TWM458629U - 智慧公車站牌及公車行駛資訊指示系統 - Google Patents

Description

智慧公車站牌及公車行駛資訊指示系統

本新型涉及一種公車站牌，尤其涉及一種能夠指示公車行駛資訊的智慧公車站牌及公車行駛資訊指示系統。

現今的公車站牌通常只通過印刷文字或顯示幕顯示公車線路及停靠站資訊。然而，在公交站牌下等車時，經常會出現這樣的情況，要坐的公車久久不來，只好坐其他的車，可是剛走，要坐的車就到了。此外，要坐的公車來了，車上全是人，只好擠進去，以免等太久，影響生活或工作。可是剛走，就連續來了好多輛車。因此，現有的公交站牌無法選擇以及獲取所需乘坐的公車的資訊。

而利用現有的GPS(全球定位系統)定位車輛行駛位置時，則相應地需要每輛公車都設置GPS。但是，GPS系統會受到天氣、環境等因素的影響失靈而不能夠及時、準確的定位，進而影響服務品質與資訊可靠度。

有鑒於此，有必要提供一種智慧公車站牌及公車行駛資訊指 示系統，用以將現有技術中的公交站牌無法及時、準確地獲取所需乘坐的公車的資訊的技術問題。

本新型提供一種智慧公車站牌，包括：記憶體，用於預先存儲該智慧公車站牌對應的月臺資訊，其中，該月臺資訊包括月臺名稱和月臺位置。

通信模組，用於與一伺服器進行通信，該伺服器存儲多個公車終端通過對處於預定範圍內的公車站牌的偵測獲取對應月臺資訊而確定的公車終端所在的公車的當前位置、公車身份資訊及途經的月臺資訊，其中，該公車身份資訊包括公車線路，該多個公車終端分別設置於一對應的公車上。

輸入模組，設置於該智慧公車站牌的外部，用於回應用戶進行公車線路的選擇而產生一相應的乘車需求信號。

處理器，用於回應該乘車需求信號從該記憶體中獲取該智慧公車站牌的月臺位置，並產生一攜帶該月臺位置及該被選擇的公車線路的請求資訊，通過處理器發送至該伺服器，觸發該伺服器根據該請求資訊攜帶的公車線路確定匹配的所有公車身份資訊，並確定每一該匹配的公車身份資訊對應的公車的當前位置。以及顯示器，用於顯示該伺服器確定的該公車的當前位置。

本新型還提供一種公車行駛資訊指示系統，包括伺服器及多個公車終端，該多個公車終端與該伺服器通信連接，每一公 車終端設置於一對應的公車上。該公車行駛資訊指示系統還包括多個智慧公車站牌，該智慧公車站牌包括：記憶體，用於預先存儲該智慧公車站牌對應的月臺資訊，其中，該月臺資訊包括月臺名稱和月臺位置。

通信模組，用於與該伺服器進行通信。

輸入模組，設置於該智慧公車站牌的外部，用於回應用戶進行公車線路的選擇而產生一相應的乘車需求信號。

處理器，用於從該記憶體中獲取該智慧公車站牌的月臺位置，並產生一攜帶該月臺位置及該被選擇的公車線路的請求資訊，通過處理器發送至該伺服器。

該公車終端用於對處於一定範圍內的公車站牌進行偵測以獲取相應的公車站牌的月臺資訊，以確定公車的當前位置，並將該對應的公車身份資訊及該確定的公車當前位置發送至該伺服器，其中，該公車身份資訊包括公車線路。

該伺服器用於預先存儲一公車資訊列表，記錄了該多個公車終端所在的公車身份資訊、途經的多個月臺資訊及該公車終端所在的公車的當前位置。還用於根據該請求資訊攜帶的公車線路搜索該公車資訊列表，確定匹配的所有公車身份資訊，並確定每一該匹配的公車身份資訊對應的公車的當前位置，將該確定的公車的當前位置發送至發送該請求資訊的智慧公車站牌。

該智慧公車站牌還包括顯示器，用於當該智慧公車站牌接收到該伺服器發送的該確定的公車的當前位置時顯示該確定的公車的當前位置。

相對於現有技術，本新型提供的智慧公車站牌及公車行駛資訊指示系統，該智慧公車站牌與多個公車終端能夠與伺服器進行通信連接，公車終端能夠將其當前位置回饋至伺服器，用戶通過智慧公車站牌進行公車查詢，伺服器則將所需查詢的公車的回饋資訊發送至智慧公車站牌，以通知用戶所需查詢的公車當前的位置以及到達時間等，從而方便用戶進行公車資訊查詢。

