499554 A7 —__B7___ 五、發明說明（/ ) 本發明係關於一種用於導管(conduit)之插接裝置，且 尤指用於馬達載具(vehicle)中之流體的導管。 將系統各個不同構件彼此連接之流體導管係尤其提供 以連接於馬達載具中的空調系統，但是亦可提供於其他系 統。該種流體導管係必須一直保持爲防洩漏，尤其是應用 至其連接器。另一方面，於組裝期間，其應係可能以最簡 單可能的方式而作成介於導管以及與其連接的系統構件之 間的流體連接。在此所加諸之數個需求爲：關連於其必須 係安裝在一馬達載具的引擎室中之單元，諸如於此例中之 空調系統與其構件，對於各別連接點之接近通路係大爲受 限。通常，螺絲起子與類似工具係幾乎沒有任何通路至該 等連接點。供作成流體連接之其他特殊工具係亦幾乎無法 使用。此舉係造成其可能以最簡單方式使得連接過程爲可 靠之需求，且若爲可能係無須運用特殊工具。甚者，該種 連接技術係必須造成一可靠的過程而不考慮組裝者之個別 訓練。此乃意謂著錯誤組裝之可能性係應該大爲排除。 除了所需之簡單組裝與於延長時間期間之連接緊密度 以外，連接係應該儘可能爲成本有效，即使是在諸如溫度 變動、溼度與振動效應之不利的環境條件下。此舉係更應 爲如此，由於連接點係大量存在於流體導引系統之中。 一種用於流體導管之連接系統係已知於美國專利第 5,727,304號，其大程度符合所敘述之需求。該種系統係運 用以供連接一個流體導引管路之一端至一適當單元。針對 此目的，個別的管路係具有於一自由端上的一環形溝槽之 3 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） I-------------^--------- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 499554 A7 __ B7___ 五、發明說明（〆） 一〇形環，其密封置放於欲連接之單元之一開口的壁部。 一固持夾具係延伸於管端且係藉由螺栓所固定於單元上’ 固持夾具係運用以供管端之機械固定於開口中。螺栓係設 計爲一彈扣螺栓且延伸通過於針對此目的所提供之固持夾 具中的一開口。彈扣螺栓具有一錐形頭部，其係跟隨以一 扣入肩部。一彈扣環係延伸在螺栓環形肩部之後以構成一 彈扣元件，彈扣環係設於一環形構槽中之該固持夾具中的 一開口，環形構槽係徑向開口朝向內部。 若係意欲藉由此種連接技術以連接一管路至一單元， 設有0形環之管路末端係***於開口，固持夾具之開口係 同時推壓於固持螺栓之錐形頭部而直到彈扣環係延伸超過 環形肩部且以此方式將固持夾具鎖定於螺栓上。 起因於此種已知導管連接裝置，本發明之目的係進一 步對其硏發，使得供作成連接所需的***力量或致動力量 係可減小。 此目的係藉由根據申請專利範圍第1項之導管插接裝 置所達成。 其於置放在一起之狀態時可將二管路彼此連接之二個 連接元件係導管插接裝置之一部份。欲長時間維持此連接 ，係提供一固持配置，其係設計爲一鎖定配置。實施爲閉 合環路之一張力彈簧元件係使用作爲彈扣元件。當後者(張 力彈簧元件)係轉移至扣入位置時，其係首先導引於一扣入 突出部，其中，其在過程中係伸展於周緣方向。扣入突出 部係較佳設計爲旋轉對稱。當張力彈簧係置於扣入突出部 4 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格（210 X 297公爱) ~ ---I----^--------- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 499554 A7 _____ B7 _ 五、發明說明（$ ) ，其係亦成爲一旋轉對稱之形狀。其當通過於扣入突出部 時係僅爲伸長，使得相等、朝內指向之徑向力量係發生於 其整個周緣。此平均力量分布之結果係在於，該彈扣元件 係可相當容易移動於扣入突出部。是以，供產生彈扣連接 之扣入力量係小的。因此，連接係可手動作成而無須針對 於此舉所需之特別大的力量。是以，在其爲難以到達之位 置與組裝者僅可施加小的手動力量之處，該種導管插接裝 置之運用係亦爲所需。甚者，錯誤組裝之危險係爲低的。 經驗所已經顯示出的是，當其係以小力量所作成之連接， 因爲不當用力之錯誤組裝的危險係最小化。 根據本發明之導管插接裝置係可運用於一馬達載具之 空調系統，例如凝結器連接、蒸發器連接、至壓縮器之連 接、或者至熱膨脹閥之連接。