TWI657898B - 電動套筒扳手 - Google Patents

Abstract

一種電動套筒扳手，適用於一螺絲組，該螺絲組包含一螺栓與一螺帽。該電動套筒扳手包含一馬達、一驅動單元，及一輸出單元。該驅動單元與該馬達連動，並包括一供該馬達驅動的齒輪組。該輸出單元連接於該齒輪組，並包括一輸出軸體，及一第一輸出端件。該輸出軸體被該齒輪組驅動而旋轉，並具有一貫通的軸孔。該第一輸出端件連接於該輸出軸體的一端，並具有一形狀對應於該螺帽的第一輸出孔。該第一輸出孔連通於該軸孔，且該軸孔可供對應的螺栓穿設。藉由該軸孔供對應的螺栓穿設，使得對應的螺帽可持續鎖入而產生省時省力的效果。

Description

電動套筒扳手

本發明是有關於一種手工具，特別是指一種電動套筒扳手。

一般的螺絲為一體成型製成，並包含一頭部與一桿身部，且該螺絲的頭部設置於該桿身部的一端。現有的電動扳手適用於套設在該螺絲的頭部，並且旋動該螺絲以進行各種元件的安裝。但是隨著欲安裝的元件不同，所使用的螺絲也有所不同。一種如美國專利號第9592600號所公開的電動扳手，只需要藉由一單向的開口便可以執行前述螺絲的安裝動作。但也有另一種螺絲組，該螺絲組包含一螺帽與一螺栓，且該螺帽與該螺栓並非一體成型製成，而是以相互配合的螺紋彼此接合。當該螺帽被旋動時會沿著該螺栓移動而可抵頂並鎖固於物體，達成鎖固元件的目的。使用前述美國專利號第9592600號所公開的電動扳手時，若是採用此種螺絲組且該螺栓過長時，就會由於該螺栓抵頂於該電動扳手而無法持續鎖入。因此一般是以手動方式鎖入，在安裝方面較為費時且費力。

因此，本發明之目的，即在提供一種具有雙向貫通的軸孔且省時省力的電動套筒扳手。

於是，本發明電動套筒扳手，適用於轉動複數規格不同的螺絲組，每一螺絲組包含一螺栓與一螺帽。該電動套筒扳手包含一馬達、一驅動單元、一輸出單元，及一罩殼單元。該馬達包括一可輸出動力的驅動軸。該驅動單元受該驅動軸連動，並包括一供該馬達驅動的齒輪組、一連接於該齒輪組的彈簧，及一連接於該彈簧的飛輪。該齒輪組具有複數與該馬達的驅動軸嚙合的行星齒輪、一環繞該等行星齒輪並與該等行星齒輪嚙合的齒輪架、一連接於該等行星齒輪的托架、一第一傘齒輪，及一與該第一傘齒輪嚙合且呈中空的第二傘齒輪。該托架具有複數分別供該等行星齒輪套設的齒輪軸，及一供該第一傘齒輪卡制的卡制孔。該托架受該等行星齒輪連動而相對於該齒輪架轉動。該第一傘齒輪卡制於該卡制孔並被該托架連動，該第二傘齒輪連接於該彈簧。該輸出單元連接於該齒輪組，並包括一沿依第一軸線延伸的輸出軸體，及一第一輸出端件。該輸出軸體被該第二傘齒輪套設並被該第二傘齒輪驅動而繞該第一軸線旋轉。該輸出軸體具有一沿該第一軸線貫通的軸孔。該第一輸出端件對應於該第一軸線的一端且連接於該輸出軸體，並具有一形狀對應於其中一螺絲組的螺帽且供對應的螺帽卡制的第一輸出孔。該第一輸出孔沿該第一軸線連通於該軸孔，且該軸孔可供對應 的螺栓穿設。該飛輪具有複數朝向該輸出單元的第一輸出端件的驅動凸塊，該第一輸出端件還具有複數與該等驅動凸塊交叉接合的連動凸塊。該罩殼單元包覆並支撐該馬達、該驅動單元，及該輸出單元，並包括二供該輸出單元的軸孔連通外部的開口。

