WO2005020360A1 - 燃料電池システム、燃料電池システムの起動方法 - Google Patents

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fuel
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Junji Morita
Makoto Uchida
Yasushi Sugawara
Takayuki Urata
Shinya Kosako
Takahiro Umeda
Soichi Shibata
Yoichiro Tsuji
Masataka Ozeki
Akinari Nakamura
Yoshikazu Tanaka
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Matsushita Electric Industrial Co., Ltd.
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Definitions

  • the present invention relates to a fuel cell system and a method for starting the same.
  • FIGS. Fig. 1 shows the basic structure of a polymer electrolyte fuel cell (hereinafter referred to as PEFC) among conventional fuel cells.
  • Fuel cells electrochemically react a fuel gas such as hydrogen and an oxygen-containing gas such as air by a gas diffusion electrode, and generate electricity and heat simultaneously.
  • a polymer electrolyte membrane or the like that selectively transports hydrogen ions is used.
  • a catalytic reaction layer 2 mainly composed of a carbon powder carrying a platinum-based metal catalyst is arranged in close contact. In the catalyst reaction layer, the reactions shown in (Chemical formula 1) and (Chemical formula 2) occur, and the reaction shown in (Chemical formula 3) occurs in the entire fuel cell.
  • a fuel gas containing at least hydrogen undergoes a reaction represented by (Chemical Formula 1) (hereinafter, referred to as an anodic reaction), and hydrogen ions transferred through the electrolyte 1 are converted into an oxygen-containing gas (hereinafter, referred to as an anode gas).
  • the reaction shown in (Chemical formula 2) (hereinafter referred to as the force sword reaction) in the catalytic reaction layer 2 to generate water, which generates electricity and heat.
  • the hydrogen and oxygen react to generate water, the entire fuel cell can use electricity and heat.
  • the side that participates in fuel gas such as hydrogen is referred to as the anode, a is indicated in the figure, and the side in which oxygen-containing gas such as air is involved is the cathode, and c is indicated in the figure.
  • diffusion layers 3a and 3c having both gas permeability and conductivity are arranged on the outer surfaces of the catalyst reaction layers 2a and 2c in close contact with the catalyst reaction layers 2a and 2c.
  • the diffusion layers 3a and 3c and the catalytic reaction layers 2a and 2c form electrodes 4a and 4c.
  • Reference numeral 5 denotes an electrode electrolyte assembly (hereinafter, referred to as MEA), which is formed by the electrode 4 and the electrolyte 1.
  • MEA electrode electrolyte assembly
  • the MEA 5 mechanically fixes the MEA 5, connects the adjacent MEAs 5 electrically in series with each other, supplies a reaction gas to the electrodes, and removes gas generated by the reaction and excess gas.
  • a pair of conductive separators 7a and 7c having gas passages 6a and 6c for carrying away on the surface in contact with MEA 5 are arranged.
  • a basic fuel cell unit includes an electrolyte 1, a pair of catalytic reaction layers 2a and 2c, a pair of diffusion layers 3a and 3c, a pair of electrodes 4a and 4c, and a pair of separators 7a and 7c.
  • this will be referred to as senoré).
  • the separators 7a and 7c are in contact with the separators 7c and 7a of the adjacent cells on the side opposite to the MEA5.
  • the cooling water passage 8 is provided on the side where the separators 7a and 7c are in contact, and the cooling water 9 flows here. Cooling water 9 transfers heat to adjust the temperature of MEA 5 via separators 7a and 7c.
  • MEA gasket 10 seals ⁇ 5 and separator 7a or 7c, and separator gasket 11 seals separators 7a and 7c.
  • Electrolyte 1 has a fixed charge, and hydrogen exists as a counter ion of the fixed charge. Electrolyte 1 is required to have a function to selectively transmit hydrogen ions. However, for that purpose, it is necessary that the electrolyte 1 retains moisture. When the electrolyte 1 contains water, the fixed charge fixed in the electrolyte 1 is ionized, and hydrogen, which is a counter ion of the fixed charge, is ionized and can move.
  • the stack will be described with reference to FIG. Since the voltage of a fuel cell is usually as low as 0.75v, a high voltage is obtained by stacking a plurality of cells in series.
  • the current collecting plate 21 is for extracting current from the stack to the outside, and the insulating plate 22 electrically insulates the cell from the outside.
  • the end plates 23 fasten the stack of stacked cells and hold them mechanically.
  • the outer housing 31 contains the fuel cell system.
  • the gas purifying section 32 removes substances that have an adverse effect on the fuel cell from the fuel gas, and guides the fuel gas from the outside via the raw material gas pipe 33. Valves 3 4 control the flow of the feed gas.
  • the fuel generator 35 generates a fuel gas containing at least hydrogen from the raw material gas. Fuel gas is led from the fuel generator 35 to the stack 38 via the fuel gas pipe 37.
  • the blower 39 directs the oxidant gas through the intake pipe 40 to the stack 38.
  • the exhaust pipe 42 discharges the oxidant gas discharged from the stack 38 to the outside of the fuel cell system.
  • the fuel gas not used in the stack 38 flows again into the fuel generator 35 through the off-gas pipe 48.
  • the gas from the off-gas pipe 48 is used for combustion and the like, and is used for an endothermic reaction for generating a fuel gas from a raw material gas.
  • the power circuit section 43 takes out power from the fuel cell stack 38, and the control section 44 controls the gas, the power circuit section, and the like.
  • the pump 45 flows water from the cooling water inlet pipe 46 to the water path of the fuel cell stack 38.
  • the water flowing through the fuel cell stack 38 is transferred to the outside from the cooling water outlet pipe 47.
  • the flow of water through the fuel cell stack 38 makes it possible to use the generated heat outside the fuel cell system while keeping the heated stack 38 at a constant temperature.
  • Fuel cell system includes a fuel cell stack 38, a gas cleaning unit 32, a fuel generator 35, a power circuit unit 43, and a control unit 44.
  • a home fuel cell system is composed of a fuel cell stack 38 and a fuel generator 35. It is necessary to ensure that the performance of the fuel cell system does not deteriorate and that the performance can be maintained for a long time.
  • a raw material gas such as town gas containing methane
  • electricity and quiet time heat consumption is stopped
  • an operation method that operates during periods of high electricity and heat consumption is effective.
  • the present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a fuel cell system capable of appropriately coping with problems such as promotion of drying of an electrolyte membrane and local reactions, and stabilizing the performance of a fuel cell.
  • An object of the present invention is to provide a starting method.
  • a first aspect of the present invention provides a fuel cell that generates electric power from a fuel gas and an oxidant gas,
  • Fuel gas supply means for supplying the fuel gas to the anode side of the fuel cell
  • Oxidizing gas supply means for supplying the oxidizing gas to a power source side of the fuel cell
  • Control means for controlling the fuel gas supply means, the oxidant gas supply means and the source gas supply means,
  • the source gas supply unit sets at least the power source side of the fuel cell to the source gas.
  • the fuel cell system is purged with
  • the second invention is the fuel cell system according to the first invention, wherein the raw material gas supply means purges the anode side after purging the power source side in the fuel cell.
  • a third invention provides a fuel gas pipe provided between the fuel gas supply means and a cathode side of the fuel cell,
  • a fuel gas switch provided in the middle of the fuel gas pipe; a valve;
  • An oxidizing gas pipe provided between the oxidizing gas supply means and the anode side of the fuel cell;
  • An oxidizing gas opening / closing valve provided in the middle of the oxidizing gas piping; the source gas supply means; and the oxidizing gas piping between the oxidizing gas opening / closing valve and a power source side of the fuel cell.
  • Source gas piping connected to a portion of
  • a fuel cell system comprising a source gas on-off valve provided in the source gas pipe.
  • a fourth invention provides a cathode-side discharge pipe for discharging off-gas discharged from a power source side of the fuel cell
  • a cathode-side off-gas on-off valve provided in the middle of the cathode-side discharge pipe; The purging,
  • a fuel cell system which is performed by opening and closing the source gas on-off valve for a predetermined period.
  • the source gas supply means is connected to a part of the source gas pipe between the fuel gas on-off valve and the anode side of the fuel cell. Additional material gas piping,
  • An additional source gas on-off valve provided in the middle of the additional source gas pipe, an anode side discharge pipe for discharging off-gas discharged from the anode side of the fuel cell,
  • An anode-side off-gas on-off valve provided in the middle of the anode-side discharge pipe,
  • a fuel cell system according to a fourth aspect of the present invention, wherein the additional source gas on-off valve is opened for a predetermined period.
  • the oxidizing gas supply unit and the fuel gas supplying unit supply the fuel gas and the oxidizing gas to the fuel cell.
  • the fuel cell system according to the fifth aspect of the present invention is performed by subsequently opening the oxidizing gas reclosing valve after opening the cathode-side off-gas on-off valve.
  • the seventh invention provides a method for generating electric power from a fuel gas and an oxidizing gas.
  • a fuel cell an oxidizing gas supply means for supplying an oxidizing gas to the fuel cell, and a fuel supply means for supplying the fuel gas to the fuel cell.
  • At least a power source side of the fuel cell is purged with a raw material gas used to generate the fuel gas. How to start the system.
  • An eighth aspect of the present invention is the start-up method of the fuel cell system according to the seventh aspect of the present invention, wherein after purging the force source side in the fuel cell, the anode side is purged.
  • the present invention in the method for activating the fuel cell system according to the seventh aspect of the present invention, when starting the power generation of the fuel cell, before supplying the fuel gas and the oxidizing gas to the fuel cell, Further, the present invention is a program for controlling, by a computer, a step of purging at least a cathode side of the fuel cell with a source gas used to generate the fuel gas.
  • a tenth aspect of the present invention is a recording medium carrying the program of the ninth aspect of the present invention, which is a recording medium that can be processed by a computer.
  • FIG. 1 shows a partial structure of a unit cell of a polymer electrolyte fuel cell according to Embodiments 1 to 3 of the present invention and a conventional example. '
  • FIG. 2 shows a polymer electrolyte fuel according to Embodiments 1 to 3 of the present invention and a conventional example.
  • 1 shows a structure of a stack in which batteries are stacked.
  • FIG. 3 is a configuration diagram showing a polymer electrolyte fuel cell system according to Embodiments 1 to 3 of the present invention.
  • -FIG. 4 is a diagram showing a flowchart for explaining the operation of the polymer electrolyte fuel cell system according to Embodiment 1 of the present invention.
  • FIG. 5 is a flowchart showing an operation of the polymer electrolyte fuel cell system according to Embodiment 2 of the present invention.
  • FIG. 6 is a diagram showing a flowchart for explaining the operation of the polymer electrolyte fuel cell system according to Embodiment 3 of the present invention.
  • FIG. 7 is a diagram showing a flowchart for explaining details of the stopping step 1 of the polymer electrolyte fuel cell system according to Embodiment 1 of the present invention.
  • FIG. 8 is a configuration diagram showing a fuel cell system according to Embodiment 4 of the present invention.
  • FIG. 9 is a configuration diagram showing a fuel cell system according to Embodiment 5 of the present invention.
  • FIG. 10 is a cross-sectional view of a solid polymer electrolyte fuel cell provided with an electrolyte assembly (MEA; Membrane-Electrode Assembly).
  • MEA Electrolyte assembly
  • FIG. 11 is a block diagram showing a basic configuration of the fuel cell power generator.
  • FIG. 12 is a block diagram showing a configuration of a fuel cell power generator according to Embodiment 6 of the present invention.
  • FIG. 13 is a diagram of the first half of a flowchart illustrating a gas supply operation according to Embodiment 6 of the present invention.
  • FIG. 14 is a diagram of the latter half of the flowchart for explaining the gas supply operation according to the sixth embodiment of the present invention.
  • FIG. 15 is an AC impedance profile diagram of the fuel cell measured by varying the frequency applied to the fuel cell in the range of 0.1 Hz to lk Hz.
  • FIG. 16 is a diagram showing the relationship between the relative humidity and the conductivity of the electrolyte membrane.
  • FIG. 17 is a block diagram showing a configuration of a fuel cell power generator according to Embodiment 7 of the present invention.
  • FIG. 18 is a diagram of the first half of a flowchart illustrating a gas supply operation according to Embodiment 7 of the present invention.
  • FIG. 19 is a diagram of the latter half of the flowchart for explaining the gas supply operation according to the seventh embodiment of the present invention.
  • FIG. 20 is a block diagram showing a configuration of a fuel cell power generator according to Embodiment 8 of the present invention.
  • FIG. 21 is a diagram of the first half of a flowchart illustrating a gas supply operation according to Embodiment 8 of the present invention.
  • FIG. 22 is a diagram of the latter half of a brochure illustrating a gas supply operation according to Embodiment 8 of the present invention.
  • FIG. 24 is a diagram showing a configuration of a fuel cell system according to Embodiment 9 of the present invention.
  • FIG. 25 is a diagram showing a transition of the average value of the internal resistance of the unit cell in the operation method of the fuel cell system according to Embodiment 9 of the present invention. _ .
  • FIG. 26 is a diagram showing a transition of the battery temperature in the method of operating the fuel cell system according to Embodiment 9 of the present invention.
  • FIG. 27 is a diagram showing transition of the amount of generated power in the operating method of the fuel cell system according to Embodiment 9 of the present invention.
  • FIG. 28 is a diagram showing a transition of the average value of the voltage of the unit cell in the operation method of the fuel cell system according to Embodiment 9 of the present invention.
  • FIG. 29 is a schematic vertical sectional view showing a part of the fuel cell stack in the fuel cell system according to Embodiment 9 of the present invention.
  • FIG. 30 is a schematic cross-sectional view illustrating a structure of a part of a unit cell of the polymer electrolyte fuel cell according to Embodiment 10 of the present invention.
  • FIG. 31 is a schematic diagram for explaining the structure of a stack in which polymer electrolyte fuel cells according to Embodiment 10 of the present invention are stacked.
  • FIG. 32 is a schematic diagram of a fuel cell power generator according to Embodiment 10 of the present invention.
  • FIG. 33 is a schematic diagram of a fuel cell power generator according to Embodiment 11 of the present invention.
  • FIG. 34 is an explanatory diagram showing the relationship between the voltage change and the oxygen concentration in the start-stop operation of the fuel cell power generator according to Embodiment 10 of the present invention.
  • FIG. 35 is an explanatory diagram showing a relationship between a voltage change and a potential change between the anode and the cathode in the start-stop operation of the fuel cell power generator according to Embodiment 11 of the present invention.
  • FIG. 36 is an explanatory diagram showing a voltage change in the start / stop operation of the fuel cell power generator according to the comparative example of the present invention.
  • FIG. 37 is an explanatory diagram showing the relationship between the number of times of starting and stopping of the fuel cell power generation device and the durability in the tenth embodiment, the eleventh embodiment, and the comparative example.
  • FIG. 38 is a configuration diagram of a fuel cell system according to a conventional technique.
  • FIG. 1 shows a basic configuration of a polymer electrolyte fuel cell as an example of a fuel cell according to Embodiment 1 of the present invention.
  • a fuel cell electrochemically reacts a fuel gas containing at least hydrogen and an oxidizing gas containing oxygen such as air by a gas diffusion electrode, and generates electricity and heat simultaneously.
  • a polymer electrolyte membrane or the like that selectively transports hydrogen ions is used.
  • a catalytic reaction layer 2 mainly composed of a carbon powder carrying a platinum-based metal catalyst is closely arranged. Reactions represented by (Chemical formula 1) and (Chemical formula 2) occur in the catalytic reaction layers 2a and 2c.
  • the fuel gas containing at least hydrogen undergoes the reaction shown in (Equation 1) (hereinafter, referred to as the anode reaction), and the hydrogen ions that have moved through the electrolyte 1 pass through the oxidant gas and the catalyst reaction layer 2 (Equation 2).
  • the reaction shown below (hereinafter referred to as the force sword reaction) produces water, which in turn generates electricity and heat.
  • the side that participates in fuel gas such as hydrogen is called the anode, and is denoted by a in the figure, the side that participates in oxidant gas such as air is called the force sword, and C is shown in the figure.
  • diffusion layers 3a and 3c having both gas permeability and conductivity are arranged on the outer surfaces of the catalytic reaction layers 2a.
  • the electrode 4a is composed of the diffusion layer 3a and the catalytic reaction layer 2a
  • the electrode 4c is composed of the diffusion layer 3c and the catalytic reaction layer 2c.
  • the membrane electrode assembly (hereinafter, referred to as MEA) 5 is formed by the electrodes 4 a and 4 c and the electrolyte 1.
  • the MEA 5 mechanically fixes the MEA 5, electrically connects adjacent MEAs 5 in series with each other, supplies a reaction gas to the electrode, and generates gas or excess gas generated by the reaction.
  • a pair of conductive separators 7a and 7c having gas flow paths 6a and 6c for carrying away gas on the surface in contact with MEA 5 are arranged.
  • the basic fuel is composed of an electrolyte 1, a pair of catalytic reaction layers 2a and 2c, a pair of diffusion layers 3a and 3c, a pair of electrodes 4a and 4c, and a pair of separators 7a and 7c.
  • a battery hereafter referred to as a cell.
  • Separator 7a and 7c are on the side opposite to MEA 5, Separator 7c and 7a touch.
  • a cooling water passage 8 is provided on the side where the separators 7a and 7c are in contact, and the cooling water 9 flows here. Cooling water 9 transfers heat to adjust the temperature of MEA 5 via separators 7a and 7c.
  • MEA 5 and separator 7 a or 7 c are sealed with MEA gasket 10, and separators 7 a and 7 c are sealed with separator gasket 11.
  • the electrolyte 1 has a fixed charge, and hydrogen ions are present as counter ions of the fixed charge. Electrolyte 1 is required to have a function of selectively permeating hydrogen ions. For this purpose, electrolyte 1 needs to retain moisture. When the electrolyte 1 contains water, the fixed charge fixed in the electrolyte 1 is ionized, and hydrogen, which is a counter ion of the fixed charge, can be ionized and move.
  • FIG. 2 shows a stack of cells, called a stack. Since the voltage of a fuel cell is usually as low as 0.75 V, a plurality of cells are stacked in series to achieve a high voltage. A current is taken out from the stack to the outside from a pair of current collectors 21, the cell and the outside are electrically insulated by a pair of insulating plates 22, and a stack of cells is stacked by a pair of end plates 23. Fastened and held mechanically.
  • FIG. 3 is a configuration diagram of the fuel cell system according to the embodiment of the present invention. The fuel cell system is housed in the outer casing 31.
  • the source gas taken in from the outside through the source gas pipe 3 3 is purified by the gas purifier 3 2, which removes substances that have an adverse effect on the fuel cell, and then passed through the clean gas pipe 36 to the fuel generator 35. It is led to.
  • An open / close valve 34 is provided in the source gas pipe 33 to control the flow of the source gas.
  • the fuel generator 35 generates a fuel gas containing at least hydrogen from the raw material gas.
  • Reference numeral 38 denotes a stack, which is a fuel cell stack shown in detail in FIGS. 1 and 2. Fuel gas is led from the fuel generator 35 to the anode side of the stack 38 via a fuel gas pipe 37.
  • the air as the oxidizing gas passes through the intake pipe 40 from outside by the blower 39. Then, the gas is led to the cathode side of the stack 38 via an oxidizing gas pipe 40 a connected to the intake pipe 40 via the distribution valve 56.
  • the oxidant gas not used in the stack 38 is discharged from the exhaust pipe 42 to the outside of the fuel cell system. Since the fuel cell needs moisture, the oxidizing gas flowing into the stack 38 is humidified by the humidifier 41.
  • the fuel gas not used in the stack 38 flows into the fuel generator 35 again through the off-gas pipe 48.
  • the gas from the off-gas pipe 48 is used for combustion and the like, and is used for an endothermic reaction for generating a fuel gas from a raw material gas.
  • a distribution valve 60 is provided in the clean gas pipe 36, and a distribution valve 56 is also provided in the intake pipe 40. Distribution valve 60 and distribution valve 56 are connected to bypass pipe 55.
  • a bypass pipe 61 is provided between the bypass pipe 55 and the fuel gas pipe between the stack 38 and the distribution valve 60, and an open / close valve 62 is provided in the bypass pipe 61. I have.
  • the distribution valve 60 adjusts the amount of gas that flows into the fuel generator 35 and the amount of gas that flows through the bypass pipe 55 after the raw material gas purified by the gas cleaning section 32 and the distribution valve 5.
  • the oxidizer gas 6 sent from the blower 39 and the purified thickener gas sent from the bypass pipe 55 are mixed at an arbitrary ratio. The mixed gas can be sent to the stack 38.
  • An opening / closing valve 49 is provided in the fuel gas pipe 37 to shut off or control the flow of gas in the fuel gas supply path of the stack 38.
  • the off-gas pipe 48 is provided with an on-off valve 54 for shutting off the flow of gas in the fuel gas discharge path of the stack 38.
  • the on-off valve 57 is provided in the supply path of the oxidizing gas from the humidifier 41 to the stack 38, and shuts off or controls the flow of the gas in the supply path of the oxidizing gas of the stack 38.
  • the on-off valve 58 is provided in the discharge path of the oxidizing gas from the stack 38, and shuts off or controls the flow of the gas in the discharge path of the oxidizing gas in the stack 38.
  • a pressure gauge 59a is provided in the fuel gas supply path between the on-off valve 49 and the stack 38, and measures the pressure in the fuel gas supply path and the fuel gas path in the stack 38.
  • Oxidizing gas supply for on-off valve 5 7 and stack 3 8 A pressure gauge 59 b is provided in the path, and the pressure of the oxidizing gas supply path and the pressure of the oxidizing gas path in the stack 38 are measured.
  • the voltage of the fuel cell stack 38 is measured by the voltage measuring section 52, and the electric power is taken out by the power circuit section 43.It is provided in each pipe of raw material gas, fuel gas, oxidizing gas, off gas, and cooling water
  • the controlled valves, the respective on-off valves and the power circuit are controlled by the controller 44.
  • Water is flowed from the cooling water inlet pipe 46 to the water path of the fuel cell stack 38 by the pump 45, and the water flowing through the fuel cell 38 is transported outside from the cooling water outlet pipe 47.
  • the flow of water through the fuel cell stack 38 makes it possible to use the generated heat outside the fuel cell system while keeping the heated stack 38 at a constant temperature.
  • the fuel cell system includes a fuel cell stack 38, a gas cleaning unit 32, a fuel generator 35, a power circuit unit 43, and a control unit 44.
  • the basic operation of the fuel cell system having the above configuration will be described.
  • the valve 34 is opened, and the source gas flows from the source gas pipe 33 into the gas purification section 32.
  • a hydrocarbon gas such as natural gas or propane gas can be used.
  • 13 A of city gas which is a mixed gas of methane, ethane, propane, and butane gas is used. .
  • Neo is used especially for removing gas odorants such as TBM (tertiary butyl mercaptan), DMS (dimethyl sulfide), and THT (tetrahydrothiophene).
  • gas odorants such as TBM (tertiary butyl mercaptan), DMS (dimethyl sulfide), and THT (tetrahydrothiophene).
  • Sulfur compounds, such as odorants are adsorbed on the fuel cell catalyst and become a catalyst poison, inhibiting the reaction.
  • hydrogen is generated by the reaction shown in (Chemical formula 9) and the like.
  • the simultaneously generated carbon monoxide is reduced to less than 10 ppm by a shift reaction as shown in (Chemical formula 10) and a selective oxidation reaction of carbon monoxide as shown in (Chemical formula 11). Removed.
  • a fuel gas containing hydrogen and moisture is generated and flows into the fuel cell stack 38 through the fuel gas pipe 37.
  • the oxidizing gas passes through the humidifier 41 by the blower 39 and then flows into the stack 38.
  • the exhaust gas of the oxidizing gas is discharged to the outside through the exhaust pipe 42.
  • the humidifier 41 a humidifier in which oxidizing gas flows into warm water or a humidifier in which water is blown into oxidizing gas can be used.
  • a total heat exchange type is used.
  • water and heat in the exhaust gas pass through the humidifier 41, they are transferred from the intake pipe 40 to the oxidizing gas serving as a raw material. After the cooling water flows from the cooling water inlet pipe 46 to the water path of the fuel cell stack 38 by the pump 45, the water is transported outside from the cooling water outlet pipe 47.
  • the cooling water inlet pipe 45 and the cooling water outlet pipe 47 are connected to equipment for storing or using heat, such as a normal water heater.
  • the heat generated in the fuel cell stack 38 can be extracted and used for hot water supply.
  • the voltage is measured by the voltage measurement unit 52, and when the control unit 44 determines that the power generation is sufficiently performed, the power is extracted by the power circuit unit 43.
  • the power circuit unit 43 converts the DC power taken out of the stack 38 into AC power, and is connected to a power line used in a home or the like by a so-called system link.
  • An oxygen-containing gas such as air flows through the gas passage 6C, and a fuel gas containing hydrogen flows through the gas passage 6a.
  • Hydrogen in the fuel gas diffuses through the diffusion layer 3a and reaches the catalytic reaction layer 2a.
  • hydrogen is divided into hydrogen ions and electrons. The electrons are transferred to the cathode through an external circuit.
  • Hydrogen ions permeate the electrolyte 1 and move to the cathode side to reach the catalytic reaction layer 2C.
  • Oxygen in the oxidant gas such as air diffuses through the diffusion layer 3 C and reaches the catalytic reaction layer 2 C.
  • oxygen reacts with electrons to form oxygen ions
  • oxygen ions react with hydrogen ions to generate water.
  • the oxygen-containing gas and the fuel gas react around the MEA 5 to generate water, and electrons flow.
  • heat is generated during the reaction, and the temperature of MEA 5 increases.
  • water generated by the reaction is carried out by flowing water through the cooling water paths 8a and 8c. In other words, heat and current (electricity) are generated.
  • it is important to control the humidity of the gas introduced and the amount of water generated by the reaction.
  • Exhaust gas which is not used in the stack 38, is transferred to the outside after transferring heat and moisture to the oxidant gas sent from the blower 39 through the humidifier 41. Is discharged.
  • Off-gas which is a fuel gas that has not been used in the stack 38, flows into the fuel generator 35 again through the off-gas pipe 48. The gas from the off-gas pipe 48 is used for combustion in the fuel generator 35.
  • the reaction to generate fuel gas from the source gas is an endothermic reaction as shown in (Chemical formula 6), and is used as heat required for the reaction.
  • the power circuit 43 draws DC power from the stack 38 after the fuel cell starts generating power.
  • the control unit 44 controls the other parts of the fuel cell system so as to keep the control of the other parts optimal. If you want to stop the operation of the fuel cell, distributing valves 56 and 60 Then, the raw material gas purified by the gas purification section 32 is poured into the stack 38.
  • ME A 5 in FIG. 1 was created as follows. That is, acetylene black (denka black, manufactured by Denki Kagaku Kogyo Co., Ltd., particle size: 35 nm), which is a carbon powder, was converted to an aqueous dispersion of polytetrafluoroethylene (PTFE) (Dynamic Co., Ltd., manufactured by Daikin Industries, Ltd.). 1) to prepare a water-repellent ink containing 20% by weight of PTFE as a dry weight. This ink is applied and impregnated on carbon paper (TGPH060H manufactured by Toray Industries, Inc.) as a base material of a gas diffusion layer, and is heat-treated at 30,0 ° C. using a hot air drier to obtain a gas diffusion layer. A layer (about 200 ⁇ ) was formed.
  • PTFE polytetrafluoroethylene
  • a catalyst (50 wt.%) Obtained by supporting a Pt catalyst on carbon powder Ketjen Black (Ketjen B lack £. Ketjen Black International Co., Ltd., particle size 3011111). 1 :) 66 parts by weight, 33 parts by weight of perfluorocarbon sulfonic acid ionomer (5% by weight Nafion dispersion liquid manufactured by A1 Drich, USA) which is a hydrogen ion conductive material and a binder (Dry weight of polymer), and the resulting mixture was molded to form a catalyst layer (10 to 20 ⁇ m).
  • the gas diffusion layer and the catalyst layer obtained as described above were joined to both sides of a polymer electrolyte membrane (Nafion 112 membrane of DuPont, USA) to produce MEA5.
  • a polymer electrolyte membrane Nafion 112 membrane of DuPont, USA
  • a conductive separator made of a graphite plate impregnated with phenol resin, having an outer dimension of 20 cmX 32 cmX 1.3 mm and having a gas flow path and a cooling water flow path of 0.5 mm depth Plate 7 was used.
  • the source gas purified by the gas purifying unit 32 is used as the inert gas. Since the main component of the source gas is methane gas, the polymer electrolyte fuel cell used in the present embodiment has almost no reactivity and can be treated as an inert gas.
  • the temperature of the water in the cooling water inlet piping 46 with a hot water storage tank attached is 70 ° C, and the cooling water outlet piping 4
  • the pump 45 was adjusted so that the temperature of the water in 7 became 75 ° C.
  • the power generation of the stack 38 is stopped, and then the on-off valve 49 is closed to stop the supply of the fuel gas to the stack 38, or the supply of the fuel gas to the stack is stopped.
  • the probe 39 is stopped, all the purified fuel gas flows through the bypass pipe 55 through the distribution valve 60, and the gas flowing into the stack 38 through the distribution valve 57 flows from the bypass pipe 55. Adjust so that gas is all.
  • the oxidizing gas is replaced with a raw material gas as an inert gas. It is.
  • FIG. 7 shows a more specific flowchart of (stopping step 1).
  • control is performed so that electric power from the stack 38 is not supplied to the external addition (not shown) (S1), and then the on-off valve is set so that fuel gas is not supplied to the stack 38 any more.
  • Close 49 S2.
  • the opening / closing valve 51 is closed (S3).
  • the on-off valve 57 is closed so that the oxidizing gas is no longer supplied to the stack 38 (S4).
  • the distribution valves 60 and 56 are switched, and the raw material gas piping 33 is switched from the clean gas piping 36 to the bypass pipe 55 and the oxidizing gas piping 40a, and then the on-off valve 57 is opened ( S 5).
  • the raw material gas that has passed through the gas cleaning section 32 is supplied to the power source side of the stack 38, and the oxidizing gas in the stack 38 is purged by this raw material gas.
  • the control unit 44 measures the supply amount of the supplied source gas (S6), and determines whether or not the supply amount is equal to or larger than a predetermined value (S7).
  • the supply of the source gas is continued until this value is reached, and when it is determined that the value is equal to or greater than the value, the on-off valve 57 is closed (S8), and thereafter the on-off valve 58 is closed (S9).
  • the pump 45 is stopped to stop the circulation of the cooling water to the stack 38 (S10).
  • the supply amount of the source gas to be replaced was set to 2 to 5 times the volume to be replaced. This is based on the following calculation. .
  • the volume to be replaced is V (L)
  • the flow rate of the gas to be replaced is V (L / min)
  • the initial concentration of the target component of the oxidizing gas is c.
  • the concentration after time t (min) is c
  • the concentration change dc in the product V during the short time dt is replaced during the short time dt as shown in (Equation 1) It is equal to the amount of the target component pushed out by the gas. (Number 1)
  • V ⁇ t / V indicates how many times the volume of the gas to be replaced is larger than the volume to be replaced. A factor of 2 replaces 86% or more, and a factor of 5 replaces 99.3% or more. If the volume of the replacement gas is less than twice, the amount of the oxidizing gas remaining increases, and if it exceeds five times, the replacement gas is wasted.
  • the supply of fuel gas is stopped earlier or at the same time as the supply of oxidant gas, so the power generation efficiency per fuel energy can be increased without wasting fuel gas. You can.
  • stop process 1 After the above (stop process 1) is completed, the process proceeds to (stop process 2). That is, the valve 34 is closed, and the supply of the source gas is stopped.
  • the extraction of the current from the stack 38 may be the same as the stop of the blower 39 in the (stop process 1) as described above, but the power circuit 43 may be controlled at a predetermined voltage.
  • the catalytic reaction layer 2a when the voltage per unit cell of the stack 38 is 0.5 V or more, the current is extracted by the power circuit unit 43, and when the voltage is less than 0.5 V, the current is not extracted. If stopped in (stopping step 2), the catalytic reaction layer 2a will be filled with a gas containing hydrogen, and the potential will be 0V (ratio of hydrogen electrode).
  • the catalyst reaction layer 2c is filled with a raw material gas that is an inert gas. However, since hydrogen diffuses through the electrolyte 1, the potential is 0 V (ratio of hydrogen electrode). Therefore, both electrodes can be stopped without becoming a high potential at which oxidation or dissolution occurs, so that the deterioration is small and the performance can be maintained for a long time.
  • the on-off valve 34 is opened and the raw material gas is sealed again.
  • the source gas is added to the fuel gas, the hydrogen concentration decreases, but the entry of high-potential gases such as oxygen has been eliminated.
  • the potentials at 4a and 4c can be kept low. As a result, not only deterioration due to electrode oxidation and dissolution can be suppressed, but also damage to the constituent materials of the stack 38 due to pressure changes can be prevented, so that high performance can be maintained for a long time.
  • the pressure gauges 59a and 59b are used to directly measure the pressure in the stack 38. However, a thermometer that measures the temperature in the stack 38, etc. The measurement obtained by this means The internal pressure of the stack 38 may be obtained indirectly based on the value.
  • the raw material gas purified by the gas purifying section 32 is used as the inert gas. This is convenient because it uses a source gas and can be created without special equipment, but the same effect can be obtained even if a nitrogen gas cylinder or the like is installed and an inert gas such as nitrogen gas is used. .
  • the raw material gas as the inert gas is humidified by the humidifier 41 provided in the passage of the oxidizing gas and the fuel gas. By providing the humidifier 41 in a common passage for the oxidizing gas and the fuel gas, different gases can be humidified by one humidifier, which is more effective.
  • the source gas as an inert gas was humidified.
  • bypass pipe 61 and the on-off valve 62 may be omitted, and the stop step 3 may be omitted, and the stop step 3 may be performed as a method of sealing the source gas only on the force source side. .
  • the oxidizing gas in the stack 38 is replaced by the raw material gas as an inert gas while the fuel gas flows through the stack 38. After a predetermined time (stopping process 2), move on.
  • (stopping process 2) the on-off valves 57 and 58 are closed, and a raw material gas as an inert gas is sealed inside the stack 38.
  • hydrogen is also supplied because fuel gas is supplied. Since the source gas is sealed, hydrogen that has diffused the electrolyte 1 from the fuel gas and moved to the source gas side stays near the catalytic reaction layer 2c. As a result, the potential of the electrode 4c can be quickly and surely lowered, so that the deterioration of the electrode can be more reliably suppressed.
  • (Stopping step 2) may be performed for a predetermined period of time, but in this embodiment, after the voltage per unit cell of the stack becomes equal to or less than 0.4, the procedure proceeds to (Stopping step 3). did.
  • the electrode 4a is always at 0 V, so that the cell voltage is equal to the potential of the electrode 4c.
  • the electrode 4c becomes 0.4 IV, it can be said that the potential of the electrode 4c has definitely decreased due to the diffused hydrogen, and the fuel gas can be used without excess and deficiency, thereby increasing the power generation efficiency per energy. It is.
  • the on-off valves 49, 5, and 1 are closed, and the fuel gas is sealed in the stack 38.
  • the fuel gas and the source gas are supplied to the on-off valve 49 Since the gas is enclosed in the stack 38 by closing the valves 51 and 51, no gas flows in and out due to convection in the state of (stopping step 3), and the potential of the electrodes 4a and 4c can be kept low. Since the deterioration is less due to oxidation and dissolution, the performance can be maintained for a longer period of time.
  • the raw material gas that has passed through the clean gas pipe 36 is sent to the fuel generator 35.However, by selecting a configuration that does not cause a reaction in the fuel generator 35 or a certain time so that the temperature is maintained, the raw material gas is used as fuel. It can be passed through a generator 35.
  • the on-off valves 49 and 51 are slightly opened, and the sealed fuel gas is slightly replaced with the raw material gas.
  • the gas concentration of oxygen or the like which has invaded from the outside by diffusion or the like during the encapsulation can be reduced, and the potential rise of the electrodes 4a and 4c can be suppressed for a long period of time. Deterioration due to oxidation or dissolution of a and 4c can be suppressed, and the performance can be maintained for a long time.
  • the bypass pipe 61 and the on-off valve 62 may be omitted.
  • Embodiment 3 The operation of the fuel cell system according to Embodiment 3 will be described below, and an embodiment of the method for stopping the fuel cell system according to the present invention will be described with reference to the flowchart shown in FIG.
  • the basic configuration and operation are the same as those of the first or second embodiment, except that the bypass pipe 61 and the on-off valve 62 are omitted.
  • the detailed operation method is shown below.
  • the basic conditions for power generation and heat generation (operating process) are the same as in the first embodiment.
  • the current drawn from the stack 38 in the power circuit 43 is controlled by the controller 4-4 according to the level of power consumption at home or the like. When the power generated from the fuel cell system is no longer consumed, the current drawn from the stack 38 decreases, and the voltage increases.
  • the electrode 4c will be oxidized and dissolved, so go to (Stopping step 1). In other words, when the voltage exceeds the open circuit voltage of 0.88 V, it is possible to eliminate the ⁇ ! Rotation and maintain the performance for a long time.
  • shutdown step 1 is the same as in the first embodiment.
  • the blower 39 is stopped, and the fuel gas purified by the distribution valve 60 is supplied to either the bypass pipe 55 or the clean gas pipe 36.
  • the gas flowing into the stack 38 by the distribution valve 57 is adjusted so that all the gas from the bypass pipe 55 is exhausted.
  • the oxidizing gas in the stack 38 is replaced with the raw material gas as an inert gas while the fuel gas flows through the stack 38.
  • stop process 2 After a certain period of time (stopping process 2), move on. In (stop process 2), the on-off valves 49 and 51 are closed while the source gas is flowing even after the purge is completed, and the fuel gas is sealed in the stack 38. As a result, the use of fuel gas can be reduced.
  • Stop process 3 The on-off valves 57 and 58 are closed, and the raw material gas as an inert gas is sealed inside the stack 38. In the stack 38, the hydrogen that diffuses the electrolyte 1 from the fuel gas and moves to the source gas side stays near the catalytic reaction layer 2c. As a result, the potential of the electrode 4c can be reliably reduced, so that deterioration of the electrode can be reliably suppressed.
  • (Stopping process 4) monitors changes in the pressure gauges 59a and 59b. Since the on-off valves 49, 51, 57, and 58 are closed, the temperature of the stack 38 drops, etc. The volume of the feed gas decreases, and the inside of the stack 38 becomes negative pressure. If the pressure inside the stack 38 becomes negative, not only gas such as air easily enters, but also the electrolyte 1 and various gaskets may be damaged.
  • the opening / closing valve 49 or 57 is opened and the raw material gas is added.
  • the operation is performed when the pressure changes by 5 KPa.
  • the operation of flowing the source gas to the stopped stack 38 is the same as in the second embodiment.
  • the on-off valve 49 or 57 is opened, and the gas is filled again.
  • the source gas is added to the fuel gas, the hydrogen concentration decreases.
  • the potentials of the electrodes 4a and 4c can be kept low. As a result, not only deterioration due to electrode oxidation and dissolution can be suppressed, but also damage to the constituent materials of the stack 38 due to pressure change can be prevented, so that high performance can be maintained for a long time.
  • the pressure in the stack 38 is directly measured by the pressure gauges 59a and 59b.However, a means such as a thermometer for measuring the temperature in the stack 38 is used. May be provided, and the internal pressure of the stack 38 may be obtained indirectly based on the measurement value obtained thereby. That is, if the difference ⁇ ⁇ from the temperature T 1 after the purge on the power source side is completed to the temperature T 2 at the time of measurement decreases by about 5 ° C, it is considered that the pressure has decreased, and the on-off valve 49 or 57 Is opened, and the raw material gas is sealed in the stack 38.
  • the stack 38 corresponds to the fuel cell of the present invention
  • the fuel gas pipe 37 corresponds to the fuel gas pipe of the present invention
  • the on-off valve 49 corresponds to the fuel cell of the present invention.
  • These correspond to fuel gas on-off valves, and these are the fuels of the present invention.
  • It constitutes gas supply means.
  • the oxidizing gas pipe 40a corresponds to the oxidizing gas pipe of the present invention
  • the on-off valve 57 corresponds to the oxidizing gas on-off valve of the present invention, and these constitute the oxidizing gas supply means of the present invention.
  • the source gas pipes 33 and the bypass pipe 55 correspond to the source gas pipe of the present invention
  • the distribution valves 56 and 60 correspond to the source gas on-off valve of the present invention. Equivalent to means.
  • the control section 44 corresponds to the control means of the present invention.
  • the off-gas pipe 48 corresponds to the anode-side exhaust pipe of the present invention
  • the on-off valve 51 corresponds to the anode-side off-gas on-off valve of the present invention
  • the exhaust pipe 42 corresponds to the cathode-side exhaust pipe of the present invention.
  • On-off valve 58 corresponds to the anode-side off-gas on-off valve of the present invention.
  • the bypass pipe 61 corresponds to the additional material gas pipe of the present invention
  • the on-off valve 62 corresponds to the additional material gas on-off valve of the present invention.
  • the first to third embodiments may also correspond to the following embodiments of the invention.
  • a fuel cell including a pair of separators having a gas flow path for supplying and discharging the fuel cell; a fuel generator for generating a fuel gas to be supplied to the fuel cell from the raw material gas;
  • a fuel cell system comprising: a gas purifier that removes fuel from a fuel cell; a power circuit that extracts power from the fuel cell; a voltage measuring unit that measures the voltage of the fuel cell; and a controller that controls the gas, power circuit, and the like.
  • the fuel cell When the fuel cell is stopped, the supply of the fuel gas and the oxidizing gas is stopped, and the oxidizing gas inside the fuel cell is partially or entirely replaced with a gas inert to the fuel cell.
  • the anode electrode When the fuel cell system is stopped, there is no or little oxygen inside the stopped fuel cell, so the anode electrode has a hydrogen potential (about 0 V with respect to the hydrogen electrode), and the cathode electrode also has an anode.
  • the hydrogen diffuses from the hydrogen to the potential of hydrogen, Since the potentials of both electrodes can be kept low, a decrease in performance due to shutdown can be suppressed.
  • the fuel cell system according to the first invention is provided with a shut-off valve in a supply path and a discharge path of a fuel gas and an oxidizing gas, and the fuel gas and the oxidizing agent are stopped when the fuel cell is stopped. Stop the gas supply, replace part or all of the oxidizing gas inside the fuel cell with a gas that is inert to the fuel cell, close the shutoff valve, and turn off the fuel gas and the fuel cell.
  • the fuel cell system of the first invention or the second invention is provided with a humidifier in a passage for the oxidizing gas and the raw material gas, and the humidified oxidizing gas and the raw material gas are provided.
  • the fuel cell system is capable of supplying fuel gas to the fuel cell, and the oxidizing gas is used as an inert gas that replaces part or all of the fuel gas.
  • the humidified raw material gas can be flowed into the fuel cell, preventing the polymer electrolyte membrane from drying, preventing performance degradation due to drying of the polymer electrolyte membrane that occurs during shutdown. It can be suppressed.
  • a polymer electrolyte membrane a pair of electrodes sandwiching the polymer electrolyte membrane, and a fuel gas containing at least hydrogen supplied and discharged to one of the electrodes, and an oxidizing gas containing oxygen to the other.
  • Fuel cell including a pair of separators having gas flow paths for supplying and discharging fuel, a fuel generator for generating fuel gas to be supplied to the fuel cell from the raw material gas, and a raw material containing components that adversely affect the fuel cell
  • a gas purifier that removes gas from the gas and power from the fuel cell
  • a fuel cell system having a power circuit section for outputting a voltage, a voltage measurement section for measuring the voltage of the fuel cell, and a control section for controlling a gas power circuit section, etc., when the fuel cell is stopped, the voltage of the fuel cell becomes 0.
  • the operation of the fuel cell system is stopped in which the supply of the fuel gas and the oxidizing gas is stopped and the oxidizing gas in the fuel cell is partially or entirely replaced with an inert gas to the fuel cell.
  • the potential of each electrode of the fuel cell can always be 0.88 V or less (based on the elementary electrode), so that oxidation and dissolution of the catalyst such as Pt can be prevented, and Can be maintained for a long time.
  • a polymer electrolyte membrane a pair of electrodes sandwiching the polymer electrolyte membrane, supply and discharge of a fuel gas containing at least hydrogen to one of the electrodes, and an oxidant gas containing oxygen to the other.
  • Fuel cell including a pair of separators having gas flow paths for supplying and discharging fuel, a fuel generator for generating fuel gas to be supplied to the fuel cell from the raw material gas, and a raw material containing components that adversely affect the fuel cell
  • a fuel cell including a gas purifying unit for removing gas, a power circuit unit for extracting electric power from the fuel cell, a voltage measuring unit for measuring a voltage of the fuel cell, and a control unit for controlling a gas-power circuit unit and the like.
  • the anode electrode is filled with hydrogen and the potential is about 0 V (based on the hydrogen electrode). Even if the pressure is reduced or the oxidizing gas is supplied by the primary inertia, the potential of the force electrode is reduced to about 0 (based on the hydrogen electrode) by the hydrogen diffused from the anode after the replacement with the inert gas. Since V is reached, performance can be suppressed even if the operation is stopped. Also, the fuel gas is called oxidant gas. By shutting down first, the amount of hydrogen not used for power generation can be minimized, and a fuel cell system with higher power generation efficiency per energy can be realized.
  • a polymer electrolyte membrane, a pair of electrodes sandwiching the polymer electrolyte membrane, a fuel gas containing at least hydrogen is supplied to one of the electrodes, and the other is oxidant containing oxygen.
  • a fuel cell including a pair of separators having gas flow paths for supplying and discharging gas, a fuel generator for generating fuel gas to be supplied to the fuel cell from a raw material gas, and a component that adversely affects the fuel cell.
  • a fuel having a gas purifying unit for removing from a source gas, a power circuit unit for extracting electric power from a fuel cell, a voltage measuring unit for measuring a voltage of the fuel cell, and a control unit for controlling a gas-power circuit unit and the like.
  • the supply of the oxidizing gas is stopped after the supply of the oxidizing gas is stopped, and the oxidizing gas inside the fuel cell is a gas that is partially or completely inert to the fuel cell.
  • the hydrogen flows to the anode at least for the first time when the oxidant gas is replaced with an inert gas, so that oxygen is removed from the power sword.
  • the potential of the anode electrode is not changed at all even if it diffuses into the cathode (based on the hydrogen electrode). A voltage of about 0 V is maintained, and a sufficient amount of hydrogen diffuses into the power source. Since the voltage can be reliably reduced to about OV (based on the hydrogen electrode), the performance of the cathode electrode can be reliably improved, so that the performance can be suppressed even if the operation is stopped.
  • a polymer electrolyte membrane a pair of electrodes sandwiching the polymer electrolyte membrane, a fuel gas containing at least hydrogen supplied and discharged to one of the electrodes, and an oxidizing gas containing oxygen to the other.
  • a pair of separators having gas flow paths for supplying and discharging fuel, a fuel gas and oxidizing gas supply path, a fuel cell equipped with a shutoff valve in the discharge path, and a supply of raw material gas to the fuel cell Generator that generates fuel gas to be discharged, a gas purifier that removes components that have an adverse effect on the fuel cell from the source gas, a power circuit that extracts power from the fuel cell, and a voltage that measures the voltage of the fuel tank
  • a fuel cell system that has a measurement unit and a control unit that controls the gas, power circuit, etc., when the fuel cell is stopped, the fuel gas stops being supplied, and then the shut-off valve supplies the fuel gas into the fuel cell.
  • the fuel cell system operates by injecting the inert gas into the fuel gas filling section and the inert gas filling section. Even if the internal pressure becomes negative pressure due to the reaction between hydrogen and hydrogen and the internal pressure becomes negative or the pressure between the anode and the power source becomes different, inert gas is injected into the fuel gas and inert gas charging sections. By injecting, the internal pressure can eliminate the negative pressure or the pressure difference between the anode and the cathode, so that the stress applied to the polymer electrolyte membrane etc.
  • the sealing gas can be replaced by the inert gas by opening the shutoff valve of the discharge path of the fuel gas or the oxidizing gas. Even if oxygen in the air gradually invades through the gasket / separator material while the fuel cell is stopped, it can be discharged outside the fuel cell.
  • a polymer electrolyte membrane a pair of electrodes sandwiching the polymer electrolyte membrane, a fuel gas containing at least hydrogen supplied and discharged to one of the electrodes, and an oxidizing gas containing oxygen contained in the other.
  • a pair of separators having gas flow paths for supplying and discharging fuel, a fuel cell equipped with shut-off valves in the fuel gas and oxidizing gas supply and discharge paths, and a fuel gas to be supplied to the fuel cell from the raw material gas
  • Fuel generator and components that have an adverse effect on the fuel cell A gas purifier that removes gas from the raw material gas, a power circuit that extracts power from the fuel cell, a voltage measuring unit that measures the voltage of the fuel cell, a pressure measuring unit that measures the pressure inside the fuel cell, In a fuel cell system that has a control unit that controls the gas, power circuit, etc., when the fuel cell is stopped, the supply of the fuel gas is stopped, and then the fuel gas is sealed inside the fuel cell with a shut-off valve and oxidized.
  • the operation method of the fuel cell system shall be to inject the inert gas into the fuel gas inlet and the inert gas inlet or open the shut-off valve and open the space inside the fuel cell to the outside.
  • the internal pressure can be reduced to a negative pressure or the pressure difference between the anode and the cathode. Since such a stress can be eliminated, a decrease in performance can be suppressed even when the operation is stopped. Furthermore, when the inert gas is injected, the sealing gas can be replaced by the inert gas by opening the shut-off valve of the fuel gas or oxidizing gas discharge path, and the gasket / separator material can be replaced while the fuel cell is stopped. Even if oxygen in the air gradually invades through the fuel cell, it can be discharged outside the fuel cell.
  • a pair of separators having gas flow paths for supplying and discharging gas, a fuel cell equipped with a shut-off valve in the supply path and discharge path of fuel gas and oxidizing gas, and supplying fuel gas from raw material gas to the fuel cell
  • Controls a fuel generator that generates fuel gas to be discharged, a gas purifier that removes components that have an adverse effect on the fuel cell from the source gas, a power circuit that extracts power from the fuel cell, and a gas and power circuit.
  • a fuel cell system with a control unit when the fuel cell is stopped, the supply of fuel gas is stopped, then the fuel gas is sealed inside the fuel cell by a shutoff valve, and the supply of oxidant gas is stopped.
  • the anode electrode can be reliably maintained at about 0 V (based on the hydrogen electrode), the voltage can detect the potential of the force source, and the potential of the force source can be maintained until the potential reaches a predetermined potential.
  • Inactive It is possible to replace the gas, it can suppress a decrease in performance even if the stop.
  • any one of the first to ninth aspects is used as an inert gas for the fuel cell, a component gas having an adverse effect on the fuel cell,
  • the oxidizing gas can be easily replaced with an inert gas without having a special device such as a cylinder.
  • the performance can be prevented from deteriorating.
  • FIG. 8 is a configuration diagram of a fuel cell system according to Embodiment 4 of the present invention.
  • the fuel cell system according to the fourth embodiment of the present invention includes a polymer electrolyte fuel cell 81 that generates electric power using a fuel gas and an oxidant gas, and a hydrogen gas that is reformed by adding water to a raw material gas.
  • Generator 8 that generates fuel gas rich in water
  • water supply means 8 3 that supplies water to fuel generator 8 2.
  • combustor 8 that burns fuel gas discharged from fuel cell 8 1.
  • a blower 85 for supplying air as an oxidant gas to the cathode of the fuel cell 81 an air supply means 86 for purging, and a fuel generator 8
  • a fuel gas supply channel that supplies the fluid sent from the fuel cell 2 to the anode of the fuel cell 81, and supplies the exhausted combustion gas to the combustor by passing the fluid sent from the fuel generator 82 through the fuel cell.
  • the raw material is not limited to natural gas, but is a compound composed of at least carbon and hydrogen exemplified by city gas, hydrocarbons such as methane and propane, and alcohols such as methane and ethanol. Any material may be used as long as it contains.
  • the liquid raw material such as alcohol is preferably a vaporized raw material gas.
  • the flow path switching means 88 forms a bypass flow path and is set to supply the fluid sent from the fuel generator 82 to the bypass pipe 87, the fuel gas is supplied to the fuel cell 81. Since the inlet side is in the closed state, the flow path switching means 88 and the on-off valve 89 constitute the anode closing means 8 12.
  • the internal configuration of the fuel cell 81 is the same as that shown in FIGS.
  • the fuel generator 82 is maintained at a temperature of about 64 ° C. to generate hydrogen-rich fuel gas from natural gas and water, and the fuel gas flows through the supply passage. It is sent to the fuel cell 81 via the formed flow path switching means 88.
  • the fuel cell 81 power was generated using hydrogen in the fuel gas and oxygen in the air supplied from the blower 85 via the open power sword closing means, and was not consumed by power generation
  • the residual fuel gas passes through the open / close valve 8 9 and the combustor 8 4
  • stop the blower 8 5 to fuel cells 8 1 force Sword
  • the supply of air to the fuel cell is stopped, and before the voltage of the fuel cell 81 becomes the open circuit voltage, the raw material power source supplying means 810 starts supplying the raw material to the power source of the fuel cell 81.
  • the power source closing means 811 is closed, and the raw material power source supply means 810 transfers the raw material to the power source of the fuel cell 81. Stop supplying to the sword.
  • the flow path switching means 88 is switched to the bypass pipe 87 side to form a bypass flow path and close the on-off valve 89 to seal the fuel gas present at the anode of the fuel cell 81. Then, the supply of the raw material to the fuel generator 82 is stopped.
  • the supply of water to the fuel generator 82 by the water supply means 83 is continued.
  • the water supplied to the fuel generator 82 becomes steam by the heat of the fuel generator 82, and pushes out the hydrogen-rich fuel gas remaining in the fuel generator 82, thereby causing the flow path switching means 88, the pipe pipe 8 It burns in the combustor 8 4 via 7.
  • the combustion in the combustor 84 stops because the amount of hydrogen-rich fuel gas gradually decreases, but the generation of steam is continued by the residual heat of the fuel generator 82.
  • the amount of water vapor generated by the fuel generator 82 reaches an amount enough to drive out the hydrogen-rich fuel gas in the fuel generator 82; and the temperature of the fuel generator 82 reaches about 400 ° C.
  • the supply of water by the water supply means 83 is stopped and air is supplied by the air supply means for purging 86 to push out the water vapor in the fuel generator 82 and to switch the flow path 88,
  • the gas is discharged from the combustor 84 via the bypass pipe 87.
  • the purge air supply means 86 stops the air supply and completes the fuel cell system stop processing.
  • the above-mentioned temperature of 400 ° C. means that the catalyst used in the fuel generator 82 is The temperature is set with a certain safety factor in mind so that the catalyst does not oxidize when exposed to air at high temperatures and does not cause performance degradation. Therefore, it is natural that the temperature changes depending on the setting of the safety factor, and the temperature should naturally be set differently for different types of catalysts.
  • the flow path switching means 88 burns the raw material through the fuel generator 82, the flow path switching means 88, and the bypass pipe 87 while forming the bypass flow path. It is supplied to the vessel 84 and burns. At the same time, the water supply means 3 supplies water to the fuel generator 82. Then, the fuel generator 82 is heated to about 64 ° C. by the burner 84, and is converted from the raw material into a fuel gas rich in hydrogen.
  • the temperature of the carbon monoxide removing section (not shown) included in the fuel generator 82 is stabilized, and the concentration of carbon monoxide contained in the fuel gas does not deteriorate the anode electrode of the fuel cell 81 (approximately 2 (0 ppm), the on-off valve 89 is opened, the flow path switching means 88 is switched to the fuel gas supply flow path side, and the fuel gas is switched to the flow path switching means 88, the fuel cell 81, the on-off valve It is supplied to combustor 84 via 8 9.
  • the force sword closing means 8 1 1 is set to the open state, the blower 8 5 starts supplying air to the force sword of the fuel cell 8 1, and starts power generation by the fuel cell 8 1.
  • the flow path switching unit 88 forms a bypass flow path and opens and closes the valve 89.
  • the fuel cell 1 can be stopped safely without air flowing into the cathode of the fuel cell 1. It will not be exposed to oxidizing atmospheres where there is rust.
