WO2009151131A1

WO2009151131A1 - 空気供給装置およびこの空気供給装置を備えた高温粉粒体冷却設備

Info

Publication number: WO2009151131A1
Application number: PCT/JP2009/060816
Authority: WO
Inventors: 西本勝; 関口毅; 伊津野修; 永菅稔彦
Original assignee: スチールプランテック株式会社
Priority date: 2008-06-09
Filing date: 2009-06-09
Publication date: 2009-12-17
Also published as: KR20110004479A; CN102057241B; US20110168352A1; EP2295910B1; BRPI0915016A2; JP5319964B2; TWI390170B; EP2295910A1; JP2009293890A; TW201009276A; EP2295910A4; BRPI0915016B1; KR101222612B1; CN102057241A; RU2454621C1

Abstract

焼結鉱やペレット、高温クリンカーなどの高温粉粒体を冷却する際等に用いられ、使用効率に優れ、メンテナンス性も良好な空気供給装置およびこの空気供給装置を備えた高温粉粒体冷却設備を提供する。可動側空気通路２５側の水封室上部空間２４ｉ，２４ｉの上部と可動側空気通路２５の上部が連通しているとともに、環状空気通路２５が円周方向に連通しており、かつ、それぞれの連結エアダクト２６にエアダンパー８１が設置されていて、このエアダンパー８１が給排鉱部Ｂでは閉状態になり、冷却部Ｃでは開状態になるようになっている。

Description

明細書空気供給装置およびこの空気供給装置を備えた高温粉粒体冷却設備技術分野

本発明は、移動経路 (carriage path)を移動する搬送体 (carriage)に空気を供給する空気供給装置と、この空気供給装置を備え、高温の焼結鉱 (sintered ore)やペレット鉱 (pelle zed ore)などを搬送体に搭載して冷却する高温粉粒体冷却設備 (Cooling system tor hot grain/lump material)に関 Tる。背景技術 .

高温粉粒体冷却設備の一つとして焼結鉱冷却設備がある。この焼結鉱冷却設備は、高温粉粒体である焼結鉱を搬送体に載せ、一般的には円形状である移動経路に沿つて移動させる間に、搬送体の下方から上方に冷却用空気を流すことにより、焼結鉱を冷却するように構成したものである（例えば、特許文献 1〜 3参照）。

この焼結鉱冷却設備は、円形状経路に沿う内周側側壁と外周側側壁との間に、焼結鉱を載置するためのトラフ (pan carriage)を複数連結した搬送体 (carriage)が移動自在に配置されている。トラフの底部には風箱 (cool-air box)が設けられており、ここに冷却空気が供給される。各トラフの風箱には、連結ダクトを介して固定側環状ダクト（stationary circular duct), またこの固定側環状エアダクトには可動側環状エアダクト (movable circular duct)が水封装置 (water sealing)を介して移動自在に嵌合されて接続されており、さらに連結エアダクトを介して冷却空気供給装置が配設され冷却用空気が供給される。

この水封装置は、可動側環状エアダクトに形成された内周環状水封室と外周環状水封室とを有し、固定側環状エアダクトに、これら内周環状水封室内および外周環状水封室内のシール水に下端部が没する水封シール板とで構成されている。

以下に、上述した焼結鉱冷却設備の一例を図 9〜図 1 5に基づいて詳説する。図 1 0において、搬送体 1は、図 9に示す円形状の移動経路 A(carriage path A) に沿って移動自在に配設されている。この搬送体 1は、焼結鉱を給鉱部 8から冷却部 Cを通って排鉱部 9に移動させる間に、冷却空気により焼結鉱の冷却を行う。なお、以下において、給鉱部 8 ( material feed zone 8 ) と排鉱部 9 (material discharge zone 9 )を合わせて給排鉱部（または、大気圧部） B (feed & discharge zones B, or atmospheric zone B )と呼ぶこととする。ちなみに、図 1 5に示すように、冷却部 C (cooling zone C )の一部に排熱回収部 D (waste heat recovery zone D)が設けられている場合もある。

この搬送体 1は、図 1 0に示すように、複数のトラフ 7と、内側円形側壁 3と、および外側円形側壁 4とから構成されている。この複数のトラフ 7は、移動経路 A に沿って敷設された左右一対の案内レール 6 aに案内車輪 5 aを介して移動自在に配置され、互いに連結されている。内側円形側壁 3 (inner circular sidewall 3)およぴ外側円形側壁 4 (outer circular sidewall 4)は、連結梁 2 (connec on beam)により互いに連結されてトラフ 7上に配置され、サイドレール 6 bに案内されるサイド車輪 5 bを有している。そして、各トラフ 7は、それぞれ前部で円形側壁 3 , 4に水平軸心周りに下方に傾斜自在に連結されている。排鉱部 9では、図 1 1に示すように、案内レール 6 aが水平方向に対して下方に変位されることにより、案内車輪 5 aを介してトラフ 7が下方に傾斜され、搭載した焼結鉱を下方に排出することがでさる。

