SU783903A2 - Device for protecting three-phase electric motors from two-phase operation - Google Patents

Description

Изобретение относится к электротехнике, а именно к устройствам для защиты электродвигателей и является усовершенствованием известного устройства по основному авт. св.The invention relates to electrical engineering, namely to devices for protecting electric motors and is an improvement of the known device for the main author. St.

№ 488279.No. 488279.

Известное устройство для защиты трехфазных электродвигателей от работы на двух фазах содержит реле постоянного тока, зашунтированное конденсатором и включенное последовательно с тиристором, в цепь управления которого включен диод и резистор, а контакт реле включен в цепь управления двигателем, причем электроды тиристора подключены к фазам трехфазной сети.A known device for protecting three-phase electric motors from operating in two phases contains a DC relay shunted by a capacitor and connected in series with the thyristor, the control circuit of which includes a diode and a resistor, and the relay contact is included in the motor control circuit, and the thyristor electrodes are connected to the phases of the three-phase network .

Недостатком известного устройства является его низкая чувствительность. При обрыве фазы, связанной с цепью анода тиристора, под действием напряжения. на поврежденной фазе двигателя, не равного нулю, тиристор остается открытым и устройство не срабатывает на отключение двигателя.A disadvantage of the known device is its low sensitivity. In the event of a phase failure associated with the thyristor anode circuit, under the action of voltage. on the damaged phase of the motor, which is not equal to zero, the thyristor remains open and the device does not work to turn off the motor.

Целью изобретения является повышение чувствительности устройства.The aim of the invention is to increase the sensitivity of the device.

Эта цель достигается тем, что в известное устройство по авт. св. № 488279 дополнительно введены динистор, включенный последовательно в цепь управления тиристором, и ставили трон, включенный последовательно с обмоткой реле.This goal is achieved by the fact that in a known device according to ed. St. No. 488279, a dynistor was additionally introduced, connected in series to the thyristor control circuit, and a throne was placed, connected in series with the relay winding.

На чертеже дана электрическая схема устройства, Состоящая из катушки 1 и контакта 2 исполнительного реле, тиристора 3, .диода 4, резистора 5,. конденсатора 6, двигателя 7,'пуско10 вого контакта 8, катушки 9 и контакт тов 10 магнитного пускателя, динистора 11 и' стабилитрона 12.The drawing shows the electrical circuit of the device, consisting of a coil 1 and pin 2 of the Executive relay, thyristor 3, .diode 4, resistor 5 ,. capacitor 6, motor 7, 'starting contact 8, coil 9 and contact tov 10 of the magnetic starter, dinistor 11 and' zener diode 12.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

В нормальном режиме работы двигателя 7 тиристор 3 открывается током через динистор 11, диод 4, резистор 5, конденсатор 6 заряжен до напряжения, выше напряжения стабилиза20 ции стабилитрона 12, и катушка 1 реле обтекается током. Контакт 2 этого реле замкнут. Катушка 9 магнитного пускателя обтекается током. При обрыве фазы, например, фазы В, напряже25 ние на ней снижается, динистор 11 гаснет, и тиристор 3 запирается. Напряжение на конденсаторе 6 снижается, и гаснет стабилитрон 12. Катушка 1 реле обесточивается, его контакт 2 разрывает цепь катушки 9 магнитногоIn the normal mode of operation of motor 7, thyristor 3 is opened by current through a dynistor 11, diode 4, resistor 5, capacitor 6 is charged to a voltage above the stabilization voltage of zener diode 12, and relay coil 1 is surrounded by current. Pin 2 of this relay is closed. The coil 9 of the magnetic starter is surrounded by current. When the phase, for example, phase B, breaks, the voltage on it decreases, the dynistor 11 goes out, and the thyristor 3 closes. The voltage on the capacitor 6 decreases, and the zener diode 12 goes out. Coil 1 of the relay is de-energized, its contact 2 breaks the circuit of coil 9 of the magnetic

783903 4 пускателя. Двигатель 7 отключается от сети. ------Таким образом, включение динисто-: ра11 в цепь Управления тиристором 3 и стабилитрона 12 в цепь катушки 1 релеповышает чувствительность устройства, так как динистор 11 гаснет при наличиинапряжения на поврежденной фазе, меньшего напряжения зажигания динистора.783903 4 starters. Engine 7 is disconnected from the network. ------ Thus, the inclusion of the dyno-: pa11 in the control circuit of the thyristor 3 and the zener diode 12 in the circuit of the coil 1 increases the sensitivity of the device, since the dynistor 11 goes out when there is a voltage on the damaged phase that is lower than the ignition voltage of the dynistor.

