Claims (2)
Изобретение относитс к конвейерному транспорту и может быть использовано в горнодобывающей, металлугической и других отрасл х промышленности. Известен способ пуска ленточного конвейера , при котором враш,аюший момент привода поддерживаетс посто нным в течение всего процесса пуска 1. Недостатком этого способа вл етс сравнительно высока длительность пускового периода. Известен также способ пуска ленточного конвейера, заключаюгцийс в том, что в период трогани и пуска конвейера измен ют величину т гбвого усили приводного барабана , .причем в момент прихода упругой волны к приводу т говое усилие увеличивают до величины, обеспечиваюш.ей сохранение максимального окружного усили привода и оставл ют посто нным до конца пуска 2. Этот способ позвол ет сократить продолжительность пускового периода, но так как в период трогани реализуетс максимально возможное т говое усилие, возможны резкие удары в механической передаче привода конвейера. Цель изобретени - снижение величины ударных нагрузок в механической передаче привода. Указанна цель достигаетс тем, что согласно способу пуска ленточного конвейера , заключающемс в том, что в период трогани и пуска, измен ют величину т гового усили приводного барабана, причем в момент прихода упругой волны к приводу т говое усилие увеличивают до величины, обеспечиваюшей сохранение максимального окружного усили привода .и оставл ют посто нным до конца пуска, в фазе трогани конвейера, до прихода упругой волны к при .воду, т говое усилие приводного барабана линейно увеличивают от величины, достаточной дл начала движени конвейера, до величины, обеспечивающей максимально допустимое окружное усилие на приводном барабане, сохран при этом посто нное ускорение привода. На фиг. 1 изображен график изменени т гового усили Р в зависимости от времени t; на фиг. 2 - график изменени окружного усили привода. В фазе трогани конвейера т говое усилие линейно увеличивают от величины Pi, достаточной дл начала движени конвейерной ленты до величины Pz, что приводит к увеличению окружного усили привода от нул до максимально допустимого дл данного конвейера FomaxВ момент прихода упругой волны к приводу т говое усилие несколько увеличивают до величины Рэ, чтобы компенсировать уменьшение окружного усили , вызванное нат жением сбегающей ленты. Благодар этому, окружное усилие привода не уменьшаетс и остаетс посто нным, равным максимально допустимому, что позвол ет за минимальное врем производить пуск конвейера . В установившемс режиме т говое усилие привода уменьшают до величины статического усили РСТ, а окружное усилие уменьшаетс до величины РОСТ Например, необходимо произвести пуск ленточного конвейера длиной 320 м. Статическое т говое усилие приводного барабана при полной загрузке конвейера 25000 Н. В начале пуска в период трогани к приводному двигателю подключают пониженное напр жение, достаточное дл обеспечени т гового усили PI и начала движени . Далее питаюш,ве напр жение увеличивают так, чтобы т говое усилие привода линейно увеличивалось до Рг, а окружное усилие на приводном-барабане достигло величины определ емой из условий ограничени максимально допустимого нат жени ленты, превышающей величину статического т гового усили в 1,5 раза и равной 37500 Н. Таким образом, в фазе трогани обеспечивают линейное нарастание скорости приводного барабана, т. е. посто нное ускорение привода. После истечени периода трогани , величина которого зависит от механических свойств конвейера и фиксируетс реле времени , дл поддержани достигнутого окружного усили liman посто нным ДО конца пуска напр жение питани двигател увеличивают из расчета достижени т гового усиЛИЯ РЗ . Такое состо ние привода оставл ют до выхода конвейера на установившийс режим работы, чем обеспечивают увеличенное посто нное ускорение, что в свою очередь позвол ет сократить врем пуска ленточного конвейера. Данный способ позвол ет обеспечить плавный пуск ленточных конвейеров с ограничением максимального усили в ленте, что увеличивает срок службы ленты. При таком способе возможно получение беспробуксовочного пуска за минимальное врем , что увеличивает производительность конвейера в конвейерной линии в целом. Отсутствие ударов в редукторе при плавном увеличении усили двигател повышает надежность привода и его долговечность. Формула изобретени Способ пуска ленточного конвейера, заключающийс в том, что в период трогани и пуска конвейера измен ют величину т гового усили приводного барабана, причем в момент прихода упругой волны к приводу т говое усилие увеличивают до величины обеспечивающей сохранение максимального окружного усили привода и оставл ют посто нным до конца пуска, отличающийс тем, что, с целью снижени величины ударных нагрузок в механической передаче привода , в фазе трогани конвейера, до прихода упругой волны к приводу, т говое усилие приводного барабана линейно увеличивают от величины, достаточной дл начала движени конвейера, до величины, обеспечивающей максимально допустимое окружное усилие на приводном барабане, сохран при этом посто нное ускорение привода. