TW201409423A - 智慧公車站牌及公車行駛資訊指示系統 - Google Patents

Abstract

一種智慧公車站牌，包括存儲單元、通信單元、控制單元和顯示單元。顯示單元顯示該智慧公車站牌對應的至少一公車終端所在公車的途經的月臺資訊。控制單元將存儲單元預先存儲的智慧公車站牌對應的月臺位置發送至伺服器，觸發伺服器確定匹配的所有公車身份資訊及對應的公車當前位置，並與月臺位置比較以確定駛向該月臺且距離該月臺最近的每個公車身份資訊對應的公車的當前位置，顯示單元標識對應的月臺資訊。本發明還提供一種公車行駛資訊指示系統。

Description

智慧公車站牌及公車行駛資訊指示系統

本發明涉及一種公車站牌，尤其涉及一種能夠指示公車行駛資訊的智慧公車站牌及公車行駛資訊指示系統。

現今的公車站牌通常只通過印刷文字或顯示幕顯示公車線路及停靠站資訊。然而，在公交站牌下等車時，經常會出現這樣的情況，要坐的公車久久不來，只好坐其他的車，可是剛走，要坐的車就到了。此外，要坐的公車來了，車上全是人，只好擠進去，以免等太久，影響生活或工作。可是剛走，就連續來了好多輛車。因此，現有的公交站牌無法選擇以及獲取所需乘坐的公車的資訊。

而利用現有的GPS（全球定位系統）定位車輛行駛位置時，則相應地需要每輛公車都設置GPS。但是，GPS系統會受到天氣、環境等因素的影響失靈而不能夠及時、準確的定位，進而影響服務品質與資訊可靠度。

有鑒於此，有必要提供一種智慧公車站牌及公車行駛資訊指示系統，用以將現有技術中的公交站牌無法及時、準確地獲取並顯示公車的行駛資訊的技術問題。

本發明提供一種智慧公車站牌，包括：

存儲單元，用於預先存儲該智慧公車站牌對應的月臺資訊，其中，該月臺資訊包括月臺名稱和月臺位置。

通信單元，用於與一伺服器進行通信，該伺服器存儲多個公車終端通過對處於預定範圍內的公車站牌的偵測獲取對應月臺資訊而確定的公車終端所在的公車的當前位置、公車身份資訊及途經的月臺資訊，其中，該公車身份資訊包括公車線路，該多個公車終端分別設置於一對應的公車上，該智慧公車站牌的月臺資訊與至少一該公車終端所在公車的月臺資訊對應。

顯示單元，用於顯示該智慧公車站牌對應的至少一該公車終端所在公車的途經的月臺資訊。

控制單元，用於從該存儲單元中獲取該智慧公車站牌的月臺位置，並產生一攜帶該月臺位置的請求資訊，通過通信單元發送至該伺服器，觸發該伺服器根據該請求資訊攜帶的月臺位置確定匹配的所有公車身份資訊以及對應的公車的當前位置，並分別將該確定的每個公車身份資訊對應的公車的當前位置與該月臺位置進行比較，以確定駛向該月臺的距離該月臺位置最近的每個公車身份資訊對應的公車的當前位置。還用於根據該伺服器確定的最近的每個公車身份資訊對應的公車的當前位置控制該顯示單元標識對應的月臺資訊。

本發明還提供一種公車行駛資訊指示系統，包括伺服器及多個公車終端，該多個公車終端與該伺服器通信連接，每一公車終端設置於一對應的公車上。該公車行駛資訊指示系統還包括多個智慧公車站牌，該智慧公車站牌包括：

存儲單元，用於預先存儲該智慧公車站牌對應的月臺資訊，其中，該月臺資訊包括月臺名稱和月臺位置。

通信單元，用於與該伺服器進行通信。

顯示單元，用於顯示該智慧公車站牌對應的至少一該公車終端所在公車的途經的月臺資訊。

控制單元，用於從該存儲單元中獲取該智慧公車站牌的月臺位置，並產生一攜帶該月臺位置的請求資訊，通過通信單元發送至該伺服器。

該公車終端用於對處於一定範圍內的公車站牌進行偵測以獲取相應的公車站牌的月臺資訊，以確定公車的當前位置，並將該對應的公車身份資訊及該確定的公車當前位置發送至該伺服器，其中，該公車身份資訊包括公車線路。

