TWI396805B - 調整裝置 - Google Patents

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TWI396805B TW096130646A TW96130646A TWI396805B TW I396805 B TWI396805 B TW I396805B TW 096130646 A TW096130646 A TW 096130646A TW 96130646 A TW96130646 A TW 96130646A TW I396805 B TWI396805 B TW I396805B
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    • A47B88/00Drawers for tables, cabinets or like furniture; Guides for drawers
    • A47B88/90Constructional details of drawers
    • A47B88/944Drawers characterised by the front panel
    • A47B88/95Drawers characterised by the front panel characterised by connection means for the front panel
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Description

調整裝置
本發明關於一種調整裝置,用於將傢俱或傢俱部分作側向調整或高度調整,例如用於將一櫃作高度調整或將一抽屜前擋板或類似物作側向對準的調整裝置,該調整裝置具有一個大致圓筒形的驅動部分及一個軸承部分,該軸承部分設有一容納孔以容納該驅動部分,其中,該驅動部分與容納孔之間呈一種形狀接合,使得當驅動部分繞其縱軸轉動時,會造成驅動部分相對於該軸承部分作軸向移動。
此類調整裝置特別是在傢俱建造方面有許多習知類型,其中迄今,其驅動部分宜設計成螺桿形式,而在軸承部分中的容納孔設有相關的內螺紋。這種調整裝置基本上顯得不錯,且就所要的調整功能而言,不會有不利。
而這些以螺桿為基礎調整裝置的缺點為:要沿相反方向調整,基本上驅動部分要有不同的旋轉方向,此外,由於螺紋的設置也容易有一種危險,即:要相對調整的部件會受到經由螺紋裝置所施的大力量損傷或甚至破壞。
本發明的目的一提供一種上述種類之簡化的調整裝置,利用它可特別有效防止受過度應力。
此目的第一種達成之道係為:該驅動部分的周圍側設有一至少一條封閉式的曲線聯動器方式的導引槽且在軸承孔的拱弧的區域中,設有至少一個凸塊,嵌入此導引槽中,其中該導引槽的走勢,使得將驅動部分轉一整圈時,會造成該驅動部分相當於該軸承部分作一種完全相反的軸向移動。
此目的另一種達成之道(它可看成和第一種方式的結構在運動上係相反者)係為:該容納孔在其拱弧的區域設有至少一條封閉式的曲線聯動方式的導引槽,且在驅動部分上設有至少一個凸塊,嵌入此導引槽中,其中該導引槽的走勢,使得將驅動部分轉一整圈時,會造成該驅動部分相當於該軸承部分作一種完全相反的軸向移動。
這二種本發明的解決方案有一優點:即只要將驅動部分沿一旋轉方向轉動即可調整。利用本發明的結構,驅動部分在二個最大調整位置之間沿軸向來回運動,而與所用的旋轉方向無關。由於驅動部分只有一最大移動路徑,因此可互相作相對調整的部件受過度應力的情事可有效防止。
本發明其他特點見於申請專利範圍附屬項。
圖式中顯示本發明的實施例,它們在下文詳細說明。
圖式中,圖號(1)表示用於將傢俱作側向或高度調整的一調整裝置。
舉例而言,調整裝置(1)可設計成一櫥櫃的高度調節裝置,但調整裝置(1)也可用於將一傢俱的抽屜前擋板作側向對準。由於該調整裝置(1)對於各種大不相同之傢俱建構中的目的之應用並非重點,故圖中只顯示該調整裝置(1)的基本構造及作用方式,並在下文作對應的說明。
