TW201315932A - 光學可調整光源模組 - Google Patents

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Abstract

本發明係關於一種諸如一機動車輛之一晝行燈之光學可調整光源模組，其包含可繞一旋轉軸旋轉且具有一光軸(16)之一光源(12)(例如，包含一LED(20))。一臂(34)連接至該光源以使得該臂之移動達成該光源之旋轉及該光軸之調整。

Description

光學可調整光源模組
本發明係關於一種光學可調整光源模組，且特定而言係關於一種用於機動車輛之光學可調整LED光源模組。
機動車輛包含提供外部照明或增加該車輛對其他車輛之可見性之各種光源。除晝行燈(DRL)以外，此等光源亦可包含數種照明功能。DRL有意地提供在白晝期間使用之光源以警告接近之駕駛員，從而增強汽車的醒目性。DRL通常藉助汽車之操作來啟動且當啟動其他前部照明功能時停用/變暗以定位光源。彼等DRL可併入於新汽車中，但存在將其安裝在現有汽車上之一需要。
機動車輛中所使用之DRL光源模組可具有諸如LED之複數個光源。以使得滿足相對於汽車縱向軸之總體投射光要求之一方式來定位/引導光源。此藉由定義該模組之一光軸、確保相對於光軸之所投射光要求及在安裝期間設定光軸與汽車軸平行來確保。
DRL模組應附接之汽車前部相對於汽車軸在形狀及角度上變化。因此將DRL模組附接至現有汽車可係困難的，此乃因當前DRL模組設計特徵預設定光軸-模組軸角度。因此，對於不同汽車前部形狀而言，需要關於光源模組角度之不同設計。
本發明揭示內容之DRL光源模組解決此問題，此乃因其可適用於具有不同形狀之現有汽車前部，使光軸經調整以 與汽車軸平行。
一般而言，本發明以一種光學可調整光源模組為特徵，該光學可調整光源模組包括：至少一個光源或燈，其可繞一旋轉軸旋轉且具有一光軸；及一臂，其連接至光源以使得臂之移動達成光源之旋轉及光軸之調整。
參考特定特徵，該光源可包括一發光二極體。該光源可包括一反射器及/或透鏡系統，及經定位以使得來自二極體之光由反射器及/或透鏡系統部分地反射之一發光二極體(及相關聯之電子裝置)。該光源模組可包含一外殼，該外殼具有經安置為與其熱連通之熱傳遞散熱片，該等光源及該臂接納於該外殼中。一透光蓋可視情況扣接至該外殼之一前部。一安置表面可在光源之旋轉軸處接納一扣件。
在一第一特定態樣中，一L形托架具有一基底支腿及一直立支腿。光源緊固至該直立支腿。安置於該光源之旋轉軸處之一扣件在基底支腿與安置表面之間延伸。在旋轉軸處之扣件及基底支腿與臂之間的一扣件達成光源之旋轉，以使得當移動臂時與一縱向參考線(例如，一機動車輛之縱向軸)平行地調整光軸。
在一第二特定態樣中，一L形托架具有一基底支腿及一直立支腿。光源緊固至該直立支腿。一連桿板安置於安置表面與基底支腿之間。安置於光源之旋轉軸處之一扣件在基底支腿與安置表面(且透過連桿板)之間延伸。在旋轉軸處之扣件、安置於基底支腿與連桿板之間的一扣件及安置 於連桿板與臂之間的一扣件達成光源之旋轉，以使得當移動臂時與一縱向參考線(例如，一機動車輛之縱向軸)平行地調整光軸。
關於額外特定特徵，一手柄在一旋轉軸處可旋轉地安裝至安置表面，且在手柄與臂之間包含一扣件。手柄繞旋轉軸之樞轉使臂移動。光源模組經組態及配置以被安裝至一機動車輛，特定而言作為機動車輛之一晝行光源。可存在該等光源中之至少兩個光源，特定而言該等光源中之至少四個光源。
參考一第二實施例，一光學可調整光源模組包括複數個光源，該等光源各自可繞一旋轉軸旋轉且經組態及配置以具有平行光軸，其中該等光源中之每一者包括一反射器及/或透鏡系統及經定位以使得來自發光二極體之光由反射器及/或透鏡系統部分地反射之一發光二極體。一臂可旋轉地連接至所有光源以使得臂之移動達成光源之旋轉及光源之光軸彼此平行地同時調整。一外殼將該等光源及該臂接納於其一內部中。熱傳遞散熱片經安置為與外殼熱連通。一透光蓋可視情況扣接至該外殼之一前部。
