SU759057A3 - Корпус выпускного клапана - Google Patents
Корпус выпускного клапана Download PDFInfo
- Publication number
- SU759057A3 SU759057A3 SU782569049A SU2569049A SU759057A3 SU 759057 A3 SU759057 A3 SU 759057A3 SU 782569049 A SU782569049 A SU 782569049A SU 2569049 A SU2569049 A SU 2569049A SU 759057 A3 SU759057 A3 SU 759057A3
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- ducts
- channels
- cavity
- cage
- exhaust valve
- Prior art date
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 abstract description 10
- 239000002826 coolant Substances 0.000 abstract description 6
- 238000009827 uniform distribution Methods 0.000 abstract 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 5
- 210000002445 nipple Anatomy 0.000 description 4
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L3/00—Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
- F01L3/08—Valves guides; Sealing of valve stem, e.g. sealing by lubricant
- F01L3/085—Valve cages
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L3/00—Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
- F01L3/12—Cooling of valves
- F01L3/16—Cooling of valves by means of a fluid flowing through or along valve, e.g. air
- F01L3/18—Liquid cooling of valve
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P3/00—Liquid cooling
- F01P3/12—Arrangements for cooling other engine or machine parts
- F01P3/14—Arrangements for cooling other engine or machine parts for cooling intake or exhaust valves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Details Of Valves (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Lift Valve (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
- Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Description
(54) КОРПУС ВЫПУСКНОГО КЛАПАНА
Изобретение относитс к области двигате естроени . Известен корпус выпускного клапана дл двигател внутреннего сгорани , содержащий направл ющую часть с подвод щей и отвод щей полост ми охлаждени , разделенными перегородкой , седельную часть с кольцевой камерой охлаждени , сообщенной каналам с подвод щей и отвод щей полост ми, причем каналы распределены по окружности корпуса равномерно l . Однако в области клапанного седла неравномерно распредел етс температура . Это ухудшает теплоотдачу от клапана к седлу. Цель изобретени - повысить эффек тивность охлаждени . Это достигаетс тем, что подвод ща и отвод ща полости расположены одна на другой в осевом направлении а каналы, сообщающие с подвод щей и отвод щей полост ми, поперемен но чередуютс между собой. На фиг. 1 схематически изображен корпус выпускного клапана с полост ми охлаждени , расположенными одна над другой, частичный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на Фиг.1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг. 4-ксрпус с двум сборными полост ми , наход щимис на одинаковом рассто нии от седельной части, вариант; на фиг. 5 - то же, другой вариант; на фиг. 6 - разрез В-В на фиг. 4; на фиг. 7 - разрез Г-Г на фиг.4. Корпус выпускного клапана 1 содержит направл ющую часть 2 с подвод щей 3 и отвод щей 4 полост ми охлаждени , которые отделены одна от другой перегородкой 5.. Кажда из полостей охлаждени 3, 4 трем каналами сообщена с расположенной в седельной части б кольцевой камерой охлаждени 7, но каналов может быть и больше. Каналы 8-13 равномерно расположены по окружности корпуса 1 и попеременно чередуютс . Каналы 9, 10, 11 сообщеиот подвод щую полость 4 с камерой 8, а каналы 12, 13, 14 сообщают отвод щую полость 5 с камерой 8. Полость 4 посредством соединительного ниппел 15 присоединена к источнику охлгикдающего средства (не показан ) . Дл отвода охлёикдающего средства КЗ полостн S каналом 16 св зана
с соединительным ниппелем 17, которчлй магистралью св зан с местом вывода охлаждающего средства.
В зоне канала 18 дл выхода отработавших газов из камеры сг.орани каналы 13, 12, 14 и 9, 11, 10 выполнены в виде сверлений, в стойках 1 В зоне Iполости 5 каналы 13, 12, 14 расположены в выступающих част х 20 стенки корпуса 1.Полости 4,5 (фиг.47 ) расположены приблизительно на одинаковом рассто нии от седельной части и кажда обхватывает часть окружп ности 1. Каналы 9 и 10 пр молинейно отход т от полости 4 и выполнены в виде сверлений, а канал 11 через радиальное сверление 21 в поперечине 22 св зан с щелевой полостью 23. Эта полость 23 сверлением 24 св зана с полостью 4. Отвод ща полость 5 непосредственно через каналы 13 и 12 св зана с кольцевой камерой 8. Кроме того, полость 5 через радиальное сверление, 25, щелевую полость 26 и сверление 27 в поперечине 28 соединена с каналом 14, который находитс в части корпу а 1 противоположной полости 5. Отверсти в стенках корпуса эЪкрыгы заглушками 29, 30.
При работе через ниппель 1 в подвод щую полость 4 подаётс охлаждак цее средство, которое «о каналам 9, 11, 10 поступает в камеру 8. Из камеры охлаждающее средство по каналам 13, 12, 14, чередующимс с каналами 9, 11, 10, поступает в отвод щую полость 5, откуда по каналу 16 и через ниппель 17 может быть удалено.
