TWI419447B - 電源轉換器及其功率電晶體的閘極驅動器 - Google Patents
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Description
本發明是有關於一種功率電晶體的閘極驅動器的電路,且特別是有關於一種用來驅動電源轉換器的功率電晶體的閘極驅動器。
為提供電子產品多功能的訴求,現今的電子裝置中常利用電源轉換器來做為產生操作電源的媒介。而在切換式電源轉換器中,需要一個高耐壓且大電流驅動能力的功率電晶體,並藉由功率電晶體的切換動作來進行電源轉換。
由於功率電晶體通常具有大尺寸的特性,因此也相對具有較大的閘極寄生電容。因此,在習知的功率電晶體的閘極驅動器中,常利用所謂的低壓降穩壓器(Low Drop-Out Regulator,LDO Regulator)來供應足夠的電流以驅動功率電晶體。但為了提供大電流以提升功率電晶體的切換速度,低壓降穩壓器則需要在晶片外配置一個用以提供更大的驅動電流的補償電容來進行頻率補償或穩壓電容來進行穩壓。如此一來,增加了電路設計的複雜性,犧牲了電路的穩定性以及增加整體的電路板成本(BOM Cost)。
在另一種作法,由於功率電晶體所接收的操作電源為相對於邏輯電壓(例如3伏特)高很多的高壓電壓(例如40伏特)。而在功率電晶體的閘極驅動器所接收的控制信號邏輯信號的狀態下,一種所謂的電壓準位偏移器(voltage level shifter)就必須要被建構在閘極驅動器中。相對的也增加了閘極驅動器的電路元件晶片面積的需求而增加其總體電路成本。
本發明提供一種驅動功率電晶體的閘極驅動器的電路,在不使用電壓準位偏移電路的狀況下產生高驅動電流的驅動輸出信號。
本發明提供一種電源轉換器,其中的驅動功率電晶體的閘極驅動器,在不使用電壓準位偏移電路的狀況下產生高壓的驅動輸出信號。
本發明提出一種閘極驅動器的電路,用來驅動功率電晶體,包括預驅動電路以及後驅動電路。預驅動電路接收第一電壓以作為操作電源,預驅動電路另接收控制信號並提升控制信號的驅動電流以產生預驅動控制信號。後驅動電路的輸入端直接連接於預驅動電路的輸出端,並且接收第二電壓以作為後驅動電路的操作電源。並且,後驅動電路另接收預驅動控制信號並提升預驅動控制信號的驅動電流以及調控驅動輸出電壓信號,其中,驅動輸出電壓信號被傳送至功率電晶體的控制端且第二電壓的電壓準位大於第一電壓的電壓準位。
在本發明之一實施例中,上述之閘極驅動器,其中更包括低壓降穩壓電路。低壓降穩壓電路耦接於預驅動電路,低壓降穩壓電路接收第二電壓並調整第二電壓的電壓準位以產生第一電壓。
在本發明之一實施例中,上述之預驅動電路包括多個第一緩衝器以及多個第二緩衝器。多個第一緩衝器依照各第一緩衝器的驅動電流的順序串接在控制信號及預驅動控制信號中的第一預驅動控制信號間。而多個第二緩衝器,則依照各第二緩衝器的驅動電流的順序串接在控制信號及預驅動控制信號中的第二預驅動控制信號間。其中,第一預驅動控制信號為第二預驅動控制信號的反向。
在本發明之一實施例中,上述之預驅動電路更包括第一邏輯運算器、回授反向器以及第二邏輯運算器。第一邏輯運算器串接在第一級的第一緩衝器接收控制信號的路徑間。第一邏輯運算器接收並依據反向回授信號來控制是否傳遞控制信號至第一緩衝器。回授反向器接收並反向第二預驅動控制信號以產生反向回授信號。第二邏輯運算器串接在第一級的第二緩衝器接收控制信號的路徑間。第二邏輯運算器接收並依據第一預驅動控制信號來控制是否傳遞控制信號至第一緩衝器。
在本發明之一實施例中,上述之第一邏輯運算器為反及閘。
在本發明之一實施例中,上述之第二邏輯運算器為反或閘。
在本發明之一實施例中,上述之第一及第二緩衝器為反閘。
