TWM552447U - 具調整光線角度及散熱效果之車用燈具 - Google Patents

Description

具調整光線角度及散熱效果之車用燈具

本新型涉及一種燈具散熱裝置，尤指一種具調整光線角度及散熱效果之車用燈具。

隨著發光二極體(light emitting diode；LED)技術的發展，由於LED其發光性能相較於傳統燈泡，具有節能、壽命長、體積小、反應快等優點，因此，愈來愈多照明設備都改以LED取代傳統燈泡，但是LED會因為環境溫度上升而導致其發光效率急遽下降，而為避免浪費電力以及減少LED之壽命，一般利用LED作為照明裝置時，大多會搭配一散熱效果良好的散熱裝置進行使用，藉以達成較佳的發光效率及照明效果。

承上所述，現有的車用燈具係如圖5所示，該車用燈具40係設有一LED模組41、一風扇42以及一固定盤43，該固定盤43位於該LED模組41及該風扇42之間，讓該車用燈具40能利用該風扇42提供一散熱效果，使該車用燈具40得以在較理想的環境下提供照明效果，並透過該固定盤43固定於一車體之燈罩上，藉以提供車體一優於傳統燈具的照明效果，然而，利用該風扇42運轉進行散熱時會產生噪音，且為使該風扇42運轉需要再提供給該LED模組41除了發光之外額外的電能，進一步，當該風扇42被異物卡住時，有可能產生損壞該風扇42之馬達的問題，甚至會因廢熱無法排出而導致LED模組41的損壞。

除此之外，該燈具40透過該固定盤43固定於車體之燈罩時，同時固定了該LED模組41之角度，進而使該車體之照明範圍受到限制。

綜上所述，現有的車用燈具40具有噪音、散熱裝置耗能以及易損壞的缺點，且該車用燈具40之照明範圍受到固定角度的限制，造成夜間車輛行進時，車燈的照明設備因受到該角度的限制而無法改變照明範圍，容易產生死角而發生危險，因此現有的車用燈具40確有其需改進之必要。

本新型提供一種具調整光線角度及散熱效果之車用燈具，其係利用該燈具內設有之一熱導管連結一LED模組與數片散熱片，藉熱導管快速均溫、傳熱效率高的特性，將該LED模組發光產生的熱能快速傳導至該數片散熱片，將熱能排出該LED燈具，並透過一可旋轉地設置於該LED燈具的固定盤將該LED燈具固定於車體之燈罩上，藉以達成可變換燈具角度、改變照明範圍的效果，進一步說明如下。

本新型提供一種具調整光線角度及散熱效果之車用燈具，係包括一本體以及一固定盤，其中： 該本體係設有一照明部、一散熱部以及一導熱件，且該本體外接一電源，該照明部設於該本體之一端，該照明部設有一發光模組，該散熱部係設於該本體相對於該照明部之另一端，且該散熱部包括數片散熱片，該導熱件係一熱導管，該導熱件設於該本體內部，且該導熱件與該照明部及該散熱部相連接；以及 該固定盤係可旋轉地設於該照明部與該散熱部之間，使該固定盤將燈具固定於車體之燈罩時，該本體可相對於該固定盤轉動。

上述的具調整光線角度及散熱效果之車用燈具，其中該發光模組係一LED模組。

使用時，該照明部之LED模組受電力驅動而發光，其發光過程中產生的熱能透過該導熱件的傳導，經由該散熱部之數片散熱片以較大的表面積向外界排出，並透過該可旋轉地設於該本體之固定盤，使燈具與燈罩結合時，該本體可相對於該固定盤轉動，藉以改變該照明部照射角度，進一步達成改變燈具照明範圍的功效。

進一步，上述的具調整光線角度及散熱效果之車用燈具，其中該導熱件係一銅製熱導管，藉以提供更良好的導熱效果，使該照明部產生的熱能得以迅速被傳導至該散熱部。

再進一步，上述的具調整光線角度及散熱效果之車用燈具，其中該數片散熱片係一種由金屬導熱材料編織而成且具有可撓性的金屬散熱片，藉由該編織而成且具有可撓性的金屬散熱片，該散熱部具有較大的散熱表面積與較高的熱傳導效率，使該本體得以更有效率地將該照明部發光所產生的熱能排出。

