SU730981A1 - Опора вала турбоагрегата - Google Patents

Опора вала турбоагрегата Download PDF

Info

Publication number
SU730981A1
SU730981A1 SU782660466A SU2660466A SU730981A1 SU 730981 A1 SU730981 A1 SU 730981A1 SU 782660466 A SU782660466 A SU 782660466A SU 2660466 A SU2660466 A SU 2660466A SU 730981 A1 SU730981 A1 SU 730981A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
shaft
rings
turboelectric
bearing assembly
oil pump
Prior art date
Application number
SU782660466A
Other languages
English (en)
Inventor
Борис Федорович Косаротов
Виктор Леонидович Евланников
Original Assignee
Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Производственное Объединение "Невский Завод" Им. В.И.Ленина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Производственное Объединение "Невский Завод" Им. В.И.Ленина filed Critical Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Производственное Объединение "Невский Завод" Им. В.И.Ленина
Priority to SU782660466A priority Critical patent/SU730981A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU730981A1 publication Critical patent/SU730981A1/ru

Links

Landscapes

  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к турбомашиностроению , в частности, к опорам вала турбоагрегатов .
Известны опоры вала турбоагрегата, содержащие размещенные с обоих сторон соединительных муфт подшипники нагрузки и двигател , снабженного приводным маслонасосом, и соедин ющий муфты промежуточный вал 1.
Недостатком таких устройств  вл етс  недостаточна  надежность, обусловленна  тем, что промежуточный вал нагружает своим весом роторы и подшипники, а это  вл етс  причиной преждевременного выхода последних из стро .
Целью изобретени   вл етс  повышение надежности турбоагрегата.
Достижение этой цели обеспечено тем, что опора вала снабжена дополнительным подщипником, установленным на промежуточном валу и выполненным в виде двух, установленных в корпусе опорных плавающих колец с уплотн ющими по сками на прилегающих к корпусу торцах, а полость между кольцами сообщена с выходом из маслонасоса.
На фиг. 1 показана схема турбоагрегата с опорой вала; на фиг. 2 - конструкци  опоры вала.
Опора вала турбоагрегата снабжена дополнительным подщипником 1, установленным на промежуточном валу 2, служащим ДЛЯ передачи вращени  от двигател  (турбины ) 3 к нагрузке (компрессору) 4 по5 средством трубчатых муфт 5. Вал компрессора 4 установлен на опорном 6 и упорном 7 подшипнпках. Вал турбнны установлен в подшипниках 8. Дл  подачи масла к опоре предусмотрен
10 маслонасос 9. Кроме того, предусмотрен пусковой маслонасос 10, имеющий отдельный привод 11, подсоединенный к выходной магистрали 12 насоса через обратный клапан 13. Дополнительный подшипник служит
15 в данном случае дл  разгрузки от веса промежуточного вала 2 опорных подщипников 6 и КОНСОЛЬНОГО участка вала компрессора 4 со стороны приводной зубчатой муфты 5. В неподвижном, св занном с фундаментом корпусе 14 установлены два одинаковых опорных плавающих кольца 15, охватывающие вал 2, кольца 15 подвпжны в радиальном направлении и зафиксированы от поворота штифтами 16. На кольцах выполнены уплотн ющие по ски 17. Полость 18 между кольцами 17 сообщена с выходом маслонасоса 9 отверстием 19.
При неработающей мащине кольца 15 свободно опираютс  на вал 2. Масло на
30 смазку колец 15 поступает от пускового
маслонасоса 10. При давлении масла кольца 15 своими по сками 17 прижаты к торцовым поверхност м корпуса 14; После пуска машнны вал компрессора 4 всплывает в радиальном направлении на опорных подшипниках 6 п занимает определенное положение относительно неподвижных элементов машины. Одновременно перемеш,аетс  и занимает определенное положение промежуточный вал 2. При этом втулки 15 ввиду небольшого начального давлени  масла не преп тствуют смещению вала 2 и будут перемеш:ены вместе с ним. В момент разгона роторов и вала 2 по достижении определенной скорости вращени  масло начинает иоступать от основного маслонасоса 9. При этом обратиый клапан 13 закрыт и пусковой маслонасос 10 может быть выключен. С ростом скорости вращени  давлени  масла увеличиваетс  и возрастают усили  прижати  колец 15 к корпусу 14. На номинальном режиме кольца 15 установлены неподвижно но отношению к корпусу 14 и выполн ют роль дополнительного подшипника.

Claims (1)

1. Елисеев В. А. Турбо- и компрессоростроение . «Машиностроение, 1970, с. 121.
18
16
Фиг. 1
SU782660466A 1978-08-28 1978-08-28 Опора вала турбоагрегата SU730981A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782660466A SU730981A1 (ru) 1978-08-28 1978-08-28 Опора вала турбоагрегата

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782660466A SU730981A1 (ru) 1978-08-28 1978-08-28 Опора вала турбоагрегата

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU730981A1 true SU730981A1 (ru) 1980-04-30

Family

ID=20783712

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782660466A SU730981A1 (ru) 1978-08-28 1978-08-28 Опора вала турбоагрегата

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU730981A1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2603205C2 (ru) * 2011-06-08 2016-11-27 Снекма Турбомашина, содержащая направляющий "плавающий" подшипник вала турбомашины
CN106968730A (zh) * 2017-03-24 2017-07-21 山东中实易通集团有限公司 一种高压启动油泵带自动注油的启动***及方法

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2603205C2 (ru) * 2011-06-08 2016-11-27 Снекма Турбомашина, содержащая направляющий "плавающий" подшипник вала турбомашины
CN106968730A (zh) * 2017-03-24 2017-07-21 山东中实易通集团有限公司 一种高压启动油泵带自动注油的启动***及方法
CN106968730B (zh) * 2017-03-24 2018-10-02 山东中实易通集团有限公司 一种高压启动油泵带自动注油的启动***及方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4389171A (en) Gas compressor of the scroll type having reduced starting torque
US10208624B2 (en) Lubrication of journal bearing during clockwise and counter-clockwise rotation
AU662767B2 (en) Water turbines or pumps
KR101255597B1 (ko) 이중 반전 프로펠러식 선박용 추진 장치
US2619797A (en) Gas turbine engine driving a propeller
US4495768A (en) Hydrostatic transmissions
US3955365A (en) Fluid coupled drive apparatus
US5144802A (en) Rotary fluid apparatus having pairs of connected vanes
SU730981A1 (ru) Опора вала турбоагрегата
US3518028A (en) Power reduction of liquid ring pumps
US3199297A (en) Infinitely variable hydrostatic transmission system
US3280756A (en) Gear pump or motor
US6102674A (en) Electrically operated coolant pump
US3998052A (en) Hydraulic turning arrangement for a turbine rotor
US2955536A (en) Fuel pump
US4826402A (en) High-capacity centrifugal pump
US3547564A (en) Fluid operated motor
US4011775A (en) Transmission including a hydrodynamic torque converter
US2511135A (en) Reaction and fluid lock rotary hydraulic driving unit
US4548561A (en) Rotary hydraulic machine with a multiplicity of axially aligned chambers
RU2107858C1 (ru) Гидровариатор
US6086344A (en) Hydraulic motor lubrication path
RU2218479C1 (ru) Шестеренный насос с редуктором
JPS6172895A (ja) 浸漬型モーター・ポンプ組立体
US2930661A (en) Thrust bearing