在本發明之一實施例中,上述之後驅動電路包括第一高壓電晶體以及第二高壓電晶體。第一高壓電晶體,具有第一端、第二端以及控制端,其控制端接收第一預驅動控制信號,其第一端接收第二電壓,且其第二端產生驅動輸出信號。第二高壓電晶體,具有第一端、第二端以及控制端,其控制端接收第二預驅動控制信號,其第一端耦接第一高壓電晶體的第二端以產生驅動輸出信號,且第二高壓電晶體的第二端耦接接地電壓。
在本發明之一實施例中,上述之第一電壓的電壓準位為邏輯電壓準位。
本發明另提出一種電源轉換器,包括功率電晶體以及閘極驅動器。閘極驅動器耦接功率電晶體的控制端,並產生驅動輸出信號以控制功率電晶體,閘極驅動器包括預驅動電路以及後驅動電路。預驅動電路接收第一電壓以作為操作電源。預驅動電路另接收控制信號並提升控制信號的驅動電流以產生預驅動控制信號。後驅動電路直接連接於預驅動電路,並接收第二電壓以作為操作電源。後驅動電路另接收預驅動控制信號並提升預驅動控制信號的驅動電流以產生驅動輸出信號。其中,驅動輸出信號被傳送至功率電晶體的控制端且第二電壓的電壓準位大於第一電壓的電壓準位。
基於上述,本發明提出預驅動電路來接收相對低電壓的第一電壓以作為操作電壓,並藉以提升控制信號的驅動電流,再透過接收相對高電壓以為操作電壓的後驅動電路來產生高壓高電流的驅動輸出信號。並藉由傳送這個驅動輸出信號至功率電晶體的控制端,來有效控制功率電晶體的切換。如此一來,預驅動電路僅需利用邏輯製程元件所建構,可以節省電路佈局的面積與總晶片面積。且在透過配合高壓的後驅動電路,在不需要電壓準位偏移電路的狀況下產生高壓的驅動輸出信號,可以有效節省電路的佈局面積,提升所屬產品的價格競爭力。
為讓本發明之上述特徵和優點能更明顯易懂,下文特舉實施例,並配合所附圖式作詳細說明如下。
以下請參照圖1,圖1繪示本發明實施例的一閘極驅動器100的示意圖。閘極驅動器100耦接至功率電晶體PT的閘極,並用以驅動功率電晶體PT。閘極驅動器100包括預驅動電路110以及後驅動電路120。預驅動電路110接收電壓VDD1以作為操作電源。預驅動電路110另接收控制信號CS並提升控制信號CS的驅動電流以產生預驅動控制信號PDS。後驅動電路120則直接連接預驅動電路110。後驅動電路120則接收電壓VCC以作為操作電源。後驅動電路120則另接收預驅動控制信號PDS並提升該預驅動控制信號的驅動電流以產生驅動輸出信號DS。其中,驅動輸出信號DS被傳送至功率電晶體PT的控制端(閘極)且電壓VCC的電壓準位大於電壓VDD1的電壓準位。
更進一步來說明,預驅動電路110接收以作為操作電源的電壓VDD1為可提供邏輯元件動作的電壓(例如3伏特或5伏特),而預驅動電路110所接收的控制信號CS則是一個低壓的邏輯信號,也就是說,控制信號CS可以是一個在電壓VDD1與接地電壓GND(0伏特)間轉態的信號。此外,預驅動電路110所產生的預驅動控制信號PDS同樣也是一個在電壓VDD1與接地電壓GND(0伏特)間轉態的邏輯信號。因此,預驅動電路110僅需要可以工作在電壓VDD1的低壓邏輯電路元件,不需要使用高壓的電路元件。
在此請注意,預驅動電路110接收控制信號CS後,針對控制信號CS的驅動電流加以提升,並藉以產生具有相對強的驅動電流的預驅動控制信號PDS,並將預驅動控制信號PDS提供至後驅動電路120。
後驅動電路120則是直接連接到預驅動電路110以接收預驅動控制信號PDS。後驅動電路120是接收電壓VCC來做為操作電源。電壓VCC相對於電壓VDD1則是一個高壓的電源。電壓VCC的電壓準位的大小則可由功率電晶體PT所接收的操作電源來決定(例如40伏特)。在此,後驅動電路120更提升預驅動控制信號PDS的驅動電流來產生驅動輸出信號DS,並且,後驅動電路120更依據其所接收的操作電壓VCC來提升預驅動控制信號PDS的電流驅動能力以產生驅動輸出信號DS。具體一點來說明,驅動輸出信號DS在操作電壓VDD1與接地電壓GND間進行轉態。