上記の各トラフ 7は、図 1 2に示すように、前部両側に案内車輪 5 aを有するトラフ本体 1 1と、このトラフ本体 1 1の底部に設けられた風箱 1 2とから構成されている。また、この風箱 1 2の上面に多数の通気穴が形成された通気板 1 3が配置されている。さらに、. この風箱 1 2には、例えば内側円形側壁 3の下部に開口部 1 4が設けられている。上記搬送体 1の内 W円形側壁 3には、図 1 2 , 図 1 3に示すように、図 9に示す円形の移動経路 Aに沿って上面が開口された可動側環状エアダタト 2 1が設けられている。そして、トラフ 7の風箱 1 2と可動側環状エアダクト 2 1とが開口部 1 4に接続された連結エアダクト 2 6を介して連通されている。そして、この可動側環状エアダクト 2 1は、内側側壁部 2 2および外側側壁部 2 3が内側プレート 2 2 a , 2 3 aと外側プレート 2 2 b， 2 3 bにより二重壁構造に形成されることによって、上面が開口された内周環状水封室 2 4 aおよび外周環状水封室 2 4 bがそれぞれ形成される。また、可動側環状エアダクト 2 1の内側側壁部 2 2と外側側壁部 2 3との間に環状の可動側空気通路 2 5が形成されている。

そして、この可動側環状エアダクト 2 1の上部全体を覆うとともに、可動側空気通路 2 5に連通する環状の固定側空気通路 3 7を形成する固定側環状エアダクト 3 1が配設されている。この固定側環状エアダクト 3 1は、天板部 4 0と両側側壁部 3 2， 3 3とで下面が開放されたコの字形断面に形成されるとともに、冷却部じの天板部 4 0には、図 9，図 1 0に示す円弧状エアヘッダ一 3 9から複数の中間エアダクト 3 8が接続されて冷却空気が固定側空気通路 3 7に供給されている。なお、給排鉱部 B (給鉱部 8と排鉱部 9 ) は中間エアダクト 3 8が接続されていない。この固定側環状エアダクト 3 1と上記可動側環状エアダクト 2 1 とは、図 1 2、図 1 3に示すように、水封装置 2 8を介して接続されている。この水封装置 2 8は、上記の内周環状水封室 2 4 aおよび外周環状水封室 2 4 bと、固定側環状エアダクト 3 1の両側側壁部 3 2 , 3 3から取付フランジ 3 5を介して、両側の環状水封室 2 4 a , 2 4 ^circular water seal chamber 2 4 a , 2 4 b )内に下端が水面下に没するように垂下された水封シール板 3 4 a , 3 4 bとで構成されている。そして、各水封シール板 3 4 a , 3 4 bの上部外側に環状水封室 2 4 a , 2 4 bの外側を覆うように、カバープレート 3 6 a , 3 6 bが突設されている。なお、図 1 2、図 1 3において、符号 2 4 iは、可動側空気通路 2 5側の水封室上部空間を示す。また、固定側環状エアダクト 3 1には、中間エアダクト 3 8を除く部位に伸縮継手 4 1を介してデッドプレート 4 2が取り付けられ、一方、内側プレート 2 2 aと外側プレート 2 3 aの上端部に、上端がデッドブレート 4 2に近接するラビリンスシール板 4 3 a , 4 3 bが取り付けられてラピリンスシールが施されている。また、移動経路 Aの上部には、内外円形側壁 2 3， 2 4の上端部にシール装置を介して配置された内外周固定側板 5 1 a， 5 1 bと、内外周固定側板 5 1 a , 5 1 bを上端部で連結する固定天板 5 1 cからなる固定フード 5 1が配置されている。そして、この固定フード 5 1の所定位置には、排気ダクト 5 2が接続されている。さらに、図 1 4に示すように、可動側環状エアダクト 2 1の可動側空気通路 2 5 には、連結エアダクト 2 6毎（トラフ 7毎）に仕切り板 4 7が設けられている。この仕切り板 4 7 (partition plate)の上端は、デッドプレート 4 2と近接するラビリンスシール 4 3 cが施されている。これによつて、可動側空気通路 2 5が連結エアダクト 2 6のある区間毎に円周方向（回転方向）に仕切られるようになつている。ちなみに、水封装置 2 8には、上記のような仕切り板が設けられていない。

なお、前述したが、図 1 5に示すように、冷却部 Cの一部に排熱回収部 Dが設けられている場合もある。この排熱回収部 Dにおいては、焼結鉱を冷却して高温になつた空気から熱回収を行った後、その空気を再び冷却空気として環状エアダクト 3 1に送給するようになっている。特許文献 1 特開平 4一 1 3 9 3 8 0号公報

