TWM487257U - 定位式踏板結構 - Google Patents

Description

定位式踏板結構

本創作提供一種踏板之技術領域，尤指其技術上提供一種定位式踏板結構，其踏板兩旁鎖設止滑座，使用者可隨喜好或如有損壞可進行拆解更換各種顏色花樣，選擇上更活潑自由，也可更為節省踏板損壞的更換成本。

按，自行車踏板為每一自行車之必要構件，其每一台自行車都配備有兩個踏板，且以踏板直接與鞋底接觸，使用者施力踩踏自行車踏板，使其自行車得以獲得動力而前進，也因為踏板常與鞋底磨擦，所以容易磨損而損壞，踏板也是屬於消耗品的部分。

惟，雖然習用自行車踏板屬於消耗品的部分，但是習用自行車踏板都是屬於一體式的製作方式，因此就算只有部分的磨損，其更換就只能是一個全新的踏板，且如果有要求兩邊一致樣式，就有可能需要更換兩個全新的踏板，則其成本必然比部分零件的成本高出很多，再者其習用的踏板樣式或顏色單調，並不能更換局部或改變部分顏色，選擇上較少，不能隨喜好更換，為其缺失者。

是以，針對上述習知結構所存在之問題點，如何開發一種更具理想實用性之創新結構，實消費者所殷切企盼，亦係相關業者須努力研發突破之目標及方向。

有鑑於此，創作人本於多年從事相關產品之製造開發與設計經驗，針對上述之目標，詳加設計與審慎評估後，終得一確具實用性之本創作。

本創作之主要目的在於提供一種定位式踏板結構，其中踏板包含踏板本體及兩個止滑座，止滑座係以鎖設方式固定至踏板本體，而止滑座可為各種顏色花樣，所以如有損壞或可隨喜好拆解更換止滑座，選擇上更活潑與自由，也可更為節省踏板損壞的更換成本。

為達上述目的，本創作提供一種定位式踏板結構，係包含有：一踏板本體，前述踏板本體往兩旁一體凸設一第一板體及一第二板體，前述第一、二板體自由端設有一卡塊或一嵌槽，一第一止滑座及一第二止滑座，其中第一、二止滑座朝向卡塊設有斷面為C形的一凹扣槽，或第一、二止滑座設成兩端嵌塊中間凹扣槽的形狀，並於第一、二止滑座之頂面、底面與側面設有數穿孔，第一、二板體對應數穿孔設有數螺孔，數螺絲得以穿經穿孔而鎖固至螺孔，據以將第一、二止滑座固定至踏板本體上，而前述第一、二止滑座可設成各種顏色花樣，且第一、二止滑 座可隨喜好或如有損壞可進行拆解更換，選擇上更活潑與自由，也可更為節省踏板損壞的更換成本。