由上述的說明可以得知,功率電晶體PT所接收的驅動輸出信號DS是在操作電壓VDD1與接地電壓GND間進行轉態,並且,經過預驅動電路110以及後驅動電路120所進行的驅動電流的提升。驅動輸出信號DS可以有效控制功率電晶體PT的導通或斷開狀態,而不需要外加的補償元件(例如補償電容或穩壓電容)來提供額外的驅動電流。
值得注意的是,本實施例中的閘極驅動器100更包括低壓降穩壓電路130。低壓降穩壓電路130耦接至預驅動電路110並接收電壓VCC。低壓降穩壓電路130以電壓VCC為操作電源,並藉由降低電壓VCC的電壓準位以產生電壓VDD1。當然,利用低壓降穩壓電路130來產生作為預驅動電路110的操作電源的電壓VDD1僅只是一個範例。電壓VDD1並非必要須藉由低壓降穩壓電路130來產生,設計者可以依據閘極驅動器100所屬的系統的狀況來提供電壓VDD1至預驅動電路110。而關於低壓降穩壓電路130因為只須提供電流給預驅動電路110,因此可利用晶片內的小電容來實施補償電容或穩壓電容,不需要如先前技術中所述的外加補償元件(例如補償電容或穩壓電容)來實施。
接著請參照圖2,圖2繪示本發明實施例的預驅動電路110的一實施方式。預驅動電路110包括多個第一緩衝器BUF11~BUF1N以及多個第二緩衝器BUF21~BUF2M,其中的N及M都是正整數,代表第一及第二緩衝器的個數。第一緩衝器BUF11~BUF1N被依照各第一緩衝器BUF11~BUF1N的驅動電流的順序,由小至大依序串接在控制信號CS及預驅動控制信號PDS中的第一預驅動控制信號PDS1間。相類似的,第二緩衝器BUF21~BUF2M被依照各第二緩衝器BUF21~BUF2N的驅動電流的順序,由小至大依序串接在控制信號CS及預驅動控制信號PDS中的第二預驅動控制信號PDS2間。另外,第一及第二預驅動控制信號PDS1及PDS2是相互反向的,當第一及第二緩衝器BUF11~BUF1N及BUF21~BUF2M均由邏輯閘中的反閘來實施時,其中的N及M有一個為奇數,另一個則為偶數。
具體一點來說明,控制信號CS被傳送至第一緩衝器BUF11~BUF1N,並依照第一緩衝器BUF11~BUF1N的連接順序漸進式的被提升其驅動電流來產生第一預驅動控制信號PDS1。而控制信號CS另被傳送至第二緩衝器BUF21~BUF2M,並依照第二緩衝器BUF21~BUF2M的連接順序漸進式的被提升其驅動電流來產生第二預驅動控制信號PDS2。如此一來,預驅動電路110就可以有效的產生具有相對高的驅動電流的第一及第二預驅動控制信號PDS1及PDS2。
預驅動電路110更包括邏輯運算器210、220以及回授反向器FBUF1。邏輯運算器210串接在第一級的第一緩衝器BUF11接收控制信號CS的路徑間,邏輯運算器210接收並依據反向回授信號IFS來控制是否傳遞控制信號CS至第一緩衝器BUF11~BUF1N。邏輯運算器220則串接在第一級的第二緩衝器BUF21接收控制信號CS的路徑間,邏輯運算器220接收並依據第一預驅動控制信號PDS1來控制是否傳遞控制信號CS至第二緩衝器BUF21~BUF2M。
回授反向器FBUF1則耦接在邏輯運算器210與第二預驅動控制信號PDS2。回授反向器FBUF1接收第二預驅動控制信號PDS2並反向第二預驅動控制信號PDS2以產生反向回授信號IFS。
在本實施方式中,邏輯運算器210藉由邏輯閘中的反及閘,邏輯運算器220藉由邏輯閘中的反或閘來建構,而回授反向器FBUF1則利用反閘來建構。
請特別注意,本實施方式中,邏輯運算器210、220以及回授反向器FBUF1的配置是用來使第一及第二預驅動控制信號PDS1及PDS2被致能(轉態為邏輯高準位)的時間可以錯開,也就是所謂的非交疊(non-overlap)的電路,以避免電晶體燒毀。