於此等實例之各者，其係必-須提供介於一裝置構件與一導管之間的連接，即，連接元 件之一者係配置或實施於個別的裝置構件上。再者，導管 插接裝置係亦可運用以供連接二個導管。甚者，舉例而言 ’導管通道係可藉由該種導管插接裝置所產生於馬達載具 之防火牆處。諸如低壓水力線路(返回線路）、燃料線路、 油料線路或水流線路之其他流體導管係亦可藉由根據本發 明之導管插接裝置所連接。 較佳而言，根據本發明之導管插接裝置係具有一開口 於其固持元件之一者，其中該張力彈簧元件係保持爲可徑 向移動但是實質爲不可軸向移動之方式。舉例而言，該開 口係一通道，一適當固定螺栓(第二連接元件)係伸出通過 5 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（21G X 297公爱) 一 一 ---I ---I--I--- I 1 I I I I I ^ -------I I (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 499554 A7 ___B7 ___ 五、發明說明（！/> ) 該通道。欲係以可徑向移動但是實質爲不可軸向移動之方 式而設置，張力彈簧元件係包封於一適當袋部(Pocket)，舉 例而言，其係可由設於固持元件之開口壁部的一環形溝槽 所形成。張力彈簧元件與環形溝槽之直徑係彼此配合’使 得張力彈簧元件係具有徑向活動餘裕(play)以設置於環形溝 槽而不會落出該開口。 第二固持元件係由具有扣入外形之一伸長元件所實質 構成，第二固持元件係較佳具有一環狀扣入肩部之彈扣螺 栓。彈扣螺栓係可實施爲與關連於其之(第二）連接元件的 一件式者。然而，其係較佳爲與後者(第二連接元件)所旋 緊在一起。欲釋放用於導管之插接，螺栓係可由各別的連 接元件所移出’舉例而言’藉由此舉’例如針對維修目的 之導管插接裝置的分離係成爲可能。 於扣入位置，張力彈簧元件係較佳爲保持介於二個(例 如環形)接觸面之間’一個接觸面係第一固持元件之一部份 ，另一個接觸面係第二固持元件之一部份，該二個接觸面 構成開口朝向外部之一個銳角，特別是在其係與張力彈簧 元件成接觸之處。該等接觸面係定位使得其固持張力彈簧 元件於其伸展狀態。張力彈簧元件欲收縮之傾向係由該等 接觸面關於彼此之角度位置所轉換成爲一軸向張力，其推 壓該連接元件爲一起於扣入位置。介於1度與15度之間( 較佳爲5度)的銳角係已經顯示對於徑向方向之介於20度 至25度之該等接觸面的傾斜爲特別有用。當運用此等角度 時，其可易於作成但是無法由作用於連接元件之間的軸向 6 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐) ^ --------^-------- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 499554 A7 ___B7_____ 五、發明說明（f) 力量所釋放之特別可靠的扣入式連接係建立。以此方式， 張力彈簧元件係作用介於其方位爲朝向彼此之楔形者的該 等接觸面之間，並且建立該等連接元件的壓力於彼此。 張力彈簧元件係較佳爲設計成具有圓形截面之環 (torus)。於此例中，其係較佳爲由可撓材料所製成，可撓 材料之可撓曲性(彈性)係允許於其線中心軸之滾動。以此 方式，張力彈簧元件係可滾轉於指定至其之扣入突出部， 其將***力量(即用以作成插接所需之力量)減小爲極低的 値。其否則將在此所注意到之摩擦力係防止。甚者，一明 確界定之扣入點係建立，其係由組裝者所注意，俾使其將 例如由其他扣入元件之欠缺完全扣入所引起的錯誤組裝係 防止。 作爲張力彈簧元件之環形閉合螺旋狀彈簧的使用係已 經顯示爲特別有用。螺旋狀彈簧係較佳爲由彈簧鋼所作成 且以小的致動力量而滑動或滾動於個別的扣入突出部。伸 展力量係可隨需要而由適當選取之彈簧係數與螺旋狀彈簧 元件線路厚度所設定。與其無關的是，環形螺旋狀彈簧係 關於其軸向方向（即連接元件之致動方向）而極爲堅硬，其 係有利於扣入式連接之可靠性。當關於其伸展方向(周緣方 向），其本身爲閉合之螺旋狀張力彈簧的個別繞組係配置成 列，意謂著其係關於軸向方向而爲平行配置。因爲此舉， 其係可能使得介於軸向方向的硬度與周緣方向的硬度(或可 伸展度)之間的比値爲極大，其係有利於扣入式連接之可靠 性。 