本發明之功效在於：藉由該軸孔供對應的螺栓穿設，使得對應的螺帽可持續鎖入而產生省時省力的效果。

1‧‧‧馬達

11‧‧‧驅動軸

2‧‧‧驅動單元

21‧‧‧齒輪組

211‧‧‧行星齒輪

212‧‧‧齒輪架

213‧‧‧托架

214‧‧‧第一傘齒輪

215‧‧‧第二傘齒輪

216‧‧‧齒輪軸

217‧‧‧卡制孔

22‧‧‧彈簧

23‧‧‧飛輪

231‧‧‧驅動凸塊

3‧‧‧輸出單元

31‧‧‧輸出軸體

311‧‧‧軸孔

32‧‧‧第一輸出端件

321‧‧‧第一輸出孔

322‧‧‧連動凸塊

33‧‧‧第二輸出端件

331‧‧‧第二輸出孔

332‧‧‧卡制部

34‧‧‧連接件

4‧‧‧罩殼單元

41‧‧‧輸出殼體

411‧‧‧開口

412‧‧‧驅動開口

42‧‧‧外殼體

L1‧‧‧第一軸線

本發明之其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中：圖1是本發明電動套筒扳手的一第一實施例的一立體組合圖；圖2是該第一實施例的一部份立體分解圖；圖3是該第一實施例的一局部剖視圖；圖4是該第一實施例的第一輸出孔嵌套於規格對應的螺帽並且鎖入對應的螺栓的一不完整的剖視圖；圖5是該第一實施例沿圖3中之線V-V之一剖視圖；圖6是本發明電動套筒扳手的一第二實施例的一不完整的剖視圖；及圖7是該第二實施例沿圖5中之線Ⅶ-Ⅶ之一剖視圖。

在本發明被詳細描述之前，應當注意在以下的說明內容中，類似的元件是以相同的編號來表示。

參閱圖1至圖4，本發明電動套筒扳手之一第一實施例，適用於轉動複數規格不同的螺絲組，每一螺絲組包含一螺栓與一螺帽。該電動套筒扳手包含一馬達1、一驅動單元2、一輸出單元3，及一罩殼單元4。

該馬達1包括一可輸出動力的驅動軸11。該驅動單元2受該馬達1連動，並包括一供該驅動軸11驅動的齒輪組21、一連接於該齒輪組21的彈簧22，及一連接於該彈簧22的飛輪23。該齒輪組21具有三行星齒輪211、一相對於該罩殼單元4產生定位的齒輪架212、一連接於該等行星齒輪211的托架213、一第一傘齒輪214，及一與該第一傘齒輪214嚙合的第二傘齒輪215。該等行星齒輪211與該馬達1的驅動軸11嚙合。該齒輪架212環繞該等行星齒輪211並與該等行星齒輪211嚙合。該托架213具有三分別供該等行星齒輪211套設的齒輪軸216，及一供該第一傘齒輪214卡制的方形卡制孔217。該托架213受該等行星齒輪211連動而相對於該齒輪架212轉動。該第一傘齒輪214卡制於該卡制孔217並被該托架213連動。該第二傘齒輪215連接於該彈簧22。