由上述說明不難得知,在本實施方式中預驅動電路110的所有的電路元件均可以利用邏輯閘(反閘、反及閘及反或閘)來建構。也就是說,預驅動電路110的所有的電路元件均僅需利用低壓的電壓VDD1來做為操作電源即可,不需要利用需要高壓的電壓VCC來做為操作電源的大尺寸的高壓元件。
以下則請參照圖3,圖3繪示本發明實施例的後驅動電路120的一實施方式。後驅動電路120包括高壓電晶體HM1以及高壓或低壓電晶體的HM2。高壓電晶體HM1具有第一端、第二端以及控制端,其控制端接收第一預驅動控制信號PDS1,其第一端接收電壓VCC,且其第二端產生驅動輸出信號DS。高壓或低壓電晶體HM2具有第一端、第二端以及控制端,其控制端接收第二預驅動控制信號PDS2,其第一端耦接第一高壓電晶體HM1的第二端以產生驅動輸出信號DS,且第二電晶體HM2的第二端耦接接地電壓GND。
在本實施例中,高壓電晶體HM1及高壓或低壓HM2均為N型電晶體。因此,高壓電晶體HM1及HM2的控制端(閘極)僅須接收邏輯電壓準位的第一及第二預驅動控制信號PDS1及PDS2就可以有效的被導通或斷開,並進以產生高電流驅動能力輸出信號DS。
附帶一提的,由於第一及第二預驅動控制信號PDS1及PDS2的相互反向的,因此,高壓電晶體HM1及HM2不會同時被導通。另外,在圖2繪示的邏輯運算器210、220以及回授反向器FBUF1的作用下,高壓電晶體HM1的被導通時機會在高壓或低壓電晶體HM2完全被斷開後才進行,相對的,高壓或低壓電晶體HM2的被導通時機也會在高壓電晶體HM1完全被斷開後才進行。如此一來,可以有效避免高壓電晶體HM1及HM2同時被部份導通而使電壓VCC在高壓電晶體HM1及HM2串接的路徑上產生大的短路擊穿電流,造成電路燒毀的情形。
請參照圖4,圖4繪示本發明的一實施例的電源轉換器400的示意圖。電源轉換器400包括閘極驅動器410、脈寬調變控制器420、二極體D1、電感L1、功率電晶體PT1、電阻R1、R2以及穩壓電容C1。電源轉換器400接收輸入電壓VIN並藉由功率電晶體PT1的切換動作來轉換輸入電壓VIN以產生輸出電壓VOUT。其中,電阻R1以及R2所形成的分壓電路來對輸出電壓VOUT進行分壓,並將分壓的結果傳送至脈寬調變控制器420。脈寬調變控制器420則可以依據這個分壓的結果來判定輸出電壓VOUT是否已上升到所需的電壓,並據以透過所輸出的控制信號CS來啟動或關閉功率電晶體PT1的切換動作。
閘極驅動器410則是串接在脈寬調變控制器420與功率電晶體PT1間,以接收控制信號CS來產生驅動輸出信號DS來傳送至功率電晶體PT1的控制端。閘極驅動器410包括預驅動電路411以及後驅動電路412,而關於閘極驅動器410的動作細節則在前述的實施例中已有詳細的說明,以下則不多贅述。
附帶一提的,閘極驅動器410適用於各種類型的電源轉換器,並非僅限於圖4繪示的升壓型電源轉換器400。在圖4繪示的實施例的教示下,本領域具通常知識者都應該知道,只要將閘極驅動器410配置在任一電源轉換器的功率電晶體的控制端與脈寬調變控制器間,就可以實施本發明實施例的主要特徵。
請參照圖5A以及圖5B,圖5A以及圖5B分別繪示本發明實施例的閘極驅動器100的應用電路圖。其中,圖5A以及圖5B所繪示的閘極驅動器100為應用在發光二極體的驅動積體電路510中。在圖5A的繪示中,驅動積體電路510中包括功率電晶體PT1,並具有電源輸入接腳VINP、電流感應接腳CSN、接地接腳GNDP、調光信號接腳DIM以及耦接至功率電晶體PT1的開關接腳SW。電源輸入接腳VINP直接接收輸入電壓VIN,電流感應接腳CSN則透過電阻RS來連接至輸入電壓VIN。接地接腳GNDP直接接收接地電壓GND,調光信號接腳DIM則接收脈寬調變信號的調光信號DIMS。
