
  • an outer race having an inner raceway with a cylindrical raceway surface, and an inner race with a cylindrical raceway surface provided on the outer periphery, which is incorporated inside the outer raceway.
  • a ring, a plurality of cylindrical rollers incorporated between the inner raceway and the outer raceway, and the same number of pockets as the number of cylindrical rollers that rotatably accommodate the respective cylindrical rollers are provided at intervals in the circumferential direction.
  • a cylindrical roller bearing comprising a cylindrical cage, wherein one of the outer raceway and the inner raceway is provided with both flanges for guiding the end face of the roller, and the other is without a flange.
  • a column portion formed between adjacent pockets is disposed between the pitch circle of the cylindrical roller and the cylindrical raceway surface of the raceway without a heel, and at least one heel of the pair of heels in the raceway with both sides is a raceway ring.
  • the collar ring is of adopting a structure fixed to the bearing ring after assembly of the cylindrical roller.
  • the cage is fitted to a bearing ring that is made into a bearing ring with both ends by attaching a collar ring, After fitting, the cylindrical roller and the cage can be made non-separated by fixing the collar ring.
  • a cylindrical roller bearing can be assembled by assembling the wrinkleless raceway in the non-separated state.
  • the cylindrical roller bearing can be easily assembled, and even if the flanged raceway is separated in the assembled state, the bearing ring with the flanges, the cage and the cylindrical roller can be separated while maintaining the assembled state. And can be easily assembled to the shaft and housing.
  • the cylindrical roller can be sized up or increased in number by placing a column formed between adjacent pockets of the cage between the pitch circle of the cylindrical roller and the cylindrical raceway surface of the rimless raceway. Even so, the strength of the pillar portion of the cage can be ensured. Accordingly, it is possible to increase the load capacity of the cylindrical roller bearing while ensuring the strength of the cage.
  • the retainer column in the radial direction from the pitch circle of the cylindrical roller, the amount of movement of the cylindrical roller in the radial direction is reduced, and leads to both ends in the axial direction of the raceway surface in the wrinkleless raceway. It is also possible to eliminate the formation of the in chamfer part. If the lead-in chamfer portion is eliminated, it is possible to increase the relative axially movable amount of the bearing ring with both flanges and the bearing ring without flanges.
  • the collar ring is fixed by a method of tightening a bolt, a method of pinning, a straddle raceway and a circumferential surface of the collar ring abutted on the side surface thereof.
  • a method of fixing the collar ring by fitting an annular clasp into the annular groove, a method of welding, and a method of tightening the collar ring itself by screw engagement with a screw formed on the end peripheral surface of the flanged raceway ring It is possible to employ a method in which the collar ring itself is press-fitted into the peripheral surface of the end portion of the bearing ring with a flange.
  • the bolt may be screwed into the screw hole formed on the side surface of the bearing ring from the axial bolt insertion hole formed on the collar ring, or the bearing ring with a hook.
  • a small-diameter cylindrical surface is provided at the axial end of the cylinder, and a collar portion is provided with a cylindrical portion that is fitted to the small-diameter cylindrical surface, and is formed on the small-diameter cylindrical surface from a radial bolt insertion hole formed in the cylindrical portion.
  • Bolts may be screwed into the radial screw holes.
  • an axial pin hole may be formed in both the collar ring and the bearing ring, and the pin may be press-fitted into the pin hole, or the collar ring may be inserted into the end of the bearing ring.
  • a cylindrical portion to be fitted may be provided, a pin hole in the radial direction from the peripheral surface of the cylindrical portion to the raceway ring may be formed, and the pin may be press-fitted into the pin hole.
  • the flanged raceway is deformed in the radial direction at the time of press fit, and the deformation may hinder assembly to the housing or shaft. It is preferable to form an annular groove on the surface to suppress radial deformation.
  • the cage is a press-molded product or a synthetic resin molded product, the cost can be reduced compared to a caged cage.
  • the cage is a cylindrical roller guide
  • the rotational resistance during rotation of the bearing can be reduced and torque loss can be reduced as compared with the case where the bearing ring is guided.
  • the column portion formed between the adjacent pockets of the cage is disposed between the pitch circle of the cylindrical roller and the cylindrical raceway surface of the wrinkleless raceway, so that the strength of the column portion is increased.
  • the load capacity can be increased by increasing the size of the cylindrical rollers or increasing the number of the cylindrical rollers.
  • FIG. 5 is a plan view of the fixing portion of the collar ring.
  • Sectional drawing which shows the further another example of fixation of a collar ring Sectional drawing which shows the further another example of fixation of a collar ring Sectional drawing which shows the further another example of fixation of a collar ring Sectional drawing which shows the further another example of fixation of a collar ring Sectional drawing which shows the other example of a bearing ring with both sides Sectional drawing which shows other embodiment of the cylindrical roller bearing which concerns on this invention Sectional drawing which shows the other example of a holder
  • the cylindrical roller bearing includes a flanged outer ring 1 as a raceway with both flanges, an inner ring 11 as a flangeless raceway incorporated inside the flanged outer ring 1, and an outer ring. 1 and a plurality of cylindrical rollers 21 incorporated between the inner ring 11 and a cage 31 for holding the cylindrical rollers 21.
