SU894258A1

SU894258A1 - Shock absorber

Info

Publication number: SU894258A1
Application number: SU792841158A
Authority: SU
Inventors: Александр Викторович Качанов
Original assignee: Предприятие П/Я В-2775
Priority date: 1979-11-22
Filing date: 1979-11-22
Publication date: 1981-12-30

Description

(54) АМОРТИЗАТОР(54) SHOCK ABSORBER

1one

Изобретение относитс к машиностроению , а именно к средствам виброизол ции и может быть использовано дл защиты объектов от ударов и вибраций.The invention relates to mechanical engineering, namely to means of vibration isolation and can be used to protect objects from shocks and vibrations.

Известен амортизатор, содержащий корпус с днищем, внутри которого размещены толкатель и пакеты упругих элементов, установленные с зазором относительно корпуса и разделенные опорными подвижными пластинами 1.Known shock absorber, comprising a housing with a bottom, inside of which is placed a pusher and packages of elastic elements installed with a gap relative to the housing and separated by supporting movable plates 1.

Недостатком амортизатора вл етс ограниченность функциональных возможностей, заключающа с в том, что собственна частота колебаний амортизатора в услови х перегрузок измен етс не по заранее заданному закону.A disadvantage of the shock absorber is its limited functionality, which means that the natural frequency of the shock absorber oscillations under overload conditions does not change according to a predetermined law.

По технической сущности и достигаемому результату наиболее близким к предлагаемому вл етс амортизатор, содержащий цилиндрический корпус с подвижным в осевом направлении днищем, установленный в корпусе толкатель со щтоком, пакеты упругих элементов и кинематическую св зь толкател с днищем 2.The technical essence and the achieved result closest to the proposed one is a shock absorber comprising a cylindrical body with an axially movable bottom, a pusher with a piston mounted in the housing, packages of elastic elements and a kinematic connection of the plunger with the bottom 2.

Недостатком данного амортизатора вл етс то, что он ненадежен в работе и егоThe disadvantage of this shock absorber is that it is unreliable in operation and its

эффективность существенно зависит от перегрузки и частоты внещнего воздействи .Efficiency essentially depends on overload and frequency of external exposure.

Цель изобретени -- повышение эффективности и надежности работы.The purpose of the invention is to increase the efficiency and reliability of work.