調整裝置(1)的重要構造係為一驅動部分(2)及一軸承部分(3),驅動部分(2)具有大致圓筒形的構造。軸承部分(3)設有一容納孔(4),圓筒形驅動部分(2)嵌入該容納孔(4)中。
在圖1~圖8的實施例,驅動部分(2)有二個曲線聯動器式的導引槽(5),該導引槽(5)設成互相呈相反朝向,且設計成在一位置呈涵蓋相同區域的方式互相過渡癒合為一,其中,此位置在下文稱為「岔道」(Weiche)並用圖號(6)表示。
有二個凸塊(7)〔它們設在容納孔(4)的拱弧(Laibung)的區域〕嵌入導引槽(5)中,該凸塊(7)設成互相偏離180°,且因此互相在一直徑上對立,且沿驅動部(2)的軸向設成互相偏離一段距離,此距離相當於導引槽(5)的螺距。
導引槽(5)的橫截面設計成大約半圓形,且嵌入導引槽(5)中的凸塊(7)的橫截面配合導引槽(5)的橫截面。
驅動部分(2)在至少一端側設有一凹隙,且宜為一十字槽孔凹隙(2a),俾能容納一個用於將驅動部分(2)動作的工具。
如果將驅動部分(2)繞其縱軸轉動,則由於導引槽(5)之曲線聯動器式的設計,使得驅動部分(2)相對於軸承部分(3)沿其縱軸方向移動,且當轉一整圈時,作一種完全相反的軸向移動。換言之,驅動部分(2)在轉一整圈時,從一基本位置出來,首先沿一方式作最大運動到一移動位置,然後延相反方向作最大運動到另一移動位置,因此在轉360°後再回到最初的起始位置。因此,從一定基本位置作的最大的調整係在驅動部轉了180°時達到者。在此,該一定的位置係為驅動部分(2)的可能的端位置之一。
由於該二導引槽(5)的走勢係設成互相呈反向延伸,因此在一預定調整位置時,有一凸塊(7)位在上述「岔道」(6)的區域中而另一凸塊則位在一導引槽(5)的對立的頂點(Scheitelpunkt),此頂點相當於最大的調整行程。如果此時由此位置將驅動部分(2)轉出來--其中在此處旋轉方向沒有意義--該完全位在一導引槽中的凸塊(7)的導引作用係用於使該位在「岔道」(6)區域中的凸塊(7)受強迫被導入該相反走勢的導引槽(5)中。
此變更係發生在驅動部分(2)每轉180°以後,此用於將驅動部分(2)確實導引,且沿各旋轉方向以及在重複旋轉遠大於360°時亦能確實導引,其中始終可確保驅動部(2)在此只能沿軸向移動最大的行程--相當於導引槽(5)的螺距。
因此,不同於以螺桿為基礎的調整裝置,所要調整的傢俱部分不會有過負荷的情事。
為了使驅動部分(2)較容易放入該設有凸塊(7)的容納孔(4)中,故驅動部分(2)在其周圍區域設有二條互相對立的軸向槽(8),其中一軸向槽(8)宜朝向「岔道」(6)而對立的軸向槽(8)設成和岔道(6)在一直徑上對立。軸向槽(8)的深度略小於導引槽(5)的深度,這點特別可由圖5的剖面圖看出。
如此,固然需要費一些力氣以將驅動部(2)〔此處特別是其導引槽(5)〕與凸塊(7)嵌合,但凸塊(7)扣入導引槽(5)中後,可確實避免驅動部分(2)從容納孔(4)自動地沿軸向移出。當然,上述安裝方式可用以下方法變得較容易:先將軸承部(3)或驅動部分(2)--最好兩者一齊--用一彈性塑膠製造。當然也可考慮其他可能方式,俾能將驅動部分(2)用其導引槽(5)與凸塊(7)嵌合,例如,驅動部分(2)本身及/或凸塊(7)可利用結構的措施設計成具彈簧彈性,如此凸塊(7)可作某種程度地扣入導引槽(5)中。
在圖1~圖8的實施例,驅動部分(2)的端側設在一個可視為位置固定的構件(9)中,且因此不會自動沿軸向移動。這種使得驅動部分(2)轉動時,軸承部分(3)相對於驅動部分(2)沿其軸向移動。
舉例而言,圖示之實施例可用於將一抽屜前擋板作側向調整,其中在此情形,該位置固定的構件(9)可為一抽屜的一側框邊,且軸承部分(3)設計成一構件(一抽屜前擋板最後固定在此構件上)。
