WO2013161042A1 - 表示装置、ナビゲーション装置、制御方法、プログラム及び記録媒体 - Google Patents

表示装置、ナビゲーション装置、制御方法、プログラム及び記録媒体 Download PDF

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洋三 竹原
佐藤　洋介
廣瀬　智博
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パイオニア株式会社
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    • G09G2380/10—Automotive applications

Definitions

  • the present invention relates to the technical field of displaying images.
  • Patent Document 1 when a scroll operation is performed during traveling, the map data displayed at the time when the scroll operation is performed continues to be displayed as it is. It describes a technology that displays a message such as “Prohibited”.
  • a main object of the present invention is to provide a display device, a navigation device, a control method, a program, and a recording medium that allow a user to intuitively recognize that a map image cannot be operated.
  • the display device that displays the map image based on the map data includes a detecting unit that detects an operation of changing the display of the map image, and an image on which the display of the map image can be changed.
  • a navigation device that can be mounted on a moving body that displays a map image based on map data includes a detecting unit that detects an operation of changing the display of the map image, and a traveling state of the moving body. Or a prohibiting unit that prohibits an operation of changing the display of the map image in accordance with an update state of the map data, and detected by the detecting unit when the prohibiting unit does not prohibit an operation of changing the display.
  • a second display control means for displaying.
  • the control method executed by the display device that displays the map image based on the map data includes a detection step of detecting an operation of changing the display of the map image, and the display change of the map image.
  • a first display control step for changing the display of the map image according to the operation detected by the detection step, and the map image is an image that cannot be changed.
  • a program that includes a computer and that is executed by a display device that displays a map image based on map data.
  • the detection means detects the operation of changing the display of the map image.
  • First display control means for changing the display of the map image according to the operation detected by the detection means when the map image is an image for which the display change operation is possible, the map image being a display change operation
  • an object indicating that the display cannot be changed is added to the map image and displayed as a second display control unit.
  • the invention according to claim 10 is characterized in that the recording medium records the program according to claim 9.
  • FIG. 1 shows a schematic configuration of a navigation device according to an embodiment.
  • the figure for demonstrating the process map image which concerns on a 1st example is shown.
  • the figure for demonstrating the process map image which concerns on a 2nd example is shown.
  • An example of the processed map image which concerns on a 3rd example is shown.
  • An example of the processed map image which concerns on a 4th example is shown.
  • An example of the processed map image which concerns on a 5th example is shown.
  • An example of the processed map image which concerns on a 6th example is shown.
  • a display device that displays a map image based on map data is a detection unit that detects a display change operation of the map image, and the map image is an image that can be changed in display.
  • the first display control means for changing the display of the map image according to the operation detected by the detection means and when the map image is an image that cannot be changed, the display cannot be changed.
  • the above display device is preferably used for displaying a map image based on the map data.
  • the detecting means detects an operation for changing the display of the map image performed by the user.
  • the first display control means changes the display of the map image according to the operation detected by the detection means when the map image is an image that can be changed.
  • the second display control means adds an object indicating that the display cannot be changed to the map image and displays it.
  • the second display control means adds and displays an object that represents the map image that cannot be changed in display as if it was written on a paper medium.
  • the second display control unit displays a map image on which a display change operation cannot be performed with a frame.
  • the second display control unit displays a map image on which a display change operation cannot be performed with a frame.
  • the second display control unit adds and displays an object that represents the map image that cannot be changed in display as if it was displayed on a display screen. This gives the user the impression that the map image is a fixed image displayed on a TV screen or the like, and allows the user to intuitively recognize that the map image cannot be changed. It becomes.
  • the detecting means detects an operation by a touch panel. That is, the detection unit detects a user operation on the touch panel provided in the display unit.
  • the map image that cannot be changed is either an image indicating a guide route or an image indicating a guide point. This is because the display of the screen showing the guide route (for example, the screen displaying the entire guide route) and the screen showing the guide point should be maintained and should not be changed.
  • a second display control means for displaying.
  • the prohibiting means prohibits the operation of changing the display of the map image according to the traveling state of the mobile object or the update status of the map data.
  • the prohibiting unit prohibits an operation of changing the display of the map image while the mobile object is traveling or the map data is being updated.
  • the first display control means changes the display of the map image according to the operation detected by the detecting means when the prohibiting means does not prohibit the display changing operation.
  • the second display control unit adds an object indicating that the display cannot be changed to the map image for display.
  • a control method executed by a display device that displays a map image based on map data includes a detection step of detecting an operation for changing the display of the map image, and the display change of the map image.
  • a first display control step for changing the display of the map image according to the operation detected by the detection step, and the map image is an image that cannot be changed.
  • a program executed by a display device that has a computer and displays a map image based on map data detects the operation of changing the display of the map image.
  • the above program can be suitably handled in a state of being recorded on a recording medium.
  • FIG. 1 shows a configuration of a vehicle navigation device 1 to which the present invention is applied.
  • the navigation device 1 includes a self-supporting positioning device 10, a GPS receiver 18, a system controller 20, a disk drive 31, a data storage unit 36, a communication interface 37, a communication device 38, an interface 39, and a display unit 40.
  • the self-supporting positioning device 10 includes an acceleration sensor 11, an angular velocity sensor 12, and a distance sensor 13.
  • the acceleration sensor 11 is made of, for example, a piezoelectric element, detects vehicle acceleration, and outputs acceleration data.
  • the angular velocity sensor 12 is composed of, for example, a vibrating gyroscope, detects the angular velocity of the vehicle when the direction of the vehicle is changed, and outputs angular velocity data and relative azimuth data.
  • the distance sensor 13 measures a vehicle speed pulse composed of a pulse signal generated with the rotation of the vehicle wheel.
  • the GPS receiver 18 receives radio waves 19 carrying downlink data including positioning data from a plurality of GPS satellites.
  • the positioning data is used to detect the absolute position of the vehicle (hereinafter referred to as “current position”) from latitude and longitude information.
  • the system controller 20 includes an interface 21, a CPU (Central Processing Unit) 22, a ROM (Read Only Memory) 23, and a RAM (Random Access Memory) 24, and controls the entire navigation device 1. Although details will be described later, the system controller 20 corresponds to an example of “detection means”, “prohibition means”, “first display control means”, and “second display control means” in the present invention.
  • a CPU Central Processing Unit
  • ROM Read Only Memory
  • RAM Random Access Memory
  • the interface 21 performs an interface operation with the acceleration sensor 11, the angular velocity sensor 12, the distance sensor 13, and the GPS receiver 18. From these, vehicle speed pulses, acceleration data, relative azimuth data, angular velocity data, GPS positioning data, absolute azimuth data, and the like are input to the system controller 20.
  • the CPU 22 controls the entire system controller 20.