  • the raw material power sword supply means 810 supplies the raw material to the cathode of the fuel cell 1 to drive out the air of the power sword and then stops. Even if gas diffusion to the anode occurs, air does not enter the anode, so the anode potential Is kept low, the elution of the anode catalyst is eliminated, and the durability of the fuel cell system is not reduced.
  • the cathode catalyst is not eluted due to the high cathode potential, and the durability of the fuel cell system is reduced. Do not invite.
  • the raw material supplied to the power sword of the fuel cell 81 by the raw material cathode supply means 8 10 is sealed, so that even if the stop period is long, Air does not reach the fuel cell 81 from outside, and there is no concern that the durability of the fuel cell system will be reduced, even during long-term shutdown.
  • the fuel generator 82 pushes out the internal fuel gas with water vapor first, and after the temperature drops sufficiently, drives out the water vapor with air, so there is no danger of flammable gas staying inside at high temperatures.
  • water does not accumulate inside when stopped, so that water does not accumulate in the piping at the next start-up, and the supply of fuel gas does not become unstable.
  • the flow path switching means 88 is switched to the fuel gas supply flow path side, and the on-off valve 89 is opened to burn the fuel gas sealed in the fuel cell 1.
  • the fuel gas sealed in the fuel cell 81 is not released to the outside, and there is no danger of the fuel gas being discharged to the outside.
  • FIG. 9 is a configuration diagram of a fuel cell system according to Embodiment 5 of the present invention.
  • the same components as those in the conventional example or the fourth embodiment of the present invention are given the same numbers. '
  • the fuel cell system according to a fifth embodiment of the present invention differs from the raw material further comprising a raw material anode supply means 8 1 3 supplied to the anode of the fuel cell 1 in the fourth embodiment.
  • the operation of the fuel system according to the present embodiment having the above-described configuration will be described below, and an embodiment of the method for stopping the fuel cell system according to the present invention will be described.
  • the fuel generator 82 is maintained at a temperature of about 64 ° C. to generate hydrogen-rich fuel gas from natural gas and water, and the fuel gas flows through the supply passage. It is sent to the fuel cell 81 via the formed flow path switching means 88. In the fuel cell 81, power is generated using hydrogen in the fuel gas and oxygen in the air supplied from the blower 85 through the open power sword closing means, and is consumed by the power generation. The remaining residual fuel gas is sent to a combustor 84 via an open / close valve 89 in an open state and burned, and is used as a heat source for maintaining the temperature of the fuel generator 82.
  • the raw material power source supply means 810 starts supplying the raw material to the power source of the fuel cell 81.
  • the canode closing means 811 is closed, and the raw material cathode supply means 810 supplies the raw material to the power source of the fuel cell 81. To stop.
  • the flow path switching means 88 is switched to the bypass pipe 87 side to form a bypass flow path and keep the on-off valve 89 open, and the anode closing means 81 2 To the anode.
  • the on-off valve 89 is closed, and the raw material anode supply means 81 3 supplies the raw material to the anode of the fuel cell 81. Stop.
  • the supply of the raw material to the fuel generator 82 is stopped, and the supply of water to the fuel generator 82 by the water supply means 83 is continued.
  • the water supplied to the fuel generator 82 becomes steam by the heat of the fuel generator 82, and pushes out the hydrogen-rich fuel gas remaining in the fuel generator 82, and the flow path switching means 88, the pipe pipe 8 Fire via 7 Burn in 84.
  • the combustion in the combustor 84 stops because the amount of hydrogen-rich fuel gas gradually decreases, but the generation of steam is continued by the residual heat of the fuel generator 82.
  • the amount of water vapor generated by the fuel generator 82 reaches a sufficient amount to expel the hydrogen-rich fuel gas in the fuel generator 2 and the temperature of the fuel generator 82 reaches approximately 400 ° C.
  • the supply of water by the water supply means 8 3 is stopped and air is supplied by the purge air supply means 86 to push out the water vapor in the fuel generator 82 and to switch the flow path 8 8.
  • the purging air supply means 86 stops the air supply and completes the stop generation of the fuel cell system.
  • the above-mentioned temperature of 400 ° C is based on the assumption that the catalyst used in the fuel generator 82 contains ruthenium as a main component. It is a temperature set with a certain safety factor in mind so as not to cause it. Therefore, it is natural that the temperature changes depending on the setting of the safety factor, and the temperature should naturally be set differently for different types of catalysts.
  • the flow path switching means 88 feeds the raw material through the fuel generator 82, the flow path switching means 88, and the bypass pipe 87 while forming the bypass flow path. Supply to 4 for combustion.
  • the water supply means 83 supplies water to the fuel generator 82.
  • the combustor 84 heats the fuel generator 82 to about 640 ° C. and converts the raw material into a hydrogen-rich fuel gas.
  • the temperature of the carbon monoxide removing section (not shown) included in the fuel generator 82 is stabilized, and the concentration of carbon monoxide contained in the fuel gas does not deteriorate the anode voltage of the fuel cell 1 (about 2 (0 ppm), the on-off valve 89 is opened, the flow path switching means 8 is switched to the fuel gas supply flow path side, and the fuel gas is switched
  • the fuel is supplied to the combustor 84 via the stage 88, the fuel cell 81, and the on-off valve 89.
  • the force sword closing means 8 1 1 is set to the open state, the blower 8 5 starts supplying air to the force sword of the fuel cell 8 1, and starts power generation by the fuel cell 8 1.
  • the anode closing means 812 supplies the raw material to the anode of the fuel cell 81, and the raw material almost completely removes the fuel gas in the anode of the fuel cell 81.
  • the on-off valve 89 when closing and filling the raw material, even if nitrogen is not used, the fuel cell 1 can be stopped safely without inflow of air into the power source of the fuel cell 1. Is not exposed to an oxidizing atmosphere in the presence of oxygen.
  • the raw material power supply means 8100 first supplies the raw material to the cathode of the fuel cell 81, expels the cathode air, and then stops, so that the fuel cell 81 is a solid polymer type. Even if gas is diffused from the power source to the anode through the solid polymer electrolyte membrane, no air is mixed into the anode, so that the durability of the fuel cell system does not decrease.
  • the cathode air discharge operation using the above-described raw material is started before the fuel cell 81 reaches the open circuit voltage, a high potential difference is generated between the power source and the anode of the fuel cell 1 and the weakness is generated. The elution of electrodes due to the loss of current does not occur, and the durability of the fuel cell system is not reduced.
  • the raw material supplied to the power sword of the fuel cell 81 by the raw material cathode supply means 8 10 is sealed, so that even if the stop period is long, Air does not reach the fuel cell 81 from outside, and there is no concern that the durability of the fuel cell system will be reduced, even during long-term shutdown.
  • the fuel generator 82 first pushes out the internal fuel gas with water vapor, and after the temperature drops sufficiently, drives out the water vapor with air.Therefore, there is no danger of keeping the combustible gas inside under high temperature conditions. In order to prevent water from staying inside when stopped, Water will not be trapped in the piping at the next start-up, and the supply of fuel gas will not be unstable. Then, at the time of startup, after starting combustion in the combustor 84, the flow path switching means 88 forms a fuel gas supply flow path, opens the on-off valve 89, and burns the fuel gas sealed in the fuel cell 1. By burning the fuel in the fuel cell 84, the fuel gas sealed in the fuel cell 81 is not released to the outside, and there is no danger of fuel gas being discharged to the outside.
  • the fuel cell 81 corresponds to the fuel cell of the present invention
  • the fuel generator 82 corresponds to the fuel generator of the present invention
  • the pipe connecting the fuel generator 82 and the fuel cell 81 corresponds to the fuel gas pipe of the present invention
  • the flow path switching means corresponds to the fuel gas on-off valve of the present invention. It constitutes fuel gas supply means.
  • the on-off valve on the inlet side of the force sword closing means 8 11 1 corresponds to the oxidizing gas on-off valve of the present invention
  • the pipe connecting this to the fuel cell corresponds to the oxidizing gas pipe of the present invention.
  • the raw material power supply means corresponds to the raw material gas on-off valve of the present invention
  • the pipe connecting this to the fuel cell 81 corresponds to the raw gas pipe of the present invention. It constitutes gas supply means.
  • the on-off valve 89 on the fuel gas outlet side of the anode closing means 8 12 corresponds to the anode-side off-gas on-off valve of the present invention, and the pipe connecting this to the fuel cell is the anode-side exhaust pipe of the present invention.
  • the on-off valve 89 on the air outlet side of the cathode closing means 81 1 corresponds to the power source side off-gas opening / closing valve of the present invention, and the pipe connecting this to the fuel cell is the power source side exhaust gas of the present invention.
  • the bypass pipe 87 corresponds to the bypass means of the present invention, and the combustor 84 corresponds to the combustor of the present invention.
  • the raw material anode supply means 8 13 is used as the additional raw material gas on-off valve of the present invention. Then, by using the piping connecting the raw material anode supply means 8 13 and the fuel cell 81 as the additional raw material gas piping of the present invention, the stopping process 3 of the first embodiment in the configuration of the fourth and fifth embodiments can be performed. May be performed.
  • Embodiments 4 and 5 above also correspond to the following embodiments of the invention. That is, as a first invention, a fuel cell that generates electric power from a fuel gas containing hydrogen and an oxidizing gas, a fuel generator that generates the fuel gas from a raw material, and a purge that supplies air to the fuel generator Air supply means, raw material cathode supply means for supplying raw material to the cathode of the fuel cell, bypass means for bypassing the fuel cell on a fuel gas path from the fuel generation means to the fuel cell, and fuel generation Switching means for switching a path of gas discharged from the fuel cell to the fuel gas path or bypass means; and anode closing means for closing an inlet and an outlet of an anode of the fuel cell.
  • the raw material cathode supply means supplies the raw material to the fuel cell of the fuel cell, and the anode closing means supplies the anode.
  • a fuel cell system wherein the air supply is supplied by the purge air supply means after the water is supplied by the water supply means. May be.
  • a fuel cell for generating electric power from a fuel gas containing hydrogen and an oxidizing gas
  • a fuel generator for generating the fuel gas from a raw material
  • purge air supply means for supplying air to the fuel generator
  • raw material power supply means for supplying raw material to the cathode of the fuel cell
  • raw material anode for supplying raw material to the anode of the fuel cell
  • a supply means for bypassing the fuel cell on a fuel gas path from the fuel generation means to the fuel cell, and a path for gas discharged from the fuel generator to the fuel gas path or the bypass means.
  • the raw material power supply means supplies the raw material to the cathode of the fuel cell, and the raw material anode supply means supplies the raw material to the anode of the fuel cell.
  • the fuel cell system is further characterized in that the water is supplied by the water supply means and then the air is supplied by the purge air supply means. Good.
  • the fuel cell according to the first or second invention is characterized in that a stop operation of the fuel cell is started at the latest before the voltage of the fuel cell reaches the open circuit voltage. It may be a battery system.
  • the raw material anode supply means starts supplying the raw material to the anode of the fuel cell after the raw material cathode supply means starts supplying the raw material to the cathode of the fuel cell.
  • the fuel cell system according to the second aspect of the present invention is characterized in that
  • the fuel cell further includes anode closing means for closing an inlet and an outlet of an anode of the fuel cell, wherein the anode closing means is configured such that the material anode supply means is an anode of the fuel cell.
  • the fuel cell system according to any one of the second to fourth inventions, wherein after supplying the raw material to the fuel cell, the inlet and the outlet of the anode of the fuel cell are closed.
  • a fuel cell comprising cathode closing means for closing an inlet and an outlet of a power source of the fuel cell, wherein the power source closing means supplies the raw material to the cathode of the fuel cell by the raw material power source supplying means. Thereafter, the fuel cell system according to any one of the first to fifth inventions, wherein the inlet and the outlet of the cathode of the fuel cell are closed.
  • a fuel cell comprising at least one of a raw material, a residual fuel discharged from the anode of the fuel cell, and a fuel supplied from the fuel generator via the bypass means. Equipped with a combustor, when the device is started, the said The fuel cell system according to any one of the first, fifth and sixth aspects, wherein the anode closing means opens an inlet and an outlet of an anode of the fuel cell after combustion is started in the combustor. It may be.
  • Fuel cells supply fuel gas such as hydrogen gas to the anode and oxidant gas such as air to the power source.
  • the electrolyte membrane a polymer electrolyte membrane that selectively transports hydrogen ions is used.
  • the porous catalytic reaction layers disposed on both sides of the electrolyte membrane mainly include a carbon powder supporting a platinum-based metal catalyst.
  • the reaction of the following formula (12) occurs in the catalytic reaction layer of the anode, and the reaction of the following formula (13) occurs in the catalytic reaction layer of the force sword.
  • the following equation (14) occurs.
  • the hydrogen ions generated by the reaction of the formula (12) are transported from the anode to the cathode via the electrolyte membrane, and from the anode to the cathode via an external circuit. Electrons are moved to one side, and in a force source, oxygen gas, hydrogen ions, and electrons react as shown in equation (13) to generate water and to obtain heat of reaction due to catalytic reaction.
  • the function of selectively transporting hydrogen ions is required in the electrolyte membrane.
  • water contained in the electrolyte membrane is used as a movement path to transfer hydrogen ions from the anode to the force source. It is thought that ionic conductivity that can be transported appears.
  • FIG 10 shows a solid polymer electrolyte with an electrolyte assembly (MEA; Membrane-Electrode Assembly).
  • a cross-sectional view of a degraded fuel cell is shown.
  • An anode 1 1 4a and a force sword 1 1 4c are sandwiched between both sides of a polymer electrolyte membrane 1 1 1 made of perfluorocarbon sulfonic acid having hydrogen conductivity so as to sandwich the electrolyte membrane 1 1 1.
  • the suffix a of the reference number indicates the one related to the anode 111a on the side that participates in the fuel gas such as hydrogen gas
  • the suffix c indicates the force source 114 that is involved in the oxidant gas such as air. The ones related to c are shown.
  • a noble metal such as platinum on porous carbon.
  • Catalyst reaction layer 1 1 2 c (hereinafter, catalyst reaction layer 1 1 2c), and the second layer film, which is laminated in close contact with the outer surfaces of the catalytic reaction layers 112a and 112c, is a gas for the anode 114a having both gas permeability and electric conductivity.
  • a diffusion layer 113a (hereinafter referred to as a gas diffusion layer 113a) and a gas diffusion layer 113c of a cathode 114c (hereinafter referred to as a gas diffusion layer 113c).
  • the MEA 117 is composed of an electrolyte membrane 111, an anode 114a, and a power source 114c.
  • the MEA 117 is mechanically fixed, and the MEAs 117 adjacent to each other are provided. They are electrically connected in series.
  • a conductive separator plate ⁇ i 6 a (hereinafter referred to as a conductive separator plate 1 16 a) for the anode 114 a is disposed in contact with the outer surface of the anode 114 a and the power source 114 c
  • a conductive separator plate 1 16 c (hereinafter, referred to as a conductive separator plate 1 16 c) for the force source 114 c is disposed in contact with the outer surface of the base plate.
  • reaction gas is supplied to the anode 114a and the force sword 114c to carry away the reaction product gas after the reaction and the excess reaction gas that has not contributed to the reaction (depth: 0.5).
  • 18c) is formed on the conductive separator plates 1 ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ 6a, 1 16c on the contact surface with the MEA 117.
  • a fuel cell (single cell) 20 composed of MEA 117 and separator plates 1 16 a and 1 16 c is formed.
  • the fuel cell 121 for example, about 160 cells of the fuel cell 120 are stacked; more specifically, the conductive separator plate 1 16 of one of the fuel cells 120 is stacked.
  • the fuel cells 120 are stacked such that the outer surface of a and the outer surface of the conductive separator plate 116c of the other fuel cell 120 face each other and are in contact with each other.
  • a groove (depth: 0.5 mm) formed in the conductive separator plate 116a is provided on the contact surface between the conductive separator plate 116a and the adjacent conductive separator 116c.
  • a cooling water passage 19 is provided which is composed of 119 a and a groove (depth: 0.5 mm) 119 c formed in the conductive separator plate 116 c.
  • the temperature of the conductive separator plates 1 16a and 1 16c is adjusted by the cooling water flowing inside the cooling water passage 1 19, and the temperature of the conductive separators 1 16a and 1 16c is adjusted through these conductive separators 1 16a and 1 16c. This allows the temperature adjustment of ME A117.
  • conductive separator plates 116a and 116c for example, graphite plates having an outer size of 20 cmX 32 cmX 1.3 mm and impregnated with a phenol resin are used.
  • the MEA gasket 1 15a (hereinafter referred to as MEA) on the side of the annular rubber anode 114a.
  • Gasket 1 15a) and MEA gasket 1 15c (hereinafter referred to as MEA gasket 1 15c) on the side of cathode 114c, and conductive separator plates 1 16a, 1 16
  • MEA gaskets 115a and 115c prevent gas mixing and gas leakage of the gas flowing through the gas flow paths 118a and 118c.
  • manifold holes (not shown) for cooling water flow, fuel gas flow, and oxidant gas flow are formed. ing.
  • FIG. 11 is a block diagram showing a basic configuration of a fuel cell power generation device.
  • the fuel cell power generator 1100 mainly supplies the raw material gas to the fuel generator 123.
  • Control unit 127 to control control, circuit unit 125 to extract power generated by fuel cell 121, and measuring unit 126 to measure voltage (generation voltage) of this circuit unit 125 It is composed of
  • the fuel cell power generator 1100 includes a first switching valve 12 9 and first, second, and third shut-off valves 13 0, 13 1, and 13 2 described in detail below. It is installed and controlled by the control unit 127. Note that a dotted line in FIG. 11 indicates a control signal.
  • the fuel gas performance deteriorating substances contained in the source gas are removed.
  • the cleaning source gas is supplied to the fuel generators 123 via the cleaning device.
  • the gas cleaning section 22 p since the city gas 13 A containing methane gas, ethane gas, propane gas and butane gas is used as the raw material gas, the gas cleaning section 22 p In this way, odorants such as tertiary tyl mercaptan (TBM) and dimethyl sulfide (DMS) contained in city gas 13 A, as well as impurities such as tetrahydrothiophine (THT) are adsorbed and removed.
  • water is supplied into the fuel generator 23 from the second water supply means 175 (for example, a water supply pump).
  • a hydrogen gas-rich fuel gas (reformed gas) is generated from the raw material gas and the steam in the reforming section 123 e of the fuel generator 123 by a reforming reaction.
  • the fuel gas supplied from the fuel generator 123 is passed through the fuel gas supply pipe 16 1 and the anode side inlet 121 a by the first switching valve 129, and then is supplied to the fuel gas supply pipe.
  • the fuel is supplied to the anode side inlet 121 a of the fuel cell 121 via the fuel cell 121, and is used at the anode 114 a for the reaction of the formula (1).
  • the first switching valve 12 9 is disposed in the fuel gas supply pipe 16 1 between the anode inlet 12 a and the fuel generator 12 3.
  • the fuel gas not used for the power generation reaction in the fuel cell 121 is sent out from the anode side outlet 121b through the anode exhaust pipe 147. It is led to the outside of the fuel cell 1 21 through the first shut-off valve 130 in the open state.
  • the first shut-off valve 130 is arranged in the anode exhaust pipe 147 between the anode-side outlets 1 2 1 b and the water removing section 1 33.
  • the remaining fuel gas led to the outside passes through the second check valve 148 (the second check valve 148 is in a direction allowing flow) in the middle of the anode exhaust pipe 147,
  • the check valve 14 1 prevents backflow in the direction of the first connection pipe 164.
  • the remaining fuel gas is removed from the water by a water removal unit 133 disposed in the anode exhaust pipe 147, and then is sent to a combustion unit (not shown) of the fuel generator 123. Sent and burned inside the combustion section. The heat generated by this combustion is used as heat for an endothermic reaction such as a reforming reaction.
  • the oxidizing gas (air) supplied from the blower 128 as an oxidizing gas supply means to the humidifier 124 via the oxidizing gas supply pipe 162 is supplied to the humidifier 1
  • the acid After being humidified in 2 4, the acid passes through the second shutoff valve 1 3 1 in the open state.
  • the second shut-off valve 13 1 is disposed in the middle of the oxidizing gas supply pipe 16 2 between the humidifier 124 and the cathode side inlet 121 c.
  • the water required for humidification is supplied from the first water supply means 174 (for example, a water supply pump) to the inside of the humidifier 124, and the heat required for humidification is calculated as shown in Fig. 11
  • the fuel is supplied to the humidifier 124 from the fuel generator 123 shown by a double line.
  • the humidified oxidizer gas supplied to the fuel cell 1 21 the one that was not used for the power generation reaction in the fuel cell 1 2 1 was opened from the cathode side outlet 1 2 1 d.
  • the fuel gas is led to the outside of the fuel cell 1 2 1 through 3 2, and the remaining oxidizing gas is returned to the humidifier 1 24 again through the power source exhaust pipe 1 60 and contained in the refluxing oxidizing gas. Water and heat are given to the fresh oxidant gas sent from the blower 128 inside the humidifier 124.
  • the third shut-off valve 13 2 is arranged in the cathode exhaust pipe 160 between the power source side outlet 121 d and the humidifier 124. Further, as the humidifying section 124, a total heat exchange humidifier 134 using an ion exchange membrane and a hot water humidifier 135 are used in combination.
  • the switching operation of one switching valve 12 9 and the opening and closing operation of the first, second and third shut-off valves 13 0, 13 1 and 13 2 depend on the detection signals (for example, temperature signals) of various devices. It is controlled by the control unit 127 based on this, and appropriate DSS operation is performed.
  • the output terminal 17 2 a of the anode 1 14 a (hereinafter, the output terminal 17 2 a) and the output terminal 17 2 c of the cathode 1 14 c (hereinafter referred to as the output terminal 172 c) is connected to the circuit section 125, and the circuit section 125 is connected to the fuel cell 1 2 1
  • the electric power generated inside is taken out, and the generated voltage of the circuit section 125 is monitored by the measuring section 126.
  • the fuel gas delivered from the reforming section 123 e CO shift section 123 f which removes part of the carbon monoxide gas (CO gas) contained by the shift reaction, and the CO gas concentration in the fuel gas delivered from the CO shift section 123 f Is provided with a CO removal unit 123 g that can reduce the pressure to 10 ppm or less.
  • CO gas concentration By reducing the CO gas concentration to a predetermined concentration level or less, the poisoning of platinum contained in the anode 114a by the CO gas in the operating temperature range of the fuel cell 121 can be prevented, and deterioration of the catalyst activity can be avoided.
  • CO 114 poisoning such as platinum-lutetium is used for the anode 114a to take measures against CO gas poisoning in the catalyst material.
  • this CO gas is oxidized to carbon dioxide, and its concentration is reduced to about 5000 ppm (see equation (5)).
  • CO gas can also be removed by oxidation in the CO removal section 123 g downstream of the conversion section 123 f, but the CO removal section 123 g oxidizes not only CO gas but also useful hydrogen gas. Therefore, it is desirable to reduce the CO gas concentration as much as possible in the CO shift section 123f.
  • the operation of the fuel cell power generator 100 at the start of startup will be described. If the temperature of the fuel generator 123 (reforming section 123 e) is 640 ° C or lower, the fuel generator 123 (reforming section 123 e) performs the reforming reaction of equation (4). Does not occur. For this reason, at the start of startup, the gas delivered from the fuel gas is not guided to the anode side inlet 121 a, but the fuel gas supply pipe 16 is operated by the switching operation of the first switching valve 129.
  • the operation of the fuel cell power generator 1100 when starting and stopping is described.
  • the first switching valve 1 29 is operated to connect the fuel gas supply pipe 1 6 1 to the anode exhaust pipe 1 4 7 and the fuel gas supply pipe 1 6 1 and the anode side.
  • the first, second and third shutoff valves 130, 131, and 132 are closed, respectively. This After the start and stop, the fuel gas can be sealed in the anode 114a of the fuel cell 121, and the oxidant gas can be sealed in the power source 14c of the fuel cell 121.
  • the operation of the gas supply system of the basic structure of the fuel cell power generator has been outlined above for normal operation (during power generation), start-up, and operation shutdown.
  • fuel cell power generators for example, household fuel cell power generators
  • the fuel gas that humidifies the inside of the fuel cell during the transition period from the fuel cell shutdown period to the power generation period By exposing the fuel cell to the atmosphere of the fuel cell, it is possible to dry the electrolyte membrane when the fuel cell is shut down, and to carry out local combustion of the fuel cell due to oxygen gas contamination caused by long-term storage. Can solve important issues.
  • the humidification of the source gas refers to maintaining the atmosphere of the source gas such that the dew point of the source gas is equal to or higher than the operating temperature of the fuel cell.
  • FIG. 12 is a block diagram showing the configuration of the fuel cell power generator according to Embodiment 1, and FIGS. 13 and 14 show the gas supply operation of the fuel cell power generator of FIG. It is a flowchart figure explaining.
  • the configurations of the instrument 17 3, the circuit section 125, the measuring section 126 and the control section 127 are the same as those described in the basic configuration (see Fig. 10 and Fig. 11).
  • the fuel cell power generation device described below is not suitable for introducing the humidified raw material gas into the fuel cell 122, such as a switching valve, a shutoff valve, and a mass flow meter.
  • the basic configuration differs from the basic configuration in that the input sensors of the control unit 127 are as follows. Here, the description will focus on the points of change of the input sensors such as the pipe switching valve, the shutoff valve, and the mass flow meter. .
  • the mass flow meter 17 4a of the node 11 14a for measuring the gas flow rate (hereinafter referred to as the mass flow meter 1) 7 0a) is arranged in the middle of the fuel gas supply pipe 16 1 just after the outlet of the fuel generator 1 23.
  • the first switching valve 12 9 downstream of the mass flow meter 17 0 a and upstream of the anode 1 2 1 a of the fuel cell 12 1 extends from the fuel generator 12 3. It is located in the middle of the fuel gas supply pipe 16 1 communicating with the inlet 1 2 1 a.
  • the first switching valve 12 9 is connected to the anode exhaust pipe 1 4 7 through the first connecting pipe 16 4 in which the first check valve 14 Passed.
  • the connection between the first connecting pipe 164 and the anode exhaust pipe 147 is located between the water removing section 133 and the second check valve 148.
  • a second switching valve 14 2 is disposed in the middle of the anode exhaust pipe 1 4 7 extending from the anode outlet side 1 2 1 b to the fuel generator 1 2 3, and on the downstream side of the second switching valve 1 4 2
  • a first shutoff valve 130 and a second check valve 148 are arranged in this order in the middle of the anode exhaust pipe 144. .
  • a second shutoff valve 13 1 and a third switching valve 14 3 are provided in this order.
  • a fourth switching valve 144 and a third shutoff valve 132 are arranged in this order in the cathode exhaust pipe 160 extending from the power source side outlet 121d to the humidifier 122. Is provided.
  • the third switching valve 144 is connected to the middle of the anode exhaust pipe 144 via the first circulation pipe 144, and the fourth switching valve 144 is connected to the second of The second switching valve 144 is connected to the second switching valve 142 via the circulation pipe 144.
  • the connection between the first circulation pipe 144 and the anode exhaust pipe 144 is located between the water removal unit 133 and the second check valve 148.
  • the temperature detection means preferably a thermocouple of a Pt resistor for detecting the temperature inside the fuel cell 121 is near the center of the fuel cell 21 as shown in Fig. 12. It is embedded in the conductive separator plate 116c of the force source 114c in the fuel cell 120 (see Fig. 10).
  • an impedance measuring device 173 connected to the output terminals 172a and 172c is used. Is provided.
  • the circuit section 125 is connected to the output terminals 172a and 172c, and the electric power generated inside the fuel cell 121 in the circuit section 125 is taken out.
  • the voltage of 125 (power generation voltage) is monitored by the measuring unit 126.
  • the output signal of the mass flow meter 170a, the output signal of the temperature detecting means 171 (via the measuring section 126) and the output signals of the output terminals 1772a and 172c (impedance) ) Is input to the control unit 127.
  • the flow rate of the raw material gas is monitored by the control unit 127 based on the output signal of the mass flow meter 170a, and the output signal of the temperature detection unit 171 is processed by the measurement unit 126.
  • the internal temperature of the fuel cell 1 2 1 is monitored by the control unit 1 2 7 based on the output signal of the output terminals 1 7 2 a and 1 7 2 c based on the processing signal processed by the impedance measuring instrument 1 7 3
  • the membrane resistance of the electrolyte membrane 111 is monitored by the controller 127.
  • the switching operation of the first, second, third, and fourth switching valves 122, 144, 144, 144, and the first and second switching valves to be described below are performed by the control unit 127.
  • the opening and closing operations of the third and third shutoff valves 130, 131, and 1332 are controlled.
  • the fuel cell power generator 1100 After stopping the fuel cell power generator 1100, the fuel cell power generator 1100 is stored for a long time by keeping the inside of the fuel cell 121 filled and sealed with the raw material gas.
  • the switching valve and the shutoff valve are operated as follows for stopping and storing the fuel cell power generator 1100 (step S401).
  • the first shutoff valve 1 30 connected to the second switching valve 142 and the second shutoff valve 1 31 connected to the third switching valve 143 and the third shutoff valve 1 connected to the fourth switching valve 144 Close 32 each.
  • the first switching valve 129 is operated to connect the fuel gas supply pipe 161 with the anode exhaust pipe 147, while disconnecting the fuel gas supply pipe 161 from the anode inlet 121a.
  • the second switching valve 142 is operated to make the anode side outlet 121 b communicate with the first shutoff valve 130, while the anode side outlet 121 b is shut off from the second circulation pipe 146.
  • the third switching valve 143 is operated to make the cathode side inlet 121 c communicate with the second shutoff valve 131, while the power: node side inlet 121 c is cut off from the first circulation pipe 145.
  • the fourth switching valve 144 is operated to make the power source side outlet 121 d communicate with the third shutoff valve 132, while the power source side outlet 121 d is cut off from the second circulation pipe 146.
  • the inside of the fuel cell 21 is maintained at a temperature lower than the operating temperature of the fuel cell (70 ° C.), and is usually kept near room temperature (about 20 to 30).
  • the removal of impurities in the raw material gas is ⁇ : It is an essential cleaning process.
  • methane gas, propane gas, putangas ⁇ it is desirable to use any one of the above gases.
  • step S403 the temperature inside the fuel cell 121 is raised to the operating temperature (70 ° C.) (step S403).
  • a heater (not shown) or hot water stored in a cogeneration water heater (not shown) of the fuel cell power generation device 110 is used.
  • the internal temperature of the fuel cell 12 1 is monitored by the control unit 27 based on the detection signal of the temperature detecting means 17 1. You.
  • step S 4 04 it is determined whether or not the internal temperature of the fuel cell 12 1 has reached the operating temperature (70 ° C.) or more (step S 4 04). In the case of No), the temperature increasing operation of S403 is continued, and when the temperature reaches 70 ° C or more (Yes in S.404), the process proceeds to the next step.
  • step S405 the switching valve and the shutoff valve are operated as follows.
  • the third shutoff valves 1 3 2 to be connected are closed respectively.
  • the first switching valve 129 is operated to make the fuel gas supply pipe 161 communicate with the anode exhaust pipe 147, while the fuel gas supply pipe 161 is cut off from the anode side inlet 121a.
  • the second switching valve 142 is operated to make the anode side outlet 121 b communicate with the first shutoff valve 130, while the anode side outlet 121 b is cut off from the second circulation pipe 146.
  • the third switching valve 143 is operated to make the force side inlet 121 c communicate with the second shutoff valve 131, while the cathode side inlet 121 c is shut off from the first circulation pipe 145.
  • the fourth switching valve 144 is operated to make the power source side outlet 1.21 d communicate with the third shutoff valve 132, while the power source side outlet 121 d is cut off from the second circulation pipe 146. .
  • the gas discharged from the fuel generator 123 and flowing through the fuel gas supply pipe 161 is supplied to the first connection pipe 164 (the first check valve 141 allows the flow) and the anode exhaust pipe 147 to generate the fuel. Refluxed to the combustion section of vessel 123 and burned inside the combustion section.
  • a predetermined temperature range (a temperature range in which CO gas is not generated from the raw material gas and water vapor in the fuel generator 123 (reforming section 123e) and the carbon is not deposited in the raw material gas) is obtained.
  • the fuel generator 123 is preheated (step S406).
  • the specific range of the temperature rise temperature of the fuel generator 123 is 300 ° C or lower for the following reasons. From the viewpoint of heating and humidifying the source gas most efficiently, the range of the heating temperature is preferably 250 ° C. or more. -When the temperature of the fuel generator 23 exceeds 640 ° C, the reforming reaction of the fuel generator 123 (reforming unit 123e) generates hydrogen gas from the raw material gas and steam, and the hydrogen gas If the inside of the fuel cell 21 is purged, there is a possibility that local combustion will occur inside the fuel cell 21 due to hydrogen gas at the start of power generation.
  • the temperature of the fuel generator 123 (reforming section 123e) is 640 ° C or lower, no hydrogen gas is generated due to the reforming reaction, but the fuel is generated within the range of 500 ° C or higher and 6.40 ° C or lower.
  • the raw material gas is carbonized in the generator 123 (reforming section 123e) to deposit carbon from the raw material gas, and the temperature of the fuel generator 123 (reforming section 123e) is 500 ° C or more. It is not preferable to keep the temperature at this temperature.
  • the temperature of the fuel generator 123 (reforming section 123 e) is 300 ° C or less, the catalyst poisoning of ME A 117 in the fuel generator 123 (reforming section 123 e).
  • the carbon monoxide gas having the following is not generated from the raw material gas and the steam.
  • the temperature of the fuel generator 123 (reforming section 123e) at 300 ° C or lower and use the raw material gas humidified in this temperature range west as the purge gas. It is.
  • the temperature of the fuel generator 123 (reforming section 123e) is monitored by the control section 127 based on the detection signal of the reforming temperature measuring section (not shown), and the temperature of the fuel generator 123 (reforming section 123e) is monitored. Appropriate temperature raising operation of the quality part 123 e) is achieved.
  • step S407 it is determined whether or not the temperature of the fuel generator 123 (reforming section 123e) has risen to the range of 250 ° C. to 300 ° C. (step S407).
  • step S 4.07, No the preheating operation of the fuel generator 123 in S 406 was continued, and the temperature was raised to the range of 250 ° C. to 300 ° C. (Y s in S 407). move on.
  • the inside of the fuel generator 123 is maintained so that the dew point of the raw material gas supplied from the raw material gas supply means 122 can be maintained at the operating temperature (70 ° C) or higher of the fuel cell 121.
  • the source gas is shifted to a state where it can be humidified (step S408).
  • the temperature of the fuel generator 123 has already been raised to around 300 ° C, and the water required for humidification can be supplied from the second water supply means 175 to the fuel generator 123.
  • Raw material inside vessel 1 23 It is possible to humidify the gas.
  • the switching valve and the shutoff valve are operated as follows to supply the humidified raw material gas (step S409).
  • the third shut-off valves 1 3 2 connected to are closed.
  • the first switching valve 12 9 is operated to operate the fuel gas supply pipe 16
  • the second switching valve 14 2 is operated to shut off the anode side outlet 1 2 1 b from the first shutoff valve 13 0, while the anode side outlet 1 2 1 b is connected to the second circulation pipe 1. 4 Connect with 6. Further, the third switching valve 14 3 is operated to move the power source side inlet 1 2 1 c to the second shutoff valve.
  • the cathode side inlet 1 2 1 c is communicated with the first circulation pipe 1 4 5 while shutting off 1 3 1. Further, the fourth switching valve 144 is operated to shut off the power source side outlet 1 2 1 d from the third shutoff valve 1 32, while the power source side outlet 1 2
  • the humidified raw material gas sent out from the fuel generator 123 humidifies a part of the fuel cell 121 and is guided to the outside as follows.
  • a purging process is performed to replace the inside of the chamber with the atmosphere of the humidified raw material gas (step S410).
  • the raw material gas supplied from the raw material gas supply means 122 is purified in the gas cleaning section 122, and then sent to the fuel generator 123 via the raw gas supply pipe 163. It is humidified inside the fuel generator 123. Thereafter, the humidified raw material gas is sent out from the fuel generator 123 and flows into the fuel cell 122 from the anode side inlet 121 a of the fuel cell 121 via the fuel gas supply pipe 161. After the anode 114a is exposed to the atmosphere of the humidified raw material gas, the humidified raw material gas It is sent out from the fan side outlet 1 2 1 d and flows out of the fuel cell 1 2 1.
  • the humidified raw material gas is switched in the direction of the second circulation pipe 144 by the second switching valve 144, passes through the second circulation pipe 144, and is switched to the fourth switching valve.
  • the direction is switched in the direction of the fuel cell cathode side outlet 121 d by means of 144, and the fuel flows into the fuel cell 122 again again.
  • the cathode 114c is exposed to the atmosphere of the humidified raw material gas, and the raw material gas is sent out from the power source side inlet 121c and flows out again outside the fuel cell 121.
  • the raw material gas is switched in direction by the third switching valve 144 and flows in the direction of the first circulation pipe 145 to reach the anode exhaust pipe 147.
  • the raw material gas that has reached the anode exhaust pipe 1 47 is prevented from backflow by the first and second check valves 14 1 and 14 48, and is guided to the body of the water removal unit 13 3.
  • water is removed from the humidified raw material gas in the water removing section 133, it is sent to the combustion section of the fuel generator 123.
  • the humidified raw material gas is supplied to the anode inlet 12 1 a and anode outlet 12 1 b of the fuel cell 12 1, the power source outlet 12 1 d and the power source 12 as shown by the thick dotted line in FIG. After passing through the side inlets 1 2 1 c in order, it flows around the fuel cell 1 2 1 in an annular shape to reach the anode exhaust pipe 1 4 7.
  • the fuel gas supplied to the combustion section is burned inside the combustion section, and the heat generated by this combustion is used for heating the fuel generators 123.
  • the total supply amount of the humidifying raw material gas must be at least three times the gas fillable volume of the internal space of the fuel cell 12 1. For example, if the gas fillable volume is about 1.0 L, flow rate 1. 5 LZ min at with approximately 5 minutes, may be supplied Re this in the fuel cell 1 2 1, the total feed rate by the control unit 1 2 7 based on the output signal of the lifting Rometa 0 a Monitored.
  • the inside of the fuel cell 1 2 1 can be exposed to the humidified raw material gas, and the dried electrolyte membrane 1 1 1 of the fuel cell 1 2 1 can be humidified during stopped storage, and the fuel cell 1 2 1 can be temporarily stopped during storage.
  • oxygen gas is mixed into the fuel cell, local combustion with fuel gas generated by the oxygen gas can be prevented.
  • the humidified raw material gas is introduced into the fuel cell 12 1 during the transition period from the stop period of the fuel cell 12 1 to the power generation period, the inside of the fuel cell 12 1 There is no exposure in the atmosphere of the humidified raw material gas, and the water repellency of the fuel cell electrode is not impaired.
  • both the anodes 114a and the power swords 114c can be humidified by a single humidified raw material gas supply path indicated by a thick dotted line in FIG. Piping can be simplified.
  • step S411 After sufficiently supplying the humidified raw material gas to the inside of the fuel cell 121, the switching valve and the shut-off valve are operated as follows (step S411), and the fuel cell generator 110 By promoting the heating of the generator 123, the internal temperature of the fuel generator 123 (reforming unit 123 e) is raised to the temperature (approx. Immediately raise the temperature to
  • the first shut-off valve 13 0 connected to the second switching valve 14 2 and the second shut-off valve 13 1 connected to the third switching valve 14 3 and the fourth shut-off valve 14 4 Close the third shutoff valves 1 3 2 to be connected.
  • the first switching valve 12 9 is operated to operate the fuel gas supply pipe 16 1 is connected to the anode exhaust pipe 147, while the fuel gas supply pipe 16 1 is disconnected from the anode inlet 121a.
  • the second switching valve 142 is operated to make the anode side outlet 121 b communicate with the first shutoff valve 130, while the anode side outlet 121 b is cut off from the second circulation pipe 146.
  • the third switching valve 143 is operated to make the cathode side inlet 121 c communicate with the second shutoff valve 131, while the power source side inlet 121 c is shut off from the first circulation pipe 145.
  • the fourth switching valve 144 is operated to make the power source side outlet 121 d communicate with the third shutoff valve 132, while shutting off the cathode side outlet 121 d ⁇ the second circulation pipe 146.
  • the gas delivered from the fuel generator 123 to the fuel gas supply pipe 1.61 is supplied to the first connection pipe 164 (the first check valve 141 allows the flow) and the anode exhaust pipe 147 to generate the fuel. It is returned to the combustion part of the vessel 123 and burned inside the combustion part.
  • the fuel generator 123 is heated to a predetermined temperature (a temperature range in which hydrogen gas is generated from the raw material gas and steam by the reforming reaction; 640. C or more) (step S412).
  • step S 413 it is determined whether or not the temperature of the fuel generator 123 (reforming section 123 e) has risen to 640 ° C. or higher. If No in 3), the heating operation of S412 is continued, and when the temperature reaches 640 ° C or more (Yes in S413), the process proceeds to the next step.
  • the internal temperature of the fuel cell 121 is checked, and the conductivity of the electrolyte membrane 11 of the fuel cell 21 is checked. It is determined whether the power generation of the device '1100 can be started. As a first confirmation operation, it is determined whether or not the internal temperature of the fuel cell 121 is equal to or higher than the operating temperature (70 ° C.) (step S 414), and if the temperature rise is insufficient (No in S 414) Re-execute the temperature rise operation of S404 After the temperature is increased (Yes in S414), the process proceeds to the next step.
  • the horizontal axis represents the actual resistance component Z 'and the vertical axis represents the reactance component Z ", and the frequency of the AC current applied to the fuel cell 12 1 (electrode area: 144 cm 2 ) is set to 0.
  • the AC impedance profile of the fuel cell 1 21 measured in the range of l Hz to l kHz is shown (impedance measurement by the AC method). Intersects the horizontal axis ( ⁇ ') at an alternating current at a frequency of 1 kHz, it is estimated that the impedance at an alternating current at a frequency of 1 kHz indicates the resistance R s of the electrolyte membrane 111.
  • Figure 15 is a schematic diagram of a so-called Cole-Colelot in which the AC impedance is measured. In this case, the intersection of the semicircle and the horizontal axis has the smaller resistance value ( Figure 1). R s) shown in 5 is the membrane resistance of the electrolyte membrane 1 1 Means.
  • the impedance measuring device '17 Apply the measurement AC voltage (1 kHz) from 3.
  • the electric conductivity of the electrolyte membrane 111 can be estimated based on the AC impedance of the electrolyte membrane 111 of the fuel cell 121 obtained in this manner.
  • the fuel cell 120 is exchanged by applying an AC voltage (1 kHz) to each of the 110 cells, for example.
  • the flow impedance is measured, and the conductivity of the electrolyte membrane 11 is calculated from the measured value and the thickness and the area of the electrolyte membrane 11.
  • Figure 16 shows that when the temperature of the electrolyte membrane 11 is maintained at 80 ° C, the horizontal axis indicates the polymer electrolyte membrane (the Nafion 112 electrolyte membrane of DuPont, USA; The relative humidity of 50 m) is taken, and the vertical axis is the conductivity of the electrolyte membrane. The correlation between the two is shown.How the conductivity of the electrolyte membrane depends on the relative humidity of the electrolyte membrane It is for explaining.
  • the power generation start time of the fuel cell having the stop period and the power generation period is determined based on the conductivity of the electrolyte membrane of the fuel cell. It is possible to predict and improve the reliability of the determination of the power generation start time of the fuel cell power generator.
  • the first switching valve 1 2 9 is operated to disconnect the fuel gas supply pipe 16 1 from the anode exhaust pipe 1 4 7, while the fuel gas supply pipe 16 1 is connected to the anode side inlet 1 2 1 a
  • the second switching valve 14 2 is operated to connect the anode-side outlet 12 1 b to the first shut-off valve 13 30, while the node-side outlet 12 21 b is connected to the second circulation pipe 14. Cut off from 6.
  • the third switching valve 14 3 is operated to connect the cathode inlet 1 2 1 c with the second shutoff valve 13 1, while the cathode inlet 1 2 1 c is connected to the first circulation pipe 1 4 Cut off from 5.
  • the fourth switching valve 144 is operated to connect the power source side outlet 1 2 1 d with the third shutoff valve 13 2, while the power source side outlet 1 2 1 d is connected to the second circulation pipe 1. 4 Cut off from 6.
  • the hydrogen gas-rich fuel gas delivered from the fuel generator 123 through the fuel gas supply pipe 161 is supplied to the anode side inlet of the fuel cell 121.
  • the remaining fuel gas sent from the anode-side outlet 1 2 1 b and not consumed by the anode 1 14 a is supplied to the fuel cell 1 2 1 through the anode exhaust pipe 1 4 Reflux to generator 123.
  • the humidified air (humidified oxidant gas) sent from the humidifier 123 via the oxidant gas supply pipe 162 is introduced into the cathode side inlet 121c of the fuel cell 121, and The remaining oxidant gas sent out from the power source side outlet 121d and not consumed by the power source 114c is humidified by the fuel cell 122 through the power source exhaust pipe 160. Reflux to 24.
  • the fuel gas is supplied to the anode 114a, the oxidant gas is supplied to the cathode 114c, and hydrogen ions and electrons are generated inside the fuel cell 121, and the output terminal 170 A current can be taken out to the circuit section 125 through a and 172c, and the generated voltage is monitored in the measuring section 126.
  • FIG. 17 is a block diagram showing a configuration of the fuel cell power generator according to Embodiment 7.
  • Fuel cell 1 2 1, First water supply 1 7 4, Second water supply 1 7 5, Raw gas supply 1 2 2, Fuel generator 1 2 3, Humidifier 1 2 4, Impedance measurement
  • the configurations of the measuring device 173, the circuit portion 125, the measuring portion 126, and the control portion 127 are the same as those described in the sixth embodiment.
  • Embodiment 7 differs from Embodiment 6 in that the arrangement of the piping for introducing the humidified raw material gas into the fuel cell 121, the switching valve, the shutoff valve, and the mass flow meter is changed as follows. This is different from Fig. 12), and the explanation here focuses on the changes in the piping, switching valve, shutoff valve and mass flow meter.
  • the first circulating pipe 145 extending between the third switching valve 143 shown in FIG. 12 and the anode exhaust pipe 147 is removed.
  • a sixth switching valve 154 is arranged immediately after the outlet of the gas purifying section 122p, whereby the cleaning source gas is supplied to the humidifier 124 (source gas branch pipe 155).
  • a switching operation is performed between the case of sending and the case of sending to the fuel generator 123.
  • a raw material gas branch pipe 1515 is provided that passes through the inside of the humidifying section 124 and communicates the third switching valve 144 and the sixth switching valve 154. Furthermore, downstream of the first switching valve 12 9.
  • a fifth switching valve 15 2 is added in the middle of the fuel gas supply pipe 16 1 that connects the anode side inlet 12 1 a of the fuel cell 12 1
  • a second connection pipe 15 3 connecting the five switching valves 15 2 and the anode exhaust pipe 1 47 is provided. The position of the connection between the second connection pipe 153 and the anode exhaust pipe 147 is located between the second check valve 148 and the water removal unit 133.
  • the mass flow meter 170c of the force sword 114c for measuring the gas flow rate (hereinafter referred to as the mass flow meter 170c) Is disposed between the humidifier 12 4 and the third switching valve 14 3 and in the middle of the raw material gas branch pipe 15 1.
  • the operation of supplying fuel gas and oxidizing gas is divided into the stop storage operation, the start-up operation, the operation to confirm whether or not to start power generation, and the power generation operation. This will be described in detail with reference to the flowchart of FIG.
  • the inside of the fuel cell 121 is filled and sealed with raw material gas for long-term storage.
  • the switching valve and the shutoff valve are operated as follows for stopping and storing the fuel cell power generation device 110 (step S810).
  • the first shut-off valve 13 0 connected to the second switching valve 14 2 and the second shut-off valve 13 1 connected to the third switching valve 14 3 and the fourth shut-off valve 14 4 Close the third shutoff valves 1 3 2 to be connected.
  • the first switching valve 12 9 is operated to connect the fuel gas supply pipe 16 1 with the fifth switching valve 15 2, while the fuel gas supply pipe 16 1 is connected to the anode exhaust pipe 1 4 Cut off from 7 ⁇ .
  • the second switching valve 14 2 is operated to connect the anode side outlet 1 2 1 b with the first shutoff valve 13 0, while the anode side outlet 1 2 1 b is connected to the second circulation pipe. Cut off from 1 4 6
  • the switching valve 143 By operating the switching valve 143 to connect the power source side inlet 121 c with the second shutoff valve 131, the power source side inlet 121 c is cut off from the raw material gas branch pipe 151.
  • the fourth switching valve 144 is operated to connect the power source side outlet.
  • the fifth switching valve 152 is operated to make the anode side inlet 121 a communicate with the first switching valve 129, while the anode side inlet 121 a is cut off from the anode exhaust pipe 127. In this way, the fuel gas and the oxidizing gas can be reliably sealed in the fuel cell 121.
  • the temperature inside the fuel cell 121 is usually near room temperature (about 20 ° C to 30 ° C), which is kept lower than the fuel cell operating temperature (70 ° C).
  • a material gas is selected and a treatment for purifying the material gas is performed so as not to adversely affect the catalyst of the fuel cell 121 (step S802).
  • Source gas purification method The source gas selection is the same as in the sixth embodiment.
  • step S 803 the temperature inside the fuel cell 121 is raised to the operating temperature (70 ° C.) (step S 803).
  • the method of raising the temperature inside fuel cell 121 is the same as that described in the sixth embodiment.
  • step S 804 it is determined whether the internal temperature of the fuel cell 12 1 has reached the operating temperature (70 ° C.) or higher (step S 804). If the temperature rise is insufficient (No in S 804) ), The temperature raising operation of S803 is continued, and if the temperature reaches 70 ° C. or more (Yes in S804), the process proceeds to the next step.
  • the raw material gas is supplied to the humidifier 124 using the heat supplied to the humidifier 124.
  • Step S805 hot water is required to humidify the raw material gas, but since the humidifier 124 does not have a combustor as a heat source, it is necessary to appropriately receive heat from outside the humidifier 124 .
  • the fuel is generated in the combustor of the fuel generator 123 as shown in FIG. By giving heat to the humidifier 124, the temperature of the humidifier 124 is increased.
  • shutoff valves and switching valves are operated as follows (step S806).
  • the first shut-off valve 130 connected to the second switch valve 142 and the third shut-off valve 13 1 connected to the third switch valve 144 and the third shut-off valve connected to the fourth switch valve 144 Close valves 1 3 2 respectively.
  • the second switching valve 142 is operated to shut off the anode side outlet 121b from the first shutoff valve 130, while communicating the anode side outlet 121b with the second circulation pipe 146.
  • the third switching valve 143 is operated to connect the power source side inlet 121c with the raw material gas branch pipe 151, while the power source side inlet 21c is disconnected from the shutoff valve 1331.
  • the fourth switching valve 144 is operated to shut off the cathode side outlet 121 d from the second shut-off valve 13 1, while the cathode side outlet 121 d communicates with the second circulation pipe 146. Let it.
  • the fifth switching valve 15 2 is operated to shut off the anode-side inlet 1 2 1a from the first switching valve 1 29, while the anode-side inlet 1 2 1a communicates with the anode exhaust pipe 147.
  • the sixth switching valve 154 is operated to communicate the gas purifying section 122p with the raw material gas branch pipe 151, while the gas purifying section 122p is shut off from the fuel generator 123. .
  • the cleaning source gas is supplied into the fuel cell 121 through the following route (step S807), and the purging process of replacing the inside of the fuel cell 121 with the atmosphere of the humidifying source gas is performed.
  • the source gas supplied from the source gas supply means 122 and purified by the gas purifier 122p passes through the source gas supply pipe 163 and is branched into the source gas by the sixth switching valve 154. It is directed in the direction of the pipe 151, flows into the humidifier 124 via the raw material gas branch pipe 151, and is humidified inside the humidifier 124 (more precisely, a hot water humidifier).
  • the humidified raw material gas is switched into the direction of the cathode side inlet 121 c of the fuel cell 121 by the third switching valve 144 and flows into the fuel cell 122.
  • the power source 114c is exposed to the atmosphere of the humidified raw material gas, and the humidified raw material gas flows out from the power source side outlet 121d.
  • the humidified raw material gas is then switched by the fourth switching valve 144 in the direction of the second circulation pipe 144 so that the raw gas flows along one side of the fuel cell 1 2 1 second circulation pipe 1 4
  • the fuel cell 1 2 1 is switched by the second switching valve 1 4 2 in the direction of the anode side outlet 1 2 1 b of the fuel cell 1 2 1 and flows into the fuel cell 1 2 1 again.
  • the anode 114a is exposed to the atmosphere of the humidified raw material gas, and this humidified raw material gas flows out again from the anode-side inlet 122a.
  • the humidified raw material gas after reflow is switched in the direction of the second connection pipe 15 3 by the fifth switching valve 15 2, passes through the second connection pipe 15 3, and passes through the anode exhaust pipe 1 Reach 4 7
  • the raw material gas that has reached the anode exhaust pipe 147 is prevented from backflow by the first and second check valves 141, 148, and is guided toward the water removal unit 133.
  • the water is sent to the combustion unit of the fuel generator 123 and burned inside the combustor.
  • the humidified raw material gas is supplied to the power source side inlet 1 21 c and the cathode side outlet 12 1 d and the anode side outlet 12 1 b of the fuel cell 12 1 as shown by the thick dotted line in FIG.
  • Fuel cell 1 2 1 Flows in a cono-shape around the anode exhaust pipe 4 7 1.
  • the total supply amount of the humidified raw material gas must be at least three times or more the gas fillable volume of the internal space of the fuel cell 121.
  • the humidified raw material It is sufficient to supply the gas to the inside of the fuel cell 121 at a gas flow rate of 1.5 L / min for about 5 minutes, and the total supply amount is determined by the control unit 12 based on the output signal of the mass flow meter 70 c. Monitored by 7.
  • the inside of the fuel cell unit 121 can be exposed to the humidified raw material gas, and the fuel cell 211 dried during the suspension storage is stored. Humidifies the electrolyte membrane 111, and if oxygen gas enters the interior of the fuel cell 121 during shutdown storage, it can prevent local combustion with the fuel gas that is also released by the oxygen gas. .
  • the humidified raw material gas is introduced into the fuel cell 121 during the transition period from the stop period of the fuel cell 121 to the power generation period, the inside of the fuel cell 122 is extended for a long time. There is no exposure in the atmosphere of the humidified source gas, and the water repellency of the electrodes of the fuel cell 121 is not impaired. '
  • both the anode 14a and the power source 114c can be humidified by a single path, and the gas supply pipe can be simplified.
  • the switching valve and the shutoff valve are operated as follows to heat the fuel generator 123 (step S80). 8).
  • the first shut-off valve 13 0 connected to the second switching valve 14 2 and the second shut-off valve 13 1 connected to the third switching valve 14 3 and the fourth shut-off valve 14 4 Close the third shutoff valves 1 3 2 to be connected.
  • the first switching valve 12 9 is operated to connect the fuel gas supply pipe 16 1 with the anode exhaust pipe 1 4 7 while the fuel gas supply pipe 16 1 is connected.
  • the fifth switching valve 1 5 2 is shut off.
  • the second switching valve 142 is operated to connect the anode side outlet 121b to the first shutoff valve 1 '30, while shutting off the anode side outlet 121b to the second circulation pipe 146. Let it.
  • the third switching valve 143 is operated to connect the cathode side inlet 1 2 1 c with the second shutoff valve 13 1, while the power source side inlet 1 21 c is connected to the raw material gas branch pipe 15 1. Cut off.
  • the fourth switching valve 144 is operated to connect the power source side outlet 121d with the third shutoff valve 1332, while the cathode side outlet 121d is connected to the second circulation pipe 146. And shut off.
  • the fifth switching valve 15 2 is operated to connect the anode side inlet 1 2 1a with the first switching valve 1 29.
  • the anode side inlet 1 2 1.a is cut off from the anode exhaust pipe 147. Let it.
  • the sixth switching valve 154 is operated to make the gas purifying section 122 p communicate with the fuel generator 123, while disconnecting the gas purifying section 122 p from the raw material gas branch pipe 15 1.
  • the gas sent from the fuel generator 123 is switched by the first switching valve 129, and the first connecting pipe 164 and the anode exhaust pipe 147 are connected.
