เครื่องควบคุมเครื่องยนต์เอนกประสงค์ (20) ประกอบด้วยหน่วยควบคุม (27) สำหรับสวิตช์ระหว่างการจ่ายและยุติกำลังงานที่ถูกจ่ายจากวงจรจุดระเบิด (31) ไปยังหัวเทียน (33) โดยอาศัยสถานะสองสถานะ นั่นคือ สถานะการทำงานของเครื่องยนต์เอนกประสงค์ (10) ที่ถูก ตรวจหาที่อาศัยสัญญาณตรวจจับจากตัวตรวจรู้ความเร็วของเครื่องยนต์ (22) และสถานะของระดับ (Lr) ของน้ำมัน (Lu) ภายในห้องเพลาข้อเหวี่ยง (12) ที่ถูกตรวจหาที่อาศัยสัญญาณตรวจจับจากตัว ตรวจรู้ระดับน้ำมันแบบลูกลอย (25) The general purpose engine controller (20) consists of a control unit (27) for the switch between supply and termination of the power supplied from the ignition circuit (31) to the spark plug (33) by means of two states, that is, the operating state of the engine. Multi-purpose (10) detected based on the engine speed sensor (22) and the state of the oil level (Lr) inside the crankshaft chamber (12) detected by the signal. Detect from the body Check the level of oil float (25)
Claims (1)
1. เครื่องควบคุมเครื่องยนต์ เอนกประสงค์ (20) สำหรับควบคุมเครื่องยนต์ เอนกประสงค์ (10) เครื่องควบคุมประกอบด้วย เครื่องผลิตกำลังงาน (23) สำหรับผลิตกำลังงานโดยผ่านกำลังงานขับเคลื่อนของ เครื่องยนต์เอนกประสงค์ (10) วงจรจุดระเบิด (31) สำหรับจุดประกายไฟหัวเทียน (33) โดยใช้กำลังงานที่ผลิตโดย เครื่องผลิตกำลังงาน (23) ตัวตรวจรู้ความเร็วของเครื่องยนต์ (22) สำหรับตรวจจับความเร็ว (Nr) ของ เครื่องยนต์เอนกประสงค์ (10) ตั1. General engine controller (20) for controlling general engine (10). The power generation machine (23) for producing power through the power of the drive. General purpose engines (10) Ignition circuit (31) for igniting the spark plugs (33) using the power produced by Power generators (23) Engine speed sensor (22) for detecting speed (Nr) of general purpose engines (10)
TH701000524A2007-02-06
General engine controller
TH55895B
(en)