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Спиваковский А. О. и др. Карьерный конвейерный транспорт. М., «Недра, 1965, с. 80-82. This invention relates to conveyor transport and can be used in the mining, metallurgical and other industries. There is a known method of starting the conveyor belt, in which the vrash, the instant of the drive, is kept constant during the entire start-up process. The disadvantage of this method is the relatively high start-up period. There is also known a method of starting a conveyor belt, implying that during the period of moving and starting the conveyor, the amount of thrust force of the driving drum is changed, and at the moment of arrival of the elastic wave to the drive force, the thrust force is increased to a value that ensures the maximum circumferential force drive and remain constant until the end of start-up 2. This method allows to reduce the duration of the start-up period, but since during the period of moving the maximum tractive effort is realized, there may be sharp blows to the fur An animated conveyor drive transmission. The purpose of the invention is to reduce the magnitude of shock loads in a mechanical transmission drive. This goal is achieved by the fact that, according to the start-up method of a belt conveyor, the fact that during the period of starting and starting, the pull force of the driving drum is changed, and at the moment of arrival of the elastic wave, the pull force is increased to ensure that the maximum the drive circumferential force. and remain constant until the end of the start, in the phase of moving the conveyor, until the elastic wave arrives at the drive, the tractive force of the driving drum linearly increases from the value sufficient to start moving tim conveyor, to a value that provides the maximum circumferential stress on the drive drum, while maintaining a constant drive acceleration. FIG. 1 shows a graph of the change in tractive effort P versus time t; in fig. 2 is a plot of the circumferential drive force. In the phase of moving the conveyor, the pulling force increases linearly from a value Pi sufficient to initiate the movement of the conveyor belt to a value Pz, which leads to an increase in the circumferential drive force from zero to the maximum allowed for this Fomax conveyor. to the value of Re to compensate for the reduction in circumferential force caused by the tension of the running tape. Due to this, the circumferential force of the drive does not decrease and remains constant, equal to the maximum permissible, which allows the conveyor to start in the shortest time. In steady-state mode, the drive force is reduced to the value of the static force of the PCT, and the circumferential force is reduced to the value GROWTH. For example, you need to start the conveyor belt with a length of 320 m. Static pull force of the drive drum when the conveyor is fully loaded 25,000 N. When driving, a lower voltage is connected to the drive motor to provide a pull force PI and start movement. Then, the power supply increases, the voltage increases so that the driving force of the drive increases linearly to Pr, and the circumferential force on the drive-drum reaches the value determined by the conditions of limiting the maximum allowable belt tension to 1.5 times the static pull force. and equal to 37500 N. Thus, in the phase of moving, they provide a linear increase in the speed of the driving drum, i.e., constant acceleration of the drive. After the expiration of the period of moving, the value of which depends on the mechanical properties of the conveyor and the time relay is fixed, to maintain the achieved liman district force constant BEFORE the end of the start-up, the engine supply voltage is increased based on the achievement of the thrust force RE. Such a condition of the drive is left until the conveyor reaches a steady state, thereby providing increased constant acceleration, which in turn shortens the start time of the conveyor belt. This method allows for a smooth start-up of belt conveyors with a maximum force limit in the belt, which increases the belt service life. With this method, it is possible to get a zero-start start-up in the shortest possible time, which increases the productivity of the conveyor in the conveyor line as a whole. The absence of shocks in the gearbox with a smooth increase in engine effort increases the reliability of the drive and its durability. Claims The method of starting the conveyor belt is that during the period of starting and starting the conveyor, the pull force of the driving drum is changed, and at the moment the elastic wave arrives at the drive, the pull force is increased to ensure that the maximum drive circumferential force remains Constant until the end of start-up, characterized in that, in order to reduce the magnitude of the shock loads in the mechanical transmission of the drive, in the phase of moving the conveyor, before the arrival of an elastic wave to the drive, the tractive effort the drive drum is linearly increased from a value sufficient to start the movement of the conveyor to a value that provides the maximum allowable circumferential force on the drive drum, while maintaining a constant drive acceleration. Sources of information taken into account in the examination 1. Spivakovsky AO and others. Career conveyor transport. M., "Nedra, 1965, p. 80-82.
2.Авторское свидетельство СССР № 449859, кл. В 65 G 23/08, 1972.2. USSR author's certificate number 449859, cl. B 65 G 23/08, 1972.
сеse
кto
II
lele
ii
mpmp
t/it / i
Фи&.2Fi & .2