SU847119A1 - Brake device for impact-testing machine - Google Patents

Description

(54) ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО УДАРНОГО ИСПЫТАТЕЛЬНОГО СТЕНДА(54) BRAKE DEVICE OF SHOCK TEST BAND

Изобретение относитс  к испытательной технике, в частности к тормозным устройствам , служащим дл  формировани  заданных режимов нагружени  при испытании изделий на ударных стендах. Известно тормозное устройство ударного испытательного стенда, содержащее коль цевой резец с внутренней круговой режущей кромкой и цилиндр с продольными выступами , расположенными на его внешней поверхности. При действии падающей массы стенда резец перемещаетс  вдоль цилиндра и срезает выступы последнего. Амплитуда ударных импульсов определ етс  толщиной и шириной срезаемой стружки, а также количеством выступов в р ду. Форма ударного импульса зависит от характера изменени  толщины срезаемой стружки 1. Недостатком этого тормозного ус1;ройства  вл етс  большой расход металла, так как объем срезаемых выступов намного меньше общего объема цилиндра, и больша  трудоемкость изготовлени  цилиндра с выступами сложной геометрической формы, который используетс  всего лишь дл  одного испытани . Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому изобретению  вл етс  тормозное устройство ударного испытательного стенда, содержащее резец и полый цилиндрический корпус, имеющий срезаемые упом нутым резцом элементы с различной формой сечени .-Срезаемые элементы выполнены заодно со сменным вкладышем , который крепитс  внутри цилиндрического корпуса. При взаимном перемещении резца и корпуса выступы вкладыша срезаютс  и таким образом формируетс  ударный импульс, параметры которого определ ютс  конфигурацией срезаемых элементов вкладыша и его материалом 2. Недостатком этого устройства также  вл етс  большой расход материала и сложность изготовлени  используемых один раз вкладышей со срезаемыми элементами. Цель изобретени  - уменьшение расхода материалов и трудоемкости испытаний. Поставленна  цель достигаетс  тем, что корпус выполнен составным по длине, из цилиндрических звеньев, каждое из которых содержит два кольца, имеющих на сопр женных торцах радиальные цилиндрические выемки, и втулки, вставленные в отверсти , образованные выемками, а срезаемые элементы представл ют собой выдвижные стержни, установленные во втулках.The invention relates to a testing technique, in particular, to brake devices, which are used to form predetermined loading conditions when testing products on impact stands. A braking device for an impact test stand is known, which comprises an annular cutter with an inner circular cutting edge and a cylinder with longitudinal projections located on its outer surface. Under the action of the falling weight of the stand, the cutter moves along the cylinder and cuts off the protrusions of the latter. The amplitude of the shock pulses is determined by the thickness and width of the cutting chips, as well as the number of projections in the row. The shape of the shock pulse depends on the nature of the change in the thickness of the cut chips 1. The disadvantage of this braking operation is a high metal consumption, since the volume of the cutting projections is much smaller than the total volume of the cylinder, and the greater complexity of manufacturing a cylinder with protrusions of complex geometric shape that is used only for one trial. The closest to the technical essence of the present invention is a shock test bench braking device comprising a cutter and a hollow cylindrical body, having elements with different section shapes cut by said cutter. -The cut elements are integral with a removable liner that is mounted inside the cylindrical body. When the cutter and the body move reciprocally, the protrusions of the liner are cut, and thus a shock pulse is formed, the parameters of which are determined by the configuration of the liner elements being cut and its material 2. The disadvantage of this device is also a large material consumption and the complexity of manufacturing the liners used once with the shear elements. The purpose of the invention is to reduce the consumption of materials and the complexity of the tests. The goal is achieved by the fact that the body is made of a composite length, of cylindrical links, each of which contains two rings having radial cylindrical grooves at the mating ends, and sleeves inserted into the holes formed by the grooves, and the cut-off elements are retractable rods installed in bushings.

Кроме того резец выполнен с бу)тиком, а на корпусе установлен упругий элемент дл  взаимодействи  с буртиком резца по окончании резани .In addition, the cutter is made with a bead, and an elastic element is installed on the body to interact with the cutter shoulder at the end of the cut.

На чертеже представлено тормозное устройство , общий вид с частичным продольным разрезом.The drawing shows a brake device, a general view with a partial longitudinal section.

Устройство содержит резец 1 с наружной режущей круговой кромкой и составной корпус 2, состо щий из цилиндрических звеньев, каждое из которых содержит два К9льца 3, имеющих на сопр женных торцах радиальные цилиндрические выемки, которые в сборе образуют отверсти  4. В отверсти  4 вставлены втулки 5-7, в которых расположены стержни 8-10 различного поперечного сечени , которые  вл ютс  срезаемыми элементами. Отверсти  во втулках 5-7 совпадают по форме с поперечными сечени ми стержней 8-10. Дл  соединени  звеньев корпуса 2 друг с другом служат болты 11. С внешней стороны корпуса 2 на стержни .8-10 установлены хомутики 12, служащие дл  их фиксации. На верхнем торце корпуса 2 установлен упругий элемент 13 в виде тарельчатой пружины.The device contains a cutter 1 with an outer cutting circular edge and a composite body 2 consisting of cylindrical links, each of which contains two K9lets 3, having radial cylindrical recesses at the adjoining ends, which assembled into holes 4 in the holes 4 -7, in which rods 8-10 of different cross sections are arranged, which are shear elements. The holes in the sleeves 5-7 coincide in shape with the cross sections of the rods 8-10. The bolts 11 serve to connect the links of the housing 2 with each other. On the outer side of the housing 2, clamps 12 are installed on the .8-10 rods to fix them. At the upper end of the housing 2 is installed elastic element 13 in the form of a cup spring.

