WO2000060179A1 - Window device - Google Patents

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WO2000060179A1
WO2000060179A1 PCT/JP1999/001671 JP9901671W WO0060179A1 WO 2000060179 A1 WO2000060179 A1 WO 2000060179A1 JP 9901671 W JP9901671 W JP 9901671W WO 0060179 A1 WO0060179 A1 WO 0060179A1
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WO
WIPO (PCT)
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window
lever
front window
guide rail
window body
Prior art date
Application number
PCT/JP1999/001671
Other languages
French (fr)
Japanese (ja)
Inventor
Masahiro Nakayama
Kazushige Tasaki
Noriaki Endou
Yusuke Harayama
Tomoya Hirano
Original Assignee
Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd.
Press Kogyo Co., Ltd.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd., Press Kogyo Co., Ltd. filed Critical Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd.
Priority to JP54687199A priority Critical patent/JP3386821B2/en
Priority to PCT/JP1999/001671 priority patent/WO2000060179A1/en
Priority to AU30544/99A priority patent/AU3054499A/en
Publication of WO2000060179A1 publication Critical patent/WO2000060179A1/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C17/00Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
    • E05C17/60Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith holding sliding wings open
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/02Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C13/00Other constructional features or details
    • B66C13/52Details of compartments for driving engines or motors or of operator's stands or cabins
    • B66C13/54Operator's stands or cabins
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/16Cabins, platforms, or the like, for drivers
    • E02F9/163Structures to protect drivers, e.g. cabins, doors for cabins; Falling object protection structure [FOPS]; Roll over protection structure [ROPS]
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00Vehicle locks characterised by special functions or purposes

Definitions

  • the present invention relates to a window device such as a front window mounted on a cap of a construction machine, for example.
  • FIG. 18 Cabs installed on construction machines such as a hydraulic shovel disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. H10-3111062 are disclosed in FIG. 18.
  • a series of guide rails 2 and 3 are provided on the left and right sides of the cabinet 1 from the front side to the ceiling side, and these guide rails 2 and 3 are provided.
  • Rollers 5, 6 that are rotatably supported at the lower and upper portions of the front window 4 shown in FIG. 19 are fitted into the sliding window.
  • nozzles 7 a and 7 b are provided at the lower and upper parts of the front window 4, respectively, and at the outer surface of the upper part, the strut force on the cap body 1 side is provided.
  • the mouthpiece mechanism 10 to be fitted is provided at the lower and upper parts of the front window 4.
  • a concave corner guide 8 is formed on the upper part of the front guide rail 2 and is shown in FIG. 21.
  • the opening edge of the front part la of the cabinet 1 corresponding to this corner guide 8 Is a seal member for preventing rainwater infiltration.
  • the guide rails 2 and 3 are formed by welding concave roller guides to the deformed pipe 1p on the cap body side. It is a thing.
  • the operation of the cap is performed by releasing the lock mechanism 10 from the inside of the cap. Release from the striker on the side and pull the upper part of the front window 4 toward you by holding the handle 7b and pull the lower part of the corner guide 8 Since the guide rail 6 returns to the guide rail 2 on the front side, the guide rail 2 passes from the guide rail 2 to the guide rail 3 on the ceiling side. Move it up and store it under the ceiling.
  • the front window 4 When the front window 4 is closed, the upper part of the front window 4 is moved to the weather strip 9 within a small area of the corner guide 8.
  • the front window 4 is the opposite of the weather strip 9 because the moving stroke of the front window 4 to the weather strip 9 is small.
  • a large operating force is required to overcome the reaction of the weather strip 9 when the front window 4 is closed. Yes.
  • FIG. 23 shows another type of conventional window device, in which the front window locking device 12 for fixing the front window 4 in the fully closed state and the front window 4 fully open.
  • a front window catching device 13 that automatically locks in the state and a safety device 14 that securely locks the vehicle are provided.
  • a knob 15 for opening and closing the front window 4 is provided.
  • the front window opening device 12 holds the upper portion of the front window 4 lowered to the closed position as shown in FIGS. 20 and 21 by a handle 1. Grip 5 and push it forward to release the latch 12 a attached to the top of the front window 4. It engages with the striking force 2b provided in the front part la of the hub body 1. The engagement of the latch 12a is released by pushing the lever 12c by hand.
  • the front window catch device 13 When the front window 4 is fully opened, the front window catch device 13 is attached to a latch 13 a arranged at the rear of the cabinet 1 and to an upper portion of the front window 4. This is to engage the striking device 13b. The engagement of the latch 13a is released by pushing the lever 13c by hand.
  • the safety device 14 connects the slide latch 14a attached to one side of the upper portion of the front window 4 with the reno and one 14b. It is slid and inserted into a latch engagement groove (not shown) provided at the rear of the cabinet. The engagement of the slide latch 14a is released by reversely operating the lever 14b.
  • the conventional front window locking device 12, the front window catch device 13 and the safety device 14 are separately provided with the levers 12c, 13c and 13c, respectively. It has been canceled by operating each of 14b.
  • the front window catch device 13 and the safety device 14 are located at the rear of the cap, so that There is a problem that is difficult to operate from the operator.
  • the conventional window device is provided with a main body 1 of the cap body 1 as a means for preventing the front window 4 from opening in the width direction when the front window 4 is opened. Insert the stop 16 between the width lw and the front window 4 and increase the size of the stop 16 It is adjusted by the shim 17 according to the accuracy of the bus width 1 w.
  • the present invention has been made in view of such a point, and improves operability when closing a window body, and also prevents interference between the window body and surrounding members.
  • the purpose is to prevent it, and the disengagement of the window body when it is fully closed and fully open can be easily operated with one lever.
  • the purpose of this is to make it possible to automatically adjust the wobble in the width and thickness directions of the window body. It is something. Disclosure of the invention
  • the window device of the present invention includes a guide rail, a window body that can be opened and closed by moving the guide rail with a force, and an opening and closing mechanism for the window body.
  • the link lever which is pivotally supported on its own, and the link lever and the window body, respectively, are turned toward the closing direction. Move away from the roller that is pivotally supported at its own position and is fitted to the guide rail, and the roller of the link lever that has moved to the closed position.
  • the seal member is provided so as to face the side on which the window body moves due to the rotation of the link lever in the direction.
  • the link lever is provided so that the corner guide which is provided in the conventional guide rail is provided. It can be abolished, the operability problem in the corner guide when closing the window body can be improved, and the window body can be closed and operated smoothly.
  • the window device of the present invention includes a guide rail, a window body which can be opened and closed by moving the guide rail with a force, and a Rotation on the moving side in the opening direction of the window body
  • the link leno supported by itself and the link leno and the moving side in the closing direction of the window body The rollers that were pivotally supported at their own position and were fitted to the guide rails, and the rollers of the link levers moved to the closed position.
  • a window spring that urges the link lever in the direction away from the window force, and a ring that is retracted into the window body against this spring A collar for locking the cleno and a collar for this collar Stopper locking is released by moving the window lever to the closed position of the link lever and releasing the stopper by using the stopper releasing body. And a seal member arranged so as to face the side on which the window body moves by the spring operation of the removed link lever. In this configuration, when the window is moved to the closed position by the force applied to the guide rail, the stopper is released by the stopper. The locked state of the link lever is released, and the link lever is relatively rotated in the direction away from the window body by the restoring force of the spring. As the window moves in the opposite direction and is pressed against the seal member, the window body is pressed against the seal member by the pop-up reaction force of the link lever. The locking force can be reduced, and the locking operation force can be reduced.
  • the guide rail is provided so as to extend from a front opening portion to a ceiling portion of a cab of a construction machine, and the window is provided.
  • the body is a front window which is provided to move from the front opening of the cabinet to the ceiling, and the link lever is provided on the ceiling side of the front window.
  • the rollers are respectively provided on both sides along the guide rail, and the rollers are supported at the ends of the link levers, respectively.
  • the front window is pivotally supported on both sides along the guide rail on the moving side of the front window in the closing direction, and the stop release body has a front window opening the front opening of the cap.
  • the seal member is provided with respect to the position of the collar at the time of closing, and the seal member is integrally provided on the edge of the front opening portion of the cap.
  • Rainwater infiltration It is a weather strip for prevention.
  • the link is kept in a locked state by the stolen, and during the movement, For example, when passing through the front pad of the front header, the link lever is housed in the front window. O A sufficient gap between the front pad and the front pad can be ensured, and interference between the front window and the front pad can be prevented.
  • the window device of the present invention includes a guide rail, a window body that can be opened and closed by moving the guide rail with force, and a window body.
  • Handles that are installed on the body and that are gripped when opening and closing the window body, and that the window body is fixed at the fully closed position and the fully open position, and fixed.
  • It is provided with a plurality of fixing means each having a lever to be released and an interlocking member for interlocking each lever of these fixing means.
  • the lever of the other fixing means can also be released by the releasing operation via the linkage member.
  • the trouble of releasing the levers of the respective fixing means can be eliminated, and the handle operability as well as the lever operability can be improved. .
  • the window device of the present invention may include one side portion of the handle.
  • a lever of one fixing means is arranged.
  • the lever of one fixing means is released with the fingertip of the hand holding the handle.
  • the lever of the series of fixing means can be easily released, and the operability of the window body can be improved.
  • the lever of each fixing means can be released by grasping the handle, the operation can be smoothly shifted from releasing the lever to opening the window.
  • the levers of the fixing means are released with the force of grasping the handle, preventing the window from falling naturally.
  • the fixing means locks the window body in a fully closed state and automatically locks the window body in a fully opened state.
  • the interlocking member can be released simply by releasing one of the window locking device, the window catch device and the safety device.
  • the other levers can also be released by the following procedure.Therefore, it is possible to release a single lever when releasing the window body when it is fully closed or when it is fully open Thus, operability can be improved.
  • the window locking device may be such that the window locking device is provided on the window and a lever for unlocking is projected to the handle side.
  • the latch mechanism for the device and this window lock The latch mechanism for the device and the window.
  • a window body opening device striker set at a fixed position where the window body can be fitted, and the window body catch device includes a window provided on the window body.
  • the striking force for the body-catching device, and the striking force for the window-catching device and the window body are set in a fixed position that can be fitted in the fully opened position of the window.
  • the lever operation lever which is installed on the window body and is used to operate the lever for releasing the latch, so that it can be engaged at the fully opened position of the window body
  • the safety device is provided with a lever-engaging bracket integrally provided with a latch mechanism for a window-catch device, and a window member.
  • the lever engaging bracket which is rotatably provided, includes a lever which is engaged and disengaged with the lever, and a lever for releasing the lock of the window body locking device.
  • the lever of the window catch device and the lever of the safety device are connected by an interlocking member. In this configuration, the user cannot grasp the handle of the window by using the finger, while holding the handle with the fingertip of the hand that holds the handle.
  • the latch mechanism for installing the window lock is directly
  • the lever operating lever of the window catch device and the lever of the safety device can be controlled via the linkage member. And can be easily released, and the operability of the window body can be improved.
  • the guide rail is provided from the front opening to the ceiling of the construction machine cap, and the window is provided.
  • the body is a front window that is installed and moved from the front opening of the cabinet to the ceiling, and is a lever that releases the handle and each fixing means. -And the interlocking member that interlocks these levers is located on the ceiling side of the front window.
  • the operator in the cab does not grasp the handle located on the ceiling side of the front window, so that the operator cannot use the specific fixing means in that part.
  • the lever of the other fixing means is also released via the interlocking member, so that the front window can be easily opened from the fully closed state. It can be easily closed from the fully open state.
  • the window device of the present invention includes a guide rail, a window body that can be opened and closed by moving the guide rail with a force, and a window body. And has at least one engaging surface inclined at least in the width direction with respect to the moving direction of the window body, along the guide rail.
  • One of the steadying bodies is provided at a predetermined position in contact with one of the steadying bodies immediately before the window body stops, and the other is engaged with the engaging surface of one of the steadying bodies.
  • a guide member holding the other steadying body having a surface and at least one of the two steadying bodies so as to be able to retreat by mutual engagement of the two steadying bodies;
  • the spring is provided with a spring capable of resiliently pressing the reversible steady body against the retreating direction.
  • the engaging surface of one of the steady rests which is inclined at least in the width direction with respect to the moving direction of the window body, and the engaging surface of the other steady rest are formed.
  • the window body is pressed in the width direction by the engaging surfaces, and the width of the window body is reduced. Since the run-out preventing body that can prevent run-out and is held backward by the guide means is automatically adjusted to the optimum position by the spring, the conventional type is used. The complicated adjustment by such a shim can be abolished.
  • the window device of the present invention is formed such that the engagement surfaces of both of the steadying members are inclined in the thickness direction of the window body with respect to the moving direction of the window body. It is what has been done. In addition, with this configuration, an anti-sway effect in the width direction of the window body as well as an anti-sway effect in the width direction of the window body can be obtained.
  • both of the steadying members are disposed at positions where they come into contact immediately before the window member is fully opened.
  • this configuration it is possible to obtain an effect of preventing the window body from being unstable when fully opened.
  • the guide rail is provided from the front opening to the ceiling of the construction machine cap, and the window body is provided.
  • a front window that is installed at its own position from the front opening of the cab to the ceiling
  • one anti-sway body is a guide rail of the front window.
  • On the side along the rail, and the other steady rest is above the guide rail, which is located along the ceiling of the cab. It has been set up.
  • the engagement surface of one of the steadying bodies which is inclined at least in the width direction with respect to the moving direction of the front window, and the other of the steadying body are provided.
  • the front window is pressed in the width direction by the abutting surfaces of the body against the repulsive force of the spring.
  • the anti-vibration body which is held so that it can be retracted more, is capable of responding to the conventional accuracy of the cab, as well as the force that is automatically adjusted to the optimum position by the spring. No adjustment by shim is required.
  • FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment in which the window device of the present invention is applied to a front window of a construction machine cabinet.
  • FIG. 2 is a front view showing the link lever mechanism in the front window.
  • FIG. 3 is a side view showing a link lever mechanism of the above.
  • FIG. 4 is a cross-sectional view showing a stopper release member that releases the link lever lock state of the link lever mechanism section of the above.
  • FIG. 5 is a perspective view showing a locked state when the front window is fully closed.
  • Fig. 6 is a cross-sectional view showing a guide rail for guiding the front window.
  • FIG. 7 is a perspective view showing the upper part of the front window.
  • FIG. 8 is a plan view showing a front window fixing and fixing releasing mechanism provided above the front window.
  • FIG. 9 is a plan view showing the front window locking device in the front window fixing and fixing releasing mechanism.
  • FIG. 10 is a cross-sectional view showing the front window locking device.
  • Fig. 11 is a plan view showing the front window catch device and the safety device in the front window fixing and fixing releasing mechanism.
  • FIG. 12 is a perspective view showing the front window catch device of the above.
  • FIG. 13 is a perspective view showing a state where a part of the safety device is attached to the front window catch device.
  • FIG. 14 is a perspective view showing an embodiment in which a window body steadying device according to the window device of the present invention is applied to a front window of a construction machine cab.
  • FIG. 15 is a front view showing a mounting portion of the steady rest body in the window body steady rest device.
  • FIG. 16 is a front view showing an engagement state of the two steady rests in the window body steady rest device.
  • FIG. 17 is a perspective view showing a state before engagement of the two steadying members in the window body steadying device.
  • FIG. 18 is a perspective view showing a conventional construction machine cap.
  • FIG. 19 is a front view showing a conventional front window in the above-mentioned cap.
  • FIG. 20 is a front view showing a shape of a guide rail of a front window in the same cap.
  • FIG. 21 is a cross-sectional view showing a front header portion and a corner-guide portion of the above-mentioned cab.
  • FIG. 22 is a sectional view taken along the line XXII—XXII in FIG. 21.
  • FIG. 23 is a perspective view showing a conventional front window fixing and fixing releasing mechanism.
  • Fig. 24 shows the conventional shim style.
  • FIG. 4 is an explanatory diagram showing a means for preventing the front window from swaying in the width direction by adjustment.
  • FIG. 25 is a cross-sectional view of a guide rail showing a gap which causes the conventional front window to oscillate in the thickness direction (up and down). Best mode for carrying out the invention
  • FIGS. 1 to 6 First, an embodiment shown in FIGS. 1 to 6 will be described.
  • a vertical guide rail 2 and a horizontal guide rail extend from the front opening of the cab body 1 of the construction machine to the ceiling.
  • the rails 3 are arranged continuously, and these guide rails 23 have a step bracket 2 at the lower part of the front window 4 as a window body.
  • a roller 5 which is rotatably supported by itself via the first roller 1, and a roller which is rotatably supported on the upper part of the front window 4 via a link lever mechanism 22.
  • the wire 6 is fitted to the moving part.
  • the front window 4 has a transparent plate 4b made of synthetic resin, glass, or the like fitted inside the frame 4a, and the step bracket is attached to the frame 4a.
  • the link 21 and the link lever mechanism 22 are firmly fixed. Further, a pindle 23 is fixed to the inner surface of the upper part of the frame 4a.
  • Such a pindle 23 is provided not only at the upper part of the frame 4a of the front window 4 but also at the lower part of the not shown frame 4a. By installing the same, the slide operability of the front window 4 can be improved.
  • the concave corner guide 8 provided on the upper part of the conventional guide rail 2 shown in FIG. 20 is not installed here, and the guide rail 2 and the guide rail 2 are not provided here.
  • the guide rail 3 is formed continuously.
  • the opening edge facing the front opening If on the inner side of the front part la of the cap body 1 has a sealing member for preventing rainwater from entering. ⁇
  • the point that the earth strip 9 is attached is the same as the conventional one.
  • the link lever mechanism 22 will be described with reference to FIGS. 2 and 3.
  • the link lever mounting brackets 31 are fixed to both sides by screws (not shown), and these link lever mounting brackets are fixed.
  • the bases of the link levers 32 are pivotally supported by the brackets 31 respectively, and the distal ends of the link levers 32 are respectively supported.
  • a stepped pin 33 protrudes outward from the body, and the roller 6 is fitted to the small diameter portion 33a of the stepped pin 33 in a rotating manner. .
  • the upper roller 6 separates from the front window 4 on the link lever support pin 36 that supports the link levers 32 on both the left and right sides of the front window 4.
  • a spring spring 37 is provided as a spring for urging the link lever 32.
  • the stopper 38 that locks the link lever 32 stored in the front window 4 side against the torsion spring 37 is provided with a link. It is installed on the lower side of the lever 32 in a rotating manner.
  • the link lever mounting bracket 31 has a shaft support plate portion 42 bent at a right angle to a mounting substrate portion 41, as shown in FIG.
  • the lower portion of the mounting board portion 41 is bent rearward in a concave shape to form a mounting recessed plate portion 43.
  • screw insertion holes 44 and 45 are respectively formed in the upper portion of the mounting board portion 41 and the mounting concave plate portion 43, and the screw insertion holes 44 and 45 are inserted in these screw insertion holes 44 and 45, respectively.
  • the fixing screws (not shown), the mounting board part 41 and the shaft support plate part 42 of the link lever mounting bracket 31 are attached to the frame of the front window 4. 4a is fixed stably and in a state of being closely attached to the indoor side surface and the side surface.
  • a link lever-mounting plate portion 46 is provided on the outside of the shaft support plate portion 42. That is, a bent plate portion 47 is welded to the upper portion of the link lever-mounting plate portion 46 on the upper portion of the shaft support plate portion 42.
  • the lower portion of the link lever mounting plate portion 46 is welded to the projecting plate portion 48 and the mounting concave portion 43 bent from the integrated mounting substrate portion 41.
  • the pivot base plate 42 and the link lever mounting plate portion 46 form the pivot base of the link lever 32 and the torsion spring 37.
  • a stopper mounting plate portion 5 bent from a link lever mounting plate portion 46 is provided inside the chamber of the mounting substrate portion 41. 1 are installed in parallel, and a stove mounting space 52 is formed between the mounting board 41 and the stove mounting plate 51.
  • the link lever shaft support pin 36 extends over the shaft support plate portion 42 and the link lever mounting plate portion 46 as shown in FIG. It is fixed, and the link lever pin 32 allows the link base 32 and the torsion spring 37 to be connected. Each is fitted.
  • the link lever 32 has a substantially disc-like shape which is rotatably fitted to the link lever shaft support pin 36 as shown in FIG.
  • An arm 62 is formed so as to protrude counterclockwise from the turning base 61 of the arm 62, as shown in FIG. 2 at the tip of the arm 62.
  • the stepped pins 33 are integrally attached to each other by a force and a tightening portion 33c.
  • a spring engagement hole 63 is drilled as shown in FIG. 3 and one end of the torsion spring 37 is engaged with the spring engagement hole 63.
  • the joint 64 is engaged.
  • the engagement portion 65 at the other end of the torsion spring 37 is engaged with an engagement groove 66 formed by cutting out the shaft support plate portion 42, and this toe is provided.
  • the link lever 32 is urged clockwise in FIG. 3 by the shot spring 37.
  • the rotating base 61 of the link lever 32 has a locking concave portion 67 recessed from the outer diameter of the disk and a locking convex portion 68 protruding from the outer diameter of the disk.
  • the shaft support plate portion 42 and the link lever are provided as shown in FIG. -
  • the locking pin 69 is fixed to the mounting plate 46, and the counterclockwise rotation of the link lever 32 at the position indicated by the solid line in Fig. 3 is used for locking.
  • the pin is locked by the engagement of the pin 69 with the locking recess 67, and is rotated clockwise by the torsion spring 37 in FIG. 3.
  • the locking projection 68 of the lever 32 is locked by the stopper 38.
  • the stopper 38 is connected to a stopper shaft support pin 71 fixed to the stopper mounting plate 51 as shown in FIG. It is fitted together with the spring 72.
  • the stopper 38 extends upward from a pivot base 73 which is rotatably fitted to the stopper shaft support pin 71 as shown in FIG.
  • the lever locking portion 74 is projected and locked from the middle between the rotating base 73 and the link lever locking portion 74.
  • the release convex portion 75 is formed so as to protrude, and the locking release convex portion 75 is protruded to the outside through the tongue protrusion hole 53.
  • one end engaging portion 76 is engaged with the left side edge portion of the stopper 38 in FIG. 2 and the other end is engaged.
  • the part 77 is engaged with the link lever mounting plate part 46, and the stopper 38 is urged in the clockwise direction in FIG. 2 by the torsion spring 72. It has been done.
  • a stopper releasing body for releasing the link lever locking state by the stopper 38 is provided. 78 is set at a fixed position where the front window 4 can be engaged with the unlocking convex portion 75 of the stopper 38 by moving to the closed position.
  • the distal end of the stopper release body 78 has a locking release protrusion of the stopper 38 which is relatively moved by the lowering operation of the front window 4 that closes the front opening 12 of the cabinet 1.
  • An engaging portion 78a for pushing up the portion 75 is formed.
  • a mounting hole 78b for inserting a mounting screw is formed.
  • the link whose lock is released by this stopper releasing body 78 is released.
  • the upper roller 6 constrained in the guide rail 2 is relatively moved from the front window 4 lowered to the closed position.
  • the link lever 32 is pivoted in the direction away from the front window 4
  • the user strip 9 is disposed facing the front in which the user moves.
  • the link lever 32 can be rotated, and the restoring force of the torsion spring 37 moves the roller 6 away from the front window 4. 3, ie, rotate clockwise in FIG. 3.
  • the upper part of the front window 4 is actually 1, with the support of the lower roller 5 as a fulcrum, in the opposite direction to the link levers 132, that is, from FIG. As shown in FIG. 5, it is turned counterclockwise, and it is pressed against the nail strip 9 with a frontal force, almost vertically, and thus, the ⁇ ⁇ Deformation and abrasion of the strip 9 are prevented, sealing performance is ensured, and the link lever 32 is installed.
  • the corner guide 8 (Fig. 20) provided in the conventional guide rail can be eliminated, and the corner when the front window 4 is closed can be eliminated. The operability in the guide can be improved, and the front window 4 can be closed and operated smoothly.