Claims

Указанна цель достигаетс тем, что - амортизатор снабжен св занным со щтоком основным порщнем и соосно установленным ему дополнительным порщнем, подвижное днище образовано коаксиально установленными друг относительно друга кольцевыми порщн ми, часть корпуса, в котором расположены основной и дополнительный порщни, выполнена в виде коаксиально установленных стаканов, в центральном из которых размещены основной и дополнительный порщни, в близлежащей полости расположен внутренний порщень днища, в послеis дующей полости расположен наружный порщень днища, площадь- которого, обращенна в надпорщневую полость, больше площади, обращенной в подпорщневую полость , св занную с подпорщневыми полост ми основного порщн и внутреннего порщ20 н днища, а подпорщнева полость дополнительного порщн св зана с надпорщневой полостью наружного порщн днища. На чертеже приведен амортизатор, продольный разрез. Амортизатор содержит цилиндрический корпус 1 с подвижным в осевом направлении днищем, образованным коаксиально установленными кольцевыми поршн ми 2 и 3, один из которых вл етс наружным поршнем дниш.а, а другой внутренним поршнем дниш.а. В корпусе 1 установлен толкатель 4 со штоком 5 и пакеты упругих элементов 6, 7 и 8. Амортизатор снабжен св занным со штоком 5 основным поршнем 9 и соосно установленным ему дополнительным поршнем 10. Часть корпуса 1, в котором расположены основной 9 и дополнительный 10 поршни , выполнена в виде коаксиально установленных стаканов 11 -14. В центральном стакане 11 размешены основной 9 и дополнительный 10 поршни. В близлежащей полости 15 между центральным стаканом 11 и стаканом 12 расположен внутренний поршень 3 дниш,а, в последующей полости 16 между стаканами 12 и 13 расположен наружный поршень 2 дниша с кольцеообразным плавающим поршнем 17. Площадь наружного поршн 2 дниша, обращенна в надпорщневую полость 18, больше площади, обращенной в подпоршневую полость 19. Подпоршнева полость 19 наружного поршн 2 днища св зана с подпорщневыми полост .ми 20 и 21 основного поршн 9 и внутреннего поршн 3 днища каналами 22. Полости 19, 20 и 21 заполнены рабочей жидкостью 23. Подпоршнева полость 24 дополнительного поршн 10, поджатого пружиной 25, св зана с надпоршневой полостью 18 наружного поршн 2 днища каналами 26 и заполнена рабочей жидкостью 23. Амортизатор работает следующим образом . При приложении внешней нагрузки со стороны амортизируемого объекта (не показан ) к толкателю 4, он перемещаетс вниз и т нет шток 5, св занный с основным поршнем 9, который перемеща сь вниз, выдавливает рабочую жидкость 23 из подпоршневой полости 20 основного поршн 9 через каналы 22 в подпоршневые полости 19 и 21 наружного поршн 2 и внутреннего поршн 3 днища. При этом наружный поршень 2 и внутренний поршень 3 днища перемещаютс вверх, сжимают пакеты упругих элементов 7 и 8, в результате чего амплитуда колебаний амортизатора уменьшаетс , а при увеличении перегрузок собственна частота колебаНИИ амортизатора увеличиваетс . Дл устранени резонанса собственна частота колебаний амортизатора должна быть меньше, чем у объекта, поэтому при достижении определенной перегрузки за счет давлени рабочей жидкости 23 в подпорщневой полости 20 основного поршн 9 дополнительный поршень 10, преодолева усилие пружины 25, смещаетс вниз, повыша давление в надпоршневой полости 18 наружного поршн 2 днища. В этот момент кольцеобразный плавающий порщень 17 упираетс в наружный выступ стакана 13. За счет разности площадей наружного поршн 2 днища усилие от давлени рабочей жидкости 23 в надпорщневой полости 18 переместит наружный поршень 2 днища вниз. В результате этого, площадь опоры пакета упругих элементов 8 станет меньще, жесткость его уменьшитс и уменьшитс собственна частота колебаний амортизатора. При уменьшении перегрузки дополнительный поршень 10 под действием усили пружины 25 возвращаетс в исходное положение, а наружный поршень 2 днища входит в контакт с пакетом упругих элементов 8, что увеличивает собственную частоту колебаний амортизатора и его жесткость. Предлагаемый амортизатор обеспечивает надежную работоспособность в щироком диапазоне частот и перегрузок, позвол ет устранить резонансы на рабочих частотах и обладает достаточной энергоемкостью. Формула изобретени Амортизатор, содержащий цилиндрический корпус с подвижным в осевом направлении днищем, установленный в корпусе толкатель со щтоком, пакеты упругих элементов и кинематическую св зь толкател с днищем, отличающийс тем, что, с целью повышени эффективности и надежности работы, он снабжен св занным со щтоком основным поршнем и соосно установленным ему дополнительным поршнем, подвижное днище образовано коаксиально установленными друг относительно .друга кольцевыми поршн ми, часть корпуса, в котором расположены основной и дополнительный поршни, выполнена в виде коаксиально установленных стаканов, в центральном из которых размещены основной и дополнительный поршни , в близлежащей полости расположен внутренний порщень днища, в последующей полости расположен наружный поршень днища, площадь которого, обращенна в надпорщневую полость, больше площади, обращенной в подпоршневую полость, св занную с подпорщневыми полост ми основного порщн и внутреннего порщн днища, а подпорщнева полость дополнительного порщн св зана с надпорщневой полостью наружного поршн днища. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Акцептованна за вка Англии № 1290676, кл. F 16 F 1/44 (F2S), 1972. This goal is achieved by the fact that - the shock absorber is provided with a main piston connected to the brush and an additional piston coaxially mounted to it, the movable bottom is formed by annular collars coaxially mounted relative to each other, the part of the body in which the main and additional gears are located is made in the form of coaxially mounted glasses, in the central of which are located the main and additional grounds, in the nearby cavity there is an internal bottom of the bottom, in the next cavity there is a bottom The bottom of the bottom, the area of which is facing the above-crush cavity, is larger than the area facing the bottom of the bottom of the footstool, which is connected to the bottom of the main frush and internal crush of the bottom of the main crush and internal crush of the additional crush of the external crush of the external bottom. The drawing shows a shock absorber, a longitudinal section. The shock absorber comprises a cylindrical body 1 with an axially movable bottom formed by coaxially mounted annular pistons 2 and 3, one of which is the outer piston of the bottom and the other of the internal piston of the bottom. The casing 1 is equipped with a pusher 4 with a rod 5 and packages of elastic elements 6, 7, and 8. The shock absorber is equipped with a main piston 9 connected to the rod 5 and an additional piston 10 coaxially mounted to it. Part of the body 1 in which the main 9 and additional 10 pistons are located , made in the form of coaxially installed glasses 11-14. In the central glass 11, the main 9 and the additional 10 pistons are placed. In the nearby cavity 15 between the central cup 11 and the cup 12 there is an internal piston 3 bottoms, and, in the subsequent cavity 16 between the cups 12 and 13, there is an external piston 2 bottoms with a ring-shaped floating piston 17. The area of the external piston 2 bottoms facing the nadporschnevoe cavity 18 more than the area facing the piston cavity 19. The piston cavity 19 of the outer piston 2 of the bottom is connected to the subschist cavities 20 and 21 of the main piston 9 and the internal piston 3 of the bottom with channels 22. The cavities 19, 20 and 21 are filled with working fluid 23. The piston cavity 24 of the additional piston 10, which is pressed by the spring 25, is connected with the piston cavity 18 of the outer piston 2 of the bottom by channels 26 and is filled with working fluid 23. The shock absorber works as follows. When an external load is applied from the side of the depreciable object (not shown) to the pusher 4, it moves down and there is no rod 5 connected to the main piston 9, which moves down, squeezes the working fluid 23 out of the piston cavity 20 of the main piston 9 through channels 22 into the piston cavities 19 and 21 of the outer piston 2 and the inner piston 3 of the bottom. At the same time, the outer piston 2 and the inner piston 3 of the bottom move upward, compress the packages of elastic elements 7 and 8, as a result of which the amplitude of vibration of the shock absorber decreases, and as the overload increases, the natural frequency of the vibration damper increases. To eliminate resonance, the natural vibration frequency of the shock absorber must be less than that of the object, therefore, when a certain overload is reached due to the pressure of the working fluid 23 in the substep cavity 20 of the main piston 9, the additional piston 10, overcoming the force of the spring 25, shifts downward, increasing the pressure in the over piston cavity 18 outer piston 2 bottom. At this moment, the annular floating piston 17 abuts against the outer protrusion of the cup 13. Due to the difference in the areas of the outer piston 2 of the bottom, the force from the pressure of the working fluid 23 in the piston cavity 18 will move the outer piston 2 of the bottom down. As a result of this, the support area of the package of elastic elements 8 will become less, its rigidity will decrease and the natural frequency of vibration of the shock absorber will decrease. When reducing the overload, the additional piston 10 under the action of the force of the spring 25 returns to its original position, and the outer piston 2 of the bottom comes into contact with the package of elastic elements 8, which increases the natural vibration frequency of the shock absorber and its rigidity. The proposed shock absorber provides reliable performance in a wide range of frequencies and overloads, eliminates resonances at operating frequencies and has sufficient power consumption. Claims of the invention A shock absorber comprising a cylindrical body with an axially movable bottom, a push rod mounted in the housing with a brush, packages of elastic elements and a kinematic connection of the push rod with the bottom, characterized in that, in order to increase efficiency and reliability of operation, it is equipped with associated By means of the main piston and an additional piston coaxially mounted to it, the movable bottom is formed by annular pistons coaxially mounted relative to each other. Another part of the body in which the main piston clear and additional pistons, made in the form of coaxially installed glasses, in the central of which the main and additional pistons are located, in the nearby cavity there is an internal bottom plate, in the subsequent cavity there is an external bottom piston, the area of which is turned into a nodal cavity larger than the area facing into the podporshnevoy cavity associated with the pussy cavity of the main porshch and the internal pleshn of the bottom, and the pussy cavity of the additional porshn is associated with the nadpuschevnoy cavity of Uzhnogo piston bottom. Sources of information taken into account in the examination 1. Acceptance of England No. 1290676, cl. F 16 F 1/44 (F2S), 1972.

2.Авторское свидетельство СССР по за вке № 2702184/25-28, кл. F 16 F 1/40, 1978 (прототип).2. USSR author's certificate for application No. 2702184 / 25-28, cl. F 16 F 1/40, 1978 (prototype).