該伺服器用於預先存儲一公車資訊列表，記錄了該多個公車終端所在的公車身份資訊、途經的多個月臺資訊及該公車終端所在的公車的當前位置，其中，該智慧公車站牌的月臺資訊與至少一該公車終端所在公車的月臺資訊對應。還用於根據該請求資訊攜帶的月臺位置確定匹配的所有公車身份資訊以及對應的公車的當前位置，並分別將該確定的每個公車身份資訊對應的公車的當前位置與該月臺位置進行比較，以確定駛向該月臺的距離該月臺位置最近的每個公車身份資訊對應的公車的當前位置，將該確定的最近的每個公車身份資訊對應的公車的當前位置發送至發送該請求資訊的智慧公車站牌，由該控制單元根據該伺服器確定的最近的每個公車身份資訊對應的公車的當前位置控制該顯示單元標識對應的月臺資訊。

相對於現有技術，本發明提供的智慧公車站牌及公車行駛資訊指示系統，該智慧公車站牌與多個公車終端能夠與伺服器進行通信連接，公車終端能夠將其當前位置回饋至伺服器，伺服器則將對應的公車的回饋資訊發送至智慧公車站牌，以通知用戶公車當前的位置，從而方便用戶獲取公車資訊。

下面將結合附圖，對本發明作進一步的詳細說明。

請參閱圖1，為一種公車行駛資訊指示系統的示意圖，該系統1包括智慧公車站牌10、伺服器20以及多個公車終端30。該公車終端30能夠通過有線網路、無線網路或者有線與無線相結合的混合網路與該智慧公車站牌10及該伺服器20進行通信。這些有線、無線及混合的通信方式包括但不限於PLC（電力線通信）、OPLC（光纜電源線通信）、3G、4G、GPRS、CDMA、GSM、WiFi、Zigbee、Zwave、IR、NFC和衛星通信。其中，一公車對應設置有一公車終端30。在本實施方式中，該伺服器20為一電腦終端伺服器。

該公車終端30包括通信單元31、位置分析單元32和控制單元33，該位置分析單元32用於對處於一定範圍內的智慧公車站牌10進行偵測以獲取相應的公車站牌10對應的月臺資訊，從而確定公車的當前位置。其中，該月臺資訊包括月臺名稱及位置。該控制單元33用於控制該通信單元31將位置分析單元32所確定的公車的當前位置以及公車身份資訊通過網路發送至伺服器20，在本實施方式中，該身份資訊為該公車的線路，例如6路公車、10路公車等。在同一條線路具有多趟公車時，該公車身份資訊還包括線路以及編號，即每一個公車對應一線路及一編號。在其他實施方式中，該位置分析單元32用於每間隔一預設時間對公車終端30所在公車的當前位置進行偵測，該通信單元31每間隔該預定時間將位置分析單元32所確定的公車的當前位置以及身份資訊通過網路發送至伺服器20。

該伺服器20包括存儲單元21、通信單元22和控制單元23。其中，該存儲單元21用於存儲一公車資訊列表，該公車資訊列表記錄了已註冊的多個公車終端30所在的公車身份資訊、途經的多個月臺資訊以及被不時更新的該公車終端30所在的公車的當前位置。在本實施方式中，該月臺資訊包括月臺的名稱及位置。該通信單元22用於與該多個智慧公車站牌10及每個公車上的公車終端30進行通信。當伺服器20通過通信單元22接收該公車終端30發送的對應的公車的當前位置及公車身份資訊時，該控制單元23用於判斷該公車資訊列表中與該接收到的公車身份資訊相匹配的公車身份資訊對應的公車的當前位置是否有變化，在判斷有變化時，控制更新存儲單元21的公車資訊列表中的公車資訊，即，更新該公車資訊列表中與該接收到的公車身份資訊相匹配的公車身份資訊對應的公車的當前位置。

