TWM530281U - 自行車或健身車踏板 - Google Patents

Description

自行車或健身車踏板

本創作提供一種踏板之技術領域，尤指其技術上提供一種自行車或健身車踏板，其得以依據需求快速變換所需組件，進而使其踏板可供各種鞋底扣片或一般鞋底之扣接或踩踏使用者。

按，現今自行車運動多樣化，更有發展出室內運動健身車的形式，而其依據公路車或越野車或針對一般運動鞋或平底鞋的形式，卡踏組件之有無，或卡踏組件之形式就相當重要，而且像是在健身房的運動健身車，其是提供不特定人使用，有些人或許想要做越野車形式的運動，有些想要做公路車形式的運動，有些則純以運動鞋進行自行車形式的運動，所以踏板就需要能配合進行多種變化，方能滿足所有形式使用者。

惟，現今習知之自行車或健身車之踏板，其一般都製成兩面相同的形式，如此只能提供一種選擇使用，雖說近來有些習知的自行車或健身車的踏板，其可以有兩面不同形式的設計，然而其最多也只能提供兩種選擇，還 是不能滿足所有形式使用者，實有改進的必要。

是以，針對上述習知結構所存在之問題點，如何開發一種更具理想實用性之創新結構，實消費者所殷切企盼，亦係相關業者須努力研發突破之目標及方向。

有鑑於此，創作人本於多年從事相關產品之製造開發與設計經驗，針對上述之目標，詳加設計與審慎評估後，終得一確具實用性之本創作。

本創作之主要目的在於提供一種自行車或健身車踏板，其得以依據需求快速變換所需組件，進而使其踏板可供各種鞋底扣片或一般鞋底之扣接或踩踏使用者。

為達上述目的，本創作提供一種自行車或健身車踏板，係包含有：一踏板本體，前述踏板本體具有兩面並可轉動以選擇使用面，其主要踏板本體其中一面設有公路車卡踏組件，踏板本體另一面設有一結合台面，結合台面兩側分別凸設有一定位凸塊，結合台面上並設有數鎖孔，一越野車卡踏組件及數螺釘、一板形件及數螺釘或數止滑釘形式的螺釘，其得以依需求而螺鎖結合至踏板本體之結合台面，據以使得自行車或健身車有多種的踏板形式可選擇使用者。

有關本創作所採用之技術、手段及其功效，茲舉一較佳實施例並配合圖式詳細說明於後，相信本創作上 述之目的、構造及特徵，當可由之得一深入而具體的瞭解。

10‧‧‧踏板本體

20‧‧‧公路車卡踏組件

30‧‧‧結合台面

31‧‧‧定位凸塊

32‧‧‧定位凸塊

33‧‧‧鎖孔

40‧‧‧螺釘

50‧‧‧越野車卡踏組件

51‧‧‧卡扣槽

52‧‧‧卡扣槽

53‧‧‧穿孔

60‧‧‧板形件

61‧‧‧卡扣槽

62‧‧‧卡扣槽

63‧‧‧穿孔

64‧‧‧止滑凸粒

70‧‧‧止滑釘形式的螺釘

第一圖係本創作其一實施例之立體分解示意圖。

第二圖係本創作其一實施例之立體示意圖。

第三圖係本創作其一實施例之仰視方向立體示意圖。

第四圖係本創作另一實施例之立體分解示意圖。

第五圖係本創作另一實施例之立體示意圖。

第六圖係本創作又一實施例之立體分解示意圖。

第七圖係本創作又一實施例之立體示意圖。

第八圖係本創作再一實施例之立體分解示意圖。

第九圖係本創作再一實施例之立體示意圖。

本創作係提供一種自行車或健身車踏板之設計者。

為使 貴審查委員對本創作之目的、特徵及功效能夠有更進一步之瞭解與認識，茲配合實施方式及圖式詳述如後：

參閱第一至第九圖所示，本創作提供一種自行車或健身車踏板，係包含有：一踏板本體10，前述踏板本體10具有兩面並可轉動以選擇使用面；其主要在於： 前述踏板本體10其中一面設有公路車卡踏組件20，踏板本體10另一面設有一結合台面30，結合台面30兩側分別凸設有一定位凸塊31、32，結合台面30上並設有數鎖孔33。

