TW201447129A - 線性導引裝置用供油裝置、線性導引裝置 - Google Patents

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Abstract

線性導引裝置用供油裝置，由端蓋5與保持潤滑劑、與端蓋5相鄰配置之容器7構成。於端蓋5，形成有從方向轉換路5a朝向容器7延伸之貫通孔16。於容器7，形成有連通於端蓋5之貫通孔16的開口。潤滑劑經由容器7之開口與端蓋5之貫通孔16被供應至方向轉換路5a內。如此，即能在防止滾動體及端蓋之方向轉換路損傷之同時，對滑件進行供油。

Description

線性導引裝置用供油裝置、線性導引裝置
本發明係關於線性導引裝置用供油裝置、線性導引裝置。
一直以來，為使滑件內之滾動體順暢的滾動，一種藉由使滾動體接觸配置在端蓋之方向轉換路之潤滑構件以進行供油之構成的線性導引裝置廣為人知。可參照例如特開平2009-63059號公報、特開平2009-68611號公報。
先行技術文獻
專利文獻1：日本特開平2009-63059號公報
專利文獻2：日本特開平2009-68611號公報
然而，上述習知之線性導引裝置，當滾動體撞擊配置在端蓋之方向轉換路的潤滑構件時，潤滑構件會破損其破片有可能會進到方向轉換路與滾動體之間。據此，使得方向轉換路表面塑性變形而***，在每一此滾動體通過此***處時，滾動體與方向轉換路即重複地承受荷重。因此， 有可能局部的產生應力而使得滾動體與方向轉換路產生剝離或磨耗等之損傷，導致滑件之故障及動作不良。
又，上述之習知線性導引裝置，於端蓋之方向轉換路與潤滑構件之間會產生段差。因此，會因滾動於方向轉換路之滾動體碰撞該段差，而產生滾動體從軌道脫離之所謂的S形行進。據此，於滾動體與方向轉換路產生黏附等之損傷，而有可能導至滑件故障或動作不良。
本發明乃鑑於上述問題點而成，其目的在提供一種能在防止端蓋之方向轉換路及滾動體之損傷的同時，對滑件進行供油之線性導引裝置用供油裝置、及具備此之線性導引裝置。
為解決上述課題之本發明，提供一種線性導引裝置用供油裝置，係由配置在滑件長邊方向端部、具有用以使該滑件內之滾動體的滾動方向轉換之方向轉換路的端蓋與保持潤滑劑、與該端蓋相鄰配置的容器構成；於該端蓋形成有從該方向轉換路朝向該容器延伸之貫通孔；於該容器形成有連通於該端蓋之該貫通孔的開口；該潤滑劑係經由該容器之該開口與該端蓋之該貫通孔被供應至該方向轉換路內。
又，本發明提供一種具備前述線性導引裝置用供油裝置之線性導引裝置。
根據本發明，能提供一種在防止端蓋之方向轉換路及滾動體之損傷的同時，對滑件進行供油之線性導引裝置用供油裝置、及具備此之線性導引裝置。
1、100‧‧‧線性導引裝置
2‧‧‧導軌
2a‧‧‧滾動槽
3、30‧‧‧滑件
4‧‧‧滑件本體
4a‧‧‧滾動槽
4b‧‧‧返回路
5‧‧‧端蓋
5a‧‧‧方向轉換路
7、70‧‧‧潤滑劑容器
8‧‧‧側封件
9‧‧‧貫通孔
11、12‧‧‧螺孔
13、14‧‧‧貫通孔
15、150‧‧‧潤滑構件
16‧‧‧貫通孔
18‧‧‧凹部
19‧‧‧筒狀部
20‧‧‧貫通孔
21、210‧‧‧突起部
22‧‧‧蓋
23‧‧‧貫通孔