  • the ROM 23 includes a nonvolatile memory (not shown) in which a control program for controlling the system controller 20 is stored.
  • the RAM 24 stores various data such as route data preset by the user via the input device 60 so as to be readable, and provides a working area to the CPU 22.
  • a system controller 20 a disk drive 31 such as a CD-ROM drive or a DVD-ROM drive, a data storage unit 36, a communication interface 37, a display unit 40, an audio output unit 50 and an input device 60 are mutually connected via a bus line 30. It is connected to the.
  • the disk drive 31 reads and outputs content data such as music data and video data from a disk 33 such as a CD or DVD under the control of the system controller 20.
  • the disk drive 31 may be either a CD-ROM drive or a DVD-ROM drive, or may be a CD and DVD compatible drive.
  • the data storage unit 36 is configured by, for example, an HDD and stores various data used for navigation processing such as map data. Based on the map data read from the data storage unit 36, the system controller 20 displays a map image, or sets a route (guidance route) from the departure point to the destination for route guidance.
  • the communication device 38 includes, for example, an FM tuner, a beacon receiver, a mobile phone, a dedicated communication card, and the like, and acquires information distributed from a VICS (Vehicle Information Communication System) center from the radio wave 39 (note that “VICS”). Is a registered trademark).
  • VICS Vehicle Information Communication System
  • the communication device 38 is configured to be able to perform wireless communication with a predetermined server device, and obtains information (for example, map data) distributed from the server device from the radio wave 39.
  • the interface 37 performs an interface operation of the communication device 38 and inputs information acquired by the communication device 38 to the system controller 20 or the like.
  • the display unit 40 displays various display data on a display device such as a display under the control of the system controller 20.
  • the display unit 40 displays a map image or the like based on the map data read from the data storage unit 36 by the system controller 20 on the display screen.
  • the display unit 40 includes a graphic controller 41 that controls the entire display unit 40 based on control data sent from the CPU 22 via the bus line 30, and image information that can be displayed immediately, such as a VRAM (Video) RAM) memory.
  • a buffer memory 42 that temporarily stores, a display control unit 43 that controls display of a display 44 such as a liquid crystal based on image data output from the graphic controller 41, and a display 44 are provided.
  • the display 44 functions as an image display unit, and includes, for example, a liquid crystal display device having a diagonal size of about 5 to 10 inches and is mounted near the front panel in the vehicle.
  • the audio output unit 50 performs D / A (Digital-to-Analog) conversion of audio digital data sent from the CD-ROM drive 31, DVD-ROM 32, RAM 24, or the like via the bus line 30 under the control of the system controller 20.
  • a D / A converter 51 to perform an amplifier (AMP) 52 that amplifies the audio analog signal output from the D / A converter 51, and a speaker 53 that converts the amplified audio analog signal into sound and outputs the sound into the vehicle. It is prepared for.
  • AMP amplifier
  • the input device 60 includes keys, switches, buttons, a remote controller, a voice input device, and the like for inputting various commands and data.
  • the input device 60 is disposed around the front panel and the display 44 of the main body of the in-vehicle electronic system mounted in the vehicle.
  • the display 44 is configured in a touch panel system, and a touch panel provided on the display screen of the display 44 also functions as the input device 60.
  • the system controller 20 detects a scroll operation performed by the user on the touch panel provided on the display 44 based on an output signal from the input device 60, and the map displayed on the display 44 according to the detected scroll operation. Control to scroll the image.
  • the system controller 20 displays the map image in such a manner that the user can intuitively recognize that the scroll operation cannot be performed. Specifically, for the map image that cannot be scrolled, the system controller 20 displays an image obtained by processing the map image. In this case, the system controller 20 adds an object indicating that the scroll operation cannot be performed to the map image that cannot be scrolled for display. On the other hand, when the map image is an image that can be scrolled, the system controller 20 displays the map image as it is without processing it.
  • an image obtained by processing a map image is referred to as a “processed map image”.
  • a map image displayed as it is without processing the map image is referred to as a “normal map image”.
  • the user can intuitively recognize that the map image cannot be scrolled. Therefore, it is possible to appropriately suppress the user performing the scroll operation while the map image that cannot be scrolled is displayed.
  • a map image that cannot be scrolled refers to, for example, a map image displayed on a screen that should maintain the display of the entire route, a guide point, etc., a running state, a map data update status, etc. Is a map image that is displayed when the scroll operation should be prohibited.
  • the system controller 20 is displayed, for example, when displaying a screen that should maintain the display of the entire route, the guide point, or the like, or when the scroll operation should be prohibited depending on the driving state or the update status of the map data.
  • the map image is treated as a “map image that cannot be scrolled”, and a processed map image obtained by processing the map image is displayed.
  • the processed map image is an image obtained by processing a map image that cannot be scrolled.
  • FIG. 2 shows a diagram for explaining the processed map image according to the first example.
  • FIG. 2A shows an example of a normal map image for comparison.
  • the normal map image is displayed when the map image is an image that can be scrolled.
  • the normal map image is a map image displayed as it is and is not processed.
  • FIG. 2B shows an example of a processed map image according to the first example.
  • an image g1 indicating a frame is attached to the map image and displayed. That is, in the processed map image, the map written on the paper medium is expressed as if it was stored in the frame.
  • the processed map image according to the first example it is possible to give the user an impression that the paper is only the area where the map is written. Therefore, the user can intuitively recognize that the map image cannot be scrolled.
  • Second Example As in the first example, when the map image is an image that cannot be scrolled, the system controller 20 displays the map image on a paper medium. The processed map image with the object to be expressed as it is added is displayed. However, in the second example, the processed map image is displayed in an expression different from the expression obtained by adding a frame to the map image as shown in the first example.
  • FIG. 3 shows a diagram for explaining the processed map image according to the second example.
  • FIG. 3A shows one example of the processed map image according to the second example. As shown in FIG. 3A, in the processed map image in this example, the map is expressed as if it were written on a scroll.
  • FIG. 3B shows another example of the processed map image according to the second example. As shown in FIG. 3B, the processed map image in this example is expressed as a map is written on torn old paper. In other words, it is expressed like an old map.
  • FIG. 3C shows still another example of the processed map image according to the second example. As shown in FIG. 3C, the processed map image in this example is expressed as if the map is written on the creased paper.
  • the processed map image according to the second example can also give the user the impression that the map is only the area where the map is written, and intuitively tell the user that the map image cannot be scrolled. It will be possible to recognize.
  • the system controller 20 determines that the map image is an image that cannot be scrolled. Is displayed as a processed map image to which an object that expresses the image as described on a paper medium is added. However, in the third example, the processed map image is displayed with an expression different from the expressions shown in the first example and the second example. Specifically, in the third example, the system controller 20 displays a processed map image expressed as if the map is fixed.
