WO2012097856A1

WO2012097856A1 - Reducing agent supply system for an scr exhaust system

Info

Publication number: WO2012097856A1
Application number: PCT/EP2011/006572
Authority: WO
Inventors: Anton Kraus
Original assignee: Volkswagen Aktiengesellschaft
Priority date: 2011-01-22
Filing date: 2011-12-27
Publication date: 2012-07-26
Also published as: DE102011009216B4; DE102011009216A1

Abstract

The invention relates to a reducing agent supply system (34) for accommodating a liquid reducing agent or a reducing agent solution (38) for an SCR exhaust system, which reducing agent supply system comprises a reducing agent container (36) for accommodating a liquid reducing agent or a solution (38) thereof, a feed line (50), the first end (52) of which opens into the reducing agent container (36), and the second end (54) of which ends above a maximum filling level of the reducing agent container (36) and can be closed with a tank closure (56), a first ventilation line (60), which branches off from an upper section of the reducing agent container (35) and which opens into the feed line (50) above the maximum filling level of the reducing agent container (36), and a second ventilation line (64), the first end (66) of which projects into the reducing agent container (36) with a certain length, and the second end (68) of which opens into the feed line (50) above a maximum filling level of the reducing agent container (36). For reliable functioning and filling, according to the invention a control valve (62) is provided in the region of the opening of the first ventilation line (60) into the feed line (50), which valve is designed to open the first ventilation line (60) when the feed line (50) is closed with the tank closure (56) and to close the first ventilation line (60) when the feed line (50) is open.

Description

Beschreibung description

Reduktionsmittelvorratssystem für eine SCR- Abgasanlage Reductant supply system for an SCR exhaust system

Die Erfindung betrifft ein Reduktionsmittelvorratssystem zur Aufnahme eipes flüssigen The invention relates to a reducing agent supply system for receiving eipes liquid

Reduktionsmittels, insbesondere einer wässrigen Harnstofflösung, für eine nach dem Prinzip der selektiven katalytischen Reduktion (SCR für selective catalytic reduction) arbeitende SCR- Abgasanlage. Die Erfindung betrifft ferner eine das Reduktionsmittelvorratssystem aufweisende SCR-Abgasanlage sowie ein Fahrzeug, welches mit einer.solchen SCR-Abgasanlage ausgestattet ist. Reducing agent, in particular an aqueous urea solution, for a working on the principle of selective catalytic reduction (SCR for selective catalytic reduction) SCR exhaust system. The invention further relates to an SCR exhaust system having the reducing agent supply system and to a vehicle which is equipped with such an SCR exhaust system.

Verbrennungsmotoren, die zeitweise oder überwiegend mit einem mageren Luft-Kraftstoff- Gemisch betrieben werden, produzieren Stickoxide NO_x (hauptsächlich N0₂ und NO), die ΝΟχ- reduzierende Maßnahmen erforderlich machen. Eine motorische Maßnahme, um die ΝΟχ- Rohemission im Abgas zu reduzieren, stellt die Abgasrückführung dar, bei der ein Teil des Abgases des Verbrennungsmotors in die Verbrennungsluft rückgeführt wird, wodurch die Verbrennungstemperaturen gesenkt und somit die ΝΟχ-Entstehung reduziert wird. Die Internal combustion engines that are operated intermittently or predominantly with a lean air-fuel mixture produce nitrogen oxides NO _x (mainly N0 ₂ and NO), which require ΝΟχ- reducing measures. A motor measure to reduce the ΝΟχ- raw emissions in the exhaust gas is the exhaust gas recirculation, in which a part of the exhaust gas of the internal combustion engine is returned to the combustion air, whereby the combustion temperatures are lowered and thus the ΝΟχ-generation is reduced. The

Abgasrückführung ist jedoch nicht immer ausreichend, um gesetzliche NO_x-Grenzwerte einzuhalten, weswegen zusätzlich eine aktive Abgasnachbehandlung erforderlich ist, welche die Μθχ-Endemission senkt. Eine bekannte ΝΟχ-Abgasnachbehandlung sieht den Einsatz von diskontinuierlich betriebenen ΝΟχ-Speicherkatalysatoren vor, die im mageren Betrieb (bei λ > 1 ) Stickoxide in Form von Nitraten speichern und in kurzen Intervallen mit einer fetten However, exhaust gas recirculation is not always sufficient to comply with legal NO _x limits, which is why an additional active exhaust aftertreatment is required, which lowers the Μθχ endemission. A known ΝΟχ-exhaust aftertreatment provides for the use of discontinuously operated ΝΟχ-storage catalytic converters, which store nitrogen oxides in the form of nitrates in lean operation (at λ> 1) and at short intervals with a rich

Abgasatmosphäre (λ < 1 ) die gespeicherten Stickoxide desorbieren und in Gegenwart der im fetten Abgas vorhandenen Reduktionsmittel HC und H₂ zu Stickstoff N₂ reduzieren. Exhaust gas atmosphere (λ <1) desorb the stored nitrogen oxides and reduce in the presence of the present in the rich exhaust gas reducing agent HC and H ₂ to nitrogen N ₂ .

Als weiterer Ansatz zur Konvertierung von Stickoxiden in Abgasen magerlauffähiger As another approach to the conversion of nitrogen oxides in exhaust gases mlauflauffähiger

Verbrennungsmotoren ist der Einsatz von Katalysatorsystemen bekannt, die nach dem Prinzip der selektiven katalytischen Reduktion (SCR) arbeiten. Diese Systeme umfassen zumindest einen SCR-Katalysator (auch als DeNOx-Katalysator bezeichnet), der in Gegenwart eines dem Abgas kontinuierlich zugeführten Reduktionsmittels, üblicherweise Ammoniak NH₃, die Internal combustion engines are known to use catalyst systems which operate on the principle of selective catalytic reduction (SCR). These systems comprise at least one SCR catalyst (also referred to as DeNOx catalyst), which in the presence of a continuously supplied to the exhaust reducing agent, usually ammonia NH ₃ , the

Stickoxide des Abgases in Stickstoff und Wasser umwandelt. Dabei kann das Ammoniak gasförmig oder als wässrige Ammoniaklösung dem Abgasstrom zudosiert werden. Alternativ wird häufig eine NH₃-freisetzende Vorläuferverbindung eingesetzt, aus der Ammoniak im Wege der Thermolyse und Hydrolyse erhalten wird. Die derzeit üblichste Vorläuferverbindung für Ammoniak ist Harnstoff, das in Form fester Harnstoffpellets oder einer wässrigen Nitrogen oxides of the exhaust gas into nitrogen and water converts. In this case, the ammonia can be added in gaseous form or as aqueous ammonia solution to the exhaust gas stream. Alternatively, an NH ₃ -release precursor compound is often used, from the ammonia in the way the thermolysis and hydrolysis is obtained. The currently most common precursor compound for ammonia is urea, which may be in the form of solid urea pellets or an aqueous

Harnstofflösung eingesetzt wird. Häufig wird eine 32,5 Gew.-% wässrige Harnstofflösung, die einen relativ niedrigen Gefrierpunkt bei etwa -11°C hat. Urea solution is used. Often, a 32.5% by weight aqueous urea solution having a relatively low freezing point at about -11 ° C.

