SU937728A1 - Tunnel lining, particularly, for electric underground railway - Google Patents
Tunnel lining, particularly, for electric underground railway Download PDFInfo
- Publication number
- SU937728A1 SU937728A1 SU803218482A SU3218482A SU937728A1 SU 937728 A1 SU937728 A1 SU 937728A1 SU 803218482 A SU803218482 A SU 803218482A SU 3218482 A SU3218482 A SU 3218482A SU 937728 A1 SU937728 A1 SU 937728A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- walls
- tray
- lining
- tunnel
- wall
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Description
Изобретение относится к подземному строительству и может быть исполь·1' зовано при сооружении тоннелей мелкого заложения, преимущественно метрополитена.The invention relates to underground construction and can be used · 1 'is used in the construction of shallow tunnels, mainly underground.
Извёстны обделки тоннелей, включающие стены, перекрытия и лоток из монолитных или сборных элементов [1].Tunnel linings are known, including walls, floors, and a tray of monolithic or prefabricated elements [1].
Недостатком этих обделок является необходимость крепления котлованов при их возведении, что требует дополнительных трудозатрат и увеличивает расход материалов.The disadvantage of these lining is the need to fix the pits during their construction, which requires additional labor and increases the consumption of materials.
Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является обделка тоннеля, преимущественно метрополитена, включающая сооружаемые методом ’’стена в грунте’’ стены, перекрытия и лоток [2].The closest to the invention in terms of technical nature and the achieved result is the lining of the tunnel, mainly the subway, including the walls, floors, and chute constructed by the ’’ wall in the ground ’’ ’[2].
Конструкция тоннеля исключает применение дополнительных элементов при ёе возведении, так как стены, сооружаемые методом ’’стена в грунте'',во время строительства одновременно являются ограждением котлована.The design of the tunnel eliminates the use of additional elements during its construction, since the walls constructed by the ’’ wall in the ground 'method, at the same time, are the foundation pit fence.
Однако эта конструкция тоннеля обладает недостатком, так как лоток закрепляется к стенам путем заведения рабочей арматуры в заранее про?10 деланные в стенах штрабы, рабочая арматура лотка закрепляется с арматурой стен и обетонируется. Штрабы в стенах выполняются вручную с большими неточностями. При разломке бетона в штрабах возможно повреждение рабочей арматуры стен. Выполнение штраб на всем протяжении тоннеля ослабляет несущую способность стен, создает · неудобства во время бетонирования, требует применения ручного труда и тем самым увеличивает трудоемкость работ. Качество бетонирования штраб плохо поддается контролю.However, this tunnel construction has a drawback, since the tray is fixed to the walls by introducing working reinforcement into the pre-made in-wall bricks, the working reinforcement of the tray is fixed to the wall reinforcement and concreted. Wall grafts are hand-made with great inaccuracies. When breaking concrete in the walls, damage to the working reinforcement of the walls is possible. The execution of the walls throughout the tunnel weakens the bearing capacity of the walls, creates inconvenience during concreting, requires the use of manual labor and thereby increases the complexity of the work. The quality of concreting of the stubs is poorly controlled.
Цель изобретения - повышение надежности обделки и облегчение ее монтажа.The purpose of the invention is to increase the reliability of the lining and facilitate its installation.
Эта цель достигается тем, что в обделке тоннеля, преимущественно метрополитена, включающей сооружаемое методом ’'стена в грунте’’ стены, перекрытия и лоток, каждая стена со стороны, обращенной внутрь тоннеля, в зоне примыкания лотка снабжена жестко прикрепленными к ней консолями, расположенными эквидистантно по длине обделки, а лоток выполнен с продольными распределительными балками по обеим сторонам, которые примыкают к стенам и оперты на конооди.This goal is achieved by the fact that in the lining of the tunnel, mainly the subway, including the walls, floors and chutes constructed by the “wall in the ground” method, each wall on the side facing the inside of the tunnel in the adjoining area of the tray is equipped with consoles rigidly attached to it, located it is equidistant along the length of the lining, and the tray is made with longitudinal distribution beams on both sides, which adjoin the walls and are supported by a conodi.
На фиг. 1.изображено поперечное сечение тоннеля; на фиг. 2 - узел на фиг. 1. 'In FIG. 1. The cross section of the tunnel is depicted; in FIG. 2 - node in FIG. 1. '
Обделка тоннеля выполнена из перекрытия 1, стен 2, сооружаемых методом ’’стена в грунте’’, промежуточ- 5 ного перекрытия 3 и лотка 4. Стены снабжены жестко прикрепленными к ним консолями '5, расположенными в гнездах 6 эквидистантно по длине обделки в эоне примыкания лотка 4. Ло- jq ток 4 выполнен с расположенными по обеим его сторонам продольными распределительными балками 7, примыкающими к стенам 2 и опертыми на консоли 5. 15The lining of the tunnel is made of floor 1, walls 2 constructed using the “wall in soil” method, intermediate 5 floor 3 and tray 4. The walls are equipped with '5 consoles rigidly attached to them, located in slots 6 equidistant along the length of the lining in the aeon adjoining tray 4. Lo-jq current 4 is made with longitudinal distribution beams 7 located on both sides of the beam, adjacent to walls 2 and supported on console 5. 15
Гнезда 6 в виде закладных деталей в арматурных каркасах для стен 2 выполняют в заводских условиях.Slots 6 in the form of embedded parts in reinforcing cages for walls 2 are performed in the factory.