24、26‧‧‧螺絲
25‧‧‧圓形開口
圖1A及圖1B係第1實施形態之線性導引裝置的外觀圖及側視圖。
圖2A及圖2B係第1實施形態中之端蓋的前視圖及後視圖。
圖3A、圖3B及圖3C分別係第1實施形態中之潤滑劑容器的前視圖、側視圖及後視圖。
圖4A及圖4B係第1實施形態中之潤滑劑容器的後視圖及側視圖。又，圖4B中之虛線係顯示潤滑劑容器之內部構造。
圖5A、圖5B、圖5C及圖5D係第1實施形態中之潤滑劑容器之一方之蓋的側視圖、前視圖、另一方之蓋的側視圖及前視圖。
圖6A及圖6B係顯示將第1實施形態中之潤滑劑容器安裝於端蓋之狀態的圖，亦即圖2A之6A-6A剖面圖及圖6A的部分放大圖。
圖7A及圖7B係顯示第1實施形態中之滑件本體的側視圖及滑件本體之端面的圖。
圖8係顯示第1實施形態中之側封件的圖。
圖9A~圖9C係依序顯示組裝第1實施形態中之滑件之狀態的圖，亦即顯示滑件之端面及側面的圖。
圖10A及圖10B係第2實施形態之線性導引裝置的外觀圖及側視圖。
圖11A、圖11B及圖11C係第2實施形態中之潤滑劑容器的前視圖、側視圖及後視圖。
圖12A及圖12B係第2實施形態中之潤滑劑容器的後視圖及側視圖。又，圖12B中之虛線係顯示潤滑劑容器之內部構造。
圖13A及圖13B係顯示保持在第2實施形態中之潤滑劑容器之潤滑構件的圖及將潤滑劑容器安裝於端蓋之狀態的圖，亦即相當於第1實施形態之圖6A的剖面圖。
圖14A~圖14C係依序顯示組裝第2實施形態中之滑件之狀態的圖，亦即係顯示滑件之端面及側面的圖。
(第1實施形態)
以下，根據所附圖式說明具備本發明各實施形態之線性導引裝置用供油裝置的線性導引裝置。本說明書中，係在將線性導引裝置之導軌設置成水平之狀態下，以對導軌長邊方向往水平方向直角交叉之方向為寬度方向，以對長邊方向及寬度方向垂直交叉之方向為上下方向。此外，將延伸於導軌長邊方向之上側之面、下側枝面及寬度方向側之面，分別為上面、下面及側面，並以長邊方向端部側之面為端面。
首先，參照圖1說明具備本實施形態之線性導引裝置用供油裝置之線性導引裝置整全體之構成。圖1所示之本實施形態之線性導引裝置1，係非常適合於數值控制工作機及數值控制測定機等，由導軌2與能沿導軌2移動之滑件3構成。導軌2由略四角型之構件形成，於其兩側面各形成有2條延伸於長邊方向之滾動槽2a。滑件3，由滑件本體4、於滑件本體4之長邊方向即圖1B之左右方向兩端部從滑件本體4側依序安裝之端蓋5、潤滑劑容器7、及側封件(side seal)8構成。
滑件本體4，如圖1A及圖7所示，游延伸於導軌2之長邊方向剖面為略ㄇ字狀之金屬製構件構成，跨嵌於導軌2。如圖7B所示，於 滑件本體4，在導軌2兩側面之對向部分、亦即在兩側腳部之內側面，各形成有2條與導軌2之滾動槽2a對向延伸於長邊方向之滾動槽4a。此種滑件本體4之滾動槽4a與導軌2之滾動槽2a，形成未圖式之滾動體的滾動路。又，於此滾動路裝填有作為滾動體之複數個球。如圖7B所示，於滑件本體4兩側之腳部，形成有各2條貫通於滑件本體4之長邊方向、亦即往圖7B之紙面垂直方向貫通且剖面為圓形之返回路4b。此外，於滑件本體4之兩端面各於2處形成有螺孔11、12。