特許文献 2 特開平 6— 25 7 9 5 5号公報

特許文献 3 特開 2000— 3 1 048 9号公報発明の開示

発明が解決しようとする課題

上記のように構成された焼結鉱冷却設備においては、以下のような問題がある。給排鉱部 Bにおいては、可動側空気通路 25や風箱 1 2の圧力は大気圧である。一方、冷却部 Cにおける可動側空気通路 25の圧力は 300〜500 mm A q (以下「冷却差圧」という。）あり、構造上、水封室上部空間 24 i もデッドブレート 4 2およびラピリンスシール板 43 a, 43 b、 43 cによってこの圧力は維持される。しかしながら、デッドプレート 42の長さは 1 Om以上あり、これだけの長さを完全にシールすることは製作技術的に困難である。また、長期的使用による劣化現象と相まって、ラビリンスシール板 4 3 a、 43 , 43 cとデッドプレート 4 2との間には隙間を生じ、水封室空間 24 i ,24iの冷却空気が漏れる。これによつて冷却効率が低下する。

さらに、給排鉱部 Bで漏れ出る漏風量に相当する量の空気が冷却部 Cにおいて可動側空気通路 25から水封室上部空間 24 i， 24 i内に流れ込み、流れ込んだ空気は、冷却差圧で水封室上部空間 24 i， 24 i内において給排鉱部 B方向への空気の激しい流れを発生させる。これにより、給排鉱部 Bの環状水封室 24 a , 24 b内において、シール水が波打ったり、また空気がラビリンスシール部から可動側空気通路 25側に漏れ出し、その際に環状水封室 24 a， 24 b内のシール水を同伴して、水が可動側空気通路 25に飛散する。飛散して可動側空気通路 25内に溜まったシール水は、さらにトラフ 7内に飛散して給排鉱部 Bの壁面やトラフ 7などに付着する。そして、この付着した水滴に焼結鉱の粉塵が付着固化して成長すると、湿ダストとなり、トラフ 7等が腐食したりあるいは閉塞したりする等のトラブルが発生し、正常な運転を妨げる。また、シール水の波打ちや飛散によって水封性能が悪化し冷却効率が低下する。

上記の問題に対応するためには、すべての区画において仕切り板 4 7上端おょぴラビリンスシール板 4 3 a， 4 3 b , 4 3 c上端のレベルを調整してデッドプレート 4 2との隙間をほぼ無くすように管理する必要がある。しかし、長大な可動側環状エアダクト 2 1に設置されている多数のラビリンスシール板 4 3 a， 4 3 b、 4

3 cを管理することは困難である。設備の運転およぴ経年変化により、更にこの隙間は広がり、シール性能が低下してしまうが、設備の運転中に調整をすることはできない。

特許文献 3においては、シール水の飛散によるトラブルを防止するために、図 1 6に示すように、給排鉱部 Bで可動側空気通路 2 5側の水封室上部空間 2 4 i , 2

4 iに圧縮空気（補助エア）を補充することが提案されている。すなわち、冷却部 Cの出口端の中間エアダクト 3 8に入口側分岐ダクト（捕助エア供給手段） 6 1 a が接続分岐され、この入口側分岐ダクト 6 1 aの先端部が排鉱部 9の入口の固定側環状エアダクト 3 1の天板部 4 0に接続され、冷却部 Cの入'口端の中間エアダクト

3 8に出口側分岐ダクト（補助エア供給手段） 6 1 bが接続分岐され、この出口側分岐ダクト 6 1 bの先端部が給鉱部 8の出口の阖定側環状エアダクト 3 1の天板部

4 0に接続されている。そして、これら分岐ダクト 6 l a , 6 l bから供給された補助エアは、間隔をあけて配置された伸縮継手 4 1間からデッドプレート 4 2の両側部を通って内側の水封室上部空間 2 4 i , 2 4 iに供給される。これによつて、分岐ダクト 6 1 a， 6 1 bから補充される補助エアにより、水封室上部空間 2 4 i，

2 4 iで給排鉱部 B側に流動する空気の速度を大幅に緩和することができ、シール水の飛散を防止することができるというものである。

しかし、この特許文献 3に提案されている方法では、漏風が多くなると、背圧用に大量の補助エアを流すことになり、結果として冷却空気の漏風が増えるとともに、パランスが崩れて前記漏風によるトラブルが発生する。

本発明は、上記のような事情に鑑みてなされたものであって、焼結鉱ゃペレット鉱などの高温粉粒体を冷却する際に用いられるものであって、使用効率に優れ、メンテナンス性も良好な空気供給装置およびこの空気供給装置を備えた高温粉粒体冷却設備を提供することを目的とするものである。課題を解決するための手段

上記目的を達成するために、本発明は以下の空気供給装置と高温粉粒体冷却設備を提供する。

[ 1 ] . 円形状の移動释路に沿って移動自在に配置された複数個の搬送体と、前記移動経路に沿って配置されて各搬送体に連結エアダクトを介して接続される可動側環状エアダクトと、移動経路に沿って配置されて前記可動側環状エアダクトに水封装置を介して移動自在に嵌合される固定側環状ェァダクトとを具備し、