關於可在第二實施例中所使用之特定特徵，第一或第二態樣皆適用(關於如上文所闡述之L形托架、臂、扣件及選用連桿板)，特定而言，在一第一態樣中，外殼中之L形托架各自具有一基底支腿及一直立支腿。光源緊固至該等直立支腿。每一旋轉軸處之扣件在每一基底支腿與外殼之間延伸。每一基底支腿與臂之間存在扣件。每一旋轉軸處之 扣件及每一基底支腿與臂之間的扣件達成光源中之每一者之旋轉，以使得當移動臂時彼此平行地同時調整光源之光軸。在一第二態樣中，外殼中之L形托架各自具有一基底支腿及一直立支腿。光源緊固至該等直立支腿。連桿板安置於外殼與每一基底支腿之間。每一旋轉軸處之扣件在每一基底支腿與外殼之間延伸。若干扣件安置於每一基底支腿與每一連桿板之間且若干扣件安置於每一連桿板與臂之間。每一旋轉軸處之扣件、每一基底支腿與每一連桿板之間的扣件及每一連桿板與臂之間的扣件達成光源中之每一者之旋轉，以使得當移動臂時彼此平行地同時調整光源之光軸。
一手柄可在一旋轉軸處可旋轉地安裝至安置表面，且在手柄與臂之間包含一扣件。該光源模組經組態及配置以安裝至一機動車輛，特定而言作為用於機動車輛之一晝行光源。複數個光源包含該等光源中之至少兩個光源，特定而言該等光源中之至少四個光源。
參考本發明之一第三實施例，一光學可調整光源模組包括複數個光源，其各自可繞一旋轉軸旋轉且經組態及配置以具有平行光軸，其中光源中之每一者包括一反射器及/或透鏡系統及經定位以使得來自發光二極體之光由反射器及/或透鏡系統部分地反射之一發光二極體。一外殼包含一下部安置表面。L形托架安置於外殼中，其各自具有一基底支腿及一直立支腿。光源緊固至該等直立支腿。在每一旋轉軸處透過基底支腿將扣件安置至安置表面中。一臂 安置於外殼中連接至基底支腿，從而達成光源中之每一者之旋轉。一手柄安置於外殼中，其在一旋轉軸處可旋轉地安裝至安置表面且扣接至臂以使得當手柄移動臂時彼此平行地同時調整光源之光軸。熱傳遞散熱片經安置為與外殼熱連通。一透光蓋可視情況扣接至外殼之一前部。
上文關於第一及第二實施例所闡述之特定特徵亦適用於第三實施例。特定而言，光源模組可經組態及配置以安裝至一機動車輛，且可作為用於機動車輛之一晝行光源。可存在該等光源中之至少兩個光源。當手柄移動臂時，手柄之縱向軸及因此光源之光軸可平行於機動車輛之一縱向軸定向。
自隨附圖式及以下之本發明實施方式可獲得本發明之諸多額外特徵、優點及一更全面理解。應理解，以上之本發明發明內容廣義地闡述本發明，而以下之本發明實施方式更細節化地闡述本發明且呈現特定實施例，該等實施例不應視為如申請專利範圍中所定義之廣義發明之必要限制。
一光學可調整光源模組10包括複數個光源或燈12，該等光源或燈各自可繞一旋轉軸14旋轉且經組態及配置以具有平行光軸16。儘管此區段係指複數個光源，但應瞭解光源模組可僅包含一單個光源(例如，一個LED)。光源12中之每一者包括一反射器及/或透鏡系統18，及經定位以使得來自發光二極體之光由反射器及/或透鏡系統部分地反射之一發光二極體20(及包含且緊固LED之一PCB 21上之相 關聯電子電路)。一外殼22包含一抬高之下部安置表面24。L形托架26安置於外殼22中，其各自具有一基底支腿28及一直立支腿30。光源12緊固至直立支腿30。在每一旋轉軸14處透過基底支腿28將扣件32安置至安置表面24中。 一臂34安置於外殼22中連接至基底支腿28，從而達成光源12中之每一者之旋轉。一手柄36安置於外殼22中，其在一旋轉軸38處可旋轉地安裝至安置表面24且扣接至臂34以使得當手柄36移動臂34時彼此平行地同時調整光源12之光軸16。熱傳遞散熱片40與外殼熱連通(例如，安置於外殼22之一背部處)。外殼22可由導熱材料(較佳地，鋁)製成。