  • the front window 4 can be pressed against the user strip 9 by the pop-up reaction force of the link lever 32 and the reaction force, and the mouthpiece operating force can be increased. Can be reduced.
  • the front window locking device 81 installed in the upper center of the upper part 4 of the front window locking mechanism 84 for the front window locking device is connected to the main body of the cab (front center of the head). ) Is engaged with the striker 85 for the front window locking device installed in the front window 4, and the closed state of the front window 4 is securely fixed.
  • the structure and operation of the front window locking device 81 will be described in detail later with reference to FIGS. 7 to 10.
  • the front window 4 is moved from the ceiling of the cabinet 1 to the closed position of the front opening If.
  • the link lever 32 is maintained in the locked state, and is in the middle of the movement, for example, the front head lb front nose, the head lc (the second As shown in Fig. 3, the link lever 32 is housed within the thickness of the front window 4 as shown by the solid line in FIG. A sufficient gap 11 (Fig. 21) between the front window 4 and the front pad 1c can be ensured, and the front window 4 and the front pad can be secured. Interference with 1c can be prevented.
  • the guide rails 2 and 3 of the roller 6 which is rotatably supported on the upper part of the front window 4 via the link lever mechanism part 22 are As shown in Fig. 22, a separate concave roller guide is welded to the deformed pipe 1p by welding.
  • the outer panel 1op has a guide rail with a preformed inner rail, ° cell 1 ip, as shown in Fig. 6. May be integrated by means of spot welding or the like.
  • FIG. 7 Note that the overall shape of the front window 4 as a window body shown in FIG. 7 is the same as that shown in FIG. 1, and therefore a description thereof will be omitted.
  • Guide rails 2 and 3 for guiding the movement of the front window 4 are also provided from the front opening to the ceiling of the construction machine cap. However, the explanation is omitted.
  • the upper part of the front window 4 is located on the right side of the surface facing the operet, and is gripped when opening and closing the front window 4. There are 23 dollars.
  • a front window opening device 81 as a window body opening device for fixing the front window 4 in a fully closed state as a plurality of fixing means respectively having a front window and a front window opening device. Automatically locks the window 4 in the fully opened state.
  • the front window catch device 82 as a window body catch device and the front window 4 are securely locked in the fully opened state.
  • Safety devices 83 and are provided.
  • the front window lock device 81 includes a front window opening device latch mechanism as a window body opening device latch mechanism provided on the front window 4. 8 4 and the rack for the front window locking device
  • For the front window locking device as a striking force for the window body opening device installed in a fixed position that can be fitted at the fully closed position of the front mechanism 4 and the front mechanism 4 It has a stry force of 85.
  • the front window locking device striker 85 is attached to the front part la of the cabinet 1 via an attachment plate 85a.
  • An opening release lever 86 projects from the front window opening device latch mechanism 84 to a position close to the left side of the handle 23.
  • the front window catch device 82 is a front window catch device as a window body mount device striker provided in the front window 4. And the front window 4 and the front window 4 at the fully open position where the mating force can be fitted at the fixed position on the ceiling of the cap.
  • the latch mechanism 88 for the front window catch device as a latch mechanism for the window body catch device, and the latch for the front window catch device.
  • the U-shaped catch release lever — 89 protruding from the mechanism section 88 — engages with the front window 4 so that the lever 89 engages with the front window 4 at the fully open position. It is provided with a lever operating lever 90 which is provided at the rotating position and operates the catch releasing lever 89.
  • the safety device 83 includes a bracket for attaching the front window catch device latch mechanism 88 to a rear portion of the cap on the ceiling side.
  • a lever engaging portion 91a formed on the front window 91 and a lever rotatably mounted on the front window 4 are provided.
  • the engaging portion 91a is provided with a lever 92 which is independently engaged and disengaged.
  • the bracket 91 has a mounting hole 91c formed in an upper portion of a mounting plate portion 91b bent at a right angle to the lever engagement portion 91a.
  • a latch mechanism 88 for a front window catch device is attached to the bottom plate 91d of the bracket 91 by screws 91e. It is fixed by.
  • a lever 86 for releasing the lock of the front window lock device 81 is provided with a lever operation lever of the front window catch device 82 as shown in FIG.
  • the bar 90 and the lever 92 of the safety device 83 are connected to each other by a port 93 as an interlocking member for interlocking the levers of the respective fixing means arranged on the upper part of the front window 4. Connected.
  • This rod 93 is composed of one rod 93a and the other rod 93b, and the lock release lever is provided on the right end flat portion of one rod 93a.
  • An elongated hole 95 to be loosely fitted with the screw 94 screwed into the screw 86 is provided, and when the lever is rotated through a stroke exceeding the elongated hole 95 This is transmitted to the motive power rod 93a of the lever 86.
  • An oblique portion 96 is provided on the left side of one of the rods 93a, and is bent to the opposite side of the front window 4.
  • the left end flat portion of one of the rods 93a and the right end flat portion of the other rod 93b are fixed by pins 97 for releasing the catch of the front window catch device 82.
  • the lever 89 is operated.
  • the lever operation is pivotally connected to the rear end of the lever 90 by itself.
  • the latch mechanism 84 for the front window locking device includes a flat base 101 and a cover 102.
  • a main body case is formed by welding, and a striker insertion groove 103 into which the strut force 85 for locking the front window is inserted into its cover 102.
  • a striker insertion groove 103 into which the strut force 85 for locking the front window is inserted into its cover 102.
  • two pins 104 and 105 are fitted at oblique positions with the striker insertion groove 103 interposed therebetween, and these pins 104 and 105
  • a lever claw body 106 and a latch claw body 107 on the opposite side are each pivotally supported by the rotation itself.
  • the lever-side pawl body 106 is urged clockwise in FIG. 9 by a torsion spring 108 fitted to the pin 104, and the opposite side of the lever-side pawl body 106.
  • the latch claw 107 is urged in a counterclockwise direction in FIG. 9 by a torsion spring 109 fitted to the pin 105.
  • the lever-side pawl body 106 has a convex portion 112 that engages with a concave portion 111 formed on the opposite latch pawl body 107.
  • the latch claw 107 has an arc-shaped recess 113 having the same shape as the arc-shaped portion of the striker insertion groove 103, and a convex for closing the striker insertion groove 103 by rotating. It has claws 114 and. Via arcuate recess 113 On the opposite side of the protruding claw portion 114, a striking force contact portion 115 pressed by the striding force 85 for the front window locking device is formed. .
  • the base end of the lock release lever 86 is connected to the pin 104 by a connecting plate 116.
  • the striker 85 for the front window lock device is inserted into the stry force insertion groove 103, the striker 85 for the front window lock device is locked.
  • the latch pawl body 107 is piled on the torsion spring 109 by pressing against the striker abutting part 115 of the pawl pawl body 107.
  • the protruding claw 114 protrudes into the stry force insertion groove 103 to rotate the striker 85 for locking the front window. It is held in the innermost part of the groove 103, and the concave part 111 and the convex part 112 are engaged with each other. The force holding state is maintained.
  • the front window catch device 82 is provided on the frame 4a of the front window 4 via an L-shaped bracket 121.
  • the window catch device striking force 87 is attached, while the front window catch attached by the bracket 91 to the ceiling portion of the cabinet.
  • the latch mechanism 88 for the latch device has a pair of latch claws 123 disposed in the main body case 122 in a diagonal direction with two latch claws 123 each.
  • the guide bin 124 is provided to move forward and backward by the guiding action of the guide bin 124.
  • the pair of latch claws 123 are retracted into the main body case 122 when the front window catch installation striking force 87 comes into contact with the front end 123a.
  • the gap between the tips 123a is opened, and the front window catch device striker 87 is inserted into the arc-shaped recess 123b formed inside the tips 123a. It has a holding mechanism (not shown) for holding.
  • the lever 89 for releasing the holding mechanism of the latch claw bodies 123 is opened on one side of the main body case 122. It protrudes outward from the mouth 125 and is curved upward.
  • the upper portion of the lever 89 serves as a pressed portion 126 pressed by the lever operating lever 90.
  • the reno, one operation lever 90 is attached to one side of a bracket 127 fixed to the frame 4a of the front window 4 by a pin 128 so as to be freely rotated. It has been broken.
  • the lever operation lever 90 as shown in FIG. 8, the lever is located on the side opposite to the end connected to the rod 93 by the pin 97 as shown in FIG.
  • a pressing portion 129 for pressing the pressed portion 126 of the lever 89 is bent downward at the distal end.
  • the bracket 127 has a stopper 130 for restricting rotation of the lever operating lever 90 in the counterclockwise direction.
  • the front window 4 is moved to the fully opened position, that is, the front window 4 is moved to the latch mechanism 88 side for the latch device.
  • Window catch device striker 87 Pushes a pair of latch claw bodies 123 by force so as to open them and fits them between arcuate concave portions 123b.
  • the latch claws 123 are closed by the internal spring to hold the strut force 87 for the front window catch device.
  • the thumb of the hand holding the knob 23 is used to release the front window opening device 81.
  • the lever 86 for unlocking the mouth is pulled to the right side in FIG. 7 or FIG. 8, the rod 93a is urged rightward to the pin 97 by the rod 93a.
  • the operating lever 90 is rotated clockwise, and the pressing portion 129 at the tip of the operating lever 90 presses the pressed portion 126 of the latch releasing lever 89 to operate the latch claw body. 123 You will be able to open freely.
  • the lever 92 of the safety device 83 has a lever 131 on the left side of the bracket 127 by a pin 131 on the left side of the bracket 127, as shown in FIG. It is pivotally supported by itself and FIG. 1 is urged in a clockwise direction by a torsion spring 132 fitted to a pin 131 of FIG.
  • the base portion of the lever 92 has a protruding portion 133 protruding therefrom, and the protruding portion 133 is provided by a stopper 134 provided on the power bracket 127. Locked, the rotation of the lever 92 in the clockwise direction is restricted.
  • the lever 92 of the safety device 83 has an inclined portion 135 formed at the distal end to be in contact with the lever engaging portion 91a of the bracket 91, and the inclined portion 135 is formed.
  • An engagement recess 136 that engages with the lever engagement portion 91a is formed on the opposite side of the hook-shaped tip portion via the hook-shaped tip portion.
  • the front window 4 moves in the fully open direction, and the front window catch device striking force 87 is changed to the front window catch.
  • the inclined portion 135 of the lever 92 of the safety device 83 causes the slope 91 of the bracket 91 to move. It comes into contact with the bar engaging portion 91a and is staked by the reaction force received from the lever engaging portion 91a to the urging force of the torsion spring 132. It rotates counterclockwise in Fig. 11 in the elongated hole 98, and when the hook-shaped tip of the inclined portion 135 passes through the lever engaging portion 91a, the torsion is started.
  • the lever operation lever 90 for operating the lever 89 of the front window catch device 82 which is another fixing means, and the lever 92 of the safety device 83 are the same.
  • the latch mechanism 84 for the front window locking device can be directly released by the lever 86 when the front window 4 is fully closed.
  • the lever 89 of the front window catch device 82 is lever-operated via the link 93 for interlocking.
  • the operator in the cab uses a force that does not grasp the window 23 arranged at the upper part of the front window 4 so that the operator can grasp the window 23 by hand.
  • a series of levers 86 89 92 can be easily released and the operability of the front window 4 is improved. it can .
  • the levers 86 89 and 92 can be released by grasping the handle 23, the lever release force and the operation to open the front window 4 can be performed smoothly.
  • release levers 86 and 8992 of each fixed means by grasping handle 23 while closing front window 4. Therefore, the natural fall of the front window 4 can be prevented.
  • the lever 86 of the front window locking device 81 is installed near the handle 23, and the lever 86 is released with a fingertip. If the arrangement relationship between the handle 23, the front window locking device 81, the front window catch device 82 and the safety device 83 is changed, the front window locking device 81 By manually releasing one lever closest to the handle 23 from the front window catching device 82 and the safety device 83, the It is good to be able to release other levers, and when releasing the front window 4 in the fully closed state or releasing it in the fully open state, (1) Operability can be improved by the lever release operation.
  • Guide rails 2 and 3 for guiding the movement of the front window 4 are provided across the front opening of the cap of the construction machine and the ceiling.
  • the front window 4 is provided so as to be movable from the front opening of the cabinet 1 to the ceiling, a detailed description thereof is also omitted.
  • Fig. 14 shows the front window 4 that is housed in the ceiling of the cabinet and is fully opened to prevent the front window 4 from swinging due to play in the width and thickness directions.
  • 6 shows a steady rest device 140.
  • This front window steadying device 140 has a front window bracket 141 as one of the steadying bodies on the side surface of the front window 4, while the cap body is Guide rails located along the ceiling of the cabinet 1 on the inside surface of 1
  • the anti-sway slider 143 as the other anti-sway body is moved in parallel with the guide rail 3 via the anti-sway bracket 142. It is kept as possible.
  • the anti-sway bracket 142 is attached to the inner side surface of the cap body 1 through an attachment hole 144.
  • a guide bin 148 as a means is provided over the left and right side plate portions 147, and is fitted to the left and right side plate portions 147.
  • the anti-sway slider 143 is fitted to the bin 148 in a sliding manner, and a spring fit is formed on one side surface of the anti-sway slider 143.
  • a compression coil spring 150 is fitted between the mounting hole 149 and the opposite side plate portion 147.
  • the steady rest slider 143 is held on the compression coil spring 150 so as to be retractable when engaged with the front window bracket 141.
  • the compression coil spring 150 receives an elastic pressing force opposing the retreating direction more constantly.
  • the front window bracket 141 is formed by bending the left and right portions of the main body plate portion 151 to form the front window 4.
  • the left and right side plate portions 152 and 153 fixed to the arm 4a have different sizes, and the upper portion of the main body plate portion 151 has the upper end size of the side plate portions 152 and 153.
  • the swash plate portion 154 is formed to be bent so as to be joined to a different inclined end portion.
  • the upper surface of the swash plate portion 154 has a width direction (ie, left and right direction) and a thickness direction (ie, upper and lower direction) of the front window 4 with respect to the moving direction of the front window 4.
  • Direction is one of the engagement surfaces 155 inclined in both directions.
  • the anti-sway slider 143 is the anti-sway block.
  • the guide is attached to a main body 156 that is guided in a sliding manner by a planner inner plate 145a and an upper plate 146 formed on the upper part of the mounting plate 145 of the bracket 142.
  • An insertion hole 157 for inserting the bin 148 is formed, and an engagement surface forming portion 158 is provided below the main body 156 so as to protrude from the body, and the engagement surface forming portion 158 is provided.
  • another engagement surface 159 having the same inclined shape and engaging with the engagement surface 155 of the front window bracket 141 is formed.
  • both engagement surfaces 155 and 159 are three-dimensionally inclined in both the width direction and the thickness direction of the front window 4 with respect to the moving direction of the front window 4. Surface.
  • the front window bracket 141 and the anti-sway slider 143 operate just before the front window 4 is fully opened, that is, the opening operation. It is arranged at a predetermined position where it comes into contact with each other immediately before the stoppage.
  • the front window catch device striker 87 is completely captured by the front window catch device latch mechanism 88 and the entire front window 4 is caught by the front window catch device latch mechanism 88.
  • the engagement between the front window bracket 141 and the steady rest slider 143 is not sufficient due to the contraction of the compression coil spring 150.
  • the compression coil spring 150 should provide sufficient steadying reaction force.
  • the steady rest slider 143 which can slide in the steady rest bracket 142 on the cab side is always connected to the compression coil spring 150. Pushed more in direction A
  • the front window 4 moves in the opposite direction B by the opening operation, when the front window 4 approaches the fully opened position, the front window break of the front window 4 is performed.
  • the cut 141 is always in contact with the steady rest slider 143, and the front window 4 is pressed in the width direction and the thickness direction, so that the width of the cap and the front window 4 are reduced. Absorb the variation of width.
  • the engagement surface 155 of the front window bracket 141 and the inclined surface 159 of the engagement surface 159 of the anti-swing slider 143 are formed.
  • these engagement surfaces 155 and 159 overcome the urging force of the compression coil spring 150 and are sufficiently engaged, they may face left and right. Gaps in the upward and downward directions can be eliminated.
  • the roller 5 in the guide rail 3 can be mounted. (Play) can be eliminated.
  • Such a front window steadying device 140 be provided symmetrically on both the left and right sides of the front window 4, but even if only one side has a certain amount of deflection. The stopping effect can be obtained.
  • the front window 4 is tilted in the width direction and the thickness direction of the front window 4 with respect to the moving direction of the front window 4.
  • the engagement surface 155 of the kit 141 and the engagement surface 159 of the steady rest slider 143 are connected by a compression coil.
  • the front window 4 can be pressed from the left and right and from above, and the width accuracy of the cab can be adjusted. Even if there is some variation, it can prevent the front window 4 from oscillating in the width and thickness directions, and especially when the front window 4 is fully opened, it tends to be unstable. The effect is obtained.
  • the steady rest slider 143 which is held by the guide bin 148 so as to be able to retreat in the B direction, is located at an optimum position by the compression coil spring 150. Since the automatic adjustment is performed, the complicated shim adjustment according to the conventional cabin accuracy can be eliminated.
  • a front window bracket 141 is provided on the front window 4 as one of the anti-sway members, and the other is provided on the cab side as the other anti-sway member.
  • the anti-sway slider 143 is provided, the positional relationship between them is reversed.
  • the anti-sway slider 143 is provided on the side of the front window 4 via the anti-sway bracket 142. It is also possible to set up the anti-sway slider 143. Possibility of industrial use
  • the window device of the present invention can be applied to, for example, the cap of a construction machine and a movable window in a small living room, and further, a force applied to a guide rail. It can be widely applied to movable windows.

Landscapes

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Abstract

A window device of a cab main body (1) of a construction machinery comprising vertical guide rails (2) and horizontal guide rails (3) disposed continuously from a front opening part to a roof part of the cab main body (1), wherein rollers (5) pivotally supported on the lower part of a front window (4) and rollers (6) pivotally supported on the upper part of the front window (4) through link lever mechanisms (22) are press-fitted movably to these guide rails (2 and 3), and the link lever mechanism parts (22) rotate link levers (32) forcibly in such a direction that the upper rollers (6) are moved away from the front window (4) moved to a closed position so as to press the front window (4) against a weather strip (9) for preventing entry of rain water.

Description

 Light
窓 装 置 Window equipment
技 術 分 野 Technical field
本発 明 は 、 例 え ば、 建設機械の キ ヤ プ に 装着 さ れ た前窓 な ど の 窓装置 に 関す る 。  The present invention relates to a window device such as a front window mounted on a cap of a construction machine, for example.
田 背 景 技 術  Field view technology
特開平 1 0 — 3 1 1 0 6 2 号公報 に 示 さ れ た 油圧 シ ョ ぺ ル な ど の 建設機械 に設置 さ れ た キ ヤ ブ は、 第 1 8 図 に 示 さ れ る よ う に 、 キ ヤ ブ本体 1 の 左右両側 に て前側 か ら 天井側 に わ た っ て 一連 の ガ イ ド レ ー ル 2 , 3 が設 け ら れ、 こ れ ら の ガ イ ド レ ー ル 2 , 3 に、 第 1 9 図 に 示 さ れ た前窓 4 の 下部 お よ び上部 に 回転 自 在 に 軸支 さ れ た ロ ー ラ 5 , 6 が摺動 自 在 に 嵌合 さ れて い る  Cabs installed on construction machines such as a hydraulic shovel disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. H10-3111062 are disclosed in FIG. 18. A series of guide rails 2 and 3 are provided on the left and right sides of the cabinet 1 from the front side to the ceiling side, and these guide rails 2 and 3 are provided. 3. Rollers 5, 6 that are rotatably supported at the lower and upper portions of the front window 4 shown in FIG. 19 are fitted into the sliding window.
前窓 4 の 下部お よ び上部 に は ノヽ ン ド ル 7 a, 7 bがそ れぞれ設 け ら れ、 上部 の 外面側 に は 、 キ ヤ プ本体 1 側 の ス ト ラ イ 力 に 嵌着 さ れ る 口 ッ ク 機構部 1 0が設 け ら れて い る 。  At the lower and upper parts of the front window 4, there are provided nozzles 7 a and 7 b, respectively, and at the outer surface of the upper part, the strut force on the cap body 1 side is provided. The mouthpiece mechanism 10 to be fitted is provided.
第 2 0 図 に 示 さ れ る よ う に 、 前側 の ガ イ ド レ ー ル 2 の 上部 に は 凹形 の コ ー ナ 一 ガ イ ド 8 が形成 さ れ、 第 2 1 図 に 示 さ れ る よ う に 、 こ の コ ー ナ 一 ガ イ ド 8 と 対応す る キ ヤ ブ本体 1 の フ ロ ン ト 部 l aの 開 口 縁部 に は 雨水浸入防止用 の シ ー ル部材で あ る ゥ ザ ー ス ト リ ッ プ 9 力 取付 け ら れ て い る 。 As shown in FIG. 20, a concave corner guide 8 is formed on the upper part of the front guide rail 2 and is shown in FIG. 21. As shown in the figure, the opening edge of the front part la of the cabinet 1 corresponding to this corner guide 8 Is a seal member for preventing rainwater infiltration.
第 2 2 図 に 示 さ れ る よ う に 、 ガ イ ド レ ー ル 2 , 3 は、 キ ヤ ブ本体側 の 異形パ イ プ 1 pに 凹形 ロ ー ラ ガ イ ド を 溶接付 け し た も の で あ る 。  As shown in Fig. 22, the guide rails 2 and 3 are formed by welding concave roller guides to the deformed pipe 1p on the cap body side. It is a thing.
そ し て、 全閉状態 に あ る 前窓 4 を 開 く と き は 、 ォ ペ レ 一 夕 が キ ヤ ブ 内 力、 ら 前記 口 ッ ク 機構部 1 0を 解除 操作 し て キ ヤ プ本体側 の ス ト ラ イ カ か ら 解放 し 、 ハ ン ド ル 7 bを 持 っ て前窓 4 の 上部 を 手前 に 引 く こ と に よ り 、 コ ー ナ ー ガ イ ド 8 内 の ロ ー ラ 6 が前側 の ガイ ド レ ー ル 2 上 に 戻 る の で、 こ の ガ イ ド レ ー ル 2 か ら 天井側 の ガ イ ド レ ー ル 3 に わ た つ.て前窓 4 を 押上げ る よ う に し て移動 し 、 天井の 下面 に 収納す る 。  When the front window 4 in the fully closed state is to be opened, the operation of the cap is performed by releasing the lock mechanism 10 from the inside of the cap. Release from the striker on the side and pull the upper part of the front window 4 toward you by holding the handle 7b and pull the lower part of the corner guide 8 Since the guide rail 6 returns to the guide rail 2 on the front side, the guide rail 2 passes from the guide rail 2 to the guide rail 3 on the ceiling side. Move it up and store it under the ceiling.
—方、 前窓 4 を 閉 じ る と き は 、 第 2 0 図 に 示 さ れ る よ う に 、 下部の ロ ー ラ 5 を支点 に 上部 の ロ ー ラ 6 を コ ー ナ 一 ガ イ ド 8 内 で前方へ移動 さ せ る よ う に前 窓 4 を 回動 し 、 こ の 前窓 4 の 上部 を ウ エ ザ ー ス ト リ ッ プ 9 に 押付 け る と と も に、 そ の 状態を 前記 ロ ッ ク 機構部 1 0に よ り 固定す る こ と に よ り 、 雨水 の 侵入を 防止 し て い る 。  When closing the front window 4, as shown in Fig. 20, use the lower roller 5 as a fulcrum and the upper roller 6 as a corner guide. The front window 4 is rotated so as to move forward in the inside 8, and the upper part of the front window 4 is pressed against the weather strip 9, and the state is maintained. Is fixed by the lock mechanism 10 to prevent intrusion of rainwater.