  • the outer ring 1 has a cylindrical raceway surface 2 on the inner periphery, and a pair of inward flanges 3 a and 3 b for guiding the end faces of the cylindrical rollers 21 are provided at both axial ends of the raceway surface 2.
  • One inward ridge 3a of the pair of inward ridges 3a and 3b is provided integrally with the outer ring 1, and the other inward ridge 3b is a separate collar 3b with respect to the outer ring 1.
  • the outer diameter of the collar 3b is equal to or slightly smaller than the outer diameter of the outer ring 1, and the inner diameter is the same as the inner diameter of one inward flange 3a.
  • the collar ring 3 b is fixed to the outer ring 1 by the fixing means 40 in a state of abutting against the side surface of the outer ring 1.
  • the fixing means 40 forms an axial bolt insertion hole 41 having a counterbore on the collar ring 3 b, while the side surface of the outer ring 1 is screwed at a position facing the bolt insertion hole 41.
  • a hole 42 is provided, and the collar 3 b is fixed by tightening a bolt 43 that is inserted into the bolt insertion hole 41 and screwed into the screw hole 42.
  • the number of the bolts 43 is set to three or more and the circumferentially spaced positions of the collar ring 3b are tightened.
  • the inner ring 11 has a cylindrical raceway surface 12 on the outer periphery, and lead in chamfer portions 13 are formed at both ends in the axial direction of the raceway surface 12, and the raceway surface 12 and the raceway surface 2 of the outer ring 1.
  • the cylindrical roller 21 is allowed to roll along.
  • the retainer 31 has a cylindrical shape, and the same number of pockets 32 as the cylindrical rollers 21 are provided at intervals in the circumferential direction, and the cylindrical rollers 21 are accommodated in the respective pockets 32.
  • the outer diameter of the retainer 31 is smaller than the diameter PCD of the pitch circle PC of the cylindrical roller 21, and is disposed between the pitch circle PC of the cylindrical roller 21 and the raceway surface 12 of the inner ring 11, and between adjacent pockets 32.
  • the inner peripheral surface of the formed column portion 33 and the inner peripheral surface of the ring portion 34 provided at both ends of the column portion 33 are guided by the raceway surface 12 of the inner ring 11.
  • the retainer 31 may be machined, it is disadvantageous in terms of cost, and here, the cost is reduced as a metal press-formed product. Instead of the press-molded product, a synthetic resin molded product may be used.
  • the cylindrical roller bearing shown in the embodiment has the above-described structure.
  • the cylindrical roller 21 is accommodated in each of a plurality of pockets 32 formed in the cage 31 from the outer periphery of the cage 31.
  • the collar 3b is abutted against the side surface of the outer ring 1, and the bolt 43 is inserted into the bolt insertion hole 41 formed in the collar 3b.
  • the collar 3b is fixed by screwing the bolt 43 into the screw hole 42.
  • the cylindrical roller 21 is prevented from being separated in the axial direction by the flange 3a and the collar ring 3b, and is prevented from coming out radially inward by the cage 31, and the outer ring 1, cylindrical roller
  • the assembly of the cylindrical roller bearing is completed by maintaining the assembled state of 21 and the cage 31 and fitting the inner ring 11 into the assembled product.
  • the outer ring 1, the cylindrical roller 21, and the cage 31 can be separated while maintaining the assembled state by fitting the assembled product of the cage 31 and the cylindrical roller 21 into the outer ring 1 and fixing the collar 3 b.
  • the cylindrical roller bearing since the assembly of the cylindrical roller bearing is completed by fitting the inner ring 11 into the assembled product, the cylindrical roller bearing can be easily assembled, and the cylindrical roller 21 can be incorporated into the pocket 32 of the cage 31. Since it is an assembly by insertion and does not need to be pushed in, the cylindrical roller bearing can be assembled without deforming the cage 31 and without damaging the cylindrical roller 21.
  • the column portion 33 formed between the adjacent pockets 32 of the cage 31 is disposed on the inner side of the pitch circle PC of the cylindrical roller 21. Even if the size of 21 is increased or the number is increased, the strength of the pillar portion 33 of the cage 31 can be secured. For this reason, it is possible to increase the load capacity of the cylindrical roller bearing while ensuring the strength of the cage 31.
  • an axial bolt insertion hole 41 is formed in the collar ring 3 b, a bolt 43 is inserted into the bolt insertion hole 41, and the bolt 43 is screwed into a screw hole 42 provided on the side surface of the outer ring 1.
  • the collar 3b is fixed by tightening, but as shown in FIG. 3, a small-diameter cylindrical surface 4 having a smaller diameter than the outer diameter of the outer ring is formed at the axial end of the collar 1 with the collar, and the collar 3b.
  • a radial bolt insertion hole 44 having a counterbore is formed in the cylindrical portion 5, and the small-diameter cylindrical surface 4 is formed from the bolt insertion hole 44.
  • the bolt 43 may be screwed into the formed radial screw hole 45 and the collar 3 b may be fixed by tightening the bolt 43.