Монтаж обделки ведут следующим образом. ?пInstallation of lining is as follows. ?P
Способом стена в грунте'' соору-^и жают стены 2. До отметки подготовки под лоток 4 разрабатывают грунт между стенами 2 при последующем производстве гидроизоляционных и арматур'ных работ в лотке 4, причем попереч- *5 ную рабочую арматуру лотка 4 связывают с рабочей арматурой продольных распределительных балок 7. В гнездах б закрепляют консоли 5, после чего производят одновременное бетони- . 30 рование лоТка 4,; продольных распределительных балок 7 и консолей 5 в гнездах б.Method diaphragm wall 'sooru- ^ and zhayut wall 2. Before mark preparation for developing tray 4 between the ground during subsequent manufacturing waterproofing walls 2 and armatur'nyh works in the tray 4, the transverse * 5 hydrochloric working valves associated with the tray 4 working reinforcement of the longitudinal distribution beams 7. Consoles 5 are fixed in sockets b, after which simultaneous concrete is produced. 30 Tray 4 ,; longitudinal distribution beams 7 and consoles 5 in sockets b.
Описываемая обделка, в которой каждая стена снабжена жестко прикреплен-35 ными к ней консолями, расположеннымиThe described lining, in which each wall is equipped with consoles rigidly attached to it, located
Зквидистантно ho длине обделки в зоне примыкания лотка·, а лоток выполнен с расположенными по обеим его сторонам продольными распределительными балками, примыкающими к стенам и опертыми на консоли, обеспечивает надежное закрепление лотка со стенами, исключает болЫиие объемы ручных работ, исключает ’возможность повреждения рабочей арматуры стен, уменьшает трудоемкость работ.It is close to the length of the lining in the adjoining zone of the tray walls, reduces the complexity of the work.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU803218482A SU937728A1 (en) | 1980-10-02 | 1980-10-02 | Tunnel lining, particularly, for electric underground railway |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU803218482A SU937728A1 (en) | 1980-10-02 | 1980-10-02 | Tunnel lining, particularly, for electric underground railway |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU937728A1 true SU937728A1 (en) | 1982-06-23 |
Family
ID=20932118
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU803218482A SU937728A1 (en) | 1980-10-02 | 1980-10-02 | Tunnel lining, particularly, for electric underground railway |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU937728A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT396506B (en) * | 1991-04-11 | 1993-10-25 | Mayreder Kraus & Co Ing | Floor lining for galleries or tunnels |
-
1980
- 1980-10-02 SU SU803218482A patent/SU937728A1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT396506B (en) * | 1991-04-11 | 1993-10-25 | Mayreder Kraus & Co Ing | Floor lining for galleries or tunnels |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3468081A (en) | Prefabricated building elements | |
US2172030A (en) | Tunnel lining | |
MX173427B (en) | APPARATUS AND METHOD OF REINFORCEMENT FOR A WALL OF MASONRY AS WELL AS THE WALL OF MASONRY | |
JPH039277B2 (en) | ||
SU937728A1 (en) | Tunnel lining, particularly, for electric underground railway | |
SU868019A1 (en) | Method of erecting a structure partly submerged in soil | |
GB2062079A (en) | Precast Wall Unit for Silage Pit or Tank | |
JP3808962B2 (en) | Tunnel construction method | |
SU705086A1 (en) | Joint structure for joining foundation with column and foundation girders | |
SU958594A1 (en) | Prefabricated-monolythic wall in soil | |
DE3660932D1 (en) | Tunnel construction process | |
GB520399A (en) | Improvements in or relating to trenches or the like | |
EP0337680A3 (en) | Tunnel construction | |
SU1232740A1 (en) | Lining of hydraulic tunnel | |
SU1073385A1 (en) | Underground electric railway station | |
GB1522583A (en) | Construction of multi storey buildings | |
SU956796A1 (en) | Shaft for slopeless mining of trenches | |
RU96101124A (en) | METHOD FOR CONSTRUCTING DEEP LOAD TUNNELS IN Slow-resilient soils | |
JPH04131428A (en) | Construction of underground structure | |
SU749977A1 (en) | Method of erecting prefabricated ferroconcrete multilevel wall in earth | |
SU1335647A1 (en) | Method of constructing underground structure | |
SU1765435A1 (en) | Wide-span chamber work dome liming construction method | |
SU1036847A1 (en) | Method for erecting underground part to installation | |
RU1827410C (en) | Method of walling in ground | |
SU1071707A1 (en) | Underground railway station |