と こ ろ が、 こ の 従来例 は 、 全開状態 に あ る 前窓 4 を 閉 じ 方 向 に 移動 す る と き 、 下側 の ロ ー ラ 5 が前記 コ ー ナ 一 ガ イ ド 8 を通過す る 際 に こ の コ ー ナ ー ガ イ ド 8 内 に 入 り 込み 、 前窓 4 力《 ス ム ー ズ に 動 力、 な く な る 問題 を 有 し て い る 。 ま た 、 フ ロ ン ト ヘ ッ ダ部 1 bを 覆 う フ ロ ン ト パ ッ ド l cと 、 前窓 4 の 定点 P の 移動軌跡 4 pと の 間 の す れ違 い 隙間 1 1が少 な い た め 、 フ ロ ン ト パ ッ ド 1 cと 前窓 4 と が干渉す る お そ れ力く あ る 。 However, in this conventional example, when the fully opened front window 4 is moved in the closing direction, the lower roller 5 passes through the aforementioned corner guide 8. When entering the corner guide 8 at the same time, there is a problem that the front window 4 power «smooth» the power, and it disappears. Also, there is a small gap 11 between the front pad lc covering the front header portion 1b and the movement locus 4p of the fixed point P of the front window 4. Therefore, the front pad 1c and the front window 4 may interfere with each other.
—方、 す れ違 い 隙 間 1 1を 拡大す る た め に 、 フ ロ ン ト ヘ ッ ダ部 1 bの 断面 を 小 さ く す る こ と は 、 強度 的 に 弱 く な る お そ れが あ る た め 、 採用 で き な い 。  —However, reducing the cross section of the front header 1b in order to enlarge the gap 11 is likely to weaken the strength. Because of this, they cannot be hired.
さ ら に 、 前窓 4 を 閉 じ る と き 、 前記 コ ー ナ 一 ガ イ ド 8 の 僅か な 範囲 内 で前窓 4 の 上部 を ウ エ ザ ー ス 卜 リ ッ プ 9 側 へ移動 し て い る 力く、 ウ エ ザ ー ス ト リ ッ プ 9 ま で の 前窓 4 の 移動 ス ト ロ ー ク が少な い た め 、 前 窓 4 は ウ エ ザ ー ス ト リ ッ プ 9 の 反力 を受 け や す く 、 前窓 4 を 閉 じ る と き に ウ エ ザ ー ス ト リ ッ プ 9 の 反力 に 打 ち 勝つ 大 き な 操作力が必要 と な る 問題が生 じ て い る 。  When the front window 4 is closed, the upper part of the front window 4 is moved to the weather strip 9 within a small area of the corner guide 8. The front window 4 is the opposite of the weather strip 9 because the moving stroke of the front window 4 to the weather strip 9 is small. When the front window 4 is closed, a large operating force is required to overcome the reaction of the weather strip 9 when the front window 4 is closed. Yes.
次 に 、 第 2 3 図 は 、 別 の タ イ プ の 従来 の 窓装置を 示 し 、 前窓 4 を全 閉状態で固定す る 前窓 ロ ッ ク 装置 1 2と 、 前窓 4 を全 開状態で 自 動的 に 係止す る 前窓キ ャ ツ チ 装置 1 3お よ び確実 に 係止す る 安全装 置 1 4と を 備 え て い る 。 前窓 4 の 上部 に は 、 前窓 4 を 開 閉操作 す る ノヽ ン ド ル 1 5が設 け ら れて い る 。  Next, FIG. 23 shows another type of conventional window device, in which the front window locking device 12 for fixing the front window 4 in the fully closed state and the front window 4 fully open. A front window catching device 13 that automatically locks in the state and a safety device 14 that securely locks the vehicle are provided. At the upper part of the front window 4, a knob 15 for opening and closing the front window 4 is provided.
前記前窓 口 ッ ク 装置 1 2は、 第 2 0 図 お よ び第 2 1 図 に 示 さ れ る よ う に 閉 じ 位置 ま で下降 さ せ た 前窓 4 の 上部 を ハ ン ド ル 1 5を 握 っ て前方 へ押 出 す こ と に よ り 、 前窓 4 の 上部 に 取付 け ら れ た ラ ッ チ 1 2 a を 、 キ ャ ブ本体 1 の フ ロ ン ト 部 laに 設 け ら れ た ス ト ラ イ 力 2b に 係合 す る も の で あ る 。 こ の ラ ッ チ 12a の 係合 は 、 レ バ ー 12c を手で押 す こ と に よ り 解除す る 。 The front window opening device 12 holds the upper portion of the front window 4 lowered to the closed position as shown in FIGS. 20 and 21 by a handle 1. Grip 5 and push it forward to release the latch 12 a attached to the top of the front window 4. It engages with the striking force 2b provided in the front part la of the hub body 1. The engagement of the latch 12a is released by pushing the lever 12c by hand.
前記前窓 キ ャ ッ チ 装 置 13は 、 前窓 4 を 全開 し た と き に 、 キ ヤ ブ本体 1 の 後部 に 配置 さ れ た ラ ッ チ 13a に 、 前窓 4 の 上部 に取付 け ら れ た ス ト ラ イ カ 13b を 係合す る も の で あ る 。 こ の ラ ッ チ 13a の 係合 は 、 レ バ ー 13c を 手で押す こ と に よ り 解除す る 。  When the front window 4 is fully opened, the front window catch device 13 is attached to a latch 13 a arranged at the rear of the cabinet 1 and to an upper portion of the front window 4. This is to engage the striking device 13b. The engagement of the latch 13a is released by pushing the lever 13c by hand.
前記安全装置 14は、 前窓 4 を 全 開 し た と き に 、 前 窓 4 の 上部 の 片側部 に 取付 け ら れ た ス ラ イ ド ラ ツ チ 14a を、 レ ノ、一 14b に よ り ス ラ イ ド さ せ て、 キ ヤ ブ 本体の 後部 に 設 け ら れ た ラ ッ チ 係 合溝 (図示せ ず) に 挿入す る も の で あ る 。 こ の ス ラ イ ド ラ ツ チ 14a の 係合 は、 レ バ 一 14b を 逆操作す る こ と に よ り 解除す る 。  When the front window 4 is fully opened, the safety device 14 connects the slide latch 14a attached to one side of the upper portion of the front window 4 with the reno and one 14b. It is slid and inserted into a latch engagement groove (not shown) provided at the rear of the cabinet. The engagement of the slide latch 14a is released by reversely operating the lever 14b.
こ の よ う に 、 従来の 前窓 ロ ッ ク 装置 12、 前窓 キ ヤ ツ チ装置 13お よ び安全装置 14は、 別 々 の レバ ー 12c 、 レ ノ '一 13 c お よ び レ ノく 一 14 b を そ れ ぞれ操作す る こ と に よ り 解除 し て い る 。  As described above, the conventional front window locking device 12, the front window catch device 13 and the safety device 14 are separately provided with the levers 12c, 13c and 13c, respectively. It has been canceled by operating each of 14b.
と こ ろ 力 、 一方の手 でハ ン ド ル 15を 握 り 、 他方の 手で前窓 口 ッ ク 装置 12、 前窓 キ ヤ ッ チ 装 置 13お よ び 安全装置 14の そ れ ぞ れ の レ ノく一 12c , 13c , 14b を 操作す る こ と は 容易で な い 。  At this time, grasp the handle 15 with one hand and use the other hand with the front window opening device 12, front window catch device 13 and safety device 14, respectively. It is not easy to operate the loudspeakers 12c, 13c and 14b.
特 に 、 前窓 4 が全開 の と き 、 前窓 キ ャ ッ チ 装置 13 お よ び安全装置 14は、 キ ヤ ブの後部 に位置す る ため、 オ ペ レ ー タ か ら 操作 し 難 い 問題が あ る 。 In particular, when the front window 4 is fully opened, the front window catch device 13 and the safety device 14 are located at the rear of the cap, so that There is a problem that is difficult to operate from the operator.
一方、 前窓 4 を 全開 に し た 状態 で、 ハ ン ド ル 1 5か ら 手を 離 し て、 例 え ば安全装 置 1 4の レ バ ー 1 4 b を解 除操作す る と 、 前窓 4 が 自 然落下 す る こ と も あ り う o  On the other hand, when the front window 4 is fully opened and the hand is released from the handle 15 and, for example, the lever 14 b of the safety device 14 is released, The front window 4 may fall naturally.o
ま た 、 従来 の 窓装置 は、 第 2 4 図 に 示 さ れ る よ う に 、 前窓 4 を 開 い た と き の 幅方 向 の 振れ止 め 手段 と し て、 キ ヤ ブ本体 1 の 幅す な わ ち キ ヤ ブ幅 l wと 前窓 4 と の 間 に ス ト ッ パ 1 6を 揷入す る と と も に 、 そ の ス ト ツ パ 1 6の 大 き さ を 、 キ ヤ ブ幅 1 wの 精度 に 応 じ て シ ム 1 7に よ り 調整 し て い る 。  Further, as shown in FIG. 24, the conventional window device is provided with a main body 1 of the cap body 1 as a means for preventing the front window 4 from opening in the width direction when the front window 4 is opened. Insert the stop 16 between the width lw and the front window 4 and increase the size of the stop 16 It is adjusted by the shim 17 according to the accuracy of the bus width 1 w.
こ れに よ り 、 前窓 4 を 開 い た と き の 幅方 向 の 振れ は 防止で き る が、 第 2 5 図 に 示 さ れ る よ う に ガ イ ド レ ー ル 3 と ロ ー ラ 5 , 6 と の 間 に生 じ た間隙 (ガタ、 遊 び) に よ る 前窓 4 の 厚み方 向 の 振 れ は、 解消 で き な い 問題力 あ る 。  As a result, the deflection in the width direction when the front window 4 is opened can be prevented, but as shown in FIG. 25, the guide rail 3 and the low The deflection in the thickness direction of the front window 4 due to the gap (play, play) between the la and 5, 6 is a problem that cannot be eliminated.
本発明 は 、 こ の よ う な 点 に 鑑み な さ れ た も の で、 窓体を 閉 じ る と き の 操作性を 向上す る と と も に 、 窓 体 と 周囲の部材 と の干渉を防止す る こ と を 目 的 と し、 ま た、 窓体 の 全閉状態 お よ び全開状態 に お け る 係合 解除を一つ の レ バ ー で 簡単 に 操作 で き る よ う に す る こ と を 目 的 と し 、 さ ら に 、 窓体 の 幅方向 お よ び厚み 方 向 の 振 れ止 め調節を 自 動的 に で き る よ う に す る こ と を 目 的 と す る も の で あ る 。 発 明 の 開 示 The present invention has been made in view of such a point, and improves operability when closing a window body, and also prevents interference between the window body and surrounding members. The purpose is to prevent it, and the disengagement of the window body when it is fully closed and fully open can be easily operated with one lever. The purpose of this is to make it possible to automatically adjust the wobble in the width and thickness directions of the window body. It is something. Disclosure of the invention
本発 明 の 窓装置 は 、 ガ イ ド レ ー ル と 、 こ の ガ イ ド レ ー ル に し た 力く つ て移動す る こ と で 開閉可能 の 窓体 と 、 こ の 窓体 の 開 き 方 向移動側 に 回動 自 在 に 軸支 さ れ た リ ン ク レ バ ー と 、 こ の リ ン ク レ バ 一 お よ び窓体 の 閉 じ 方 向 移動側 に そ れ ぞれ回動 自 在 に 軸支 さ れガ ィ ド レ ー ル に 嵌合 さ れ た ロ ー ラ と 、 リ ン ク レ バ ー の ロ ー ラ が閉 じ 位置 ま で 移動 し た窓体か ら 離れ る 方向 に リ ン ク レ バ ー が 回動 す る こ と に よ り 窓体が動 く 側 に対向 し て配置 さ れ た シ ー ル部材 と を具備 し た も の で あ る 。 そ し て、 こ の 構成で は、 リ ン ク レ バ ー を設 け た こ と に よ り 、 従来 の ガ イ ド レ ー ル に設 け ら れて い た コ ー ナ ー ガ イ ド を 廃止で き 、 窓体を 閉 じ る と き の コ ー ナ 一 ガ イ ド に お け る 操作性の 不具合を 改善で き 、 窓体を 円 滑 に 閉 め 操作で き る 。  The window device of the present invention includes a guide rail, a window body that can be opened and closed by moving the guide rail with a force, and an opening and closing mechanism for the window body. The link lever, which is pivotally supported on its own, and the link lever and the window body, respectively, are turned toward the closing direction. Move away from the roller that is pivotally supported at its own position and is fitted to the guide rail, and the roller of the link lever that has moved to the closed position. The seal member is provided so as to face the side on which the window body moves due to the rotation of the link lever in the direction. In addition, in this configuration, the link lever is provided so that the corner guide which is provided in the conventional guide rail is provided. It can be abolished, the operability problem in the corner guide when closing the window body can be improved, and the window body can be closed and operated smoothly.
ま た 、 本発 明 の 窓装 置 は、 ガ イ ド レ ー ル と 、 こ の ガ イ ド レ ー ル に し た 力 つ て移動す る こ と で 開 閉可能 の 窓体 と 、 こ の 窓体 の 開 き 方 向移動側 に 回動 自 在 に 軸支 さ れ た リ ン ク レ ノ 一 と 、 こ の リ ン ク レ ノく 一 お よ び窓体の 閉 じ 方 向移動側 に そ れぞれ回動 自 在 に 軸支 さ れガ イ ド レ ー ル に 嵌合 さ れ た ロ ー ラ と 、 リ ン ク レ バ ー の ロ ー ラ が閉 じ 位 置 ま で移動 し た 窓体力、 ら 離れ る 方 向 に リ ン ク レ ノく一 を 付勢す る ス プ リ ン グ と 、 こ の ス プ リ ン グ に 抗 し て 窓体側 に 収納 さ れ た 状態 の リ ン ク レ ノ ー を 係止す る ス ト ツ バ と 、 こ の ス ト ツ バの リ ン ク レ バ ー 係止状態 を 窓体 の 閉 じ 位置へ の 移動で 解除す る ス ト ツ バ解除体 と 、 こ の ス ト ツ パ解除体 に よ り ス ト ッ パ係止 を 解 除 さ れ た リ ン ク レ バ ー の ス プ リ ン グ動作 に よ り 窓体 が動 く 側 に 対向 し て配置 さ れ た シ ー ル部材 と を 具備 し た も の で あ る 。 そ し て 、 こ の 構成で は 、 ガ イ ド レ ー ル に し た 力く つ て窓体が閉 じ 位置 ま で移動 さ れ る と 、 ス ト ツ バ解除体 に よ り ス ト ツ バ の リ ン ク レ バ 一 係止状態が解除 さ れ、 ス プ リ ン グ の 復元力 に よ り ロ ー ラ が窓体か ら 離れ る 方 向 に リ ン ク レ バ ー が相対的 に 回動 し 、 窓体が反対方 向 に動 い て シ ー ル部材 に 押付 け ら れ る か ら 、 リ ン ク レ バ ー の 飛 出 し 反力 に よ り 窓体 を シ ー ル部材 に 押付 け る こ と 力 で き 、 ロ ッ ク 操作力 を低減で き る 。 In addition, the window device of the present invention includes a guide rail, a window body which can be opened and closed by moving the guide rail with a force, and a Rotation on the moving side in the opening direction of the window body The link leno supported by itself and the link leno and the moving side in the closing direction of the window body The rollers that were pivotally supported at their own position and were fitted to the guide rails, and the rollers of the link levers moved to the closed position. A window spring that urges the link lever in the direction away from the window force, and a ring that is retracted into the window body against this spring A collar for locking the cleno and a collar for this collar Stopper locking is released by moving the window lever to the closed position of the link lever and releasing the stopper by using the stopper releasing body. And a seal member arranged so as to face the side on which the window body moves by the spring operation of the removed link lever. In this configuration, when the window is moved to the closed position by the force applied to the guide rail, the stopper is released by the stopper. The locked state of the link lever is released, and the link lever is relatively rotated in the direction away from the window body by the restoring force of the spring. As the window moves in the opposite direction and is pressed against the seal member, the window body is pressed against the seal member by the pop-up reaction force of the link lever. The locking force can be reduced, and the locking operation force can be reduced.
ま た 、 本発明 の 窓装 置 は、 前記 ガ イ ド レ ー ル が、 建設機械の キ ヤ ブ に お け る 前面開 口 部か ら 天井部 に わ た っ て設 け ら れ、 前記窓体 は 、 キ ヤ ブ の 前面開 口 部か ら 天井部 に わ た つ て移動 自 在 に設 け ら れ た前窓 で あ り 、 前記 リ ン ク レ バ 一 は 、 前窓 の 天井部側 に て ガ イ ド レ ー ル に沿 っ た 両側部 に そ れぞれ設 け ら れ、 前記 ロ ー ラ は 、 各 リ ン ク レ バ ー の 先端 に 軸支 さ れ る と と も に 、 前窓 の 閉 じ 方 向移動側 に て ガ イ ド レ ー ル に沿 っ た両側部に軸支 さ れ、 前記ス ト ッ パ解除体は、 前窓が キ ヤ ブの 前面開 口 部を 閉 じ る と き の ス ト ツ バ の 位置 に 対 し て設 け ら れ、 前記 シ ー ル部材 は 、 キ ヤ ブ の 前面開 口 部の 縁部 に 一体 に 設 け ら れ た 雨水浸入 防止用 の ウ エ ザ ー ス ト リ ッ プ と し た も の で あ る 。 そ し て 、 こ の 構成で は、 キ ヤ ブ の 前 窓を雨 じ ま い な ど で 閉 じ る 場 合、 キ ヤ ブ の 天井部か ら 前面開 口 部 の 閉 じ 位置 ま で ガ イ ド レ ー ル に し た 力 つ て前窓が移動 さ れ る 間 は 、 ス ト ツ バ に よ り リ ン ク レ ノ < 一 の 係止状態 が保 た れ、 そ の 移動途 中 に あ る 例 え ば フ ロ ン ト へ ッ ダの フ ロ ン ト パ ッ ド な ど を通過 す る と き は、 リ ン ク レ バ ー が前窓 に 収納 さ れ て い る か ら 、 前窓 と フ ロ ン ト パ ッ ド な ど と の 間 に 十分な す れ違 い 隙間 を確保で き 、 前窓 と フ ロ ン ト パ ッ ド な ど と の 干渉を 防止で き る o Further, in the window device of the present invention, the guide rail is provided so as to extend from a front opening portion to a ceiling portion of a cab of a construction machine, and the window is provided. The body is a front window which is provided to move from the front opening of the cabinet to the ceiling, and the link lever is provided on the ceiling side of the front window. The rollers are respectively provided on both sides along the guide rail, and the rollers are supported at the ends of the link levers, respectively. The front window is pivotally supported on both sides along the guide rail on the moving side of the front window in the closing direction, and the stop release body has a front window opening the front opening of the cap. The seal member is provided with respect to the position of the collar at the time of closing, and the seal member is integrally provided on the edge of the front opening portion of the cap. Rainwater infiltration It is a weather strip for prevention. In this configuration, when the front window of the cap is closed by rain or the like, the gap from the ceiling of the cap to the closed position of the front opening is closed. While the front window is being moved by the force applied to the rail, the link is kept in a locked state by the stole, and during the movement, For example, when passing through the front pad of the front header, the link lever is housed in the front window. O A sufficient gap between the front pad and the front pad can be ensured, and interference between the front window and the front pad can be prevented.
ま た 、 本発明 の 窓装 置 は、 ガ イ ド レ ー ノレ と 、 こ の ガ イ ド レ ー ル に し た 力く つ て移動す る こ と で 開閉可能 の 窓体 と 、 こ の 窓体 に 設 け ら れ窓体 を 開閉操作す る 際 に 把持す る ハ ン ド ル と 、 窓体 を 全閉位置 お よ び全 開位置 で そ れ ぞれ固定 す る と と も に 固定 を 解除す る レ バ ー を そ れぞれ有す る 複数 の 固定手段 と 、 こ れ ら の 固定手段 の 各 レ バ 一 を連動す る 連動部材 と を 具備 し た も の で あ る 。 そ し て、 こ の 構成で は、 常 に 特定 の 固定手段 の レ バ ー を 解除操作す る こ と に よ り 、 連 動部材を 介 し て他 の 固定手段 の レ バ ー も 解除操作で き る か ら 、 各固定手段 の レ バ ー を そ れぞれ解除操作 す る 煩 わ し さ を 解消 で き 、 レ バ ー 操作性 と と も にハ ン ド ル操作性 も 向上で き る 。  In addition, the window device of the present invention includes a guide rail, a window body that can be opened and closed by moving the guide rail with force, and a window body. Handles that are installed on the body and that are gripped when opening and closing the window body, and that the window body is fixed at the fully closed position and the fully open position, and fixed. It is provided with a plurality of fixing means each having a lever to be released and an interlocking member for interlocking each lever of these fixing means. In this configuration, by always releasing the lever of the specific fixing means, the lever of the other fixing means can also be released by the releasing operation via the linkage member. As a result, the trouble of releasing the levers of the respective fixing means can be eliminated, and the handle operability as well as the lever operability can be improved. .
ま た 、 本発明 の 窓装 置 は、 前記ハ ン ド ル の一側部 に一つ の固定手段の レバ ーが配置 さ れた も の であ る。 そ し て、 こ の 構成で は 、 窓体 の ハ ン ド ル を 握 り な が ら 、 ハ ン ド ル を 握 る 手 の 指先 で一 つ の 固定手段 の レ バ ー を解除操作す る こ と で 、 一連 の 固定手段 の レ バ 一を簡単 に 解除操作 で き 、 窓体 の 操作性を 向上 で き る 。 ま た 、 ハ ン ド ル を 握 り な 力 ら 各固定手段 の レ バ 一を解除操作 で き る か ら 、 レ バ ー 解除か ら 窓体 を開 く 動作へ ス ム ー ズ に 移行で き る と と も に 、 窓体 を 閉 じ る と き は 、 ハ ン ド ル を 握 り な 力 ら 各固定手段の レ バ ー を解除操作す る た め 、 窓体 の 自 然落下を 防止でIn addition, the window device of the present invention may include one side portion of the handle. In this case, a lever of one fixing means is arranged. In this configuration, while holding the handle of the window body, the lever of one fixing means is released with the fingertip of the hand holding the handle. Thus, the lever of the series of fixing means can be easily released, and the operability of the window body can be improved. In addition, since the lever of each fixing means can be released by grasping the handle, the operation can be smoothly shifted from releasing the lever to opening the window. In addition, when closing the window, the levers of the fixing means are released with the force of grasping the handle, preventing the window from falling naturally.
3 る 3
ま た、 本発 明 の 窓装 置 は、 前記固定手段が、 窓体 を 全閉状態 で固定す る 窓体 ロ ッ ク 装 置 と 、 窓体 を全 開状態で 自 動 的 に 係止す る 窓体キ ャ ッ チ 装置 と 、 窓 体を全開状態 で確実 に 係止す る 安全装置 と を 具備 し た も の で あ る 。 そ し て 、 こ の 構成 で は、 窓体 ロ ッ ク 装置、 窓体 キ ャ ッ チ装 置 お よ び安全装置 の 中 の 一つ の レ バ ー を 解除操作す る だ け で、 連動部材 に よ り 他 の レ バ ー も 解除操作で き る か ら 、 窓体を 全閉状態で 固定解除す る と き も 全開状態で固定解除す る と き も、 単一 レ バ ー 解除操作 に よ り 、 操作性 を 向上で き る 。  Also, in the window device of the present invention, the fixing means locks the window body in a fully closed state and automatically locks the window body in a fully opened state. A window catching device, and a safety device for securely locking the window in a fully opened state. In this configuration, the interlocking member can be released simply by releasing one of the window locking device, the window catch device and the safety device. The other levers can also be released by the following procedure.Therefore, it is possible to release a single lever when releasing the window body when it is fully closed or when it is fully open Thus, operability can be improved.