Unabhängig von der Art des eingesetzten Reduktionsmittels muss dieses im Fahrzeug bevorratet und mitgeführt werden. Im Falle flüssiger Reduktionsmittel oder Regardless of the type of reducing agent used, it must be stored in the vehicle and carried along. In the case of liquid reducing agents or

Reduktionsmittellösungen sind hierfür Reduktionsmittelbehälter vorgesehen, die über eine Einfüllleitung betankt werden. Wenn nach einer Betankung mit Reduktionsmittel ein Teil der eingefüllten Fluidmenge in der Einfüllleitung verbleibt, kann es bei kalten Reducing agent solutions for reducing agent containers are provided, which are refueled via a filling line. If after refueling with reducing agent part of the amount of fluid filled in the filling line remains, it can be cold

Umgebungstemperaturen zu einem Einfrieren des Reduktionsmittels in der Einfüllleitung kommen. Das eingefrorene Reduktionsmittel kann dabei die Einfüllleitung verstopfen, was ein weiteres Nachfüllen behindert, oder eventuell gar die Einfüllleitung durch Eisdruck beschädigen. At ambient temperatures lead to a freezing of the reducing agent in the filling line. The frozen reducing agent can clog the filling line, which hinders further refilling, or possibly even damage the filling line by ice pressure.

Aus der DE 102 14 556 A1 ist ein Kraftstoffsystem für ein Kraftfahrzeug bekannt, das neben einem Kraftstofftank einen weiteren Tank für ein Reduktionsmittel aufweist. Hierbei ist ein gleichzeitiges Betanken sowohl mit dem Kraftstoff als auch mit dem Reduktionsmittel vorgesehen. Das System weist eine automatische Abschalteinrichtung für eine Betankung auf, die die Aufnahme des Kraftstoffs stoppt, wenn der Kraftstofftank bis zu einem bestimmten Niveau befüllt ist, und die die Aufnahme des Reduktionsmittels stoppt, wenn der From DE 102 14 556 A1, a fuel system for a motor vehicle is known, which has, in addition to a fuel tank, a further tank for a reducing agent. Here, a simultaneous refueling is provided with both the fuel and with the reducing agent. The system has an automatic fuel cut-off device that stops the intake of the fuel when the fuel tank is filled to a certain level and stops the intake of the reducing agent when the fuel tank stops

Reduktionsmitteltank bis zu einem bestimmten Niveau befüllt ist. Die automatische Reductant tank is filled to a certain level. The automatic

Abschalteinrichtung wird durch zwei Kombinationsbelüftungsventile realisiert, die zur Deployment device is realized by two combination vent valves, the

Unterbrechung der Betankung jeweils ein Schwimmerventil aufweisen. In Abhängigkeit der Anordnung der Schwimmerventile am jeweiligen Tank und in Abhängigkeit der Position der Einmündung der jeweiligen Einfüllleitungen an den Tank kann es nach einem Betanken zu einem zumindest teilweisen Verbleib der Tankflüssigkeit in der jeweiligen Einfüllleitung kommen. Have each refueling a float valve. Depending on the arrangement of the float valves on the respective tank and depending on the position of the mouth of the respective filling lines to the tank, it may come after refueling to an at least partial retention of the tank liquid in the respective filling line.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, ein Konzept für ein The invention is based on the object, a concept for a

Reduktionsmittelvorratssystem zur Aufnahme flüssiger Reduktionsmittel beziehungsweise Reduktionsmittellösungen für SCR-Abgasanlagen zur Verfügung zu stellen, bei dem die oben beschriebenen Probleme aufgrund in der Einfüllleitung eingefrorenes Reduktionsmittels überwunden werden. Reductant supply system for receiving liquid reducing agent or reducing agent solutions for SCR exhaust systems to provide, in which the problems described above are overcome due to frozen in the filling line reducing agent.

Diese Aufgabe wird gelöst durch ein Reduktionsmittelvorratssystem zur Aufnahme eines flüssigen Reduktionsmittels oder einer Reduktionsmittellösung für eine SCR-Abgasanlage. Dabei wird im Rahmen der vorliegenden Erfindung unter dem Begriff "Reduktionsmittel" auch eine Vorläuferverbindung verstanden, die das eigentliche Reduktionsmittel (insbesondere Ammoniak NH₃) durch weitere Prozessschritte freigibt. Insbesondere umfasst im Rahmen der vorliegenden Erfindung das flüssige Reduktionsmittel beziehungsweise die flüssige This object is achieved by a reducing agent supply system for receiving a liquid reducing agent or a reducing agent solution for an SCR exhaust system. In the context of the present invention, the term "reducing agent" also means a precursor compound which releases the actual reducing agent (in particular ammonia NH ₃ ) through further process steps. In particular, in the context of the present invention, the liquid reducing agent or the liquid

Reduktionsmittellösung auch Lösungen von Harnstoff oder Ammoniak in einem geeigneten Lösungsmittel, insbesondere Wasser. Reducing agent also solutions of urea or ammonia in a suitable solvent, especially water.

Das erfindungsgemäße Reduktionsmittelvorratssystem umfasst einen Reduktionsmittelbehälter zur Aufnahme eines flüssigen Reduktionsmittels oder seiner Lösung, eine Einfüllleitung, deren erstes Ende in den Reduktionsmittelbehälter mündet und deren zweites Ende oberhalb eines maximalen Füllniveaus des Reduktionsmittelbehälters endet und mit einem Tankverschluss verschließbar ist, eine erste Entlüftungsleitung, die von einem oberen Abschnitt des The reducing agent supply system according to the invention comprises a reducing agent container for receiving a liquid reducing agent or its solution, a filling line whose first end opens into the reducing agent container and whose second end ends above a maximum filling level of the reducing agent container and can be closed with a tank closure, a first venting line, the one from upper section of the

Reduktionsmittelbehälters abzweigt und die oberhalb des maximalen Füllstandsniveaus des Reduktionsmittelbehälters in die Einfüllfeitung mündet, und eine zweite Entlüftungsleitung, deren erstes Ende in den Reduktionsmittelbehälter mit einer bestimmten Länge, hineinragt und deren zweites Ende oberhalb eines maximalen Füllniveaus des Reduktionsmittelbehälters in die Einfüllleitung mündet. Reductant container branches off and opens above the maximum level of the reducing agent container in the filling line, and a second vent line, the first end in the reducing agent container with a certain length, projects and its second end above a maximum filling level of the reducing agent container opens into the filling line.