  • FIG. 4 shows an example of a processed map image according to the third example.
  • an image g2 indicating a thumbtack (in other words, a pin) is attached to the map image and displayed. That is, in the processed map image, the paper medium on which the map is written is expressed as if it is fastened with a thumbtack.
  • the processed map image according to the third example it is possible to give the user an impression that the map is fixed, and to make the user intuitively recognize that the map image cannot be scrolled. It becomes possible.
  • FIG. 5 shows an example of the processed map image according to the fourth example.
  • the periphery of the map image is surrounded by a black image. More specifically, the processed map image is expressed so that the end of the map image fades out.
  • the processed map image according to the fourth example it is possible to give the user an impression that the end of the map image is the end, and to make the user intuitively recognize that the map image cannot be scrolled. It becomes possible.
  • FIG. 6 shows an example of the processed map image according to the fifth example.
  • an image representing a glass surface is displayed over the map image. That is, in the processed map image, the map is expressed as if it were contained in a glass case.
  • the processed map image according to the fifth example it is possible to give the user an impression that the map is untouchable, such as a work of art, and to the user that the map image cannot be scrolled. Intuitive recognition is possible.
  • the processed map image according to the fifth example can be handled as an image to which an object that expresses the map image as described on a paper medium is added from another viewpoint.
  • FIG. 7 shows an example of a processed map image according to the sixth example.
  • the map image is represented as a fixed image displayed on the television screen.
  • the processed map image is displayed in an external shape such as a television display, and an image representing a glass surface is superimposed on the map image.
  • the system controller 20 treats the map image to be displayed at that time as a map image that cannot be scrolled when at least one of first to fourth conditions described later is satisfied, and the map image Is displayed, and the scroll operation by the user is prohibited (that is, the map image is not scrolled even if the user performs the scroll operation).
  • the system controller 20 uses a condition such as displaying the entire set route as the first condition, and when the first condition is satisfied (that is, the entire route is Display the processed map image when it should be displayed). Examples of displaying the entire route include when the route setting is completed and when the set route is edited. The reason why the processed map image is displayed when the entire route is displayed in this way is that the display of the entire route should be maintained and should not be scrolled.
  • the system controller 20 uses a condition such as displaying an image indicating a guidance point (hereinafter referred to as “guidance point image”) as the second condition.
  • the condition is satisfied (that is, when the guidance point image is to be displayed)
  • the processed map image is displayed.
  • the display of the guide point image is performed during route guidance. For example, as the guidance point image, an enlarged view of an intersection or a guidance image (an image used for guiding a user, such as a direction for guiding the user, a name of the guidance point, a distance to the guidance point, and the like). ) And the like.
  • the reason why the processed map image is displayed when the guide point image is displayed in this way is that the display of the guide point should be maintained and should not be scrolled.
  • the system controller 20 uses a condition based on the running state of the vehicle as the third condition. Specifically, the system controller 20 uses the condition that the vehicle is traveling as the third condition, and displays the processed map image when the third condition is satisfied (that is, when the vehicle is traveling). Display. This is because when the vehicle is traveling, the user's scroll operation on the map image should be prohibited from the viewpoint of ensuring driving safety.
  • whether or not the vehicle is traveling is determined based on the vehicle speed or the parking brake.
  • the system controller 20 determines that the vehicle is traveling based on the vehicle speed pulse measured by the autonomous positioning device 10 when the speed corresponding to the vehicle speed pulse is equal to or higher than a predetermined speed. In another example, the system controller 20 determines that the vehicle is traveling when the parking brake is off.
  • the system controller 20 uses a condition based on the update status of the map data as the fourth condition. Specifically, the system controller 20 uses the condition that the map data stored in the data storage unit 36 is being updated as the fourth condition, and when the fourth condition is satisfied (that is, the map data is updated). If it is in the middle), display the processed map image.
  • the update of the map data is distributed from a predetermined server device when traveling in a place where no map data is stored in the data storage unit 36 (in this case, for example, a blank map image is displayed). It is carried out with the map data.
  • the reason why the processed map image is displayed when the map data is updated in this way is that the appropriate map is not displayed while the map data is being updated, so the scroll operation should be prohibited. is there.
  • the present invention can be applied to a system that displays a map image generated by a portable terminal device on a vehicle-mounted device.
  • the on-vehicle device side processes the map image (first to fourth) obtained by processing the map image generated by the portable terminal device when at least one of the first to fourth conditions is satisfied.
  • Image as shown in the sixth example can be displayed.
  • the map image generated by the portable terminal device is generated by a device other than the map display application that can be operated on the vehicle-mounted device side, the map image is generated by the portable terminal device.
  • a processed map image obtained by processing the map image can be displayed.
  • the map image generated by the portable terminal device is generated by an application for map display that can be operated on the vehicle-mounted device side
  • the map image is generated by the portable terminal device on the vehicle-mounted device side.
  • the displayed map image can be displayed as it is (that is, an unprocessed map image can be displayed).
  • the present invention is an application whose function is opened for the first time when the vehicle-mounted device and the portable terminal device cooperate with each other (in one example, an application that displays traffic jam information.
  • the present invention can also be applied to a system using (installed in the apparatus).
  • the application cannot be executed. Therefore, on the vehicle-mounted device side, the processed map image as shown in the first to sixth examples. Can be displayed.
  • the vehicle-mounted device side executes the application and cancels the display of the processed map image as shown in the first to sixth examples. That is, a map image corresponding to the application can be displayed.
  • the present invention can also be applied to an image other than a map image (for example, a photograph or a reproduced image of content).
  • the present invention can be applied to various display devices that display images.