前記可 ¾側環状エアダク卜と前記固定側環状エアダクトが、環状空気通路を形成し、

前記水封装置が、移動経路に沿って配置された環状水封室とこの環状水封室内のシール水に下端部が没する水封シール板とで構成され、

移動経路の所定位置に搬送体内の空気の漏出を止める大気圧部が設けられている、空気供給装置において、

前記環状空気通路側の環状水封室上部空間と前記可動側環状エアダクト側の環状空気通路が連通し、

前記可動側環状エアダクト側の環状空気通路が円周方向に連通し、且つ、前記大気圧部では前記連結エアダクトを閉鎖する連結エアダクト閉鎖機構を備えていることを特徴とする空気供給装置。

[ 2 ] . 前記可動側環状エアダク卜の環状空気通路を円周方向に連通させるために、可動側環状エアダクトの可動側空気通路を円周方向に区切る仕切り板が設けられていないことを特徴とする [ 1 ] に記載の空気供給装置。

[ 3 ] . 前記可動側環状エアダクトの環状空気通路を円周方向に連通させるために、可動側環状エアダクトの環状空気通路を円周方向に区切る仕切り板に切り欠き部が設けられたことを特徴とする [ 1 ] に記載の空気供給装置。

[ 4 ] . 前記連結エアダクト閉鎖機構は、前記連結エアダクトにエアダンパーが設けられ、前記大気圧部では該エアダンパーが閉鎖され、前記大気圧部以外では該ェァダンパーが開放されるようになっているものであることを特徴とする [ 1 ]〜[ 3 ] のいずれかに記載の空気供給装置。

[ 5 ] . 前記連結エアダクト閉鎖機構は、前記大気圧部の固定側環状エアダクトに連結エアダクト閉鎖板が取り付けられ、該連結エアダクト閉鎖板によって、連結ェァダクトの入口が閉鎖されるようになっているものであることを特徴とする [1] 〜 [3] のいずれかに記載の空気供給装置。

[6]. 前記環状空気通路から異物が環状水封室内に侵入するのを防止するための異物侵入防止板が前記環状空気通路側の上部に設けられていることを特徴とする

[1] 〜 [5] のいずれかに記載の空気供給装置。

[7]. 環状水封室内の異物を回収するための異物回収手段が設けられていることを特徴とする [1] 〜 [6] のいずれかに記載の空気供給装置。

[8]. [1] 〜 [7] のいずれかに記載の空気供給装置を備え、該空気供給装置から搬送体に供給される空気を用いて高温粉粒体を冷却することを特徴とする高温粉粒体冷却設備。

[9]. 前記搬送体は、内側おょぴ外側に配設された円形側壁と、これら円形側壁の底部で高温粉粒体を搭載する複数のトラフにより構成され、

前記搬送体に供給される空気は、前記トラフに搭載された高温粉粒体を冷却する冷却空気であることを特徴とする [8] に記載の高温粉粒体冷却設備。

[10].搬送体の移動を側方から案内支持するサイドレールとサイ f車輪を備え、そのサイド車輪が、搬送体の移動中でも位置の調整が可能な構造となっていることを特徴とする [8] または [9] に記載の高温粉粒体冷却設備。発明の効果