Das Reduktionsmittelvorratssystem gemäß der vorliegenden Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass ein Schaltventil im Bereich der Mündung der ersten Entlüftungsleitung in die The reducing agent supply system according to the present invention is characterized in that a switching valve in the region of the mouth of the first vent line in the

Einfüllleitung vorgesehen ist, das eingerichtet ist, bei mit dem Tankverschluss verschlossener Einfüllleitung die erste Entlüftungsleitung zu öffnen und bei geöffneter Einfüllleitung die erste Entlüftungsleitung zu verschließen. Filling line is provided, which is set up to open the first vent line in closed with the tank cap filling line and to close the first vent line with open filling line.

Der Kern der Erfindung besteht darin, dass über das Schaltventil, welches mechanisch durch den Tankverschluss betätigt wird, zwischen den Betriebsarten Betankung und Fahrbetrieb unterschieden und umgeschalten wird. The essence of the invention is that on the switching valve, which is mechanically actuated by the fuel cap, a distinction between the modes refueling and driving and switching is.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung des Reduktipnsmittelvorratssystems weist dieses wenigstens ein Belüftungsventil und/oder Be- und Entlüftungsventil auf, das insbesondere im Tankverschluss und/oder im Bereich des zweiten Endes der Einfüllleitung oberhalb der Mündungen der ersten und der zweiten Entlüftungsleituhg angeordnet sein kann. Dabei stellt die Belüftungsfunktion des Ventils sicher, dass in derri System kein unzulässig hoher According to an advantageous embodiment of the Reduktipnsmittelvorratssystems this has at least one venting valve and / or ventilation valve, which can be arranged in particular in the tank cap and / or in the region of the second end of the filling above the mouths of the first and the second Entlüftungsleituhg. The ventilation function of the valve ensures that the system is not inadmissibly high

Unterdruck infolge der Entnahme des Reduktionsmittels entsteht, der das System und insbesondere den Reduktionsmittelbehälter beschädigen könnte. Sofern das Ventil auch mit einer Entlüftungsfunktion ausgestattet ist, stellt diese sicher, dass kein unzulässiger Überdruck im System etwa infolge eines Temperaturanstiegs und/oder infolge eines Abfalls des atmosphärischen Luftdrucks außerhalb des Reduktionsmittelbehälters entsteht. Negative pressure arises as a result of removal of the reducing agent, which could damage the system and in particular the reducing agent tank. If the valve is also equipped with a venting function, this ensures that there is no impermissible overpressure arises in the system, for example, due to a rise in temperature and / or due to a drop in the atmospheric pressure outside the reducing agent tank.

Für eine rein mechanische und zuverlässige Funktion ist bei einer bevorzugten Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Reduktionsmittelvorratssystems in dem Schaltventil ein Ventilkolben vorgesehen, der zwischen einer Öffnungsstellung und einer Schließstellung bewegbar ist. For a purely mechanical and reliable function, a valve piston is provided in a preferred embodiment of the reducing agent supply system according to the invention in the switching valve, which is movable between an open position and a closed position.

In vorteilhafter Weise ist bei dem erfindungsgemäßen Reduktionsmittelvorratssystem in dem Schaltventil eine Feder angeordnet, die den Ventilkolben in die Schließstellung drückt. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass die erste Entlüftungsleitung für die Betriebsart Betankung verschlossen ist. Advantageously, a spring is arranged in the reducing agent supply system according to the invention in the switching valve, which presses the valve piston in the closed position. This ensures that the first breather line for the fueling mode is closed.

Damit in der Betriebsart Fahrbetrieb die Entlüftung über die erste Entlüftungsleitung stattfinden kann, bringt bei einer bevorzugten Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Thus, in the operating mode, the ventilation can take place via the first vent line, brings in a preferred embodiment of the invention

Reduktionsmittelvorratssystems der Tankverschluss nach einem Verschließen der Einfüllleitung den Ventilkolben gegen die Federkraft der Feder in die Öffnungsstellung. Reduktionsmittelvorratssystems the tank cap after closing the filling line the valve piston against the spring force of the spring in the open position.

Für einen konstruktiv relativ einfachen Aufbau des erfindungsgemäßen For a structurally relatively simple structure of the invention

Reduktionsmittelvorratssystems ist der Ventilkolben im Wesentlichen parallel zu der Reductant supply system, the valve piston is substantially parallel to the

Längsrichtung der Einfüllleitung angeordnet und verschiebbar. Alternativ hierzu kann der Ventilkolben in seiner Schließstellung im Wesentlichen orthogonal zu der Längsrichtung der Einfüllleitung angeordnet und aus dieser Lage in seine Öffnungsstellung verkippbar sein. Longitudinal direction of the filling arranged and displaceable. Alternatively, the valve piston may be arranged in its closed position substantially orthogonal to the longitudinal direction of the filling line and be tiltable from this position into its open position.

Ein weiterer Aspekt der vorliegenden Erfindung betrifft ein SCR-Katalysatorsystem mit- zumindest einem SCR-Katalysator und mit einem Reduktionsmittelspeicher- und - Zuführungssystem, das ein Reduktionsmittelvorratssystem gemäß der Vorliegenden Erfindung aufweist. Another aspect of the present invention relates to an SCR catalyst system having at least one SCR catalyst and a reductant storage and delivery system having a reductant supply system according to the present invention.

Die Erfindung betrifft weiterhin ein Fahrzeug mit einem solchen SCR-Katalysatorsystem. The invention further relates to a vehicle with such an SCR catalyst system.

Weitere vorteilhafte Ausführungen sind Gegenstand der übrigen Unteransprüche. Further advantageous embodiments are the subject of the remaining dependent claims.

Die Erfindung wird nachfolgend in Ausführungsbeispielen anhand der zugehörigen The invention is described below in embodiments with reference to the associated

Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen: Figur 1 eine schematische Darstellung einer Abgasanlage mit einem Drawings explained in more detail. Show it: Figure 1 is a schematic representation of an exhaust system with a

erfindungsgemäßen SCR-Katalysatorsystem, SCR catalyst system according to the invention,

Figur 2 eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßes Figure 2 is a schematic representation of an inventive

Reduktionsmittelvorratssystem, Reducing agent storage system

Figur 3 eine vergrößerte Schnittdarstellung eines erfindungsgemäßen Schaltventils nach einer ersten Ausgestaltung der Erfindung in seiner Öffnungsstellung, 3 is an enlarged sectional view of a switching valve according to the invention according to a first embodiment of the invention in its open position,

Figur 4 eine vergrößerte Schnittdarstellung des erfindungsgemäßen Schaltventils aus Figure 4 is an enlarged sectional view of the switching valve according to the invention

Figur 3 in seiner Schließstellung, FIG. 3 in its closed position,

Figur 5 eine vergrößerte Schnittdarstellung eines erfindungsgemäßen Schaltventils nach einer zweiten Ausgestaltung der Erfindung in seiner Öffnungsstellung, 5 is an enlarged sectional view of a switching valve according to the invention according to a second embodiment of the invention in its open position,

Figur 6 eine vergrößerte Schnittdarstellung des erfindungsgemäßen Schaltventils aus Figure 6 is an enlarged sectional view of the switching valve according to the invention

Figur 5 in seiner Schließstellung. Figure 5 in its closed position.