  • the fixing means 40 for fixing the collar 3b is shown by tightening the bolts 43, but the fixing means 40 is not limited to this. 4 to 9 show other examples of the fixing means 40.
  • an axial pin hole 46 is formed in the collar ring 3b and the outer ring 1, and a pin 47 is press-fitted into the pin hole 46 to fix the collar ring 3b.
  • a pin hole in the radial direction from the outer periphery of the cylindrical portion 5 shown in FIG. 3 to the outer ring 1 is formed, and a pin is press-fitted into the pin hole, so that the collar 3b It may be fixed.
  • the pin hole 46 may be formed in the collar ring 3b and the outer ring 1 by drilling, so that the processing is performed in comparison with the fixing means 40 shown in FIG. Easy.
  • the collar ring 3b is abutted against the side surface of the outer ring 1, and the outer diameter surface of the abutting portion of the outer ring 1 and the collar ring 3b is straddled over both parts.
  • a plurality of annular grooves 48 are provided at intervals in the circumferential direction, and annular clasps 49 are fitted into the respective annular grooves 48.
  • the stopper plate 49 may be simply fitted or assembled by press-fitting. Further, it may be bonded instead of press-fitting. Further, it may be ensured that the stopper 49 is not removed by crimping.
  • the collar 3 b is abutted against the side surface of the outer ring 1, the outer periphery of the abutting surface is welded, and the collar 3 b is fixed to the outer ring 1. 50 of the figure has shown the welding part.
  • the number of parts can be reduced as compared with the fixing means 40 by bolting and the fixing means 40 by pinning, and screw holes and pin holes can be reduced. Since processing can be omitted, it is advantageous in terms of cost.
  • a screw hole 51 as a fitting recess having a diameter larger than the inner diameter of the outer ring 1 is formed on the side surface of the outer ring 1, and a male screw 52 is provided on the outer periphery of the collar ring 3b.
  • the collar ring 3 b is screwed to a position where it is engaged with the female screw 51 a of the screw hole 51 and pressed against the closed end face of the screw hole 51.
  • a fitting recess 53 having a diameter larger than the inner diameter of the outer ring is formed on the side surface of the outer ring 1, and the collar ring 3b is press-fitted into the fitting recess 53.
  • an annular groove 54 is formed on the side surface of the outer ring 1 to prevent the outer ring 1 from being deformed.
  • the threading can be made unnecessary in comparison with the fixing means 40 shown in FIG. 8, so that the processing can be facilitated.
  • each of the pair of inward flanges 3 a and 3 b may be formed by a collar ring separate from the outer ring 1 and fixed to the outer ring 1.
  • the fixing means 40 by bolting is adopted, but the fixing means 40 shown in FIGS. 3 to 9 may be adopted. .
  • the shape of the outer ring 1 can be simplified by forming each of the pair of inward flanges 3a and 3b with a collar ring.
  • FIG. 11 shows another embodiment of the cylindrical roller bearing.
  • the outer ring 61 has no flange, and lead in chamfer portions 63 are provided at both axial ends of the cylindrical raceway surface 62 formed on the inner periphery of the outer ring 61.
  • the inner ring 71 has a flange provided with outward flanges 73a and 73b at both ends in the axial direction of the cylindrical raceway surface 72 formed on the outer periphery of the inner ring 71, and the one outer flange 73b is a flange separate from the inner ring 71.
  • the collar ring 73 b is fixed to the inner ring 71.
  • the cage 81 for holding the cylindrical roller 21 is positioned radially outward from the pitch circle PC of the cylindrical roller 21 and is guided by the raceway surface 62 of the outer ring 61.
  • 82 shown in the figure indicates a pocket formed in the cage 81, and the cylindrical roller 21 is accommodated in the pocket 82.
  • the strength of the cage 81 can be ensured even if the size of the cylindrical roller 21 is increased or the number is increased.
  • the load capacity of the cylindrical roller bearing can be increased in a state where the strength of the cage 81 is ensured.
  • cylindrical roller bearings can be easily assembled.
  • only one outward flange 73 b is formed with a collar ring, but the other outward flange 73 a may be formed with a collar ring and fixed to the inner ring 71.
  • the cage 31 has the same thickness over the entire length in the axial direction.
  • the ring portion 34 has an inner diameter smaller than the inner diameter of the column portion 33. 34 may be thicker than the column portion 33.
  • the column portion 33 can be held in a non-contact state with respect to the raceway surface 12 of the inner ring 11.
  • the rotational resistance of the cylindrical roller bearing can be reduced.
  • the cylindrical roller 21 is held by the retainer 31, so that the amount of movement of the cylindrical roller 21 in the radial direction is reduced. Therefore, the lead chamfer portion 13 shown in FIG. Can do.
  • the cage 31 is guided by the inner ring as described above, but the cage 31 may be guided by the cylindrical roller 21 as shown in FIG. 13. .
  • the cage 31 can be held in a non-contact state with respect to the inner ring 11, so that wear of the raceway surface 11 can be suppressed and rotational resistance can be reduced. Torque loss can be reduced.