  • the water is removed in the water removal section 133 and then returned to the fuel generator 123 to burn the fuel generator 123 Since the fuel can be combusted in the section, the fuel generator 123 can be heated quickly (step S80-9), and the internal temperature of the fuel generator 123 (reforming section 123e) is reduced by the equation (4).
  • the temperature can be raised to a temperature at which quality reaction is possible (about 640 ° C or more).
  • step S811 it is determined whether or not the temperature of the fuel generator 123 has risen to 640 ° C. or more. If the temperature rise is insufficient (No in S810), S The heating operation of 809 is continued, and when the temperature reaches 640 ° C. or more (Yes in S810), the process proceeds to the next step.
  • the method for measuring the conductivity of the electrolyte membrane and the relationship between the conductivity of the electrolyte membrane and the relative humidity are the same as those described in the sixth embodiment.
  • the power generation start time of the fuel cell having the stop period and the power generation period is determined based on the conductivity of the electrolyte membrane of the fuel cell. It is possible to predict and improve the reliability of the determination of the power generation start time of the fuel cell power generator.
  • the fuel cell 1 2 1 temperature is less than 70 ° C
  • the conductivity sigma 1 ⁇ 93 X 1 of the electrolyte membrane 0_ 2 S cm- 1 or more
  • the fuel cell 121 is generated by operating the switching valve and the shutoff valve as follows (steps S815 and S816).
  • the first shut-off valve 1 30 and the third cut-off which are connected to the second switching valve 142 The second shut-off valve 13 1 connected to the switching valve 14 3 and the third shut-off valve 13 2 connected to the fourth switching valve 1 44 are all opened.
  • the first switching valve 12 9 is operated to disconnect the fuel gas supply pipe 16 1- from the anode exhaust pipe 14 7 while the fuel gas supply pipe 16 1 is connected to the fifth switching valve 15 Communicate with 2.
  • the second switching valve 14 2 is operated to connect the anode side outlet 1 2 1 b with the first shutoff valve 13 0, while the anode side outlet 1 2 1 b is connected to the second circulation pipe 1. 4 Cut off from 6.
  • the third switching valve 14 3 is operated to connect the cathode side inlet 1 2 1 c with the second shutoff valve 13 1, while the cathode side inlet 1 2 1 c is connected to the raw material gas branch pipe 15 1 Cut off.
  • the fourth switching valve 144 is operated to connect the power source side outlet 1 2 1 d with the third shutoff valve 13 2, while the cathode side outlet 1 2 1 d is connected to the second circulation pipe 1 4 Cut off from 6.
  • the fifth switching valve 15 2 is operated to connect the anode side inlet 12 1 a with the first switching valve 12 9, while the anode side inlet 1 2 1 a is connected to the anode exhaust pipe 1. 4 Cut off from 7.
  • the sixth switching valve 154 is operated to connect the gas purifying section 122 p with the fuel generator 123, while the gas purifying section 122 p is blocked from the raw material gas branch pipe 155. Cut off. '
  • the hydrogen gas-rich fuel gas is introduced from the fuel generator 12 3 through the fuel gas supply pipe 16 1 into the anode side inlet 1 21 a of the fuel cell 12 1,
  • the remaining fuel gas sent from the anode side outlet 1 2 1 b and not consumed by the anode 1 14 a is transferred to the fuel generator 1 2 3 of the fuel cell 1 2 1 via the anode exhaust pipe 1 4 7. Bring to reflux.
  • the humidified air (oxidizing gas) sent from the humidifier 12 3 through the oxidizing gas supply pipe 16 2 is introduced into the cathode inlet 12 1 c of the fuel cell 12 1,
  • the remaining oxidant gas sent from the power source side outlet 121d and not consumed by the power source 114c is supplied to the fuel electrode via the power source exhaust pipe 160.
  • the humidifier 124 of the pond 1 2 1.
  • the fuel gas is supplied to the anode 114a, the oxidant gas is supplied to the power source 114c, and hydrogen ions and electrons are generated inside the fuel cell 121, A current can be taken out to the zero-path section 125 through the output terminals 1722a and 72c, and the generated voltage is monitored in the measurement section 126.
  • FIG. 20 is a block diagram showing a configuration of a fuel cell power generator according to Embodiment 3.
  • Fuel cell 1 2 1, First water supply 1 7 4, Second water supply 1 7 5, Raw material gas supply 1 2 2, Fuel generator 1 2 3, Humidifier 1 2 4, Impedance
  • the configurations of the measuring device 173, the circuit portion 125, the measuring portion 126, and the control portion 127 are the same as those described in the sixth embodiment.
  • Embodiment 8 differs from Embodiment 6 in that the arrangement of the piping for introducing the humidified raw material gas to the fuel cell 121, the switching valve, the shutoff valve, and the mass flow meter is changed.
  • the following describes mainly the changes of the introduction piping, the switching valve, the shutoff valve, and the mass flow meter for the sixth embodiment.
  • the second and fourth switching valves 144, 144 and the first and second circulation pipes 144, 146 used in the sixth embodiment (FIG. 12) are removed.
  • a diverter valve 155 is disposed immediately after the outlet of the gas purifying section 122 p. The ratio of the flow rate of the raw material gas flowing in the direction can be determined.
  • a source gas branch pipe 15 1 that passes through the inside of the humidifying section 124 and connects the third switching valve 144 and the flow dividing valve 15 55 is provided.
  • the mass flow meter 170c is connected to the humidifier 124 and the third It is provided between the switching valves 144 and in the middle of the raw material gas branch pipes 151.
  • the fuel gas and oxidizing gas supply operations are divided into the stop storage operation, the start-up operation, the operation for confirming the start of power generation, and the power generation operation. 1. The details will be explained with reference to the flowchart in FIG.
  • the inside of the fuel cell 121 is kept in a sealed state with the raw material gas for long-term storage.
  • the switching valve and the shut-off valve are operated as follows for stopping and storing the fuel cell power generation device 110 (step S1001).
  • the first switching valve 12 9 is operated to connect the fuel gas supply pipe 16 1 with the anode exhaust pipe 1 4 7, while the fuel gas supply pipe 16 1 is connected to the anode side inlet 1 2 1 a And shut off.
  • the third switching valve 144 is operated to connect the cathode side inlet 121c with the second shutoff valve 131, while the power source side inlet 121c is connected to the source gas branch pipe 1 5 Cut off from 1.
  • the inside of the fuel cell 12 1 is maintained at a temperature lower than the operating temperature of the fuel cell (70 ° C.), and is kept at a room temperature (about 20 ° 0 to 30 ° 0).
  • the source gas is selected so as not to have an adverse effect on the catalyst of the fuel cell 121, and the source gas is cleaned (step S1002).
  • the method of purifying the source gas is the same as that of the sixth embodiment.
  • the temperature inside the fuel cell 121 is raised to the operating temperature (7 (J ° C)) (step S1003). Same as what you did.
  • step S 1004 it is determined whether the internal temperature of the fuel cell 121 has reached the operating temperature (70 ° C.) or higher (step S 1004). If the temperature rise is insufficient (No in S 1 Q 04) Then, the temperature raising operation of S 1003 is continued, and when the temperature reaches 70 ° C. or more (Yes in S 1004), the process proceeds to the next step.
  • step S1005 In order to preheat the inside of the fuel generator 123, the switching valve and the shutoff valve are operated as follows (step S1005).
  • First shutoff valve 130 connected to anode side outlet 121b and second shutoff valve 131 connected to third switching valve 143 and third shutoff valve connected to power source outlet 121d Close 132 respectively.
  • the first switching valve 129 is operated to connect the fuel gas supply pipe 161 with the anode exhaust pipe 147, while disconnecting the fuel gas supply pipe 161 from the anode inlet 121a. Further, the third switching valve 143 is operated to make the cathode side inlet 121 c communicate with the second shutoff valve 131, while the cathode side inlet 121 c is cut off from the raw material gas branch pipe 151. Further, the fuel gas supply pipe 16 with respect to the flow rate of the source gas flowing through the source gas supply pipe 1 63 is operated so that the flow dividing valve 1 55 is operated to guide the entire amount of the source gas flowing through the source gas supply pipe 163 to the fuel generator 123. Set the split ratio of the flow rate of the source gas flowing through 1 to 1.
  • Step S1006 The heating temperature range of the preheating of the fuel generator 123 is the same as that described in the sixth embodiment. (The temperature of the fuel generator 123 (reforming unit 123 e) is set to 250 ° C to 300 ° C (The temperature rises to the range of).
  • step S1007 it is determined whether or not the temperature of the fuel generator 123 (reforming section 123 e) has risen to a range of 250 ° C to 300 ° C (step S1007). If there is any (No in S1007), the preheating operation of the fuel generator 123 in S1006 is continued, and the temperature is raised to the range of 250 ° C to 300 ° C (Yes in S1007). Proceed to step.
  • the dew point of the raw material gas supplied from the raw material gas supply means 122 in the fuel generator 123 and the humidifier 124 is equal to or higher than the operating temperature of the fuel cell 121 (70 ° C).
  • the raw material gas is shifted to a state where it can be humidified so as to maintain the temperature (step S1008).
  • the temperature of the fuel generator 123 is raised to around 300 ° C, and the water required for humidification is supplied from the second water supply means 175 to the fuel generator 123, whereby the raw material gas is converted into fuel. It can be humidified inside the generator 123.
  • the raw material gas is supplied to the inside of the humidifier 124 by the heat supplied to the humidifier 124 from the water supply fuel generator 123 supplied from the first water supply means 174 to the inside of the humidifier 124. Can be humidified.
  • the switching valve and the shut-off valve are operated as follows to supply the humidified raw material gas.
  • the first shutoff valve 130 connected to the second switching valve 142 and the third shutoff valve 132 connected to the fourth switching valve 144 are opened.
  • the first switching valve 129 is operated to make the anode-side inlet 121 a communicate with the fuel gas supply pipe 161, while disconnecting the anode-side inlet 121 a from the anode exhaust pipe 147. Further, the third switching valve 143 is operated to connect the cathode side inlet 121 c with the source gas branch pipe 151. On the other hand, shut off the power source side inlet 1 2 1 c with the shutoff valve 1 3 1. In addition, diversion valve 1
  • the humidified raw material gas sent out from the gas purifying section 122 p is humidified inside the fuel cell 121 and guided to the outside as follows, and the inside of the fuel cell 122 is humidified raw material gas.
  • a purging process is performed to replace the atmosphere (step S101).
  • the raw material gas which is purified by the gas purifying unit 1 2 2 p and sent out via the raw gas supply pipe 16 3, is supplied with the first raw gas flowing through the raw gas branch pipe 15 1 and the fuel gas supply pipe 16 The gas is diverted to the second source gas flowing through 1 almost equally (diversion ratio: 0.5).
  • the source gas supply piping 1 For the first source gas, the source gas supply piping 1
  • Purified raw material gas sent out through 6 3 is divided by the diversion valve 15 5, passed through the raw material gas branch pipe 15 1, guided to the humidifier 1 24, and humidified in the humidifier 1 2 4 You.
  • the humidified raw material gas is switched to the cathode side inlet 121 c of the fuel cell 121 by the third switching valve 144 and the cathode 111 is passed through the raw gas branch pipe 151. supplied to c.
  • the humidified raw material gas flows out from the power source side outlet 121 d.
  • the humidified raw material gas after flowing out returns to the humidifying section 124 through the power source exhaust pipe 160, is treated in the humidifying section 124, is appropriately diluted, and is discharged to the atmosphere.
  • the cleaning source gas sent from the gas purifying section 122 p through the source gas supply pipe 163 is split by the diverter valve 155, and the fuel is generated by the fuel generator 123. And humidified inside the fuel generator 123. Thereafter, the humidified raw material gas sent out from the fuel generator 123 is supplied to the first switching valve 129. Therefore, the fuel cell is supplied to the anode 114 a of the fuel cell 121 via the fuel gas supply pipe 161 by switching the direction to the anode side inlet 121 a of the fuel cell. After exposing the anode 114'a to the atmosphere of the humidified raw material gas, the humidified raw material gas flows out of the fuel cell 121 from the anode outlet 121b.
  • the humidified raw material gas that has flowed out passes through the anode exhaust pipe 147, is removed in the water removal section 133, is returned to the combustion section of the fuel generator 123, and is combusted in the combustion section. It is used to heat the fuel generators 123.
  • the total supply amount of the humidifying raw material gas must be at least three times or more the gas fillable volume of the internal space of the fuel cell 12 1.
  • the gas fillable volume is about 1.OL
  • the humidification It is sufficient to supply the source gas to the inside of the fuel cell 121 for about 5 minutes with a flow rate of 1.5 LZ
  • the total supply amount is the output of the mass flow meter 170 a and the mass flow meter 170 c. Monitored by the control unit 127 based on the signal.
  • the interior of the fuel cell 121 can be exposed to the humidified raw material gas during the transition period from the suspension period of the fuel cell 121 to the power generation period.
  • the electrolyte membrane 111 can be humidified, and if oxygen gas enters the inside of the fuel cell during the stopped storage, local combustion with the fuel gas caused by the oxygen gas can be prevented.
  • the humidified raw material gas is introduced into the fuel cell 121, so that the inside of the fuel cell 121 is humidified for a long time. There is no exposure in the atmosphere of the raw material gas, and the water repellency of the fuel cell electrode is not impaired.
  • the first source gas and the second source gas are independent of each other without being mixed with each other, and the first source gas is passed through the power source 114 c of the fuel cell 121, Since the second source gas is configured to pass through the anode 114 of the 121, both the anode 114a and the cathode 114c can be reliably humidified.
  • the switching valve and the shutoff valve are operated as follows to heat the fuel generator 123 (step S101 1).
  • the first shutoff valve 130 connected to the anode side outlet 121b and the second shutoff valve 131 connected to the third switching valve 143, and the third shutoff valve 132 connected to the power source side outlet 121d Close each.
  • the first switching valve 129 is operated to connect the fuel gas supply pipe 161 to the anode exhaust pipe 147, while the fuel gas supply pipe 161 is disconnected from the anode-side inlet 121a.
  • the third switching valve 143 is operated to make the power source side inlet 121c communicate with the second shutoff valve 131, while the power source side inlet 121c is cut off from the raw material gas branch pipe 151. Let it.
  • the fuel gas supply pipe 16 1 corresponding to the flow rate of the source gas flowing through the raw gas supply pipe 163 is connected so that the entire amount of the raw gas flowing through the raw gas supply pipe 163 is guided to the fuel generator 123 by operating the branch valve 1 55. Set the split ratio of the flowing source gas flow to 1.
  • the gas delivered from the fuel generator 123 is passed through the first connection pipe 164 by the switching operation of the first switching valve 129 (the first check valve 141 is in a direction allowing the flow),
  • the second check valve 148 prevents a backflow in the direction of the anode side outlet 121b, and is returned to the combustion part of the fuel generator 123 to be burned in the combustion part.
  • the generator 123 is heated (step S101 2).
  • step S1013 it is determined whether or not the temperature of the fuel generator 123 has risen to 640 ° C. or higher. If the temperature rise is insufficient (No in S1013), S101 The heating operation of 2 is continued, and when the temperature reaches 640 ° C. or more (Yes in S1013), the process proceeds to the next step.
  • step S 10 14 it is determined whether or not the internal temperature of the fuel cell 12 1 is equal to or higher than the operating temperature (70 ° C.) (step S 10 14). (No in S1004), re-execute the temperature raising operation in step S1003 (step S1005), and when the temperature rises to 70 ° C or more (S1004) At Y es), then go to step. .
  • the method for measuring the conductivity of the electrolyte membrane and the relationship between the conductivity of the electrolyte membrane and the relative humidity are the same as those described in the sixth embodiment.
  • the power generation start time of the fuel cell having the stop period and the power generation period is determined based on the conductivity of the electrolyte membrane of the fuel cell. It is possible to predict and improve the reliability of the determination of the power generation start time of the fuel cell power generator.
  • the switching valve and the shutoff valve are operated as described below to cause the fuel cell 21 to generate power (step S1018 and step S1019).
  • a predetermined value the internal temperature of the concrete fuel cell 1 2 1 7 0 ° C or more
  • the conductivity of the electrolyte membrane ⁇ 1. 9 3 X 1 0_ 2 S cm- 1
  • the switching valve and the shutoff valve are operated as described below to cause the fuel cell 21 to generate power (step S1018 and step S1019).
  • All 3rd shut-off valves 1 3 2 are opened.
  • the first switching valve 12 9 is operated to shut off the fuel gas supply pipe 16 1 from the anode exhaust pipe 1 4 7 while the fuel gas supply pipe 16 1 is connected to the anode side inlet 1 2 1 Communicate with a.
  • the third switching valve 14 4 3 is operated to connect the cathode inlet 12 1 c with the second shutoff valve 13 1, while the cathode inlet 12 1 c is connected to the source gas branch pipe 15 Cut off from 1.
  • the flow rate of the source gas flowing through the source gas supply pipe 163 is adjusted so that the diverter valve 155 is operated to guide the entire amount of the source gas flowing through the source gas supply pipe 163 to the fuel generator 123.
  • the flow ratio of the raw material gas flowing through the fuel gas supply pipe 1 through 1 is set to 1.
  • the hydrogen-rich fuel gas delivered from the fuel generator 123 through the fuel gas supply pipe 161 is introduced into the anode inlet 122a of the fuel cell 122.
  • the remaining fuel gas sent from the anode side outlet 1 2 1 b and not consumed by the anode 1 14 a is discharged to the fuel generator 1 2 of the fuel cell 1 2 1 through the anode exhaust pipe 1 4 7.
  • Reflux to 3 humidified air (oxidizing gas) is introduced from the humidifier 12 3 through the oxidizing gas supply pipe 16 2 into the cathode inlet 12 1 c of the fuel cell 12 1 and the cathode outlet.
  • the remaining oxidant gas sent from the 1 2 1 d power and not consumed by the power source 1 14 c is returned to the humidifier 124 of the fuel cell 1 2 1 via the power source exhaust pipe 160. Let it.
  • the fuel gas is supplied to the anode 114a, the oxidant gas is supplied to the cathode 114c, and hydrogen ions and electrons are generated inside the fuel cell 121, and the output is generated.
  • a current can be taken out to the circuit section 125 through the terminals 17a and 72c, and the generated voltage is monitored in the measuring section 126.
  • the effect of stabilizing the performance of the fuel cell brought about by the purging process of the humidified raw material gas described in the sixth to eighth embodiments was evaluated by the following characteristic evaluation of the fuel cell 121 (voltage evaluation of the MEA 17). Verified.
  • the characteristic evaluation of the fuel cell 121 the following is used as a catalyst material of the fuel cell power generator 1100.
  • Catalyst body obtained by supporting Pt catalyst on carbon powder Ketjen Black (Ketjen B lack EC, Ketjen Black International Co., Ltd., particle size 30 nm) (50% by weight? 1) 66 parts by weight of hydrogen ion conductive material and binder perfluorocarbon sulfonate ionomer (5% by weight Nafion dispersion liquid manufactured by A1drich, USA) 33 parts by weight (polymer (Dry weight) to form a catalyst reaction layer 12a, 12c (10 to 20 ⁇ ).
  • the carbon powder acetylene black (denka black manufactured by Denki Kagaku Kogyo Co., Ltd., particle size 35 nm) 'was replaced with a polytetrafluoroethylene (PTFE) permanent disparge (D1 manufactured by Daikin Industries, Ltd.)
  • PTFE polytetrafluoroethylene
  • D1 manufactured by Daikin Industries, Ltd. a polytetrafluoroethylene (PTFE) permanent disparge
  • gas diffusion layers 13a, 13c and the catalytic reaction layers 12a, 12'c thus produced were combined with a polymer electrolyte membrane 111 (an electrolyte membrane of Nafion 112 of DuPont, USA). Bonded on both sides to complete MEA117.
  • a polymer electrolyte membrane 111 an electrolyte membrane of Nafion 112 of DuPont, USA. Bonded on both sides to complete MEA117.
  • the fuel cell 1 2 1 is started up (generated) and stopped up to 4000 times, and the humidified raw material gas is not purged.
  • the following table summarizes the change in MEA voltage in the humidification source gas purging process described in 8.
  • the horizontal axis indicates the number of times the fuel cell is started and stopped, and the vertical axis indicates the voltage of MEA117, and the MEA1 in the humidified material purge process (Embodiment 8) and the comparative example.
  • the state of the voltage change of Fig. 7 is shown.
  • the purging process using the humidified raw material gas in the sixth to eighth embodiments local combustion or the like based on the repetitive operation of stopping the power generation can be prevented.
  • the voltage of the fuel cell 121 is stably maintained for a long time without any problem. .
  • the fuel cell power generator 1 The fuel cell system corresponds to the fuel cell system of the invention, the fuel cell 1 2 1 corresponds to the fuel cell of the invention, the fuel gas supply pipe 16 1 corresponds to the fuel gas pipe of the invention, and the first switching valve 12 9 Corresponds to the fuel gas on-off valve of the present invention, and these constitute the fuel gas supply means of the present invention.
  • the oxidizing gas supply pipe 16 2 corresponds to the oxidizing gas pipe of the present invention
  • the second shutoff valve 13 1 corresponds to the oxidizing gas on-off valve of the present invention.
  • the supply means is constituted.
  • the source gas supply pipe 15 1 and the pipe connecting between the third switching valve 14 3 and the cathode side inlet of the fuel cell 12 21 correspond to the source gas pipe of the present invention.
  • the third switching valve 144 corresponds to the source gas on-off valve of the present invention, and these constitute the source gas supply means of the present invention.
  • the second switching valve 152 corresponds to the anode-side off-gas on-off valve of the present invention
  • the second connection pipe 153 corresponds to the anode-side discharge pipe of the present invention
  • the fourth switching valve 144 corresponds to the power source side off-gas on-off valve of the present invention
  • the second circulation pipe 146 corresponds to the cathode side discharge pipe of the present invention.
  • the second circulation pipe 146 corresponds to the additional source gas pipe of the present invention
  • the fourth switching valve 144 and the second switching valve 144 correspond to the additional source gas opening / closing valve of the present invention.
  • the control section 127 corresponds to the control means of the present invention.
  • Embodiments 6 to 8 above may be applicable to the following embodiments of the invention. That is, as a first invention, there is provided a fuel cell having a fuel gas flow path, and a raw material gas supply means for supplying a raw material gas. During the power generation period of the fuel cell, the raw material gas is supplied to the fuel gas flow path.
  • the fuel cell is generated by supplying the fuel gas generated from the fuel cell, and during the transition period of the fuel cell between the stop period and the power generation period in the fuel cell in which stop and power generation are alternately repeated,
  • a fuel cell generator that humidifies the source gas delivered from the source gas supply means and exposes the inside of the fuel cell to the atmosphere of the humidified source gas. It may be an electric device.
  • an electrolyte membrane inside the fuel cell is exposed to the atmosphere of the raw material gas by flowing the raw material gas through the fuel gas flow path. It may be.
  • the fuel cell power generator according to the second invention may be configured to humidify the source gas so that the dew point of the source gas can be maintained at or above the operating temperature of the fuel cell.
  • the raw material gas supply unit includes a gas purifying unit, and after removing an iodine component in the raw material gas by the gas purifying unit, the inside of the fuel cell is brought into an atmosphere of the raw material gas.
  • the fuel cell power generator according to any of the first to third inventions to be exposed may be used.
  • the fuel cell power generator according to the fourth invention wherein the source gas is any one of methane gas, propane gas, butane gas and ethane gas, may be used.
  • a fuel generator for generating a fuel gas to be supplied to the fuel cell from the raw material gas and the water vapor supplied from the raw material gas supplying means, wherein the raw material gas supplying means is provided during the transition period.
  • the first temperature is lower than a lower limit temperature at which the raw material gas is carbonized in the fuel generator, and the temperature of the fuel generator is maintained.
  • the fuel cell power generator of the invention may be used.
  • the fuel cell power generator according to the sixth invention in which the temperature of the fuel generator is maintained at 300 ° C. or less, may be provided.
  • an anode and a cathode sandwiching an electrolyte membrane are arranged inside the fuel cell, and after exposing the anode to the atmosphere of the source gas, exposing the power source to the atmosphere of the source gas.
  • the fuel cell power generator of the first invention may also be used.
  • a fuel generator for generating a fuel gas to be supplied to the fuel cell from the raw material gas supplied from the raw material gas supply means and water vapor, wherein the fuel gas is supplied to the fuel generator.
  • the fuel-cell power generating device according to the eighth aspect of the present invention which humidifies inside, may be used.
  • an anode and a cathode sandwiching an electrolyte membrane are disposed inside the fuel cell, and after the cathode is exposed to the atmosphere of the source gas, the anode is exposed to the atmosphere of the source gas.
  • the fuel cell power generation device of the first invention may be used.
  • a fuel cell system according to the tenth aspect, further comprising a humidifier for humidifying an oxidizing gas for power generation reaction with the fuel gas, the humidifier being supplied to the power source,
  • the fuel cell power generator of the invention may be used.
  • an anode and a cathode that sandwich an electrolyte membrane are arranged inside the fuel cell, and the cathode is exposed to an atmosphere of the first raw material gas that is divided from the raw material gas, and the anode is May be exposed to an atmosphere of the second raw material gas which is separated from the raw material gas.
  • a fuel generator for generating a fuel gas to be supplied to the fuel cell from the raw material gas and water vapor supplied from the raw material gas supply means, and an oxidizing agent supplied to the cathode.
  • a fuel cell according to a 12th aspect of the present invention further comprising a humidifier for humidifying a gas, humidifying the first raw material gas inside the humidifier, and humidifying the second raw material gas inside the fuel generator. It may be a power generator.
  • the fuel cell power generation device according to the first invention may include an electrolyte membrane inside the fuel cell, and start the power generation period based on the conductivity of the electrolyte membrane.
  • the power generation period is started based on a conductivity of the electrolyte membrane corresponding to a predetermined relative humidity inside the fuel cell.
  • the fuel cell power generation device of the invention of 4 may be used.
  • Embodiment 9 A fuel cell system according to Embodiment 9 of the present invention will be described with reference to FIG.
  • FIG. 24 is a configuration diagram of the fuel cell system of the present embodiment.
  • the fuel cell stack 201 is configured by stacking a plurality (n) of cells (C1 to Cn).
  • the cell includes a hydrogen ion conductive polymer electrolyte membrane, a pair of electrodes sandwiching the electrolyte membrane, and a pair of separator plates having a gas flow path for supplying a fuel gas and an oxidizing gas to the pair of electrodes, respectively.
  • the oxidizing gas control device 202 controls the supply amount of the oxidizing gas based on the voltage and the internal resistance of the fuel cell stack on the air electrode side of the fuel cell stack.
  • the oxidizing gas supply pipe 210 in which the humidifier 200 and the hot water humidifier 210 are installed is connected.
  • the fuel electrode side is connected to a fuel gas supply pipe 200 having a fuel generator 203 for generating a fuel gas from a raw material gas and a gas purifying section 208 for purifying the raw material gas. I have.
  • the fuel gas supply pipe 201 and the oxidizing gas supply pipe 201 are provided with solenoid valves 207 to 279 for switching a gas flow path.
  • a power circuit section 6 is connected to a current collector (not shown) of the fuel cell stack 1, and the voltage of each cell (Cl to Cn) is detected by a voltage detector 204, and the voltage of each cell is detected.
  • the internal resistance is measured by a measuring unit such as a high-frequency resistance meter 201.
  • the control unit 205 controls the fuel cell stack, the fuel generator, the gas cleaning unit, the humidification unit, the power circuit unit, and the measurement unit. In particular, based on the detected voltage and internal resistance, the power circuit unit 205 6 controls the amount of power output in 6, the amount of fuel gas generated in the fuel generator 203, and the opening and closing of the solenoid valves 2071 to 279.
  • Table 2 shows the fuel cell system of this embodiment.
  • the process (sequence) of the operation method of the stem is shown in Fig. 25 to Fig. 29.
  • the average value of the internal resistance of the cell, the temperature of the fuel cell stack, the generated power, and the voltage of the cell in each step of Table 2 are shown in Figs.
  • the transition of the average value of is shown.
  • step 1 humidified air is supplied to the air electrode, and humidified reformed gas (S RG) is supplied to the fuel electrode to generate power.
  • S RG humidified reformed gas
  • a dry inert gas is supplied to the fuel cell stack before the operation is stopped, and the internal resistance of the cell is set to 1.0 ⁇ ⁇ cm 2 or more (1). ).
  • the internal resistance of the cell in the step (1) is preferably 1.0 to 3.0 ⁇ ⁇ cm 2 . If it exceeds 3.0 ⁇ ⁇ cm 2 , drying during shutdown and humidification during When the process is repeated, the change in the water content increases, the volume change due to the repeated swelling and shrinking of the polymer electrolyte membrane increases, and the electrode is easily damaged.
  • step 2 the gas supplied to the air electrode is switched to dry inert gas, and the external output is stopped.
  • the battery voltage gradually decreases, and the average voltage of the unit cell is about 0.10 to 0.15V.
  • the inside of the cathode is replaced with inert gas, and hydrogen at the anode spontaneously diffuses into the cathode, bringing the potentials of the cathodes closer.
  • the flow volume of the air electrode and the flow volume of the fuel electrode are almost the same. When hydrogen and oxygen diffuse and react, hydrogen is present in excess, so the potential of both electrodes is Approaching 0 V for standard hydrogen electrode ⁇ .
  • step 3 dry inert gas is supplied to both electrodes until the partial resistance of the unit cell in the fuel cell stack becomes 1.0 ⁇ ⁇ cm 2 or more.
  • step 3 the temperature of the fuel cell stack was maintained at 70 ° C.
  • step (1) corresponds to step 3.
  • the internal resistance of the unit cell is 1.0 ⁇ ⁇ cm 2 or more.
  • step 4 the gas flow path of the fuel electrode and air electrode is sealed, gas flow is stopped, and the battery temperature is reduced. And stop operation.
  • the humidified inert gas to the fuel cell Sutatsu clicks before starting power generation and supply, process and 0. 3 ⁇ ⁇ cm 2 or less internal resistance of the single cell (2) Perform operations including: This operation can suppress an increase in internal resistance due to the generation of heat during startup.
  • the internal resistance of the unit cell in the step (2) is preferably 0.1 to 0.3 ⁇ ⁇ cm 2 .
  • the internal resistance of the cell during operation is about 0.1 ⁇ ⁇ cm 2 .
  • step 5 the fuel cell stack until heated while you Keru internal resistance of the single cell in the fuel cell stack is 3 ⁇ ⁇ cm 2 or less 0.1, supplying an inert gas which is humidified to the air electrode and the fuel electrode I do. This step 5 allows drying during shutdown The polymer electrolyte membrane in the state is humidified, and the fuel cell stack is ready for power generation.
  • step 6 the gas supplied to the fuel electrode is switched to humidified reformed gas (SRG), and the cell is operated for a while at an average voltage of about 0.10 to 0.15V. At this time, the hydrogen moves from the fuel electrode to the air electrode by natural diffusion, whereby the electrode catalyst is reduced and purified.
  • SRG humidified reformed gas
  • step 7 the gas supplied to the air electrode is switched to humidified air, and 1 kW of power is generated.
  • a source gas purified by the gas cleaning unit 208 can be used.
  • the odorant (S component) contained in the city gas' is removed as an impurity, and the purified odorant is used as the inert gas. .
  • the removal of the impurities is performed to prevent the poisoning of Pt contained in the medium layer.
  • Examples of the dry inert gas used in Steps 2 and 3 include, for example, a raw material gas that has passed through a gas purifying section 208 and a bypass 203 b provided between the fuel generators 203. Used.
  • the humidified inert gas used in Steps 5 and 6 for example, a raw material gas that has passed through a gas purifier 208 and passed through a fuel generator 203 at a temperature of 300 ° C. or less is used.
  • the temperature of the fuel generator 203 is equal to or lower than 300 ° C.
  • the raw material gas is not reformed into a hydrogen-containing gas, and only the humidification of the raw material gas is performed.
  • the humidified inert gas passes through, for example, the gas purifying section 208 and then passes through the connecting pipe 201 a connecting the fuel gas supply pipe and the air supply pipe.
  • a feed gas humidified by a hot water humidifier 2010 using heat and water generated by the fuel generator 203 can be used.
  • the above-mentioned raw material gas supplied to the fuel cell stack 201 as an inert gas can be reused as a fuel for combustion of the fuel generator 203. Since the raw material gas can be used as the inert gas as described above, it is not necessary to separately provide a device for supplying the inert gas such as a nitrogen gas pump. Therefore, it is possible to easily suppress the deterioration of the fuel cell stack without increasing the cost without complicating the fuel cell system.
  • FIG. 29 is a schematic vertical sectional view showing a part of the fuel cell stack.
  • Acetylene black (Denka black manufactured by Denki Kagaku Kogyo Co., Ltd., particle size 35 nm) is used as the carbon powder, and water-based displaced porion of polytetrafluoroethylene (PTFE) (D1 manufactured by Daikin Industries, Ltd.) To obtain a water-repellent ink containing 20% by weight of PTFE as a dry weight. This ink is applied and impregnated on carbon paper (TGPH060H manufactured by Toray Industries, Inc.) as a base material for the gas diffusion layer, and then heat-treated at 300 ° C with a hot-air drier to obtain a thickness of about 200 ⁇ m. m gas diffusion layers 2023a and 2023b were obtained.
  • PTFE polytetrafluoroethylene
  • Ketjen Black (Ketjen B lack £. Manufactured by Ketzin Plak International Co., Ltd., particle size 3011111) as a carbon powder, and 50% by weight of Pt is deposited.
  • a catalyst powder was obtained.
  • the catalyst powder and a hydrogen ion conductive polymer electrolyte and a binder, a perfluorocarbon sulfonic acid ionomer (A 1drich, USA, 5 wt% Na fion dispersion) was mixed at a weight ratio of 2: 1 by dry weight, and the mixture was molded to form catalyst layers 2022a and 2022b having a thickness of 10 to 20 im.
  • the catalyst layers 202 2 a and 20 22 b and the gas diffusion layers 202 3 a and 20 23 b obtained above were used as hydrogen ion conductive polymer electrolyte membranes 21 (DuPont, USA, Nafion 1). 1 and 2 membranes).
  • a membrane-electrode assembly (hereinafter referred to as MEA) composed of 2024 b was obtained.
  • a rubber gasket 2025 was joined to the outer periphery of the polymer electrolyte membrane 2021 in the MEA 2027.
  • a gasket 2025 was formed with a manifold hole through which fuel gas, oxidizing gas, and cooling water flowed.
  • the surface of the anode-side separator plate 2026a having the gas flow path 2028a is overlapped with the surface of the anode-side separator plate 20'26b of the MEA 2027, and the surface of the cathode-side separator plate 20'26b having the gas flow path 2028b is further overlapped.
  • the cell was overlaid on the surface of the power sword 20 24 b of ME A 2027 to obtain a cell. 70 unit cells were stacked to obtain a cell stack.
  • the surface of the separator 2026 a having the cooling water flow path 20 29 and the cooling water flow path 2029 of the separator 2026 b are connected.
  • the cooling section was formed for each single cell by superimposing the surfaces.
  • a rubber seal portion 2030 was provided on the surface of the separator plate having the cooling portion so as to surround the cooling water flow path to prevent the cooling water from flowing out.
  • a current collector plate made of stainless steel, an insulating plate and an end plate made of an electrically insulating material were arranged at both ends of the battery stack, and the whole was fixed with fastening rods, thereby producing a fuel cell stack.
  • the fastening pressure was 1 S kgf Zcm 2 per area of the separator plate.
  • the fuel cell stack 201 obtained above was connected to the fuel cell system having the same configuration as that of FIG. 24 described above, and an operation test as shown below was performed in the same process as in Table 2 described above.
  • Step 1 the fuel gas supply pipe and the oxidizing gas supply pipe in the fuel cell system obtained above were supplied with 13% gas as the source gas and air as the oxidizing gas, respectively.
  • the battery temperature in the fuel cell stack was 70 ° C
  • the fuel gas utilization rate (U f) was 70%
  • the air utilization rate (Uo) was 40%.
  • the fuel gas and air were humidified to have dew points of 65 ° C and 70 ° C, respectively.
  • 13A gas passed through the gas cleaning section 8 was used as the gas for purging.
  • Step 1 80 minutes
  • Step 2 20 minutes
  • Step 3 30 minutes
  • Step 4 48 hours
  • Step 5 30 minutes
  • Step 6 Steps 1 to 6 were performed 100 cycles as 20 minutes.
  • the operation test was performed at room temperature (27 ° C) (Experiment number 1).
  • the dried inert gas used was the source gas purified in the gas cleaning section. Also, the humidified inert gas passes through a fuel generator at 300 ° C or lower. Used raw material gas.
  • step 1 the internal resistance of the cell was 0.1 ⁇ ⁇ cm 2 in any of the execution numbers 1 to 12.
  • Table 3 shows the results of the operation tests for the execution numbers 1, 2, 6 to 8 with the time of step 3 changed.
  • the internal resistance in Table 4 indicates the average value of the internal resistance of each cell at the end of steps 3 and 5.
  • the deterioration rate indicates the average value of the voltage drop of each cell per cycle (steps 1 to 6) when starting and stopping are alternately repeated. (Table 4)
  • Table 5 shows the results of the operation tests for Run Nos. 1, 3, 9, and 10.
  • Table 6 shows the results of the operation tests for Run Nos. 1, 2, 4 to 8, 11, and 12.
  • Nafion 112 was used as the polymer electrolyte membrane, but similar effects were obtained with other materials used as the polymer electrolyte membrane.
  • the test temperature was set to a room temperature of 27 ° C., but other temperatures may be used, for example, in Reference 1 (Handbook of Fuel Cell, vol. 3, p5b7, Fundame
  • the effective internal resistance range according to the present invention can be calculated from an Arrhenius plot of the conductive individual of Nafion 112 described in “nta 1 s, Technology and Applications”.
  • Embodiment 9 described above may also correspond to the following embodiments of the invention. That is, as a first invention, a hydrogen ion conductive polymer electrolyte membrane, a pair of electrodes sandwiching the electrolyte membrane, and a flow path for supplying a fuel gas and an oxidizing gas to the pair of electrodes, respectively.
  • a fuel cell stack in which a plurality of unit cells each composed of a pair of separator plates are stacked;
  • a power circuit for extracting power from the fuel cell stack A measurement unit for measuring voltage and resistance of the unit cell; and a control unit for controlling the fuel cell stack, a fuel generator, a gas cleaning unit, a humidification unit, a power circuit unit, and a measurement unit.
  • the internal resistance of the cell is 1.
  • the fuel cell system may have a characteristic of 0 ⁇ ⁇ cm 2 or more. Further, as a second invention, the fuel cell system according to the first aspect, wherein the measurement unit includes a high-frequency resistance meter. .
  • the control unit supplies a dry inert gas to the fuel cell stack while maintaining the operation temperature before stopping the operation of the fuel cell system.
  • the fuel cell system according to the first aspect of the present invention in which the internal resistance of the unit cell is controlled to be equal to or more than 1.0 ⁇ ⁇ cm 2 .
  • the fuel cell system according to the third invention may be such that the control unit supplies a dried inert gas to the fuel cell stack while maintaining the operation temperature.
  • control unit supplies the humidified inert gas to the fuel cell stack before starting operation of the fuel cell system, thereby reducing the internal resistance of the unit cell to 0.1.
  • the fuel cell system according to the first invention wherein the fuel cell system is controlled to 3 ⁇ ⁇ cm 2 or less, may be used.
  • the fuel cell system according to any one of the third to fifth inventions, wherein the inert gas is a source gas purified by the gas purifying unit may be used.
  • the inert gas is a humidified source gas generated at a temperature of 300 ° C. or less in the fuel generator at the time of startup. It may be. ,
  • the inert gas is a source gas humidified in the humidifying section using heat and water generated in the fuel generator at the time of startup.
  • the invention may be applied to the fuel cell system of the invention.
  • the thick gas is supplied to the fuel cell stack and then used as a fuel for combustion of the fuel generator. Is also good.
  • a method for operating a fuel cell system comprising:
  • the operation method of the fuel cell system according to the tenth invention may be such that the fuel cell stack is maintained at an operating temperature.
  • a humidified inert gas is supplied to the fuel cell stack, and the internal resistance of the unit cell is 0.3 ⁇ -cm 2 or less.
  • a thirteenth aspect of the present invention includes a step (3) of purifying a raw material gas, wherein in the steps (1) and (2), the purified gas is used as the inert gas.
  • the operation method of the fuel cell system according to the twenty-second invention may be adopted.
  • a fifteenth aspect of the present invention includes a step (4) of generating the fuel gas from a source gas and a step (5) of humidifying the source gas.
  • Fuel of the 12th invention used as an active gas The operation method of the battery system may be used.
  • the operation method of the fuel cell system according to the fifteenth invention wherein the raw material gas is humidified in the step (5) using heat and water generated in the step (4). .
  • FIG. 30 shows a basic configuration of a polymer electrolyte fuel cell (hereinafter referred to as PEFC) among fuel cells according to Embodiment 10 of the present invention.
  • PEFC polymer electrolyte fuel cell
  • Fuel cells electrochemically react a fuel gas such as hydrogen with an oxidant gas such as air by a gas diffusion electrode, and generate electricity and heat simultaneously. .
  • the side that participates in fuel gas such as hydrogen is called an anode
  • the symbol of the related means is denoted by a
  • the side that is involved in the oxidant gas such as air is called the force sword
  • the symbol of the related means is c. I attached.
  • Reference numeral 301 denotes an electrolyte, which is used by a polymer electrolyte membrane or the like that selectively transports hydrogen ions.
  • electrolyte 1 On both surfaces of the electrolyte 1 (hereinafter sometimes referred to as a membrane), catalytic reaction layers 302 a and 302 c mainly composed of carbon powder carrying a platinum-based metal catalyst are closely arranged. It is. In the catalytic reaction layer, the above-mentioned reactions (Chem. 1) and (Chem. 2) occur.
  • the fuel gas containing at least hydrogen (hereinafter referred to as anode gas) undergoes the reaction shown in Chemical Formula 1 (hereinafter referred to as anode reaction).
  • the hydrogen ions transferred through the electrolyte 1 react with the oxidizing gas (hereinafter referred to as force gas) and the reaction shown in (Fig. 2) (hereinafter referred to as force force reaction) in the catalytic reaction layer 302c. It produces water, which generates electricity and heat.
  • force gas oxidizing gas
  • Fig. 2 reaction shown in the catalytic reaction layer 302c. It produces water, which generates electricity and heat.
  • the outer surfaces of the catalytic reaction layers 302a and 302c have gas permeability and conductivity.
  • the diffusion layers 303a and 303c which are also provided, are disposed in close contact with the diffusion layers.
  • the diffusion layers 303a and 303c and the catalytic reaction layers 302a and 302c constitute electrodes 304a and 304c.
  • Reference numeral 304 denotes a membrane electrode assembly (hereinafter, referred to as MEA), which is formed by electrodes 304 a and 304 c and an electrolyte 301.
  • MEA membrane electrode assembly
  • MEA 305 is mechanically fixed, adjacent ME A 305 is electrically connected to each other in series, and reactant gas is supplied to the electrode.
  • a pair of conductive separators 307a and 307c formed with gas flow paths 306a and 306c for carrying away the gas in contact with MEA 5 are arranged.
  • Membrane 301 a pair of catalytic reaction layers 302a, 302c, a pair of diffusion layers 303a, 303c, and a pair of electrodes 304a, 304c
  • a basic fuel cell (hereinafter, referred to as a cell) is formed by the pair of separators 307a and 307c.
  • the separators 307a and 307c are in contact with the separator 307c or 307a of the adjacent cell on the surface opposite to the MEA305.
  • Reference numerals 308a and 308c denote cooling water passages provided on the side where the separators 307a and 307c are in contact with each other, through which cooling water flows.
  • the cooling water transfers heat to adjust the temperature of MEA 305 through separators 3a and 307c.
  • Reference numeral 309 denotes a MEA gasket that seals the MEA 305 and the separators 307a and 307c.
  • the membrane 301 has a fixed charge, and a hydrogen ion exists as a counter ion of the fixed charge.
  • the membrane 301 is required to have a function of selectively permeating hydrogen ions.
  • the membrane 301 needs to hold moisture.
  • the fixed charges fixed in the film 301 are ionized, and hydrogen, which is a counter ion of the fixed charges, is ionized and can move. This is because that.
  • FIG. 31 is a perspective view of a stack in which cells are stacked.
  • the voltage of a fuel cell is usually as low as 0.75 V, a plurality of cells are stacked in series to achieve a high voltage.
  • Reference numeral 3002 is a current collecting plate for extracting current from the stack to the outside
  • reference numeral 3022 is an insulating plate for electrically insulating the cell from the outside
  • Reference numeral 3023 denotes an end plate for fastening and mechanically holding a stack of stacked cells.
  • FIG. 32 is a diagram illustrating a fuel cell power generator according to Embodiment 1 of the present invention.
  • Reference numeral 303 denotes an outer casing of the fuel cell system.
  • Reference numeral 3302 denotes a cleaning section for removing substances that adversely affect the fuel cell from the fuel gas, and guides the fuel gas from a raw material gas pipe.
  • Reference numeral 303 denotes a gate valve for controlling the flow of the raw material gas.
  • Reference numeral 304 denotes a fuel generator, which generates a fuel gas containing at least hydrogen from the raw material gas.
  • the raw material gas is led to the fuel generator 30 34 via the raw gas pipe and the gate valve 30 35.
  • Reference numeral 3036 denotes a stack, the details of which are shown in FIGS. 30 and 31. Fuel gas is led from the fuel generator 304 to the fuel cell stack 330 through the fuel gas pipe.
  • a gate valve 303 controls the flow of fuel gas to the fuel cell stack 303. Further, the gate valve 3037 functions to purge and seal the inert gas in the stack during the stop storage. Further, the gate valve 3037 functions to purge and seal the inert gas in the stack during the stop storage.
  • the inert gas is not necessarily a so-called noble gas such as helium or neon or nitrogen, but may be a gas that is inert to the fuel cell, such as a source gas purified in a gas purifying section.
  • the specified purge gas (The same applies hereinafter).
  • Reference numeral 310 denotes a blower, and the oxidizing gas is introduced into the fuel cell stack 330 through an intake pipe.
  • a gate valve 304 controls the flow of the fuel gas to the fuel cell stack 303.
  • the oxidant gas not used in the fuel cell stack 303 is exhausted through the gate valve 304. Further, at the time of stop storage, the gate valve 3042 functions to purge and seal the inert gas in the stack.
  • the fuel gas not used in the fuel cell stack 303 is regenerated by the off-gas pipe and flows into the fuel generator 304.
  • the gas from the off-gas pipe is used for combustion, etc., and is used for an endothermic reaction to generate fuel gas from raw material gas.
  • the gate valve 3042 functions to purge and seal the inert gas in the stack.
  • a gate valve 304 controls off-gas flowing from the fuel cell stack 303 to the fuel generator 304.
  • Reference numeral 3044 denotes a power circuit unit for extracting electric power from the fuel cell stack 30336, and 3044 denotes a control unit for controlling a gas, a power circuit unit, a gate valve, and the like.
  • Reference numeral 304 denotes a pump for flowing water from the cooling water inlet pipe to the water path of the fuel cell stack 303.
  • the water flowing through the fuel cell stack 303 is transported to the outside from the cooling water outlet pipe.
  • the flow of water through the fuel cell stack 303 allows the generated heat to be used outside the fuel cell system while keeping the fuel cell stack 303 at a constant temperature.
  • Oxygen concentration detectors 305 and 305 fill the fuel cell stack 306 When the detected oxygen concentration change of the inert gas is detected and the oxygen concentration of the predetermined concentration or more is detected, a signal is transmitted to the control unit 3045 to operate the gate valve.
  • the fuel cell power generator according to Embodiment 10 includes a fuel cell stack 3036 composed of a fuel cell, a gas purifying section 3302, a fuel generator 3004, and a power circuit section 30. 4, a control section 304, and an oxygen concentration detector.
  • the means including the oxygen concentration detectors 300, 310 corresponds to the oxygen concentration detecting means of the present invention, and the control section 304 corresponds to the purging gas injection means of the present invention.
  • the fuel cell power generator of the embodiment corresponds to the fuel cell operation device of the present invention.
  • the gas purifying section 303 corresponds to the fuel gas purifying means of the present invention.
  • the gate valve 3041 corresponds to the oxidant gas flow path upstream valve of the present invention
  • the gate valve 3042 corresponds to the oxidant gas flow path downstream valve of the present invention
  • the gate valve 300 7 corresponds to the fuel gas passage upstream valve of the present invention
  • the gate valve 3043 corresponds to the fuel gas passage downstream valve of the present invention.
  • valve 303 is opened, and the raw material gas flows into the gas cleaning section 3302 from the raw material gas pipe.
  • a hydrocarbon gas such as natural gas or propane gas can be used.
  • 13 A which is a mixed gas of methane, ethane, propane, and butane gas is used.
  • the gas purifying section 32 includes, in particular, TBM (tertiary heptyl mercaptan), DMS (dimethyl sulfide), THT (tetrahydrothiothioin), etc.
  • a member for removing the gas odorant is used. Sulfur compounds such as odorants are adsorbed on the catalyst of the fuel cell and become a catalyst poison, inhibiting the reaction.
  • hydrogen is generated by the reaction shown in (Chem. 9) and the like. '(Chem. 9)
  • a fuel gas containing hydrogen and moisture is created and flows into the fuel cell stack 330 of the fuel cell via the fuel gas pipe.
  • the oxidizing gas passes through the humidifier 304 by the blower 310 and then flows into the fuel cell stack 330.
  • the exhaust gas of the oxidizing gas is exhausted from the exhaust pipe.
  • the humidifier 304 a device in which an oxidizing gas flows into warm water or a device in which water is blown into the oxidizing gas can be used.
  • a total heat exchange type is used. This is to transfer the water and heat in the exhaust gas into the oxidizing gas as the raw material carried from the intake pipe when passing through the humidifier 304.
  • a cooling water inlet pipe and a cooling water outlet pipe are usually provided with a water heater or the like. The heat generated by the fuel cell stack 303 of the fuel cell can be extracted and used for hot water supply.
  • An oxidizing gas such as air is caused to flow through the gas flow path 306c, and a fuel gas containing hydrogen is caused to flow through the gas flow path 306a.
  • Hydrogen in the fuel gas diffuses through the diffusion layer 303a and reaches the catalytic reaction layer 3.02a.
  • hydrogen is divided into hydrogen ions and electrons. The electrons are transferred to the force sword through an external circuit. Hydrogen ions permeate through membrane 301 It moves to the sword side and reaches the catalytic reaction layer 302c.
  • oxygen reacts with electrons to form oxygen ions
  • oxygen ions react with hydrogen ions to generate water.
  • the oxidizing gas and the fuel gas react around MEA 305 to generate water, and electrons flow.
  • Exhaust gas that does not use the oxidizing gas passes through the humidifier 340 to pass heat and moisture to the oxidizing gas sent from the blower 309, and is then discharged to the outside.
  • the off-gas whose fuel gas has not been used flows into the fuel generator 304 again through the off-gas pipe.
  • the gas from the off-gas pipe is used for combustion in the fuel generator 304.
  • the reaction for generating the fuel gas from the raw material gas is an endothermic reaction as shown in (4) and is used as heat required for the reaction.
  • the power circuit section 4 plays a role of extracting DC power from the fuel cell stack 36 after the fuel cell starts generating power.
  • the control section 304 controls the other parts of the fuel cell system so as to keep the other parts in optimal control.
  • the source gas used was 13 A of city gas, and air was used as the oxidant gas.
  • the fuel cell temperature was 70 ° C
  • the fuel gas utilization rate (U f) was 70%
  • the oxygen utilization rate (U o) was 40%.
  • the fuel gas and air were humidified so that each had a dew point of 70 ° C.
  • a current was taken out from the power circuit section 304. The current was adjusted so as to be 0.2 AZ cm 2 per apparent area of the electrode.
  • Hot water storage tanks (not shown) are attached to the cooling water inlet pipe and the cooling water outlet pipe.
  • the temperature of the water in the cooling water inlet piping is 70 ° C, and the temperature of the water in the cooling water outlet piping is
  • Fig. 34 shows the change in stack voltage and the change in oxygen concentration.
  • the current from the stack is taken out by the power circuit section 304, but when the voltage of a typical single cell of the fuel cell stack 330 falls below 0.5 V, the current taking out stops. .
  • the blower 30 is stopped, the supply of air to the fuel cell stack 303 is stopped, the gate valve 304 is opened, and odor is generated in the gas cleaning section 330.
  • the gate valve 300 and the gate valve 304 on the anode side are closed, the gate valve 304 and the gate valve 304 on the cathode side are closed, and the fuel cell stack is closed.
  • the inside of the device was filled with the material gas and sealed, and the pump was stopped. Also, the pump 304 was stopped, and the movement of cooling water to the outside was stopped.
  • the storage process 1 is performed.
  • the temperature of the fuel generation unit 304 and the fuel cell stack 303 which are high in temperature, gradually decreases, and eventually becomes the same as the external temperature.
  • the oxygen concentration detectors 3500 and 3501 detected the oxygen concentration of lO ppm (approximately the lower limit of the oxygen concentration that can be detected by the normal measurement method), so the control was performed.
  • the gate valve 3 0 3 7 and the gate valve 3 0 4 3 on the anode side are opened by the signal from the section 3 0 4 5, and the gate valve 3 0 4 1 and the gate valve 3 0 4 2 on the force source side. Open the pump, operate the pump 304, re-inject the raw material gas into the fuel cell stack 31036 again, and close the gate valve 3007 on the anode side.
  • the gate valve 304, the gate valve 3041, and the gate valve 3042 on the cathode side were closed and sealed.
  • gate valves are installed upstream and downstream of the oxidizer electrode and fuel electrode in the oxidizer gas and fuel gas supply paths, and an oxygen concentration detector is placed between both electrodes and the downstream gate valve. By detecting the predetermined concentration, the gate valves arranged above, below and above the two poles are opened and closed, and the inert gas is injected again.
  • the gate valve 3035 is opened, the raw material gas is flowed to the fuel generator 304, and the concentration of non-fuel substances, including hydrogen, such as carbon monoxide, is reduced to a certain level or less. Then, shut off the gate valve 304, stop the pump 304, open the gate valve 300 and gate valve 304 on the anode side, and open the fuel cell stack 303 was supplied with a source gas.
  • the fuel cell stack 303.36 may operate the pump 304, circulate water having a higher temperature than the fuel cell stack 303, and increase the temperature. Next, start-up process 2 is started.
  • the blower 3039 was operated to open the gate valve 3041 and the gate valve 3042 on the force sword side, and air was sent to the fuel cell stack 303.
  • the present invention is not limited to this, and the same effect is obtained even if the same operation is performed several times when the oxygen concentration detector detects the predetermined concentration. Obtained.
  • the fuel electrode and oxidizer electrode of the fuel cell power generator are purged and sealed with an inert gas to prevent the catalyst from deteriorating due to oxygen, measure the oxygen concentration of both electrodes during storage, and measure
  • the concentration is detected, the deterioration of the catalyst is suppressed by re-injecting the inert gas again, and it is possible to realize a fuel cell power generation device with excellent durability that does not cause catalyst deterioration even during long-term storage.
  • the raw material gas purified in the gas purifying section as an inert gas for the fuel cell, the deterioration due to the start-stop and storage can be reduced easily.
  • the detection of the oxygen concentration of the oxidizing gas flow path in the portion between the gate valve 3041 and the gate valve 3042 ⁇ and (b) the gate valve 303 Both the detection of the oxygen concentration of the fuel gas passage in the portion between 7 and the gate valve 3043 was performed.
  • the present invention is not limited to this. Detection of the oxygen concentration in the oxidizing gas flow path in the portion between the gate valve 3041 and the gate valve 3042, or (b) the gate valve 303 and the gate valve 3
  • One of the detections of the oxygen concentration of the fuel gas passage in the portion between 0 and 4 may be performed.
  • the injection of the predetermined purging gas is performed in such a manner that both the detected oxygen concentration of the oxidizing gas flow path and the detected oxygen concentration of the fuel gas flow path have a predetermined value. This was done when it was over.
  • the injection of the predetermined purge gas is not limited to this, and the injection of the predetermined oxidizing gas flow path acid may be performed. This may be performed when one of the elemental concentration and the detected oxygen concentration of the fuel gas channel is equal to or higher than a predetermined value.
  • FIG. 33 is a diagram illustrating a fuel cell power generator according to Embodiment 11 of the present invention.