請特別注意的,開關接腳SW提供驅動積體電路510中內建的功率電晶體PT1以耦接驅動積體電路500外部的電感L2以及二極體D2。透過閘極驅動器100所產生的驅動輸出信號DS來控制功率電晶體PT1的導通或斷開的動作,來產生驅動電流以通過發光二極體LD1,並藉以點亮發光二極體LD1。
另外,在圖5B的繪示中,電源輸入接腳VINP直接接收輸入電壓VIN可以是利用交流電壓ACVIN經由二極體D3~D6所組成的整流器來整流後產生。並且,驅動積體電路510所驅動的發光二極體LD2~LD4的數量,也不限於一個而可以依需求而增加。
綜上所述,本發明利用接收低壓電壓為操作電源的預驅動電路以及接收高壓電壓為操作電源的後驅動電路,以循序漸進的提升控制信號的驅動電流來產生驅動輸出信號。預驅動電路以及後驅動電路間直接相互連接,並不需要電壓準位偏移電路。據此,本發明所提供的閘極驅動器可以再利用最少的高壓電路元件並節省外加補償元件的情況下,完成產生高壓的驅動輸出信號的動作。有效降低所需的電路成本,提高產品的競爭力。
雖然本發明已以實施例揭露如上,然其並非用以限定本發明,任何所屬技術領域中具有通常知識者,在不脫離本發明之精神和範圍內,當可作些許之更動與潤飾,故本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。
100、410...閘極驅動器
110...預驅動電路
120...後驅動電路
130...低壓降穩壓電路
210、220...邏輯運算器
400...電源轉換器
420...脈寬調變控制器
510...驅動積體電路
FBUF1...回授反向器
VDD1、VCC...電壓
CS...控制信號
PDS、PDS1、PDS2...預驅動控制信號
DS...驅動輸出信號
GND...接地電壓
PT...功率電晶體
BUF11~BUF1N、BUF21~BUF2M...緩衝器
HM1、HM2...高壓電晶體
R1、R2、RS...電阻
C1...電容
D1~D6...二極體
L1、L2...電感
VOUT...輸出電壓
VIN...輸入電壓
VINP、CSN、SW、DNDP、DIM...接腳
圖1繪示本發明實施例的一閘極驅動器100的示意圖。
圖2繪示本發明實施例的預驅動電路110的一實施方式。
圖3繪示本發明實施例的後驅動電路120的一實施方式。
圖4繪示本發明的一實施例的電源轉換器400的示意圖。
圖5A以及圖5B分別繪示本發明實施例的閘極驅動器100的應用電路圖。
100...閘極驅動器
110...預驅動電路
120...後驅動電路
130...低壓降穩壓電路
VDD1、VCC...電壓
CS...控制信號
PDS...預驅動控制信號
DS...驅動輸出信號
GND...接地電壓
PT...功率電晶體
Claims (16)
- 一種閘極驅動器,用以驅動一功率電晶體,包括:一預驅動電路,接收一第一電壓以作為操作電源,該預驅動電路另接收一控制信號並提升該控制信號的驅動電流以產生一預驅動控制信號;以及一後驅動電路,直接連接該預驅動電路,接收一第二電壓以作為操作電源,該後驅動電路另接收該預驅動控制信號並提升該預驅動控制信號的驅動電流以產生一驅動輸出信號,其中該驅動輸出信號被傳送至該功率電晶體的控制端且該第二電壓的電壓準位大於該第一電壓的電壓準位。
- 如申請專利範圍第1項所述之閘極驅動器,其中更包括:一低壓降穩壓電路,耦接該預驅動電路,接收該第二電壓並降低該第二電壓的電壓準位以產生該第一電壓。
- 如申請專利範圍第1項所述之閘極驅動器,其中該預驅動電路包括:多數個第一緩衝器,依照各該第一緩衝器的驅動電流的順序串接在該控制信號及該預驅動控制信號中的一第一預驅動控制信號間;以及多數個第二緩衝器,依照各該第二緩衝器的驅動電流的順序串接在該控制信號及該預驅動控制信號中的一第二預驅動控制信號間,其中,該第一預驅動控制信號為該第二預驅動控制信號的反向。