  • Outer ring (outer raceway) Track surface 3a Inward ridge 3b Inward ridge (collar ring) 4 Small diameter cylindrical surface 5 Cylindrical part 11 Inner ring (inner race) 12 raceway surface 21 cylindrical roller 31 retainer 32 pocket 33 column part 34 ring part 40 fixing means 41 bolt insertion hole 42 screw hole 43 bolt 44 bolt insertion hole 45 screw hole 46 pin hole 47 pin 48 annular groove 49 stopper 50 weld 53 Fitting recess 54 Annular groove 61 Outer ring (outer race) 62 Raceway surface 71 Inner ring (inner raceway) 72 Raceway surface 73a Outer flange 73b Outer flange (collar ring) 81 Cage 82 Pocket

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Abstract

 保持器の強度を確保する状態で負荷容量の増大を図ることができる組立て性および組付け性に優れた円筒ころ軸受を提供する。つば付外輪(1)の両側に設けられた一対の内向き鍔(3a、3b)の少なくとも一方を外輪(1)と別体のつば輪(3b)で形成して、そのつば輪(3b)を外輪(1)に固定する。外輪(1)と鍔なし内輪(11)間に円筒ころ(21)を組込み、その円筒ころ(21)を保持する保持器(31)を円筒ころ(21)のピッチ円(PC)より径方向内方に位置させて、円筒ころ(21)のサイズアップあるいは本数の増加により負荷容量を増大させても柱部(33)の幅寸法を狭小化する必要をなくし、保持器(31)の強度を確保する状態で負荷容量の増大が図れるようにし、内輪(11)が分離しても円筒ころ(21)およびその円筒ころ(21)を保持する保持器(31)が外輪(1)から分離するのを防止する。

Description

円筒ころ軸受
 この発明は、ラジアル負荷の大きな使用条件下で使用される円筒ころ軸受に関する。
 風車のロータに接続された回転軸の回転を増速機により増速して発電機を駆動する風力発電装置においては、発電機を駆動するトルク伝達系に比較的大きなラジアル荷重が負荷されるため、回転軸や変速機内のトルク伝達軸を負荷容量の大きな円筒ころ軸受で回転自在に支持するようにしている。
 近年では、円筒ころ軸受に対して、更なる重荷重条件下の使用で長寿命であることが求められている。その要求に対しては、円筒ころをサイズアップし、あるいは、円筒ころの本数を増加することで満足させることができるが、サイズアップや本数増は、円筒ころのピッチ円上でのころ間隔が狭くなって、その円筒ころを保持する保持器の上記ピッチ円上に配置される柱部を細くする必要が生じ、保持器の強度不足が懸念される。
 下記特許文献1に記載された円筒ころ軸受のように、保持器を省略した総ころタイプのものにおいては、負荷容量が大きく、重荷重条件下での使用に適しているが、保持器がないため、軸受の回転性能が悪く、また、円筒ころ同士が接触回転するため、円筒ころの表面の損傷が懸念される。
 下記特許文献2には、保持器の柱部を円筒ころのピッチ円より内径側または外径側に位置させた円筒ころ軸受を開示している。この円筒ころ軸受のように、円筒ころのピッチ円上を避ける位置に保持器の柱部を位置させることにより、円筒ころのサイズアップや本数増を図ることができ、良好な回転性能を維持する状態で円筒ころ軸受の負荷容量を増大させることができる。
特開平9-88970号公報 特開2008-303893号公報
 特許文献2に記載された円筒ころ軸受においては、両つば付軌道輪および片つば付軌道輪を有し、その軌道輪間に組み込まれた保持器を円筒ころのピッチ円から両つば付軌道輪側に片寄せて設けた構成であるため、片つば付軌道輪を分離すると、円筒ころも分離して組立て状態を維持することができないため、円筒ころ軸受の組立てに非常に手間がかかるという不都合がある。
 また、片つば付軌道輪の円筒状軌道面の端部に止め輪を取付けて、その片つば付軌道輪の分離を防止する必要があり、その止め輪では強度不足のため、ころ端面を案内することが難しい。
 この発明の課題は、保持器の強度を確保する状態で負荷容量の増大を図ることができる組立て性および組付け性に優れた円筒ころ軸受を提供することである。
