SU693081A1 - Friction-type speed-varying gearing - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к машцностроению и может быть использовано в пере;1 ачах с плавным регулированием передаточного отношени .The invention relates to mechanical engineering and can be used in gears with a smooth adjustment of the gear ratio.

Известен фрикционный вариатор, содержащий ведущий и ведомый валы и соединенные с ними криволинейные фрикционные элементы, взаимодействующие между собой соответственно выпуклой и вогнутой поверхност ми , и механизм регулировани  передаточного отношени , осуществл ющий контакт элементов при помощи тела качени  1.A friction variator is known, which contains the driving and driven shafts and curvilinear friction elements connected to them, interacting with each other respectively convex and concave surfaces, and a gear ratio control mechanism that contacts the elements with rolling element 1.

Недостатком известного вариатора  вл етс  низка  надежность работы и мала  долговечность.The disadvantage of the known variator is low reliability and low durability.

Дл  повыщени  надежности вариатора и повыщени  долговечности элемент с выпуклой фрикционной поверхностью выполнен тонкостенным из эластичного материала и поджат в зоне контакта к элементу с выпуклой фрикционной поверхностью телом качени .In order to increase the reliability of the variator and increase the durability, the element with a convex friction surface is made of a thin-walled elastic material and in the contact zone is pressed against the element with a convex friction surface with a rolling body.

На чертеже дана кинематическа  схема предлагаемого фрикционного вариатора.The drawing shows the kinematic scheme of the proposed friction variator.

На ведущем валу 1, установленном в подшипниковых опорах 2 и 3 корпуса (не показан) вариатора, неподвижно закреплен элемент 4 с вогнутой фрикционной поверхностью . К фланцу 5 ведомого вала 6, установленного в подщипниковой опоре 7, прикреплен элемент 8 с выпуклой фрикционной поверхностью, выполненный в виде тонкостенной оболочки,изготовленной из эластичного материала, котора  соединена с жесткой оболочкой 9. Последн   подвижно на подшипнике 10 установлена в корпусе вариатора . Внутри элемента 8 на шарнирной опоре 11 установлен двуплечий рычаг 12 механизма регулировани  передаточного отношени , на одном плече которого подвижно установлено тело 13 качени , прижимающее элемент 8 к элементу 4. Другое плечо рычага 12 при помощи щарнира 14 соединено с шатуном 15. Шатун 15 посредством шарового щарнира 16 соединен с ходовым винтом 17 механизма регулировани  передаточного отношени , на свободном конце которого установлен маховичок 18. Ходовой винт 7 ввинчиваетс  в гайку 19, неподвижно соединенную с корпусом вариатора.On the drive shaft 1, mounted in the bearing supports 2 and 3 of the housing (not shown) of the variator, the element 4 is fixedly mounted with a concave friction surface. An element 8 with a convex friction surface, made in the form of a thin-walled shell made of an elastic material, which is connected to a rigid shell 9, is attached to the flange 5 of the driven shaft 6 installed in the support support 7. Inside the element 8, a double-arm lever 12 of the gear ratio control mechanism is installed on the hinge support 11, on one arm of which the rolling body 13 is movably mounted, which presses element 8 to element 4. The other arm of the lever 12 is connected to the connecting rod 15 by the rod 14. the hinge 16 is connected to the drive screw 17 of the gear ratio control mechanism, at the free end of which the handwheel 18 is mounted. The driving screw 7 is screwed into the nut 19 fixedly connected to the variator housing.