Благодар чередованию подвод щих 9, 10, 11 и отвод щих 12, 13, 14 каналов обеспечиваетс благопри тное распределение температуры в седельной части при соответствук цем увеличении теплопередачи от корпуса клапана к седельной части.
Claims (1)
1. Патент Франции 2259232, кА. F 01 L 3/08, 1975.
i«
Фи1.1
6-6
15 Ы
Фиг
Г-Г 3
26
13
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH106577A CH614014A5 (ru) | 1977-01-28 | 1977-01-28 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU759057A3 true SU759057A3 (ru) | 1980-08-23 |
Family
ID=4201626
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782569049A SU759057A3 (ru) | 1977-01-28 | 1978-01-20 | Корпус выпускного клапана |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4200066A (ru) |
JP (1) | JPS5395444A (ru) |
CH (1) | CH614014A5 (ru) |
DE (1) | DE2704439B1 (ru) |
DK (1) | DK145648C (ru) |
FI (1) | FI60059C (ru) |
FR (1) | FR2378945B1 (ru) |
GB (1) | GB1545749A (ru) |
IT (1) | IT1090380B (ru) |
NL (1) | NL171482C (ru) |
NO (1) | NO147315C (ru) |
SE (1) | SE7714970L (ru) |
SU (1) | SU759057A3 (ru) |
Families Citing this family (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2447459A1 (fr) * | 1979-01-29 | 1980-08-22 | Semt | Chapelle de soupape en champignon refroidie par circulation d'un fluide refrigerant, pour moteur a combustion interne, notamment pour moteur comprenant deux soupapes d'echappement par cylindre et procede de montage d'une telle chapelle |
US4375382A (en) * | 1979-11-30 | 1983-03-01 | Wallace Computer Services, Inc. | Method of making a continuous web form and product, particularly one suitable for airline ticketing |
JPS6124652Y2 (ru) * | 1980-08-11 | 1986-07-24 | ||
DE3127122C2 (de) * | 1981-07-03 | 1984-10-31 | Gebrüder Sulzer AG, Winterthur | Flüssigkeitsgekühlter Ventilsitz für ein Auslassventil einer Kolbenbrennkraftmaschine |
DK147131C (da) * | 1981-07-09 | 1984-10-01 | Int Power Eng As | Koelet ventilsaedeindsats, navnlig til udstoedsventiler til dieselmotorer |
JPS5844455U (ja) * | 1981-09-21 | 1983-03-25 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関のエキゾストバルブ冷却装置 |
DE3171601D1 (en) * | 1981-10-12 | 1985-09-05 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Exhaust valve casing |
DE3412052C2 (de) * | 1984-03-31 | 1987-02-26 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart | Kühlvorrichtung |
US4688527A (en) * | 1986-03-31 | 1987-08-25 | Chrysler Motors Corporation | Ceramic valve guide and seat |
JPH0219807U (ru) * | 1988-07-25 | 1990-02-09 | ||
DE3829339C1 (ru) * | 1988-08-30 | 1989-12-14 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart, De | |
US5655493A (en) * | 1996-01-16 | 1997-08-12 | Dresser Industries, Inc. | Exhaust valve for internal combustion engine |
DE19603536C2 (de) * | 1996-02-01 | 1999-01-14 | Bayerische Motoren Werke Ag | Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine mit einer pneumatischen Schließfeder für ein Gaswechselventil |
US5592913A (en) * | 1996-03-29 | 1997-01-14 | Caterpillar Inc. | Exhaust valve with a tapered stem portion |
DE10159100B4 (de) * | 2001-12-01 | 2004-09-16 | Man B&W Diesel A/S | Hubkolbenmaschine |
FI124071B (fi) * | 2006-11-14 | 2014-02-28 | Waertsilae Finland Oy | Mäntämoottorin venttiilin istukkarengas |
FI124012B (en) * | 2012-01-18 | 2014-01-31 | Waertsilae Finland Oy | Valve seat cooling arrangement |
JP6007434B2 (ja) * | 2012-06-28 | 2016-10-12 | 三菱自動車工業株式会社 | 内燃機関のバルブ支持構造 |
US10731524B2 (en) * | 2017-11-02 | 2020-08-04 | Ai Alpine Us Bidco Inc | System for cooling exhaust valve of a reciprocating engine |
US10746062B2 (en) * | 2018-04-04 | 2020-08-18 | Freudenberg Sealing Technologies S.A.S. Di Externa Italia S.R.L.U. | Gasket with an improved heat dissipation capacity for a valve of an internal combustion engine |
US20220333513A1 (en) * | 2021-04-15 | 2022-10-20 | Frank J. Ardezzone | Replaceable Valve Assembly |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB394229A (en) * | 1932-05-11 | 1933-06-22 | Ingersoll Rand Co | Improvements in valve cages for internal-combustion engine cylinders |
CH272380A (de) * | 1949-03-09 | 1950-12-15 | Sulzer Ag | Ventileinrichtung an Brennkraftmaschinen. |