  • the fuel cell power generation device of the present embodiment is basically the same as the fuel cell power generation device of Embodiment 10 shown in FIG. 32, except that the oxygen concentration detector is replaced with the anode of the fuel cell stack 3036.
  • This is a fuel cell power generator in which a voltage detector 3052 for observing a change in cathode potential is arranged.
  • the principle of the present embodiment lies in observing a potential rise caused by an adsorption potential caused by adsorption of oxygen to the electrode.
  • MEA305 (see FIG. 30) was created as follows.
  • Acetylene black (Denka black, manufactured by Denki Kagaku Kogyo Co., Ltd., particle size: 35 nm), which is a carbon powder, is replaced with aqueous tetrafluoroethylene (PTFE.) 1) to prepare a water-repellent ink containing 20% by weight of PTFE as a dry weight.
  • PTFE aqueous tetrafluoroethylene
  • This ink is applied and impregnated on carbon paper (TGPH060H manufactured by Toray Industries, Inc.) as a base material of the gas diffusion layer, and is heat-treated at 300 ° C. using a hot-air drier to obtain a gas diffusion layer ( About 200 / im).
  • carbon paper TGPH060H manufactured by Toray Industries, Inc.
  • a catalyst body (50 wt.%) Obtained by supporting a Pt catalyst on carbon powder Ketjen Black (Ketjen B lack £. Ketjen Black International Co., Ltd., particle size 3011111). 1;) 66 parts by weight of hydrogen ion conductive material and binder
  • the gas diffusion layer and catalyst layer obtained as described above were joined to both sides of a polymer electrolyte membrane (Nafion 112 membrane of DuPont, USA) to produce MEA305. .
  • a rubber gasket plate was joined to the outer periphery of the MEA 305 membrane 301 prepared as described above to form a manifold hole for circulation of cooling water, fuel gas and oxidizing gas.
  • a conductive plate made of a graphite plate impregnated with phenol resin, having an outer dimension of 20 cmX32 cmXl.3 mm, and having a gas channel and a cooling water channel having a depth of 0.5 mm. Separators 307a and 307c were used.
  • the control section 30445 corresponds to a means including the first purging gas injection means and the second purging gas injection means of the present invention, and the voltage detector 52 detects the potential difference of the present invention.
  • the fuel cell power generator of the present embodiment corresponds to the fuel cell operation device of the present invention.
  • gas purifying section 30 32 corresponds to the fuel gas purifying means of the present invention. Next, the operation of the fuel cell power generator according to the present embodiment will be described.
  • the gate valve 3041 and the gate valve 3042 on the power sword side are temporarily opened, and the raw material gas is injected only into the power sword.
  • the voltage detector 3052 determines that the potential difference between the anode and cathode is 1 OmV compared to the value before the raw material gas is temporarily injected (the lower limit of the oxygen concentration that can be detected by ordinary measurement
  • the partition on the anode side is detected by the signal from the control unit 3045. Open valve 3 0 3 7 and gate valve 3 0 4 3.
  • the gate valve 304 and the gate valve 304 on the force source side are opened, the pump 304 is activated, and the raw material gas is re-injected into the fuel cell stack 303, and the anode
  • the gate valve 3007, the gate valve 304, and the gate valve 3041, and the gate valve 3042 on the cathode side were closed and sealed.
  • Figure 35 shows the change in the voltage of the stack and the change in the potential of the anode different from that of the cathode into which the source gas was injected.
  • the temporary source gas injection was performed on the cathode side, but the present invention is not limited to this, and the same result was obtained by performing the temporary injection operation on the anode side.
  • the reason that the material gas is first injected into only one of the cathode and the anode as described above is because oxygen invades the entire fuel cell stack 303 through the sealing portion of the fuel cell stack 330. This is because the potentials of the two electrodes often change almost equally.
  • the inert gas is temporarily purged to one of the fuel electrode and the oxidizer electrode, a change in the potential difference between the two electrodes is detected, and the catalyst is degraded by re-injecting the inert gas again.
  • a fuel cell power generation device with excellent durability that suppresses catalyst deterioration even during long-term storage.
  • gate valves are installed upstream and downstream of the oxidizer electrode and fuel electrode in the oxidizer gas and fuel gas supply paths, and a voltage detector that detects the potential difference between the oxidizer electrode and the fuel electrode is installed.
  • a voltage detector that detects the potential difference between the oxidizer electrode and the fuel electrode is installed.
  • the voltage detector activates the gate valve to re-inject the inert gas.
  • the change in the potential difference between the two electrodes is set to 1 OmV or more. Fuel cell power generation with excellent durability without deterioration The device can be realized.
  • the comparative example is similar to the tenth and tenth embodiments, except that the oxygen concentration detector and the voltage detector are not provided, and the re-injection of the raw material gas in the storage step 2 is performed. This is a method of starting and stopping and storing only when a predetermined potential difference is detected. '
  • FIG. 36 shows the voltage change of the stack and the potential change of the anode of the comparative example.
  • the change in the stack voltage shown in Fig. 34 no change is seen in the voltage of the fuel cell stack 303 even if oxygen enters the fuel cell stack 36 during the storage process (as described above).
  • the potentials of the two electrodes change almost equally, and the voltage of the fuel cell stack 36, which is the difference between these potentials, does not change.
  • the oxygen concentration detectors 3500 and 3501 in the outer housing 303 the effect of oxygen in the fuel cell stack 36 can be observed.
  • the potential difference between the two electrodes is zero, the potential itself often rises (for the above-described reason, the potential difference between the two electrodes is zero even if oxygen has entered the fuel cell stack 330).
  • Ru elution occurs.
  • the change in the potential rise can be observed by a voltage detector using the change in the potential of each cell when the source gas is temporarily supplied to one of the electrodes. That is, by performing the operation of Embodiment 11, not only the catalyst deterioration due to oxygen but also the catalyst deterioration due to the potential rise can be prevented, and a fuel cell power generator with excellent durability even when the start / stop operation is performed. Can be provided.
  • -Fig. 37 shows the results of the durability of the stack using the start / stop method of the tenth embodiment, the eleventh embodiment, and the comparative example.
  • the present embodiment it is possible to provide a fuel cell power generator that can exhibit high durability without causing deterioration of the catalyst even when the fuel cell power generator is stopped and stored for a long time.
  • Embodiments 10 and 11 described above may also be equivalent to the following embodiments of the invention. That is, as a first invention, during the storage period of the fuel cell, (1) the oxidant gas flow path for supplying and discharging a predetermined oxidant gas to and from the oxidant electrode of the fuel cell; An oxidizing gas flow path upstream valve provided upstream of the electrode; and an oxidizing gas flow path downstream valve provided downstream of the oxidizing gas electrode in the oxidizing gas flow path. Detecting the oxygen concentration of the oxidizing gas flow path in the fuel cell, or (2) upstream of the fuel electrode in the fuel gas flow path for supplying and discharging a predetermined fuel gas to and from the fuel electrode of the fuel cell.
  • a fuel cell operation device may be provided with a purge gas injection means for injecting a purge gas.
  • the apparatus further comprises a fuel gas purifying means for purifying the predetermined fuel gas
  • the predetermined purge gas may be the fuel cell operating device according to the first aspect of the present invention, wherein the fuel gas is the purified fuel gas.
  • the fuel cell operation device according to the first invention, wherein the predetermined value is 10 ppm.
  • the oxidant gas flow path for supplying and discharging a predetermined oxidant gas to and from the oxidant electrode of the fuel cell; Between an oxidizing gas flow path upstream valve provided upstream of the electrode and an oxidizing gas flow path downstream valve provided downstream of the oxidizing gas electrode at V in the oxidizing gas flow path.
  • the detected oxygen concentration in the oxidizing gas passage and / or the detected oxygen concentration in the fuel gas passage is equal to or more than a predetermined value.
  • the program may be a program for causing a computer to execute a purge gas injection step of injecting a predetermined purge gas into a portion between a road upstream valve and the fuel gas flow path downstream valve.
  • the oxidant gas flow path for supplying and discharging a predetermined oxidant gas to and from the oxidant electrode of the fuel cell;
  • An oxidizing gas flow path upstream valve provided upstream of a pole; and a predetermined portion of an oxidizing gas flow path downstream valve provided downstream of the oxidizing gas flow path in the oxidizing gas flow path.
  • an electric potential difference detecting means for detecting a potential difference between the electric potential of the oxidant electrode and the electric potential of the fuel electrode
  • the fuel cell operation device may be provided with an injection means.
  • the apparatus further comprises a fuel gas purifying means for purifying the predetermined fuel gas
  • the predetermined purge gas may be the fuel cell operating device according to a sixth aspect of the present invention, which is the purified fuel gas.
  • the fuel cell operation device according to the sixth invention, wherein the predetermined value is 1 OmV.
  • the oxidant gas flow path for supplying and discharging a predetermined oxidant gas to and from the oxidant electrode of the fuel cell;
  • An oxidizing gas flow path upstream valve provided upstream of a pole; and a predetermined portion of an oxidizing gas flow path downstream valve provided downstream of the oxidizing gas flow path in the oxidizing gas flow path.
  • a predetermined oxidant gas is supplied to and discharged from the oxidant electrode of the fuel cell.
  • An oxidizing gas flow path upstream valve provided upstream of the oxidizing electrode in the oxidizing gas flow path, and an oxidizing gas provided downstream of the oxidizing electrode in the oxidizing gas flow path Injection of a predetermined purge gas into a portion between the fuel cell and the downstream valve of the flow path, or (2) the fuel gas flow path for supplying and discharging a predetermined fuel gas to and from a fuel electrode of the fuel cell.
  • Purge gas for injecting purge gas An injection step, injection of a predetermined purging gas into a portion between the oxidizing gas flow path upstream valve and the oxidizing gas flow path downstream valve, or the fuel gas flow path upstream valve and the fuel gas flow path
  • a change in the detected potential difference before and after the injection of the predetermined purge gas into the portion between the downstream valve and the predetermined purge gas is equal to or more than a predetermined value, (a) the oxidizing gas flow path upstream valve and Injection of a predetermined purge gas into a portion between the oxidizing gas passage downstream valve and (b) injection into a portion between the fuel gas passage upstream valve and the fuel gas downstream valve.
  • the program may be a program for causing a computer to execute a second purge gas injection step of re-injecting
  • a recording medium carrying the program of the fifth or tenth invention may be a recording medium which can be processed by a computer. Les ,.
  • the program according to the present invention is a program for causing a computer to execute the functions of all or a part of the above-described fuel cell system of the present invention (or devices, elements, circuits, units, and the like). Therefore, it may be a program that operates in cooperation with a computer.
  • the present invention is a medium that carries a program for causing a computer to execute all or a part of the functions of all or part of the above-described fuel cell power generation system of the present invention, and is readable by a computer.
  • the read program may be a medium that executes the function in cooperation with the computer.
  • partial means or device, element, circuit, part, etc.
  • partial steps or process, operation, operation, etc.
  • some of the devices (or elements, circuits, parts, etc.) of the present invention mean some of the plurality of devices, or one of the devices. It means some means (or elements, circuits, parts, etc.), or means some functions in one means.
  • the present invention also includes a computer-readable recording medium that records the program of the present invention.
  • One use form of the program of the present invention may be such that the program is recorded on a computer-readable recording medium and operates in cooperation with the computer.
  • One embodiment of the program of the present invention is a mode in which the program is transmitted through a transmission medium, read by a computer, and operates in cooperation with the computer. There may be.
  • the data structure of the present invention includes a database, a data format, a data table, a data list, a data type, and the like.
  • the recording medium includes ROM and the like
  • the transmission medium includes transmission mechanisms such as the Internet, light, radio waves, and sound waves.
  • the computer of the present invention described above is not limited to pure hardware such as CPU, but may include firmware, OS, and peripheral devices.
  • the configuration of the present invention may be realized by software or hardware. Industrial applicability
  • the fuel cell system according to the present invention can appropriately cope with problems such as promotion of drying of an electrolyte membrane and local reactions, and can stabilize the performance of a fuel cell even when fuel cell shutdown and power generation are repeated.
  • it is useful as a portable power supply, a power supply for portable equipment, a power supply for electric vehicles, and a fuel cell system for home use.

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Description

明 細 書 燃料電池システム、 燃料電池システムの起動方法 技術分野
本発明は、 燃料電池システムおよびその起動方法に関する。 背景技術
従来の一般的な固体高分子電解質型燃料電池の構成および動作について図 1、 2および 7を参照しながら説明する。 図 1においては、 従来の燃料電池 の中でも高分子電解質型燃料電池 (以降、 PEFCと称する) の基本構成を 示している。 燃料電池は、 水素などの燃料ガスと空気などの酸素含有ガスを ガス拡散電極によって電気化学的に反応させるもので、 電気と熱とを同時に' 発生させるものである。 電解質 1は水素イオンを選択的に輸送する高分子電 解質膜等が利用される。 電解質 1の両面には、 白金系の金属触媒を担持した カーボン粉末を主成分とする触媒反応層 2を密着して配置してある。 この触 媒反応層で (化学式 1) と (化学式 2) に示す反応が発生し、 燃料電池全体 としては (化学式 3) に示す反応が発生する。
(化 1)
H2→2H++ 2 e—
(化 2)
Figure imgf000003_0001
(化 3)
H2+ 1/ 202→H20 少なくとも水素を含む燃料ガス (以降、 アノードガスと称する) は (化学 式 1 ) に示す反応 (以降、 アノード反応と称する) し、 電解質 1を介して移 動した水素イオンは、 酸素含有ガス (以降、 力ソードガスと称する) と触媒 反応層 2で (化学式 2) に示す反応 (以降、 力ソード反応と称する) により 、 水を生成し、 このとき電気と熱を生ずる。 燃料電池全体としては (式 3) に示すように、 水素と酸素が反応し水が発生する際に、 電気と熱が利用でき るのである。 水素などの燃料ガスの関与する側をアノードと呼ぴ、 図では aを 付け表し、 空気などの酸素含有ガスの関与する側をカソードと呼ぴ、 図では c を付け表した。 さらに触媒反応層 2aと 2cの外面には、 ガス通気性と導電性 を兼ね備えた拡散層 3aと 3cをこれに密着して配置する。 この拡散層 3aと 3 cと触媒反応層 2a、 2cにより電極 4aと 4cを構成する。 5は電極電解質接合 体 (以降、 MEAと称する) であり、 電極 4と電解質 1とで形成している。 MEA 5は、 ME A 5を機械的に固定するとともに、 隣接する MEA 5同士 を互いに電気的に直列に接続し、 さらに電極に反応ガスを供給し、 かつ反応 により発生したガスや余剰のガスを運び去るためのガス流路 6 aと 6 cを ME A 5に接する面に形成した一対の導電性セパレータ 7 aと 7 cを配置する。 電 解質 1と、 1対の触媒反応層 2 aと 2 cと、 一対の拡散層 3 aと 3 cと、 一対の 電極 4aと 4c、 一対のセパレータ 7aと 7cで基本の燃料電池単位 (以降、 セ ノレと称する) を形成する。 セパレータ 7 aと 7 cには ME A 5とは反対の面に 、 隣のセルのセパレータ 7 cと 7 aが接する。 冷却水通路 8はセパレータ 7 aと 7 cが接する側に設けられ、 ここに冷却水 9が流れる。 冷却水 9はセパレータ 7 aと 7 cを介して ME A 5の温度を調整するように熱を移動させる。 ME A ガスケット 1 0は ΜΕΆ 5とセパレータ 7 aまたは 7 cの封止をおこない、 セ パレータガスケット 1 1はセパレータ 7 aと 7 cを封止する。
電解質 1には固定電荷を有しており、 固定電荷の対イオンとして水素ィォ ンが存在している。 電解質 1には水素イオンを選択的に透過させる機能が求 められるが、 そのためには電解質 1が水分を保持していることが必要である。 電解質 1は水分を含むことにより、 電解質 1内に固定されている固定電荷が 電離し, 固定電荷の対イオンである水素がイオン化し、 移動できるようにな- るからである。
図 2でセルを積層したものでスタツ'クについて説明する。 燃料電池セルの 電圧は通常 0. 75v程度と低いために、 セルを直列に複数個積層し、 高電圧とな るようにしている。 集電板 2 1はスタックから外部に電流を取り出すための であり、 絶縁板 2 2はセルと外部を電気的に絶縁する。 端板 2 3はセルを積 層したスタックを締結し、 機械的に保持する。
図 3 8を参照して従来の燃料電池システムを説明する。 外筐体 3 1に燃料 電池システムが納められている。 ガス清浄部 3 2は燃料ガスから燃料電池に 悪影響を与える物質を除去し、 原料ガス配管 3 3を介して外部から燃料ガス を導く。 弁 3 4は原料ガスの流れを制御する。 燃料生成器 3 5は原料ガスか ら少なくとも水素を含む燃料ガスを生成する。 燃料生成器 3 5から燃料ガス 配管 3 7を介してスタック 3 8に燃料ガスを導びく。 ブロワ一 3 9は酸化剤 ガスを吸気管 4 0を通してスタック 3 8に導く。 排気管 4 2はスタック 3 8 から排出された酸化剤ガスを燃料電池システムの外に排出する。 スタック 3 8で利用されなかった燃料ガスはオフガス管 4 8により再び、 燃料生成器 3 5に流れ込む。 オフガス管 4 8からのガスは燃焼などに用いられ、 原料ガス から燃料ガスを生成するための吸熱反応等に利用される。 電力回路部 4 3は 燃料電池スタック 3 8から電力を取り出し、 制御部 4 4はガスや電力回路部 などを制御する。 ポンプ 4 5は冷却水入り口配管 4 6から燃料電池スタック 3 8の水経路に水を流す。 燃料電池スタック 3 8を流れた水は冷却水出口配 管 4 7から外部に水が運ばれる。 燃料電池のスタック 3 8を水が流れること により、 発熱したスタック 3 8を一定の温度に保ちながら、 発生した熱を燃 料電池システム外部で利用できるようになるのである。 燃料電池システムは 燃料電池からなるスタック 3 8と、 ガス清浄部 3 2と、 燃料生成器 3 5と、 電力回路部 4 3と、 制御部 4 4とより構成されている。
家庭用の燃料電池システムは、 燃料電池スタック 3 8と燃料生成器 3 5で 構成される。 燃料電池システムの性能低下が少なく、 性能を長期間維持でき るようにすることが必要である。 また、 家庭用としてメタンを主成分とする 都市ガスなどの原料ガスを用いた場合、 光熱費メリットおよび C O 2の削減効 果を大きくするために、 電気と熱の消費量の少ない時間帯は停止し、 電気と 熱の消費量の多い時間帯に運転する運転方法が有効である。
一般に、 昼間は運転して深夜は運転を停止する D S S (Daily Start & Sto p or Daily Start-up & Shut - down ) 運転は光熱費メリットと C 0 2の削減効 果を大きくすることができ、 燃料電池システムは、 起動と停止を含む運転パ ターンに柔軟に対応できることが望ましい。 これまでいくつかの報告がなさ れている。
例えば、 これらの課題を解決方法として起動時に、 システムの外部負荷接 続を開始するまで別途システム内に電力消費する手段を接続し、 開回路電位 になるのを防いでいた (特開平 5 _ 2 5 1 1 0 1号公報参照) 。 また、 シス . テム内に開回路電圧の抑制のための放電手段を設置していた (特開平 8— 2 2 2 2 5 8号公報参照) 。 また、 保管時にも電解質であるイオン交換膜を保 水状態に保っため加湿された不活性ガスを封入して停止 ·保管していた (特 開平 6— 2 5 1 7 8 8号公報参照) 。 酸素極の酸化または不純物付着を防止 するため、 酸素含有ガスの供給を停止した状態で発電し、 酸素消費操作を行 い耐久性の向上を図っていた (特開 2 0 0 2— 9 3 4 4 8号公報参照) 。 ま た、 アノードから力ソしドにリークする水素を用い、 力ソード電極の性能を 向上させていた (特開 2 0 0 0— 2 6 0 4 5 4号公報参照) 。 発明の開示
しかしながら、 上記の従来の燃料電池の停止保管方法によれば、 電解質膜 の乾燥促進を防止する目的で加湿不活性ガスによって燃料電池の内部を置換- することを開示はしているものの、 この停止保管方法には次のような改善す べき事項を有している。
第一に、 たとえ燃料電池を外部雰囲気から遮断するよう封止しても、 燃料 電池を一定期間 (例えば 1 5時間〜 3日程度) 保管した場合、 この封止部か ら空気 (酸素ガス) 'が燃料電池の内部にもれて混入する可能性がある。 とり わけ特開平 6— 2 5 1 7 8 8号公報に記載の加湿不活性ガス導入法 (停止直 後の導入) の場合、 燃料電池の内部の温度低下によって加湿不活性ガスに含 有する水蒸気が結露して負圧化が促進されて、 酸素ガス混入の懸念は一層高 まる。 そしてこのような状況下で、 燃料電池の再起動時に水素リッチな燃料 ガスを供給すれば、 燃料電池のァノードにおいて酸素ガスと燃料ガスによる 局所反応が燃料電池の破損や燃料電池の性能劣化に至りかねない。
本発明は、 上記事情に鑑みてなされたものであって、 その目的は、 電解質 膜の乾燥促進および局所反応等の問題に適切に対応できて、 燃料電池の性能 安定化を図れる燃料電池システムおよびその起動方法を提供することにある。 上記の目的を達成するために、 第 1の本発明は、 燃料ガスと酸化剤ガ スとから電力を発生させる燃料電池と、
前記燃料ガスを、 前記燃料電池のアノード側へ供給する燃料ガス供給 手段と、
前記酸化剤ガスを、 前記燃料電池の力ソード側へ供給する酸化剤ガス 供給手段と、 '
前記燃料ガスの原料ガスを、 前記燃料電池へ供給する原料ガス供給手 段と、 前記燃料ガス供給手段、 前記酸化剤ガス供給手段および前記原料ガス 供給手段を制御する制御手段とを備え、
前記制御手段の制御により、 - 前記燃料電池の発電を開始する際に、
前記酸化剤ガス供給手段および前記燃料ガス供給手段が前記燃料電池 に前記燃料ガス及び前記酸化剤ガスを供給する前に、 前記原料ガス供給 手段が前記燃料電池の、 少なくとも力ソード側を前記原料ガスでパージ する、 燃料電池システムである。
また、 第 2の本発明は、 前記原料ガス供給手段は、 前記燃料電池内の 前記力ソード側をパージした後、 アノード側をパージする、 第 1の本発 明の燃料電池システムである。
また、 第 3の本発明は、 前記燃料ガス供給手段と前記燃料電池のカソ 一ド側との間に設けられた燃料ガス配管と、
前記燃料ガス配管の途中に設けられた燃料ガス開閉.弁と、
前記酸化剤ガス供給手段と前記燃料電池のァノード側との間に設けら れた酸化剤ガス配管と、
前記酸化剤ガス配管の途中に設けられた酸化剤ガス開閉弁と、 前記原料ガス供給手段と、 前記酸化剤ガス開閉弁と前記燃料電池の力 ソ一ド側との間の前記酸化剤ガス配管の一部分に接続された原料ガス配 管と、 ,
前記原料ガス配管の途中に設けられた原料ガス開閉弁とを備えた、 第 1または第 2の本発明の燃料電池システムである。
また、 第 4の本発明は、 前記燃料電池の力ソード側から排出されるォ フガスを排出するカソード側排出配管と、
前記カソード側排出配管の途中に設けられたカソード側オフガス開閉 弁と、 前記パージを、
前記力ソ一ド側オフガス開閉弁を開け、
前記原料ガス開閉弁を所定の期間開けた後閉じる、 ことにより行う、 第 3の本発明の燃料電池システムである。
また、 第 5の本発明は、 前記原料ガス供給手段と、 前記燃料ガス開閉 弁と前記燃料電池のァノ一ド側との間との間の前記原料ガス配管の一部 分に接続された付加原料ガス配管と、
前記付加原料ガス配管の途中に設けられた付加原料ガス開閉弁と、 前記燃料電池のアノード側から排出されるオフガスを排出するァノー ド側排出配管と、
前記ァノード側排出配管の途中に設けられたァノード側オフガス開閉 弁とを備え、
言 u記パージを、
前記原料ガス開閉弁を開けた後に、
さらに前記アノード側オフガス開閉弁を開け、
前記付加原料ガス開閉弁を所定の期間開ける、 ことにより行う、 第 4 の本発明の燃料電池システムである。
また、 第 6の本発明は、 前記酸化剤ガス供給手段および前記燃料ガス 供給手段が前記燃料電池に前記燃料ガス及び前記酸化剤ガスを供給する 動作は、
前記ァノード側ォフガス開閉弁を開けた後に前記燃料ガス開閉弁を開 け、
次いで前記カソード側オフガス開閉弁を開けた後に前記酸化剤ガス溯 閉弁を開ける、 ことにより、 行なう、 第 5の本発明の燃料電池システム である。
また、 第 7の本発明は、 燃料ガスと酸化剤ガスとから電力を発生させ る燃料電池と、 前記燃料電池に酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス供給手 段と、 前記燃料電池に前記燃料ガスを供給する燃料供給手段とを備えた 燃料電池システムの起動方法であって、 - 前記燃料電池の発電を開始する際に、
前記燃料電池に前記燃料ガス及ぴ前記酸化剤ガスを供給する前に、 前 記燃料電池の、 少なく とも力ソード側を、 前記燃料ガスを生成するのに 用いる原料ガスでパージする、 燃料電池発電システムの起動方法。
また、 第 8の本発明は、 前記燃料電池内の、 前記力ソード側をパージ した後、 前記アノード側をパージする、 第 7の本発明の燃料電池システ ムの起動方法である。
また、 第 9の本発明は、 第 7の本発明の燃料電池システムの起動方法 の、 前記燃料電池の発電を開始する際に、 前記燃料電池に前記燃料ガス 及び前記酸化剤ガスを供給する前に、 前記燃料電池の、 少なく ともカソ 一ド側を、 前記燃料ガスを生成するのに用いる原料ガスでパージするェ 程を、 コンピュータにより制御するためのプログラムである。
また、 第 1 0の本発明は、 第 9の本発明のプログラムを担持した記録 媒体であって、 コンピュータにより処理可能な記録媒体である。
本発明によれば、 燃料電池の内部を適切なタイミングで加湿原料ガスの雰 囲気に曝すことで、 電解質膜の乾燥促進および局所反応等の問題に適切に対 応できて、 燃料電池の性能安定化を図ることができる。 図面の簡単な説明
図 1は、 本発明の実施の形態 1〜3と従来例における高分子電解質型燃料 電池の単電池の一部の構造を示す。 '
図 2は、 本発明の実施の形態 1〜 3と従来例における高分子電解質型燃料 電池を積層したスタックの構造を示す。
図 3は、 本発明の実施の形態 1〜 3における高分子電解質型燃料電池シス テムを示す構成図である。 - 図 4は、 本発明の実施の形態 1における高分子電解質型燃料電池システム の動作を説明するためのフローチヤ一トを示す図である。
図 5は、 本発明の実施の形態 2における高分子電解質型燃料電池システム の動作を説明するためのフローチャートを示す図である。
図 6は、 本発明の実施の形態 3における高分子電解質型燃料電池システム の動作を説明するためのフローチヤ一トを示す図である。
図 7は、 本発明の実施の形態 1における高分子電解質型燃料電池システム の停止工程 1の詳細を説明するためのフローチヤ一トを示す図である。
図 8は、 本発明の実施の形態 4における燃料電池システムを示す構成図で ある。
図 9は、 本発明の実施の形態 5における燃料電池システムを示す構成図で ある。
図 1 0は、 電解質接合体 (M E A; Membrane-Electrode Assembly) を備え た固体高分子電解質形の燃料電池の断面図である。
図 1 1は、 燃料電池発電装置の基本構成を示したプロック図である。
図 1 2は、 本発明の実施の形態 6に係る燃料電池発電装置の構成を示した プロック図である。
図 1 3は、 本発明の実施の形態 6に係るガス供給動作を説明するフローチ ヤートの前半部分の図である。
図 1 4は、 本発明の実施の形態 6に係るガス供給動作を説明するフローチ ヤートの後半部分の図である。
図 1 5は、 燃料電池に対する印加周波数を 0 . l H z〜l k H zの範囲で 可変させて測定した燃料電池の交流インピーダンスプロファイル図である。 図 1 6は、 電解質膜の相対湿度と導電率の関係を示す図である。
図 1 7は、 本発明の実施の形態 7に係る燃料電池発電装置の構成を示した ブロック図である。
図 1 8は、 本発明の実施の形態 7に係るガス供給動作を説明するフローチ ヤートの前半部分の図である。
図 1 9は、 本発明の実施の形態 7に係るガス供給動作を説明するフローチ ヤートの後半部分の図である。
図 2 0は、 本発明の実施の形態 8に係る燃料電池発電装置の構成を示した プロック図である。
図 2 1は、 本発明の実施の形態 8に係るガス供給動作を説明するフローチ ヤートの前半部分の図である。
図 2 2は、 本発明の実施の形態 8に係るガス供給動作を説 するブローチ ヤートの後半部分の図である。
図 2 3は、 起動停止回数に基づく ME A電圧の特性評価結果め図である。 図 2 4は、 本発明の実施の形態 9の燃料電池システムの構成を示す図であ る。
図 2 5は、 本発明の実施の形態 9の燃料電池システムの運転方法における 単電池の内部抵抗の平均値の推移を示す図である。 _ . 図 2 6は、 本発明の実施の形態 9の燃料電池システムの運転方法における 電池温度の推移を示す図である。
図 2 7は、 本発明の実施の形態 9の燃料電池システムの運転方法における 発電電力量の推移を示す図である。
図 2 8は、 本発明の実施の形態 9の燃料電池システムの運転方法における 単電池の電圧の平均値の推移を示す図である。
図 2 9は、 本発明の実施の形態 9の燃料電池システムにおける燃料電池ス タックの一部を示す概略縦断面図である。 図 3 0は、 本発明の実施の形態 1 0における高分子電解質型燃料電池の単 電池の一部の構造を説明するための概略断面図である。
図 3 1は、 本発明の実施の形態 1 0における高分子電解質型燃料電池を積' 層したスタックの構造を説明するための概略図である。
図 3 2は、 本発明の実施の形態 1 0における燃料電池発電装置の概略図で ある。
図 3 3は、 本発明の実施の形態 1 1における燃料電池発電装置の概略図で あ < 。
図 3 4は、 本発明の実施の形態 1 0における燃料電池発電装置の起動停止 運転における電圧変化と酸素濃度の関係を示した説明図である。
図 3 5は、 本発明の実施の形態 1 1における燃料電池発電装置の起動停止 運転における電圧変化とアノードとカソードの両極間の電位変化の関係を示 した説明図である。
図 3 6は、 本発明の比較例における燃料電池発電装置の起動停止運転にお ける電圧変化を示した説明図である。
図 3 7は、 本発明の実施の形態 1 0、 実施の形態 1 1および比較例におけ る燃科電池発電装置の起動停止回数と耐久性の関係を示した説明図である。 図 3 8は、 従来の技術による燃料電池システムの構成図である。
(符号の説明)
1 電解質
2 a 触媒反応層 (アノード側)
2 c 触媒反応層 (力ソード側)
3 a 拡散層 (ァノ ド側)
3 c 拡散層 (カソ一ド側)
4 a 電極 (アノード側)
4 c 電極 (カソ一ド側) ' a セパレータ (アノード側) c セパレータ (力ソード側)
2 清浄部
5 燃料生成器
1 加湿器
3 電力回路部
制御部 .
2 電圧測定部
4 9、 5 1、 5 7、 5 8
9 6 0 圧力測定部
1 燃料電池
2 燃焼生成器
水供給手段
燃焼器
5 ブロア
パ ジ用空気供給手段 ノ イノ ス
流路切換手段
開閉弁
1 0 原料カソード供給手段
1 カソード閉止手段
2 アノード閉止手段
1 電解質膜 '
2 a アノードの触媒反応層
2 c 力ソードの触媒反応層
3 a アノードのガス拡散層 3 c カソードのガス拡散層
4 a アノード
4 c 力ソード
5 a アノードの側の ME Aガスケッ ト
5 c 力ソードの側の ME Aガスケット
6 a アノードに対する導電性セパレータ板6 c 力ソードに対する導電性セパレータ板7 ME A
8 a 燃料ガス流路
8 c 酸化剤ガス流路
9 a 導電性セパレータ板 1 1 6 aに形成された溝9 c 導電性セパレータ板 1 1 6 cに形成された溝 0 燃料電池セル
1 燃料電池
2 原料ガス供給手段
2 p ガス清浄部
3 燃料生成器
3 e 改質部
3 f 変成部
3 g CO除去部
4 加湿部 ,
5 回路部
6 測定部 '
7 制御部
8 ブロア
9 第一の切り替え弁 0 第一の遮断弁
1 第二の遮断弁
2 第三の遮断弁
3 水除去部
4 全熱交換加湿器
5 温水加湿器
1 第一の逆止弁
2 第二の切り替え弁
3 第三の切り替え弁
4 第四の切り替え弁
5 第一の循環配管
6 第二の循環配管
7 アノード排気配管
8 第二の逆止弁
1 原料ガス分岐配管
2 第五の切り替え弁
3 第二の連結配管
4 第六の切り替え弁
5 分流弁
0 力ソード排気配管
1 燃料ガス供給配管
2 酸化剤ガス供給配管
3 原料ガス供給配管
4 第一の連結配管
0 a アノードのマスフローメータ 0 c 力ソードのマスフローメータ 1 7 1 温度検知手段
1 7 2 a アノ^ "ドの出力端子
1 7 2 c カソードの出力端子
1 7 3 インピーダンス測定器
1 7 4 第一の水供給手段
1 7 5 第二の水供給手段
2 0 1 燃料電池スタック
2 0 2 酸化剤ガス制御装置
2 0 3 燃料生成器
2 0 3 パイパス
2 04 電圧検知装置
2 0 5 制御部
2 0 6 電力回路部
2 0 7 1〜 7 9 電磁弁
2 0 8 ガス清浄部
2 0 9 全熱交換式加湿器
2 0 1 0 温水式加湿器
2 0 1 1 高周波抵抗計
2 0 1 2 燃料ガス供給配管
2 0 1 2 a 連結管
2 0 1 3 酸化剤ガス供給配管
2 0 2 1 水素イオン伝導性高分子電解質膜
2 0 2 2 a、 2 2 b ' 触媒層
2 0 2 3 a、 2 3 b ガス拡散層
2 0 2 4 a アノード
2 0 2 4 b 力ソード 2 0 2 5 ガスケット
2 0 2 6 a アノード側セパレータ板
2 0 2 6 b カソード側セパレータ板
2 0 2 7 膜 ·電極接合体
2 0 2 8 a、 2 8 b ガス流路
2 0 2 9 冷却水流路
2 0 3 0 シーノレ咅 15
3 0 1 電解質膜
3 0 2 a . 3 0 c 触媒反応層
3 0 3 a 、 3 0 3 c 拡散層
3 0 7 a 、 3 0 7 c セパレータ
3 0 2 1 集電板
3 0 2 2 絶縁板
3 0 3 1 外筐体
3 0 3 2 清浄部
3 0 3 4 燃料生成器
3 0 3 6 燃料電池スタック
3 0 4 0 加湿器
3 0 4 4 電力回路部
3 0 4 5 制御部
3 0 5 0 、 3 0 5 1 酸素濃度検知器
3 0 5 2 電圧検知器 発明を実施するための最良の形態
以下、 本発明の実施の形態を、 図面を参照して説明する。 (実施の形態 1 )
図 1は、 本発明の実施の形態 1における燃料電池の例として、 高分子電解 質型燃料電池の基本構成を示している。 燃料電池は、 少なくとも水素を含む 燃料ガスと空気などの酸素を含む酸化剤ガスをガス拡散電極によつて電気化 学的に反応させるもので、 電気と熱とを同時に発生させるものである。 電解 質 1は水素イオンを選択的に輸送する高分子電解質膜等が利用させる。 電解 質 1の両面には、 白金系の金属触媒を担持したカーボン粉末を主成分とする 触媒反応層 2を密着して配置してある。 この触媒反応層 2 aと 2 cで (化学 式 1 ) と (化学式 2 ) に示す反応が発生ずる。 少なくとも水素を含む燃料ガ スは (式 1 ) に示す反応 (以降、 アノード反応と称する) し、 電解質 1を介 して移動した水素イオンは、 酸化剤ガスと触媒反応層 2で (式 2 ) に示す反 応 (以降、 力ソード反応と称する) により、 水を生成し、 このとき電気と熱 を生ずる。 水素などの燃料ガスの関与する側をアノードと呼び、 図では aを 付け表し、 空気などの酸化剤ガスの関与する側を力ソードと呼び、 図では C を付け表した。 さらに触媒反応層 2 a .と 2 cの外面には、 ガス通気性と導電 性を兼ね備えた拡散層 3 aと 3 cをそれぞれこれに密着して配置する。 この 拡散層 3 aと触媒反応層 2 aにより電極 4 aを、 拡散層 3 cと触媒反応層 2 cにより電極 4 cを構成する。 膜電極接合体 (以降、 M E Aと称する) 5は 、 電極 4 aと 4 cと電解質 1とで形成している。 M E A 5は、 M E A 5を機 械的に固定するとともに、 隣接する M E A 5同士を互いに電気的に直列に接 続し、 さらに電極に反応ガスを供給し、 かつ反応により発生したガスや余剰 のガスを運び去るためのガス流路 6 aと 6 cを M E A 5に接する面に形成し た一対の導電性セパレ タ 7 aと 7 cを配置する。 電解質 1と、 1対の触媒 反応層 2 aと 2 cと、 一対の拡散層 3 aと 3 cと、 一対の電極 4 aと 4 cと 、 一対のセパレータ 7 aと 7 cで基本の燃料電池 (以降、 セルと称する) を 形成する。 セパレータ 7 aと 7 cには M E A 5とは反対の面に、 隣のセルの セパレータ 7 cと 7 aが接する。 セパレータ 7 aと 7 cが接する側には冷却 水通路 8が設けられており、 ここに冷却水 9が流れる。 冷却水 9はセパレー タ 7 aと 7 cを介して M E A 5の温度を調整するように熱を移動させる。 M E A 5とセパレータ 7 aまたは 7 cは M E Aガスケット 1 0で封止され、 セ パレータ 7 aと 7 cはセパレータガスケット 1 1で封止される。
電解質 1は固定電荷を有しており、 固定電荷の対イオンとして水素イオン が存在している。 電解質 1には水素イオンを選択的に透過させる機能が求め られるが、 そのためには電解質 1が水分を保持していることが必要である。 電解質 1は水分を含むことにより、 電解質 1内に固定されている固定電荷が 電離し、 固定電荷の対イオンである水素がイオン化し、 移動できるようにな るからである。
図 2はセルを積層したものでスタックと呼ばれる。 燃料電池セルの電圧は 通常 0 . 7 5 V程度と低いために、 セルを直列に複数個積層し、 高電圧と成 るようにしている。 スタックから外部には一対の集電板 2 1から電流が取り 出され、 一対の絶縁板 2 2によりセルと外部を電気的に絶縁され、 一対の端 板 2 3により、 セルを積層したスタックは締結され、 機械的に保持される。 図 3は、 本発明の実施の形態の燃料電池システムの構成図である。 燃料電 池システムは外筐体 3 1に納められている。 外部から原料ガス配管 3 3から 取り入れられた原料ガスは、 燃料電池に悪影響を与える物質を除去するガス 清浄部 3 2で清浄化された後、 清浄ガス配管 3 6を介して燃料生成器 3 5に 導かれる。 原料ガス配管 3 3の経路中には開閉弁 3 4が設けられており、 原 料ガスの流れを制御する。 燃料生成器 3 5は、 原料ガスから少なくとも水素 を含む燃料ガスを生成する。 3 8はスタックであり、 図 1およぴ図 2で詳細. が示される燃料電池おょぴスタックである。 燃料生成器 3 5からスタック 3 8のアノード側には燃料ガス配管 3 7を介して燃料ガスが導かれる。
酸化剤ガスとしての空気はブロワ一 3 9により、 外部から吸気管 4 0を通 して、 分配弁 5 6を介して吸気管 4 0と接続された酸化剤ガス配管 4 0 aを 介してスタック 3 8のカソード側に導かれる。 スタック 3 8で使用されなか つた酸化剤ガスは排気管 4 2から燃料電池システムの外に排出される。 燃料 電池は水分が必要なため、 スタック 3 8に流れ込む酸化剤ガスは、 加湿器 4 1で加湿される。 スタック 3 8で使用されなかった燃料ガスはオフガス管 4 8により再び、 燃料生成器 3 5に流れ込む。 オフガス管 4 8からのガスは燃 焼などに用いられ、 原料ガスから燃料ガスを生成するための吸熱反応等に利 用される。 清浄ガス配管 3 6には分配弁 6 0が設けられ、 吸気管 4 0中にも 分配弁 5 6が設けられている。 分配弁 6 0と分配弁 5 6はパイパス管 5 5に つながつている。 またパイパス管 5 5と、 燃料ガス配管の、 スタック 3 8と 分配弁 6 0との間には、 バイパス管, 6 1が設けられ、 バイパス管 6 1には開 閉弁 6 2が設けられている。 分配弁 6 0はガス清浄部 3 2で浄化された後の 原料ガスを燃料生成器 3 5側に流すガス量と、 バイパス管 5 5の側に流すガ ス量とを調節し、 分配弁 5 6はブロワ一 3 9から送り込まれた酸化剤ガスと 、 バイパス管 5 5から送られてきた浄化された後の厚料ガスを任意の比率で. 混合しスタック 3 8に送ることができる。 燃料ガス配管 3 7には開閉弁 4 9 が設けられており、 スタック 3 8の燃料ガスの供給経路のガスの流れを遮断 または流量の制御をする。 オフガス管 4 8には開閉弁 5 4が設けられており 、 スタック 3 8の燃料ガスの排出経路のガスの流れを遮断する。 開閉弁 5 7 は加湿器 4 1からスタック 3 8への酸化剤ガスの供給経路に設けられており 、 スタック 3 8の酸化剤ガスの供給経路のガスの流れを遮断または流量の制 御をする。 開閉弁 5 8はスタック 3 8から酸化剤ガスの排出経路に設けられ ており、 スタック 3 8め酸化剤ガスの排出経路のガスの流れを遮断または流 量の制御をする。 開閉弁 4 9とスタック 3 8の燃料ガス供給経路中には圧力 計 5 9 aが設けられており、 燃料ガス供給経路およびスタック 3 8中の燃料 ガス経路の圧力が計測される。 開閉弁 5 7とスタック 3 8の酸化剤ガス供給 経路中には圧力計 5 9 bが設けられており、 酸化剤ガス供給経路およびスタ ック 3 8中の酸化剤ガス経路の圧力が計測される。 燃料電池スタック 3 8の- 電圧は電圧測定部 5 2で計測され、 電力は電力回路部 4 3により取り出され · 、 原料ガス,、 燃料ガス、 酸化剤ガス、 オフガス、 冷却水の各配管に設けられ た弁、 各開閉弁や電力回路部などは制御部 4 4で制御される。 ポンプ 4 5よ り、 冷却水入り口配管 4 6から燃料電池スタック 3 8の水経路に水が流され 、 燃料電池 3 8を流れた水は冷却水出口配管 4 7から外部に水が運ばれる。 燃料電池のスタック 3 8を水が流れることにより、 発熱したスタック 3 8を 一定の温度に保ちながら、 発生した熱を燃料電池システム外部で利用できる ようになるのである。
燃料電池システムは燃料電池からなるスタック 3 8と、 ガス清浄部 3 2と 、 燃料生成器 3 5と、 電力回路部 4 3と、 制御部 4 4とより構成されている。 以上のような構成を有する燃料電池システムの基本動作を説明する。 図 3 において、 弁 3 4が開となり、 原料ガス配管 3 3から原料ガスがガス淸浄部 3 2に流れ込む。 原料ガスとしては天然ガス、 プロパンガスなど炭化水素系 のガスを使用することが出来るが、 本実施の形態としてはメタン、 ェタン、 プロパン、 ブタンガスの混合ガスである都市ガスの 1 3 Aを用いた。 ガス清 浄部 3 2としては、 特に T B M (ターシヤリブチルメルカプタン) 、 D M S (ジメチルサルフアイド) 、 T H T (テトラヒ ドロチォフィン) 等のガス付 臭剤の除去の除去を行う部ネオを用いている。 付臭剤などの硫黄化合物は燃料 電池の触媒に吸着し、 触媒毒となり反応を阻害するためである。 燃料生成器 3 5では (化学式 9 ) に示す反応等により、 水素が生成される。 同時に発生 する一酸化炭素は、 (化学式 1 0 ) に示されるようなシフ トか反応と (化学 式 1 1 ) に示されるような一酸化炭素選択酸化反応により、 l O p p m以下 となるように除去される。
(化 9 ) CH3 + H2O→3 H2+CO (- 203. OKj/mo l )
(化 10 )
CO + nH20→k CO2+ (n— k) CO .
(化 1 1 )
co + o2→co2
ここで、 水を反応に必要な最低限量以上を入れると、 水素と水分を含む燃 料ガスが作成し、 燃料ガス配管 37を介して燃料電池のスタック 38に流れ 込む。 酸化剤ガスはブロワ一 39により加湿器 41を通った後、 スタック 3 8に流れ込む。 酸化剤ガスの排ガスは排気管 42により外部に排出される。 加湿器 41として、 温水に酸化剤ガスを流すものや、 酸化剤ガス中に水を吹 き込む.もの等が使用できるが、 本実施の形態では全熱交換型を使用した。 こ れは、 排ガス中の水と熱が加湿器 41を通過する際に、 吸気管 40から運ば れ原料となる酸化剤ガス中に移動させるものである。 冷却水は、 ポンプ 45 より冷却水入り口配管 46から燃料電池スタック 38の水経路に流された後 、 冷却水出口配管 47から外部に水が運ばれる。
本図では図示されていないが、 冷却水入り口配管 45や冷却水出口配管 4 7には、 通常給湯器などめ熱を溜めるまたは利用する機器などが接続されて いる。 燃料電池のスタック 38で発生する熱を取りだし、 給湯等に利用でき るようになるのである。 スタック 38での発電は、 電圧測定部 52で電圧が 測定され、 十分発電が行われていると制御部 44が判断すると、 電力回路部 43により電力が取り出される。 電力回路部 43ではスタック 38から取り 出した直流の電力を、 交流へと変換し、 家庭等で利用されている電力線にい わゆる系統連係で接続される。
スタック 38内での燃料電池の動作を図 1を用いて説明する。 ガス流路 6 Cに空気などの酸素含有ガスが流れ、 ガス流路 6 aに水素を含む燃料ガスが 流れる。 燃料ガス中の水素は拡散層 3 aを拡散し、 触媒反応層 2 aに達する。 触媒反応層 2 aで水素は水素イオンと電子に分けられる。 電子は外部回路を 通じてカソード側に移動される。 水素イオンは電解質 1を透過しカソード側 に移動し触媒反応層 2 Cに達する。 空気などの酸化剤ガス中の酸素は拡散層 · 3 Cを拡散し、 触媒反応層 2 Cに達する。 触媒反応層 2 Cでは酸素が電子と 反応し酸素イオンとなり、 さらに酸素イオンは水素イオンと反応し水が生成 される。 つまり M E A 5の周囲で酸素含有ガスと燃料ガスが反応し水が生成 され、 電子が流れる。 さらに反応時に熱が生成し、 M E A 5の温度が上昇す る。 そのため冷却水経路 8 a、 8 cに水などを流すことにより反応で発生し た熱を水で外部に運び出す。 つまり、 熱と電流 (電気) が発生するのである。 このとき、 導入されるガスの湿度と反応で発生する水の量の管理が重要であ る。 水分が少ないと電解質 1が乾燥し、 固定電荷の電離が少なくなるために 水素の移動が減少するので、 熱や電気の発生が小さくなる。 一方水分が多す ぎると、 ME A 5の周りま は触媒反応層 2 a、 2 cの周囲に水が溜まって しまい、 ガスの供給が阻害され反応が抑制されるため、 熱と電気の発生が減 少してしまう。 (以降、 この状態をブラッティングと称する。 )
燃料電池のセルで反応した後の動作について図 3を用いて説明する。 スタ ック 3 8内で使用されなかった酸化剤ガスである排ガスは加湿器 4 1を介し 、 熱と水分をブロワ一 3 9から送られてきた酸化剤ガスに移動させた後、 外 部へ排出される。 スタック 3 8内で使用されなかつた燃料ガスであるオフガ スはオフガス管 4 8により再び、 燃料生成器 3 5に流れ込む。 オフガス管 4 8からのガスは燃料生成器 3 5中では燃焼などに用いられる。 原料ガスから 燃料ガスを生成するための反応は (化学式 6 ) で示されるように吸熱反応で あるため、 反応に必要な熱として利用されるのである。 電力回路 4 3は燃料 電池が発電を開始した後スタック 3 8から直流の電力を引き出す役割をする。 制御部 4 4は燃料電池システムの他の部分の制御を最適に保つよう制御する ものである。 燃料電池の運転を停止したい場合は、 分配弁 5 6と分配弁 6 0 を動作させ、 ガス浄化部 32で浄化した後の原料ガスをスタック 38へ流し 込むのである。
なお、 本実施の形態では図 1において、 ME A 5は以下のように作成した。 すなわち、 炭素粉末であるアセチレンブラック (電気化学工業 (株) 製のデ ンカブラック、 粒径 35 nm) を、 ポリテトラフルォロエチレン (PTFE ) の水性ディスパージヨン (ダイキン工業 (株) 製の D 1) と混合し、 乾燥 重量として PTFEを 20重量%含む撥水インクを調製した。 このインクを 、 ガス拡散層の基材となるカーボンペーパー (東レ (株) 製の TGPH06 0H) の上に塗布して含浸させ、 熱風乾燥機を用いて 30,0 °Cで熱処理し、 ガス拡散層 (約 200 μπι) を形成した。
一方、 炭素粉末であるケッチェンブラック (ケッチェンブラックインター ナショナル (株) 製の K e t j e n B l a c k £。、 粒径3 0 11111) 上 に P t触媒を担持させて得られた触媒体 (50重量%が? 1: ) 66重量部を 、 水素イオン伝導材かつ結着剤であるパーフルォロカーボンスルホン酸アイ オノマー (米国 A 1 d r i c h社製の 5重量%N a f i o n分散液) 33重 量部 (高分子乾燥重量) と混合し、 得られた混合物を成形して触媒層 (10 ~ 20 μ m) を形成した。
上述のようにして得たガス拡散層と触媒層とを、 高分子電解質膜 (米国 D u P o n t社の N a f i o n 1 1 2膜) の両面に接合し、 ME A 5を作製し た。
つぎに、 以上のように作製した ME A 5の電解質 1の外周部にゴム製のガ スケット板を接合し、 冷却水、 燃料ガスおよび酸化剤ガス流通用のマ二ホー ルド穴を形成した。 '
一方、 20 c mX 32 c mX 1. 3mmの外寸を有し、 かつ深さ 0. 5m mのガス流路および冷却水流路を有する、 フエノール樹脂を含浸させた黒鉛 板からなる導電性のセパレータ板 7を用いた。 以上のような構成を有する本実施の形態の燃料電池システムの動作を以下 に説明するとともに、 これにより、 本発明の燃料電池システムの停止方法の 一実施の形態について、 図 4に示すフローチャートを用い説明する。 本実施 の形態では不活性ガスとして、 ガス清浄部 3 2により清浄化された原料ガス を用いた。 原料ガスの主成分はメタンガスであるので、 本実施の形態中で使 用する高分子電解質型の燃料電池にとっては反応性がほとんどないため不活 性ガスとして扱えるのである。
まず、 図 3の燃料電池システムで発電と発熱を行う (運転工程) を実行し た。 (運転工程) では、 原料ガスは都市ガスの 1 3 Aガス、 酸化剤ガスとし ては空気をそれぞれ用いた。 燃料電池スタック 3 8の温度は 7 0 °C、 燃料ガ ス利用率 (U f ) は 7 0 %、 酸素利用率 (U o ) は 4 0 %の条件とした。 燃 料ガスおよび空気は、 それぞれ 6 5 °Cおよび 7 0 °Cの露点を有するように加 湿し、 電力回路部 4 3から電力としてある電圧の電流を取り出した。 電流は 電極の見かけ面積に対して、 0 . 2 A/ c m 2の電流密度となるように調整し た。 冷却水入り口配管 4 6および冷却水出口配管 4 7には図示されていない が、 貯湯タンクが取り付けてある、 冷却水入り口配管 4 6中の水の温度は 7 0 °C、 冷却水出口配管 4 7中の水の温度は 7 5 °Cとなるようにポンプ 4 5を 調節した。
他のそれぞれの条件は以下のようにした。 (運転工程) の次は (停止工程 1 ) を行った。
(停止工程 1 ) では、 まずスタック 3 8の発電を停止した後、 開閉弁 4 9を 閉じスタック 3 8へ燃料ガスの供給を停止させるか、 または燃料ガスのスタ ックへの供給の停止と同時にプロヮー 3 9を停止させ、 分配弁 6 0で浄化後 の燃料ガスをすベてパイパス管 5 5に流れるようにし、 分配弁 5 7でスタツ ク 3 8に流れ込むガスはバイパス管 5 5からのガスがすべてになるように調 節する。 これにより酸化剤ガスは不活性ガスとしての原料ガスに置換される のである。
次に図 7に (停止工程 1) のさらに具体的なフローチャートを示す。
図 7に示すように、 まずスタック 3 8からの電力が図示しない外部付 加へ供給されなくなるよう制御を行った後 (S 1) 、 これ以上燃料ガス がスタック 3 8へ供給されないように開閉弁 49を閉める (S 2) 。 開 閉弁 4 9が閉められた後に、 開閉弁 5 1を閉める (S 3) 。 次いでプロ ヮー 3 9の停止の前に、 酸化剤ガスがこれ以上スタック 3 8へ供給され ないように開閉弁 5 7を閉める (S 4) 。
次に分配弁 6 0および 56を切り替え、 原料ガス配管 3 3が清浄ガス 配管 3 6側からバイパス管 5 5および酸化剤ガス配管 40 aに接続する よう切り替えてから、 開閉弁 5 7を開ける (S 5) 。 これにより、 ガス 清浄部 3 2を通過した原料ガスが、 スタック 38の力ソード側へ供給さ れ、 この原料ガスによりスタック 3 8内の酸化剤ガスがパージされる。 ここで、 制御部 44は、 供給される原料ガスの供給量を測定し (S 6) 、 予め定めた値以上になるかどうかを判定する (S 7) 。 この値に達す るまで原料ガスの供給は続けられ、 値以上であると判定されたら、 開閉 弁 5 7を閉じ (S 8) 、 その後に開閉弁 5 8を閉じる (S 9) 。 次いで ポンプ 45を停止させてスタック 38への冷却水循環を停止する (S 10) 。 なお、 上記の S 7の動作において、 所定の値として、 置換する原料ガスの 供給量は、 置換すべき体積に対して 2〜 5倍とした。 これは以下の計算によ る。 .