端蓋5係樹脂製之構件，如圖2所示為略ㄇ字狀。於端蓋5之正面、亦即於滑件本體4側之面，如圖2A所示，於兩側腳部各於2處形成有剖面圓形之方向轉換路5a。方向轉換路5a將上述滾動路與返回路4b加以連通，如圖6A所示呈半圓弧狀。此外，於端蓋5，在與滑件本體4之螺孔11、12對向之位置，分別形成有圓形的貫通孔13、14。又，端蓋5不限於樹脂製，亦可以是金屬製。
藉由上述構成，滑件3可藉由複數個滾動體在上述滾動路內滾動，以在導軌2上直線運動。又，複數個滾動體可於滾動路、方向轉換路5a、及返回路4b循環。側封件8，如圖8所示係呈略ㄇ字狀之樹脂製或橡膠製的板構件，具有跨嵌於導軌2之兩側面及上面的形狀。藉由此種形狀之側封件8，在使滑件3於導軌2上直線運動時，可除去附著在導軌2之兩側面及上面之粉塵、灰塵、雜質等之異物。又，於側封件8，在與滑件本體4之螺孔12對向之位置分別形成有圓形的貫通孔9。
其次，說明本實施形態中最具特徵之線性導引裝置用供油裝置之構成。本實施形態之線性導引裝置用供油裝置，係對滑件3內供應潤 滑劑者，由端蓋5、潤滑劑容器7、及後述潤滑構件15構成。於端蓋5之方向轉換路5a，如圖6A所示，形成有延伸於滑件3之長邊方向、亦即延伸於圖6A之左右方向之圓形的貫通孔16。亦請參照圖2A。
潤滑劑容器7係用以保持潤滑構件15，具有與端蓋5大致相同外形之樹脂製厚板構件，如圖3所示的呈略ㄇ字狀。如圖4A所示，於潤滑劑容器7之背面、亦即於滑件3之長邊方向外側之面，在與端蓋5之4個貫通孔16對向之位置，分別設有形成略立方體形狀空間之凹部18。於潤滑劑容器7之正面，如圖3A所示，在與4個凹部18對向且與端蓋5之4個貫通孔16對向之位置，分別一體的形成有筒狀部19。筒狀部19，如圖6A所示，延伸於滑件3之長邊方向內側、亦即往圖6A之右方向延伸，具有嵌合於在端蓋5之方向轉換路5a之貫通孔16的圓筒形狀。筒狀部19內之圓形開口中空部貫通對向之凹部18之底面。此外，於潤滑劑容器7，在與滑件本體4之2個螺孔12對向之位置，分別形成有圓形之貫通孔20。
於潤滑劑容器7之凹部18，如圖6A所示，保持有由含浸潤滑劑之多孔質成形體構成之潤滑構件15。潤滑構件15，呈嵌合凹部18之略立方體形狀，一體形成有嵌合於筒狀部19之圓形開口的圓柱狀突起部21。亦即，潤滑構件15係毫無間隙地填充在由潤滑劑容器7之凹部18與筒狀部19所形成之空間內。保持潤滑構件15之凹部18，如圖3C所示，從潤滑劑容器7之背面側安裝蓋22加以密封。蓋22，如圖5所示，係由與潤滑劑容器7相同之樹脂製板構件構成，具有用以將潤滑劑容器7之2個凹部18一次加以密封的長方形狀。此外，於蓋22，在與潤滑劑容器7之貫通孔20對向之位置形成有圓形之貫通孔23。
藉由上述構成，如圖6A所示，在將保持有潤滑構件15之潤滑劑容器7安裝於端蓋5時，可將潤滑劑容器7之筒狀部19嵌合於端蓋5之方向轉換路5a之貫通孔16。並可使潤滑劑容器7之筒狀部19與嵌合於該筒狀部19之圓形開口之潤滑構件15之突起部21，露出至方向轉換路5a內。此處，於滑件本體4之長邊方向、亦即於圖6之左右方向之潤滑劑容器7之筒狀部19與作為潤滑構件15之突起部21的凸部21之長度，係分別設計成在筒狀部19及突起部21與端蓋5之方向轉換路5a之滾動槽之間不會產生段差。此外，潤滑劑容器7之筒狀部19之前端面及潤滑構件15之突起部21之前端面，如圖6B所示，分別被加工成沿端蓋5之方向轉換路5a之滾動槽的曲面形狀。