1‧‧‧公車行駛資訊指示系統

10‧‧‧智慧公車站牌

11、23、33‧‧‧處理器

12‧‧‧顯示器

13、22、31‧‧‧通信模組

14‧‧‧輸入模組

15、21‧‧‧記憶體

16‧‧‧攝像元件

20‧‧‧伺服器

30‧‧‧公車終端

32‧‧‧位置分析模組

40‧‧‧智慧路燈

圖1為本新型一實施方式的公車行駛資訊指示系統的結構示意圖。

下面將結合附圖，對本新型作進一步的詳細說明。

請參閱圖1，為一種公車行駛資訊指示系統的示意圖，該系統1包括智慧公車站牌10、伺服器20以及多個公車終端30。該公車終端30能夠通過有線網路、無線網路或者有線與無線相結合的混合網路與該智慧公車站牌10及該伺服器20進行通信。這些有線、無線網路包括但不限於PLC(電力線通信)、OPLC(光纜電源線通信)、Zigbee、WiFi、IR、NFC、3G、4G、GPRS、CDMA、GSM和衛星通信。其中，一公車對應設 置有一公車終端30。在本實施方式中，該伺服器20為一電腦終端伺服器。

該公車終端30包括通信模組31、位置分析模組32和處理器33，其中，該位置分析模組32用於對處於一定範圍內的智慧公車站牌10進行偵測以獲取相應的公車站牌10對應的月臺資訊，從而確定公車的當前位置。其中，該月臺資訊包括月臺名稱及位置。該處理器33用於控制該通信模組31將位置分析模組32所確定的公車的當前位置以及公車身份資訊通過網路發送至伺服器20，在本實施方式中，該身份資訊為該公車的線路，例如6路公車、10路公車等。在同一條線路具有多趟公車時，該公車身份資訊還包括線路以及編號，即每一個公車對應一線路及一編號。在其他實施方式中，該位置分析模組32用於每間隔一預設時間對公車終端30所在公車的當前位置進行偵測，該通信模組31每間隔該預定時間將位置分析模組32所確定的公車的當前位置以及身份資訊通過網路發送至伺服器20。

該伺服器20包括記憶體21、通信模組22和處理器23。其中，該記憶體21用於存儲一公車資訊列表，該公車資訊列表記錄了已註冊的多個公車終端30所在的公車身份資訊、途經的多個月臺資訊以及被不時更新的該公車終端30所在的公車的當前位置。在本實施方式中，該月臺資訊包括月臺的名稱及位置。該通信模組22用於與該多個智慧公車站牌10及每個公車上的公車終端30進行通信。當伺服器20通過通信模組22接收 該公車終端30發送的對應的公車的當前位置及公車身份資訊時，該處理器23用於判斷該公車資訊列表中與該接收到的公車身份資訊相匹配的公車身份資訊對應的公車的當前位置是否有變化，在判斷有變化時，控制更新記憶體21的公車資訊列表中的公車資訊，即，更新該公車資訊列表中與該接收到的公車身份資訊相匹配的公車身份資訊對應的公車的當前位置。

該智慧公車站牌10包括處理器11、顯示器12、通信模組13、輸入模組14和記憶體15。其中，該通信模組13用於通過網路與伺服器20進行通信。該記憶體15用於預先存儲該智慧公車站牌10對應的月臺資訊。該輸入模組14設置於該智慧公車站牌10的外部，用於回應用戶進行公車行駛資訊查詢的操作而產生一相應的乘車需求信號。每個智慧公車站牌10的月臺資訊與多個具有不同線路的公車身份資訊相對應，即，多條不同的公車線路經過該智慧公車站牌10對應的月臺。在本實施方式中，該輸入模組14包括多個機械按鍵，每個機械按鍵與該智慧公車站牌10對應的一條公車線路對應設置，用戶根據需要對相應的機械按鍵進行操作，以產生相應的乘車需求信號。在其他實施方式中，該輸入模組14包括一個機械按鍵，用戶根據需要操作該機械按鍵對與該智慧公車站牌10對應的多條公車線路進行選擇，並產生相應的乘車需求信號。

當檢測到輸入模組14產生的乘車需求信號時，該處理器11根據該乘車需求信號確定用戶選擇的公車線路，從記憶體15中 獲取月臺位置，產生一攜帶該月臺位置以及公車線路的請求資訊，並控制通信模組13將該請求資訊發送至伺服器20。