該智慧公車站牌10包括控制單元11、顯示單元12、通信單元13和存儲單元15。其中，該通信單元13用於通過網路與伺服器20進行通信。該存儲單元15用於預先存儲該智慧公車站牌10對應的月臺資訊。每個智慧公車站牌10的月臺資訊與多個具有不同線路的公車身份資訊相對應，即，多條不同的公車線路經過該智慧公車站牌10對應的月臺。

請參閱圖2，該顯示單元12用於顯示該智慧公車站牌10對應的多條不同線路的公車的所有月臺名稱，以及每條公車線路上相鄰兩個月臺之間的至少一個路段。

該控制單元11從存儲單元15中獲取月臺位置，產生一攜帶該月臺位置的請求資訊，並控制通信單元13將該請求資訊發送至伺服器20。

當伺服器20接收到由一智慧公車站牌10發送的請求資訊時，該控制單元23用於根據該請求資訊中所攜帶的月臺位置搜索存儲單元21中所存儲的公車資訊列表，確定匹配的多個公車身份資訊以及每個公車身份資訊對應的駛向該智慧公車站牌10的所有的公車的當前位置。該控制單元23還用於分別將已確定每個公車身份資訊對應的公車當前位置與該月臺位置進行比較，以確定駛向該月臺且距離該月臺位置最近的公車的當前位置。該控制單元23還用於將已確定的該最近一趟公車的當前位置通過通信單元22發送至該智慧公車站牌10。當該智慧公車站牌10接收到該些公車當前位置時，該控制單元11還用於控制顯示單元12在所顯示的多條公車線路所顯示的月臺位置進行標識顯示，即根據公車的當前位置標識對應的月臺名稱。當公車的當前位置位於兩個相鄰月臺之間時，控制單元11則控制顯示單元12在該兩個相鄰月臺之間的對應路段進行標識顯示。從而，用戶通過智慧公車站牌10能夠獲取公車當前的行駛資訊。

該系統1還包括多個智慧路燈40，該位置分析單元32還用於對處於一定範圍內的智慧路燈40進行偵測以獲取相應的智慧路燈40對應的位置資訊，從而確定並更新公車的當前位置。其中，該智慧路燈40預先存儲對應的位置資訊。

該智慧公車站牌10還包括攝像單元16，設置於該智慧公車站牌10的外部，用於拍攝該智慧公車站牌10周圍的影像資訊，並由該存儲單元15存儲該拍攝的影像資訊。該控制單元11通過通信單元13將該影像資訊發送至伺服器20，並由存儲單元21存儲。該控制單元23能夠匯總並分析由多個智慧公車站牌10拍攝的影像資訊以確定路況異常的地點，並根據公車資訊列表確定位於該確定的路況異常地點的公車身份資訊。該伺服器20的控制單元23能夠將位於路況異常地點的的公車的行駛資訊以及該公車當前所處地點的路況資訊一併發送至該智慧公車站牌10。當該路況資訊為異常狀況時，該智慧公車站牌10的控制單元11控制顯示單元12在對應的路段採用區別與公車當前位置的標識的方式進行標識顯示，如採用不同的顏色，以提示用戶該路段的路況異常。從而，用戶能夠同時獲取所需查詢線路的公車的行駛資訊及路況資訊。

在本實施方式中，該伺服器20還用於連接一交通監控中心系統，該智慧公車站牌10還包括一輸入單元14，該輸入單元14設置於該智慧公車站牌10的外部。當發生交通事故或者緊急事件時，使用者可以通過對智慧公車站牌10的輸入單元14的操作而產生一報警信號，該控制單元11還用於根據該報警信號從存儲單元15中獲取所拍攝的影像以及該智慧公車站牌10的位置資訊，並通過通信單元13將該影像資訊和位置資訊同時發送至伺服器20。該交通監控中心的監控人員則可以從一顯示單元（圖未示）所顯示的影像及位置資訊確定該智慧公車站牌10的位置及其周圍的環境影像，從而能夠快速確定發生緊急事件的位置及當前的情況，方便監控人員儘快通知救援人員發生緊急事件的位置及當前的情況，以儘快進行救援。