JPS4837510A (ru) * | 1971-09-17 | 1973-06-02 | ||
JPS4859922U (ru) * | 1971-11-09 | 1973-07-30 | ||
US3945356A (en) * | 1972-02-10 | 1976-03-23 | Societe D'etudes De Machines Thermiques | Cooled exhaust valve and methods of manufacture thereof |
FR2259232B1 (ru) * | 1974-01-29 | 1976-06-25 | Semt | |
DE2410893C2 (de) * | 1974-03-07 | 1982-09-16 | M.A.N. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, 8900 Augsburg | Ventilkorb für Brennkraftmaschinen |
DE2441689A1 (de) * | 1974-08-30 | 1976-03-11 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Vorrichtung zur kuehlung von ventilen, insbesondere von auslassventilen fuer brennkraftmaschinen |
DE2558775A1 (de) * | 1975-12-24 | 1977-07-07 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Fluessigkeitsgekuehlte brennkraftmaschine |
-
1977
- 1977-01-28 CH CH106577A patent/CH614014A5/xx not_active IP Right Cessation
- 1977-02-03 DE DE2704439A patent/DE2704439B1/de not_active Ceased
- 1977-11-18 FI FI773494A patent/FI60059C/fi not_active IP Right Cessation
- 1977-12-29 US US05/865,516 patent/US4200066A/en not_active Expired - Lifetime
- 1977-12-29 IT IT31374/77A patent/IT1090380B/it active
- 1977-12-30 SE SE7714970A patent/SE7714970L/ not_active Application Discontinuation
-
1978
- 1978-01-17 JP JP365478A patent/JPS5395444A/ja active Granted
- 1978-01-19 DK DK26678A patent/DK145648C/da not_active IP Right Cessation
- 1978-01-20 SU SU782569049A patent/SU759057A3/ru active
- 1978-01-23 NL NLAANVRAGE7800786,A patent/NL171482C/xx not_active IP Right Cessation
- 1978-01-27 GB GB3401/78A patent/GB1545749A/en not_active Expired
- 1978-01-27 FR FR7802378A patent/FR2378945B1/fr not_active Expired
- 1978-01-27 NO NO780306A patent/NO147315C/no unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NO147315B (no) | 1982-12-06 |
FI60059B (fi) | 1981-07-31 |
NL171482B (nl) | 1982-11-01 |
FR2378945A1 (fr) | 1978-08-25 |
DK145648B (da) | 1983-01-10 |
IT1090380B (it) | 1985-06-26 |
JPS5755887B2 (ru) | 1982-11-26 |
JPS5395444A (en) | 1978-08-21 |
DK145648C (da) | 1983-07-04 |
NO147315C (no) | 1983-03-16 |
NL171482C (nl) | 1983-04-05 |
NL7800786A (nl) | 1978-08-01 |
DE2704439B1 (de) | 1978-08-10 |
FR2378945B1 (fr) | 1985-06-28 |
CH614014A5 (ru) | 1979-10-31 |
NO780306L (no) | 1978-07-31 |
US4200066A (en) | 1980-04-29 |
GB1545749A (en) | 1979-05-16 |
FI60059C (fi) | 1981-11-10 |
SE7714970L (sv) | 1978-07-29 |
FI773494A (fi) | 1978-07-29 |
DK26678A (da) | 1978-07-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU759057A3 (ru) | Корпус выпускного клапана | |
US5320485A (en) | Guide vane with a plurality of cooling circuits | |
KR20010103556A (ko) | 충돌 냉각 장치와, 터빈 슈라우드 냉각 시스템 및 방법 | |
US2243818A (en) | Internal combustion engine | |
RU2004114207A (ru) | Узел пуансона с внутренним охлаждением | |
FI58003B (fi) | Foerbraenningsmotor med ett cylinderblock som genomstroemmas av kylvatten | |
GB667565A (en) | Improvements in the cooling of rotating bodies | |
US4005955A (en) | Rotary internal combustion engine with liquid cooled piston | |
US3054554A (en) | Turbo-blower | |
GB1497942A (en) | Liquid-cooled cylindrical head for an internal combustion engine | |
FI64703B (fi) | Vaetskekylt foer en fyrtakts-dieselmotor avsett cylinderlock | |
US4025245A (en) | Cooled rotor | |
JPS608324B2 (ja) | 内燃機関において熱負荷を受ける壁部を有する構造部分 | |
US3975122A (en) | Rotary internal combustion engine | |
GB2194988A (en) | Cooling a bearing in a rotary piston i.c. engine | |
US2914045A (en) | Internal combustion engine | |
GB1045319A (en) | Cooling device for rotary-piston internal combustion engines | |
SU868072A1 (ru) | Цилиндр дл двигател внутреннего сгорани | |
USRE17401E (en) | Cooling system | |
US1475510A (en) | Cooling system for rotary internal-combustion engines | |
US1384031A (en) | Motor-cooling means | |
SU1040196A1 (ru) | Устройство дл жидкостного охлаждени гильзы цилиндра двигател внутреннего сгорани | |
SU1366668A1 (ru) | Крышка цилиндра двигател внутреннего сгорани | |
RU2810198C1 (ru) | Система охлаждения ротора роторно-поршневого двигателя | |
RU2066425C1 (ru) | Жаровая труба камеры сгорания газотурбинного двигателя |