Figur 1 zeigt ein insgesamt mit 10 bezeichnetes Kraftfahrzeug, von dem hier lediglich ein Verbrennungsmotor 12 mit einer daran angeschlossenen Abgasanlage 14 dargestellt ist. Bei dem Verbrennungsmotor 12 handelt es sich um einen zumindest zeitweise oder permanent mager laufenden Verbrennungsmotor, beispielsweise einen Dieselmotor. Er verfügt im dargestellten Beispiel über eine Einspritzanlage 16, die Kraftstoff direkt in Zylinder 18 des Verbrennungsmotors 12 einspritzt. Ebenso kann der Verbrennungsmotor 12 jedoch mit einer Vorgemischbildung arbeiten. Die Verbrennungsluft wird dem Verbrennungsmotor 12 über einen Ansaugkanal 20 zugeführt und kann gegebenenfalls über eine Drosseleinrichtung 22, beispielsweise eine Drosselklappe, regulierbar sein. FIG. 1 shows a motor vehicle designated overall by 10, of which only an internal combustion engine 12 with an exhaust system 14 connected thereto is shown here. The internal combustion engine 12 is an internal combustion engine running at least temporarily or permanently lean, for example a diesel engine. In the example shown, he has an injection system 16 which injects fuel directly into cylinder 18 of internal combustion engine 12. Likewise, however, the internal combustion engine 12 can work with premixing. The combustion air is supplied to the internal combustion engine 12 via an intake passage 20 and may optionally be regulatable via a throttle device 22, for example a throttle valve.

Ein Abgas des Verbrennungsmotors 12 wird in einen Abgaskanal 24 der Abgasanlage 14 eingeleitet, in welchem an einer motornahen Position ein erster Katalysator 26 angeordnet sein kann, beispielsweise ein Oxidations- oder 3-Wege-Katalysator. An exhaust gas of the internal combustion engine 12 is introduced into an exhaust passage 24 of the exhaust system 14, in which a first catalyst 26 may be disposed at a position near the engine, for example, an oxidation or 3-way catalyst.

Die Abgasanlage 14 umfasst ferner ein nach dem Prinzip der selektiven katalytischen The exhaust system 14 further includes a on the principle of selective catalytic

Reduktion arbeitendes SCR-Katalysatorsystem 28, das einen SCR-Katalysator 30, nämlich einen ΝΟχ-Reduktionskatalysator, und ein Reduktionsmittelspeicher- und -Zuführungssystem 32 aufweist. Das Reduktionsmittelspeicher- und -Zuführungssystem 32 umfasst einen Reduktionsmittelvorratssystem 34, das einen Reduktionsmittelbehälter 36 einschließt, in welchem ein flüssiges Reduktionsmittel oder eine flüssige Reduktionsmittellösung (im Reduction operating SCR catalyst system 28, which has an SCR catalyst 30, namely a ΝΟχ-reduction catalyst, and a reducing agent storage and supply system 32. The reductant storage and delivery system 32 includes a Reductant supply system 34, which includes a reducing agent container 36 in which a liquid reducing agent or a liquid reducing agent solution (im

Folgenden nur Reduktionsmittel 38 genannt) bevorratet wird. Das Reduktionsmittel 38 wird über eine Förderleitung 40 mittels einer Pumpe 42 einer Dosiereinrichtung 44 zugeführt, die insbesondere als Dosierventil ausgestaltet ist. Die Dosiereinrichtung 44 führt das Hereinafter referred to as reducing agent 38) is stored. The reducing agent 38 is supplied via a delivery line 40 by means of a pump 42 to a metering device 44, which is designed in particular as a metering valve. The metering device 44 performs this

Reduktionsmittel 34 dem Abgasstrom stromauf des SCR-Katalysators 30 zu, welcher Stickoxide ΝΟχ mittels des Reduktionsmittels 38 katalytisch zu N₂ und H₂0 umsetzt. Reducing agent 34 to the exhaust gas stream upstream of the SCR catalyst 30, which nitrogen oxides ΝΟχ by means of the reducing agent 38 catalytically to N ₂ and H ₂ 0 converts.

Bei dem dem SCR-Katalysator 30 zugeführten Reduktionsmittel handelt es sich insbesondere um Ammoniak NH_3l das in Form einer NH₃-abspaltenden oder -freisetzenden The reducing agent fed to the SCR catalytic converter 30 is, in particular, ammonia NH _{3 l,} which is in the form of a NH _3- releasing or releasing agent

Vorläuferverbindung gespeichert und zudosiert wird. Als eine solche Vorläuferverbindung kommt insbesondere eine wässrige Ammoniaklösung oder eine wässrige Harnstofflösung in Frage. Um die Abspaltung bzw. Freisetzung von NH₃ aus der Vorläuferverbindung zu bewirken, ist stromab der Dosiereinrichtung 44 eine beheizbare Hydrolyseeinrichtung 46 im Abgaskanal 24 angeordnet. Im Folgenden wird der Einfachheit halber davon ausgegangen, dass das Reduktionsmittel 38 eine wässrige Harnstofflösung ist, ohne die Erfindung auf diese zu ' beschränken. Precursor compound is stored and metered. In particular, an aqueous ammonia solution or an aqueous urea solution is suitable as such a precursor compound. In order to effect the splitting off or release of NH ₃ from the precursor compound, a heatable hydrolysis device 46 is arranged in the exhaust gas channel 24 downstream of the metering device 44. In the following it will be assumed for the sake of simplicity that the reducing agent 38 is an aqueous urea solution without restricting the invention to these.

Im Betrieb des Fahrzeugs 10 erhält ein Motorsteuergerät 48 über eine angedeutete In operation of the vehicle 10 receives an engine control unit 48 via an indicated

Signalleitung Betriebsdaten des Verbrennungsmotors 12, beispielsweise Motordrehzahl, Motorlast, Motortemperatur und dergleichen. In Abhängigkeit dieser Daten steuert das Signal line operating data of the internal combustion engine 12, such as engine speed, engine load, engine temperature and the like. Depending on this data controls

Motorsteuergerät 48 mittels abgespeicherter Kennfelder verschiedene Betriebsparameter des Verbrennungsmotors 12. Insbesondere wird die Einspritzanlage 16 so angesteuert, dass eine vorbestimmte Kraftstoffmenge pro Arbeitstakt in die Zylinder 18 eingespritzt wird. Engine control unit 48 by means of stored maps various operating parameters of the internal combustion engine 12. In particular, the injection system 16 is driven so that a predetermined amount of fuel per stroke is injected into the cylinder 18.

