SU645854A1 - Устройство дл проводки полотна бумаги в ротационной печатной машине - Google Patents

Description

Дл  прот жки полотна бумаги 7 служат два транспортера 12 и 13, причем транспортер 12 проходит через разматывающий блок 1 и печатающие устройства 3 и 2, а транспортер J. 3 вслед за транспортером 12 направл етс  к фальцевальному аппарату 6 через печатающие устройства 4 и 5. В качестве транспортера 12 или 13 может быть применена бесконечна  цепь, котора  направл етс  сбоку снаружи Зоны полотна материала V на дисках или цепных колесах. Вместо цепей быть применены ленты или ремни. : Ведущие органы 14 и 15 транспортеров 12 и 13 наход тс  в непосредственном приводном соединении с главным валом 16 средства дл  перемещени транспортера этого вала. Вал 17 поЯредством передачи 18 отводитс . г|ри этом он находитс  в соединении Через передачу 19 с валами 20 и 21, Соединенными при промежуточном включении планетарных механизмов 22, 23 и валов 24, 25 с соответствующими ведущими органами 14 и 15,

Привод ведущего органа 14 показан На фиг.2, На главном валу 16 установлена коническа  шестерн  26, наход ща с  в зацеплении с конической 1 естерней 27, закрепленной на валу 17. Последний несет на своем другом йонце коническую шестерню 28, взаиМюдействующую с конической шестерней 29, закрепленной на валу 30, к которому присоедин ютс  через электромагнитные муфты сцеплени  31 и 32 аалы 20 и 21. Вал 20 входит в планетарный механизм 22 и несет там жестко закрепленное на нем солнечное Колесо 33. Второе солнечное колесо 34 жестко установлено на отводном Валу 24, Два -ёолнечных колеса 33 и 34 наход тс  между собой в зацеплени через сателлиты 35 и 36, установленные в цепном колесе 37, установленнсе с возможностыб вращени  на валу 20, Оно несет на себе торцовое зубчатое соединение, с которым входит в зацепление шестерн  38 тормозного двигател  39, прифланцованного к корпусу 40 планетарного механизма.

Тормозной:двигатель 39 служит Дп  ввода дополнительного движени  в привод транспортера 12, когда он заблокирован в выключенном состо нии и в этом положении отключает цепное колесо 37,

Выход щий из планетарной передачи 22 вал 24 на одном конце несет жестко св занную с ним коническую шестерню 41, наход щуюс  в зацеплении с конической шестерней 42. Последн   соединена С ведущим органом 14 транспортера.,

Дл  требуемого нат жени  цепи на каждом из транспортеров 12 и 13

предусмотрено нат жное приспособление соответственно 43 и 44.

Дл  прот жки полотна бумаги 7 оно подвешиваетс  в блоке размотки 1 к транспортеру 12, который несет штифт дл  захвата. Дл  прот жки устройство вращаетс  с прот жной скоротью . Одновременно главный вал 16 вращает транспортирующий орган 12, причем привод происходит через вал 18, включенную электромагнитную муфту 31, вал 20, планетарный механизм 22, вал 24 и ведущий орган 14, При этом когда тормозной двигатель 39 находитс  в нерабочем положении, транспортер 12 вращаетс  с посто нным передаточным отношением к прот жной скорости устройства. Передаточное отношение выбираетс  таким, чтобы скорость транспортера была несколько ниже прот жной скорости устройства. Однако при обкатке регистрового валика 8 посто нное отношение скорости Находитс  во взаимосв зи с обводным путем, который описывает транспортер 12 по сравнению с путем, описываемым полотном бумаги 7, и способствует тому, что образуетс  петл  полотна материала.

С помощью включени  тормозного двигател  39 посредством планетарного механизма 22 в вал 24 вводитс  дополнительное движение и повышаетс тем самым скорость транспортера 12. результате этого могут сглаживатьс  дополнительно возникающие петли полотна бумаги. Поскольку тормозной двигатель 39 выполнен с возможность регулировани  числа оборотов, обеспечиваетс  компенсаци  петлеобразовани  полотна бумаги, возникающего при дальнейшей его прот жке.

Полотно материала 7 направл етс  посредством транспортера 12 через печатающие устройства 3 и 2 до регистрового валика 9. Затем транспортер 12 отключаетс , и полотно материала 7 перевешиваетс  на захва наход щегос  в нерабочем положении транспортера 13, После этого устройство оп ть приводитс  в действие с прот жной скоростью. При этом за счет срабатывани  электромагнитной муфты сцеплени  31 отключаетс  транпортер 12 и наход щийс  в положении поко  транспортер 13 за счет включени  электромагнитной муфты сцеплени  32 приводитс  в действие главным валом 16, Благодар  вводу дополнительного движени  в привод через планетарный механизм 23 может быть повышена также скорость передвижени  транспортера 13. Последний транпортирует начальный конец полотна бумаги 7 через печатающие устройств 4 и 5 до фальцевального аппарата 6, где оно после останова печатной машины и транспортера 13 отдел етс  от этого аппарата.

В случае разрыва полотна материала 7 внутри печатной машины и необходимости повторной заправки его оттуда при его останове печатной машины каждый из транспортеров 12 и 13 может выборочно перемещатьс  возвратно-поступательно , а их захваты кратчайшим путем приближатьс  к месту разрыва полотна. Дл  этой цели соответствующий транспортер приводитс  в действие тормозным двигателем соответствующего планетарного механизма. Тормозной двигатель 39 приводит в движение транспортер 1 через планетарный механизм 22, при этом включена электромагнитна  муфта сцеплени  31. В зависимости от выбранного направлени  вращени  тормозного двигател  39 происходит поступательное или возвратное движение транспортера 12.

Claims (1)

1. патент франции 782659, кл.15с) , 26, 1935. IS гз ti f л w г л w I/ t Д If гв 30 ff sf fs g 7 is Лд W 38 36 3f