參考圖1至圖5，在一第一特定態樣中，扣件32安置於每一基底支腿28與安置表面24之間且扣件42安置於每一基底支腿28與臂34之間，從而達成光源中之每一者之旋轉，以使得當移動臂時彼此平行地同時調整光源之光軸16。藉由在部件之間添加導熱材料(凝膠或箔)，可增強熱傳遞。舉例而言，可將導熱材料安置於基底支腿28與安置表面24之間(圖4)；且可將導熱材料安置於在其上緊固有LED之PCB 21與直立支腿30之間(圖5)。臂34位於外殼22之內部46之一背部44處。將基底支腿28連接至臂34之扣件42中之每一者可係銷釘(例如，鉚釘或扒釘)。在基底支腿28與安置表面24之間延伸之扣件32可係螺釘。藉助扣件50將手柄36在旋轉軸38處可旋轉地安裝至安置表面24，且銷釘48(例如，鉚釘或扒釘)允許臂34與手柄36之間的移動。手柄36位於外殼之中心中以使得可將相同數目個光源安置於手柄之任 一側上；然而，此並非必需。手柄36包含沿著其長度之軸62，其係光源之所有光軸16皆平行於之軸。軸62經調整以當在汽車上安裝期間平行於汽車軸。托架26、外殼22及臂34各自經設計以使得：基底支腿28中之中心開口52相對於安置表面中之一對應開口之定位及基底支腿28之後部開口54相對於臂中之對應開口之定位以及每一各別光源12之此等開口沿著外殼之安置表面24及臂34之間隔開確保所有光源之光軸16總是彼此平行。
參考圖6，將LED 20透過托架26之直立支腿30中之一開口附接至彼支腿。直立支腿中之開口56繞該開口間隔且接納半球形反射器及/或透鏡系統18之支腿58。此系統可僅包含一反射器23、僅一透鏡25或如圖6中所展示之一反射器23及一透鏡25。反射器23包含接納LED 20之一中心開口。在PCB 21上之LED 20及反射器及/或透鏡系統18形成光源或燈12。將LED焊接至以一導熱方式連接至直立支腿之PCB。驅動電子裝置可併入至模組中或作為一外部裝置。一旦其在模組中，一可能位置可係外殼之上部背面，以仍允許後續光學對準之一方式配置。光源模組係以其可適用於寬廣範圍之汽車/卡車/公共汽車模型之一方式設計。
當期望調整光源模組10設計之此第一態樣之光源12之光軸16時，參考圖3及圖4，移除前部透光蓋60且鬆動所有五個螺釘32。然後，向左或向右移動手柄36之前部部分，繞軸38旋轉手柄36，此沿相反方向移動附接至手柄36之臂 34，繼而使基底支腿28繞旋轉軸14旋轉，藉此彼此平行地且沿移動手柄之一方向同時移動光源12之所有光軸16。模組軸62或手柄之軸經移動以平行於機動車輛軸(機動車輛之縱向軸)對準光軸16。一旦已實現此調整，即擰緊五個螺釘32，從而將光源12緊固就位。可繞蓋之周邊使用聚矽氧或其他類型之密封劑以將水分阻擋在光源外。然後，蓋60可抵靠外殼22之前部扣緊或旋緊就位。在圖4中，與圖3中之光源12相比，已將光源12移動至左側，光軸16始終保持彼此平行且平行於軸62。
參考圖8至圖13，在一光源模組設計70之一第二特定態樣中，其中貫穿數個視圖賦予相同部件與第一態樣之光源模組相同之元件符號，窄連桿板72垂直地安置於安置表面24與托架26之基底支腿28之間(特定而言見圖12)。連桿板72自外殼22內部之前部76處之臂74延伸至外殼之背部44處之基底支腿28。將諸如螺釘之扣件78在旋轉軸80(圖12)處透過基底支腿28及連桿板72中之經對準開口安置至安置表面24中。透過基底支腿28、臂74及連桿板72中之經對準開口，將扣件82安置於每一基底支腿28與每一連桿板72之間且將扣件84安置於每一連桿板72與臂74之間，從而達成光源12中之每一者之旋轉，以使得當移動臂時彼此平行地同時調整光源之光軸16。