本発明により、使用効率に優れ、メンテナンス性も良好な空気供給装置およびこの空気供給装置を備えた高温粉粒体冷却設備を提供することができる。図面の簡単な説明

図 1は、本発明の実施形態 1における要部拡大図である。

図 2は、本発明の実施形態 1における要部拡大図である。

図 3は、本発明の実施形態 1における要部拡大図である。

図 4は、本発明の実施形態 1における要部拡大図である。

図 5は、本発明の実施形態 2における要部拡大図である。

図 6は、本発明の実施形態 2における要部拡大図である。

図 7は、本発明の実施形態 3における要部拡大図である。図 8は、本発明の実施形態 3における要部拡大図である。

図 9は、焼結鉱冷却設備の従来の一例の全体平面図である。

図 1 0は、焼結鉱冷却設備の従来の一例の要部断面図である。

図 1 1は、焼結鉱冷却設備の従来の一例の正面図である。

図 1 2は、従来の焼結鉱冷却設備の説明図である。

図 1 3は、従来の焼結鉱冷却設備の説明図である。

図 1 4は、従来の焼結鉱冷却設備の説明図である。

図 1 5は、焼結鉱冷却設備の他の従来例の全体平面図である。

図 1 6は、従来の焼結鉱冷却設備（特許文献 3) の説明図である。

符号の説明

A 移動経路、 B 給排鉱部、 C. 冷却部、 D 排熱回収部

1 搬送体、 2 連結梁、 3 内側円形側壁

4 外側円形側壁、 5 a 案内車輪、 . 5 b サイド車輪

6 a 案内レーノレ、 6 b サイドレーノレ、 7 トラフ

8 給鉱部、 9 排鉱部、 1 1 トラフ本体

1 2 風箱、 1 3 通気板、 1 4 開口部

2 1 可動側環状エアダクト、

2 2 内側側壁部、

2 2 a 内側側壁部内側プレート、 2 2 b 内側側壁部外側プレート 2 3 外側側壁部、

2 3 a 外側側壁部内側プ I ^一ト、 2 3 b 外側側壁部外側プレート

24 a 内周環状水封室、 24 b 外周環状水封室、 24 i 水封室上部空間

2 5 可 »側空気通路、 2 6 連結エアダクト、 2 8 水封装置

3 1 固定側環状エアダクト、 3 2， 3 3 側壁部

34 a , 34 b 水封シール板、 3 5 取付フランジ

3 6 a , 3 6 b 力パープレート、 3 7 固定側空気通路

3 8 中間エアダクト、 3 9 円弧状エアヘッダー

4 0 天板部、 4 1 伸縮継手、 4 2 デッドプレート

4 3 a , 4 3 b 4 3 c ラビリンスシール板

4 7 仕切り板（従来）、 4 7 a 仕切り板（本発明）、 a , 6 1 b 分岐ダクト

エアダンパー、 8 5 異物侵入防止板、 9 1 デッドブレ a Pッド兼デッドブレート高さ表示計、 9 2 b ロックナツ卜 c シール機構

a シールリング、 9 3 b グランドシール

a 口ッド兼シールリングレベル計、 9 4 b 口ックナツ卜 c JEパネ、 9 4 d シール機構

発明を実施するための形態

本発明の実施形態について高温粉粒体である焼結鉱の冷却設備を例にして以下に述べる。なお，本明細書及び図面において，実質的に同一の機能構成を有する構成要素については，同一の符号を付することにより重複説明を省略する。

実施形態 1

実施形態 1における焼結鉱の冷却設備の基本的な構成は、前述の図 9〜図 1 1に示したものと同様である。

実施形態 1の焼結鉱冷却設備は、図 9に示す円形状の移動経路 Aに沿って移動自在に配設された搬送体 1を有している。焼結鉱は、搬送体 1に載せられ、給鉱部 8 から冷却部 Cを通って排鉱部 9に移動する間に、冷却空気により冷却される。

前記搬送体 1は、図 1 0に示すように、複数のトラフ 7、内側円形側壁 3及び外側円形側壁 4とから構成される。前記複数のトラフ 7は、移動経路 Aに沿って敷設された左右一対の案内レール 6 aに案内車輪 5 aを介して移動自在に配置され互いに連結されている。前記内側円形側壁 3および外側円形側壁 4は、連結梁 2により互いに連結されてトラフ 7上に配置されサイドレーノレ 6 bに案内されるサイド車輪 5 bを有している。各トラフ 7はそれぞれ前部で円形側壁 3， 4に水平軸心周りに下方に傾斜自在に連結されている。

排鉱部 9では、案内レール 6 aが下方に変位されることにより、案内車輪 5 aを介してトラフ 7が下方に傾斜され、搭載した焼結鉱を下方に排出することができる。前記各トラフ 7は、図 1 2に示すように、前部両側に案内車輪 5 aを有するトラフ本体 1 1 と、このトラフ本体 1 1の底部に設けられた風箱 1 2 (cool-air box 12) とから構成される。風箱 1 2は、その上面に通気自由な通気板 1 3 (louver-board 13) を有する。さらに、この風箱 1 2には例えば内側円形側壁 3の下部に開口部 1 4 (opening 14)が設けられていて、その内側円形側壁 3には移動経路 Aに沿って上面が開口された可動側環状エアダクト 2 1が設けられ、トラフ 7の風箱 1 2と可動側環状ヱァダクト 2 1とが開口部 1 4に接続された連結エアダクト 2 6を介して連通されている。そして、この可動側環状エアダクト 2 1は、内側側壁部 2 2およぴ外側側壁部 2 3が內側プレート 2 2 a , 2 3 a と外側プレート 2 2 b， 2 3わにより二重壁構造に形成されて、上面が開口された内周環状水封室 2 4 aおよび外周環状水封室 2 4 bがそれぞれ形成されている。また、可動側環状エアダクト 2 1の内側側壁部 2 2と外側側壁部 2 3との間に環状の可動側空気通路 2 5が形成されている。固定側環状エアダクト 3 1は、この可動側環状エアダクト 2 1の上部全体を覆うとともに、可動側空気通路 2 5に連通する環状の固定側空気通路 3 7を形成する。この固定側環状エアダクト 3 1は天板部 4 0と両側側壁部 3 2， 3 3と下面が開放されたコの字形断面に形成される。冷却部 Cの天板部 4 0には、円弧状エアへッダー 3 9から複数の中間エアダクト 3 8が接続されて冷却空気が固定側空気通路 3 7に供給されている。なお、給排鉱部 B (給鉱部 8および排鉱部 9 ) に中間エアダタト 3 8は接続されていない。