Claims (1)

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ТРЕХФАЗНЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ОТ РАБОТЫ НА ДВУХ ФАЗАХ Изобретение относитс  к электроте нике, а именно к устройствам дл  защиты электродвигателей и  вл етс  усовершенствованием известного устройства по основному авт, св. № 488279. Известное устройство дл  защиты трехфазных электродвигателей от работы на двух фазах содержит реле посто нного тока, зашунтированное конденсатором и включенное последовательно с тиристором, в цепь управлени  которого включен диод и резистор , а контакт реле включен -в ixenb управлени  двигателем, причем электроды тиристора подключены к фазам трехфазной сети. Недостатком известного устройства  вл етс  его низка  чувствительность При обрыве фазы, св занной с цепью анода тиристора, под действием напр жени - на поврежденной фазе двигател , не равного нулю, тиристор остаетс  открытым и устройство не срабатывает на отключение двигател  Целью изобретени   вл етс  повыше ние чувствительности устройства. Эта цель достигаетс  тем, что в известное устройство по авт. св. № 488279 дополнительно введены дини тор, включенный последовательно в цепь управлени  тиристором, и стабилитрон , включенный последовательно с обмоткой реле. На чертеже дана электрическа  схема устройства, досто ща  из катушки 1 и контакта 2 исполнительного реле, тиристора 3, ,диода 4, резистора 5,. конденсатора 6, двигател  7, пускового контакта 8, катушки 9 и контакт тов 10 магнитного пускател , динистора 11 и стабилитрона 12. Устройство работает следующим образом . В нормальном режиме работы двигател  7 тиристор 3 открываетс  током через динистор 11, диод 4, резистор 5, конденсатор б зар жен до на-: пр жени , выше напр жени  стабилизации стабилитрона 12, и катушка 1 реле обтекаетс  током. Контакт 2 этого реле замкнут. Катушка 9 магнитного пускател  обтекаетс  током. При обрыве фазы, например, фазы В, напр жение на ней снижаетс , динистор 11 гаснет, и тиристор 3 запираетс . Напр жение на конденсаторе бснижаетс , и гаснет стабилитрон 12. Катушка 1 реле обесточиваетс , его контакт 2 разрывает цепь катушки 9 магнитного пускател . Двигатель 7 отключаетс  от сети. ., Таким образом, включе ние динисто ра il is Цепь управлени  тиристором и стабилитрона 12 в цепь катушки 1 реле йовыиает чувствительность устройства , так как динистор 11 гаснет при наличии напр жени  на повреаден ной фазе/ меньшего напр жени  зажигани  динистора. ,4 Формула изобретени  Устройство ДЛЯ защиты трехфазных электродвигателей от работы на двух фазах по авт. св. № 488279, отличающеес  тем, что, с целью пШБЙйенй  11 1встйительности, в него дополнительновведены динистор, включенный последовательно в цепь управлени  тиристором, и стабилитрон, включенный последовательно с обмоткой pi&ne.(54) DEVICE FOR PROTECTING THREE-PHASE ELECTRIC MOTORS FROM WORK IN TWO PHASES The invention relates to electric motors, namely, devices for protection of electric motors and is an improvement of the known device according to the basic auto, St. No. 488279. The known device for protection of three-phase electric motors from two-phase operation contains a DC relay, capacitor-bridged and connected in series with a thyristor, the diode and a resistor are connected to the control circuit, and the relay contact is turned on in ixenb motor control, and the thyristor electrodes connected to the phases of a three-phase network. A disadvantage of the known device is its low sensitivity. When the phase break associated with the thyristor anode circuit is affected by voltage — at a damaged phase of a non-zero motor, the thyristor remains open and the device fails to turn off the engine. The aim of the invention is to increase the sensitivity devices. This goal is achieved by the fact that in a known device according to ed. St. No. 488279 additionally introduced a diode connected in series to the thyristor control circuit, and a zener diode connected in series with the relay coil. The drawing shows the electrical circuit of the device, consisting of coil 1 and pin 2 of the executive relay, thyristor 3, diode 4, resistor 5 ,. the capacitor 6, the engine 7, the starting contact 8, the coil 9 and the contacts of the magnetic actuator 10, the dynistor 11 and the zener diode 12. The device works as follows. In normal operation of the motor 7, the thyristor 3 is opened by current through dynistor 11, diode 4, resistor 5, capacitor b is charged before it is turned on, above the stabilization voltage of zener diode 12, and coil 1 of the relay is flowed by current. Pin 2 of this relay is closed. The coil 9 of the magnetic starter is surrounded by a current. When a phase is broken, for example, phase B, the voltage across it decreases, distor 11 goes out, and thyristor 3 closes. The voltage across the capacitor decreases and the zener diode 12 goes out. The coil 1 of the relay de-energizes, its contact 2 breaks the circuit of the coil 9 of the magnetic starter. Engine 7 is disconnected from the network. . Thus, the inclusion of the diode il is the thyristor control circuit and the zener diode 12 in the coil 1 circuit of the relay shows the sensitivity of the device, since the distor 11 goes out when there is a voltage at a damaged phase / lower ignition voltage of the dynistor. , 4 The invention formula The device for protection of three-phase electric motors against operation on two phases according to the author. St. No. 488279, characterized in that, with the purpose of acting out 11, a dynistor connected in series to the thyristor control circuit and a zener diode connected in series with the pi & ne winding are additionally introduced into it.