TH35207A - การยึดเหนี่ยวของโครงยางของยางรถยนต์ - Google Patents

Abstract

สร้างโครงยางของยางจากคอร์ดเดี่ยว 3 ซึ่งขยายไปข้าง หลังและไปข้างหน้าจากขอบ หนึ่งไปยังอีกอันหนึ่ง ก่อให้เกิดการยึดเหนี่ยว ของโครงยางในขอบยาง 2 โดยอย่างน้อยที่สุดหนึ่งกองของคอร์ด 61 , 62 ที่ มุ่งไปยังทิศทางเส้นรอบวงบนแต่ละด้าน (ในทิศทางอยู่บนแกน) ของคอร์ดโครง ยาง 3, ด้วยการสอดแทรกของชั้น 5 ของส่วนผสมยางที่มีความแข็งตามสเกล ของซอร์ (Shore A) มากกว่า 70

Claims (5)

1.ยางที่ประกอบรวมด้วยโครงยางที่ยึดเหนี่ยวบนด้านใดด้านหนึ่งของยางในขอบยาง (2) และฐาน (20) ที่ซึ่งถูกเจตนาให้ถูกติดอยู่บนวงล้อ, แต่ละขอบยางถูกขยายออกโดยแก้มยาง (1), แก้มยาง (1) จะเชื่อมต่อกับดอกยาง, โครงยาง (5) จะได้รับการก่อรูปขึ้นจากคอร์ดโครงยาง (3) ที่ก่อ รูปเป็นเส้นทางไปข้างหน้าและเส้นทางกลับ,ขอบยาง (2) ถูกเสริมแรงโดยคอร์ดที่กำหนดตำแหน่งใน ทิศทางเส้นรอบวง (61, 62) กำหนดลักษณะเฉพาะที่ว่าการยึดเหนี่ยวของโครงยางในขอบยาง (2) ถูก ทำให้มั่นใจในลักษณะต่อไปนี้: - เส้นทางไปข้างหน้าและเส้นทางกลับของคอร์ดโครงยาง (3) ได้รับการจัดวางให้ชิดกัน และกัน และถูกปรับแนวในทิศทางเส้นรอบวง, ด้วยห่วง (30) ซึ่งต่อเส้นทางไปข้างหน้า กับเส้นทางกลับ - เส้นทางไปข้างหน้าและเส้นทางกลับของคอร์ด (3) จะก่อรูปการปรับแนวในทิศทาง เส้นรอบวง (31, 32) หนึ่งแนวหรือมากกว่าในขอบยาง (2); - แต่ละการปรับแนวในทิศทางเส้นรอบวงของคอร์ดถูกทำให้ใกล้เคียงกับ, บนแต่ละ ด้านใดด้านหนึ่งในทิศทางตามแนวแกนโดยอย่างน้อยที่สุดหนึ่งกองของคอร์ดที่กำหนด ตำแหน่งในทิศทางเส้นรอบวง, ด้วยการสอดแทรกของชั้น (5) ของส่วนผสมยางที่มี ความแข็ง Shore A มากกว่า 70 2. ยางตามข้อถือสิทธิ 1 กำหนดลักษณะเฉพาะที่ว่าคอร์ดโครงยางก่อรูปเป็นเส้นทางไป ข้างหน้าและเส้นทางกลับจากขอบยางหนึ่งไปยังอีกอันหนึ่งผ่านข้างล่างดอกยาง 3. ยางตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง กำหนดลักษณะเฉพาะโดยที่ว่าคอร์ดโครงยาง ถูกทำให้หันไปตามแนวรัศมีภายในแก้มยาง 4. ยางตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง กำหนดลักษณเฉพาะที่ว่าห่วงดังกล่าวได้รับการ จัดไว้ตามแนวรัศมีที่ระดับต่ำกว่าส่วนต่ำที่สุดของกองที่ชิดกันของคอร์ด 5. ยางตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง กำหนดลักษณะเฉพาะที่ว่า, ภายในส่วนของ แก้มยางที่อยู่ในตำแหน่งเหนือกว่าบริเวณของการสัมผัสกับขอบล้อและต่ำกว่าจุดที่มีความกว้าง มากที่สุด, ส่วนประกอบยางที่อยู่ในตำแหน่งบนด้านทั้งสองของโครงยางจะเป็นไปตามความสัมพันธ์ ต่อไปนี้ (สูตรเคมี) มากกว่าหรือเท่ากับ 3 ซึ่ง Ei เป็นมอดุลัสในทิศทางตามแนวรัศมี, ei เป็นความหนาของแต่ละส่วนประกอบ "i" ในยางบน ด้านนอกและด้านในของคอร์ดโครงยางตามลำดับ 6. ยางตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง กำหนดลักษณะเฉพาะที่ว่าชั้น (5) ของส่วนผสม ยางที่สอดแทรกคือส่วนผสมที่มีอีลาสโตเมอร์สังเคราะห์ SBR ที่ซึ่ง Tg อยู่ระหว่าง -70 ํ ซ, และ -30 ํ ซ. ในสัดส่วนอย่างน้อยที่สุด 40% ของน้ำหนักทั้งหมดของอีลาสโตเมอร์ 7. ยางตามข้อถือสิทธิ 6 กำหนดลักษณะเฉพาะที่ว่า SBR ถูกใช้ผสมกับ PB ที่ซึ่ง Tg อยู่ ระหว่าง -40 ํซ. และ -10 ํซ., สัดส่วนทั้งหมดของอีลาสโตเมอร์สังเคราะห์เท่ากับอย่างน้อยที่สุด 40% ของน้ำหนักทั้งหมดของอีลาสโตเมอร์ 8. ยางตามข้อถือสิทธิ 6 หรือ 7 ข้อใดข้อหนึ่ง กำหนดลักษณะเฉพาะที่ว่า SBR ที่ใช้คือ ประเภทสารละลาย 9. ยางตามข้อถือสิทธิ 6 ถึง 8 ข้อใดข้อหนึ่ง กำหนดลักษณะเฉพาะที่ว่าปริมาณของซัลเฟอร์ ในส่วนผสมของชั้น (5) ดังกล่าวอยู่ระหว่าง 5 และ 8% ของน้ำหนักทั้งหมดของอีลาสโตเมอร์ 1 0. ยางตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง กำหนดลักษณะเฉพาะที่ว่าชั้น (5) จะได้รับการ ก่อรูปโดยพื้นฐานด้วยเรซินที่เลือกจากหมู่ที่ประกอบด้วยแอลิเฟทิค พอลิอะมีด, พอลิเฟนิลีน ออกไซด์ และฟอร์โมเฟนโนลิค เรซิน 1

1. ยางตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 10 ข้อใดข้อหนึ่ง กำหนดลักษณะเฉพาะที่ว่าขอบยางประกอบ ด้วยคอร์ดที่กำหนดตำแหน่งในทิศทางเส้นรอบวงที่จัดวางในกองจำนวนมากตลอดความกว้างทั้งหมด ของมัน 1

2. ยางตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 11 ข้อใดข้อหนึ่ง กำหนดลักษณะเฉพาะที่ว่า, ในแต่ละแก้มยาง, คอร์ดโครงสร้างทำให้เกิดการปรับแนวในทิศทางเส้นรอบวงเดี่ยวของเส้นทางไปข้างหน้าและเส้นทาง กลับตามแนวรัศมีและ, เริ่มต้นจากแก้มยางและกลับมาต่อฐานของขอบยาง, การปรับแนวดังกล่าว ได้รับการปรับออกเป็นอย่างน้อยที่สุดสองการปรับแนว (31,32) ที่เคลื่อนที่ทีละน้อยตามแนวแกน ห่างออกจากกันและกัน 1

3. ยางตามข้อถือสิทธิ 12 กำหนดลักษณะเฉพาะที่ว่าแต่ละการปรับแนวได้รับการจัดวางใน ขอบยางจากคอร์ดโครงยางเดี่ยวที่ก่อรูปเป็นเส้นทางไปข้างหน้าและเส้นทางกลับ, และที่ว่า, ที่ระดับ ของแก้มยาง (1), ส่วนชิดกันสองส่วนของคอร์ดโครงยางมาจากการปรับแนวที่แตกต่างกันของขอบ ยาง 1

4. ยางตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 13 ข้อใดข้อหนึ่ง กำหนดลักษณะเฉพาะที่ว่ามันประกอบรวม ด้วยกองของคอร์ดที่กำหนดตำแหน่งในทิศทางเส้นรอบวงในส่วนของแก้มยาง (1) ที่อยู่ในตำแหน่ง ต่ำกว่าจุดที่มีความกว้างสูงสุด 1

5. ยางตามข้อถือสิทธิ 14 กำหนดลักษณะเฉพาะที่ว่าความหนาแน่นของคอร์ดที่กำหนด ตำแหน่งในทิศทางเส้นรอบวงในแก้มยาง (1) จะน้อยกว่าในขอบยาง (2)