この固定側環状エアダクト 3 1 と上記可動側環状エアダクト 2 1 とは、図 1 2、図 1 3に示すように、水封装置 2 8を介して接続されている。この水封装置 2 8は、前記內周環状水封室 2 4 aおよび外周環状水封室 2 4 bと、固定側環状エアダクト 3 1の両側側壁部 3 2， 3 3から取り付けフランジ 3 5を介して、両側の環状水封室 2 4 a， 2 4 b (circular water seal chamber 2 4 a , 2 4 b ,内下端が水面下に没するように垂下された水封シール板 3 4 a， 3 4 bとで構成されている。 3 6 a , 3 6 bは、各水封シール板 3 4 a， 3 4 bの上部外側に環状水封室 2 4 a， 2 4 bの外側を覆うように突設された力パープレートである。

また、移動経路 Aの上部には、内外円形側壁 2 3， 2 4の上端部にシール装置を介して配置された内外周固定側板 5 1 a， 5 1 bと、内外周固定側板 5 1 a， 5 1 bを上端部で連結する固定天板 5 1 cからなる固定フード 5 1が配置され、この固定フード 5 1の所定位置に排気ダクト 5 2が接続されている。

なお、この実施形態では、図 1 5に示したように、冷却部 Cの一部に排熱回収部 Dが設けられており、この排熱回収部 Dにおいて、焼結鉱を冷却して高温になった空気から熱回収を行った後、その空気を再び固定側環状エアダクト 3 1に送給するようになっている。

その上で、この実施形態 1は、以下のような構成を有している。

(A) 本発明の実施形態 1における要部断面図である図 1、図 2に示すように、従来、可動側空気通路 2 5側の水封室上部空間 2 4 i， 2 4 i と可動側空気通路 2 5 の間に設けられていたラビリンスシール部（デッドプレート 4 2とラビリンスシ一ル板 4 3 a， 4 3 b ) を無くし、可動側空気通路 2 5側の水封室上部空間 2 4 i， 2 4 iの上部と可動側空気通路 2 5の上部が空気の流通可能に連通するようになつている。

(B) 図 3に示すように、従来、可動側空気通路 2 5に設けられていた仕切り板 4 7及びラピリンスシール板 4 3 cを無くして、可動側空気通路 2 5が円周方向に連通するようになっている。

(C) それぞれの連結エアダクト 2 6にエアダンパー 8 1が設置されている。

このエアダンパー 8 1は、給排鉱部 Bでは、図 1に示すように、閉状態になって連結エアダクト 2 6を閉鎖し、冷却空気が流出するのを抑止するとともに、冷却部 Cでは、図 2に示すように、開状態になって連結エアダクト 2 6を開放し、冷却空気が風箱 1 2に供給されるようにする。なお、このエアダンパー 8 1の開閉は、機械的または電気的制御によって自動的に行われる。ちなみに、エアダンパー 8 1 は、ここでは、バタフライ式エアダンパーを用いているが、それに限定されることはなく、スィング式エアダンパー等の他の形式のエアダンパーを用いることができる。

上記のような構成にすることによって、可動側空気通路 2 5と水封室上部空間 2 4 i， 2 4 iが円周方向に仕切りの無い完全な連通環状エアダクトを形成するとともにエアダンパー 8 1の作用で給排鉱部 Bにおける漏風が的確に抑止されるので、給排鉱部 Bと冷却部 C間の圧力差がなくなり、稼動側空気通路 2 5内における冷却部 Cから給排鉱部 Bに向う空気の流れがなくなる。

また、可動側空気通路 2 5と水封室上部空間 2 4 i , 2 4 iが円周方向に仕切りの無い完全な連通環状エアダクトとなり、可動側空気通路 2 5と水封室上部空間 2 4 i , 2 4 iの圧力も円周で同一となる。

さらに、可動側空気通路 2 5と水封室上部空間 2 4 i， 2 4 i内の円周方向での圧力差が発生しないので可動側空気通路 2 5と水封室上部空間 2 4 i , 2 4 i内で円周方向の空気流れも発生しない。これにより給排鉱部 Bおいて水封室上部空間 2 4 i , 2 4 iから可動側空気通路 2 5への空気の流れが発生しない。

その結果、環状水封室 2 4 a， 2 4 bからのシール水の飛散によるトラフ 7等の腐食や冷却効率の低下といったトラブルの発生が防止される。しかも、連結エアダクト 2 6に設けているエアダンパー 8 1は従来のラビリンスシール部（デッドブレート 4 2とラビリンスシール板 4 3 a、 4 3 b、 4 3 c ) に比べて維持管理が容易であり、メンテナンス性が良好である。また、従来は、デッドプレート 4 2のために中間エアダクト 3 8を設置できなかった給排鉱部 Bの入側と出側ゃ排熱回収部 D の出側にも中間エアダクト 3 8が設置できるので、設備規模はそのままで冷却能力を向上させることができる。