以下，針對本實施形態中之滑件3之組裝程序，參照圖9加以說明。又，潤滑劑容器7，係預先將潤滑構件15***各凹部18，從背面側裝上蓋22加以密封。
程序1：如圖9A所示，於滑件本體4之長邊方向兩端部，將端蓋5以形成有方向轉換路5a之面、亦即以正面向著兩端部配置。接著，將螺絲24插通於端蓋5之貫通孔13固定於滑件本體4之螺孔11。貫通孔13及螺孔11於圖9並未圖式。如此，即完成端蓋5對滑件本體4之安裝。
程序2：如圖9B所示，對各端蓋5，從滑件本體4之長邊方向外側、將潤滑劑容器7以形成有筒狀部19之面、亦即以正面向著各端蓋5安裝。筒狀部19於圖9中未圖式。此時，於端蓋5之各貫通孔16分別***潤滑劑容器7之筒狀部19。如此，即完成端蓋5相對潤滑劑容器7之定位。
程序3：如圖9C所示，對各潤滑劑容器7，從滑件本體4之長邊方向外側配置側封件8。接著，將螺絲26插通於側封件8之貫通孔9、潤滑劑容器7之蓋22之貫通孔23、潤滑劑容器7之貫通孔20、及端蓋5之貫通孔14固定於滑件本體4之螺孔12。貫通孔9、20及螺孔12於圖7中未圖式。如此，即完成潤滑劑容器7及側封件8對滑件本體4之安裝。
藉由以上之組裝程序，即能容易的組裝滑件3。尤其是於程序2中，如上述般於端蓋5之4個貫通孔16分別***潤滑劑容器7之筒狀部19，可進行潤滑劑容器7對端蓋5之定位。因此，於程序3中，能以共通的螺絲26將潤滑劑容器7與側封件8一起固定於滑件本體4。又，如上所述的，由於係於潤滑劑容器7之4個凹部18分別保持潤滑構件15之構成，因此能以潤滑劑容器7一次的處理4個潤滑構件15。從而，不僅滑件3的組裝變得容易，滑件3之維修保養亦變得容易。此外，由於一個個的處理潤滑構件15，因此能均等的對滑件3進行供油。
依據上述組裝程序組裝之滑件3，其潤滑劑容器7之筒狀部19之前端及潤滑構件15之突起部21之前端，如圖6所示的，從貫通孔16露出至端蓋5之方向轉換路5a內，於此貫通孔16內沿方向轉換路5a之滾動槽形成曲面。詳言之，潤滑劑容器7之筒狀部19之前端面及潤滑構件15之突起部21之前端面，係與方向轉換路5a之滾動槽一起形成單一的曲面。依據此構成，在使滑件3於導軌2上直線運動時，可藉由滾動於方向轉換路5a之滾動體接觸潤滑構件15之突起部21之前端面而被塗布潤滑劑，據以對滑件3內進行供油。
又，如前所述的，由於潤滑劑容器7之筒狀部19之前端及 潤滑構件15之突起部21之前端沿方向轉換路5a之滾動槽形成曲面，因此滾動體能在方向轉換路5a內順暢的滾動。從而，不會發生如上述習知技術般滾動體碰撞潤滑構件15，使潤滑構件15破損導致其破片成為異物掉進方向轉換路5a與滾動體之間的情形。此外，亦不會如上述習知技術般，在方向轉換路5a與潤滑構件15之間產生段差，滾動體碰撞此段差而發生S形行進的情形。因此，能防止滾動體與方向轉換路5a之損傷，並防止滑件3之故障即動作不良。
(第2實施形態)