較佳的是，上述的具調整光線角度及散熱效果之車用燈具，其中該本體之照明部與散熱部之間設有一結合部，該結合部的上、下兩側設有兩直線相對的凸塊，該固定盤設有一通孔以及一對定位凸緣，該通孔係軸向貫通該固定盤的中間部位，使該固定盤能透過該通孔套設於該本體的結合部處，該對定位凸緣係對稱地凸設於該通孔之內壁上，且該對定位凸緣朝向照明部的一側環形對稱地設有數個凹部。

上述的具調整光線角度及散熱效果之車用燈具，該固定盤與該本體結合時，該固定盤利用該通孔自該照明部前端套入，使該結合部之兩凸塊得以通過該對定位凸緣之間形成的一對缺口，使該固定盤套設於該結合部，再旋轉該固定盤使該結合部之兩凸塊嵌入該對定位凸緣所環設的其中兩凹部，藉以提供一定位效果，使該照明部得以固定角度提供光源，並可藉由改變兩凸塊所嵌入的相對凹部選擇不同的角度，使該本體具有可調整光線角度的功效。

藉由上述的技術特徵，上述的具調整光線角度及散熱效果之車用燈具藉由該固定盤固定於車體的燈罩，並可藉由該本體之結合部所設有的兩凸塊與該固定盤之定位凸緣上不同凹部的嵌合，改變該本體與該固定盤結合的角度，進一步讓使用者得以調整該照明部所發出之光線的角度，且利用具有快速均溫、傳熱效率高的功效之導熱件，該照明部所產生的熱能得以迅速被傳導至具有良好散熱效果的金屬散熱片並將熱能加以排出，使該具調整光線角度及散熱效果之車用燈具得以在較理想的環境溫度提供高效的照明效果，且該導熱件與該金屬散熱片利用物理性質散熱而不會有該散熱部損壞而無法作用的壽命問題，有效解決了現有的LED車用燈具其散熱風扇耗能易損壞的缺點。

為能詳細瞭解本新型的技術特徵及實用功效並且能依照說明書的內容來實現，茲進一步以圖式所示的較佳實施例，詳細說明如後：

本新型具調整光線角度及散熱效果之車用燈具，提供的較佳實施例如圖1至3所示，該係包括一本體10以及一固定盤20，其中：

該本體10係設有一照明部11、一散熱部12、一導熱件13以及一結合部14，且該本體10外接一電源，該照明部11設於該本體10之一端，該照明部11近前端處設有一LED模組111，該散熱部12係設於該本體10相對於該照明部11之另一端，且該散熱部12設有一凹槽121以及數片散熱片122，該凹槽121設於該散熱部12且其開口朝向該本體10相對於該照明部11之另一端，該數片散熱片122以對摺的狀態並列並固定於該凹槽121內，且各散熱片122係由金屬編織而成且具可撓性的金屬散熱片，該導熱件13係一銅製熱導管，該導熱件13設於該本體10內部，且該導熱件13與該照明部11之LED模組111及該散熱部12之數片散熱片122相連接，該結合部14係設於該照明部11以及該散熱部12之間，且該結合部14之上、下側設有兩直線相對的凸塊141。

該固定盤20係呈一圓盤狀，用以將該車用燈具固定於車體之燈罩，設有一通孔21、一對定位凸緣22以及一對缺口23，該通孔21係軸向貫通該固定盤20的中間部位，使該固定盤20能透過該通孔21套設於該本體10的結合部14處，該對定位凸緣22係對稱地凸設於該通孔21之內壁上，且該對定位凸緣22朝向照明部11的一側環形對稱地設有數個凹部221，該對缺口23為該對定位凸緣22之間的兩縫隙。

如圖2及圖3所示，該固定盤20與該本體10結合時，該固定盤20利用該通孔21自該照明部11前端套入，使該結合部14之兩凸塊141得以通過該對缺口23，使該固定盤20套設於該結合部14，再旋轉該固定盤20使該結合部14之兩凸塊141，嵌入該對定位凸緣22所環設的其中兩凹部221中，藉以提供一定位效果，使該照明部11得以固定角度提供光源，並可藉由改變兩凸塊141所嵌入的相對凹部選擇不同的角度，使該本體10具有可調整光線角度的功效。

上述的具調整光線角度及散熱效果之車用燈具其操作示意圖係如圖4所示，在使用前先將該數片散熱片122展開，使該數片散熱片122的形狀具有最大的表面積，以提高散熱效率，該照明部11之LED模組111在發出光源時，發光過程產生的熱能會由該導熱件13快速傳導至該數片散熱片122，並進一步透過散熱片122的表面向環境中排出，達到良好的散熱效果。