  • navigation device 20 system controller 36 data storage unit 40 display unit 60 input device

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Abstract

　表示装置は、地図データに基づいた地図画像を表示する。表示装置は、地図画像の表示変更の操作を検出する検出手段と、地図画像が表示変更の操作ができる画像である場合に、検出手段によって検出された操作に応じて、当該地図画像を表示変更させる第１表示制御手段と、地図画像が表示変更の操作ができない画像である場合に、表示変更できないことを示すオブジェクトを当該地図画像付加して表示させる第２表示制御手段と、を備える。

Description

表示装置、ナビゲーション装置、制御方法、プログラム及び記録媒体
　本発明は、画像を表示する技術分野に関する。
　従来から、地図画像などを表示するナビゲーション装置において、運転の安全性を確保する観点などから、走行中の操作を禁止することが行われている。例えば、特許文献１には、走行中にスクロール操作が行われた場合に、スクロール操作が行われた時点で表示されていた地図データをそのまま表示し続けると共に、「走行中であるためスクロール操作は禁止されています」といったメッセージを表示する技術が記載されている。
特開２０００－８８５８７号公報
　上記した特許文献１に記載された技術では、走行中にスクロール操作が行われた場合に、スクロール操作が禁止されていることを示すメッセージをスクロール操作後に表示するため、ユーザは当該操作後にスクロール操作ができないことを認知することとなる。そのため、この技術では、ユーザによる１回目のスクロール操作については許容していると言える。しかしながら、走行中などにおいてはスクロール操作を行わせないことが優先事項であるにも関わらず、特許文献１に記載された技術では、ユーザはスクロール操作を一度実行してしまうため不合理であると言える。
　本発明が解決しようとする課題としては、上記のものが一例として挙げられる。本発明は、操作できない地図画像であることをユーザに直感的に認知させることが可能な表示装置、ナビゲーション装置、制御方法、プログラム及び記録媒体を提供することを主な目的とする。
　請求項１に記載の発明では、地図データに基づいた地図画像を表示する表示装置は、前記地図画像の表示変更の操作を検出する検出手段と、前記地図画像が表示変更の操作ができる画像である場合に、前記検出手段によって検出された操作に応じて、当該地図画像を表示変更させる第１表示制御手段と、前記地図画像が表示変更の操作ができない画像である場合に、表示変更できないことを示すオブジェクトを当該地図画像に付加して表示させる第２表示制御手段と、を備えることを特徴とする。
　請求項７に記載の発明では、地図データに基づいた地図画像を表示する移動体に搭載可能なナビゲーション装置は、前記地図画像の表示変更の操作を検出する検出手段と、前記移動体の走行状態、又は前記地図データの更新状況に応じて、前記地図画像の表示変更の操作を禁止する禁止手段と、前記禁止手段が表示変更の操作を禁止していない場合に、前記検出手段によって検出された操作に応じて、前記地図画像を表示変更させる第１表示制御手段と、前記禁止手段が表示変更の操作を禁止している場合に、表示変更できないことを示すオブジェクトを当該地図画像に付加して表示させる第２表示制御手段と、を備えることを特徴とする。
　請求項８に記載の発明では、地図データに基づいた地図画像を表示する表示装置によって実行される制御方法は、前記地図画像の表示変更の操作を検出する検出工程と、前記地図画像が表示変更の操作ができる画像である場合に、前記検出工程によって検出された操作に応じて、当該地図画像を表示変更させる第１表示制御工程と、前記地図画像が表示変更の操作ができない画像である場合に、表示変更できないことを示すオブジェクトを当該地図画像に付加して表示させる第２表示制御工程と、を備えることを特徴とする。
　請求項９に記載の発明では、コンピュータを有すると共に、地図データに基づいた地図画像を表示する表示装置によって実行されるプログラムは、前記コンピュータを、前記地図画像の表示変更の操作を検出する検出手段、前記地図画像が表示変更の操作ができる画像である場合に、前記検出手段によって検出された操作に応じて、当該地図画像を表示変更させる第１表示制御手段、前記地図画像が表示変更の操作ができない画像である場合に、表示変更できないことを示すオブジェクトを当該地図画像に付加して表示させる第２表示制御手段、として機能させることを特徴とする。
　請求項１０に記載の発明では、記録媒体は、請求項９に記載のプログラムを記録したことを特徴とする。
実施例に係るナビゲーション装置の概略構成を示す。 第１の例に係る加工地図画像を説明するための図を示す。 第２の例に係る加工地図画像を説明するための図を示す。 第３の例に係る加工地図画像の一例を示す。 第４の例に係る加工地図画像の一例を示す。 第５の例に係る加工地図画像の一例を示す。 第６の例に係る加工地図画像の一例を示す。
　本発明の１つの観点では、地図データに基づいた地図画像を表示する表示装置は、前記地図画像の表示変更の操作を検出する検出手段と、前記地図画像が表示変更の操作ができる画像である場合に、前記検出手段によって検出された操作に応じて、当該地図画像を表示変更させる第１表示制御手段と、前記地図画像が表示変更の操作ができない画像である場合に、表示変更できないことを示すオブジェクトを当該地図画像に付加して表示させる第２表示制御手段と、を備える。
　上記の表示装置は、地図データに基づいた地図画像を表示するために好適に利用される。検出手段は、ユーザによって行われた、地図画像の表示変更の操作を検出する。第１表示制御手段は、地図画像が表示変更の操作ができる画像である場合に、検出手段によって検出された操作に応じて当該地図画像を表示変更させる。他方で、第２表示制御手段は、地図画像が表示変更の操作ができない画像である場合に、表示変更できないことを示すオブジェクトを当該地図画像に付加して表示させる。このような地図画像を表示させることで、表示変更の操作ができない地図画像であることをユーザに直感的に認知させることが可能となる。したがって、上記の表示装置によれば、表示変更の操作ができない地図画像の表示中に、ユーザが操作を行ってしまうことを適切に抑制することが可能となる。
　上記の表示装置の一態様では、前記第２表示制御手段は、前記表示変更の操作ができない地図画像が紙媒体に表記されたごとく表現するオブジェクトを付加して表示させる。これにより、地図が表記された領域だけの紙であるといった印象をユーザに与えることができ、表示変更の操作ができない地図画像であることをユーザに直感的に認知させることが可能となる。
　上記の表示装置において好適には、前記第２表示制御手段は、前記表示変更の操作ができない地図画像に額縁を付けて表示させる。これにより、表示変更の操作ができない地図画像であることをユーザにより効果的に認知させることができる。