7 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） I --------1——---- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 499554 A7 ^___B7 _ 五、發明說明（i ) 固持元件係可配置於鄰接連接元件之側。於此例中， 其係可能提供用於一對連接元件（一個流體導管）之複數個 固持元件，以及藉由一個固持元件而固持其作成介於數個 流體導管之間的連接之數個連接配置於彼此。 本發明之實施例的有利細節係由圖式、說明或者依附 申請專利範圍所接續。 [圖式簡單說明] 本發明之示範實施例係說明於圖式，其中： 第一圖係以方塊圖形式之一馬達載具的空調系統； 第二圖係以縱向截面表示其圖示於第一圖中的空調系 統之導管插接裝置； 第三圖係第二圖之導管插接裝置的立體截面圖； 第四圖係以截面表示且於另一比例之根據第二與三圖 的導管插接裝置之一部份的一扣入裝置； 第五圖係根據第二與三圖之導管插接裝置的分解圖； 第六圖係導管插接裝置之另一實施例的立體圖； 第七圖係根據第六圖之導管插接裝置的俯視圖； 第八圖係導管插接裝置之又一實施例的立體圖； 第九圖係導管插接裝置之再一實施例的立體圖； 第十圖係實施爲閉合環形彈簧之一張力彈簧截面的立 體圖；及 第十一圖係圖示於固持裝置之幾何條件，固持裝置係 導管插接裝置之一部份。 [元件符號說明] 8 &&尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） ""' -------------------^--------- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 499554 A7 B7 五、發明說明（ 1 導管插接裝置 2 空調系統 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 3 壓縮器 4 凝結器 5 具有過濾乾燥器之流體貯存器 6 蒸發器 7、8、9、10線路(流體導管） 7a、7b 線路段 8a 流體導管 10a、10b 線路段 11 防火牆 12 通道元件(連接元件） 12a 連接元件 14 第一連接元件 15 連接開口 15a 流體導管 16 第二連接元件 17 第一圓柱狀段 18 爪肋(detent rib) 19 端環 20 錐狀***斜坡 21 環形溝槽 23 0形環 24 線路導管 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 499554 A7 _ B7 五、發明說明（I") 25、25a 固持配置（holding arrangement) 26 第二固持元件 27 第一固持元件(連接元件） 28 底側 29 平坦表面 31 通道(開口） 32 環形溝槽 33 張力彈簧 33a、 33b 末端 34 側面(flank) 34a 內端 35 環形側面 36 溝槽底面(ground) 41 螺紋孔 42 延伸部 43 圓柱段 44 環狀前端面 45 扣入肩部 45a 徑向外端 46 ***錐狀部 47 六邊形凹部 作爲 一種導管插接裝置1(第二圖所示)之示範實施例， (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) --------t-------— 一種用於馬達載具之空調系統2係顯示於第一圖，其中作 爲系統構件之構件係爲壓縮器3、凝結器4、具有過濾乾燥 10 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 499554 A7 _ _ B7___ 五、發明說明（1 ) 器之流體貯存器5、與蒸發器6。此等構件係藉著線路7、 8、9、10所彼此連接，其中該等線路7、8、9、10係界定 流體導管。蒸發器6係一般爲配置於馬達載具內部’而其 餘構件係配置於引擎室。該內部與引擎室係由一防火牆11 所彼此分離，線路7、1〇係導引通過防火牆11。線路7、 10係因而分爲線路段7a、7b、10a、10b。一通道元件12係 配置於防火牆11 ’通道兀件12係連接個別線路7、10的部 份7a、10a於引擎室之側而且連接線路7、1〇的部份7b、 10b於乘客(passenger)室之側。第二圖所示之導管連接裝置 1係可使用以供連接線路7、8、9、10至系統構件3、4、5 、6以及至連接元件12。 