以下，對圖10所示之具備第2實施形態之線性導引裝置用供油裝置之線性導引裝置100，就與上述第1實施形態相同之構成賦予相同符號並省略其說明，僅詳細說明不同之構成部分。本實施形態之線性導引裝置用供油裝置係由端蓋5、潤滑劑容器70、及潤滑構件150構成。
於本實施形態中之潤滑劑容器70，取代上述第1實施形態中之潤滑劑容器7之筒狀部19，如圖11A及圖12A所示，在與4個凹部18對向、且與端蓋5之4個貫通孔16對向之位置，分別形成有與該貫通孔16相同直徑之圓形開口25。如圖13A所示，被保持在潤滑劑容器70之凹部18的潤滑構件150，呈嵌合於凹部18之略立方體形狀，一體形成有往滑件30之長邊方向內側、亦即圖13A之右方向延伸而從潤滑劑容器70之圓形開口25往外部突出之突起部210。突起部210，如圖13B所示，呈嵌合於潤滑劑容器70之圓形開口25及端蓋5之貫通孔16之圓柱形狀。
藉由上述構成，在將保持有潤滑構件150之潤滑劑容器70安裝於端蓋5時，如圖13B所示，可於端蓋5之方向轉換路5a之貫通孔16 嵌合潤滑構件150之突起部210。並使潤滑構件150之突起部210露出至方向轉換路5a內。此處，滑件本體4於長邊方向、亦即於圖13B之左右方向之潤滑構件150之突起部210之長度，係設計不會在該突起部210與端蓋5之方向轉換路5a之滾動槽之間產生段差。此外，潤滑構件150之突起部210之前端面，如圖13B所示，被加工成沿端蓋5之方向轉換路5a之滾動槽的曲面形狀。
以下，參照圖14說明本實施形態中之滑件30之組裝程序。又，潤滑劑容器70，係預先將潤滑構件150***各凹部18，從背面側裝上蓋22加以密封。
程序1：與上述第1實施形態之滑件3之組裝程序之程序1相同。請參照圖14A。
程序2：如圖14B所示，相對各端蓋5，從滑件本體4之長邊方向外側，將潤滑劑容器70以形成有圓形開口25之面、亦即以正面向著各端蓋5安裝。圓形開口25於圖12中未圖式。此時，將潤滑構件150之突起部210分別***端蓋5之各貫通孔16。如此，即完成潤滑劑容器70相對端蓋5之定位。
程序3：與上述第1實施形態之滑件3之組裝程序之程序3相同。請參照圖14C。
藉由以上之組裝程序，即能容易地組裝滑件30。特別是於程序2中，如前所述的將潤滑構件150之突起部210分別***端蓋5之4個貫通孔16，即能進行潤滑劑容器70相對端蓋5之定位。因此，能發揮與上述第1實施形態相同的效果。
依據以上組裝程序組裝之滑件30中，潤滑構件150之突起部210之前端，如圖13B所示的從貫通孔16露出至端蓋5之方向轉換路5a內，於此貫通孔16內沿方向轉換路5a之滾動槽形成曲面。詳言之，潤滑構件150之突起部210之前端面與方向轉換路5a之滾動槽一起形成單一的曲面。藉由此構成，能發揮與上述第1實施形態相同之效果。
尤其是，本實施形態中之潤滑劑容器70，由於不具有上述第1實施形態中之潤滑劑容器75之筒狀部19，因此無需顧慮因筒狀部19之加工精度引起之在筒狀部19之前端與方向轉換路5a之間產生些微的間隙。據此，滾動體能在方向轉換路5a內更順暢的滾動。從而，能有效防止滾動體與方向轉換路5a之損傷，有效防止滑件3之故障及動作不良。