該輸出單元3連接於該齒輪組21，並包括一沿一第一軸線L1延伸的輸出軸體31、一第一輸出端件32、一第二輸出端件33， 及一連接於該第二輸出端件33與該第一輸出端件32之間的連接件34。該驅動單元2的第二傘齒輪215呈中空並套設於該輸出軸體31。該輸出軸體31被該第二傘齒輪215驅動而繞該第一軸線L1旋轉，並具有一沿該第一軸線L1貫通的軸孔311。該第一輸出端件32對應於該第一軸線L1的一端且連接於該輸出軸體31，並具有一形狀對應於其中一螺絲組的螺帽且供對應的螺帽卡制的第一輸出孔321。該第一輸出孔321沿該第一軸線L1連通於該軸孔311，且該軸孔311可供對應的螺栓穿設。該驅動單元2的飛輪23套設於該輸出軸體31，並具有複數朝向該第一輸出端件32的驅動凸塊231。該第一輸出端件32還具有複數與該等驅動凸塊231交叉接合的連動凸塊322。該第二輸出端件33沿該第一軸線L1相反於該第一輸出端件32，並對應於該第一軸線L1的另一端且連接於該輸出軸體31。該第二輸出端件33具有一形狀對應於另一螺絲組的螺帽且供對應的螺帽卡制的第二輸出孔331。該第二輸出孔331沿該第一軸線L1連通於該第一輸出孔321與該軸孔311。在本第一實施例中該第二輸出端件33與該連接件34為一體成型，但是並不以此為限。

該罩殼單元4包覆並支撐該馬達1、該驅動單元2，及該輸出單元3，並包括一輸出殼體41，及一外殼體42。該輸出殼體41包覆並支撐該驅動單元2與該輸出單元3，並具有二分別連通於該輸出單元3的軸孔311沿該第一軸線L1兩側的開口411，及一對應於 該馬達1的驅動開口412。該外殼體42包覆並支撐該輸出殼體41與該馬達1。

該馬達1啟動時，該驅動軸11連動該等行星齒輪211相對於該齒輪架212轉動，並進一步輸出動力至該托架213。該托架213將動力傳遞至該第一傘齒輪214，進而連動該第二傘齒輪215。該第二傘齒輪215驅動該輸出軸體31，並且該輸出軸體31進一步藉由與該第一輸出端件32的摩擦力，及該驅動凸塊231與該連動凸塊322交叉接合，而可連動該第一輸出端件32。該第一輸出端件32被連動的同時，也一併透過該連接件34連動該第二輸出端件33。依據前述的驅動過程，操作者可運用該第一輸出端件32的第一輸出孔321或是該第二輸出件33的第二輸出孔331，嵌套於規格對應的螺帽並且鎖入對應的螺栓。隨著前述的螺帽不斷鎖入對應的螺栓，該對應的螺栓可穿過該軸孔311而不影響鎖固的過程，因此可以應用於各種長度的螺栓。相較於先前技術中述及的美國專利號第9592600號所公開的電動扳手，本發明不只能維持鎖固一般螺絲的功能，也能應用於不同種類的螺絲組，從而取代了手動鎖固的過程，產生省時省力的效果。另外值得說明的是，一般螺帽的形狀設計通常為等邊的六角形，而可以使用尺寸相符的方形孔帶動。在本第一實施例中該第一輸出孔321與該第二輸出孔331的形狀皆為兩種尺寸不同的方形孔疊加而成的形狀，因此可分別對應於兩種不同 規格的螺帽，也就是說本第一實施例總共可對應四種不同規格的螺絲組，產生提升便利性與泛用性的效果。

當鎖固完成時，前述的螺帽與螺栓不再產生相對移動，連帶使得該第一輸出端件32與該第二輸出端件33也產生相對定位。該馬達1的動力持續作用下，該輸出軸體31仍克服摩擦力而不斷相對於該第一輸出端件32與該第二輸出端件33旋轉，並透過該第一輸出端件32的連動凸塊322將動力傳遞至該飛輪23的驅動凸塊231。該飛輪23轉動並壓縮該彈簧22而將動力化為彈性位能，最終該驅動凸塊231與該連動凸塊322的接合處由於壓縮該彈簧22所產生的位移而彼此跳脫並釋放彈性位能，使得該飛輪23回轉並錘擊該第一輸出端件32。前述過程反覆進行並提升鎖固效果，且同時使得該馬達1不會因為過度負載而損壞。