有關本創作所採用之技術、手段及其功效，茲舉一較佳實施例並配合圖式詳細說明於後，相信本創作上述之目的、構造及特徵，當可由之得一深入而具體的瞭解。

1a‧‧‧踏板

1b‧‧‧踏板

10a‧‧‧踏板本體

10b‧‧‧踏板本體

11a‧‧‧第一板體

11b‧‧‧第一板體

111‧‧‧嵌槽

112‧‧‧螺孔

113‧‧‧卡塊

114‧‧‧螺孔

12a‧‧‧第二板體

12b‧‧‧第二板體

121‧‧‧嵌槽

122‧‧‧螺孔

123‧‧‧卡塊

124‧‧‧螺孔

20a‧‧‧第一止滑座

20b‧‧‧第一止滑座

21a‧‧‧嵌塊

22a‧‧‧凹扣槽

22b‧‧‧凹扣槽

23a‧‧‧穿孔

23b‧‧‧穿孔

30a‧‧‧第二止滑座

30b‧‧‧第二止滑座

31a‧‧‧嵌塊

32a‧‧‧凹扣槽

32b‧‧‧凹扣槽

33a‧‧‧穿孔

33b‧‧‧穿孔

40a‧‧‧側面螺絲

40b‧‧‧側面螺絲

41‧‧‧表面螺絲

411‧‧‧鞋釘形式

412‧‧‧半圓球形式

50‧‧‧自行車

51‧‧‧曲柄

60‧‧‧弧凹形狀

61‧‧‧鞋底

第一圖係本創作其一實施例之立體分解示意圖。

第二圖係本創作其一實施例之立體示意圖。

第三圖係本創作其一實施例踏板實施至自行車曲柄之立體示意圖。

第四圖係本創作其一實施例踏板之側視平面圖。

第五圖係本創作另一實施例之立體分解示意圖。

第六圖係本創作另一實施例之立體示意圖。

第七圖係本創作另一實施例踏板實施至自行車曲柄之立體示意圖。

第八圖係本創作另一實施例踏板之側視平面圖。

本創作係提供一種定位式踏板結構之設計者。

為使 貴審查委員對本創作之目的、特徵及功效能夠有更進一步之瞭解與認識，茲配合實施方式及圖式詳述如後：

參閱第一至第四圖所示，本創作提供一種定位式踏板結構，係包含有：一踏板本體10a，前述踏板本體10a往兩旁一體凸設一第一板體11a及一第二板體12a；其主要在於：前述第一板體11a及第二板體12a自由端設有數嵌槽111、121；一第一止滑座20a及一第二止滑座30a，前述第一、二止滑座20a、30a設成兩端一嵌塊21a、31a而中間凹扣槽22a、32a的形狀，並使前述嵌塊21a、31a得以嵌組於第一、二板體11a、12a之嵌槽111、121位置，第一、二止滑座20a、30a之側面設有數穿孔23a、33a，第一、二板體11a、12a對應前述數穿孔23a、33a設有數螺孔112、122，數側面螺絲40a，前述數側面螺絲40a得以穿經數穿孔23a、33a而鎖固至數螺孔112、122，據以將第一、二止滑座20a、30a可拆換式的固定至踏板本體10a上，前述第一、二止滑座20a、30a可設成各種顏色花樣，第一、二止滑座20a、30a可隨喜好或如有損壞可進行拆解更換，選擇上更為活潑自由，只更換第一、二止滑座20a、30a也可更為節省踏板損壞的更換成本。前述第一、二板體11a、12a表面設有數螺孔112、122，數螺孔112、122得為數表面螺絲41螺鎖，前述表面螺絲41之螺絲頭得為任何形式，或者螺絲頭可設成鞋釘形式411，或半圓球形式412。鞋釘形式411得與鞋底61面增加磨擦力。半圓球形式412可沈入低於塑膠件的第一、二止 滑座20a、30a之表面，如此在赤腳沒有穿鞋的情形下踩踏在踏板1a上時，不會有刺刺的情形而能保持舒適者。

參閱第三圖所示，本創作提供一種定位式踏板結構，其中以踏板本體10a之第一板體11a與第二板體12a位置可拆換式的組接一第一止滑座20a及一第二止滑座30a，以之組成一踏板1a，前述踏板1a以兩個一組乃得以分別固定至自行車50之曲柄51上，如此人員踩踏踏板1a則自行車即可前進者。

參閱第四圖所示，本創作之踏板1a及第一、二止滑塊20a、30a表面係製設成由左右前後往中間凹之弧凹形狀60，得以配合鞋底61的弧凹曲線，使得鞋底61可密貼至踏板1a表面者。

參閱第五至第八圖所示，本創作提供一種定位式踏板結構，係包含有：一踏板本體10b，前述踏板本體10b往兩旁一體凸設一第一板體11b及一第二板體12b；其主要在於：前述第一板體11b及第二板體12b自由端設有數卡塊113、123；一第一止滑座20b及一第二止滑座30b，前述第一、二止滑座20b、30b設成斷面為C形的一凹扣槽22b、32b的形狀，並使前述凹扣槽22b、32b得以扣組於第一、二板體11b、12b之卡塊113、123位置，第一、二止滑座20b、30b之頂面、底面與側面設有數穿孔23b、33b，第一、二板體 11b、12b對應前述數穿孔23b、33b設有數螺孔114、124，數側面螺絲40b及數表面螺絲41，前述數側面螺絲40b得以穿經數穿孔23b、33b而鎖固至數螺孔114、124，據以將第一、二止滑座20b、30b可拆換式的固定至踏板本體10b上，前述第一、二止滑座20b、30b可設成各種顏色花樣，第一、二止滑座20b、30b可隨喜好或如有損壞可進行拆解更換，選擇上更為活潑自由，只更換第一、二止滑座20b、30b也可更為節省踏板損壞的更換成本。前述第一、二板體11b、12b表面設有數螺孔114、124，數螺孔114、124得為數表面螺絲41螺鎖，前述表面螺絲41之螺絲頭得為任何形式，或者螺絲頭可設成鞋釘形式411，或半圓球形式412。鞋釘形式411得與鞋底面增加磨擦力。半圓球形式412可沈入低於塑膠件的第一、二止滑座20b、30b之表面，如此在赤腳沒有穿鞋的情形下踩踏在踏板1a上時，不會有刺刺的情形而能保持舒適者。

參閱第七圖所示，本創作提供一種定位式踏板結構，其中以踏板本體10b之第一板體11b與第二板體12b位置可拆換式的組接一第一止滑座20b及一第二止滑座30b，以之組成一踏板1b，前述踏板1b以兩個一組乃得以分別固定至自行車50之曲柄51上，如此人員踩踏踏板1b則自行車即可前進者。