使用上述的智慧公車站牌及公車行駛資訊指示系統，該智慧公車站牌與多個公車終端能夠與伺服器進行通信連接，公車終端能夠將其當前位置回饋至伺服器，伺服器則將對應的公車的回饋資訊發送至智慧公車站牌，以通知用戶公車當前的位置，從而方便用戶獲取公車行駛資訊。

可以理解的是，對於本領域的普通技術人員來說，可以根據本發明的技術構思做出其他各種相應的改變與變形，而所有這些改變與變形都應屬於本發明權利要求的保護範圍。

1．．．公車行駛資訊指示系統

10．．．智慧公車站牌

11、23、33．．．控制單元

12．．．顯示單元

13、22、31．．．通信單元

14．．．輸入單元

15、21．．．存儲單元

16．．．攝像單元

20．．．伺服器

30．．．公車終端

32．．．位置分析單元

40．．．智慧路燈

圖1為本發明一實施方式的公車行駛資訊指示系統的結構示意圖。

圖2為本發明一實施方式的智慧公車站牌顯示公車行駛資訊的示意圖。

1．．．公車行駛資訊指示系統

10．．．智慧公車站牌

11、23、33．．．控制單元

12．．．顯示單元

13、22、31．．．通信單元

14．．．輸入單元

15、21．．．存儲單元

16．．．攝像單元

20．．．伺服器

30．．．公車終端

32．．．位置分析單元

40．．．智慧路燈

Claims (9)