　上記の表示装置の他の一態様では、前記第２表示制御手段は、前記表示変更の操作ができない地図画像がディスプレイの画面に表示されたごとく表現するオブジェクトを付加して表示させる。これにより、地図画像がテレビ画面などに表示された固定画像であるような印象をユーザに与えることができ、表示変更の操作ができない地図画像であることをユーザに直感的に認知させることが可能となる。
　上記の表示装置の好適な実施例では、前記検出手段は、タッチパネルによる操作を検出する。つまり、検出手段は、表示部に設けられたタッチパネルに対するユーザの操作を検出する。
　上記の表示装置の一態様では、前記表示変更の操作ができない地図画像は、案内経路を示す画像及び案内地点を示す画像のいずれかである。こうするのは、案内経路を示す画面（例えば案内経路の全体を表示する画面）や案内地点を示す画面は、表示を維持すべきものであり、表示変更すべきではないからである。
　本発明の更に他の観点では、地図データに基づいた地図画像を表示する移動体に搭載可能なナビゲーション装置は、前記地図画像の表示変更の操作を検出する検出手段と、前記移動体の走行状態、又は前記地図データの更新状況に応じて、前記地図画像の表示変更の操作を禁止する禁止手段と、前記禁止手段が表示変更の操作を禁止していない場合に、前記検出手段によって検出された操作に応じて、前記地図画像を表示変更させる第１表示制御手段と、前記禁止手段が表示変更の操作を禁止している場合に、表示変更できないことを示すオブジェクトを当該地図画像に付加して表示させる第２表示制御手段と、を備えることを特徴とする。
　上記のナビゲーション装置では、禁止手段は、移動体の走行状態又は地図データの更新状況に応じて、地図画像の表示変更の操作を禁止する。例えば、禁止手段は、移動体の走行中や地図データの更新中に、地図画像の表示変更の操作を禁止する。第１表示制御手段は、禁止手段が表示変更の操作を禁止していない場合に、検出手段によって検出された操作に応じて地図画像を表示変更させる。他方で、第２表示制御手段は、禁止手段が表示変更の操作を禁止している場合に、表示変更できないことを示すオブジェクトを当該地図画像に付加して表示させる。これにより、地図画像の表示変更の操作が禁止される状況において、ユーザが操作を行ってしまうことを適切に抑制することが可能となる。
　本発明の更に他の観点では、地図データに基づいた地図画像を表示する表示装置によって実行される制御方法は、前記地図画像の表示変更の操作を検出する検出工程と、前記地図画像が表示変更の操作ができる画像である場合に、前記検出工程によって検出された操作に応じて、当該地図画像を表示変更させる第１表示制御工程と、前記地図画像が表示変更の操作ができない画像である場合に、表示変更できないことを示すオブジェクトを当該地図画像に付加して表示させる第２表示制御工程と、を備える。
　本発明の更に他の観点では、コンピュータを有すると共に、地図データに基づいた地図画像を表示する表示装置によって実行されるプログラムは、前記コンピュータを、前記地図画像の表示変更の操作を検出する検出手段、前記地図画像が表示変更の操作ができる画像である場合に、前記検出手段によって検出された操作に応じて、当該地図画像を表示変更させる第１表示制御手段、前記地図画像が表示変更の操作ができない画像である場合に、表示変更できないことを示すオブジェクトを当該地図画像に付加して表示させる第２表示制御手段、として機能させる。
　上記のプログラムは、記録媒体に記録した状態で好適に取り扱うことができる。
　以下、図面を参照して本発明の好適な実施例について説明する。
　（１）装置構成
　図１は、本発明が適用された、車両用のナビゲーション装置１の構成を示す。図１に示すように、ナビゲーション装置１は、自立測位装置１０、ＧＰＳ受信機１８、システムコントローラ２０、ディスクドライブ３１、データ記憶ユニット３６、通信用インタフェース３７、通信装置３８、インタフェース３９、表示ユニット４０、音声出力ユニット５０、及び入力装置６０を備える。
　自立測位装置１０は、加速度センサ１１、角速度センサ１２及び距離センサ１３を備える。加速度センサ１１は、例えば圧電素子からなり、車両の加速度を検出し、加速度データを出力する。角速度センサ１２は、例えば振動ジャイロからなり、車両の方向変換時における車両の角速度を検出し、角速度データ及び相対方位データを出力する。距離センサ１３は、車両の車輪の回転に伴って発生されているパルス信号からなる車速パルスを計測する。
　ＧＰＳ受信機１８は、複数のＧＰＳ衛星から、測位用データを含む下り回線データを搬送する電波１９を受信する。測位用データは、緯度及び経度情報等から車両の絶対的な位置（以下では「現在位置」と呼ぶ。）を検出するために用いられる。
　システムコントローラ２０は、インタフェース２１、ＣＰＵ（Central Processing Unit）２２、ＲＯＭ（Read Only Memory）２３及びＲＡＭ（Random Access Memory）２４を含んでおり、ナビゲーション装置１全体の制御を行う。詳細は後述するが、システムコントローラ２０は、本発明における「検出手段」、「禁止手段」、「第１表示制御手段」及び「第２表示制御手段」の一例に相当する。
　インタフェース２１は、加速度センサ１１、角速度センサ１２及び距離センサ１３並びにＧＰＳ受信機１８とのインタフェース動作を行う。そして、これらから、車速パルス、加速度データ、相対方位データ、角速度データ、ＧＰＳ測位データ、絶対方位データ等をシステムコントローラ２０に入力する。ＣＰＵ２２は、システムコントローラ２０全体を制御する。ＲＯＭ２３は、システムコントローラ２０を制御する制御プログラム等が格納された図示しない不揮発性メモリ等を有する。ＲＡＭ２４は、入力装置６０を介して使用者により予め設定された経路データ等の各種データを読み出し可能に格納したり、ＣＰＵ２２に対してワーキングエリアを提供したりする。
　システムコントローラ２０、ＣＤ－ＲＯＭドライブ又はＤＶＤ－ＲＯＭドライブなどのディスクドライブ３１、データ記憶ユニット３６、通信用インタフェース３７、表示ユニット４０、音声出力ユニット５０及び入力装置６０は、バスライン３０を介して相互に接続されている。
　ディスクドライブ３１は、システムコントローラ２０の制御の下、ＣＤ又はＤＶＤといったディスク３３から、音楽データ、映像データなどのコンテンツデータを読み出し、出力する。なお、ディスクドライブ３１は、ＣＤ－ＲＯＭドライブ又はＤＶＤ－ＲＯＭドライブのうち、いずれか一方としてもよいし、ＣＤ及びＤＶＤコンパチブルのドライブとしてもよい。データ記憶ユニット３６は、例えば、ＨＤＤなどにより構成され、地図データなどのナビゲーション処理に用いられる各種データを記憶するユニットである。システムコントローラ２０は、データ記憶ユニット３６から読み出した地図データに基づいて、地図画像を表示させたり、出発地から目的地までのルート（案内経路）を設定してルート案内を行ったりする。
　通信装置３８は、例えば、ＦＭチューナやビーコンレシーバ、携帯電話や専用の通信カードなどにより構成され、ＶＩＣＳ（Vehicle Information Communication System）センタから配信される情報などを電波３９より取得する（なお「ＶＩＣＳ」は登録商標である）。また、通信装置３８は、所定のサーバ装置と無線通信を行うことが可能に構成されており、サーバ装置から配信される情報（例えば地図データなど）を電波３９より取得する。そして、インタフェース３７は、通信装置３８のインタフェース動作を行い、通信装置３８によって取得された情報をシステムコントローラ２０等に入力する。