なお、排熱回収部 Dにおいては、焼結鉱を冷却して高温になった空気から熱回収を行った後、その空気を再び冷却空気として送給するようになっているので、その冷却空気中には焼結鉱のダスト等の異物が混入していることが多い。このような異物が環状水封室 2 4 a， 2 4 bに侵入して堆積すると、水封シール板 3 4 a， 3 4 bの損傷等によって水封性能が劣化する。したがって、図 4に示すように、その冷却空気中に混入している異物が環状水封室 2 4 a , 2 4 bの内側プレート 2 2 a， 2 3 a上端と取り付けフランジ 3 5との間から水封室上部空間 2 4 i , 2 4 iを経由して環状水封室 2 4 a , 2 4 b内に侵入するのを防止するための異物侵入防止板

(邪魔板） 8 5を水封室上部空間 2 4 i， 2 4 i の上部に設けることが好ましい。もちろん、排熱回収部 D以外でも、供給される冷却空気に異物が混入している場合には、同様に異物侵入防止板 8 5を設ければよい。

また、環状水封室 2 4 a， 2 4 bにダスト等の異物が侵入して堆積した場合に、その異物を環状水封室 2 4 a， 2 4 bから吸引 '回収するための吸引装置（図示せず）を設けることが好ましい。その吸引装置の設置位置は、スペース的に余裕がある給排鉱部 Bとすればよレ、。

また、トラフ 7の走行を側方から案内支持するために設けられているサイドレール 6 bとサイド車輪 5 bとの位置関係が適切でないと、トラフ 7の走行が円形からずれて偏走行することになり、トラフ 7に連結エアダクト 2 6を介して連結している可動側環状エアダクト 2 1も偏回転することになる。その結果、可動側環状エアダクト 2 1側に設けられている環状水封室 2 4 a， 2 4 bと、固定側環状エアダクト 3 1側に設けられている水封シール板 3 4 a , 3 4 bとの相対関係に大きなズレが発生して、水封性能が低下する。これを防止するためには、偏走行の原因となるサイドレール 6 bとサイド車輪 5 bとの隙間の調整を行う必要があるが、従来はライナ一調整の固定式であるため、停止時しか調整できないことから、回転状態を確認しながらの運転中の調整ができず、正確な調整が困難であった。

そこで、ここでは、サイド車輪 5 bをスクリュージャッキで調整可能な構造としている。これによつて、運転中でもサイド車輪 5 bの位置調整が行え、環状水封室 2 4 a , 2 4 bの回転が高い真円度を保つことができるようになり、水封性能の低下が防止される。実施形態 2

実施形態 2は、基本的には上述の実施形態 1と同様の構成であるが、実施形態 1 では、可動側空気通路 2 5を円周方向に連通させて、従来、可動側空気通路 2 5に設けられていた仕切り板を無くしているのに対して、この実施形態 2では、従来の仕切り板 4 7の一部を切り欠き、可動側空気通路 2 5を円周方向に連通させつつ、冷却空気の案内の機能を残したものである。

すなわち、この実施形態 2では、本実施形態における要部断面図である図 5、図 6に示すように、従来の仕切り板 4 7の上部を切り欠いた仕切り板 4 7 aを設置して、可動側空気通路 2 5を円周方向に連通させている。

なお、図 5、図 6では、従来の仕切り板 4 7の上部を切り欠いているが、従来の仕切り板 4 7の一部に切り欠き穴を設けることでもよい。実施形態 3

実施形態 3は、基本的には上述の実施形態 1 と同様の構成であるが、実施形態 1 では、給排鉱部 Bにおいて連結エアダクト 2 6を閉鎖する手段として、連結エアダタト 2 6にエアダンパー 8 1を設けていたのに対して、.この実施形態 3では、給排鉱部 Bにおいて、固定側環状エアダクト 3 1に連結エアダクト閉鎖板を取り付け、その連結エアダクト閉鎖板によって、連結エアダクト 2 6の入口を閉鎖するようにしている。

すなわち、この実施形態 3は、本実施形態における要部断面図である図 7、図 8 に示すように、給排鉱部 Bにおいて、固定側環状エアダクト 3 1の天板部 4 0に口ックナツト 9 2 bで固定した口ッド兼デッドプレート高さ表示計 9 2 aの下端に連結エアダクト閉鎖板（デッドプレート） 9 1を取り付け、そのデッドプレート 9 1 によって、連結エアダクト 2 6の入口を閉鎖するようにしている。そして、デッドプレート 9 1で連結エアダクト 2 6の入口を閉鎖した際の漏風抑止効果を高めるために、連結エアダクト 2 6の入口は、連結エアダクト 2 6に口ックナツト 9 4 bと皿バネ 9 4 cで固定した口ッド兼シールリングレベル計 9 4 aの上端に取り付けられたシールリング 9 3 aとグランドシール 9 3 bによってシールされるようになつている。