Тормозное устройство работает следующим образом.The brake device operates as follows.

Под действием падающей массы на резец 1 он перемещаетс  вдоль оси корпуса 2 и срезает своей режущей кромкой выступающие внутрь корпуса 2 концы стержней 8- .10. Характер изменени  силы торможени , а следовательно, формы, величины и длительности ударных импульсов зависит от характера изменени  толщины и щирины срезаемой стружки. Дл  получени  необходимой формы и длительности ударных импульсов устанавливаютс  стержни с требуемым профилем сечени . Амплитуда импульсов регулируетс  толщиной срезаемой стружки и количеством стержней, установленных в одном звене. Например, при посто нной ширине среза сила торможени  практически посто нна, следовательно, создаетс  пр моугольный ударный импульс. При линейно возрастающей, а затем убывающей ширине среза сила торможени  измен етс  по закону треугольника, в этом случае создаетс  треугольный ударный импульс. При круглом поперечном сечении стержн  создаетс  ударный импульс, близкий к синусоидальному . Аналогично формируютс  ударные импульсы другой формы.Under the action of the falling mass on the cutter 1, it moves along the axis of the body 2 and cuts off the ends of the rods 8-10 by its cutting edge 2 inside the body. The nature of the change in the braking force and, consequently, the shape, size and duration of the shock impulses depends on the nature of the change in thickness and the width of the chips being cut. To obtain the required shape and duration of shock pulses, rods with the required cross section profile are installed. The amplitude of the pulses is controlled by the thickness of the chips being cut and the number of rods installed in one link. For example, at a constant width of the slice, the braking force is almost constant, therefore, a rectangular shock pulse is created. With a linearly increasing and then decreasing width of the slice, the braking force varies according to the law of the triangle, in which case a triangular shock pulse is created. With a circular cross section of the rod, a shock pulse is created that is close to sinusoidal. Similarly, shock pulses of a different shape are formed.

При соединении в пакет нескольких звеньев создаетс  последовательность ударных импульсов одинаковой или разной формы и амплитуды.When combined into a package of several links, a sequence of shock pulses of the same or different shape and amplitude is created.

Толщина срезаемой стружки задаетс  путем установки хомутика 12 на требуемом рассто нии от торцов втулок 5-7, после чего резец 1 поднимаетс  в-исходное положение , стержни 8-10 перемещаютс  внутрь корпуса 2 до упора хомутиков 12 в торцыThe thickness of the cutting chips is set by placing the clamp 12 at the required distance from the ends of the sleeves 5-7, after which the cutter 1 rises to its original position, the rods 8-10 move inside the housing 2 until the clamps 12 rest against the ends

втулок 5-7. sleeves 5-7.

Упругий элемент, выполненный в виде тарельчатой пружины 13, служит дл  поглощени  избыточной энергии падающей MJacсы и скрепленного с ней объекта испытани ,An elastic element made in the form of a cup spring 13 serves to absorb the excess energy of the incident MJac and the test object fastened to it,

что предотвращает возникновение неконтролируемых перегрузок и поломку элементов тормозного устройства.which prevents the occurrence of uncontrolled overloads and breakage of elements of the braking device.

Применение предлагаемого тормозного устройства позвол ет снизить расход металла на проведение испытаний за счет болееThe use of the proposed braking device allows reducing the metal consumption for testing due to more

полного использовани  материала срезаемых элементов. Максимальна  экономи  достигаетс  при использовании в качестве срезаемых элементов стандартных профилей.full use of the material cut elements. Maximum savings are achieved when using standard profiles as shear elements.

Claims (2)

Формула изобретени Invention Formula . Тормозное устройство ударного испытательного стенда, содержащее резец и полый цилиндрический корпус, имеющий срезаемые упом нутым резцом элементы с различной формой сечени , отличающеес  тем, что, с целью, уменьщени  расхода материалов и трудоемкости испытаний, корпус выполнен составным по длине из ц линдрических звеньев, каждое из которых содержит два кольца, имеющих на сопр женных торцах радиальные цилиндрические выемки, и втулки, вставленные в отверсти , образованные выемками, а срезаемые элементы представл ют собой выдвижные стержни, установленные на втулках.. A braking device of an impact test stand, containing a cutter and a hollow cylindrical body, having elements cut by the said cutter with a different section shape, characterized in that, in order to reduce the material consumption and laboriousness of the tests, the body is made up of lengths of central links, each of which contains two rings having radial cylindrical grooves at the mating ends, and sleeves inserted into the holes formed by the grooves, and the cut-off elements are retractable rods mounted on bushings. 2. Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что резец выполнен с буртиком, а на корпусе установлен упругий элемент дл  взаимодействи  с буртиком резца по окончании резани . 2. A device according to claim 1, characterized in that the cutter is made with a collar, and an elastic element is mounted on the body to interact with the cutter collar at the end of the cut. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизеSources of information taken into account in the examination 1.А.вторское свидетельство СССР № 412512, кл. G Ol М 7/00, 1974.1.Avtorskoe certificate of the USSR № 412512, cl. G Ol M 7/00, 1974. 2.Патент США № 4020672,2. US patent number 4020672, кл. G 01 N 3/30, 1977 (прототип).cl. G 01 N 3/30, 1977 (prototype). (3 „ p.(3 „p. (2(2