SU848829A1 - Wave transmission flexible wheel - Google Patents

Wave transmission flexible wheel Download PDF

Info

Publication number
SU848829A1
SU848829A1 SU782676103A SU2676103A SU848829A1 SU 848829 A1 SU848829 A1 SU 848829A1 SU 782676103 A SU782676103 A SU 782676103A SU 2676103 A SU2676103 A SU 2676103A SU 848829 A1 SU848829 A1 SU 848829A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
wave
flexible
wave transmission
wheel
flexible wheel
Prior art date
Application number
SU782676103A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Амаякович Едигарян
Альберт Срапионович Погосян
Original Assignee
Предприятие П/Я А-1376
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я А-1376 filed Critical Предприятие П/Я А-1376
Priority to SU782676103A priority Critical patent/SU848829A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU848829A1 publication Critical patent/SU848829A1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H49/00Other gearings
    • F16H49/001Wave gearings, e.g. harmonic drive transmissions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)

Description

.   .

Изобретение относитс  к машиностроению rf приборостроению, в частности к механическим волновьм передачам .The invention relates to mechanical engineering rf instrument making, in particular to mechanical volumetric gears.

Известны гибкие колеса волновых передач, выполненные в виде тонкостенного деформируемого кольца с зубчатым венцом на наружной поверхности i.Known flexible wave gear wheels, made in the form of a thin-walled deformable ring with a toothed crown on the outer surface i.

Эти колеса отличаютс  простотой конструкции, технологичны и имеют сравнительно малую длину.These wheels are characterized by simplicity of construction, are technologically advanced and have a relatively small length.

Однако дл  соединени  с ведомым валом гибкое колесо-кольцо снабжаетс  вторым венцом, вход щим в состав зубчатой муфты. При работе передачи из-за непрерьшного деформировани  гибкого колеса происход т относительные перемещени  зацепл кицихс  зубьев муфты, что приводит к увеличению потерь и повышению интенсивности износа последних.However, for coupling with the driven shaft, the flexible wheel-ring is provided with a second rim, which is part of the gear coupling. During transmission operation, due to the continuous deformation of the flexible wheel, relative displacements of the coupling teeth engage, causing an increase in losses and an increase in the intensity of wear of the latter.

Известно также гибкое колесо, вьтолненное в виде цельного стакана , состо щего из тонкостенной цилиндрической и мембранной донной частей и вала,  вл ющегос  продолжением донной части. Зубчатый венец расположен на переднем конце деформируемой цилиндрической части колеса Zj.It is also known a flexible wheel, embodied in the form of a single glass, consisting of a thin-walled cylindrical and membrane bottom parts and a shaft, which is a continuation of the bottom part. The ring gear is located at the front end of the deformable cylindrical part of the wheel Zj.

Однако дл  обеспечени  нормальных условий зацеплени  зубьев гибкого И жесткого колес, а также из условий прочности, необходима определенна  However, to ensure normal conditions for the engagement of the teeth of the flexible and rigid wheels, as well as the strength conditions, certain

10 длина цилиндрической деформируемой части намного превышающа  длину колес кольцевого типа.10, the length of the cylindrical deformable part is much longer than the length of the wheels of the ring type.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату The closest in technical essence and the achieved result

15 к изобретению  вл етс  гибкое колесо волновой передачи, выполненное в виде стакана с зубчатым венцом и окнами , расположенными на его поверхности по окружности с заданным шагом, что 15 of the invention is a flexible wave transmission wheel, made in the form of a glass with a ring gear and windows located on its surface circumferentially with a predetermined pitch, which

20 позвол ет значительно снизить осевые габариты 31.20 makes it possible to significantly reduce the axial dimensions of the 31.

Однако известное колесо не позвол ет получить высокую точность зацейлени , так как не имеет достаточ-; ной податливости в окружном направлении .However, the well-known wheel does not allow to obtain high precision zatsenia, since it does not have enough; flexibility in the circumferential direction.

Цель изобретени  - повьшение точности зацеплени .The purpose of the invention is to increase the accuracy of the engagement.

Указанна  цель достигаетс  тем, что окна вьтолнены Z-образной формы. На фиг. 1 показано гибкое коле- . со, общий вид; на фиг. 2 - развертка цилиндрической части.This goal is achieved by the fact that the windows are filled with Z-shaped. FIG. 1 shows a flexible ring. co, general view; in fig. 2 - scan of the cylindrical part.

Гибкое:колесо волновой передачи состоит из -стакана 1, включающего цилиндрическую деформируемую чисть 2 с зубчатым венцом 3, дно 4 с валом 5. На деформируемой части 2 р дом с зубчатым венцом 3 вьшолнены сквозные окна 6 Z-образной формы. Перемычки 7 соедин ют венец 3 с дном 4.Flexible: the wave transfer wheel consists of a -lab 1, including a cylindrical deformable section 2 with a ring gear 3, a bottom 4 with a shaft 5. Z-shaped through windows 6 are filled on the deformable part 2 next to the ring 3 3. Jumpers 7 connect the crown 3 to the bottom 4.