當伺服器20接收到由一智慧公車站牌10發送的請求資訊時，該處理器23用於根據該請求資訊中所攜帶公車線路搜索記憶體21中所存儲的公車資訊列表，確定匹配的公車身份資訊對應的駛向該智慧公車站牌10的所有的公車的當前位置。該處理器23還用於將確定的該多個公車的當前位置通過通信模組22發送至該智慧公車站牌10，由該智慧公車站牌10的顯示器12顯示該接收到的位置資訊，從而，用戶通過智慧公車站牌10能夠獲取所需查詢線路的全部公車的行駛資訊。

當該智慧公車站牌10接收到該多個位置資訊時，該處理器11還用於將該多個位置資訊與該月臺的位置進行比較，以確定駛向該月臺的距離該月臺位置最近的公車的當前位置，並控制顯示器12進行相應的標識顯示，以提示用戶駛向該月臺的最近一趟的公車的行駛資訊。該處理器11還用於根據該月臺的位置與該確定的最近的公車的當前位置計算該趟公車到達該智慧公車站牌10所需的時間，並控制顯示器12顯示該時間，以提示用戶該最近一趟的公車即將到達的時間。

在另一實施方式中，當伺服器20接收到該請求資訊時，該處理器23還用於將確定的所有的公車的當前位置與該請求資訊中攜帶的月臺的位置進行比較，以確定具有距離該月臺位置最近的當前位置的公車身份資訊，並根據該月臺的位置與該確定的最近的公車的當前位置計算該趟公車到達該智慧公車 站牌10所需的時間。該處理器23還用於將確定的該最近一趟公車的當前位置以及/或所計算的時間通過通信模組22發送至該智慧公車站牌10，由該智慧公車站牌10的顯示器12顯示該接收到的位置資訊以及/或時間，從而，用戶通過智慧公車站牌10能夠獲取所需查詢線路的最近一趟公車的行駛資訊。

該系統1還包括多個智慧路燈40，該位置分析模組32還用於對處於一定範圍內的智慧路燈40進行偵測以獲取相應的智慧路燈40對應的位置資訊，從而確定並更新公車的當前位置。其中，該智慧路燈40預先存儲對應的位置資訊。

該智慧公車站牌10還包括攝像元件16，設置於該智慧公車站牌10的外部，用於拍攝該智慧公車站牌10周圍的影像資訊，並由該記憶體15存儲該拍攝的影像資訊。該處理器11通過通信模組13將該影像資訊發送至伺服器20，並由記憶體21存儲。該處理器23能夠匯總並分析由多個智慧公車站牌10拍攝的影像資訊以確定路況異常的地點，並根據公車資訊列表確定位於該確定的路況異常地點的公車身份資訊。用戶可以通過輸入模組14輸入相應的用戶名及密碼進行註冊及身份認證，如所述用戶名可以為車牌號碼或者用戶另外設置的用戶名等，並同時將該輸入的用戶名顯示在顯示器12上。當用戶需要查詢某一線路的公車的行駛資訊時發送相應的請求資訊至伺服器20，該伺服器20的處理器23能夠將所需查詢線路的公車的行駛資訊以及該公車當前所處地點的路況資訊一併發送至 該智慧公車站牌10，並由該智慧公車站牌10的顯示器12顯示該行駛資訊及路況資訊，從而，用戶能夠同時獲取所需查詢線路的公車的行駛資訊及路況資訊。其中，該輸入模組14可為按鍵、觸摸板、或與該顯示器12整合的觸摸屏。

在本實施方式中，該伺服器20還用於設置於一交通監控中心系統，當發生交通事故或者緊急事件時，使用者可以通過對智慧公車站牌10的輸入模組14的操作而產生一報警信號，該處理器11還用於從記憶體15中獲取所拍攝的影像以及該智慧公車站牌10的位置資訊，並通過通信模組13將該影像資訊和位置資訊同時發送至伺服器20。該交通監控中心的監控人員則可以從一顯示器(圖未示)所顯示的影像及位置資訊確定該智慧公車站牌10的位置及其周圍的環境影像，從而能夠快速確定發生緊急事件的位置及當前的情況，方便監控人員儘快通知救援人員發生緊急事件的位置及當前的情況，以儘快進行救援。