參閱圖5與圖6，本發明電動套筒扳手之一第二實施例，與前述第一實施例的差異在於該輸出單元3的第二輸出端件33。

該第二輸出端件33連接於該第一輸出端件32，並具有一可拆離地卡制於該第一輸出孔321的卡制部332，及一形狀對應於另一螺絲組的螺帽並供對應的螺帽卡制的第二輸出孔331。該第二輸出孔331沿該第一軸線L1連通於該第一輸出孔321與該軸孔311。

本第二實施例的第二輸出端件33由於該卡制部332是可拆離地卡制於該第一輸出孔321而易於更換。而更換不同的第二輸出端件33可對應各種不同規格的螺絲組，進一步提升便利性與泛用性。

綜上所述，本發明電動套筒扳手，藉由沿該第一軸線L1貫通的軸孔311，使得對應的螺栓可穿過該軸孔311而不影響鎖固的過程，從而取代以手動方式鎖固的過程，進而產生省時省力的效果，故確實能達成本發明之目的。

惟以上所述者，僅為本發明之實施例而已，當不能以此限定本發明實施之範圍，凡是依本發明申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。

Claims (3)

1. 一種電動套筒扳手，適用於轉動複數規格不同的螺絲組，每一螺絲組包含一螺栓與一螺帽，該電動套筒扳手包含：一馬達，包括一可輸出動力的驅動軸；一驅動單元，受該馬達連動，包括一供該驅動軸驅動的齒輪組、一連接於該齒輪組的彈簧，及一連接於該彈簧的飛輪，該齒輪組具有複數與該馬達的驅動軸嚙合的行星齒輪、一環繞該等行星齒輪並與該等行星齒輪嚙合的齒輪架、一連接於該等行星齒輪的托架、一第一傘齒輪，及一與該第一傘齒輪嚙合且呈中空的第二傘齒輪，該托架具有複數分別供該等行星齒輪套設的齒輪軸，及一供該第一傘齒輪卡制的卡制孔，該托架受該等行星齒輪連動而相對於該齒輪架轉動，該第一傘齒輪卡制於該卡制孔並被該托架連動，該第二傘齒輪連接於該彈簧；一輸出單元，連接於該齒輪組，包括一沿一第一軸線延伸的輸出軸體，及一第一輸出端件，該輸出軸體被該第二傘齒輪套設並被該第二傘齒輪驅動而繞該第一軸線旋轉，該輸出軸體具有一沿該第一軸線貫通的軸孔，該第一輸出端件對應於該第一軸線的一端且連接於該輸出軸體，並具有一形狀對應於其中一螺絲組的螺帽且供對應的螺帽卡制的第一輸出孔，該第一輸出孔沿該第一軸線連通於該軸孔，且該軸孔可供對應的螺栓穿設，該飛輪具有複數朝向該輸出單元的第一輸出端件的驅動凸塊，該第一輸出端件還具有複數與該等驅動凸塊交叉接合的連動凸塊；及一罩殼單元，包覆並支撐該馬達、該驅動單元，及該輸出單元，並包括二供該輸出單元的軸孔連通外部的開口。
2. 如請求項1所述的電動套筒扳手，其中，該輸出單元還包括一沿該第一軸線相反於該第一輸出端件的第二輸出端件，及一連接於該第二輸出端件與該第一輸出端件之間的連接件，該第二輸出端件對應於該第一軸線的另一端且連接於該輸出軸體，並具有一形狀對應於另一螺絲組的螺帽且供對應的螺帽卡制的第二輸出孔，該第二輸出孔沿該第一軸線連通於該第一輸出孔與該軸孔。
3. 如請求項1所述的電動套筒扳手，其中，該輸出單元還包括一連接於該第一輸出端件的第二輸出端件，該第二輸出端件具有一可拆離地卡制於該第一輸出孔的卡制部，及一形狀對應於另一螺絲組的螺帽並供對應的螺帽卡制的第二輸出孔，該第二輸出孔沿該第一軸線連通於該第一輸出孔與該軸孔。