なお、図 7中の 9 2 cは、ロッド 9 2 aと天板部 4 0の間のシール機構であり、図 7中の 9 4 dは、ロッド 9 3 aと連結エアダクト 2 6の間のシール機構である。ちなみに、デッドプレート 9 1の高さ位置は、ロッド 9 2 aとロックナット 9 2 bによって、適切な位置に調整することができ、シールリング 9 3 aの高さ位置は、ロッド 9 4 aと口ックナツト 9 4 bによって、適切な位置に調整することができる。さらに、図 8に示すように、デッドブレート 9 1の給排鉱部 Bへの進入側先端には、入口ガイドロール 9 5が設けられており、これによつて、連結エアダクト 2 6 の移動に伴ってデッドプレート 9 1が円滑に連結エアダクト 2 6の入口を閉鎖できるようになっている。

その結果、このような実施形態 3においても、移動可能空気室 25は仕切り板の無い完全な連通環状エアダクトを形成することにより実施形態 1と同様の効果が得られる。

なお、上記の実施形態 1〜3では排熱回収部 Dが設けられているが、本発明は排熱回収部 Dが設けられていない場合にも適用することができることは言うまでもない。

また、上記の実施形態 1〜 3では、固定側環状エアダクト 3 1が可動側環状エアダクト 2 1を上方から覆うようにしているが、本発明は、特許文献 1のように、可動側環状エアダクト 2 1が固定側環状エアダクト 3 1を上方から覆う場合でも適用することができる。 .

また、ラビリンスシール部によるシール機能を有しないこの実施形態 1〜3においては、上記のサイド車輪 5 bの位置をスクリユージャツキで調整可能なブラケット構造にすることで水封性能の低下を防止することは、非常に効果がある。サイド車輪 5 bの位置を調整可能なブラケット構造にすることは、この実施形態 1〜3以外でも同様の永封機構を備えた焼結鉱冷却設備（例えば、特許文献 1〜3 ) に適用することができる。

そして、ここでは焼結鉱の冷却設備を例にして述べたが、本発明はペレット、高温クリンカーなどの他の高温粉粒体の冷却設備にも適用することができる。以上，添付図面を参照しながら本発明の好適な実施形態について説明したが，本発明はかかる例に限定されない。当業者であれば，特許請求の範囲に記載された技術的思想の範疇内において各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり，それらについても当然に本発明の技術的範囲に含まれるものとする。

Claims

請求の範囲

1 . 円形状の移動経路に沿って移動自在に配置された複数個の搬送体と、前記移動経路に沿って配置されて各搬送体に連結エアダクトを介して接続される可動側環状エアダクトと、移動経路に沿って配置されて前記可動側環状エアダクトに水封装置を介して移動自在に嵌合される固定側環状エアダクトとを具備し、

前記可動側環状エアダクトと前記固定側環状エアダクトが、環状空気通路を形成し、

前記水封装置が、移動経路に沿って配置された環状水封室とこの環状水封室内のシール水に下端部が没する水封シール板とで構^ ¾され、

2 . 前記可動側環状エアダクトの環状空気通路を円周方向に連通させるために、可動側環状エアダクトの可動側空気通路を円周方向に区切る仕切り板が設けられていないことを特徴とする請求項 1に記載の空気供給装置。

3 . 前記可動側環状エアダクトの環状空気通路を円周方向に連通させるために、可動側環状エアダクトの環状空気通路を円周方向に区切る仕切り板に切り欠き部が設けられたことを特徴とする請求項 1に記載の空気供給装置。

4 . 前記連結エアダクト閉鎖機構は、前記連結エアダクトにエアダンパーが設けられ、前記大気圧部では該エアダンパーが閉鎖され、前記大気圧部以外では該エアダンパーが開放されるようになっているものであることを特徴とする請求項 1〜3 のいずれかに記載の空気供給装置。

5 . 前記連結エアダクト閉鎖機構は、前記大気圧部の固定側環状エアダクトに連結エアダクト閉鎖板が取り付けられ、該連結エアダクト閉鎖板によって、連結エアダクトの入口が閉鎖されるようになっているものであることを特徴とする請求項 1 〜 3のいずれかに記載の空気供給装置。

6 . 前記環状空気通路から異物が環状水封室内に侵入するのを防止するための異物侵入防止板が前記環状空気通路側の上部に設けられていることを特徴とする請求項 1〜 5のいずれかに記載の空気供給装置。

7 . 環状水封室内の異物を回収するための異物回収手段が設けられていることを特徴とする請求項 1〜 6のいずれかに記載の空気供給装置。

8 . 請求項 1〜7のいずれかに記載の空気供給装置を備え、該空気供給装置から搬送体に供給される空気を用いて高温粉粒体を冷却することを特徴とする高温粉粒体冷却設備。

9 . 搬送体は、内側および外側に配設された円形側壁と、これら円形側壁の底部で高温粉粒体を搭載する複数のトラフにより構成され、

搬送体に供給される空気は、トラフに搭載された高温粉粒体を冷却する冷却空気であることを特徴とする請求項 8に記載の高温粉粒体冷却設備。

1 0 . 搬送体の移動を側方から案内支持するサイドレールとサイド車輪を備え、そのサイド車輪が、搬送体の移動中でも位置の調整が可能な構造となっていることを特徴とする請求項 8または 9に記載の高温粉粒体冷却設備。