SU696217A1 - Planetary reducer - Google Patents

Planetary reducer

Info

Publication number
SU696217A1
SU696217A1 SU782610777A SU2610777A SU696217A1 SU 696217 A1 SU696217 A1 SU 696217A1 SU 782610777 A SU782610777 A SU 782610777A SU 2610777 A SU2610777 A SU 2610777A SU 696217 A1 SU696217 A1 SU 696217A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
driven shaft
gearbox
planetary
planetary reducer
roller
Prior art date
Application number
SU782610777A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Роберт Дмитриевич Васильев
Original Assignee
Vasilev Robert D
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vasilev Robert D filed Critical Vasilev Robert D
Priority to SU782610777A priority Critical patent/SU696217A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU696217A1 publication Critical patent/SU696217A1/en

Links

Landscapes

  • Structure Of Transmissions (AREA)

Description

1one

Изобретение.ОТНОСИТСЯ к планетарным редукторам, снабженным устройством дл  автоматического переключени  передач в зависимостиот нагрузкиInvention. REFERENCES to a planetary gearbox equipped with a device for automatic gear shift depending on the load

на ведомом валу редуктора, и можетon the driven shaft of the gearbox, and can

быть использовано в различных приводах .be used in various drives.

Известен планетарный редуктор, содержащий корпус, планетарный механизм , включающий подвижный и неподвижный эпициклы, двухвенцовые сателлиты и солнечное колесо, ипереключающее устройство, выполненное в виде двух подпружиненных кулачковых муфт, св зывающих с ведомым валом водило и подвижный эпицикл 1.A planetary gearbox is known, comprising a housing, a planetary mechanism including a movable and stationary epicycles, two-crown satellites and a solar wheel, a switching device made in the form of two spring-loaded cam couplings connecting the driven shaft and a movable epicycle 1.

Однако этот редуктор имеет лишь две переключаемые скорости.However, this gearbox has only two switchable speeds.

Цель изобретени  - увеличение числа переключаемых скоростей редуктора .The purpose of the invention is to increase the number of switchable gear speeds.

Это достигаетс  тем, что перек.пючающее устройство выполнено в вйде , коаксиально расположенной на ведомом валу и св занной с ним посредством пружины, двух роликовых шпонок и двух муфт свободного хода (МСХ), которые св заны с втулкой и соответственно с подвижным эпициклом и через роликовую шпонку с водилом , а ведущий вал соединен с ведомым второй роликовой шпонкой.This is achieved by the fact that the switching device is made in a weaver coaxially located on the driven shaft and connected with it by means of a spring, two roller keys and two freewheel couplings (MSH), which are connected to the sleeve and, accordingly, to the movable epicyc and roller key with carrier, and the drive shaft is connected with the driven second roller key.

ria фиг. 1 изображен планетарный реДукТор вёР й1ГШтЬнййразрез; itn фиг. 2 - сечение А-А фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б фиг. 1.ria FIG. 1 depicts a planetary reDuctor of a VE y1GSTrnYy cut; itn fig. 2 is a section A-A of FIG. one; in fig. 3 is a section BB of FIG. one.

Планетарный редуктор содержит корпус 1, ведущий 2 и ведомый 3 валы, планетарный механизм, состо щий из The planetary gearbox comprises a housing 1, a driving 2 and a driven 3 shafts, a planetary gear consisting of

0 солнечного колеса 4, неподвижного 5 и подвижного б эпициклов, водила 7 и двухвенцовых сате.плитов. 8, переключающее устройство, выполненное в виде коаксиальной втулки 9, пружины 10, 0 sun wheel 4, fixed 5 and rolling b epicycles, drove 7 and dvuhventsovyh sate.plitov. 8, a switching device made in the form of a coaxial sleeve 9, a spring 10,

5 роликовых шпонок 11 и 12 и муфт 13 и 14 свободного хода (МСХК Роли свые шпонки 11 и 12 взаимодействуют с кулачками 15 и 16 ведомого вала 3.5 roller keys 11 and 12 and freewheel 13 and 14 (MACC Roles with their keys 11 and 12 interact with the cams 15 and 16 of the driven shaft 3.