置換すべき体積を V (L) 、 置換するガスの流量を V (L/m i n) 、 酸 化剤ガスの目的成分の初期濃度を c。、 t (m i n) 時間後の濃度を cとする と、 (計算式 1) で表されるように微小時間 d tの間に^.積 V中の濃度変化 d cは、 微小時間 d tの間に置換ガスによって押し出される目的成分の量と 等しくなる。 (数 1 )
Vdc二 c'v' dt 両辺に一 1をかけた後、 両辺の対数をとると、 (計算式 2) となる,
(数 2)
Figure imgf000028_0001
Vdcニー c'v'dt
一 V
ヽノ
整理すると (計算式 3) となり、 積分を行うと (計算式 4) となる, で Xは積分定数である。
(数 3)
Figure imgf000028_0002
(数 4) log cニー t+X
(計算式 4) は (計算式 5) のように、 書き換えられる,
(数 5)
Figure imgf000028_0003
ここで、 t = 0のとき c = c。となるので、 (計算式 5) に代入すると ( 計算式 6) となる。 '
(数 6)
c0二 exo よって、 (計算式 6) を (計算式 5) に代入し、 (計算式 7) となる, (数 7)
Figure imgf000029_0001
(計算式 7) で、 V · t /V は置換するガスの体積は置換すべき体積の 何倍となるかをあらわす。 2倍で 8 6 %以上が置換され、 5倍で 9 9. 3 % 以上が置換されることになる。 置換ガスの体積が 2倍以下では、 酸化剤ガス の残る量が多くなり、 5倍より多くなると置換ガスが無駄になるからである。
(停止工程 1) では燃料ガスの供給を酸化剤ガスの供給停止よりも早く、 ま たは同時に停止させるので、 燃料ガスを無駄にすることなくより燃料エネル ギーあたりの発電効率を高くすることができるのである。
以上の (停止工程 1 ) が終了した後、 (停止工程 2) へ移行する。 つま り、 弁 34を閉じ、 原料ガスの供給を停止するのである。 なお、 スタック 3 8からの電流の引き抜きはすでに述べたように (停止工程 1) のブロワ一 3 9の停止と同じでも良いが、 所定電圧で電力回路部 43を制御するようにし ても良い。
本実施の形態ではスタック 38の単セルあたりの電圧が 0. 5 V以上の時 は電力回路部 43で電流を引き抜き、 0. 5 V未満の時は電流を引き抜かな いように制御した。 (停止工程 2) で停止させておくと、 触媒反応層 2 aは 水素を含むガスで満たされるので電位は (水素電極比) 0Vとなる。 触媒反 応層 2 cには不活性ガスである原料ガスが満たされているが、 電解質 1を介 して水素が拡散してくるので電位は (水素電極比) 0Vとなる。 よって、 両 極とも酸化や溶解の発生する高電位になることなく、 停止ができるので、 劣 化が少なく、 長期間性能を維持できるのである。
さらに、 (停止工程 3) へ移行する。 すなわち、 以上の (運転工程) 〜 (停止工程 2 ) までは閉状態にあった開閉弁 6 2を開け、 さらに開閉 弁 5 1を開けるとともに、 分配弁 6 0および 5 7を、 パイパス管 5 5お よび酸化剤ガス配管 4 0 a側へ連通するように切り替える。 これによ-り 原料ガスがスタック 3 8のカソード側に供給されるとともに、 パイパス 管 6 1を介することによりアノード側にも供給するされる。 次に開閉弁 5 1を再ぴ閉じ、 弁 3 4を閉じる。 これにより、 スタック 3 8内全体の 内部に原料ガスが封止される。
(停止工程 3 ) では圧力計 5 9 aと 5 9 bの変化をモニタリングして いる。 開閉弁 4 9、 5 1、 5 7と 5 8が閉じているため、 スタック 3 8 の温度が低下するなどで、 封入されているガス中の湿度成分が結露など を起こすと封入されている原料ガスの体積が減少し、 スタック 3 8の内 部が負圧になる。 スタック 3 8の内部の圧力が負圧になると、 空気等の ガスが侵入しやすくなるだけでなく、 電解質 1や様々なガスケッ トが破 損してしまう可能性がある。 そこで、 圧力計 5 9 a と 5 9 bで計測され る値が一定以上変化すると、 弁 3 4を開き原料ガスを追加する。 本実施 の形態では圧力が 5 K P a変化したとき動作するようにした。 スタック
3 8の内部の圧力が所定値以下となると開閉弁 3 4を開き、 再び原料ガ スを封入するのである。 燃料ガスに原料ガスを追加すると水素濃度は減 少するが、 酸素等の高電位を示すガスの侵入を排除しているため、 電極
4 aおよび 4 cの電位は低いまま維持できる。 これにより、 電極酸化や 溶解による劣化を抑えるだけでなく、 圧力変化によるスタック 3 8の構 成材料の破損も防ぐことができるので、 高性能を長期間維持できるので ある。 , ' なお、 上記の説明においては、 圧力計 5 9 a と 5 9 bによりスタック 3 8内の圧力を直接測定するものとして説明を行ったが、 スタック 3 8 内の温度を測定する温度計などの手段を設け、 これにより得られた測定 値に基づき、 スタック 3 8の内部圧力を間接的に求めるようにしてもよ い。 すなわち、 力ソード側のパージが完了した後の温度 T 1から測定時 の温度 T 2が差 Δ Tが 5 °C程度低くなつた場合、 圧力が下がったとみな して、 開閉弁 3 4を開き、 再ぴ原料ガスをスタック 3 8内へ封入する。 最後に、 (停止工程 3 ) が所定時間続いた後に、 運転を再開するかど うかの判断を行う。 D S S運転のサイクルにしたがって運転を再開する 場合は、 再び (運転工程) へ復帰するが、 長期間利用しないなどの理由 により再開しない場合はシステムの主電源を切断する。
なお、 本実施の形態では、 不活性ガスとして、 ガス清浄部 3 2で清浄化し た原料ガスを用いた。 これは、 原料ガスを用いるため、 特別な装置がなくと も作り出せることができるので便利であるが、 窒素ガスボンベ等を搭載し、 窒素ガスなどの不活性ガスを用いても、 同じ効果が得られる。 また、 本実施 の形態では、 酸化剤ガスおよび燃料ガスの通過経路に設けた加湿器 4 1で、 不活性ガスとしての原料ガスを加湿した。 酸化剤ガスおよび燃料ガスの共通 の通過経路に加湿器 4 1を設けたことで、 一つの加湿器で異なるガスの加湿 ができ、 より効果的である。 また、 不活性ガスとしての原料ガスは加湿をし た。 無加湿でもスタック 3 8に供給する体積が比較的少なければ影響はわず かであるが、 供給する体積が大きいと電解質 1を乾燥させ、 水素イオンの透 過性を減少させてしまうので、 本実施の形態では加湿した。 したがって供給 する体積が比較的少なければ、 加湿は省略してもよい。
また、 上記の構成において、 パイパス管 6 1および開閉弁 6 2は省略した 構成として、 停止工程 3を省く、 停止工程 3を力ソード側のみに原料ガスを 封止するものとして実施してもよい。
(実施の形態 2 )
実施の形態 2の燃料電池システムの動作を以下に説明するとともに、 これ により、 本発明の燃料電池システムの停止方法の一実施の形態について、 図 5に示すフローチャートを用い説明する。 基本的な構成や動作は実施の形態 1と同じである。 詳細な運転方法を以下に示す。 (運転工程) は実施の形態 1と同じである。 - 次に (停止工程 1 ) を行った。 (停止工程 1 ) では、 まずブロワ一 3 9を 停止させるとともに、 分配弁 6 0で浄化後の燃料ガスをバイパス管 5 5と清 浄ガス配管 3 6のいずれにも流れるようにし、 分配弁 5 7の切り替えにより スタック 3 8に流れ込むガスは、 パイパス管 5 5からのガスがのみになるよ うに調節する。
これにより燃料ガスはスタック 3 8に流れたまま、 スタック 3 8内の酸化 剤ガスは不活性ガスとしての原料ガスに置換されるのである。 所定時間後 ( 停止工程 2 ) にうつる。
(停止工程 2 ) では、 開閉弁 5 7と 5 8を閉じ、 スタック 3 8内部に不活 性ガスとしての原料ガスを封入する。 (停止工程 2 ) では、 燃料ガスは供合 されているので水素も供給されている。 原料ガスは封入されているので、 燃 料ガスから電解質 1を拡散して原料ガス側に移動した水素は触媒反応層 2 c 付近で滞留する。 これにより、 電極 4 cの電位はより早く、 確実に下げるこ とができるので、 より確実に電極の劣化を抑えることができる。 (停止工程 2 ) はあらかじめ定められた時間行っても良いが、 本実施の形態ではスタツ クの単セルあたりの電圧が 0 . I V以下となったあと、 (停止工程 3 ) にう つることとした。 本実施の形態の (停止工程 2 ) 'では電極 4 aは常に 0 Vで あるので、 セルの電圧が電極 4 cの電位に等しい。 電極 4 cが 0 . I Vとな ると、 拡散した水素で電極 4 cの電位は確実に下がったと言えるからで、 燃 料ガスを過不足なく利用できるので、 エネルギーあたりの発電効率が高くな るのである。
次の (停止工程 3 ) では開閉弁 4 9と 5、1を閉じスタック 3 8内に燃料ガ スを封入する。 本実施の形態では、 燃料ガスおょぴ原料ガスは開閉弁 4 9お よび 5 1の閉止によりスタック 3 8内に封入されているため、 (停止工程 3 ) の状態では対流等によりガスの出入りがないので、 電極 4 aと 4 cの電位 を低いまま保持できるため、 より酸化や溶解による劣化力少ないので、 より- 長期間性能を維持することができるのである。
さらに (停止工程 4 ) にうつる。 開閉弁 4 9、 5 1、 5 7および 5 8によ りスタック 3 8は外部とガスの対流等による出入りは無いが、 わずかに酸素 等が外部から拡散してくる。 そこで、 一定時間ごとに、 ガス清浄部 3 2によ り清浄化した原料ガスを、 分配弁 6 0により、 バイパス管 5 5と清浄ガス配 管 3 6のいずれにも流す。 ここで、 開閉弁 5 7と 5 8をわず.かに開き、 バイ パス館 5 5を通過した原料ガスをスタック 3 8に送り込み、 封入してあるガ スとわずかに入れ替える。 清浄ガス配管 3 6を通過した原料ガスは燃料生成 器 3 5に送り込まれるが、 燃料生成器 3 5で反応が起きない構成または温度 になるよう一定時間を選択することにより、 原料ガスのまま燃料生成器 3 5 を通過させることができる。 ここで、 開閉弁 4 9と 5 1をわずかに開き、 封 入してある燃料ガスを原料ガスでわずかに置き換える。 これにより、 封入中 に外部から拡散等で侵入してきた酸素等のガス濃度を低減させることができ 、 電極 4 aと 4 cの電位上昇を長期間抑えることができるので、 長期停止中 でも電極 4 aと 4 cの酸化または溶解による劣化を抑制でき、 長期間性能が 維持することができるのである。 また、 上記の構成において、 パイパス管 6 1および開閉弁 6 2は省略した構成としてもよい。
(実施の形態 3 ) - '
実施の形態 3の燃料電池システムの動作を以下に説明するとともに、 これ により、 本発明の燃料電池システムの停止方法の一実施の形態について、 図 6に示すフローチャートを用い説明する。 基本的な構成や動作は実施の形態 1または 2と同じであるが、 バイパス管 6 1および開閉弁 6 2は省略した構 成であるものとする。 詳細な運転方法を以下に示す。 発電おょぴ発熱を行う (運転工程) の基本 条件は実施の形態 1と同じである。 ここで、 電.力回路部 4 3でスタック 3 8 から引き抜かれる電流は、 家庭等での電力の消費の大小に従って、 制御部 4- 4で制御される。 燃料電池システムから発電される電力を消費しなくなると 、 スタック 3 8から引き抜かれる電流が減少するため、 電圧が上昇する。 電 圧が開回路電圧 0 . 8 8 Vを超えると電極 4 cの酸化や溶解が発生してしま うので、 (停止工程 1 ) にうつる。 つまり電圧が開回路電圧 0 . 8 8 Vを超 える状態での^!転を無くすことができるので、 長期間性能を維持できるので ある。
' (停止工程 1 ) は実施の形態 1と同様であり、 まずブロワ一 3 9を停止さ せるとともに、 分配弁 6 0で浄化後の燃料ガスをパイパス管 5 5と清浄ガス 配管 3 6のいずれにも流れるようにし、 分配弁 5 7でスタック 3 8に流れ込 むガスはバイパス管 5 5からのガスがすべてになるように調節する。 これに より燃料ガスはスタック 3 8に流れたまま、 スタック 3 8内の酸化剤ガスは 不活性ガスとしての原料ガスに置換されるのである。
所定時間後 (停止工程 2 ) にうつる。 (停止工程 2 ) では、 パージ完了後 も原料ガスを流したまま、 開閉弁 4 9と 5 1を閉じ、 スタック 3 8に燃料ガ スを封止する。 これにより、 燃料ガスの键用を少なくすることができる。 さ らに (停止工程 3 ) にうつる。 開閉弁 5 7と 5 8を閉じ、 スタック 3 8内部 に不活性ガスとしての原料ガスを封入する。 スタック 3 8内において燃料ガ スから電解質 1を拡散して原料ガス側に移動した水素は触媒反応層 2 c付近 で滞留する。 これにより、 電極 4 cの電位を確実に下げることができるので 、 確実に電極の劣化を抑えることができる。 (停止工程 3 ) の状態では対流 等によりガスの出入りがないので、 電極 4 aと 4 cの電位を低いまま保持で きるため、 酸化や溶解による劣化が少ないので、 長期間性能を維持すること ができるのである。 さらに (停止工程 4 ) にうつる。 (停止工程 4 ) では圧力計 5 9 aと 5 9 bの変化をモニタリングしている。 開閉弁 4 9、 5 1、 5 7と 5 8が閉じているため、 スタック 3 8の温度が低 下するなどで、 封入されているガス中の湿度成分が結露などを起こすと封入 されている原料ガスの体積が減少し、 スタック 3 8の内部が負圧になる。 ス タック 3 8の内部の圧力が負圧になると、 空気等のガスが侵入しやすくなる だけでなく、 電解質 1や様々なガスケットが破損してしまう可能性がある。 そこで、 圧力計 5 9 aと 5 9 bで計測される値が一定以上変化すると、 開閉 弁 4 9または 5 7を開き原料ガスを追加する。 本実施の形態では圧力が 5 K P a変化したとき動作するようにした。 停止中スタック 3 8に原料ガスを流 す動作は実施の形態 2と同じである。 スタック 3 8の内部の圧力が所定値と なると開閉弁 4 9または 5 7を開き、 再びガスを封入するのである。 燃料ガ スに原料ガスを追加すると水素濃度は減少するが、 酸素等の高電位を示すガ スの侵入を排除しているため、 電極 4 aおよび 4 cの電位は低いまま維持で きる。 これにより、 電極酸化や溶解による劣化を抑えるだけでなく、 圧力変 化によるスタック 3 8の構成材料の破損も防ぐことができるので、 高性能を 長期間維持できるのである。
なお、 上記の説明においては、 圧力計 5 9 aと 5 9 bによりスタック 3 8 内の圧力を直接測定するものとして説明を行ったが、 スタック 3 8内の温度 を測定する温度計などの手段を設け、 これにより得られた測定値に基づき、 スタック 3 8の内部圧力を間接的に求めるようにしてもよい。 すなわち、 力 ソード側のパージが完了した後の温度 T 1から測定時の温度 T 2が差 Δ Τが 5 °C程度低くなつた場合、 圧力が下がったとみなして、 開閉弁 4 9または 5 7を開き、 再ぴ原料ガスをスタック 3 8内へ封入する。
なお、 以上の実施の形態 1〜 3において、 スタック 3 8は本発明の燃 料電池に相当し、 燃料ガス配管 3 7は本発明の燃料ガス配管に相当し、 開閉弁 4 9は本発明の燃料ガス開閉弁に相当し、 これらが本発明の燃料 ガス供給手段を構成する。 また酸化剤ガス配管 4 0 aは本発明の酸化ガ ス配管に相当し、 開閉弁 5 7は本発明の酸化剤開閉弁に相当し、 これら が本発明の酸化剤ガス供給手段を構成する。 また原料ガス配管 3 3, パ ィパス管 5 5は本発明の原料ガス配管に相当し、 分配弁 5 6, 6 0は本 発明の原料ガス開閉弁に相当し、 これらが本発明の原料ガス供給手段に 相当する。 また制御部 4 4は本発明の制御手段に相当する。
また、 オフガス管 4 8は本発明の.アノード側排出配管に相当し、 開閉 弁 5 1は本発明のアノード側オフガス開閉弁に相当し、 排気管 4 2は本 発明のカソード側排出配管に相当し、 開閉弁 5 8は本発明のアノード側 オフガス開閉弁に相当する。 また、 パイパス管 6 1は本発明の付加原料ガ ス配管に相当し、 開閉弁 6 2は本発明の付加原料ガス開閉弁に相当する。 また、 以上の実施の形態 1〜3は、 以下のような発明の実施の形態にも相 当するものとしてもよい。 すなわち、 第 1の発明として、 高分子電解質膜 と、 高分子電解質膜を挟む一対の電極と、 電極の一方に少なくとも水素 を含む燃料ガスを供給 ·排出し、 他方に酸素を含有する酸化剤ガスを供 給 ·排出するガス流路を有する一対のセパレータとを具備した燃料電池 と、 原料ガスから燃料電池に供給する燃料ガスを生成する燃料生成器と 、 燃料電池に悪影響を与える成分を原料ガスから除去するガス清浄部と 、 燃料電池から電力を取り出す電力回路部と、 燃料電池の電圧を測定す る電圧測定部と、 ガスや電力回路部などを制御する制御部とを有する燃 料電池システムにおいて、 燃料電池の停止時に、 燃料ガスと酸化剤ガス の供給を停止し、 燃料電池内部の酸化剤ガスを燃料電池に対し不活性な ガスで一部または全部を置き換える燃料電池システムとすることにより 、 停止中の燃料電池の内部には酸素が存在しない、 または酸素が少ない 状態になるので、 アノード電極は水素の電位 (水素電極基準約 0 V ) 、 カソード極もアノードから拡散してくる水素により水素の電位となり、 両極とも電位を低く保つことができるので、 停止による性能低下を抑制 することができるのである。
また、 第 2の発明として、 特に、 第 1の発明の燃料電池システムを、 燃料ガスおょぴ酸化剤ガスの供給経路および排出経路に遮断弁を備え、 燃料電池の停止時に燃料ガスと酸化剤ガスの供給を停止し、 燃料電池内 部の酸化剤ガスを燃料電池に対し不活性なガスで一部または全部を置換 して、 遮断弁を閉じ、 燃料ガスおよび燃料電池に対して不活性なガスを 燃料電池内に封入できる燃料電池システムとすることにより、 停止中は 燃料電池内部と外部のガスの流れが遮断されているため、 長期間停止さ せても燃料電池の電極の電位は低く保たれるので、 停止による性能低下 を抑制することができるのである。
第 3の発明.として、 特に、 第 1の発明または第 2の発明の燃料電池シ ステムを酸化剤ガスおよび原料ガスの通過経路に加湿器を設け、 加湿し た酸化剤ガスおょぴ原料ガスを燃料電池に供給することができる燃料電 池システムとすることにより、 酸化剤ガスを一部または全部を置き換え る不活性ガスとして、 ガス清浄部で燃料電池に悪影響を与える成分を除 去した原料ガスを使用する場合に、 加湿した原料ガスを燃料電池内部に 流すことができ、 高分子電解質膜の乾燥を防ぐことができるので、 停止 中に発生する高分子電解質膜の乾燥による性能の低下を抑制することが できるのである。
また、 第 4の発明として、 高分子電解質膜と、 高分子電解質膜を挟む 一対の電極と、 電極の一方に少なくとも水素を含む燃料ガスを供給 ·排 出し、 他方に酸素を含有する酸化剤ガスを供給 ·排出するガス流路を有 する一対のセパレータとを具備した燃料電池と、 原料ガスから燃料電池 に供給する燃料ガスを生成する燃料生成器と、 燃料電池に悪影響を与え る成分を原料ガスから除去するガス清浄部と、 燃料電池から電力を取り 出す電力回路部と、 燃料電池の電圧を測定する電圧測定部と、 ガスゃ電 力回路部などを制御する制御部とを有する燃料電池システムにおいて、 燃料電池の停止時に、 燃料電池の電圧が 0 . 8 8 Vを超えると燃料ガス と酸化剤ガスの供給を停止し、 燃料電池内^の酸化剤ガスを燃料電池に 対し不活性なガスで一部または全部を置き換える燃料電池システムの運 転方法とすることにより、 燃料電池の各電極の電位を必ず 素電極基 準で) 0 . 8 8 V以下とすることができるので、 P tなどの触媒の酸化 および溶解を防ぐことができるので、 性能を長期間維持することができ るのである。
また、 第 5の発明として、 高分子電解質膜と、 高分子電解質膜を挟む 一対の電極と、 電極の一方に少なくとも水素を含む燃料ガスを供給 ·排 出し、 他方に酸素を含有する酸化剤ガスを供給 ·排出するガス流路を有 する一対のセパレータとを具備した燃料電池と、 原料ガスから燃料電池 に供給する燃料ガスを生成する燃料生成器と、 燃料電池に悪影響を与え る成分を原料ガスから除去するガス清浄部と、 燃料電池から電力を取り 出す電力回路部と、 燃料電池の電圧を測定する電圧測定部と、 ガスゃ電 力回路部などを制御する制御部とを有する燃料電池システムにおいて、 燃料電池の停止時に、 燃料ガスと酸化剤ガスの供給を同時または燃料ガ スを停止した後酸化剤ガスを停止し、 燃料電池内部の酸化剤ガスを燃料 電池に対し不活性なガスで一部または全部を置き換える燃料電池システ ムの蓮転方法とすることにより、 アノード電極は水素が満たされている ので (水素電極基準) 約 0 Vの電位となり、 力ソード電極は経路の圧力 を低下させるまたはプロヮ一の慣性による酸化剤ガス供給があっても、 不活性ガスで置き換えた後は、 アノードから拡散してくる水素により力 ソード電極の電位は (水素電極基準で) 約 0 Vとなりので、 停止を行つ ても性能の低下を抑制できるのである。 また、 燃料ガスを酸化剤ガスよ りも先に停止することにより、 発電に使用しない水素の使用量を最小化 できるので、 よりエネルギー当たりの発電効率の高い燃料電池システム が実現できるのである。 - また、 第 6の発明として、 高分子電解質膜と、 高分子電解質膜を挟む 一対の電極と、 電極の一方に少なくとも水素を含む燃料ガスを供給 .排 出し、 他方に酸素を含有する酸化剤ガスを供給 ·排出するガス流路を有 する一対のセパレータとを具備した燃料電池と、 原料ガスから燃料電池 に供給する燃料ガスを生成する燃料生成器と、 燃料電池に悪影響を与え る成分を原料ガスから除去するガス清浄部と、 燃料電池から電力を取り 出す電力回路部と、 燃料電池の電圧を測定する電圧測定部と、 ガスゃ電 力回路部などを制御する制御部とを有する燃料電池システムにおいて、 燃料電池の停止時に、 酸化剤ガスの供給を停止した後、 燃料ガスの供給 を停止し、 燃料電池内部の酸化剤ガスは燃料電池に対し不活性なガスで 一部または全部を置き換える燃料電池システムの運転方法とすることに より、 力ソードが不活性ガスで酸化剤ガスを置き換えている少なくとも 最初の間はアノードに水素が流れているので、 力ソードから酸素がァノ 一ドに拡散してもアノード電極の電位はまったく変化を受けず (水素電 極基準) 約 0 Vを維持し、 力ソードには十分な量の水素が拡散するので 、 力ソード電極の電位をすばやく確実に (水素電極基準) 約 O Vに低下 させることができるので、 カソード電極の性能向上を確実に起こすこと ができるので、 停止を行っても性能の低下を抑制できるのである。
また、 第 7の発明として、 高分子電解質膜と、 高分子電解質膜を挟む 一対の電極と、 電極の一方に少なくとも水素を含む燃料ガスを供給 ·排 出し、 他方に酸素を含有する酸化剤ガスを供給 ·排出するガス流路を有 する一対のセパレータと、 燃料ガスおよび酸化剤ガスの供給経路おょぴ 排出経路に遮断弁を具備した燃料電池と、 原料ガスから燃料電池に供給 する燃料ガスを生成する燃料生成器と、 燃料電池に悪影響を与える成分 を原料ガスから除去するガス清浄部と、 燃料電池から電力を取り出す電 力回路部と、 燃料零池の電圧を測定する電圧測定部と、 ガスや電力回路 部などを制御する制御部とを有する燃料電池システムにおいて、 燃料電 池の停止時に、 燃料ガスは供給を停止した後、 '遮断弁で燃料電池内部に 燃料ガスを封入し、 酸化剤ガスは供給を停止し、 燃料電池内部の酸化剤 ガスは燃料電池に1対し不活性なガスで一部または全部を置き換えた後、 遮断弁で不活性なガスを封入し、 一定時間後に、 燃料ガス封入部および 不活性ガス封入部に不活性ガスを注入する燃料電池システムの運転方法 とすることにより、 停止中に燃料電池内部のガスが結露や収縮または残 留している酸素と水素の反応により体積が減少して内部の圧力が負圧ま たは、 アノードと力ソードの圧力に差が発生しても、 燃料ガス封入部や 不活性ガス封入部に不活性ガスを注入することにより、 内部の圧力が負 圧またはアノードとカソードの圧力差を解消することができるので、 高 分子電解質膜等にかかる応力をなくすことができるので、 停止を行って も性能の低下を抑制できるのである。 さらに、 不活性ガスの注入時に、 燃科ガスまたは酸化剤ガスの排出経路の遮断弁を開けることにより、 封 入ガスを不活性ガスにより入れ替えることができる。 燃料電池の停止中 に、 ガスケットゃセパレーター材を介して空気中の酸素が徐々に侵入し てきても、 燃料電池の外部に排出することができるのである。
また、 第 8の発明として、 高分子電解質膜と、 高分子電解質膜を挟む 一対の電極と、 電極の一方に少なくとも水素を含む燃料ガスを供給 ·排 出し、 他方に酸素を含有する酸化剤ガスを供給 ·排出するガス流路を有 する一対のセパレータと、 燃料ガスおよび酸化剤ガスの供給経路および 排出経路に遮断弁を具備した燃料電池と、 原料ガスから燃料電池に供給 する燃料ガスを生成する燃料生成器と、 燃料電池に悪影響を与える成分 を原料ガスから除去するガス清浄部と、 燃料電池から電力を取り出す電 力回路部と、 燃料電池の電圧を測定する電圧測定部と、 燃料電池の内部 の圧力を測定する圧力測定部と、'ガスや電力回路部などを制御する制御 部とを有する燃料電池システムにおいて、 燃料電池の停止時に、 燃料ガ スは供給を停止した後、 遮断弁で燃料電池内部に燃料ガスを封入し、 酸 化剤ガスは供給を停止し、 燃料電池内部の酸化剤ガスは燃料電池に対し 不活性なガスで一部または全部を置き換えた後、 遮断弁で不活性なガス を封入し、 燃料電池の内部の圧力が一定以上変化した時は、 燃料ガス封 入部および不活性ガス封入部に不活性ガスを注入または遮断弁を開け燃 料電池内部の空間を外部に開放する燃料電池システムの運転方法とする ことにより、 停止中に燃料電池内部のガスが結露や収縮または残留して いる酸素と水素の反応により体積が減少して内部の圧力が負圧または、 アノードとカソードの圧力に差が発生しても、 燃料ガス封入部や不活性 ガス封入部に不活性ガスを注入することにより、 内部の圧力が負圧また はアノードとカソードの圧力差.を確実に解消することができるので、 高 分子電解質膜等にかかる応力をなくすことができるので、 停止を行って も性能の低下を抑制できるのである。 さらに、 不活性ガスの注入時に、 燃料ガスまたは酸化剤ガスの排出経路の遮断弁を開けることにより、 封 入ガスを不活性ガスにより入れ替えることができ、 燃料電池の停止中に 、 ガスケットゃセパレーター材を介して空気中の酸素が徐々に侵入して きても、 燃料電池の外部に排出することができるのである。
また、 第 9の発明として、 高分子電解質膜と、 高分子電解質膜を挟む —対の電極と、 電極の一方に少なくとも水素を含む燃料ガスを供給 ·排 出し、 他方に酸素を含有する酸化剤ガスを供給 ·排出するガス流路を有 する一対のセパレータと、 燃料ガスおょぴ酸化剤ガスの供給経路および 排出経路に遮断弁を具備した燃料電池と、 原料ガスから燃料電池に供給 する燃料ガスを生成する燃料生成器と、 燃料電池に悪影響を与える成分 を原料ガスから除去するガス清浄部と、 燃料電池から電力を取り出す電 力回路部と、 ガスや電力回路部などを制御する制御部とを有する燃料電 池システムにおいて、 燃料電池の停止時に、 燃料ガスは供給を停止した 後、 遮断弁で燃料電池内部に燃料ガスを封入し、 酸化剤ガスは供給を停 止し、 燃料電池内部の酸化剤ガス経路には燃料電池に対し不活性なガス を流し、 燃料電池の電圧が所定の電圧になった後、 遮断弁で不活性なガ スを封入する燃料電池システムの運転方法とすることで、 ァノード電極 は確実に (水素電極基準で) 約 0 Vに保つことができ、 電圧は力ソード の電位を検出することができ、 力ソードの電位を所定の電位になるまで 確実に不活性ガスで置き換えることができるので、 停止を行っても性能 の低下を抑制できるのである。
また、 第 1 0の発明によれは、 特に、 第 1〜9のいずれかの発明を、 燃料電池に対して不活性なガスとして、 燃料電池に悪影響を与える成分 ガス清浄部で除去した原料ガスを用いる燃料電池システムまたは燃料電 池システムの運転方法とすることにより、 ボンベなど特別な装置を持つ ことなく、 簡単に不活性ガスで酸化剤ガスを置換することができるので 、 簡単な構成で停止を行っても性能の低下を抑制できるのである。
(実施の形態 4 )
図 8は本発明の実施の形態 4における燃料電池システムの構成図である。 本発明の第 4の実施の形態における燃料電池システムは、 燃料ガスと酸化 剤ガスを用いて発電を行う固体高分子形の燃料電池 8 1と、 原料ガスに水を 添加して改質し水素に富んだ燃料ガスを生成する燃焼生成器 8 2と、 燃料生 成器 8 2.に水を供給する水供給手段 8 3と、 燃料電池 8 1からの排出燃料ガ スを燃焼する燃焼器 8 4と、 酸化剤ガスとしての空気を燃料電池 8 1のカソ ードに供給するブロア 8 5と、 パージ用空気供給手段 8 6と、 燃料生成器 8 2から送出される流体を燃料電池 8 1のアノードへ供給する燃料ガス供給流 路と、 燃料生成器 8 2から送出される流体を燃料電池をパイパスして排出燃 焼ガスを燃焼器へ供給するための経路へ導くためのバイパス管 8 7への切り- 換えを行なう流路切換手段 8 8と、 燃料電池 8 1から残余燃料ガスが排出さ れる経路上の開閉弁 8 9と、 原料を燃料電池 8 1の力ソードへ供給する原料 カソード供給手段 8 1 0と、 ブロア 8 5から燃料電池 8 1への空気の入口側 と燃料電池 1から排出される空気の出口側を開閉する開閉弁を有するカソー ド閉止手段 8 1 1とを備える。 なお、 ここで上記原料は、 天然ガスに限定さ れるものでなく、 都市ガス、 メタン、 プロパン等の炭化水素、 メタン、 エタ ノール等のアルコールに例示される少なくとも炭素及ぴ水素から構成される 化合物を含むものであればいずれの材料でも構わない。 ただし、 アルコール 等の液体原料は気化された原料ガスが好ましい。
また、 流路切換手段 8 8がバイパス流路を形成し、 燃料生成器 8 2から送 出される流体をパイパス管 8 7へ供給するように設定された場合は燃料電池 8 1への燃料ガスの入口側が閉止状態となるため、 流路切換手段 8 8と開閉 弁 8 9とからアノード閉止手段 8 1 2が構成される。 また、 燃料電池 8 1の 内部構成は、 図 1, 2に示すものと同様である。
以上のような構成を有する本実施の形態の燃料電池システムの動作を以下 に説明するとともに、 これにより、 本発明の燃料電池システムの停止方法の 一実施の形態について説明する。
燃料電池システムの運転時は、 燃料生成器 8 2は約 6 4 0 °C程度の温度に 維持されて天然ガスと水から水素に富んだ燃料ガスを生成し、 燃料ガスは供 給流路を形成した流路切換手段 8 8を経由して燃料電池 8 1へ送られる。 燃 料電池 8 1では燃料ガス中の水素とブロア 8 5から開放状態の力ソード閉止 手段を経由して供給される空気中の酸素とを用いて発電が行われ、 発電で消 費されなかった残余燃料ガスは開放状態の開閉弁 8 9を経由して燃焼器 8 4 へ送られ燃焼され燃料生成器 8 2の温度維持を行うための熱源に用いられる t 燃料電池システムが発電を停止する際には、 ブロア 8 5を停止して燃料電 池 8 1の力ソードへの空気供給を停止し、 燃料電池 8 1の電圧が開回路電圧- になる前に、 原料力ソード供給手段 8 1 0は原料を燃料電池 8 1の力ソード へ供給を開始する。 原料が燃料電池 8 1の力ソード内の空気をほぼ全量追い 出したときに力ソード閉止手段 8 1 1を閉止状態にし、 原料力ソード供給手 段 8 1 0は原料を燃料電池 8 1の力ソードへ供給するのを停止する。
また、 流路切換手段 8 8はバイパス管 8 7側へ切り替えられ、 バイパス流 路 形成するとともに開閉弁 8 9を閉止状態にすることにより、 燃料電池 8 1のアノードに存在する燃料ガスを封入し、 燃料生成器 8 2への原料の供給 を停止する。
一方、 水供給手段 8 3による燃料生成器 8 2への水の供給は継続させる。 燃料生成器 8 2へ供給された水は燃料生成器 8 2の熱で水蒸気となり、 燃料 生成器 8 2内に残っている水素に富んだ燃料ガスを押し出し流路切換手段 8 8、 パイパス管 8 7を経由して燃焼器 8 4で燃焼させる。 その後、 次第に水 素に富んだ燃料ガスの量が減少してくため燃焼器 8 4での燃焼は停止するが 、 燃料生成器 8 2の余熱で水蒸気の生成は継続される。
燃料生成器 8 2で生成された水蒸気の量が燃料生成器 8 2内の水素に富ん だ燃料ガスを十分追い出す量に達し; かつ、 燃料生成器 8 2の温度が 4 0 0 °C程度まで低下した時、 水供給手段 8 3による水の供給を停止してパージ用 空気供給手段 8 6により空気を供給することにより燃料生成器 8 2の中の水 蒸気を押し出し流路切換手段 8 8、 パイパス管 8 7を経由して燃焼器 8 4か ら排出する。 燃料生成器 8 2や各部配管内部の水蒸気を追い出し切ったとき パージ用空気供給手段 8 6は空気の供給を停止し、 燃料電池システムの停止 処理を完了する。
前記の 4 0 0 °Cという温度は燃料生成器 8 2に用いられる触媒がルテユウ ムを主成分としている場合を想定しており、 触媒が高温時に空気に触れて酸 化することにより性能劣化を引き起こさないためにある程度の安全率を見込 んで設定した温度である。 そのため安全率の設定によっては温度は変化する ことは当然であり、 また、 触媒の種類が異なればおのずと違った温度に設定 されるべきである。
次に、 燃料電池システムを起動する場合は、 流路切換手段 8 8はバイパス 流路を形成したまま原料を燃料生成器 8 2、 流路切換手段 8 8、 バイパス管 8 7を経由して燃焼器 8 4へ供給し燃焼を行なう。 と同時に、 水供給手段 3 は燃料生成器 8 2へ水の供給を行なう。 そして、, 焼器 8 4により燃料生成 器 8 2が約 6 4 0 °Cに加熱され、 原料から水素に富んだ燃料ガスに変換ざれ る。 燃料生成器 8 2に含まれる一酸化炭素除去部 (図示せず) の温度が安定 し、 燃料ガス中に含まれる一酸化炭素の濃度が燃料電池 8 1のアノード電極 を劣化させない程度 (約 2 0 p p m) まで低下した時点で、 開閉弁 8 9を開 き、 流路切換手段 8 8は燃料ガス供給流路側へ切替えられ、 燃料ガスを流路 切換手段 8 8、 燃料電池 8 1、 開閉弁 8 9を経由して燃焼器 8 4へ供給する。 同時に力ソード閉止手段 8 1 1を開放状態にし、 ブロア 8 5は燃料電池 8 1の力ソードへ空気の供給を開始し、 燃料電池 8 1での発電を開始する。 以上のように、 本実施の形態によれば、 燃料電池システムの停止時におい て、 実施の形態 1〜3と同様、 流路切換手段 8 8はバイパス流路を形成し開 閉弁 8 9を閉止状態にして燃料電池 1のアノードに燃料ガスを封入すること により、 窒素を用いない場合でも燃料電池 1のカソードへ空気を流入させる 事無く安全に停止できるので、 燃料電池 8 1のアノードを酸素の存在する酸 化雰囲気に晒す事はない。 さらに、 原料力ソード供給手段 8 1 0は原料を燃 料電池 1のカソードへ供給し力ソードの空気を追い出してから停止するため 、 燃料電池 8 1において、 高分子電解質膜を介して力ソードからアノードへ のガス拡散が発生しても、 アノードに空気が混入しないため、 アノード電位 が低く維持され、 アノード触媒の溶出がなくなり、 燃料電池システムの耐久 性低下を招く事はない。
かつ、 上記の原料による力ソードの空気排出動作を燃料電池 8 1が開回路 電圧に到達する以前に開始するため、 カソード高電位によるカソード触媒の 溶出も発生せず、 燃料電池システムの耐久性低下を招かない。
また、 力ソード閉止手段 8 1 1を閉止状態にすることにより、 原料カソー ド供給手段 8 1 0により燃料電池 8 1の力ソードへ供給した原料は封入され るため、 停止期間が長くなつても外部から空気が燃料電池 8 1 へ到達する事 は く、 長期停止時を含めて燃料電池システムの耐久性の低下を招く心配は ない。 '
一方、 燃料生成器 8 2は最初に水蒸気で内部の燃料 'ガスを押し出し、 温度 が十分低下してから空気で水蒸気を追い出すため、 高温状況下で可燃性ガス を内部に滞留させる危険性もなく、 停止時に内部に水を滞留させないため、 次回起動時に配管中に水がたまり燃料ガスの供給を不安定にすることもない。 そして起動時には、 燃焼器 8 4での燃焼を開始した後に流路切換手段 8 8 を燃料ガス供給流路側に切り替え、 開閉弁 8 9を開いて、 燃料電池 1に封入 されていた燃料ガスを燃焼器 8 4で燃焼させる事により、 燃料電池 8 1に封 入されていた燃料ガスを外部へ放出する事がなく、 燃料ガスが外部に排出さ れる危険性は生じない。
(実施の形態 5 )
図 9は本発明の実施の形態 5における燃料電池システムの構成図である。 従来例もしくは本発明の実施の形態 4と同じ構成要素には同じ番号を付与し ている。 '
• 本発明の実施の形態 5における燃料電池システムは、 原料を燃料電池 1の アノードへ供給する原料アノード供給手段 8 1 3をさらに備えた点が実施の 形態 4と異なる。 以上のような構成を有する本実施の形態の燃料システムの動作を以下に説 明するとともに、 これにより、 本発明の燃料電池システムの停止方法の一実 施の形態について説明する。
燃料電池システムの運転時は、 燃料生成器 8 2は約 6 4 0 °C程度の温度に 維持されて天然ガスと水から水素に富んだ燃料ガスを生成し、 燃料ガスは供 給流路を 成した流路切換手段 8 8を経由して燃料電池 8 1へ送られる。 燃 料電池 8 1では燃料ガス中の水素とブロア 8 5から開放状態の力ソード閉止 手段を経由して供給される空気中の酸素とを用いて発電が行われ、 発電で消 費さ.れなかった残余燃料ガスは開放状態の開閉弁 8 9を経由して燃焼器 8 4 へ送られ燃焼され燃料生成器 8 2の温度維持を行うための熱源に用いられる。 燃料電池システムが発電を停止する際には、 まず、 ブロア 8 5を停止して 燃料電池 8 1の力ソードへの空気供給を停止し、 燃料電池 8 1の電圧が開回 路電圧になる前に、 原料力ソード供給手段 8 1 0は原料を燃料電池 8 1の力 ソードへ供給を開始する。 原料が燃料電池 8 1のカソード内の空気をほぼ全 量追い出したときにカノード閉止手段 8 1 1を閉止状態にし、 原料カソード 供給手段 8 1 0は原料を燃料電池 8 1の力ソードへ供給するのを停止する。 次に、 流路切換手段 8 8はバイパス管 8 7側へ切替えられ、 パイパス流路 を形成するとともに開閉弁 8 9を開放状態のまま維持し、 アノード閉止手段 8 1 2は原料を燃料電池 1のアノードへ供給する。 原料が燃料電池 8 1のァ ノード内の燃料ガスをほぼ全量追い出したときに開閉弁 8 9を閉止状態にし 、 原料アノード供給手段 8 1 3は原料を燃料電池 8 1のアノードへ供給する のを停止する。
一方、 燃料生成器 8 2への原料の供給を停止し、 水供給手段 8 3による燃 料生成器 8 2への水の供給は継続させる。 燃料生成器 8 2へ供給された水は 燃料生成器 8 2の熱で水蒸気となり、 燃料生成器 8 2内に残っている水素に 富んだ燃料ガスを押し出し流路切換手段 8 8、 パイパス管 8 7を経由して燃 焼器 8 4で燃焼させる。 その後次第に水素に富んだ燃料ガスの量が減少して くため燃焼器 8 4での燃焼は停止するが、 燃料生成器 8 2の余熱で水蒸気の 生成は継続される。 - 燃料生成器 8 2で生成された水蒸気の量が燃料生成器 2内の水素に富んだ 燃料ガスを十分追い出す量に達し、 かつ、 燃料生成器 8 2の温度が 4 0 0 °C 程度まで低下した時、 水供給手段 8 3による水の供給を停止してパージ用空 気供給手段 8 6により空気を供給することにより燃料生成器 8 2の中の水蒸 気を押し出し流路切換手段 8 8、 バイパス管 8 7を経由して燃焼器 8 4から 排 する。 燃料生成器 8 2や各部配管内部の水蒸気を追い出し切ったときパ ージ用空気供給手段 8 6は空気の供給を停止し、 燃料電池システムの停止生 成を完了する。
前記の 4 0 0 °Cという温度は燃料生成器 8 2に用いられる触媒がルテユウ ムを主成分としている場合を想定しており、 触媒が高温時に空気に触れて酸 化することにより性能劣化を引き起こさないためにある程度の安全率を見込 んで設定した温度である。 そのため安全率の設定によっては温度は変化する ことは当然であり、 また、 触媒の種類が異なればおのずと違った温度に設定 されるべきである。
次に燃料電池システム 起動する場合は、 流路切換手段 8 8はバイパス流 路を形成したまま原料を燃料生成器 8 2、 流路切換手段 8 8、 バイパス管 8 7を経由して燃焼器 8 4へ供給し燃焼を行なう。 と同時に、 水供給手段 8 3 は燃料生成器 8 2へ水の供給を行なう。 そして、 燃焼器 8 4により燃料生成 器 8 2が約 6 4 0 °Cに加熱され、 原料から水素に富んだ燃料ガスに変換され る。 燃料生成器 8 2に含まれる一酸化炭素除去部 (図示せず) の温度が安定 し、 燃料ガス中に含まれる一酸化炭素の濃度が燃料電池 1のアノード電を劣 化させない程度 (約 2 0 p p m) まで低下した時点で、 開閉弁 8 9を開き、 流路切換手段 8は燃料ガス供給流路側へ切替えられ、 燃料ガスを流路切換手 段 8 8、 燃料電池 8 1、 開閉弁 8 9を経由して燃焼器 8 4へ供給する。 同時に力ソード閉止手段 8 1 1を開放状態にし、 ブロア 8 5は燃料電池 8 1の力ソードへ空気の供給を開始し、 燃料電池 8 1での発電を開始する。 以上のように、 燃料電池システムの停止時において、 アノード閉止手段 8 1 2は原料を燃料電池 8 1のアノードへ供給し、 原料が燃料電池 8 1のァノ 一ド内の燃料ガスをほぼ全量追い出したときに開閉弁 8 9を閉止状態にして 原料を封入する事により、 窒素を用いない場合でも燃料電池 1の力ソードへ 空気を流入させる事無く安全に停止できるので、 燃料電池 1のアノードを酸 素 存在する酸化雰囲気に晒す事はない。
さらに、 発電停止時の最初に原料力ソード供給手段 8 1 0は原料を燃料電 池 8 1のカソードへ供 しカソードの空気を追い出してから停止するため、 燃料電池 8 1が固体高分子形であり固体高分子からなる電膜を介して力ソー ドからアノードへのガス拡散が発生しても、 アノードに空気が混入しないた め、 .燃料電池システムの耐久性低下を招く事はない。 かつ、 上記の原料によ るカソードの空気排出動作を燃料電池 8 1が開回路電圧に到達する以前に開 始するため、 燃料電池 1の力ソード、 ァソード間に高い電位差が発生し、 微 弱電流がながれることによる電極の溶出も発生せず、 燃料電池システムの耐 久性低下を招かない。
また、 力ソード閉止手段 8 1 1を閉止状態にすることにより、 原料カソー ド供給手段 8 1 0により燃料電池 8 1の力ソードへ供給した原料は封入され るため、 停止期間が長くなつても外部から空気が燃料電池 8 1へ到達する事 は無く、 長期停止時を含めて燃料電池システムの耐久性の低下を招く心配は ない。 '
一方、 燃料生成器 8 2は最初に水蒸気で内部の燃料ガスを押し出し、 温度 が十分低下してから空気で水蒸気を追い出すため、 高温状況下で可燃性ガス を内部に滞留させる危険性もなく、 停止時に内部に水を滞留させないため、 次回起動時に配管中に水が まり燃料ガスの供給を不安定にすることもない。 そして起動時には、 燃焼器 8 4での燃焼を開始した後に流路切換手段 8 8 は燃料ガス供給流路を形成し開閉弁 8 9を開いて、 燃料電池 1に封入されで いた燃料ガスを燃焼器 8 4で燃焼させる事により、 燃料電池 8 1に封入され ていた燃料ガスを外部へ放出する事がなく、 燃料ガスが外部に排出される危 険性は生じない。
なお、 以上の実施の形態 :〜 5において、 燃料電池 8 1は本発明の燃 料電池に相当し、 燃料生成器 8 2は本発明の燃料生成器に相当する。 ま た燃料生成器 8 2と燃料電池 8 1 とを接続する配管は本発明の燃料ガス 配管に相当し、 流路切替手段は本発明の燃料ガス開閉弁に相当し、 これ らが本発明の燃料ガス供給手段を構成する。 また力ソード閉止手段 8 1 1の空気の入口側の開閉弁は本発明の酸化剤ガス開閉弁に相当し、 これ と燃料電池とを接続する配管は本発明の酸化剤ガス配管に相当し、 これ らが本発明の酸化剤ガス供給手段を構成する。
また原料力ソ一ド供給手段は本発明の原料ガス開閉弁に相当し、 これ と燃料電池 8 1 とを接続する配管は本発明の原料ガス配管に相当し、 こ れらは本発明の原料ガス供給手段を構成する。
また、 ァノード閉止手段 8 1 2の燃料ガスの出口側の開閉弁 8 9は本 発明のアノード側オフガス開閉弁に相当し、 これと燃料電池とを接続す る配管は本発明のァノード側排出配管に相当する。 またカソード閉止手 段 8 1 1の空気の出口側の開閉弁 8 9は本発明の力ソード側オフガス開 閉弁に相当し、 これと燃料電池とを接続する配管は本発明の力ソード側 排出配管に相当する。'
またバイパス管 8 7は本発明のパイパス手段に相当し、 燃焼器 8 4は 本発明の燃焼器に相当する。
なお、 原料アノード供給手段 8 1 3を本発明の付加原料ガス開閉弁と して、 原料アノード供給手段 8 1 3と燃料電池 8 1とを接続する配管を 本発明の付加原料ガス配管として用いることにより、 実施の形態 4, 5 の構成において実施の形態 1の停止工程 3を行わせるようにしていもよ い。
また、 以上の実施の形態 4および 5は、 以下のような発明の実施の形態に も相当するものである。 すなわち、 第 1の発明として、 水素を含む燃料ガス と酸化剤ガスとから電力を発生させる燃料電池と、 原料から前記燃料ガスを 生成する燃料生成器と、 前記燃料生成器に空気を供給するパージ空気供給手 段と、 前記燃料電池のカソードに原料を供給する原料カソード供給手段と、 前記燃料生成手段から前記燃料電池までの燃料ガス経路上に前記燃料電池を バイパスするパイパス手段と、 前記燃料生成器から排出されるガスの経路を 前記燃料ガス経路またはパイバス手段にいずれかに切替える切替手段と、 前 記燃料電池のアノードの入口及ぴ出口を閉止するアノード閉止手段とを備え 、 前記燃料電池の発電を停止する際に前記原料カソード供給手段は前記燃料 電池の力ソードに原料を供給し、 前記アノード閉止手段はアノードの入口及 び出口を閉止し、 かつ前記切替手段によりパイパス手段側に切替え、 前記水 供給手段により水を供給した後、 前記パージ空気供給手段により空気を供給 することを特徴とする燃科電池システムであってもよい。
また、 第 2の発明として、 水素を含む燃料ガスと酸化剤ガスとから電力を 発生させる燃料電池と、 原料から前記燃料ガスを生成する燃料生成器と、 前 記燃料生成器に水を供給する水供給手段と、 前記燃料生成器に空気を供給す るパージ空気供給手段と、 前記燃料電池のカソードに原料を供給する原料力 ソード供給手段と、 前記燃料電池のアノードに原料を供給する原料アノード 供給手段と、 前記燃料生成手段から前記燃料電池までの燃料ガス経路上に前 記燃料電池をパイパスするパイパス手段と、 前記燃料生成器から排出される ガスの経路を前記燃料ガス経路またはパイパス手段にいずれかに切替える切 替手段とを備え、 前記燃料電池の発電を停止する際に、 前記原料力ソード供 給手段は前記燃料電池のカソードに原料を供給し、 前記原料アノード供給手 段が前記燃料電池のアノードに原料を供給し、 かつ前記切替手段によりパイ. パス手段側に切替え、 前記水供給手段により水'を供給した後、 前記パージ空 気供給手段により空気を供給することを特徴とする燃料電池システムとして もよい。
また、 第 3の発明として、 遅くとも前記燃料電池の電圧が開回路電圧に到 達する以前に、 前記燃料電池の停止動作を開始することを特徴とする第 1ま た ίま第 2の発明の燃料電池システムとしてもよい。
また、 第 4の発明として、 前記原料アノード供給手段は、 前記原料カソー ド供給手段が前記燃料電池のカソードに原料の供給を開始した後に、 前記燃 料電池のァノ ドに原料の供給を開始することを特徴とする第 2の発明の燃 料電池システムとレてもよい。
また、 第 5の発明として、 前記燃料電池のアノードの入口及ぴ出口を閉止 するァノード閉止手段を備え、 前記ァノ一ド閉止手段は前記原料ァノ一ド供 給手段が前記燃料電池のアノードに原料を供給した後、 前記燃料電池のァノ 一ドの入口及び出口を閉止することを特徴とする第 2から第 4のいずれかの 発明の燃料電池システムとしてもよい。
また、 第 6の発明として、 前記燃料電池の力ソードの入口及び出口を閉止 するカソード閉止手段を備え、 前記力ソード閉止手段は記原料力ソード供給 手段が前記燃料電池のカソードに原料を供給した後、 前記燃料電池のカソー ドの入口及ぴ出口を閉止することを特徴とする第 1から第 5のいずれかの発 明の燃料電池システムとしてもよい。
また、 第 7の本発明として、 原料と、 前記燃料電池のアノード.から排出さ れる残余燃料と、 前記燃料生成器から前記パイパス手段を経由して供給され る燃料との少なくとも 1つを燃焼する燃焼器を備え、 装置の起動時に、 前記 燃焼器にて燃焼が開始された後に、 前記アノード閉止手段は前記燃料電池の ァノードの入口及び出口を開放することを特徴とする第 1、 第 5または第 6 のいずれかの発明の燃料電池システムとしてもよい。
(実施の形態 6)
本発明の燃料電池システムおよびその停止方法の説明に先だって、 改 めて、 固体高分子電解質形の燃料電池の基本的な発電原理を概説すると共に 、 加湿原料ガスによって電解質膜の乾燥を防止する目的を理解するため、 電 解質膜の保水管理の必要性を説明する。
; 料電池は、 水素ガス等の燃料ガスをアノードに、 空気等の酸化剤ガスを 力ソードに供
給することによりこれらを電気化学的に反応させて電気と熱を同時に生成す るものである。
電解質膜としては水素イオンを選択的に輸送する高分子電解質膜が利用さ れ、 この電解質膜の両面に配置された多孔質の触媒反応層は、 白金系の金属 触媒を担持したカーボン粉末を主成分としており、 ァノードの触媒反応層に おいて下記の (1 2) 式の反応が発生し、 力ソードの触媒反応層において下 記の (1 3) 式の反応が発生し、 燃料電池全体として下記の (14) 式の反 応が発生する。
(化 1 2 )
H2→ 2 H+ 2 e "
(化 1 3 )
1 / 202+ 2 Η + + 2 e "→H20
(化 14 ) '
H2+ 1/ 202→H20
即ち、 (1 2) 式の反応で生成した水素イオンを、 電解質膜を介してァノ 一ドからカソードに輸送させると共に、 外部回路を介してアノードからカソ 一ドに電子を移動させ、 力ソードでは酸素ガスおよび水素イオン並びに電子 が (1 3 ) 式のように反応して水を生成すると共に、 触媒反応による反応熱 を得ることができる。
このように電解質膜には水素イオンを選択的に輸送する機能が必要であり 、 電解質膜に保水させることによって、 電解質膜に含まれる水を移動経路と して、 ァノードから力ソードに水素イオンを輸送できるイオン伝導性が発現 すると考えられている。
従って、 水素イオン輸送能確保のため、 電解質膜を保水させることが必須 であり、 電解質膜の乾燥化を防止して電解質膜の保水管理を適切に行うこと は、 電解質膜の基本性能にかかわる重要な技術事項である。
次に、 既存の高分子電解質形の燃料電池の構成につき図面を参照して説明 する。
図 1 0に電解質接合体 (M E A; Membrane-Electrode Assembly) を備えた 固体高分子電
解質形の燃料電池の断面図が示されている。
水素ィォン伝導性を備えたパーフルォロカーボンスルフォン酸からなる高 分子電解質膜 1 1 1の両面に、 この電解質膜 1 1 1を挟むようにアノード 1 1 4 aおよび力ソード 1 1 4 cが配置されている。 なお、 参照番号の添え字 aは水素ガス等の燃料ガス関与側のアノード 1 1 4 aに関連するものを示し ており、 添え字 cは空気等の酸化剤ガス関与側の力ソード 1 1 4 cに関連す るものを示している。
アノード 1 1 4 aおよぴカソード 1 1 4 cは共に二層膜構造を有しており 、 電解質膜 1 1 1と接触する第一層膜は、 多孔質カーボンに白金等の貴金属 を担持した触媒と水素イオン伝導性を有する高分子電解質との混合物からな るアノード 1 1 4 aの触媒反応層 1 1 2 a (以下、 触媒反応層 1 1 2 aとい う) および力ソード 1 1 4 cの触媒反応層 1 1 2 c (以下、 触媒反応層 1 1 2 cという) であり、 これらの触媒反応層 1 1 2 a、 1 1 2 cの外面に密着 して積層する第二層膜は、 通気性と電気伝導性を兼ね備えたアノード 1 14 aのガス拡散層 1 1 3 a (以下、 ガス拡散層 1 1 3 aという) およびカソ一 ド 1 14 cのガス拡散層 1 1 3 c (以下、 ガス拡散層 1 1 3 cという) であ る。
なお、 MEA1 1 7は、 電解質膜 1 1 1およびアノード 1 14 a並びに力 ソード 1 14 cで構成されており、 この MEA1 1 7は機械的に固定される と共に、 互いに隣接する ME A 1 1 7同士が電気的に直列に接続される。
¾た、 アノード 1 1 4 aの外面に接触してアノード 1 14 aに対する導電 性セパレータ板丄 i 6 a (以下、 導電性セパレータ板 1 1 6 aという) が配 置され、 力ソード 1 14 cの外面に接触して力ソード 1 14 cに対する導電 性セパレータ板 1 1 6 c (以下、 導電性セパレータ板 1 1 6 cという) が配 置されている。
また、 アノード 1 1 4 aおよび力ソード 1 1 4 cに反応ガスを供給して、 反応後の反応生成ガスや反応に寄与しなかった余剰の反応ガスを運び去る溝 (深さ : 0. 5 mm) からなるアノード 1 14 aに対する燃料ガス流路 1 8 a (以下、 ガス流路 1 8 aという) およぴカソード 1 1 4 cに対する酸化剤 ガス流路 1 8 c (以下、 ガス流路 1 8 cという) が導電性セパレータ板 1 Ϊ 6 a、 1 1 6 cの ME A 1 1 7との接触面に形成されている。
こうして ME A 1 1 7とセパレータ板 1 1 6 aと 1 1 6 cからなる燃料電 池セル (単セル) 20が形成される。
なお、 燃料電池 1 21の内部には、 例えば燃料電池セル 1 20が 1 60セ ル程度積層されており; より具体的.には、 一方の燃料電池セル 1 20の導電 性セパレータ板 1 1 6 aの外面と、 他方の燃料電池セル 1 20の導電性セパ レータ板 1 1 6 cの外面とが互いに向き合って接触して隣接するように燃料 電池セル 1 20は積層される。 また、 導電性セパレータ板 1 1 6 aとこれに隣接する導電性セパレータ 1 1 6 cの接触面には、 導電性セパレータ板 1 1 6 aに形成された溝 (深さ : 0. 5 mm) 1 1 9 aと、 導電性セパレータ板 1 1 6 cに形成された溝 (深 さ : 0. 5mm) 1 1 9 cとからなる冷却水通 19が設けられている。 こうして冷却水通路 1 1 9の内部を流れる冷却水によって導電性セパレー タ板 1 1 6 a、 1 1 6 cの温度調整を行い、 これらの導電性セパレータ 1 1 6 a、 1 1 6 cを介して ME A 1 1 7の温度調整を可能にしている。