Gegebenenfalls wird die zugeführte Verbrennungsluftmenge unter Ansteuerung der Optionally, the amount of combustion air supplied under control of

Drosseleinrichtung 22 variiert. Darüber hinaus wird eine ΝΟχ-Konzentration des Abgases mittels eines nicht dargestellten, im Abgaskanal 24 angeordneten ΝΟχ-Sensors erfasst oder kennfeldmäßig in Abhängigkeit der Betriebsdaten des Verbrennungsmotors 12 ermittelt. Das Motorsteuergerät 48 ermittelt anhand der ΝΟχ-Konzentration eine erforderliche, dem Throttle device 22 varies. In addition, a ΝΟχ concentration of the exhaust gas is detected by means of a not shown, arranged in the exhaust duct 24 ΝΟχ sensor or characteristic map determined in dependence on the operating data of the engine 12. The engine control unit 48 determines based on the ΝΟχ concentration a required, the

Abgasstrom zuzuführende Reduktionsmittelmenge und steuert die Pumpe 42 bedarfsgerecht so an, dass die vorbestimmte Reduktionsmittelmenge in den Abgaskanal 24 eindosiert wird. Exhaust gas to be supplied reducing agent amount and controls the pump 42 as needed so that the predetermined amount of reducing agent is metered into the exhaust passage 24.

Abweichend von der dargestellten Ausführung, bei der die Steuerung der SCR-Abgasanlage durch das Motorsteuergerät 48 erfolgt, kann auch eine separate Steuereinrichtung zu diesem Zweck vorgesehen sein. Ferner kann die zudosierte Reduktionsmittelmenge auch über Notwithstanding the illustrated embodiment, in which the control of the SCR exhaust system is performed by the engine control unit 48, a separate control device may be provided for this purpose. Furthermore, the metered amount of reducing agent can also over

Ansteuerung der entsprechend ausgestalteten Dosiereinrichtung 44 erfolgen. In Figur 1 sind aus Gründen der besseren Übersichtlichkeit keine Elemente des Reduktionsmittelvorratssystems 34 gezeigt, die für eine Betankung erforderlich sind. Control of the appropriately designed metering 44 done. For reasons of clarity, FIG. 1 shows no elements of the reducing agent supply system 34 that are required for refueling.

Nachfolgend wird das erfindungsgemäßen Reduktionsmittelvorratssystem 34 etwas detaillierter anhand der Figur 2 näher erläutert, in der allerdings auf die Darstellung der Förderleitung, Pumpe und Dosiereinrichtung verzichtet wird. Das Reduktionsmittelvorratssystem 34 mit dem Reduktionsmittelbehälter 36 für das Reduktionsmittel 38 weist eine Einfüllleitung 50 auf, deren erstes Ende 52 in den Reduktionsmittelbehälter 36 zumindest teilweise hineinragt und deren . zweites Ende 54 oberhalb des maximalen Füllniveaus des Reduktionsmittelbehälters 36 endet. Das zweite Ende 54 kann insbesondere an einer für einen Nutzer zugänglichen Stelle des Fahrzeugs angeordnet sein. The reducing agent supply system 34 according to the invention will be explained in greater detail below with reference to FIG. 2, in which, however, the illustration of the delivery line, pump and metering device is dispensed with. The reducing agent supply system 34 with the reducing agent tank 36 for the reducing agent 38 has a filling line 50, whose first end 52 at least partially protrudes into the reducing agent tank 36 and whose. second end 54 ends above the maximum filling level of the reducing agent tank 36. The second end 54 may in particular be arranged at a location of the vehicle accessible to a user.

An dem zweiten Ende 54 kann die Einfüllleitung 50 mittels eines Tankverschlusses 56 verschlossenen werden, wie es beispielsweise in der Darstellung der Figur 2 gezeigt wird. Um während des Betriebes des Verbrennungsmotors 1^'2 eine Belüftung des At the second end 54, the filling line 50 can be closed by means of a tank closure 56, as shown for example in the illustration of FIG. To during the operation of the internal combustion engine 1 ^' 2, a ventilation of the

Reduktionsmittelbehälters 36 zu ermöglichen, die aufgrund der Entnahme von Reduktionsmittel 38 erforderlich ist, ist bevorzugt in dem Tankverschluss 56 ein Belüftungsventil 58 oder ein kombiniertes Be-/Entlüftungsventil vorgesehen, das an sich bekannt ist und deshalb hier nicht weiter beschrieben wird. Reductant container 36 is required, which is required due to the removal of reducing agent 38, is preferably provided in the tank cap 56, a vent valve 58 or a combined venting valve, which is known per se and therefore not further described here.

Eine erste Entlüftungsleitung 60 zweigt von einer Oberseite des Reduktionsmittelsbehälters 36 ab und mündet oberhalb des maximalen Füllstandsniveaus des Reduktionsmittelbeh lters 36 in die Einfüllleitung 50, beispielsweise in der Nähe von deren zweitem Ende 54 und des A first vent line 60 branches off from an upper side of the reducing agent tank 36 and opens above the maximum level of the Reduktionsmittelbeh age 36 in the filling line 50, for example in the vicinity of the second end 54 and the

Tankverschlusses 56. Im Bereich der Mündung der ersten Entlüftungsleitung 60 in die Tank closure 56. In the area of the mouth of the first vent line 60 in the

Einfüllleitung 50 ist ein erfindungsgemäßes Schaltventil 62 angeordnet, das in der Darstellung der Figur 2 lediglich schematisch angedeutet ist. Anhand der Figuren 3 bis 6 werden weiter unten zwei Ausführungsbeispiele des erfindungsgemäßen Schaltventils 62 ausführlicher beschrieben. Filling line 50, an inventive switching valve 62 is arranged, which is indicated only schematically in the illustration of Figure 2. Reference to the figures 3 to 6 two embodiments of the switching valve 62 according to the invention will be described in more detail below.