一第一連接元件14(母(female)連接元件)係導管連接裝 置1之一部份，第一連接元件14係設有一連接開口 15。 其構成對於欲連接之例如線路8的線路之一個流體導管 15a，線路8含有一個流體導管8a。線路8係連接一第二連 接元件16(公(male)連接元件），其係如同一管狀延伸件而欲 ***於連接開口 15。如可於第五圖所特別看出，連接元件 16具有一第一圓柱狀段17，其外徑係大約匹配於連接開口 15之內徑並且以微小活動餘裕而裝配於連接開口 15。連接 元件16之外徑係在其自由端爲減小，其中一或二個爪肋 18係設於其外部周緣。爪肋18係運用以供密封一個端環 19，俾使其無法落出且其構成連接元件16之連接器，例如 諸如具有一錐狀***斜坡20之塑膠環。隨同在圓柱狀段 17之前端處的環面，塑膠環19界定一環形溝槽21(第二與 11 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） IIIIIIIII1 — - I I I I I I 1 ·ΙΙΙΙ — — —» (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 499554 A7 B7 五、發明說明（/p) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 三圖），其中一個〇形環23係配置，或者二或多個0形環 23或其他密封元件係配置。〇形環23或其他密封元件係使 用以供線路導管24之外部密封，線路導管24係由二個連 接元件14、16所鄰接邊界且係由流體導管8a、15a所構成 ，連接元件14、16係彼此連接。 一固持配置25之一部份係第一固持元件27與第二固 持元件26，固持配置25係提供以保持連接元件14、16於 連接狀態，即，連接元件16***於連接開口 15。如可於 第三圖所特別看出，第二固持元件26係可實施爲隨同個別 連接元件16之一件者。欲連接之線路8係已經由第三圖所 省略。連接元件16及/或固持元件26係可由任何適合方式 所連接，舉例而言，藉由黏接、焊接、壓接或類似者。若 可撓線路係爲所需，如第二圖所指出，係可能提供一種管 狀延伸件，其延伸離開固持元件26且係使用作爲用於可撓 線路機構之一座部。 固持元件26係與連接元件16爲固定式或可釋放式連 接，並具有一實質平坦的底側28，於組裝(置放一起)之狀 態，藉此底側28，其置靠於形成於連接元件14之一個對 應平坦表面29，或者(若需要時)係置於固持元件27。於此 例中，連接元件14係可爲一個單獨的連接元件，或者欲連 接構件之一部份。舉例而言，連接元件14係可設於凝結器 4、蒸發器6、壓縮器3或者連接元件12、以及具有過濾乾 燥器之流體貯存器5。 連接元件26具有一開口，於本示範實施例中，即一通 12 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公爱) 499554 A7 B7 五、發明說明（丨/) 道31(特別參看第五圖），其係可本質實施爲一圓柱孔。開 口 31之內壁係設有一環形溝槽32，其開口爲徑向朝內且 其可特別於第四圖所看出。環形溝槽32具有近似梯形之截 面且容納一環狀張力彈簧元件，於本示範實施例中係一張 力彈簧33，其二個末端33a、33b係彼此連接，俾使其構成 一閉合圓形。末端33a、33b係可***於彼此。若必要時， 其係可藉由一雷射焊接點所彼此連接。再者，其係可藉由 一彈性體所彼此連接，彈性體係至少於末端33a、33b之區 域或者完整塡充其內部。 單獨顯示於第十圖中之張力彈簧33係繞製且尺寸爲使 得，其線圈35係以對於彼此之預應力而安置。此係一預應 力之彈簧元件，其特性曲線係可隨需求而適應改變。於弛 放之狀態，該張力彈簧係因此具有一外徑爲稍微大於開口 1 31之內徑。因此，即使是固持元件27並未延伸通過開口 31，該張力彈簧係保持在環形溝槽32之內側而無成爲失去 之可能性且無法落出該開口 31。 另一方面，張力彈簧33具有長度爲使得於自由驰放狀 態中係以稍微大於其線圈直徑一半者而伸出至開口 31。以 此方式，其可構成用於固持元件27之一爪元件，其設計係 將另外討論之。 環形溝槽32係構成用以容納張力彈簧31之一袋部， 其中，面對平坦表面28之側面34係構成一錐狀環形表面 ，即位於一錐狀部之外殼上的一者。