　表示ユニット４０は、システムコントローラ２０の制御の下、各種表示データをディスプレイなどの表示装置に表示する。表示ユニット４０は、システムコントローラ２０によってデータ記憶ユニット３６から読み出された地図データに基づいた地図画像などを表示画面上に表示する。表示ユニット４０は、バスライン３０を介してＣＰＵ２２から送られる制御データに基づいて表示ユニット４０全体の制御を行うグラフィックコントローラ４１と、ＶＲＡＭ（Video RAM）等のメモリからなり即時表示可能な画像情報を一時的に記憶するバッファメモリ４２と、グラフィックコントローラ４１から出力される画像データに基づいて、液晶等のディスプレイ４４を表示制御する表示制御部４３と、ディスプレイ４４とを備える。ディスプレイ４４は、画像表示部として機能し、例えば対角５～１０インチ程度の液晶表示装置等からなり、車内のフロントパネル付近に装着される。
　音声出力ユニット５０は、システムコントローラ２０の制御の下、ＣＤ－ＲＯＭドライブ３１又はＤＶＤ－ＲＯＭ３２、若しくはＲＡＭ２４等からバスライン３０を介して送られる音声デジタルデータのＤ／Ａ（Digital to Analog）変換を行うＤ／Ａコンバータ５１と、Ｄ／Ａコンバータ５１から出力される音声アナログ信号を増幅する増幅器（ＡＭＰ）５２と、増幅された音声アナログ信号を音声に変換して車内に出力するスピーカ５３とを備えて構成されている。
　入力装置６０は、各種コマンドやデータを入力するための、キー、スイッチ、ボタン、リモコン、音声入力装置等から構成されている。入力装置６０は、車内に搭載された当該車載用電子システムの本体のフロントパネルやディスプレイ４４の周囲に配置される。また、ディスプレイ４４はタッチパネル方式に構成されており、ディスプレイ４４の表示画面上に設けられたタッチパネルも入力装置６０として機能する。例えば、システムコントローラ２０は、入力装置６０からの出力信号に基づいて、ディスプレイ４４に設けられたタッチパネルに対するユーザによるスクロール操作を検出し、検出されたスクロール操作に応じて、ディスプレイ４４に表示された地図画像をスクロールさせる制御を行う。
　（２）表示制御方法
　次に、本実施例において、ナビゲーション装置１内のシステムコントローラ２０が行う表示制御方法について説明する。
　本実施例では、システムコントローラ２０は、地図画像がスクロール操作できない画像である場合には、スクロール操作できないことがユーザに直感的に認知されるような態様で地図画像を表示させる。具体的には、システムコントローラ２０は、スクロール操作できない地図画像については、当該地図画像を加工した画像を表示させる。この場合、システムコントローラ２０は、スクロール操作できないことを示すオブジェクトを、スクロール操作できない地図画像に付加して表示させる。他方で、システムコントローラ２０は、地図画像がスクロール操作できる画像である場合には、当該地図画像を加工せずにそのまま表示させる。以下では、地図画像を加工した画像を「加工地図画像」と呼ぶ。これに対して、地図画像を加工せずに、そのまま表示した地図画像を「通常地図画像」と呼ぶ。
　このような本実施例によれば、加工地図画像を表示させることで、スクロール操作できない地図画像であることをユーザに直感的に認知させることができる。よって、スクロール操作できない地図画像の表示中に、ユーザがスクロール操作を行ってしまうことを適切に抑制することが可能となる。
　なお、詳細は後述するが、「スクロール操作できない地図画像」とは、例えば、ルート全体や案内地点などの表示を維持すべき画面に表示される地図画像や、走行状態や地図データの更新状況などによりスクロール操作を禁止すべき場合に表示される地図画像などである。つまり、システムコントローラ２０は、例えば、ルート全体や案内地点などの表示を維持すべき画面を表示する場合や、走行状態や地図データの更新状況などによりスクロール操作を禁止すべき場合などにおいて表示される地図画像を、「スクロール操作できない地図画像」として扱い、当該地図画像を加工した加工地図画像を表示させる。
　以下では、本実施例に係る表示制御方法について、より具体的に説明する。
　（２－１）加工地図画像の具体例
　ここでは、本実施例に係る加工地図画像の具体例について示す。上記したように、加工地図画像は、スクロール操作できない地図画像を加工した画像である。
　（２－１－１）第１の例
　第１の例では、システムコントローラ２０は、地図画像がスクロール操作できない画像である場合に、当該地図画像を紙媒体に表記されたごとく表現するオブジェクトを付加した加工地図画像を表示させる。具体的には、第１の例では、システムコントローラ２０は、地図画像に額縁を付した加工地図画像を表示させる。
　図２は、第１の例に係る加工地図画像を説明するための図を示している。図２（ａ）は、比較のために、通常地図画像の一例を示している。通常地図画像は、地図画像がスクロール操作できる画像である場合に表示される。また、通常地図画像は、地図画像がそのまま表示されたものであり、加工は施されていない。
　図２（ｂ）は、第１の例に係る加工地図画像の一例を示している。図２（ｂ）に示すように、第１の例に係る加工地図画像では、額縁を示す画像ｇ１が地図画像に付されて表示されている。つまり、当該加工地図画像では、紙媒体に表記された地図が額縁に収められているように表現されている。
　このような第１の例に係る加工地図画像によれば、地図が表記された領域だけの紙であるといった印象をユーザに与えることができる。よって、スクロール操作できない地図画像であることをユーザに直感的に認知させることが可能となる。
　（２－１－２）第２の例
　第２の例でも、第１の例と同様に、システムコントローラ２０は、地図画像がスクロール操作できない画像である場合に、当該地図画像を紙媒体に表記されたごとく表現するオブジェクトを付加した加工地図画像を表示させる。しかしながら、第２の例では、第１の例で示したような地図画像に額縁を付した表現とは異なる表現にて、加工地図画像を表示させる。
　図３は、第２の例に係る加工地図画像を説明するための図を示している。図３（ａ）は、第２の例に係る加工地図画像の１つの例を示している。図３（ａ）に示すように、この例における加工地図画像では、地図が巻物に表記されているように表現されている。図３（ｂ）は、第２の例に係る加工地図画像の他の例を示している。図３（ｂ）に示すように、この例における加工地図画像では、破れた古紙に地図が表記されているように表現されている。つまり、古地図のように表現されている。図３（ｃ）は、第２の例に係る加工地図画像の更に他の例を示している。図３（ｃ）に示すように、この例における加工地図画像では、折り目のついた紙に地図が表記されているように表現されている。
　このような第２の例に係る加工地図画像によっても、地図が表記された領域だけの紙であるといった印象をユーザに与えることができ、スクロール操作できない地図画像であることをユーザに直感的に認知させることが可能となる。
　（２－１－３）第３の例