Eine zweite Entlüftungsleitung 64 ist derart vorgesehen, dass ein erstes Ende 66 in den Reduktionsmittelbehälter 36 mit einer bestimmten Länge hineinragt. Das erste Ende 66 der zweiten Entlüftungsleitung 64 dient somit als Tauchrohr, so dass es in das eingefüllte A second vent line 64 is provided such that a first end 66 projects into the reducing agent tank 36 having a certain length. The first end 66 of the second vent line 64 thus serves as a dip tube, so that it is filled in the

Reduktionsmittel eintauchen kann. Ein zweites Ende 68 der zweiten Entlüftungsleitung 64 mündet ebenfalls oberhalb des maximalen Füllniveaus des Reduktionsmittelbehälters 36 in die Einfüllleitung 50, beispielsweise etwas tiefer als die Mündung. der ersten Entlüftungsleitung 60. Die Durchmesser der ersten und der zweiten Entlüftungsleitung 60, 64 sind beispielsweise geringer als der Durchmesser der Einfüllleitung 50. Obwohl in der Figur 2 nicht dargestellt können an den Trennstellen zwischen Reduktionsmittelbehälter 36 und der Einfüllleitung 50 sowie den beiden Entlüftungsleitungen 60, 64 geeignete Schlauchschellenverbindung und/oder Schnellkupplungssysteme aus Montagegründen vorgesehen sein. Dip reducing agent can. A second end 68 of the second vent line 64 also opens above the maximum filling level of the reducing agent tank 36 in the filling line 50, for example, slightly lower than the mouth. the first vent line 60. Although the diameters of the first and second vent lines 60, 64 are less than the diameter of the fill line 50, although not shown in FIG. or quick coupling systems may be provided for assembly reasons.

Bei einer Betankung des Reduktionsmittelsbehälters 36 ist der Tankverschluss 56 entfernt und die Einfüllleitung 50 steht offen. Erfindungsgemäß steht der Tankverschluss 56 mit dem When refueling the reducing agent tank 36, the tank cap 56 is removed and the filling line 50 is open. According to the invention the tank cap 56 is with the

Schaltventil 62 derart in mechanischer Wirkverbindung, dass bei Entfernung des Switching valve 62 in such a mechanically operative connection that when removing the

Tankverschlusses 56 das Schaltventil 62 die erste Entlüftungsleitung 60 verschließt. Somit kann über die erste Entlüftungsleitung 60 keine Entlüftung des Reduktionsmittelbehälters 36 stattfinden und die erste Entlüftungsleitung 60 bildet ein Totvolumen. Tank closure 56, the switching valve 62, the first vent line 60 closes. Thus, via the first vent line 60 no venting of the reducing agent tank 36 take place and the first vent line 60 forms a dead volume.

Bei der Betankung läuft das Reduktionsmittel 38 über die Einfüllleitung 50 in den When refueling the reducing agent 38 passes through the filling line 50 in the

Reduktionsmittelbehälter 36, in welchem in der Folge der Füllstand des Reduktionsmittels 38 ansteigt. Die Entlüftung des Reduktionsmittelsbehälters 36 findet über die zweite Reductant container 36, in which increases in the sequence, the level of the reducing agent 38. The venting of the reducing agent tank 36 takes place via the second

Entlüftungsleitung 64 statt, durch welche die aus dem Reduktionsmittelbehälter 36 heraus gedrängte Luft bis zur Mündung in die Einfüllleitung 50 strömt und von dort weiter über die Einfüllleitung 50 aus dem Reduktionsmittelvorratssystem 34 entweichen kann. Venting line 64 instead, through which the compressed from the reducing agent tank 36 out air flows to the mouth in the filling line 50 and can escape from there via the filling line 50 from the reducing agent supply system 34.

Wenn der Füllstand das untere Ende des als Tauchrohr dienenden ersten Endes 66 der zweiten Entlüftungsleitung 64 erreicht, verschließt das Reduktionsmittel 38 diesen Entlüftungsweg. Bei einer weiteren Betankung steigt der Füllstand nun hauptsächlich in der Einfüllleitung 50 und in der zweiten Entlüftungsleitung 64 an, die ein System kommunizierender Röhren bilden. Die Luft oberhalb des Reduktionsmittels 38 in dem Reduktionsmittelbehälter 36 ist zwar komprimierbar, so dass auch der Füllstand des Reduktionsmittels 38 in dem Reduktionsmittelbehälter 36 noch etwas ansteigt, aber dieser Anstieg ist deutlich geringer als der Anstieg des Füllstandes in der Einfüllleitung 50 und der zweiten Entlüftungsleitung 64. When the level reaches the lower end of the first end 66 of the second vent line 64 serving as a dip tube, the reducing agent 38 closes this vent path. In another refueling, the level now rises mainly in the fill line 50 and in the second vent line 64, which form a system of communicating tubes. Although the air above the reducing agent 38 in the reducing agent tank 36 is compressible, so that the level of the reducing agent 38 in the reducing agent tank 36 increases somewhat, but this increase is significantly lower than the increase in the level in the filling line 50 and the second vent line 64th ,

Der Betankungsvorgang kann nun solange fortgesetzt werden, bis der Füllstand des The fueling process can now continue until the level of the

Reduktionsmittels 38 am oberen, dem zweiten Ende 54 der Einfüllleitung 50 ankommt. Eine weitere Betankung kann dann nicht mehr ohne Gefahr eines Über- bzw. Auslaufens erfolgen. Sobald der Tankverschluss 56 erneut auf das Ende der Einfüllleitung 50 montiert ist, wird aufgrund der mechanischen Wirkverbindung zwischen dem Tankverschluss 56 und dem Schaltventil 62 die erste Entlüftungsleitung 60 wieder geöffnet. Die in der ersten Reductant 38 at the top, the second end 54 of the filling line 50 arrives. Further refueling can then no longer take place without danger of overflowing or running out. Once the tank cap 56 is again mounted on the end of the filling line 50, the first vent line 60 is opened again due to the mechanical operative connection between the tank cap 56 and the switching valve 62. The first

Entlüftungsleitung 60 und oberhalb des Reduktionsmittels 38 in dem Reduktionsmittelbehälter 36 vorhandene und komprimierte Luft kann nun in die Einfüllleitung 50 ausströmen, wodurch das in der Einfüllleitung 50 und der zweiten Entlüftungsleitung 64 vorhandene Reduktionsmittel 38 ebenfalls in den Reduktionsmittelbehälter 36 ablaufen kann, bis die Füllstände des Vent line 60 and above the reducing agent 38 in the reducing agent tank 36 existing and compressed air can now flow into the filling line 50, whereby the existing in the filling line 50 and the second vent line 64 reducing agent 38 can also drain into the reducing agent tank 36 until the levels of the

Reduktionsmittels 38 in dem Reduktionsmittelbehälter 36, der Einfüllleitung 50 und der zweiten Entlüftungsleitung 64 das gleiche Füllniveau aufweisen. Die Einfüllleitung 50 und die zweite Entlüftungsleitung 64 sind nun außerhalb des Reduktionsmittelsbehälters 36 nicht mehr mit Reduktionsmittel 38 befüllt, welches in Abhängigkeit einer kalten Umgebung einfrieren könnte. Reducing agent 38 in the reducing agent tank 36, the filling line 50 and the second vent line 64 have the same filling level. The filling line 50 and the second vent line 64 are now outside the reducing agent tank 36 no longer filled with reducing agent 38, which could freeze depending on a cold environment.