藉由在部件之間添加導熱材料(凝膠或箔)可增強熱傳遞。舉例而言，可將導熱材料安置於基底支腿28與連桿板72之間(圖12)及連桿板72與安置表面24之間；且可將導熱材料安置於其上緊固有LED之PCB 21 與直立支腿30之間(圖6)。基底支腿28與連桿板72之間的扣件82及臂74與連桿板72之間的扣件84可係銷釘(例如，鉚釘或扒釘)。臂74位於外殼內部之一前部76處且經由連桿板72與基底支腿28之後部處之銷釘82連接。一手柄86在一旋轉軸87處經由扣件78可旋轉地安裝至安置表面24，且手柄86與臂74之間存在一銷釘88(例如，一鉚釘或扒釘)。手柄86安置於外殼之一中心處，以使得將相同數目個光源12安置於手柄之任一側上；然而，此並非必需。手柄86包含沿著其長度之軸90，其係光源之所有光軸平行於之軸。軸90平行於機動車輛軸移動。
托架26、外殼22、連桿板72及臂74各自經設計以使得：基底支腿28中之中心開口52相對於安置表面24及連桿板72中之開口之定位、基底支腿28之後部開口54相對於連桿板72中之開口之定位、連桿板中之前部開口及臂74上之開口之定位以及沿著外殼22之安置表面24及臂74之每一各別光源12之此等開口之間隔開確保所有光源12之光軸16總是彼此平行。
參考圖6，LED 20透過一中心開口附接至托架26之直立支腿30之一中心。直立支腿30中之開口56繞該中心開口間隔且接納一半球形反射器及/或透鏡系統18之支腿58。此系統可僅包含一反射器23、僅一透鏡25或如圖10中所展示之一反射器23及一透鏡25。LED 20及其相關聯PCB 21以及反射器及/或透鏡系統18一起形成光源或燈12。反射器23包含接納LED 20之一中心開口。驅動電子裝置附接至 LED 20。LED係串聯連接；因此存在一個共同驅動器。
當期望調整光源模組設計70之此第二態樣之光源12之光軸16時，參考圖10，鬆動所有五個螺釘78。然後，向左或向右移動手柄86之前部部分，此沿與手柄相同之方向移動附接至手柄之臂74。臂74之此移動使附接至臂之連桿板72移動，繼而繞基座支腿之旋轉軸78旋轉基底支腿，藉此沿移動臂之一方向彼此平行地同時移動光源12之所有光軸。模組軸90或手柄之軸經移動以平行於機動車輛軸對準光軸16。在圖11中，與光源12在圖10中之位置相比，其已移動至左側，光軸16始終保持彼此平行且平行於軸90。一旦已實現此調整，即擰緊五個螺釘78，從而將光源12緊固就位。可繞蓋之周邊使用聚矽氧或其他類型之密封劑以將水分阻擋在光源外。然後，蓋60可扣緊或旋緊就位。
上文所闡述之第一及第二設計態樣之光源模組經組態及配置以被安裝至一機動車輛(例如，汽車、卡車或公共汽車)，特定而言作為機動車輛之一晝行光源。可在本發明揭示內容之光源模組中使用任何數目個光源。舉例而言，複數個光源包含該等光源中之至少兩個光源，特定而言該等光源中之至少四個光源。
根據前述揭示內容，本發明之諸多修改及變化對於熟習此項技術者將係顯而易見的。因此，應理解，可在隨附申請專利範圍之範疇內以不同於所具體展示及闡述之方式來實踐本發明。
10‧‧‧光源模組/光學可調整光源模組
12‧‧‧燈/光源
14‧‧‧旋轉軸
16‧‧‧光軸/平行光軸
18‧‧‧透鏡系統
20‧‧‧發光二極體
21‧‧‧相關聯印刷電路板/印刷電路板
22‧‧‧外殼
23‧‧‧反射器
24‧‧‧抬高之下部安置表面/安置表面
25‧‧‧透鏡
26‧‧‧托架/L形托架
28‧‧‧基底支腿
30‧‧‧直立支腿
32‧‧‧扣件/五個螺釘/螺釘
34‧‧‧臂
36‧‧‧手柄
38‧‧‧軸/旋轉軸
40‧‧‧散熱片
42‧‧‧扣件
48‧‧‧銷釘
50‧‧‧扣件
52‧‧‧中心開口
54‧‧‧後部開口
56‧‧‧開口
58‧‧‧支腿
60‧‧‧蓋/前部透光蓋
62‧‧‧軸/模組軸