ま た、 本発明の窓装置 は、 前記窓体 ロ ッ ク 装置が、 窓体 に 設 け ら れ ロ ッ ク 解除用 の レ バ ー を ハ ン ド ル側 へ突出 し た 窓体 ロ ッ ク 装置用 ラ ッ チ 機構部 と 、 こ の 窓体 ロ ッ ク 装 置用 ラ ッ チ 機構部 と 窓体の 全閉位置 に て 嵌合可能 の 定位置 に 設 け ら れ た 窓体 口 ッ ク 装 置用 ス ト ラ イ カ と を 具備 し 、 前記窓体 キ ャ ッ チ 装 置 は、 窓体に設け ら れた窓体キ ヤ ツ チ装置用 ス ト ラ イ 力 と、 こ の 窓体 キ ヤ ツ チ 装置用 ス ト ラ イ 力 と 窓体 の 全 開位 置 に て嵌合可能 の 定位 置 に設 け ら れ た窓体 キ ャ ッ チ 装置用 ラ ッ チ 機構部 と 、 こ の 窓体 キ ャ ッ チ 装 置用 ラ ツ チ機構部か ら 突 出 さ れ た キ ヤ ツ チ 解除用 の レ バ ー と 窓体 の 全開位置で係 合す る よ う に 窓体 に 回動 自 在 に 設 け ら れ こ の キ ヤ ツ チ 解除用 の レ バ ー を 操作す る レ バ ー 操作 レ バ 一 と を 具備 し 、 前記安全装 置 は 、 窓 体 キ ヤ ツ チ 装置用 ラ ツ チ機構部 と 一体的 に 設 け ら れ た レ バ 一 係合 ブ ラ ケ ッ 卜 と 、 窓体 に 回動可能 に 設 け ら れ こ の レ バ ー 係合 ブ ラ ケ ッ 卜 に 係脱 自 在の レ バ 一 と を 具備 し 、 前記窓体 ロ ッ ク 装置 の ロ ッ ク 解除用 の レバ 一 に、 窓体キ ャ ッ チ装置の レ ノく一操作 レ バ ー と、 安全装置 の レ バ ー と が、 連動部材 に よ り 連結 さ れた も の で あ る 。 そ し て、 こ の 構成で は、 窓体 の ノヽ ン ド ル を握 り な 力く ら 、 ハ ン ド ルを 握 る 手の 指先で窓体 口 ッ ク 装 置用 ラ ツ チ 機構部か ら 突 出 し た レ バ ー を 解除 操作す る こ と で、 例 え ば窓体が全 閉状態 に あ る と き は 、 こ の 窓体 ロ ッ ク 装 置用 ラ ッ チ 機構部 を 直接解除 で き る と と も に 、 窓体 が全開状態 に あ る と き は 、 連 動部材 を介 し て 、 窓体 キ ャ ッ チ 装置 の レ バ ー 操作 レ バー と 、 安全装置の レバ ー と を簡単に解除操作で き、 窓体 の 操作性 を 向上で き る 。 ま た 、 本発 明の 窓装 置 は、 前記 ガ イ ド レ ー ルが、 建設機械 の キ ヤ ブ に お け る 前面開 口 部か ら 天井部 に わ た っ て設 け ら れ、 窓体 は 、 キ ヤ ブの前面開 口 部か ら 天井部 に わ た っ て移 動 自 在 に 設 け ら れ た 前窓 で あ り 、 ハ ン ド ル 、 各固定手段 を 解除 す る レ バ ー お よ び こ れ ら の レ バ ー を 連動 す る 連動部材 は、 前窓 の 天井 部側 に 配置 さ れ た も の で あ る 。 そ し て、 こ の 構成で は、 キ ヤ ブ 内 オ ペ レ ー タ が前窓 の 天井部側 に 配置 さ れ た ハ ン ド ル を握 り な 力く ら 、 同部 の 特定固定手段の レ バ 一 を解除操作す る と 同 時 に 、 連動部材 を 介 し て 他の 固定手段 の レ バ 一 も 解除操作 さ れ る か ら 、 前窓 を全閉状態か ら 簡単 に 開 き 操作で き る と と も に 全開 状態か ら 簡単 に 閉 じ 操作で き る 。 Further, in the window device of the present invention, the window locking device may be such that the window locking device is provided on the window and a lever for unlocking is projected to the handle side. The latch mechanism for the device and this window lock The latch mechanism for the device and the window A window body opening device striker set at a fixed position where the window body can be fitted, and the window body catch device includes a window provided on the window body. The striking force for the body-catching device, and the striking force for the window-catching device and the window body are set in a fixed position that can be fitted in the fully opened position of the window. A latch mechanism for the window catch device and a lever for releasing the latch protruding from the latch mechanism for the window catch device. The lever operation lever, which is installed on the window body and is used to operate the lever for releasing the latch, so that it can be engaged at the fully opened position of the window body The safety device is provided with a lever-engaging bracket integrally provided with a latch mechanism for a window-catch device, and a window member. The lever engaging bracket, which is rotatably provided, includes a lever which is engaged and disengaged with the lever, and a lever for releasing the lock of the window body locking device. In addition, the lever of the window catch device and the lever of the safety device are connected by an interlocking member. In this configuration, the user cannot grasp the handle of the window by using the finger, while holding the handle with the fingertip of the hand that holds the handle. When the lever that protrudes from the window is released, for example, when the window is fully closed, the latch mechanism for installing the window lock is directly When the window can be released and when the window is fully opened, the lever operating lever of the window catch device and the lever of the safety device can be controlled via the linkage member. And can be easily released, and the operability of the window body can be improved. Also, in the window device of the present invention, the guide rail is provided from the front opening to the ceiling of the construction machine cap, and the window is provided. The body is a front window that is installed and moved from the front opening of the cabinet to the ceiling, and is a lever that releases the handle and each fixing means. -And the interlocking member that interlocks these levers is located on the ceiling side of the front window. In this configuration, the operator in the cab does not grasp the handle located on the ceiling side of the front window, so that the operator cannot use the specific fixing means in that part. At the same time when the lever is released, the lever of the other fixing means is also released via the interlocking member, so that the front window can be easily opened from the fully closed state. It can be easily closed from the fully open state.
ま た 、 本発 明 の 窓装 置 は、 ガ イ ド レ ー ル と 、 こ の ガ イ ド レ ー ル に し た 力 つ て移動す る こ と で 開 閉可能 の 窓体 と 、 窓体の ガ イ ド レ ー ル に 沿 っ た 側部 に 設 け ら れ窓体 の 移動方 向 に 対 し て少 な く と も 幅方 向 に傾 斜 し た 一方 の 係合面を 有す る 一方 の 振れ止 め 体 と 、 窓体の 停止直前で一方 の 振れ止め 体 と 当 接す る 所定 位置 に 設 け ら れ一方 の 振れ止 め 体 の 係合面 と 係合す る 他方 の 係 合面を 有す る 他方 の 振 れ止 め 体 と 、 こ れ ら の 両方 の 振 れ止 め体 の 相互 の 係 合 に よ り 少 な く と も 一方 を 後退可能 に 保持 し た 案内 手段 と 、 後退可能 の 振れ止 め 体 を後退方 向 に 対抗 し て 弾力 的 に 押圧す る ス プ リ ン グ と を 具備 し た も の で あ る 。 そ し て 、 こ の 構成 で は 、 窓体 の 移動方 向 に 対 し て少 な く と も 幅 方 向 に 傾斜 し た一方の 振れ止め 体 の 係合面 と 、 他方 の 振れ止 め 体 の 係合面 と を ス プ リ ン グの 反発力 に抗 し て 当 接 さ せ る こ と に よ り 、 そ れ ら の 係合面 に よ り 窓体 を 幅方 向 に 押付 け 、 窓体 の 幅方 向 の 振れ を 防止 で き 、 ま た 、 案内 手段 に よ り 後退可能 に 保持 さ れた 振れ止 め 体 は 、 ス プ リ ン グ に よ り 最適 な 位置 に 自 動 調整 さ れ る か ら 、 従来の よ う な シ ム に よ る 繁雑な調 整を 廃止で き る 。 In addition, the window device of the present invention includes a guide rail, a window body that can be opened and closed by moving the guide rail with a force, and a window body. And has at least one engaging surface inclined at least in the width direction with respect to the moving direction of the window body, along the guide rail. One of the steadying bodies is provided at a predetermined position in contact with one of the steadying bodies immediately before the window body stops, and the other is engaged with the engaging surface of one of the steadying bodies. A guide member holding the other steadying body having a surface and at least one of the two steadying bodies so as to be able to retreat by mutual engagement of the two steadying bodies; The spring is provided with a spring capable of resiliently pressing the reversible steady body against the retreating direction. And this In the configuration of (1), the engaging surface of one of the steady rests, which is inclined at least in the width direction with respect to the moving direction of the window body, and the engaging surface of the other steady rest are formed. By contacting the spring against the repulsive force of the spring, the window body is pressed in the width direction by the engaging surfaces, and the width of the window body is reduced. Since the run-out preventing body that can prevent run-out and is held backward by the guide means is automatically adjusted to the optimum position by the spring, the conventional type is used. The complicated adjustment by such a shim can be abolished.
ま た 、 本発 明 の 窓装 置 は、 前記両方 の 振れ止 め体 の 係合面が、 窓体 の 移動方 向 に 対 し て窓体の 厚み方 向 に も 傾斜 し た形状 に 形成 さ れ た も の で あ る 。 そ し て、 こ の 構成で は、 窓体の 幅方 向 の 振れ止 め 効果 と と も に 窓体 の 厚み方向 の 振れ止 め 効果 も 得 ら れ る 。  In addition, the window device of the present invention is formed such that the engagement surfaces of both of the steadying members are inclined in the thickness direction of the window body with respect to the moving direction of the window body. It is what has been done. In addition, with this configuration, an anti-sway effect in the width direction of the window body as well as an anti-sway effect in the width direction of the window body can be obtained.
ま た 、 本発明 の 窓装 置 は、 前記両方 の 振れ止 め体 が、 窓体 の 全開直前 に 当接す る 位置 に 配設 さ れ た も の で あ る 。 そ し て 、 こ の構成で は 、 全開時 に 不安定 と な り や す い 窓体の 振 れ止 め 効果が得 ら れ る 。  Further, in the window device of the present invention, both of the steadying members are disposed at positions where they come into contact immediately before the window member is fully opened. In addition, with this configuration, it is possible to obtain an effect of preventing the window body from being unstable when fully opened.
ま た 、 本発 明 の 窓装置 は、 前記 ガ イ ド レ ー ルが、 建設機械の キ ヤ ブ に お け る 前面開 口 部か ら 天井部 に わ た っ て配設 さ れ、 窓体 は、 キ ヤ ブの 前面開 口 部か ら 天井部 に わ た つ て移動 自 在 に 設 け ら れ た 前窓で あ り 、 一方 の 振れ止 め 体 は、 前窓 の ガ イ ド レ ー ル に沿 つ た 側 部 に 設 け ら れ、 他方の 振れ止 め体 は 、 キ ヤ ブ の 天井部 に 沿 っ て配設 さ れ た ガ イ ド レ ー ル の 上側 に 設置 さ れ た も の で あ る 。 そ し て、 こ の 構成で は 、 前 窓 の 移動方 向 に対 し て 少 な く と も 幅方 向 に 傾斜 し た 一方 の 振れ止 め 体 の 係 合面 と 、 他方 の 振 れ止 め 体の 係合面 と を ス プ リ ン グ の 反発力 に 抗 し て 当 接 さ せ る こ と に よ り 、 そ れ ら の 係合面 に よ り 前窓 を 幅方 向 に 押付 け 、 キ ヤ ブ の 少 な く と も 幅方 向精度 な ど に ば ら つ き が あ っ て も 、 前窓 の 少な く と も 幅方 向 の 振れを 防止で き 、 ま た、 案 内 手段 に よ り 後退可能 に 保持 さ れ た 振れ止 め 体 は 、 ス プ リ ン グ に よ り 最適 な 位置 に 自 動調整 さ れ る 力、 ら 、 従来 の よ う な キ ヤ ブ の 精度 に 応 じ た シ ム に よ る 調整 を必要 と し な い。 図面の 簡単 な 説明 Also, in the window device of the present invention, the guide rail is provided from the front opening to the ceiling of the construction machine cap, and the window body is provided. Is a front window that is installed at its own position from the front opening of the cab to the ceiling, and one anti-sway body is a guide rail of the front window. On the side along the rail, and the other steady rest is above the guide rail, which is located along the ceiling of the cab. It has been set up. In this configuration, the engagement surface of one of the steadying bodies, which is inclined at least in the width direction with respect to the moving direction of the front window, and the other of the steadying body are provided. The front window is pressed in the width direction by the abutting surfaces of the body against the repulsive force of the spring. Even if there is a variation in the accuracy of the cap at least in the width direction, at least the width of the front window can be prevented from oscillating in the width direction. The anti-vibration body, which is held so that it can be retracted more, is capable of responding to the conventional accuracy of the cab, as well as the force that is automatically adjusted to the optimum position by the spring. No adjustment by shim is required. Brief description of the drawings
第 1 図 は 、 本発 明 の 窓装置 を 建設機械キ ヤ ブ の前 窓に適用 し た場合の実施の形態を示す斜視図であ る。 第 2 図 は、 同上前窓 に お け る リ ン ク レ バ ー 機構部を 示す正面図で あ る 。 第 3 図 は 、 同上 リ ン ク レ バ 一機 構部を示す側面図で あ る 。 第 4 図 は 、 同上 リ ン ク レ バ ー 機構部 の リ ン ク レ バ ー 係止状態 を解除す る ス ト ツ バ解除体 を 示す 断面 図で あ る 。 第 5 図 は、 同上前 窓 の 全閉時 の ロ ッ ク 状態を示す斜視 図で あ る 。 第 6 図 は、 同上前窓 を 案内 す る ガ イ ド レ ー ル を示す 断面 図で あ る 。 第 7 図 は、 同上前窓 の 上部を 示す斜視図 で あ る 。 第 8 図 は 、 同上前窓 の 上部 に 設 け ら れ た前 窓固定 お よ び固定解除機構を 示す 平面図で あ る 。 第 9 図 は、 同上前窓固定 お よ び固定解除機構 に お け る 前窓 ロ ッ ク 装置 を 示す 平面図で あ る 。 第 1 0 図 は、 同上前窓 ロ ッ ク 装 置 を 示す 断面図 で あ る 。 第 1 1 図 は、 同上前窓固定 お よ び固定解除機構 に お け る 前窓 キ ャ ッ チ 装置 お よ び安全装置 を示す平面図で あ る 。 第 1 2 図 は 、 同上前窓 キ ャ ッ チ 装 置 を示す斜視図で あ る 。 第 1 3 図 は 、 同 上前窓 キ ャ ッ チ 装置 に 安全装 置 の 一部を 取付 け た 状態 の 斜視図で あ る 。 第 1 4 図 は、 本発 明 の 窓装置 に 係 る 窓体振れ止め装置 を 建設 機械キ ヤ ブ の前窓 に 適用 し た 場合の 実施の 形態 を示 す斜視図で あ る 。 第 1 5 図 は、 同上窓体振れ止 め装 置 に お け る 振れ止 め 体 の 取付部分 を 示す正面 図で あ る 。 第 1 6 図 は、 同上窓体振れ止 め 装置 に お け る 二 つ の 振れ止 め体の 係 合状態を 示す正面図で あ る 。 第 1 7 図 は 、 同上窓体振 れ止 め装置 に お け る 二つ の 振 れ止 め 体 の 係合前 の 状態 を示す斜視図 で あ る 。 第 1 8 図は、 従来の建設機械キ ヤ ブを示す斜視図であ る。 第 1 9 図 は 、 同上 キ ヤ ブ に お け る 従来の 前窓 を 示す 正面図で あ る 。 第 2 0 図 は、 同上 キ ヤ ブ に お け る 前 窓 の ガ イ ド レ ー ル の 形状 を 示す正面図で あ る 。 第 2 1 図 は、 同上キ ヤ ブ に お け る フ ロ ン ト ヘ ッ ダ部分 お よ び コ ー ナ — ガ イ ド 部分 を示す断面図で あ る 。 第 2 2 図 は、 第 2 1 図 に お け る X X I I— X X I I線断面図で あ る 。 第 2 3 図 は、 従来 の 前窓固定 お よ び固定解除機 構 を示す斜視図で あ る 。 第 2 4 図 は 、 従来の シ ム調 整 に よ る 前窓 の 幅方 向 振れ止 め 手段を示す説 明 図で あ る 。 第 2 5 図 は、 従来 の 前窓 の 厚み方 向 (上下方 向) の 振れ発生の 原 因 と な る 間 隙 を 示す ガ イ ド レ ー ル の 断面図 で あ る 。 発 明 を 実施す る た め の 最良の 形態 FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment in which the window device of the present invention is applied to a front window of a construction machine cabinet. FIG. 2 is a front view showing the link lever mechanism in the front window. FIG. 3 is a side view showing a link lever mechanism of the above. FIG. 4 is a cross-sectional view showing a stopper release member that releases the link lever lock state of the link lever mechanism section of the above. FIG. 5 is a perspective view showing a locked state when the front window is fully closed. Fig. 6 is a cross-sectional view showing a guide rail for guiding the front window. FIG. 7 is a perspective view showing the upper part of the front window. FIG. 8 is a plan view showing a front window fixing and fixing releasing mechanism provided above the front window. No. Fig. 9 is a plan view showing the front window locking device in the front window fixing and fixing releasing mechanism. FIG. 10 is a cross-sectional view showing the front window locking device. Fig. 11 is a plan view showing the front window catch device and the safety device in the front window fixing and fixing releasing mechanism. FIG. 12 is a perspective view showing the front window catch device of the above. FIG. 13 is a perspective view showing a state where a part of the safety device is attached to the front window catch device. FIG. 14 is a perspective view showing an embodiment in which a window body steadying device according to the window device of the present invention is applied to a front window of a construction machine cab. FIG. 15 is a front view showing a mounting portion of the steady rest body in the window body steady rest device. FIG. 16 is a front view showing an engagement state of the two steady rests in the window body steady rest device. FIG. 17 is a perspective view showing a state before engagement of the two steadying members in the window body steadying device. FIG. 18 is a perspective view showing a conventional construction machine cap. FIG. 19 is a front view showing a conventional front window in the above-mentioned cap. FIG. 20 is a front view showing a shape of a guide rail of a front window in the same cap. FIG. 21 is a cross-sectional view showing a front header portion and a corner-guide portion of the above-mentioned cab. FIG. 22 is a sectional view taken along the line XXII—XXII in FIG. 21. FIG. 23 is a perspective view showing a conventional front window fixing and fixing releasing mechanism. Fig. 24 shows the conventional shim style. FIG. 4 is an explanatory diagram showing a means for preventing the front window from swaying in the width direction by adjustment. FIG. 25 is a cross-sectional view of a guide rail showing a gap which causes the conventional front window to oscillate in the thickness direction (up and down). Best mode for carrying out the invention
以下、 本発明 の 一実施の 形態 を 図面を参照 し て説 明す る 。  Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
先ず、 第 1 図乃至第 6 図 に 示 さ れ る 実施の 一形態 を 説明 す る 。  First, an embodiment shown in FIGS. 1 to 6 will be described.
第 1 図 に 示 さ れ る よ う に 、 建設機械の キ ヤ ブ本体 1 の 前面開 口 部か ら 天井部 に わ た っ て縦方 向 の ガイ ド レ ー ル 2 と 水平方向 の ガ イ ド レ ー ル 3 と が連続的 に 配設 さ れ、 こ れ ら の ガ イ ド レ ー ル 2 3 に 、 窓体 と し て の 前窓 4 の 下部 に ス テ 一 ブ ラ ケ ッ ト 2 1を 介 し て 回転 自 在 に軸支 さ れ た ロ ー ラ 5 と 、 前窓 4 の 上部 に リ ン ク レ バ ー 機構部 2 2を介 し て 回転 自在 に 軸支 さ れ た ロ ー ラ 6 と が移動 自 在 に 嵌合 さ れて い る 。  As shown in Fig. 1, a vertical guide rail 2 and a horizontal guide rail extend from the front opening of the cab body 1 of the construction machine to the ceiling. The rails 3 are arranged continuously, and these guide rails 23 have a step bracket 2 at the lower part of the front window 4 as a window body. A roller 5 which is rotatably supported by itself via the first roller 1, and a roller which is rotatably supported on the upper part of the front window 4 via a link lever mechanism 22. The wire 6 is fitted to the moving part.
前窓 4 は 、 フ レ ー ム 4 aの 内 部 に 合成樹脂や ガ ラ ス な ど の 透明板 4 bが嵌着 さ れ、 そ の フ レ ー ム 4 aに 前記 ス テ ー ブ ラ ケ ッ ト 2 1や 、 前記 リ ン ク レ バ ー 機構部 2 2 力く固定 さ れ て い る 。 さ ら に 、 フ レ ー ム 4 aの 上部 の 内 側面 に は 、 ヽ ン ド ル 2 3が固定 さ れ て い る 。  The front window 4 has a transparent plate 4b made of synthetic resin, glass, or the like fitted inside the frame 4a, and the step bracket is attached to the frame 4a. The link 21 and the link lever mechanism 22 are firmly fixed. Further, a pindle 23 is fixed to the inner surface of the upper part of the frame 4a.
こ の よ う な ヽ ン ド ル 2 3は 、 前窓 4 の フ レ ー ム 4 aの 上部 だ け で な く 、 図示 し な い 力く フ レ ー ム 4 aの 下部 に も 併設す る こ と に よ り 、 前窓 4 の ス ラ イ ド操作性を 向上で き る 。 Such a pindle 23 is provided not only at the upper part of the frame 4a of the front window 4 but also at the lower part of the not shown frame 4a. By installing the same, the slide operability of the front window 4 can be improved.
第 2 0 図 の 従来 の ガ イ ド レ ー ル 2 の 上部 に 設 け ら れた凹形の コ ー ナ 一 ガイ ド 8 は、 こ こ で は設置せず、 ガ イ ド レ ー ル 2 と ガ イ ド レ ー ル 3 と を連続的 に 形成 す る 。  The concave corner guide 8 provided on the upper part of the conventional guide rail 2 shown in FIG. 20 is not installed here, and the guide rail 2 and the guide rail 2 are not provided here. The guide rail 3 is formed continuously.
キ ヤ ブ本体 1 の フ ロ ン ト 部 l aの 内 側面で あ っ て前 面開 口 部 I f に 臨 む 開 口 縁部 に は、 雨水浸入防止用 の シ ー ル部材 と し て の ゥ ヱ ザ ー ス ト リ ッ プ 9 が取付 け ら れて い る 点 は 、 従来 と 同様 で あ る 。  The opening edge facing the front opening If on the inner side of the front part la of the cap body 1 has a sealing member for preventing rainwater from entering.ヱ The point that the earth strip 9 is attached is the same as the conventional one.
第 2 図 お よ び第 3 図 を参照 し な 力 ら 、 前記 リ ン ク レ バ 一 機構部 2 2を説明 す る と 、 前窓 4 の フ レ ー ム 4 a で あ っ て上部 の 左右両側部 に リ ン ク レ バ 一 取付 ブ ラ ケ ッ ト 3 1がね じ (図示 せず) に よ り そ れぞれ固定 さ れ、 こ れ ら の リ ン ク レ バ ー 取付 プ ラ ケ ッ ト 3 1に よ り リ ン ク レ バ ー 3 2の 基端部が そ れ ぞれ回動 自 在 に 軸支 さ れ、 こ れ ら の 各 リ ン ク レ バ ー 3 2の 先端部か ら 外側 へ段付 ピ ン 3 3がー体 に 突設 さ れ、 こ の 段付 ピ ン 3 3の 小径部 3 3 a に 前記 ロ ー ラ 6 が回転 自 在 に 嵌着 さ れて い る 。  Referring to FIG. 2 and FIG. 3, the link lever mechanism 22 will be described with reference to FIGS. 2 and 3. The frame 4a of the front window 4 and the upper left and right The link lever mounting brackets 31 are fixed to both sides by screws (not shown), and these link lever mounting brackets are fixed. The bases of the link levers 32 are pivotally supported by the brackets 31 respectively, and the distal ends of the link levers 32 are respectively supported. A stepped pin 33 protrudes outward from the body, and the roller 6 is fitted to the small diameter portion 33a of the stepped pin 33 in a rotating manner. .
