SU854825A1 - Overhead conveyer load hanger - Google Patents

Description

С54) ПОДВЕСКА ПОДВЕСНОГО КОНВЕЙЕРАC54) SUSPENDED CONVEYOR SUSPENSION

1one

Изобретение относитс  к машинам непрерывного транспорта, в частности к грузовым подвескам подвесного конвейера.The invention relates to a continuous transport vehicles, in particular to the cargo suspensions of the overhead conveyor.

Известна грузова  подвеска подвесного конвейера, включающа  соединенную с грузовыми тележками балку, снабженную yпopa вI, между которыми установлены подпружиненные ползуны, шарнирно св занные с т гами дп  груза l .The known suspension of the overhead conveyor is known, including a beam connected to the trolleys and equipped with a suspension tube, between which are mounted spring-loaded sliders, which are hingedly connected to the load-bearing links l.

Недостатком данной подвески  вл етс  то, что ударна  нагрузка передаетс  на корпус тележки конвейера.The disadvantage of this suspension is that the shock load is transmitted to the body of the conveyor carriage.

Наиболее бJ;шзким техническим решением к предлагаемому  вл етс  подвеска подвесного конвейера, включающа  наклонные т ги, св занные одними концами с корпусами тележек конвейера , а другими - между собой ,2.The most complex technical solution to the present invention is a suspension of an overhead conveyor, including inclined rods connected at one end to the bodies of the conveyor carriages and the other between them, 2.

Недостатком этой конструкции  вл етс  ненадежность в работе и мапа  долговечность конструкции.The disadvantage of this design is the unreliability in operation and the durability of the structure.

Цель изобретени  - повьппение надежности и долговечности подвески.The purpose of the invention is to improve the reliability and durability of the suspension.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что подвеска снабжена шарнирно соединенными ме аду собой рычагами, установленными между т гами, и пружиной, размещенной между точками соединени  рычагов и т г.The goal is achieved by the fact that the suspension is provided with hinges connected between itself by means of levers installed between the rods and a spring placed between the points of connection of the levers and the other.

Кроме того, пружина выполнена в виде листовой рессоры криволинейной In addition, the spring is made in the form of a leaf spring curvilinear

to формы, концы которой жестко соединены с т гами.to form, the ends of which are rigidly connected to t gami.

На 4мг. 1 показана подвеска конвейера; на фиг. 2 - вариант исполнени  лодвески.At 4mg. 1 shows the suspension of the conveyor; in fig. 2 - option lodveski.

1515

Подвеска св зывает головную тележку 1 и концевую тележку 2, которые снабжены серьгами 3 и 4 дл  шарнирного закреплени  одних концов т г 5 и The harness links the head carriage 1 and the end carriage 2, which are provided with straps 3 and 4 for hinging one end of the bar 5 and

20 6. Другие концы т г 5 и 6 шарнирно .соединены . между собой в корпусе 7. Кроме того, т ги 5 и 6 шарнирно соединены рычагами 8 и 9, образующими20 6. The other ends of r 5 and 6 are pivotally connected. with each other in the housing 7. In addition, ti gi 5 and 6 are pivotally connected by levers 8 and 9, forming

параллелограмм, с вершиной которого св зан один конец пружины 10, а другой ее конец закреплен в корпусе 7, к которому крепитс  груз 11. В варианте конструкции, представленной на фиг. 2, между т гами 5 и 6 установлен листовЪй рессорный элемент 12 дугообразной формы.a parallelogram, with the top of which is connected one end of the spring 10 and its other end is fixed in the housing 7 to which the weight 11 is attached. In the embodiment of the design shown in FIG. 2, between arcs 5 and 6, there are mounted arcuate leaf spring element 12.

Подвеска работает следующим образом .Suspension works as follows.

При остановке головной тележки 1 на останове концева  тележка 2 продолжает по инерции двигатьс  вперед, что ведет к складыванию т г 5 и 6 и раст гиванию прзгжины 10. В результате ударна  нагрузка поглощаетс  за счет работы на деформацию упругого элемента. При трогании с места головной тележки происходит увеличение рассто ни  между тележками 1 и 2, что вы зывает сжатие пружины 10 и подъем груза 1 1 . В результате поглощаетс  энерги  ударной нагрузки, возникающа  при трогании с места тележки 1 .When the head carriage 1 stops at the end, the end carriage 2 continues to move forward by inertia, which leads to folding 5 and 6 and stretching the punch 10. As a result, the shock load is absorbed due to the work on the deformation of the elastic element. When starting off the head carriage, the distance between carts 1 and 2 increases, which causes compression of the spring 10 and lifting of the load 1 1. As a result, the shock load energy is absorbed that occurs when the trolley 1 is moved off.

Работа грузовой подвески по варианту исполнени , показанному на фиг.2, происходит аналогично описанному.The operation of the cargo suspension according to the embodiment shown in Fig. 2 is similar to that described.

Claims (2)

1.Подвеска подвесного конвейера включающа  наклонные т ги, св заннн1е одними концами с корпусами тележек конвейера, а другими - между собой, отличающа  с.   тем, что, с целью повьшени  надежности и долговечности , она снабжена шарнирно соединенными между собой рычаг-ами, установленными между т гами, и пружиной, размещенной между точками соединени  рычагов и т г,1. Suspension of the overhead conveyor including inclined cables connected with one end to the body of the conveyor carriage and the other to each other, which differs from. so that, in order to increase reliability and durability, it is provided with pivotally interconnected levers placed between the thrust rods and a spring placed between the points of connection of the levers and the pull rod, 2.Подвеска по п.1, отличающа с  тем, что пружина выполнена в виде листовой рессоры криволинейной формл, концы которой жестко соединены с т гами.2. Suspension according to claim 1, characterized in that the spring is made in the form of a leaf spring of curvilinear formulas, the ends of which are rigidly connected to the rods. Источники информации, прин тые во внимание при зкспертизеSources of information taken into account during the examination 1 Авторское свидетельство СССР № 581018, кл. В 65 Q 17/00, 1976.1 USSR Author's Certificate No. 581018, cl. In 65 Q 17/00, 1976. 2. Авторское свидетельство СССР № 448992, кп. В 65 в 17/32, 1972 (пртотип ) ,2. USSR author's certificate No. 448992, kp. B 65 B 17/32, 1972 (prototype),