　第３の例でも、第１の例及び第２の例と同様に、システムコントローラ２０は、地図画像がスクロール操作できない画像である場合に、当該地図画像を紙媒体に表記されたごとく表現するオブジェクトを付加した加工地図画像を表示させる。しかしながら、第３の例では、第１の例及び第２の例で示したような表現とは異なる表現にて、加工地図画像を表示させる。具体的には、第３の例では、システムコントローラ２０は、地図が固定されているように表現された加工地図画像を表示させる。
　図４は、第３の例に係る加工地図画像の一例を示している。図４に示すように、第３の例に係る加工地図画像では、画鋲（言い換えるとピン）を示す画像ｇ２が地図画像に付されて表示されている。つまり、当該加工地図画像では、地図が表記された紙媒体が画鋲で留められているように表現されている。
　このような第３の例に係る加工地図画像によれば、地図が固定されているといった印象をユーザに与えることができ、スクロール操作できない地図画像であることをユーザに直感的に認知させることが可能となる。
　（２－１－４）第４の例
　第４の例では、第１乃至第３の例と異なり、システムコントローラ２０は、地図画像がスクロール操作できない画像である場合に、当該地図画像の端が末端であるように表現された加工地図画像を表示させる。
　図５は、第４の例に係る加工地図画像の一例を示している。図５に示すように、第４の例に係る加工地図画像では、地図画像の周辺が黒い画像で囲まれている。より具体的には、当該加工地図画像では、地図画像の端がフェードアウトするように表現されている。
　このような第４の例に係る加工地図画像によれば、地図画像の端が末端であるといった印象をユーザに与えることができ、スクロール操作できない地図画像であることをユーザに直感的に認知させることが可能となる。
　（２－１－５）第５の例
　第５の例では、第１乃至第４の例と異なり、システムコントローラ２０は、地図画像がスクロール操作できない画像である場合に、地図が美術品などの触れられないものであるかのように表現された加工地図画像を表示させる。
　図６は、第５の例に係る加工地図画像の一例を示している。図６に示すように、第５の例に係る加工地図画像では、地図画像の上にガラス面を表した画像が重ねて表示されている。つまり、当該加工地図画像では、地図がガラスケースに収められているように表現されている。
　このような第５の例に係る加工地図画像によれば、地図が美術品などの触れられないものであるような印象をユーザに与えることができ、スクロール操作できない地図画像であることをユーザに直感的に認知させることが可能となる。
　なお、第５の例に係る加工地図画像は、別の見方をすれば、地図画像を紙媒体に表記されたごとく表現するオブジェクトを付加した画像と取り扱うことができる。
　（２－１－４）第６の例
　第６の例では、第１乃至第５の例と異なり、システムコントローラ２０は、地図画像がスクロール操作できない画像である場合に、当該地図画像がテレビ画面に表示されているかのごとく表現するオブジェクトを付加した加工地図画像を表示させる。
　図７は、第６の例に係る加工地図画像の一例を示している。図７に示すように、第６の例に係る加工地図画像では、地図画像がテレビ画面に表示された固定画像のように表現されている。具体的には、当該加工地図画像では、テレビのディスプレイのような外形形状にて表示されていると共に、地図画像の上にガラス面を表した画像が重ねて表示されている。
　このような第６の例に係る加工地図画像によれば、地図画像がテレビ画面に表示された固定画像であるような印象をユーザに与えることができ、スクロール操作できない地図画像であることをユーザに直感的に認知させることが可能となる。
　（２－２）加工地図画像を表示する条件
　次に、上記したような加工地図画像を表示する具体的な条件（第１乃至第４の条件）について説明する。本実施例では、システムコントローラ２０は、後述する第１乃至第４の条件の少なくともいずれか一つが成立する場合に、その際に表示させる地図画像をスクロール操作できない地図画像として扱って、当該地図画像を加工した加工地図画像を表示させると共に、ユーザによるスクロール操作を禁止する（つまり、たとえユーザがスクロール操作を行ったとしても地図画像をスクロールさせない）。
　（２－２－１）第１の条件
　システムコントローラ２０は、設定されたルートの全体を表示するといった条件を第１の条件として用い、当該第１の条件が成立する場合（つまりルートの全体を表示すべき場合）に加工地図画像を表示させる。ルートの全体を表示する場合としては、ルートの設定が完了した際や、設定されたルートを編集する際などが挙げられる。このようにルートの全体を表示する場合に加工地図画像を表示させるのは、ルートの全体を表示する画面は、その表示を維持すべきものであり、スクロールすべきではないからである。
　（２－２－２）第２の条件
　システムコントローラ２０は、案内地点を示す画像（以下では「案内地点画像」と呼ぶ。）を表示するといった条件を第２の条件として用い、当該第２の条件が成立する場合（つまり案内地点画像を表示すべき場合）に加工地図画像を表示させる。案内地点画像の表示は、ルート案内中に行われるものである。例えば、案内地点画像としては、交差点拡大図や、誘導画像（ユーザを誘導するために用いられる画像であり、ユーザを誘導する方向や案内地点の名称や案内地点までの距離などを示す画像である）などが挙げられる。このように案内地点画像を表示する場合に加工地図画像を表示させるのは、案内地点を表示する画面は、その表示を維持すべきものであり、スクロールすべきではないからである。
　（２－２－３）第３の条件
　システムコントローラ２０は、車両の走行状態に基づいた条件を第３の条件として用いる。具体的には、システムコントローラ２０は、車両が走行中であるといった条件を第３の条件として用い、当該第３の条件が成立する場合（つまり車両が走行中である場合）に加工地図画像を表示させる。こうするのは、車両が走行中である場合には、運転の安全性を確保する観点から、地図画像に対するユーザのスクロール操作を禁止すべきであるからである。
　例えば、車両が走行中であるか否かは、車速又はパーキングブレーキに基づいて判定される。１つの例では、システムコントローラ２０は、自立測位装置１０によって計測された車速パルスに基づいて、当該車速パルスに対応する速度が所定速度以上である場合に、車両が走行中であると判定する。他の例では、システムコントローラ２０は、パーキングブレーキがオフとなっている場合に、車両が走行中であると判定する。
　（２－２－４）第４の条件
　システムコントローラ２０は、地図データの更新状況に基づいた条件を第４の条件として用いる。具体的には、システムコントローラ２０は、データ記憶ユニット３６に記憶された地図データが更新中であるといった条件を第４の条件として用い、当該第４の条件が成立する場合（つまり地図データが更新中である場合）に加工地図画像を表示させる。地図データの更新は、データ記憶ユニット３６に地図データが記憶されていないような場所を走行している際に（この際には例えば白紙の地図画像が表示される）、所定のサーバ装置から配信された地図データによって実施される。このように地図データが更新されている場合に加工地図画像を表示させるのは、地図データが更新されている最中には適切な地図が表示されないため、スクロール操作を禁止すべきであるからである。
　（３）変形例
　以下では、上記した実施例に好適な変形例について説明する。なお、下記の変形例は、任意に組み合わせて上述の実施例に適用することができる。