使用上述的智慧公車站牌及公車行駛資訊指示系統，該智慧公車站牌與多個公車終端能夠與伺服器進行通信連接，公車終端能夠將其當前位置回饋至伺服器，用戶通過智慧公車站牌進行公車查詢，伺服器則將所需查詢的公車的回饋資訊發送至智慧公車站牌，以通知用戶所需查詢的公車當前的位置以及到達時間等，從而方便用戶進行公車資訊查詢。

可以理解的是，對於本領域的普通技術人員來說，可以根據本新型的技術構思做出其他各種相應的改變與變形，而所有 這些改變與變形都應屬於本新型權利要求的保護範圍。

1‧‧‧公車行駛資訊指示系統

10‧‧‧智慧公車站牌

11、23、33‧‧‧處理器

12‧‧‧顯示器

13、22、31‧‧‧通信模組

14‧‧‧輸入模組

15、21‧‧‧記憶體

16‧‧‧攝像元件

20‧‧‧伺服器

30‧‧‧公車終端

32‧‧‧位置分析模組

40‧‧‧智慧路燈

Claims (15)

1. 一種智慧公車站牌，包括：記憶體，用於預先存儲所述智慧公車站牌對應的月臺資訊，其中，所述月臺資訊包括月臺名稱和月臺位置；通信模組，用於與一伺服器進行通信，所述伺服器存儲多個公車終端通過對處於預定範圍內的公車站牌的偵測獲取對應月臺資訊而確定的公車終端所在的公車的當前位置、公車身份資訊及途經的月臺資訊，其中，所述公車身份資訊包括公車線路，所述多個公車終端分別設置於一對應的公車上；輸入模組，設置於所述智慧公車站牌的外部，用於回應用戶進行公車線路的選擇而產生一相應的乘車需求信號；處理器，用於回應所述乘車需求信號從所述記憶體中獲取所述智慧公車站牌的月臺位置，並產生一攜帶所述月臺位置及所述被選擇的公車線路的請求資訊，通過處理器發送至所述伺服器，觸發所述伺服器根據所述請求資訊攜帶的公車線路確定匹配的所有公車身份資訊，並確定每一所述匹配的公車身份資訊對應的公車的當前位置；以及顯示器，設置於所述公車站牌的外部並與所述處理器連接，用於顯示所述伺服器確定的所述公車的當前位置。
2. 根據申請專利範圍第1項所述之智慧公車站牌，其中，所述處理器還用於將所述伺服器確定的所述公車的當前位置與所述智慧公車站牌對應的月臺位置進行比較，以確定駛向所述 月臺的距離所述月臺位置最近的公車的當前位置，並控制所述顯示器對所述確定的公車的當前位置進行標識顯示。
3. 根據申請專利範圍第2項所述之智慧公車站牌，其中，所述處理器還用於根據所述月臺位置與所述確定的公車的當前位置計算公車到達所述智慧公車站牌所需的時間，並控制所述顯示器顯示所述時間。
4. 根據申請專利範圍第1項所述之智慧公車站牌，其中，還包括攝像元件，設置於所述智慧公車站牌的外部，用於拍攝所述智慧公車站牌周圍的影像資訊，並由所述記憶體存儲所述影像資訊；所述處理器還用於控制所述通信模組將所述影像資訊發送至所述伺服器，觸發所述伺服器確定所述匹配的公車身份資訊對應的公車的當前位置的路況資訊，所述顯示器還用於顯示由所述伺服器確定的所述路況資訊。
5. 根據申請專利範圍第4項所述之智慧公車站牌，其中，所述輸入模組回應使用者的報警操作而產生一報警信號，所述處理器元還用於從所述記憶體中獲取所拍攝的影像以及所述智慧公車站牌對應的月臺位置，並通過所述通信模組將所述影像資訊和月臺位置同時發送至所述伺服器，觸發所述伺服器確定發送所述報警信號的所述智慧公車站牌的位置及周圍的環境影像。
6. 根據申請專利範圍第1項所述之智慧公車站牌，其中，所述輸入模組包括多個機械按鍵，每個機械按鍵與所述智慧公車站牌的月臺資訊對應的公車線路對應設置。