其係構成由第四圖所 示軸向方向A之較佳爲70度的一角度，即其係配置在關 13 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) - I I I 1 I--^ · I------- 499554 A7 ____B7 _ 五、發明說明（丨L) 於徑向方向之大約20度的一角度。但是位在相對於其之環 形溝槽32的環形側面35係可實施爲一平坦表面，其中此 表面之傾斜度係爲次要。溝槽底面36(即環形溝槽32的外 徑)係配置或者尺寸爲使得張力彈簧元件33若需要時可完 全按壓至環形溝槽32,即當其爲適當伸展時係消失在開口 31之壁面後。 連接元件27係實施爲一彈扣螺栓，其由平坦表面29 所朝上伸出。若必要時，彈扣螺栓27係可與連接元件14 爲連接成一件式。然而，較佳且於本示範實施例中，其係 與連接元件14爲可釋放式連接。一螺紋孔41係使用供此 目的，螺紋孔41係配置成與連接開口 15爲平行且由其所 隔開。在此係定位使得當連接元件16爲推壓至連接開口 15，螺栓27係無絆住情形而可進入開口 31。 連接元件27具有備有螺紋之一延伸段42，其係跟隨 以例如爲圓柱形之一段43。當使用作爲連接元件之螺栓27 係已經旋入螺紋孔41，鄰接螺紋延伸段42之其環狀前端 面44係固定位在平坦表面29。以此方式，前端面44係固 定一扣入肩部45之位置，扣入肩部45係鄰接該圓柱段43 且係較佳實施爲具有大開口角度之一錐形表面。其較佳形 成以徑向方向之大約25度的一角度。其最大直徑係僅稍小 於孔31之內徑。其最窄直徑係在至圓柱段43之過渡處所 待測量，圓柱段43之外徑係小於完全鬆弛的張力彈簧33 之內徑。此舉係亦以象徵意味所應用，即使該段43係並非 成形爲圓柱形，例如爲稜鏡形(角柱形）。無論如何，於扣 14 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) · I I I I I I I ^ ·11111!1. 499554 A7 B7
五、發明說明（I 入狀態時’此段43並未碰觸張力彈簧33。 一***錐狀部46係鄰接該扣入肩部45，且起始於扣 入肩部45之最大直徑而朝向螺栓27之自由端所逐漸縮小 。於本示範實施例中，相對於軸向方向A之***錐狀部46 的外殼傾斜度係大約爲8度。不同角度係根據於供達成扣 入連接之致動力量所作出的請求而均爲可能。***錐狀部 46之長度尺寸係使得於自由端所達到之一直徑爲小於全然 鬆驰的張力彈簧33之內徑。以此方式，***錐狀部46係 可靠尋得進入由張力彈簧33所包圍的開口內之其路徑。其 直徑爲於朝著扣入肩部的方向而增大之其他旋轉對稱形狀 者係亦可運用以取代錐形者。 螺栓27係設有一致動裝置(例如一六邊形凹部47或於 外部之六邊形者或以圓環面)於其自由端，藉以當必要時係 能夠將螺栓27由連接元件14所釋放。 截至目前所述之導管插接裝置1係作用如後。 初始假設爲尙未達成任何組裝，即連接元件16尙未插 入於連接元件14。因此，〇形環23(或多個〇形環)係鬆弛 置放於其個別的溝槽21。張力彈簧33係亦爲全然鬆驰， 即其具有其最小的內徑。然而，其外徑係至少爲稍大於開 口 31之內徑，俾使其固定置於其環形溝槽32，如第五圖 所示。 若連接元件16係正***至連接開口 15以供作成連接 ，固持元件26係同時以其開口 31所推壓於螺栓27之錐形 頭部。因爲此舉，環狀張力彈簧33成爲接觸該***錐部 15 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) · I I I I I I I ^--— 11 — — — 藤丨 499554 A7 _____B7______ 五、發明說明（丨I) 46且係由其所加寬。於過程中’張力彈簧33係迴轉或滾 轉於第十圖所示之其線軸S。以此方式，甚至是其爲強勁 並產生相當大的徑向朝內方向力量（即難以伸展者）之張力 彈簧33係以小阻力滾動於***錐部46。針對於此舉所需 要的軸向致動力量係小的’俾使介於斜面35與張力彈簧 33之間的滑動摩擦力係保持爲低。 在連接元件16已經完全推壓至連接開口 15之前不久 ，即在固持元件26之平坦表面28到達平坦表面29並且成 爲停置於其之前不久，張力彈簧33已經到達扣入肩部45 。換言之，且如可於第十一圖所特別看出，扣入肩部45已 經定位使得介於扣入肩部45的徑向外端45&之間的距離( 距離A1)係大於張力彈簧33之直徑D(第十圖），而側面34 的最小直徑（內端34a)相距相對扣入肩部之距離(於第十一 圖之距離A2)係小於張力彈簧33之直徑D。