上述各實施形態中，端蓋5之方向轉換路5a之貫通孔16為圓形，與此對應的，第1實施形態中潤滑劑容器7之筒狀部19為圓筒形狀，潤滑構件15之突起部21為圓柱形狀。此外，第2實施形態中則係於潤滑劑容器70設置圓形開口25，將潤滑構件150之突起部210作成圓柱形狀。然而並不限於此，亦可將方向轉換路5a之貫通孔16例如作成矩形，與此對應的構成潤滑劑容器7、70及潤滑構件15、150之各部。
又，上述各實施形態中，潤滑劑容器7、70與端蓋5之方向轉換路5a之4個貫通孔16對應的具備4個潤滑構件15、150。然而並不限於此，例如亦可準備各具有2個突起部21、210之2個潤滑構件，以構成具備保持此2個潤滑構件之2個凹部的潤滑劑容器。此外，潤滑劑容器7、70及蓋22雖皆為樹脂製，但不限於此，亦可以是金屬製。
又，上述各實施形態，係於潤滑劑容器7、70之各凹部18， 包持由含浸有潤滑劑之多孔質成形體構成之潤滑構件15、150的構成。然而並不限於此，亦可以是於潤滑劑容器7、70之各凹部18，直接保持黃油或潤滑油等潤滑劑的構成。具體而言，第1實施形態，可作成在以潤滑劑容器7之凹部18與筒狀部19形成之空間內充填潤滑劑的構成。此外，第2實施形態，可作成在以潤滑劑容器70之凹部18、圓形開口25、及端蓋5中之方向轉換路5a之貫通孔16形成之空間內，充填潤滑劑的構成。
又，上述各實施形態中，作為潤滑劑容器7、70之材料，以使用合成樹脂、具體而言的使用耐藥品性高之聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚醯胺(PA)、聚縮醛(POM)較佳。又，端蓋5，為易於安裝於滑件本體4，以具彈性之POM作為材料較佳。因此，潤滑劑容器7、70同樣的為易於安裝至端蓋5、且能吸收滑件3、30通過導軌2與導軌2之接點時斷續產生之微小振動而使用POM作為材料尤佳。
又。上述各實施形態中，作為潤滑構件15、150之材料，以高分子材料、尤以使用聚丙烯及聚乙烯等之聚烯較佳。聚烯之比重在1以下且非常輕。因此，藉由以聚烯構成潤滑構件15、150，可使潤滑構件15、150施加至潤滑劑容器7、70之負荷變小，因此對潤滑劑容器7、70是非常有效的。此外，聚烯之絕緣性高。因此，即使是在滑件3、30行進於導軌2上時因端蓋5之方向轉換路5a與滾動體之摩擦而產生靜電之情形時，亦能以聚烯構成之潤滑構件15、150加以絕緣。從而能防止因靜電導致潤滑劑容器7、70破損之事態。
如圖6B所示，上述第1實施形態中，露出至端蓋5之方向轉換路5a之潤滑劑容器7之筒狀部19與潤滑構件15之突起部21，係與方 向轉換路5a之滾動槽同面高。因此，潤滑構件15之突起部21即使被滾動體碰撞亦不會被破壞。如前所述的由於POM具有彈性，因此若以POM構成潤滑構件15的話能最大限度的發揮此效果，良好的保護潤滑構件15。又，關於此點，上述第2實施形態中之潤滑構件150之突起部210亦是相同的。此外，如圖6B所示，若係使潤滑劑容器7之筒狀部19與潤滑構件15之突起部21嵌合之構成時，以軟質PE作為潤滑構件15之材料，由於可使突起部21易於嵌合於筒狀部19，因此較佳。再者，為使PE具有剛性，若能於PE混合PP的話則更佳。
又，作為潤滑構件15、150之材料，除上述外，亦可使用羊毛等動物之毛、全芳香族聚醯胺、玻璃、纖維素、尼龍、聚酯、聚醚、聚烯、嫘縈(人造絲)等。此外，潤滑構件15、150亦可做成毛氈使用。