Anhand der Figuren 3 und 4 wird eine erste Ausführungsform des erfindungsgemäßen Reference to the figures 3 and 4, a first embodiment of the invention

Schaltventils 62 gezeigt und näher beschrieben. Das. Schaltventil 62 befindet sich im Bereich der Mündung der ersten Entlüftungsleitung 60 in das zweite, obere Ende 54 der Einfüllleitung 50, die - wie in Figur 3 dargestellt ist - mittels des Tankverschlusses 56 verschlossen ist. Der Tänkverschluss 56 kann mittels einer geeigneten Gewindeverbindung 70 mit der Einfüllleitung 50 verbunden und fluiddicht abgedichtet werden. Switching valve 62 shown and described in more detail. The. Switching valve 62 is located in the region of the mouth of the first vent line 60 in the second, upper end 54 of the filling line 50, which - as shown in Figure 3 - is closed by the tank closure 56. The Tänkverschluss 56 can be connected by means of a suitable threaded connection 70 with the filling line 50 and sealed fluid-tight.

Das Schaltventil 62 weist einen Ventilkolben 72 auf, der im Wesentlichen parallel zur The switching valve 62 has a valve piston 72 which is substantially parallel to

Längsrichtung der Einfüllleitung 50 angeordnet und verschiebbar ist. Der Tänkverschluss 56 drückt den Ventilkolben 72 gegen eine geeignete Feder 74, die an einer Gehäusewand des Schaltventils 62 abgestützt ist, so dass eine im Ventilkolben 72 befindliche Öffnung 76 die erste Entlüftungsleitung 60 öffnet und mit der Einfüllleitung 50 verbindet. Die Feder.74 kann wie in der Darstellung eine Spiralfeder oder eine andere geeignete Feder sein. Die Entlüftung ist in der Figur 3 durch den Pfeif 78 angedeutet. Longitudinal direction of the filling line 50 is arranged and displaceable. The Tänkverschluss 56 presses the valve piston 72 against a suitable spring 74 which is supported on a housing wall of the switching valve 62, so that an opening located in the valve piston 72 opening 76, the first vent line 60 and connects to the filling line 50. The spring 74 may be a coil spring or other suitable spring as shown. The venting is indicated in the figure 3 by the whistle 78.

Figur 4 zeigt das Schaltventil 62 ohne den Tänkverschluss 56, also mit geöffneter Einfüllleitung 50. In diesem für eine Betankung bereit stehenden Zustand drückt die Feder 74 den FIG. 4 shows the switching valve 62 without the dancer closure 56, that is to say with the filling line 50 open. In this state ready for refueling, the spring 74 presses the button

Ventilkolben 72 nach außen, so dass die Öffnung 76 im Ventilkolben 72 den Bereich der ersten Entlüftungsleitung 60 verlässt und diese somit durch den Ventilkolben 72 verschlossen ist. Der Ventilkolben 72 ist gegenüber der ersten Entlüftungsleitung 60 mit geeigneten Dichtungen 80, beispielsweise O-Ringen, abgedichtet. Valve piston 72 to the outside, so that the opening 76 in the valve piston 72 leaves the region of the first vent line 60 and this is thus closed by the valve piston 72. The valve piston 72 is sealed with respect to the first vent line 60 with suitable seals 80, such as O-rings.

Im Unterschied zu dem ersten Ausführungsbeispiel ist in dem zweiten Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Schaltventils 62', das in den Figuren 5 und 6 gezeigt ist, ein Ventilkolben 72' im Wesentlichen orthogonal zur Längsrichtung des Schaltventils 62' angeordnet. In dem Zustand mit durch den Tänkverschluss 56 verschlossenen zweiten Ende 54 der Einfüllleitung 50 - wie in der Figur 5 gezeigt ist, ist der Ventilkolben 72' mittels des Tankverschlusses 56 aus der senkrechten Position herausgekippt und gibt im Bereich des Kopfes des .Ventilkolbens 72' einen Strömungsweg für die Entlüftung über die erste Entlüftungsleitung 60 frei. Hierzu ist an dem Tankverschluss 56 ein Vorsprung 82 vorgesehen, der in das Innere des zweiten Endes 54 der Einfüllleitung 50 hineinragt, um den Ventilkolben in die Öffnungsstellung zu drücken bzw.. zu kippen. Die mögliche Entlüftung ist durch den Pfeil 76 in der Figur 5 angedeutet. In contrast to the first exemplary embodiment, in the second exemplary embodiment of the switching valve 62 'according to the invention, which is shown in FIGS. 5 and 6, a valve piston 72' is arranged substantially orthogonal to the longitudinal direction of the switching valve 62 '. In the state with the second end 54 of the filling line 50 closed by the dancer closure 56-as shown in FIG. 5, the valve piston 72 'is tilted out of the vertical position by means of the tank closure 56 and is located in the region of the head of the valve piston 72'. a vent for the vent via the first vent line 60 free. For this purpose, a projection 82 is provided on the tank closure 56, which protrudes into the interior of the second end 54 of the filling line 50 in order to press the valve piston into the open position or to tilt it. The possible venting is indicated by the arrow 76 in FIG.

Figur 6 zeigt das Schaltventil 62' in dem zu der Betankung bereit stehenden Zustand, d.h. der Tankverschluss 56 ist abgenommen. Mittels der Feder 74' wird der Ventilkolben 74' gegen eine Gehäusewand des Schaltventils 62' gedrückt und verschließt eine dort vorgesehene Öffnung und den_. Strömungsweg für die Entlüftung. FIG. 6 shows the switching valve 62 'in the state ready for refueling, ie the tank cap 56 has been removed. By means of the spring 74 ', the valve piston 74' is pressed against a housing wall of the switching valve 62 'and closes an opening provided there and the _. Flow path for venting.

Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS

Fahrzeug vehicle

Verbrennungsmotor internal combustion engine

Abgasanlage exhaust system

Einspritzanlage injection

Zylinder cylinder

Ansaugkanal intake port

Drosseleinrichtung throttling device

Abgaskanal exhaust duct

erster Katalysator first catalyst

SCR-Katalysatorsystem SCR-catalyst system

SCR-Katalysator SCR catalyst

Reduktionsmittelspeicher- und -Zuführungssystem Reduktionsm^'ittelvorratssystem Reduktionsmittelspeicher- pick and feed Reduktionsm ^{'ittelvorratssystem}

Reduktionsmittelbehälter Reductant tank

Reduktionsmittel reducing agent

Förderleitüng Förderleitüng

Pumpe pump

Dosiereinrichtung metering

Hydrolyseeinrichtung hydrolysis device

Motorsteuergerät Engine control unit

Einfüllleitung filling line

erstes Ende von 50 first end of 50

zweites Ende von 50 second end of 50

Tankverschluss filler cap

Belüftungsventil vent valve

erste Entlüftungsleitung first vent line

Schaltventil switching valve

zweite Entlüftungsleitung second vent line

erstes Ende von 64 first end of 64

zweites Ende von 64 second end of 64

Gewindeverbindung 72, 72' Ventilkolbenthreaded connection 72, 72 'valve piston

74, 74' Feder 74, 74 'spring

76 Öffnung 76 opening

78 Pfeil (Entlüftung) 78 arrow (venting)

80 Dichtungen80 seals

82 Vorsprung 82 advantage

Claims

Patentansprüche claims

1. Reduktionsmittelvorratssystem (34) zur Aufnahme eines flüssigen Reduktionsmittels oder einer Reduktionsmittellösung (38) für eine SCR-Abgasanlage umfassend A reducing agent supply system (34) for receiving a liquid reducing agent or a reducing agent solution (38) for an SCR exhaust system

- einen Reduktionsmittelbehälter (36) zur Aufnahme eines flüssigen Reduktionsmittels oder seiner Lösung (38), a reducing agent container (36) for receiving a liquid reducing agent or its solution (38),

- eine Einfüllleitung (50), deren erstes Ende (52) in den Reduktionsmittelbehälter (36) mündet und deren zweites Ende (54) oberhalb eines maximalen Füllniveäus des Reduktionsmittelbehälters (36) endet und mit einem Tankverschluss (56) verschließbar ist, - A filling line (50) whose first end (52) opens into the reducing agent container (36) and whose second end (54) above a maximum Füllniveäus the reducing agent container (36) ends and with a tank cap (56) is closable,

- eine erste Entlüftungsleitung (60), die von einem oberen Abschnitt des a first vent line (60) extending from an upper portion of the

Reduktionsmittelbehälters (35) abzweigt und die oberhalb des maximalen Reductant tank (35) branches off and above the maximum

Füllstandsniveaus des Reduktionsmittelbehälters (36) in die Einfüllleitung (50) mündet, und Level levels of the reducing agent tank (36) opens into the filling line (50), and

- eine zweite Entlüftungsleitung (64), deren erstes Ende (66) in den - A second vent line (64), whose first end (66) in the

Reduktionsmittelbehälter (36) mit einer bestimmten Länge hineinragt und deren zweites Ende (68) oberhalb eines maximalen Füllniveaus des Reduktionsmittelbehälters (36) in die Einfüllleitung (50) mündet, . . Reductant container (36) protrudes with a certain length and the second end (68) above a maximum filling level of the reducing agent container (36) in the filling line (50) opens,. ,

dadurch gekennzeichnet, dass characterized in that

ein Schaltventil (62, 62') im Bereich der Mündung der ersten Entlüftungsleitung (60) in die Einfüllleitung (50) vorgesehen ist, das eingerichtet ist, bei mit dem Tankverschluss (56) verschlossener Einfüllleitung (50) die erste Entlüftungsleitung (60) zu öffnen und bei geöffneter Einfüllleitung (50) die erste Entlüftungsleitung (60) zu verschließen. a switching valve (62, 62 ') in the region of the mouth of the first vent line (60) is provided in the filling line (50), which is arranged, when closed with the tank cap (56) filling line (50) to the first vent line (60) open and close the first vent line (60) when the filling line (50) is open.

2. Reduktionsmittelvorratssystem (34) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass im Tankverschluss (56) und/oder im Bereich des zweiten Endes (54) der Einfüllleitung (50) oberhalb der Mündungen der ersten und der zweiten Entlüftungsleitung (60, 64) ein Belüftungsventil und/oder ein Be- und Entlüftungsventil (58) angeordnet ist. 2. reducing agent supply system (34) according to claim 1, characterized in that in the tank cap (56) and / or in the region of the second end (54) of the filling line (50) above the mouths of the first and the second vent line (60, 64) a Ventilation valve and / or a ventilation valve (58) is arranged.

3. Reduktionsmittelvorratssystem (34) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Schaltventil (62, 62') einen Ventilkolben (72, 72') aufweist, der zwischen einer Öffnungsstellung und einer Schließstellung bewegbar ist. 3. reducing agent supply system (34) according to claim 1 or 2, characterized in that the switching valve (62, 62 ') has a valve piston (72, 72') which is movable between an open position and a closed position.

4. Reduktionsmittelvorratssystem (34) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Schaltventil (62, 62') eine Feder (74, 74') angeordnet ist, die den Ventilkolben (72, 72') in die Schließstellung drückt. 4. reducing agent supply system (34) according to claim 3, characterized in that in the switching valve (62, 62 ') a spring (74, 74') is arranged, which presses the valve piston (72, 72 ') in the closed position.

5. Reduktionsmittelvorratssystem (34) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Tankverschluss (56) nach einem verschließen der Einfüllleitung (50) den Ventilkolben (72, 72') gegen die Federkraft der Feder (74, 74') in die Öffnungsstellung bringt. 5. reducing agent supply system (34) according to claim 4, characterized in that the tank closure (56) after closing the filling line (50) brings the valve piston (72, 72 ') against the spring force of the spring (74, 74') in the open position ,

6. Reduktionsmittelvorratssystem (34) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilkolben (72) im Wesentlichen parallel zu der Längsrichtung der Einfüllleitung (50) angeordnet und verschiebbar ist.. 6. reducing agent supply system (34) according to any one of the preceding claims 3 to 5, characterized in that the valve piston (72) is arranged and displaceable substantially parallel to the longitudinal direction of the filling line (50).

7. Reduktionsmittelvorratssystem (34) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilkolben (72') in der Schließstellung im 7. reducing agent supply system (34) according to one of the preceding claims 3 to 5, characterized in that the valve piston (72 ') in the closed position in

Wesentlichen orthogonal zu der Längsrichtung der Einfüllleitung (50) angeordnet und aus dieser Lage in seine Öffnungsstellung verkippbar ist. Arranged substantially orthogonal to the longitudinal direction of the filling line (50) and can be tilted from this position to its open position.

8. SCR-Katalysatorsystem (28) mit zumindest einem SCR-Katalysator (30) und einem 8. SCR catalyst system (28) with at least one SCR catalyst (30) and a

Reduktionsmittelspeicher- und -Zuführungssystem (32), das ein Reducing agent storage and delivery system (32) incorporating a

Reduktionsmittelvorratssystem (34) nach einem der Ansprüche 1 bis 7 aufweist. A reducing agent supply system (34) according to any one of claims 1 to 7.

9. Fahrzeug (10) mit einem SCR-Katalysatorsystem (28) nach Anspruch 8. 9. vehicle (10) with an SCR catalyst system (28) according to claim 8.