 上記の課題を解決するため、この発明においては、円筒状軌道面を内周に有する外側軌道輪と、その外側軌道輪の内側に組み込まれ、外周に円筒状の軌道面が設けられた内側軌道輪と、その内側軌道輪と外側軌道輪間に組み込まれた複数の円筒ころと、それぞれの円筒ころを回転自在に収容する円筒ころ数と同数のポケットが周方向に間隔をおいて設けられた円筒状の保持器とからなり、前記外側軌道輪と前記内側軌道輪の一方が前記ころの端面を案内する両鍔付きとされ、他方が鍔なしとされた円筒ころ軸受において、前記保持器の隣接するポケット間に形成された柱部を前記円筒ころのピッチ円と鍔なし軌道輪の円筒状軌道面間に配置し、前記両鍔付き軌道輪における一対の鍔の少なくとも一方の鍔を軌道輪に対して別体のつば輪により形成し、そのつば輪を、円筒ころの組付け後に軌道輪に固定した構成を採用したのである。
 上記の構成からなる円筒ころ軸受においては、保持器のポケット内に円筒ころを組み込んだ状態で、その保持器をつば輪の取り付けによって両鍔付き軌道輪とされる軌道輪に嵌合し、その嵌合後、つば輪を固定することにより、円筒ころおよび保持器を非分離とすることができる。その非分離状態で鍔なし軌道輪を組付けることにより、円筒ころ軸受の組立てとすることができる。
 このため、円筒ころ軸受を簡単に組み立てることができ、その組立て状態で鍔なし軌道輪が分離しても、両鍔付き軌道輪、保持器および円筒ころは組立て状態を維持して分離することがなく、軸やハウジングに対して簡単に組付けることができる。
 また、保持器の隣接するポケット間に形成された柱部を円筒ころのピッチ円と鍔なし軌道輪の円筒状軌道面間に配置することにより、円筒ころをサイズアップし、あるいは、本数を増加しても、保持器の柱部の強度を確保することができる。したがって、保持器の強度を確保する状態で円筒ころ軸受の負荷容量の増大を図ることができる。
 さらに、円筒ころのピッチ円上から保持器の柱部を径方向に移動させることにより、円筒ころの径方向への動き量が小さくなり、鍔なし軌道輪における軌道面の軸方向両端部に対するリードインチャンファ部の形成を不要とすることもできる。リードインチャンファ部を無くすと、両鍔付き軌道輪と鍔なし軌道輪の相対的な軸方向の移動可能量の増大化を図ることができる。
 この発明に係る円筒ころ軸受において、つば輪の固定には、ボルトの締め付けによる方法、ピン止めする方法、鍔付き軌道輪とその側面に衝合したつば輪の周面に跨るようにして形成された環状溝に環状の止め金を嵌合してつば輪を固定する方法、溶接する方法、つば輪そのものを鍔付き軌道輪の端部周面に形成されたねじにねじ係合して締め付ける方法、つば輪そのものを鍔付き軌道輪の端部周面に圧入する方法を採用することができる。
 ボルトの締め付けによる固定方法の採用においては、つば輪に形成された軸方向のボルト挿入孔から軌道輪の側面に形成されたねじ孔にボルトをねじ込むようにしてもよく、あるいは、鍔付き軌道輪の軸方向端部に小径円筒面を設け、つば輪には上記小径円筒面に嵌合される円筒部を設け、その円筒部に形成された径方向のボルト挿入孔から小径円筒面に形成された径方向のねじ孔にボルトをねじ込むようにしてもよい。
 ピン止めによる固定方法の採用においては、つば輪と軌道輪の双方に軸方向のピン孔を形成し、そのピン孔にピンを圧入してもよく、あるいは、つば輪に軌道輪の端部に嵌合する円筒部を設け、その円筒部の周面から軌道輪に至る径方向のピン孔を形成し、そのピン孔にピンを圧入するようにしてもよい。
 また、つば輪を圧入する固定方法の採用においては、圧入時に鍔付き軌道輪が径方向に変形し、その変形によってハウジングや軸に対する組付けを阻害するおそれがあるため、鍔付き軌道輪の側面に環状溝を形成して、径方向の変形を抑制するのが好ましい。
 保持器をプレス成形品または合成樹脂の成形品とすると、もみ抜きによる保持器に比較してコストの低減を図ることができる。
 また、保持器を円筒ころ案内とすると、軌道輪案内する場合に比較して軸受回転時の回転抵抗を小さくすることができ、トルク損失を少なくすることができる。
 この発明においては、上記のように、保持器の隣接するポケット間に形成された柱部を円筒ころのピッチ円と鍔なし軌道輪の円筒状軌道面間に配置したことにより、柱部の強度を確保する状態で円筒ころのサイズアップや本数の増大によって負荷容量の増大を図ることができる。
 また、保持器のポケット内に円筒ころを収容した組立て品をつば輪の取り付けによって両鍔付き軌道輪とされる軌道輪に嵌合し、その軌道輪につば輪を固定することにより、両鍔付き軌道輪、保持器および円筒ころは組立て状態を保持するため、軸やハウジングに対して簡単に組付けることができる。しかも、その組立て品を鍔なし軌道輪に嵌合することで円筒ころ軸受とすることができるため、円筒ころ軸受を簡単に組立てることができる。
この発明に係る円筒ころ軸受の実施の形態を示す一部切欠正面図 図1のII-II線に沿った断面図 つば輪の固定の他の例を示す断面図 つば輪の固定のさらに他の例を示す断面図 つば輪の固定のさらに他の例を示す断面図 図5のつば輪の固定部の平面図 つば輪の固定のさらに他の例を示す断面図 つば輪の固定のさらに他の例を示す断面図 つば輪の固定のさらに他の例を示す断面図 両鍔付き軌道輪の他の例を示す断面図 この発明に係る円筒ころ軸受の他の実施の形態を示す断面図 保持器の他の例を示す断面図 保持器のさらに他の例を示す断面図