圖1~圖8的實施還可進一步簡化,省卻二條導引槽(5)的設置,只設一條這種導引槽。由於如此只有一凸塊(7)能嵌入此單一導引槽(5)中,因此在這種簡化的實施例,負荷性也有些受限,同樣地在處理論上至少驅動部(2)在容納孔(4)中至少有側傾(Verkanten)之虞。但在外負荷小的使用情形,這種理論上的猜測可不必考慮,且可有利地使用這 種簡化的實施例。
姑不管這點,圖1~圖8的實施例具有二條導引槽係要視為有利者,因為此處已可達成一種較平坦的構形,其中「平坦」一詞係指軸承部分(3)及相關之其他構件的厚度很小。
如果設有二條導引槽,它們係完全封閉者且互相間隔,如圖9及圖10的實施例所示,則可達成較高的負荷能力及強度及較佳之導引作用,整個調整裝置(1)寬度也較大。
至此所述的實施例,導引槽(5)係設在驅動部分(2)而凸塊(7)設在軸承部分(3)中。
當然,也可將這種構造方式反過來,換言之,凸塊(7)可設在驅動部分(2)上(見圖11及圖12),而導引槽對應地設在一軸承部(3)的容納孔(4)的拱弧內。但這種結構中,整個調整裝置的構造寬度還更大,如果整個裝置的寬度在具體應用情況並不需要較小時,這點就會有利。
舉例而言,如果調整裝置設計成櫃的高度調整裝置,換言之,如果調整裝置(1)實際上構成櫃櫥傢俱的一高度可調整的套接腳(Sockelfuß)時,則情形就是如此。
如果驅動部分(2)及/或軸承部分(3)的容納孔(4)設有多數導引槽(7),它們在這種多重設置的場合設成互相平行延伸,則也可達成一種特別穩定的實施例。如此不但承載能力提高,且防止驅動部分相對於容納孔(4)側傾或傾斜的安全性也提高,一種對應的實施例示於圖13及圖14。
由於本發明的調整裝置(1)可藉著一直只沿一轉動方向轉動而作反向的調整,因此,舉例而言,可有利地在驅動部分(2)上設一聯動器(10),它可利用一個相關的裝置(11)一直藉由施壓力或拉力只沿一方向傳動,舉例而言,這點在該調整裝置(1)在一傢俱上設成不易探手可及的方式的場合很有利。因此本發明的調整裝置即使在不能探手而及的位置(它們用一般的工具無法到達)舒適且完美地沿所有方向調整。
一種對應的實施例示意圖15及圖16。
各依使用情形而定,可將導引槽(5)的走勢選設成可在一較大的旋轉角度範圍造成導引槽(5)之較平坦的上升,而在一對應地小的旋轉角度範圍中,導引槽(5)在回復時較陡地下降,這種解決方案的優點為:當調整過程不當地超過導引槽(5)的頂點附近時,可迅速地回復。
圖17及圖18顯示:本發明的調整裝置(1)也可用於將一個作用到一傢俱之一定構件上的彈簧(12)多少施以預應力。
圖示之實施例只顯示特佳之實施例及使用情形,傢俱建告業的行家可直接將對應之調整裝置變更,以用於傢俱構造的其他應用情形。
也可不同於圖示之實施例而考慮將軸承部分(3)一分為二,由二個軸承半部構成,其中分離而通過容納孔(4)的中央點。將軸承部分(3)分開,特別是當有多條導引槽時,其優點為該調整裝置(1)之相關構件可很簡單地安裝。
(1)...調整裝置
(2)...驅動部分
(3)...軸承部分
(4)...容納孔
(5)...導引槽
(6)...岔道
(7)...凸塊
(8)...軸向槽
(9)...構件
(10)...聯動器
(11)...裝置
(12)...彈簧
圖1係經一本發明之裝置的剖面圖;圖2係圖1中用Ⅱ所示之細節放大圖;圖3係該調整裝置的一軸承部分沿圖1箭頭方向的部分示圖;圖4係在一個與圖1不同之調整位置對應於圖1的剖面圖;圖5係在另一調整位置依圖1及圖4的一剖面圖;圖6與圖7係調整裝置由不同觀看角度的立體部分剖面圖,圖8a~8c係該調整裝置的驅動部分在不同轉動位置的立體圖;圖9及圖10係依本發明另一實施例之調整裝置的立體剖視圖,由不同觀看角度顯示;圖11係依本發明另一實施例的一調整裝置的一驅動部分的一端視圖;圖12係依圖11的驅動部分的立體視圖,圖13與圖14係依本發明又一實施例的一調整裝置的立體剖視圖,從不同觀看角度顯示;圖15與圖16係依本發明再一實施例的一調整裝置的立體部分剖面圖;圖17與圖18係依本發明另一實施例的一調整裝置的立體部分剖視圖。
(1)...調整裝置
(2)...驅動部分