如第十一圖所 進而顯示出，相對徑向方向之所涉及表面34、45的傾斜位 置係允許其爲圓形截面的張力彈簧33之扣入，不會有表面 45、34於軸向方向之重疊情形。 一旦張力彈簧33成爲留在扣入肩部45之後，其立即 彈扣於第十一圖所示之空間(距離A1)且在該處收縮。以此 方式，其係擠進介於側面34與扣入肩部45之間的間隙’ 且因爲此舉，其係以大力量拉出抵於連接元件14之固持元 件26。藉由此舉，一種扣入連接係產生，其無法由軸向拉 曳所破壞。其係僅可藉著螺栓27之移除所再次打開。否者 ，係得到一種耐久之連接。尤其是，一大的扣入力量係以 16 本^張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐) ——I--------翻裝—— (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂： 499554 A7 _______B7___ 五、發明說明（丨^) 小的致動力量(***力量)所獲得。固持配置25之一就座情 形(seating)(無軸向活動餘裕)係藉由張力彈賛33之強拉曳( 伸張)效應所達成，張力彈簧33係擠進介於傾斜表面45、 34之間。 上述示範實施例係關於藉由單一固持裝置之單一導管 流體連接以及其固定。如可於第六與七圖所看出，尤其是 受到高壓所施應的流體導管係亦可由二個固持配置25、 25a所固定。固持配置25、25a二者係設計以匹配且對應於 根據上述示範實施例之固持配置25。如第七圖所示，其係 可關於線路8而爲直徑方向相對於彼此所配置。固持元件 26係接著關於力量而實施爲對應幾何及對稱。再者，其係 能夠承受扭轉應力。此等力量係保持爲遠離0形環23。尤 其是，其係並非徑向施壓，此有利於其密封能力。此舉係 以二或多個固持配置25而應用至所有實施例(第七與八圖) 〇 因爲個別的固持配置25、25a之張力彈簧元件33允許 某徑向活動餘裕，於一共同的固持元件26之數個同等實施 固持配置25、25a的配置係成爲可能。介於連接元件14、 16之間的同軸位置與方位係僅由〇形環23而並未由固持 配置25、25a所決定。此舉係亦應用至其他實施例。因爲 此〇形環23係未受到來自固持配置25或25a之另外的徑 向應力，因此係可提供最佳之密封。〇形環係決定徑向位 置並且造成同軸方位。因此’ 〇形環係根據規格而提供其 本身之內建位置。固持配置係適應改變其本身。 17 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 x 297公釐） (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) -裝 一5J· 499554 A7 B7 五、發明說明（l t7) 導管插接裝置之另一實施例係說明於第八圖。舉例而 言，其係可使用作爲根據第一圖之一通道或者連接元件12 ，以供連接線路7a、10a並由二側接近防火牆11，個別的 線路末端係於另一側上。此種導管插接裝置之結構係大部 份對應於根據第六圖者，其中.，連接元件16具有二個線路 連接7a、10a。連接元件14係對應設有二個連接開口，其 係同軸於線路7、10。 儘管於根據第七圖之示範實施例中的二個固持配置25 、25a係提供用於固持元件26，該連接係亦可藉由單一個 固持配置25所固定，如可於第九圖所看出。第九圖所示之 連接元件12a具有一連接元件14，其具有一連接螺栓27與 二個連接開口，其係爲直徑方向相對於彼此所配置且係並 未進而顯示。固持元件26具有用於線路7、10二者之連接 器，線路7、10係於固持元件26之上的適當位置。固持配 置25係配置在用於線路7、10的二個連接器之間的中心’ 俾使造成對稱力量狀態。 導管插接裝置1具有用於特別簡單且確實組裝之一個 流體密封式(fluid-tight)插接器與一個扣入裝置25，當其固 定元件爲軸向連接時係具有極爲容易的作用且當通過超過 一扣入點時係不可釋放地扣入。一張力彈簧係使用作爲扣 入元件，張力彈簧係設計爲一環且係本身使用作爲一阻止 構件。此係尤其可確保低的致動力，且使得軸向活動餘裕 爲最小。 18 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) •'ϊργ r