 以下、この発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図1および図2に示すように、円筒ころ軸受は、両鍔付き軌道輪としてのつば付外輪1と、そのつば付外輪1の内側に組み込まれた鍔なし軌道輪としての内輪11と、外輪1と内輪11間に組み込まれた複数の円筒ころ21と、その円筒ころ21を保持する保持器31とからなる。
 外輪1は、円筒状の軌道面2を内周に有し、その軌道面2の軸方向両端部に円筒ころ21の端面を案内する一対の内向き鍔3a、3bが設けられている。
 一対の内向き鍔3a、3bの一方の内向き鍔3aは外輪1に一体的に設けられ、他方の内向き鍔3bは、外輪1に対して別体のつば輪3bからなっている。つば輪3bの外径は外輪1の外径に等しい、または、わずかに小さく、内径は一方の内向き鍔3aの内径と同径とされている。このつば輪3bは外輪1の側面に衝合する状態で固定手段40により外輪1に固定されている。
 図2に示すように、固定手段40は、つば輪3bに座ぐりを有する軸方向のボルト挿入孔41を形成し、一方、外輪1の側面にはそのボルト挿入孔41と対向する位置にねじ孔42を設け、上記ボルト挿入孔41に挿入されてねじ孔42にねじ込まれるボルト43の締め付けによりつば輪3bを固定している。この場合、ボルト43の数が少ないと、つば輪3bを安定よく固定することができないため、ボルト43は3本以上として、つば輪3bの周方向の等間隔位置を締め付けるようにする。
 内輪11は、円筒状の軌道面12を外周に有し、その軌道面12の軸方向の両端部にはリードインチャンファ部13が形成されており、上記軌道面12および外輪1の軌道面2に沿って円筒ころ21が転動自在とされている。
 保持器31は、円筒状をなし、円筒ころ21と同数のポケット32が周方向に間隔をおいて設けられ、それぞれのポケット32内に円筒ころ21が収容されている。
 保持器31は、その外径が円筒ころ21のピッチ円PCの直径PCDより小径とされて、円筒ころ21のピッチ円PCと内輪11の軌道面12間に配置され、隣接するポケット32間に形成された柱部33の内周面およびその柱部33の両端部に設けられたリング部34の内周面が内輪11の軌道面12により案内されるようになっている。
 保持器31はもみ抜き加工されたものでもよいが、コスト的に不利であるため、ここでは、金属のプレス成形品として、コストの低減を図るようにしている。なお、プレス成形品に代えて、合成樹脂の成形品としてもよい。
 実施の形態で示す円筒ころ軸受は上記の構造からなり、その組立てに際しては、保持器31の外周囲から、その保持器31に形成された複数のポケット32のそれぞれに円筒ころ21を収容し、その保持器31と円筒ころ21の組立て品を外輪1の内側に嵌合した後、外輪1の側面につば輪3bを衝合し、そのつば輪3bに形成されたボルト挿入孔41にボルト43を挿入し、ねじ孔42に対するボルト43のねじ込みによってつば輪3bを固定する。
 つば輪3bの固定によって円筒ころ21は鍔3aおよびつば輪3bにより軸方向に分離されるのが防止されると共に、保持器31によって径方向内方に抜け出るのが防止され、外輪1、円筒ころ21および保持器31は組立て状態を維持し、その組立て品内に内輪11を嵌合することにより、円筒ころ軸受の組立てが完了する。
 このように、保持器31と円筒ころ21の組立て品を外輪1内に嵌合してつば輪3bを固定することにより外輪1、円筒ころ21および保持器31は組立て状態を維持して分離せず、その組立て品内に内輪11を嵌合することによって円筒ころ軸受の組立てが完了するため、円筒ころ軸受を簡単に組み立てることができると共に、保持器31のポケット32に対する円筒ころ21の組み込みが挿入による組み込みであってかち込みする必要がないため、保持器31を変形させることなく、また、円筒ころ21を傷つけることなく円筒ころ軸受の組み立てを行なうことができる。
 また、内輪11が軸方向に分離しても、外輪1、保持器31および円筒ころ21は組立て状態を維持して分離することがないため、軸やハウジングに対して簡単に組付けることができる。
 図1および図2に示す円筒ころ軸受の組立て状態において、保持器31の隣接するポケット32間に形成された柱部33は円筒ころ21のピッチ円PCより内側に配置されているため、円筒ころ21をサイズアップし、あるいは、本数を増加しても、保持器31の柱部33の強度を確保することができる。このため、保持器31の強度を確保する状態で円筒ころ軸受の負荷容量を増大させることが可能である。
 図2においては、つば輪3bに軸方向のボルト挿入孔41を形成し、そのボルト挿入孔41にボルト43を挿入し、外輪1の側面に設けられたねじ孔42にボルト43をねじ係合して締め付けることによってつば輪3bを固定するようにしたが、図3に示すように、つば付外輪1の軸方向端部に外輪外径より小径の小径円筒面4を形成し、つば輪3bにはその小径円筒面4に嵌合される円筒部5を設け、その円筒部5に座ぐりを有する径方向のボルト挿入孔44を形成し、そのボルト挿入孔44から上記小径円筒面4に形成された径方向のねじ孔45にボルト43をねじ込み、そのボルト43の締め付けによりつば輪3bを固定してもよい。