(3)...軸承部分
(6)...岔道

Claims (14)

  1. 一種調整裝置(1),用於將傢俱或傢俱部分作側向調整或高度調整,例如用於將一櫃作高度調整或將一抽屜前擋板或類似物作側向對準的調整裝置(1),該調整裝置具有一個大致圓筒形的驅動部分(2)及一個軸承部分(3),該軸承部分(3)設有一容納孔以容納該驅動部分(2),其中,該驅動部分(2)與容納孔(4)之間呈一種形狀接合,使得當驅動部分(2)繞其縱軸轉動時,會造成驅動部分(2)相對於該軸承部分(3)作軸向移動,其特徵在:設有至少一條封閉式的曲線聯動器方式的導引槽(5)且在軸承孔(4)的拱弧的區域中設有至少一個凸塊(7),嵌入此導引槽(5)中,其中該導引槽(7)的走勢,使得將驅動部分(2)轉一整圈時,會造成該驅動部分(2)相當於該軸承部分(3)作一種完全相反的軸向移動。
  2. 一種調整裝置(1),用於將傢俱或傢俱部分作側向調整或高度調整,例如用於將一櫃作高度調整或將一抽屜前擋板或類似物作側向對準的調整裝置(1),該調整裝置具有一個大致圓筒形的驅動部分(2)及一個軸承部分(3),該軸承部分(3)設有一容納孔以容納該驅動部分(2),其中,該驅動部分(2)與容納孔(4)之間呈一種形狀接合,使得當驅動部分(2)繞其縱軸轉動時,會造成驅動部分(2)相對於該軸承部分(3)作軸向移動,其特徵在:該容納孔在其拱弧的區域設有至少一封閉式的曲線聯動器方式的導引槽(5)且在驅動部分上設有至少一個凸塊 (7),嵌入此導引槽(5)中,其中該導引槽(7)的走勢,使得將驅動部分(2)轉一整圈時,會造成該驅動部分(2)相當於該軸承部分(3)作一種完全相反的軸向移動。
  3. 如申請專利範圍第1或第2項之調整裝置,其中:設有二條導引槽(5)及二個凸塊(7),該二導引槽(5)的走勢係互相反向延伸且在一個位置(6)係呈涵蓋相同範圍的方式互相過渡癒合,該二凸塊(7)設成沿徑向隔180°,且沿軸向設成互相偏離一段距離,此距離等於導引槽(5)的螺距。
  4. 如申請專利範圍第1或第2項之調整裝置,其中:設有二條導引槽(5),其走勢互成反向延伸,且係封閉或者且互隔一段距離延伸,各有一凸塊(7)嵌入各導引槽(5)中。
  5. 如申請專利範圍第1或第2項之調整裝置,其中:設有數條導引槽(5),它們係封閉或者且互隔一距離平行延伸,且各有至少一凸塊(7)嵌入各導引槽(5)中。
  6. 如申請專利範圍第1或第2項之調整裝置,其中:導引槽(5)的橫截面大約呈半圓形且凸塊(7)的橫截面配合導引槽(5)的橫截面。
  7. 如申請專利範圍第1或第2項之調整裝置,其中:該驅動部分(2)設有二條軸向槽(8),在驅動部分(2)的周圍設成互相偏離180°,其中一條軸向槽開口到一區域中,該二導引槽(5)在此區域中互相過渡癒合為一。
  8. 如申請專利範圍第7項之調整裝置,其中: 該軸向槽(8)的深度略大於導引槽(5)的深度。
  9. 如申請專利範圍第1或第2項之調整裝置,其中:該驅動部分(2)至少在一端側區域設有一凹隙(2a),特別是一十字槽形凹隙(2a),以插設一工具。
  10. 如申請專利範圍第1或第2項之調整裝置,其中:該驅動部分(2)在其端側區域設有一聯動器(10),有一個用於將驅動部分(2)一陣陣地轉動的裝置(11)嵌在該聯動器上。
  11. 如申請專利範圍第1或第2項之調整裝置,其中:該驅動部分(2)由一彈性塑膠製成。
  12. 如申請專利範圍第1或第2項之調整裝置,其中:該軸承部分(3)由一彈性塑膠製成。
  13. 如申請專利範圍第1或第2項之調整裝置,其中:該軸承部分(3)由二個軸承半部構成,其分離平面通過容納孔(4)的中央點。
  14. 如申請專利範圍第1或第2項之調整裝置,其中:該導引槽(5)設計成在一大於180°的旋轉角度範圍中升高而在剩下之較小的對應的旋轉角度範圍急遽下降。
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