なお、 導電性セパレータ板 1 1 6 a、 1 1 6 cとしては、 例えば、 20 c mX 32 cmX l . 3 mmの外寸で、 フヱノール樹脂を含浸させた黒鉛板が 用いられる。
また一方、 MEA 1 1 7の外周部のアノード側主面おょぴカソード側主面 にそれぞれ、 環状のゴム製のアノード 1 1 4 aの側の ME Aガスケット 1 1 5 a (以下、 ME Aガスケット 1 1 5 aという) およびカソード 1 14 cの 側の ME Aガスケット 1 1 5 c (以下、 ME Aガスケット 1 1 5 cという) が設けられ、 導電性セパレータ板 1 1 6 a、 1 1 6 cと ME A 1 1 7の間を 、 ME Aガスケット 1 1 5 a、 1 1 5 cによって封止させる。 こうして、 M EAガスケット 1 1 5 a、 1 1 5 cによってガス流路 1 1 8 a、 1 1 8 cを 流れるガスのガス混合やガスリークが防止される。 更には、 ME Aガスケッ ト 1 1 5 a、 1 1 5 cの外側には冷却水通流用おょぴ燃料ガス通流用並びに 酸化剤ガス通流用のマ二ホールド穴 (図示せず) が形成されている。
以上のような燃料電 ¾を使用した燃料電池発電装置のガス供給系の構成お よび動作について図面を参照しながら説明する。 図 1 1は、 燃料電池発電装 置の基本構成を示すプ taック図である。
最初に、 図 1 1および図 1 2を用いて、 本発明の実施の形態 6の燃料電池 発電装置 1 100の基本構成を説明する。
燃料電池発電装置 1 1 00は主として、 燃料生成器 1 23に原料ガスを供 給するための原料ガス供給手段 1 2 2、 燃料生成器 1 2 3に水を供給するた めの第二の水供給手段 1 7 5、 原料ガス供給手段 1 2 2から供給された原料 ガスおよび第二の水供給手段 1 7 5から供給された水から改質反応によって 水素リツチな燃料ガスを生成する燃料生成器 1 2 3、 加湿器 1 2 3に酸化剤 ガス (空気) を供給するための空気供給手段としてのブロア 1 2 8、 加湿器 1 2 4に水を供給するための第一の水供給手段 1 7 4、 プロア 1 2 8から供 給された空気を、 燃料生成器 1 2 3から供給された熱および第一の水供給手 段 1 7 4から供給された水によって加湿させる加湿器 1 3 4、 燃料生成器 1 2 からァノード 1 1 4 aに供給された燃料ガスおよび加湿器 1 2 4から力. ソード 1 1 4 cに供給された加湿酸化剤ガスを使って発電し、 およぴ熱を生 成する燃料電池 1 2 1、 原料ガス供給手段 1 2 2および第一、 第二の水供給 手段 1 7 4、 1 7 5並びに燃料生成器 1 2 3並びにプロア 1 2 8並びに燃料 電池 1 2 1の適切な制御を制御する制御部 1 2 7、 燃料電池 1 2 1で生成さ れた電力を取り出す回路部 1 2 5およびこの回路部 1 2 5の電圧 (発電電圧 ) を測定する測定部 1 2 6等から構成されている。
更に、 燃料電池発電装置 1 1 0 0には、 後ほど詳しく説明する第一の切り 替え弁 1 2 9および第一、 第二、 第三の遮断弁 1 3 0、 1 3 1、 1 3 2が設 けられ、 制御部 1 2 7によって制御されている。 なお、 図 1 1中の点線は制 御信号を示している。
次に、 燃料電池発電装置の通常運転時 (発電時) のガス供給の動作につい て説明する。
原料ガス供給手段 1 2 2のガス清浄部 1 2 2 pにおいて原料ガスに含有す る燃料電池の性能劣化物質を除去 Uて原料ガスを清浄化させたうえで、 原料 ガス供給配管 1 6 3を介して清浄化原料ガスが燃料生成器 1 2 3に供給され る。 なおここでは、 原料ガスにメタンガス、 ェタンガス、 プロパンガスおよ ぴブタンガスを含有する都市ガス 1 3 Aを使用するため、 ガス清浄部 2 2 p で都市ガス 1 3 Aに含まれる付臭剤のターシャリプチルメルカプタン (TB M) およぴジメチルサルフアイ ド (DMS) 並ぴにテトラヒ ドロチオフィン (THT) 等の不純物が吸着除去される。 - また一方、 第二の水供給手段 1 75 (例えば、 水供給ポンプ) から燃料生 成器 23の内部に水が供給される。
こうして原料ガスと水蒸気から燃料生成器 1 23の改質部 1 23 eにおい て改質反応によって水素ガスリツチな燃料ガス.(改質ガス) が生成される。 燃料生成器 1 23から送出される燃料ガスは、 第一の切り替え弁 1 29によ つて燃料ガス供給配管 1 6 1とァノード側入口 1 2 1 aを溥通させたうえで 、 燃料ガス供給配管 1 6 1を介して燃料電池 1 2 1のアノード側入口 1 2 1 aに供給され、 アノード 1 14 aにおいて (1) 式の反応に利用される。 な お、 第一の切り替え弁 1 2 9は、 アノード側入口 1 2 1 aと燃料生成器 1 2 3の間の燃料ガス供給配管 1 6 1の途中に配置されている。
また、 燃料電池 1 2 1に供給された燃料ガスのうち、 燃料電池 1 2 1で発 電反応に利用されなかったものはアノード側出口 1 21 bから送出されァノ ード排気配管 147を介して開栓状態の第一の遮断弁 1 30を通って燃料電 池 1 2 1の外部に導かれる。
なお、 第一の遮断弁 1 30は、 アノード側出口 1 2 1 bと水除去部 1 3 3 の間のアノード排気配管 1 47の途中に配置されている。 外部に導かれた残 余の燃料ガスは、 アノード排気配管 1 4 7の途中の第二の逆止弁 1 48 (第 二の逆止弁 148は流れを許す方向) を通過すると共に、 第一の逆止弁 1 4 1によって第一の連結配管 1 64の方向への逆流を防止される。 そして、 残 余の燃料ガスは、 ァノ ド排気配管 14 7に配置された水除去部 1 3 3によ つて水を除去された後、 燃料生成器 1 23の燃焼部 (図示せず) に送られて 、 燃焼部の内部で燃焼される。 なお、 この燃焼によって発生する熱は、 改質 反応のような吸熱反応用の熱として利用される。 一方、 酸化剤ガス供給手段としてのブロア 1 2 8から酸化剤ガス供給配管 1 6 2を介して加湿器 1 2 4に供給された酸化剤ガス (空気) は、 加湿器 1
2 4において加湿処理された後、 開栓状態の第二の遮断弁 1 3 1を通って酸. 化剤ガス供給配管 1 6 2を介して燃料電池 1 2 1のカソード側入口 1 2 1 c に供給され、 力ソード 1 1 4 cにおいて (2) 式の反応に利用される。 なお 、 第二の遮断弁 1 3 1は、 加湿器 1 2 4とカソード側入口 1 2 1 cの間の酸 化剤ガス供給配管 1 6 2の途中に配置されている。
加湿に必要な水は、 第一の水供給手段 1 7 4 (例えば、 水供給ポンプ) か らカ t|湿器 1 2 4の内部に捕給され、 加湿に必要な熱は、 図 1 1中に二重線で 示された燃料生成器 1 2 3から加湿器 1 2 4に供給されている。 燃料電池 1 2 1に供給された加湿酸化剤ガスのうち、 燃料電池 1 2 1で発電反応に利用 されなかったものはカソード側出口 1 2 1 dから開栓状態の第三の遮断弁 1
3 2を通って燃料電池 1 2 1の外部に導かれ、 残余の酸化剤ガスは力ソード 排気配管 1 6 0を介して再び加湿器 1 24へ還流されて、 還流酸化剤ガス中 に含まれる水およぴ熱を加湿器 1 24の内部においてブロア 1 2 8から送ら れる新気の酸化剤ガスに与える。 なお、 第三の遮断弁 1 3 2は、 力ソード側 出口 1 2 1 dと加湿器 1 2 4の間のカソード排気配管 1 6 0の途中に配置さ れている。 また加湿部 1 24として、 イオン交換膜を用いた全熱交換加湿器 1 3 4と温水加湿器 1 3 5が併用されている。
なおここで、 原料ガス供給手段 1 2 2およびブロア 1 2 8並びに第一、 第 二の水供給手段 1 7 4、 1 7 5並びに燃料生成器 1 2 3並びに燃料電池 1 2 1の動作並びに第一の切り替え弁 1 2 9の切り替え動作並びに第一、 第二、 第三の遮断弁 1 3 0、 1 3 1、 1 3 2の開閉動作は、 各種機器の検知信号 ( 例えば、 温度信号) に基づいて制御部 1 2 7によって制御されて、 適切な D S S運転が実施されている。
こうして、 アノード 1 1 4 aの出力端子 1 7 2 a (以下、 出力端子 1 7 2 aという) およぴカソード 1 1 4 cの出力端子 1 7 2 c (以下、 出力端子 1 72 cという) に回路部 1 25が接続されて、 回路部 1 2 5に燃料電池 1 2 1の内部で生成された電力が取り出されて、 回路部 1 2 5の発電電圧が測定 部 1 26にてモニタされている。
ここで、 燃料生成器 1.23の内部には、 メタンガス等の原料ガスを、 水蒸 気を用いて改質する改質部 1 23 eの他、 改質部 1 23 eから送出された燃 料ガス中に含有される一酸化炭素ガス (COガス) の一部を変成反応によつ て除去する CO変成部 1 23 f と、 CO変成部 1 23 f から送出された燃料 ガス中の COガス濃度を 1 0 p pm以下に低下させ得る CO除去部 1 23 g が備えられている。 COガス濃度を所定濃度レベル以下に低減させて、 燃料 電池 1 21の動作温度域において COガスによってアノード 1 14 aに含ま れる白金の被毒を防ぎ、 その触媒活性の劣化が回避され得る。 勿論、 ァノー ド 1 14 aに白金一ルテユウム等、 耐 COガス性を有する触媒を使用して触 媒材料の面でも COガス被毒の対策を講じている。 i
メタンガスを原料ガスの例として燃料生成器 1 23の内部の反応変遷をよ り具体的に説明すると、 次のような反応が行われる。 '
改質部 1 23 eにおいて、 (4) 式に示した水蒸気改質反応によって水素 ガス (約 90%) と COガス (約 1 0%) が生成される。
Figure imgf000060_0001
続いて CO変成部 1 23 f において、 この COガスは二酸化炭素に酸化さ れ、 その濃度が約 5000 p p mまで減少させられる ( (5) 式参照) 。 変 成部 1 23 f の下流側の CO除去部 1 23 gにおいても COガスを酸化によ つて排除できるが、 CO除去部 1 23 gは、 COガスの他、 有用な水素ガス までも酸化させるため、 CO変成部 1 23 f において可能な限り COガス濃 度を低下させる方が望ましい。
CO + H20→C02 + H2 (5) 変成部 1 23 f で除去しきれなかった残留する COガスは、 CO除去部 1 23 gで酸化して除去されその濃度を約 1 0 p pm以下まで低下させられる ( (6) 式参照) 。 こうして、 燃料電池 1 21に用いられる燃料ガスとして- 使用に耐え得る COガス濃度レベルに到達できる。 因みに、 ^料生成器 1 2 3の全反応式を (7) 式に示しておく。
CO+ 1/202→C02 (6 )
Figure imgf000061_0001
次に、 燃料電池発電装置 1 00の起動開始時の動作について説明する。 燃.料生成器 1 23 (改質部 1 23 e) の温度が 640°C以下であれば、 燃 料生成器 1 23 (改質部 1 2 3 e) において (4) 式の改質反応が発生され ない。 このため起動開始時においては、 燃料ガスから送出されるガスはァノ 一ド側入口 1 2 1 aに導かれることなく、 第一の切り替え弁 1 29の切り替 え動作によって燃料ガス供給配管 1 6 1をアノード排気配管 147に、 第一 の連結配管 1 64とこの途中に設けられた第一の逆止弁 1.4 1を介して連通 させて、 燃料生成器 1 23から送出されたガスを第一の逆止弁 1 4 1 (第一 の逆止弁は流れを許す方向) を通してアノード排気配管 1 47に導く。 その 後、 このガスは第二の逆止弁 1 48によってアノード側出口 1 2 1 bの方向 への逆流を防止されて、 水除去部 1 33にて水除去された後、 燃料生成器 1 23の燃焼器に供給されて燃焼器の内部で燃焼させられる。 これによつて、 燃料生成器 1 2 3 (改質部 1 23 e) の昇温を速やかに行えて、 起動開始か ら発電までの時間を短縮できる。
更に、 燃料電池発電装置 1 1 00の起動停止時の動作について説明する。 燃料電池発電装置 1 1 00の起動停止時には、 第一の切り替え弁 1 29を 動作させて燃料ガス供給配管 1 6 1をアノード排気配管 14 7に連通させ、 燃料ガス供給配管 1 6 1とアノード側入口 1 2 1 aを遮断する。 また、 第一 、 第二、 第三の遮断弁 1 3 0、 1 3 1、 1 3 2をそれぞれ閉じる。 これによ つて起動停止後、 燃料ガスを燃料電池 1 2 1のアノード 1 1 4 aに封入でき 、 かつ酸化剤ガスを燃料電池 1 2 1の力ソード 1 4 cに封入できる。
以上、 通常運転時 (発電時) および起動開始時並びに運転停止時について- 燃料電池発電装置の基本構 のガス供給系の動作を概説したが、 停止期間お よび発電期間を有して停止と発電を頻繁に交互に反復する燃料電池発電装置 (例えば、 家庭用の燃料電池発電装置) においては、 燃料電池の停止期間か ら発電期間までの間の移行期間に燃料電池の内部を加湿した原料ガスの雰囲 気に曝すことによって、 燃料電池の停止時における電解質膜の乾燥化や長期 保管でもたらされる酸素ガス混入に起因する燃料電池の局所燃焼という燃料 電池の起動および停止の反復動作に関する技術的な課題を解消することがで さる。
なおここで、 原料ガスの加湿とは、 原料ガスの露点を燃料電池の稼働温度 以上になるように、 原料ガスの雰囲気を維持させることをいう。
以下、 燃料電池の内部を、 上記の移行期間に加湿原料ガスで曝すことを特 徴とする燃料電池発電装置のガス供給系の構成例および動作例を説明すると ともに、 これにより、 本発明の燃料電池システムの起動方法の一実施の形態 について説明を行う。
図 1 2は、 実施の形態 1に係る燃料電池発電装置の構成を示したプロック 図であり、 図 1 3およぴ図 1 4は、 図 1 2の燃料電池発電装置のガス供給動 作を説明するフローチャート図である。
燃料電池 1 2 1、 第一の水供給手段 1 7 4、 第二の水供給手段 1 7 5、 原 料ガス供給手段 1 2 2、 燃料生成器 1 2 3、 加湿器 1 2 4、 インピーダンス 測定器 1 7 3、 回路部 1 2 5、 測定部 1 2 6および制御部 1 2 7の構成につ いては基本構成 (図 1 0ょぴ図 1 1参照) にて説明したものと同様である。 但し、 以下に説明する燃料電池発電装置は、 加湿原料ガスの燃料電池 1 2 1への導入配管おょぴ切り替え弁並びに遮断弁並びにマスフローメータ等の 制御部 1 2 7の入力センサを以下のようにした点で基本構成と相違しており 、 ここでは配管おょぴ切り替え弁並びに遮断弁並びにマスフローメータ等の 入力センサの変更点を中心に説明する。
図 1 2において、 燃料生成器 1 2 3の出口直後の燃料ガス供給配管 1 6 1 の途中にガス流量を測定するためのァノード 1 1 4 aのマスフローメータ 1 7 0 a (以下、 マスフローメータ 1 7 0 aという) が配置されている。 なお 、 マスフローメータ 1 7 0 aの下流側であって燃料電池 1 2 1のァノード側 入口 1 2 1 aの上流側の第一の切り替え弁 1 2 9は、 燃料生成器 1 2 3から 延 てァノード側入口 1 2 1 aに連通する燃料ガス供給配管 1 6 1の途中に 配置される。
また、 第一の切り替え弁 1 2 9は、 図 1 1と同様に第一の逆止弁 1 4 1を 配置された第一の連結配管 1 6 4を介してアノード排気配管 1 4 7と連通さ れる。 なお、 第一の連結配管 1 6 4およびアノード排気配管 1 4 7の接続部 位の位置は、 水除去部 1 3 3と第二の逆止弁 1 4 8の間にある。
アノード出口側 1 2 1 bから燃料生成器 1 2 3に延びるアノード排気配管 1 4 7の途中に第二の切り替え弁 1 4 2が配置され、 この第二の切り替え弁 1 4 2の下流側であって水除去部 1 3 3の上流側には、 第一の遮断弁 1 3 0 および第二の逆止弁 1 4 8がこの順番に、 アノード排気配管 1 4 7の途中に 配置されている。
更に、 加湿器 1 24からカソード側入口 1 2 1 cに延びる酸化剤ガス供給 配管 1 6 2の途中には、 第二の遮断弁 1 3 1および第三の切り替え弁 1 4 3 がこの順番に設けられ、 力ソード側出口 1 2 1 dから加湿器 1 2 1に延びる カソード排気配管 1 6 0の途中には 第四の切り替え弁 1 4 4および第三の 遮断弁 1 3 2がこの順番に設けられている。
加えて、 第三の切り替え弁 1 4 3は、 第一の循環配管 1 4 5を介してァノ ード排気配管 1 4 7の途中と連結され、 第四の切り替え弁 1 44は、 第二の 循環配管 1 4 6を介して第二の切り替え弁 1 4 2と連結されている。 なお、 第一の循環配管 1 4 5およびアノード排気配管 1 4 7の接続部位の位置は、 水除去部 1 3 3と第二の逆止弁 1 4 8の間にある。 - また、 燃料電池 1 2 1の内部の温度を検知する温度検知手段 (P t抵抗体 の熱電対が望ましい) 1 7 1は、 図 1 2に示すように燃料電池 2 1のほぼ中 央付近に配置され、 燃料電池セル 1 2 0中の力ソード 1 1 4 cの導電性セパ レータ板 1 1 6 cの内部に埋め込まれている (図 1 0参照) 。
また、 後ほど詳しく説明する燃料電池 1 2 1の電解質膜 1 1 1の膜抵抗 ( 導電率) を求めるため、 出力端子 1 7 2 a、 1 7 2 cに接続するインピーダ ンス測定器 1 7 3が設けられている。
なお、 出力端子 1 7 2 a、 1 7 2 cに回路部 1 2 5が接続されて、 回路部 1 2 5において燃料電池 1 2 1の内部で生成された電力が取り出されて、 回 路部 1 2 5の電圧 (発電電圧) が測定部 1 2 6でモニタされる。
ここで、 マスフローメータ 1 7 0 aの出力信号、 温度検知手段 1 7 1の出 力信号 (測定部 1 2 6を介して) および出力端子 1 7 2 a、 1 7 2 cの出力 信号 (インピーダンス測定器 1 7 3を介して) は、 制御部 1 2 7に入力され る。 こうして、 マスフローメータ 1 7 0 aの出力信号に基づき原料ガスの流 量が制御部 1 2 7によってモニタされ、 温度検知手段 1 7 1の出力信号を測 定部 1 2 6で処理された処理信号に基づき燃料電池 1 2 1の内部温度が制御 部 1 2 7によってモニタされ、 出力端子 1 7 2 a、 1 7 2 cの出力信号をィ ンピーダンス測定器 1 7 3で処理された処理信号に基づき電解質膜 1 1 1の 膜抵抗が制御部 1 2 7によってモニタされている。 また、 制御部 1 2 7によ つて以下に説明する第 、 第二、 第三、 第四の切り替え弁 1 2 9、 1 4 2、 1 4 3、 1 4 4の切り替え動作および第一、 第二、 第三の遮蔽弁 1 3 0、 1 3 1 , 1 3 2の開閉動作は制御されている。
以下、 燃料電池発電装置の停止保管動作および起動開始動作並びに発電開 始可否の確認動作並びに発電動作に分けて、 燃料ガスおよび酸化剤ガスの供 給の動作を、 図 1 2のブロック図おょぴ図 1 3、 図 14のフローチャート図 を参照しながら詳細に説明する。
〔燃料電池発電装置の停止保管動作〕
燃料電池発電装置 1 100の停止後、 燃料電池 1 21の内部を原料ガスに よって充填封止の状態に保って燃料電池発電装置 1 100を長期保管させる。 ここで、 燃料電池発電装置 1 100の停止保管のため、 切り替え弁おょぴ遮 断弁を次のように動作させる (ステップ S 401) 。
第二の切り替え弁 142に接続する第一の遮断弁 1 30および第三の切り 替え弁 143に接続する第二の遮断弁 1 31並びに第四の切り替え弁 144 に接続する第三の遮断弁 1 32をそれぞれ閉める。 ' この状態で、 第一の切り替え弁 1 29を動作させて燃料ガス供給配管 1 6 1をアノード排気配管 147と連通させる一方、 燃料ガス供給配管 161を アノード側入口 1 21 aと遮断させる。 また、 第二の切り替え弁 142を動 作させてアノード側出 Π 1 21 bを第一の遮断弁 130と連通させる一方、 アノード側出口 1 21 bを第二の循環配管 146と遮断させる。 更に、 第三 の切り替え弁 143を動作させてカソード側入口 1 21 cを第二の遮断弁 1 31と連通させる一方、 力:ノード側入口 1 21 cを第一の循環配管 145と 遮断させる。 更にまた、 第四の切り替え弁 144を動作させて力ソード側出 口 121 dを第三の遮断弁 132と連通させる一方、 力ソード側出口 1 21 dを第二の循環配管 146と遮断させる。
こうして燃料電池 21の内部に燃料ガスおよび酸化剤ガスを確実に封入す ることができる。 なお; 燃料電池 21の内部は燃料電池稼働温度 (70°C) 以下で維持されており、 通常は室温 (約20で〜30 ) 近くに保たれてい る。
〔燃料電池発電装置の起動開始動作〕 後ほど説明する加湿原料ガスによって燃料電池 1 2 1の内部をパージ処理 させるため、 最初に燃料電池 1 2 1の触媒に悪影響を及ぼさないような原料 ガスの選定および原料ガスの清浄化処置を行う (ステップ S 4 0 2 ) 。
具体的には、 燃料電池 1 2 1の白金触媒を表面に吸着して、 水素過電圧を 上昇させることを防止する目的で、 原料ガス中の不純物の除去、 とりわけィ ォゥ成分の除去は^:、要不可欠な清浄化処理である。 また原料ガス自体の選択 として、 燃料電池 1 2 1の白金触媒の活性阻害等をもたらさないガスを選定 することが必要であり、 この観点からメタンガス、 プロパンガス、 プタンガ スぉ.よびエタンガス (またはこれらの混合ガス) の何れかのガスを使用する ことが望ましい。
次に、 燃料電池 1 2 1の内部を、 稼働温度 (7 0 °C) まで昇温する (ステ ップ S 4 0 3 ) 。
具体的な昇温方法として、 例えば、 ヒータ (図示せず) または燃料電池発 電装置 1 1 0 0のコージェネレーション給湯器 (図示せず) の貯蔵温水を使 用する。 なお、 燃料電池 1 2 1の内部温度は、 温度検知手段 1 7 1の検知信 号に基づいて制御部 2 7によってモニタされ.、 燃料.電池 1 2 1の適切な昇温 動作; ^制御される。
ここで、 燃料電池 1 2 1の内部温度が稼働温度 (7 0 °C) 以上に達してい る否かを判定して (ステップ S 4 0 4 ) 、 昇温不足であれば (S 4 0 4にお いて N o ) 、 S 4 0 3の昇温動作を継続させ、 7 0 °C以上に到達すれば (S. 4 0 4において Y e s ) 、 次のステップに進む。
続いて、 燃料生成器 1 '2 3の内部を予備加熱させるため、 切り替え弁およ び遮断弁を以下のように動作させる (ステップ S 4 0 5 ) 。
第二の切り替え弁 1 4 2に接続する第一の遮断弁 1 3 0および第三の切り 替え弁 1 4 3に接続する第二の遮断弁 1 3 1並びに第四の切り替え弁 1 4 4 に接続する第三の遮断弁 1 3 2をそれぞれ閉める。 この状態で、 第一の切り替え弁 1 29を動作させて燃料ガス供給配管 16 1をアノード排気配管 147と連通させる一方、 燃料ガス供給配管 1 61を ァノード側入口 1 21 aと遮断させる。 また、 第二の切り替え弁 142を動 作させてアノード側出口 1 21 bを第一の遮断弁 1 30と連通させる一方、 アノード側出口 1 21 bを第二の循環配管 146と遮断させる。 更に、 第三 の切り替え弁 143を動作させて力ソード側入口 1 21 cを第二の遮断弁 1 31と連通させる一方、 カソード側入口 121 cを第一の循環配管 145と 遮断させる。 更にまた、 第四の切り替え弁 144を動作させて力ソード側出 口 1.21 dを第三の遮断弁 1 32と連通させる一方、 力ソード側出口 1 21 dを第二の循環配管 146と遮断させる。
こうして燃料生成器 1 23から送出され燃料ガス供給配管 161を流れる ガスを、 第一の連結配管 164 (第一の逆止弁 141は流れを許す方向) お よびアノード排気配管 147を通って燃料生成器 1 23の燃焼部に還流させ 燃焼部の内部で燃焼させる。
これによつて、 所定温度範囲 (燃料生成器 1 23 (改質部 123 e) にお いて原料ガスおよび水蒸気から COガスを発生させることなく、 しかも原料. ガスの炭素析出をさせない温度範囲) まで燃料生成器 1 23を予備加熱させ る (ステップ S 406) 。'
具体的な燃料生成器 1 23の昇温温度の範囲として、 次のような理由によ つて 300°C以下である。 もっとも効率的に原料ガスを加熱して加湿させる 点から昇温温度の範囲は、 好ましくは 250°C以上である。 - 燃料生成器 23の温度が 640°Cを超えると、 燃料生成器 123 (改質部 1 23 e) の改質反応によって原料ガスと水蒸気から水素ガスが生成し、 こ のような水素ガスによって燃料電池 21の内部をパージ処理した場合、 発電 開始とともに水素ガスによって燃料電池 21の内部で局所燃焼.が発生する可 能性がある。 燃料生成器 123 (改質部 1 23 e) の温度が 640°C以下では、 改質反 応によって水素ガスは発生しないものの、 500°C以上、 6.40°C以下め^ 度の範囲内では燃料生成器 1 23 (改質部 123 e) において原料ガスを炭- 化させて原料ガスから炭素析出させる可能性があり、 燃料生成器 1 23 (改 質部 123 e) の温度を 500°C以上の温度に保っておくことも好ましくな い。 加えて、 燃料生成器 1 23 (改質部 1 23 e) の温度が 300°C以下で あれば、 燃料生成器 1 23 (改質部 1 23 e) において ME A 1 1 7の触媒 毒作用を有する一酸化炭素ガスが原料ガスおよび水蒸気から発生することが なレ、。
以上の理由により燃料生成器 1 23 (改質部 1 23 e) の温度を 300°C 以下に保って、 この温度範西で加湿させた原料ガスをパージ処理用ガスとし て使用することが好適である。
なお、 燃料生成器 1 23 (改質部 123 e) の温度は、 改質温度測定部 ( 図示せず) の検知信号に基づいて制御部 1 27によってモニタされて、 燃料 生成器 1 23 (改質部 1 23 e) の適切な昇温動作が図られる。
ここで、 燃料生成器 123 (改質部 123 e ) の温度が 250 °C〜 300 °Cの範囲まで昇温したか否かを判定して (ステップ S 407) 、 昇温不足で あれば (S 4.07において N o) 、 S 406の燃料生成器 1 23の予備加熱 動作を継続させ、 250°C〜 300°Cの範囲まで昇温したら (S 407にお いて Ye s ) 、 次のステップに進む。
燃料生成器 123の予備加熱の後、 燃料生成器 123の内部を、 原料ガス 供給手段 1 22から供給される原料ガスの露点を燃料電池 1 21の稼働温度 ( 70 °C) 以上に維持できるよう原料ガスを加湿処理できる状態に移行させ る (ステップ S 408) 。 既に燃料生成器 123は 300°C近傍まで昇温さ れており、 加湿に要する水は第二の水供給手段 1 75から燃料生成器 1 23 に供給できるため、 これらの熱と水によって燃料生成器 1 23の内部で原料 ガスを加湿させることが可能である。
続いて、 加湿原料ガス供給のため、 切り替え弁および遮断弁を以下のよう に動作させる (ステップ S 4 0 9) 。 . 第二の切り替え弁 1 4 2に接続する第一の遮断弁 1 3 0および第三の切り 替え弁 1 4 3に接続する第二の遮断弁 1 3 1並びに第四の切り替え弁 1 4 4 に接続する第三の遮断弁 1 3 2をそれぞれ閉める。
この状態で、 第一の切り替え弁 1 2 9を動作させて燃料ガス供給配管 1 6
1をアノード排気配管 1 4 7と遮断させる一方、 燃料ガス供給配管 1 6 1を アノード側入口 1 2 1 aと連通させる。 また、 第二の切り替え弁 1 4 2を動 作させてアノード側出口 1 2 1 bを第一の遮断弁 1 3 0と遮断させる一方、 アノード側出口 1 2 1 bを第二の循環配管 1 4 6と連通させる。 更には、 第 三の切り替え弁 1 4 3を動作させて力ソード側入口 1 2 1 cを第二の遮断弁
1 3 1と遮断させる一方、 カソード側入口 1 2 1 cを第一の循環配管 1 4 5 と連通させる。 更にまた、 第四の切り替え弁 1 44を動作させて力ソード側 出口 1 2 1 dを第三の遮断弁 1 3 2と遮断させる一方、 '力ソード側出口 1 2
1 dを第二の循環配管 1 4 6と連通させる。
上記の弁動作を行った後、 燃料生成器 1 2 3から送出された加湿原料ガス は次のようにして燃料電池 1 2 1の內部を加湿させて外部に導かれて、 燃料 電池 1 2 1の内部を加湿原料ガスの雰囲気に置換するというパージ処理が行 われる (ステップ S 4 1 0) 。
原料ガス供給手段 1 2 2から供給される原料ガスはガス清浄部 1 2 2 に おいて清浄化された後、 原料ガス供給配管 1 6 3を介して燃料生成器 1 2 3 に送られて、 燃料生成器 1 2 3の内部で加湿される。 その後、 加湿原料ガス は、 燃料生成器 1 2 3から送出され、 燃料ガス供給配管 1 6 1を介して燃料 電池 1 2 1のアノード側入口 1 2 1 aから燃料電池 1 2 1の内部に流入して 、 アノード 1 1 4 aが加湿原料ガスの雰囲気に曝された後、 加湿原料ガスは ァノード側出口 1 2 1 dから送出されて燃料電池 1 2 1の外部に流出する。 続いて加湿原料ガスは、 第二の切り替え弁 1 4 2によって第二の循環配管 1 4 6の方向に向きを切り替えて、 この第二の循環配管 1 4 6を通過し、 第四 の切り替え弁 1 4 4によって燃料電池カソード側出口 1 2 1 dの方向に向き を切り替えて再び燃料電池 1 2 1の内部に再流入する。 こうしてカソード 1 1 4 cが加湿原料ガスの雰囲気に曝されて、 原料ガスは力ソード側入口 1 2 1 cから送出されて燃料電池 1 2 1め外部に再流出する。
その後、 原料ガスは、 第三の切り替え弁 1 4 3によって向きを切り替えて 第一の循環配管 1 4 5の方向に流れて、 アノード排気配管 1 4 7に到達する。 アノード排気配管 1 4 7に到達した原料ガスは、 第一、 第二の逆止弁 1 4 1 、 1 4 8によって逆流を防止されて、 水除去部 1 3 3の方肉に導かれてこの 水除去部 1 3 3において加湿原料ガスから水除去された後、 燃料生成器 1 2 3の燃焼部に送られる。
すなわち加湿原料ガスは、 図 1 2中の太い点線のように燃料電池 1 2 1の アノード側入口 1 2 1 aおよびアノード側出口 1 2 1 b並びに力ソード側出 口 1 2 1 d並びに力ソード側入口 1 2 1 cの順番に通過して燃料電池 1 2 1 の周囲を環状に流れてアノード排気配管 1 4 7に至る。 燃焼部に供給された 燃料ガスは、 燃焼部の内部で燃焼され、 この燃焼で生成した熱は燃料生成器 1 2 3の加熱に利用される。
加湿原料ガスのトータル供給量は、 燃料電池 1 2 1の内部空間のガス充填 可能容積の少なくとも 3倍以上必要であり、 例えば、 ガス充填可能容積が約 1 . 0 Lであれば、 加湿原料ガスの流量 1 . 5 LZ分でもって約 5分間、 こ れを燃料電池 1 2 1の内部に供給すれば良く、 このトータル供給量はマスフ ローメータ 0 aの出力信号に基づいて制御部 1 2 7によってモニタされ ている。
こうして燃料電池 1 2 1の停止期間から発電期間までの間の移行期間に燃 料電池 1 2 1の内部を加湿原料ガスに曝すことができ、 停止保管中に乾燥し た燃料電池 1 2 1の電解質膜 1 1 1を加湿できると共に、 仮に停止保管中に 燃料電池 1 2 1の内部に酸素ガスが混入した場合、 この酸素ガスによっても- たらされる燃料ガスとの局所燃焼を未然に防止できる。
更に、 燃料電池 1 2 1の停止期間から発電期間までの間の移行期間に、 燃 料電池 1 2 1の内部に加湿原料ガスを導くようにしたため、 燃料電池 1 2 1 の内部を長期間、 加湿原料ガスの雰囲気で曝すことがなく、 燃料電池の電極 の撥水性が損なわれない。
力!?えて、 アノード 1 1 4 aに燃料電池 1 2 1の停止保管中に混入した酸素 ガスが万一残留すると、 ルテニウム溶出をきたして触媒機能が失われるため 、 アノード 1 1 4 aを経てからカソード 1 1 4 cに導くという加湿原料ガス の導入経路を採用して酸化劣化され易いアノード 1 1 4 aの酸素ガスを優先 的に排除する原料ガスの供給法は、 触媒劣化防止の観点から理にかなつてい る。
また、 図 1 2の太い点線を付して示した単一の加湿原料ガス供給経路によ つてァノード 1 1 4 aと力ソード 1 1 4 cの両方を加湿処理させることがで き、 ガス供給配管を簡素化できる。
燃料電池 1 2 1の内部に充分、 加湿原料ガスを供給した後、 切り替え弁お よび遮断弁を以下のように動作させて (ステップ S 4 1 1 ) 、 燃料電池発電 装置 1 1 0ひの燃料生成器 1 2 3の加熱促進を図って、 燃料生成器 1 2 3 ( 改質部 1 2 3 e ) の内部温度を (4 ) 式の改質反応可能な温度 (約 6 4 0 °C 以上) まで速やかに昇温させる。
第二の切り替え弁 1 4 2に接続する第一の遮断弁 1 3 0および第三の切り 替え弁 1 4 3に接続する第二の遮断弁 1 3 1並びに第四の切り替え弁 1 4 4 に接続する第三の遮断弁 1 3 2をそれぞれ閉める。
この状態で、 第一の切り替え弁 1 2 9を動作させて燃料ガス供給配管 1 6 1をアノード排気配管 147と連通させる一方、 燃料ガス供給配管 1 6 1を アノード側入口 1 21 aと遮断させる。 また、 第二の切り替え弁 142を動 作させてアノード側出口 1 21 bを第一の遮断弁 1 30と連通させる一方、 アノード側出口 1 21 bを第二の循環配管 146と遮断させる。 更に、 第三 の切り替え弁 143を動作させてカソード側入口 1 21 cを第二の遮断弁 1 31と連通させる一方、 力ソード側入口 121 cを第一の循環配管 145と 遮断させる。 更にまた、 第四の切り替え弁 144を動作させて力ソード側出 口 1 21 dを第三の遮断弁 132と連通させる一方、 カソード側出口 1 21 d ^第二の循環配管 146と遮断させる。
こうして燃料生成器 1 23から燃料ガス供給配管 1.6 1に送出されるガス を、 第一の連結配管 164 (第一の逆止弁 141は流れを許す方向) および アノード排気配管 147を通って燃料生成器 1 23の燃焼部に還流させ燃焼 部の内部で燃焼させる。 これによつて、 所定温度翁囲 (改質反応によって原 料ガスと水蒸気から水素ガスが生成する温度範囲; 640。C以上) まで燃料 生成器 1 23を加熱させる (ステップ S 41 2) 。
ここで、 燃料生成器 1 23 (改質部 1 23 e) の温度が 640°C以上に昇 温したか否かを判定して (ステップ S 41 3) 、 昇温不足であれば (S 41 3において No) 、 S 41 2の加熱動作を継続させ、 640°C以上に到達し たら (S 41 3において Y e s ) , 次のステップに進む。
〔燃料電池発電装置の発電開始可否の確認動作〕
燃料生成器 1 23の内部を 640°C以上に昇温させた後、 燃料電池 1 21 の内部温度の確認および燃料電池 21の電解質膜 1 1の導電率の確認を行つ て、 燃料電池発電装置' 1 100の発電を開始して良いか否かを判定する。 第一の確認動作として、 燃料電池 1 21の内部温度が稼働温度 (70°C) 以上であるか否かを判定して (ステップ S 414) 、 昇温不足であれば (S 414において No) 、 S 404の昇温動作を再実行させて、 70°C以上に 昇温したら (S 4 14において Y e s ) 、 次にステップに進む。
第二の確認動作として、 燃料電池 1 2 1の電解質膜 1.1 1の導電率を求め てこの導電率: σ = 1. 9 3 X 1 0— 2S c m— 1以上か否かを判定して (ステ ップ S 4 1 6) 、 σ = 1. 9 3 X 1 0 _2S c m一1未満であれば (S 4 1 6に おいて No) 、 電解質膜 1 1の加湿不足であると判断して S 40 9および S 4 1 0の動作を再実行させ (ステップ S 41 7) 、 σ = 1. 9 3 X 1 0— 2 S cm_1以上であれば (S 4 1 6において Y e s ) 、 次のステップに進む。 ここで、 図面を参照して電解質膜の導電率の算出法および電解質膜の導電 率と相対湿度の関係を説明する f
図 1 5において、 横軸に実抵抗成分 Z' をとり、 縦軸にリアクタンス成分 Z" をとつて、 燃料電池 1 2 1 (電極面積: 1 44 cm2) に印加する交流電 流の周波数を 0. l H z〜l kH zの範囲で可変させて測定した燃料電池 1 2 1の交流インピーダンスプロファイル図が示されている (交流法によるィ ンピーダンス測定) 。 図 1 5によれば、 交流インピーダンスプロファイルは 周波数 1 kH zの交流電流において横軸 (Ζ' ) と交差するため、 周波数 1 kH ζの交流電流におけるインピーダンスが電解質膜 1 1 1の抵抗 R sを示 すと推定される。 即ち、 図 1 5は、 交流インピーダンスを測定した所謂コー ノレコーノレプロッ ト (C o l e— C o l e l o t) の模式図であり、 この 場合、 半円と横軸の交点のうちの抵抗値の小さいもの (図 1 5に示された R s ) が電解質膜 1 1の膜抵抗を意味する。
制御部 1 27によって制御されるインピーダンス測定器 1 73 (図 1 2参 照) に接続された燃料電池 1 2 1の出力端子 1 72 a、 1 7 2 cに対して、 インピーダンス測定器' 1 7 3から測定用交流.電圧 (1 kH z) を印加する。 これによつて得られる燃料電池 1 2 1の電解質膜 1 1 1の交流インピーダン スに基づいて電解質膜 1 1 1の導電率は推定され得る。 具体的には、 燃料電 池セル 1 20を、 例えば 1 1 0セル毎に交流電圧 (1 kH z) を印加レて交 流インピーダンスを測定して、 この測定値と電解質膜 1 1 1の膜厚おょぴ面 積から電解質膜 1 1の導電率を算出している。
このような算出法で得られた導電率が σ = 1. 93 X 1 0 _2S c m_1以上 であれば、 図 1 6に基づいて次のような理由で燃料電池 1 2 1は、 発電開始 可能な状態であると判定できる。
図 1 6は、 電解質膜 1 1の温度を 80°Cに保った場合、 横軸に高分子電解 質膜 (米国 D u P o n t社の N a f i o n 1 1 2の電解質膜であって膜厚は 50 m) の相対湿度をとり、 縦軸に電解質膜の導電率をとつて両者の相関 関镡を示すものであって、 電解質膜の相対湿度に電解質膜の導電率がどのよ うに依存するかを説明するためのものである。
図 1 6によれば、 電解質膜を乾燥させるに伴って電解 膜の導電率がゼロ に漸近する一方 (相対湿度: 20%近傍) 、 電解質膜の湿度が増せば、 導電 率も単調に増加するという傾向が観察される。 ここで、 電解質膜の性能上、 充分に保水された相対湿度を 50%以上とみなすと、 この相対湿度に対応す る導電率は、 ひ = 1. 9 3 X 1 0— 2 S c m_1である。
よって、 このように電解質膜の導電率 (例えば、 N a f i o n 1 1 2の電 解質膜においては σ =1. 9 3 X 1 0~2S c m_1) を電解質膜の保水状態を 求める簡易的な指標として使用することができ、 導電率に基づいて燃料電池 1 2 1の発電開始の可否を予測し得ると言える。
こうして停止期間および発電期間を有する燃料電池の発電開始時期を燃料 電池の温度に基づく判定に加え、 燃料電池セルの電解質膜の導電率に基づく 判定を実施するため、 電解質膜の保水状態を的確に予測できて燃料電池発電 装置の発電開始時期の判断の信頼性が向上させることができる。
〔燃料電池発電装置の発電動作〕
上記の確認動作の数値が所定値に到達した後 (具体的には燃料電池 1 2 1 の温度が 70°C以上、 電解質膜の導電率び = 1. 93 X 1 0— 2S cm 1以上 ) 、 切り替え弁および遮断弁を以下のように動作させて燃料電池 2 1を発電 させる (ステップ S 4 1 8およびステップ S 4 1 9) 。
第二の切り替え弁 1 4 2に接続する第一の遮断弁 1 3 0および第三の切り- 替え弁 1 4 3に接続する第二の遮断弁 1 3 1並びに第四の切り替え弁 1 44 に接続する第三の遮断弁 1 3 2をすベて開栓する。
この状態で第一の切り替え弁 1 2 9を動作させて燃料ガス供給配管 1 6 1 をアノード排気配管 1 4 7と遮断させる一方、 燃料ガス供給配管 1 6 1をァ ノード側入口 1 2 1 aと連通させる。 また、 第二の切り替え弁 1 4 2を動作 させてアノード側出口 1 2 1 bを第 の遮断弁 1 3 0と連通させる一方、 了 ノード側出口 1 2 1 bを第二の循環配管 1 4 6と遮断させる。 そして、 第三 の切り替え弁 1 4 3を動作させてカソード側入口 1 2 1 cを第二の遮断弁 1 3 1と連通させる一方、 カソード側入口 1 2 1 cを第一の循環配管 1 4 5と 遮断させる。 更に、 第四の切り替え弁 1 44を動作させて力ソード側出口 1 2 1 dを第三の遮断弁 1 3 2と連通させる一方、 力ソード側出口 1 2 1 dを 第二の循環配管 1 4 6と遮断させる。
このような切り替え弁および遮断弁の動作によって燃料ガス供給配管 1 6 1を介して燃料生成器 1 2 3から送出される水素ガスリツチな燃料ガスを燃 料電池 1 2 1のアノード側入口 1 2 1 aに導入すると共に、 アノード側出口 1 2 1 bから送出され、 アノード 1 1 4 aで消費されなかった残余の燃料ガ スを、 アノード排気配管 1 4 7を介して燃料電池 1 2 1の燃料生成器 1 2 3 に還流させる。
一方、 酸化剤ガス供給配管 1 6 2を介して加湿器 1 2 3から送出される加 湿空気 (加湿酸化剤ガス) を燃料電池 1 2 1のカソード側入口 1 2 1 cに導 入すると共に、 力ソード側出口 1 2 1 dから送出され、 力ソード 1 1 4 cで 消費されなかった残余の酸化剤ガスを、 力ソード排気配管 1 6 0を介して燃 料電池 1 2 1の加湿器 1 24に還流させる。 こうして燃料ガスをアノード 1 1 4 aに供給し、 酸化剤ガスをカソード 1 1 4 cに供給して、 燃料電池 1 2 1の内部にて水素イオンと電子を生成させ て、 出力端子 1 7 2 a、 1 7 2 cを介して回路部 1 2 5に電流を取り出すこ- とができ、 測定部 1 2 6において発電電圧がモ タされる。
(実施の形態 7 )
以下、 燃料電池 1 2 1の内部を、 停止期間から発電期間までの間の移行期 間に加湿原料ガスで曝すようにした燃料電池発電装置 1 1 0 0のガス供給系 の他の構成例を説明するとともに、 これにより、 本発明の燃料電池の起動方 法の一実施の形態について説明を行う。
図 1 7は、 実施の形態 7に係る燃料電池発電装置の構成を示したブロック 図である。
燃料電池 1 2 1、 第一の水供給手段 1 7 4、 第二の水供給手段 1 7 5、 原 料ガス供給手段 1 2 2、 燃料生成器 1 2 3、 加湿器 1 2 4、 インピーダンス 測定器 1 7 3、 回路部 1 2 5、 測定部 1 2 6および制御部 1 2 7の構成につ. いては実施の形態 6にて説明したものと同様である。
伹し、 実施の形態 7は、 加湿原料ガスの燃料電池 1 2 1への導入配管およ び切り替え弁並びに遮断弁並びにマスフローメータの配置を以下のように変 更した点で実施の形態 6 (図 1 2 ) と相違しており、 ここでは配管および切 り替え弁並びに遮断弁並びにマスフローメータの変更点を中心に説明する。 図 1 2に示された第三の切り替え弁 1 4 3とアノード排気配管 1 4 7を繫 ぐ第一の循環配管 1 4 5を取り除く。 また、 ガス清浄部 1 2 2 pの出口直後 に第六の切り替え弁 1 5 4を配置して、 これによつて清浄化原料ガスを加湿 器 1 2 4 (原料ガス分岐配管 1 5 1 ) に送出する場合と燃料生成器 1 2 3に 送出する場合の切り替え動作を行う。 加えて、 加湿部 1 2 4の内部を通って 、 第三の切り替え弁 1 4 3と第六の切り替え弁 1 5 4とを連通させる原料ガ ス分岐配管 1 5 1が設けられている。 更に、 第一の切り替え弁 1 2 9の下流. 側であって燃料電池 1 2 1のアノード側入口 1 2 1 aの上流側を繋ぐ燃料ガ ス供給配管 1 6 1の途中に、 第五の切り替え弁 1 5 2を追加すると共に、 こ の第五の切り替え弁 1 5 2とアノード排気配管 1 4 7を繋ぐ第二の連結配管 1 5 3を設けている。 なお、 第二の連結配管 1 5 3とアノード排気配管 1 4 7との接続部位の位置は、 第二の逆止弁 1 4 8と水除去部 1 3 3の間にある。 また、 マスフローメータ 1 7 0 a (図 1 2参照) を取り除いて、 ガス流量を 測定するための力ソード 1 1 4 cのマスフローメータ 1 7 0 c (以下、 マス フローメータ 1 7 0 cという) を加湿器 1 2 4と第三の切り替え弁 1 4 3の 間であって原料ガス分岐配管 1 5 1の途中に配置する。
以下、 停止保管動作および起動開始動作並びに発電開始可否の確認動作並 びに発電動作に分けて、 燃料ガスおよび酸化剤ガスの供給動作を図 1 7のプ 口ック図および図 1 8、 図 1 9のフローチヤ一ト図を参照しながら詳細に説 明する。
〔燃料電池発電装置の停止保管動作〕
燃料電池発電装置の停止後、 燃料電池 1 2 1の内部を原料ガスによって充 填封止の状態に保って長期保管する。 ここで、 燃料電池発電装置 1 1 0 0の 停止保管のため、 切り替え弁おょぴ遮断弁を次のように動作させる (ステツ プ S 8 0 1 ) 。
第二の切り替え弁 1 4 2に接続する第一の遮断弁 1 3 0および第三の切り 替え弁 1 4 3に接続する第二の遮断弁 1 3 1並びに第四の切り替え弁 1 4 4 に接続する第三の遮断弁 1 3 2をそれぞれ閉める。
この状態で、 第一の切り替え弁 1 2 9を動作させて燃料ガス供給配管 1 6 1を第 5の切り替え弁' 1 5 2と連通させる一方、 燃料ガス供給配管 1 6 1を アノード排気配管 1 4 7と遮断させ δ。 また、 第二の切り替え弁 1 4 2を動' 作させてアノード側出口 1 2 1 bを第一の遮断弁 1 3 0と連通させる一方、 アノード側出口 1 2 1 bを第二の循環配管 1 4 6と遮断させる。 更に、 第三 の切り替え弁 143を動作させて力ソード側入口 1 21 cを第二の遮断弁 1 31と連通させる一方、 力ソード側入口 1 21 cを原料ガス分岐配管 1 51 と遮断させる。 また、 第四の切り替え弁 144を動作させて力ソード側出口. 1 21 dと第三の遮断弁 132を連通させる一;^、 力ソード側出口 1 21 d と第二の循環配管 146を遮断させる。 加えて、 第 5の切り替え弁 1 52を 動作させてアノード側入口 1 21 aを第一の切り替え弁 1 29と連通させる 一方、 ァノード側入口 1 21 aをアノード排気配管 1 27と遮断させる。 こうして燃料電池 1 21の内部に燃料ガスおよび酸化剤ガスを確実に封入 する.ことができる。 なお、 燃料電池 1 21の内部の温度は通常、 室温 (約 2 0°C〜30°C) 近くになっており、 これは燃料電池稼働温度 (70°C) より も低く保たれる。
〔燃料電池発電装置の起動開始動作〕
最初に、 燃料電池 1 21の触媒に悪影響を及ぼさないような原料ガスの選 定および原料ガスの清浄化の処置を行う (ステップ S 802) 。 原料ガス清 浄化の方法おょぴ原料ガス選択の内容は実施の形態 6と同様である。
次に、 燃料電池 1 21の内部を、 稼働温度 (70°C) まで昇温する (ステ ップ S 803) 。 なお、 燃料電池 121の内部の昇温方法は、 実施の形態 6 で説明したものと同じである。
ここで、 燃料電池 1 2 1の内部温度が稼働温度 (70°C) 以上にまで到達 しているか否かを判定して (ステップ S 804) 、 昇温不足であれば (S 8 04において No) 、 S 803の昇温動作を継続させ、 70°C以上に到達す れば (S 804において Y e s ) 、 次のステップに進む。
続いて、 第一の水供給手段 1 74から加湿器 1 24に供給される水おょぴ 燃料生成器 1 23から加湿器 1 24に供与される熱を使用して、 原料ガスを 加湿器 124の内部で加湿処理できる状態に移行させる (ステップ S 805 具体的には、 原料ガスの加湿に温水が必要であるが、 加湿器 1 24におい ては熱源としての燃焼器がないため、 加湿器 1 24の外部から適宜、 熱を受 け取ることを要する。 実施の形態 7においては、 図 1 7に二重線によって燃 料生成器 1 23から加湿器 1 24の熱供給ラインが示されているように、 燃 料生成器 1 23の燃焼器で発生する熱を加湿器 1 24に与えることで加湿器 1 24の昇温を図っている。
続いて、 加湿原料ガスを燃料電池 1 2 1の内部に供給するため、 各種の遮 断弁および切り替え弁を以下のように動作させる (ステップ S 806) 。 第二の切り替え弁 142に接続する第一の遮断弁 1 30および第三の切り 替え弁 1 43に接続する第二の遮断弁 1 3 1並びに第四の切り替え弁 144 に接続する第三の遮断弁 1 3 2をそれぞれ閉める。
この状態で、 第二の切り替え弁 142を動作させてァノード側出口 1 21 bを第一の遮断弁 1 30と遮断させる一方、 アノード側出口 1 2 1 bと第二 の循環配管 1 46を連通させる。 また、 第三の切り替え弁 1 43を動作させ て力ソード側入口 1 2 1 cを原料ガス分岐配管 1 5 1と連通させる一方、 力 ソード側入口 21 cを遮断弁 1 3 1と遮断させる。 更に、 第四の切り替え弁 144を動作させてカソード側出口 1 2 1 dを第二の遮断弁 1 3 1と遮断さ せる一方、 カソード側出口 1 2 1 dを第二の循環配管 146と連通させる。 加えて、 第五の切り替え弁 1 5 2を動作させてァノード側入口 1 2 1 aを第 一の切り替え弁 1 29と遮断させる一方、 アノード側入口 1 2 1 aをァノー ド排気配管 147と連通させる。 更には、 第六の切り替え弁 1 54を動作さ せてガス清浄部 1 22 pと原料ガス分岐配管 1 5 1を連通させる一方、 ガス 清浄部 1 2 2 pを燃料生成器 1 23と遮断させる。
こうして清浄化原料ガスは、 以下のような経路で燃料電池 1 2 1の内部に 供給され (ステップ S 80 7) 、 燃料電池 1 21の内部を加湿原料ガスの雰 囲気に置換するというパージ処理が行われる。 原料ガス供給手段 1 2 2から供給され、 ガス清浄部 1 2 2 pで清浄化され た原料ガスは、 原料ガス供給配管 1 6 3を通って第六の切り替え弁 1 5 4に よって原料ガス分岐配管 1 5 1の方向に向けられ、 原料ガス分岐配管 1 5 1 を介して加湿器 1 2 4に流入して、 加湿器 1 2 4の内部 (正確には温水加湿 器) で加湿される。
続いて加湿原料ガスは、 第三の切り替え弁 1 4 3によって燃料電池 1 2 1 のカソード側入口 1 2 1 cの方向に向きを切り替えて燃料電池 1 2 1の内部 に流入する。 こうして力ソード 1 1 4 cを加湿原料ガスの雰囲気に曝して、 こ 加湿原料ガスは力ソード側出口 1 2 1 dから外部に流出する。
加湿原料ガスはその後、 第四の切り替え弁 1 4 4によって第二の循環配管 1 4 6の方向に向きを切り替えて燃料電池 1 2 1の一辺に沿って原料ガスは 第二の循環配管 1 4 6を通過して、 第二の切り替え弁 1 4 2によって燃料電 池 1 2 1のァノード側出口 1 2 1 bの方向に向きを切り替えて燃料電池 1 2 1の内部に再流入する。 こうしてァノード 1 1 4 aを加湿原料ガスの雰囲気 に曝して、 この加湿原料ガスはアノード側入口 1 2 1 aから外部に再流出す る。
再流出後の加湿原料ガスは、 第五の切り替え弁 1 5 2によって第二の連結 配管 1 5 3の方向に向きを切り替えて、 この第二の連結配管 1 5 3を通って アノード排気配管 1 4 7に到達する。 アノード排気配管 1 4 7に到達した原 料ガスは、 第一、 第二の逆止弁 1 4 1、 1 4 8によって逆流を防止されて、 水除去部 1 3 3の方向に導かれてこの水除去部 1 3 3において加湿原料ガス から水除去された後、 燃料生成器 1 2 3の燃焼部に送られ、 燃焼器の内部で 燃焼させられる。 '
すなわち加湿原料ガスは、 図 1 7中の太い点線のように燃料電池 1 2 1の 力ソード側入口 1 2 1 cおよぴカソード側出口 1 2 1 d並びにァノード側出 口 1 2 1 b並びにアノード側入口 1 2 1 aの順番に通過して燃料電池 1 2 1 の周囲をコノ字状に流れてアノード排気配管 4 7 1に至る。 加湿原料ガスの トータル供給量は、 燃料電池 1 2 1の内部空間のガス充填可能容積の少なく とも 3倍以上必要であり、 例えば、 ガス充填可能容積が約 1 . 0 Lであれば 、 加湿原料ガスの流量 1 . 5 L /分でもって約 5分間、 これを燃料電池 1 2 1の内部に供給すれば良く、 このトータル供給量はマスフローメータ 7 0 c の出力信号に基づいて制御部 1 2 7によってモニタされる。
こうして燃料電池 1 2 1の停止期間から発電期間までの間の移行期間に燃 料電& l 2 1の内部を加湿原料ガスで曝すことができて、 停止保管中に乾嬝 した燃料電池 2 1の電解質膜 1 1 1を加湿できると共に、 仮に停止保管中に 燃料電池 1 2 1の内部に酸素ガスが混入した場合、 この酸素ガスによっても たちされる燃料ガスとの局所燃焼を未然に防止できる。
また、 燃料電池 1 2 1の停止期間から発電期間までの間の移行期間に、 燃 料電池 1 2 1の内部に加湿原料ガスを導くようにしたため、 燃料電池 1 2 1 の内部を長期間、 加湿原料ガスの雰囲気で曝すことがなく、 燃料電池 1 2 1 の電極の撥水性が損なわれない。 '
加えて、 図 1 7の太い点線で示すように単一の経路によって 1アノード 1 4 aと力ソード 1 1 4 cの両方を加湿処理させることができ、 ガス供給配管 を簡素化できる。
燃料電池 1 2 1の内部に充分、 加湿原料ガスを供給した後、 燃料生成器 1 2 3の加熱のため、 切り替え弁おょぴ遮断弁を次のように動作させる (ステ ップ S 8 0 8 ) 。