 図3に示すつば輪3bの固定手段40においては、通常、外輪1がハウジング内に嵌合される組付けとされるため、ボルト43に弛みが生じて外径側に抜け落ちるという不都合の発生はなく、つば輪3bの分離を確実に防止することができる。また、つば輪3bの径方向ずれを確実に防止することができる。
 図2および図3においては、つば輪3bを固定する固定手段40として、ボルト43の締め付けによるものを示したが、固定手段40はこれに限定されるものではない。図4乃至図9は、固定手段40の他の例を示している。
 図4に示す固定手段40においては、つば輪3bおよび外輪1に軸方向のピン孔46を形成し、そのピン孔46にピン47を圧入して、つば輪3bを固定している。
 図4に示すピン止めによる固定手段40においては、図3に示す円筒部5の外周から外輪1に至る径方向のピン孔を形成し、そのピン孔にピンを圧入して、つば輪3bの固定としてもよい。
 図4に示す固定手段40の採用においては、つば輪3bおよび外輪1に孔明け加工によってピン孔46を形成すればよいため、ねじ孔を形成する図3の固定手段40に比較して加工が容易である。
 図5および図6に示す固定手段40においては、外輪1の側面につば輪3bを衝合し、その外輪1とつば輪3bの衝合部における外径面に、その両部品に跨るようにして複数の環状溝48を周方向に間隔をおいて設け、それぞれの環状溝48に環状の止め金49を嵌合するようにしている。この場合、止め金49は、単に嵌合する組付けとしてもよく、圧入する組付けとしてもよい。また、圧入に代えて接着するようにしてもよい。さらに、止め金49を加締めることにより確実に抜けないようにしてもよい。
 図5および図6に示す固定手段40の採用においては、外輪1およびつば輪3bに跨る環状溝48は切削によって形成することができるため、ねじ孔を形成する固定手段40に比較して加工が容易である。また、外輪1とつば輪3bをより強固に固定することができる。
 図7に示す固定手段40においては、外輪1の側面につば輪3bを衝合し、その衝合面の外周部を溶接して、外輪1につば輪3bを固定している。同図の50は、溶接部を示している。
 図7に示す溶接による固定手段40の採用によれば、ボルト止めによる固定手段40やピン止めによる固定手段40に対比して、部品点数を削減することができ、また、ねじ孔やピン孔の加工を不要とすることができるため、コスト的にも有利である。
 図8に示す固定手段40においては、外輪1の側面に、外輪内径より大径の嵌合凹部としてのねじ孔51を形成し、つば輪3bの外周には雄ねじ52を設け、その雄ねじ52をねじ孔51の雌ねじ51aにねじ係合して、ねじ孔51の閉塞端面に圧接する位置までつば輪3bをねじ込むようにしている。
 図9に示す固定手段40においては、外輪1の側面に、外輪内径より大径の嵌合凹部53を形成し、その嵌合凹部53につば輪3bを圧入している。この場合、つば輪3bの圧入によって外輪1が径方向外方に変形する可能性があり、その変形防止対策として、外輪1の側面に環状溝54を形成して外輪1の変形を防止している。
 図9に示す固定手段40の採用においては、図8に示す固定手段40との対比においてねじ切りを不要とすることができるため、加工の容易化を図ることができる。
 図2乃至図9では、外輪1に設けられた一対の内向き鍔3a、3bの一方の内向き鍔3bのみを外輪1と別体のつば輪3bで形成して、外輪1に固定したが、図10に示すように、一対の内向き鍔3a、3bのそれぞれを外輪1と別体のつば輪で形成して外輪1に固定してもよい。つば輪3a、3bの固定に際し、ここでは、図2に示す場合と同様に、ボルト止めによる固定手段40を採用しているが、図3乃至図9に示す固定手段40を採用してもよい。
 図10に示すように、一対の内向き鍔3a、3bのそれぞれをつば輪で形成することにより、外輪1の形状を簡素化することができる。
 図11は、円筒ころ軸受の他の実施の形態を示す。この実施の形態においては、外輪61を鍔なしとし、その外輪61の内周に形成された円筒状軌道面62の軸方向両端部にリードインチャンファ部63を設けている。
 また、内輪71を、その外周に形成された円筒状軌道面72の軸方向両端部に外向き鍔73a、73bを設けたつば付とし、一方の外向き鍔73bを内輪71と別体のつば輪として、そのつば輪73bを内輪71に固定している。
 さらに、円筒ころ21を保持する保持器81を円筒ころ21のピッチ円PCより径方向外方に位置させて、外輪61の軌道面62で案内するようにしている。同図で示す82は、保持器81に形成されたポケットを示し、そのポケット82内に円筒ころ21が収容されている。
 図11に示す円筒ころ軸受においても、保持器81がピッチ円PC上にないため、円筒ころ21をサイズアップし、あるいは、本数を増加しても、保持器81の強度を確保することができることになり、保持器81の強度を確保する状態で円筒ころ軸受の負荷容量を増大することができる。