藉由上述的技術特徵，上述的具調整光線角度及散熱效果之車用燈具，藉由該固定盤20固定於車體的燈罩，並可藉由該本體10之結合部14所設有的兩凸塊141與該固定盤20之定位凸緣22上不同凹部221的嵌合，改變該本體10與該固定盤20結合的角度，進一步讓使用者得以調整該照明部11所發出之光線的角度，且利用具有快速均溫、傳熱效率高的功效之導熱件，該照明部11所產生的熱能得以迅速被傳導至具有良好散熱效果的金屬散熱片122並將熱能加以排出，使該具調整光線角度及散熱效果之車用燈具，得以在較理想的環境溫度提供高效的照明效果，且該導熱件13與該金屬散熱片122利用物理性質散熱而不會有該散熱部11損壞而無法作用的壽命問題，有效解決了現有的車用燈具40其散熱風扇耗能易損壞的缺點。

以上所述，僅是本新型的較佳實施例，並非對本新型任何形式上的限制，任何所屬技術領域中具有通常知識者，若在不脫離本新型所提技術方案的範圍內，利用本新型所揭示技術內容所作出局部更動或修飾的等效實施例，並且未脫離本新型的技術方案內容，均仍屬本新型的技術方案的範圍內。

10‧‧‧本體
11‧‧‧照明部
111‧‧‧LED模組
12‧‧‧散熱部
121‧‧‧凹槽
122‧‧‧散熱片
13‧‧‧導熱件
14‧‧‧結合部
141‧‧‧凸塊
20‧‧‧固定盤
21‧‧‧通孔
22‧‧‧定位凸緣
221‧‧‧凹部
23‧‧‧缺口
40‧‧‧車用燈具
41‧‧‧LED模組
42‧‧‧風扇
43‧‧‧固定盤

圖1係本創作較佳實施例之立體外觀圖。 圖2係本創作較佳實施例之立體分解圖。 圖3係本創作較佳實施例之另一視角的立體外觀圖。 圖4係本創作較佳實施例之操作示意圖。 圖5係現有車用燈具之立體外觀圖。

10‧‧‧本體

11‧‧‧照明部

111‧‧‧LED模組

12‧‧‧散熱部

121‧‧‧凹槽

122‧‧‧散熱片

13‧‧‧導熱件

20‧‧‧固定盤

Claims (6)

1. 一種具調整光線角度及散熱效果之車用燈具，其係包括： 一本體，其係設有一照明部、一散熱部以及一導熱件，且該本體外接一電源，該照明部設於該本體之一端，該照明部設有一發光模組，該散熱部係設於該本體相對於該照明部之另一端，且該散熱部包括數片散熱片，該導熱件係一熱導管，該導熱件設於該本體內部，且該導熱件與該照明部及該散熱部相連接；以及 一固定盤，其係可旋轉地設於該照明部與該散熱部之間。
2. 如請求項1所述之具調整光線角度及散熱效果之車用燈具，其中該導熱件係一銅製熱導管。
3. 如請求項1或2所述之具調整光線角度及散熱效果之車用燈具，其中該數片散熱片係一種由金屬導熱材料編織而成且具有可撓性的金屬散熱片。
4. 如請求項3所述之具調整光線角度及散熱效果之車用燈具，其中該本體之照明部與散熱部之間設有一結合部，該結合部的上、下兩側設有兩直線相對的凸塊，該固定盤設有一通孔以及一對定位凸緣，該通孔係軸向貫通該固定盤的中間部位，該對定位凸緣係對稱地凸設於該通孔之內壁上，且該對定位凸緣朝向照明部的一側環形對稱地設有數個凹部。
5. 如請求項4所述之具調整光線角度及散熱效果之車用燈具，其中該發光模組係一LED模組。
6. 如請求項1或2所述之具調整光線角度及散熱效果之車用燈具，其中該本體之照明部與散熱部之間設有一結合部，該結合部的上、下兩側設有兩直線相對的凸塊，該固定盤設有一通孔以及一對定位凸緣，該通孔係軸向貫通該固定盤的中間部位，該對定位凸緣係對稱地凸設於該通孔之內壁上，且該對定位凸緣朝向照明部的一側環形對稱地設有數個凹部。