- 如申請專利範圍第3項所述之閘極驅動器,其中該預驅動電路更包括:一第一邏輯運算器,串接在第一級的第一緩衝器接收該控制信號的路徑間,該第一邏輯運算器接收並依據一反向回授信號來控制是否傳遞該控制信號至該些第一緩衝器;一回授反向器,接收並反向該第二預驅動控制信號以產生該反向回授信號;以及一第二邏輯運算器,串接在第一級的第二緩衝器接收該控制信號的路徑間,該第二邏輯運算器接收並依據該第一預驅動控制信號來控制是否傳遞該控制信號至該些第二緩衝器。
- 如申請專利範圍第4項所述之閘極驅動器,其中該第一邏輯運算器為反及閘,該第二邏輯運算器為反或閘。
- 如申請專利範圍第3項所述之閘極驅動器,其中各該第一及該第二緩衝器為反閘。
- 如申請專利範圍第3項所述之閘極驅動器,其中該後驅動電路包括:一第一高壓電晶體,具有第一端、第二端以及控制端,其控制端接收該第一預驅動控制信號,其第一端接收該第二電壓,且其第二端產生該驅動輸出信號;以及一第二電晶體,具有第一端、第二端以及控制端,其控制端接收該第二預驅動控制信號,其第一端耦接該第一高壓電晶體的第二端以產生該驅動輸出信號,且該第二電晶體的第二端耦接一接地電壓。
- 如申請專利範圍第1項所述之閘極驅動器,其中該第一電壓的電壓準位為邏輯電壓準位。
- 一種電源轉換器,包括:一功率電晶體,具有控制端;以及一閘極驅動器,耦接該功率電晶體的控制端,產生一驅動輸出信號以控制該功率電晶體,包括:一預驅動電路,接收一第一電壓以作為操作電源,該預驅動電路另接收一控制信號並提升該控制信號的驅動電流以產生一預驅動控制信號;以及一後驅動電路,直接連接該預驅動電路,接收一第二電壓以作為操作電源,該後驅動電路另接收該預驅動控制信號並提升該預驅動控制信號的驅動電流以產生該驅動輸出信號,其中該驅動輸出信號被傳送至該功率電晶體的控制端且該第二電壓的電壓準位大於該第一電壓的電壓準位。
- 如申請專利範圍第9項所述之電源轉換器,其中更包括:一低壓降穩壓電路,耦接該預驅動電路,接收該第二電壓並降低該第二電壓的電壓準位以產生該第一電壓。
- 如申請專利範圍第9項所述之電源轉換器,其中該預驅動電路包括:多數個第一緩衝器,依照各該第一緩衝器的驅動電流 的順序串接在該控制信號及該預驅動控制信號中的一第一預驅動控制信號間;以及多數個第二緩衝器,依照各該第二緩衝器的驅動電流的順序串接在該控制信號及該預驅動控制信號中的一第二預驅動控制信號間,其中,該第一預驅動控制信號為該第二預驅動控制信號的反向。
- 如申請專利範圍第11項所述之電源轉換器,其中該預驅動電路更包括:一第一邏輯運算器,串接在第一級的第一緩衝器接收該控制信號的路徑間,該第一邏輯運算器接收並依據一反向回授信號來控制是否傳遞該控制信號至該些第一緩衝器;一回授反向器,接收並反向該第二預驅動控制信號以產生該反向回授信號;以及一第二邏輯運算器,串接在第一級的第二緩衝器接收該控制信號的路徑間,該第二邏輯運算器接收並依據該第一預驅動控制信號來控制是否傳遞該控制信號至該些第二緩衝器。
- 如申請專利範圍第12項所述之電源轉換器,其中該第一邏輯運算器為反及閘,該第二邏輯運算器為反或閘。
- 如申請專利範圍第11項所述之電源轉換器,其中各該第一及第二緩衝器為反閘。
- 如申請專利範圍第11項所述之電源轉換器,其中該後驅動電路包括:一第一高壓電晶體,具有第一端、第二端以及控制端,其控制端接收該第一預驅動控制信號,其第一端接收該第二電壓,且其第二端產生該驅動輸出信號;以及一第二高壓電晶體,具有第一端、第二端以及控制端,其控制端接收該第二預驅動控制信號,其第一端耦接該第一高壓電晶體的第二端以產生該驅動輸出信號,且該第二高壓電晶體的第二端耦接一接地電壓。
- 如申請專利範圍第9項所述之電源轉換器,其中該第一電壓的電壓準位為邏輯電壓準位。
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