 また、外輪61が分離しても、円筒ころ21は分離せず、その円筒ころ21および保持器81は内輪71に組立てられた状態を維持するため、軸に対して容易に組付けることができると共に、円筒ころ軸受も簡単に組み立てることができる。
 図11では、一方の外向き鍔73bのみをつば輪で形成しているが、他方の外向き鍔73aもつば輪で形成して、内輪71に固定してもよい。
 なお、図11では、つば輪73bの固定に際し、図2に示す場合と同様に、ボルト止めによる固定手段40を採用しているが、図3乃至図9に示す固定手段40を採用してもよい。
 図12に示す実施の形態においては、保持器31を軸方向に全長にわたって同一厚さとしているが、図12に示すように、リング部34の内径を柱部33の内径より小径として、リング部34を柱部33より厚肉としてもよい。
 上記のように、リング部34を柱部33より厚肉とすると、柱部33を内輪11の軌道面12に対して非接触状態に保持することができるため、軌道面12の摩耗を抑制し、円筒ころ軸受の回転抵抗を低減することができる。
 図2および図12に示すように、保持器31によって円筒ころ21を保持することにより、円筒ころ21の径方向の動き量が小さくなるため、図2に示すリードチャンファ部13を不要とすることができる。
 また、図2に示す実施の形態においては、上記のように、保持器31を内輪案内しているが、図13に示すように、保持器31を円筒ころ21で案内するようにしてもよい。保持器31をころ案内することにより、保持器31を内輪11に対して非接触状態に保持することができるため、軌道面11の摩耗を抑制し、また、回転抵抗も小さくすることができるため、トルク損失を少なくすることができる。
1  外輪(外側軌道輪)
2  軌道面
3a 内向き鍔
3b 内向き鍔(つば輪)
4  小径円筒面
5  円筒部
11 内輪(内側軌道輪)
12 軌道面
21 円筒ころ
31 保持器
32 ポケット
33 柱部
34 リング部
40 固定手段
41 ボルト挿入孔
42 ねじ孔
43 ボルト
44 ボルト挿入孔
45 ねじ孔
46 ピン孔
47 ピン
48 環状溝
49 止め金
50 溶接部
53 嵌合凹部
54 環状溝
61 外輪(外側軌道輪)
62 軌道面
71 内輪(内側軌道輪)
72 軌道面
73a 外向き鍔
73b 外向き鍔(つば輪)
81 保持器
82 ポケット

Claims (8)

  1.  円筒状軌道面を内周に有する外側軌道輪と、その外側軌道輪の内側に組み込まれ、外周に円筒状の軌道面が設けられた内側軌道輪と、その内側軌道輪と外側軌道輪間に組み込まれた複数の円筒ころと、それぞれの円筒ころを回転自在に収容する円筒ころ数と同数のポケットが周方向に間隔をおいて設けられた円筒状の保持器とからなり、前記外側軌道輪と前記内側軌道輪の一方が前記ころの端面を案内する両鍔付きとされ、他方が鍔なしとされた円筒ころ軸受において、
     前記保持器の隣接するポケット間に形成された柱部を前記円筒ころのピッチ円と鍔なし軌道輪の円筒状軌道面間に配置し、
     前記両鍔付き軌道輪における一対の鍔の少なくとも一方の鍔を軌道輪に対して別体のつば輪により形成し、そのつば輪を、円筒ころの組付け後に軌道輪に固定したことを特徴とする円筒ころ軸受。
  2.  前記つば輪を固定する手段が、そのつば輪に形成された軸方向のボルト挿入孔から軌道輪の側面に形成されたねじ孔にボルトをねじ込んで締め付ける構成とされた請求項1に記載の円筒ころ軸受。
  3.  前記つば輪を固定する手段が、前記鍔付き軌道輪の軸方向端部に小径円筒面を設け、前記つば輪には前記小径円筒面に嵌合される円筒部を設け、その円筒部に形成された径方向のボルト挿入孔から前記小径円筒面に形成された径方向のねじ孔にボルトをねじ込んで締め付けるようにした構成からなる請求項1に記載の円筒ころ軸受。
  4.  前記つば輪を固定する手段が、そのつば輪の外側面から軌道輪に至る軸方向のピン孔を設け、そのピン孔にピンを圧入する構成とされた請求項1に記載の円筒ころ軸受。
  5.  前記つば輪を固定する手段が、前記鍔付き軌道輪の軸方向端部に小径円筒面を設け、前記つば輪には前記小径円筒面に嵌合される円筒部を設け、その円筒部の周面から軌道輪に至る径方向のピン孔を形成し、そのピン孔にピンを圧入する構成とされた請求項1に記載の円筒ころ軸受。
  6.  前記つば輪を固定する手段が、鍔付き軌道輪の側面につば輪を衝合し、その鍔付き軌道輪とつば輪の衝合部における周面に、その両部品に跨るようにして複数の環状溝を周方向に間隔をおいて設け、それぞれの環状溝に環状の止め金を嵌合した構成からなる請求項1に記載の円筒ころ軸受。
  7.  前記つば輪を固定する手段が、前記鍔付き軌道輪の側面に前記つば輪が嵌合される嵌合凹部を形成し、その嵌合凹部につば輪を圧入する構成とされた請求項1に記載の円筒ころ軸受。
  8.  前記鍔付き軌道輪の側面に環状溝を形成した請求項7に記載の円筒ころ軸受。
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