70‧‧‧光源模組設計
72‧‧‧連桿板/窄連桿板
74‧‧‧臂
78‧‧‧扣件/五個螺釘/旋轉軸/螺釘
80‧‧‧旋轉軸
82‧‧‧扣件/銷釘
84‧‧‧扣件
86‧‧‧手柄
87‧‧‧旋轉軸
88‧‧‧銷釘
90‧‧‧軸/模組軸
圖1係根據本發明製成之一光源模組之一第一態樣之一透視圖；圖2係圖1之光源模組之一前視圖；圖3係圖1之光源模組之一剖面俯視圖；圖4係圖1之光源模組之一剖面俯視圖，展示光源之移動以使得光軸平行；圖5係自圖3截取之一剖面側視圖；圖6係一光源模組之此第一態樣之LED光源及托架之一透視圖；圖7係一光源模組之此第一態樣之外殼外部的光源及相關聯結構之一透視圖；圖8係根據本發明製成之一光源模組之一第二態樣之一透視圖；圖9係圖8之光源模組之一前視圖；圖10係圖8之光源模組之一剖面俯視圖；圖11係圖8之光源模組之一剖面俯視圖，展示光源之移動以使得光軸平行；圖12係自圖10截取之一剖面側視圖；及圖13係一光源模組之此第二態樣之外殼外部的光源及相關聯結構之一透視圖。
10‧‧‧光學可調整光源模組/光源模組
12‧‧‧光源或燈
16‧‧‧光軸/平行光軸
22‧‧‧外殼
26‧‧‧托架/L形托架
32‧‧‧扣件/五個螺釘/螺釘
34‧‧‧臂
36‧‧‧手柄
38‧‧‧旋轉軸/軸
40‧‧‧散熱片
42‧‧‧扣件
44‧‧‧背部
46‧‧‧內部
48‧‧‧銷釘
50‧‧‧扣件
62‧‧‧模組軸/軸

Claims (10)

  1. 一種光學可調整光源模組，其包括：至少一個光源(12)，其可繞一旋轉軸旋轉且具有一光軸(16)；及一臂(34、74)，其連接至該光源以使得該臂之移動達成該光源之該旋轉及該光軸之調整。
  2. 如請求項1之光源模組，其中該光源包括一發光二極體(20)。
  3. 如請求項1之光源模組，其中該光源包括一反射器及/或透鏡系統(18)，及經定位以使得來自該二極體之光由該反射器及/或透鏡系統反射之一發光二極體(20)。
  4. 如請求項1之光源模組，其中該光源模組包含一外殼(22)，該外殼具有經安置為與其熱連通之熱傳遞散熱片(40)，該光源及該臂接納於該外殼中。
  5. 如請求項1之光源模組，其包括一安置表面(24)，在該安置表面上在該旋轉軸處接納一扣件。
  6. 如請求項5之光源模組，其包括具有一基底支腿(28)及一直立支腿(30)之一L形托架(26)，該光源緊固至該直立支腿，該旋轉軸處之該扣件(32)在該基底支腿與該安置表面之間延伸且在該基底支腿與該臂之間包含一扣件(42)，其中該基底支腿與該安置表面之間的該扣件及該基底支腿與該臂之間的該扣件達成該光源之旋轉，以使得當移動該臂時與一縱向參考軸平行地調整該光軸(12)。
  7. 如請求項5之光源模組，其包括具有一基底支腿(28)及一直立支腿(30)之一L形托架(26)，該光源緊固至該直立支腿，一連桿板(72)安置於該安置表面與該基底支腿之間，該旋轉軸處之該扣件(78)在該基底支腿與該安置表面之間延伸，包含該基底支腿與該連桿板之間的一扣件(82)及該連桿板與該臂之間的一扣件(84)，其中該旋轉軸處之該扣件、該基底支腿與該連桿板之間的該扣件及該連桿板與該臂之間的該扣件達成該光源之旋轉，以使得當移動該臂時與一縱向參考軸平行地調整該光軸(12)。
  8. 如請求項1之光源模組，其包括在一旋轉軸處可旋轉地安裝至該安置表面之一手柄(36、86)，該手柄經定位及配置以使得該手柄之一縱向軸與該光軸對準，且在該手柄與該臂之間包含一扣件。
  9. 如請求項1之光源模組，其經組態及配置以被安裝至一機動車輛。
  10. 如請求項1之光源模組，其包括該等光源中之至少兩個光源。
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