Редуктор работает следующим обра0 зом.The gearbox works as follows.

При вращении ведущего вала 2 при незначительной нагрузке на ведомом валу 3 передача вращени  на последний происходит через роликовую шпон5 ку 11, втулку § и пружину 10.When the drive shaft 2 rotates with an insignificant load on the driven shaft 3, the rotation is transmitted to the latter through a roller veneer 11, a bushing g and a spring 10.

С увеличением нагрузки на ведомог валу происходит закручивание пружины 10, вызывающее относительный поворот втулки 9 и ведомого вала 3, что при0 водит к расцеплению шпонки 11с кулачком 15, и движение на ведомый вал передаетс  с водила 7 через МСХ 13 и роликовую шпонку 12.As the load on the follower shaft increases, the spring 10 tightens, causing a relative rotation of the sleeve 9 and the driven shaft 3, which leads to the disengagement of the key 11c by the cam 15, and movement to the driven shaft is transmitted from the carrier 7 through the MAX 13 and the roller key 12.

Дальнейшее увеличение нагрузки на ведомом валу приводит к расцеплению шпонки 12 с втулкой 9 и движение на ведомый вал передаетс  от эпицикла б через МСХ 14.A further increase in the load on the driven shaft leads to the disengagement of the key 12 from the sleeve 9 and the movement to the driven shaft is transmitted from the epicycle b through MCX 14.

Таким образомг редуктор обеспечивает три передачи вращени , автоматически получаемые при изменении величины; нагрузки на ведомом валу.Thus, the gearbox provides three gears of rotation, automatically obtained by changing the value; load on the driven shaft.

Увеличение количества переключаемых скоростей ведомого вала редуктора расшир ет область применени  предлагаемого редуктора в различных приводах .An increase in the number of switchable speeds of the driven shaft of the gearbox expands the scope of the proposed gearbox in various drives.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 506708, кл. F 16 Н 3/44, 1971 (прототип).1. USSR author's certificate No. 506708, cl. F 16 N 3/44, 1971 (prototype).
SU782610777A 1978-05-04 1978-05-04 Planetary reducer SU696217A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782610777A SU696217A1 (en) 1978-05-04 1978-05-04 Planetary reducer

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782610777A SU696217A1 (en) 1978-05-04 1978-05-04 Planetary reducer

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU696217A1 true SU696217A1 (en) 1979-11-05

Family

ID=20762515

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782610777A SU696217A1 (en) 1978-05-04 1978-05-04 Planetary reducer

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU696217A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI64916B (en) DRIVNAV FOER CYKLAR ELLER LIKNANDE
EP0132023A3 (en) Change gear planetary transmission
GB2102515A (en) Planetary reversing gear
SE9000639D0 (en) A TWO-SPEED POWER TRANSMISSION FOR A POWER TOOL
US3507162A (en) Cycloplanetary gearing having a varying output speed ratio
SU696217A1 (en) Planetary reducer
JPS57204362A (en) V-belt driver stepless speed changer
JPS5563042A (en) Transmission for electric automobile
SU1237824A1 (en) Gear-box
SU692748A1 (en) Double-stage transmission of a vehicle
JPS5551150A (en) Transmission device
RU2112168C1 (en) Device for gear-changing in reversing driving shaft keeping direction of rotation of driven shaft constant
SU1375241A1 (en) Vehicle gear box
KR100256637B1 (en) Transmisson using differential gear
SU716919A1 (en) Conveyer drive
SU429204A1 (en) PLANETARY GEARBOX
SU1355811A1 (en) Screw drive
SU539791A1 (en) Inertial Pulse Torque Transformer for Vehicle
SU1594330A1 (en) Gearshift mechanism
JPH05256349A (en) Power transmission device
RU2095664C1 (en) Device for shifting gears
KR970046346A (en) 2-speed continuously variable system
RU2131071C1 (en) Gearshift for change-over of speed in reversing drive shaft at retained sense of rotation of driven shaft
SU1237826A1 (en) Transmission with flexible link
SU1728058A1 (en) Drive mechanism for vehicle power take-off shafts