　（３－１）変形例１
　上記では、本発明をナビゲーション装置１に適用した実施例を示したが、本発明は、地図画像の表示機能を有するスマートフォンなどの携帯型端末装置にも適用することができる。本発明を携帯型端末装置に適用した場合にも、上記した実施例と同様に、第１乃至第４の条件の少なくともいずれか一つが成立する場合に、第１乃至第６の例で示したような加工地図画像を表示させれば良い。なお、携帯型端末装置において地図画像を表示させる場合、メモリなどに記憶された地図データを用いることとしても良いし、サーバ装置から配信された地図データを用いることとしても良い。
　（３－２）変形例２
　上記では、本発明をナビゲーション装置１に適用した実施例を示したが、本発明は、車両に搭載されたナビゲーション装置などの車載器とスマートフォンなどの携帯型端末装置とから成るシステムにも適用することができる。
　１つの例では、本発明は、携帯型端末装置が生成した地図画像を車載器で表示するようなシステムに適用することができる。このようなシステムにおいては、車載器側では、第１乃至第４の条件の少なくともいずれか一つが成立する場合に、携帯型端末装置によって生成された地図画像を加工した加工地図画像（第１乃至第６の例で示したような画像）を表示させることができる。また、車載器側では、携帯型端末装置によって生成された地図画像が、車載器側で操作できる地図表示用のアプリケーション以外により生成されたものである場合には、携帯型端末装置によって生成された地図画像を加工した加工地図画像を表示させることができる。これに対して、携帯型端末装置によって生成された地図画像が、車載器側で操作できる地図表示用のアプリケーションにより生成されたものである場合には、車載器側では、携帯型端末装置によって生成された地図画像をそのまま表示させることができる（つまり加工していない地図画像を表示させることができる）。
　他の例では、本発明は、車載器と携帯型端末装置とが連携することで初めて機能が開放されるようなアプリケーション（１つの例では渋滞情報を表示させるようなアプリケーションであり、携帯型端末装置にインストールされている）が用いられたシステムにも適用することができる。このようなシステムにおいては、車載器に携帯型端末装置が接続されていない場合には、当該アプリケーションを実行できないため、車載器側では、第１乃至第６の例で示したような加工地図画像を表示させることができる。これに対して、車載器に携帯型端末装置が接続された場合には、車載器側では、当該アプリケーションを実行し、第１乃至第６の例で示したような加工地図画像の表示を解除することができる、つまり当該アプリケーションに応じた地図画像を表示させることができる。
　（３－３）変形例３
　上記では、本発明をスクロール操作に適用する実施例を示したが、本発明は、スクロール操作以外の操作にも適用することができる。つまり、上記した実施例では、本発明における「表示変更の操作」としてスクロール操作を例示したが、本発明における「表示変更の操作」としては、スクロール操作以外にも、拡大や縮小や回転や視点変更などの種々の操作を適用することができる。
　また、上記では、本発明を地図画像の表示に適用する実施例を示したが、本発明は、地図画像以外の画像（例えば写真やコンテンツの再生画像など）にも適用することができる。
　本発明は、画像を表示する各種の表示装置に適用することができる。
　１　ナビゲーション装置
　２０　システムコントローラ
　３６　データ記憶ユニット
　４０　表示ユニット
　６０　入力装置

Claims (10)

  1. 　地図データに基づいた地図画像を表示する表示装置であって、
    　前記地図画像の表示変更の操作を検出する検出手段と、
    　前記地図画像が表示変更の操作ができる画像である場合に、前記検出手段によって検出された操作に応じて、当該地図画像を表示変更させる第１表示制御手段と、
    　前記地図画像が表示変更の操作ができない画像である場合に、表示変更できないことを示すオブジェクトを当該地図画像に付加して表示させる第２表示制御手段と、
    　を備えることを特徴とする表示装置。
  2. 　前記第２表示制御手段は、前記表示変更の操作ができない地図画像が紙媒体に表記されたごとく表現するオブジェクトを付加して表示させることを特徴とする請求項１に記載の表示装置。
  3. 　前記第２表示制御手段は、前記表示変更の操作ができない地図画像に額縁を付けて表示させることを特徴とする請求項２に記載の表示装置。
  4. 　前記第２表示制御手段は、前記表示変更の操作ができない地図画像がディスプレイの画面に表示されたごとく表現するオブジェクトを付加して表示させることを特徴とする請求項１に記載の表示装置。
  5. 　前記検出手段は、タッチパネルによる操作を検出することを特徴とする請求項１乃至４のいずれか一項に記載の表示装置。
  6. 　前記表示変更の操作ができない地図画像は、案内経路を示す画像及び案内地点を示す画像のいずれかであることを特徴とする請求項１乃至５のいずれか一項に記載の表示装置。
  7. 　地図データに基づいた地図画像を表示する移動体に搭載可能なナビゲーション装置であって、
    　前記地図画像の表示変更の操作を検出する検出手段と、
    　前記移動体の走行状態、又は前記地図データの更新状況に応じて、前記地図画像の表示変更の操作を禁止する禁止手段と、
    　前記禁止手段が表示変更の操作を禁止していない場合に、前記検出手段によって検出された操作に応じて、前記地図画像を表示変更させる第１表示制御手段と、
    　前記禁止手段が表示変更の操作を禁止している場合に、表示変更できないことを示すオブジェクトを当該地図画像に付加して表示させる第２表示制御手段と、
    　を備えることを特徴とするナビゲーション装置。
  8. 　地図データに基づいた地図画像を表示する表示装置によって実行される制御方法であって、
    　前記地図画像の表示変更の操作を検出する検出工程と、
    　前記地図画像が表示変更の操作ができる画像である場合に、前記検出工程によって検出された操作に応じて、当該地図画像を表示変更させる第１表示制御工程と、
    　前記地図画像が表示変更の操作ができない画像である場合に、表示変更できないことを示すオブジェクトを当該地図画像に付加して表示させる第２表示制御工程と、
    　を備えることを特徴とする制御方法。
  9. 　コンピュータを有すると共に、地図データに基づいた地図画像を表示する表示装置によって実行されるプログラムであって、
    　前記コンピュータを、
    　前記地図画像の表示変更の操作を検出する検出手段、
    　前記地図画像が表示変更の操作ができる画像である場合に、前記検出手段によって検出された操作に応じて、当該地図画像を表示変更させる第１表示制御手段、
    　前記地図画像が表示変更の操作ができない画像である場合に、表示変更できないことを示すオブジェクトを当該地図画像に付加して表示させる第２表示制御手段、
    　として機能させることを特徴とするプログラム。
  10. 　請求項９に記載のプログラムを記録したことを特徴とする記録媒体。
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