前窓 4 の 左右両側部 の リ ン ク レ バ ー 3 2を軸支す る リ ン ク レ バ ー 軸支 ピ ン 3 6に は 、 上部 の ロ ー ラ 6 が前 窓 4 か ら 離 れ る 方 向 (後方) に リ ン ク レ バ ー 3 2を付 勢す る ス プ リ ン グ と し て の ト ー シ ョ ン ス プ リ ン グ 3 7 が設 け ら れ て い る 。 こ の ト ー シ ョ ン ス プ リ ン グ 37に 抗 し て前窓 4 側 に 収納 さ れ た 状態 の リ ン ク レ バ ー 32を 係止す る ス ト ッ パ 38が、 リ ン ク レ バ ー 32の 下側 に 回動 自 在 に 設 け ら れ て い る 。 The upper roller 6 separates from the front window 4 on the link lever support pin 36 that supports the link levers 32 on both the left and right sides of the front window 4. In the direction (rearward), a spring spring 37 is provided as a spring for urging the link lever 32. The stopper 38 that locks the link lever 32 stored in the front window 4 side against the torsion spring 37 is provided with a link. It is installed on the lower side of the lever 32 in a rotating manner.
前記 リ ン ク レ バ 一 取付 ブ ラ ケ ッ ト 31は 、 第 1 図 に 示 さ れ る よ う に 、 取付基板部 41に 軸支板部 42が直角 に 折曲 さ れ て お り 、 ま た 、 取付基板部 41の 下部 は後 方 に 凹形 に 折 曲 さ れ、 取付凹板部 43が形成 さ れて い る 。 そ し て 、 取付基板部 41の 上部 お よ び取付凹板部 43に ね じ 挿入穴 44, 45が そ れ ぞれ穿設 さ れ、 こ れ ら の ね じ 挿入穴 44, 45に 挿入 さ れ た 固定ね じ (図示せ ず) に よ り 、 リ ン ク レ バ 一 取付 ブ ラ ケ ッ ト 31の 取付 基板部 41お よ び軸支板部 42が、 前窓 4 の フ レ ー ム 4a の 室内側面 と 側面 と に 密着 さ れ た 状態で、 安定良 く 固定 さ れ る 。  As shown in FIG. 1, the link lever mounting bracket 31 has a shaft support plate portion 42 bent at a right angle to a mounting substrate portion 41, as shown in FIG. The lower portion of the mounting board portion 41 is bent rearward in a concave shape to form a mounting recessed plate portion 43. Then, screw insertion holes 44 and 45 are respectively formed in the upper portion of the mounting board portion 41 and the mounting concave plate portion 43, and the screw insertion holes 44 and 45 are inserted in these screw insertion holes 44 and 45, respectively. With the fixing screws (not shown), the mounting board part 41 and the shaft support plate part 42 of the link lever mounting bracket 31 are attached to the frame of the front window 4. 4a is fixed stably and in a state of being closely attached to the indoor side surface and the side surface.
第 2 図 に 示 さ れ る よ う に 、 軸支板部 42の 外側 に は リ ン ク レ バ 一 取付板部 46がー体 に 設 け ら れて い る 。 す な わ ち 、 軸支板部 42の 上部 に リ ン ク レ バ 一 取付板 部 46の 上部 に 折 曲 さ れ た 板部 47が溶接付 け さ れ、 ま た、 軸支板部 42と 一体 の 取付基板部 41か ら 折 曲 さ れ た 突板部 48お よ び取付 凹板部 43に リ ン ク レ バ ー 取付 板部 46の 下部が溶接付 け さ れて い る 。 こ れ ら の 軸支 板部 42と リ ン ク レ バ ー 取付板部 46と に よ り 、 リ ン ク レ バ ー 32の 回動基部 お よ び ト ー シ ョ ン ス プ リ ン グ 37 を収納す る リ ン ク レ バ ー 取付空間部 49が形成 さ れて い る o As shown in FIG. 2, a link lever-mounting plate portion 46 is provided on the outside of the shaft support plate portion 42. That is, a bent plate portion 47 is welded to the upper portion of the link lever-mounting plate portion 46 on the upper portion of the shaft support plate portion 42. The lower portion of the link lever mounting plate portion 46 is welded to the projecting plate portion 48 and the mounting concave portion 43 bent from the integrated mounting substrate portion 41. The pivot base plate 42 and the link lever mounting plate portion 46 form the pivot base of the link lever 32 and the torsion spring 37. Link lever mounting space 49 for storing O
第 3 図 に 示 さ れ る よ う に 、 取付基板部 4 1の 室 内側 に は 、 リ ン ク レ バ ー 取付板部 4 6か ら 折曲形成 さ れ た ス ト ッ パ取付板部 5 1が平行 に 設 け ら れ、 こ れ ら の 取 付基板部 4 1 と ス ト ツ バ取付板部 5 1 と の 間 に ス ト ツ バ 取付空間部 5 2が形成 さ れて い る 。  As shown in FIG. 3, inside the chamber of the mounting substrate portion 41, a stopper mounting plate portion 5 bent from a link lever mounting plate portion 46 is provided. 1 are installed in parallel, and a stove mounting space 52 is formed between the mounting board 41 and the stove mounting plate 51.
そ し て、 ス ト ッ パ取付板部 5 1か ら リ ン ク レ バ ー取 付板部 4 6に わ た つ て ス ト ッ パ 3 8の 一部を 突 出 さ せ る た め の ス 卜 ッ パ突 出 穴 5 3が開 口 さ れ、 こ の ス ト ッ パ 突 出 穴 5 3の 上側 に リ ン ク レ バ ー 3 2を 係止す る た め の リ ン ク レ バ ー 係止部 5 4が形成 さ れ、 こ の リ ン ク レ ノ、 一係止部 5 4の 上側 に リ ン ク レ バ ー 3 2を突 出 さ せ る た め の リ ン ク レ ノ <一突 出 穴 5 5が開 口 さ れて い る 。  Then, a part of the stopper 38 protrudes from the stopper mounting plate 51 to the link lever mounting plate 46. The stopper projecting hole 53 is opened, and a link lever for locking the link lever 32 on the upper side of the stopper projecting hole 53 is opened. -A locking portion 54 is formed, and a link lever for projecting the link lever 32 above the link lever, one locking portion 54 is formed. <One protruding hole 5 5 is opened.
前記 リ ン ク レ バ ー 軸支 ピ ン 3 6は 、 第 2 図 に 示 さ れ る よ う に 軸支板部 4 2と リ ン ク レ バ ー 取付板部 4 6と に 掛渡 し て 固定 さ れ、 こ の リ ン ク レ バ ー 軸支 ピ ン 3 6に よ り リ ン ク レ ノく 一 3 2の 回動基部 お よ び ト 一 シ ョ ン ス プ リ ン グ 3 7がそ れ ぞ れ嵌着 さ れて い る 。  As shown in FIG. 2, the link lever shaft support pin 36 extends over the shaft support plate portion 42 and the link lever mounting plate portion 46 as shown in FIG. It is fixed, and the link lever pin 32 allows the link base 32 and the torsion spring 37 to be connected. Each is fitted.
前記 リ ン ク レ バ ー 3 2は、 第 3 図 に 示 さ れ る よ う に リ ン ク レ バ ー 軸支 ピ ン 3 6に 回動 自 在 に 嵌着 さ れ た ほ ぼ 円 板形 の 回動基部 6 1か ら 反時計方 向 へ反 り 返 る 形 状 に 腕部 6 2が突設 さ れ、 こ の 腕部 6 2の 先端部 に 第 2 図 に 示 さ れ る よ う に 前記段付 ピ ン 3 3が力、 し め 部 3 3 c に よ り 一体 に 取付 け ら れ て い る 。  As shown in FIG. 3, the link lever 32 has a substantially disc-like shape which is rotatably fitted to the link lever shaft support pin 36 as shown in FIG. An arm 62 is formed so as to protrude counterclockwise from the turning base 61 of the arm 62, as shown in FIG. 2 at the tip of the arm 62. The stepped pins 33 are integrally attached to each other by a force and a tightening portion 33c.
こ の リ ン ク レ バ 一 3 2の 腕部 6 2の 付根部分 に 第 3 図 に 示 さ れ る よ う に ス プ リ ン グ係合穴 63が穿設 さ れ、 こ の ス プ リ ン グ係合穴 63に 前記 ト ー シ ョ ン ス プ リ ン グ 37の 一端係合部 64が係合 さ れ て い る 。 ト ー シ ヨ ン ス プ リ ン グ 37の 他端係 合部 65は 軸支板部 42に 切欠形 成 さ れ た 係 合凹溝 66に 係合 さ れ、 そ し て、 こ の ト ー シ ョ ン ス プ リ ン グ 37に よ り リ ン ク レ バ ー 32は 第 3 図 時計方 向 に 付勢 さ れて い る 。 At the base of the arm 62 of this link lever 32, see Fig. 3. A spring engagement hole 63 is drilled as shown in FIG. 3 and one end of the torsion spring 37 is engaged with the spring engagement hole 63. The joint 64 is engaged. The engagement portion 65 at the other end of the torsion spring 37 is engaged with an engagement groove 66 formed by cutting out the shaft support plate portion 42, and this toe is provided. The link lever 32 is urged clockwise in FIG. 3 by the shot spring 37.
さ ら に 、 リ ン ク レ バ ー 32の 回動基部 61に は 、 円板 外径 よ り 窪 ん だ係止凹 部 67と 、 円 板外径 よ り 突 出 し た 係止凸部 68と が そ れ ぞれ形成 さ れ、 一方、 リ ン ク レ — 取付 ブ ラ ケ ッ ト 31側 に は、 第 2 図 に 示 さ れ る よ う に 軸支板部 42と リ ン ク レ バ ー 取付板部 46と に掛 渡 し て 係止 ピ ン 69が固定 さ れ て お り 、 第 3 図 の 実線 位置 に あ る リ ン ク レ バ ー 32の 反時計方向 回転 を こ の 係止 ピ ン 69と 係止凹部 67と の 係合 に よ り 係止 し 、 ま た、 ト ー シ ヨ ン ス プ リ ン グ 37に よ り 第 3 図時計方向 に 回転 し ょ う と す る リ ン ク レ バ ー 32の 係止凸部 68を 前記 ス ト ツ バ 38に よ り 係止す る 。  Further, the rotating base 61 of the link lever 32 has a locking concave portion 67 recessed from the outer diameter of the disk and a locking convex portion 68 protruding from the outer diameter of the disk. On the other hand, on the link bracket 31 side, the shaft support plate portion 42 and the link lever are provided as shown in FIG. -The locking pin 69 is fixed to the mounting plate 46, and the counterclockwise rotation of the link lever 32 at the position indicated by the solid line in Fig. 3 is used for locking. The pin is locked by the engagement of the pin 69 with the locking recess 67, and is rotated clockwise by the torsion spring 37 in FIG. 3. The locking projection 68 of the lever 32 is locked by the stopper 38.
こ の ス ト ッ パ 38は 、 第 3 図 に 示 さ れ る よ う に ス ト ッ パ取付板部 51に固定 さ れた ス ト ツ バ軸支 ピ ン 71に、 ト ー シ ョ ン ス プ リ ン グ 72と と も に 嵌着 さ れ て い る 。  The stopper 38 is connected to a stopper shaft support pin 71 fixed to the stopper mounting plate 51 as shown in FIG. It is fitted together with the spring 72.
こ の ス ト ッ パ 38は 、 第 2 図 に 示 さ れ る よ う に ス ト ツ バ軸支 ピ ン 71に 回動 自 在 に 嵌着 さ れ た 回動基部 73 か ら 上方 に リ ン ク レ バ ー 係止部 74が突設 さ れ、 回動 基部 73と リ ン ク レ バ ー 係止部 74と の 中 間部 よ り 係止 解除 凸 部 75が突 出 形成 さ れ、 こ の 係止解除 凸部 75が 前記 ス ト ツ バ突 出 穴 53を通 し て 外 部 に突 出 さ れ て い る o As shown in FIG. 2, the stopper 38 extends upward from a pivot base 73 which is rotatably fitted to the stopper shaft support pin 71 as shown in FIG. The lever locking portion 74 is projected and locked from the middle between the rotating base 73 and the link lever locking portion 74. The release convex portion 75 is formed so as to protrude, and the locking release convex portion 75 is protruded to the outside through the tongue protrusion hole 53.
こ の ス ト ッ パ 38の ト ー シ ョ ン ス プ リ ン グ 72は 、 一 端係合部 76が ス ト ツ バ 38の 第 2 図左側縁部 に 係合 さ れ、 他端係 合部 77が リ ン ク レ バ ー 取付板部 46に 係合 さ れ、 こ の ト ー シ ョ ン ス プ リ ン グ 72に よ り ス ト ッ パ 38は 第 2 図時計方 向 に 付勢 さ れて い る 。  In the torsion spring 72 of the stopper 38, one end engaging portion 76 is engaged with the left side edge portion of the stopper 38 in FIG. 2 and the other end is engaged. The part 77 is engaged with the link lever mounting plate part 46, and the stopper 38 is urged in the clockwise direction in FIG. 2 by the torsion spring 72. It has been done.
ま た 、 第 2 図 お よ び第 4 図 に 示 さ れ る よ う に 、 こ の ス ト ッ パ 38に よ る リ ン ク レ バ ー 係止状態 を 解除す る ス ト ッ パ解除体 78が、 前窓 4 の 閉 じ 位置へ の 移動 で ス ト ッ パ 38の 係止解除 凸部 75と 係合可能の 定位置 に設 け ら れ て い る 。  Also, as shown in FIGS. 2 and 4, a stopper releasing body for releasing the link lever locking state by the stopper 38 is provided. 78 is set at a fixed position where the front window 4 can be engaged with the unlocking convex portion 75 of the stopper 38 by moving to the closed position.
こ の ス ト ツ バ解除体 78の 先端部 に は、 キ ヤ ブ本体 1 の 前面開 口 部 12を 閉 じ る 前窓 4 の 下降動作で相対 的 に ス ト ツ バ 38の 係止解除凸部 75を 押上 げ る 係合部 78a が形成 さ れ て い る 。 こ の ス ト ッ パ解除体 78の下 部 に は 、 取付ね じ を挿入す る た め の 取付穴 78b が形 成 さ れて い る 。  The distal end of the stopper release body 78 has a locking release protrusion of the stopper 38 which is relatively moved by the lowering operation of the front window 4 that closes the front opening 12 of the cabinet 1. An engaging portion 78a for pushing up the portion 75 is formed. At the lower part of the stopper releasing body 78, a mounting hole 78b for inserting a mounting screw is formed.
さ ら に 、 第 1 図か ら 第 5 図の 変化で示 さ れ る よ う に 、 こ の ス ト ッ パ解除体 78に よ り ス ト ツ バ係止を解 除 さ れ た リ ン ク レ バ ー 32の ス プ リ ン グ動作 で 、 ガ イ ド レ ー ル 2 内 に 拘束 さ れ た上部 の ロ ー ラ 6 が、 閉 じ 位置ま で下降 し た前窓 4 か ら 相対的 に離れ る 方向に、 リ ン ク レ バ ー 32が回動す る こ と に よ り 前窓 4 の 上部 が動 く 前方 に 、 前記 ゥ ヱ ザ 一 ス ト リ ッ プ 9 が対向 し て配置 さ れ て い る 。 Further, as shown by the change from FIG. 1 to FIG. 5, the link whose lock is released by this stopper releasing body 78 is released. By the spring operation of the lever 32, the upper roller 6 constrained in the guide rail 2 is relatively moved from the front window 4 lowered to the closed position. When the link lever 32 is pivoted in the direction away from the front window 4 The user strip 9 is disposed facing the front in which the user moves.
次 に 、 第 1 図乃至第 6 図 に 示 さ れ た 実施形態 の作 用 を説明 す る 。  Next, the operation of the embodiment shown in FIGS. 1 to 6 will be described.
キ ヤ ブ本体 1 の 前窓 4 を雨 じ ま い な ど で 閉 じ る 場 合 は、 ハ ン ド ル 2 3を握 っ て、 キ ヤ ブ本体 1 の 天井部 か ら 前面開 口 部 I f の 閉 じ 位置 ま で 、 ロ ー ラ 用 の ガイ ド レ ー ル 3 , 2 に し た 力 つ て前窓 4 を移動す る 。 前窓 4 が閉 じ る 直前 に 、 前窓 4 と と も に 下 降す る リ ン ク レ バ ー 係止状態 の ス ト ッ パ 3 8の 係止解 除 凸部 7 5力く、 第 2 図 に 示 さ れ る よ う に 定位置 の ス ト ツ バ解 除体 7 8に 上側 か ら 当接 し 、 こ の ス ト ッ パ解除体 78に よ り ス ト ッ パ 3 8の 係止解除凸部 7 5が相対的 に 押上げ ら れ、 ス ト ツ バ 3 8は 自 動 的 に 第 2 図の 2 点鎖線位置 ま で反時計方 向 に 回動 し 、 こ の ス ト ッ パ 3 8の リ ン ク レ ノ 一 係止部 7 4力 リ ン ク レ バ ー 3 2の 係止凸部 6 8か ら 外れて、 リ ン ク レ バ ー 3 2の 係止状態が解除 さ れ る 。  To close the front window 4 of the cabinet 1 by rain or the like, grasp the handle 23 and open the cabinet 1 from the ceiling to the front opening I. Move the front window 4 with the force set on the guide rails 3 and 2 for the roller until the closed position of f. Immediately before the front window 4 is closed, the link lever is moved down together with the front window 4 and the stopper 38 of the stopper 38 in the locked state is released. 2 As shown in the figure, the stopper comes into contact with the stopper release member 78 at the fixed position 78 from above, and the stopper release member 78 engages the stopper 38. The stop release projection 75 is relatively pushed up, and the stop 38 automatically rotates counterclockwise to the position indicated by the two-dot chain line in FIG. The link lever of the link 3 8 Locking part 7 4 Force The link lever 32 is released from the locking protrusion 6 8 of the link lever 32 and the locked state of the link lever 32 is released. It is done.
よ っ て 、 リ ン ク レ バ 一 3 2は 回動可能 と な り 、 ト ー シ ョ ン ス プ リ ン グ 3 7の 復元力 に よ り 、 ロ ー ラ 6 が前 窓 4 か ら 離れ る 方 向す な わ ち 第 3 図 の 時計方 向 に相 対的 に 回動 す る 。  Accordingly, the link lever 32 can be rotated, and the restoring force of the torsion spring 37 moves the roller 6 away from the front window 4. 3, ie, rotate clockwise in FIG. 3.
こ の と き 、 ロ ー ラ 6 の 段付 ピ ン 3 3は、 ガ イ ド レ ー ル 2 の 上部 に よ り 動 き を 規制 さ れ て い る か ら 、 実際 は前窓 4 の上部が、 下部の ロ ー ラ 5 の支軸を支点に、 リ ン ク レ バ 一 3 2と は反対方 向、 す な わ ち 第 1 図か ら 第 5 図 に 示 さ れ る よ う に 反時計方 向 に 回動 し 、 ゥ ニ ザ ー ス ト リ ッ プ 9 に 正面力、 ら ほ ぼ垂直 に 押付 け ら れ こ れ に よ り 、 ゥ ヱ ザ 一 ス ト リ ッ プ 9 の 変形、 摩耗 が防止 さ れ、 シ ー ル性 力く確保 さ れ る と と も に 、 リ ン ク レ バ ー 3 2を設 け た こ と に よ り 、 従来の ガ イ ド レ ー ル に 設 け ら れて い た コ ー ナ ー ガ イ ド 8 (第 2 0 図) を 廃止で き 、 前窓 4 を 閉 じ る と き の コ ー ナ ー ガ イ ド に お け る 操作性の 不具 合 を 改善で き 、 前窓 4 を 円滑 に 閉 め 操作 で き る 。 At this time, since the movement of the stepped pin 33 of the roller 6 is restricted by the upper part of the guide rail 2, the upper part of the front window 4 is actually 1, with the support of the lower roller 5 as a fulcrum, in the opposite direction to the link levers 132, that is, from FIG. As shown in FIG. 5, it is turned counterclockwise, and it is pressed against the nail strip 9 with a frontal force, almost vertically, and thus, the ゥ変 形 Deformation and abrasion of the strip 9 are prevented, sealing performance is ensured, and the link lever 32 is installed. The corner guide 8 (Fig. 20) provided in the conventional guide rail can be eliminated, and the corner when the front window 4 is closed can be eliminated. The operability in the guide can be improved, and the front window 4 can be closed and operated smoothly.
ま た 、 リ ン ク レ バ ー 3 2の 飛 出 し 反力 に よ り 前窓 4 を ゥ ヱ ザ ー ス ト リ ッ プ 9 に 押付 け る こ と 力くで き 、 口 ッ ク 操作力 を低減で き る 。  In addition, the front window 4 can be pressed against the user strip 9 by the pop-up reaction force of the link lever 32 and the reaction force, and the mouthpiece operating force can be increased. Can be reduced.
な お、 前窓 4 を 完全 に 閉 じ る に は、 ハ ン ド ル 2 3に よ り 前窓 4 の 上部 を ゥ ヱ ザ一 ス ト リ ッ プ 9 に 押付 け る だ け で、 前窓 4 の 上部 中央 に 設 け ら れ た 前窓 口 ッ ク 装置 8 1の 前窓 ロ ッ ク 装 置用 ラ ッ チ 機構部 8 4が、 キ ャ ブ本体側 ( フ ロ ン ト ヘ ッ ダ 中央部) に 設 け ら れた 前窓 ロ ッ ク 装置用 ス ト ラ イ カ 8 5と 係合 し 、 前窓 4 の 閉 じ 状態が確実 に 固定 さ れ る 。 こ の 前窓 ロ ッ ク 装置 8 1の 構造お よ び作用 は 、 後の 第 7 図乃至第 1 0 図に て詳細 に 説 明す る 。  To close the front window 4 completely, simply press the upper part of the front window 4 onto the user strip 9 with the handle 23, and the front window will be closed. The front window locking device 81 installed in the upper center of the upper part 4 of the front window locking mechanism 84 for the front window locking device is connected to the main body of the cab (front center of the head). ) Is engaged with the striker 85 for the front window locking device installed in the front window 4, and the closed state of the front window 4 is securely fixed. The structure and operation of the front window locking device 81 will be described in detail later with reference to FIGS. 7 to 10.
さ ら に 、 全開状態 に あ る 前窓 4 を 閉 じ る 場 合、 キ ャ ブ本体 1 の 天井部か ら 前面 開 口 部 I f の 閉 じ 位置 ま で前窓 4 が移動 さ れ る 途 中 で は 、 ス ト ツ バ 3 8に よ り リ ン ク レ バ ー 3 2の 係止状態が保 た れ、 そ の 移動途中 に あ る 例 え ば フ ロ ン ト ヘ ッ ダ l bの フ ロ ン ト ノ、° ッ ド l c (第 2 1 図) な ど を通過す る と き は 、 リ ン ク レ バ ー 3 2が第 3 図 に 実線 で 示 さ れ る よ う に 前窓 4 の 厚み 内 に 収納 さ れ て い る か ら 、 前窓 4 と フ ロ ン ト パ ッ ド 1 c な ど と の 間 に 十分 な す れ違 い 隙間 1 1 (第 2 1 図) を 確保で き 、 前窓 4 と フ ロ ン ト パ ッ ド 1 cな ど と の 干渉 を 防止で き る 。 In addition, when closing the fully opened front window 4, the front window 4 is moved from the ceiling of the cabinet 1 to the closed position of the front opening If. Among them, according to the stove 38 The link lever 32 is maintained in the locked state, and is in the middle of the movement, for example, the front head lb front nose, the head lc (the second As shown in Fig. 3, the link lever 32 is housed within the thickness of the front window 4 as shown by the solid line in FIG. A sufficient gap 11 (Fig. 21) between the front window 4 and the front pad 1c can be ensured, and the front window 4 and the front pad can be secured. Interference with 1c can be prevented.