При работе колеса его цилиндрическа  часть 2, деформиру сь, принимает форму, необходимую дл  осуществлени  волнового зацеплени . Перемычки 7, передава  крут щий момент от зубчатого венца 3 ко дну 4 с валом 5, одновременно деформируютс , компенсиру  тем самым деформации зубчатого венца. При этом деформируютс  в осноном средние (окружные) участки перемычек , радиальна  изгибна  жесткостьWhen the wheel is in operation, its cylindrical part 2, being deformed, takes the form necessary to effect a wave engagement. Jumpers 7, transferring torque from the ring gear 3 to the bottom 4 with the shaft 5, are simultaneously deformed, thereby compensating for the deformation of the ring gear. In this case, the middle (circumferential) sections of the jumpers are deformed into the core, the radial bending

которых минимальна, а окружна  жесткость достаточна дл  передачи крут щего момента.which is minimal and the circumferential stiffness is sufficient for transmitting torque.

Claims (3)

Формула изобретени Invention Formula Гибкое колесо волновой передачи, выполненное в виде стакана с зубчатым венцом и окнами, расположенными на его поверхности по окружности с заданным шагом, отличающеес  тем, что, с целью повьшени  точности зацеплени , окна вьтолнены Z-образной формы.A flexible wave transfer wheel, made in the form of a glass with a ring gear and windows located on its surface around a circle with a predetermined pitch, characterized in that, in order to increase the accuracy of the engagement, the windows are filled with a Z-shape. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизеSources of information taken into account in the examination . Гинзбург Е.Г. Волновые зубчатые передачи. Л., Машиностроение, 1969, с. 134, рис. 63, 64.. Ginzburg E.G. Wave gears. L., Mechanical Engineering, 1969, p. 134, fig. 63, 64. 2. Волновые передачи. Сборник трудов . Под. ред. Н.И.Цейтлина. М., Станкин, 1970, с. 178, рис. I. 2. Wave transmissions. Collection of papers. Under. ed. N.I. Tsaytlina. M., Stankin, 1970, p. 178, fig. I. 3. Волновые зубчатые передачи. Учебно-методическое пособие к вьтолнению курсовых проектов. Под. ред. С А.Шувалова М., Щ.ТИ, 1971, с. 25, фиг. 16а (прототип).3. Wave gears. Teaching guide to the implementation of course projects. Under. ed. With A.Shuvalova M., Shch.TI, 1971, p. 25, FIG. 16a (prototype). //
SU782676103A 1978-10-28 1978-10-28 Wave transmission flexible wheel SU848829A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782676103A SU848829A1 (en) 1978-10-28 1978-10-28 Wave transmission flexible wheel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782676103A SU848829A1 (en) 1978-10-28 1978-10-28 Wave transmission flexible wheel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU848829A1 true SU848829A1 (en) 1981-07-23

Family

ID=20790146

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782676103A SU848829A1 (en) 1978-10-28 1978-10-28 Wave transmission flexible wheel

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU848829A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4619156A (en) * 1983-10-26 1986-10-28 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Harmonic gear apparatus

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4619156A (en) * 1983-10-26 1986-10-28 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Harmonic gear apparatus

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU848829A1 (en) Wave transmission flexible wheel
SU973972A1 (en) Wave toothed gearing
SU949248A2 (en) Wave gearing
SU1762050A1 (en) Planetary gear
SU1173096A1 (en) Wave gearing
SU1657799A1 (en) Gearbox
SU706622A1 (en) Hear-shifting mechanism
SU855292A1 (en) Differential wave gearing
SU1062453A1 (en) Mermetical wave transmission clutch
SU1673773A1 (en) Wave gearbox
SU1477961A1 (en) Gear harmonic drive
SU1000630A1 (en) Wave transmission flexible wheel
SU1054116A1 (en) Hydromechanical transmission
RU2015433C1 (en) Chain transmission
SU750182A1 (en) Wave toothed gearing
JPS5557743A (en) Reduction gear
SU912970A1 (en) Overrunning coupling
SU763631A1 (en) Vehicle speed change box
SU1178988A1 (en) Planetary gear box
SU630467A2 (en) Wave reduction gear
SU667732A1 (en) Wave-type toothed gearing
SU1557394A1 (en) Tooth-and-roller gearing
SU989203A1 (en) Wave transmission
SU853165A1 (en) Gear hydraulic machine
SU619738A1 (en) Method of compensating for error of gear trains