參閱第八圖所示，本創作之踏板1b及第一、二 止滑塊20b、30b表面係製設成由左右前後往中間凹之弧凹形狀60，得以配合鞋底61的弧凹曲線，使得鞋底61可密貼至踏板1b表面者。

由其上述可知，本創作之定位式踏板結構，確為業界首見而符合新型專利之新穎性要件者，而其全面性之創新設計，符合新型專利之進步性要件，而其踏板兩旁鎖設止滑座，使用者可隨喜好或如有損壞可進行拆解更換各種顏色花樣，選擇上更活潑自由，也可更為節省踏板損壞的更換成本，符合較佳之產業利用性者。

前文係針對本創作之較佳實施例為本創作之技術特徵進行具體之說明；惟，熟悉此項技術之人士當可在不脫離本創作之精神與原則下對本創作進行變更與修改，而該等變更與修改，皆應涵蓋於如下申請專利範圍所界定之範疇中。

綜上所述，本創作係提供一種定位式踏板結構，其確已達到本創作之所有目的，另其組合結構之空間型態未見於同類產品，亦未曾公開於申請前，已符合專利法之規定，爰依法提出申請。

1a‧‧‧踏板

10a‧‧‧踏板本體

11a‧‧‧第一板體

111‧‧‧嵌槽

112‧‧‧螺孔

12a‧‧‧第二板體

121‧‧‧嵌槽

122‧‧‧螺孔

20a‧‧‧第一止滑座

21a‧‧‧嵌塊

22a‧‧‧凹扣槽

23a‧‧‧穿孔

30a‧‧‧第二止滑座

31a‧‧‧嵌塊

32a‧‧‧凹扣槽

33a‧‧‧穿孔

40a‧‧‧側面螺絲

41‧‧‧表面螺絲

Claims (8)

1. 一種定位式踏板結構，包括：一踏板本體，前述踏板本體往兩旁一體凸設一第一板體及一第二板體；其特徵在於：前述第一板體及第二板體自由端設有數嵌槽；一第一止滑座及一第二止滑座，前述第一、二止滑座設成兩端一嵌塊而中間一凹扣槽的形狀，並使前述嵌塊得以嵌組於第一、二板體之嵌槽位置，第一、二止滑座之側面設有數穿孔，第一、二板體對應前述數穿孔設有數螺孔，數側面螺絲及數表面螺絲，前述數側面螺絲得以穿經數穿孔而鎖固至數螺孔，得以將第一、二止滑座可拆換式的固定至踏板本體上，第一、二止滑座可設成各種顏色花樣，第一、二止滑座可隨喜好或如有損壞可進行拆解更換，前述踏板本體與前述第一、二止滑座組成一踏板，前述踏板表面設由前後左右往中間凹之弧凹形狀，得配合鞋底弧凹曲線，使鞋底密貼踏板表面者。
2. 如申請專利範圍第1項所述之定位式踏板結構，其中前述第一、二板體表面設有數螺孔，前述數表面螺絲得鎖固至前述數螺孔。
3. 如申請專利範圍第2項所述之定位式踏板結構，其中前述表面螺絲之一螺絲頭得設成鞋釘形式螺絲頭。
4. 如申請專利範圍第2項所述之定位式踏板結構，其中 前述表面螺絲之一螺絲頭得設成沉孔的半圓球形式螺絲頭。
5. 一種定位式踏板結構，包括：一踏板本體，前述踏板本體往兩旁一體凸設一第一板體及一第二板體；其特徵在於：前述第一板體及第二板體自由端設有數卡塊；一第一止滑座及一第二止滑座，前述第一、二止滑座設成斷面為C形的一凹扣槽的形狀，並使前述凹扣槽得以扣組於第一、二板體之卡塊位置，第一、二止滑座頂面與底面之表面與側面設有數穿孔，第一、二板體對應前述數穿孔設有數螺孔，數側面螺絲及數表面螺絲，前述數側面螺絲得以穿經數穿孔而鎖固至數螺孔，得以將第一、二止滑座可拆換式的固定至踏板本體上，第一、二止滑座可設成各種顏色花樣，第一、二止滑座可隨喜好或如有損壞可進行拆解更換，前述踏板本體與前述第一、二止滑座組成一踏板，前述踏板表面設由前後左右往中間凹之弧凹形狀，得配合鞋底弧凹曲線，使鞋底密貼踏板表面者。
6. 如申請專利範圍第5項所述之定位式踏板結構，其中前述第一、二板體表面設有數螺孔，前述數表面螺絲得穿經第一、二止滑座穿孔，而鎖固至前述數螺孔。
7. 如申請專利範圍第6項所述之定位式踏板結構，其中前述表面螺絲之一螺絲頭得設成鞋釘形式螺絲頭。
8. 如申請專利範圍第6項所述之定位式踏板結構，其中前述表面螺絲之一螺絲頭得設成沉孔的半圓球形式螺絲頭。