—方、 前窓 4 を 開 く と き は 、 ハ ン ド ル 2 3を握 っ て 前窓 4 を 手前 に 引 く こ と に よ り 第 1 図 に 示 さ れ る 位 置 ま で 回動す る と 、 リ ン ク レ ノ 一 3 2力く ト ー シ ョ ン ス プ リ ン グ 3 7に 杭 し て第 3 図実線位 置 ま で 回動復帰す る 0  To open the front window 4, hold the handle 23 and pull the front window 4 toward you to rotate it to the position shown in Fig. 1. Then, it is piled up on the torsion spring 37 and pivots and returns to the position indicated by the solid line in Fig. 0
こ の 状態 で前窓 4 を 上昇す る と 、 ス ト ツ バ 3 8の 係 止解除 凸部 7 5に対 し 定位置の ス ト ツ バ解除体 7 8は相 対的 に 下降す る か ら 、 ス ト ッ パ 3 8は 、 ト ー シ ヨ ン ス プ リ ン グ 7 2の復元力に よ り 第 2 図時計方向 に 回動 し、 そ の リ ン ク レ バ 一 係止部 7 4を 第 2 図 に 実線で示 さ れ た 係止位置 に 戻す と と も に 、 そ の 係止解除 凸部 7 5を ス ト ッ パ突 出 穴 5 3よ り 外部 に 突 出 さ せ、 元の 状態 に 民 る o  When the front window 4 is raised in this state, does the stopper release member 78 of the fixed position relative to the stopper release convex portion 75 of the stopper 38 descend relative to the stopper 75? Then, the stopper 38 is rotated clockwise in FIG. 2 by the restoring force of the torsion spring 72, and the link lever lock portion 7 is stopped. 4 is returned to the locking position shown by the solid line in FIG. 2, and the unlocking projection 75 is projected outside through the stopper projection hole 53. O in its original state
な お、 こ の 前窓 4 の 上部 に リ ン ク レ バ ー 機構部 2 2 を介 し て 回転 自 在 に 軸支 さ れ た ロ ー ラ 6 の ガ イ ド レ ー ル 2 , 3 は 、 第 2 2 図 に 示 さ れ る よ う に 異形パ イ プ 1 pに 別体 の 凹形 ロ ー ラ ガ イ ド を 溶接付 け な ど で一 体化 し て も 良 い が、 第 6 図 に 示 さ れ る よ う に 、 外側 パ ネ ル 1 o pに 、 ガ イ ド レ ー ル が予 め 成形 さ れ た 内側 ノ、 ° ネ ル 1 i pを 、 ス ポ ッ ト 溶接 な ど に よ り 一体化す る よ う に し て も 良 い 。 In addition, the guide rails 2 and 3 of the roller 6 which is rotatably supported on the upper part of the front window 4 via the link lever mechanism part 22 are As shown in Fig. 22, a separate concave roller guide is welded to the deformed pipe 1p by welding. As shown in Fig. 6, as shown in Fig. 6, the outer panel 1op has a guide rail with a preformed inner rail, ° cell 1 ip, as shown in Fig. 6. May be integrated by means of spot welding or the like.
次 に 、 第 7 図乃至第 1 3 図 を 参照 し て 、 第 2 の 実 施の 形態 を 説明 す る 。 な お、 第 7 図 に 示 さ れ た 、 窓 体 と し て の 前窓 4 の 全体形状 は 、 第 1 図 に 示 さ れ た も の と 同様 で あ る か ら 、 そ の 説明 を 省略す る 。 前窓 4 の 移動 を 案内 す る ガ イ ド レ ー ル 2 , 3 も 、 建設機 械の キ ヤ ブ に お け る 前面開 口 部か ら 天井部 に わ た つ て設 け ら れ て い る が、 そ の 説 明 は 省略す る 。  Next, a second embodiment will be described with reference to FIGS. 7 to 13. FIG. Note that the overall shape of the front window 4 as a window body shown in FIG. 7 is the same as that shown in FIG. 1, and therefore a description thereof will be omitted. . Guide rails 2 and 3 for guiding the movement of the front window 4 are also provided from the front opening to the ceiling of the construction machine cap. However, the explanation is omitted.
第 7 図 に 示 さ れ る よ う に 、 前窓 4 の 上部 に は 、 ォ ペ レ 一 夕 と 対向 す る 面 の 右側部 に て、 前窓 4 を 開閉 操作す る 際に把持す る ハ ン ドル 23が設け ら れて い る。  As shown in Fig. 7, the upper part of the front window 4 is located on the right side of the surface facing the operet, and is gripped when opening and closing the front window 4. There are 23 dollars.
前窓 4 の 上部 に お い て、 ま た は 上部 に 対 し て、 前 窓 4 を全 閉位置 お よ び全開位置 で そ れぞれ固定す る と と も に 固定 を解除す る レ バ ー を そ れぞれ有す る 複 数の 固定手段 と し て、 前窓 4 を 全 閉状態で固定す る 窓体 口 ッ ク 装置 と し て の 前窓 口 ッ ク 装置 8 1と 、 前窓 4 を全開状態で 自 動的 に 係止す る 窓体 キ ャ ッ チ 装置 と し て の 前窓 キ ャ ッ チ 装置 8 2と 、 前窓 4 を 全 開状態 で確実 に 係止す る 安全装置 8 3と が設 け ら れ て い る 。  At the upper part of the front window 4 or toward the upper part, the front window 4 is fixed in the fully closed position and the fully opened position, respectively, and the lever is released. And a front window opening device 81 as a window body opening device for fixing the front window 4 in a fully closed state as a plurality of fixing means respectively having a front window and a front window opening device. Automatically locks the window 4 in the fully opened state. The front window catch device 82 as a window body catch device and the front window 4 are securely locked in the fully opened state. Safety devices 83 and are provided.
前記前窓 ロ ッ ク 装置 8 1は、 前窓 4 に 設 け ら れ た窓 体 口 ッ ク 装 置用 ラ ッ チ 機構部 と し て の 前窓 口 ッ ク 装 置用 ラ ッ チ 機構部 8 4と 、 こ の 前窓 ロ ッ ク 装置用 ラ ッ チ 機構部 84と 前窓 4 の 全 閉位置 に て嵌合可能 の 定位 置 に設 け ら れ た 窓体 口 ッ ク 装 置用 ス ト ラ イ 力 と し て の前窓 ロ ッ ク 装置用 ス ト ラ イ 力 85と を具備 し て い る。 こ の 前窓 ロ ッ ク 装 置用 ス ト ラ イ カ 85は 、 取付板 85a を介 し て キ ヤ ブ本体 1 の フ ロ ン ト 部 laに 取付 け ら れ て い る 。 The front window lock device 81 includes a front window opening device latch mechanism as a window body opening device latch mechanism provided on the front window 4. 8 4 and the rack for the front window locking device For the front window locking device as a striking force for the window body opening device installed in a fixed position that can be fitted at the fully closed position of the front mechanism 4 and the front mechanism 4 It has a stry force of 85. The front window locking device striker 85 is attached to the front part la of the cabinet 1 via an attachment plate 85a.
前記前窓 口 ッ ク 装置用 ラ ッ チ機構部 84か ら 口 ッ ク 解除用 の レ バ ー 86がハ ン ド ル 23の 左側部 の 近接位置 に 突 出 さ れ て い る 。  An opening release lever 86 projects from the front window opening device latch mechanism 84 to a position close to the left side of the handle 23.
ま た 、 前記前窓 キ ヤ ツ チ装 置 82は 、 前窓 4 に 設 け ら れ た 窓体 キ ヤ ツ チ 装 置用 ス 卜 ラ イ カ と し て の 前窓 キ ヤ ツ チ 装 置用 ス ト ラ イ 力 87と 、 こ の 前窓 キ ヤ ツ チ 装置用 ス ト ラ イ 力 87と 前窓 4 の 全開位置 に て 嵌合可 能の キ ヤ ブ天井部 の 定位置 に 設 け ら れ た 窓体 キ ヤ ッ チ 装置用 ラ ッ チ機構部 と し て の 前窓 キ ャ ッ チ 装置用 ラ ッ チ 機構部 88と 、 こ の 前窓 キ ャ ッ チ装 置用 ラ ッ チ 機構部 88か ら 突 出 さ れ た U 形 の キ ヤ ツ チ 解除用 の レ — 89と 、 こ の レ バ ー 89と 前窓 4 の 全開位置 で係合 す る よ う に 前窓 4 に 回動 自 在 に 設 け ら れ こ の キ ヤ ッ チ解除用 の レ バ ー 89を 操作す る レ バ ー 操作 レ バ ー 90 と を 具備 し て い る 。  Further, the front window catch device 82 is a front window catch device as a window body mount device striker provided in the front window 4. And the front window 4 and the front window 4 at the fully open position where the mating force can be fitted at the fixed position on the ceiling of the cap. The latch mechanism 88 for the front window catch device as a latch mechanism for the window body catch device, and the latch for the front window catch device. The U-shaped catch release lever — 89 protruding from the mechanism section 88 — engages with the front window 4 so that the lever 89 engages with the front window 4 at the fully open position. It is provided with a lever operating lever 90 which is provided at the rotating position and operates the catch releasing lever 89.
さ ら に 、 前記安全装 置 83は 、 前記前窓 キ ャ ッ チ装 置用 ラ ツ チ 機構部 88を キ ヤ ブ の 天井部側 の 後部 に取 付 け る た め の ブ ラ ケ ッ ト 91に 形成 さ れ た レ バ ー 係合 部 91 a と 、 前窓 4 に 回 動可能 に 設 け ら れ こ の レ バ ー 係合部 91a に係脱 自 在の レバ ー 92と を具備 し て い る。 ブ ラ ケ ッ ト 91は、 レ バ 一 係 合部 91 a と 直角 に 折曲 さ れ た 取付板部 91b の 上部 に 取付穴 91c が穿設 さ れ て い る 。 さ ら に 、 第 1 1 図 に 示 さ れ る よ う に 、 こ の ブ ラ ケ ッ ト 91の 底板部 91d に 、 前窓 キ ャ ッ チ 装置用 ラ ッ チ 機構部 88が ネ ジ 91 e に よ り 固定 さ れ て い る 。 Further, the safety device 83 includes a bracket for attaching the front window catch device latch mechanism 88 to a rear portion of the cap on the ceiling side. A lever engaging portion 91a formed on the front window 91 and a lever rotatably mounted on the front window 4 are provided. The engaging portion 91a is provided with a lever 92 which is independently engaged and disengaged. The bracket 91 has a mounting hole 91c formed in an upper portion of a mounting plate portion 91b bent at a right angle to the lever engagement portion 91a. Further, as shown in FIG. 11, a latch mechanism 88 for a front window catch device is attached to the bottom plate 91d of the bracket 91 by screws 91e. It is fixed by.
第 8 図 に 示 さ れ る よ う に 、 前記前窓 ロ ッ ク 装 置 81 の 口 ッ ク 解除用 の レ バ ー 86に 、 前記前窓 キ ヤ ツ チ装 置 82の レ バ 一 操作 レ バ ー 90と 、 前記安全装置 83の レ バ ー 92と が、 前窓 4 の 上部 に 配置 さ れ た 各固定手段 の レ バ 一 を 連動す る 連動部材 と し て の 口 ッ ド 93に よ り 連結 さ れ て い る 。  As shown in FIG. 8, a lever 86 for releasing the lock of the front window lock device 81 is provided with a lever operation lever of the front window catch device 82 as shown in FIG. The bar 90 and the lever 92 of the safety device 83 are connected to each other by a port 93 as an interlocking member for interlocking the levers of the respective fixing means arranged on the upper part of the front window 4. Connected.
こ の ロ ッ ド 93は、 一方の ロ ッ ド 93 a と 他方 の ロ ッ ド 93b と か ら な り 、 一方の ロ ッ ド 93a の 右端平板部 に は、 前記 ロ ッ ク 解除 用 の レ バ 一 86に 螺入 さ れ た ネ ジ 94と 遊嵌す る 長穴 95が設 け ら れ、 レ バ 一 86力 こ の 長穴 95を超 え る ス ト ロ ー ク 回動 さ れ る と 、 レ バ ー 86 の 動 き 力 ロ ッ ド 93 a に 伝達 さ れ る 。  This rod 93 is composed of one rod 93a and the other rod 93b, and the lock release lever is provided on the right end flat portion of one rod 93a. An elongated hole 95 to be loosely fitted with the screw 94 screwed into the screw 86 is provided, and when the lever is rotated through a stroke exceeding the elongated hole 95 This is transmitted to the motive power rod 93a of the lever 86.
一方 の ロ ッ ド 93 a の 左側部 に は 斜行部 96が設 け ら れ、 前窓 4 の 反対側へ折 曲 さ れて い る 。 こ の 一方の ロ ッ ド 93a の 左端平板 部 と 他方 の ロ ッ ド 93b の 右端 平板部 と が、 ピ ン 97に よ り 、 前記前窓 キ ャ ッ チ 装置 82の キ ヤ ッ チ 解除用 の レ バ ー 89を 操作す る レ バ ー 操 作 レ バ一 90の後端部に回動 自 在に軸連結 さ れて い る。  An oblique portion 96 is provided on the left side of one of the rods 93a, and is bent to the opposite side of the front window 4. The left end flat portion of one of the rods 93a and the right end flat portion of the other rod 93b are fixed by pins 97 for releasing the catch of the front window catch device 82. The lever 89 is operated. The lever operation is pivotally connected to the rear end of the lever 90 by itself.
他方 の ロ ッ ド 93 b の 左端平板部 に は、 第 1 1 図 に 示 さ れ る よ う に 長穴 98が設 け ら れ、 こ の 長穴 98は、 第 8 図 に 示 さ れ る よ う に 前記安全装 置 83の レ バ 一 92 の 先端部 に ピ ン 99を 介 し て固定 さ れ た ネ ジ 100 に遊 嵌 さ れ て い る 。 The leftmost flat part of the other rod 93b is shown in Fig. 11 An elongated hole 98 is provided as shown, and this elongated hole 98 is provided at the distal end of the lever 92 of the safety device 83 as shown in FIG. It is loosely fitted to the screw 100 fixed via 99.
第 9 図 お よ び第 1 0 図 に 示 さ れ る よ う に 、 前記前 窓 ロ ッ ク 装 置用 ラ ッ チ 機構部 84は 、 平板状 の ベ ー ス 101 と カ バ ー 102 と を 溶接付 け し て本体 ケ ー ス が形 成 さ れ、 そ の カ バ ー 102 に前記前窓 ロ ッ ク 装 置用 ス ト ラ イ 力 85が挿入 さ れ る ス ト ラ イ カ 挿入溝 103 が形 成 さ れ、 こ の ス ト ラ イ カ 挿入溝 103 を挟ん だ斜め位 置 に 二つ の ピ ン 104 , 105 が嵌着 さ れ、 こ れ ら の ピ ン 104 , 105 に よ り 、 レ バ 一 側爪体 106 と 、 反対側 の ラ ッ チ 爪体 107 と が そ れぞれ回動 自 在 に 軸支 さ れ て い る 。  As shown in FIG. 9 and FIG. 10, the latch mechanism 84 for the front window locking device includes a flat base 101 and a cover 102. A main body case is formed by welding, and a striker insertion groove 103 into which the strut force 85 for locking the front window is inserted into its cover 102. Are formed, and two pins 104 and 105 are fitted at oblique positions with the striker insertion groove 103 interposed therebetween, and these pins 104 and 105 A lever claw body 106 and a latch claw body 107 on the opposite side are each pivotally supported by the rotation itself.
レ バ ー 側爪体 106 は 、 ピ ン 104 に 嵌着 さ れ た ト ー シ ヨ ン ス プ リ ン グ 108 に よ り 第 9 図時計方 向 に 付勢 さ れ、 ま た 、 反対側 の ラ ッ チ 爪体 107 は 、 ピ ン 105 に 嵌着 さ れ た ト ー シ ョ ン ス プ リ ン グ 109 に よ り 第 9 図反時計方 向 に 付勢 さ れて い る 。  The lever-side pawl body 106 is urged clockwise in FIG. 9 by a torsion spring 108 fitted to the pin 104, and the opposite side of the lever-side pawl body 106. The latch claw 107 is urged in a counterclockwise direction in FIG. 9 by a torsion spring 109 fitted to the pin 105.
第 9 図 に 示 さ れ る よ う に 、 レ バ ー 側爪体 106 は、 反対側 の ラ ッ チ 爪体 107 に 形成 さ れ た 凹部 111 と 係 合す る 凸部 112 を 有 し 、 ま た 、 ラ ッ チ 爪体 107 は、 ス ト ラ イ カ 挿入溝 103 の 円弧状部 と 同一形状 の 円弧 状凹部 113 と 、 回動 に よ り ス ト ラ イ カ 挿入溝 103 を 閉 じ る 凸爪部 114 と .を 有す る 。 円 弧状凹部 113 を介 し て こ の 凸 爪部 114 の 反対側 に は 、 前窓 ロ ッ ク 装置 用 ス ト ラ イ 力 85に よ り 押 圧 さ れ る ス ト ラ イ 力 当 接部 115 が形成 さ れ て い る 。 As shown in FIG. 9, the lever-side pawl body 106 has a convex portion 112 that engages with a concave portion 111 formed on the opposite latch pawl body 107. In addition, the latch claw 107 has an arc-shaped recess 113 having the same shape as the arc-shaped portion of the striker insertion groove 103, and a convex for closing the striker insertion groove 103 by rotating. It has claws 114 and. Via arcuate recess 113 On the opposite side of the protruding claw portion 114, a striking force contact portion 115 pressed by the striding force 85 for the front window locking device is formed. .
第 1 0 図 に 示 さ れ る よ う に 、 ロ ッ ク 解 除 用 の レ バ — 86の 基 端 部 は 、 連結 板部 116 に よ り 前記 ピ ン 104 に 結合 さ れ て い る 。  As shown in FIG. 10, the base end of the lock release lever 86 is connected to the pin 104 by a connecting plate 116.
そ し て 、 こ の 前窓 ロ ッ ク 装 置 81の 全 閉 位 置 で の 口 ッ ク 状態 を 解 除 す る と き は 、 ヽ ン ド ル 23を 握 っ た 手 の 親指 に よ り 、 第 9 図 に 示 さ れ た ロ ッ ク 解 除 用 の レ バ ー 86を ト ー シ ヨ ン ス プ リ ン グ 108 に 抗 し て 反 時計 方 向 に 回 動 す る と 、 凹 部 111 と 凸 部 112 と の 係 合が 外 れ 、 ラ ッ チ 爪 体 107 は 、 ト 一 シ ヨ ン ス プ リ ン グ 109 に よ り 反 時計方 向 に 回動 し 、 そ の 凸 爪部 114 が ス ト ラ イ カ 挿入溝 103 か ら 後退す る 。 こ の た め 、 前 窓 ロ ッ ク 装 置 用 ス ト ラ イ カ 85を ス ト ラ イ カ 挿 入 溝 103 内 力、 ら 取 出 す こ と が可能 と な る 。  When releasing the lock state of the front window lock device 81 in the fully closed position, the thumb of the hand holding the handle 23 is used to release the lock state. When the lever 86 for unlocking shown in FIG. 9 is turned counterclockwise against the torsion spring 108, the concave portion 111 is formed. The engagement with the protruding portion 112 is released, and the latch claw 107 is rotated counterclockwise by the torsion spring 109, and the protruding claw 114 is swung. Retreat from the driver insertion groove 103. For this reason, it becomes possible to take out the striker 85 for the front window locking device from the internal force of the striker insertion groove 103.
一方 、 前 窓 ロ ッ ク 装 置用 ス ト ラ イ カ 85が ス ト ラ イ 力 挿入溝 103 に 挿入 さ れ る と き は 、 前窓 ロ ッ ク 装置 用 ス ト ラ イ カ 85が ラ ッ チ 爪体 107 の ス ト ラ イ カ 当 接 部 115 に 係 合 し て 押 圧 す る こ と に よ り 、 ラ ッ チ 爪体 107 は ト ー シ ヨ ン ス プ リ ン グ 109 に 杭 し て 時 計方 向 に 回 動 す る た め 、 凸 爪 部 114 が ス ト ラ イ 力 挿 入 溝 103 に 突 出 し て 、 前 窓 ロ ッ ク 装 置 用 ス ト ラ イ カ 85を ス ト ラ イ カ 挿入溝 103 内 の 最奥部 に 保持 す る と と も に 、 凹 部 111 と 凸 部 112 と が係 合 し て 、 そ の ス ト ラ ィ 力 保持状態が維持 さ れ る 。 On the other hand, when the striker 85 for the front window lock device is inserted into the stry force insertion groove 103, the striker 85 for the front window lock device is locked. The latch pawl body 107 is piled on the torsion spring 109 by pressing against the striker abutting part 115 of the pawl pawl body 107. The protruding claw 114 protrudes into the stry force insertion groove 103 to rotate the striker 85 for locking the front window. It is held in the innermost part of the groove 103, and the concave part 111 and the convex part 112 are engaged with each other. The force holding state is maintained.
第 1 1 図 に 示 さ れ る よ う に 、 前記前窓 キ ャ ッ チ装 置 82は 、 前窓 4 の フ レ ー ム 4 aに L 形 ブ ラ ケ ッ ト 121 を介 し て前記前窓 キ ヤ ツ チ 装置用 ス ト ラ イ 力 87が取 付 け ら れ、 一方、 キ ヤ ブ天井部側 に 前記 ブ ラ ケ ッ ト 91に よ り 取付 け ら れ た 前記前窓 キ ヤ ツ チ 装 置用 ラ ッ チ 機構部 88は、 本体 ケ ー ス 122 内 に 一対の ラ ッ チ爪 体 123 が、 各 ラ ッ チ 爪体 123 に っ き 2 本ずつ 斜 め方 向 に 配置 さ れ た ガ イ ド ビ ン 124 の 案内作用 に よ り 進 退 自 在 に 設 け ら れて い る 。  As shown in FIG. 11, the front window catch device 82 is provided on the frame 4a of the front window 4 via an L-shaped bracket 121. The window catch device striking force 87 is attached, while the front window catch attached by the bracket 91 to the ceiling portion of the cabinet. The latch mechanism 88 for the latch device has a pair of latch claws 123 disposed in the main body case 122 in a diagonal direction with two latch claws 123 each. The guide bin 124 is provided to move forward and backward by the guiding action of the guide bin 124.
こ れ ら の 一対の ラ ッ チ 爪体 123 は 、 前記前窓 キ ヤ ッ チ 装 置用 ス ト ラ ィ 力 87が先端部 123aに 当 接す る と 本体 ケ ー ス 122 内 に 後退 し て、 そ れ ら の 先端部 123a 間が開 き 、 そ れ ら の 先端部 123 aの 内 側 に 形成 さ れた 円弧状凹部 123b内 に前窓キ ャ ッ チ 装置用 ス ト ラ イ カ 87を保持す る 保持機構 (図示せ ず) を有す る 。  The pair of latch claws 123 are retracted into the main body case 122 when the front window catch installation striking force 87 comes into contact with the front end 123a. The gap between the tips 123a is opened, and the front window catch device striker 87 is inserted into the arc-shaped recess 123b formed inside the tips 123a. It has a holding mechanism (not shown) for holding.
第 1 2 図 に示 さ れ る よ う に 、 こ れ ら の ラ ッ チ 爪体 123 の 保持機構を 解除 す る た め の 前記 レ バ ー 89が本 体ケ ー ス 122 の一側 の 開 口 部 125 よ り 外部 に 突 出 さ れ、 上方へ彎曲 さ れて い る 。  As shown in FIG. 12, the lever 89 for releasing the holding mechanism of the latch claw bodies 123 is opened on one side of the main body case 122. It protrudes outward from the mouth 125 and is curved upward.
