SU998642A1 - Сборочный кран дл монтажа сквозного пролетного строени моста и способ его установки на смонтированную базовую часть сквозного пролетного строени - Google Patents

Description

ное положение грузоподъемным оборудованием и нижнюю платформу с рамой поперечными балками, лебедками дл  продольного перемещени  сборочного крана и подкрановыми тележками , объединенными попарно посредством поперечных балок, рама и поперечные балки нижней платформы разъе но соединены между собой и снабжены поЛиспастными роликами, причем рама нижней платформы расположена под по перечными балками. При этом согласно способу установк сборочного крана на смонтированную ба вую часть сквозного пролетного строен включающему подъем и установку сборочного Красна на верхние по са пролетного строени , закрепление т говых тросов лебедок дл  продольног перемещени  сборочного крана за вер ние по са .пролетного строени , до подъема сборочного крана производ т .подъем и установку этим краном объединенных попарно посредством по перечных балок подкрановых тележек на верхние по са смонтированной базоной части пролетного строени , по ле чего перемещают подкрановые тележки и сборочный кран к месту его подъема и производ т запасовку т говых тросов лебедок дл  продольног перемещени  сборочного крана через полиспастные ролики поперечных балок и рамы нижней платформы, а подъ крана на верхние по са пролетного строени  осуществл ют лебедками дл  продольного перемещени  сборочного крана с последующим разъемным прикреплением рамы нижней платформы к поперечным балкам, а перед закреп лением т говых тросов за верхние по са пролетного строени  тросы высвобождают из полиспастных роликов. На фиг.1 изображен момент установки сборочным краном подкрановых тележек на верхние по са смонтированной базовой части сквозного пролетного строени  с ездой понизу; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - момент подъема сборочного крана, сложенного .в габаритном пол жении, на верхние по са смонтированной части пролетного строени ; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.З; на фиг.З - сборочный кран в рабочем положении на верхних по сах смонтированной части пролетного строени ; на фиг.б - разрез В-В на фиг.5; на фиг.7 - разрез Г-Г на фиг.6. Сборочный кран 1 содержит верхнюю поворотную платформу 2 со складывающимс  в габаритное положение грузоподъемным оборудованием 3 и ни нюю платформу с рамой 4, поперечными балками 5, лебедками б дл  продольного перемещени  сборочного кран и подкрановыми тележками 7, объединен ными попарно посредством попёречных балок 5. Рама 4 нижней платформы расположена под поперечными балками 5 и раэъемно соединена с ними. При этом рама 4 и поперечные балки 5 снабжены укрепленными на них полиспастными роликагиш 8 и 9, соответственно . Установку сборочного крана на предварительно смонтированную этим же краном базовую часть 10 сквозного пролетного строени  моста производ т в следующей последовательности . Первоначально сборочным краном производ т подъем и установку объединенных попарно посредством поперечных балок 5 подкрановых тележек 7 на верхние по са 11 смонтированной части 10 сквозного пролетного строени , после чего подкрановые тележки 7 и сложенный в габаритном положении сборочный кран перемещают к месту подъема крана, соответственно по пут м катани  12, уложенным по верхним по сам 11 пролетного строени  и с использованием вспомогательного транспортного средства 13, перемещаемого в уровне проезжей части 14 пролетного строени . Затем производ т запасовку т говых тросов 15 лебедок б дл  продольного перемещени  сборочного крана через полиспастные ролики 9 и 8, соответственно поперечных балок 5 и рамы 4 нижней платформы, и подъем этими лебедками сборочного крана до уровн  верхних по сов 11 пролетного строени  с последующим разъемным прикреплением, например, с использованием щкворней 16, рамы 4 нижней платформы крана к поперечным балкам 5. После этого т говые тросы 15 высвобождают из полиспастных роликов 8 и 9 и закрепл ют их за верхние по са 11 пролетного строени . Далее производ т поэлементный монтаж посредством сборочного крана пролетного .строени , перемеща  кран по расположенным на верхних по сах 11 пут м катани  12 с помощью лебедок 6 продольного перемещени  сборочного крана. Предлагаема  конструкци  сборочного крана дл  монтажа сквозных пролетных строений мостов обеспечивает высокую эффективность их применени  за счет осуществлени  самоподъема сборочного крана в требуемое рабочее положение, а предлагаемый способ установки сборочного крана обеспечивает существенное снижение ее трудоемкости за счет исключени  необходимости использовани  дополнительного крана, предусмотренного в известном техническом решении, а также исключени  поэлементной сборки крана на верхних по сах смонтированной базовой части пролетного строени .

Claims (2)

1. Сборочный кран дл  монтажа сквозного пролетного строени  моста, включающий верхнюю поворотную платформу со складывающимс  в габаритное положение грузоподъемным оборудованием и нижнюю платформу с рамой,, поперечными балками, лебедками дл  продольного перемещени  сборочного крана и подкрановыми тележками, объединенными попарно посредством поперечных балок, отличающийс   тем, что, с целью повьлиени  эффективности использовани  сборочного крана за счет обеспечени  его самоподъема на смонтированную базовую часть пролетного строени , рама и поперечные балки нижней платформы разъемно соединены между собой и снабжены полиспастными роликами , причем рама нижней платформы расположена под поперечными балками .

2. Способ установки сборочного крана на смонтированную базовую часть сквозного пролетного строени , включающий подъем и установку сборочного крана на верхние по са пролетного строени , закрепление т говых тросов лебедок дл  продольного перемещени  сборочного крана за верхние по са пролетного строени , о т л и

чающийс  тем, что, с целью снижени  трудоемкости установки кра- . на за счет исключени  необходимости применени  дополнительного монтажного крана, до подъема сборо-шого крана производ т подъем и установку этим краном объединенных попарно посредством поперечных балок подкрановых тележек на верхние по са смонтированной базовой части пролетного строени , после чего перемещают под0 крановые тележки и сборочный кран к месту его подъема и производ т - запасовку т говьдх тросов лебедок дл  продольного перемещени  сборочного 5 крана через полиспастные ролики поперечных балок и рамы нижней платформы , а подъем крана на верхние по са пролетного строени  осуществл ют лебедками дл  продольного перемещени  сборочного крана с после0 дующим разъемным прикреплением рамы нижней платформы к поперечным балкам, а перед закреплением т говых тросов за верхние по са пролетного строени  т говые тросы вы5 свобождают из полиспастныхРОЛИКОВ .

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1. Кручинкин А.В. и др. Монтаж стальных пролетных строений мостов. М., Транспорт, 1978, с.129,

0 ркс. У.4.

дЧ «./