1. 一種智慧公車站牌，包括：
   存儲單元，用於預先存儲所述智慧公車站牌對應的月臺資訊，其中，所述月臺資訊包括月臺名稱和月臺位置；
   通信單元，用於與一伺服器進行通信，所述伺服器存儲多個公車終端通過對處於預定範圍內的公車站牌的偵測獲取對應月臺資訊而確定的公車終端所在的公車的當前位置、公車身份資訊及途經的月臺資訊，其中，所述公車身份資訊包括公車線路，所述多個公車終端分別設置於一對應的公車上，所述智慧公車站牌的月臺資訊與至少一所述公車終端所在公車的月臺資訊對應；
   顯示單元，用於顯示所述智慧公車站牌對應的至少一所述公車終端所在公車的途經的月臺資訊；
   控制單元，用於從所述存儲單元中獲取所述智慧公車站牌的月臺位置，並產生一攜帶所述月臺位置的請求資訊，通過通信單元發送至所述伺服器，觸發所述伺服器根據所述請求資訊攜帶的月臺位置確定匹配的所有公車身份資訊以及對應的公車的當前位置，並分別將所述確定的每個公車身份資訊對應的公車的當前位置與所述月臺位置進行比較，以確定每條線路駛向所述月臺的距離所述月臺位置最近的公車身份資訊對應的公車的當前位置；還用於根據所述伺服器確定的最近的每個公車身份資訊對應的公車的當前位置控制所述顯示單元標識對應的月臺資訊。
2. 根據申請專利範圍第1項所述之智慧公車站牌，其中，還包括攝像單元，設置於所述智慧公車站牌的外部，用於拍攝所述智慧公車站牌周圍的影像資訊，並由所述存儲單元存儲所述影像資訊；
   所述控制單元還用於控制所述通信單元將所述影像資訊發送至所述伺服器，觸發所述伺服器確定所述匹配的公車身份資訊對應的公車的當前位置的路況資訊，並當所述路況資訊為異常狀況時控制所述顯示單元在對應的路段進行標識顯示。
3. 根據申請專利範圍第2項所述之智慧公車站牌，其中，還包括一輸入單元，設置於所述智慧公車站牌的外部，所述輸入單元響應使用者的報警操作而產生一報警信號，所述控制單元還用於從所述存儲單元中獲取所拍攝的影像以及所述智慧公車站牌對應的月臺位置，並通過所述通信單元將所述影像資訊和月臺位置同時發送至所述伺服器，觸發所述伺服器確定發送所述報警信號的所述智慧公車站牌的位置及周圍的環境影像。
4. 根據申請專利範圍第1項所述之智慧公車站牌，其中，所述顯示單元還用於顯示至少一所述公車終端所在公車的兩個相鄰月臺之間的至少一個路段。
5. 一種公車行駛資訊指示系統，包括伺服器及多個公車終端，所述多個公車終端與所述伺服器通信連接，每一公車終端設置於一對應的公車上，其改進在於，
   所述公車行駛資訊指示系統還包括多個智慧公車站牌，所述智慧公車站牌包括：
   存儲單元，用於預先存儲所述智慧公車站牌對應的月臺資訊，其中，所述月臺資訊包括月臺名稱和月臺位置；
   通信單元，用於與所述伺服器進行通信；
   顯示單元，用於顯示所述智慧公車站牌對應的至少一所述公車終端所在公車的途經的月臺資訊；
   控制單元，用於從所述存儲單元中獲取所述智慧公車站牌的月臺位置，並產生一攜帶所述月臺位置的請求資訊，通過通信單元發送至所述伺服器；
   所述公車終端用於對處於一定範圍內的公車站牌進行偵測以獲取相應的公車站牌的月臺資訊，以確定公車的當前位置，並將所述對應的公車身份資訊及所述確定的公車當前位置發送至所述伺服器，其中，所述公車身份資訊包括公車線路；
   所述伺服器用於預先存儲一公車資訊列表，記錄了所述多個公車終端所在的公車身份資訊、途經的多個月臺資訊及所述公車終端所在的公車的當前位置，其中，所述智慧公車站牌的月臺資訊與至少一所述公車終端所在公車的月臺資訊對應；還用於根據所述請求資訊攜帶的月臺位置確定匹配的所有公車身份資訊以及對應的公車的當前位置，並分別將所述確定的每個公車身份資訊對應的公車的當前位置與所述月臺位置進行比較，以確定每條線路駛向所述月臺的距離所述月臺位置最近的公車身份資訊對應的公車的當前位置，將所述確定的最近的每個公車身份資訊對應的公車的當前位置發送至發送所述請求資訊的智慧公車站牌，由所述控制單元根據所述伺服器確定的最近的每個公車身份資訊對應的公車的當前位置控制所述顯示單元標識對應的月臺資訊。
6. 根據申請專利範圍第5項所述之公車行駛資訊指示系統，其中，所述智慧公車站牌還包括攝像單元，設置於所述智慧公車站牌的外部，用於拍攝所述智慧公車站牌周圍的影像資訊，並由所述存儲單元存儲所述影像資訊；
   所述控制單元還用於控制所述通信單元將所述影像資訊發送至所述伺服器，所述伺服器還用於確定所述匹配的公車身份資訊對應的公車的當前位置的路況資訊，並當所述路況資訊為異常狀況時控制所述顯示單元在對應的路段進行標識顯示。
7. 根據申請專利範圍第6項所述之公車行駛資訊指示系統，其中，所述智慧公車站牌還包括一輸入單元，設置於所述智慧公車站牌的外部，所述輸入單元響應使用者的報警操作而產生一報警信號，所述控制單元還用於根據報警信號從所述存儲單元中獲取所拍攝的影像以及所述智慧公車站牌對應的月臺位置，並通過所述通信單元將所述影像資訊和月臺位置同時發送至所述伺服器，觸發所述伺服器確定發送所述報警信號的所述智慧公車站牌的位置及周圍的環境影像。
8. 根據申請專利範圍第5項所述之公車行駛資訊指示系統，其中，所述顯示單元還用於顯示至少一所述公車終端所在公車的兩個相鄰月臺之間的至少一個路段。
9. 根據申請專利範圍第5項所述之公車行駛資訊指示系統，其中，還包括多個智慧路燈，所述公車終端還用於對處於一定範圍內的智慧路燈進行偵測以獲取相應的智慧路燈的位置資訊，以確定所述公車的當前位置，其中，所述智慧路燈預先存儲對應的位置資訊。