7. 一種公車行駛資訊指示系統，包括伺服器及多個公車終端，所述多個公車終端與所述伺服器通信連接，每一公車終端設置於一對應的公車上，其改進在於，所述公車行駛資訊指示系統還包括多個智慧公車站牌，所述智慧公車站牌包括：記憶體，用於預先存儲所述智慧公車站牌對應的月臺資訊，其中，所述月臺資訊包括月臺名稱和月臺位置；通信模組，用於與所述伺服器進行通信；輸入模組，設置於所述智慧公車站牌的外部，用於回應用戶進行公車線路的選擇而產生一相應的乘車需求信號；處理器，用於回應所述乘車需求信號從所述記憶體中獲取所述智慧公車站牌的月臺位置，並產生一攜帶所述月臺位置及所述被選擇的公車線路的請求資訊，通過通信模組發送至所述伺服器；所述公車終端用於對處於一定範圍內的公車站牌進行偵測以獲取相應的公車站牌的月臺資訊，以確定公車的當前位置，並將所述對應的公車身份資訊及所述確定的公車當前位置發送至所述伺服器，其中，所述公車身份資訊包括公車線路；所述伺服器用於預先存儲一公車資訊列表，記錄了所述多個公車終端所在的公車身份資訊、途經的多個月臺資訊及所述公車終端所在的公車的當前位置；還用於根據所述請求資訊攜帶的公車線路搜索所述公車資訊列表，確定匹配的所有公車身份資訊，並確定每一所述匹配的公車身份資訊對應的公車的當前位置，將所述確定的公車的當前位置發送至發送所 述請求資訊的智慧公車站牌；所述智慧公車站牌還包括顯示器，設置於所述公車站牌的外部並與所述處理器連接，用於當所述智慧公車站牌接收到所述伺服器發送的所述確定的公車的當前位置時顯示所述確定的公車的當前位置。
8. 根據申請專利範圍第7項所述之公車行駛資訊指示系統，其中，所述處理器還用於將所述伺服器確定的所述公車的當前位置與所述智慧公車站牌對應的月臺位置進行比較，以確定駛向所述月臺的距離所述月臺位置最近的公車的當前位置，並控制所述顯示器對所述確定的公車的當前位置進行標識顯示。
9. 根據申請專利範圍第8項所述之公車行駛資訊指示系統，其中，所述處理器還用於根據所述月臺位置與所述確定的公車的當前位置計算公車到達所述智慧公車站牌所需的時間，並控制所述顯示器顯示所述時間。
10. 根據申請專利範圍第7項所述之公車行駛資訊指示系統，其中，所述智慧公車站牌還包括攝像元件，設置於所述智慧公車站牌的外部，用於拍攝所述智慧公車站牌周圍的影像資訊，並由所述記憶體存儲所述影像資訊；所述處理器還用於控制所述通信模組將所述影像資訊發送至所述伺服器，所述伺服器還用於確定所述匹配的公車身份資訊對應的公車的當前位置的路況資訊，所述顯示器還用於顯示由所述伺服器確定的所述路況資訊。
11. 根據申請專利範圍第10項所述之公車行駛資訊指示系統，其 中，所述輸入模組回應使用者的報警操作而產生一報警信號，所述處理器還用於從所述記憶體中獲取所拍攝的影像以及所述智慧公車站牌對應的月臺位置，並通過所述通信模組將所述影像資訊和月臺位置同時發送至所述伺服器，所述伺服器確定發送所述報警信號的所述智慧公車站牌的位置及周圍的環境影像。
12. 根據申請專利範圍第7項所述之公車行駛資訊指示系統，其中，所述輸入模組包括多個機械按鍵，每個機械按鍵與所述智慧公車站牌的月臺資訊對應的公車線路對應設置。
13. 根據申請專利範圍第7項所述之公車行駛資訊指示系統，其中，所述伺服器還用於將所述確定的所述公車的當前位置與所述智慧公車站牌對應的月臺位置進行比較，以確定駛向所述月臺的距離所述月臺位置最近的公車的當前位置，並發送所述確定的公車的當前位置至所述智慧公車站牌，由所述顯示器對所述確定的公車的當前位置進行標識顯示。
14. 根據申請專利範圍第13項所述之公車行駛資訊指示系統，其中，所述伺服器還用於根據所述月臺位置與所述確定的公車的當前位置計算公車到達所述智慧公車站牌所需的時間，並發送所述時間至所述智慧公車站牌，由所述顯示器顯示所述時間。
15. 根據申請專利範圍第7項所述之公車行駛資訊指示系統，其中，還包括多個智慧路燈，所述公車終端還用於對處於一定範圍內的智慧路燈進行偵測以獲取相應的智慧路燈的位置資訊，以確定所述公車的當前位置，其中，所述智慧路燈預先 存儲對應的位置資訊。