第二の切り替え弁 1 4 2に接続する第一の遮断弁 1 3 0および第三の切り 替え弁 1 4 3に接続する第二の遮断弁 1 3 1並びに第四の切り替え弁 1 4 4 に接続する第三の遮断弁 1 3 2をそれぞれ閉める。
この状態で、 第一の切り替え弁 1 2 9を動作させて燃料ガス供給配管 1 6 1をアノード排気配管 1 4 7と連通させる一方、 燃料ガス供給配管 1 6 1を 第五の切り替え弁 1 5 2と遮断させる。 また、 第二の切り替え弁 142を動 作させてアノード側出口 1 21 bを第一の遮断弁 1 '30と連通させる一方、 アノード側出口 1 2 1 bを第二の循環配管 1 46と遮断させる。 更に、 第三 の切り替え弁 1 43を動作させてカソード側入口 1 2 1 cを第二の遮断弁 1 3 1と連通させる一方、 力ソード側入口 1 21 cを原料ガス分岐配管 1 5 1 と遮断させる。 加えて、 第四の切り替え弁 1 44を動作させて力ソード側出 口 1 21 dを第三の遮断弁 1 3 2と連通させる一方、 カソード側出口 1 2 1 dを第二の循環配管 146と遮断させる。 また、 第五の切り替え弁 1 5 2を 動作させてァノード側入口 1 2 1 aを第一の切り替え弁 1 29と連通させる —方、 アノード側入口 1 2 1. aをアノード排気配管 147と遮断させる。 更に、 第六の切り替え弁 1 54を動作させてガス清浄部 1 22 pを燃料生 成器 1 23と連通させる一方、 ガス清浄部 1 22 pを原料ガス分岐配管 1 5 1と遮断させる。
上記の弁動作を行った後、 燃料生成器 1 2 3から送出されるガスを、 第一 の切り替え弁 1 2 9で切り替えられて、 第一の連結配管 1 64およびァノー ド排気配管 14 7を通って (第一の逆止弁 1 4 1は流れを許す方向) 、 水除 去部 1 3 3で水除去された後、 燃料生成器 1 23に還流させてこの燃料生成 器 1 23の燃焼部で燃焼できるため、 燃料生成器 1 23の速やかに加熱でき て (ステップ S 8 0—9) 、 燃料生成器 1 2 3 (改質部 1 23 e) の内部温度 を (4) 式の改質反応可能な温度 (約 640°C以上) まで昇温させることが できる。
ここで、 燃料生成器 1 23の温度が 640°C以上に昇温したか否かを判定 して (ステップ S 8 1 Ό) 、 昇温不足であれば (S 8 1 0において No) 、 S 809の加熱動作を継続させ、 640°C以上に到達したら (S 8 1 0にお いて Y e s ) 、 次のステップに進む。
〔燃料電池発電装置の発電開始可否の確認動作〕 燃料生成器 1 2 3を 640°C以上に昇温させた後、 燃料電池 1 2 1の内部 温度の確認おょぴ燃料電池 1 2 1の電解質膜 1 1 1の導電率の確認を行って 、 燃料電池発電装置 1 1 00の発電を開始して良いか否かを判定する。 . 第一の確認動作として、 燃料電池 1 2 1の内部温度が稼働温度 (70°C) 以上であるか否かを判定して (ステップ S 8 1 1) 、 昇温不足であれば (S 8 1 1において N o) 、 S 803の昇温動作を再実行させて (ステップ S 8 1 2) 、 70°C以上に昇温したら (S 8 1 1において Y e s ) s 次にステツ プに進む。
第二の確認動作として、 燃料電池 1 2 1の電解質膜 1 1 1の導電率を求め てこの導電率: σ = 1. 93 X 1 0— 2S c m—1以上か否かを判定して (ステ ップ S 8 1 3) 、 σ = 1. 9 3 X 1 0— 2 S cm— 1未満であれば (S 8 1 3に おいて No) 、 電解質膜 1 1 1の加湿不足であると判断して S 806および S 807の動作を再実行させ (ステップ S 8 1 4) 、 σ = 1. 93 X 1 0— 2 S c m一1以上であれば (S 8 1 3において Y e s ) 、 次のステップに進む。 なお、 電解質膜の導電率の測定法および電解質膜の導電率と相対湿度の関係 については、 実施の形態 6において説明したものと同様である。
こうして停止期間および発電期間を有する燃料電池の発電開始時期を燃料 電池の温度に基づく判定に加え、 燃料電池セルの電解質膜の導電率に基づく 判定を実施するため、 電解質膜の保水状態を的確に予測できて燃料電池発電 装置の発電開始時期の判断の信頼性が向上させることができる。
〔燃料電池発電装置の発電動作〕
上記の確認動作の数値が所定値に到達した後 (具体的には燃料電池 1 2 1 の温度が 70 °C以上、 電解質膜の導電率 σ = 1 · 93 X 1 0_2S c m— 1以上 ) 、 切り替え弁および遮断弁を以下のように動作させて燃料電池 1 21を発 電させる (ステップ S 8 1 5およびステップ S 8 1 6) 。
第二の切り替え弁 142に接続する第一の遮断弁 1 30および第三の切り 替え弁 1 4 3に接続する第二の遮断弁 1 3 1並びに第四の切り替え弁 1 44 に接続する第三の遮断弁 1 3 2をすベて開栓する。
この状態で第一の切り替え弁 1 2 9を動作させて燃料ガス供給配管 1 6 1- をアノード排気配管 1 4 7と遮断させる一方、 燃料ガス供給配管 1 6 1を第 五の切り替え弁 1 5 2と連通させる。 また、 第二の切り替え弁 1 4 2を動作 させてアノード側出口 1 2 1 bを第一の遮断弁 1 3 0と連通させる一方、 ァ ノード側出口 1 2 1 bを第二の循環配管 1 4 6と遮断させる。 また、 第三の 切り替え弁 1 4 3を動作させてカソード側入口 1 2 1 cを第二の遮断弁 1 3 1 連通させる一方、 カソード側入口 1 2 1 cを原料ガス分岐配管 1 5 1と 遮断させる。 更に、 第四の切り替え弁 1 44を動作させて力ソード側出口 1 2 1 dを第三の遮断弁 1 3 2と連通させる一方、 カソード側出口 1 2 1 dを 第二の循環配管 1 4 6と遮断させる。 加えて、 第五の切り替え弁 1 5 2を動 作させてァノード側入口 1 2 1 aを第一の切り替え弁 1 2 9と連通させる一 方、 アノード側入口 1 2 1 aをアノード排気配管 1 4 7と遮断させる。 更に 、 第六の切り替え弁 1 5 4を動作させてガス清浄部 1 2 2 pを燃料生成器 1 2 3と連通させる一方、 ガス清浄部 1 2 2 pを原料ガス分岐配管 1 5 1と遮 断させる。 '
こうして切り替え弁および遮断弁の動作によって燃料ガス供給配管 1 6 1 を介して燃料生成器 1 2 3から水素ガスリツチな燃料ガスを燃料電池 1 2 1 のァノード側入口 1 2 1 aに導入すると共に、 ァノード側出口 1 2 1 bから 送出され、 アノード 1 1 4 aで消費されなかった残余の燃料ガスを、 ァノー ド排気配管 1 4 7を介して燃料電池 1 2 1の燃料生成器 1 2 3に還流させる。 一方、 酸化剤ガス供給配管 1 6 2を介して加湿器 1 2 3から送出された加 湿空気 (酸化剤ガス) を燃料電池 1 2 1のカソード側入口 1 2 1 cに導入す ると共に、 力ソード側出口 1 2 1 dから送出され、 力ソード 1 1 4 cで消費 されなかった残余の酸化剤ガスを、 力ソード排気配管 1 6 0を介して燃料電 池 1 2 1の加湿器 1 24に還流させる。
これによつて燃料ガスをァノード 1 1 4 aに供給し、 酸化剤ガスを力ソー ド 1 1 4 cに供給して、 燃料電池 1 2 1の内部にて水素イオンと電子を生成 させて、 出力端子 1 7 2 a、 7 2 cを介して 0路部 1 2 5に電流を取り出す ことができ、 測定部 1 2 6において発電電圧がモエタされる。
(実施の形態 8)
以下、 燃料電池 1 2 1の内部を、 停止期間から発電期間までの間の移行期 間に加湿原料ガスで曝すことを特徴とする燃料電池発電装置のガス供給系の 他の構成例を説明する。
図 2 0は、 実施の形態 3に係る燃料電池発電装置の構成を示したブロック 図である。 燃料電池 1 2 1、 第一の水供給手段 1 7 4、 第二の水供給手段 1 7 5、 原料ガス供給手段 1 2 2、 燃料生成器 1 2 3、 加湿器 1 2 4、 インピ 一ダンス測定器 1 7 3、 回路部 1 2 5、 測定部 1 2 6および制御部 1 2 7の 構成については実施の形態 6にて説明したものと同様である。
実施の形態 8は、 加湿原料ガスの燃料電池 1 2 1への導入配管および切り 替え弁並びに遮断弁並びにマスフローメータの配置を変更した点で実施の形 態 6と相違しており、 ここでは実施の形態 6に対して導入配管および切り替 え弁並びに遮断弁並びにマスフローメータの変更点を中心に説明する。
実施の形態 6 (図 1 2) において使用された第二、 第四の切り替え弁 1 4 2、 1 4 4および第一、 第二の循環配管 1 4 5、 1 4 6を取り除く。 また、 ガス清浄部 1 2 2 pの出口直後に分流弁 1 5 5が配置され、 この分流弁 1 5 5によって加湿器 1 2 3の方尚に流れる原料ガスの流量と燃料生成器 1 2 3 の方向に流れる原料ガ'スの流量の比率を決めることができる。 加えて、 加湿 部 1 24の内部を通って、 第三の切り替え弁 1 4 3と分流弁 1 5 5とを連通 させる原料ガス分岐配管 1 5 1が設けられている。 更に、 またマスフローメ ータ 1 7 0 aに加えて、 マスフローメータ 1 7 0 cが加湿器 1 24と第三の 切り替え弁 1 4 3の間であって原料ガス分岐配管 1 5 1の途中に設けられて いる。 ' 以下、 停止保管動作および起動開始動作並びに発電開始可否の確認動作並- びに発電動作に分けて、 燃料ガスおょぴ酸化剤ガスの供給動作を図 2 0のプ 口ック図および図 2 1、 図 2 2のフローチヤ一ト図を参照しながら詳細に説 明していく。
〔燃料電池発電装置の停止保管動作〕
燃料電池発電装置 1 1 0 0の停止後、 燃料電池 1 2 1の内部を原料ガスに よって充填封止の状態に保って長期保管する。 ここで、 燃料電池発電装置 1 1 0 0の停止保管のため、 切り替え弁および遮断弁を次のように動作させる (ステップ S 1 0 0 1 ) 。
ァノード側出口 1 2 1 bに接続する第一の遮断弁 1 3 0および第三の切り 替え弁 1 4 3に接続する第二の遮断弁 1 3 1並びに力ソード側出口 1 2 1 d に接続する第三の遮断弁 1 3 2をそれぞれ閉める。
この状態で、 第一の切り替え弁 1 2 9を動作させて燃料ガス供給配管 1 6 1をアノード排気配管 1 4 7と連通させる一方、 燃料ガス供給配管 1 6 1を アノード側入口 1 2 1 aと遮断させる。 また、 第三の切り替え弁 1 4 3を動 作させてカソード側入口 1 2 1 cを第二の遮断弁 1 3 1と連通させる一方、 力ソード側入口 1 2 1 cを原料ガス分岐配管 1 5 1と遮断させる。
こうして燃料電池 1 2 1の内部に燃料ガスおょぴ酸化剤ガスを確実に封入 することができる。 なお、 燃料電池 1 2 1の内部は燃料電池稼働温度 (7 0 °C) 以下で維持されており、 室温 (約2 0 °0〜3 0 °0 近くに保たれている。
〔燃料電池発電装置の起動開始動作〕
燃料電池 1 2 1の触媒に悪影響を及ぼさないような原料ガスの選定および 原料ガスの清浄化処置を行う (ステップ S 1 0 0 2 ) 。 原料ガス清浄化の方 法おょぴ原料ガス選択の内容は実施の形態 6と同様である。 続いて、 燃料電池 12 1の内部を稼働温度 (7 (J°C) まで昇温する (ステ ップ S 1003) 。 なお、 燃料電池 121の内部の昇温方法は、 実施の形態 6で説明したものと同じである。
ここで、 燃料電池 121の内部温度が稼働温度 ( 70 °C) 以上にまで到達 しているか否かを判定して (ステップ S 1004) 、 昇温不足であれば (S 1 Q 04において No) 、 S 1003の昇温動作を継続させ、 70°C以上に 到達すれば (S 1004において Y e s ) 、 次のステップに進む。
次に、 燃料生成器 123の内部を予備加熱させるため、 切り替え弁おょぴ 遮断弁を以下のように動作させる (ステップ S 1005) 。
アノード側出口 1 21 bに接続する第一の遮断弁 1 30および第三の切り 替え弁 143に接続する第二の遮断弁 1 31並びに力ソード側出口 1 21 d に接続する第三の遮断弁 132をそれぞれ閉める。
この状態で、 第一の切り替え弁 1 29を動作させて燃料ガス供給配管 1 6 1をアノード排気配管 147と連通させる一方、 燃料ガス供給配管 1 6 1を アノード側入口 1 21 aと遮断させる。 また、 第三の切り替え弁 143を動 作させてカソード側入口 121 cを第二の遮断弁 1 31と連通させる一方、 カソード側入口 1 21 cを原料ガス分岐配管 1 51と遮断させる。 更に、 分 流弁 1 55を動作させて原料 ス供給配管 163を流れる原料ガスを全量、 燃料生成器 1 23に導くように、 原料ガス供給配管 1 63を流れる原料ガス 流量に対する燃料ガス供給配管 16 1を流れる原料ガス流量の分流比率を 1 に設定する。
こうして燃料生成器 1 23から送出されるガスを、 第一の切り替え弁 1 2 9の切り替え動作によ て第一の連結配管 164を通過させ (第一の逆止弁 141は流れを許す方向) 、 アノード排気配管 147を介 Lて、 第二の逆止 弁 148によって逆流を防いで燃料生成器 23の燃焼部に還流きせて燃炼部 で燃焼させて、 燃料生成器 1 23を予備加熱させる (ステップ S 1006) 。 燃料生成器 1 23の予備加熱の昇温温度範囲については、 実施の形態 6で 説明したものと同じ (燃料生成器 1 23 (改質部 1 23 e) の温度を 250 °C~ 300°Cの範囲に昇温) である。 - ここで、 燃料生成器 1 23 (改質部 1 23 e) の温度が 250 °C〜 300 °Cの範囲まで昇温したか否かを判定して (ステップ S 1007) 、 昇温不足 であれば (S 1007において N o) 、 S 1006の燃料生成器 1 23の予 備加熱動作を継続させ、 250°C〜300°Cの範囲まで昇温したら (S 10 07において Y e s) 、 次のステップに進む。
獰料生成器 1 23の予備加熱の後、 燃料生成器 1 23および加湿器 1 24 において原料ガス供給手段 1 22から供給される原料ガスの露点を燃料電池 121の稼働温度 (70°C) 以上に維持できるよう原料ガスを加湿処理でき る状態に移行させる (ステップ S 1008) 。 燃料生成器 1 23は 300 °C 近傍まで昇温されており、 加湿に必要な水は第二の水供給手段 1 75から燃 料生成器 1 23に供給され、 これによつて原料ガスを燃料生成器 1 23の内 部で加湿できる。 同時に、.第一の水供給手段 1 74から加湿器 1 24の内部 に供給される水おょぴ燃料生成器 123から加湿器 1 24に供給される熱に よって原料ガスを加湿器 124の内部で加湿できる。
続いて、 加湿原料ガス供給のため、 切り替え弁および遮断弁を以下のよう に動作させる
(ステップ S 1009) 。
第二の切り替え弁 142に接続する第一の遮断弁 1 30および第四の切り 替え弁 144に接続する第三の遮断弁 1 32をそれぞれ開く。
この状態で、 第一の切り替え弁 129を動作させてァノード側入口 1 21 aを燃料ガス供給配管 161と連通させる一方、 アノード側入口 121 aを アノード排気配管 147と遮断させる。 また、 第三の切り替え弁 143を動 作させてカソード側入口 1 21 cを原料ガス分岐配管 1 51と連通させる一 方、 力ソード側入口 1 2 1 cを遮断弁 1 3 1と遮断させる。 更に、 分流弁 1
5 5を動作させて、 ガス清浄部 1 2 2 pから送出される清浄化原料ガスを加 湿器 1 2 3と燃料生成器 1 2 3の両方にほぼ均等に導き得るように分流比率 を 0 . 5に設定する。
こうして、 ガス清浄部 1 2 2 pから送出された加湿原料ガスは以下のよう にして燃料電池 1 2 1の内部を加湿させて外部に導かれて、 燃料電池 1 2 1 の内部を加湿原料ガスの雰囲気に置換するというパージ処理が行われる (ス テツプ S 1 0 1 0 ) 。
ガス清浄部 1 2 2 pで清浄化され原料ガス供給配管 1 6 3を介して送出さ れる原料ガスは、 原料ガス分岐配管 1 5 1を流れる第一の原料ガスと燃料ガ ス供給配管 1 6 1を流れる第二の原料ガスにほぼ均等 (分流比率: 0 . 5 ) に分流される。
第一の原料ガスにおいては、 ガス清浄部 1 2 2 pから原料ガス供給配管 1
6 3を介して送出される淸浄化原料ガスは、 分流弁 1 5 5で分流され、 原料 ガス分岐配管 1 5 1を通って加湿器 1 2 4に導かれ、 加湿器 1 2 4において 加湿される。 その後、 加湿原料ガスは、 第三の切り替え弁 1 4 3によって燃 料電池 1 2 1のカソード側入口 1 2 1 cに向きを切り替えて原料ガス分岐配 管 1 5 1を介してカソード 1 1 4 cに供給される。 これによつて燃料電池 1 2 1の力ソード 1 1 4 cを加湿原料ガスの雰囲気に曝した後、 加湿原料ガス は力ソード側出口 1 2 1 dから外部に流出する。 流出後の加湿原料ガスは、 力ソード排気配管 1 6 0を通って加湿部 1 2 4に戻り、 この加湿部 1 2 4に て処理された後、 適宜希釈されて大気に排出される。
第二の原料ガスにおいては、 ガス清浄部 1 2 2 pから原料ガス供給配管 1 6 3を介して送出される清浄化原料ガスが分流弁 1 5 5で分流されて、 燃料 生成器 1 2 3に導かれ、 燃料生成器 1 2 3の内部で加湿される。 その後、 燃 料生成器 1 2 3から送出される加湿原料ガスは、 第一の切り替え弁 1 2 9に よって燃料電池のアノード側入口 1 2 1 aに向きを切り替えて燃料ガス供給 配管 1 6 1を介して燃料電池 1 2 1のアノード 1 1 4 aに供給される。 これ によってアノード 1 1 4' aを加湿原料ガスの雰囲気に曝した後、 加湿原料ガ- スはアノード出口 1 2 1 bから燃料電池 1 2 1の外部に流出する。 流出後の 加湿原料ガスは、 アノード排気配管 1 4 7を通って水除去部 1 3 3にて水除 去された後、 燃料生成器 1 2 3の燃焼部に戻され燃焼部で燃焼されて燃料生 成器 1 2 3の加熱に利用される。
ここで、 加湿原料ガスのトータル供給量は、 燃料電池 1 2 1の内部空間の ガス充填可能容積の少なくとも 3倍以上必要であり、 例えば、 ガス充填可能 容積が約 1 . O Lであれば、 加湿原料ガスの流量 1 . 5 L Z分でもって約 5 分間、 これを燃料電池 1 2 1の内部に供給すれば良く、 このトータル供給量 はマスフローメータ 1 7 0 aおよびマスフローメータ 1 7 0 cの出力信号に 基づいて制御部 1 2 7でモニタされる。
こうして燃料電池 1 2 1の停止期間から発電期間までの間の移行期間に燃 料電池 1 2 1の内部を加湿原料ガスで曝すことができて、 停止保管中に乾燥 した燃料電池 1 2 1の電解質膜 1 1 1を加湿できると共に、 仮に停止保管中 に燃料電池の内部に酸素ガスが混入した場合、 この酸素ガスによってもたら される燃料ガスとの局所燃焼を未然に防止できる。 また、 燃料電池 1 2 1の 停止期間から発電期間までの間の移行期間に、 燃料電池 1 2 1の内部に加湿 原料ガスを導くようにしたため、 燃料電池 1 2 1の内部を長期間、 加湿原料 ガスの雰囲気で曝すことがなく、 燃料電池の電極の撥水性が損なわれない。 加えて、 第一の原料ガスと第二の原料ガスは互いに混合することなく別個独 立して、 燃料電池 1 2 1の力ソード 1 1 4 cに第一の原料ガスを通過させ、 燃料電池 1 2 1のアノード 1 1 4 aに第二の原料ガスを通過させるように構 成したため、 アノード 1 1 4 aおよぴカソード 1 1 4 cの両方を確実に加湿 処理できる。 燃料電池 1 21の内部に充分、 加湿原料ガスを供給した後、 燃料生成器 1 23を加熱させるため、 切り替え弁おょぴ遮断弁を次のように動作させる ( ステップ S 101 1) 。
アノード側出口 1 21 bに接続する第一の遮断弁 1 30および第三の切り 替え弁 143に接続する第二の遮断弁 131並びに力ソード側出口 1 21 d に接続する第三の遮断弁 132をそれぞれ閉める。
この状態で、 第一の切り替え弁 1 29を動作させて燃料ガス供給配管 16 1をアノード排気配管 147と連通させる一方、 燃料ガス供給配管 1 6 1を アノード側入口 121 aと遮断させる。 また、 第三の切り替え弁 143を動. 作させて力ソード側入口 1 21 cを第二の遮断弁 1 31と連通させる一方、 力ソード側入口 1 21 cを原料ガス分岐配管 1 51と遮断させる。 分流弁 1 55を動作させて原料ガス供給配管 163を流れる原料ガスを全量、 燃料生 成器 1 23に導くように、 原料ガス供給配管 163を流れる原料ガス流量に 対する燃料ガス供給配管 16 1を流れる原料ガス流量の分流比率を 1に設定 する。
こうして燃料生成器 1 23から送出されるガスを、 第一の切り替え弁 1 2 9の切り替え動作によって第一の連結配管 1 64を通過させ (第一の逆止弁 141は流れを許す方向) 、 アノード排気配管 147を介して、 第二の逆止 弁 148によってアノード側出口 1 21 bの方向への逆流を防いで燃料生成 器 1 23の燃焼部に還流させて燃焼部で燃焼させて、 燃料生成器 1 23を加 熱させる (ステップ S 101 2) 。
ここで、 燃料生成器 1 23の温度が 640°C以上に昇温したか否かを判定 して (ステップ S 101 3) 、 昇温不足であれば (S 101 3において N o ) 、 S 101 2の加熱動作を継続させ、 640°C以上に到達したら (S 10 1 3において Ye s ) 、 次のステップに進む。
〔燃料電池発電装置の発電開始可否の確認動作〕 燃料生成器 1 2 3の昇温完了の後、 燃料電池 1 2 1の内部温度の確認およ ぴ燃料電池 1 2 1の電解質膜 1 1 1の導電率の確認を行って、 燃料電池発電 装置 1 1 0 0の発電を開始して良いか否かを判定する。
第一の確認動作として、 燃料電池 1 2 1の内部温度が稼働温度 (7 0°C) 以上であるか否かを判定して (ステップ S 1 0 1 4) 、 昇温不足であれば. ( S 1 0 1 4において N o) 、 ステップ S 1 0 0 3の昇温動作を再実行させて (ステップ S 1 0 1 5) 、 7 0°C以上に昇温したら (S 1 0 1 4において Y e s ) 、 次にステップに進む。 .
第二の確認動作として、 燃料電池 1 2 1の電解質膜 1 1 1の導電率を測定 してこの導電率: σ = 1. 9 3 X 1 0— 2S c m一1以上か否かを判定して (ス テツプ S 1 0 1 6) 、 σ = 1. 9 3 X 1 0 "2S c m_1未満であれば (S 1 0 1 6において N o) 、 電解質膜 1 1 1の加湿不足であると判断して S 1 0 0 9および S 1 0 1 0の動作を再実行させ (ステップ S 1 0 1 7) 、 σ = 1. 9 3 X 1 0— 2 S c m一1以上であれば (S 1 0 1 7において Y e s ) 、 次のス テツプに進む。
なお、 電解質膜の導電率の測定法および電解質膜の導電率と相対湿度の関 係については、 実施の形態 6において説明したものと同様である。
こうして停止期間および発電期間を有する燃料電池の発電開始時期を燃料 電池の温度に基づく判定に加え、 燃料電池セルの電解質膜の導電率に基づく 判定を実施するため、 電解質膜の保水状態を的確に予測できて燃料電池発電 装置の発電開始時期の判断の信頼性が向上させることができる。
〔燃料電池発電装置の発電動作〕
上記の確認動作が所定値に到達した後 (具体的には燃料電池 1 2 1の内部 温度が 7 0 °C以上、 電解質膜の導電率 σ = 1. 9 3 X 1 0_2S c m— 1以上) 、 切り替え弁および遮断弁を以下のように動作させて燃料電池 2 1を発電ざ せる (ステップ S 1 0 1 8およびステップ S 1 0 1 9) 。 アノード側出口 1 2 1 bに接続する第一の遮断弁 1 3 0および第三の切り 替え弁 1 4 3に接続する第二の遮断弁 1 3 1並びに力ソード側出口 1 2 1 d に接続する第三の遮断弁 1 3 2をすベて開栓する。 - この状態で、 第一の切り替え弁 1 2 9を動作させて燃料ガス供給配管 1 6 1をアノード排気配管 1 4 7と遮断させる一方、 燃料ガス供給配管 1 6 1を ァノード側入口 1 2 1 aと連通させる。 また、 第三の切り替え弁 1 4 3を動 作させてカソード側入口 1 2 1 cを第二の遮断弁 1 3 1と連通させる一方、 カソード側入口 1 2 1 cを原料ガス分岐配管 1 5 1と遮断させる。 加えて、 分流弁 1 5 5を動作させて原料ガス供給配管 1 6 3を流れる原料ガスを全量 、 燃料生成器 1 2 3に導くように、 原料ガス供給配管 1 6 3を流れる原料ガ ス流量に対する燃料ガス供給配管 1 6 1を流れる原料ガス流量の分流比率を 1に設疋 "る。
こうした切り替え弁および遮断弁の動作によって燃料ガス供給配管 1 6 1 を介して燃料生成器 1 2 3から送出された水素ガスリツチな燃料ガスを燃料 電池 1 2 1のアノード側入口 1 2 1 aに導入すると共に、 アノード側出口 1 2 1 bから送出され、 アノード 1 1 4 aで消費されなかった残余の燃料ガス を、 アノード排気配管 1 4 7を介して燃料電池 1 2 1の燃料生成器 1 2 3に 還流させる。 また、 酸化剤ガス供給配管 1 6 2を介して加湿器 1 2 3から加 湿空気 (酸化剤ガス) を燃料電池 1 2 1のカソード側入口 1 2 1 cに導入す ると共に、 カソード側出口 1 2 1 d力 ら送出され、 力ソード 1 1 4 cで消費 されなかった残余の酸化剤ガスを、 力ソード排気配管 1 6 0を介して燃料電 池 1 2 1の加湿器 1 24に還流させる。
これによつて燃料ガスをアノード 1 1 4 aに供給し、 酸化剤ガスをカソー ド 1 1 4 cに供給して、 燃料電池 1 2 1の内部にて水素イオンと電子を生成 させて、 出力端子 1 7 2 a、 7 2 cを介して回路部 1 2 5に電流を取り出す ことができ、 測定部 1 2 6において発電電圧がモニタされる。 (実施例)
実施の形態 6〜実施の形態 8に記載の加湿原料ガスのパージ処理によって もたらされる燃料電池の性能安定化の効果を以下のような燃料電池 1 21の- 特性評価 (MEA1 7の電圧評価) によって検証した。 なお、 この燃料電池 121の特性評価においては、 燃料電池発電装置 1 100の触媒材料として 次のようなものを使用する。
脱硫触媒体の材質例としてはゼォライ トを使用し、 改質部 23 eの改質触 媒体例としては RuZA 12 O 3を使用し、 変成部 23 f の変成触媒体例とし ては P t/C e Z r Ox (P t = 2w t %、 C e : Z r = l : l、 x = 3ま たは 4) を使用し、 および CO除去部 23 gの CO除去触媒体例としては P t/A 12〇3および Ru/ゼォライ トをハニカム
にして P tZA l 23 (上流側) と Ru/ゼォライ トを 1 : 1で使用する。 また、 燃料電池 1 21の ME A 1 1 7は、 次のような製法で作ったものを 使用する。
炭素粉末であるケッチェンブラック (ケッチェンブラックインターナショ ナル株式会社製の K e t j e n B l a c k E C、 粒径 30 n m) 上に P t触媒を担持させて得られる触媒体 (50重量%の? 1) 66重量部を、 水 素イオン伝導材であって結着剤のパーフルォロカーボンスルフォン酸アイォ ノマー (米国 A 1 d r i c h社製の 5重量%のN a f i o n分散液) 33重 量部 (高分子乾燥重量) と混合して得られる混合物を成形して触媒反応層 1 2 a、 1 2 c (10〜20 μπι) が形成される。
炭素粉末であるアセチレンブラック (電気化学工業株式会社製のデンカブ ラック、 粒径 35 nm)' を、 ポリテトラフルォロエチレン (PTFE) の永 性デイスパージヨン (ダイキン工業株式会社製の D 1) と混合し、 乾燥重量 として PTFEを 20重量%含む撥水インクを調製する。 このインクを、 ガ ス拡散層 1 1 3 a、 1 1 3 cの基材となるカーボンペーパー (東レ株式会社 製の TGPH060H) の上に塗布して含浸させ、 熱風乾燥機を用いて 30 0°Cで熱処理してガス拡散層 1 3 a、 13 c (約 200 m) を形成する。 こうして製作したガス拡散層 13 a、 1 3 cと触媒反応層 1 2 a、 12'c とを、 高分子電解質膜 1 1 1 (米国 D u P o n t社の N a f i o n 1 12の 電解質膜) の両面に接合し、 MEA1 17を完成させる。
このような燃料電池発電装置 1 100の触媒材料系において燃料電池 1 2 1の起動 (発電) 停止の回数を 4000回まで行い、 加湿原料ガスのパージ 処理を行わない比較例と共に実施の形態 6〜 8に記載の加湿原料ガスのパー ジ処理例の ME A電圧の変化を以下の表に纏めて示している。 なお、 図 23 に、 横軸に燃料電池の起動停止回数をとり、 縦軸に ME A 1 1 7の電圧をと つて、 加湿原料パージ処理例 (実施の形態 8) と比較例における ME A 1 7 の電圧変化の様子が示されている。
実施の形態 6〜 8の加湿原料ガスによるパージ処理によれば、 発電おょぴ 停止の反復動作に基づく局所燃焼等が防止できるため、 MEA1 1 7の劣化 が抑制されて起動停止回数に依存することなく長期間、 燃料電池 1 21の電 圧が安定して維持される。 .
これに対して比較例においては、 局所燃焼等によって ME A 1 1 7の触媒 劣化が進行して、 起動停止回数が 1000回以降において ME A 1 1 7の電 圧の僅かの低下が観察され、 更には、 3000回以降において MEA1 1 7 が破壌 (穴あき) されて ME A 1 1 7の電圧が急峻に減少している。 '
(表 1)
Figure imgf000095_0001
なお、 上記の各実施の形態において、 燃料電池発電装置 1 1 00は本 発明の燃料電池システムに相当し、 燃料電池 1 2 1は本発明の燃料電池 に相当し、 燃料ガス供給配管 1 6 1は本発明の燃料ガス配管に相当し、 第一の切替弁 1 2 9は本発明の燃料ガス開閉弁に相当し、 これらは本発 明の燃料ガス供給手段を構成する。
また、 酸化ガス供給配管 1 6 2は本発明の酸化剤ガス配管に相当し、 第二の遮断弁 1 3 1は本発明の酸化剤ガス開閉弁に相当し、 これらは本 発明の酸化剤ガス供給手段を構成する。
また、 原料ガス供給配管 1 5 1 と、 第三の切り替え弁 1 4 3と燃料電 池 1 2 1のカソード側入口との間を接続する配管とは、 本発明の原料ガ ス配管に相当し、 第三の切り替え弁 1 4 3は本発明の原料ガス開閉弁に 相当し、 これらは本発明の原料ガス供給手段を構成する。
また、 第二の切替弁 1 5 2は本発明のアノード側オフガス開閉弁に相 当し、 第二の連結配管 1 5 3は本発明のアノード側排出配管に相当する。 また第四の切替弁 1 4 4は本発明の力ソード側オフガス開閉弁に相当し 、 第二の循環配管 1 4 6は本発明のカソード側排出配管に相当する。
さらに第二の循環配管 1 4 6は本発明の付加原料ガス配管に相当し、 第四の切替弁 1 4 4および第二の切替弁 1 4 2は本発明の付加原料ガス 開閉弁に相当する。 また制御部 1 2 7は本発明の制御手段に相当する。 また、 以上の実施の形態 6〜8は、 以下のような発明の実施の形態にも相 当するものとしてもよい。 すなわち、 第 1の発明として、 燃料ガス流路を 有する燃料電池と、 原料ガスを供給する原料ガス供給手段とを備え、 前記燃 料電池の発電期間には、 前記燃料ガス流路に前記原料ガスから生成される燃 料ガスを供給することによつて前記燃料電池を発電させ、 停止と発電を交互 に反復する燃料電池における停止期間から発電期間までの間の前記燃料電池 の移行期間には、 前記原料ガス供給手段から送出された原料ガスを加湿して 、 この加湿された原料ガスの雰囲気に前記燃料電池の内部を曝す燃料電池発 電装置としてもよい。
また、 第 2の発明として、 前記燃料ガス流路に前記原料ガスを流通させる ことによつて前記燃料電池の内部の電解質膜を前記原料ガスの雰囲気に曝す- 第 1の発明の燃料電池発電装置としてもよい。
また、 第 3の発明として、 前記原料ガスの露点を前記燃料電池の稼働温度 以上に維持できるように、 前記原料ガスを加湿する第 2の発明の燃料電池発 電装置としてもよい。
また、 第 4の発明として、 前記原料ガス供給手段はガス清浄部を備え、 前 記ガス清浄部によって前記原料ガス中のィォゥ成分を除去した後、 前記原料 ガスの雰囲気に前記燃料電池の内部を曝す第 1から第 3のいずれかの発明の 燃料電池発電装置としてもよい。
また、 第 5の発明として、 前記原料ガスは、 メタンガス、 プロパンガス、 ブタンガスおょぴエタンガスのうちの何れかのガスである第 4の発明の燃料 電池発電装置としてもよい。
また、 第 6の発明として、 前記原料ガス供給手段から供給される前記原料 ガスと水蒸気とから前記燃料電池に供給する燃料ガスを生成する燃料生成器 を備え、 前記移行期間に前記原料ガス供給手段から送出された原料ガスを、 前記燃料生成器の内部で加湿する際に、 前記燃料生成器において前記原料ガ スを炭化させる下限温度よりも低く、 前記燃料生成器の温度を維持する第 1 の発明の燃料電池発電装置としてもよい。
また、 第 7の発明として、 前記燃料生成器の温度を 3 0 0 °C以下に維持す る第 6の発明の燃料電池発電装置としてもよい。 ' また、 第 8の発明として、 前記燃料電池の内部に電解質膜を挟むアノード とカソードが配置され、 前記アノードを前記原料ガスの雰囲気に曝した後、 前記力ソードを前記原料ガスの雰囲気に曝す第 1の発明の燃料電池発電装置 としてもよレ、。 また、 第 9の発明として、 前記原料ガス供給手段から供給される前記原料 ガスと水蒸気とから前記燃料電池に供給する燃料ガスを生成する燃料生成器 を備え、 前記原料ガスを前記燃料生成器の内部で加湿する第 8の発明の燃料- 電池 ¾電装置としてもよい。'
また、 第 1 0の発明として、 前記燃料電池の内部に電解質膜を挟むァノー ドとカソードが配置され、 前記カソードを前記原料ガスの雰囲気に曝した後 、 前記アノードを前記原料ガスの雰囲気に曝す第 1の発明の燃料電池発電装 置としてもよい。
また、 第 1 1の発明として、 前記力ソードに供給する、 前記燃料ガスとの 発電反応用の酸化剤ガスを加湿する加湿器を備え、 前記原料ガスを前記加湿 器で加湿する第 1 0の発明の燃料電池発電装置としてもよい。
また、 第 1 2の発明として、 前記燃料電池の内部に電解質膜を挟むァノー ドとカソードが配置され、 前記カソードを前記原料ガスから分流する前記第 一の原料ガスの雰囲気に曝すと共に、 前記アノードを前記原料ガスから分流 する前記第二の原料ガスの雰囲気に曝す第 1の発明の燃料電池発電装置とし てもよい。
また、 第 1 3の発明として、 前記原料ガス供給手段から供給される前記原 料ガスと水蒸気とから前記燃料電池に供給する燃料ガスを生成する燃料生成 器おょぴ前記カソードに供給する酸化剤ガスを加湿する加湿器を備え、 前記 第一の原料 スを前記加湿器の内部で加湿し、 前記第二の原料ガスを前記燃 料生成器の内部で加湿する第 1 2の発明の燃料電池発電装置としてもよい。 また、 第 1 4の発明として、 前記燃料電池の内部に電解質膜を備え、 前記 電解質膜の導電率に基づいて前記発電期間を開始させる第 1の発明の燃料電 池発電装置としてもよい。
また、 第 1 5の発明として、 前記燃料電池の内部における所定の相対湿度 に対応する前記電解質膜の導電率に基づいて前記発電期間を開始させる第 1 4の発明の燃料電池発電装置としてもよい。
(実施の形態 9 )
本発明の実施の形態 9の燃料電池システムを、 図 2 4を参照しながら説明- する。 図 2 4は、 本実施の形態の燃料電池システムの構成図である。
燃料電池スタック 2 0 1は、 単電池 (C l〜C n ) を複数個 (n個) 積層 して構成されている。 単電池は、 水素イオン伝導性高分子電解質膜、 前記電 解質膜を挟む一対の電極、 及び前記一対の電極にそれぞれ燃料ガスおよび酸 化剤ガスを供給するガス流路を有する一対のセパレータ板からなる。
燃料電池スタックにおける空気極側には、 燃料電池スタックの電圧および 内部抵抗に基づき酸化剤ガスの供給量を制御する酸化剤ガス制御装置 2 0 2 、 酸化剤ガスを加湿する加湿部として全熱交換式加湿器 2 0 9および温水式 加湿器 2 0 1 0を設置した酸化剤ガス供給配管 2 0 1 3が接続されている。 一方、 燃料極側には、 原料ガスから燃料ガスを生成する燃料生成器 2 0 3 および原料ガスを清浄化するガス清浄部 2 0 8を設置した燃料ガス供給配管 2 0 1 2が接続されている。
また、 燃料ガス供給配管 2 0 1 2および酸化剤ガス供給配管 2 0 1 3には 、 ガスの流路を切り換える電磁弁 2 0 7 1〜2 0 7 9が設置されている。 燃 料電池スタック 1の集電板 (図示せず) には電力回路部 6が接続され、 各単 電池 (C l〜C n ) の電圧は電圧検知装置 2 0 4 より検知され、 単電池の 内部抵抗は高周波抵抗計 2 0 1 1などの測定部により測定される。 制御部 2 0 5は、 燃料電池スタック、 燃料生成器、 ガス清浄部、 加湿部、 電力回路部 、 および測定部を制御し、 特に、 検出された電圧および内部抵抗に基づいて 電力回路部 2 0 6において出力される電力量、 燃料生成器 2 0 3で生成する 燃料ガス量、 電磁弁 2 0 7 1〜2 0 7 9における弁の開閉を制御する。
次に、 上述した本実施の形態の燃料電池システムの運転方法を表 2および 図 2 5〜 2 9を参照しながら説明する。 表 2は、 本実施の形態の燃料電池シ ステムの運転方法の工程 (シーケンス) を示し、 図 2 5〜2 9は、 それぞれ 表 2の各ステップにおける単電池の内部抵抗の平均値、 燃料電池スタックの 温度、 発電電力、 および単電池の電圧の平均値の推移を示す。 なお、 ここで は、 単電池を 7 0個積層した場合 (n = 7 0の場合) を示す。
(表 2)
Figure imgf000100_0001
まず、 通常運転時 (ステップ 1) では、 空気極に加湿空気が供給され、 燃 料極に加湿改質ガス (S RG) が供給されて、 発電が行われる。 このとき、 電池温度は 7 0°Cであり、 各単電池の平均電圧は約 0. 7 5 Vであり、 発電 電力は 1 kWである。
この燃料電池システムの運転を停止する場合には、 停止前に乾燥した不活 性ガスを燃料電池スタックに供給し、 単電池の内部抵抗を 1. 0 Ω · c m2以 上とする工程 (1 ) を含む操作を行う。
この操作により、 停止時において、 電極內における局部電池の形成を抑制 することができる。 また、 停止中に外部より酸素が混入した場合でも高分子 電解質膜のプロ トン伝導性が小さく反応性が低いため、 空気極の酸化、 空気 極への不純物の吸着、' および燃料極における触媒成分の溶出による電極の劣 化を抑制することができる。
工程 (1 ) における単電池の内部抵抗は、 1 . 0〜3 · 0 Ω · c m2である のが好ましい。 3. 0 Ω · c m2を超えると、 停止時の乾燥と起動時の加湿と を繰り返した場合に、 水分量の変化が大きくなり、 高分子電解質膜の膨潤と 収縮の繰り返しによる体積変化が大きくなり、 電極が破損しやすくなる。
まず、 ステップ 2では、 空気極に供給するガスを乾燥した不活性ガスに切 り替え、 外部出力を停止する。 このとき、 電池電圧は徐々に低下し、 単電池 の平均電圧は約 0. 1 0〜0. 1 5Vとなる。 これは、 空気極内部が不活性 ガスに置換され、 燃料極の水素が空気極に自然拡散することにより両極の電 位が近づくためである。 なお、 通常の燃料電池の構成では空気極の流路体積 と燃料極の流路体積はほぼ同じであり、 水素と酸素が拡散し反応すると水素 の方が過剰に存在するため、 両極の電位は標準水素電極に対して 0 Vに近づ <。
次に、 ステップ 3では、 燃料電池スタックにおける単電池の內部抵抗が 1. 0 Ω · cm2以上になるまで両極に乾燥した不活性ガスを供給する。 ステップ 2および 3では、 燃料電池スタックの温度は 70°Cに維持されている。
すなわち、 表 1では、 上述した工程 (1) は、 ステップ 3に相当する。
燃料電池スタックにおける単電池の内部抵抗が 1. 0 Ω · cm2以上である ステップ 4では、 燃料極おょぴ空気極のガス流路'を封止し、 ガスの流通を止 め、 電池温度を低下させ、 運転を停止する。
燃料電池システムの運転を開始する場合は、 発電開始前に燃料電池スタツ クに加湿した不活性ガスを供給し、 単電池の内部抵抗を 0. 3 Ω · cm 2以下 とする工程 (2) を含む操作を行う。 この操作により、 起動時において、 熱 の発生による内部抵抗の増大を抑制できる。
工程 (2) における単電池の内部抵抗は 0. 1〜0. 3 Ω · cm2であるの が好ましい。 運転時における単電池の内部抵抗は 0. 1 Ω · cm2程度である。 ステップ 5では、 燃料電池スタックを昇温しながら燃料電池スタックにお ける単電池の内部抵抗が 0. 3 Ω · cm2以下になるまで、 加湿した不活性ガ スを空気極および燃料極に供給する。 このステップ 5により、 停止中に乾燥 状態であつた高分子電解質膜が加湿され燃料電池スタックが発電可能な状態 に民る。
すなわち、 表 1では、 上述した工程 (2 ) は、 ステップ 5に相当する。 ステップ 6では、 燃料極に供給するガスを加湿した改質ガス (S R G ) に 切り替え、 単電池の平均電圧が約 0 . 1 0〜0 . 1 5 Vの状態でしばらく運 転する。 このとき、 自然拡散により水素が燃料極から空気極に移動すること により、 電極触媒が還元 ·清浄化される。
そして、 ステップ 7では、 空気極に供給するガスを加湿空気に切り替え、 1 k Wの発電を行う。
上記の方法で運転した場合、 運転の起動 ·停止の繰り返しによる燃料電池 スタックの劣化を抑制することができる。
上記で用いられる不活性ガスとして、 ガス清浄部 2 0 8で清浄化された原 料ガスを用いることができる。 例えば、 原料ガスとしてメタンやプロパンな どを含む都市ガスを用いる場合は、 不純物として都市ガス'中に含まれる付臭 剤 (S成分) を除去し、 清浄化したものが不活性ガスとして用いられる。 な お、 この不純物の除去は、 媒層中に含まれる P tの被毒を防止するために 行われる。
ステップ 2および 3で用いられる乾燥した不活性ガスとしては、 例えば、 ガス清浄部 2 0 8を経由し、 燃料生成器 2 0 3の間に設けられたバイパス 2 0 3 bを通過した原料ガスが用いられる。
また、 ステップ 5および 6で用いられる加湿した不活性ガスには、 例えば 、 ガス清浄部 2 0 8を経由し、 3 0 0 °C以下の燃料生成器 2 0 3を通過した 原料ガスが用いられる 燃料生成器 2 0 3の温度が 3 0 0 °C以下の場合は、 原料ガスは水素含有ガスに改質されずに、 原料ガスの加湿のみが行われる。 また、 加湿した不活性ガスには、 例えば、 ガス清浄部 2 0 8を経由した後 、 燃料ガス供給管と空気供給管とを連結する連結管 2 0 1 2 aを通過した原 料ガスが、 燃料生成器 203で発生した熱と水を用いて、 温水式加湿器 20 10にて加湿されたものを用いることができる。
また、 不活性ガスとして燃料電池スタック 201に供給された上記の原料. ガスは、 燃料生成器 203の燃焼用燃料として再利用することができる。 このように原料ガスを不活性ガスとして利用することができるため、 窒素 ガスポンべ等の不活性ガスを供給する装置を別途設ける必要がなくてすむ。 したがって、 燃料電池システムを複雑にすることなくコストをかけずに、 容 易に燃料電池スタックの劣化を抑制することができる。
以下に、 本発明の実施例を具体的に説明するが、 本発明はそれらのみに限 定されない。
(実施例)
以下に示す方法により図 29に示す構成の燃料電池スタックを作製した。 図 29は、 燃料電池スタックの一部を示す概略縦断面図である。
(1)膜 *電極接合体の作製
炭素粉末としてアセチレンブラック (電気化学工業 (株) 製のデンカブラ ック、 粒径 35 nm) を、 ポリテトラフルォロエチレン (PTFE) の水性 デイスパージヨン (ダイキン工業 (株) 製の D 1) と混合し、 乾燥重量とし て PTFEを 20重量%含む撥水インクを得た。 このィンクを、 ガス拡散層 用基材としてカーボンペーパー (東レ (株) 製の TGPH060H) の上に 塗布して含浸させた後、 熱風乾燥機により 300°Cで熱処理し、 厚さ約 20 0 μ mのガス拡散層 2023 a、 2023 bを得た。
一方、 炭素粉末としてケッチェンブラック (ケツチヱンプラックインター ナショナル (株) 製の K e t j e n B l a c k £。、 粒径3 0 11111) 上 に触媒として P tを担持し、 50重量%の P tを含む触媒粉末を得た。 この 触媒粉末と、 水素イオン伝導性高分子電解質かつ結着剤であるパーフルォロ カーボンスルホン酸アイオノマー (米国 A 1 d r i c h社製、 5重量%Na f i o n分散液) とを乾燥重量で重量比 2 : 1の割合で混合し、 この混合物 を成形して厚さ 1 0〜20 imの触媒層 2022 a、 20 2 2 bを形成した。 上記で得られた触媒層 202 2 a、 20 22 bおよびガス拡散層 20 2 3 a、 20 23 bを、 水素イオン伝導性高分子電解質膜 2 1 (米国 D u P o n t社製、 Na f i o n 1 1 2膜) の両面に接合した。 そして、 高分子電解質 膜 2 1と、 高分子電解質膜 2 1を挟む、 触媒層 2022 aおよびガス拡散層 20 23 aからなるアノード 2024 a、 ならびに触媒層 2022 bおよび ガス拡散層 2023 bからなるカソード 2024 bとで構成される膜 ·電極 接合体 (以下、 ME Aと表す) 20 2 7を得た。
このとき、 ME A 2027における高分子電解質膜 202 1の外周縁部に 、 ゴム製のガスケット 2025を接合した。 ガスケット 20 25には、 燃料 ガス、 酸化剤ガス、 および冷却水が流通するマ二ホールド穴を形成した。 (2)燃料電池スタックの組み立て
アノード 20 24 aに燃料ガスを供給する深さ 0. 5 mmのガス流路 20 28 aを有するァノード側セパレータ板 202 6 aと、 力ソード 20 24 b に酸化剤ガスを供給する深さ 0. 5 mmのガス流路 20 28 bを有するカソ 一ド側セパレータ板 2026 bとを準備した。 セパレータ板 2026 aおよ び 2026 bには、 いずれも外寸 20 c mX 3 2 c mX 1 · 3mmの、 フエ ノール樹脂を含浸させた黒鉛板を用いた。 また、 ガス流路を有する面と反対 側の面には、 深さ 0. 5 mmの冷却水流路 20 29が形成されている。
ァノード側セパレータ板 2026 aのガス流路 2028 aを有する面を M E A 20 2 7におけるァノード 2024 aの面に重ね合わせ、 さらにカソー ド側セパレータ板 20'26 bのガス流路 2028 bを有する面を ME A 20 27の力ソード 20 24 bの面に重ね合わせ、 単電池を得た。 この単電池を 70個積層し、 電池積層体を得た。 この時、 セパレータ 2026 aの冷却水 流路 20 2 9を有する面と、 セパレータ 2026 bの冷却水流路 2029を 有する面とが重ね合わせられることにより、 単セル毎に冷却部が形成された。 また、 セパレータ板の冷却部を有する面には、 冷却水の外部への流出を防止 するため、 冷却水流路の周りを囲むようにゴム製のシール部 2030が設け- られた。
そして、 この電池積層体の両端に、 ステンレス鋼製の集電板と、 電気絶縁 材料からなる絶縁板および端板とを配し、 全体を締結ロッドで固定し、 燃料 電池スタックを作製した。 この時の、 締結圧はセパレータ板の面積当たり 1 S k g f Zcm2とした。
[燃料電池システムの評価]
そして、 上記で得られた燃料電池スタック 201を上述した図 24と同様 の構成の燃料電池システムに接続し、 上述した表 2と同様の工程で以下 ίこ示 すような運転試験を行った。
ステップ 1として、 上記で得られた燃料電池システムにおける燃料ガス供 給管おょぴ酸化剤ガス供給管に、 それぞれ原料ガスとしての 13 Αガスおよ び酸化剤ガスとしての空気を供給した。 このとき、 燃料電池スタックにおけ る電池温度を 70°C、 燃料ガス利用率 (U f ) を 70%、 ·空気利用率 (Uo ) を 40%とした。 なお、 燃料ガスおよび空気は、 それぞれ 65°Cおよび 7 0°Cの露点を有するように加湿した。 パージ用のガスとしてはガス清浄部 8 を通過した 1 3Aガスを用いた。
そして、 上述した表 2におけるステップ 1〜 6の時間を、 それぞれステツ プ 1 : 80分、 ステップ 2 : 20分、 ステップ 3 : 30分、 ステップ 4 : 4 8時間、 ステップ 5 : 30分、 およびステップ 6 : 20分として、 ステップ 1〜6を 100サイクル行った。 なお、 運転試験は室温 (27°C) で行った (実験番号 1) 。
なお、 乾燥した不活性ガスには、 ガス清浄部で清浄化された原料ガスを用 いた。 また、 加湿した不活性ガスには、 300°C以下の燃料生成器を通過し た原料ガスを用いた。
ステップ 1〜 6の時間を表 3に示す条件に変えた以外は、 上記実験番号 1 と同様にして運転試験を行った。 ' (表 3 )
Figure imgf000106_0001
通常運転時 (ステップ 1 ) では、 実施番号 1〜1 2のいずれの場合も、 単 電池の内部抵抗は、 0 . 1 Ω · c m 2であった。
まず、 ステップ 3の時間を変えた実施番号 1、 2、 6〜8における運転試 験の結果を表 3に示す。 なお、 表 4中の内部抵抗は、 ステップ 3および 5の 終了時点における各単電池の内部抵抗の平均値を示す。 また、 劣化率は、 起 動と停止を交互に繰り返したときの 1サイクル (ステップ 1〜6 ) 当たりの 各単電池の電圧の低下分の平均値を示す。 (表 4)
Figure imgf000107_0001
ステップ 3の時間が異なるこれらの条件では、 運転停止中の内部抵抗が異 なる結果が得られた。
ここで、 燃料電池スタックの発電電力が、 一般の大型発電所の電力に対し てランニングコス トとしてメリットを有するには、 起動停止の繰り返しに伴 う劣化、 すなわち電圧低下が約 4000サイクルで 8 OmV以下、 すなわち 20 V/サイクル以下であることが許容範囲とされている。 停止時の内部 抵抗が 1. 0〜3. 0 Ω · c m2である実施番号 1および 2では、 燃料電池ス タックの電圧低下が抑制された。
これに対して、 停止時の内部抵抗が 1. Ο Ω · c m2以下である実験番号 6 および 7では、 電圧低下が大きくなつた。 これは、 停止時の乾燥状態が不十 分なため、 電極内部での加湿水による細孔閉塞が起こり、 局部電池が形成さ れ、 電極が劣化したためと考えられる。 また、 停止時の内部抵抗が 1 0 Ω · cm2の実験番号 8では、 大幅に電圧が低下した。
これは、 停止時の乾燥と起動時の加湿との繰り返しによる水分量の変化が大 きすぎるため、 高分牛電解質膜の膨潤と収縮の繰り返しによる体積変化が大 きくなり、 電極が破損したためであると考えられる。
次に、 実施番号 1、 3、 9および 1 0の運転試験の結果を表 5に示す。 (表 5)
Figure imgf000108_0001
ステップ 5での昇温 ·湿潤時間が異なるこれらの条件では、 起動時の内部 抵抗値が異なる結果が得られた。 起動時の内部抵抗が 0. 3 Ω · c m2以下で ある実施番号 1および 3では、 電圧の低下が抑制された。
これに対して、 起動時の内部抵抗が 0. 3を超える実験番号 9および 1 0 では、 電圧低下が大きかった。 これは、 起動時の内部抵抗が高い状態で発電 を開始することにより、 高分子電解質膜のプロトン伝導性が低く、 反応抵抗 が大きくなり、 高分子電解質膜が劣化したためと考えられる。
次に、 実施番号 1、 2、 4〜8、 1 1、 および 1 2の運転試験の結果を表 6に示す。
(表 6) 実験 内部抵抗 (Ω - cms) 劣化率
番号 ステップ 3 ステップ 5 ( V /cycle)
1 1. 0 0. 3 20
2 3. 0 0. 3 20
4 1. 0 0. 3 20
5 3. 0 0. 3 20
6 0. 3 0. 3 40 '
7 0. 6 0. 3 30
1 1 0. 3 0. 3 80
1 2 0. 6 0. 3 60 実施番号 1および 4、 ならびに実験番号 2および 5は、 ステップ 4の停止 時間が異なる
が、 停止時間の長さにかかわらず、 電圧低下が小さく、 燃料電池スタックの 劣化が抑制された。
これに対して、 実験番号 6および 1 1、 ならびに実験番号 7および 1 2で は、 停止時間が長く、 実験番号 1 1および 1 2の方が電圧低下が大きくなつ た。 これは、 これらのステップ 3の乾燥条件では、 停止前の乾燥が不十分で あり、 電極内部で局部電池が形成され、 停止時間が長いほど電極の劣化が進 行したためと考えられる。
なお、 本実施例では、 高分子電解質膜として N a f i o n 1 1 2を用いた が、 高分子電解質膜として用いられる他の材料においても同様の効果が得ら れた。 また、 本実施例では、 試験温度を 2 7°Cの室温としたが、 これ以外の 温度でも、 例えば参考文献 1 (Ha n d b o o k o f F u e l C e l l , v o l . 3, p 5 b 7 , F u n d ame n t a 1 s , T e c h n o l o g y a n d Ap p l i c a t i o n s) 記載の N a f i o n 1 1 2の導電个生 のァレニウスプロットより本発明に係る有効な内部抵抗の範囲は算出するこ とができる。
また、 以上の実施の形態 9は、 以下のような発明の実施の形態にも相当す るものとしてもよい。 すなわち、 第 1の発明として、 水素イオン伝導性高 分子電解質膜、 前記電解質膜を挟む一対の電極、 および前記一対の電極にそ れぞれ燃料ガスと酸化剤ガスとを供給する流路を有する一対のセパレータ板 からなる単電池を複数個積層した燃料電池スタック ;
原料ガスから前記燃料ガスを生成する燃料生成器;
前記原料ガスを清浄化するガス清浄部;
前記酸化剤ガスを加湿する加湿部;
前記燃料電池スタックから電力を取り出す電力回路部; 前記単電池の電圧および抵抗を測定する測定部;ならびに 前記燃料電池スタック、 燃料生成器、 ガス清浄部、 加湿部、 電力回路部お よび測定部を制御する制御部を具備し、 - 前記燃料電池システムの運転停止時における前記単電池の内部抵抗が 1 .