こ の レ バ ー 89の 上部 が前記 レ バ 一 操作 レ バ 一 90に よ り 押圧 さ れ る 被押圧 部 126 と な っ て い る 。 前記 レ ノ、一操作 レ バ ー 90は 、 前窓 4 の フ レ ー ム 4 aに 固定 さ れ た ブ ラ ケ ッ ト 127 の一側部 に ピ ン 128 に よ り 回動 自 在 に 取付 け ら れ て い る 。 こ の レ バ ー 操作 レ バ ー 90に お い て、 第 8 図 に 示 さ れ る よ う に 前記 ピ ン 97に よ り ロ ッ ド 93に 連結 さ れ た 端部 と 反対側 に 位置す る 先端部 に 、 前記 レ バ ー 89の 被押圧部 126 を 押圧す る 押圧部 129 が下方 に 折 曲形 成 さ れて い る 。 ブ ラ ケ ッ ト 127 に は、 レ バ ー 操作 レ バ ー 90の 反時計方 向 の 回動 を 規制 す る ス ト ッ パ 130 力 取付 け ら れて い る 。 The upper portion of the lever 89 serves as a pressed portion 126 pressed by the lever operating lever 90. The reno, one operation lever 90 is attached to one side of a bracket 127 fixed to the frame 4a of the front window 4 by a pin 128 so as to be freely rotated. It has been broken. In the lever operation lever 90, as shown in FIG. 8, the lever is located on the side opposite to the end connected to the rod 93 by the pin 97 as shown in FIG. A pressing portion 129 for pressing the pressed portion 126 of the lever 89 is bent downward at the distal end. The bracket 127 has a stopper 130 for restricting rotation of the lever operating lever 90 in the counterclockwise direction.
そ し て、 第 1 1 図 に 示 さ れ た 状態か ら 、 前窓 4 が 全開方 向 す な わ ち 前窓 キ ヤ ツ チ 装 置用 ラ ッ チ 機構部 88側 へ移動 し て、 前窓 キ ャ ッ チ 装 置用 ス ト ラ イ カ 87 力く 自 ら 一対の ラ ッ チ 爪体 123 を押 し 開 く よ う に し て 円 弧状凹 部 123b間 に 嵌入す る と 、 こ れ ら の ラ ッ チ爪 体 123 は 内部の ス プ リ ン グ に よ り 閉 じ て前窓 キ ヤ ッ チ 装置用 ス ト ラ イ 力 87を 保持す る 。  Then, from the state shown in Fig. 11, the front window 4 is moved to the fully opened position, that is, the front window 4 is moved to the latch mechanism 88 side for the latch device. Window catch device striker 87 Pushes a pair of latch claw bodies 123 by force so as to open them and fits them between arcuate concave portions 123b. The latch claws 123 are closed by the internal spring to hold the strut force 87 for the front window catch device.
一方、 こ の 前窓 キ ャ ッ チ 装置用 ス ト ラ イ カ 87の 保 持を 解除す る と き は、 ノヽ ン ド ル 23を 握 っ た手の 親指 で前窓 口 ッ ク 装置 81の 口 ッ ク 解除 用 の レ バ ー 86を第 7 図 ま た は 第 8 図右側 へ 引 く と 、 ロ ッ ド 93a に よ り ピ ン 97に 右方へ の 力 力く作用 し 、 レ バ ー 操作 レ バ ー 90 は 時計方 向 に 回動 し 、 そ の 先端の 押圧部 129 が前記 キ ャ ッ チ 解除用 の レ バ 一 89の 被押圧部 126 を 押圧操 作 し 、 ラ ッ チ爪体 123 力 自 由 に 開 き 得 る よ う に な る。  On the other hand, when releasing the holding of the front window catch device striker 87, the thumb of the hand holding the knob 23 is used to release the front window opening device 81. When the lever 86 for unlocking the mouth is pulled to the right side in FIG. 7 or FIG. 8, the rod 93a is urged rightward to the pin 97 by the rod 93a. The operating lever 90 is rotated clockwise, and the pressing portion 129 at the tip of the operating lever 90 presses the pressed portion 126 of the latch releasing lever 89 to operate the latch claw body. 123 You will be able to open freely.
ま た 、 前記安全装置 83の レ バ ー 92は、 第 1 1 図 に 示 さ れ る よ う に 前記 ブ ラ ケ ッ ト 127 の 左側部 に ピ ン 131 に よ り レ バ 一 基端部が回動 自 在 に軸支 さ れ、 こ の ピ ン 131 に 嵌着 さ れ た ト ー シ ョ ン ス プ リ ン グ 132 に よ り 第 1 1 図時計方 向 に付勢 さ れ て い る 。 一方、 こ の レ バ ー 92の 基端部 力、 ら 凸部 133 が突設 さ れ、 こ の 凸部 133 力 ブ ラ ケ ッ ト 127 に 設 け ら れ た ス ト ツ バ 134 に よ り 係止 さ れ て 、 レ バ ー 92の 時計方 向 の 回動 が規制 さ れ る 。 Further, as shown in FIG. 11, the lever 92 of the safety device 83 has a lever 131 on the left side of the bracket 127 by a pin 131 on the left side of the bracket 127, as shown in FIG. It is pivotally supported by itself and FIG. 1 is urged in a clockwise direction by a torsion spring 132 fitted to a pin 131 of FIG. On the other hand, the base portion of the lever 92 has a protruding portion 133 protruding therefrom, and the protruding portion 133 is provided by a stopper 134 provided on the power bracket 127. Locked, the rotation of the lever 92 in the clockwise direction is restricted.
こ の 安全装 置 83の レ バ ー 92に は 、 先端部 に 前記 ブ ラ ケ ッ ト 91の レ バ ー 係 合 部 91a と 当 接 す る 傾斜 部 135 が形成 さ れ、 こ の 傾斜部 135 の フ ッ ク 状先端部 を介 し た 反対側 に レ バ 一 係合部 91 a と 係合す る 係合 凹部 136 が形成 さ れて い る 。  The lever 92 of the safety device 83 has an inclined portion 135 formed at the distal end to be in contact with the lever engaging portion 91a of the bracket 91, and the inclined portion 135 is formed. An engagement recess 136 that engages with the lever engagement portion 91a is formed on the opposite side of the hook-shaped tip portion via the hook-shaped tip portion.
そ し て、 第 1 1 図 に 示 さ れ た状態か ら 、 前窓 4 が 全開方 向 へ移動 し て、 前窓キ ヤ ツ チ 装置用 ス ト ラ イ 力 87が前窓 キ ヤ ツ チ 装置用 ラ ツ チ 機構部 88の ラ ツ チ 爪体 123 に よ り 保持 さ れ る 際 に 、 同 時 に 、 安全装置 83の レ バ ー 92の 傾斜部 135 が ブ ラ ケ ッ ト 91の レ バ ー 係合部 91a に 当接 し 、 こ の レ バ 一 係 合部 91a か ら 受 け る 反力 に よ り 、 ト ー シ ヨ ン ス プ リ ン グ 132 の 付勢 力 に杭 し て長穴 98内で第 1 1 図反時計方向 に 回動 し、 さ ら に 、 傾斜部 135 の フ ッ ク 状先端部が レ バ ー 係合 部 91a を 通過す る と 、 ト ー シ ョ ン ス プ リ ン グ 132 の 復元力 で レ バ ー 92は 時計方 向 に 戻 り 、 第 1 3 図 に 示 さ れ る よ う に 、 レ バ ー 92の 係合凹部 136 力 ブ ラ ケ ッ ト 91の レ バ ー 係合部 91a と 係合す る こ と に よ り 、 前 窓 4 の 全 開状態が確実 に 保た れ る 。 一方、 こ の 安全装置 83の レ バ ー 92を解除す る と き は、 ハ ン ド ル 23を 握 っ て前窓 4 を 後方へ や や 引 戻 し な 力く ら 、 そ の ヽ ン ド ル 23を握 っ た 手の 親指 で前窓 口 ッ ク 装 置 81の 口 ッ ク 解除用 の レ バ ー 86を 第 8 図右側 へ 弓 1 く こ と に よ り 、 ロ ッ ド 93に よ り レ バ ー 92を 第 1 1 図反 時計方 向 に 回動 し て、 そ の 先端部 の 係 合凹部 136 を ブ ラ ケ ッ 卜 91の レ バ 一 係合部 91 a か ら 外す こ と がで き る 。 Then, from the state shown in Fig. 11, the front window 4 moves in the fully open direction, and the front window catch device striking force 87 is changed to the front window catch. At the same time, when being held by the latch claw 123 of the latch mechanism 88 for the device, the inclined portion 135 of the lever 92 of the safety device 83 causes the slope 91 of the bracket 91 to move. It comes into contact with the bar engaging portion 91a and is staked by the reaction force received from the lever engaging portion 91a to the urging force of the torsion spring 132. It rotates counterclockwise in Fig. 11 in the elongated hole 98, and when the hook-shaped tip of the inclined portion 135 passes through the lever engaging portion 91a, the torsion is started. With the restoring force of the spring 132, the lever 92 returns clockwise, and as shown in FIG. 13, the engaging recess 136 of the lever 92 91 levers Ri by the and the child that match engaging portion 91a and engaged, all the open state of the front window 4 Ru kept securely. On the other hand, when releasing the lever 92 of the safety device 83, grasp the handle 23 and pull back the front window 4 slightly backwards with a force. With the thumb of the hand holding the handle 23, the lever 86 for releasing the mouth opening of the front window opening device 81 is turned to the right side in FIG. Rotate the lever 92 counterclockwise in Fig. 11 and remove the engaging recess 136 at its tip from the lever engaging portion 91a of the bracket 91. I can do it.
こ の と き 、 ハ ン ド ル 23を握 っ た ま ま 前窓 4 を 閉 じ 方 向へ移動す る こ と に よ り 、 レ バ 一 92力 ブ ラ ケ ッ ト 91の レ バ 一 係合部 91a を 完全 に 通過す る ま で 、 ロ ッ ク 解除用 の レ バ ー 86を ヽ ン ド ル 23を 握 つ た 手 の 親指 で解除状態 に 保持す る 。  At this time, by moving the front window 4 in the closing direction while holding the handle 23, the lever 91 is connected to the lever bracket 91. Until the joint 91a is completely passed, the unlocking lever 86 is held in the unlocked state by the thumb of the hand holding the handle 23.
こ の よ う に 、 こ の 第 2 の実施の 形態 に よ れ ば、 特 定の 前窓 ロ ッ ク 装置 81の レバ 一 86を 解除操作す る こ と に よ り 、 ロ ッ ド 93を 介 し て 、 他 の 固定手段 で あ る 前窓キ ヤ ッ チ装置 82の レ バ ー 89を 操作す る レ バ ー 操 作 レ バ ー 90と 、 安全装 置 83の レ バ 一 92と を 同 時 に解 除操作で き 、 例え ば前窓 4 が全閉状態に あ る と き は、 前窓 ロ ッ ク 装置用 ラ ッ チ 機構部 84を レ バ ー 86に よ り 直接解除 で き る と と も に 、 前窓 4 が全開状態 に あ る と き は 、 連動用 の ロ ッ ド 93を 介 し て 、 前窓 キ ャ ッ チ 装置 82の レ バ ー 89を レ バ ー 操作 レ バ ー 90に よ り 簡単 に 解除操作で き る と と も に、 安全装 置 83の レ バ ー 92 も 簡単 に 解 除操作 で き る か ら 、 各固定手段 の レ バ ー 86, 89, 92を そ れ ぞ れ解除操作す る 煩わ し さ を 解消 で き 、 レ バ ー 操作性 と と も に 前窓 4 の ハ ン ド ル操作 性 も 向上で き る 。 As described above, according to the second embodiment, by releasing the lever 86 of the specific front window locking device 81, the rod 93 is moved through the rod 93. Then, the lever operation lever 90 for operating the lever 89 of the front window catch device 82, which is another fixing means, and the lever 92 of the safety device 83 are the same. When the front window 4 is fully closed, the latch mechanism 84 for the front window locking device can be directly released by the lever 86 when the front window 4 is fully closed. At the same time, when the front window 4 is fully opened, the lever 89 of the front window catch device 82 is lever-operated via the link 93 for interlocking. -90 and the lever 92 of the safety device 83 can be easily released, and the lever of each fixing means can be easily released. The inconvenience of releasing the 86, 89 and 92 respectively can be eliminated, and the operability of the handle of the front window 4 as well as the lever operability can be improved.
す な わ ち 、 キ ヤ ブ 内 オ ペ レ ー タ が前窓 4 の 上部 に 配置 さ れ た ヽ ン ド ル 23を 握 り な 力く ら 、 こ の ヽ ン ド ル 23を 握 る 手 の 親指 な ど で前窓 口 ッ ク 装置 81の レ バ ー 86を 解除操作す る こ と で 、 一連 の レ バ ー 86 89 92 を簡単 に 解除操作で き 、 前窓 4 の 操作性を 向 上で き る 。 ま た、 ヽ ン ド ル 23を握 り な 力 ら各 レ バ ー 86 89, 92を解除操作で き る か ら 、 レ バ ー 解除力、 ら 前窓 4 を 開 く 動作へ ス ム ー ズ に 移行で き る と と も に 、 前窓 4 を 閉 じ る と き は、 ハ ン ド ル 23を 握 り な 力く ら 各固定手 段の レ バ ー 86, 89 92を 解除操作す る た め 、 前窓 4 の 自 然落下 を 防止で き る 。  That is, the operator in the cab uses a force that does not grasp the window 23 arranged at the upper part of the front window 4 so that the operator can grasp the window 23 by hand. By releasing the lever 86 of the front window opening device 81 with the thumb or the like, a series of levers 86 89 92 can be easily released and the operability of the front window 4 is improved. it can . In addition, since the levers 86 89 and 92 can be released by grasping the handle 23, the lever release force and the operation to open the front window 4 can be performed smoothly. When closing front window 4, release levers 86 and 8992 of each fixed means by grasping handle 23 while closing front window 4. Therefore, the natural fall of the front window 4 can be prevented.
な お、 こ の 第 2 の 実施 の 形態で は、 前窓 ロ ッ ク 装 置 81の レ バ ー 86を ヽ ン ド ル 23の 近傍 に 設 け て 、 こ れ を 指先で解除操作 し た が、 ハ ン ド ル 23と 、 前窓 口 ッ ク 装置 81、 前窓 キ ャ ッ チ 装置 82お よ び安全装 置 83と の配置関係が変更 さ れた場合は、 前窓 ロ ッ ク 装置 81 前窓 キ ヤ ッ チ 装置 82お よ び安全装 置 83の 中 か ら ン ド ル 23に 最 も 近 い 一つ の レ バ ー を 手で解除操作す る こ と に よ り 、 連動部材 に よ り 他 の レ バ ー も 解除操作 で き る よ う に す る と 良 く 、 前窓 4 を 全閉状態 で 固定 解除す る と き も 全 開状態 で固定解除す る と き も 、 単 一 レ バ ー 解除操作 に よ り 、 操作性 を 向上で き る 。 次 に 、 第 1 4 図乃至第 1 7 図 を 参照 し て、 第 3 の 実施の形態を説明す る 。 な お、 第 1 4 図に示 さ れた、 窓体 と し て の 前窓 4 の 全体形状 は 、 第 1 図 に 示 さ れ た も の と 同 様で あ る が、 同様部分 の 図示 と 説 明 は省 略す る 。 前窓 4 の 移動 を 案内 す る ガ イ ド レ ー ル 2 , 3 は 、 建設機械の キ ヤ プ に お け る 前面開 口 部 力、 ら 天 井部 に わ た っ て配設 さ れ、 前窓 4 は 、 キ ヤ ブ本体 1 の 前面開 口 部か ら 天井部 に わ た っ て移動 自 在 に 設 け ら れ て い る が、 そ の詳細 な 説 明 も 省略す る 。 In the second embodiment, the lever 86 of the front window locking device 81 is installed near the handle 23, and the lever 86 is released with a fingertip. If the arrangement relationship between the handle 23, the front window locking device 81, the front window catch device 82 and the safety device 83 is changed, the front window locking device 81 By manually releasing one lever closest to the handle 23 from the front window catching device 82 and the safety device 83, the It is good to be able to release other levers, and when releasing the front window 4 in the fully closed state or releasing it in the fully open state, (1) Operability can be improved by the lever release operation. Next, a third embodiment will be described with reference to FIGS. 14 to 17. FIG. The overall shape of the front window 4 as a window body shown in FIG. 14 is the same as that shown in FIG. 1; The explanation is omitted. Guide rails 2 and 3 for guiding the movement of the front window 4 are provided across the front opening of the cap of the construction machine and the ceiling. Although the front window 4 is provided so as to be movable from the front opening of the cabinet 1 to the ceiling, a detailed description thereof is also omitted.
第 1 4 図 は 、 キ ヤ ブ 内 の 天井部 に 収納 さ れ た 全開 状態の前窓 4 の 幅方向お よ び厚み方向の ガタ (遊び) に よ る 振れを 防止す る た め の 前窓振れ止 め 装置 140 を 示す。  Fig. 14 shows the front window 4 that is housed in the ceiling of the cabinet and is fully opened to prevent the front window 4 from swinging due to play in the width and thickness directions. 6 shows a steady rest device 140.
こ の 前窓振れ止 め 装 置 140 は 、 前窓 4 の 側面部 に 一方 の 振 れ止 め体 と し て の 前窓 ブ ラ ケ ッ ト 141 が設 け ら れ、 一方、 キ ヤ ブ本体 1 の 内 側面で あ っ て キ ヤ ブ本体 1 の 天井部 に 沿 っ て配設 さ れ た ガ イ ド レ ー ル This front window steadying device 140 has a front window bracket 141 as one of the steadying bodies on the side surface of the front window 4, while the cap body is Guide rails located along the ceiling of the cabinet 1 on the inside surface of 1
3 の 上部 に 、 振れ止 め ブ ラ ケ ッ ト 142 を 介 し て、 他 方 の 振れ止 め 体 と し て の 振れ止 め ス ラ イ ダ 143 が、 ガイ ド レ ー ル 3 と 平行に移動可能 に保持 さ れて い る。 In the upper part of 3, the anti-sway slider 143 as the other anti-sway body is moved in parallel with the guide rail 3 via the anti-sway bracket 142. It is kept as possible.
第 1 5 図 お よ び第 1 6 図 に 示 さ れ る よ う に 、 振れ 止 め ブ ラ ケ ッ ト 142 は 、 キ ヤ ブ本体 1 内 側面 に 取付 穴 144 に て 固定 さ れ る 取付板部 145 と 、 こ の 取付板 部 145 の 上部 に 折 曲 さ れ た上板部 146 と 、 こ の 上板 部 146 の 左 右 両 端 部 よ り 下 側 へ 折 曲 さ れ た 側 板 部 147 と を 備 え て い る 。 As shown in FIGS. 15 and 16, the anti-sway bracket 142 is attached to the inner side surface of the cap body 1 through an attachment hole 144. Part 145, an upper plate part 146 bent at the upper part of the mounting plate part 145, and a side plate part bent downward from both left and right ends of the upper plate part 146. It has 147 and.
第 1 5 図 に 示 さ れ る よ う に 、 左右 の 側板部 147 に は、 案 内 手段 と し て の ガ イ ド ビ ン 148 が掛 け 渡 し て 嵌着 さ れ、 こ の ガ イ ド ビ ン 148 に 前記振れ止 め ス ラ イ ダ 143 が摺動 自 在 に 嵌合 さ れ、 こ の 振れ止 め ス ラ イ ダ 143 の 一 側 面 に 穿 設 さ れ た ス プ リ ン グ 嵌 着 穴 149 と 、 対 向 す る 側板部 147 と の 間 に 圧縮 コ イ ル ス プ リ ン グ 150 が嵌着 さ れ て い る 。  As shown in FIG. 15, a guide bin 148 as a means is provided over the left and right side plate portions 147, and is fitted to the left and right side plate portions 147. The anti-sway slider 143 is fitted to the bin 148 in a sliding manner, and a spring fit is formed on one side surface of the anti-sway slider 143. A compression coil spring 150 is fitted between the mounting hole 149 and the opposite side plate portion 147.
こ れ に よ り 、 振れ止 め ス ラ イ ダ 143 は 、 前窓 ブ ラ ケ ッ ト 141 と の 係合時 に 圧縮 コ イ ル ス プ リ ン グ 150 に 杭 し て後退可能 に 保持 さ れ、 圧縮 コ イ ル ス プ リ ン グ 150 よ り 常 に 後退方 向 に対抗す る 弾力 的 な 押圧力 を受 け て い る 。  As a result, the steady rest slider 143 is held on the compression coil spring 150 so as to be retractable when engaged with the front window bracket 141. However, the compression coil spring 150 receives an elastic pressing force opposing the retreating direction more constantly.
第 1 6 図 お よ び第 1 7 図 に 示 さ れ る よ う に 、 前窓 ブ ラ ケ ッ ト 141 は、 本体板部 151 の 左右部が折曲 さ れて、 前窓 4 の フ レ ー ム 4aに 固定 さ れ る 左右 の 大 き さ の 異 な る 側板部 152 , 153 が形成 さ れ、 ま た 、 本 体板部 151 の 上部が、 側板部 152 , 153 の 上端の大 き さ の 異 な る 傾斜端部 と 接合 さ れ る よ う に折 曲 さ れ て、 斜板部 154 が形成 さ れて い る 。  As shown in FIGS. 16 and 17, the front window bracket 141 is formed by bending the left and right portions of the main body plate portion 151 to form the front window 4. The left and right side plate portions 152 and 153 fixed to the arm 4a have different sizes, and the upper portion of the main body plate portion 151 has the upper end size of the side plate portions 152 and 153. The swash plate portion 154 is formed to be bent so as to be joined to a different inclined end portion.
こ の 斜板部 154 の 上面側 は 、 前窓 4 の 移動方 向 に 対 し て前窓 4 の 幅方 向 (す な わ ち 左右方 向) お よ び 厚み 方 向 (す な わ ち 上下方 向) の 両方 に 傾斜 し た形 状の 一方 の 係 合面 155 と な っ て い る 。  The upper surface of the swash plate portion 154 has a width direction (ie, left and right direction) and a thickness direction (ie, upper and lower direction) of the front window 4 with respect to the moving direction of the front window 4. Direction) is one of the engagement surfaces 155 inclined in both directions.
—方、 振 れ止 め ス ラ イ ダ 143 は 、 前記振れ止 め ブ ラ ケ ッ ト 142 の 取付板 部 145 の 上部 に形成 さ れ た案 内板部 145aお よ び上板 部 146 に よ り 摺動 自 在 に 案内 さ れ る 本体部 156 に 、 前記ガ イ ド ビ ン 148 を 揷入す る 挿入孔 157 が穿設 さ れ、 こ の 本体部 156 よ り 下側 に 係合面形成部 158 がー体 に 突設 さ れ、 こ の 係 合面 形成部 158 に 、 前窓 ブ ラ ケ ッ ト 141 の 係合面 155 と 係合す る 同 様 に 傾斜 し た 形状 の 他方 の 係 合面 159 が 形成 さ れ て い る 。 —The anti-sway slider 143 is the anti-sway block. The guide is attached to a main body 156 that is guided in a sliding manner by a planner inner plate 145a and an upper plate 146 formed on the upper part of the mounting plate 145 of the bracket 142. An insertion hole 157 for inserting the bin 148 is formed, and an engagement surface forming portion 158 is provided below the main body 156 so as to protrude from the body, and the engagement surface forming portion 158 is provided. In addition, another engagement surface 159 having the same inclined shape and engaging with the engagement surface 155 of the front window bracket 141 is formed.
す な わ ち 、 両方 の 係 合面 155 , 159 は 、 前窓 4 の 移動方 向 に 対 し て前窓 4 の 幅方 向 お よ び厚み 方 向の 両方 に 傾斜 し た 3 次元 的 な 傾斜面 で あ る 。  That is, both engagement surfaces 155 and 159 are three-dimensionally inclined in both the width direction and the thickness direction of the front window 4 with respect to the moving direction of the front window 4. Surface.