參閱第六、第七圖所示，所述之自行車或健身車踏板，其中前述結合台面30上得以藉由數螺釘40鎖固結合一越野車卡踏組件50，前述越野車卡踏組件50配合前述二定位凸塊31、32設有二卡扣槽51、52，配合前述數鎖孔33設有數穿孔53。

參閱第一至第九圖所示，所述之自行車或健身車踏板，其中前述結合台面30上得以藉由數螺釘40鎖固結合一板形件60，前述板形件60配合前述二定位凸塊31、32設有二卡扣槽61、62，配合前述數鎖孔33設有數穿孔63。

所述之自行車或健身車踏板，其中前述板形件60表面突設複數菱形、圓形或其他幾何形狀的止滑凸粒64。

所述之自行車或健身車踏板，其中前述結合台面30上得以直接鎖設數止滑釘形式的螺釘70，使其止滑釘形式的螺釘70兼具止滑釘與螺釘之效果。

參閱第一至第九圖所示，藉由上述，本創作提供一種自行車或健身車踏板，有些想要做公路車形式的運動時，得以直接使用踏板本體10裝設有公路車卡踏組件20之其一面使用，有些人或許想要做越野車形式的運動時， 就可以利用踏板本體10組設越野車卡踏組件50的另一面使用，有些則純以運動鞋或平底鞋進行自行車形式的運動，則可換裝板形件60，如此使用者就可以利用踏板本體10設板形件60的另一面使用。且其如果想要增加摩擦力與止滑，則可取下板形件60，且將螺釘40換成止滑釘形式的螺釘70，進而達到增加摩擦力與止滑。所以本創作踏板能配合進行多種變化，進而可以滿足所有形式使用者。

由其上述可知，本創作之自行車或健身車踏板，確為業界首見而符合新型專利之新穎性要件者，而其全面性之創新設計，符合新型專利之進步性要件，其踏板得以依據需求快速變換所需組件，進而使其踏板可供各種鞋底扣片或一般鞋底之扣接或踩踏使用，符合較佳之產業利用性者。

前文係針對本創作之較佳實施例為本創作之技術特徵進行具體之說明；惟，熟悉此項技術之人士當可在不脫離本創作之精神與原則下對本創作進行變更與修改，而該等變更與修改，皆應涵蓋於如下申請專利範圍所界定之範疇中。

綜上所述，本創作係提供一種自行車或健身車踏板，其確已達到本創作之所有目的，另其組合結構之空間型態未見於同類產品，亦未曾公開於申請前，已符合專利法之規定，爰依法提出申請。

10‧‧‧踏板本體

20‧‧‧公路車卡踏組件

30‧‧‧結合台面

31‧‧‧定位凸塊

32‧‧‧定位凸塊

33‧‧‧鎖孔

40‧‧‧螺釘

60‧‧‧板形件

61‧‧‧卡扣槽

62‧‧‧卡扣槽

63‧‧‧穿孔

64‧‧‧止滑凸粒

Claims (5)

1. 一種自行車或健身車踏板，包括：一踏板本體，前述踏板本體具有兩面並可轉動以選擇使用面；其特徵在於：前述踏板本體其中一面設有公路車卡踏組件，踏板本體另一面設有一結合台面，結合台面兩側分別凸設有一定位凸塊，結合台面上並設有數鎖孔。
2. 如申請專利範圍第1項所述之自行車或健身車踏板，其中前述結合台面上得以藉由數螺釘鎖固結合一越野車卡踏組件，前述越野車卡踏組件配合前述二定位凸塊設有二卡扣槽，配合前述數鎖孔設有數穿孔。
3. 如申請專利範圍第1項所述之自行車或健身車踏板，其中前述結合台面上得以藉由數螺釘鎖固結合一板形件，前述板形件配合前述二定位凸塊設有二卡扣槽，配合前述數鎖孔設有數穿孔。
4. 如申請專利範圍第3項所述之自行車或健身車踏板，其中前述板形件表面突設複數菱形、圓形或其他幾何形狀的止滑凸粒。
5. 如申請專利範圍第3項所述之自行車或健身車踏板，其中前述結合台面上數鎖孔得供數止滑釘形式的螺釘直接鎖設，使其止滑釘形式的螺釘兼具止滑釘與螺釘之效果者。