0 Ω · c m 2以上であることを特徴とする燃料電池システムとしてもよい。 また、 第 2の発明として、 前記測定部が高周波抵抗計を備えた第 1記載の 燃料電池システムとしてもよい。 .
また、 第 3の発明として、 前記制御部が、 前記燃料電池システムの運転を 停止する前に、 前記運転の温度を維持した状態で、 乾燥した不活性ガスを前 記燃料電池スタックに供給することにより、 前記単電池の内部抵抗を' 1 . 0 Ω · c m 2以上に制御する第 1の発明の燃料電池システムとしてもよい。
また、 第 4の発明として、 前記制御部が、 前記運転の温度を維持した状態 で、 乾燥した不活性ガスを前記燃料電池スタックに供給する第 3の発明の燃 料電池システムとしてもよい。
また、 第 5の発明として、 前記制御部が、 前記燃料電池システムの運転を 開始する前に、 前記燃料電池スタックに加湿した不活性ガスを供給すること により、 前記単電池の内部抵抗を 0 . 3 Ω · c m 2以下に制御する第 1の発明 の燃料電池システムとしてもよい。
また、 第 6の発明として、 前記不活性ガスが、 前記ガス清浄部で浄化され た原料ガスである第 3〜 5のいずれかの発明の燃料電池システムとしてもよ い。
また、 第 7の発明として、 前記不活性ガスが、 起動時の前記燃料生成器に おいて 3 0 0 °C以下の温度下で発生する加湿した原料ガスである第 5の発明 の燃料電池システムとしてもよい。 ,
また、 第 8の発明として、 前記不活性ガスが、 起動時の前記燃料生成器で 発生する熱と水を用いて、 前記加湿部において加湿した原料ガスである第 5 の発明の燃料電池システムとしてもよい。
また、 第 9の発明として、 前記厚料ガスが、 前記燃料電池スタックに供給 された後、 前記燃料生成器の燃焼用燃料として利用される第 6〜8のいずれ かの発明の燃料電池システムとしてもよい。 また、 第 1 0の発明として、 水素イオン伝導性高分子電解質膜、 前記電解 質膜を挟む一対の電極、 および前記一対の電極にそれぞれ燃料ガスと酸化剤 ガスとを供給するガス流路を有する一対のセパレータ板からなる単電池を複 数個積層した燃料電池スタックを具備した燃料電池システムの運転方法であ つて、
前記燃料電池システムの運転を停止する前に、 乾燥した不活性ガスを前記 燃料電池スタックに供給し、 前記単電池の内部抵抗を 1. 0 Ω · cm2以上と する工程 (1) を含むことを特徴とする燃料電池システムの運転方法。
また、 第 1 1の発明として、 前記工程 (1) において、 前記燃料電池スタ ックを運転温度に維持する第 1 0の発明の燃料電池システムの運転方法とし てもよい。
また、 第 1 2の発明として、 前記燃料電池システムの運転を開始する前に 、 前記燃料電池スタックに加湿した不活性ガスを供給し、 前記単電池の内部 抵抗を 0. 3 Ω - c m2以下とする工程 (2) を含む第 1 0の発明の燃料電池 システムの運転方法としてもよい。
また、 第 1 3の発明として、 原料ガスを清浄化する工程 (3) を含み、 前 記工程 (1) および (2) において、 前記浄化された原料ガスを前記不活性 ガスとして用いる第 1 0または 1 2の発明の燃料電池システムの運転方法と してもよい。 '
また、 第 1 4の発明として、 原料ガスから前記燃料ガスを生成する工程 ( 4) および原料ガスを加湿する工程 (5) を含み、 前記工程 (2) において 、 前記加湿した原料ガスを前記不活性ガスとして用いる第 1 2の発明の燃料 電池システムの運転方法としてもよい。
また、 第 1 5の発明として、 前記工程 (4 ) において発生する熱と水を用 いて、 前記工程 (5 ) において原料ガスを加湿する第 1 4の発明の燃料電池 システムの運転方法としてもよい。
(実施の形態 1 0 )
はじめに、 図 3 0〜 3 2を主として参照しながら、 本実施の形態の燃料電 池発電装置の構成について説明する。
図 3 0は、 本発明の実施の形態 1 0における燃料電池の中でも高分子電解 質型燃料電池 (以降、 P E F Cと称する) の基本構成を示している。
燃料電池は、 水素などの燃料ガスと空気な'どの酸化剤ガスをガス拡散電極 によって電気化学的に反応させるもので、 電気と熱とを同時に発生させるも のである。 .
水素などの燃料ガスの関与する側をァノードと呼び、 関連する手段の符号 に aを付け、 空気などの酸化剤ガスの関与する側を力ソードと呼ぴ、 関連す る手段の符号に cを付けた。
3 0 1は電解質であり、 水素イオンを選択的に輸送する高分子電解質膜等 が利用させる。 電解質 1 (以降、 膜と称することもある) の両面には、 白金 系の金属触媒を担持したカーボン粉末を主成分とする触媒反応層 3 0 2 a , 3 0 2 cを密着して配置してある。 この触媒反応層で前述の (化 1 ) と (化 2 ) に示す反応が発生する。
少なぐとも水素を含む燃料ガス (以降、 アノードガスと称する) は (化 1 ) に示す反応 (以降、 アノード反応と称する) を行う。
電解質 1を介して移動した水素イオンは、 酸化剤ガス (以降、 力ソードガ スと称する) と触媒反応層 3 0 2 cで (ィヒ 2 ) に示す反応 (以降、 力ソード 反応と称する) を行い、 水を生成し、 このとき電気と熱を生ずる。
さらに触媒反応層 3 0 2 a、 3 0 2 cの外面には、 ガス通気性と導電性を 兼ね備えた拡散層 3 0 3 a、 3 0 3 cをこれに密着して配置する。 この拡散 層 3 0 3 a、 3 0 3 cと触媒反応層 3 0 2 a、 3 0 2 cにより電極 3 0 4 a , 3 0 4 cを構成する。
3 0 5は膜電極接合体 (以降、 ME Aと称する) であり、 電極 3 0 4 a、 3 04 cと電解質 3 0 1とで形成している。
.ME A 3 0 5を機械的に固定するとともに、 隣接する ME A 3 0 5同士を 互いに電気的に直列に接続し、 さらに電極に反応ガスを供給し、 かつ反応に より発生したガスや余剰のガスを運び去るためのガス流路 3 0 6 a、 3 0 6 cを ME A 5に接する面に形成した一対の導電性のセパレータ 3 0 7 a、 3 0 7 cを、 配置する。
膜 3 0 1と、 1対の触媒反応層 3 0 2 a、 3 0 2 cと、 一対の拡散層 3 0 3 a、 3 0 3 cと、 一対の電極 3 0 4 a、 3 0 4 cと、 一対のセパレータ 3 0 7 a , 3 0 7 cで基本の燃料電池 (以降、 セルと称する) を形成する。 セパレータ 3 0 7 a、 3 0 7 cには ME A 3 0 5とは反対の面に、 隣のセ ルのセパレータ 3 0 7 cまたはセパレータ 3 0 7 aが接する。
3 0 8 a , 3 0 8 cはセパレータ 3 0 7 a、 3 0 7 c同士が接する側に設 けられた冷却水通路であり、 ここに冷却水が流れる。 冷却水はセパレータ 3 ひ 7 a、 3 0 7 cを介して ME A 3 0 5の温度を調整するように熱を移動さ せる。
3 0 9は M E A 3 0 5とセパレータ 3 0 7 a、 3 0 7 cを封止する ME A ガスケットである。
膜 3 0 1は固定電荷を有しており、 固定電荷の対イオンとして水素イオン が存在している。 膜 3 0 1には水素イオンを選択的に透過させる機能が求め られるが、 そのためには膜 3 0 1が水分を保持していることが必要である。 膜 3 0 1が水分を含むことにより、 膜 3 0 1内に固定されている固定電荷が 電離し、 固定電荷の対イオンである水素がイオン化し、 移動できるようにな るからである。
図 3 1は、 セルを積層したスタックの斜視図である。
燃料電池セルの電圧は通常 0 . 7 5 V程度と低いために、 セルを直列に複 数個積層し、 高電圧と成るようにしている。
3 0 2 1はスタックから外部に電流を取り出すための集電板であり、 3 0 2 2はセルと外部を電気的に絶縁するための絶縁板である。 3 0 2 3はセル を積層したスタックを締結し、 機械的に保持する端板である。
図 3 2は、 本発明の実施の形態 1の燃料電池発電装置を表す図である。
3 0 3 1は燃料電池システムの外筐体である。
3 0 3 2は燃料ガスから燃料電池に悪影響を与える物質を除去する清浄部 であり、 原料ガス配管から燃料ガスを導く。
3 0 3 3は仕切弁であり、 原料ガスの流れを制御する。
3 0 3 4は燃料生成器であり、 原料ガスから少なくとも水素を含む燃料ガ スを生成する。
燃料電池の運転時は燃料生成器 3 0 3 4には原料ガス配管と仕切弁 3 0 3 5を介して原料ガスが導かれる。
3 0 3 6はスタックであり、 図 3 0およぴ図 3 1で詳細を示したものであ る。 燃料ガス配管を通じ、 燃料生成器 3 0 3 4から燃料電池スタック 3 0 3 6に燃料ガスが導かれる。
3 0 3 7は仕切弁であり、 燃料ガスの燃料電池スタック 3 0 3 6への流れ を制御する。 また、 停止保管時には仕切弁 3 0 3 7はスタック内に不活性ガ スをパージおよび封止する働きを行う。 また、 停止保管時には仕切弁 3 0 3 7はスタック内に不活性ガスをパージおょぴ封止する働きを行う。
なお、 不活性ガスとは、 必ずしもヘリウム、 ネオンなどのいわゆる希ガス や窒素のこととは限らず、 ガス清浄部で清浄化された原料ガスなどのように 燃料電池に対し不活性なガスであればよく、 要するに所定のパージ用ガスの ことである (以下同様) 。
3 0 3 9はブロアであり、 酸化剤ガスは吸気管を通して燃料電池スタック 3 0 3 6に導入される。
3 0 4 1は仕切弁であり、 燃料ガスの燃料電池スタック 3 0 3 6への流れ を制御する。
燃料電池スタック 3 0 3 6で利用されなかつた酸化剤ガスは仕切弁 3 0 4 2を介して排気される。 また、 停止保管時には仕切弁 3 0 4 2はスタック內 に不活性ガスをパージおょぴ封止する働きを行う。
3 0 4 0は加湿器である。 燃料電池は水分が必要なため、 燃料電池スタツ ク 3 0 3 6に流れ込む酸化剤ガスはここで加湿される。 .
燃料電池スタック 3 0 3 6で利用されなかった燃料ガスはオフガス管によ り再ぴ、 燃料生成器 3 0 3 4に流れ込む。 オフガス管からのガスは燃焼など に用いられ、 原料ガスから燃料ガスを生成するための吸熱反応等に利用され る。
停止保管時には仕切弁 3 0 4 2はスタック内に不活性ガスをパージおよび 封止する働きを行う。
3 0 4 3は仕切弁であり、 燃料電池スタック 3 0 3 6から燃料生成器 3 0 3 4 へ流れるオフガスを制御する。
3 0 4 4は燃料電池スタック 3 0 3 6から電力を取り出す電力回路部であ り、 3 0 4 5はガスや電力回路部、 仕切弁などを制御する制御部である。
3 0 4 6はポンプであり、 冷却水入り口配管から燃料電池スタック 3 0 3 6の水経路に水を流す。 燃料電池スタック 3 0 3 6を流れた水は冷却水出口 配管から外部に水が運ばれる。 燃料電池スタック 3 0 3 6を水が流れること により、 発熱した燃料電池スタック 3 0 3 0 3 6を一定の温度に保ちながら 、 発生した熱を燃料電池システム外部で利用できるようになるのである。 酸素濃度検知器 3 0 5 0 、 3 0 5 1は燃料電池スタック 3 0 3 6内を満た した不活性ガスの酸素濃度変化を検知し、 所定濃度以上の酸素濃度を検知し た場合、 制御部 3 0 4 5 へ信号発信し、 仕切弁の動作を行う。
実施の形態 1 0の燃料電池発電装置は、 燃料電池からなる燃料電池スタッ- ク 3 0 3 6と、 ガス清浄部 3 0 3 2と、 燃料生成器 3 0 3 4と、 電力回路部 3 0 4 4と、 制御部 3 0 4 5と、 酸素濃度検知器より構成されている。
なお、 酸素濃度検知器 3 0 5 0 、 3 0 5 1を含む手段は本発明の酸素濃度 検知手段に対応し、 制御部 3 0 4 5は本発明のパージ用ガス注入手段に対応 し、 本実施の形態の燃料電池発電装置は本発明の燃料電池運転装置に対応す る。
また、 ガス清浄部 3 0 3 2は、 本発明の燃料ガス清浄化手段に対応する。 また'、 仕切弁 3 0 4 1は本発明の酸化剤ガス流路上流弁に対応し、 仕切弁 3 0 4 2は本発明の酸化剤ガス流路下流弁に対応し、 仕切弁 3 0 3 7は本発 明の燃料ガス流路上流弁に対応し、 仕切弁 3 0 4 3は本発明の燃料ガス流路 下流弁に対応する。
つぎに、 本実施の形態の燃料電池発電装置の動作について説明する。 なお 、 本実施の形態の燃料電池発電装置の動作について説明しながら、 本発明の 燃料電池運転方法の一実施の形態についても説明する (以下同様) 。
まず、 基本動作を説明し、 本実施の形態の燃料電池発電装置のポイントと なる保管に関する動作については後述する。
図 3 2において、 弁 3 0 3 3が開となり、 原料ガス配管から原料ガスがガ ス清浄部 3 0 3 2に流れ込む。
原料ガスとしては、 天然ガス、 プロパンガスなど炭化水素系のガスを使用 することが出来るが、 本実施の形態ではメタン、 ェタン、 プロパン、 ブタン ガスの混合ガスである 1 3 Aを用いた。
ガス清浄部 3 2としては、 特に T B M (ターシャリプチルメルカプタン) 、 DM S (ジメチルサルファイ ド) 、 T H T (テトラヒ ドロチオフイン) 等 のガス付臭剤の除去の除去を行う部材を用いている。 付臭剤などの硫黄化合 物は燃料電池の触媒に吸着し、 触媒毒となり反応を阻害するためである。 燃料生成器 3 4では (化 9 ) に示す反応等により、 水素が生成される。 ' (化 9 )
C H 3 + H 2 0→ 3 H 2 + C O ( - 2 0 3 . 0 K J /m o 1 )
ここで水素と水分を含む燃料ガスが作成し、 燃料ガス配管を介して燃料電 池の燃料電池スタック 3 0 3 6に流れ込む。
酸化剤ガスはブロア 3 0 3 9により加湿器 3 0 4 0を通った後、 燃料電池 スタック 3 0 3 6に流れ込む。 酸化剤ガスの排ガスは排気管より外部に排出 される。
加湿器 3 0 4 0として、 温水に酸化剤ガスを流すものや、 酸化剤ガス中に 水を吹き込むもの等が使用できるが、 本実施の形態では全熱交換型を使用し た。 これは、 排ガス中の水と熱とを加湿器 3 0 4 0を通過する際に、 吸気管 から運ばれる原料となる酸化剤ガス中に移動させるものである。
冷却水は、 ポンプ 3 0 4 6より冷却水入り 口配管から燃料電池スタック 3 0 3 6の水経路に流された後.、 冷却水出口配管から外部に水が運ばれる。 図 3 2では図示が省略されているが、 冷却水入り口配管や冷却水出口配管には 、 通常給湯器などが配管されている。 燃料電池の燃料電池スタック 3 0 3 6 で発生する熱を取りだし、 給湯等に利用できるようになるのである。
燃料電池スタック 3 0 3 6内での燃料電池の動作について図 3 0を用いて 説明す.る。
ガス流路 3 0 6 cに空気などの酸化剤ガスを流し、 ガス流路 3 0 6 aに水 素を含む燃料ガスを流す。
燃料ガス中の水素は拡散層 3 0 3 aを拡散し、 触媒反応層 3. 0 2 aに達す る。 触媒反応層 3 0 2 aで水素は水素イオンと電子に分けられる。 電子は外 部回路を通じて力ソード側に移動される。 水素イオンは膜 3 0 1を透過し力 ソード側に移動し触媒反応層 3 0 2 cに達する。
空気などの酸化剤ガス中の酸素は拡散層 3 0 3 cを拡散し、 触媒反応層 3 0 2 cに達する。 触媒反応層 3 0 2 cでは酸素が電子と反応し酸素イオンと- なり、 さらに酸素イオンは水素イオンと反応し水が生成される。 つまり M E A 3 0 5の周囲で酸化剤ガスと燃料ガスが反応し水が生成され、 電子が流れ る。
さらに反応時に熱が生成し、 M E A 3 0 5の温度が上昇する。
そのため冷却水経路 3 0 8 a , 3 0 8 cに水などを流すことにより反応で 発生した熱を水で外部に運び出す。 つまり、 熱と電流 (電気) が発生するの である。
このとき、 導入されるガスの湿度と反応で発生する水の量の管理が重要で ある。 水分が少ないと膜 3 0 1が乾燥し、 固定電化の電離が少なくなるため に水素の移動が減少するので、 熱や電気の発生が小さくなる。 一方水分が多 すぎると、 M E A 3 0 5の周りまたは触媒反応層 3 0 2 a、 3 0 2 cの周囲 に水が溜まってしまい、 ガスの供給が阻害され反応が抑制されるため、 熱と 電気の発生が減少してしまう。 (以降、 この状態をフラッティングと称する。 )
燃料電池のセルで反応した後の動作について図 3 2を用いて説明する。 酸化剤ガスの使用されなかった排ガスは加湿器 3 0 4 0を介し、 熱と水分 をブロア 3 0 3 9から送られてきた酸化剤ガスに渡した後、 外部へ排出され る。
燃料ガスの使用されなかったオフガスはオフガス管により再び、 燃料生成 器 3 0 3 4に流れ込む。'オフガス管からのガスは燃料生成器 3 0 3 4中では 燃焼などに用いられる。 原料ガスから燃料ガスを生成するための反応は (ィ匕 4 ) で示されるように吸熱反応であるため、 反応に必要な熱として利用され るのである。 電力回路部 4 4は燃料電池が発電を開始した後、 燃料電池スタック 3 6か ら直流の電力を引き出す役割をする。
制御部 3 0 4 5は燃料電池システムの他の部分の制御を最適に保つよう制- 御するものである。
つぎに、 本実施の形態の燃料電池発電装置のポイントとなる保管に関する 動作についてより具体的に説明する。
原料ガスは都市ガスの 1 3 Aガス、 酸化剤ガスとしては空気をそれぞれ用 いた。
燃料電池の温度は 7 0 °C、 燃料ガス利用率 (U f ) は 7 0 %、 酸素利用率 (U o ) は 4 0 %の条件とした。
燃料ガスおよび空気は、 それぞれ 7 0 °Cの露点を有するように加湿した。 電力回路部 3 0 4 4から電流を取り出した。 電流は電極の見かけ面積あた りで、 0 . 2 AZ c m 2となるように調整した。
冷却水入り口配管および冷却水出口配管には、 貯湯タンク (図示されてい ない) が取り付けてある。
冷却水入り口配管中の水の温度は 7 0 °C、 冷却水出口配管中の水の温度は
7 5 °Cとなるようにポンプ 3 0 4 6を調節した。
起動停止および保管の条件は以下のようにした。
なお、 図 3 4にスタックの電圧変化と酸素濃度変化を示した。
運転条件 Aでは、 定常運転工程を行った後、 停止工程 1に移った。
なお、 スタックからの電流は電力回路部 3 0 4 4により取り出されるが、 燃料電池スタック 3 0 3 6の代表的な単セルの電圧が 0 . 5 Vを切ると電流 の取り出しを停止し、 0 . 7 Vを超えると再ぴ電流を取り出すように制御部
3 0 4 5により制御した。
停止工程 1では、 ブロア 3 0 3 9を停止させ燃料電池スタック 3 0 3 6 へ の空気の供給を停止し、 仕切弁 3 0 4 8を開け、 ガス清浄部 3 0 3 2で付臭 剤などの硫黄化合物、 アンモニアゃァミン物質などの窒素化合物、 一酸化炭 素などの燃料電池に悪影響を与える物質を取り除いた原料ガスをポンプ 3 0 4 9より流し込んだ。
次に、 停止工程 2を行った。
仕切弁 3 0 3 5を閉め、 燃料生成器 3 0 3 4から燃料電池スタック 3 0 3 6への燃料ガスの供給を停止し、 仕切弁 3 0 4 7を開け、 ガス清浄部 3 0 3 2で付臭剤などの硫黄化合物、 アンモニアゃァミン物質などの窒素化合物、 一酸化炭素などの燃料電池に悪影響を与える物質を取り除いた原料ガスを燃 料電池スタック 3 0 3 6へ流し込んだ。 燃料電池スタック 3 0 3 6から原料 ガスにより燃料電池スタック 3 0 3 6から押し出された燃料ガスをオフガス 管から燃料生成器 3 0 3 4へ戻し、 燃料電池スタック 3 0 3 6内の燃料ガス を原料ガスにより入れ替えた。
次に、 停止工程 3を行った。
停止工程 3では、 ァノード側にある仕切弁 3 0 3 7と仕切弁 3 0 4 3を閉 じ、 カソード側にある仕切弁 3 0 4 1と仕切弁 3 0 4 2を閉じ燃料電池スタ ック 3 0 3 6内を原料ガスで満たし封止し、 ポンプ 3 0 4 9を停止した。 ま た、 ポンプ 3 0 4 6は停止し、 外部との冷却水移動を無くした。
次に保管工程 1となる。 保管工程 1は高温になっている燃料生成 3 0 3 4や燃料電池スタック 3 0 3 6の温度が徐々に下がり、 最終的には外部の温 度と同じとなる。
保管工程 2では、 酸素濃度検知器 3 0 5 0、 3 0 5 1がともに l O p p m (通常の測定方法で検出可能な酸素濃度の下限値におよそ相当する) の酸素 濃度を検知したため、 制御部 3 0 4 5からの信号により、 ァノード側にある 仕切弁 3 0 3 7と仕切弁 3 0 4 3を開け、 また、 力ソード側にある仕切弁 3 0 4 1と仕切弁 3 0 4 2を開け、 ポンプ 3 0 4 9を作動し、 再度燃料電池ス タック 3 0 3 6へ原料ガスを再注入し、 ァノード側にある仕切弁 3 0 3 7と 仕切弁 3 0 4 3とカソード側にある仕切弁 3 0 4 1と仕切弁 3 0 4 2を閉め 封止した。
要するに、 酸化剤ガスおよび燃料ガス供給路の酸化剤極およぴ燃料極の上 下流に仕切弁を設置し、 両極と下流の仕切弁の間に酸素濃度検知器を配置し 、 酸素濃度検知器が所定濃度を検知することで両極の上下,流に配置された仕 切弁を開閉し再度不活性ガスを再注入するわけである。
より具体的には、 酸素濃度検知器が仕切弁を作動させる酸素濃度を 1 O p p m以上とすることで酸素による触媒劣化を生じない耐久性に優れた燃料電 池発電装置を実現できる。
次に起動工程 1となる。
起動工程 1では、 仕切弁 3 0 3 5を開け、 燃料生成器 3 0 3 4に原料ガス が流され、 水素を含み一酸化炭素などの燃料ではない物質の濃度が一定以下 となるように処理を行い、 次いで仕切弁 3 0 4 7を閉め、 ポンプ 3 0 4 9を 停止し、 アノード側にある仕切弁 3 0 3 7と仕切弁 3 0 4 3を開け、 燃料電 池スタック 3 0 3 6に原料ガスを供給した。
燃料電池スタック 3 0 3 6 .は、 ポンプ 3 0 4 6を動作させ、 燃料電池スタ ック 3 0 3 6よりも温度の高い水を循環させ、 温度を上昇させても良い。 次に起動工程 2に入る。
起動工程 2では、 ブロア 3 0 3 9を動作させ、 力ソード側にある仕切弁 3 0 4 1と仕切弁 3 0 4 2とを開け、 空気を燃料電池スタック 3 0 3 6に送り 込んだ。
次いで燃料や電流を制御し、 定常運転工程の条件になった後は、 定常運転 工程として運転する。 '
本実施の形態では、 原料ガスの再注入が 1回である例を示したが、 これに 限らず酸素濃度検知器が所定濃度を検知した場合同様の動作を数回行っても 同様の効果が得られた。 かくして、 燃料電池発電装置の燃料極および酸化剤極を不活性ガスでパー ジし封止する停止方法により、 酸素による触媒劣化を防止し、 保管中に両極 の酸素濃度を測定し、 所定以上の濃度を検出した場合、 再度不活性ガスを再- 注入することで触媒劣化を抑制し、 長期間の保管においても触媒劣化を生じ ない耐久性に優れた燃料電池発電装置を実現することができる。
ここに、 燃料電池に対し不活性なガスとしてガス清浄部で清浄化された原 料ガスを用いることにより、 簡便に起動停止おょぴ保管による劣化を少なく できる。
なお、 上述した本実施の形態においては、 仕切弁 3 0 4 1と仕切弁 3 0 4 2 ·との間の部分における酸化剤ガス流路酸素濃度の検知、 および (b ) 仕切 弁 3 0 3 7と仕切弁 3 0 4 3との間の部分における燃料ガス流路酸素濃度の 検知の両方が行われた。 しかし、 これに限らず、 仕切弁 3 0 4 1と仕切弁 3 0 4 2との間の部分における酸化剤ガス流路酸素濃度の検知、 または (b ) 仕切弁 3 0 3 7と仕切弁 3 0 4 3 ·との間の部分における燃料ガス流路酸素濃 度の検知の一方が行われてもよい。
また、 上述した本実施の形態においては、 (a ) 仕切弁 3 0 4 1と仕切弁 3 0 4 2との間の部分に対する所定のパージ用ガスの注入、 および (b ) 仕 切弁 3 0 3 7と仕切弁 3 0 4 3との間の部分に対する所定のパージ用ガスの 注入の両方が行われた。 しかし、 これに限らず、 ( a ) 仕切弁 3 0 4 1と仕 切弁 3 0 4 2との間の部分に対する所定のパージ用ガスの注入、 または (b ) 仕切弁 3 0 3 7と仕切弁 3 0 4 3との間の部分に対する所定のパージ用ガ スの注入の一方が行われてもよい。
なお、 このような所定のパージ用ガスの注入は、 上述した本実施の形態に おいては、 検知された酸化剤ガス流路酸素濃度および検知された燃料ガス流 路酸素濃度の両方が所定値以上である場合に行われた。 しかし、 これに限ら ず、 このような所定のパージ用ガスの注入は、 検知された酸化剤ガス流路酸 素濃度または検知された燃料ガス流路酸素濃度の一方が所定値以上である場 合に行われてもよい。
(実施の形態 1 1)
はじめに、 図 33を主として参照しながら、 本実施の形態の燃料電池発電 装置の構成について説明する。
図 33は、 本発明の実施の形態 1 1の燃料電池発電装置を表す図である。 本実施の形態の燃料電池発電装置は、 図 32に示した実施の形態 10の燃 料電池発電装置と基本的に同様であるが、 酸素濃度検知器の変わりに、 燃料 電池スタック 3036のアノードとカソードの電位変化を観察する電圧検知 器 3052を配置した燃料電池発電装置である。 要するに、 本実施の形態の 原理は、 酸素の電極への吸着により生じる吸着電位に起因した電位上昇を観 測する点にある。
なお、 本実施の形態では、 MEA305 (図 30参照) を以下のようにし て作成した。
炭素粉末であるアセチレンブラック (電気化学工業 (株) 製のデンカブラ ック、 粒径 35 nm) を、 ポリテトラフルォロエチレン (PTFE.) の水性 デイスパージヨン (ダイキン工業 (株) 製の D 1) と混合し、 乾燥重量とし て PTFEを 20重量%含む撥水インクを調製した。
このインクを、 ガス拡散層の基材となるカーボンペーパー (東レ (株) 製 の TGPH060 H) の上に塗布して含浸させ、 熱風乾燥機を用いて 300 °Cで熱処理し、 ガス拡散層 (約 200 /i m) を形成した。
一方、 炭素粉末であるケッチェンブラック (ケッチェンブラックインター ナショナル (株) 製の K e t j e n B l a c k £。、 粒径3 0 11111) 上 に P t触媒を担持させて得られた触媒体 (50重量%が? 1;) 66重量部を 、 水素イオン伝導材かつ結着剤であるパ
一フルォロカーボンスルホン酸アイオノマー (米国 A 1 d r i c h社製の 5 重量%Na f i o n分散液) 3 3重量部 (高分子乾燥重量) と混合し、 得ら れた混合物を成形して触媒層 ( 1 0〜 20 m) を形成した。
上述のようにして得たガス拡散層と触媒層とを、 高分子電解質膜 (米国 D- u P o n t社の N a f i o n 1 1 2膜) の両面に接合し、 ME A 30 5を作 製した。
つぎに、 以上のように作製した ME A 30 5の膜 30 1の外周部にゴム製 のガスケット板を接合し、 冷却水、 燃料ガスおよび酸化剤ガス流通用のマ二 ホールド穴を形成した。
一方、 20 cmX 3 2 c mX l . 3 mmの外寸を有し、 かつ深さ 0. 5 m mのガス流路および冷却水流路を有する、 フエノール樹脂を含浸させた黒鉛 板からなる導電性のセパレータ 30 7 a、 307 cを用いた。
なお、 制御部 3 04 5は本発明の第一のパージ用ガス注入手段おょぴ第二 のパージ用ガス注入手段を含む手段に対応し、 電圧検知器 5 2は本発明の電 位差検知手段に対応し、 本実施の形態の燃料電池発電装置は本発明の燃料電 池運転装置に対応する。
また、 ガス清浄部 30 3 2.は、 本発明の燃料ガス清浄化手段に対応する。 つぎに、 本実施の形態の燃料電池発電装置の動作について説明する。
燃料電池スタック 30 3 6の保管工程 2以外の基本動作は、 実施の形態 1 0と同様である。
実施の形態 1 1の保管工程 2は、 保管工程 1の後、 力ソード側にある仕切 弁 3041と仕切弁 304 2を一時的に開け、 原料ガスを力ソードのみに注 入する。
このとき電圧検知器 30 5 2がアノードとカソードの両極の電位差が原料 ガスを一時注入する前の値に対し 1 OmV (通常の測定方法で検出可能な酸 素濃度の下限値におよそ相当する前述の 1 0 p pmに対応する) 以上の変化 を検知したとき、 制御部 3 045からの信号により、 アノード側にある仕切 弁 3 0 3 7と仕切弁 3 0 4 3を開ける。 そして、 力ソード側にある仕切弁 3 0 4 1と仕切弁 3 0 4 2を開け、 ポンプ 3 0 4 9を作動し、 再度燃料電池ス タック 3 0 3 6 へ原料ガスを再注入し、 ァノード側にある仕切弁 3 0 3 7と 仕切弁 3 0 4 3とカソード側にある仕切弁 3 0 4 1と仕切弁 3 0 4 2を閉め 封止した。
図 3 5にスタックの電圧変化と原料ガスが注入されたカソードとは異なる アノードの電位変化を示した。
本実施の形態ではカソード側について一時原料ガス注入を行ったがこれに 限られたものではなく、 ァノード側で一時注入の動作を行っても同様の結果 が得られた。
なお、 このようにカソードまたはアノードの一方にのみまず原料ガス注入 を行うのは、 酸素が燃料電池スタック 3 0 3 6のシーリング部分などから燃 料電池スタック 3 0 3 6の全体にわたって侵入するために、 両極の電位がほ ぼ同等に変化する場合が多いからである。
このようにして、 停止保管中に不活性ガスを燃料極あるいは酸化剤極の一 方に一時追加パージし、 両極間の電位差変化を検知し、 再度不活性ガスを再 注入することで触媒劣化を抑制し、 長期間の保管においても触媒劣化を生じ ない耐久性に優れた燃料電池発電装置を実現することができる。
要するに、 酸化剤ガスおよび燃料ガス供給路の酸化剤極およぴ燃料極の上 下流に仕切弁を設置し、 酸化剤極と燃料極の電位差を検知する電圧検知装置 を配置し、 不活性ガスを一部追加パージした際の両極の電位差が所定の値以 上を示したとき、 両極め上下流に配置された仕切弁を開閉し再度不活性ガス を再注入するわけである。
より具体的には、 電圧検知器が仕切弁を作動させ、 不活性ガスを再注入さ せる両極の電位差変化を 1 O m V以上にすることで外部からの侵入ガスある いは微量ガスリークによる触媒劣化を生じない耐久性に優れた燃料電池発電 装置を実現できる。
(比較例)
比較例は、 実施の形態 1 0および実施の形態 1 1と類似しているが、 酸素' 濃度検知器およぴ電圧検知器は具備されておらず、 保管工程 2における原料 ガスの再注入を所定の電位差を検知したときにのみ行う起動停止および保管 方法である。 '
図 3 6に比較例のスタックの電圧変化とァノードの電位変化を示した。 図 3 4に示したスタック電圧の変化より、 保管工程中、 燃料電池スタック 3 6に酸素が侵入して来ていても燃料電池スタック 3 0 3 6の電圧に変化は 見られない (前述したように、 酸素は燃料電池スタック 3 0 3 6の全体にわ たって侵入するために、 両極の電位がほぼ同等に変化し、 これらの電位差で ある燃料電池スタック 3 6の電圧は変化しないのである) 。 そこで外筐体 3 0 3 1に酸素濃度検知器 3 0 5 0、 3 0 5 1を具備することで燃料電池スタ ック 3 6内の酸素による影響を観察することができる。
すなわち実施の形態 1 0の操作を行うことで触媒劣化を防止することがで き、 起動停止運転を行っても耐久性に優れた燃料電池発電装置を提供するこ とができる。
図 3 5に示したスタック電圧の変化より、 カソードないしァノードに一時 的に原料ガスを注入することで両極間の電位差に変化が観察される。 これは. 、 外部から酸素が侵入していたことに起因する電位変化と考えられる。
両極間の電位差がゼロでも電位そのものは上昇している場合が多い (前述 の理由により、 酸素が燃料電池スタック 3 0 3 6に侵入していても両極間の 電位差はゼロが観察される) 。 その電位上昇の影響をアノードが受けると R u溶出が発生する。 実施の形態 1 1は、 この電位上昇の変化を、 一方の電極 側へ一時的に原料ガスを流した時の各セルの電位変化を利用して、 電圧検知 器で観察することができる。 すなわち実施の形態 1 1の操作を行うことで、 酸素による触媒劣化だけで なく電位上昇による触媒劣化.を防止することができ、 起動停止運転を行つて も耐久性に優れた燃料電池発電装置を提供することができる。 - 図 3 7に実施の形態 1 0、 実施の形態 1 1および比較例の起動停止方法を 行ったスタックの耐久性の結果を示す。
図 3 7に示すように、 保管工程において原料ガスの再注入を行った実施の 形態 1 0および実施の形態 1 1は、 比較例と比較して、 起動停止回数 1 0 0 0 0回における耐久劣化率を非常に低い値を維持することが可能である。 これは、 前述したように、 保管停止時に原料ガスを再注入することで酸素 による触媒劣化およぴ電位上昇による触媒劣化を防止することができたこと を示している。 '
本実施の形態によれば、 長期間燃料電池発電装置を停止保管した場合でも 触媒の劣化を生じず高い耐久性能を発揮できる燃料電池発電装置を提供する ことができる。
また、 以上の実施の形態 1 0および 1 1は、 以下のような発明の実施の形 態にも相当するものとしても.よい。 すなわち、 第 1の発明として、 燃料電 池の保管期間において、 (1 ) 前記燃料電池の酸化剤極に対して所定の酸化 剤ガスを供給し排出するための酸化剤ガス流路において前記酸化剤極よりも 上流に設けられた酸化剤ガス流路上流弁と、 前記酸化剤ガス流路において前 記酸化剤極よりも下流に設けられた酸化剤ガス流路下流弁との間の部分にお ける酸化剤ガス流路酸素濃度の検知、 およぴノまたは (2 ) 前記燃料電池の 燃料極に対して所定の燃料ガスを供給し排出するため燃料ガス流路において 前記燃料極よりも上流に設けられた燃料ガス流路上流弁と、 前記燃料ガス供 給流路において前記燃料極よりも下流に設けられた燃料ガス流路下流弁との 間の部分における燃料ガス流路酸素濃度の検知を行う酸素濃度検知手段) と 前記検知された酸化剤ガス流路酸素濃度および Zまたは前記検知された燃 料ガス流路酸素濃度が所定値以上である場合に、 (a ) 前記酸化剤ガス流路 上流弁と前記酸化剤ガス流路下流弁との間の部分に対する所定のパージ用ガ- スの注入、 および/または (b ) 前記燃料ガス流路上流弁と前記燃料ガス流 路下流弁との間の部分に対する所定のパージ用ガスの注入を行うパージ用ガ ス注入手段とを備えた、 燃料電池運転装置としてもよい。
また、 第 2の発明として、 前記所定の燃料ガスを清浄化する燃料ガス清浄 化手段をさらに備え、
前記所定のパージ用ガスは、 前記清浄化された燃料ガスである第 1の発明 の燃料電池運転装置としてもよい。
また、 第 3の発明として、 前記所定値は、 1 0 p p mである第 1の発明の 燃料電池運転装置としてもよい。
また、 第 4の発明として、 燃料電池の保管期間において、 (1 ) 前記燃料 電池の酸化剤極に対して所定の酸化剤ガスを供給し排出するための酸化剤ガ ス流路において前記酸化剤極よりも上流に設けちれた酸化剤ガス流路上流弁 と、 前記酸化剤ガス流路にお V、て前記酸化剤極よりも下流に設けられた酸化 剤ガス流路下流弁との間の部分における酸化剤ガス流路酸素濃度の検知、 お よび Zまたは ( 2 ) 前記燃料電池の燃料極に対して所定の燃料ガスを供給し 排出するため燃料ガス流路において前記燃料極よりも上流に設けられた燃料 ガス流路上流弁と、 前記燃料ガス供給流路において前記燃料極よりも下流に 設けられた燃料ガス流路下流弁との間の部分における燃料ガス流路酸素濃度 の検知を行う酸素濃度検知ステップと、
前記検知された酸化剤ガス流路酸素濃度および/または前記検知された燃 料ガス流路酸素濃度が所定値以上である場合に、 (a ) 前記酸化剤ガス流路 上流弁と前記酸化剤ガス流路下流弁との間の部分に対する所定のパージ用ガ スの注入、 および/または (b ) 前記燃料ガス流路上流弁と前記燃料ガス流 路下流弁との間の部分に対する所定のパージ用ガスの注入を行うパージ用ガ ス注入ステップとを備えた、 燃料電池運転方法としてもよい。
また、 第 5の発明として、 第 4の発明の燃料電池運転方法の、 前記検知さ- れた酸化剤ガス流路酸素濃度および/または前記検知された燃料ガス流路酸 素濃度が所定値以上である場合に、 (a ) 前記酸化剤ガス流路上流弁と前記 酸化剤ガス流路下流弁との間の部分に対する所定のパージ用ガスの注入、 お よび/または (b ) 前記燃料ガス流路上流弁と前記燃料ガス流路下流弁との 間の部分に対する所定のパージ用ガスの注入を行うパージ用ガス注入ステツ プをコンピュータに実行させるためのプログラムとしてもよい。
また、 第 6の発明として、 燃料電池の保管期間において、 (1 ) 前記燃料 電池の酸化剤極に対して所定の酸化剤ガスを供給し排出するための酸化剤ガ ス流路において前記酸化剤極よりも上流に設けられた酸化剤ガス流路上流弁 と、 前記酸化剤ガス流路において前記酸化剤極よりも下流に設けられた酸化 剤ガス流路下流弁との間の部分に対する所定のパージ用ガスの注入、 または ( 2 ) 前記燃料電池の燃料極に対して所定の燃料ガスを供給し排出するため 燃料ガス流路において前記燃料極よりも上流に設けられた燃料ガス流路上流 弁と、 前記燃料ガス供給流路において前記燃料極よりも下流に設けられた燃 料ガス流路下流弁との間の部分に対する所定のパージ用ガスの注入を行う第 一のパージ用ガス注入手段と、
また、 前記酸化剤極の電位と前記燃料極の電位との電位差の検知を行う電 位差検知手段と、
前記酸化剤ガス流路上流弁と前記酸化剤ガス流路下流弁との間の部分に対 する所定のパージ用ガスの注入、 または前記燃料ガス流路上流弁と前記燃料 ガス流路下流弁との間の部分に対する所定のパージ用ガスの注入が行われる 前後における前記検知が行われた電位差の変化が所定値以上である場合に、 ( a ) 前記酸化剤ガス流路上流弁と前記酸化剤ガス流路下流弁との間の部分 に対する所定のパージ用ガスの注入、 および (b ) 前記燃料ガス流路上流弁 と前記燃料ガス流路下流弁との間の部分に対する所定のパージ用ガスの注入 を再び行う第二のパージ用ガス注入手段とを備えた、 燃料電池運転装置とし- てもよい。
また、 第 7の 明として、 前記所定の燃料ガスを清浄化する燃料ガス清浄 化手段をさらに備え、
前記所定のパージ用ガスは、 前記清浄化された燃料ガスである第 6の発明 の燃料電池運転装置としてもよい。
また、 第 8の発明として、 前記所定値は、 1 O m Vである第 6の発明の燃 料電池運転装置としてもよい。
また、 第 9の発明として、 燃料電池の保管期間において、 (1 ) 前記燃料 電池の酸化剤極に対して所定の酸化剤ガスを供給し排出するための酸化剤ガ ス流路において前記酸化剤極よりも上流に設けられた酸化剤ガス流路上流弁 と、 前記酸化剤ガス流路において前記酸化剤極よりも下流に設けられた酸化 剤ガス流路下流弁との間の部分に対する所定のパージ用ガスの注入、 または ( 2 ) 前記燃料電池の燃料極に対して所定の燃料ガスを供給し排出するため 燃料ガス流路において前記燃料極よりも上流に設けられた燃料ガス流路上流 弁と、 前記燃料ガス供給流路において前記燃料極よりも下流に設けられた燃 料ガス流路下流弁との間の部分に対する所定のパージ用ガスの注入を行う第 —のパージ用ガス注入ステップと、
前記酸化剤極の電位と前記燃料極の電位との電位差の検知を行う電位差検 知ステップと、
前記酸化剤ガス流路上流弁と前記酸化剤ガス流路下流弁との間の部分に対 する所定のパージ用ガスの注入、 または前記燃料ガス流路上流弁と前記燃料 ガス流路下流弁との間の部分に対する所定のパージ用ガスの注入が行われる 前後における前記検知が行われた電位差の変化が所定値以上である場合に、 ( a ) 前記酸化剤ガス流路上流弁と前記酸化剤ガス流路下流弁との間の部分 に対する所定のパージ用ガスの注入、 および (b ) 前記燃料ガス流路上流弁 と前記燃料ガス流路下流弁との間の部分に対する所定のパージ用ガスの注入 を再び行う第二のパージ用ガス注入ステップとを備えた、 燃料電池運転方法 としてもよい。
また、 第 1 0の発明として、 第 9の発明の燃料電池運転方法の、 燃料電池 の保管期間において、 (1 ) 前記燃料電池の酸化剤極に対して所定の酸化剤 ガスを供給し排出するための酸化剤ガス流路において前記酸化剤極よりも上 流に設けられた酸化剤ガス流路上流弁と、 前記酸化剤ガス流路において前記 酸化剤極よりも下流に設けられた酸化剤ガス流路下流弁との間の部分に対す る所定のパージ用ガスの注入、 または (2 ) 前記燃料電池の燃料極に対して 所定の燃料ガスを供給し排出するため燃料ガス流路において前記燃料極より も上流に設けられた燃料ガス流路上流弁と、 前記燃料ガス供給流路において 前記燃料極よりも下流に設けられた燃料ガス流路下流弁との間の部分に対す る所定のパージ用ガスの注入を行う第一のパージ用ガス注入ステップと、 前 記酸化剤ガス流路上流弁と前記酸化剤ガス流路下流弁との間の部分に対する 所定のパージ用ガスの注入、 または前記燃料ガス流路上流弁と前記燃料ガス 流路下流弁との間の部分に対する所定のパージ用ガスの注入が行われる前後 における前記検知が行われた電位差の変化が所定値以上である場合に、 (a ) 前記酸化剤ガス流路上流弁と前記酸化剤ガス流路下流弁との間の部分に対 する所定のパージ用ガスの注入、 および (b ) 前記燃料ガス流路上流弁と前 記燃料ガス流路下流弁との間の部分に対する所定のパージ用ガスの注入を再 ぴ行う第二のパージ用ガス注入ステップとをコンピュータに実行させるため のプログラムとしてもよい。
また、 第 1 1の発明として、 第 5または第 1 0の発明のプログラムを担持 した記録媒体であって、 コンピュータにより処理可能な記録媒体としてもよ レ、。
なお、 本発明にかかるプログラム'は、 上述した本発明の燃料電池シス テムの全部または一部の手段 (または、 装置、 素子、 回路、 部等) の機 能をコンピュータにより実行させるためのプログラムであって、 コンビ ユータと協働して動作するプログラムであってもよい。
また、 本発明は、 上述した本発明の燃料電池発電システムの全部また は一部の手段の全部または一部の機能をコンピュータにより実行させる ためのプログラムを担持した媒体であり、 コンピュータにより読み取り 可能且つ、 読み取られた前記プログラムが前記コンピュータと協動して 前記機能を実行する媒体であってもよい。
なお、 本発明の上記 「一部の手段 (または、 装置、 素子、 回路、 部等 ) 」 、 本発明の上記 「一部のステップ (または、 工程、 動作、 作用等) 」 とは、 それらの複数の手段またはステップの内の、 幾つかの手段また はステップを意味し、 あるいは、 一つの手段またはステップの内の、 一 部の機能または一部の動作を意味するものである。
また、 本発明の一部の装置 (または、 素子、 回路、.部等) とは、 それ らの複数の装置の内の、 幾つかの装置を意味し、 あるいは、 一つの装置 の内の、 一部の手段 (または、 素子、 回路、 部等) を意味し、 あるいは 、 一つの手段の内の、 一部の機能を意味するものである。
また、 本発明のプログラムを記録した、 コンピュータに読みとり可能 な記録媒体も本発明に含まれる。
また、 本発明のプログラムの一利用形態は、 コンピュータにより読み 取り可能な記録媒体に記録され、 コンピュータと協働して動作する態様 であっても良い。
また、 本発明のプログラムの一利用形態は、 伝送媒体中を伝送し、 コ ンピュータにより読みとられ、 コンピュータと協働して動作する態様で あっても良い。
また、 本発明のデータ構造としては、 データベース、 データフォーマ ッ ト、 データテーブル、 データリスト、 データの種類などを含む。 - また、 記録媒体としては、 R OM等が含まれ、 伝送媒体としては、 ィ ンターネッ ト等の伝送機構、 光 ·電波 ·音波等が含まれる。
また、 上述した本発明のコンピュータは、 C P U等の純然たるハード ウェアに限らず、 ファームウェアや、 O S、 更に周辺機器を含むもので あっても良い。
なお、 以上説明した様に、 本発明の構成は、 ソフトウェア的に実現し ても良いし、 ハードウェア的に実現しても良い。 産業上の利用可能性
本発明に係る燃料電池システムは、 電解質膜の乾燥促進および局所反応等 の問題に適切に対応できて、 燃料電池の停止おょぴ発電を反復しても燃料電 池の性能安定化が図れて、 例えばポータブル電源、 '携帯機器用電源、 電気自 動車用電源、 家庭用の燃料電池システムとして有用である。

Claims

請 求 の 範 囲
1 . 燃料ガスと酸化剤ガスとから電力を発生させる燃料電池と、 - 前記燃料ガスを、 前記燃料電池のアノード側へ供給する燃料ガス供給 手段と、
前記酸化剤ガスを、 前記燃料電池の力ソード側へ供給する酸化剤ガス 供給手段と、
前記燃料ガスの原料ガスを、 前記燃料電池へ供給する原料ガス供給手 段と、
前記燃料ガス供給手段、 前記酸化剤ガス供給手段および前記原料ガス 供給手段を制御する制御手段とを備え、
前記制御手段の制御により、
前記燃料電池の発電を開始する際に、
前記酸化剤ガス供給手段および前記燃料ガス供給手段が前記燃料電池 に前記燃料ガス及び前記酸化剤ガスを供給する前に、 前記原料ガス供給 手段が前記燃料電池の、 少なくとも力ソード側を前記原料ガスでパージ する、 燃料電池システム。
2 . 前記原料ガス供給手段は、 前記燃料電池内の前記力ソード側を パージした後、 アノード側をパージする、 請求の範囲第 1項.記載の燃料 電池システム。
3 . 前記燃料ガス供給手段と前記燃料電池の力ソード側との間に設 けられた燃料ガス配管と、
前記燃料ガス配管め途中に設けられた燃料ガス開閉弁と、
前記酸化剤ガス供給手段と前記燃料電池のァノード側との間に設けら れた酸化剤ガス配管と、 前記酸化剤ガス配管の途中に設けられた酸化剤ガス開閉弁と、 前記原料ガス供給手段と、 前記酸化剤ガス開閉弁と前記燃料電池の力 ソード側との間の前記酸化剤ガス配管の一部分に接続された原料ガス配 管と、 . 前記原料ガス配管の途中に設けられた原料ガス開閉弁とを備えた、 請求の範囲第 1項または第 2項記載の燃料電池システム。
4 . 前記燃料電池のカソード側から排出されるオフガスを排出する 力ソード側排出配管と、
前記力ソード側排出配管の途中に設けられたカソード側オフガス開閉 弁と、
肓 IJ記ノ ーシを、
前記力ソード側オフガス開閉弁を開け、
前記原料ガス開閉弁を所定の期間開けた後閉じる、 ことにより行う、 請求の範囲第 3項記載の燃料電池システム。
5 . 前記原料ガス供給手段と、 前記燃料ガス開閉弁と前記燃料電池 のァノード側との間との間の前記原料ガス配管の一部分に接続された付 加原料ガス配管と、
前記付加原料ガス配管の途中に.設けられた付加原料ガス開閉弁と、 前記燃料電池のァノード側から排出されるオフガスを排出するァノー ド側排出配管と、
前記アノード側排出配管の途中に設けられたアノード側オフガス開閉 弁とを備え、
前記パージを、 '
前記原料ガス開閉弁を開けた後に、
さらに前記アノード側オフガス開閉弁を開け、
前記付加原料ガス開閉弁を所定の期間開ける、 ことにより行う、 請求 の範囲第 4項記載の燃料電池システム。
6 . 前記酸化剤ガス供給手段および前記燃料ガス供給手段が前記燃 料電池に前記燃料ガス及び前記酸化剤ガスを供給する動作は、 - 前記ァノード側オフガス開閉弁を開けた後に前記燃料ガス開閉弁を開 け、
次いで前記力ソード側オフガス開閉弁を開けた後に前記酸化剤ガス開 閉弁を開ける、 ことにより、 行なう、 請求の範囲第 5項記載の燃料電池 システム。
7 . 燃料ガスと酸化剤ガスとから電力を発生させる燃料電池と、 前 記燃料電池に酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス供給手段と、 前記燃料電 池に前記燃料ガスを供給する燃料供給手段とを備えた燃料電池システム の起動方法であって、
前記燃料電池の発電を開始する際に、
前記燃料電池に前記燃料ガス及び前記酸化剤ガスを供給する前に、 前 記燃料電池の、 少なくとも力ソード側を、 前記燃料ガスを生成するのに 用いる原料ガスでパージする、 燃料電池発電システムの起動方法。
8 . 前記燃料電池内の、 前記力ソード側をパージした後、 前記ァノ 一ド側をパージする、 請求の範囲第 7項記載の燃料電池システムの起動 方法。
9 . 請求の範囲第 7項記載の燃料電池システムの起動方法の、 前記 燃料電池の発電を開始する際に、 前記燃料電池に前記燃料ガス及び前記 酸化剤ガスを供給する前に、 前記燃料電池の、 少なくとも力ソード側を 、 前記燃料ガスを生成するのに用いる原料ガスでパージする工程を、 コ ンピュータにより制御するためのプログラム。
1 0 . 請求の範囲第 9項記載のプログラムを担持した記録媒体であつ て、 コンピュータにより処理可能な記録媒体。
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