ま た 、 第 1 4 図 に 示 さ れ る よ う に 、 前窓 ブ ラ ケ ッ ト 141 お よ び振れ止め ス ラ イ ダ 143 は、 前窓 4 の全 開直前す な わ ち 開 き 動作時の 停止直前で相互 に 当接 す る 所定位置 に 配設 さ れて い る 。  Further, as shown in FIG. 14, the front window bracket 141 and the anti-sway slider 143 operate just before the front window 4 is fully opened, that is, the opening operation. It is arranged at a predetermined position where it comes into contact with each other immediately before the stoppage.
す な わ ち 、 前記前窓 キ ャ ッ チ 装置用 ス ト ラ イ カ 87 が前記前窓 キ ヤ ッ チ 装 置用 ラ ッ チ 機構部 88に よ り 捕 捉 さ れ る 前 窓 4 の 全 開 位 置 で は 、 前 窓 ブ ラ ケ ッ ト 141 と 振れ止 め ス ラ イ ダ 143 と の 係合が、 圧縮 コ ィ ル ス プ リ ン グ 150 の 収縮動作 を伴 っ て十分 に な さ れ る よ う に し 、 圧縮 コ イ ル ス プ リ ン グ 150 か ら 十分な 振れ止 め 反力が得 ら れ る よ う に す る 。  In other words, the front window catch device striker 87 is completely captured by the front window catch device latch mechanism 88 and the entire front window 4 is caught by the front window catch device latch mechanism 88. In the open position, the engagement between the front window bracket 141 and the steady rest slider 143 is not sufficient due to the contraction of the compression coil spring 150. The compression coil spring 150 should provide sufficient steadying reaction force.
そ し て 、 キ ヤ ブ側 の 振れ止 め ブ ラ ケ ッ ト 142 内 で ス ラ イ ド可能の 振 れ止 め ス ラ イ ダ 143 が、 常 に 圧縮 コ イ ル ス プ リ ン グ 150 に よ り A 方 向 に 押 さ れ て い る の に対 し 、 前窓 4 は 開動作 に よ り 反対の B 方 向 に移 動す る た め 、 前窓 4 が全 開位 置 に 近付 く と 、 前窓 4 の 前窓 ブ ラ ケ ッ ト 141 は常 に 振れ止 め ス ラ イ ダ 143 と 接触 し 、 前窓 4 を 幅方 向 と 厚み 方 向 と に 押圧 す る こ と に よ り 、 キ ヤ ブ幅 お よ び前窓 4 の 幅 の ば ら つ き を 吸収す る 。 Then, the steady rest slider 143 which can slide in the steady rest bracket 142 on the cab side is always connected to the compression coil spring 150. Pushed more in direction A On the other hand, since the front window 4 moves in the opposite direction B by the opening operation, when the front window 4 approaches the fully opened position, the front window break of the front window 4 is performed. The cut 141 is always in contact with the steady rest slider 143, and the front window 4 is pressed in the width direction and the thickness direction, so that the width of the cap and the front window 4 are reduced. Absorb the variation of width.
さ ら に 、 第 1 6 図 に 示 さ れ る よ う に 、 前窓 ブ ラ ケ ッ ト 141 の 係合面 155 お よ び振 れ止 め ス ラ イ ダ 143 の 係 合 面 159 の 傾斜 形 状 に よ り 、 こ れ ら の 係 合面 155 , 159 が圧縮 コ イ ル ス プ リ ン グ 150 の 付勢力 に 打 ち 勝 っ て十分 に 係合 し た状態で は 、 左右方 向 お よ び上下方 向 の 隙間 を な く す こ と が で き る 。 そ し て、 ロ ー ラ 軸 5 aと ガ イ ド ビ ン 148 と の 間 に常 に 一定の 距 離 C を 保つ こ と で 、 ガ イ ド レ ー ル 3 内 の ロ ー ラ 5 の ガ 夕 (遊 び) を な く す こ と 力く で き る 。  Further, as shown in FIG. 16, the engagement surface 155 of the front window bracket 141 and the inclined surface 159 of the engagement surface 159 of the anti-swing slider 143 are formed. Depending on the shape, when these engagement surfaces 155 and 159 overcome the urging force of the compression coil spring 150 and are sufficiently engaged, they may face left and right. Gaps in the upward and downward directions can be eliminated. By always keeping a constant distance C between the roller shaft 5a and the guide bin 148, the roller 5 in the guide rail 3 can be mounted. (Play) can be eliminated.
振れ止 め ス ラ イ ダ 143 の 材質 は 、 前窓 ブ ラ ケ ッ ト 141 と 接触す る た め 、 摺動抵抗の 小 さ い 合成樹脂 に す る こ と が望 ま し い 。  Since the material of the steady rest slider 143 is in contact with the front window bracket 141, it is desirable to use a synthetic resin having a small sliding resistance.
な お、 こ の よ う な 前窓振れ止 め 装 置 140 は 、 前窓 4 の 左右両側 に 対称 に 装備す る こ と が望 ま し い が、 片側の みで も 、 あ る 程度の振れ止め効果が得 ら れ る。  It is desirable that such a front window steadying device 140 be provided symmetrically on both the left and right sides of the front window 4, but even if only one side has a certain amount of deflection. The stopping effect can be obtained.
こ の よ う に 、 こ の 第 3 の 実施 の 形態 に よ れ ば、 前 窓 4 の 移動方 向 に 対 し て前窓 4 の 幅方 向 お よ び厚み 方向 に傾斜 し た前窓 ブ ラ ケ ッ ト 141 の係合面 155 と、 振れ止 め ス ラ イ ダ 143 の 係合面 159 と を 、 圧縮 コ ィ ル ス プ リ ン グ 150 の 反発力 に 抗 し て係合 さ せ る こ と に よ り 、 前窓 4 を左右 お よ び上か ら 押 え付 け て、 キ ャ ブ の 幅方 向精度 な ど に ば ら つ き が あ っ て も 、 前窓 4 の 幅方向 お よ び厚み方向の振れを防止で き 、 特に、 全開時 に 不安定 と な り や す い 前窓 4 の 振れ止 め 効果 力 得 ら れ る 。 As described above, according to the third embodiment, the front window 4 is tilted in the width direction and the thickness direction of the front window 4 with respect to the moving direction of the front window 4. The engagement surface 155 of the kit 141 and the engagement surface 159 of the steady rest slider 143 are connected by a compression coil. By engaging the spring against the repulsion of the spring 150, the front window 4 can be pressed from the left and right and from above, and the width accuracy of the cab can be adjusted. Even if there is some variation, it can prevent the front window 4 from oscillating in the width and thickness directions, and especially when the front window 4 is fully opened, it tends to be unstable. The effect is obtained.
そ し て、 ガ イ ド ビ ン 148 に よ り B 方向へ後退可能 に 保持 さ れ た 振れ止 め ス ラ イ ダ 143 は、 圧縮 コ イ ル ス プ リ ン グ 150 に よ り 最適 な 位置 に 自 動調整 さ れ る か ら 、 従来 の よ う な キ ヤ ブ精度 に 応 じ た繁雑 な シ ム 調整 を廃止 で き る 。  Then, the steady rest slider 143, which is held by the guide bin 148 so as to be able to retreat in the B direction, is located at an optimum position by the compression coil spring 150. Since the automatic adjustment is performed, the complicated shim adjustment according to the conventional cabin accuracy can be eliminated.
な お、 こ の 実施の 形態で は 、 前窓 4 に 一方 の 振れ 止め 体 と し て前窓 ブ ラ ケ ッ ト 141 を設 け、 キ ヤ ブ側 に他方の 振 れ止 め 体 と し て振 れ止 め ス ラ イ ダ 143 を 設 け た が、 こ れ ら の 位 置関係 は 逆 に し て、 例 え ば、 前窓 4 の 側面 に 振れ止 め ブ ラ ケ ッ ト 142 を介 し て振 れ止 め ス ラ イ ダ 143 を 設 け る よ う に し て も 良 い 。 産業上の 利用 の 可能性  In this embodiment, a front window bracket 141 is provided on the front window 4 as one of the anti-sway members, and the other is provided on the cab side as the other anti-sway member. Although the anti-sway slider 143 is provided, the positional relationship between them is reversed. For example, the anti-sway slider 143 is provided on the side of the front window 4 via the anti-sway bracket 142. It is also possible to set up the anti-sway slider 143. Possibility of industrial use
本発 明 の 窓装置 は 、 建設機械 の キ ヤ ブ の ほ か、 小 形の 居室空 間 の 可動窓 な ど に 適用 で き 、 さ ら に は、 ガ イ ド レ ー ル に し た 力く つ て移動可能 の 窓体 に 広 く 適 用 で き る 。  The window device of the present invention can be applied to, for example, the cap of a construction machine and a movable window in a small living room, and further, a force applied to a guide rail. It can be widely applied to movable windows.

Claims

請 求 の 範 囲 The scope of the claims
1 . ガ イ ド レ ー ル と 、 1. Guide rail and
こ の ガ イ ド レ ー ル に し た 力く つ て 移動す る こ と で開 閉可能の 窓体 と 、  A window body that can be opened and closed by moving with the force applied to this guide rail;
こ の 窓体 の 開 き 方 向 移動側 に 回 動 自 在 に軸支 さ れ た リ ン ク レ バ ー と 、  A link lever pivotally supported by itself on the movable side in the opening direction of the window body;
こ の リ ン ク レ バ ー お よ び窓体 の 閉 じ 方 向移動側 に そ れ ぞれ回 動 自 在 に 軸支 さ れガ イ ド レ ー ル に 嵌合 さ れ た ロ ー ラ と 、  The link lever and the roller fitted to the guide rail, which are supported by the pivoting movement on the moving side of the window body in the closing direction, respectively, are supported. ,
リ ン ク レ バ ー の ロ ー ラ が閉 じ 位置 ま で移動 し た窓 体か ら 離れ る 方 向 に リ ン ク レ バ ー 力 回動す る こ と に よ り 窓体が動 く 側 に 対 向 し て配置 さ れ た シ ー ル部材 と  The side on which the window body moves by rotating the link lever force in a direction away from the window body that has moved to the position where the link lever roller is closed. The seal member and the seal member
を具備 し た こ と を 特徴 と す る 窓装 置。  A window device characterized by having:
2 . ガ イ ド レ ー ル と 、 2. Guide rail and
こ の ガ イ ド レ ー ル に し た 力く つ て 移動す る こ と で開 閉可能の 窓体 と 、  A window body that can be opened and closed by moving with the force applied to this guide rail;
こ の 窓体 の 開 き 方 向 移動側 に 回動 自 在 に 軸支 さ れ た リ ン ク レ バ ー と 、  A link lever pivotally supported on the movable side in the opening direction of the window body;
こ の リ ン ク レ バ ー お よ び窓体 の 閉 じ 方 向移動側 に そ れぞれ回 動 自 在 に 軸支 さ れ ガ イ ド レ ー ル に 嵌合 さ れ た ロ ー ラ と 、  The link lever and the roller fitted to the guide rail, which is supported by the pivot on the moving side of the window body in the closing direction, and which is fitted to the guide rail, respectively. ,
リ ン ク レ バ ー の ロ ー ラ が閉 じ 位 置 ま で移動 し た窓 体力、 ら 離れ る 方 向 に リ ン ク レ バ ー を 付勢す る ス プ リ ン グ と 、 The spring that urges the link lever away from the strength of the window moved to the position where the link lever roller is closed And
こ の ス プ リ ン グ に 抗 し て窓体側 に 収納 さ れ た状態 の リ ン ク レ ノ <一 を 係止す る ス ト ツ バ と 、  A stopper that locks the link lever that is stored in the window body side against the spring, and
こ の ス ト ツ バ の リ ン ク レ バ ー 係止状態 を 窓体 の 閉 じ 位置へ の 移動 で解除 す る ス ト ツ バ解除体 と 、  A stopper release member for releasing the locked state of the link of the stopper by moving the window to the closed position of the window;
こ の ス ト ッ パ解除体 に よ り ス ト ツ バ係止を 解除 さ れ た リ ン ク レ バ ー の ス プ リ ン グ動作 に よ り 窓体が動 く 側 に 対向 し て配置 さ れた シ ー ル部材 と  The link lever that has been released from the stopper release by this stopper release body is placed facing the side where the window body moves due to the spring operation of the link lever. Seal member and
を具備 し た こ と を 特徴 と す る 窓装置。  A window device characterized by having:
3 . ガ イ ド レ ー ル は 、 建設機械の キ ヤ ブ に お け る 前 面開 口 部か ら 天井部 に わ た っ て設 け ら れ、 3. The guide rail is installed from the front opening to the ceiling of the construction machine cap.
窓体 は 、 キ ヤ プ の 前面開 口 部か ら 天井部 に わ た つ て移動 自 在 に設 け ら れ た前窓で あ り 、  The window body is a front window that is provided at the mobile location from the front opening of the cap to the ceiling.
リ ン ク レ バ ー は 、 前窓の 天井部側 に て ガ イ ド レ ー ル に 沿 っ た 両側部 に そ れぞれ設 け ら れ、  The link levers are located on the ceiling side of the front window and on both sides along the guide rail, respectively.
ロ ー ラ は 、 各 リ ン ク レ バ ー の 先端 に 軸支 さ れ る と と も に 、 前窓の 閉 じ 方 向移動側 に て ガ イ ド レ ー ル に 沿 っ た両側 部 に 軸支 さ れ、  The rollers are supported at the ends of the link levers, and are provided on both sides along the guide rail on the moving side of the front window in the closing direction. Supported,
ス ト ツ バ解除体 は 、 前窓が キ ヤ プ の 前面開 口 部を 閉 じ る と き の ス ト ツ バ の 位置 に 対 し て設 け ら れ、 シ ー ル部材 は 、 キ ヤ ブの 前面開 口 部の 縁部 に 一体 に 設 け ら れ た 雨水浸入 防止用 の ウ エ ザ ー ス ト リ ッ プ と し た  The stopper is located at the position of the stopper when the front window closes the front opening of the cap, and the sealing member is a cap. A rainstrip to prevent rainwater intrusion that is integrated with the edge of the front opening
こ と を 特徴 と す る 請求 の 範囲第 1 項 ま た は 第 2 項 記載の 窓装 置。 The window device according to claim 1 or 2, characterized by this feature.
4 . ガ イ ド レ ー ル と 、 4. Guide rail and
こ の ガ イ ド レ ー ル に し た 力く つ て移動す る こ と で開 閉可能の 窓体 と 、  A window body that can be opened and closed by moving with the force applied to this guide rail;
こ の 窓体 に 設 け ら れ窓体 を 開 閉操作す る 際 に 把持 す る ノヽ ン ド ル と 、  A nozzle which is provided on the window body and which is gripped when the window body is opened and closed; and
窓体 を 全 閉位置 お よ び全開位置 で そ れぞれ固定す る と と も に 固定を 解除 す る レ バ ー を そ れ ぞれ有す る 複数の 固定手段 と 、  A plurality of fixing means each having a lever for unlocking the window body at the fully closed position and the fully open position and releasing the unlocking, respectively;
こ れ ら の 固定手段の 各 レ バ ー を 連動す る 連動部材 と  An interlocking member that interlocks each lever of these fixing means
を 具備 し た こ と を特徴 と す る 窓装置。  A window device characterized by having:
5 . ハ ン ド ル の一側 部 に 一 つ の 固定手段 の レ バ ー が 配 置 さ れ た  5. One fixing means lever is located on one side of the handle
こ と を特徴 と す る 請求の範囲第 4 項記載の窓装置。  The window device according to claim 4, characterized by this.
6 . 固定手段 は、 6. The fixing means
窓体 を 全 閉状態で固定す る 窓体 口 ッ ク 装置 と 、 窓体 を 全開状態で 自 動 的 に 係止す る 窓体 キ ヤ ツ チ 装置 と 、  A window body opening device for fixing the window body in the fully closed state, and a window body catching device for automatically locking the window body in the fully opened state;
窓体 を 全開状態で確実 に 係止す る 安全装置 と を具備 し た こ と を特徴 と す る 請求 の 範囲第 4 項 ま た は第 5 項記載の 窓装 置。  The window device according to claim 4 or 5, further comprising: a safety device for securely locking the window body in a fully opened state.
7 . 窓体 ロ ッ ク 装置 は 、 窓体 に 設 け ら れ ロ ッ ク 解除 用 の レ バ 一 を ハ ン ド ル側 へ突 出 し た 窓体 ロ ッ ク 装置 用 ラ ッ チ 機構部 と 、 こ の 窓体 ロ ッ ク 装置用 ラ ッ チ機 構部 と 窓体 の 全閉位置 に て 嵌合可能 の 定位置 に 設 け ら れ た 窓体 ロ ッ ク 装置用 ス ト ラ イ 力 と を 具備 し 、 窓体 キ ャ ッ チ 装置 は 、 窓体 に 設 け ら れ た 窓体 キ ヤ ツ チ 装 置用 ス ト ラ イ カ と 、 こ の 窓体 キ ャ ッ チ 装 置用 ス ト ラ イ 力 と 窓体 の 全 開位置 に て 嵌合可能の 定位置 に 設 け ら れ た窓体 キ ャ ッ チ 装 置用 ラ ッ チ機構部 と 、 こ の 窓体 キ ヤ ツ チ 装置用 ラ ツ チ 機構部か ら 突 出 さ れ た キ ヤ ツ チ 解除用 の レ バ ー と 窓体 の 全開位置 で係合 す る よ う に 窓体 に 回動 自 在 に 設 け ら れ こ の キ ヤ ツ チ 解除用 の レ バ ー を操作す る レ バ ー 操作 レ バ ー と を具 備 し 、 7. The window locking device is provided with a latch mechanism for the window locking device, which is provided on the window and protrudes a lever for unlocking to the handle side. The latch mechanism for the window locking device and the window should be set in a fixed position where they can be fitted in the fully closed position of the window. The window body locking device is provided with a striking force for a window body locking device, and the window body catching device is provided with a window body mounting device provided on the window body. And a window catching device installed at a fixed position where it can be fitted at the fully opened position of the window and a striking force for the window catching device. The latch mechanism that engages with the lever for releasing the latch protruding from the latch mechanism for the window body latching device engages with the fully opened position of the window. And a lever operation lever which is provided on the window body and which is used to operate the lever for releasing the latch, which is provided on the window body.
安全装 置 は、 窓体キ ャ ッ チ 装 置用 ラ ッ チ機構部 と 一体的 に 設 け ら れ た レ バ ー 係合 ブ ラ ケ ッ ト と 、 窓体 に 回動可能 に設 け ら れ こ の レ バ 一 係合 ブ ラ ケ ッ 卜 に 係脱 自 在 の レ バ 一 と を 具備 し 、  The safety device is provided with a lever engagement bracket that is provided integrally with the latch mechanism for the window body catch device, and a rotatable mounting device on the window body. The lever engaging bracket is provided with an engaging and disengaging lever,
窓体 ロ ッ ク 装置の ロ ッ ク 解除用 の レ バ ー に 、 窓体 キ ャ ッ チ 装 置 の レ バ 一 操作 レ バ ー と 、 安全装 置 の レ バ ー と が、 連動部材 に よ り 連結 さ れ た  The lever for unlocking the lock of the window lock device, the lever for operating the lever for the window catch device, and the lever for the safety device are linked by the interlocking member. Connected
こ と を特徴 と す る 請求の範囲第 6 項記載の窓装置。  7. The window device according to claim 6, wherein the window device is characterized in that:
8 . ガ イ ド レ ー ル は、 建設機械 の キ ヤ ブ に お け る 前 面開 口 部 か ら 天井部 に わ た っ て設 け ら れ、 8. The guide rail is installed from the front opening to the ceiling of the construction machine cap.
窓体 は 、 キ ヤ ブの 前面開 口 部か ら 天井部 に わ た つ て移動 自 在 に 設 け ら れ た前窓で あ り 、  The window body is a front window that is installed at the mobile location from the front opening of the cabinet to the ceiling.
ノ、 ン ド ル、 各固定手段を解除す る レ バ 一 お よ び こ れ ら の レ バ ー を連動す る 連動部材 は 、 前窓の 天井部 側 に 配置 さ れ た こ と を特徴 と す る 請求 の 範囲第 4 項乃至第 7 項の い ずれか に 記載の 窓装 置。 The lever for releasing the knob, the handle, and the fixing means, and the interlocking member for interlocking these levers are arranged on the ceiling side of the front window. The window device according to any one of claims 4 to 7, wherein the window device is characterized by this.
9 . ガ イ ド レ ー ル と 、 9. Guide rail and
こ の ガ イ ド レ ー ル に し た 力く つ て 移動す る こ と で開 閉可能の 窓体 と 、  A window body that can be opened and closed by moving with the force applied to this guide rail;
窓体の ガ イ ド レ ー ル に 沿 つ た 側 部 に設 け ら れ窓体 の 移動方 向 に 対 し て少 な く と も 幅方 向 に 傾斜 し た一 方 の 係合面 を有す る 一方 の 振れ止 め 体 と 、  At least one engaging surface is provided on the side of the window body along the guide rail and inclined at least in the width direction with respect to the direction of movement of the window body. One of the steadying bodies,
窓体 の 停止直前 で一方 の 振れ止 め 体 と 当 接す る 所 定位置 に設 け ら れ一方 の 振れ止 め 体 の 係合面 と 係合 す る 他方の 係合面 を 有す る 他方 の 振れ止 め体 と 、 こ れ ら の 両方 の 振れ止 め体の 相互 の 係合 に よ り 少 な く と も 一方 を後退可能 に 保持 し た 案内手段 と 、 後退可能 の 振れ止 め 体 を後退方 向 に対抗 し て 弾力 的 に押圧す る ス プ リ ン グ と  Immediately before the window body stops, it is provided at a predetermined position in contact with one of the steadying bodies, and has the other engaging surface that engages with the engaging surface of the one steadying body. And a guide means for holding at least one of them in such a manner that they can be retracted at least by the mutual engagement of both of them, and a retraction-preventing body. A spring that elastically presses against the backward direction and
を具備 し た こ と を特徴 と す る 窓装置。  A window device characterized by having:
1 0 . 両方 の 振れ止 め 体の 係合面 は 、 窓体の 移動方 向 に対 し て 窓体の 厚み 方 向 に も 傾斜 し た 形状 に 形成 さ れた  10. The engagement surfaces of both steadying members are formed in a shape that is also inclined in the thickness direction of the window body with respect to the moving direction of the window body.
こ と を特徴 と す る 請求の範囲第 9 項記載の窓装置。 The window device according to claim 9, characterized by this.
1 1 . 両方 の 振れ止 め 体 は、 窓体 の 全開 直前 に 当接 す る 位置 に 配設 さ れ た 1 1. Both the steady rests were placed at positions where they contacted just before the window was fully opened.
こ と を特徴 と す る 請求 の 範囲第 9 項 ま た は 第 1 0 項記載の 窓装 置。  The window device according to claim 9 or 10, characterized by this.
1 2 . ガ イ ド レ ー ル は 、 建設機械 の キ ヤ ブ に お け る 前面開 口 部か ら 天井部 に わ た っ て 配設 さ れ、 窓体 は 、 キ ヤ ブ の 前面開 口 部か ら 天井部 に わ た つ て移動 自 在 に設 け ら れ た 前窓 で あ り 、 1 2. The guide rail is mounted on the construction machine cab. The window is arranged from the front opening to the ceiling, and the window body is a self-moving front window installed from the front opening to the ceiling of the cabinet. And
一方 の 振 れ止 め 体 は 、 前窓 の ガ イ ド レ ー ル に 沿 つ た側部 に 設 け ら れ、  One anti-vibration body is installed on the side of the front window along the guide rail,
他方 の 振 れ止 め 体 は 、 キ ヤ ブ の 天井部 に 沿 っ て配 設 さ れ た ガ イ ド レ ー ル の 上側 に 設 置 さ れ た  The other anti-sway body was located above the guide rail, which was located along the ceiling of the cab.
こ と を 特徴 と す る 請求 の 範囲第 9 項乃至第 1 1 項 の い ずれか に 記載 の 窓装置。  The window device according to any one of claims 9 to 11, wherein the window device is characterized by this.
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