又，線性導引裝置用供油裝置雖係裝備在滑件本體4之兩端部，但不限於此，亦可以是僅裝備在滑件本體4之一端部的構成。此外，上述各實施形態中，雖係例示具備球作為滾動體脂線性導引裝置1、100，但不限於此，亦可以是滾子作為滾動體之線性導引裝置。
1‧‧‧線性導引裝置
2‧‧‧導軌
2a‧‧‧滾動槽
3‧‧‧滑件
4‧‧‧滑件本體
5‧‧‧端蓋
7‧‧‧潤滑劑容器
8‧‧‧側封件
26‧‧‧螺絲

Claims (10)

  1. 一種線性導引裝置用供油裝置，係由配置在滑件長邊方向端部、具有用以使該滑件內之滾動體的滾動方向轉換之方向轉換路的端蓋與保持潤滑劑、與該端蓋相鄰配置的容器構成；於該端蓋形成有從該方向轉換路朝向該容器延伸之貫通孔；於該容器形成有連通於該端蓋之該貫通孔的開口；該潤滑劑係經由該容器之該開口與該端蓋之該貫通孔被供應至該方向轉換路內。
  2. 如申請專利範圍第1項之線性導引裝置用供油裝置，其中，該容器係保持潤滑構件，該潤滑構件具有由含浸該潤滑劑之多孔質成形體構成之突起部；該潤滑構件之該突起部從該容器之該開口突出，***該端蓋之該貫通孔而露出至該方向轉換路內；該潤滑構件之該突起部之前端，係沿該方向轉換路之滾動槽形成曲面。
  3. 如申請專利範圍第2項之線性導引裝置用供油裝置，其中，該容器於該開口之位置具有筒狀部；從該容器之該開口突出之該潤滑構件之該突起部嵌合於該筒狀部內之中空部；該容器之該筒狀部嵌合於該端蓋之該貫通孔，該潤滑構件之該突起部及該容器之該筒狀部露出於該端蓋之該方向轉換路內；該潤滑構件之該突起部之前端及該容器之該筒狀部之前端，沿該端蓋之該方向轉換路之滾動槽形成曲面。
  4. 如申請專利範圍第2項之線性導引裝置用供油裝置，其中，從該容器之該開口突出之該潤滑構件之該突起部，嵌合於該端蓋之該貫通孔。
  5. 如申請專利範圍第1項之線性導引裝置用供油裝置，其中，該容器具有保持該潤滑劑之凹部、與閉塞該凹部之蓋構件；於該凹部之底面形成該開口。
  6. 如申請專利範圍第2至4項中任一項之線性導引裝置用供油裝置，其中，該容器具有保持該潤滑構件之凹部、與閉塞該凹部之蓋構件；於該凹部之底面形成該開口。
  7. 如申請專利範圍第5項之線性導引裝置用供油裝置，其中，該端蓋具有複數條該方向轉換路；於複數條該方向轉換路分別形成有該貫通孔；該容器具備與該端蓋之該貫通孔相同數之該凹部。
  8. 如申請專利範圍第6項之線性導引裝置用供油裝置，其中，該端蓋具有複數條該方向轉換路；於複數條該方向轉換路分別形成有該貫通孔；該容器具備與該端蓋之該貫通孔相同數之該凹部。
  9. 一種具備申請專利範圍第1至8項中任一項之線性導引裝置用供油裝置的線性導引裝置。
  10. 如申請專利範圍第9項之線性導引裝置，其中，該滑件具有與該容器相鄰配置之側封件；於該側封件、該容器及該端蓋，分別形成有與形成在滑件本體長邊方向端部之螺孔對向之貫通孔； 螺絲依序通過該側封件、該容器及該端蓋之該貫通孔安裝於該滑件本體之該螺孔。
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